柴聯車

内燃动车（英语：Diesel Multiple Unit，通常缩写为DMU）或称柴油车、内燃动车、柴油动车，是一种以柴油引擎驱动的动力分散式铁路车辆。相对动力集中式的铁路车辆，拥有较佳加减速性能，重量分布较平均，对路轨损耗亦较低。
在中国大陆较常以内燃动车组概括所有编组固定的内燃动车（包括单辆编组），与台湾的称呼方式有些微分别。

构造

一列内燃动车，可以在部分或全部车厢安装推动列车行走的柴油引擎，而引擎通常设于车底，以总控的方式，由司机在驾驶室控制整列内燃动车运行。
内燃动车组和柴油机车一样，也有不同的传动方式，包括电力传动、液力传动和机械传动，其中以前两者居多。例如电力传动车辆的柴油引擎，并非直接推动列车行走，而是先驱动发电机，由发电机供电给牵引电动机并推动列车行走，台湾称这种电传动车辆为“柴电力动车组”（DEMU）。