"Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chuyến bay này cách điểm bị ảnh hưởng khoảng 16 km và vào thời điểm đó, có 9 chuyến bay nằm trong phạm vi tương tự. Trong suốt ngày hôm đó, theo Bộ Quốc phòng Mỹ, ước tính có 716 chuyến bay dự kiến đi qua khu vực cùng phạm vi"  ông Tillerson cho biết, đồng thời nói rằng vụ việc làm bật lên "sự nguy hiểm" của Triều Tiên.
"Quan điểm của tôi là: Việc Triều Tiên sẵn sàng phóng tên lửa vào bất cứ thời điểm nào đe dọa công dân của mọi quốc gia trên không phận khu vực mỗi ngày"  ông Tillerson khẳng định, đồng thời nói thêm rằng chương trình vũ khí của Bình Nhưỡng không chỉ đe dọa mỗi hàng không thương mại.
Ngoại trưởng Mỹ Rex Tillerson. Ảnh: Reuters.
Ngoại trưởng Mỹ không tiết lộ máy bay chở những hành khách nói trên thuộc hãng hàng không nào khi họ "thấy các phần của một vụ thử nghiệm ICBM của Triều Tiên bay trên bầu trời" vào ngày 28-11-2017. Ông Tillerson cũng không nói về việc liệu máy bay có đổi hướng vì vụ thử nghiệm này hay không.
Trong vụ phóng hôm đó, tên lửa Triều Tiên bay 53 phút và có thể đã đạt độ cao hơn 4.000 km trước khi rơi xuống vùng đặc quyền kinh tế của Nhật Bản.
Ông Tillerson tiết lộ những thông tin trên tại một hội nghị về Triều Tiên ở TP Vancouver  Canada, nơi ông đang kêu gọi giới chức các nước đồng minh thắt chặt các biện pháp trừng phạt Bình Nhưỡng.
Trước đó, sau khi Triều Tiên thực hiện vụ thử nghiệm ICBM nói trên, phi hành đoàn của các chuyến bay thuộc hãng Cathay Pacific Airways (Hồng Kông) và Korean Air Lines (Hàn Quốc) cũng cho biết họ dường như thấy được vụ phóng tên lửa khi đang bay đến châu Á từ bờ Tây nước Mỹ.
Triều Tiên hôm 30-11-2017 công bố ảnh thử nghiệm ICBM Hwasong-15 được tiến hành 2 ngày trước đó. Ảnh: Reuters.
Phi hành đoàn chuyến bay 893 của hãng Cathay Pacific Airways đì từ San Francisco đã báo cáo vụ việc và thông báo cho kiểm soát không lưu Nhật Bản.
Trong khi đó, người phát ngôn hãng Korean Air Lines cho biết phi hành đoàn trên chuyến bay khởi hành từ TP Los Angeles và San Francisco của họ thấy một "vệt sáng" trên trời.
Tuy nhiên, cả 2 hãng hàng không này khẳng định họ chưa có kế hoạch thay đổi lộ trình sau vụ việc nói trên.
Cao Lực (Theo Straits Times).
