K516/517、K518/515次列车

历史

K515至K518这四个车次原本是广州铁路（集团）公司的管内快速列车车次。其中，K515次由岳阳开往衡阳，K516次由长沙开往岳阳，K517/518往来长沙与深圳（即今K9017/9018次列车）。2004年4月18日，由于管内快速列车改用N字头，这些车次得以留空。
现有K516/517、K518/515次列车的前身为长春至常州的146/147、148/145次列车。1987年4月1日，146/147、148/145次列车延长至上海，自此结束吉林省没有始发进沪列车的历史。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，146/147、148/145次列车改车次为346/347、348/345次。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，346/347、348/345次列车改车次为1346/1347、1348/1345次。
2007年4月18日，配合中国铁路实行第六次大提速，1346/1347、1348/1345次列车升级为快速列车，车次改为K516/517、K518/515次，同时列车于沈阳北至山海关段改经京哈线运行。
2017年1月5日，K516/517、K518/515次列车经长图线延长至吉林站始发终到。