新巴95B線

使用车辆

本线取消前，主要使用丹尼士三叉戟（11XX、12XX、14XX、16XX，已退役）及亚历山大丹尼士Enviro 500 11.3米（40XX）行走。

行车路线

经：海怡路、鸭脷洲桥道、鸭脷洲径、利东邨道、鸭脷洲径、鸭脷洲桥道、鸭脷洲大桥、黄竹坑道、海洋公园道、香叶道、警校道、南朗山道、黄竹坑道、鸭脷洲大桥、鸭脷洲桥道、怡南路及海怡路。

客量

中巴当年开办本线表面上是为方便往黄竹坑上班的鸭脷洲居民，实际上是因为大部分鸭脷洲路线已由城巴取得，所以开办本线以维持市场占有率。由于本线班次疏落，加上有专线小巴29、29A及城巴97A线竞争，即使在繁忙时间客量仍然很低，因此在2010-2011年度南区巴士路线发展计划，建议取消星期一至五下午时段服务，并提供城巴95C线↔97A线的转乘优惠（2010年7月15日起实施）。此外，本线于海怡半岛的总站是设于海怡路海怡半岛第19座对出。
港铁南港岛线于2016年年末通车，海怡半岛及利东邨居民从此可全日搭乘港铁往来黄竹坑一带，虽然收费比起本路线高一半（搭乘南港岛线来往海怡半岛至黄竹坑，成人车费$4.5），但因港铁于时间及稳定性方面比巴士优胜，而且替代交通选择相当多，导致客量大量流失，因此新巴及运输署决定落实把本路线永久停止服务，并于2017年5月8日起实施。