Bajaj Avenger 180 sẽ chia sẻ động cơ bốn thì 180cc với Pulsar 180. Với hệ thống truyền động này, Avenger 180 mới sẽ trở nên mạnh mẽ hơn so với phiên bản mới ra mắt Suzuki Intruder 150.
Mẫu xe mới này sẽ có giá thấp hơn chiếc Suzuki Intruder 150, nhờ đó mang lại một lợi thế cạnh tranh cho xe.
Bajaj Avenger 180 sẽ chia sẻ động cơ bốn thì 180 cc với Pulsar 180.
Chúng ta hy vọng chiếc Avenger 180 sẽ được bán ra trong tuần đầu tiên của tháng hai, trước thềm Triển lãm Delhi Auto Expo 2018. Công ty có thể bắt đầu cung cấp xe máy này từ tháng 3 năm 2018.
Bajaj hiện đang bán Avenger 150 với giá 80.435 Rupee (28,4 triệu đồng), mô hình 180 cc được kỳ vọng sẽ có giá khoảng 85.000 Rupee (30 triệu đồng). Với mức giá này, Avenger 180 mới sẽ rẻ hơn khoảng 13.000 Rupee (4,6 triệu đồng) so với chiếc Suzuki Intruder 150 với giá 98.340 Rupee (34,8 triệu đồng).
Xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với mô hình Suzuki Intruder 150.
Bajaj Avenger 180 mới dự kiến sẽ chia sẻ thiết kế từ Avenger 150 và 220, nhưng xe sẽ đi kèm với các yếu tố thêm chrome và đồ họa mới. Chiếc cruiser này sẽ có bảng điều khiển thiết bị mới, tay lái cao cấp mới với thiết kế mới, thùng nhiên liệu mới đ và ống xả và ghế sửa đổi một chút với đệm tốt hơn.
Xe được dự kiến sẽ được cung cấp trong hai phiên bản - Street và Cruiser. Các mô hình Cruiser có thể trang trí toàn bộ màu đen - động cơ, ống xả và hợp kim bánh xe.
Avenger 180 mới sẽ tương đương kích thước với Avenger 220. Kích thước chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 2.177 x 806 x 1.141 mm. Chiếc xe máy có chiều dài cơ sở 1.490 mm, đảm bảo chỗ ngồi dài hơn cho cả người điều khiển và hành khách.
Bajaj Avenger 180 mới sẽ mượn động cơ từ Pulsar 180. Xe sẽ được trang bị động cơ 4 thì 178,2 cc với công nghệ làm mát không khí và dầu. Động cơ này có khả năng sản xuất 17 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, làm cho xe mạnh hơn đáng kể so với Avenger 150. Avenger 150 cung cấp công suất 14,3 mã lực và mô-men xoắn 12.5 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền tới bánh sau bằng hộp số tay 5 cấp.
Các nhiệm vụ giảm xóc trên Avenger 180 sẽ được thực hiện bằng phuộc lồng ở phía trước và bộ giảm xóc kép ở phía sau. Tương tự, hệ thống phanh cũng sẽ được chia sẻ với mô hình hiện tại. Nó sẽ được trang bị một đĩa trước 240 mm và phanh trống 130 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ có như một tùy chọn.
Bạch Dương.
