Mit vier verschiedenen Szenarien von der Schiffsentführung bis zum Mann über Bord testet das DLR die Erkenntnisse und Entwicklungen des Projekts EMSec (Echtzeitdienste für die Maritime Sicherheit - Security) in der Deutschen Bucht vor Helgoland. Dabei werden Daten der Satelliten aus dem All sowie luftgestützte Radar-, Kamera- und Schiffssignaldaten in einem Lagezentrum zusammengeführt, um alle Informationen nahezu in Echtzeit einzuholen und diese intelligent und effektiv in einem Komplettsystem darzustellen.
<p>Mehr zum Projekt EMSec unter: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-19187/">www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10081/151_read-19187/</a>
</p><p>Einblicke in die Arbeit vor Ort gibt es in unserem Komm-Blog: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dlr.de/blogs/home/komm.aspx">www.dlr.de/blogs/home/komm.aspx</a>
</p>
Credit: DLR (CC-BY 3.0)
<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flickr.com/people/dlr_de/">DLR_de</a>
CC BY 3.0 de
<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flickr.com/photos/dlr_de/28914646993">Neben der Do 228 ist auch die Diamond im Einsatz</a>