卡昂

地名来源

“卡昂”一名的确切来历没有详细记载。当地史学家普遍认为这一名称是由凯尔特语“Catumagos”衍变而来的，其含义为“发生战斗的地方”。

古典时期

卡昂附近的考古挖掘出土的文物证明，这一地区早在先古时期就已出现人类活动。罗马时期，这一地区成为了高卢人的一支－维迪卡斯的主要活动范围，其首都名为阿尔热尼阿，城址位于今卡昂市区以南大约15公里处。古典时代晚期，维迪卡斯被相邻的巴约卡斯合并，而阿尔热尼阿也逐渐衰落成为普通村庄。连接巴约卡斯首府奥古斯托迪吕姆（今巴约）和另一支高卢部落莱索维安的首府莱索维安新城（今利雪）的道路从今卡昂城所在地经过，卡昂成为了一个没有实权的小集镇，出现了贸易活动。
公元三世纪，卡昂附近的沿海地区开始受到海盗的入侵的骚扰，同时，因气候变暖而造成的海岸线侵蚀使得一些原住在海边的居民向内陆迁徙。借助奥恩河水运之便，公元5世纪后，卡昂逐渐成为了一个区域性的商贸中心，城市也有了一定程度的发展。

中世纪

公元9世纪起，维京人开始入侵这一地区。其首领头目罗洛于公元911年和西法兰克国王查理三世签订了埃普特河畔圣克莱尔条约，建立了诺曼底公国。该公国最初的活动范围在塞纳河下游附近，后逐渐向西扩张。1047年，威廉一世在卡昂修建了城堡，使得卡昂成为诺曼底公国的第二首都，同时也使得卡昂成为了一座军事要塞，并由此开始了对英格兰的征服行动，1091年，威廉二世(英格兰)和罗贝尔二世(诺曼底)签署《卡昂条约》，宣布停战。13世纪初，法兰西国王腓力二世收复诺曼底，建立行省，鲁昂成为首府，而卡昂则因此失去了政治地位。
1346年，英法百年战争爆发初期，英格兰国王爱德华三世登陆诺曼底，并在卡昂展开了激烈的掠夺，史称1346年的卡昂之战。此后卡昂被英国人占领了一个世纪，直到1450年福尔米尼战役结束。其间，英国人在卡昂建立了男子修道院和一所大学，查理七世在战后对该大学进行了扩充，使其成为了巴黎和蒙彼利埃之后法国本土的第三所综合性大学。
中世纪末期，卡昂地区经历了多次黑死病疫情，造成数千人死亡。

近现代

1542年，卡昂综合行政区成立，卡昂成为了这一地区的行政中心，其间，大批市政设施得以兴建，包括学校、市场、法院、绿地公园以及大批教堂。1790年法国大革命后，原卡昂综合行政区东部的大部分地区组建成为卡尔瓦多斯省，卡昂成为省会并保持至今。
1857年，连接卡昂和英吉利海峡的运河以及途径卡昂的芒特拉若利－瑟堡铁路同时建成，拿破仑三世亲自主持开通仪式，卡昂成为了一个水陆交通枢纽。
得益于交通之便，卡昂自19世纪后期至20世纪初迅速发展，出现了电报、有轨电车、新式医院、电影院、证券交易所等一系列现代化设施，卡昂的城市范围也由卡昂城堡附近扩展至奥恩河南岸。
第二次世界大战期间，诺曼底属于纳粹德国占领区。1944年6月，盟军设施霸王行动，通过诺曼底登陆占领了作为行政中心的卡昂，史称卡昂战役。这也是诺曼底登陆行动中伤亡和损失最为严重的一场战役，超过5万人遇难，3.5万人无家可归；同时，卡昂市内的建筑物几乎全部被毁，战后恢复持续到了1962年。1988年，卡昂纪念馆建成并向公众开放。
1956年，卡昂所在的卡尔瓦多斯省和与其相邻的芒什、奥恩两省共同组成了下诺曼底大区，卡昂成为该大区的首府和经济文化中心。2016年1月1日起，下诺曼底大区和上诺曼底大区合并成为新的诺曼底大区，首府迁至鲁昂。
1996年，卡昂至巴黎间的铁路线完成电气化改造，两地间的铁路旅行时间缩短至两小时以内。
2002年，卡昂导轨电车投入商业运营，但由于技术限制造成维护成本过高，最终于2017年12月31日停止运行。2019年7月27日，标准化的卡昂有轨电车正式开通。

地理

卡昂位于法国西北部，诺曼底大区的中西部和卡尔瓦多斯省的中部。

地形

卡昂位于诺曼底海滨，距离海岸线大约15公里，市区内地势平坦，海拔在2至73米之间，其中奥恩河以南的部分略高于其它地区。

地质

卡昂地区的基岩以碳酸钙为主要成分，其地表则以现代沉积物为主。卡昂地区的传统建筑物多由当地开采的大理石作为石材，被称为卡昂之石，在19世纪末期曾为重要的贵族建筑材料。

