興南客運

历史

台湾日治时期，1921年，台南士绅集资成立台湾轻铁株式会社，经营手押台车与自动车。1941年9月3日，台湾轻铁株式会社、新化轨道株式会社与佳里商会合并为兴南乘合自动车株式会社，专营汽车客运。1943年7月3日，株主总会（股东会）通过改组案，和田二三松任取缔役社长（董事长），辛西淮任取缔役副社长（副董事长）。
1945年，日本投降结束第二次世界大战，中华民国政府接收台湾，将在台日本人遣送回日本。11月25日，和田二三松辞去社长职务，其余日本人取缔役（董事）及监查役（监察人）亦辞职，会社进行改组，由辛西淮出任社长。
1946年1月20日，兴南乘合自动车株式会社改名兴南公共汽车股份有限公司。1947年4月26日，奉台湾省公路局指示，兴南公共汽车股份有限公司改名兴南汽车客运股份有限公司，第一代总部与台南总站设于台南市成功路与西门路三段路口。

路线

兴南客运目前经营64条干支线公车路线（独营62条，联营2条），2条高铁接驳车路线，1条市区公车路线

干支线公车

台南市政府为提升大众运输服务品质，提出“公车捷运化”计划，整并原繁复路线、以六条主要干线及其支线服务全市各地区（除东山区）。