郑州公交62路

客流量与使用车辆

本线在2002年开通时配车为上海SK6105HP1，后来在2004年更换为申沃SWB6105-3型客车，京华BK6141型铰接客车在退役前亦曾短暂在该线运用过。
因本线为沿郑州市区南北向主干道花园路与紫荆山路行驶的干线，途径多个汽车站以及花园路商圈和紫荆山等繁华区域，在郑州地铁2号线开通前客流量极大，曾被网友票选为“郑州最挤公交”的前十位。为应对高客流，该线配车于2009年更换为载客量较高的13.7米长的宇通ZK6139HG三轴客车，在2010年3月更是投入10辆空调铰接客车，为18米长空调铰接公交车首次在郑州除快速公交外的普通公交线路上使用。
2012年2月15日，本线投入30台18米铰接客车，进行车辆更新和加密，运行于本线的车辆由63台增至68台。
郑州地铁2号线于2017年开通启用后，本线客流量受到一定影响，但仍然为郑州公交客流量较高的主干线路，现时配车以双层客车为主，包括宇通E12DD和宇通ZK6116HGS1，亦有宇通E12纯电动客车和少量宇通ZK6105CHEVNPG4混合动力客车运行于本线。