竹塹城

历史

“竹堑”为新竹的古称，最早是平埔族道卡斯族“竹堑社”的所在地。汉人约于康熙五十年（1711年）间，由泉州移民王世杰（闽南籍）来此开发，而在他率领亲族乡民来此屯垦后，此地逐渐成为清代北台湾最重要的政经与文化中心。当时竹堑隶属于台湾府诸罗县。在康熙六十年（1721年）朱一贵事件平息后，清朝鉴于原诸罗县辖区过大，统治鞭长莫及，于雍正元年（1723年）分虎尾溪以北设彰化县，同时设置淡水捕盗同知专司北台湾事务，竹堑被划于其辖区内。直至雍正九年（1731年）正式于大甲溪以北至鸡笼分划辖区，设置淡水厅，并改长官为淡水抚民同知。
清朝治台初期，为了避免流民造反，曾经禁止台湾建造石砖城，因此，竹堑城早期的雏型，是以种植竹围的方式代替砖墙。雍正十一年（1733年）淡水海防厅从彰化县城正式移来竹堑时，淡水同知徐治民在四周遍植莿竹，整个区域呈圆形，周长440丈（约1408米），有东、西、南、北四个门，为竹堑建城之始。到了1759年，莿竹均已腐杇。1806年，因蔡牵等人侵扰台湾沿岸，同知胡应魁谕民造土城。七年后，同知查廷华又再加高加宽土围。
1827年，进士郑用锡（闽南籍）等向前来巡视的闽浙总督孙尔准倡议兴建砖石城及四城门楼，获清廷同意后，于次年（1828年）开始筑造砖石城垣，周长为860丈（约2752米），墙高1丈5尺（4.8米），高度加雉堞则为1丈8尺（5.76米）。该城以城隍庙为中心，东门为迎曦门、西门为挹爽门、南门为歌薰门、北门为拱宸门，而在东西南三门都设有炮台一座，北门则为两座。东门街、西门街、南门街、北门街通往四门，加上上述的土围，就构成了新竹街区，此外在北门外还有台湾唯一的牌坊群，而西门石坊街上还有新竹历史最悠久的杨氏节孝坊（1824年建）。砖石城墙于1829年秋完工，名为淡水厅城，又名竹堑城。竹堑城外挖筑壕沟为护城河，并设吊桥两座，长8.2米，宽1.6米，与凤山县旧城东门段护城河同为目前台湾仅存的护城河。此外由于砖石城周长比起之前的土城短很多，所以原本在土城里的郑氏北郭园与竹莲聚落等都变成城外，后来又因附近的水田庄、湳雅庄等地兴起，所以道光十九年（1839年）台湾道姚莹便命淡水同知龙大惇调查是否有增建土城的必要，而三年后（1842年）在鸦片战争期间，有英国军舰侵扰附近的大安港，故当时的同知曹谨与仕绅在砖石城外加筑一圈土城，周长1495丈，城外植竹开沟，沟宽二丈，城高为一丈，另建有大小城门共八座，分别是大东门“宾旸门”、大西门“告成门”、大南门“解阜门”、大北门“承恩门”、小东门“卯耕门”、小西门“观海门”、小南门“耀文门”与小北门“天枢门”。
进入日治时期，1901年北门大街金德美商号大火，将整个北门付之一炬。1902年，总督府实施市区改正，开始拓宽道路并拆掉城墙与城楼，南门、西门也被拆除，只剩东门（迎曦门）存留至今。原来以防御为用的护城河，河水成为灌溉用圳道——振利圳。

迎曦门

迎曦门（东门）是竹堑城仅存的城楼，位于新竹火车站沿中正路直行约400米处，为国定古迹。而护城河经过整治后，结合现代建筑，现为具休憩功能的亲水公园。护城河中有各种鱼悠游水中，一旁的草地上也不时有文化艺术表演。城门为一幢二层楼的建筑。城墙雉堞为燕子砖砌成，城楼下段为城座，以唐山石及条形花岗石石块叠砌而成，城墙上镌刻着时任署理淡水抚民同知李慎彝所题的“迎曦”二字。上层城楼原为木构建筑，现已改为混凝土造，城楼结构共二十四根立柱，屋檐为歇山重檐式建筑，屋脊燕尾起翘，檐下悬挂着精雕吊筒。城门门洞采半圆拱型的造型。
迎曦门除了本身为古迹之外，城前的广场也于1999年被时任新竹市长蔡仁坚打造成新竹之心，为一个结合传统与现代科技的露天市民广场，赢得了2000年台湾建筑奖首奖与第二届远东建筑奖首奖两项建筑奖。广场设计成地上地下各一层的展演场所，一般民众皆可向政府申请，提供表演或发展文艺空间（例如乐团的发表、慈善的捐款活动、政府推展的文艺活动等），每隔周礼拜周末都有由顶尖音乐家族所举办的音乐表演。其中新竹之心为圆环中心，竹堑城历史光廊将其与护城河连接，让人们了解竹堑城的由来。除了在假日的夜晚都会有活动之外，平日的夜晚偶尔也会有提供一些休闲娱乐。近年来更用光雕的方式，将迎曦门与新竹之心打造为艺术作品，成为新竹的文化象征地标。

淡水厅筑城案卷

联名具呈的有郑用锡、林长青、郭成金、郑用鉴、温斌元、林国宝、刘献廷、郑廷珪、王奠邦、林茂堂、陈凤鸣等其中除了竹堑在地主要的家族个人或铺户代表外，板桥林家的林平侯与大龙峒陈家的陈维藻也联名参与，可见竹堑之建城不仅关系城内百姓的身家性命，也牵涉到整个北台湾社会与经济之发展。