東銀座站

车站结构

浅草线车站位于昭和通正下方，月台为侧式月台2面2线构造。由于线路之间有汽车专用道路（昭和通三原桥交差点地下道）与停车场，因此无法看到对侧月台。连络通道位于付费区外。2010年10月26日设置电梯连结地面与A1、A2出入口剪票口外大厅。
都营浅草线全站的标示系统原为帝都高速度交通营团（营团地铁）样式，直至2000年代后半进行改建工程后才换成都营地铁设计样式。
日比谷线车站是岛式月台1面2线地下车站。墙壁采用以歌舞伎定式幕为意象的彩色磁砖装饰。站体位于晴海通下方，比浅草线车站更深。北千住侧有紧急用的横渡线。2013年3月1日，连通歌舞伎座、歌舞伎座大厦与车站地下2楼的“木挽町广场”竣工（名称来自于歌舞伎座所在地的旧地名木挽町）。
本站的都营地铁（浅草线）与东京地铁（日比谷线）月台是连续编号，一般并不常见。
本站、银座站、日比谷站3站之间有隧道上层的地下道连通，还可借由地下通道前往有乐町站、二重桥前站、大手町站、东京站。
浅草线押上方向剪票口的东京地铁售票机由都营地铁管理，该售票机限制发售的乘车券种类。由于东京地铁售票机不能储值，因此另设都营储值机。相反地，浅草线西马込方向剪票口的都营售票机由东京地铁管理，都营售票机一样有限制发售的乘车券种类。