蓉丽高速公路

成都-仁寿段

蓉丽高速公路成都到仁寿段与 蓉遵高速共线。

仁寿-满井段

蓉丽高速公路仁寿到满井与 广洪高速共线。

仁沐新高速公路

蓉丽高速公路仁寿经沐川到屏山县新市镇段又称为仁沐新高速公路，设计速度80公里/小时，双向四车道。

宜攀沿江高速公路

蓉丽高速公路宜宾到攀枝花段称为宜攀沿江高速公路，全长452公里，于2017年10月开工。

丽攀高速公路

丽攀高速公路起于金江枢纽立交，止于华坪互通，连接四川省攀枝花市和云南省丽江市华坪县，是两省高速公路网规划的纵横干线。目前金江枢纽至华坪已全线通车。四川境内有6处出口（与京昆高速共用1处）、1处服务区；云南境内有2处出口。

四川段

丽攀高速公路四川段即攀枝花段，是《四川省高速公路网规划（2008-2030年）》中的第五条南北纵线（宜宾至攀枝花）的末段。道路起于攀枝花市仁和区福田镇（川滇界），经西区和东区，止于仁和区金江镇，接京昆高速公路攀枝花至田房段。全长50.3公里，按山岭重丘区四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。攀枝花段有大桥44座、特长隧道2座共长6360米、长隧道1座长2636.5米、中短隧道七座共长3017米、一般互通式立交3座、枢纽式互通立交1座、分离式立交5座、服务区1处、主线收费站1处。桥隧比例达62%。丽攀高速公路三次跨越金沙江，均在攀枝花段，分别是丽攀高速公路庄上桥、丽攀高速公路大水井桥和丽攀高速公路青龙山桥（原名倮果桥），等级均属特大桥。
攀枝花市与四川高速公路建设开发总公司于2009年11月3日在成都举行了丽攀高速公路攀枝花段投资签字仪式，工程于2009年12月23日在西区格里坪镇庄上村奠基。攀枝花段项目计划总投资54.681亿元，每公里造价约1亿元，在四川省在建和规划建设的高速公路中，仅次于广元到川甘界的广甘高速公路和映秀至汶川的映汶高速公路，单位造价位居四川省第三。攀枝花城区的金江至庄上段40.5公里已于2014年1月1日0时通车试运行。庄上至川滇界段受2014年汛期水毁和云南石龙坝民主互通立交工期制约，最终延迟至2016年2月19日0时试通车。

华坪段

荣将镇至石龙坝镇（滇川界）段13.6公里，于2011年6月22日奠基，2012年8月开工，总投资13.1861亿元，平均每公里造价约合1亿元。，已于2016年2月22日13时试通车。

华丽高速公路

华丽高速公路从玉龙县拉市乡至丽江市古城区关坡段19公里，投资估算30亿元；古城区至华坪县荣将镇段136公里，投资估算155亿元。云南段按山岭重丘区高速公路技术标准建设，双向四车道，路基宽度24.5米，部分路段21.5米，设计速度80公里/小时。华坪荣将至丽江拉市共设置12处互通立交，主要控制性工程包括桥梁5座、特长隧道6座。
华丽高速是云南高速公路网规划“三纵三横”中的第一横（六库-兰坪-丽江-华坪）的一段，起于丽江市玉龙县拉市乡，经丽江市古城区、永胜县、华坪县，接丽攀高速公路。华坪至丽江段150.9公里，丽江市政府与云南省公路局于2013年7月22日签订了项目合作建设协议，2013年10月26日奠基，预计2018年建成，总投资290亿元。