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"COLONIA, 24 (EUROPA PRESS)El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, solicit\u00F3 hoy una &amp;quot;mayor flexibilidad&amp;quot; para las aerol\u00EDneas en un momento en el que est\u00E1n sufriendo ca\u00EDdas del tr\u00E1fico de pasajeros y de carga debido a la crisis econ\u00F3mica.El ejecutivo hizo estas declaraciones durante la presentaci\u00F3n de los resultados anuales de 2008 en su junta de accionistas, celebrada hoy en Colonia, en la que se mostr\u00F3 optimista de cara al futuro ya que las cifras del pasado a\u00F1o son las segundas mejores de la historia a pesar de enfrentar un encarecimiento sin precedentes del combustible en el periodo.Sin embargo, y a pesar de la buena situaci\u00F3n de la compa\u00F1\u00EDa para afrontar los desaf\u00EDos de la industria a\u00E9rea, Mayrhuber augur\u00F3 un momento &amp;quot;duro&amp;quot; para el sector. &amp;quot;La extensi\u00F3n y la duraci\u00F3n de la actual crisis econ\u00F3mica no puede ser predecida y la industria debe preparase para enfrentar consecuencias considerables&amp;quot;, afirm\u00F3.El ejecutivo se declar\u00F3 partidario de una consolidaci\u00F3n en el sector a trav\u00E9s de alianzas, acuerdos y adquisiciones para afrontar el momento econ\u00F3mico.&amp;quot;La consolidaci\u00F3n adicional de las aerol\u00EDneas en Europa resulta un requisito previo para poder competir con \u00E9xito en un entorno global&amp;quot;, recalc\u00F3 el presidente de Lufthansa, quien asegur\u00F3 que tambi\u00E9n beneficia al mercado de empleo y al posicionamiento de las compa\u00F1\u00EDas.Mayrhuber se mostr\u00F3, no obstante, contrario a las ayudas p\u00FAblicas a las aerol\u00EDneas para superar la crisis, y se declar\u00F3 partidario de otras iniciativas como &amp;quot;condiciones marco m\u00E1s razonables y flexibles&amp;quot;, poniendo como ejemplo la insistencia desde algunos colectivos de impedir las operaciones nocturnas del aeropuerto de Fr\u00E1ncfort, uno de los &amp;#039;hub&amp;#039; --centro de interconexi\u00F3n de vuelos--- m\u00E1s importantes de Europa.  Seg\u00FAn denunci\u00F3, mientras el Gobierno gasta miles de millones en el rescate de bancos y otras compa\u00F1\u00EDas, el sector a\u00E9reo sigue enfrentando la posibilidad del cierre parcial del aer\u00F3dromo, &amp;quot;con la consecuente p\u00E9rdida de cientos de empleos y negocios de exportaciones, que son muy importantes para Alemania&amp;quot;, reclam\u00F3.Por otro lado, mostr\u00F3 su disconformidad con respecto a la inclusi\u00F3n de las aerol\u00EDneas en la directiva comunitaria de emisiones, lo que podr\u00EDa conllevar &amp;quot;dr\u00E1sticas consecuencias&amp;quot; sobre el sector en Europa, y se mostr\u00F3 partidario de la implantaci\u00F3n de otros sistemas tecnol\u00F3gicos en las compa\u00F1\u00EDas a\u00E9reas para reducir las emisiones contaminantes."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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