樟樹灣

历史

台湾清治末期至日治前期，樟树湾地区为一街庄，称为“樟树湾庄”，隶属于石碇堡。该庄西北、北及东北隔基隆河分别与社后庄、叭𪡏港庄、乡长厝庄为邻，东与水返脚街为邻，南边为白匏湖庄、横科庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于基隆厅，编入第十五区。1905年（明治三十八年）7月，第十四区、第十五区、第十六区、第十九区合并为“水返脚区”。1920年（大正九年），该庄改制为“樟树湾”大字，隶属于台北州七星郡汐止街，大字下有“番子寮”、“樟树湾”小字名。
战后汐止街改制为汐止镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1999年6月，汐止镇升格为汐止市。2010年12月，台北县升格为新北市，汐止市改制为汐止区。

交通

台铁纵贯线横越樟树湾地区南部，境内未虽设站，但东侧的汐科车站距离甚近。汐科车站等级为简易站，仅停靠区间车，北上可前往基隆、宜兰、花莲等地，南下可前往台北、桃园、新竹等地。
省道台5线（大同路一段西段、新台五路一段）横越本地区南部；省道台5甲线（大同路一段东段）为其旧线，位于其北侧。两者于本地区西部交会，皆是连络台北与基隆的主要平面道路。
国道3号纵向穿越本地区，在南部边界地带与省道台5线交会处设有新台五路立交桥，车辆可由此快速前往台湾西部各地。国道1号横向经过本地区北部，与国道3号交会处设有汐止系统立交桥以互相连通。