土耳其航空634號班機空難

坠机经过

欧洲东部时间下午6时35分，634号班机离开伊斯坦布尔，两个小时后抵达土耳其东南部的迪亚尔巴克尔 。机员计划执行重飞及转降其他机场，634号班机向塔台报告距离机场8 nmi（15 km），它已到达起始进近定位点。在控制塔指示飞机继续进场和报告时，能见度渐渐提升，这次谈话也经机员及塔台证实。
飞机持续下降高度及进场时，飞机高度以到了2,800英尺的决断高度，到了这高度，机上的机员均表示无法以目视方式看到跑道。 而这个军民两用机场并没有安装仪表着陆系统。在机舱内的黑盒记录中，发现机员都无法确认跑道位置，他发现似乎是16跑道的跑道入口，但没有其他跑道标志。
当地时间晚上8时19分，飞机于浓雾中在34跑道作最后进场，飞机于主起落架放下，机头上扬的姿态下撞地面。坠机位置于34跑道以外900米，坠机时飞机的速度是时速131公里。之后，飞机继续冲前200米，并且解体成三大部分，残骸并爆炸起火，碎片分布于方圆800米。 由于残骸爆炸起火，很多遇难者的遗体都被烧焦。机上5名机员，包括两名机师，三名空中服务员，及69名乘客死亡；6名乘客幸运生还，可是他们都受了重伤，而其中一名伤者于第二天于医院伤重死亡。事故是BAe-146历来最惨重的空难事故，也是土耳其本土第三严重的空难。

拯救行动

驻守载亚巴其亚空军基地的（Diyarbakır Air Base）土耳其空军在事发后随即把伤者送往载亚巴其亚市医院、载亚巴其亚军方医院及戴高大学医学学院医院（Dicle University's Faculty of Medicine Hospital ）抢救。