高速鐵路台南車站特定區

地理位置

该特定区距台南市区东南方约10公里，与北侧台南科学园区相距约20公里，邻近台86线大潭立交桥。该区联外交通除高铁台南站、公路系统外，亦有已于2011年1月2日正式通车台铁沙仑支线沙仑车站。沙仑支线通车后，从高铁台南站搭乘火车到台南市区仅须20分钟，到台南科学园区则需约40分钟。

发展

该区发展上，早期行政院经济建设委员会定位为“绿能生态城”、原台南县政府则积极推动“建立南关新都心，科技学术观光城”为目标，结合科学园区发展优势和台南地区充沛的学术与文化资源，提供商务与生活便利服务设施 。惟高铁通车前，该特定区因距离市区较远、开发缓慢，一度暂缓招商。直至2010年台南县市合并升格为直辖市后，因台南地区中小企业对于会展中心的需求，遂由台南市政府与交通部高速铁路工程局共同合作：在高铁台南车站特定区内、择一面积约2.57公顷的商业区规划开发设置“大台南会展中心”，于2018年5月8日动工，预计于2020年完工启用；而高铁局标售的住宅用地亦在2011年间首次办理、并成功标出。 中央研究院将购置约7.3公顷的土地，设置南部分院。2018年10月2日交通部铁道局与日本三井不动产签约合作，第三座MITSUL OUTLET PARK将落脚台南，预计2020年动工兴建，2022年第一期商场将开幕营运。

产业专用区

可供高科技及相关产业、工商服务及展览、金融办公、媒体视讯、旅馆、购物中心、仓储量贩、文化教育、休闲游憩等使用产专区计约47公顷。