卡丁車

由来

小型赛车运动起源于50年代的美国加州，由于特征显著，在欧美大陆，包括前苏联和东欧在内，小型赛车运动如狂风般的迅猛发展。 Art Ingels一般被认为卡丁车之父，Art Ingels出身Indy 500知名制造商Kurtis Kraft，他于1956年在南加州建造了第一辆卡丁车。卡丁车迅速流行到其他国家，目前在欧洲拥有大量爱好者。第一家卡丁车制造商是一家美国公司，Go Kart Manufacturing, Co. Inc（1958年）。McCulloch是第一家为卡丁车生产发动机的公司（1959年）。它的第一台生产卡丁车发动机，McCulloch MC-10，是一个改装的链锯二冲程发动机。而完成这种所谓小型赛车雏形，然后随着时间的演变，才逐渐发展出现今小型赛车的规模。
“Karting”这个字在一般的字典上通常是不存在的，可音译为‘卡丁车’。 “Karting”准确的解释应为“有车厢或无车厢的单座微型（竞赛）汽车”。车轮独立地接触地面，后两轮驱、制动，前两轮导向，简称“小型四轮机动车”。是经国际汽车联合会(FIA)认可，可参加比赛并可晋级的赛车，学名“F-4赛车”。
Karting是一种小型汽车，也是F1方程式的预前赛车，是现代赛车运动的摇篮。一般也被昵称为Go-Kart的小型赛车，是此类比赛中最基础最容易开始加入的一种，对于锻炼一位初学者的赛车技巧来说，小型赛车是很重要的一个环节。
F1赛场上赫赫有名的舒马赫（Schumacher）兄弟、或是已经过世的巴西赛车英雄洗拿（Senna）、法国名将及车队经理保鲁斯（Prost），英国麦拉伦（McLaren）车队的冠军车手哈基甯（Hakkinen）、法国雷诺（Renault）车队的阿雷西（Alesi）等，也都是从小由小型赛车开始打下扎实的赛车基础。
十分难能可贵的是，尽管这些著名车手今天已是方程式赛车的顶尖高手，但仍舍不得离开他们的摇篮和学步车，每年的12月都要抽空会聚巴黎，参加一次特殊的Karting车锦标赛，在超级A级方程式小型赛车赛上一争高低。