text: Trong khi các nhà sản xuất môtô lớn trình diện các mẫu xe mới tại EICMA ở Milan, thì lập tức đã có những nhà độ xe để ý tới. Một trong số đó chính là Luca Pozzato thuộc xưởng độ Officine GP Design. Luca Pozzato đã tạo ra một ấn phẩm mới mang phong cách hoài cổ dựa trên chính mẫu xe 2017 Suzuki GSX-S750, một chiến binh đường phố.
  zero được độ từ Suzuki GSX-S750.
  Thay vì đổ cả đống tiền vào tái thiết kế bộ phận cơ khí, Lucca lại chọn cách tập trung nhiều hơn vào ngoại thất của xe. Chiếc xe đã được thợ độ tài hoa này cho trở về những thời xưa cũ khi mà chiếc Suzuki GSX đầu tiên được trình diện vào 1985.
  Cận cảnh hệ thống tay lái.
  Chiếc xe giờ đã được giải thích lại trong một kỷ nguyên mà các đường nét góc cạnh. Phần thanh tay cầm phía sau được làm bằng nhôm tổng hợp. Trong khi yên ngồi được bọc da Foglizzo, vuốt dài tới bình xăng. Bản thân bình xăng cũng được chỉnh sửa mang dáng dấp dạng xe đua, khoét hai hộc tựa gối và nắp bình xăng kép.
  Bình xăng với hai hốc lõm tì gối.
  Phía trước xe là cặp thanh tay lái được làm bằng các thành phần tổng hợp carbon mới nhất từ hãng Lightec. Cụm đồng hồ kỹ thuật số được đặt giữa hai thanh tay lái. Ngoài ra còn có bộ đèn pha halogen được đặt ở bên trong hộc cản nhỏ.
  Mặt trước và mặt sau xe.
  Cánh tay trục cũng được bọc trong thân xe mới. Cài đặt phanh sau tương tự như các xe MotoGP của Suzuki với bộ vành bánh OZ Gass Titano cỡ 17-inch, đây là loại vành nhẹ nhất cho xe đường phố, còn lốp thuộc loại Michelin Power RS. Trong khi hệ thống ống xả thuộc loại titan từ SC Project.
  Hệ thống ống xả đôi.
  Nước sơn xe được Lucca phối màu giữa màu đen và xanh da trời để gợi nhắc tới thương hiệu xe Suzuki. Đan xen với đó là dạng màu trắng nhôm. Chiếc xe được đặt biệt hiệu là Zero để tạo ra ấn tượng riêng. Đáng tiếc là xe lại chưa có bán tại các sàn trưng bày.
  Một kiểu dáng vừa hoài cổ vừa khác lạ.
  Đem tới hương vị mới cho các lái xe.
  Vân Long.
  