Mercedes-Benz Malaysia vừa giới thiệu E63 S, biến thể mạnh mẽ nhất của dòng W213 E-Class. Giá bán E63 S bắt đầu từ 237.000 USD, và 258.000 USD đối với phiên bản E63 S Edition 1.
So với bản tiêu chuẩn, kiểu dáng Mercedes-Benz E63 S thể thao và khí động học hơn. Lưới tản nhiệt và các hốc gió được thiết kế để đáp ứng không khí nhiều hơn cho động cơ và hệ thống phanh. Lưới tản nhiệt dạng thanh ngang truyền thống của AMG cũng được sử dụng. Phần dưới cản trước chế tác từ vật liệu sợi carbon.
Hai hốc bánh trước mở rộng chiều ngang, tăng chiều rộng của xe thêm 17 mm để tạo không gian cho bộ lốp xe lớn hơn. Nắp capo cũng được làm mới. Theo công bố từ phía hãng, E63 S trang bị tiêu chuẩn mâm 20 inch màu xám titan và bộ kẹp phanh AMG màu đỏ. Trong khi đó, bản Edition 1 dùng mâm màu sơn đen mờ.
Mercedes-Benz E63 S trang bị hệ thống treo thể thao AMG với 3 chế độ hoạt động, hệ thống này được phát triển dựa trên công nghệ Air Body Control của Mercedes-Benz. Bộ liên kết 4 điểm ở trục trước làm bằng nhôm, và trục sau phát triển mới hoàn toàn để tăng khả năng xử lý của xe.
Hệ thống AMG Dynamic Select cung cấp 4 chế độ lái cơ bản, bao gồm Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Riêng E63 S có thêm chế độ lái Race. Mặc định phân bổ sức mạnh trên cầu trước và cầu sau lần lượt là 33% và 67%, tùy theo các chế độ lái mà hệ thống phân bổ lại tỷ lệ. Nhưng khi chọn chế độ lái Race, toàn bộ sức mạnh động cơ sẽ truyền tới cầu sau.
Dưới nắp capo là khối động cơ V8 4.0L, cho công suất 604 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Kết hợp với hộp số tự động AMG Speedshift MCT 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AMG Performance 4Matic+ cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.
Nội thất sử dụng nhiều vật liệu cao cấp, điển hình như da Nappa trên bảng taplo, thảm sàn và vô-lăng, vật liệu carbon trên bảng điều khiển và cửa xe. Đường chỉ vàng được sử dụng làm điểm nhấn ở nhiều chi tiết. Vô-lăng AMG Performance thay cho loại thông thường.
Phúc Cường.
