Tại triển lãm EICMA 2016 , Piaggio đã từng thử nghiệm ý tưởng về một chiếc Vespa chạy điện với mẫu concept Elettrica. Có kiểu dáng dựa trên dòng Primavera, nhưng Elettrica Concept sử dụng hệ động lực điện. Sau một năm tiếp tục phát triển, chiếc Vespa Elettrica phiên bản thương mại vừa chính thức được Piaggio công bố ở EICMA 2017. Như vậy, Elettrica đã trở thành chiếc Vespa thương mại đầu tiên, và cũng là mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử của Piaggio.
Thiết kế ấn tượng.
Vespa Elettrica vẫn có thiết kế thân xe dựa trên cơ sở Primavera. Thay đổi dễ nhận ra nhất của chiếc xe đó là không còn ống xả bên phải và màu sơn ánh bạc đẹp mắt. Trong khi đó các chi tiết như đèn pha cùng đèn hậu LED và cặp mâm 12 inch 5 cánh kép hoàn toàn mới cũng đều xuất hiện trên Primavera 2018.
Vespa Elettrica sẽ được bán ra với 2 phiên bản là bản thường và bản X với một động cơ xăng nhỏ đóng vai trò là máy phát điện. Sự khác biệt giữa 2 phiên bản này ở bề ngoài chỉ bao gồm màu sắc của các đường chỉ trang trí - Vespa Elettrica thường có các đường viền màu xanh dương, trong khi bản X có màu xanh lá.
Thay vì sử dụng bảng đồng hồ bình thường, Vespa Elettrica được trang bị một màn hình màu 4,3 inch TFT được tích hợp kết nối smartphone qua Bluetooth. Không chỉ cung cấp các thông tin về tình trạng hoạt động của xe, hệ thống này còn có thể hiển thị thông báo cuộc gọi tới, tin nhắn cũng như dung lượng pin còn lại của cả điện thoại lẫn chiếc xe. Người lái có thể điều chỉnh hệ thống này dựa vào joystick ở bên phải cùm tay lái, hoặc ra lệnh bằng giọng nói qua kết nối với tai nghe.
Tích hợp nhiều công nghệ hiện đại.
Là một mẫu scooter đô thị nên Vespa Elettrica cũng được tích hợp khá nhiều tiện ích đáng giá. Cũng giống như những mẫu xe thế hệ mới khác của Piaggio, chiếc xe điện này được tích hợp sẵn khoang chứa đồ cá nhân cùng cổng sạc USB để sạc các thiết bị di động. Chìa khóa của Vespa Elettrica cũng được tích hợp tính năng cảnh báo tìm xe, tiện dụng khi người dùng không nhớ vị trí của chiếc xe trong bãi đỗ.
Chạy hoàn toàn bằng điện.
Piaggio cho hay chiếc Elettrica cung cấp công suất "liên tục" là 2 kW, và công suất tối đa là 4 kW. Chiếc Elettrica có thể được sạc đầy trong 4 tiếng với nguồn điện sinh hoạt bình thường và tuổi thọ dự kiến của bộ pin lithium-ion trang bị cho xe là 10 năm hoặc khoảng 64.374 km. Sau 1.000 lần sạc, dung lượng pin sẽ giảm xuống còn 80%.
Bên cạnh bản thuần điện Elettrica sẽ có thêm phiên bản hybrid với tên gọi Elettrica X và nó có phạm vi hoạt động nhiều gấp đôi, lên đến gần 200 km.
Hiện Piaggio vẫn chưa công bố chính xác thời điểm và giá bán, song mẫu xe này sẽ có mặt tại châu u trong năm 2018. Trong các năm tiếp theo chắc chắn những mẫu xe máy điện như Vespa Elettrica sẽ ngày càng xuất hiện nhiều hơn nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày các khắc khe của Châu Âu.
Kim Dung (Theo Xedoisong.vn).
