_:n4cc47f889685475eaf0e2a651c797e63xb0
<http://schema.org/articleBody>
"\r\n\tهیوندای از نسخه فیس لیفت سوناتا 2018 رونمایی کرده و در این سدان میدسایز شاهد ظاهری جدید، کابینی بازنگری شده و تکنولوژی&zwnj;های بیشتر هستیم. تریم الیت سوناتا در نسخه فیس لیفت حذف شده بنابراین مدل 2018 تنها با دو نسخه اکتیو و پریمیوم در دسترس خواهد بود. مدل اکتیو از پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری تنفس طبیعی که به گیربکسی 6 سرعته و دستی متصل شده بهره خواهد برد. این پیشرانه خروجی 185 اسب بخاری و گشتاور 241 نیوتون متری داشته و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر صد کیلومتر برابر با 8.3 لیتر می&zwnj;باشد.\r\n\r\n\r\n\r\n\t\r\n\r\n\r\n\r\n\tتجهیزات استاندارد سوناتا اکتیو 2018 عبارت&zwnj;اند از 6 کیسه هوا، دستیار حرکت در سربالایی، چراغ&zwnj;های جلوی خودکار، دوربین عقب و دستیار پارک، صفحه&zwnj;نمایش لمسی 8 اینچی و ورود بدون کلید. خریداران مدل اکتیو بسته سیستم&zwnj;های کمک راننده که شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک عقب می&zwnj;باشد را دریافت نخواهند کرد. این سیستم&zwnj;ها به&zwnj;صورت سفارشی نیز در مدل اکتیو وجود ندارند.\r\n\r\n\r\n\r\n\t\r\n\r\n\r\n\r\n\tبهای سوناتا اکتیو از 30990 دلار استرالیا به علاوه هزینه&zwnj;های مالیات و غیره شروع شده اما برای رنگ سفارشی باید 595 دلار دیگر پرداخت کنید. اما مدل پریمیوم در مقایسه با نسخه اکتیو به&zwnj;صورت استاندارد از بسته هوشمندی که شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقاط کور، هشدار خروج خودرو از خط و هشدارهای ترافیک عقب است بهره می&zwnj;برد. البته ترمز اضطراری خودکار بخشی از این پکیج نبوده و در لیست آپشن ها نیز به چشم نمی&zwnj;خورد. بازوی استرالیایی هیوندای می&zwnj;گوید این تکنولوژی برای بازار استرالیا در دسترس نیست.\r\n\r\n\r\n\r\n\t\r\n\r\n\r\n\r\n\tبرف&zwnj;پاک&zwnj;کن&zwnj;های حساس به&zwnj; باران، آینه های تاشوی برقی، چراغ&zwnj;های LED، صندلی&zwnj;های جلوی برقی و گرم/سرد شونده و ترمز پارک الکتریکی نیز به&zwnj;صورت استاندارد در سوناتا پریمیوم 2018 وجود دارند. نیروبخش این خودرو پیشرانه 2 لیتری توربوی بنزینی با قدرت 241 اسبی و گشتاور 353 نیوتون متری بوده و به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک جدیدی متصل شده است. هیوندای ادعا می&zwnj;کند این مدل در چرخه ترکیبی مصرف سوخت 8.5 لیتری به ازای هر صد کیلومتر پیمایش دارد.\r\n\r\n\r\n\r\n\t\r\n\r\n\r\n\r\n\tاز نمای جلو شما می&zwnj;توانید به وسیله چراغ&zwnj;های جدید و جلوپنجره آبشاری نسخه فیس لیفت سوناتا را تشخیص دهید. این جلوپنجره برای اولین بار در نسل جدید هاچبک i30 بکار رفته است. مدل پریمیوم همچنین دارای سپر جدید دیفیوزر مانند بوده و از رینگ&zwnj;های دو پره&zwnj;ای منحصربه&zwnj;فرد سود می&zwnj;برد. همچون گذشته، سوناتا 2018 از سیستم تعلیق تنظیمی برای جاده&zwnj;های استرالیا بهره برده و در جلو تنظیمات مک فرسون در عقب نیز تنظیمات کاملاً مستقل بکار رفته است.\r\n\r\n"
<https://www.hyundai24.ir/%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D9%88%D9%86%D8%A7%D8%AA%D8%A7-2018-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7/>