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"     La asociaci\u00F3n civil Luchemos por la Vida (LxV) advirti\u00F3 sobre el uso de tel\u00E9fonos celulares por parte de conductores y de peatones, y midi\u00F3 su uso en la ciudad: \"La distracci\u00F3n, al volante o a pie, agrega m\u00E1s peligro al tr\u00E1nsito cotidiano\", explicaron.     Desde septiembre de 2007 el uso de tel\u00E9fono celular durante la conducci\u00F3n de autom\u00F3viles particulares en la ciudad de Buenos Aires aument\u00F3 un 6,7%. En 2007 eran el 4,1%, en septiembre 2011 el 9,7% y en septiembre de 2014 el 10,8%.     La medici\u00F3n se realiz\u00F3 entre 2942 conductores de autom\u00F3viles particulares observados, los d\u00EDas h\u00E1biles, horario de 10.00 a 18.00 horas, entre julio y agosto 2014.     \"Esta cifra resulta alarmante, ya que significa que entre los veh\u00EDculos particulares que circulan por Buenos Aires, diariamente unos 1.400.000, hay aproximadamente 151.000 usando un celular mientras conduce, simult\u00E1neamente y constantemente, pese a la expresa prohibici\u00F3n de los art. 5.2.4, \"e\" de la Ley 2148 y 6.1.26 de la Ley 451 de la ciudad de Buenos Aires, con el consecuente descuento de 5 puntos de la licencia y del art. 48, inc. \"x\" de la  Ley Nacional de Tr\u00E1nsito 24.449\", agregaron desde la asociaci\u00F3n..     Por otra parte, el uso de tel\u00E9fono celular y otros por parte de peatones mientras cruzan las calles en la ciudad de Buenos Aires en septiembre de 2007 era de 4,3%, en septiembre de 2011 13,4% y en septiembre de 2014 13,7%.     Esta medici\u00F3n se realiz\u00F3 entre 3808 peatones observados, los d\u00EDas h\u00E1biles, horario de 10.00 a 18.00 horas, entre agosto y septiembre 2014.     \"Hace a\u00F1os que la ciencia estudia las importantes limitaciones que nuestro cerebro tiene para realizar dos tareas que demanden atenci\u00F3n al mismo tiempo, y los investigadores han probado hasta qu\u00E9 punto es peligroso conducir mientras se habla o mensajea por celular, a\u00FAn con el sistema de manos libres\", puntualizaron en el informe.     Adem\u00E1s, \"recientes investigaciones internacionales han concluido que caminar hablando por tel\u00E9fono celular es muy riesgoso ya que las personas observadas despliegan comportamientos tales como cruzar m\u00E1s despacio, sin mirar al tr\u00E1nsito circundante y no esperar a que los veh\u00EDculos se detengan para comenzar a cruzar, en una proporci\u00F3n much\u00EDsimo mayor que los no usuarios de celular. Para los peatones el problema real principal parece ser la distracci\u00F3n, as\u00ED como les sucede a los conductores. Y en el tr\u00E1nsito ca\u00F3tico de nuestro pa\u00EDs, este nuevo h\u00E1bito compartido por peatones y conductores no hace m\u00E1s que empeorar la seguridad de todos en la v\u00EDa\", finalizaron.     "^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.infoeme.com/crece-el-uso-celulares-conductores-y-peatones-n10004996>