<http://schema.org/articleBody>
"\"&lt;p&gt;\\n&lt;p&gt;&lt;strong&gt;UPDATED MODEL: 2004 SUZUKI RM125&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt; The RM125 is a proven championship-winning machine for former AMA 125 National   Outdoor Motocoss Champion Travis Pastrana and newly crowned 2003 AMA 125 East   Supercross Champion: Team Sobe Suzuki rider, Branden Jesseman.&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt;[IMAGE 1]&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt; Updates to the \\u00bf04 RM125 include an emphasis on mid-to-high rpm performance.   Chassis and braking modifications create a powerful and balanced race-winning   machine. In addition to the many new updates for &amp;#8217;04, the RM125 rider will benefit   from over 6 million dollars in Suzuki contingency money, the Good Scholar program   and the Tony D Motocross School.&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt; Improvements for the 2004 RM 125 include:&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;Engine&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;ul&gt;\\n&lt;li&gt; Refined power characteristics with emphasis on mid-to-high rpm performance&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;New cylinder head with redesigned combustion chamber to improve mid-to-high     rpm power&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; Flat-top piston design is lighter weight to reduce reciprocating mass and     improve engine response, plus blends with cylinder head design to improve     combustion chamber shape&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; New sub-exhaust port system and elimination of exhaust port bridge help     improve power and acceleration feel at mid-to-high rpm&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; Redesigned exhaust valve system operates main and sub-exhaust port valves     improving power output at all engine speeds&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; More durable steel bushings between exhaust valve actuator and exhaust     valve rod&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; Reshaped boost scavenging ports for improved mid-to-high rpm performance&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; Longer connecting rod and increased crankshaft inertia improve rear wheel     traction, power control and high rpm rev capability&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; New air filter with larger mesh size improves airflow to the engine for     better power and throttle response&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt; Redesigned shift cam stopper system features a reshaped stopper plate,     more rigid stopper arm and higher spring rate for more precise gear shift     operation and improved shifting feel&lt;\\/li&gt;\\n&lt;\\/ul&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;RM125 (K4) AT A GLANCE&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Suggested       Retail:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;$5,099.00&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Engine       Type:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;124 cc       liquid-cooled, two-stroke single.&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Bore and       Stroke:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;54.0 mm       x 54.5 mm&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front Brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Hydraulic       Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear Brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Hydraulic       Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Wheelbase:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;57.1 in       (1450 mm)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Dry Weight:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;192       lbs. (87 kg)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;Chassis&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;ul&gt;\\n&lt;li&gt;Improved riding position with 10mm lower seat position &amp;#8211; allowing the rider     greater freedom of movement&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Reshaped swingarm brake caliper bracket thicker construction for improved     durability&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Improved front rk performance with the following changes; reshaped oil     separator with straighter oil passage, standard style low-speed compression     valves, increased diameter of the lower section outer fork tube&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Improved rear shock performance with the following changes; standard-style     low-speed compression valves, elimination of piston check valves, redesigned     lower clevis mount &lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;New rear shock linkage system designed for more progressive rear shock performance;     cushion lever is now connected to the swingarm and the link rods to the frame&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;New-style front brake master cylinder features an advanced piston seal design     for improved brake lever feel and permits simplified hose routing and a shorter     brake hose&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Floating front brake rotor for more consistent brake performance and reduced     drag&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Simplified rear brake master cylinder with built-in reservoir &amp;#8211; reduces     weight by eliminating brackets required for separate reservoir and hose&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;More compact swingarm-mounted rear brake caliper bracket&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Improved rear caliper piston seal design for reduced brake drag, plus new     brake pad retainers designed to prevent mud buildup between pads and retainers&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Shorter rear sprocket bolts provide more wrench space between spokes and     nuts for easier rear wheel maintenance&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;Quick-adjust clutch cable adjuster allows clutch lever play to be adjusted     by hand&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;New fuel tank cap vent design prevents fuel from flowing back through the     vent system&lt;\\/li&gt;\\n&lt;li&gt;New fuel tank mounting bolts with pilot shape for easier tank installation&lt;\\/li&gt;\\n&lt;\\/ul&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;2004 RM125 SPECIFICATIONS&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;DIMENSIONS AND DRY MASS&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Overall       length: &lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;2145 mm       (84.4 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Overall       width:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;840 mm       (33.1 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Overall       height:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1275 mm       (50.2 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Wheelbase:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1450 mm       (57.1 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Ground       clearance:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;350mm (13.8in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Seat height:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;950mm (37.4in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Dry mass:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;87 kg (192       lbs.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;ENGINE&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Type:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;2-stroke,       1-cylinder, liquid cooled&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Bore:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;54.0       mm&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Stroke:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;54.5       mm&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Piston       displacement:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;124.0cc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Compression       ratio:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;8.7\\/9.8:1&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Carburetor:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;MIKUNI       TMX38S single&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Air cleaner:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Foam       element&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Starter       system:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Primary       kick&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Lubrication       System:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Pre-mix&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt;&lt;strong&gt;TRANSMISSION&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Clutch:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Wet       multi-plate type&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Transmission:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;6-speed       constant mesh&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Gearshift       