代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記。",
      "reason": "一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記 。 ", 
       " reason ": " 一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記。",
      "reason": "一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記。", "reason": "一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記。",
      "reason": "一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在 中華民國申請登記。" ,
    "re as on":  "一、 依現行民用航空法第十條第一項 第 三款第二 目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民 國國民所有 ，或 設 有董事， 其 董事 長及董事三 分之二以上為中 華 民國 國 民 者，其 所有 之航 空器即 屬中 華 民國 航空器。惟 按有限 公司依公司法第 一百零八條規定，應至 少置董 事一 人並代表公司，最多置董事 三 人。 因之，有限公司得僅置 董事一 人，由中國人擔任，其資本 大部分 為外國人所有 ，致 代表公 司 之董事形同 雇用， 公司業務仍 受外資控制， 爰 修正第三款第 二目，明定有限公司 之資 本 須三分之二以 上 為中華民國國民 所 有 ，其 代表公司 之董事應為中華民國國民，方得為中華 民 國航 空 器，以資限制。二、六十九年五 月九日修正公 布之 公 司法 已 刪 除股份 兩合公 司（參閱公司法第二條 ）， 爰將本條第 三 款第四目中之股 份 兩合 公 司 之 規定刪 
代表人全體為中華民國國民者。非中華民國航空器，不得在中華民國申請登記。",
 _ _  "reason": "一、依現行民用航空法第十條第一項第三款第二目規定，有限公司祗須資本三分之二以上為中華民國國民所有，或設有董事，其董事長及董事三分之二以上為中華民國國民者，其所有之航空器即屬中華民國航空器。惟按有限公司依公司法第一百零八條規定，應至少置董事一人並代表公司，最多置董事三人。因之，有限公司得僅置董事一人，由中國人擔任，其資本大部分為外國人所有，致代表公司之董事形同雇用，公司業務仍受外資控制，爰修正第三款第二目，明定有限公司之資本須三分之二以上為中華民國國民所有，其代表公司之董事應為中華民國國民，方得為中華民國航空器，以資限制。二、六十九年五月九日修正公布之公司法已刪除股份兩合公司（參閱公司法第二條），爰將本條第三款第四目中之股份兩合公司之規定刪