_:nc48d756157cd49ebbacb50de2b68b27cxb0
<http://schema.org/articleBody>
"Американската фирма Singer Vehicle Design, която се занимава с реставрация на класически Porsche 911, и екипът на&amp;nbsp;Tuthill&amp;nbsp;Porsche от&amp;nbsp;Уордингтън&amp;nbsp;(Англия) приключиха с направата на необичаен&amp;nbsp;автомобил&amp;nbsp;-&amp;nbsp;всъдеходно&amp;nbsp;911.\n\r\n\r\n\n\r\n\r\nМашината е получила името Singer&amp;nbsp;ACS, като е предназначена за клиент на компанията, който иска да участва в различни&amp;nbsp;състезания&amp;nbsp;с нея. От Singer Vehicle Design са категорични, че&amp;nbsp;автомобилът&amp;nbsp;може да издържи на екстремни натоварвания, като е готов да участва в тежки състезания като&amp;nbsp;Baja&amp;nbsp;1000 и рали &amp;quot;Дакар&amp;quot;.\n                \n                \n                \n                \r\nВсъщност, клиентът е поръчал два Singer&amp;nbsp;ACS&amp;nbsp;(All-Terrain Competition Study), като те са построени на базата на Porsche 964. Любопитното е, че машините имат различно предназначение. Бялото (на снимките) е за състезания в пустинята, а червеното - за асфалтови ралита.\n\r\n\r\n\n\r\n\r\nРецепта за създаването на подобна машина е проста. Специалистите от Singer и&amp;nbsp;Tuthill&amp;nbsp;Porsche усилват оригиналното шаси, а каросерията е от въглеродни нишки, като има възможност за бърза замяна на повредените панели. Автомобилът получава и специални амортисьори с дълъг ход, като всеки един от тях може да се регулира отделно от останалите.\n\r\nАлуминиевите&amp;nbsp;джанти&amp;nbsp;са в стила на раните прототипи Porsche 959, а фаровете - като на съвременни състезателни коли. Гумите BF Goodrich K02 се поставят на модели като Ford F-150 Raptor и Jeep Wrangler Rubicon, а за спирането отговарят стоманени ротори и&amp;nbsp;моноблокови&amp;nbsp;апарати.\n\r\n\r\n\n\r\n\r\nВ салона е поставен&amp;nbsp;хомологиран&amp;nbsp;от&amp;nbsp;FIA&amp;nbsp;предпазен каркас и цифров приборен панел. Допълнително&amp;nbsp;спортната&amp;nbsp;кола може да бъде оборудвана с&amp;nbsp;GPS-трекер, резервоар за гориво с увеличен обем, място за две резервни гуми и система за подаване на вода на пилота и навигатора.\n\r\nДвижението на Singer&amp;nbsp;ACS&amp;nbsp;е поверено на 6-цилиндров &amp;quot;боксер&amp;quot; с обем 3,6 литра с два турбокомпресора. Той е снабден с два водно-въздушни&amp;nbsp;интеркулера&amp;nbsp;и отделни охладители на въздуха от турбините за всеки ред цилиндри. Мощността на 456 к.с. и 570&amp;nbsp;Нм.\n\r\n\r\n\n\r\n\r\nТурбо-системата и задвижването на четирите колела с 4 диференциала е разработено&amp;nbsp;специално&amp;nbsp;за&amp;nbsp;ACS. Предавките 6-степенна&amp;nbsp;секвенциална&amp;nbsp;скоростна кутия могат да се сменят и от волана на автомобила.\n\r\nОт компанията, създала автомобила, обявиха, че вече приемат и поръчки от други клиенти. Колите ще се&amp;nbsp;сглобяват&amp;nbsp;във Великобритания в работилницата на&amp;nbsp;Tuthill&amp;nbsp;Porsche. Засега цените не се съобщават.\n\r\nОще снимки на уникалната машина - вижте в галерията:\r\n    \n        \n            \n                1 от 11 | Singer ACS\n                \n                \n                                                    \n                            \n            \n               \n               \n            \n        \n    \n\n\r\n\r\nСнимки: Singer Vehicle Design\n\r\n\n    Още по темата:\n    \n    \n                    \n                \n                    \n                        \n                    \n                \n                \n                    Най-редките автомобили, произведени от масови марки\n                    Някои от тях бяха незаслужено пренебрегнати, а други не оправдаха разходите си\n                \n            \n                    \n                \n                    \n                        \n                    \n                \n                \n                    Porsche представи хардкор-версия на новото 911\n                    Купето 911 GT3 Cup стана по-голямо и получи допълнителна мощност\n                \n            \n                    \n                \n                    \n                        \n                    \n                \n                \n                    Porche Taycan и дрифт? Става, ако за волана е шампион от Формула 1\n                    Нико Розберг подкара най-мощната версия на електромобила (ВИДЕО)\n                \n            \n            \n\n\r\n"
<https://automedia.investor.bg/a/2-novini/44440-porsche-911-stana-ekstremen-vsadehod>