GAU-19加特林重機槍

历史

GECAL 50最早期是由通用电气公司生产，然后交由洛克希德·马丁公司生产，现在就交由通用动力公司生产。早期的原型装有6枝枪管，但现在的版本标准是3枝枪管，这是为了减轻全枪的重量。
最初的GAU-19/A被设计为M134“迷你炮”的大型化、增强火力型的版本。由于通用电气在格林纳达的分公司损失的九架直升机的订单，因此它们开始设计此武器的原型，有6枝枪管和3枝枪管两种版本的结构。不久以后，此武器被推荐成为V22“鱼鹰式”可倾斜旋翼机的潜在武装之一。此武器的弹鼓设在机舱地板下面，可以在飞行期间重新装填。然而，安装此武器的计划在后来就不了了之。
直到1999年，美国向哥伦比亚出售28台GAU-19/A。而阿曼采用GAU-19/A是众所周知的，他们将此武器安装在他们的悍马（HMMWV）上使用，其用途是对地面扫射，而射速仍然保持在1,000—2,000发／分钟。2005年，GAU-19/A被批准安装在OH-58“奇奥瓦”上。它也曾可能会在现在已经被取消的美国陆军ARH-70武装侦察直升机上使用。墨西哥海军将GAU-19/A系统安装在MDH MD-902系列直升机上，并且在缉毒行动中使用。
从2006年（平成18年），日本海上保安厅之中编号PC108以后加贺雪型小型巡视船都会装上GAU-19/A加特林机枪，并以RFS（英语：Remote Firing System，一种海岸警卫队使用的火控系统）的远程控制功能进行目标追踪及射击。编号PC107以前的加贺雪型小型巡视船上装上的只是勃朗宁M2，射速只有GAU-19/A机枪一半和需要人手操作，以进行火力强大和精确的射击。现在无论远程控制功能进行目标追踪及射击都只须要从RFS操控，而无须直接人手操作。另外，有些RFS曾经搭配M61火神式机炮，并于奄美大岛海战之中，即使在3米高的海浪的恶劣天气条件以下，仍然展示出优秀的精确度。为了对付将来的可疑船只，海上保安厅目前正在取代旧式的人手操作型机枪。
2012年1月，美国陆军订购了24挺直升机使用版本的GAU-19/B。全部在2月交付。

技术规格

设计上，GAU-19/A可以使用无弹链供弹的弹鼓供弹，亦可以安装脱链供弹机以后使用标准的M9可散式弹链供弹。射速是可选择的，可以是每分钟1,000—2,000发。利用零件安装于悍马的GAU-19/A的射速是每分钟1,300发，但需要利用外力（车载电池）射击。射击时的平均后坐力为500磅（226.8千克）。
2012年1月，通用动力公司宣布，他们将推出新型版本，并命名为GAU-19/B。据称它在能够安装在较为轻便的发射平台以下使用，并提供等级相同的火力，重量亦减至48.08千克（106磅）。
与同样发射12.7×99毫米（.50 BMG）北约口径制式步枪子弹的勃朗宁M2相比，空枪重量不是增加很多，但火力和射速都更强、后座力更小，并且可以发射反装甲脱壳穿甲弹（APDS）。

流行文化

GAU-19登场于多部电影、电子游戏和动画里，例如：