干城站

位置描述

位于台湾台中市中区与东区区界的双十路一段上，从自由路口到光复路口，约250米的路段，介于台中火车站与台中公园之间。

地名起源

一说为干城站原为军营，故取此名。台中另有眷村干城六村。另一说为日治时期今铁路路线以北、双十路以东的地区皆被划入“干城町”，是军队练兵场及分屯大队所在地。

历史

1972年3月至1981年6月，台湾省政府成立台中干城办公区。
1975年，黎明新村完工落成后，台湾省政府各机关在台中干城办公区以及所属的员工眷舍一并迁往，空出来的土地重新加以整建公开出售，台中市政府将此地办理重划为“台中市第六期干城重划区”。
1977年（民国66年），行政院核定“高速公路营运方案”，由台湾省政府投资新台币13亿元，购买长途客车，兴建三处客运总站，于南北高速公路全线通车后开始营运。其中台中市总站设在干城营区空地，并将台湾省公路局原有客运业务全部划分出来成立台湾汽车客运公司（台汽客运），总公司设在台中市干城营区
2001年7月，国光客运开始承揽台汽客运的载客业务。现今，干城是台中市重要交通转运中心之一，同时也是国光客运的终点站与停车场。

未来计划

因应台中车站高架化后进行的台中大车站计划，以及台中市中区再造的原故，周边交通动线将有所改变，干城地区将设置城际客运转运站，并与台中市公车转运站、捷运蓝线、台中车站串连成为大台中地区最重要的交通枢纽。

公路客运

（以下为2019年之资料）