Der Durchstich durch den Berg wurde im Jahre 1873 beim Bau der Eisenbahnverbindung von Landshut nach Regensburg durchgeführt. Vorher verlief die Strecke über Geiselhöring und Sünching und stellte einen Umweg dar. Mehrere Erdrutsche auf den darunterliegenden Tonablagerungen hatten den Baufortschritt verzögert. Der Bahnbau in der Gegend wurde als "Die Ascholtshauser Rutschn" bekannt.
<a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Elcom.stadler" title="User:Elcom.stadler">Elcom.stadler</a>
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