У чому різниця між прибережним круїзом і блакитним водяним вітрилом?
Дизайни, розміщення та компроміси для цих човнів можуть бути дуже різними і відображати ймовірні морські умови, з якими ці човни зіштовхнуться, очікуваний час на морі та різні переживання комфорту пасажирів. Основна різниця між цими човнами починається з форми корпусу, оскільки багато інших варіантів дизайну, як правило, диктуються формою корпусу.

Прибережні крейсери, які, як правило, плавають поблизу берега і в більш безпечних погодних умовах,
Вони, як правило, мають більш рідкісну форму корпусу, оскільки ці човни, а це означає, що вони, як правило, "поглинають" воду, коли вони виходять з хвилі. З більш плоскою формою корпусу, архітектори човнів можуть більше використовувати простір кабіни, і тому прибережні крейсери, як правило, матимуть більш просторий інтер'єр. Хелл (або зовнішня зона, з якої навідується човен) зазвичай менш захищений і, як правило, пропонує більший комфорт і легкість пересування. Безпека, захист і очікуваний час від маринадів означають, що ці човни можуть заряджати прісну воду, заряджати батареї, порожніти резервуари для сміття частіше і, отже, мають тенденцію до менших можливостей.

Блакитні водні човни, тому що вони призначені для плавання у відкритих водах (звідси і прізвисько «блакитна вода») в більш непередбачуваних погодних умовах, зазвичай мають похмурі (або сльозоподібні) форми корпусу з більш важкими кілками (зазвичай, свинцем) і більш глибокими чергами. З цими конструкціями, блакитні водні човни можуть витримати важкі моря і будуть "перерізати" хвилі, а не "спливати". Загалом, човни з блакитною водою пропонують набагато більш комфортний досвід у суворіших морях і матимуть більші резервуари для прісної води та палива, і, ймовірно, будуть оснащені генераторами та іншим обладнанням, що дозволяє цим човнам відходити на більш тривалі періоди.

Блакитні водяні човни мають розбиті корпуси, так що пучок або ширина човна звужується, чим ближче він наближається до води (і нижче), залишаючи менше місця в внутрішній кабіні, ніж однаково великий прибережний крейсер. Пішки пішки, блакитні водні човни будуть мати менше барів і матимуть більш вузькі квартали через звужуючий пучок.

Оскільки човни з блакитною водою мають плавати на більші відстані і будуть перевозити більше палива і прісної води, внутрішній простір цих човнів ще більше обмежений, щоб задовольнити ці практичні вимоги.

Відмінності в зручності, стабільності та ймовірності розшифрування зафіксовані в математичних розрахунках, які можуть забезпечити абстрактне порівняння між цими типами човнів, щоб потенційні покупці могли передбачити досвід і торгівлю, які надасть кожен тип корпусу.