萨林S7

发展

萨林S7是Steve Saleen与S.A. "Tony" Johnson一起努力18个月的心血结晶。由Ray Mallock公司协助底盘与悬吊系统的开发。引擎开发则为由Billy Tally领导，以Ford 427cid V8引擎为基础重新打造。

外观板件

S7所有的外观板件都是由碳纤维制成的，不仅质轻且坚固。它的外观可不祇好看而已，在空气动力上的表现也相当优异。车厂声称，在车速于257km/h时产生的下压力为1300 kg，超过于这部车自己的车重，1247 kg。

内装

内装基本上走向豪华偏向，以皮革包覆的内装组件搭配铝制配件。还有LCD显示器、后视摄影机、快拆方向盘及一颗表底390km/h(240mph)的时速表。驾驶舱是驾驶座偏向的不对称布局。

车架

车架是由4130轻钢管与蜂巢结构的铝合金板材纯手工焊接而成的桁架型车架，不只强度、抗扭性大，重量又十分的轻，唯一的缺点是费时费工生产不易。

性能数据

原厂公布，S7由0加速到60 mph（相当于97km/h）仅需3.9秒，0到100mph需8.1秒，0到126 mph（相当于203km/h）需11.75秒，极速为200mph / 322km/h。

特殊版本

2006年，萨林推出一部特殊版本的S7 Twin Turbo，这部特别调校之后的S7马力暴增了33%，拥有近千匹马力（1014 PS）及新的空力套件。