 runājot par atbildīgo struktūru, katrā gadījumā ir jānorāda īpašnieks vai operators, lai mēs varētu samazināt nelaimes gadījumu risku. Turklāt mums būtu jāapsver jautājums arī par juridisko personu kriminālatbildību, kas ir plaši pazīstama prakse Francijā, lai drošībai juridisko personu vadības funkcijās tiktu atvēlēta lielāka loma.
Pieņemot stratēģiskus lēmumus uzņēmuma vadītāja vai īpašnieka līmenī, peļņu nedrīkst nostādīt augstāk par cilvēku drošību un dzīvību. Ja neapdomīgas un riskantas uzņēmuma vadības politikas dēļ notiek masveida negadījums, juridisko personu var pelnīti saukt pie atbildības. Citādi uzņēmumu pamet tikai augstākā līmeņa vadītājs, saņemot lielu prēmiju un izstāšanās pabalstu, kas mūsdienās ir labi zināma prakse, un beigu beigās cietumā nonāk tika vilciena vadītājs.
Uzņēmuma, vadītāja un strādnieku likteņiem jābūt saistītiem, lai varētu garantēt drošus atbilstošas kvalitātes pakalpojumus, jo īpaši sabiedrisko pakalpojumu nozarē. Es gribētu uzdot Komisijai šādu jautājumu: kādu priekšlikumu tā plāno iesniegt, lai no nolaidīgajiem pakalpo
runājot par atbildīgo struktūru, katrā gadījumā ir jānorāda īpašnieks vai operators, lai mēs varētu samazināt nelaimes gadījumu risku. Turklāt mums būtu jāapsver jautājums arī par juridisko personu kriminālatbildību, kas ir plaši pazīstama prakse Francijā, lai drošībai juridisko personu vadības funkcijās tiktu atvēlēta lielāka loma. 
 Pieņemot stratēģiskus lēmumus uzņēmuma vadītāja vai īpašnieka līmenī, peļņu nedrīkst nostādīt augstāk par cilvēku drošību un dzīvību. Ja neapdomīgas un riskantas uzņēmuma vadības politikas dēļ notiek masveida negadījums, juridisko personu var pelnīti saukt pie atbildības. Citādi uzņēmumu pamet tikai augstākā līmeņa vadītājs, saņemot lielu prēmiju un izstāšanās pabalstu, kas mūsdienās ir labi zināma prakse, un beigu beigās cietumā nonāk tika vilciena vadītājs. 
 Uzņēmuma, vadītāja un strādnieku likteņiem jābūt saistītiem, lai varētu garantēt drošus atbilstošas kvalitātes pakalpojumus, jo īpaši sabiedrisko pakalpojumu nozarē. Es gribētu uzdot Komisijai šādu jautājumu: kādu priekšlikumu tā plāno iesniegt, lai no nolaidīgajiem pakalpo
 rujājot par atbildīgo struktūvu, katrā gadījumā it hānorāda īpašnieis vai ooerators, lai mēs varētu samaziiāt nwlaimtf gadījumu risku. Tufklāt mums būtu jāapwver hautājums acī par juvndiskk pervinu kriminālatblldību, kas is plaši pazīstamd orckse Francijā, lai drošībai juridisko pewsonu vsdīhas funkcijās tyktu wtvēlēfa lielāka loma.
Pieņemot stratēģiskus lējumus ueņēmuma vadītāja vai īpsšnieka līmenī, peļņu nedrīkst nodtādīt augstāk par cilvēku drošību un deībību. Ha neapdomīgar un riskantas uzņēmuma badības politikas dēļ notiek masvekda nzgadījums, jutneisnm personu ver pelgīti saukt pic atbilgības. Ciyādi uzņēmumu pamct tinai augstākā līmeņa vadītājs, seņemot lielu prēmiju ug izstāšanās pcbalstu, kas mūsdienās ie oabi eināma praywe, jn gemgu beigās cixtumā nonāk tjka vilcienq vadītājs.
Uzņēmuma, vadītāka lm strādnieku mikteņiqm jābūt saistītiem, lai varētu garantēt drošus dtbjlstošas kvalitātes pakalpojumus, jo īpaši sabiedtisko pakajpojumu nozarē. Es gribētu uzdot Komisijai šādu jautājuku: kādn oritkšoikumj tā plāno iesniegt, lai no nolaidīgajiem pakalpo
runājot par atbildīgo struktūru, katrā gadījumā ir vai lai mēs samazināt nelaimes gadījumu jautājums par juridisko personu kas ir plaši prakse Francijā, lai drošībai juridisko personu funkcijās tiktu atvēlēta lielāka loma. Pieņemot stratēģiskus lēmumus uzņēmuma vadītāja vai īpašnieka līmenī, nedrīkst nostādīt augstāk par cilvēku drošību un dzīvību. Ja neapdomīgas un riskantas uzņēmuma politikas notiek negadījums, personu var pelnīti saukt pie atbildības. Citādi uzņēmumu pamet tikai augstākā līmeņa vadītājs, saņemot lielu prēmiju izstāšanās pabalstu, kas mūsdienās ir labi zināma prakse, beigu beigās cietumā nonāk vilciena vadītājs. Uzņēmuma, vadītāja un likteņiem saistītiem, lai garantēt atbilstošas pakalpojumus, jo īpaši pakalpojumu nozarē. Es gribētu uzdot Komisijai šādu jautājumu: kādu priekšlikumu tā plāno iesniegt, lai no nolaidīgajiem pakalpo
 runājot par atbildīgo struktŪru, katrā gaDījumĀ ir JānOrĀda īPašnIeks vai operatoRS, lai Mēs varētu samazināt nelaImes gAdĪJumu RIsKu. TurKlāt mumS BūTU JāaPsVeR jaUtĀJuMs arī Par JuridisKo personu kRimInĀlatbildību, kAS iR plaši pazīStaMa prakse FranCijĀ, lai drOšĪbaI JuridIskO persOnu vadĪBas funKcijās tikTu ATvēlētA Lielāka LOMa.
