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Das Schiffsporträt zeigt den Dampfer in Begleitung des Lotsenschoners Elbe" 3 mit mehreren Flaggen, darunter das R für die Reederei, gleichzeitig auch die Schornsteinmarke, ferner die Flaggen Deutschlands, der USA und Hamburgs. Der frühe Tanker läuft für die noch recht junge Reederei ‚Deutsch-Amerikanische Petroleum-Gesellschaft‘ in Hamburg (später Esso), gegründet von Wilhelm Anton Riedemann (1832-1920), dessen erste Tankdampfer bereits in den 1880er Jahren verkehrten. Der stählerne Tanker wurde 1903 bei DJ Dunlop &amp; Co in Port Glasgow gebaut, bei Kriegsausbruch 1914 in San Francisco beschlagnahmt und in De Soto für Standard Oil Comp <i>New Jersey</i> umbenannt. Als <i>Pennsilvannia</i> bzw. <i>Pensilvania</i> lief das Schiff von 1924/28 für eine italienische Reederei aus Genua. Von britischen Flugzeugen 1941 vor Mogadischo schwer beschädigt, blieb nur noch das Abwracken. Vgl. Auke Visser's German Esso Tanker's site.</div>
<bdi><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q2645216" class="extiw" title="d:Q2645216"><span title="Danish marine painter and professor at the Hamburg School of Applied Arts">Alfred Jensen</span></a>
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<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kettererkunst.de/kunst/kd/details.php?obnr=411303144&amp;anummer=418&amp;detail=1">Ketterer Kunst, Hamburg, 17./18.11.2014, lot 1117</a>