城巴B5線

历史

运输署于2016年发表《港珠澳大桥香港口岸的本地公共交通服务安排》，建议在港珠澳大桥通车当日增辟一条专线小巴路线往返东涌站，以及两条专营巴士路线接驳香港口岸，一条往返机场和亚洲国际博览馆，另一条则来往欣澳站。
受顺朗路（屯门至赤鱲角南面连接路）工程延误影响，加上考虑地区人士意见，运输署于2017年5月修订往返香港口岸至欣澳站的走线，于香港迪士尼乐园早上入场的繁忙时段及晚上烟花表演结束后的一段时间驶经迪士尼乐园。由于顺朗路预计于大桥通车时未能赶及通车，欣澳线需取道机场岛道路前往香港口岸，预计会大幅增加车程，减低其吸引力，因此署方建议在顺朗路通车前只在星期一至五的早上及晚上繁忙时间、及星期六、日及公众假期营运。待顺朗路开通后，才会提供全日服务。
经过公开投标程序，运输署于2017年11月29日宣布来往港珠澳大桥香港口岸至欣澳站的路线专营权由城巴投得，编号为B5，并于2018年10月24日开办。而因顺朗路来往市区方向能与港珠澳大桥同步启用，B5线开办时亦能提供全日服务。

使用车辆

此路线由小蚝湾车厂派出双层巴士行走，主要用车为普通版Enviro500 MMC 12.8米（首选双轮椅版6578-6583，次选6568-6577）双层巴士。

营运状况

本路线收费比同样接驳东涌线的新大屿山巴士B6线低，并设有铁路转乘优惠，部分班次更直达香港迪士尼乐园，因此客量颇高，需要加开12%额外班次。不过据某间报馆观察所得，本路线每班车只有30人。