南京站 (南京地铁)

车站构造

南京站由1号线、3号线两个相对独立的部分组成，两部分相互垂直，由换乘通道连接。换乘通道连接1号线北站厅和3号线站厅，中央被栏杆隔开以统一换乘客流走向，整个换乘通道步行需时大致约3分钟。

1号线部分

1号线站台位于南京火车站站房地下呈南北向，与国铁南京站站场垂直。地下一层为站厅层，分为南北两个独立站厅，地下二层为站台层，设岛式站台，总建筑面积为12930平方米，设有5个出入口，分别通向红山南路、南京站及龙蟠路，于2005年8月12日启用。2014年6月28日，1号线北站厅重新开放，与南京火车站北广场、小红山客运站对接，北站厅设有换乘通道连接3号线部分。
站台位于地下二层，设有一个分离式月台，供南京地铁1号线列车停靠。站厅设有南北两组楼梯通往南北两个站厅，换乘需从北侧的楼梯进入北站厅和换乘通道。

3号线部分

3号线站台位于南京火车站北广场地下，总建筑面积为47280平方米，深29.8米，是江苏省内最深的地铁车站。3号线地下一层为站厅层，地下三层为设备层，地下四层为站台层，设两个岛式站台。目前使用中间两条股道，形成侧式站台。3号线南京站设有7个出入口，通向南京火车站北广场、黄家圩等方向。

未来发展

南京地铁9号线也将通过本站，与南京地铁3号线同站台换乘。