Tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng.
Theo đó, trong văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo Công ty này có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải bàn giao Dự án Xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (còn gọi là dự án đường sắt trên cao Hà Nội, đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên) cho UBND TP. Hà Nội để dự án có thể triển khai sớm.
Ngoài ra, Công ty Gia Bảo cũng đề xuất cho phép bán đấu giá khu đất số 107 Trần Hưng Đạo để lấy kinh phí giải phóng mặt bằng khu đất 100 ha ga Ngọc Hồi để cuối năm 2017 có thể xây dựng ga Ngọc Hồi mới vì khu nhà đất trên đã bị xuống cấp nghiêm trọng và để không 1 năm nay rất lãng phí.
Theo tính toán của Công ty Gia Bảo, khu đất trên nếu bán được 560 tỷ đồng, chỉ cần mỗi tháng gửi tiết kiệm có 3,2 tỷ đồng, chỉ chậm xử lý 1 ngày sẽ mất khoảng 100 triệu đồng. Tổng Công ty đường sắt Việt Nam sẽ làm chủ đầu tư xây dựng nhà ga 1000m2, nhà kho 2000m2 và hệ thống đường ray khổ 1m cũ vào ga Ngọc Hồi với tổng kinh phí khoảng 100 tỷ đồng. Còn lại 460 tỷ đồng để trả tiền giải phóng mặt bằng khoảng 46 ha đất khu vực nhà ga Ngọc Hồi đã được quy hoạch.
Công ty Gia Bảo rất mong những ý kiến nêu trên được các cơ quan ban ngành xem xét và phần nào góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Vĩnh Nguyên.
