巴黎－勒阿弗尔铁路

历史

巴黎－勒阿弗尔铁路修建计划于1838年被提出，其主要目的是为了连接法国首都巴黎和距离其最近的海港——勒阿弗尔。彼时，英国境内的铁路线已基本形成线路网，因而巴黎－勒阿弗尔铁路的建成可实现巴黎与伦敦之间的快速海陆联运。1840年，巴黎－鲁昂铁路公司（chemin de fer de Paris à Rouen）成立，1843年，巴黎－勒阿弗尔铁路开工建设，并于1847年全线通车。1855年，法国西部铁路公司开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。

路线

巴黎－勒阿弗尔铁路由巴黎圣拉扎尔站向西北方向引出，在16公里内连续三次跨越塞纳河，自迈松拉菲特站起沿塞纳河左岸延伸，直至勒马努瓦附近再连续三次跨越塞纳河直至鲁昂右岸站，继续延伸至莫特维尔站附近转向西行，最终到达勒阿弗尔站。

未来计划

与巴黎－勒阿弗尔大致平行的巴黎－诺曼底高速铁路计划曾于2009年被时任法国总统尼古拉·萨科齐提出，但后因财政原因被搁置。