Liên quan đến tình hình các tài xế phản ứng trước mức thu phí của trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp từ ngày 2 đến ngày 7-1, ông Đỗ Hoàng Trung, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP Cần Thơ cho biết: Sáng 8-1, đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang, cùng nhà đầu tư.
Đại diện Sở Thông tin và Truyền thông TP Cần Thơ trả lời các phóng viên tại buổi họp báo.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng, việc đầu tư xây dựng giao thông theo hình thức BOT là rất cần thiết, nhằm thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển, nhất là trong điều kiện ngân sách nhà nước còn có hạn. Việc xem xét miễn giảm phí qua trạm, hai địa phương (TP Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang) cần xem xét, rà soát kỹ đảm bảo đầy đủ các thủ tục theo quy định, đồng thời đảm bảo phương án tài chính sao cho phù hợp, hài hòa giữa đối tượng tham gia giao thông, nhà đầu tư và thời gian thu phí, gửi về Bộ GTVT xem xét giải quyết dứt điểm trước ngày 20-1-2018.
Trước đó, ngày 5-1, UBND TP Cần Thơ đã có văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc xem xét có chính sách miễn giảm phí để đảm bảo an ninh, trật tự tại trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Theo đó, UBND TP Cần Thơ đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm xem xét có chính sách miễn giảm giá 100% cho phương tiện không kinh doanh ở vùng lân cận đặt trạm thu phí (phường Ba Láng, quận Cái Răng, TP Cần Thơ và xã Tân Phú Thạnh, thị trấn Cái Tắc, tỉnh Hậu Giang); giảm 50% cho xe 10 chỗ ngồi trở lên và xe tải trên 1 tấn ở phường Ba Láng và xã Tân Phú Thạnh.
Theo UBND TP Cần Thơ, trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thuộc dự án đầu tư công trình mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Cần Thơ  Phụng hiệp theo hình thức BOT, do Công ty TNHH BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.836 tỉ đồng, đưa vào hoạt động thu phí vào tháng 4-2016, thời gian thu phí 10 năm 2 tháng.
Tin, ảnh: HỒNG ĐĂNG.
