Trong tháng cuối cùng của năm 2017 vừa qua, hãng xe ôtô Suzuki tại Việt Nam có doanh số xe bán ra thị trường giảm "cực mạnh". Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 12/2017 có tới 4 mẫu xe ôtô của Suzuki lọt vào top xe bán chậm nhất. Đặc biệt doanh số của cả 4 mẫu xe này cộng lại chỉ đạt 6 chiếc.
Mẫu xe ế nhất của Suzuki tại Việt Nam trong tháng 12/2017 vừa qua là Suzuki Grand Vitara. Kể từ đầu năm đến nay, mẫu xe này luôn dậm chân tại chỗ khi chỉ bán được từ 0, 1 đến 2 xe. Trong tháng vừa qua Grand Vitara chỉ bán được 0 chiếc tại thị trường ôtô Việt, kéo dài chuỗi thất bại của dòng xe này.
Mặc dù đã ngừng sản xuất ra thị trường mẫu xe này, nhưng với việc thanh lý hàng tồn - doanh số chỉ 3 chiếc được bán ra trong tháng vừa qua cũng là một con số đáng thất vọng của ôtô Suzuki Việt Nam. Như vậy, tính tổng cộng trong năm 2017, mẫu xe này chỉ bán ra được khoảng 72 xe.
Grand Vitara được bán theo hình thức xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sở hữu động cơ 1.6L, hộp số tự động 6 cấp và có giá bán 669 triệu đồng. Nếu như trong năm 2005, Grand Vitara bán được nhiều nhất với tổng cộng 694 chiếc thì đến nay con số đó được xem là quá xa vời.
Dù được coi là mẫu xe bán chạy của Suzuki nhưng trong nửa năm 2017 vừa qua, tuy nhiên doanh số của dòng xe hatchback Swift bất ngờ "tụt dốc không phanh" khi tháng 12/2017 vừa qua không bán được chiếc nào. Với doanh số bằng 0, mẫu xe này lọt vào top xe "ế" nhất phân khúc.
Mức giảm doanh số mạnh của Swift có thể được lý giải bằng 2 nguyên nhân: Thứ nhất, phân khúc hatchback hạng B tại Việt Nam đang có quá nhiều đối thủ mạnh như Toyota Yaris, Kia Rio, Mazda 2... Ngoài ra, thế hệ Swift mới cũng sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2018 này.
Trong dịp cuối năm 2017, các phiên bản của mẫu xe hatchback Suzuki Swift được giảm khá mạnh. Theo một số đại lý chính hãng của Suzuki tại Việt Nam cho hay - mức giảm của mẫu xe này hiện đã lên đến cả trăm triệu đồng cho mỗi xe, nhằm xả kho dòn đường cho Suzuki Swift 2018 ra mắt. Tuy nhiên mẫu xe này ế vẫn hoàn... ế.
Luôn nằm ở một trong các vị trí dẫn đầu trong danh sách top xe ôtô ế nhất Việt Nam, doanh số ôtô Suzuki Ciaz chỉ đạt 1 xe bán ra thị trường trong tháng vừa qua. Và tính cả năm 2017, doanh số Suzuki Ciaz đạt 359 xe. Hiện giá bán của mẫu xe này tới tay khách hàng chỉ khoảng 513 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với các đối thủ Toyota Vios, Honda City.
Thất bại" bước đầu của Suzuki Ciaz tại Việt Nam có thể được lý giải bởi 2 lý do. Thứ nhất, hãng vẫn còn chưa tập trung đẩy mạnh việc quảng bá Ciaz ngay từ đầu, khi đa số khách hàng có cơ hội tiếp cận mẫu xe này khá ít. Bên cạnh đó việc quảng bá lại quá chậm và mỏng trong khi các đối thủ liên tục có những chiến dịch truyền thông lớn.
Ngoài ra với thương hiệu không nổi bật ở mảng xe du lịch và sự chậm chân, kèm theo sự "bành trướng" của một số đối thủ lâu năm trong phân khúc cùng tâm lý "sợ thay đổi" của các khách hàng, con đường chinh phục người tiêu dùng Việt của Suzuki Ciaz rất có thể sẽ "dậm chân tại chỗ".
Được Suzuki đánh giá là đối thủ nặng ký ở phân khúc SUV đô thị, nhưng dường như doanh số cũng như sự thu hút khách hàng của Vitara không nói lên được điều đó. Bằng chứng là trong tháng 12/2017 vừa qua mẫu xe này chỉ bán được 5 chiếc, trong khi đối thủ trực tiếp của Vitara tại Việt Nam là Ford EcoSport bán được tới 391 xe.
Hướng tới nhóm khách khàng trẻ, Vitara mới sở hữu thiết kế thể thao và năng động hơn, với thân xe tập hợp nhiều từ những đường thẳng và nét gấp khúc. Giống như những chiếc xe khác của Suzuki, Vitara có nội thất với thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả, không có chi tiết thừa thãi nào.
Phiên bản Vitara tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.6 lít công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 156 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, giá niêm yết chính hãng của Vitara thế hệ mới là 708 triệu đồng. Với mẫu xe này, Suzuki Việt Nam từng hy vọng rằng sẽ có thể bán ra được trên 100 xe mỗi tháng.
Video: Suzuki trình làng Celerio tại VMS 2017.
Nguyễn Anh.
