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"Dall’Olanda, dove è sinonimo di bicicletta, al mercato italiano. Approda nel Bel Paese il marchio Royal Dutch Gazelle con una gamma di e-bike a pedalata assistita composta da differenti modelli dedicati in particolare agli spostamenti urbani, al pendolarismo e al tempo libero. Gazelle, azienda nata nel 1892, disponibile in Italia da marzo 2022, è parte del gruppo Pon Holdings – attivo anche nel settore dell’automotive e in generale della mobilità –, del quale fanno parte altre marche di prestigio quali Focus, Cannondale, Cervélo e Santa Cruz. Un debutto sul mercato tricolore, come anticipato, legato in particolare ai modelli di e-bike progettati per le esigenze cittadine: Gazelle lancia una decina di modelli di biciclette elettriche con al top della gamma: la Gazelle Ultimate, disponibile sia con il tubo orizzontale obliquo sia nella versione più sportiva, a partire da 3.499 euro. Una gamma di prodotti – i prezzi medi si aggirano intorno ai 2.500-3.000 euro – nel quale spicca anche la cargo-bike Makki, adatta per trasportare in tutta sicurezza due bambini, con accessori dedicati. I kit elettrici di (quasi) tutti i modelli sono forniti da Bosch. Nella sede di Focus Italia, nel Veronese, Royal Dutch Gazelle ha tolto il velo sui modelli che dalla primavera 2022 sono disponibili nel Bel Paese. \"L’Italia rappresenta il quarto mercato per le e-bike in Europa (la classifica di vendite di e-bike nel 2020 stilata da bike-eu.com, infatti, vede in ordine: Germania, Paesi Bassi, Francia e Italia, in ordine, Ndr), un mercato in forte espansione&nbsp; – ha detto Wouter Jager, direttore commerciale di Gazelle – e qui abbiamo scelto di introdurre i modelli più comodi, una selezione studiata per questo mercato\". Un’analisi di mercato e un’osservazione empirica ha portato l’azienda olandese ad ampliare la rete distributiva a sud delle Alpi. \"Abbiamo osservato da vicino la città di Milano notando con piacere sia i lavori in corso per costruire nuove piste ciclo-pedonali, sia sapendo che l’obiettivo già programmato nel capoluogo lombardo è di arrivare a una rete di 750 chilometri ciclabili\", ha aggiunto Paul Vreeburg, amministratore delegato di Gazelle. Il quartier generale di Gazelle ha sede a Dieren, cittadina olandese che sorge a un centinaio di chilometri a sud-est di Amsterdam. La fabbrica grazie a tre linee di assemblaggio è in grado di \"sfornare\" una bicicletta elettrica ogni 30 secondi. Royal Dutch Gazelle amplia la propria rete commerciale arrivando in Italia da marzo 2022. Tra i fiori all’occhiello degli stabilimenti olandesi la linea di verniciatura lunga 6 chilometri (la più grande in Europa) e le finiture curate manualmente. Ai vertici della gamma disponibile in Italia il modello Gazelle Ultimate, progettato per unire le esigenze urbane e nel tempo libero, in due versioni: Ultimate T10 Hmb, che monta il kit elettrico Bosch Performance Line con coppia massima di 65 Nm che include la batteria da 500 Wh e il cambio Shimano Deore a 10 rapportino, in vendita a 3.499 euro; e la versione Ultimate C8+ Hmb Belt che si distingue per il cambio Shimano Nexus a 8 rapporti abbinato alla trasmissione a cinghia e al motore Bosch da 50 Nm (3.499 euro). Tra i modelli di e-bike importati in Italia la Gazelle Medeo rappresenta la scelta ideale per il pubblico alla ricerca di un modello urban, ma più sportivo, con una posizione di guida in sella più votata alla prestazione. Gazelle Medeo monta il motore Bosch Performance Line con coppia di 65 Nm e batteria da 500 Wh (sulla versione T10 Hmb, a listino a 3.099 euro) oppure batteria da 400 Wh (versione T9 Hmb, da 2.599 euro). Entrambe le e-bike Gazelle Medeo sono disponibili con telaio dotato di tubo orizzontale “dritto” oppure ribassato per una maggior facilità di salita in sella. La marca olandese, quindi, distribuisce in Italia i modelli Grenoble, in due versioni (3.399 euro oppure 2.799 euro), con le manopole in pelle; e Paris, l’e-bike che punta sul rapporto qualità-prezzo e alla comodità, grazie a una posizione in sella votata al comfort, al manubrio alto, e alla batteria – a scelta da 300, 400 oppure 500 Wh – alloggiata esternamente al di sopra del portapacchi posteriore (prezzi: da 2.399 o 2.099 euro a seconda della versione). Nella proposte di biciclette elettriche a pedalata assistita firmate Gazelle due modelli destano particolare attenzione. Si tratta della cargo-bike Gazelle Makki (da 4.799 euro), progettata per trasportare in sicurezza due bambini all’interno dell’apposito seggiolino anteriore. Ampia la dotazione di accessori, inclusi la capottina anti-pioggia (299,95 euro) e l’adattatore per seggiolino per bambini (59,95 euro). Gazelle Makki Load sfrutta il kit elettrico Bosch Performance Line con coppia di 65 Nm abbinato alla batteria da 400 Wh (oppure 500 Wh); il peso massimo di carico è pari a 250 chilogrammi (l’e-bike pesa nel complesso 53,5 kg, esclusa batteria). Confortevole anche per il pubblico meno giovane, infine, la Gazelle EasyFlow (da 2.799 euro): il telaio e le geometrie sono state studiate per facilitare la salita e la discesa in sella, la possibilità di appoggiare i piedi a terra e per mantenere una posizione eretta mentre si pedala. Sella ampia e morbida, pedali anti-scivolo, manubrio fortemente proteso verso il ciclista rendono la pedalata più facile e sicura, mentre il kit elettrico Shimano Steps E6100 con coppia di 50 Nm e batteria da 418 Wh (o 630 Wh) assicura un’adeguata assistenza."
<https://www.gazzetta.it/motori/mobilita-sostenibile/micromobilita/13-03-2022/gazelle-ebike-olanda-bici-pedalata-assistita-citta-tempo-libero.shtml>