Trạm thu phí BOT Sóc Trăng, đã cắm xong biển Cấm dừng xe quá 5 phút tại hai đầu trạm.
Sau khi cắm biển cấm dừng nói trên, nếu những trường hợp nào vi phạm thì lực lượng CSGT hoặc TTGT đều được quyền lập biên bản xử phạt.
Ông Thanh còn cho biết, trường hợp nếu xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực này, lực lượng của Chi cục đường bộ IV.6 sẽ tham gia hỗ trợ điều tiết giao thông, tránh xảy ra ùn tắc kéo dài trên QL1.
Ngoài trạm thu phí BOT Sóc Trăng, trạm thu phí BOT Bạc Liêu (tại Km 2171+200, thuộc xã Châu Hưng A, huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu); Trạm BOT T2 Cần Thơ (QL 91, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ), đã cắm biển Cấm dừng xe quá 5 phút theo quy định, hiện Trạm BOT Cần Thơ  Phụng Hiệp cũng đang hoàn tất việc cắm biển.
Trước đó, Tổng cục đường bộ Việt Nam, có văn bản gửi các nhà đầu tư BOT, Cục cao tốc, các Cục quản lý đường bộ và Sở GTVT các tỉnh, thành yêu cầu chủ đầu tư lắp biển báo phân làn đường, biển báo cấm dừng, cấm đỗ xe tại trạm thu phí và phải hoàn thành trước ngày 25/1.
Theo tìm hiểu của PV, từ khi Thủ tướng Chính phủ có công điện hỏa tốc về việc bảo đảm ANTT tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức hợp đồng BOT, tình hình trật tự tại các trạm đã lắng xuống. Trạm thu giá BOT Sóc Trăng, không còn xuất hiện tình trạng tài xế phản đối.
Ông Nguyễn Văn Kiệm - Trưởng Trạm thu phí T1 và T2 cho biết, trên tinh thần văn bản chỉ đạo của Tổng cục đường bộ Việt Nam, trạm đã hoàn tất việc cắm các biển báo phân làn đường, biển báo cấm dừng, cấm đỗ xe tại trạm thu giá.
Trong thời gian tới, trạm sẽ thực hiện theo chỉ đạo của Tổng Cục đường bộ. Đối với trường hợp tài xế dừng xe tại trạm quá giờ quy định, trong 3 làn đường thu phí hiện hữu tại Trạm, nhân viên sẽ tiến hành phân luồng qua các làn còn lại. Đồng thời, Ban Quản lý trạm trên tinh thần là giải thích, vận động những tài xế rời đi- ông Kiệm nói.
Trung Kiên.
