Cầu vượt trước sân bay Tân Sơn Nhất mới chỉ giải quyết đường chiều xe vào sân bay, chiều xe ra vẫn thường ùn tắc. Ảnh: MINH QUÂN.
Dự báo vào những ngày giáp Tết Mậu Tuất 2018 sắp tới, khi lượng người về quê thông qua sân bay tăng cao thì tình trạng ùn tắc giao thông sẽ còn nghiêm trọng hơn, khiến nhiều hành khách lo ngại nguy cơ trễ giờ bay.
Ngày thường cũng tắc...
Trong năm 2017, TPHCM đã đưa vào khai thác nhiều dự án giúp giảm kẹt xe cho khu vực sân bay TSN như: Cầu vượt Trường Sơn (hướng vào ga quốc tế và ga trong nước), hai nhánh cầu Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (thuộc dự án cầu vượt Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn) và cầu vượt ngã 6 Gò Vấp. Tuy nhiên, việc xây cầu vượt chỉ giải quyết được một số nhu cầu đi lại mang tính cục bộ, chứ chưa khắc phục được tình trạng ùn tắc mang tính tổng thể của cả khu vực sân bay.
Không chỉ đường Trường Sơn mà các trục đường giao thông chính dẫn vào sân bay (đường Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Văn Trỗi, Phạm Văn Đồng) cũng kẹt cứng. Đường Phạm Văn Đồng mở ra giúp xe cộ lưu thông từ khu vực sân bay TSN đến các quận, huyện phía đông TPHCM và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương dễ dàng hơn.
Tuy nhiên, các luồng hàng hóa, xe cộ từ các khu vực lân cận như: Tân Bình, Phú Nhuận cũng quá giang qua khu vực sân bay để ra đường Phạm Văn Đồng, đi về các địa phương trên. Ngoài ra, dòng người từ quận Gò Vấp đi về các quận trung tâm, khi qua khu vực này cũng gây kẹt xe. Hiện nay, giờ cao điểm tại các giao lộ Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị và Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định luôn kẹt cứng xe cộ.
Đáng lo ngại nhất là khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả (quận Tân Bình) khi đây là cửa ngõ chính để các phương tiện từ sân bay TSN thoát ra để về trung tâm và cửa ngõ Tây Bắc (quốc lộ 1A, quận 12, Hóc Môn và Củ Chi). Tuy nhiên, giờ cao điểm chiều, vòng xoay Lăng Cha Cả thường xảy ra ùn tắc, các phương tiện rất khổ sở để vượt qua cửa ải này.
Nếu không may khu vực này xảy ra sự cố giao thông thì dẫn đến kẹt xe dây chuyền trên hàng loạt trục đường dẫn vào sân bay. Thực tế, mới đây chỉ một vụ va chạm nhỏ giữa xe buýt và một xe ôtô trên đường Hoàng Văn Thụ, nhưng dẫn đến kẹt xe ở các tuyến vào sân bay TSN gần 5 giờ đồng hồ.
Ngày giáp Tết, lo ngại tắc đường, trễ chuyến bay.
Ông Trần Doãn Mậu - GĐ Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết, dịp Tết 2018 dự báo sản lượng hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng 20% so với Tết 2017. Trong khoảng thời gian hơn một tháng cao điểm tết (từ 14 tháng chạp - 17 tháng giêng), ngành hàng không bố trí khoảng 22.000 chuyến bay với khoảng 4,1 triệu ghế.
Để việc ra vào sân bay TSN thuận tiện, ông Mậu kiến nghị UBND TP sớm kiến nghị Bộ Quốc phòng triển khai các đường dân sinh nối từ đường Phan Thúc Duyện qua đường Trường Chinh và Cộng Hòa nhằm giảm ùn tắc cho đường Cộng Hòa. Đồng thời, UBND TP chỉ đạo công an quận Tân Bình tăng cường phối hợp với các đơn vị sân bay TSN để xử lý các hành vi vi phạm an ninh trật tự như bán hàng rong, xe dù bắt khách dọc đường.
Cũng theo ông Mậu, từ tháng 8.2017, TP đã thành lập tổ phản ứng nhanh khu vực sân bay TSN. Theo đó, thay vì mất thời gian lập biên bản, lực lượng phản ứng nhanh sẽ chụp ảnh ghi nhận rồi nhanh chóng giải tỏa hiện trường các vụ va quẹt, tai nạn giao thông, không để ùn tắc kéo dài quá 5 phút.
Theo trung tá Huỳnh Trung Phong - Trưởng Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an TPHCM, nhằm giải quyết ùn tắc ở cửa ngõ sân bay TSN, đơn vị đã xây dựng cơ chế phối hợp bên trong và ngoài sân bay. Từ đó, CSGT sẽ nắm được lưu lượng các chuyến bay đi và đến của sân bay TSN để dự báo lượng phương tiện ra vào sân bay và có sự điều phối. Ngoài ra, công an TP đang kiến nghị hướng giảm áp lực lượng phương tiện ra vào sân bay.
Khuyến cáo hành khách đến sân bay trước 2- 3 giờ.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, trong dịp tết, tần suất bay tăng và số lượng hành khách đi máy bay sẽ rất đông, cùng với tình hình giao thông bên ngoài sân bay dự báo sẽ rất căng thẳng nên hành khách cần chủ động tính toán thời gian để đến khu vực làm thủ tục hàng không của sân bay hai giờ trước giờ khởi hành đối với các chuyến bay quốc nội và ba giờ trước giờ khởi hành đối với các chuyến bay quốc tế, hạn chế tối đa người đưa đón.
MINH QUÂN.
