_:n2690cfd50af440a18933e93bb59d8604xb15
<http://schema.org/description>
"<div class=\"column editorContent\" style=\"width: 100%;\" data-edit-id=\"74854\"><!--NORMAL STRUCTURE--><div class=\"row clearfix2 layer_element\" style=\"height: auto; background: none;\"><div class=\"cells_holder clearfix2\"><div data-currentview=\"1\" data-top=\"0%:0%:0%:0%\" data-left=\"0%:0%:0%:0%\" data-top-percent=\"0%:0%:0%:0%\" data-left-percent=\"0%:0%:0%:0%\" data-width=\"100%:100%:100%:100%\" data-height=\"auto:auto:auto:auto\" data-view=\"lg:1, md:1, sm:1, xs:1\" class=\"js-widget_holder static_configuration dbclick_edit static_widget layer_element\" data-index=\"1\" style=\"z-index: 1; height: auto; top: 0%;\" data-parent-height=\"0\"><div class=\"widget text_editor clearfix2\" style=\"width: 100%; height: 100%;\"><h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>KROSS ESKER 1.0</strong></h2><p style=\"text-align: justify;\">Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1.0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko. Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren. Sprawdź dlaczego polscy rowerzyści zakochali się w gravelach, z naszym Eskerem na czele.</p><h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Nieokiełznana dusza szukająca przygód</strong></h2><p style=\"text-align: justify;\">KROSS Esker 1.0 został przez nas wyposażony w osprzęt, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie<ins cite=\"mailto:Jaros%C5%82aw%20Uczkiewicz\" datetime=\"2020-09-28T11:38\">,</ins> jak i w terenie. Dzięki szosowym <strong>przerzutkom Shimano Claris</strong> oraz <strong>korbie FSA Tempo&nbsp;</strong>udało nam się uzyskać napęd, który umożliwi szybką i bezproblemową jazdę w każdych warunkach. Osiem biegów wraz z dwurzędową korbą dają szeroki zakres przełożeń – dzięki nim pojedziesz szybko po płaskim, a także możliwe będzie pokonanie stromego wzniesienia. Za hamowanie odpowiadają mechaniczne <strong>hamulce tarczowe Tektro MD-C550</strong>, które nie tylko oferują dużą siłę hamowania, ale także łatwą obsługę serwisową. W zestawie z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach.</p><p style=\"text-align: justify;\">By zapewnić Ci najlepsze doznania z jazdy KROSS Esker 1.0 został wyposażony w <strong>28 calowe koła</strong> wyposażone w markowe <strong>opony WTB Riddler</strong> o szerokości 37 milimetrów. Zapewniają one doskonałe właściwości podczas jazdy w każdych warunkach. Całość uzupełnia wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Na uwagę zasługuje także wysokiej jakości <strong>owijka Fizik Terra Microtex</strong>, która została stworzona z myślą o rowerach szutrowych. Zapewnia ona dłoniom nie tylko doskonałą przyczepność oraz zapobiega ich ześlizgiwaniu, ale także zapewnia wysoką absorbcję drgań przenoszoną na ręce z podłoża.</p><h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Technologie na szutry</strong></h2><p style=\"text-align: justify;\">Serce KROSS Esker 1.0 stanowi rama wykonana z <span class=\"tooltiptxt\"><strong>aluminium lite</strong><span class=\"tooltiptext\">Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia</span></span>. Materiał ten, dzięki naszym technologiom, jest niezwykle lekki oraz odporny na uszkodzenia. Uzupełnia go aluminiowy widelec, który zapewnia doskonałe prowadzenie roweru zarówno na szosie i na leśnych ścieżkach. Rama została wykończona szaro-grafitowym malowaniem na wysoki połysk. Takie rozwiązanie jest nie tylko miłe doznanie dla oka, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości zapobiegając zaciekom po myciu.</p><div class=\"custom_icons_txt\"><p><br></p></div><div class=\"custom_icons_txt\"><ul><li class=\"tooltiptxt ui-draggable\"><img src=\"https://kross.eu/media/cache/resolve/filemanager_original/images/ikony/aluminium_lite.png\" class=\"fr-dii fr-draggable\">&nbsp;<span class=\"tooltiptext\">Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.</span>&nbsp;</li><li class=\"tooltiptxt ui-draggable\"><img src=\"https://kross.eu/media/cache/resolve/filemanager_original/images/ikony/thead_tube.png\" class=\"fr-dii fr-draggable\">&nbsp;<span class=\"tooltiptext\">Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.</span></li><li class=\"tooltiptxt ui-draggable\"><img src=\"https://kross.eu/media/cache/resolve/filemanager_original/images/ikony/inner_cable_routing.png\" class=\"fr-dii fr-draggable\">&nbsp;<span class=\"tooltiptext\">Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.</span></li><li class=\"tooltiptxt ui-draggable\"><img src=\"https://kross.eu/media/cache/resolve/filemanager_original/images/ikony/disc_brakes.png\" class=\"fr-dii fr-draggable\">&nbsp;<span class=\"tooltiptext\">Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.</span></li><li class=\"tooltiptxt ui-draggable\"><img src=\"https://kross.eu/media/cache/resolve/filemanager_original/images/ikony/rhs_system.png\" class=\"fr-dii fr-draggable\">&nbsp;<span class=\"tooltiptext\">W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.</span></li></ul></div></div></div></div></div></div>"
<https://rodex.net.pl/?add-to-cart=4617>