施佩伯爵号大巡洋舰

设计及建造

施佩伯爵号的全长为223米（731英尺8英寸），舷宽30.4米（99英尺9英寸），有9.3米（30英尺6英寸）的吃水深度。它的设计排水量为31,000公吨（31,000长吨），满载排水量则可达35,300公吨（34,700长吨）。舰体采用西门子－马丁低碳钢以纵肋式结构建造，它们被分为十八个水密舱室和一个占龙骨长度比重为92%的双层船底。其三角架桅杆高60米（196英尺10英寸），观察哨台设于水线以上35米（114英尺10英寸）；另有一个36米（118英尺1英寸）高的主桅杆用于支承无线电天线。舰体还采用了新式的球鼻舰艏，可有效减轻舰只的阻力，并有助于保持向前的浮力。动力由四台船用蒸汽轮机提供，以驱动四副直径为4.2米（13英尺9英寸）的螺旋桨。蒸汽由32台船用锅炉供应，其中24台为燃煤式，另外8台为燃油式。舰内配备两个方向舵，各由一台主轴发动机提供动力。由此，施佩伯爵号动力装置的额定功率可达88,769匹轴马力（90,000匹公制马力；66,195千瓦特），最高速度为28节（52千米每小时），并且在最高速度为14节（26千米每小时）航速下的最大理论航程为8,000海里（15,000千米）。
马肯森号的主舰炮与其三艘姊妹舰相同，为八门分布在四座双联装炮塔内的350毫米45倍径速射炮，它们是以背负式布局成对安装在中央舰艛两端。然而，炮塔采用了Drh LC/1915型炮架，这是安装在马肯森号舰上的Drh LC/1914型的改进版本，可令施佩伯爵号的炮管提升至28°仰角，而非早期型号的20°。如此使得安装在Drh LC/1915型炮架内的火炮射程达到28,100米（30,700码）副炮则包括十四门150毫米45倍径速射炮和四门88毫米45倍径高射炮。鱼雷武器由五具600毫米（24英寸）鱼雷发射管组成，预计装备26枚H8型鱼雷。
施佩伯爵号是为替代在1915年1月的多格滩海战中沉没的装甲巡洋舰布吕歇尔号而以“布吕歇尔代舰（Ersatz Blücher）”为代号订购，并于1915年11月30日在但泽的希肖船厂开始架设龙骨。它于1917年9月15日下水，随后展开舾装工作。舰只得名于东亚分舰队末任司令、海军中将马克西米利安·冯·施佩伯爵；在1914年12月8日爆发的福克兰群岛海战中，东亚分舰队遭到全歼，他本人亦阵亡。因此在下水仪式上，由前东亚分舰队司令、海军大将海因里希亲王发表演说，而施佩的遗孀——玛格丽特伯爵夫人（Margarete Gräfin von Spee）则主持为舰只命名。
舾装工作进展缓慢，在战争结束时，施工已完全停止；此时施佩伯爵号离竣工尚余大约12个月工期，但仍是全部四艘同级舰中完成度最高的一艘。舰只于1919年11月17日正式从海军名录中除籍；未完工的舰体于1921年10月28日作价440万马克售予拆船商，并在基尔北堤拆解报废。