Die Überbauung, ein Handels- und Dienstleistungbaukomplex, des <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wien_Franz-Josefs-Bahnhof" class="extiw" title="de:Wien Franz-Josefs-Bahnhof">Franz-Josefs-Bahnhofes</a> im Bereich Julius-Tandler-Platz//Althanstraße im 9. <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wien" class="extiw" title="de:Wien">Wiener</a> Gemeindebezirk <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Alsergrund" class="extiw" title="de:Alsergrund">Alsergrund</a>.<br>Ab Ende 1974 wurde der alte Bahnhof (1872 eröffnet und mehrfach umgebaut) abgerissen und anschließend die Überbauung nach einem Konzept der Architekten Kurt Hlaweniczka und <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Schwanzer" class="extiw" title="de:Karl Schwanzer">Karl Schwanzer</a> bis 1982 realisiert, wobei der Bahnhof selbst 1978 fertiggestellt war. Es war Wiens erster Bahnhof neuen Typus, bei dem der Eisenbahnbetrieb nur noch Teil eines Handels- und Dienstleistungskomplexes ist.
<a href="//commons.wikimedia.org/wiki/User:Bwag" title="User:Bwag">C.Stadler/Bwag</a>
CC BY-SA 4.0
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