Tiếp nối thành công 2016, năm nay Honda tiếp tục mang hành trình đến với những người yêu phân khối lớn các nước từ 26/10 đến 29/10.
Honda Asian Journey là hành trình dài qua nhiều dạng địa hình, bởi vậy ban tổ chức đã dành riêng một ngày đào tạo toàn bộ biker tham gia. Sáng 26/10, 6 đoàn biker các nước đã tề tựu tại trường đua Melaka dài 1,6 km để luyện tập dưới sự dẫn dắt của tay đua trẻ nổi tiếng người Malaysia Zaqhwan Zaidi.
Điểm nổi bật của chương trình đào tạo năm nay là các biker có cơ hội trải nghiệm thực tế một trong những siêu mô tô đắt giá nhất thế giới - RC213V-S.
Sau khóa đào tạo, sáng ngày 27/10, tất cả thành viên trong trang phục bảo hộ chuyên nghiệp, đồng hành cùng những chiếc xe phân khối lớn của Honda như CBR500R, CB500F, CB500X, CRF1000L, CBR1000RR bắt đầu chinh phục chặng đầu tiên từ Melaka đến cao nguyên Genting.
Các biker đã được như trải nghiệm nhiều dạng địa hình từ mặt đường nội đô ở thành phố cổ xinh đẹp Melaka, những đoạn đèo dốc quanh co dẫn đến ngọn đồi Bukit Tinggi cao trên 1.000 m so với mực nước biển cho tới những đoạn đường đồi núi của cao nguyên Genting nổi tiếng.
Qua đó, họ cũng cảm nhận rõ nét sự vận hành vượt trội của các mẫu xe phân khối lớn của Honda.
Sau một ngày với những trải nghiệm lái xe phân khối lớn Honda thú vị, ngày 28/10 đoàn di chuyển đến Sepang, tham gia ngày thi phân hạng của chặng 17 giải đua MotoGP 2017.
Vào buổi tối, các thành viên có dịp giao lưu với 2 tay đua nổi tiếng của đội Repsol Honda Team là Marc Marquez và Dani Pedrosa (áo trắng ngồi giữa) trong không khí ấm cúng và vui vẻ.
Ngày cuối cùng, các thành viên cùng hòa mình với sức nóng của trường đua Sepang để cổ vũ cho các tay đua trong ngày thi đấu chính thức. Trong hành trình này, Honda Việt Nam đưa hai tay đua tiềm năng Bùi Duy Thông và Cao Việt Nam đến tham gia. Được xem những tay đua nổi tiếng thế giới thi đấu là cơ hội để các tay đua Việt tiếp cận và thêm động lực vươn tới bục vinh quang tầm cỡ quốc tế.
Sau 4 ngày với những trải ngiệm phấn khích và đáng nhớ, hành trình Honda Asian Journey đã chính thức kết thúc. Hơn cả một hành trình trải nghiệm các mẫu xe phân khối lớn Honda, những tay lái đến từ 6 nước châu Á đã có cơ hội giao lưu, chia sẻ đam mê về các mẫu xe Honda và môn đua xe thể thao, cũng như niềm vui hòa mình vào không khí sôi động của giải đua MotoGP chuyên nghiệp.
Năm 1997, Honda chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với mẫu xe đầu tiên thuộc phân khúc xe số. 9 năm sau, Honda Việt Nam (HVN) mở rộng sang phân khúc xe tay ga. Đến năm 2014, hãng phát triển thêm phân khúc xe tay côn với model MSX 125 cc. Tháng 5 tại Triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam, HVN chính thức gia nhập phân khúc xe phân khối lớn thông qua việc trưng bày hàng loạt mẫu xe Rebel 300, CB400SF, CB500F, CBR250RR, CBR500R, Goldwing, Africa Twin.
Hãng đã thực hiện nhiều hoạt động nhằm đưa hình ảnh xe phân khối lớn trở nên thân thuộc hơn với khán giả. Đầu tiên là khởi động loạt giải đua xe trong nước, đưa tay đua tiềm năng của Việt Nam tham gia giải đua quốc tế. Từ tháng 1/2016, HVN chính thức tài trợ đội đua Repsol Honda Team tham gia giải MotoGP. Xuyên suốt thời gian này, HVN mang đến khẩu hiệu One HEART thể hiện khát khao hiện thực hóa ước mơ bước lên bục vinh quang của các tay đua.
Sơn Trà.
