Thiết kế Neo-retro.
Những chiếc xe retro là chủ đề nóng trong một vài năm gần đây, nhưng bây giờ các mô hình dường như là kết hợp các chủ đề retro với một phong cách hiện đại. Chúng ta có thể kể tới các mô hình theo thiết kế Neo-retro như CB4 Interceptor của Honda, CB1000R, CB300R và CB125R, Vitpilen 701 của Husqvarna, Kawasaki Z900RS CAFE, Suzuki SV650X và Guzzi V85.
Xe adventure bike cỡ trung.
Nhu cầu về mô hình adventure bike đang thấp dần? Điều này hoàn toàn không đúng vào thời điểm này, bởi tại Triển lãm EICMA 2017 năm nay, chúng ta có thể kể tới các mô hình như Triumph Tiger 800, F850GS và F750GS mới, 790 Adventure R prototype của KTM, mẫu concept Tenere 700 World Raid của Yamaha hay chiếc V85 của Moto Guzzi.
Công nghệ sang số nhanh.
Công nghệ mới sang số nhanh đang xuất hiện từ những chiếc siêu xe superbike và nhanh chóng xuất hiện trên những mẫu xe mới của năm 2018, từ Tracer 900GT đến Kawasaki H2 SX SE, ngoài ra còn bao gồm cả mô hình 790 Duke của KTM và Tiger 1200 của Triumph.
Sức mạnh tối ưu.
Đây là một chủ đề liên tục trong nhiều năm qua. Chúng ta hẳn nhớ tới mẫu xe bốn thì của MotoGP trong năm 2002? Và bây giờ, 15 năm sau, bạn có thể đi vào một đại lý và đặt cọc một chiếc Panigale V4 Speciale với sức mạnh 226 mã lực.
Xe tự cân bằng.
Bất kể đó là mẫu xe Motoroid của Yamaha hay Honda Riding Assist-e, rõ ràng rằng sự phát triển của phần mềm hỗ trợ người lái đang dần thu hút sự chú ý của các nhà sản xuất xe.
Động cơ Parallel twin.
Những mẫu xe trang bị động cơ parallel twin mới nhất xuất hiện trong năm 2018 bao gồm chiếc F850GS và F750GS mới, chiếc KTM 790 Duke và 790 Adventure R Concept, chiếc Royal Enfield Interceptor và Continental GT, Yamaha Tenere 700 World Raid Prototype. Parallel twin nhỏ gọn và giá thành rẻ hơn so với động cơ V-twin.
Vắng bóng Suzuki.
Suzuki chỉ ra mắt mô hình SV650X mới. Suzuki thậm chí còn không tổ chức một cuộc họp báo, một động thái bất thường cho nhà sản xuất Nhật Bản tại triển lãm xe máy lớn nhất châu Âu lần này.
Đèn hỗ trợ khi xe vào cua.
Công nghệ này đang lan rộng nhanh chóng đến với các mô hình cao cấp, như chiếc Multistrada 1260 mới của Ducati. Đèn hỗ trợ khi xe vào cua giúp mang lại góc nhìn rộng hơn, đây hứa hẹn là công nghệ sẽ phổ biến trong tương lai không xa.
Đèn pha LED.
Đèn LED đã được biết đến lâu nay, đặc biệt là chúng được sử dụng trên đèn xi nhanh, đèn hậu. chúng tôi cho lứa tuổi, đặc biệt là các chỉ số, DRLs và đèn đuôi. Đèn pha LED đầy đủ đã xuất hiện trên chiếc xe tay ga mới của C400 X của BMW.
Màn hình TFT.
Màn hình tinh thể lỏng là tên đầy đủ của màn hình TFT đang dần phổ biến trên các mẫu xe trong thời gian gần đây. Đây là màn hình hiển thị đầy đủ màu sắc, kiểu máy tính bảng. Năm nay màn hình TFT đến với rất nhiều mẫu xe mới: Kawasaki H2 SX SE, Triumph Tiger, Ducati Panigale V4 và Yamaha Tracer 900GT.
Bạch Dương.
