在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在 较为 拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。
在国外，新车基本都要10000km~20000km换一次机油，以德国为例，它的高速 公路 不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也 比较 良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在 较为 拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。