普林普頓-懷俄明

历史

普林普顿乡所在的地域于1827年成为官地。上加拿大政府从1829年-32年间在此进行勘探并划下镇址，而时任上加拿大总督第一代西顿男爵约翰·科尔伯尔尼（John Colborne, 1st Baron Seaton）则以其妻子故乡附近的英格兰普林普顿将此处命名为普林普顿乡。此带早期殖民的族裔构成依次序为苏格兰裔、爱尔兰裔和英格兰裔，1830年代人口约为200至300多人。通往伦敦的道路开通后，此地人口增长加速，到1851年达至1811人。大主干铁路（Grand Trunk Railway）和大西部铁路（Great Western Railway）于1850年代相继开通至此，进一步刺激此地发展，到1871年人口达至5259人。
大西部铁路在此设立怀俄明火车站，而车站附近的土地则于1856年公开拍卖。随着该带地域于1850年代末发现石油，怀俄明亦成为当地的主要炼油和物流中心，1864年怀俄明设有最少六座炼油厂。怀俄明于同年设为警政村落（police village），但行政上仍隶属普林普顿乡。随着怀俄明继续增长，当地居民要求脱离普林普顿乡另设地方政府的呼声渐高，怀俄明遂于1873年正式脱离普林普顿乡并建制为村。
1990年代末，安省政府改革其辖下的地方行政区，当中包括将怀俄明村和普林普顿乡重新合并成普林普顿-怀俄明镇，于2001年1月1日正式生效。

交通

安大略402号省道为镇内的主要道路，全程达高速公路资格，东端在伦敦市驳上401号省道，西端则在爱德华角驳上蓝水大桥通往美国，在对岸驳上69号和94号州际公路。
维亚铁路营运客运列车经怀俄明火车站来往萨尼亚和多伦多，来回方向每天各一班，为魁北克市-温莎走廊铁路服务的一部分。航空交通方面，最接近普林普顿-怀俄明镇的主要机场为萨尼亚克里斯·哈德菲尔德机场（Sarnia Chris Hadfield Airport），提供航班来往萨尼亚和多伦多皮尔逊国际机场。