苏丹塔哈机场

历史

荷兰殖民时代，机场名为帕尔梅拉机场。1950年代印尼独立后，占碑机场开始应用于民航领域，那时的机场跑道长宽为900m x 25m，砾石道面，可起降的最大机型为道格拉斯DC-3。1976年，机场跑道扩建到1,650m x 30m。1978年更名苏丹塔哈机场。1991年跑道延长到1,800米，2000年再次延长至2,000米。2007年1月1日，机场由交通部移交印尼第二机场公司管理，此时机场已可起降空客A320机型。2012年，机场跑道延长到2,400米长、45米宽。

设施

2011年12月12日，航站楼一期扩建工程奠基，航站楼的年旅客容量将达到150万人次。2011年的客运量已经达到100万人次，而航站楼的最大承载容量仅为30万人次。航站楼将从2,308平方米扩建至13,015平方米。新的航站楼在2015年9月27日揭牌启用。2016年7月21日启动航站楼二期扩建工程，航站楼面积将扩建到35,000平方米。目前的机场每天可起降23对航班，未来将增加到每天起降35对。航站楼和跑道的扩建工程造价达到1,260亿印尼盾
苏丹塔哈机场在2015年成为世界上第一个“动物园机场”，塔曼林巴动物园（Taman Rimba Zoo）距离机场的新航站楼仅900米远。