Su carrocería bicolor, aproximadamente del tamaño del Atlas Cross Sport, tiene todo el encanto del VW Microbus original, pero aprovecha su arquitectura eléctrica con una carrocería extremadamente corta para crear el máximo espacio en su interior.
El ID.Buzz recoge las claves de diseño del original de los años cincuenta y las lleva directamente a los 21st siglo. Su carrocería bicolor, aproximadamente del tamaño del Atlas Cross Sport, tiene todo el encanto del VW Microbus original, pero aprovecha su arquitectura eléctrica con una carrocería extremadamente corta para crear el máximo espacio en su interior. La plataforma del Buzz es una versión más larga y ancha del kit modular de propulsión eléctrica «MEB» de Volkswagen, que también se incluye en el SUV ID.4. Más largo que el modelo europeo, el ID. Buzz podrá elegir entre tracción trasera o tracción total. La versión de tracción trasera tiene un solo motor eléctrico que produce 286 CV y un tiempo de 0 a 60 mph de aproximadamente 8 segundos. La versión de tracción total aumentará la potencia a 339 CV con un tiempo de 0 a 60 de menos de 7 segundos. Esperamos que la EPA estime una autonomía de entre 250 y 300 millas, según las especificaciones.