Выбор оптимального варианта перевозки косметической продукции автотранспортом по критерию: время доставки – сохранность груза
Подавляющее большинство парфюмерно-косметических продуктов, а также гигиенических средств, доставляется в Россию из зарубежных стран. Основными производителями и поставщиками этой продукции являются Германия, Польша, Франция и Италия.При перевозках парфюмерно-косметической продукции, как правило, используется несколько видов транспорта. В основном это автоперевозки. Продукция, относящаяся к бытовой химии, а также парфюмерно-косметические товары, относятся к грузам, обладающим специфическими свойствами. При транспортировке данного вида грузов необходимо четкое соблюдение температурного режима. Ни в коем случае нельзя допускать перегрева парфюмерной продукции, впрочем, как и сильного переохлаждения. Все товары косметической линии, а также бытовая химия очень чувствительны к изменениям температурного режима. При нарушении этого режима в продукции происходят необратимые химические изменения, и она теряет свои полезные свойства, попросту не может быть использована по назначению. Процедура таможенного оформления грузов и контроля осуществляется на таможенных терминалах [3].   Именно поэтому не рекомендуется длительный простой автотранспорта на таможенных постах [4]. Следовательно, продолжительность перевозки является ключевым показателем данной операции.Парфюмерия представляет собой высоколиквидный товар, который легко сбыть. Это вызывает значительные криминальные риски.Поэтому для транспортировки больших партий грузов парфюмерии в некоторых районах водителю может потребоваться сопровождение в виде охраны, что увеличивает стоимость этой операции.Заключая договор на перевозку такого специфического товара, необходимо согласовать с грузоперевозчиком все нюансы, касающиеся сроков и соблюдения специфических условий транспортировки [3].С учетом изложенного принято выделять  два ключевых показателя: 1. Время доставки; 2. Сохранность груза. И именно их учитывать при выборе варианта перевозки на множестве альтернатив. Поясним ситуацию с использованием примера.Склад компании Major Terminal заключает договор на год с главным складом компании Beiersdorf, находящимся в Германии, по перевозке продукции с логотипом Nivea. Возможны 4 варианта перевозки косметической продукции, представленные в таблице 1.Таблица 1.Исходные данные   Показатели (Пj) / варианты (Вi) В1 В2 В3 В4   Время доставки груза (ч), (П1) 30,9 28,4 26,6 32,7   Сохранность груза (%),(П2) 87,5 99,8 94,3 89,9    Необходимо выбрать оптимальный вариант перевозки косметической продукции. Воспользуемся методом Бофа [2].Решение: Ранжируем показатели по важности (таблица 2). Таблица 2.Ранжирование показателей по важности   Показатели П1 П2   Ранги (Rj) 1 2    Рассчитываем весовые коэффициенты показателей: Cj=1- [(Rj-1) / K], где K – количество показателей (2).Таблица 3.Весовые коэффициенты показателей;   П1 П2     1 0,5    Нормируем весовые коэффициенты показателей их суммой: Таблица 4.Нормированные  величины   Время доставки груза Сохранность груза            Ранжируем варианты цепей поставок по каждому показателю: Таблица 5.Ранжирование вариантов по каждому показателю     В1 В2 В3 В4   П1 3 1 2 4   П2 1 4 3 2    Рассчитаем весовые коэффициенты вариантов по каждому показателю по формуле: Cji=1- [(Rji-1) / M],  где M – количество вариантов (4): Таблица 6.Весовые коэффициенты вариантов по каждому показателю     В1 В2 В3 В4   Время доставки груза  0,5 1  0,75 0,25   Сохранность груза 1 0,25 0,5 0,75    Нормируем весовые коэффициенты вариантов по каждому показателю их суммой. Таблица 7.Нормирование весовых коэффициентов вариантов по каждому показателю их суммы     В1 В2 В3 В4   П1 0,2 0,4 0,3 0,1   П2 0,4 0,1 0,2 0,3    Рассчитываем значения обобщённого показателя привлекательности вариантов доставки груза (скалярное произведение значений таблицы 4 (строка) и значений соответствующих столбцов таблицы 7):       ;      ;      ;      .                По критерию наибольшего результат выбираем лучший вариант доставки груза В2.Таким образом, как следует из результатов исследования, авторами предложена простая, инвариантная к количеству сравниваемых альтернатив методика выбора оптимального варианта перевозки груза, которая рекомендуется для использования на практике.
Соколова Татьяна Александровна 