啟德

启德（英语：Kai Tak），又称启德发展区（英语：Kai Tak Development Area，简称KTDA），或依地理称为东南九龙（英语：South East Kowloon），是一个香港地方，位于九龙东，但被分区划为属九龙西的九龙城区。现时根据香港政府“分区计划大纲图”，范围包括原启德机场用地，以及邻近海旁；西至土瓜湾海心公园，东至茶果岭海滨区。
启德现时正在根据《启德发展计划》和《起动九龙东》进行新一轮的发展。

历史

20世纪初，何启爵士和区德先生（又名区泽民）合资经营“启德营业有限公司”（Kai Tack Land Investment Co., Ltd.），在九龙湾北岸进行填海工程。1914年4月获得政府批准，1916年工程展开。新填地面积有120英亩，原计划发展成花园城市住宅区。填海地域以二人合资之公司的名字命名，称作“启德滨”（Kai Tak Bund）。1920年完成首期工程、1927年完成第二期工程。由于1920年代香港两次罢工导致工程延误收入不合预期，启德公司因此倒闭，当时政府属意让这一大幅空置土地用作机场用途。土地先后成为英国皇家空军机场、飞行会和飞行训练中心，及后建成启德机场。
第二次世界大战爆发；香港被日本占领期间，按照“香港占领地总督部”划分，“启德区”则指整个东九龙，即今日黄大仙区与观塘区。
“启德”过去通常指启德机场、旧跑道、停机坪或者前皇家空军基地一带范围；此外邻近地区有部分建筑物也会以此命名，例如位于牛池湾的启德大厦、黄大仙的启德花园及其前身启德邨、新蒲岗的东启德体育馆及东启德游乐场、已结业的启德游乐场等等。1958年前，亦包括新蒲岗前身的启德机场旧跑道。

发展

《启德发展计划》前身为《东南九龙发展规划》，是因应启德机场搬迁之后，将邻近海面（即原来整个九龙湾）填海并连同机场用地重新发展；经过多年研究，受到湾仔填海计划第2期的诉讼影响，香港政府于2004年7月重新就此检讨，以“不填海”原则重新规划，并且咨询至2006年。
最终于2007年11月6日由行政长官会同行政会议通过新修订《启德分区计划大纲图》，《启德发展计划》正式启动，兴建包括启德体育城、都会公园、邮轮码头、酒店、住宅、商业及娱乐等核心建筑项目，首阶段项目于2013年或以前陆续地落成，次阶段项目将会于2016年或以前陆续地落成，终阶段项目将会于2021年或以前陆续地落成，即预计于2021年全面竣工。