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"La taxe sur les v&amp;#233;hicules des soci&amp;#233;t&amp;#233; (TVS) est une taxe annuelle due au 30 novembre par toutes les soci&amp;#233;t&amp;#233;s poss&amp;#233;dant ou utilisant des voitures particuli&amp;#232;res. Son montant varie en fonction des &amp;#233;missions de CO2 produites par le v&amp;#233;hicule ou de sa puissance fiscale, et du nombre des v&amp;#233;hicules pour lesquels il n&amp;#039;existe pas d&amp;#039;exon&amp;#233;ration. Selon l&amp;#039;article 1010 du Code g&amp;#233;n&amp;#233;ral des imp&amp;#244;ts, les soci&amp;#233;t&amp;#233;s sont soumises &amp;#224; une taxe annuelle &amp;#224; raison des v&amp;#233;hicules qu&amp;#039;elles utilisent en France quel que soit l&amp;#039;&amp;#201;tat dans lequel ils sont immatricul&amp;#233;s, ou qu&amp;#039;elles poss&amp;#232;dent et qui sont immatricul&amp;#233;s en France, lorsque ces v&amp;#233;hicules sont immatricul&amp;#233;s dans la cat&amp;#233;gorie des voitures particuli&amp;#232;res (y compris les v&amp;#233;hicules &amp;#224; usages multiples class&amp;#233;s en cat&amp;#233;gorie N1). La taxe est payable en une seule fois &amp;#224; l&amp;#039;expiration de la p&amp;#233;riode d&amp;#039;imposition qui s&amp;#039;&amp;#233;tend du 1er octobre 2014 au 30 septembre 2015. Selon l&amp;#039;article 406 bis de l&amp;#039;annexe 3 du Code g&amp;#233;n&amp;#233;ral des imp&amp;#244;ts, la d&amp;#233;claration de la TVS est souscrite sur des imprim&amp;#233;s fournis par l&amp;#039;administration (notamment imprim&amp;#233; Cerfa n&amp;#176; 11106*15) et d&amp;#233;pos&amp;#233;e dans les deux premiers mois de chaque p&amp;#233;riode d&amp;#039;imposition au service des imp&amp;#244;ts du lieu o&amp;#249; doit &amp;#234;tre &amp;#233;tablie la d&amp;#233;claration de r&amp;#233;sultats de l&amp;#039;entreprise, c&amp;#039;est-&amp;#224;-dire au plus tard le 30 novembre 2015. L&amp;#039;imp&amp;#244;t exigible est acquitt&amp;#233;, lors du d&amp;#233;p&amp;#244;t de cette d&amp;#233;claration. Payable par trimestres Pour chaque p&amp;#233;riode annuelle d&amp;#039;imposition, la taxe est liquid&amp;#233;e par trimestre, en fonction du nombre et du taux d&amp;#039;&amp;#233;mission de dioxyde de carbone ou de la puissance fiscale des v&amp;#233;hicules poss&amp;#233;d&amp;#233;s par la personne morale au premier jour du trimestre ou utilis&amp;#233;s par celle-ci au cours de ce trimestre, qu&amp;#039;il s&amp;#039;agisse de v&amp;#233;hicules pris en location ou mis &amp;#224; sa disposition ou encore pour lesquels elle a proc&amp;#233;d&amp;#233; au remboursement des frais kilom&amp;#233;triques &amp;#224; ses salari&amp;#233;s ou dirigeants. En ce qui concerne toutefois les v&amp;#233;hicules lou&amp;#233;s, la taxe n&amp;#039;est due que si la dur&amp;#233;e de la location exc&amp;#232;de une p&amp;#233;riode d&amp;#039;un mois civil ou de 30 jours cons&amp;#233;cutifs. Elle est due au titre d&amp;#039;un seul trimestre si la dur&amp;#233;e de la location n&amp;#039;exc&amp;#232;de pas 3 mois civils cons&amp;#233;cutifs ou 90 jours cons&amp;#233;cutifs. Le montant de la taxe due pour un trimestre et au titre d&amp;#039;un v&amp;#233;hicule est &amp;#233;gal au quart (25 %) du taux annuel de la taxe. Les entreprises relevant de la Direction des grandes entreprises, d&amp;#233;j&amp;#224; concern&amp;#233;es par le t&amp;#233;l&amp;#233;paiement obligatoire de l&amp;#039;imp&amp;#244;t sur les soci&amp;#233;t&amp;#233;s et/ou de la taxe sur les salaires, ou ayant opt&amp;#233; pour le paiement global de la cotisation