Theo hồ sơ thiết kế, cây cầu trên thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) được Bộ GTVT phê duyệt ngày 29/10/2010. Dự án có tổng mức đầu tư là gần 11.850 tỷ đồng. Điểm đầu dự án được đặt tại nút giao Tân Vũ (lý trình Km100+891, thuộc đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), nằm trên địa bàn phường Tràng Cát, quận Hải An và điểm cuối dự án đặt tại vị trí tiếp giáp cổng Cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.
Dự án gồm phần đường và cầu, trong đó phần cầu có giá trị xây lắp lớn nhất với thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cây cầu có tổng chiều dài toàn cầu 5,44 km, bề rộng mặt cầu 16m với 4 làn xe chạy ở giai đoạn đầu.
Dự án khi hoàn thành sẽ kết nối Cảng Lạch Huyện, khu công nghiệp Đình Vũ với các khu vực đang phát triển tại phía Đông TP Hải Phòng; đồng thời kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu phát triển của toàn vùng.
Không chỉ phục vụ phát triển Cảng Lạch Huyện và khu công nghiệp tại Cát Hải, dự án khi hoàn thành còn mở ra cơ hội to lớn để phát triển du lịch tại Cát Bà.
Cùng ngắm những hình ảnh về cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á:
Cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. (ảnh Trần Quốc Hiệp).
Cầu được thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng. (ảnh Trần Quốc Hiệp).
Công nhân gấp rút thi công để hoàn thành đúng tiến độ. (ảnh Trần Quốc Hiệp).
Cầu chính đạt kỷ lục về khẩu độ thông thuyền tại Việt Nam với chiều dài 100m. (ảnh Trần Quốc Hiệp).
Cây cầu rực rỡ về đêm. (Ảnh Trần Quốc Hiệp).
Khi cây cầu hoàn thành, bến phà này có thể sẽ không còn hoạt động. (ảnh Trần Quốc Hiệp).
Với chiều dài hơn 5km, Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện trở thành cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. (ảnh: Lê Việt Dũng).
Cây cầu đang dần được hoàn thiện. (ảnh Lê Việt Dũng).
Hải Sâm/ Tiêu đề do Pháp luật Plus đặt lại - Theo Dân Trí.
