萬劍機場聯合遙攻武器

发展历史

2004年12月，自由时报报导由汉翔揭露，由经国号战斗机10004号原型机挂载万剑弹测试照片；中华民国空军进行万剑弹首次机载试射在2010年5月13日进行，由443联队所属的F-CK-1经国号战斗机执行任务。
2012年10月24日，中华民国立法院第8届第2会期国防委员会第13次全体委员会议提案要求“万剑武器系统量产”应依原规划于民国103年(2014年)开始执行。
2013年5月4日及9月10日中华民国空军分别完成万剑弹量产的“作战需求”与“系统分析”
2014年初，空军443联队第一批共71架的F-CK-1A/B MLU经国号战斗机，已完成翔展专案的“翔展一号”经国号与万剑弹间之系统升级整合作业，万剑武器系统量产代号“神斧专案”。，427联队的56架也将于2014下半年进行“翔展二号”升级计划，2017年年底所有129架经国号战斗机都将可挂万剑遥攻武器
预计2014年通过“投资纲要计划”审查后，年底前完成建案，2015年起开始量产。2014年12月31日，空军司令部与中科院签订“神斧专案委制协议书”，以69亿3757万新台币的价格从2015至2020年生产万剑武器系统，量产总数不明。
2018年8月初中华民国空军针对国造“万剑弹”首度实施战术测评后，发现高空投射出现的部分瑕疵问题。
经过中科院针对问题进行验证及修正，于2019年4月23日13时40分由编号为1609的F-CK-1 B MLU双座战机针对高、低空各投射一枚。试验结果精准命中东南海域海上靶区，并再度验证可于视距外针对沿海以及海上登陆船团进行攻击。由于海域的天候良好，最后一刻决定两枚全部发射，分自高、低空投放，以验证在不同高度和战术动作下的可靠度与精准度。

设计

万剑弹外型设计与运用概念与美国AGM-154联合战区外武器（JSOW）及英、法合作生产的暴风影导弹类似，视距外作战需求和弹体内装反跑道集束炸弹。
万剑弹采用了锥形弹头、箱型弹体、收折式弹翼、涡轮喷射推进、四片全动式尾翼等外型设计。其结构从头到尾依序可分为弹锥段、电子部件段、装有集束弹的战斗部、收折式弹翼与伺服机构段、燃料段、涡轮发动机与进气口的动力段、全动式尾翼。
飞行动力则采用中科院自行研制的涡轮扇发动机与滑翔混合推进，有别于美国的AGM-154联合战区外武器仅靠滑翔推进，故万剑弹射程将提高，从台湾海峡中线可直接进行有效距离外进行远程投射，压制敌军机场，对福建、广东等一线城市进行打击，透过破坏机场、瘫痪部队集结区、装卸区、或阵地等途径，为台海防卫作战争取外力干涉所需要的时间。