Чому F-15EX Eagle II є ідеальним літаком, а не ідеальним літаком для проведення сучасних наступальних бойових дій?
У 2018 році ВПС США (USAF) і Boeing обговорили F-15X або Advanced F-15, запропонований одномісний варіант на основі F-15QA, щоб замінити F-15C/Ds USAF. Удосконалення включали озброєння AMBER для перевезення до 22 повітряно-повітряних ракет, інфрачервоний пошук і відстеження, передові авіації та електронне військове обладнання, радари AESA та переглянуту структуру з терміном служби 20 000 годин. Були запропоновані одномісні і двомісні варіанти, названі F-15CX і F-15EX відповідно, з однаковими можливостями. США вибрали двомісний варіант, який може літати або одним пілотом, або пілотом і WSO для складних місій і, коли-небудь, контролювати спільні бойові літаки. Однією з причин такого рішення є те, що у виробництві залишилися лише двомісні моделі F-15.

США закупили F-15EX, щоб зберегти розмір флоту, оскільки виробництво F-22 закінчилося, F-35 було відкладено, а його F-15C застаріли. Незважаючи на те, що до 2028 року F-15EX не зможе вижити від сучасних систем протиповітряної оборони, він зможе здійснювати оборону наземної та повітряної бази, застосовувати зони заборони польотів проти обмежених систем протиповітряної оборони і розміщувати боєприпаси. У липні 2020 року Міністерство оборони США замовило вісім F-15EX протягом трьох років за 1,2 мільярда доларів. У серпні 2020 року США оголосили про плани замінити F-15C у штаті Флорида та штаті Орегон на F-15EX. F-15EX здійснив перший політ 2 лютого 2021 року. Перший F-15EX був поставлений в США в березні 2021 року і був відправлений на базу ВПС Еглін у Флориді для подальших випробувань.

7 квітня 2021 року офіційна назва Eagle II була оголошена. Законопроект про оборонні асигнування FY2021 фінансував закупівлі F-15EX на суму $1,23 млрд на 12 літаків, привівши загальні замовлення до 20 літаків. До травня 2022 року США замовили 144 винищувачі F-15EX. Він запропонував скоротити свої замовлення до 80. Перші операційні F-15EX не будуть отримувати конформи. Пропонований бюджет ВПС на 2024 рік включає кошти на придбання ще 24 літаків F-15EX, що дозволить збільшити плановий флот до 104 літаків.
Очікується, що Boeing F-15EX Eagle II не виживе проти сучасних протиповітряних сил до 2028 року. Через довгий термін придбання військової техніки це не робить цей літак придатним для багатьох наступальних бойових місій протягом найближчих років.