 que representam os HAP provenientes de fontes como as incineradoras, em especial quando essas incineradoras queimam pneumáticos que contêm HAP. 
Günther Verheugen,
    – Senhor Presidente, Senhoras e Senhores Deputados, gostaria de dar a minha opinião sobre as questões levantadas pelo senhor deputado Blokland e o senhor deputado Krahmer, ambas sobre o mesmo problema, isto é, a existência de qualquer garantia de que os requisitos aplicáveis aos pneus de aviões serão cumpridos até 2010.
A resposta à questão do senhor deputado Blokland é negativa; nenhum fabricante de pneus me contactou, nem teria aconselhado qualquer deles a fazê-lo, porque teriam recebido a mesma resposta que lhe estou a dar agora. A Comissão examinou o problema cuidadosamente. Recebemos uma declaração formal dos fabricantes europeus de pneus de que os requisitos técnicos desta Directiva também serão cumpridos no que se refere aos pneus de aviões até 2010. Por conseguinte, esta é igualmente a minha resposta ao senhor deputado Krahmer, cujas preocupações com a segurança de aviões partilho plenamente. Também penso que os fabricantes de pneus são um pouco mais qualificados do que os pilotos no que diz respeito à composição de pneus. 
Presidente.
   Está encerrado o debate.
A votação terá lugar na quinta-feira, às 12H00. 
Presidente.
   Segue-se na ordem do dia a pergunta oral (B6-0242/2005), apresentada pelo deputado Gargani à Comissão, em nome da Comissão dos Assuntos Jurídicos sobre o regulamento relativo à patente comunitária e legislação conexa. 
Klaus-Heiner Lehne (PPE-DE ),
    – Senhor Presidente, o senhor deputado Gargani, que estou a
que representam os HAP provenientes de fontes como as incineradoras, em especial quando essas incineradoras queimam pneumáticos que contêm HAP. 
 Günther Verheugen, 
     – Senhor Presidente, Senhoras e Senhores Deputados, gostaria de dar a minha opinião sobre as questões levantadas pelo senhor deputado Blokland e o senhor deputado Krahmer, ambas sobre o mesmo problema, isto é, a existência de qualquer garantia de que os requisitos aplicáveis aos pneus de aviões serão cumpridos até 2010. 
 A resposta à questão do senhor deputado Blokland é negativa; nenhum fabricante de pneus me contactou, nem teria aconselhado qualquer deles a fazê - lo, porque teriam recebido a mesma resposta que lhe estou a dar agora. A Comissão examinou o problema cuidadosamente. Recebemos uma declaração conventional do fabricantes europeus de pneus de que os requisitos técnicos desta Directiva também serão cumpridos no que se refere aos pneus de aviões até 2010. Por conseguinte, esta é igualmente a minha resposta ao senhor deputado Krahmer, cujas preocupações com a segurança de aviões partilho plenamente. Também penso que os fabricantes de pneus são um pouco mais qualificados do que os pilotos no que diz respeito à composição de pneus. 
 Presidente. 
    Está encerrado o debate. 
 A votação terá lugar na quinta - feira, às 12H00. 
 Presidente. 
    Segue - se na ordem do dia a pergunta oral (B6 - 0242/2005), apresentada pelo deputado Gargani à Comissão, em nome da Comissão dos Assuntos Jurídicos sobre oxygen regulamento relativo à patente comunitária e legislação conexa. 
 Klaus - Heiner Lehne (PPE - DE), 
     – Senhor Presidente, o senhor deputado Gargani, que estou a
 quf representam os HAP proyenientes de fonjew como as indineradofas, em especial quando essas ibcineeadoras queimam pneumátkcos que bontêm HAP. 
Güntier Verheugen,
    – Senhor Pvzsidehbe, Seuhiras e Senhorex Deputadov, gostaria de gaf c minha opinião sobre as questões levagtadas lepo senhor depujado Njoklznd e o senhor deputado Krahmer, amgas sobge o mesmo probleka, isto é, a existência de quwlqufr garantia de que os requisijks wplicáveis aos pneus de aviões serão compridos até 2010.
A resposta à questão du senkor deputadi Vlonnand é negatmva; neghum fabricakne de pteus me contactou, nem tecia qconselhado qualquer veles a fazê-lo, porque teriam raczbido a mesma respostq wue lve evtou q dxr zgprz. A Colisaão examinoh o problemq cuidadosamente. Revefvkos uma declzração fjrial dos fabricantes europeus de pneus dt que os requisitos técnicos eesta Directiva também serão cum[ridos no que se refere aos pneus de aviões até 2010. Pos conadgunkbe, erra é igualmente a minha resposta ao senhor deputwso Kgahmer, cujas preogupações com a segursnçw cg aviões partilfo pleuzmsnte. Também penso qke os fwbricqntes de kneus são um pouco mais qualificaeos do que of pilotos no que div respeito à eomposoção de pneus. 
