Với mức giá này, Celerio sẽ tăng khả năng cạnh tranh hơn so với Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Cụ thể, Suzuki Celerio bản số sàn chỉ cao hơn 4 triệu đồng so với Kia Morning bản MT 1.0 (giá 295 triệu đồng), và thấp hơn 16 triệu đồng so với đối thủ Hyundai Grand i10 (bản 1.0 Base MT giá 315 triệu đồng).
Ở phiên bản sử dụng hộp số tự động, giá của Celerio rẻ hơn nhiều so với bản cao cấp AT 1.25L của Kia Morning (giá 394 triệu đồng), khách hàng có thể bỏ túi 54 triệu đồng.
Celerio sở hữu kích thước nhỏ gọn với thiết kế ngoại thất khá đơn giản, hiện đại và đúng chuẩn của một mẫu xe đô thị. Phần dầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ crom sáng nối liền hai cụm đèn pha.
Khoang nội thất của Suzuki Celerio lại bị đánh giá là thua kém so với các đối thủ cùng phân khúc.
So với xe ở Việt Nam, Suzuki Celerio phiên bản mới nhất có điểm khác biệt ở lưới tản nhiệt trên đầu xe. Suzuki Celerio ở Ấn Độ được trang bị lưới tản nhiệt trên và dưới dạng tổ ong. Trong khi đó, xe ở Việt Nam đi kèm lưới tản nhiệt dạng thanh ngang.
Suzuki Celerio 2017 sẽ được Suzuki Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về nước từ Thái Lan. Sau khi về nước, hãng kỳ vọng sẽ trở thành "át chủ bài", tạo kỳ tích về doanh số bán hàng sau sự thất bại của đàn anh Suzuki Ciaz.
Minh Thư (T/h).
