龙江站 (南京地铁)

命名

该站在施工阶段的工程名为“中保站”。后因该站站名以所处龙江片区更为家喻户晓，南京市地名办在征求民意后将站名改为龙江站。

车站结构

龙江站全长520.6米，为地下四层岛式车站，地下一层是江东路隧道，地下二层是站台层，地下三层是9号线站台。站后设存车折返线，并预留二期西延过江的条件。该站共设有9个出入口。

站厅

龙江站站厅位于地下一层，设有自动售票机、金陵通服务、客服中心、车站商圈等设施。站厅内设有一面艺术墙，名为《郑和造船》，由扬州的金银细工匠方学斌制作，反映了郑和造船的宏大场景。

事件

龙江站所处的河西地区属于河漫滩地质，施工条件差。该站西段120米折返线施工基坑旁的宁工新寓临街的三幢住宅楼由于桩基浅，且一楼住户私自拆除了承重墙，在地铁施工的影响下，这三座住宅楼出现了不同程度的沉降。2015年3月，施工单位暂停了这一区段的施工。经房屋鉴定部门鉴定，这三幢住宅为局部险房，需要进行消险加固后才能使用。