Bài khảo sát của CR "đào sâu" vào những lỗi mà những chiếc xe mới thường gặp phải trong năm đầu tiên sử dụng. Tạp chí CR đã phân ra 17 hạng mục lỗi như phanh phát ra tiếng kêu, các chi tiết nội thất bị vỡ, hộp số hỏng khi hết bảo hành hay hệ dẫn động 4 bánh có vấn đề. Sau đó, tạp chí CR xét đến dữ liệu thu được trong quá trình lái thử, độ hài lòng của khách hàng và kết quả thử nghiệm an toàn để đưa đánh giá cuối cùng cho từng mẫu xe.
Kia Niro.
Mẫu xe 5 chỗ này sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, trung bình 5,47 lít/100 km. Mẫu xe hybrid dẫn động cầu trước này sử dụng máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 1,6 lít và mô-tơ điện, tạo ra công suất tối đa 139 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp. Vì cụm pin lithium-ion được đặt bên dưới hàng ghế sau nên tạo ra sàn khoang hành lý bằng phẳng khi gập ghế xuống. Đây cũng là một điểm cộng của Kia Niro. Cuối cùng, xe có hàng loạt tính năng an toàn hiện đại như phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thông minh, phát hiện điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau. Tất nhiên, nếu có hết những tính năng này, Kia Niro sẽ bị đẩy giá lên hơn 30.000 USD.
Subaru BRZ/Toyota 86.
Đây là hai mẫu xe thể thao do Toyota và Subaru kết hợp với nhau để cùng phát triển, đồng thời là xe thể thao dẫn động cầu trước đầu tiên của hãng Subaru. Xe sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít và hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Cả hai sở hữu khả năng xử lý cực nhạy và ôm cua chính xác nên dễ dàng mang đến cảm giác phấn khích cho người lái. Vô lăng của mẫu xe thể thao này không chỉ có trọng lượng hợp lý mà còn phản ứng nhanh.
Lexus ES.
Xe có khả năng xử lý nhanh nhạy. Động cơ V6, dung tích 3,5 lít, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp của Lexus ES khá mạnh mẽ và chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 9,4 lít/100 km. Nếu muốn xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, khách hàng nên chọn phiên bản hybrid của Lexus ES với lượng tiêu thụ 5,35 lít/100 km trên cao tốc và 6,53 lít/100 km trung bình thuộc dạng hàng đầu phân khúc. Nội thất xe không chỉ đẹp mà còn yên tĩnh. Cuối cùng, xe được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo chuyển làn đường tiêu chuẩn.
Lexus GS.
Đây là mẫu xe có khả năng cạnh tranh tốt nhờ sự cân bằng giữa cảm giác lái thú vị, khả năng xử lý tốt, nội thất yên tĩnh và rộng rãi. Ngoài ra, Lexus GS còn có thể cạnh tranh với các đối thủ Đức nhờ động cơ V6, dung tích 3,5 lít mạnh mẽ và tiêu thụ lượng xăng trung bình 11,2 lít/100 km. Nội thất của Lexus GS khá rộng rãi nếu đặt lên bàn cân trong phân khúc và được thiết kế đẹp mắt. Về an toàn, Lexus GS có hệ thống phát hiện điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau tiêu chuẩn.
Audi Q3.
Mẫu crossover nhỏ gọn Audi Q3 mang đến trải nghiệm lái chắc chắn và thoải mái cùng khả năng xử lý nhanh nhạy, tương tự Audi Q5 cao cấp hơn,. Audi Q3 dùng động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 200 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và tiêu thụ lượng xăng trung bình 10,69 lít/100 km. Xe có cả hệ dẫn động cầu trước lẫn 4 bánh toàn thời gian. Nội thất của xe yên tĩnh và có thiết kế đơn giản nhưng chất lượng.
Toyota RAV4.
