Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long- Mông Dương vốn là tuyến đường có 2 làn xe chật chội. Sự phát triển kinh tế xã hội kéo theo số lượng phương tiện cơ giới gia tăng, tạo sức ép cho cả tuyến đường. Tuyến đường bị xuống cấp trầm trọng và thường xuyên trong tình trạng ùn tắc, quá tải.
Bên cạnh đó, tuyến đường không có hệ thống dải phân cách nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ về mất an toàn giao thông.
Anh Quốc Minh lái xe đường dài tuyến Hạ Long- Móng Cái chia sẻ :  Tuyến đường Hạ Long- Mông Dương từng là nỗi ám ảnh của rất nhiều tài xế. Đường không có dải phân cách nên các loại phương tiện đi rất bừa bãi, lấn sang làn đường của nhau gây cản trở giao thông, tai nạn thường xuyên xảy ra.
Nhằm tháo gỡ những nút thắt hạ tầng giao thông quốc lộ 18 đoạn Hạ Long- Mông Dương, tháng 9 năm 2015, công ty Cổ phần BOT Biên Cương đã chính thức khởi công thực hiện Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến đường theo hình thức BOT với tổng vốn đầu tư gần 1400 tỷ đồng.
Dự án có chiều dài 31,5km, điểm đầu tại Km 132+330 QL 18, thuộc phường Hà Tu, TP.Hạ Long; điểm cuối nút giao giữa QL 18 với đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, tại Km170+790 trên QL 18, thuộc địa phận phường Mông Dương, TP.Cẩm Phả.
Sau hơn 2 năm thi công, tuyến đường mang một diện mạo mới với 4 làn đường xe cơ giới thông thoáng, có dải phân cách cứng, với chiều rộng nền 20,5m, khai thông huyết mạch, thúc đẩy hoạt đông giao thương, kết nối hai thành phố lớn của Quảng Ninh là Hạ Long và Cẩm Phả.
Tuyến đường cũng được trang bị đầy đủ hệ thống chiếu sáng và cây xanh góp phần hoàn thiện hạ tầng, thay đổi diện mạo giao thông, cảnh quan đô thị của Thành phố Cẩm Phả.
P.V.
