潮汕站

改造

2018年8月开始，车站开始梅汕铁路双向接入和增加潮汕动车所2股道工程改造。
为使梅汕铁路接入潮汕站和杭深铁路，从2019年5月14日22时35分到15日凌晨3时，潮汕站开始进行道岔和“四电”等设备的改造，有500人参与了此次施工；广州铁路局和武汉电气化局作为施工单位，在现场建立了指挥中心，并派出专家团队和无人机来确保工程的进程。5月15日7时，试验动车组到达潮汕站，标志着改造工程完成。此次改造的施工项目多、难度大、安全风险高，是全中国既有高铁站最大和最难的改造施工之一。
2019年10月11日，随着梅汕铁路通车，本站将成为电子客票试点车站之一。据中共潮汕站党总支书记周胤龙所述，当局预计于梅汕铁路开通后，每天从梅汕地区经潮汕站中转、换乘或终到之乘客约有5,000人次左右。为此，该站为梅汕铁路开通而增开了两个站台面，并加开4台自动售取票机，同时提供旅客便捷换乘之通道。