山葉FZ150

山叶FZ150是由台湾山叶机车公司所制造贩卖的摩托车，车种代号为3YB。

概要

此款摩托车为台湾生产第一款具备了V型双汽缸的摩托车，采用了直径33毫米前双叉减震器及中置多连杆式后减震器、268毫米单碟式刹车及后鼓式刹车、17吋前后轮框，为台湾山叶机车公司在20世纪最后生产的一款街车风格摩托车。1991年最早引擎生产型号为3YB-0，1998年最终引擎生产型号为3YB-6。

历史

在1990年台湾山叶机车依靠以日本山叶XV250型引擎为蓝本的V型双缸引擎，再加上重新设计的密齿比六档变速箱及高扭力的一次减速比。

外型方面以日本山叶SRX400及TZR125的外型作为参考，从而打造出FZ150这台街车风格明显的摩托车。
第一代FZ150上市时间为1991年。

除了新设计的胸盖、座椅改成一体型(侧壳也配合椅垫做了小修改)、刹车变更为前单碟后鼓式之外，外型几乎相同于除去整流罩的FZR150。

大灯为单圆灯，仪表则取材于日本YAMAHA SRX400，为仅有速率表无油量计的单表设计。

第二代FZ150N上市时间为1992年。

台湾山叶帮这型车加上了BREEZE(微风)的车名，一般称之为FZ2。

仪表变更为速率表、引擎转速表及油量计的２＋１双圆表，油箱、胸盖、下整流罩、侧壳及尾灯也全部重新设计。

除此之外还更换了较长的前叉，握把也从分离平把改为较高的一体式，骑姿变得更偏向一般的街车。

由于销售情况不佳，台湾山叶在1998年终止了FZR/FZ车系的生产。

2008年，印度YAMAHA发表了新一代FZ轻挡车，因153CC的排气量而将之命名为FZ16。

2014年，越南YAMAHA也发表了一台车型为FZ150I的新车，为上述FZ16的改款车种。

但以上车种除了名称以外，皆与台湾YAMAHA的FZ车系没有关联。