1: Lưu ý gì khi lái xe trong mưa lớn?
Lái xe trong mưa lớn cần giảm tốc độ và chú ý đề phòng các tình huống xấu có thể xảy ra.
Giảm tốc độ, gạt mưa chế độ nhanh nhất, giữ khoảng cách.
an toàn xa hơn.
Đánh lái và đạp phanh nhẹ nhàng để tránh trượt. Bật đèn chiếu sáng phía trước.
Chú ý những vũng nước đọng bên đường.
2: Lưu ý khi lái xe qua đường ngập nước trong vùng bão, lũ:
Chỉ cố gắng lái xe qua vùng nước ngập khi đã xác định được mực nước.
Lái xe mùa bão lũ là một việc rất nguy hiểm, khi dòng nước chảy xiết mạnh có thể làm sạt lở mặt đường, thậm chí làm biến mất cả một đoạn đường mà chúng ta không nhận biết được. Mực nước cao tạo thành một đệm nước phía dưới xe làm cho trọng lượng xe và độ bám đường giảm đi, đồng thời chiều dài thân xe bị ngập nước sẽ tạo thành một vật cản dòng chảy. Chiếc xe đóng kín cửa lúc này sẽ giống một chiếc thuyền phao, rất dễ bị dòng nước cuốn trôi.
Chính vì vậy, khi gặp đường bị ngập nước trong vùng có bão lũ, nếu có thể nên quay lại, tìm đường khác. Nếu không thể quay lại hãy tìm cách đỗ xe ở nơi vị trí cao, an toàn và BÌNH TĨNH chờ nước rút. Tuyệt đối không nên cố gắng thử lái xe đi qua.
3: Lưu ý khi lái xe đi qua vùng ngập nước:
Cố gắng giữ đều ga khi đi xe qua đường ngập nước.
Xác định độ sâu của vùng bị ngập nước (không vượt quá tâm.
bánh xe ).
Tắt tất cả các phụ tải không cần thiết: điều hòa, hệ thống giải.
trí trên xe để giảm tải cho động cơ.
Đi số thấp ( số 1 hoăc 2 ) và đi đều ga, tránh tăng ga lấy đà.
4: Xử lý thế nào khi xe đã bị ngập nước?
Xe bị cong tay biên do thủy kích.
Tuyệt đối không được khởi động lại. Nếu khởi động lại sẽ có thể làm cong tay biên, hoặc nặng hơn là gãy tay biên, vỡ lốc máy do hiện tượng Thủy kích.
Nếu có thể bạn hãy đẩy xe của bạn đến vị trí không bị ngập và gọi xe cứu hộ.
5: Những lưu ý khi gọi xe cứu hộ:
Tuyệt đối chỉ sử dụng xe cứu hộ bàn khi cần chở xe dẫn động 4 bánh.
Đối với xe AWD và xe trang bị hộp số tự động , hệ thống tự động chống trượt, hệ thống tự động cài cầu, thì chỉ nên chuyên chở bằng xe bàn. Nâng bánh phía trước đối với với xe chỉ dẫn động cầu trước và ngược lại với xe dẫn động cầu sau.
6: Cách xử lý khi đỗ xe trong khu vực bị ngập nước:
Gọi cứu hộ khi nước đã ngập quá tâm bánh xe.
Xác định điểm ngập nước cao nhất với xe (kể cả khi nước đã rút đi, cần cẩn trọng xem xét nước đã ngập đến đâu để xác định độ ảnh hưởng với xe). Nếu nước ngập chưa quá tâm bánh xe thì có thể xem xét và vận hành xe bình thường.
Nếu nước ngập quá tâm bánh xe, thậm chí ngập cả sàn xe hoặc tràn vào khoang xe, cần gọi ngay cứu hộ.
Khi chờ cứu hộ, Chủ xe nên chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, tránh các hư tổn khi bị ngập nước, đẩy xe đến vị trí khô ráo.
Tuyệt đối không được khởi động xe.
Cần nói rõ điểm ngập nước cao nhất cho nhân viên kỹ thuật của đại lý để họ có thể xác định đúng mức độ ảnh hưởng với xe và có các biện pháp kiểm tra và vệ sinh các hệ thống hợp lý.
Nên chủ động mua bảo hiểm Thủy kích/Ngập nước  để được hỗ trợ trong các trường hợp rủi ro này.
Nguyễn Anh.
