高山站 (日本)

概要

日本有数的观光地飞驒中有小京都称呼的旧高山市地域代表车站。
现在有特急“Wideview飞驒”（ひだ）停车。2001年（平成13年）9月30日之前有名古屋铁道的柴油特急“北阿尔卑斯”（北アルプス）1日1往复班次。

车站构造

此站为可供列车交会的地上车站，设有岛式月台1面2线与单式月台1面1线。月台的东侧于站舍正面为1号线、原本以地下道通往邻之月台2、3号线，2016年因新站房启用，改以天桥连通各月台。1号线为上行本线、2号线为下行本线、3号线为副本线，此月台下行、上行方向的出发到着亦可能使用。
原本站房为1934年（昭和9年）开业时建设的混凝土2层阶建筑，2014年起拆除旧站站房，改建为2层楼跨站式站房。新站房外墙为黑色，站内天花板与墙壁使用的木材为飞驒当地的日本扁柏。
此站为站长、站员配置站（直营站），同时负责飞驒小坂 - 杉原间各站的管理，设置有绿色窗口及自动售票机，并设有卖店（Kiosk）、有贩卖车站便当。

巴士

是往奥飞驒温泉郷、乘鞍岳、白川乡等飞驒地方主要观光地的据点、皆于车站前的高山浓飞巴士中心发车。