K365/364、K366/363次列车

历史

K365/364、K366/363次列车的前身为1988年春运期间开行的衡阳至昆明的165/166次临时旅客列车，当时经由湘桂、黔桂、贵昆线，同年7月1日起图定，1989年7月1日起经由京广线延长至广州，车次改为164/165、166/163次。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，164/165、166/163次列车改车次为365/364、366/363次。1999年10月10日，365/364、366/363次列车改经广茂、河茂、黎湛、湘桂、南昆线运行。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新规范车次范围，365/364、366/363次列车改车次为1165/1164、1166/1163次。
2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，1165/1164、1166/1163次列车提升等级为快速列车，车次改为K365/364、K366/363次，单程比此前提速约4小时。
本次列车一度与运行区间同为昆明至广州的K483/482、K484/481次列车套跑，由于K483/482、K484/481次列车自2017年1月5日起停运，因此K365/364、K366/363次列车改为使用3组25G型车体运行。同时列车于百色至南宁段改经南昆客专运行，机车交路和乘务交路担当不变。