国产全新逍客最不确定的“X因素”当然就是动力了，在海外市场，新逍客有1.3T四缸汽油发动机，以及1.5T三缸 e-power混动系统。
国产全新逍客最不确定的“X因素”当然就是动力了，在海外市场，新逍客有1.3T四缸汽油发动机，以及1.5T三缸 e-power混动系统。其中1.3T版本提供140马力、157马力两种功率，e-power混动版的驱动电机则拥有190马力。对于国内市场来说，肯定是不能像奇骏那样全系三缸的，或许保留现款的2.0L自吸，并且提供1.3T汽油、1.5T e-power混动才是最合适的搭配。