<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mindener_Kreisbahnen" class="extiw" title="de:Mindener Kreisbahnen">Mindener Kreisbahnen</a> motorrijtuig T6 te <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Apeldoorn" class="extiw" title="nl:Station Apeldoorn">Apeldoorn</a>. Deze motorrijtuig werd door de <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Noordnederlandse_Museumspoorbaan_Assen-Rolde" class="extiw" title="nl:Noordnederlandse Museumspoorbaan Assen-Rolde">Noord Nederlandsche Museumspoorbahn</a> <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Gasselternijveen_-_Assen" class="extiw" title="nl:Spoorlijn Gasselternijveen - Assen">Assen-Rolde</a> (NNM) aangeschaft samen met de <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_%C3%A0_Vapeur_des_Trois_Vall%C3%A9es#Autorails" class="extiw" title="fr:Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées">T9, 550.09</a> een in 1953 door Talbot gebouwde motorwagen. De T6 werd op 24 juni 1975 doorverkocht aan de <a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Veluwsche_Stoomtrein_Maatschappij" class="extiw" title="nl:Veluwsche Stoomtrein Maatschappij">Veluwsche Stoomtrein Maatschappij</a> (VSM). 
<p>LHB 1936/ 73478 - B'B' d - 1435mm <br>
DRB 73 478 C4i (Personenwagen für Heidenau-Altenberg)  <br>
-&gt;DB <br>
-&gt;'50 Mindener Kreisbahnen (MKB) T6 ('50/51 Umbau in Triebwagen) <br>
-&gt;'75 Noordnederlandsche Museumspoorbahn Assen-Rolde <br>
-&gt;'75 Veluwsche Stoomtrain-Maatschappij (VSM) <br>
++02.1980 Sloop. <br></p><p>Op 4 augustus 1975 arriveerde in Apeldoorn motorrijtuig T6 van de Mindener Kreisbahnen. De VSM verwierf dit rijtuig van de Noord Nederlandse Museumbaan, welke een museumlijn op het traject Assen-Rolde voor ogen had. Het motorrijtuig werd vanaf 1976 o.a. ingezet in de speciale (diesel)retourritten, welke in het hoogseizoen tussen de ritten van de stoomtrein door reden.
</p><p>Echter, tijdens de dienst op 7 juli 1977 raakte het rijtuig, onderweg van Dieren richting Apeldoorn, defect. Aansluitend aan de stoomdienst werd het rijtuig aan het eind van de middag door de 23 076 opgehaald en werden de reizigers alsnog naar Apeldoorn gebracht.
</p>
De dieseldienst werd vervolgens enkele weken met stoom gereden, totdat eind juli de 516 van NS werd gehuurd. Het motorrijtuig kwam niet meer in die functie in dienst en zou uiteindelijk begin 1980 gesloopt worden.
<a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Spoorjan" title="User:Spoorjan">Spoorjan</a>
CC BY-SA 3.0
<span class="int-own-work" lang="en">Own work</span>