新界區專線小巴93線

简介及历史

本路线提供华员邨、荔景山、祖尧邨、荔景邨往来葵涌葵福路及荃湾市中心的专线小巴服务，于1981年10月4日起投入服务，由91号线分拆出来，取代九巴46B线服务。
往来华景山庄至荃湾运输大楼的新界区专线小巴97线，因长期亏损，营办商大叁有限公司（由进智公交主席黄文杰持有，但并非进智公交子公司）决定放弃营运，运输署于2011年9月9日起，将97及97A分为两个独立的客运营业证重新招标。
由于大叁有限公司决定于2011年9月24日起停办97号线，运输署决定邀请现时93号线的营办商（好景专线小巴有限公司），开办93号线的临时支线93A，于97号线停止服务当日投入服务。该路线原计划营运至重新招标完成后，有新营办商接手经营为止，但最终改为永久路线。
本路线取道葵福道往来华员邨、祖尧、荔景及荃湾，比起九龙巴士30线及46A号线（已取消）更快捷，而且班次相当频密及收费便宜，加上有不少学生乘客乘搭，客量一直维持高水平，但因华员邨部分驾驶者改用私家车往大榄隧道前往元朗区而流失部分使用者。由于途经港铁荔景站，而且设有双向分段收费，乘搭本线往来荔景接驳港铁荃湾线及东涌线的乘客亦占一定比例。

八达通转乘优惠

乘客由华景山庄总站使用八达通卡乘搭47M线往荔景铁路站，并于上车后60分钟内使用同一张八达通卡于华员邨至大窝交汇处之间下车转乘本线往荃湾咸田街；或由荃湾咸田街乘搭本线往华员邨，并于上车后60分钟内使用同一张八达通卡于荔景铁路站转乘往华景山庄的47M线，第二程车资减收$1.9。

用车

本线车队全数采用丰田Coaster小巴行驶。