Theo Phòng Thương mại (Sở Công Thương TP Cần Thơ), hiện tại lượng tiêu thụ xăng E5 trên địa bàn mới đạt 16% so với xăng RON 95. Một trong số lý do dẫn đến tình trạng trên là người tiêu dùng, nhất là người tiêu dùng ở khu vực nông thôn vẫn còn e ngại sử dụng xăng E5. Mặt khác, một số tổng đại lý, cửa hàng xăng dầu chưa mặn mà việc KD xăng E5 vì ngại chuyển đổi, mua sắm thiết bị, vệ sinh bồn bể và lo giảm doanh thu vì người tiêu dùng chưa quen sử dụng xăng E5...
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Ngọc Hiền, Phó chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường TP Cần Thơ cho rằng: "Theo nghị định mới nhất của Chính phủ về việc KD xăng dầu thì chưa có chế tài xử phạt đối với cửa hàng không kinh doanh xăng E5, nên các cửa hàng KD xăng RON 95 vẫn chiếm đa số. Đáng quan tâm hơn, chính là thói quen của người tiêu dùng và lo ngại về chất lượng nên việc sử dụng xăng E5 vẫn còn ít. Mặt khác, không ít doanh nghiệp KD xăng dầu cho rằng, xăng E5 nhẹ, dễ bay hơi gây hao hụt. Nếu chuyển đổi mặt hàng KD doanh nghiệp sẽ phải đầu tư hàng trăm triệu đồng để mua, lắp đặt máy móc pha trộn xăng E5. Một vấn đề nữa là việc gần đây giá nguyên liệu ethanol tăng nên các doanh nghiệp KD mặt hàng này cũng lo ngại. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, tỷ lệ cồn ethanol để sản xuất xăng E5 chỉ chiếm 5% nên mức tăng giá như thời gian vừa qua chưa ảnh hưởng nhiều đến giá thành xăng E5".
Người tiêu dùng mua xăng tại cửa hàng xăng dầu trên đường Nguyễn Trãi, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ.
Bà Đặng Thị Ánh Tuyết, chủ cửa hàng KD tổng hợp số 1, Công ty TNHH MTV xăng dầu Tây Nam Bộ cho biết: "Cửa hàng của chúng tôi tiêu thụ từ 3 đến 4 nghìn lít xăng E5/ngày. Nhưng lượng khách hàng mua xăng Ron 95 vẫn đông hơn. Đây chỉ là thói quen của người tiêu dùng chứ về chất lượng của xăng E5 chúng tôi chưa thấy khách hàng phàn nàn. Thời gian gần đây đã có nhiều người đi xe hơi loại đắt tiền từ các tỉnh, thành phố tới tìm đổ xăng E5, đó là nhận thức tốt của người tiêu dùng".
Theo ghi nhận của chúng tôi, đến thời điểm hiện nay, trên địa bàn TP Cần Thơ đã có những doanh nghiệp thuộc đơn vị KD xăng dầu đầu mối đã chủ động đầu tư hoàn thiện các trạm phối trộn xăng E5 để phục vụ nhu cầu người tiêu dùng trên địa bàn. Điển hình như Công ty TNHH MTV Xăng dầu Tây Nam Bộ có trạm phối trộn xăng E5 với công suất hơn 200m/ngày; Công ty TNHH MTV Dầu khí TP Hồ Chí Minh (SaiGon Petro) chi nhánh Cần Thơ có 2 hệ thống phối trộn xăng E5 với công suất từ 500 đến 600m/ngày; Công ty Cổ phần dầu khí Mê Kông đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng trạm phối trộn xăng E5 với công suất hơn 400m/ngày Đây quả là những tín hiệu đáng mừng.
Mới đây UBND TP Cần Thơ đã chỉ đạo các sở, ngành, UBND các quận, huyện trên địa bàn thực hiện nhiều biện pháp nhằm tuyên truyền, phổ biến về xăng E5 tới người dân. Quan trọng nhất là tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức, viên chức và người lao động thuộc các cơ quan, đơn vị hưởng ứng sử dụng xăng E5.
Bài và ảnh: HOÀNG NHƯỠNG.
