紐幾內亞航空73號班機空難

失事客机

本次航班的客机属波音737-8BK，注册编号为P2-PXE，该客机使用两台CFM56-7B26发动机，首次飞行日期为2005年4月1日，最初本客机属印度航空快运，注册编号为VT-AXC，于2005年4月19日交机。同年7月6日，在印度科钦国际机场因偏离跑道而受到损伤。2010年7月29日，本客机被卖给印度捷特航空，注册编号改为VT-JBT。2013年7月24日又被卖给CIT Leasing Corporation，注册编号改为M-ABGK，同年9月13日再由新几内亚航空买下，并将注册编号改为P2-PXE。2018年5月12日，本客机停留在杰克逊斯国际机场时，被美国林登航空货运的一架Lockheed L-100 Hercules擦撞，致使右侧小翼受损。

事故

本次航班从日本东京成田国际机场起飞，中停密克罗尼西亚联邦波纳佩国际机场与楚克国际机场，目的地为巴布亚新几内亚杰克逊斯国际机场。当地时间（UTC+10:00）早上10点10分，航班降落在楚克国际机场外135米的潟湖中，有报导称事故发生时，机场附近下着雷雨。客机之后沈于水下30米处。
最初的报导称机上的12名机组员与35名乘客均已被当地人与美国海军用小艇救出 ，不过后来有一名乘客的遗体被参与救援的潜水员发现。共有八人被送到当地医院，其中有六人受伤，当中两人留在楚克岛的医院接受治疗，并已出院，另外四人因伤势较重而被送至关岛的医院。

调查

巴布亚新几内亚事故调查委员会正就这起事故发生的原因展开调查。密克罗尼西亚联邦的交通、通讯与基础建设部门也立案调查这起空难，并于10月26日提出一份初步的调查报告。