沙嘉都喇賈罷麗街

名称由来

这条街道在官式文献上最早见于1905年由澳门市政厅出版的《澳门市街道名册》中，葡文名字是以葡萄牙飞行员撒卡度拿·卡伯拉尔（Sacadura Cabral）来命名，中文名称“沙嘉都喇贾罢丽”是澳葡官方对该字的译法。
撒卡度拿·卡伯拉尔，全名阿图·德·撒卡度拿·弗莱雷·卡伯拉尔（Artur de Sacadura Freire Cabral），生于1881年，第一次世界大战期间（1914年－1918年）学习驾驶飞机，成为了葡萄牙飞行员的先驱者；1918年上任里斯本空军基地飞行中队司令，1924年11月驾驶飞机从荷兰阿姆斯特丹返回里斯本时在北海失踪，其尸首至今仍没有寻回。

历史沿革

从1889年的澳门地图中，可见现在的沙嘉都喇贾罢丽街以东南的位置在当时已有的一段路，长度约莫为今天的厚望街至士多鸟拜斯大马路（旧称“二龙喉马路”）的距离；这段路也就是今天沙嘉都喇街的前身。按照澳门市政厅于1993年出版的《澳门市街道及其它地方名册》记载，该段路由今天荷兰园正街的位置向西北至厚望街的部分，在1904年12月31日的宪报中被记为“塔石斜巷（Calçada do Tap Siac）”；至于荷兰园正街至二龙喉马路的一段，则未见有命名。另外亦可见有一条迂回曲折的小路连接连胜马路与塔石斜巷，但这条小路的名字也无从稽考。后来这条曲折小路被取消，而在塔石斜巷西北端另筑一条笔直街道通往连胜马路；1905年澳门市政厅在出版《澳门市街道名册》时，把这条新筑街道记为“沙嘉都喇贾罢丽街（Rua de Sacadura Cabral）”，而塔石斜巷也被取消并并入沙嘉都喇贾罢丽街。
在街道建成之初，街道两旁均为田地。约于1930年代，在沙嘉都喇街西北段附近设有牛房，1950年代时在这条街道上更有居民牧羊。后来于1970年代，澳门房地产业开始变得兴旺，牛房亦拆卸并陆续建为住宅大厦。现时这条街道是一条由新桥区通往塔石区的单向次干道。

交通整治之范本

沙嘉都喇贾罢丽街作为一条由新桥区通往塔石区的干道，当初被规划为马路时，街道两旁均设有停车位。1995年议事亭前地被划为行人专用区后，沙嘉都喇街更负起大三巴区往新口岸的车流量。由于大三巴为旅游景点，故常有旅游客车会取道沙嘉都喇贾罢丽街，狭窄的行车道使客车行驶得非常缓慢。随着澳门交通日益繁忙，沙嘉都喇街缓慢的行车速度时常导致附近街道出现交通壅塞，故有关当局在2006年中计划整治沙嘉都喇街。
经过多番咨询和研究后，有关当局决定取消这条街道以西南一边的停车位，以拓宽车道来加快车流量，并于2007年1月初动工整治。整治后的沙嘉都喇街，其行车道由原来的3米扩宽至4.6米，停车位亦加设收费码表以提高车位的流动性，自此沙嘉都喇街的交通情况得到显著改善。往后有关当局在整治新桥区各主要道路诸如镜湖马路和渡船街时，均参照了沙嘉都喇街的整治方法来修整那些街道。

侨安大厦

侨安大厦位于沙嘉都喇贾罢丽街31号，楼高五层，在1968年落成，是澳门归侨总会的会址。考澳门归侨总会，于1968年世界各地正值排华风潮时所创办，并以团结在澳门的海外归侨和家属、及维护他们的权益等作为宗旨。同年4月，在总会委员的无息贷款和属下会员的捐助下，兴建侨安大厦作为会址，并于1974年在会址地下开设医务所至今。
截至2002年，回流澳门的海外归侨大约有四万多人，他们来自超过60个国家和地区，当中以缅甸、印尼、柬埔寨、马达加斯加为主。