湖東三山停車區

智能IC的建设和并合

滋贺县政府于2009年3月13日向NEXCO中日本提出于本休息站建设智能IC，同年6月30日获国土交通大臣金子一义批准，建设费约18亿8000万日圆，当中5亿日圆由县政府负担，预计2030年使用车辆数达1,800架次，服务对象为搭载有ETC的车辆，属于24小时开放、上下线共用的休息站。此休息站搭配的智能IC也是名神高速道路的第一个。
申请时虽然是以“秦庄智能IC”的名义提出，但因地区组织的请求而改为目前名称。
在2009年8月30日举行的第45届日本众议院议员总选举中，民主党在滋贺县的所有小选区制中取胜，滋贺2区民主党代表田岛一成击败主张建设智能IC的自民党代表藤井勇治。田岛虽然在竞选时主张继续建设工作，但民主党本部在选举后遵从选举政纲，推动高速公路免费化，建设该智能IC的必要性开始被检讨。不过最后民主党政府并未中止建设计划，智能IC如期竣工。
在智能IC竣工后，爱庄町政府建设了“湖东三山馆”，向该智能IC的使用者推广观光资讯，推动地域活性化，并在开设两个月内获四万九千名访客到访。