盘朝客运专线

概述

盘朝客运专线位于辽宁省朝阳市和锦州市境内，既是东北地区铁路快速客运系统的组成部分；同时也是辽宁省城际客运网的一部分，是京沈进出关铁路客运通道的延伸，是北京、承德、朝阳、蒙西、蒙东锡盟地区与辽宁省南部地区旅客交流便捷的快速客运通道。目前建设的为朝阳至凌海南段。
线路自京沈客运专线朝阳站引出，沿线经过朝阳市龙城区、燕都新区、北票市及锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区，至秦沈客运专线上的凌海南站，正线全长109公里，设计速度目标值为时速350公里，沿途设巴图营站和锦州北站。预计2020年建成。

规划历史

盘朝客运专线的目的是连接京沈客运专线和哈大客运专线这两个350时速级别的客运专线，和秦沈客运专线这一250时速级别的客运专线。连接哈大与秦沈的联络线盘营客运专线已于2013年建成。在盘朝的设计之初，线路的起始点是盘营客运专线盘锦北站附近的赵荒地线路所，后来规划变更，决定先期建设凌海至朝阳段，起点由盘锦北附近移动到了秦沈客运专线的凌海南站，其工程名称为“朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线”，但“盘朝”的名字依然保留下来。