Trong nhiều năm qua, Toyota RAV4 đã liên tục được coi là một trong những mẫu crsossover cỡ nhỏ tốt nhất. So với phiên bản cũ, Toyota RAV4 đã được cải thiện ở một số điểm như nội thất yên tĩnh hơn, cảm giác lái mượt mà hơn, nhiều tính năng an toàn tiên tiến và phiên bản hybrid tiết kiệm xăng ấn tượng. Động cơ của Toyota RAV4 là máy xăng 4 xy-lanh, dung tích 2,5 lít, đi kèm hộp số tự động 6 cấp sang số mượt và tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 9,8 lít/100 km ở phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Con số tương ứng của phiên bản hybrid là 7,6 lít/100 km. Nội thất xe xuất hiện các nút điều khiển rõ ràng và dễ quan sát. Hàng ghế sau rất rộng rãi, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn là những điểm cộng còn lại của mẫu xe này.
Lexus IS.
Lexus IS có khả năng xử lý đáng tin cậy, nhưng chưa đủ thú vị để vươn lên vị trí tốt nhất trong phân khúc. Cảm giác lái thoải mái của Lexus IS cũng chỉ ở mức vừa phải. Ngay cả bản cao cấp Lexus IS 350 cũng không gây được ấn tượng mạnh cho người lái. Lexus IS 300 sử dụng máy xăng V6, tạo ra công suất tối đa 260 mã lực khá tốt nhưng lại tiêu thụ lượng xăng trung bình 11,76 lít/100 km vốn không thể coi là lợi thế cạnh tranh trong phân khúc. Chất lượng nội thất nhìn chung là ổn nhưng không nổi bật.
Toyota Prius V.
Phiên bản wagon của Toyota Prius sở hữu hàng ghế sau và khoang hành lý cực rộng. Toyota Prius V tiết kiệm xăng xuất sắc với mức trung bình 5,74 lít/100 km. Xe tạo cảm giác lái thoải mái, dù có chạy trên vỉa hè không bằng phẳng. Khả năng xử lý tốt và an tâm nhưng không thể mang đến sự hào hứng cho người lái. Tầm nhìn phía sau của Toyota Prius V tốt hơn Prius tiêu chuẩn. Màn hình 4,1 inch cỡ lớn hơn trên mặt táp-lô là trang bị mới. Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, với tính năng phanh tự động được trang bị tùy chọn cho Toyota Prius V. Được biết, 2018 sẽ là năm cuối cùng của dòng xe này.
Toyota Prius C.
Đây là phiên bản nhỏ và rẻ hơn của dòng Toyota Prius tiêu chuẩn. Toyota Prius C tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 6,36 lít/100 km. Đây là một trong những mẫu xe tiết kiệm xăng nhất mà tạp chí CR từng thử nghiệm. Với kích thước nhỏ gọn, Toyota Prius C là lựa chọn phù hợp với người sống ở thành phố. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động cũng được trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe này. Tương tự người anh em Prius V, 2018 cũng là năm cuối cùng của Toyota Prius C.
Infiniti Q70.
Infiniti Q70 vẫn là mẫu xe có khả năng cạnh tranh tốt nhờ động cơ V6, tạo ra công suất tối đa 330 mã lực và hộp số tự động 7 cấp mượt mà, tiêu thụ lượng xăng trung bình 11,2 lít/100 km. Nếu muốn, khách hàng có thể chọn Infiniti Q70 bản V8 hoặc hybrid với máy V6. Khả năng xử lý của mẫu xe này khá linh hoạt trong khi hệ thống lái chắc chắn và tạo cảm giác êm ái dù chạy qua ổ gà. Nội thất của Infiniti Q70 có chất lượng tốt, hàng ghế sau rộng rãi và các phím chức năng dễ sử dụng. Hệ thống can thiệp điểm mù được trang bị tùy chọn trong khi phiên bản trục cơ sở dài L mang đến hàng ghế sau rộng hơn nữa. Đặc biệt, Infiniti Q70 có giá "mềm" hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Đây là một điểm cộng không thể bỏ qua của mẫu xe sang đến từ Nhật Bản.
Vũ Thạch.
