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"El auge del consumo se observa con claridad en el mercado automotriz y, de la mano de la suba de la inflaci\u00F3n -que impacta en los costos- y el aumento salarial para los operarios de las terminales, los precios de los coches cero kil\u00F3metro siguen sac\u00E1ndole ventaja al costo de vida.Otro aspecto a tener en cuenta es que muchos modelos que se ofrecen en el mercado interno son importados de Brasil, con el consecuente efecto alcista de la revalorizaci\u00F3n del real frente al d\u00F3lar.Por ejemplo, el Chevrolet Corsa II, de 4 puertas, costaba $41.300 frente a los $43.590 de julio, en su versi\u00F3n con CD, airbags y frenos ABS. Este incremento significa un 5,5% m\u00E1s en cuatro meses para el veh\u00EDculo producido en Brasil.Vale se\u00F1alar que la inflaci\u00F3n en la Argentina durante el cuatrimestre marzo-junio fue de 2,3% acumulado. En sinton\u00EDa a ese encarecimiento, el Corsa II 5 puertas, fabricado en la Argentina, se pagaba $36.660 en marzo y $37.380 en julio (+1,96%).Un caso para destacar es el del Corsa Classic S\u00FAper, 4 puertas, modelo fabricado en el pa\u00EDs que se pagaba en marzo lo mismo que en julio ($33.290).El Suzuki Fun, de origen brasile\u00F1o, en versi\u00F3n tres puertas, costaba $30.280 en marzo y $30.580, apenas 0,99% m\u00E1s.Otro compacto brasile\u00F1o, el Fiat Uno FIRE subi\u00F3 en cuatro meses casi lo mismo que la inflaci\u00F3n (2,73%), en su versi\u00F3n base de tres puertas; de 23.750 a 24.400 pesos. En tanto, el Fiat Siena ELX (4 puertas) tuvo un aumento de precio notable, de $33.100 en marzo a $37.250 en julio (+12,53%).El Ford K Viral, con motor de un litro y aire acondicionado, se pagaba $27.830 en marzo, frente a $28.815 en julio, un 3,54% m\u00E1s. En tanto, el Ford Focus AMB de cuatro puertas, fabricado en el pa\u00EDs, costaba $44.830 en marzo frente a $47.419 de julio, (un 5,77% y el doble que el costo de vida del per\u00EDodo).Asimismo, como muestra, dos coches nacionales de Peugeot tuvieron su marcado aumento. El 206 X-Line full, de tres puertas y motor 1,4 litros, subi\u00F3 de $36.200 a $38.900 (un 7,45%), a la vez que el 206 Premium HDI full, de cinco puertas y frenos ABS pas\u00F3 de $46.300 a $51.700 (+11,66% m\u00E1s).El Renault Clio 1.2 Pack, producido en la Argentina, aument\u00F3 de $36.546 en marzo a $38.000 en julio (+3,98%). En el mismo lapso, la furgoneta Kangoo Express 1.9 LD Gen\u00E9rique, tambi\u00E9n nacional, avanz\u00F3 de $34.015 a $38.080 (+11,95%).Uno de los m\u00E1s vendidos del mercado, el Volkswagen Gol Power de tres puertas full aument\u00F3 de $31.090 a $32.030 (+3,02%), en sinton\u00EDa con el costo de vida, pese a ser un producto brasile\u00F1o. Un modelo de gama m\u00E1s alta, el VW Fox Confortline de tres puertas se encareci\u00F3 de $37.900 en marzo a $40.150 en julio, un 5,93 m\u00E1s.En ese sentido, seg\u00FAn los datos oficiales, el costo de vida en los \u00FAltimos cuatro meses aument\u00F3 2,3%, producto de la suma de los \u00EDndices de marzo (0,8%), abril (0,7%), mayo (0,4%) y junio (0,4%).M\u00E1s all\u00E1 de los cuestionamientos a las mediciones del Instituto Nacional de Estad\u00EDstica y Censos, es claro que algunos modelos est\u00E1n subiendo por encima de las previsiones, en medio del r\u00E9cord hist\u00F3rico de ventas y producci\u00F3n en el pa\u00EDs."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.infobae.com/2007/07/07/325589-marcado-aumento-del-precio-autos-cero-kilometro>