深圳地铁3号线

路線更名

深圳市規劃局在2008年4月23日宣佈，深圳地鐵3號線會易名為「龍崗線」。但在2013年1月，网络上曝出深圳地铁集团内部文件，指地铁三期工程会把线路名称全部更改回数字，更指多数市民赞成采用更便于记忆的数字命名方式，不赞成采用中文命名。1月5日，深圳市轨道交通建设指挥部第十八次工作会议研究承认了这个消息。不过实际上也有不少市民表示不满，指政府“朝令夕改”。若将文字线路名称更改回数字，可能与月台编号混淆。
2013年10月，深圳地铁正式开始路线更名工作，本线线路名改回数字名称，但原有线路文字名称繼續保留，以括号标注其后。目前原有文字线路名的标识随着标识更新而逐步消失。

北车长客B型电动列车

3號線列車為北車長客所制的地鐵車，採用4動2拖6輛編組，2動1拖為一個動力單元，最高運行速度85km/h，初期配屬車輛數為144輛（24列），及後增添另外19列。此外，每節列車亦安裝了空氣淨化系統，為全國最先採用，有效降低細菌總數和濃度。该型号列车采用了韩国Rotem的牵引系统以及庞巴迪CityFlo650信号系统，匹配性较差，同时上线前并未进行足够的调试，导致该列车在營運初期，經常出现进站时列车不稳，摇晃的状况。

南车浦镇B型电动列车

3號線增購列車為南车浦镇所制的地鐵車，採用4動2拖6輛編組，2動1拖為一個動力單元。

車站特色

3號線大部分車站都繪有花卉圖案，如荷坳站以荷花為主題。