За що був відомий Луїджі Джура.
Джура був інспектором Корпусу мостів і доріг Королівства двох Сицилій. Giura найвідоміший за дизайн і будівництво другого підвісного мосту в Європі, першого в континентальній Європі, в 1832 році.
Луїджі Джура був італійським інженером і архітектором, який жив з 1795 по 1865 рік і був відомий проектом і будівництвом другого підвісного мосту в Європі, який був першим підвісним мостом в континентальній Європі.

Джура народився в Масчіто, невеликому містечку в географічному регіоні Вултур-Мельфі в адміністративному регіоні Базиліката на півдні Італії. Пізніше він був інавгураційним студентом Школи мостів і доріг. Після закінчення навчання в 1814 році він був прийнятий в Корпус мостів і доріг. Під час свого часу в Корпусі мостів і доріг він зміг здійснити серію дослідницьких поїздок до Британії та Франції, в рамках яких ознайомився з їх новими перспективами та промисловими розробками.

Корпус мостів і доріг завершив багато проектів, в той час як Джура була задіяна, включаючи канали для потоку води в критичних гірських районах. Однак Луїджі Гіра найбільш відомий своїми конструкціями підвісного мосту, включаючи мост Real Ferdinando sul Garigliano - перший підвісний міст в континентальній Європі - і міст Марії Крістіни на річці Калоре. Пізніше він повернувся як директор Школи мостів і доріг в 1860 році і був шуканий як громадський радник регіональних урядів в Італії.