CV90裝甲戰鬥車

历史

1978年时，瑞典陆军希望以一种车体基本设计，发展出多种不同功能的衍生型来满足陆军的需求，并能大幅降低后勤维修成本。1984年展开CV90的研发工作。1986年，订购Strf 9040和Strf 9025原型车，原型车在1988年至1991年间进行各项测试，首批于1994年交付。

实战经验

2004年13辆瑞典Stridsfordon 9040C首次被派往利比里亚参与联合国维和部队，也是CV90首次参与实战。
2007年11月，挪威陆军的CV90在阿富汗Operation Harekate Yolo行动期间，多次与塔利班组织交火；在11月第一周，在马扎里沙里夫的挪威维和部队为应对塔利班的袭击，由于塔利班部队人数众多，挪威部队使用迫击炮和CV90镇压，这次行动造成了塔利班组织数目不详的伤亡，但挪威消息人士称，多达45至65名塔利班武装分子可能已经死亡，还有更多人受伤；2008年5月被挪威陆军在巴德吉斯省Operation Karez行动期间遭遇塔利班武装分子的重机枪和RPG射击，袭击造成13名塔利班武装分子死亡 ；2010年1月，一辆挪威CV90在阿富汗Ghowrmach的遭土制炸弹击中并导致挪威部队1人死亡。
2010年2月，丹麦派遣10辆CV9035DK前往阿富汗赫尔曼德省；截至2010年4月，10辆中有2辆遭土制炸弹击中受损但无人死亡；2010年8月7日，1辆CV9035DK遭土制炸弹击中导致翻覆并造成2名士兵死亡，另有3人受伤。
截至2011年春季，瑞典在阿富汗驻有9辆Strf 9040C，并与叛乱分子进行了数十次战斗。