Dampftribwagen Cm Nr. 1 der Schweizeriſchen Bundesbahnen, gebaut 1902 inn Emil Keſslers Machines-Fabrique zů Eſslingen am Neckar, beſtellt noch von der Nordoſtbahn, 1907 urſprünglicher Serpollet-Dampferzeuger mit Röhrenkeſſel ſamt Überhitzer (Syſtem Kittel) erſetzt und als CZm 1/2 Nr. 1 (ab 1918 Nr. 31) an die Ürikon—Bauma-Bahn verkauft, mit deren Auflöſung 1948 außer Dienſt geſtellt, 1950 für das Verkehrshauß der Schweiz reſervirt, 1980 als hiſtoriſches Fahrzeug der SBB wider inn Betrib gnommen, 2001 in Beſitz der Stiftung Hiſtoriſches Erbe der SBB übergegangen, ſeit 2005 vom Verein <i>Dampfgruppe Zürich</i> betriben.
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Alfred Moſer &amp; al., <i>Der Dampfbetrieb der ſchweizeriſchen Eiſenbahnen 1847—2006. Ein abſchließendes, umfaſſendes Werk über ſämtliche Dampflokomotiven der ſchweizeriſchen Eiſenbahnen</i>, 7., nachgeführte und ergänzte Auflage, o. O. 2006, <a href="//commons.wikimedia.org/wiki/Special:BookSources/978-3-033-00948-6" title="Special:BookSources/978-3-033-00948-6">ISBN 978-3-033-00948-6</a>, p. 392.