<https://www.forokymco.es/topic/39980-dudas-sobre-la-compra-de-la-nueva-xciting-s-400/#comment-464685>
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"Hola rRAFA\n \n\n\n\tEstaba en una situación parecida a la tuya hasta esta mañana que he ido a probarla. He ido al concesionario de Kymco Madrid y allí me han dejado un modelo en color negro para que diera una vuelta. Muchas gracias desde aquí a Kike (creo que se llamaba)\n \n\n\n\tLo primero que he notado al subirme es que llego perfectamente al suelo (mido 1´83), me parecía una moto mas alta pero la he podido manejar en parado muy fácilmente. Pesa pero es cómoda para maniobrar. Al poner el caballete he notado la diferencia con mi actual moto\n \n\n\n\tLo siguiente y ese es el cambio mas notable que vas a notar es la aceleración, obviamente es una moto mas potente que las que solemos conducir y se nota el empuje y que coge velocidad en nada. En carretera era sencillo mantenerse dentro de los limites de velocidad pero en ciudad a la que te descuidas, sobrepasas los 50 km/h muy rápido. Asi mismo, los frenos son otro de los puntos fuertes; he probado a hacer una frenada \"de emergencia\" y la moto se ha clavado en nada. Muy buenos\n \n\n\n\tEl asiento es duro, y el respaldo que tiene me ha parecido cómodo, pero al ser alto como he dicho me hubiera gustado que este estuviera un poco mas atrás y fuera unos centímetros mas alto para que me recogiera mejor la zona lumbar. Pero me he sentido incomodo en la hora que he estado conduciendo. El cofre es de tamaño justo, otras de las cosas que voy a perder con el cambio pero es suficiente para meter un casco, una mochila o algo así.\n \n\n\n\tLa cúpula la he llevado lo mas alta posible en carretera y lo mas bajo en ciudad. Resguarda menos que la que tengo actualmente (Piaggio x8) y por las piernas voy menos tapado. Quizá este es el punto mas flojo que le he visto\n \n\n\n\tLo que mas me ha gustado, y esto es orientativo porque cada uno conduce y hace trayectos distintos, es el consumo. He conducido un 70% de carretera (M30-M40) y un 30% en ciudad; en total creo que han sido unos 40-50 km y ha hecho un consumo medio de 3.5 l/100km según marcaba el ordenador de abordo. He respetado los limites de velocidad excepto en algún adelantamiento puntual en la que he acelerado algo más.\n \n\n\n\tNo he podido probar el Nodooe pero de esto ya han hablado o  podrán hablar los compañeros del foro.\n \n\n\n\tEn cuanto a las calidades de los acabados y los plásticos, no he notado ningún defecto. Supongo que esto en una hora es difícil de valorar y que con el paso del tiempo te vas dando cuenta de este tipo de cosas, pero me ha parecido que estaba muy bien hecha y parece que los materiales envejecerán bien  (o eso espero jeje)\n \n\n\n\tCreo que esto es todo lo que te puedo decir. Bueno si, que con esta prueba que he hecho hoy estoy mas convencido de coger la mia.\n \n\n\n\t Lo mejor es que vayas y la pruebes.\n \n\n\n\tUn saludo\n \n\n\n\t \n \n"
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