З цього параграфа дізнайтеся, хто побудував Панамський канал
Панамський канал - штучний 82 км (51 миль) водний шлях в Панамі, який з'єднує Атлантичний океан з Тихим океаном і розділяє Північну і Південну Америку. Канал перетинає Істмус Панами і є каналом для морської торгівлі. Один з найбільших і найскладніших інженерних проектів, коли-небудь здійснених, Панамський канал значно скорочує час для суден, що подорожують між Атлантичним і Тихим океанами, що дозволяє їм уникнути довгого, небезпечного маршруту Кейп-Хорн навколо найпівденнішого кінця Південної Америки через Дрейкський прохід або Магеллановий протоку.

Колумбія, Франція, а пізніше Сполучені Штати контролювали територію навколо каналу під час будівництва. Франція почала роботу над каналом в 1881 році, але зупинилася через відсутність довіри інвесторів через інженерні проблеми і високу смертність робітників. США взяли на себе проект 4 травня 1904 року і відкрили канал 15 серпня 1914 року. Сполучені Штати продовжували контролювати канал і навколишню зону Панамського каналу до 1977 року, коли Торрійос-Картерський договір передбачив його передачу Панамі. Після періоду спільного американсько-панамського контролю, Панамський канал був захоплений панамським урядом в 1999 році. Зараз він управляється і управляється урядовим управлінням Панамського каналу.

Канал блокує на кожному кінці підйомні судна до озера Гатун, штучного озера на висоті 26 метрів (85 футів) над рівнем моря, створеного для того, щоб зменшити кількість розкопок, необхідних для каналу, а потім знизити кораблі на іншому кінці. Оригінальні замки шириною 33,5 метра (110 футів). Третя, більш широка лінія замків була побудована в період з вересня 2007 по травень 2016 року. Розширений водний шлях почав комерційну експлуатацію 26 червня 2016 року. Нові замки дозволяють транзит великих, нових кораблів Panamax.

Річний трафік збільшився з приблизно 1000 суден у 1914 році, коли канал був відкритий, до 14 702 суден у 2008 році, на загальну суму 333,7 мільйона тонн Панамського каналу / універсальної системи вимірювання (PC / UMS). До 2012 року через канал пройшло понад 815 000 суден. У 2017 році суднам знадобилося в середньому 11,38 години, щоб пройти між двома замками каналу. Американське товариство будівельних інженерів визнало Панамський канал одним з семи чудес сучасного світу.
Франція почала роботу над Панамським каналом в 1881 році, але зупинилася через відсутність довіри інвесторів через інженерні проблеми і високу смертність робітників. США взяли на себе проект 4 травня 1904 року і відкрили канал 15 серпня 1914 року.