fonci&amp;#232;re des entreprises ou de la taxe fonci&amp;#232;re, peuvent payer par t&amp;#233;l&amp;#233;paiement. Par ailleurs, les soci&amp;#233;t&amp;#233;s disposant d&amp;#039;une cr&amp;#233;ance aff&amp;#233;rente &amp;#224; un imp&amp;#244;t encaiss&amp;#233; par le service des imp&amp;#244;ts des entreprises (cr&amp;#233;dit de TVA, exc&amp;#233;dent d&amp;#039;imp&amp;#244;t sur les soci&amp;#233;t&amp;#233;s, de taxe sur les salaires, etc.) peuvent utiliser tout ou partie de cette cr&amp;#233;ance pour payer la TVS. Liste des v&amp;#233;hicules exon&amp;#233;r&amp;#233;s en 2015 de la TVS Sont exon&amp;#233;r&amp;#233;s de la taxe sur les v&amp;#233;hicules de soci&amp;#233;t&amp;#233;s les v&amp;#233;hicules non polluants dont le certificat d&amp;#039;immatriculation atteste du faible taux d&amp;#039;&amp;#233;mission. En revanche, les v&amp;#233;hicules qui r&amp;#233;pondent &amp;#224; cette d&amp;#233;finition se trouvent exon&amp;#233;r&amp;#233;s de la TVS, s&amp;#039;ils sont non polluants. Selon l&amp;#039;administration fiscale, tel est le cas des voitures particuli&amp;#232;res poss&amp;#233;d&amp;#233;es ou utilis&amp;#233;es par les soci&amp;#233;t&amp;#233;s, qui combinent l&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique et une motorisation &amp;#224; l&amp;#039;essence ou au gazole et &amp;#233;mettant moins de 110 g/km de CO2. Pour entrer dans la cat&amp;#233;gorie des v&amp;#233;hicules peu polluants, le certificat d&amp;#039;immatriculation doit &amp;#234;tre rev&amp;#234;tu, conform&amp;#233;ment &amp;#224; l&amp;#039;arr&amp;#234;t&amp;#233; du 12 avril 2012, dans la rubrique &amp;#171; source d&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#187; (rubrique P3 de la carte grise europ&amp;#233;enne) de l&amp;#039;une des mentions suivantes : EE pour les v&amp;#233;hicules rechargeables combinant l&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique et une motorisation &amp;#224; l&amp;#039;essence ; EH pour les v&amp;#233;hicules non rechargeables combinant l&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique et une motorisation &amp;#224; l&amp;#039;essence ; GL pour les v&amp;#233;hicules rechargeables combinant l&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique et une motorisation Diesel ; GH pour les v&amp;#233;hicules non rechargeables combinant l&amp;#039;&amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique et une motorisation Diesel. Cette exon&amp;#233;ration est toutefois limit&amp;#233;e dans le temps pour une p&amp;#233;riode de 8 trimestres d&amp;#233;compt&amp;#233;e &amp;#224; partir du premier jour du premier trimestre en cours &amp;#224; la date de premi&amp;#232;re mise en circulation. Si le v&amp;#233;hicule est exon&amp;#233;r&amp;#233;, le point de d&amp;#233;part du calcul de la p&amp;#233;riode d&amp;#039;exon&amp;#233;ration est constitu&amp;#233; par le premier jour du trimestre en cours &amp;#224; la date de premi&amp;#232;re mise en circulation, quand bien m&amp;#234;me ce trimestre n&amp;#039;est pas soumis &amp;#224; la taxe. Enfin, l&amp;#039;administration fiscale a, en octobre 2015, apport&amp;#233; des pr&amp;#233;cisions sur la nature des v&amp;#233;hicules &amp;#224; usages multiples, d&amp;#233;finis comme des &amp;#171; v&amp;#233;hicules destin&amp;#233;s au transport de voyageurs et de leurs bagages ou de leurs biens dans un compartiment unique &amp;#187;. Voir ci-dessous notre pr&amp;#233;c&amp;#233;dent article sur le sujet."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.automobile-entreprise.com/Paiement-de-la-TVS-avant-le-30,4525>