高槻市

历史

根据本地考古遗迹资料，在两万年前即有人类在此生活，公元前三世纪时开始在此种植稻作。
13世纪之前该地地名称为“高月”，后改为同音的“高槻”。在令制国时代，本地大多数区域属于摄津国岛上郡，仅北部㭴田地区属于山城国桑田郡；16世纪曾先后成为三好长庆和高山右近的据点，也因为高山右近是为吉利支丹大名，当时此地受天主教影响很深。
江户时代大部分区域成为高槻藩领地，高槻藩在江户时代初期曾被多次转封，但历任藩主皆为谱代大名，最终在1649年后由永井氏治理直到江户时代结束；除高槻藩领地外，北部属于山城国的区域则为丹波龟山藩领地，其他另有少部分区域分属幕府直属、旗本、加纳藩、公家、寺社领；19世纪末明治维新后，这些区域曾先后隶属大阪府司农局、大阪府北司农局、京都府、摄津县、豊崎县、兵库县、高槻县、加纳县、龟冈县，1871年第一次府县整并后，南部区域被整并至大阪府，北部原属山城国的区域则并至京都府。
1889年实施町村制后，现在的高槻市在当时分属：富田村、如是村、三个牧村、高槻村、大冠村、五领村、清水村、芥川村、磐手村、阿武野村、㭴田村共11个村，其中㭴田村属于京都府，其他行政区划属于大阪府；高槻村先在1898年升格为高槻町，接着在1930年代先后并入周边五个行政区划后，于1943年升格为高槻市。在1950年代又陆续将其余五个行政区划并入，形成现在的高槻市的范围。其中比较特殊的是于1958年并入的㭴田村过去原本属于京都府，但由于地形因素，㭴田村内的河川大多是直接往南流向属于大阪府，造成本地的水利规划常遭到京都府政府的忽略，因此当地有高达八成的居民赞成并入大阪府的高槻市，也成为日本少见市町村跨境合并的案例。
日本在1996年开始实施中核市的制度后，高槻市在2003年升格为中核市。

交通

西日本旅客铁道的JR京都线和阪急电铁的京都本线以东北－西南方向通过辖区南部的主要市区，往南可接大阪市市区，往北可至京都市。高槻车站和高槻市车站分别为两条路线的主要车站，这两个车站相距仅约500米。
东海道新干线也沿着相同的方向通过辖内，但在辖内并未设有车站。
公路方面，连结日本中部地方和关西地方的名神高速公路也通过辖内，设有高槻系统立交桥，同时新名神高速公路也将通过此立交桥，在此与名神高速公路交会。
辖内的巴士路线主要由市营的高槻市营巴士所负责，另外阪急巴士和京阪巴士也有经营跨城市的路线客运。

观光资源

北部山区有部分区域被划入大阪府立北摄自然公园，另外还有摄津峡、摄津峡温泉、高槻森林观光中心、高槻㭴田温泉等景点；在南部区旁淀川沿岸区域则被划为淀川河川公园。

教育

位于高槻市的高等教育学校包括：大阪医科大学、大阪药科大学，此外关西大学和平安女学院大学在此也设有高槻校区。
大阪医科大学和大阪药科大学所隶属的学校法人大阪医科药科大学还设有中学、高中一贯体系的高槻中学校、高等学校，关西大学在此也设有自小学、中学到高中一贯教学体系的关西大学初等部、中等部、高等部。