Chỉ có 500 chiếc xe KTM RC 390 R được chế tạo, và hãng xe cho biết RC 390 R đã sẵn sàng cho cuộc đua Super Sport 300. Trên thực tế, cuộc đua này chính là nguồn cảm hứng để vẽ nên RC 390 R.
KTM RC 390 R được thiết kế dành cho cuộc đua Supersport 300.
KTM trang bị cho RC 390 R một loạt những nâng cấp dành cho đường đua. Đầu tiên là hệ thống treo với phuộc ngược phía trước WP có thể điều chỉnh hoàn toàn, và monoshock hậu cung cấp nhiều cấp độ điều chỉnh cho phù hợp với người lái và đường đua.
Có một "áo" mới cùng bộ tay lái cho phép tạo nên một tư thế tay lái đua xa hơn và có thể điều chỉnh cho phù hợp với người lái bất kể kích thước.
KTM RC 390 R được thiết kế cho sức mạnh và tiết kiệm trọng lượng. Các đòn bẩy bằng CNC và có thể gập lại để tăng độ phản hồi tới ngón tay và được thiết kế để trượt lên trong trường hợp bị tràn.
KTM RC 390 R được thiết kế cho nhiều sức mạnh và tiết kiệm trọng lượng.
Động cơ sử dụng một ống hút ngắn hơn để tăng hiệu quả tổng thể khi đua. Ngoài ra còn tạo nên một dải diện rộng hơn.
Có thể đặt mua KTM RC 390 R qua các đại lý KTM chính thức tại châu Âu và các thị trường nước ngoài, mức giá là 8.500 Euro (khoảng 240 triệu đồng) đã bao gồm thuế.
Bộ kit đua xe SSP300 là sự tổng hợp của tất cả những gì cần thiết cho một cuộc đua. Bao gồm hệ thống xả toàn bộ từ nhôm Akrapovic SSP300 EVO02 với ECU đua, ly hợp trượt STM, sang số nhanh, dây khai thác, bánh xe dự phòng, nhiều lựa chọn gearing, hệ thống làm mát được tăng cường và một bộ kit thân xe đầy đủ từ những vật liệu khỏe, nhẹ cân với những bộ phận chi tiết khác.
Bộ SSP300 kit có hơn 230 bộ phận riêng biệt.
Bộ kit sản xuất giới hạn chỉ 50 bộ/năm, khách hàng có thể đặt hàng trực tiếp qua KTM Customer Racing. KTM đã tạo nên bộ kit này dành riêng cho mẫu R mới, không tương thích với những mẫu xe KTM RC 390 CUP hay bất kỳ đặc điểm kỹ thuật RC nào trước 2017.
Giá cho bộ kit là 11.000 Euro đã VAT (310 triệu đồng), tương đương với giá của 3 chiếc KTM RC 390 tiêu chuẩn tại Ấn Độ./.
CTV Hoàng Thanh/VOV.VN.
