Yamaha FZ-S Fi.
Yamaha FZ16 thực sự thay đổi cuộc chơi khi xe xuất hiện vào năm 2008. Mẫu xe này đã cho thấy tiềm năng thực sự của phân khúc 150cc, một thị phần mà vốn chiếm tỷ lệ nhỏ đã được kích hoạt rộng mở hơn từ mẫu xe Hero Honda CBZ. Xe mang một động cơ mạnh mẽ, các tín năng đem lại khả năng xử lý siêu việt và quan trọng nhất là phong cách được tái thiết kế lại vô cùng đẳng cấp.
Nhưng tham vọng của Yamaha chưa dừng lại ở đó, vào năm 2014, hãng xe hai bánh này đã tung ra bản FZ-S Fi v2.0, được xây dựng dựa trên thế mạnh của mẫu xe gốc và có một động cơ được cải tiến lớn với hệ thống phun xăng trực tiếp và dung tích 149cc. Mặc dù so với thế hệ tiền nhiệm, công suất đầu ra của FZ-S Fi nhỏ hơn một chút với các chỉ số 13,2 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 6000 vòng/phút nhưng lại có khả năng cơ động hơn nhờ trọng lượng xe giảm xuống còn 132 kg.
Tại Ấn Độ, Yamaha FZ-S Fi hiện có giá bán 82.789 Rs (khoảng 29,3 triệu VNĐ), mức giá này rẻ hơn 1/3 so với FZ-Fi V2.0 được bán ở Việt Nam.
Bajaj Avenger 220.
Bajaj Avenger được biến đến là gia đình xe hành trình sản xuất nội địa tại Ấn Độ bắt đầu xuất hiện vào năm 2005. Dòng xe này qua thời gian đã hiện diện cả ở dải phân khối 150cc và 220cc. Trong đó, Avenger 220 mang động cơ DTS-I, dung tích 220cc, đơn xi-lanh, làm mát bằng dầu và không khí từ Pulsar 220, phù hợp hơn với một chiếc xế hành trình.
Mặc dù công suất và mô-men xoắn đã giảm xuống một chút so với Pulsar nhưng mô-men xoắn đã được mở rộng hơn cho phép xe trở nên mạnh mẽ ngay cả ở dải vòng quay thấp tới trung bình. Xe có hai phiên bản là Street với vành bánh hợp kim và tay lái phẳng hơn, và phiên bản Cruise là phiên bản vành đúc, tay lái cao hơn và thậm chí có một kính chắn gió cao làm tiêu chuẩn. Sức mạnh đầu ra của động cơ đạt 19,03 mã lực tại 8400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 17,5 Nm tại 7000 vòng/phút.
Ở Ấn Độ, mẫu xe này có giá bán chỉ 87.331 Rs (khoảng 30,9 triệu VNĐ). Avenger 220 đã được nhập về Việt Nam nhưng có giá lên tới hơn 60 triệu VNĐ.
TVS Apache RTR 200 4V.
TVS Apache luôn có vị trí được quan tâm trong thị trường xe hai bánh ở Ấn Độ, và là một dòng xe duy nhất được phát triển thử nghiệm trên các đường đua ở Chennai và Coimbatore. Apache RTR 200 4V là một ấn phẩm được phát triển theo cách tiếp cận và đẳng cấp mới hoàn toàn. Chiếc xe được cung cấp sức mạnh từ bộ động cơ đơn xi-lanh, dung tích 197,75cc, làm mát bằng dầu và không khí với 4 đầu valve.
Hệ thống treo xe gồm bộ giảm sóc đơn KYB phía sau, các lốp Pirell cũng như trang bị hệ thống chống bó cứng phanh kép ABS tiêu chuẩn (đây cũng là trang bị lần đầu xuất hiện trong phân khúc này). Có cả các phiên bản chế hòa khí và phun xăng trực tiếp. Động cơ xe hoạt động mạnh mẽ có công suất 20,5 mã lực và khả năng xử lý sắc lẹm như lưỡi dao cạo, RTR 200 là một mẫu mô tô thực sự ấn tượng và từng giảnh giải xe năm 2017 của trang Autocar India bình chọn.
Tại Ấn Độ, TVS Apache RTR 200 có giá bán 97.615 Rs (khoảng 34,6 triệu VNĐ).
Bajaj Pulsar 200NS.
Đây là mẫu xe thứ hai Bajaj có trong danh sách này. Pulsar 200NS đã trở lại để nâng cấp đạt tiêu chuẩn khí thải BSIV, sở hữu động cơ đơn xi-lanh, có dung tích 199.5cc, làm mát bằng chất lỏng từ KTM 200 Duke. Tuy nhiên, không giống KTM, động cơ của Pulsar được bơm nhiên liệu bằng một bộ chế hòa khí kết hợp với công nghệ của Bajaj đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn dù sức mạnh được giảm một chút. Động cơ có thì ngắn của Pulsar cũng giúp quay nhanh hơn, tăng tốc nhanh hơn. Sức mạnh đầu ra mà Pulsar 200NS đạt được là 23,5 mã lực tại 9500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 18,3 Nm tại 8000 vòng/phút.
Ở Ấn Độ, Bajaj Pulsar 200NS có giá bán chỉ 96.453 Rs (khoảng 34,2 triệu VNĐ). Năm 2016, Pulsar 200NS từng nhập về Việt Nam với giá trên 70 triệu VNĐ.
Suzuki Gixxer/SF.
Sẽ là thiếu sót nếu trong danh sách này không có Suzuki Gixxer/SF. Mẫu xe từng bị gán ghép như một nhân bản của mẫu xe đối thủ Yamaha FZ16. Dù không phải là mẫu xe mạnh nhất trong danh sách này nhưng Gixxer đem lại khả năng lái thú vị cùng gói thiết bị giúp xe xử lý tuyệt với. Với vị trí và thiết kế yên ngồi thoải mái, trọng lượng nhẹ 135 kg, xe có khả năng cơ động cực tốt khi động cơ cho công suất đầu ra đạt 14,8 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6000 vòng/phút.
Tại Ấn Độ, Suzuki Gixxer/SF có giá bán 80.528 Rs (khoảng 28,5 triệu VNĐ). Ở Việt Nam mẫu xe tay côn này có giá trên 60 triệu VNĐ.
Văn Biên.
