Theo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP), vụ tai nạn đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới tinh thần của lực lượng không quân Trung Quốc.
Trong khi đó, không quân Trung Quốc cũng đã lên tiếng xác nhận chiếc máy bay quân sự gặp nạn tại tỉnh Quý Châu ngay trong quá trình diễn tập hôm 29/1.
Máy bay gặp nạn được cho là loại máy bay tiếp nhiên liệu thế hệ mới được cải tiến từ máy bay vận tải quân sự Y-8 của không quân Trung Quốc.
Dù chi tiết về vụ tai nạn cũng như loại máy bay gặp nạn không được công bố, nhưng theo nguồn tin thân cận với không quân Trung Quốc, ít nhất 12 người đã thiệt mạng trong vụ việc trên. Máy bay gặp nạn được cho là loại máy bay tiếp nhiên liệu thế hệ mới được cải tiến từ máy bay vận tải quân sự Y-8 của không quân Trung Quốc.
Có khoảng 12 người cả nam và nữ trên chiếc máy bay gặp nạn và không ai trong số họ có thể thoát thân khi chiếc máy bay rơi. Không có ghế thoát hiểm trên chiếc máy bay xấu số, do đó phi công và các thành viên phi hành đoàn chỉ có thể dùng dù để thoát ra ngoài. Song họ cũng không có đủ thời gian để nhảy ra ngoài do chiếc máy bay rơi quá nhanh, SCMP dẫn nguồn tin giấu tên cho hay.
Cũng theo nguồn tin trên, vụ tai nạn đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới tinh thần của lực lượng không quân Trung Quốc, do nó chỉ xảy ra cách vài tuần sau khi chiến đấu cơ hoạt động trên tàu sân bay J-15 bị rơi.
Nguồn tin quân sự thứ hai cho hay, không rõ con số thương vong sau vụ rơi máy bay J-15 hồi tháng trước nhưng vụ việc đã khiến không quân Trung Quốc lo sợ về nguy cơ các vụ tai nạn trong quá trình diễn tập sẽ còn gia tăng trong thời gian tới.
Hồi năm ngoái, không quân Trung Quốc đã bắt đầu tăng cường tiến hành diễn tập đối với các chiến đấu cơ ở Quý Châu bao gồm đợt tập trận tuần tra bao vây sát Đài Loan và cuộc tập trận bắn đạn thật ở Thái Bình Dương nhằm thể hiện khả năng đột nhập chuỗi đảo thứ nhất.
Chúng tôi thừa nhận rằng Trung Quốc đã để lộ điểm yếu chết người giữa quá trình đào tạo sẵn sàng chiến đấu cho lực lượng không quân và sự phát triển thiếu hoàn hảo của các máy bay. Cả máy bay Y-8 và J-15 đều có vấn đề từ kỹ thuật cho tới thiết kế và cải tiến. Song thay vì tiến hành thêm các chuyến bay thử nghiệm, các phi công lại buộc phải trực tiếp lái chiến đấu cơ ngay cả khi chúng không hoàn thiện bởi đây là nhiệm vụ mang tính chính trị để xây dựng cái gọi là lực lượng sẵn sàng chiến đấu, nguồn tin quân sự thứ hai chia sẻ.
Còn nguồn tin thứ nhất cho rằng, các phi công Trung Quốc được dạy phải cứu máy bay trước khi cứu bản thân.
Kiểu đào tạo hiện nay sẽ giúp quá trình phát triển máy bay quân sự của Trung Quốc diễn ra nhanh hơn nhưng giá của nó là gì? Cuộc sống mới là thứ đáng quý, nguồn tin nói.
Điều này dẫn tới nguy cơ con số thương vong sẽ còn gia tăng trong tương lai do quân đội Trung Quốc đang chịu sức ép lớn từ Quân ủy trung ương liên quan tới việc tăng cường tổ chức các cuộc tập trận bắn đạn thật và dưới mọi điều kiện thời tiết.
Minh Thu (lược dịch).
