Tuyến đường đầu tư gần 200 tỷ đồng nhưng Sở TN &MT; Hà Nội chủ trì đề nghị UBND TP cho phép xây dựng các kiốt bán thực phẩm bám đường.
Như Tiền Phong phản ánh, tháng 4/2017, Sở TNMT Hà Nội được UBND TP Hà Nội giao chủ trì kiểm tra kế hoạch sử dụng đất tại một số vị trí xây dựng hệ thống cửa hàng, kiốt kinh doanh thực phẩm sạch theo đề nghị của UBND quận Nam Từ Liêm.
Với khu đất hơn 1.000 m2 cạnh đường Nguyễn Hoàng, thuộc Tổ dân phố số 6, phường Mỹ Đình 2, sau khi kiểm tra, Sở này xác nhận: Theo quy hoạch xây dựng phân khu đô thị H-2, thuộc ô quy hoạch K1-6 có chức năng làng xóm hiện có. Về quy hoạch sử dụng đất, khu đất này được quy hoạch là đất ở đô thị.
Điều đó có nghĩa là diện tích đất này không được quy hoạch làm đất sản xuất kinh doanh, thương mại dịch vụ.
Trong khi đó, trao đổi với phóng viên Tiền Phong, đại diện UBND phường Mỹ Đình 2 khẳng định: Diện tích này hiện là đất nông nghiệp, đã có thời kỳ được quy hoạch làm vườn hoa, công viên.
Tuy nhiên, trong văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội, ông Nguyễn Trọng Đông  GĐ Sở TN&MT; vẫn ký, đề nghị thành phố xem xét chấp thuận chủ trương để khu đất này thành các cửa hàng, kiốt bán thực phẩm sạch.
Đáng nói hơn, ngoài khu đất trên đường Nguyễn Hoàng, Sở TN&MT; Hà Nội cũng chủ trì kiểm tra 10 điểm khác thuộc quận Nam Từ Liêm được đề nghị làm cửa hàng kinh doanh thực phẩm sạch, tổng cộng 11 điểm.
Qua kiểm tra, Sở này phát hiện có 5/11 điểm phù hợp với quy hoạch. Tuy nhiên, tại văn bản báo cáo lãnh đạo UBND TP, lãnh đạo Sở này vẫn đề nghị UBND thành phố chấp thuận về chủ trương đối với đề nghị của UBND quận Nam Từ Liêm (quận này đề nghị toàn bộ 11 điểm xây dựng kiốt kinh doanh thực phẩm sạch).
Sở TN &MT; Hà Nội tham mưu cho lãnh đạo UBND TP hợp thức hóa ki ốt bám đường Nguyễn Hoàng mới mở với chi phí gần 200 tỷ đồng.
Ông Phạm Sỹ Liêm, Ủy viên Ban Chấp hành Tổng hội Xây dựng, nguyên thứ trưởng Bộ Xây dựng cho hay, việc quy hoạch sử dụng đất nông nghiệp, đất công bám mặt đường mới xây dựng như Nguyễn Hoàng, thể hiện tầm nhìn ngắn hạn vì không đảm bảo mỹ quan và trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông. Ông Liêm cho rằng, đường đô thị hiện đại tại các nước phát triển hướng tới việc tạo các tòa nhà chung cư quy mô, các công viên, siêu thị lớn chứ không phải là cách tạo ra các cửa hàng nhỏ lẻ, hướng thẳng, xung đột với đường giao thông.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Trọng Đông, GĐ Sở TNMT Hà Nội cho hay, ông Bùi Duy Cường, Phó Giám đốc Sở này trực tiếp xử lý các nội dung nêu trên.
Trả lời về các bất cập xảy ra khi quy hoạch các kiốt bám đường mới mở, đầu tư với kinh phí lớn như trên, ông Cường lại cho rằng: Liên ngành chỉ đồng ý về chủ trương, yếu tố giao thông đô thị sẽ xem xét cụ thể ở bước thực hiện dự án. Nếu yếu tố giao thông, đô thị không đạt sẽ thay đổi chủ trương.
Sỹ Lực.
