Với chiếc 911 GT3 RS cuối cùng, Porsche đang tiến đến gần hơn với một chiếc xe đua hơn bao giờ hết. Nếu không tin bạn hãy nhìn vào mẫu xe này, chúng tôi tin rằng Porsche xứng đáng là hãng xe đua thực thụ.
Xuất hiện trong danh sách "lên kệ" tại Tây Ban Nha, chiếc GT3 RS được trang trí bằng các đường kẻ Martini Racing dọc theo xe từ nắp ca-pô đến đuôi xe.
Đó là kiểu trang trí quyen thuộc thường thấy trên những chiếc xe đua Lancia cho đến những chiếc xe Williams F1 và thậm chí cả những chiếc xuồng cao tốc. Nhưng có vẻ mọi người cho rằng nó phù hợp nhất với Porsches.
Tất nhiên, đây là chiếc 991 thế hệ RS, nó được trang bị động cơ 6 xy-lanh xếp thành mặt phẳng (flat-six) có thể sản sinh công suất lên tới 500 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm.
Nhờ sức mạnh dưới nắp ca-pô, 911 GT3 RS có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây và nó đã hoàn thành đường đua tại đồi Norschleife với thời gian 7 phút 20 giây.
Còn phải kể đến những điểm nổi bật khác của siêu xe như bộ chia gió phía trước, bên hông, cánh gió to bản ở phía sau và cùm phanh vàng đi kèm với bộ la-zăng đa chấu khỏe khoắn.
Dòng chữ GT3 RS được in dập nổi bật ngay ngưỡng cửa chào đón người lái.
Bên trong ca-bin, nội thất được Porsche sử dụng hai tông màu chủ đạo là màu đen xám với màu trắng, ngoài ra còn một số màu vàng.
Vô lăng thể thao với lẫy gẩy số phía sau.
Ghế ngồi thể thao như những chiếc xe đua thực sự với điểm nhấn màu vàng của dây an toàn. Bên cạnh đó, xe còn được tích hợp thêm khung thép bảo vệ trong xe.
RS sẽ có mức giá chào bán 243.000 USD (khoảng 5,5 tỷ đồng) - một con số lớn hơn nhiều so với phiên bản GT3 mới và gần với mức giá của GT2 RS.
