Todo un SUV eléctrico premium que cuesta no menos de 81.900 euros.
Polestar nació de la costilla de Volvo. La división deportiva fue transformada en la división eléctrica y se separó de la gama sueca gracias al apoyo de Geely. El Polestar 3 es el tercer modelo de la joven casa en pisar el asfalto. Es, por el momento, el SUV más grande de todos con 4,9 metros de largo. Despunta en calidad, tecnología, rendimiento y, por supuesto, autonomía. La versión Long Range de motor unitario con 299 caballos de potencia anuncia 650 kilómetros en su ficha técnica homologada. Todo un SUV eléctrico premium que cuesta no menos de 81.900 euros. No es barato, pero sí es de los mejores de su categoría.