<p>1992 wurde die Planung für einen Ersatz des bisherigen Hebewerkes in Auftrag gegeben. Die Anforderungen waren klar: 
</p>
Die immer weiter steigenden Transportmengen sollen auf umweltschonende und zugleich kostengünstige Weise bewältigt werden. Der Trog ist für die großen Motorgüterschiffe bis 115 m Länge und 11,45 m Breite ausgelegt.
<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flickr.com/people/64906758@N07">BAW_Bundesanstalt für Wasserbau</a>
CC BY 2.0
<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flickr.com/photos/bundesanstalt_fuer_wasserbau/52405604242/">Neues Schiffshebewerk Niederfinow</a>