无锡东站

简介

无锡东站始建于2010年6月30日，于次年6月30日京沪高铁开通时同期投运。该站是京沪高铁沪宁线上唯一一个集高铁、汽车、地铁等多种交通工具进出的综合立体式车站，设计客流量（含换乘客流量）17444人/小时，站房外形为京剧水袖，内有四层，分为地上三层、地下一层。其中，站房部分总共分为三层：一层为地面架空层、设备管理用房以及出站厅；二层为站厅；三层为站台。

地铁车站

无锡地铁无锡东站站址设于无锡东高铁站地下一层，与高铁站垂直交叉，且从京沪高铁下车的旅客不需走出火车站大门，便可搭乘升降电梯，直接下到地铁站，实现无缝对接。该车站长625米，向南延伸的隧道区间长80米，并与远期规划的锡虞（无锡至常熟）城际并列式布置，实现同站台换乘。

出租车

无锡东站设有专用的出租车侯客区，位于站房西北侧交通综合体内。无锡市出租车运价为：起租价10元/3公里；3公里后每公里运价为1.90元；等候费每5分钟折算为1公里，无任何附加费。

公路客运

无锡汽车客运东站位于高铁无锡东站西北侧，与地铁、公交无缝衔接。车站占地面积25739平方米，其中旅客候车室面积约1620平方米，停车场面积12600平方米，设计发运量为8000人次，日发班次400班，目前已开通了张家港、常熟等班线。