痛車

起源

“痛车”是“見ていて痛々しい車”之简称。
“痛”在日本的俗语中有着“不忍直视，让别人看到会非常丢脸”的涵义，而有的御宅族将自己的兴趣暴露出来会让人感到“痛”（不忍直视、丢脸），这是一种揶揄的说法。
也有人认为是因为装饰车身所费不赀，痛到荷包，因此称为“痛车”。
日本因为ACG文化的流行，开始有人在车子上动脑。且随着ACG文化的对外输出，一起流传到中国大陆、香港、台湾、菲律宾、美国及欧洲等地。

手法

早期的痛车是以彩绘方式直接绘于车身，随着彩色大图输出的技术日渐普遍，现今的痛车大多是将图案输出之后再黏贴于车身，较早期彩绘方式容易且方便撕下图案更换。
痛单车则是在轮圈加上塑胶盖，将ACG图案贴在塑胶盖上；另外也有在车架钢管间的三角型区域装上贴有ACG图案的塑胶板，少数则直接在车架钢管上贴图案。

官方版痛车

有些ACG业者会自行发表官方版的痛车，有些动漫作品的发行公司与铁路公司、客运公司及计程车等交通运输业者异业合作，将作品绘于车厢内外。日本十八禁游戏发行商âge就曾以旗下游戏《Muv-Luv Alternative》装饰的豪车进行宣传，也有报道指这是社长吉田博彦自己所有并进行了装饰的车体。。

车辆之外

电脑机壳改装中，贴上ACG图案的电脑机壳被昵称为“痛机壳”。
于2016年5月逝世的日本轻小说作家松智洋，其棺材正面及侧面画满曾为其轻小说画插图的插画家与漫画家画的美少女角色，堪称“痛棺材”。
全日空在其波音747-400及波音767-300彩绘有《神奇宝贝》动画的图案，也被称作痛机或痛飞机。

法律问题

在一些国家，擅自改变车辆外观可能触犯法律。例如《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，不得“擅自改变机动车已经登记的结构、构造或者特征”；《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条规定“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶”；一般来说，在中国大陆，车身喷绘、贴纸面积若超过车身面积的30%，需向交管部门报备，否则将会被视为非法改装车，并处以罚款。在台湾，于2016年5月开放合法彩绘车辆，只需到交通部公路总局各监理所办理车辆变更登记与临时检验，在行车执照上所登记的车色为“彩绘车”。