阿波池田站

车站结构

设有木制站舍一座，自开始起沿用至今，其中中央及右边的车站大堂部分为单层，左边职员专用部分为双层。车站大堂设有附设绿窗口的售票处及站务处、候车大堂、自动售票机及有职员驻守的闸口；另外JR四国的子公司—旅游中心Warp Centre 及四国便利商店亦有设店于站外。站舍外围同时设有一间结合了土产品售卖及茶座的店铺，洗手间则位于最外围的独立建筑物。
由于本站是土赞线区间车的总站及德岛线的起点，因此站内设有供职员留宿用的宿舍。
本站是继高松站后，全JR四国车站中最多月台的第二名，现时共设有2个岛式月台及1个侧式月台，其中靠近站舍的为1号月台，是2011年3月才增设的，除了5号月台的有效长度为6辆外，其余月台均能对应7辆编成的特急列车。
过往是利用月台内的平交道连接站舍及各月台，高速化后，月台之间改以行人天桥连接起来。

特例豁免事项

德岛线全线及土赞线琴平↔佃一带的乘客，当需转乘另一线的列车，皆须在本站转车。由于另一个两线共同站佃站是特急列车的通过站，根据 JR “分歧站通过特例”，由上述车站出发的乘客，车费均会免除佃站至阿波池田站的距离。