白翎岛

地理

属于黄海上由韩国管辖的“西海五岛”（白翎岛、大青岛、小青岛、大延坪岛、小延坪岛）之一。行政上属仁川广域市瓮津郡白翎面。现为韩国政府统治范围的最西端。
北方为朝鲜半岛本土的长山串、东方为瓮津半岛。距离最近的岛为浮于东北方11km的月乃岛。在此岸肉眼可见北朝鲜统治范围（黄海南道）的土地，白翎岛与北朝鲜实控区域间的海域是韩国划定的北方界限线（NLL）。然北朝鲜与1999年单方面将“海上军事分界线”向白翎岛的南侧设定，关于此海域的南北主权争议遂起，接着2010年白翎岛西南海域发生天安舰沈没事件。但北朝鲜仍认可白翎岛与韩国本土之间的船舶通航。该岛为韩国与北朝鲜间最前线的岛屿，岛上配备有与居民人口同数、4000人规模的韩国海军陆战队第6陆战旅。
岛的南方为韩国统治下的大青岛与小青岛。
附近海域是朝鲜半岛与中国间的海路要冲，同时有不少北朝鲜难民经过该海域投奔韩国。盘索里是岛上特色的民间艺术。朝鲜著名传说故事《沈清传》的背景地亦在该岛。
白翎岛的海岸线多奇岩巨石，风光绮丽。近海栖息著濒危动物野生斑海豹，以及大量黄嘴白鹭。
产业以农、渔业（分别为第一、次产业）为依赖。

历史

高句丽时代称为鹄岛，高丽时代的1018年置白翎镇。1896年，与大青岛、小青岛一齐并属黄海道长渊郡。
1945年8月日本投降以后，朝鲜半岛以北纬38度线为界，北为苏联军占领，南为美军占领，黄海道的南海岸、瓮津半岛及其以南的白翎岛等离岛皆在38度线以南范围，被改编为京畿道瓮津郡。朝鲜战争以后，瓮津半岛被北朝鲜占领，其南侧的白翎岛、大青岛、小青岛及延坪岛这几个据点仍属韩国，1995年划入仁川广域市。
现在，白翎岛全域称为仁川广域市瓮津郡白翎面。

交通

白翎岛与岛外的交通主要是该岛与仁川之间的定期飞艇（需时4小时～4小时半），每日1~2班从仁川港发出，白翎岛的气候全年多雾，定期的出岛交通工具较少，频次亦低。且航路接近北朝鲜，时有利用军用的护卫舰来临时替代运输。
岛内的交通有计程车及巴士线路，但利用率低。