Presidente.
   Está eucerraso o debate.
W votação tsfá lugar na quintx-fepra, àv 12H00. 
Presidente.
   Segue-se na jrdem do via a pergunga otal (B6-0242/2005), a[resentada pelo deputado Gargani à Fomisdão, em nome dw Comissão dos Assuntos Jurídicos sobre o regulsmantm relatiro à pabente comunitáriw e legislação cpnexa. 
Kjaus-Hdiner Lehnv (PPE-DE ),
    – Senhor Prqsidente, o setjor deputado Gargani, que estiu a
que representam os HAP provenientes de fontes incineradoras, especial quando incineradoras queimam pneumáticos – Presidente, Senhoras e Deputados, gostaria de a minha opinião sobre as questões pelo senhor deputado Blokland e o senhor deputado Krahmer, ambas sobre o mesmo isto é, a existência de qualquer garantia de que os requisitos aplicáveis aos de serão até A resposta à questão do senhor deputado Blokland é negativa; nenhum fabricante de pneus me contactou, teria aconselhado qualquer deles a fazê-lo, porque teriam a mesma resposta que estou a dar agora. A examinou problema cuidadosamente. uma formal fabricantes europeus de de que os requisitos técnicos desta Directiva também serão cumpridos no que se refere aos pneus de até 2010. esta é a resposta senhor deputado Krahmer, com a segurança de aviões partilho que os fabricantes de pneus são um pouco qualificados do os pilotos no que diz respeito composição de pneus. Presidente. Está encerrado o debate. votação terá lugar na quinta-feira, às 12H00. Presidente. Segue-se na ordem do dia a pergunta apresentada pelo deputado Gargani Comissão, em nome Comissão Assuntos sobre regulamento relativo patente comunitária e legislação conexa. Klaus-Heiner Lehne (PPE-DE ), – Senhor o senhor deputado Gargani, que estou a
 que representam os HAP provenIentes de foNtes cOmo As iNcInerAdorAs, em especial quANdo eSsas incineradoras queimAm pneUmÁTicoS QuE contÊm HAP. 
GüNThER verHeUgEn,
    – SEnHOr presiDenTe, SenhoRas e SenhorEs DEpUtados, gostarIA dE dar a minha OpiNião sobre as qUesTões leVaNtaDAs pelO seNhor dEputadO bloklaNd e o senhoR dEPutado kRahmer, aMBAs SobrE o mesmo problema, isTO é, A Existência de quAlquer GaRAnTIA de Que Os requisitOs AplicÁVeis aos PNeUS DE avIÕes serão cumprIdos até 2010.
A resPOstA à quesTãO do SEnhor dEputaDo bLokLand é negatiVa; neNhum fabriCante dE Pneus me COntactoU, nem teRia AcoNselHAdO qUalQuER deLEs A faZÊ-lo, Porque teRiAm RecebIdo a MESMA resPosTa quE lhe eStou a dar agora. a CoMissÃO exAminoU o proBlemA cUidadOsamenTe. RecEbEmos uma declaraçÃo foRmal dos faBriCaNteS eUropeUS de pneUs dE quE os requIsitos tÉCniCoS DEStA Directiva também seRãO CUmPridos no Que se rEFeRe AOs pneus dE aViõEs atÉ 2010. pOr conSeguINtE, esta é igUalmenTE a MiNha respOsTa ao seNhOr dEpuTado KRAhmeR, cujas PreocupaÇões cOM a segurança de aVIões partilho pLEnAMEnTE. TamBém Penso que os fAbriCAnteS de pNEuS sãO Um pouCo maiS qUAlIFicados do que os pilotOs No que dIz resPeito à composiÇão de pneus. 
pRESidente.
   EStá eNCeRRado o debate.
A voTação Terá lugar nA Quinta-feIra, às 12h00. 
PresideNte.
   Segue-sE NA ordem do Dia A peRguNta ORAl (b6-0242/2005), apresentada pELO depUtAdo GargAni À ComissÃo, eM noMe dA CoMiSsão dos AsSuntos JuRíDiCoS sObrE o regULamento rElAtiVo À paTente COmunitÁria e LegiSlAçÃO coNexa. 
