2013年中興航空BK-117空難

航程任务

BK-117直升机6时38分从台北松山机场起飞，7时42分降落玉山塔塔加游客中心后，先载玉山气象站人员李姓技佐和物资飞到玉山气象站，再载先前值班的蔡姓工友回塔塔加。7时53分完成第一趟任务，情况正常。
8时5分，第二趟载玉山气象站工友陈文忠上山，起飞不久与塔台失联。8时9分，坠落于距玉山气象站临时起降场东北方175米处。

当日气候

当日上午玉山天气晴朗，阵风6级，能见度30公里。

搜救情形

中华民国空军嘉义水上基地救护队上午接获搜救任务，立即派直升机前往救援。正驾驶上尉林益兴表示，第一时间抵达现场时，因有薄雾，并无发现坠落的直升机；随后即接获任务至内政部消防署竹山训练中心载运5名搜救人员上山再次飞往现场，终于发现直升机坠落在玉山气象站东北方下方的100至200米处，地形相当陡峭；当时天气不错，坠落直升机机身还算完整、并无支离破碎，周边无燃烧迹象，没有看见机上3人的身影。
第二架次直升机于中午12时10分左右飞抵嘉义基地，正驾驶中校陈国胜说，先后两次飞往竹山训练中心载运10名救援人员前往现场协助运送遗体，玉山气象站附近气流乱，操控不易，曾重飞一次。陈国胜指出，直升机执行吊挂的极限高度为9600至9700英尺，而坠落处约为1万1000英尺左右，加上气流乱，无法执行吊挂任务。
陈国胜表示，玉山气象站人员步行至陡峭的现场约1个小时，搜救人员将3名罹难人员接驳至平坦处，海鸥直升机将至现场协助运送下山。