Коли і чому було припинено виробництво плакстонового трейнера?
До 1936 року компанія відчула себе виправданим у будівництві великого нового виробничого заводу в Seamer Road, Скарборо. Це дозволило збільшити виробництво, і Plaxtons стали популярними серед багатьох незалежних операторів по всій Північній Англії. Багато з цих операторів купували свої автомобілі через незалежних дилерів, а не безпосередньо з заводу. У зв'язку з цим продажі Plaxton здійснювалися через Lancashire Motor Traders Ltd в Манчестері та Arlington Motor Co Ltd в Лондоні. Компанія стала відома як FW Plaxton & Son до 1937 року, як син засновника, також званий Фредерік Вільям приєднався до компанії у віці 18 років. Ф. В. Плекстон-молодший мав бути відомий як Ерік, щоб уникнути плутанини з батьком.

Плакстонс побудував ряд різних дизайнів автобусів протягом 1930-х років, поки не встановив своєрідний стиль будинку. Стиль, як правило, складався з дуже округлого переднього профілю в зоні вікон, з бічними вікнами, які схилилися назад на передній стороні, були прямо в центрі, і схилилися вперед на задній стороні. Корпус для шасі Bedford WTB був особливо характерним, схиляючись від дна переднього колісного арку до лінії даху, залишаючи "бульнозну" радіаторну сітку, що виступає. Задній бік також помітно погіршився. Шасі WTB був дуже популярним вибором для операторів того часу, поряд з Dodge RBF і SBF. Шасі Leyland і AEC також були популярні для більших автобусів, зокрема Leyland Tiger і AEC Regal.

На початку Другої світової війни в 1939 році виробництво автобусів припинилося, а завод перетворився на фабрику боєприпасів під контролем Міністерства виробництва літаків. Багато записів з ранніх років були втрачені, коли запальна бомба підпалила завод Seamer Road в 1943 році, завдавши великої шкоди. Оскільки завод знаходився під контролем міністерства робіт, виробництво продовжувалося на відкритому повітрі, тоді як було побудовано заміну. Деякі сусідні землі були запозичені ринковим садівником, який згодом приєднався до ради роками пізніше.
Виробництво тренажерів було припинено в 1939 році через спалах світової війни. Завод перетворювався на фабрику боєприпасів.