Построен в 1943 году заводом Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg как паровоз BR 52 4896. В 1965 году прошёл реконструкцию (глубокую модернизацию) на паровозоремонтном заводе RAW Stendal после стал обозначаться как BR 52 8154 (c 1971 года как 52 8154-8). 
<dl><dd></dd>
<dd>Работал в следующих депо:</dd>
<dd></dd>
<dd>Hoyerswerda       01.01.66 — 24.03.70</dd>
<dd>Stendal           25.03.70 — 30.03.70</dd>
<dd>Hoyerswerda       31.03.70 — 05.06.70</dd>
<dd>Kamenz            05.06.76 — 30.10.81</dd>
<dd>Falkenberg        31.10.81 — 23.08.82</dd>
<dd>BKK Bitterfeld    24.08.82 — 12.09.84 (использовался как котельная)</dd>
<dd>Engelsdorf        13.09.84 — 08.07.86</dd>
<dd>Altenburg         09.07.86 — 06.08.86</dd>
<dd>Engelsdorf        07.08.86 — 04.01.90</dd>
<dd>Halle G           05.01.90 — 24.12.91</dd>
<dd></dd>
<dd>Списан в 23.03.1992.</dd>
<dd></dd>
<dd>В последствии приобретен Лейпцигским железнодорожным музеем (EISENBAHNMUSEUM LEIPZIG)и приведен в рабочее состояние.</dd></dl>
<div class="fn value">
Diesellokophren</div>
16 November 2015, 13:31 CET
<p><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.trainpix.org/photo/148282">Gallery</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.trainpix.org/photo/01/48/28/148282.jpg">Photo</a>
</p>
<bdo lang="en" dir="ltr" title="archived on 5 January 2019 at the Wayback Machine"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190105053114/https%3A//trainpix.org/photo/148282">archive copy</a></bdo>