Bên cạnh MSX125 2017, tay ga Honda Lead 2017 là mẫu xe thứ 2 chuẩn bị bán ra được Honda ra mắt tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017 (VMCS 2017). Thế hệ Lead mới ra đời nhằm thay thế cho phiên bản cũ vốn đã xuất hiện từ năm 2013 và đã được bổ sung thêm nhiều tiện nghi vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe tay ga cao cấp của Honda trước đây.
So với thế hệ cũ, Lead 125 mới vẫn giữ "phom" của một chiếc xe tay ga đô thị, hướng tới nhóm khách hàng nữ giới. Tuy nhiên trên phiên bản mới này, Honda đã thay đổi nhiều chi tiết và đường nét hơn, khiến Lead trông nổi bật, hiện đại hơn và tạo sự khác biệt so với phiên bản cũ.
Ở phía trước, chiếc xe vẫn được trang bị đèn xi-nhan kèm demi kéo dài hết mặt nạ trước và xếp thành hình chữ V. Tuy nhiên trên phiên bản mới này, đèn demi của chiếc xe đã có thiết kế mới và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED hiện đại, bắt mắt hơn. Đèn pha của xe vẫn nằm ở trên tay lái, nhưng còn có thêm phần trang trí mạ chrome ở phía trên sang trọng hơn.
Giống như thế hệ cũ, Lead mới vẫn được trang bị hệ thống phanh trước đĩa đơn 1 piston và phanh đùm phía sau. Tuy nhiên thay vì bộ mâm 5 cánh đơn của phiên bản trước, chiếc xe đã được Honda thay cho mâm 5 cánh kép hình chữ Y - kiểu dáng tương tự nhiều dòng xe Honda hiện nay như MSX125 hay SH Mode.
Tổng hòa các đường nét trên phiên bản Lead mới được điều chỉnh cho thon gọn và ôm sát người lái hơn, tạo cảm giác thoải mái khi lái xe. Dọc hai bên thân là những đường gờ nổi đậm và góc cạnh hơn, mang đến cho mẫu xe một diện mạo quen thuộc mà khác biệt so với bản cũ..
Bảng đồng hồ của xe vẫn có hình dáng và chức năng tương tự thế hệ cũ. Tuy nhiên, một điểm mới đáng chú ý trên Lead 125 thế hệ mới đó là chiếc xe đã được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key, bao gồm chức năng mở/tắt xe từ xa và hệ thống xác định vị trí xe thông minh. Hộp đựng đồ phía trước của chiếc xe cũng đạt thể tích lớn hơn, lên tới 500 ml.
Ưu điểm mạnh nhất của Lead 125 là khoang hành lý cực lớn vẫn tiếp tục được kế thừa trên thế hệ mới. Với dung tích lên tới hơn 37 lít, Lead 125 mới vẫn là mẫu xe có "cốp to" nhất trong số tất cả các dòng xe phổ thông bán tại Việt Nam. Hộp đựng đồ này thậm chí còn đủ chỗ chứa tới 2 mũ bảo hiểm cả đầu.
Cung cấp sức mạnh cho Lead vẫn tiếp tục là động cơ eSP 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch với các công nghệ như phun xăng điện tử PGM-FI, bộ đề ACG. Theo Honda, mức tiêu hao nhiên liệu của xe giảm 2,4% so với phiên bản cũ nhờ hệ thống PGM-FI được tinh chỉnh lại.
Giống như phía trước, đèn hậu của Lead 2017 cũng đã được thiết kế lại hiện đại và đẹp mắt hơn với dải LED đỏ nổi bật. Logo Lead hai bên thân xe cũng được thiết kế lại và là dạng tem nổi mạ bóng cao cấp.
Hiện tại, Honda Việt Nam mới chỉ trưng bày trước Lead 125 tại triển lãm VMCS 2017 mà không tiết lộ giá bán, các phiên bản cũng như màu sắc chiếc xe. Những thông tin này sẽ được hãng cập nhật vào ngày 3/8/2017 tới trong lễ ra mắt chiếc xe.
Kiều Anh.
