临汾乔李机场

发展历史

1958年10月，国家民航局在乔李征地筹建机场。
1959年3月兴建，建有候机楼、生活设施瓦房40间。占地26.67公顷。跑道长500米、宽45米。
1959年9月1日通航。在城内东大街县人民政府对面路南设售票处，开通航线：太原—临汾—长治，巡回往返。起落机型为安—Ⅱ型飞机。
1960年11月停飞。1961年成立航空俱乐部，培训跳伞运动员，并承担飞机播撒农药治棉蚜虫任务。
1962年停机，移交027航校代管。
1978年机场退为农田，所有权属国家民航局。
2012年9月25日，国家发改委批准山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告。工程按照满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨目标设计。主要建设内容：新建一条长2600米、宽45米的跑道，新建4200平方米的航站楼和4个机位的站坪，配套建设空管、通信、气象、供电、消防等生产设施。
2016年1月25日，临汾机场正式恢复通航。

机场巴士

2018年9月18日起，临汾公交正式开通机场至市区的专线巴士（30路），无人售票，票价3元，可使用现金、临汾公交IC卡、腾讯/支付宝/美团乘车码、交通联合卡方式支付。
机场巴士往返时刻根据机场航班时刻调整，具体时刻以实际发车为准，乘客可使用临汾掌上公交查看车辆实时位置。
行驶路线：临汾机场⇌城北公交站（无站牌，实际停靠）⇌工业路南⇌河汾路北⇌古城路北⇌鼓楼北⇌五一路北⇌南外环北⇌尧庙车站

出租车/网约车

机场门口可乘坐出租车/网约车，至临汾市区约需要30元左右。