水文

奥恩河自自南向北流经卡昂市区东部，平均宽度在40米左右，该河独立入海，不属于法国五大流域当中的任何一个。与奥恩河平行的卡昂运河开凿于1857年，位于奥恩河左岸，设有多处船闸。

植被

卡昂属于温带阔叶混交林，常见树木包括山毛榉、橡树和桦树等。卡昂附近最大的森林为格兰博斯克森林，位于卡昂南郊的格兰博斯克境内，面积达425公顷。卡昂市区内也有多处城市绿地公园，主要包括植物花园（Jardin des Plantes et Jardin Botanique）、无地花园（Jardin des Simples）、米歇尔·多尔纳诺公园（Parc Michel d'Ornano）等。

公路

卡昂是法国西北部的一个公路枢纽，法国国家A13和A84两条高速公路经过卡昂，另有法国国道N13、N158、N814及数十条省道在此交汇，其中N158线即卡昂环城公路，建成于1988年，现为卡昂重要的城市过境快线。
卡尔瓦多斯省城际客运（商业名称为Bus vert，意为“绿色巴士”）开通由卡昂前往勒阿弗尔、弗莱尔、维尔以及周边主要市镇的客运班线；诺曼底大区公共交通开通由卡昂直达前往雷恩和鲁昂的大巴车线路；一些国际性的客车公司则开行途径卡昂前往巴黎（包括拉德芳斯和戴高乐机场）、雷恩、亚眠、南特等地的长途汽车线路。
2018年，62.8%的卡昂居民拥有至少1辆私人汽车。

铁路

卡昂位于芒特拉若利－瑟堡铁路线上，该铁路是法国西北地区的重要铁路干线。卡昂火车站位于卡昂市区南部，奥恩河左岸，是卡昂境内唯一的铁路客运车站，该站每天停靠连接巴黎和瑟堡之间的城际列车，由卡昂前往巴黎的最快旅行时间在2小时以内。同时卡昂站还开行前往雷恩、勒芒和鲁昂方向的区域列车。2017年，卡昂火车站累计发送旅客数量达304万人次。
巴黎－诺曼底高速铁路计划曾于20世纪90年代被提出，原计划2020年左右开通，后因财政原因而被搁置，现预计2030年投入商业运行。

航空

卡昂-卡尔皮凯机场位于卡昂市区西部的卡尔皮凯境内。2019年，该机场开行前往10个城市的常规航线。

水运

卡昂-维斯特雷阿姆港位于卡昂市区北郊的维斯特雷阿姆，是法国第十大港口，年货运吞吐量达320万吨，旅客发送量超过100万人次，由该港前往英国朴茨茅斯的航程在7小时以内。

城市公共交通

卡昂城市公共交通的商业名称为“推斯托”（法语：Twisto），其公交线路网包括21条常规线路、8条定制线路、1条市区摆渡车和2条夜间线路，覆盖了卡昂市内的主要街区及卡昂海滨城市公共社区内的大部分市镇。2019年7月27日，卡昂有轨电车正式投入运行，代替了原来的卡昂导轨电车，成为了法国第26座拥有标准有轨电车的城市。

经济

卡昂是这一地区的经济中心。在农业方面，卡昂农商学会创建于1762年，是法国最早的农业生产公共服务机构，卡昂所在的卡尔瓦多斯省地势平坦、水源充足，是法国本土重要的畜牧业省份；在工业方面，卡昂在20世纪曾为法国重要的化工业城市，诺曼底金属工厂位于卡昂市区北部，是当时法国本土最大的重金属企业之一，后因经营不善而于1993年关闭，现卡昂地区的工业部门以汽车生产为主，雷诺、标致和博世等汽车生产或零件供应商在卡昂设有分工厂；在第三产业方面，卡昂聚集了多所高等学府和科研机构，并依托其港口优势，大力发展国际物流行业，成为了法国西北部重要的对外贸易口岸。在2018年的一次抽样调查中，卡昂地区73%的企业对卡昂的经济发展趋势表示乐观。

财政

2017年，卡昂的财政支出总额为10390.8万欧元，财政收入总额为10653万欧元，债务总额为9977.9万欧元。

收入

2014年，卡昂的人均月纯收入为2274欧元，其中高级职员为4170欧元，高于法国平均水平（4141欧元）；普通工人为1802欧元，高于法国平均水平（1637欧元）。
2016年，卡昂的青壮年人口（15-64岁）失业率为11.7%。总人口中有40.2%拥有纳税资格。

教育

卡昂是卡昂学区的总部所在地。截止2018年底，卡昂境内共有13所幼儿园、36所小学、17所初级中学、13所普通高中、8所职业高中和1所农业高中，其中三所学校设有大学校预科班。2018年，卡昂贞德私立高级中学（Lycée Privé Jeanne d'Arc）的毕业生的会考通过率为99%，平均成绩为17.83分（满分20分），其中12分以上的人数占78%，是卡昂乃至整个卡尔瓦多斯省最好的高级中学，在法国2295所高中里面排名第129位。2018－2019年学年度，卡昂境内中等阶段在校学生总人数为18,459人。
卡昂也是法国的一座大学城。卡昂-诺曼底大学的主校区位于卡昂市区，是法国历史最悠久的公立大学之一，最初建于1496年，法国大革命时期撤销，后于1896年复建。2017年，该大学在卡昂地区共设有7个校区、6个专业，在校大学生数量达2.9万。此外，卡昂还有三所工程师大学校：国立卡昂高等工程师学校、卡昂建设工程师学校以及卡昂大学下属的ESIX综合工程师学校。