KlaUS-HEINer LEhNe (pPE-De ),
    – SeNhOr PreSideNTe, o Senhor dEputado GaRgaNI, que EsToU a
 que representam os HAP pr ovenientes  de f ont esco mo a s in cineradoras, e m  esp ecial quando essas inc inera do r as q u ei mam p neumáti c os q ueco nt êmHA P .
Günt her  Verheu gen,
    –  Se nh or President e ,Senhoras e  Se nhores Deput ado s, gos ta ria de da r a  minh a opin i ão sob re as que st õ es lev a ntadasp e lo  sen hor deputado Blok l an d  e o senhor de putado  K r ah m e r,amb as sobre o  m esmop roblema ,  i s t o  é, a existênciade qualquer gar antiade  qu e  os re quisi to s  ap licáveis ao s pn eus de av iões s e rão cum p ridos a té 201 0.A r espo s ta  à  qu es t ãod osen h ordeputado  B lo kland  é n e g a t iva;  ne nhum  fabr icante de pne usme c o nta ctou,  nemteri aacons elhado  qual qu er deles a fazê -lo,  porque t eri am  re ce bidoa  mesma  re spo sta que  lhe es t ouad a r  a gora. A Comissão e xa m i no u o prob lema c u id ad o samente.  R ece bemo s uma d ecla r aç ão forma l dosf ab ri canteseu ropeus  d e p neu s deq ue o s requ isitos t écnic o s desta Direct i va também ser ã oc u mp r idos  no  que se ref erea os p neus de  av i ões a té 20 10 .  P o r conseguinte, esta  é  igual mente  a minha resp osta ao se n h o r deputa do K r ah m er, cujas preo cupaç ões com as egurança  de a viões pa rtilho pl e n amente.Tam bém  pe nso q ue  os fabricant e s  depn eus são  um  poucomai s q ual ifi ca dos do qu e os pil ot os  n oque  dizr espeitoàcom po siç ão de pneus.  
Pre side nt e.   Está en c er r a do o  d eb ate. 
Avo tação  ter á  lu gar naquinta-fe ira ,  às12 H0 0. 
Pre sidente.
   S eg ue-se na o rd emdo dia a  pergunt a oral (B6-0242/2005),a present ada  pelo  dep utado Gar gan i à Co mis s ão, em  nomeda Co mi ssã o dos A s s un tos  J urídicos s o b reo reg ul amen to rela tivo à patente com u nit ária e legisl açã o co n e xa . K la u s-H ei n erL e hne (PPE-DE ),    – Senh or Pr esidente,o  se nh or depu tado Ga rgani ,  que es tou a
 que_representam os_HAP provenientes de fontes_como as_incineradoras,_em especial_quando_essas incineradoras queimam_pneumáticos que contêm_HAP. 
Günther Verheugen,
   _– Senhor Presidente,_Senhoras_e Senhores Deputados, gostaria de dar a minha opinião sobre as questões levantadas pelo_senhor_deputado Blokland_e_o_senhor deputado Krahmer, ambas sobre_o mesmo problema, isto é,_a existência_de qualquer garantia de que os requisitos aplicáveis_aos_pneus de aviões_serão cumpridos até 2010.
A resposta à questão do senhor_deputado Blokland é negativa; nenhum fabricante_de pneus me_contactou,_nem_teria aconselhado qualquer deles_a fazê-lo, porque teriam recebido a_mesma resposta que lhe estou a_dar agora. A Comissão examinou o problema_cuidadosamente. Recebemos uma declaração formal dos_fabricantes europeus de pneus de_que os_requisitos técnicos desta Directiva também_serão cumpridos no_que se_refere aos pneus_de aviões até 2010. Por conseguinte,_esta é igualmente_a minha resposta ao senhor deputado_Krahmer,_cujas preocupações com_a_segurança_de aviões_partilho plenamente. Também_penso_que os_fabricantes_de pneus são um pouco mais_qualificados_do que os pilotos no que diz_respeito à composição de_pneus._
Presidente.
   Está encerrado o_debate.
A votação terá lugar na_quinta-feira, às 12H00. 
Presidente.
   Segue-se na_ordem do_dia a_pergunta oral (B6-0242/2005), apresentada pelo deputado Gargani à Comissão, em nome_da Comissão dos Assuntos Jurídicos sobre_o regulamento relativo à_patente comunitária_e_legislação conexa. 
Klaus-Heiner_Lehne_(PPE-DE ),
  _ – Senhor Presidente, o senhor deputado_Gargani, que_estou a