No obstante, el positivo comportamiento del mercado chino contribuyó a situar al país en una posición fuerte y equilibrada en la última clasificación general de McKinsey (consultora estratégica global), que sólo fue superado por Noruega que sigue reforzando su liderazgo, por delante de Japón, Alemania y Estados Unidos.
En términos absolutos, el rendimiento de las ventas de vehículos eléctricos en China es bastante notable. Sin embargo, la tasa de adopción representa sólo el 2% a nivel nacional. No obstante, el positivo comportamiento del mercado chino contribuyó a situar al país en una posición fuerte y equilibrada en la última clasificación general de McKinsey (consultora estratégica global), que sólo fue superado por Noruega que sigue reforzando su liderazgo, por delante de Japón, Alemania y Estados Unidos. La aceptación general de los vehículos eléctricos se puede evaluar de manera colectiva en Europa, pero en Noruega, lo tienen muy claro y más si miramos las últimas cifras en el siguiente cuadro.