K577/580、K578/579次列车

历史

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速，这次提速在京哈、京沪、京广、沪昆、陇海、胶济等既有干线实施时速200公里的提速，部分区段列车运行时速可达250公里，时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里，标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。其中广州铁路集团增开长沙至成都的K577/580、K578/579次旅客列车，经京广、沪昆、渝怀、遂成、遂渝线运行。
2011年5月8日，配合成都东站投入使用，K577/580、K578/579次列车由成都站改为成都东站始发终到。
2011年7月1日，配合海口至成都东跨海旅客列车K486/487、K488/485次列车开通，K577/580、K578/579次旅客列车开始与K488/485、K486/487次旅客列车套跑。
2018年1月25日，配合渝贵铁路正式开通，K577/580、K578/579次旅客列车另外增加与长沙至深圳的K9017/9018次列车的套跑关系，同时改变原有的车体套用方式。