K124/121、K123/122次列车

历史

K124/121、K123/122次列车的前身是武昌至南昌的296/297、298/295次直通旅客快车，于1991年4月1日随武九铁路开通而开行。1994年1月20日，296/297、298/295次列车延长至上海，结束了武汉只能通过水路和空路进沪的历史。1995年4月1日，296/297、298/295次列车更改车次为221/224、223/222次。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，221/224、223/222次列车更改车次为421/424、423/422次。1999年10月10日，421/424、423/422次列车更改车次为121/124、123/122次。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类列车等级和车次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，121/124、123/122次列车随即更改车次为K121/124、K123/122次。
2006年7月1日，配合上海南站正式开通，K121/124、K123/122次列车改为上海南站始发终到。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，K121/124、K123/122次列车单向提速近3.5小时。
2009年4月1日，K123/122次列车延长至襄樊站终到，K121/124次列车延长至十堰站始发。
2011年7月1日，K123/122次列车延长至十堰站终到。