布里斯托尔

历史

布里斯托早在11世纪已建立了独立的城堡，12世纪则发展成一个贸易港口。由于对外贸易兴旺，13世纪布里斯托已是造船中心。在15至16世纪，欧洲展开了开发美洲新大陆的风潮，而对正大西洋的布里斯托，更加是奴隶贸易中心，大量奴隶被贩卖到美洲。自1700年到1807年，超过二百艘贩奴船停靠在布里斯托，贩卖了超过五十万名非洲黑人到美洲做奴隶。
自十九世纪起布里斯托开始受到邻近利物浦市的竞争，布里斯托的对外港口地位已有所下降。这时布里斯托转变为一个工业中心，并且开始有铁路连接至首都伦敦。随着二次大战后工业式微，加上战后的破坏，布里斯托已不再是世界级都会。但经过战后的重建，布里斯托却反而成为英国的航天中心。

经济

布里斯托的传统产业以农业、纺织业和工程业为主。航空工业始于1910年，历史悠久，实力强大。协和飞机的制造商之一、著名的英国航空公司在布里斯托有超过5000员工；而国际航空和工业动力界巨头劳斯莱斯公司在当地也有近5000名员工和超过75年的发动机生产历史。2008年在保持传统产业优势的基础上，该市的产业结构正向金融业、保险业、服务业和高科技产业转变。布里斯托是一批跨国公司的欧洲总部所在地。许多高科技公司如惠普、意法半导体都在当地投资设厂。电信业尤为发达，多媒体技术的研发与应用在世界居领先地位。布里斯托的旅游业也十分强大，每年该市仅旅游收入就达3亿英镑，并以每年八月的布里斯托国际热气球节在全球享誉盛名。布里斯托镑是布里斯托特有的社区流通货币（Community currency）。

汽车

英国航空公司在本市加入制作汽车，在1940年代成立布里斯托汽车（Bristol Cars），在设于佛利顿的厂房手造豪华房车。1960年布里斯托汽车脱离航空公司独立。这也使得布里斯托尔成为重要的汽车输出港。

教育

布里斯托有2个重要的高等教育机构：成立于1909年，红砖大学之一的布里斯托尔大学，被誉为英国的麻省理工（MIT），以及西英格兰大学（前称布里斯托理工学院，在1992年成为大学）。布里斯托也设有2间进修（Further Education）学府，布里斯托市书院（City of Bristol College）及佛利顿书院（Filton College），还有一间神学院，叫做圣三一学院。该市有129家小学和3个市学习中心。该市还有许多独立的高质量学校，包括伊丽莎白女王医院（实质上是一间男校）等。

交通

布里斯托有2个主要火车站：布里斯托客运站和法学院草原站。在布里斯托设置轻铁系统的计划并不成功，因此市内公共交通仍然依靠巴士。市内的巴士主要由第一巴士集团营运。市中心也设有水上交通（布里斯托渡轮），设有通勤和康乐用路线。
布里斯托位于伦敦和威尔士之间的中轴线上，有M4公路连接，并有伯明翰至埃克塞特的M5公路途经，也有32公路连接市中心M4公路间。 位于路斯基的布里斯托机场是本市主要的机场。

地理

布里斯托西岸临爱尔兰海，北、东、南三方被单一管理区包围：东南与萨默塞特郡的巴斯-东北萨默塞特相邻，西南与萨默塞特郡的北萨默塞特相邻，东北与格洛斯特郡的南格洛斯特相邻。