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Das Schiffsporträt zeigt das Tankschiff der ‚Deutsch-Amerikanischen Petroleum-Gesellschaft‘, Hamburg. Mit der Beflaggung USA, Reederei R und von Deutschland. Das Schiff, 1903 bei Palmers Shipbuilding &amp; Iron Co., Yarrow erbaut und am 1. April 1905 registriert, war ebenfalls wie das Schwesternschiff <i>Phoebus</i> unterwegs im Verkehr Hamburg-New York. 1914 in New York interniert und an Standard Oil Co, of New Jersey , Bayonne veräußert, dort umbenannt in <i>Cushing</i>, ab 1918 als <i>Chinampa</i> für die US-Navy registriert. 1919 geht der Tanker an die Hamburger Reederei zurück, die ihn 1924/25 nach Genua verkauft, dort unter <i>Americano</i> laufend. 1940/41 in Tampico/ Mexiko beschlagnahmt und als <i>Tuxpam</i> für Petroleos Mexicanos aus Tampico im Einsatz. Auf dem Weg von Veracruz nach Tampico vom Deutschen U-Boot <i>U-129</i> unter Kapitän Hans-Ludwig Witt torpediert und versenkt, es gab 8 Tote und 31 Überlebende. - Vgl. "Auke Visser's German Esso Tanker's site".</div>
<bdi><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q2645216" class="extiw" title="d:Q2645216"><span title="Danish marine painter and professor at the Hamburg School of Applied Arts">Alfred Jensen</span></a>
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<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.kettererkunst.de/kunst/kd/details.php?obnr=411303143&amp;anummer=414&amp;detail=1">Ketterer Kunst, Hamburg, 19./20.05.2014, lot 1320</a>