台灣山葉機車

沿革

1954年，功学社开始在台湾生产和代理日本山叶公司乐器与体育用品。随着山叶集团发展机车制造事业，功学社评估台湾产业及经济状况，对于机械化交通工具需求增加；因此，1965年功学社取得山叶发动机的机车代理权。日后又因中华民国经济部管制机车进口，功学社改为自行生产机车，在现今桃园市中坜区设厂生产，但受限于技术瓶颈无法突破；后又引入山叶发动机的股份，合资重整机车事业部门。
1986年，功学社旗下投资公司“宝树投资股份有限公司”与山叶发动机合资成立“台湾山叶机车股份有限公司”重新出发。1987年，台湾山叶机车正式成立，台湾山叶机车新竹工厂开工。1998年，台湾山叶机车过岭工厂成立。目前台湾山叶机车是整个功学社集团的关系企业中规模最庞大的事业体，为山叶发动机全球125cc以下机车之研发生产基地。
1989年，台湾山叶机车捐款创立山叶机车崇学基金会。1991年4月，台湾山叶机车MIS部门独立为德蒙资讯管理顾问。2017年5月1日，山叶机车崇学基金会更名为山叶机车安全驾驶文教基金会。

原厂召回

2008年12月，台湾山叶机车发出原厂召回通知，针对2008年5～8月生产的1,073辆台湾产YAMAHA RSZ-100车型的机车，引擎控制元件有瑕疵，致车辆于骑乘中回油减速时有减速感不足现象；最严重，可能会因减速感不足，致停止距离变长。YAMAHA RSZ100机车检修作业时间约需1小时，原厂提供免付费询问专线0800-631-680供消费者咨询。
2012年12月，台湾山叶机车针对2007年3月26日至2012年2月29日生产之全系列车型共约45万辆机车进行原厂召回，主因是汽油泵浦瑕疵，会造成起动不良、引擎加速不顺，严重将导致引擎熄火。也是近20年台湾山叶机车最大规模的召修。
2016年1月18日，台湾山叶机车针对2015年5月推出的New CygnusX（代号NXC-125R）的“速度表的时速计数字显示不正常”进行召修，召修车辆的出厂日期为2015年4月28日至10月30日间生产的New CygnusX。会先全数免费实施检查确认，作业时间约0.5小时；如果确认速度表的型式与零件编号为瑕疵零件时，就会进行更换，作业时间约1.2小时。预计召修车辆数量为3万6千辆。