新界區專線小巴77線

历史

本路线于1997年3月20日配合皇岗口岸启用而投入服务。在2003年3月20日，本路线23:00后的班次延长至落马洲管制站，于当日00:00生效。同年12月7日，往落马洲方向绕经元朗站公共运输交汇处。
2013年年初的数据显示，77线约57%乘客是往返天水围、朗屏邨及元朗市中心的短途客，而前往落马洲的乘客约43%。因此，运输署于3月提出分拆路线，77线改为来往天水围市中心及元朗站，以及行走来往元朗站及落马洲的“77C线”，冀能提升营运效率。
运输署与元朗区议会商讨后，于5月建议77线分拆为行走完整路段之“全程车”，每15钟一班；以及只来往天水围市中心及元朗站之区间车，班次为6-12分钟一班；最后营办商于2013年8月25日开办“区间线”77B。
受2014年“元朗区区域性巴士路线重组”影响，264M于2014年11月22日停办，77A线成为天水围北唯一能直达博爱医院的公共交通服务。然而，区议员指斥该线服务差劣，班次不足甚至脱班。运输署与营办商磋商后，认为77A线之走线过于迂回，路线由俊宏轩开出后，需要途经天水围市中心、天瑞邨及天耀邨才驶往元朗市中心，引致客量欠佳。
因此运输署决定重整77A及77B线的服务，于2015年10月4日起试行改动，为期3个月，77A线不再途经天水围南，而77B线则由元朗（东）延长至博爱医院，提供来往天水围南及博爱医院的服务，以及提高全程票价。
为配合天水围医院首阶段于2017年1月9日投入服务，由当天起，77B线于每日09:30-17:30绕经天坛街及天水围医院。