新店線

简介

新店线“中正纪念堂－古亭”段最初在1998年通车时与中和线一同直通淡水线，营运模式为“淡水－南势角”，直到1999年11月11日在全线正式通车至新店站后，改为“淡水－新店”列车。新店线列车于2014年11月15日起与松山线和小南门线直通运行，由新店站与台电大楼站发车往松山站。同属绿线的小南门线在2000年通车后，为不影响“淡水－新店”营运模式的正常运作，暂以“西门－中正纪念堂”列车独立运行于中正纪念堂站与西门站，2013年随信义线通车后，小南门线延驶至台电大楼站，与新店线直通营运，于2014年11月15日起与正式与新店线及松山线合并为松山新店线，同时间捷运公司也在捷运站内标示的“淡水线”与“小南门线”改为松山新店线。
本线另有小碧潭支线自七张站分出，以单线双向方式行驶（新店线交汇处至七张站除外，该段为免影响新店线，故以双线双向行驶），并利用大坪林站与七张站间的袋状轨调度。
本线于2013年7月31日起采用列车入站广播提示，仅用于“北投－台电大楼”营运模式，信义线通车后所有列车都开始采用，2014年中“公馆－新店区公所”段才开始采用。

收费

下表为单程票价，悠游卡、一卡通优待／学生／普通为单程票价之8折，悠游卡敬老／爱心／爱心陪伴则为单程票价之4折，单位为新台币（元）。