Eso sí: sus escasos 15 kW de potencia, 120 km de autonomía y 90 km/h de velocidad máxima lo limitan al entorno puramente urbano, como nos cuenta Gerard Farré en su videoprueba del XEV Yoyo:
¿Que el Dacia Spring os parece grande? Para eso está uno de los recién llegados al mercado español: el XEV Yoyo, un pequeño utilitario biplaza de 2,53 metros, diseñado en Italia y fabricado en China, que se convierte en sucesor espiritual del smart fortwo. Eso sí: sus escasos 15 kW de potencia, 120 km de autonomía y 90 km/h de velocidad máxima lo limitan al entorno puramente urbano, como nos cuenta Gerard Farré en su videoprueba del XEV Yoyo: