I've been working for some time on category:Roman bridges, but you certainly provide new infos here. This is what a webpage says about the Alconetar bridge: destroyed in the 13th century, 3 arches left, moved in 1972 - I hope they did not change the arch structure then. Here the most authoritative photo: http://users.servicios.retecal.es/jomicoe/Alconetar.JPG

  El puente de Alconétar, sobre el Tajo  en Garrovillas (Cáceres) cerca de Alcántara, estaba en la Vía de la Plata. Debió de ser también monumental. Fue destruido por los árabes en el siglo XIII y nunca después reconstruido. Hoy día es un puente sin río. Al construir el pantano de Alcántara hubiera quedado sepultado por las aguas. En el año 1972 se trasladaron sus restos a un nuevo emplazamiento. Apenas quedan tres arcos de los 13 que tuvo. Se aprecia su solidez en sus fuertes machones.

 As for the Pons Fabricius, there are some Roman bridges (and even more medieval ones) whose arches are designed somewhere between semi-circular and segmental. This is only natural as a demanding structure the segmental arch bridge could not have been invented in a day, but must have been reasonably the result of a lengthy development process. This means there are certainly transitory forms between the two types, what we need in every single case is the span/rise ratio of the bridge to make qualified judgements on its segmental or semi-circle character.