與日產 Hyper Force 相比，馬自達 Iconic SP 沒有那麼多爭議，更容易上手，它是馬自達對新時代 RX7 的詮釋。
與日產 Hyper Force 相比，馬自達 Iconic SP 沒有那麼多爭議，更容易上手，它是馬自達對新時代 RX7 的詮釋。 在眾多瘋狂的概念車中，SP 的簡潔輪廓近乎傳統，讓人回想起日本汽車製造商從義大利頂級設計公司獲得靈感的時代。 馬自達並非不追求特立獨行：與七十年代的原版RX7 及其後續車型一樣，Iconic SP 也使用了雙轉子旋轉發動機（而非傳統的活塞式發動機），不過這裡的發動機是為電池充電，為 電動馬達提供動力。 總輸出功率為 365 匹馬力，整車重量僅 1,450 公斤。 馬自達表示，動力系統的內燃機部分可以使用氫氣，實現碳中和運作。 基本上，他們需要製造這輛車，盡快。