與 Air 相比，Gravity 少了幾分未來感，但卻給人留下了深刻印象，外觀沉穩，車身輪廓比任何競爭對手都要纖細。
如果 Gravity 不是一款厚重的 SUV，那麼這一切都會更加值得稱讚，但如果 Lucid 放棄了這個市場，那麼它就真的是自尋死路了。 與 Air 相比，Gravity 少了幾分未來感，但卻給人留下了深刻印象，外觀沉穩，車身輪廓比任何競爭對手都要纖細。 Lucid 的目標是將風阻係數降至 0.24，這種具有磚房美學的汽車通常無法達到這個數字。 這種空氣阻力對於提高效率非常重要，尤其是在續航里程方面。 在這裡，Lucid 聲稱單次充電可行駛超過 440 英里，而且還配備了 900V 充電硬體。 這意味著其 120 千瓦時的電池組可在 15 分鐘內增加約 200 英里的續航里程。 總工程師 Eric Bach表示：「這是一款環保的多功能電動車，具有超級跑車的精神。駕駛艙採用34英寸弧形OLED顯示螢幕，主要功能由Lucid 所謂的Pilot Panel 實現。至於注意力方面，Gravity 還具有"排毒"模式，可關閉三個螢幕中的兩個，只顯示最重要的資訊。」