住房

2015年，卡昂境内共各类居民住房64,930处，比上一年增加了521处。其中88.7%为常住居民住房。
2019年7月5日，卡昂滨海城市公共社区通过了《2019－2024年房屋综合提升计划》（Plan Local de l'Habitat）的方案综合评估。根据该方案，公共社区将对境内61,203处建于1984年以前的房屋进行升级改造，旨在减少能源消耗，并提高居住条件。

商业

2015年，卡昂境内共有各类商业铺面6,931家，其中餐饮服务类商业铺面2,557家，个体性的商铺主要位于卡昂市中心，而卡昂市区东南部的蒙德维尔和东北部的埃鲁维尔-圣克莱尔境内均有大型商场（Grande distribution）分布。

体育

截止2019年初，卡昂共包括5处游泳池，37个健身房，2个体育场，39个网球场，21个足球或橄榄球场和13个篮球或排球场。卡昂北郊的埃鲁维尔圣克莱尔还设有一处高尔夫球场。
卡昂足球俱乐部，全称为“卡昂-马莱布-卡尔瓦多斯-下诺曼底体育会”（Stade Malherbe Caen Calvados Basse-Normandie），是卡昂的一个足球俱乐部，成立于1913年，自1985年起成为法国职业足球队，现参加法国足球乙级联赛。
除了足球以外，卡昂还有卡昂卡尔瓦多斯篮球俱乐部、卡昂手球俱乐部等团体性体育俱乐部。
卡昂也因马术而闻名。草原跑马场位于卡昂市区西南部，建于1840年，其周长接近2公里，是法国最大的跑马场之一，曾举办2014年世界马术锦标赛。

环境

卡昂境内的环境和可持续发展事务由卡昂滨海城市公共社区负责。截止2019年7月，公共社区内共有6处垃圾处理中心、55处大小不一的污水处理中心、53处储水池或水塔，可满足卡昂的日常城市运作。
2015年，卡昂市区内共有2家污染企业，当年的二氧化氮浓度平均值为20,5 µg/m³，臭氧浓度平均值为53µg/m³，二氧化硫浓度平均值为1µg/m³，颗粒物平均值为20µg/m³，均低于法国平均水平。

治安

卡昂市区内共有一个派出所、一个国家宪兵队和一个消防站。
2014年，卡昂及其附近地区共发生各类案件12,063起，其中盗窃类案件7,522起，占总数的62.36%；经济类案件1,204起，占总数的10%，毒品交易和运输案件568起，占总数4.7%。

旅游

卡昂是一座历史悠久的城市，被称为百钟之城。但因其在诺曼底登陆中受到毁灭性的破坏，市区内的历史建筑几乎绝迹。现卡昂的主要旅游景点包括卡昂城堡遗址、卡昂博物馆、卡昂美术馆、玫瑰花园城等。2013年12月，卡昂获得了由法国文化部授予的艺术与历史之城的称号。
截止2018年1月1日，卡昂境内设有1处旅游接待中心（Office de Tourisme）和34家宾馆共计1,424间房间。

媒体

法国本土主要的国家性电视台和广播电台在卡昂均可接收，其中法国电视三台下属的诺曼底大区频道在部分时段播放地区新闻；NRJ广播电台在卡昂境内设有分台，凤凰广播（Radio Phénix）是卡昂地区主要的地方性广播；《法兰西西部报》是法国一个重要的地方性报社，总部位于雷恩，在卡昂设有分支，负责整个卡尔瓦多斯省的发行；卡昂的主要地方性报刊则为《卡昂角》周刊。

文学

卡昂城市文学奖（Le prix littéraire de la Ville de Caen）创立于1975年，每年通过投票的形式进行评选，旨在鼓励卡昂及诺曼底的地方作家。在法国，以城市作为名称的文学类奖项较为罕见，卡昂也由此被誉为“法兰西文学之都”。

饮食

相比法国大部分地区，卡昂地区的饮食口味相对偏重，代表性的食物包括卡昂式牛肚和昂比斯卡德鸡尾酒，而因气候原因，传统的法国美食诸如鹅肝、红酒等则在卡昂较为少见。此外，卡昂所在的卡尔瓦多斯省其名称本身也是一种鸡尾酒的名字。
2019年，卡昂境内共有10家餐厅被列入《米其林星级餐厅名单》。

活动

诺尔迪克·昂帕克特创办于1999年，是卡昂的一个电子音乐节，每年举办。其名称Nördik Impakt来源于诺曼语，意为“来自北方的影响力”。
此外，卡昂剧场作为卡昂战后重建市政工程的代表性建筑，也常年举办各种演出。卡昂泽尼特演艺中心建于1993年，可容纳6,990名观众，是卡昂地区最大的室内演艺中心，也是法国30家泽尼特演艺中心之一。