Il Nero non si compromette spingendo troppo in là i pedoni, ma si limita a spingere in a6 o e6 mettendo subito il centro sotto pressione.
La variante classica è più “conservativa”. Il Nero non si compromette spingendo troppo in là i pedoni, ma si limita a spingere in a6 o e6 mettendo subito il centro sotto pressione.