Bild 1: Wegübergang mit Schranken, Reichsbahn-Verordnung 1928; später als <i>Warnkreuz für beschrankten ein- oder mehrgleisigen Bahnübergang</i> bezeichnet, eingeführt am 1. Oktober 1928. Dem Rotton des Warnzeichens wurde die Farbkarte RAL 840 B 2 zugrundegelegt, die im Juni 1932 eingeführt worden ist. Das Zeichen wurden erstmals 1934 in die <i>Sechste Verordnung zur Änderung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung</i> vom 20. November 1934 aufgenommen. Diese erschien im <i>Reichsgesetzblatt</i>, Jahrgang 1934, Teil II, S. 1051-1054 und wurde am 10. Dezember 1934 gültig.
interpretiert und gezeichnet von <a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Mediatus" title="User:Mediatus">Mediatus</a>
2013-12-07
siehe oben!