三万南铁路

三万段

三万段始建于1942年－1947年之间，当时是綦江铁路的一段，该线是大渡口钢厂运送铁矿石及煤炭而修建的支线，其后在兴建川黔铁路，将綦江铁路中五岔至三江段并入川黔铁路，而三江至万盛段即改称作三万铁路，正线长32公里，仍作为运矿石煤炭为主的铁路。由成都铁路局重庆铁路分局重庆车务段运营。

万南段

万(盛)南(川)地方铁路1986年6月动工，1991年10月建成投入运营。在万盛站与重庆铁路分局三万铁路接轨。工业企业Ⅱ级铁路，总长44.29公里，其中正线34.61公里，站线9.68公里。由地方集资和铁道部、能源部投资9407万元修建。设置万盛北站、丛林站、苏家湾站、南川站。修建等级低，有30‰连续12公里的陡长大坡道，内燃牵引，时速仅为30公里。设计运量近期400万吨，中期800万吨。
四川地方铁路局南川地方铁路分局（后为重庆市南川地方铁路局、重庆万南铁路有限责任公司）负责万南铁路经营管理。上级主管单位重庆城市交通开发投资（集团）有限公司。2002年货运量突破100万吨。2006年完成126.46万吨运量。2013年货运量近300万吨。