三好市 (德島縣)

历史

现在的三好市辖区在令制国时原属阿波国美马郡，在9世纪时被划出为新设立的三好郡，但南部山区的祖谷地区仍属美马郡。
12世纪末的源平合战中，平家在屋岛之战战败后，传说有许多平家落人逃至位于现三好市西南部山区的祖谷地区避难。
13世纪清和源氏的分支小笠原氏开始担任阿波国守护，其被分配到三好郡的子孙后来以本地地名作为姓氏，成为三好氏，之后三好氏便以此为根据地逐渐将势力扩张至了整个阿波国，其势力并往北发展进入当时日本的政治中心近畿地区，在16世纪中甚至一度控制了室町幕府；但随后三好氏的势力开始衰退，三好郡此地也被来自土佐国的长宗我部氏占领，长宗我部氏也一度以此地的白地城作为统治整个四国的根据地。但在丰臣秀吉发动四国征伐后，其战后的奖赏分配中，随整个阿波国被封给蜂须贺正胜之子蜂须贺家政，此地也一同成为德岛藩蜂须贺氏的领地，蜂须贺氏的统治一直维持到江户时代结束。
1871年实施废藩置县后，曾先后隶属德岛县、名东县、高知县，直到1880年后恢复隶属德岛县至今。
1879年实施郡区町村编制法，现在的三好市范围在当时分属：三好郡三野村、箸藏村、佐马地村、山城谷村、三名村、三绳村、池田村、井川村、井内谷村、美马郡西祖谷山村、东祖谷山村，共11个村。经历1950年代的昭和大合并后，这11个村被整并为池田町、三野町、山城町、井川町4町及未曾参与任何整并的西祖谷山村、东祖谷山村2村。 
在21世纪初的平成大合并中，当时属三好郡下的6町2村原被规划为分成东西两个区域分别合并，但经过多次讨论后，最终原属东部区域的井川町和三野町决定加入西部区域的整并，成为4町2村的合并，三加茂町与三好町另外合并为东三好町，位于东侧的三野町，因东三好町阻隔形成飞地；合并后的新名称原本有取自三好郡郡名的“三好市”，和取自人口最多的行政区划池田町町名的“阿波池田市”两个方案，但最终经投票后决定以“三好市”作为新名称。
在2010年，位于爱知县西加茂郡的三好町改制为市时，原本希望直接使用原町名“三好”作为改制后的市名，但由于当时德岛县的三好市已经成立，较晚成立的城市要使用相同名市必须经过先成立城市的同意；在德岛县三好市的反对下，爱知县三好町改制后改使用“三好”的平假名“みよし”做为城市名称，但该市的中文译名仍然是相同的“三好市”。而广岛县三次市的日语发音同为“みよし”。

交通

空中交通方面由于位于四国的中间区域，与位于香川县高松机场、德岛县德岛飞行场、高知县高知机场的交通时间差异不大，都约在60至75分钟的开车车程。
铁路方面，辖内的主要车站为阿波池田车站，由于四国旅客铁道的土赞线及德岛线也在辖内的佃车站交会，因此阿波池田车站也成为从土赞线转乘德岛线列车的起点车站。由阿波池田车站搭乘特急列车往德岛市德岛车站、高知市高知车站、高松市高松车站、冈山市冈山车站的车程都约在75分钟。
而大步危车站由于周边有往大步危、吉野川、祖谷溪、祖谷温泉、蔓桥、小便小僧等热门旅游景点，也成为观光上的主要车站。
德岛自动车道也以东西向通过辖内北部的主要市区。