SFKB KB-11 "Fasan"
<p>Naher Scout. Einmotorige Ganzmetall-Hochdecker, festem Fahrwerk. Entwickelt von Samoletna Fabrika Kaproni Bulgarski (SFKB) unter der Leitung von K. Calligaris.
Motor - in Abhängigkeit von der Änderung, die Besatzung des Flugzeugs - 2 Personen. Bewaffnung 4x7, 69, eine Bombe von bis zu 400 kg.
Der Prototyp des KB-11 flog erstmals im Jahre 1941, begann im gleichen Jahr die Massenproduktion in der Fabrik des SFKB in  Kazanlak (seit 1942 verstaalicht in die DAR). Insgesamt produziert etwa 40 Exemplare. CB-11. Auslaufen der Serie bis Ende 1942
Bekannte Varianten:
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<pre> - KB-11, die erste Kleinserie mit den Motoren Alfa Romeo 126 RC.34 Tragkraft 6 Personen.
 - KB-11 ist ein Motor mit "Pegasus" XXI.
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<p>Das Flugzeug wurde an die bulgarische Luftwaffe ab dem Ende 1941 geliefert wurde im Kampf gegen den bulgarischen und jugoslawischen Partisanen eingesetzt. Im Oktober - November 1944 KB-11, waren Teil der Aufklärungs-Schwadron an der Front, gegen die Deutschen auf dem Territorium der Republik Bulgarien und Jugoslawien, dann in Flugschulen als Schulflugzeug eingesetzt.
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Im Jahr 1946 wurden die überlebenden Exemplare von Bulgarien an Jugoslawien als Teil der Reparationen aus einen Friedensvertrag übertragen und wird betrieben von der jugoslawischen Luftwaffe bis 1956.
Unknown author<span style="display: none;">Unknown author</span>
1941
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