La rete è pensata per essere Vehicle-Grid-Integrated, ovvero dotata delle tecnologie IoT che consentono all’automobile di interagire con la smart grid per regolare il fabbisogno di energia elettrica.
Il progetto prevede 5.000 stazioni entro il 2025 in Italia, Francia, Spagna e Portogallo, oltre 35.000 entro il 2030. La rete è pensata per essere Vehicle-Grid-Integrated, ovvero dotata delle tecnologie IoT che consentono all’automobile di interagire con la smart grid per regolare il fabbisogno di energia elettrica. Le stazioni di ricarica sono progettate con pannelli fotovoltaici e batterie di accumulo “second life”, ovvero provenienti da auto da rottamare e riutilizzate.