浦东机场捷运

东线

捷运东线起自2号航站楼，至S2卫星厅，远期延伸T3航站楼车站，均为地下一层一岛一侧站台，全长共3.1km(运营段长1652m)

西线

捷运西线起自1号航站楼，至S1卫星厅，远期延伸T3航站楼车站，均为地下一层一岛一侧站台，全长约4.5km(运营段长1861m)

车辆

2016年5月5日，浦东机场机场捷运开始列车招标，共采购7列4辆编组，共计28辆捷运车辆。列车采用A型车，最高时速80公里。运营时将同时运输国内和国际（地区）乘客，国内乘客和国际（地区）乘客各2节，车厢间将设有隔离门隔开两部分乘客，而站台也也将设有物理屏障。为防止旅客走错登机口，前往卫星厅搭乘国际（地区）航班旅客的车厢设有检票员，旅客必须出示登机口注明首字母为“G”或“H”的登机牌才能上车。而搭乘国内航班旅客的车厢则不设有检票员，即使走错卫星厅登机口亦可乘坐捷运返回航站楼。

未来规划

预计浦东机场第三座航站楼启用后，浦东机场捷运将延伸至第三座航站楼，实现与卫星厅、T1和T2的连接。