法國航空296號班機空難

事故经过

空中客车A320客机于1988年问世，而法国航空所属注册编号F-GFKC之A320-111更是全世界第三架出厂的全新机，事发前两天才完成交机。当时法航以及空中客车公司想藉展示此一全新机种来达到宣传效果，因此派遣了机队训练机长米歇尔·奥塞利（Michel Asseline）以及资深副驾驶皮耶·马兹耶（Pierre Mazières）于1988年6月26日飞航AF296号包机班次，此班次机上有130名乘客与6名机组员（包括正副驾驶）共136人。依据其飞行计划，阿萨林机长将以最大迎角机鼻向上于100英尺低空飞越米卢斯-阿布塞姆机场的跑道上空藉以向在机场参观航空展的民众以及机上乘客展示飞机性能。但在沿着跑道低飞的过程之中其滞空高度竟然持续下降到仅剩下30英尺，机组人员未能及时发现，当阿萨林机长发现要拉高高度时已来不及，飞机最后墬毁在跑道一端之外的森林之中并引发火灾。
飞机坠地当时并非极为严重的致命性毁坏，因此全机所有人在事故发生的第一时间除有人受伤之外皆全员生还；但是在之后乘客欲逃离已失火机身的混乱当中造成一位儿童被其座位之座椅椅背以及安全带卡住，另一位年纪较大的乘客见状欲助其脱困，但已来不及；此时火势扩大并产生有毒浓烟，此两人以及另一名儿童共三人不幸死亡。