Začátkem prosince byl zpět, 14. prosince bratři dokončili opětovnou montáž a ještě téhož dne se rozhodli k prvnímu vzletu.
Na svou základnu v Kitty Hawk bratři Wrightové dopravili Flyer 1 v září 1903. Samozřejmě rozložený a v transportních obalech. Protože se blížila zima, okamžitě stroj sestavili a začali zkoušet pohonnou jednotku. Ta však byla zdrojem potíží. Motor měl nevyrovnaný chod, zadřely se vrtulové hřídele. Orwille byl nucen vrátit se domů do Daytonu a vyrobit hřídele nové. Začátkem prosince byl zpět, 14. prosince bratři dokončili opětovnou montáž a ještě téhož dne se rozhodli k prvnímu vzletu. Spolu s pomocníky stroj posadili na dřevěnou startovní kolejnici, vylosovaný Wilbur ulehl za řízení a spustil motor. Poslední kontrola řízení a start! Letoun se rozjel, Wilbur ho úspěšně odlepil od kolejnice.