Mazda MX-5: Mẫu xe thể thao bán chạy nhất mọi thời đại. Dù mẫu xe thế hệ trước chưa được biết đến như là biểu tượng phong cách,...
... nhưng mẫu xe thế hệ thứ 4 hiện tại chuyển tải tinh thần thể thao của xe một cách lôi cuốn và đầy thẩm mỹ.
Jaguar F-PACE: Lần đầu tiên một chiếc SUV lọt top những chiếc xe đẹp nhất.
Thiết kế trưởng Sir Ian Callum của Jaguar đã biến hóa một cách chuyên nghiệp vóc dáng khỏe mạnh của thương hiệu vào trong hình dạng SUV.
Alfa Romeo Giulia: Trong một thế giới đầy những thiết kế xe ẩn danh, Alfa Romeo từ chối hòa lẫn vào đám đông, thể hiện một cách chắc chắn qua mẫu sedan Giulia mới.
Vẻ ngoài đáng nhớ bắt đầu với lưới tản nhiệt tam giác đặc trưng và đuôi xe mang đường cong quyến rũ, 4 ống xả và bộ khuếch tán cỡ lớn.
Lexus LC 500: Những năm vừa qua, lưới tản nhiệt con quay của Lexus đã phân cực cộng đồng ô tô rất nhiều, nhưng mẫu coupe LC 500 mới của hãng thì ai cũng phải công nhận là tuyệt đẹp.
Đầu tiên là lưới tản nhiệt thành công nhất từ trước tới nay của Lexus, thêm vào đó là dáng hình trau chuốt và những góc cạnh chạm khắc bắt mắt.
Ferarri LaFerrari Aperta: Nhiều người vẫn luôn thần tượng Ferrari đơn giản bởi chính Ferarri. Dù trong suốt 15 năm qua cũng đã có lần hãng xe gặp phải sự thiếu hụt, tuy nhiên mẫu LaFerrari Aperta hàng đầu của họ không nằm trong số đó.
Mẫu xe là sự pha trộn đậm nét của những yếu tố cổ điển từ những siêu xe cổ của Maranello. Kiểu dáng bóng bẩy làm gợi nhớ tới những con tàu vũ trụ.
Lamborghini Huracan: Có ý kiến cho rằng thiết kế của Huracan - mẫu xe entrylevel của Lamborghini - quá đơn giản. Nhưng ngược lại, thiết kế của xe tiết chế một cách thú vị so với mặt bằng chung của Lamborghini.
Huracan bóng bẩy và hợp thời, đồng thời là sự tương phản với vẻ ngoài như máy bay chiến đấu của Aventador.
Aston Martin DB11: Mẫu xe đầu tiên mà nhà thiết kế Marek Reichman của Aston có cơ hội được thể hiện hết sức với một mẫu xe sản xuất. DB11 là cách diễn giải hiện đại và đầy sức hút về những gì Aston muốn thể hiện.
Đồng thời thoát ly khỏi ngôn ngữ thiết kế của Sir Ian Callum trên mẫu DB7 - điều đã dẫn dắt hãng xe hơn 2 thập kỷ.
Pagani Huayra: Đây là mẫu xe mới thứ 2 được tạo ra từ xưởng xe Ý của Horacio Pagani và là người kế nhiệm của mẫu xe nổi tiếng Zonda.
Horacio Pagani được gọi là Steve Jobs của giới ô tô. Không một chi tiết nào dù là nhỏ nhất bị bỏ qua. Tất cả mọi thứ từ thiết kế động lực học chủ động của xe tới âm thanh ding của cần số đều được chế tác cẩn thận và cân đo đong đếm kỹ càng.
Kết quả là một siêu xe hypercar với thân xe tên lửa và nội thất steampunk hoàn toàn nguyên bản.
Ford GT: Mẫu siêu xe tối thượng của nước Mỹ, ngày nay hiếm gặp mẫu xe nào trên đường thỏa mãn phần nhìn được như Ford GT.
Về mặt thẩm mỹ, đó là một sự cân bằng kỳ diệu giữa tính khí động học và vẻ đẹp bắt mắt.
Thiết kế trưởng Moray Callum của Ford (em trai Sir Ian) đã tìm được cách để đưa những chức năng động lực vào trong thiết kế đặc trưng của xe.
Jaguar F-Type: Sir Ian Callum từng nói thiết kế của 1 chiếc Jaguar phải thể hiện được cái đẹp, sự đơn giản và một cảm giác sức mạnh trực quan.
Với mẫu F-Type, Sir Ian đã đem lại tất cả những yếu tố đó và hơn thế nữa.
Đã 3 năm kể từ khi ra mắt nhưng F-Type vẫn là chiếc xe cân bằng và đẹp nhất thế giới. Đó là lý do F-Type của Sir Ian đã đánh bại thử thách tinh thần từ chiếc Ford GT tuyệt đẹp của người em trai Moray.
CTV Hoàng Thanh/VOV.VN.
