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"Panam\u00E1, 15 abr (EFE).- El Canal de Panam\u00E1 aplicar\u00E1 el 1 de mayo pr\u00F3ximo un nuevo incremento en la tarifa de los barcos que transitan por la v\u00EDa acu\u00E1tica de entre un 6,4 y un 14,3 por ciento, dependiendo del tipo de nave, para financiar los costos de su proyecto de ensanche, inform\u00F3 hoy una fuente de la empresa gestora.El vicepresidente de Investigaci\u00F3n y An\u00E1lisis de Mercado de la Autoridad del Canal de Panam\u00E1 (ACP), Rodolfo Sabonge, dijo que el aumento de los peajes se implementar\u00E1 en dos tramos, uno en mayo y otro octubre, y es la \u00FAltima parte de una estructura de precios establecida en 2006 y vigente desde 2007.Las subidas var\u00EDan por cada segmento de mercado, seg\u00FAn los nuevos precios fijados por la ACP, entidad que administra la v\u00EDa.A partir del 1 de mayo pr\u00F3ximo el precio del peaje para los buques porta-contenedores, que actualmente es de 63 d\u00F3lares (54 d\u00F3lares en mayo de 2007) por contenedor, ser\u00E1 de 72 d\u00F3lares, un 14,3 por ciento m\u00E1s.Para los barcos de carga general el peaje aumentar\u00E1 el 1 de mayo un 7,4 por ciento; para los graneleros secos, 6,4 por ciento; para tanqueros, 8 por ciento, y para porta-veh\u00EDculos, 7,5 por ciento.Los buques de pasajeros cargados, que pagan 115 d\u00F3lares (100 d\u00F3lares en 2007), pasar\u00E1n a desembolsar 120, un 4,3 por ciento m\u00E1s, a partir del 1 de octubre de 2009.Sabonge aclar\u00F3 que, aunque algunas navieras han solicitado bajar los costos de tr\u00E1nsito por el Canal, una reducci\u00F3n de precios por parte de la ACP &amp;quot;no es lo que va a atraer m\u00E1s carga por esa ruta o a incentivar a un naviero para que utilice m\u00E1s el Canal&amp;quot;.&amp;quot;De hecho, el principal factor que incide en la selecci\u00F3n de una u otra ruta es el costo del combustible&amp;quot;, subray\u00F3 Sabonge, al ratificar que no se contemplan rebajas en las tarifas.Por otra parte, la ACP inform\u00F3 de que el tonelaje de carga CP/SUAB (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panam\u00E1) que pas\u00F3 por la v\u00EDa se redujo en 3,3 por ciento y el n\u00FAmero de tr\u00E1nsitos de buques en 1,4 por ciento durante el segundo trimestre del a\u00F1o fiscal 2009, que transcurre entre el 1 de octubre de un a\u00F1o hasta el 30 de septiembre del siguiente.Seg\u00FAn la ACP, entre enero y marzo de este a\u00F1o el tonelaje de carga se redujo de 78,4 millones de toneladas en el a\u00F1o fiscal 2008 a 75,7 millones en el presente ejercicio.Asimismo, transitaron por el Canal 3.914 buques, 57 menos que en el mismo per\u00EDodo de 2008.Hubo fluctuaciones positivas en segmentos como carga general, graneles secos y graneles l\u00EDquidos, mientras que en los refrigerados, porta-contenedores, porta-veh\u00EDculos y pasajeros se registr\u00F3 una tendencia negativa.&amp;quot;Nuestros resultados para este trimestre revelan un panorama favorable para el Canal a pesar de la crisis econ\u00F3mica mundial&amp;quot;, expres\u00F3 el vicepresidente ejecutivo de Operaciones de la ACP, Manuel Ben\u00EDtez, seg\u00FAn un comunicado de la entidad, en el que a\u00F1adi\u00F3 que en este segundo trimestre &amp;quot;los n\u00FAmeros se mantuvieron estables&amp;quot;.El pasado 17 de marzo, el administrador del Canal de Panam\u00E1, Alberto Alem\u00E1n, reiter\u00F3 las proyecciones de una ca\u00EDda del 5 por ciento en el tonelaje de carga por la v\u00EDa durante el presente a\u00F1o fiscal por la crisis econ\u00F3mica mundial."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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