La compañía de Elon Musk inició su andadura con el Roadster, pero no fue hasta la llegada del Tesla Model S cuando el mundo no comprendió que era posible tener un coche eléctrico sin tener que modificar los hábitos de comportamiento.
Saltamos de un Tesla a otro. La compañía de Elon Musk inició su andadura con el Roadster, pero no fue hasta la llegada del Tesla Model S cuando el mundo no comprendió que era posible tener un coche eléctrico sin tener que modificar los hábitos de comportamiento. Tras el auge de los Model 3 y Model Y la berlina americana ha perdido gran parte de su protagonismo. Apenas se vende, pero no por eso deja de colocarse en el Top 15 de los coches eléctricos con mayor rango homologado. En el mejor de los casos ofrece hasta 634 kilómetros. Nada mal teniendo en cuenta sus prestaciones y su tamaño. La unidad más barata está disponible desde 92.990 euros.