Honda CR-V thế hệ mới bất ngờ tăng gần 200 triệu đồng so với giá bán đề xuất ban đầu.
Honda CR-V thế hệ mới bất ngờ tăng gần 200 triệu đồng.
Honda Việt Nam vừa thông báo giá bán mới nhất năm 2018 lẻ dành cho mẫu CR-V thế hệ mới với mức giá lần lượt là 1,136 tỷ (phiên bản L) và 1,256 tỷ (bản E). Mẫu xe này sẽ được phân phối tới các khách hàng kể từ ngày 16/1.
So sánh với giá bán như trong thông báo trước đó vào tháng 11/2017, hiện giá bán chính thức của mẫu xe này đã tăng gần 200 triệu đồng. Được biết, nguyên nhân khiến giá CR-V đắt hơn dự kiến là lô xe đầu tiên đã về nước vào cuối năm 2017 nhưng vẫn chịu mức thuế nhập khẩu 30%.
Đáng chú ý là không thấy phía Honda Việt Nam đề cập tới giá bán của chiếc CR-V thế hệ mới phiên bản G. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin cho thấy rằng, giá bán của phiên bản G rơi ở mức 1,176 tỷ đồng, cao hơn 40 triệu đồng so với bản E.
So với phiên bản cũ, thay đổi lớn nhất ở nội thất của CR-V mới là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3, đủ chỗ cho 7 người. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế tùy chỉnh có thể gập phẳng hoàn toàn hoặc 60/40, đáp ứng các mục đích sử dụng linh hoạt khác nhau như chở thêm 2 trẻ em hay tối ưu hóa không gian chứa đồ.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ tăng áp VTEC Turbo, sản sinh ra công suất cực đại 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, tương đương với động cơ 2.5L thường.
Honda City giảm 9 triệu đồng.
Xem thêm: Toyota Innova Venturer và Honda CR-V thế hệ mới giá đắt, thiếu option.
Trong tháng 1/2018, mẫu xe sedan cỡ nhỏ nằm trong phân khúc B Honda City được nhà sản xuất tiến hành giảm giá bán từ 5-9 triệu đồng (tùy phiên bản). Cụ thể, trên chiếc Honda City 1.5 có giá bán 559 triệu đồng (giảm 9 triệu đồng) và City 1.5 TOP giá bán 599 triệu đồng (giảm 5 triệu đồng).
Trên thị trường, Honda City là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với ông vua doanh số Tyota Vios. Honda City nổi bật với khả năng vận hành mượt mà nhờ vào hộp số vô cấp CVT, khả năng bức tốc tốt, cảm giác sau vô-lăng khá thật, chất lượng hệ thống âm thanh không có gì phải chê trách, tiết kiệm nhiên liệu, tiếng ồn từ động cơ vọng vào khoang lái không quá lớn.
Tuy nhiên, nhược điểm của xe chính là giá bán quá cao so với các đối thủ trong phân khúc xe hạng B, gầm thấp gây khó khăn cho việc di chuyển trên đường gồ ghề, bị bồng bềnh và rung lắc khi chạy tốc độ cao, hệ thống điều hòa làm lạnh khá tồi, thiếu tính năng đèn tự động, gạt mưa tự động.
Honda Civic 898 triệu đồng.
Theo bảng niêm yết trên website của hãng, Honda Civic hiện có giá bán 898 triệu đồng ngay trong tháng 1/2018.
Honda Civic 2017 được nhiều người dùng nhìn nhận là một chiếc sedan hạng C hoàn hảo, ngoài hình đẹp ở mọi góc nhìn, nội thất rộng rãi tiện nghi, vận hành linh hoạt tiết kiệm cùng khả năng bảo vệ vượt trội. Tuy nhiên, một trong những nhược điểm lớn nhất trước các đối thủ cùng phân khúc chính là giá bán khá cao.
Sedan đầu bảng Honda Accord.
Hiện giá bán của Honda Accord trong tháng 1/2018 là 1.198 tỷ đồng. Được biết đến là một con bài chiến lược của Honda Việt Nam trong phân khúc sedan hạng D. Tuy cái tên không được nổi như các đối thủ trong phân khúc nhưng mẫu xe này cũng ít nhiều để lại tiếng vang.
Ở thế hệ mới, Honda Accord hiện được hãng nâng cấp toàn diện từ diện mại bên ngoài cho tới nội thất bên trong cùng loạt trang bị công nghệ hiện đại. Honda Accord 2017 mang đến cho khách hàng cảm giác lái thoải mái, dễ chịu khi di chuyển đường trường và được hỗ trợ bởi: Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử DBW, chế độ lái tiết kiệm ECON MODE, chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm ECO COACHING.
Bên cạnh đó, xe còn có hệ thống lái trợ lực điện thích ứng nhanh với chuyển động MA-EPS, hệ thống chủ động kiểm soát âm thanh ASC và khách hàng sẽ yên tâm hơn với hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn ANC mà Accord 2017 sở hữu.
Tuy nhiên nhược điểm của mẫu xe này cũng khá nhiều như nội thất không có nhiều sự cải tiến khác biệt so với phiên bản cũ hay các công nghệ treng bị trên xe chỉ có ở một số tùy chọn phiên bản.
Honda Odyssey  xe đa dụng giá bán 1,99 tỷ đồng.
Mẫu xe đa dụng danh cho gia đình Odyssey hiện có giá bán trong tháng 1/2018 là 1,99 tỷ đồng, theo niêm yết đăng tải trên website của hãng.
Tại thị trường Việt Nam, Honda Odyssey cạnh tranh với hai đối thủ chính là Toyota Sienna hay Kia Sedona. Tuy nhiên doanh số bán hàng tháng của mẫu xe này chỉ đếm trên đầu ngón tay, thậm chí có tháng không bán được chiếc nào. Nguyên nhân khiến các khách hàng không mấy mặn mà có thể là do giá bán quá cao.
Ở thế hệ mới, điểm khác so với thế hệ cũ chính là logo Odyssey thường thấy không còn đặt trên nắm cửa sau, mà được dời xuống cạnh trái cửa sau. Bộ mâm trên xe dạng đa chấu kích thước 18 inch làm bằng hợp kim sáng. Tiếp đến là trang bị công nghệ trên xe được bổ sung cập nhật mới với hệ thống điều khiển hành trình Adaptive Cruise Control với tính năng nối đuôi xe trước ở tốc độ thấp.
Minh Quang.
