Havarikommisjonen: – Informasjonen i den svarte boksen er av god kvalitet
– Informasjonen er sendt tilbake til Norge. Nå gjenstår den vanskeligste delen – å bruke informasjonen for å forstå den større sammenhengen, sier avdelingsdirektør Kåre Halvorsen i Havarikommisjonens luftfartsavdeling til NTB. Søndag ettermiddag fortalte Halvorsen til VG at han var mer optimist enn han hadde vært tidligere på dagen med tanke på å klare å hente ut informasjon. Slår alarm om sikkerheten på norsk sokkel Han har tatt med den såkalte svarte boksen til Farnborough i England , der den engelske havarikommisjonen skal bistå i arbeidet med å hente ut data etter fredagens helikopterulykke, som tok 13 menneskeliv . – Det er ikke bare å plugge på og laste ned. Det er en del håndarbeid og tilpasninger som skal til for å hente ut informasjonen, forklarte Halvorsen. Det har de altså nå lyktes med. – Jeg kan ikke si noe om hva vi har hentet ut. Men vi vet at informasjonen er av god kvalitet, og at vi vil ha nytte av den, sier Halvorsen. Har du sett denne? Slik skjedde helikopterstyrten ved TurøyNå må det ekspertene finner settes sammen til et forståelig bilde. Informasjonen fra den svarte boksen må sees opp mot de komponentene man har funnet på ulykkesstedet. – Sammen kan det gi oss et bilde på hva som skjedde. Men så begynner det som er vanskeligere; hvorfor ulykken skjedde, sier Halvorsen. Fysikkprofessor: – Traff bakken i 300 km/t Helikopterets såkalte svarte boks ble hentet opp av vannet fredag, før den i går altså ble sendt til England.Undersøkelsesteamet på ulykkesstedet ble lørdag styrket med representanter fra den franske (BEA) og engelske havarikommisjonen (AAIB). Døde i ulykken: Italienske Michele var kaptein på helikopteret BEA deltar fordi dette er et fransk produsert helikopter. BEA har med seg eksperter fra både helikopter- og motorfabrikant. AAIB er invitert med fordi Storbritannia har erfaring med tilsvarende offshore operasjoner og relativt nylig undersøkt hendelser med samme helikoptertype. Søndag fortsetter personell fra Havarikommisjonen å samle inn mindre vrakdeler både i sjøen og på land ved ulykkesstedet. Samtidig vil undersøkelsene av hovedvraket og andre deler fortsette på Håkonsvern utenfor Bergen. Helikopteret avbrøt tur på tirsdag En rapport som belyser alle faktorer som ledet fram til ulykken, tar erfaringsmessig minst ett år å utarbeide. Informasjon som har betydning for flysikkerheten vil bli formidlet de aktuelle myndigheter fortløpende, opplyser Havarikommisjonen i en pressemelding søndag.
Havarikommisjonen ble søndag kveld ferdig med å hente ut data fra taleregistratoren og ferdskriveren til helikopteret som styrtet ved Turøy i Hordaland.