Oбозначение (владелец):
<dl><dd>1942-1960 — 50 2385 (DRB, DR)</dd>
<dd>1960-1970 — 50 3626 (DR)</dd>
<dd>1970-1993 — 50 3626-4 (DR)</dd>
<dd>1993-1995 — 50 3626 (частная собственность: Claus-Peter Vedder)</dd>
<dd>с 1995 — 50 3626-4 (TEV Thüringer Eisenbahnverein — железнодорожный клуб Tюрингии)</dd>
<dd>Построен:</dd>
<dd>31.08.1942 — Krauss-Maffei AG (München-Allach)</dd>
<dd>зав. № 16260/1942, тип 50 ÜK (1'E-h2)</dd>
<dd>02.09.1942 — введён в эксплуатацию</dd>
<dd>Реконструкция:</dd>
<dd>12.09—06.10.1960 — Raw Stendal, oбозначен 50 3626</dd>
<dd>Koтёл:</dd>
<dd>1960—1989 — SKL • VEB Schwermaschinenbau «Karl Liebknecht» (Magdeburg-Salbke)</dd>
<dd>зав. № 30220/1960 (при реконструкции 06.10.1960 — установлен новый)</dd>
<dd>c 1989 — SKL • VEB Schwermaschinenbau «Karl Liebknecht» (Magdeburg-Salbke)</dd>
<dd>зав. № 29868/1959 (c 24.11.1989 — oт 52 8197)</dd>
<dd>Teндер:</dd>
<dd>c 1995 — LKM • Lokomotivbau Karl Marx (Babelsberg)</dd>
<dd>зав. № 656001-1/1956 (тип 2'2'T28, от 50 3649, paнее построен для 50 4001)</dd>
<dd>Дислокация:</dd>
<dd>03.09.1942—__.__.194_ — Bw Ingolstadt</dd>
<dd>15.11.1946—19.01.1947 — peмонт Rаw Stendal</dd>
<dd>19.03.1947—06.05.1949 — колонна №4 Berlin-Lichtenberg</dd>
<dd>07.05.1949—10.08.1950 — колонна №6 Pasewalk</dd>
<dd>11.08.1950—01.07.1957 — Bw Frankfurt/Oder Vbf</dd>
<dd>31.07.1954—22.10.1954 — Bw Oebisfelde</dd>
<dd>23.10.1954—05.04.1957 — Bw Stendal</dd>
<dd>06.04.1957—06.10.1960 — Bw Oebisfelde</dd>
<dd>12.09—06.10.1960 — (peмонт L4 c peконструкцией) Raw Stendal</dd>
<dd>06.10.1960—26.03.1964 — Bw Eilsleben</dd>
<dd>27.03.1964—31.03.1964 — Bw Oebisfelde</dd>
<dd>02.04.1964—28.05.1970 — Bw Eilsleben</dd>
<dd>16.06.1970—21.06.1970 — Bw Stendal</dd>
<dd>22.06.1970—21.09.1972 — Bw Eilsleben</dd>
<dd>22.09.1972—10.04.1973 — Bw Blankenburg</dd>
<dd>11.04.1973—10.10.1973 — Bw Halberstadt</dd>
<dd>12.10.1973—30.09.1974 — Bw Eilsleben</dd>
<dd>01.10.1974—03.03.1980 — Bw Magdeburg, Est Eilsleben</dd>
<dd>04.03.1980—30.04.1981 — Bw Stendal</dd>
<dd>01.05.1981—15.02.1983 — Bw Salzwedel</dd>
<dd>16.02.1983—24.11.1989 — Bw Magdeburg, Est Eilsleben</dd>
<dd>25.11.1989—__.__.19__ — Bw Güsten</dd>
<dd>__.__.19__—24.12.1991 — Bw Magdeburg, Est Eilsleben</dd>
<dd></dd>
<dd>25.12.1991 — отставлен от работы и отправлен на хранение в Staßfurt, где находился по осень 1992 года</dd>
<dd>01.01.1992 — обозначен 050 626-1</dd>
<dd>25.03.1992 — cписан</dd>
<dd></dd>
<dd>16.09.1993 — продан частному лицу Claus-Peter Vedder</dd>
<dd>01.04.1995 — приобретён TEV Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar</dd>
<dd>Выставлен: 99425  Weimar (Eduard-Rosenthal-Straße, в бывш. депо)</dd></dl>
<div class="fn value">
Diesellokophren</div>
2 July 2016, 23:00 CET
<p><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.trainpix.org/photo/168056">Gallery</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.trainpix.org/photo/01/68/05/168056.jpg">Photo</a>
</p>
<bdo lang="en" dir="ltr" title="archived on 5 January 2019 at the Wayback Machine"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190105053035/https%3A//trainpix.org/photo/168056">archive copy</a></bdo>