Abbruch der ersten linksufrigen Überbauten des <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sitterviadukt_(SBB)" class="extiw" title="de:Sitterviadukt (SBB)">Sitterviaduktes der SBB</a> im Jahre 1926. Die Lage der Fahrbahn im teilweise abgebrochenen Gitterträgers ist deutlich erkennbar.
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Schweizerische Bauzeitung, Band 89, Heft 16, 1927, S. 214, Abb. 2, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.5169/seals-41680">doi:10.5169/seals-41680</a>