<https://www.autopareri.com/forums/topic/63382-ferrari-purosangue-2023-prj-f175-spy/?page=93#comment-2421470>
<http://schema.org/text>
"Non ho mai avuto il piacere di provare una Ferrari quindi non so bene come sono i dettagli dentro. Però concordo sicuramente, ci sono cose dove il digitale ha senso ed è utile e cose dove non lo è.\n \n\n\n\t \n \n\n\n\tIl clima per me dovrebbe essere sempre con tasti fisici (sia che si parli di una Ferrari che di una panda), quando ho avuto a che fare con il clima touch ho smadonnato (al massimo ammetto entrambe le possibilità insieme). \n \n\n\n\tStessa cosa per tasto di accensione, anche se non ho mai provato un auto con tasto digitale.\n \n\n\n\t \n \n\n\n\tCredo che Ferrari debba trovare il giusto connubio tra l'essere al passo coi tempi e regalare un esperienza diversa rispetto alle auto comuni. Tesla ci ha mostrato come la velocità non è e non sarà più prerogativa di super car. Tuttavia pur avendo prestazioni sovrapponibili c'è una bella differenza tra una model S performance e una Ferrari 812 .. anche solo un tasto di accensione fisico sul volante fa parte e deve far parte di questa esperienza.\n \n\n\n\t \n \n\n\n\tFerrari non potrà mai competere ad armi pari con la tecnologia digitale dei nuovi player, quali appunto tesla, ma si deve per forza differenziare da questi ed offrire qualcos'altro senza essere vista come il vecchio che arranca.\n \n\n\n\t \n \n\n\n\tSpero che anche la Purosangue tenga bene in considerazione questi punti, perchè appunto lo 0-100, anche in un suv non ha più senso.\n \n"
<https://www.autopareri.com/forums/topic/63382-ferrari-purosangue-2023-prj-f175-spy/?page=93>