2017年澳洲大獎賽

赛道修改

国际汽联根据2017年赛季修正的技术规则，要求举办赛事的每条赛道加强赛道的防护措施。本场赛事的主办方在赛道的几处高速路段缓冲区设置Tecpro护栏，并重新装修轮胎墙。

车手变更

第三阶段自由练习赛展开前，索伯车队宣布帕斯卡·维尔莱茵将不再参与这场比赛。维尔莱茵因为在季前冬季参加世界车王争霸赛发生事故，造成背部受伤且仍未痊愈。尽管维尔莱茵曾出赛第一阶段自由练习赛，但他认为在季前的准备不够充足，为避免造成更大的伤害，选择宣布退出这场大奖赛。车队派出安东尼奥·焦维纳齐来顶替他出赛第三阶段练习赛、排位赛及正赛。
兰斯·斯特罗尔驾驶着威廉姆斯初次登上一级方程式赛场。焦维纳齐及斯特罗尔是场上仅有的两位菜鸟车手，曾出赛2016年巴林大奖赛的迈凯伦车手斯托弗·范多恩则开始他的首个完整赛季，而埃斯特班·奥康经历2016年赛季的9场分站后，加入印度力量展开首个完整赛季。

轮胎

轮胎供应商倍耐力提供各队极软、超软及软胎三种配方。一般而言，车队能够为自家车手决定13套轮胎选择。然而，因为车队在季前测试全新轮胎配方的时间有限，倍耐力将为每位车手指定统一的轮胎套数，分别为：7套极软胎、4套超软胎及2套软胎。