雙峰隧道

历史

此隧道开通于1918年2月3日。东端隧道口位在卡斯特罗近邻社区中市场街与卡斯特罗街的交叉口，西端隧道口在西隧道口近邻社区中的西隧道口大街（West Portal Avenue）与乌洛亚街（Ulloa Street）交叉口。
经过隧道的交通系统从路面电车改进为轻轨系统。双峰隧道为世界上最长轻轨行驶隧道之一，隧道内部设有两站：西端的森丘站以及东端的尤利卡站，而尤利卡站目前已废弃不用，保留紧急用逃生梯可通往地面。
在旧金山轻轨与市场街地铁建置以后，此隧道与市场街地铁连通，为轻轨K线、L线、M线、S线、T线所使用；尤利卡站停用，而改用邻近的卡斯特罗街站。原本双峰隧道的东端隧道口位在卡斯特罗街与市场街路口，设在市场街路面中间；在市场街地铁建置后被填补移除，新的隧道口则位在市场街路面两侧（见图），但常规上并无轻轨列车使用。西隧道口站原本只是西端隧道口外侧的一个路面停点，被改建为设有垫高月台而位在隧道口内侧之轻轨车站。