在擺脫疫情攪局、原物料穩定供應情形下，車廠間能逐步消化此前所累計的訂單，使 2023 年汽車總市場繳出 476,987 輛的成績，而這之中進口車比例也逐步上揚，全年 224,489 輛掛牌數占總市場約 47%，超越 2022 年 189,141 輛占比 44%的成績；雖然國內進口車數量呈現成長，不過時常會受到船期影響，因此進口車每個月的到港數相對沒那麼穩定，月與月之間差距可能有時會很大。
在擺脫疫情攪局、原物料穩定供應情形下，車廠間能逐步消化此前所累計的訂單，使 2023 年汽車總市場繳出 476,987 輛的成績，而這之中進口車比例也逐步上揚，全年 224,489 輛掛牌數占總市場約 47%，超越 2022 年 189,141 輛占比 44%的成績；雖然國內進口車數量呈現成長，不過時常會受到船期影響，因此進口車每個月的到港數相對沒那麼穩定，月與月之間差距可能有時會很大。而在現今由休旅車主導的車壇，豪華轎車市場也逐漸式微，銷量數字更是較 2022 年有所退步，該級距幾乎由 Mercedes-Benz 與 BMW 所壟斷，也展現「雙 B」不俗的強悍實力。