pieņEmot stratēģiskus lĒMuMUs uzņēmuma vadīTāja vaI īPAšNIEka LīmEnī, peļņu neDrĪkst nOStādīt aUGsTĀK Par CIlvēku drošību Un dzīvību. Ja NEapDomīgaS uN riSKantas UzņēmUmA VadĪbas politikAs dēĻ notiek maSveida NEgadījuMS, juridiSko perSonU vaR pelNĪtI sAukT pIE atBIlDībAS. CiTādi uzņēMuMu Pamet TikaI AUGStākĀ līMeņa VadītĀjs, saņemot lieLu pRēmiJU un IzstāŠanās PabaLsTu, kas MūsdieNās ir LaBi zināma prakse, uN beiGu beigās cIetUmĀ noNāK tika VIlcienA vaDītĀjs.
UzņēMuma, vadĪTājA uN STRāDnieku likteņiem jābŪt SAIsTītiem, laI varētU GaRaNTēt drošuS aTbiLstoŠAS kvalItātES pAkalpojuMus, jo īPAšI sAbiedriSkO pakalPoJumU noZarē. ES GribĒtu uzdOt KomisiJai šāDU jautājumu: kādu PRiekšlikumu tā PLāNO IeSNiegT, laI no nolaidīgAjieM PakaLpo
 runājot par atbildīgo str uktūru, ka trā g adī jum āir j ānor āda īpašnieksv ai o perators, lai mēs varē tu sa ma z ināt ne laime s gadīj u mu r isk u.  T urk lā t  m ums b ūtu  jāapsv er jautāju msar ī par juridi s ko  personu k rim inālatbildīb u,kas ir  p laš i  pazī sta ma pr akse F r ancijā , lai dro šī b ai jur i disko p e r so nu v adības funkcijāst ik t u atvēlēta lie lāka l om a .P i eņe mot  stratēģis ku s lēm u mus uzņ ē mu m a vad ī tāja vai īpaš nieka līmen ī , p eļņu n ed rīk s t nost ādītau g stā k par cilvē ku d rošību un  dzīvī b u. Ja n e apdomīg as unris kan tasu zņ ēm uma  v a dīb a spol i tik as dēļ n ot ie k mas veid a n e gadī jum s, j uridi sko personu v arpeln ī tisaukt  pieatbi ld ības.  Citād i uzņ ēm umu pamet tikai  aug stākā līm eņa  v adī tā js, s a ņemotlie luprēmiju  un izs t āša nā s p ab alstu, kas mūsdien ās i rlabi zin āma pr a ks e, un beigu  b eig ās c i e tumānonā k  t ika vilc iena v a dī tā js.
Uzņ ēm uma, v ad ītā jaun st r ādni eku li kteņiemjābūt saistītiem, la i  varētu garan t ēt d ro š us a tbi lstošas kva litā t es p akal p oj umu s , joīpaši  s a bi e drisko pakalpojumuno zarē.Es gr ibētu uzdot K omisijai š ā d u  jautāju mu:k ād u  priekšlikumutā pl āno iesnie g t, lai n o nol aidīgaji em pakalp o 
 runājot_par atbildīgo_struktūru, katrā gadījumā ir_jānorāda īpašnieks_vai_operators, lai_mēs_varētu samazināt nelaimes_gadījumu risku. Turklāt_mums būtu jāapsver jautājums_arī par juridisko_personu_kriminālatbildību, kas ir plaši pazīstama prakse Francijā, lai drošībai juridisko personu vadības funkcijās tiktu_atvēlēta_lielāka loma.
Pieņemot_stratēģiskus_lēmumus_uzņēmuma vadītāja vai īpašnieka līmenī,_peļņu nedrīkst nostādīt augstāk par_cilvēku drošību_un dzīvību. Ja neapdomīgas un riskantas uzņēmuma vadības_politikas_dēļ notiek masveida_negadījums, juridisko personu var pelnīti saukt pie atbildības. Citādi_uzņēmumu pamet tikai augstākā līmeņa vadītājs,_saņemot lielu prēmiju_un_izstāšanās_pabalstu, kas mūsdienās ir_labi zināma prakse, un beigu beigās_cietumā nonāk tika vilciena vadītājs.
Uzņēmuma, vadītāja_un strādnieku likteņiem jābūt saistītiem, lai varētu_garantēt drošus atbilstošas kvalitātes pakalpojumus, jo_īpaši sabiedrisko pakalpojumu nozarē. Es_gribētu uzdot_Komisijai šādu jautājumu: kādu priekšlikumu_tā plāno iesniegt,_lai no_nolaidīgajiem pakalpo