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"Le accise sono come l&amp;#39;acqua e sale di Wanna Marchi delle campagne elettorali: poco pi&amp;ugrave; della promessa di un miracolo. Ce ne siamo resi conto tutti che nessun politico le toglier&amp;agrave; mai. Anzi, proprio adesso che i prezzi dei carburanti erano scesi rispetto ai picchi dei 2 Euro raggiunti negli anni precedenti, ecco che arriva la stangata sul diesel. La notizia, ne ha parlato anche Massimiliano Dona&amp;nbsp;sui social, &amp;egrave; che il Governo ha intenzione di pareggiare i costi tra diesel e benzina. Ovviamente al rialzo, ovvero: il gasolio coster&amp;agrave; tanto quanto la verde, e questa volta non si pu&amp;ograve; dare la colpa al mercato. Semplicemente, verranno alzate le accise sul diesel.  Cosa succede alle accise sul diesel? Il Governo ha deciso di &amp;ldquo;utilizzare il riordino delle spese fiscali in determinati ambiti di tassazione&amp;rdquo;. In altre parole, ha deciso di allineare le accise per diesel e benzina. Al momento le accise incidono sui prezzi dei carburanti rispettivamente per 0,782 Euro sulla benzina e 0,6174 Euro sul gasolio. Bisognerebbe essere davvero ingenui per pensare che un livellamento della spesa venga ipotizzato al ribasso, cio&amp;egrave; sull&amp;#39;imposta del diesel.&amp;nbsp;  Meloni non doveva abolire le accise? Su YouTube gira ancora un video della premier in auto, uscito nel 2019, in cui prometteva di cancellare o almeno tagliare le accise sul carburante. Ovviamente si trattava di campagna elettorale: il Governo ormai &amp;egrave; insediato da un bel pezzo ed &amp;egrave; evidente che non pu&amp;ograve; pi&amp;ugrave; dare nemmeno la colpa ai governi precendenti. Anche se &amp;egrave; vero che nessuno ha mai deciso di non speculare sugli automobilisti obbligati a fare il pieno. Tant&amp;#39;&amp;egrave; che sotto all&amp;rsquo;ormai datato video di Meloni ci sono commenti recentissimi, che ricordano alla premier la promessa delle promesse, ovviamente non mantenuta.  Quanto inciderà sugli automobilisti l&#039;aumento delle accise sul diesel? Secondo Assoutenti, gli automobilisti pagheranno circa 5,5 Euro in pi&amp;ugrave; per ogni pieno, il ch&amp;eacute; significa una mazzata da 3,1 miliardi l&amp;#39;anno.  C&#039;è bisogno di spiegare perché nessun governo taglia mai le accise, o addirittura le aumenta? Basti pensare che nel 2023 i ricavi derivanti dalle tasse sui carburanti, Iva e accise, hanno fatto incassare allo Stato la bellezza di 38 miliardi.  L&#039;aumento delle accise sul diesel avrà ricadute sul costo dei beni primari? Purtroppo s&amp;igrave;, perch&amp;eacute; tutto &amp;egrave; interconnesso, e la merce non arriva nei supermercati col teletrasporto ma con camion, navi e altri mezzi di trasporto alimentati a gasolio. Quindi le aziende di logistica potrebbero dover aumentare i costi di trasporto, con ricadute sostanziali sul prezzo al cliente, che se la prender&amp;agrave; nel didietro almeno due volte, quando far&amp;agrave; il pieno per andare al supermercato a fare la spesa.  "
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