觀光列車

观光列车使用之铁路车辆

观光列车使用的车辆主要为莒光号FPK10500、FPK10600、BCK10600、BCK10700、DC10500、PC10500型编组行驶。FPK为一般型莒光号车厢，配置2+2排的座椅；BCK则为台铁最高级之商务舱，座椅宽大舒适，内部座椅为2+1，不过BCK10700没有脚踏板；DC为餐车，提供简单餐饮服务；PC为客厅车，设有卡拉OK欢唱服务；而餐车的客位均改为客厅车使用。
在西部干线与东部干线 (含宜兰线、北回线与台东线) 由电力机车牵引，在屏东线与南回线则由柴电机车附挂电源行李车牵引，列车行驶到新左营更换机车；因为运行时间较长，在台东也更换一次机车，最后花莲再更换一次机车。
目前除了定期行驶的列车之外，另开放民间租用，称为“商务专列”、以自强号票价收费。
曾经出现过的其他型式的观光列车，有使用DMU2900型自强号改装的嘟嘟列车，及DRC1000型冷气柴客贴上贴纸的平溪线观光列车。
另外，观光列车在台铁客运列车等级里是级数最高的。

邮轮式列车

邮轮式列车为台铁自2008年8月11日起，模仿邮轮长时间停留站点，让旅客有足够时间游憩，再继续上路的旅游方式的旅客列车；目前以车身彩绘的FPK11500/10500型(一、二代)及FPK11600/10600型(三代)莒光号车厢担任。
订票方式与一般旅客列车相同，为区隔于一般列车，目前车次被分配在5800～5899之间；与一般车票不同的是，付款取票时不开放中国信托网络付款、宝录电子多功能售票机付款取票、中国信托自助取票机付款取票与邮局付款取票。