З огляду на цей параграф, які дві міждержави США спочатку не були безперервними? Чи стали вони постійними?
Система була оголошена завершеною в 1992 році, але два з оригінальних інтерстатів - I-95 і I-70 - не були безперервними: обидві ці перебої були пов'язані з місцевою опозицією, яка заблокувала зусилля з побудови необхідних зв'язків для повного завершення системи. I-95 був зроблений безперервним автомагістралем в 2018 році, і, таким чином, I-70 залишається єдиним оригінальним міждержавним автомагістралем з безперервністю.

I-95 був нетривалим в Нью-Джерсі через скасування автомагістралі Сомерсет. Ця ситуація була виправлена, коли будівництво Pennsylvania Turnpike / Interstate 95 Interchange Project почалося в 2010 році і частково відкрилося 22 вересня 2018 року, що вже було достатньо, щоб заповнити розрив.

Однак I-70 залишається нетривалим в Пенсільванії через відсутність прямого перемикання з Pennsylvania Turnpike на східному кінці конкуренції поблизу Breezewood. Подорожуючи в обох напрямках, трафік I-70 повинен вийти з автомагістралі і скористатися коротким відрізком US-30 (що включає ряд дорожніх послуг), щоб повернутися до I-70. Цей обмін спочатку не був побудований через спадкове федеральне правило фінансування, оскільки було розслаблено, що обмежувало використання федеральних коштів для поліпшення доріг, що фінансуються з мит. Були запропоновані рішення для усунення розбіжностей, але їх заблокувала місцева опозиція, побоюючись втрати бізнесу.
Двома неперервними міждержавами були I-95 і I-70. I-95 був неперервним до 22 вересня 2018 року, коли було завершено будівництво Pennsylvania Turnpike / Interstate. Однак I-70 залишається неперервним.