pattern:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1       down, 5 up&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Primary       ratio: &lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;3.368       (64\\/19)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Gear ratios:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1st 2.071       (29\\/14)&lt;br \\/&gt;      2nd 1.687 (27\\/16)&lt;br \\/&gt;      3rd 1.444 (26\\/18)&lt;br \\/&gt;      4th 1.200 (24\\/20)&lt;br \\/&gt;      5th 1.052 (20\\/19)&lt;br \\/&gt;      6th 0.950 (19\\/20)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Final ratio:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;4.167       (50\\/12)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Drive chain:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;520 chain,       114 link&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;CHASSIS&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front suspension:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Inverted,       22-way compression &amp;#038; 20 rebound damping&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear suspension:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Link-type,       adjustable preload 23-way compression (4 high speed, 16 low speed) &amp;#038;       19 way rebound damping&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;F. suspension       stroke:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" f \\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;54.5       mm&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Piston       displacement:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;124.0cc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Compression       ratio:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;8.7\\/9.8:1&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Carburetor:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;MIKUNI       TMX38S single&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Air cleaner:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Foam       element&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Starter       system:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Primary       kick&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Lubrication       System:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Pre-mix&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt;&lt;strong&gt;TRANSMISSION&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Clutch:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Wet       multi-plate type&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Transmission:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;6-speed       constant mesh&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Gearshift       pattern:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1       down, 5 up&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Primary       ratio: &lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;3.368       (64\\/19)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Gear ratios:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1st 2.071       (29\\/14)&lt;br \\/&gt;      2nd 1.687 (27\\/16)&lt;br \\/&gt;      3rd 1.444 (26\\/18)&lt;br \\/&gt;      4th 1.200 (24\\/20)&lt;br \\/&gt;      5th 1.052 (20\\/19)&lt;br \\/&gt;      6th 0.950 (19\\/20)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Final ratio:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;4.167       (50\\/12)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Drive chain:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;520 chain,       114 link&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;CHASSIS&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front suspension:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Inverted,       22-way compression &amp;#038; 20 rebound damping&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear suspension:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Link-type,       adjustable preload 23-way compression (4 high speed, 16 low speed) &amp;#038;       19 way rebound damping&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;F. suspension       stroke:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;310       mm (12.2 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;R. wheel       travel:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;310       mm (12.2 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;27\\u00ba       30&amp;#8242;&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Trail:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;115       mm (4.53 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Steering       angle:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;45\\u00ba&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Turning       radius:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;2.3       m (7.5 ft.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front tire       size:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;80\\/100-21       51M&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear tire       size:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;100\\/90-19       57M&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;ELECTRICAL&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Ignition       type: &lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;CDI&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Ignition       timing:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;5\\u00ba       B.T.D.C. @ 1000r\\/min&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Spark plug:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;NGK       R6918B-8&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;CAPACITIES&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Fuel       tank:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;8.0       L (2.1 gal.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Transmission       oil:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;750ml       (0.8 qt.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Engine       coolant:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1100       ml (1.2 qt.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; American Suzuki Motor Corporation makes every effort to present the most current   specifications.&lt;\\/p&gt;\\n&lt;p&gt;2&amp;#8243; face=&amp;#8221;Arial, Helvetica, sans-serif&amp;#8221;&gt;310       mm (12.2 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;R. wheel       travel:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;310       mm (12.2 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rake:&lt;\\/fonnt&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;27\\u00ba       30&amp;#8242;&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Trail:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;115       mm (4.53 in.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Steering       angle:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;45\\u00ba&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Turning       radius:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;2.3       m (7.5 ft.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear brake:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Disc&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Front tire       size:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;80\\/100-21       51M&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Rear tire       size:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;100\\/90-19       57M&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;ELECTRICAL&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Ignition       type: &lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;CDI&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Ignition       timing:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;5\\u00ba       B.T.D.C. @ 1000r\\/min&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Spark plug:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;NGK       R6918B-8&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; &lt;strong&gt;CAPACITIES&lt;\\/strong&gt;&lt;\\/p&gt;\\n&lt;table width=\\\"400\\\" border=\\\"1\\\" align=\\\"center\\\" cellpadding=\\\"7\\\" cellspacing=\\\"0\\\"&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Fuel       tank:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;8.0       L (2.1 gal.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Transmission       oil:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;750ml       (0.8 qt.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;tr&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;Engine       coolant:&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;td width=\\\"50%\\\"&gt;&lt;font size=\\\"2\\\" face=\\\"Arial, Helvetica, sans-serif\\\"&gt;1100       ml (1.2 qt.)&lt;\\/font&gt;&lt;\\/td&gt;\\n&lt;\\/tr&gt;\\n&lt;\\/table&gt;\\n&lt;p&gt; American Suzuki Motor Corporation makes every effort to present the most current   specifications.&lt;\\/p&gt;\\n\""^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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