Nur die Gleise 4 und 5 wurden bei Inbetriebnahme in das eStw Leipzig West eingebunden, deshalb wurden nur die beiden Signale Q4 und Q5 aufgestellt. In beiden Gleisen gab es bis zu ihrer Einbindung am ehemaligen Stellwerk 26 keine bedienbaren Weichen mehr, sie konnten nur noch von Wendezügen und Triebwagen genutzt werden. Am Tag nach der vollständigen Außerbetriebnahme der westlichen Gleishalle.
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