奧達斯 (自行車運動)

奥达斯（英语：Audax）是一项非竞争性、无支援成分和有时间限制的自行车运动，参与者必须进行长距离的自行车骑行，并在预定时间限制内抵达目的地，就算是成功完成。这项骑行运动起源于19世纪末的意大利，并于20世纪初在法国完善其规则。

起源与发展

“Audax”一词源自于拉丁语，意思是指“大胆”或“勇气”。19世纪末的时候，意大利自行车手流行着长达一天的“挑战”活动，参与者必须在限定时间内尽可能完成指定的骑行距离，以证明自己是“有胆量”。 第一个有历史记录的奥达斯骑行发生于1897年6月12日，12名意大利自行车手组成了一个团队，挑战从日出至日落的时间内，完成由罗马到那不勒斯230公里的长距离骑行，这项挑战后来被称为“les Audacieux”，同时间在欧陆的其它地方也开始流行起类似的活动。
1904年1月7日，法国著名体育记者暨环法赛组织者亨利∙德斯格朗吉在其编辑的《汽车报》（L'Auto）发起“奥达斯”规则，让法国的奥达斯运动得到进一步发展和规范。同年的4月3日，首次奥达斯200公里挑战在法国成功地举行，此后又相继举办300、400和600公里距离的骑行活动。 时至现今，最终目标的Paris–Brest–Paris（1,200公里）已经发展成为一项四年一届的国际大型活动。
奥达斯运动的非竞争性挑战精神，也从原先的自行车推广到步行（1904年）、游泳（1913年）、皮艇（1956年）和越野滑雪（1985年）的体育项目。

形式

现今的奥达斯骑行运动可以分成两种不同的形式，称之为“Euraudax”和“Randonneuring”。
根据原来的“奥达斯”规定，自行车手们必须团结一致地采取行动，成功抵达目的地的车手们将获得Brevet d'Audax 的认证资格。最初的时候，有一群成功获得认证的自行车手组成了“巴黎奥达斯俱乐部”（Audax Club Parisien, ACP），代表德斯格朗吉管理奥达斯的骑行活动。然而在1920年的时候，德斯格朗吉与ACP之间出现分歧，德斯格朗吉撤销了ACP根据“奥达斯”规则组织活动的权利；于是ACP自行创建另一种“自由节奏”版本的奥达斯运动，根据这个版本完成骑行的自行车手将获得Patents des Randonneurs 的认证资格。
德斯格朗吉本人则继续推动原本的“奥达斯”规则，并于1921年7月14日成立“巴黎奥达斯自行车骑士联盟”（Union des Audax Cyclistes Parisiens, UACP）；及后，这个组织于1956年1月1日更名为“法国奥达斯联盟”（Union des Audax Français, UAF）。

Euraudax

“Euraudax”（或称为“Brevet UAF”）是原始风格的奥达斯骑行运动，由奥达斯联盟进行管理，不仅盛行于法国各地，也流行于荷兰、比利时、德国等国家。
原始奥达斯骑行的参与者将组成一个固定团队，团队成员们以公路队长设定的稳定速度骑行，保持一致的节奏。路线的规划有指定的停靠点，两个停靠点之间维持着22.5公里/时的速度。较长距离的奥达斯骑乘活动中，团队可能在一天内骑行16至20个小时，然后停在指定地点补充睡眠。它的目标是让所有的团队成员“一起出发、一起骑行、一起完成”，在限定时间内共同完成行程。

Randonneuring

“Randonneuring”是自由节奏风格（allure libre）的奥达斯骑行运动，受到法国、英国、日本、台湾、新加坡、澳大利亚、加拿大、美国和中国等更多地方的欢迎，由巴黎奥达斯俱乐部进行管理。
Randonneuring 的骑行活动称为randonnée 或 brevet，成功完成200公里目标的自行车手，将会成为受到认证的randonneur。 它类似原始“奥达斯”之处，只在于车手们试图完成长距离的自行车骑行活动；但是参与者们完全可以按照自己的节奏骑自行车，随机与其他车手组成团队，也可以在任何他们想要的地点停靠或睡觉，只须要在时间限制内抵达目的地。

组织

原始“Audax”的官方组织是奥达斯联盟，“Randonneuring”的官方组织则是巴黎奥达斯俱乐部，在全世界的多个国家和地区，都有它们分会举办的长距离骑行活动，并由法国的官方组织进行统一认证。
在某些国家（如美国），Audax 和 Randonneuring 两者之间有着明显的区别； 但是在另一些国家（如英国、澳大利亚和巴西），奥达斯的原始风格相对不流行，Audax 和 Randonneuring 两个用词可以互换使用。中国的“不间断骑行”、台湾的“疯系列长程单车挑战”等采用的形式是Randonneuring，所以接受的是ACP的 Randonneurs 认证。