岡山站 (日本)

概要

岡山站是岡山縣縣廳所在地岡山市的中心車站，也是新幹線與四國、山陰的連絡口，除了停靠東海道、山陽新幹線全列車，也有往來各周邊各地的特急列車，是聚集新幹線、多條在來線（山陽本線、伯備線、瀨戶大橋線、宇野線、津山線、吉備線、赤穗線）與市內電車（東山方向、清輝橋方向）的中四國地方最大鐵道總站。
至東京站的營業里程為732.9km，至新大阪站為180.3km。

歷史

1891年（明治24年），當時的私鐵山陽鐵道在此設站。中國鐵道亦在站旁鋪設路線，之後鐵道國有化後以岡山站為中心打造放射狀路網。山陽新幹線通車後，本站成為新幹線與在來線的轉乘站，開設了往九州等地的特急列車。
現在，岡山站的特急列車以山陰與四國為主。另外，本站也是日本最後有紅帽（行李搬運人員）常駐的車站，但隨著站內改良工程動工，已於2006年（平成18年）撤除。跨站式站房完成後，月台構造大幅變化，僅瀨戶大橋線月台保留立食蕎麥麵店等設施。2018年現在，瀨戶大橋線月台的立食蕎麥麵店已改為自動販賣機。

巴士

岡山站東口的巴士總站有七間一般路線巴士業者入駐。該站是起於1972年新幹線開業所整備的巴士站。開業時，各公司對於停車場所未能取得共識，兩備、下電兩公司在岡山總站飯店南側設立獨自的巴士站，中鐵、宇野亦未進駐。之後雖然各公司陸續進駐，但距離車站剪票口遙遠。1996年再整備後形成現在形態。
2010年5月，岡山站西口巴士總站完成，完成前在東口巴士總站發車的定期觀光巴士、岡山機場利木津巴士與東口周邊分散的定期觀光巴士、高速巴士在之後陸續進駐。
2013年4月22日起，岡山站東口巴士總站整編完成，乘車處統一為市役所方向、日赤醫院方向。接著2016年4月28日起，岡山站東口巴士總站再次整編，乘車處再統一為縣廳方向、法界院方向、濟生會方向。
新幹線剪票口前與在來線中央檢票口前、東口廣場巴士綜合資訊處前設有「岡山站數位巴士時刻表」，可顯示岡山站東口與西口的巴士乘車處發車之各公司路線巴士的發車時間、乘車月台編號等資訊，以及各目的地、系統、運行公司的最近一班，還有發車時間班次表等等。

岡山站西口巴士總站

2010年5月，西口交通廣場1樓完成的巴士總站是島式巴士站，巴士從巴士總站西南側入，東北側出，在站內僅能以逆時針單向行駛。巴士總站東北側起的乘車處依序為東側21 - 23號、西側24 - 26號，北側為27號，27號乘車處北側有與其平行的觀光巴士及高速巴士中途乘車處的28、29號乘車處。21 - 23號乘車處東側有路線巴士、高速巴士折返等候、調整時間用的巴士停放區。
巴士總站中央為岡山站西口巴士中心，建物內有候車室（4:00 - 22:20）與各巴士公司的乘車券售票櫃台（兩備巴士3櫃，中國JR巴士、下津井電鐵、岡山電氣軌道各1櫃），高速巴士、利木津巴士乘車券自動售票機（兩備巴士用、下津井電鐵用、岡山機場利木津巴士用（可使用Edy）各1台），廁所（男性用，女性用，無障礙廁所）。