萊特巴士

莱特巴士在香港

2002年，随着香港九龙巴士订购装配该款车身的双层巴士，莱特巴士车身得以进入香港市场，早期因专门技术保密，巴士不能运往香港组装，只能在北爱尔兰组装后经水路运往香港，2012-2014年间可运往珠海广通客车组装，2014年之后供应香港莱特巴士车身在马来西亚吉隆坡Masdef负责组装。
在香港，现今有1436辆莱特巴士服役，且数量仍在增长。九巴成为香港首间购入莱特巴士（九巴称之为“前卫巴士”）的巴士公司，2010年扩展至城巴，2014年再度扩展至新巴、愉景湾巴士及港铁巴士，2019年再度扩展至龙运巴士。
现时九巴、城巴、新巴、愉景湾巴士、港铁巴士及龙运巴士都通常将此型号车身搭配富豪集团的底盘，型号分别为富豪B10TL（九巴采用的车队编号前缀：AVW）、富豪B9TL（九巴采用的车队编号前缀：AVBW、AVBWS、AVBWU、3AVBWU；7500、6500、95XX、45XX、52XX；港铁巴士车队编号：319-386；愉景湾巴士车队编号：DBAY208-213）、富豪B8L（九巴采用的车队编号前缀：AVBWL、V6B；城巴采用的车队编号：88XX）
九巴于2018年另外购入了一部Wright StreetDeck 10.65米双层两轴巴士。此巴士于一年多间经过多重改造后，最后于2019年第三季成功出牌，采用车队编号W6S1，本车型的出现亦代表了莱特巴士的自家产品于香港首次亮相。

莱特巴士在新加坡

2009年至2017年，随着新加坡新捷运订购装配该款车身的双层巴士，莱特巴士车身得以进入新加坡市场，由康福德高工程私人有限公司（ComfortDelGro Engineering）负责组装车身。在新加坡，现今有1416辆莱特巴士服役，新捷运成为新加坡首间购入此型号的巴士公司。现时新捷运都是将此型号巴士车身搭配富豪集团的底盘，型号分别为富豪B9TL及富豪B8L。
近几年，莱特巴士的业务得以成功开拓，到未来其员工数目预计可超过1,000人。不过有人认为，该公司在招聘员工的筛选过程中被指存在宗教歧视，只有6%的员工信奉天主教，而整个北爱尔兰巴利米纳地区中，天主教徒占总人口的20%。

破产

莱特巴士在伦敦停订New Routemaster下，凭海外订单已不能帮补，成本上升致公司亏损等原因影响，公司于2019年第三季度正式宣布破产。