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"El alem&amp;aacute;n Sebastian Vettel (Red Bull) logr&amp;oacute; su vig&amp;eacute;sima s&amp;eacute;ptima victoria en la F&amp;oacute;rmula Uno despu&amp;eacute;s de imponerse ayer en un controvertido Gran Premio de Malasia en el que desoy&amp;oacute; las &amp;oacute;rdenes de su equipo de no adelantar a su compa&amp;ntilde;ero, Mark Webber, en las vueltas finales.En la s&amp;uacute;per competitiva F&amp;oacute;rmula Uno actual, cada punto es vital. Eso debi&amp;oacute; pensar el &amp;ldquo;joven maravilla&amp;rdquo; Vettel, triple campe&amp;oacute;n mundial, despu&amp;eacute;s de sobrepasar a Webber en un adelantamiento en los &amp;uacute;ltimos giros que pod&amp;iacute;a haber tenido consecuencias nefastas para la escuder&amp;iacute;a austr&amp;iacute;aca. Tras la carrera, hubo una enorme tensi&amp;oacute;n entre ambos pilotos y el jefe t&amp;eacute;cnico del equipo Adrian Newey.Desoyendo al director deportivo de Red Bull, Christian Horner, de mantener la posici&amp;oacute;n para asegurar los puntos, el joven prodigio alem&amp;aacute;n se jug&amp;oacute; a un adelantamiento muy riesgoso pero evitable al meterse entre Webber y el murall&amp;oacute;n de boxes para sumar una nueva victoria y colocarse como l&amp;iacute;der del Mundial.Esta acci&amp;oacute;n enfureci&amp;oacute; a su compa&amp;ntilde;ero de equipo, el veterano australiano, Mark Webber, curtido en mil batallas, pero que ve temporada tras temporada, el claro favoritismo de su escuder&amp;iacute;a por el piloto de Heppenheim.&amp;ldquo;Despu&amp;eacute;s de la &amp;uacute;ltima parada en boxes, el equipo me dijo que la carrera hab&amp;iacute;a terminado, que nos mantuvi&amp;eacute;ramos en esas posiciones y arriesg&amp;aacute;ramos lo menos posible de cara al final. Vettel tom&amp;oacute; sus propias decisiones y no hizo caso a las &amp;oacute;rdenes de equipo, pero no pasar&amp;aacute; nada porque est&amp;aacute; protegido. Siempre sucede lo mismo&amp;rdquo;, espet&amp;oacute; enfadado el piloto australiano tras la carrera.La dura interna de Red Bull se arrastra desde el a&amp;ntilde;o 2010. Desde favoritismos t&amp;eacute;cnicos para con el joven alem&amp;aacute;n hasta incidentes en pista donde ambos se golpearon, la cruda realidad es que Sebastien Vettel ha logrado no solo vistorias sino tambi&amp;eacute;n tres t&amp;iacute;tulos mundiales y no es sencillo para un equipo ponerle un bozal deportivo a un piloto de tama&amp;ntilde;a excelencia.Desde aquel 2010 la interna entre Vettel y Webber qued&amp;oacute; fracturada pero el equipo a trav&amp;eacute;s de Christian Horner (director deportivo) dej&amp;oacute; las cosas en claro estableciendo con claridad que los roles (primero y segundo) se mantienen en la pista una vez realizado el &amp;uacute;ltimo recambio de neum&amp;aacute;ticos excepto si uno o los dos Red Bull son amenazados por otros pilotos.En el podio y en la conferencia de prensa, el aire se cortaba con un cuchillo. Webber y Vettel ni se miraron, no festejaron nada y evitaron todo tipo de saludo incluyendo la celebraci&amp;oacute;n cl&amp;aacute;sica con champagne.Pasado ese momento de tensi&amp;oacute;n, Christian Horner &amp;ndash;director deportivo del equipo austr&amp;iacute;aco&amp;ndash; reflexion&amp;oacute; de la siguiente manera: &amp;ldquo;por encima de todo&amp;rdquo; destaco la &amp;ldquo;espectacular actuaci&amp;oacute;n del coche y el equipo en cada uno de sus operarios&amp;rdquo;.&amp;ldquo;Hay un gran debate sobre todo lo sucedido al final de la carrera. Nosotros lo que quer&amp;iacute;amos era conservar los neum&amp;aacute;ticos y los coches intactos y llegar a la bandera a cuadros sumando los m&amp;aacute;ximos puntos posibles&amp;rdquo;, dijo Horner.&amp;ldquo;Sin embargo, a veces los intereses personales de los pilotos pueden chocar con los de las escuder&amp;iacute;as. Sebastian decidi&amp;oacute; no hacer caso a las instrucciones. Lo sucedido en Malasia no deber&amp;iacute;a haber pasado y es algo que se tratar&amp;aacute; dentro del seno del equipo&amp;rdquo;, concluy&amp;oacute; el director de la escuder&amp;iacute;a austr&amp;iacute;aca.\nva m&amp;aacute;s goles robert Herrera que el venado\r\n\t\t \t\t\r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t          \r\n\t\t\t\t    F1 2013 - Malaysia Gran Prix Race\r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t    \r\n\t\t\t\t      \r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t      \r\n\t\t\t\t    \r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t  \r\n\t\t\t\t"^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.referi.uy/vettel-el-chico-malo-las-pistas-n246703>