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"MADRID, 5 (EUROPA PRESS)Las aerol\u00EDneas cerrar\u00E1n previsiblemente el a\u00F1o con unas p\u00E9rdidas por valor de 4.700 millones de d\u00F3lares (3.500 millones de euros) debido a los efectos de la crisis mundial en el sector a\u00E9reo, seg\u00FAn adelant\u00F3 hoy el presidente de la Asociaci\u00F3n Internacional del Transporte A\u00E9reo (IATA), Giovanni Bisignani.&amp;quot;Prevemos unas p\u00E9rdidas de 4.700 millones de d\u00F3lares en principio para todo el a\u00F1o, pero la cifra se actualizar\u00E1 en junio porque la situaci\u00F3n se est\u00E1 poniendo cada vez peor&amp;quot;, explic\u00F3 Bisignani.Pese a estas p\u00E9rdidas, la cifra del presente a\u00F1o supondr\u00EDa una mejora con respecto a los 8.500 millones de d\u00F3lares (6.360 millones de euros) que perdi\u00F3 el sector el pasado a\u00F1o, sin contar con las aerol\u00EDneas chinas, todav\u00EDa pendientes de ser incluidas en el c\u00F3mputo global.Por regiones, las aerol\u00EDneas europeas acumular\u00E1n 1.000 millones de d\u00F3lares (748 millones de euros) en p\u00E9rdidas, aunque las que saldr\u00E1n peor paradas ser\u00E1n las compa\u00F1\u00EDas de Asia Pac\u00EDfico, que alcanzar\u00E1n unas p\u00E9rdidas por valor de 1.700 millones de d\u00F3lares (1.270 millones de euros).Bisignani explic\u00F3 que las compa\u00F1\u00EDas que el pasado a\u00F1o ante el alto precio del petr\u00F3leo no pudieron hacer reservas de combustible, se ver\u00E1n este a\u00F1o beneficiadas --con el barril a un precio de entre 50 y 60 d\u00F3lares--, teniendo en cuenta que hay aerol\u00EDneas que &amp;quot;todav\u00EDa est\u00E1n pagando el petr\u00F3leo a 120 d\u00F3lares el barril&amp;quot;.El director general de la IATA se\u00F1al\u00F3 que el sector a\u00E9reo se est\u00E1 viendo afectado por el descenso del n\u00FAmero de pasajeros que viajan en clase &amp;#039;business&amp;#039; (-20% desde enero), as\u00ED como por la fuerte ca\u00EDda en los &amp;#039;yields&amp;#039; --ingreso medio por pasajero--.Por contra, Bisignani destac\u00F3 la ligera mejora en los primeros meses del a\u00F1o del transporte de carga, que podr\u00EDa haber tocado fondo y haber iniciado su recuperaci\u00F3n. &amp;quot;Si en abril y en mayo continua la recuperaci\u00F3n, ser\u00E1 un indicador preciso de que lo peor ha pasado&amp;quot;, indic\u00F3.El director general de la IATA consider\u00F3 que es la primera vez que el sector a\u00E9reo tiene que hacer frente a una crisis global y record\u00F3 que los atentados del 11-S se notaron s\u00F3lo en Europa y Estados Unidos y &amp;quot;tras tres meses de ca\u00EDdas los ingresos volvieron a subir&amp;quot;.As\u00ED, mientras que en 2001 cerraron once compa\u00F1\u00EDas a\u00E9reas a consecuencia de los atentados, desde que empez\u00F3 la presente crisis econ\u00F3mica 40 aerol\u00EDneas han quebrado. &amp;quot;Y cerrar\u00E1n m\u00E1s compa\u00F1\u00EDas&amp;quot;, consider\u00F3 Bisignani. ENCUENTRO CON FOMENTOEl director general de la IATA confirm\u00F3 haber mantenido un encuentro con la secretaria de Estado de Transportes, Concepci\u00F3n Guti\u00E9rrez, el director general de Aviaci\u00F3n Civil, Manuel Ameijeiras, y el presidente de Aeropuertos Espa\u00F1oles y Navegaci\u00F3n A\u00E9rea (AENA), Juan Ignacio Lema, en el marco de la firma de un acuerdo con el Ministerio de Fomento por el cual se reconoce a la IATA el status de organizaci\u00F3n internacional.Bisignani aprovech\u00F3 el encuentro para trasladar al Gobierno espa\u00F1ol los problemas referentes al control del tr\u00E1fico a\u00E9reo y ofreci\u00F3 al Ejecutivo la colaboraci\u00F3n del sector. &amp;quot;El problema es que el tr\u00E1fico est\u00E1 muy caro&amp;quot;, recalc\u00F3 Bisignani.El director general de la IATA se\u00F1al\u00F3 la importancia de resolver el conflicto, teniendo en cuenta que podr\u00EDa contribuir en el desarrollo del sector tur\u00EDstico, y record\u00F3 que otros pa\u00EDses ya han aplicado rebajas en las tasas aeroportuarias.&amp;quot;Los Gobiernos deben darse cuenta de que estamos en un momento muy dif\u00EDcil, la peor situaci\u00F3n para la aviaci\u00F3n civil de todo el mundo desde hace 60 a\u00F1os&amp;quot;, recalc\u00F3 Bisignani."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
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