江蘇省政府

历史沿革

民国16年（1927年）4月18日，蒋中正在南京另立国民政府，接着又相继组建了苏、浙、皖、闽、黔、沪、京（南京）等省和特别市的政府机构。4月26日，南京国民政府下令改组江苏省政务委员会，取消主席制，从委员中推选5人为常务委员，下设民政、财政、教育、建设、农工、司法、军事7厅；同时裁撤临时省政委员会、临时军事委员会、临时财政委员会。10月28日，南京国民政府第11次常务会议议决，将江苏省政务委员会改组为江苏省政府委员会。11月1日，江苏省政府在南京湖南路正式成立，下设民政、财政等厅。民国二十六年（1937年），因日军入侵，国民政府于11月26日令改组江苏省政府委员会。12月，日军攻陷江苏全省，江苏省政府成为地方流亡政府。民国34年（1945年）8月，抗战结束，江苏省政府恢复其行政管辖区域。10月26日，国民政府下令改组江苏省政府。民国37年（1948年）9月1日，再改组江苏省政府。民国38年（1949年），因中共解放军进入苏南，江苏省政府迁往崇明、嵊泗一带。江苏省政府的行政机构，随着民国39年（1950年）随着国军撤离嵊泗而消亡。
江苏省政府改组换届达十一次之多。省主席和委员的任职是没有固定任期，有的最长任期达五年多，有的只有几个月的时间。由行政院提名9至15人为省政府委员会委员，并于其中指定一人为省主席，和各厅、处长人选报请国民政府明令任命。省政府委员、主席、厅、处级，均为简任一级。

省政府驻地

江苏省政府成立初期，以江宁县（今南京市）为省会。民国16年（1927年）7月27日，南京成立特别市，为国民政府所在地，不再受江苏管辖，但江苏省会依旧寄治南京；直到民国18年（1929年）二月，江苏省会自南京移至镇江县。民国26年（1937年）抗战爆发不久，江苏省境大部分沦陷。11月，省会暂迁至江都县；12月，再迁至淮阴县；民国28年（1939年）3月，再迁至兴化县；民国三十年（1941年）4月，因日军入侵，省政府迁至淮安县车桥，韩德勤在此主持修建了车桥机场；民国32年（1943年）10月，省政府暂迁安徽省太和县办公；民国三十三年（1944年）省政府暂迁安徽省阜阳县李寨办公。民国34年（1945年）抗战胜利后，江苏省政府于9月迁回镇江县，民国38年（1949年）4月23日中共解放军进入镇江县，江苏省政府迁至崇明县。6月又迁至嵊泗列岛（1949年9月3日改置为嵊泗县）。

江南行署、徐州行署、江苏特别行政区

抗日战争期间，民国32年（1943年）1月28日设置江南行政公署（一作1939年1月1日置），行署驻今安徽省黄山市屯溪区附近的梅林，代行江苏省政府职权，管理长江以南地区；2月16日设置徐州行政公署（一作1939年3月4日置），行署驻地不详，代行江苏省政府职权，管理长江以北地区；12月，又以长江以北盐城、宝应以东地方设置江苏特别行政区，直隶重庆国民政府。民国34年（1945年）抗战胜利后，于9月裁撤各行署。