尼爾遜·小畢奇

幼年

小皮奎特生于摩纳哥，与荷兰裔母亲Sylvia Tamsma同居，八岁时与父亲返回巴西，皮奎接受访问时表示是母亲让他回到巴西。他有两名姊妹，及四名兄弟。

一级方程式之前

回到巴西后，小皮奎特参与高卡赛车活动。2001年参加南美州三级方程式赛车，加入了父亲成立的车队，直到他参加GP2赛车为止。2002年赢得南美州三级方程式赛车冠军。此外，亦曾于巴西雷诺方程式出赛一次。
2003年前往英国，参加英国三级方程式赛车，总成绩第三，胜出6场分站比赛，11次登上颁奖台及八个杆位。2004年夺得英国三级方程式赛车冠军，是该项赛事最年轻冠军的车手（19岁2个月），此外亦成为宝马威廉姆斯当测试车手。
2005年参加A1大奖赛，代表A1巴西队出战，在第一场英国站比赛，分别在冲刺赛及主赛事赢得冠军，此外亦取得最快圈速。他亦出战GP2赛车，车队是Hi-tech皮奎体育上阵。此外亦在一级方程式的英美车队当测试车手。
2006年，在GP2赛事总积分仅次于刘易斯·汉密尔顿在总积分榜得亚军。

一级方程式

2007年，小皮奎特成为雷诺车队的测试车手。2008年，被雷诺提携为正式车手，队友是重返雷诺车队的费尔南多·阿隆索。
在他的第一场比赛，排位赛只得21名，更于第31圈赛事退出，在F1首次比赛的命运与父亲一样。在马来西亚站排第十三名比赛，以第十一名完成。在巴林站的比赛。排第十四名起步，不过在第二次进入维修站时因变速器故障而被迫退出。在西班牙站的排位赛中，首次参加最后一轮的排位比赛，最后获排第十名起步，不过在第七圈与塞巴斯蒂安·波尔戴斯驾驶的战车相撞而退出比赛。
2008年，德国站比赛中依靠车队的重载油策略加之获益于安全车的出动，小皮奎特获得第2名在F1职业生涯中首次登上领奖台。
2009年，获雷诺车队续约一年，但由于表现差劣，未能为车队取得分数，在匈牙利站后被解约。

撞车门事件

在2009年8月，巴西媒体报道引述小皮奎特的话：在2008年新加坡大奖赛上，车队指使他故意撞车为队友费尔南多·阿隆索奠定胜局。丑闻爆出后，FIA介入调查。