BMD-2步兵战车

研发和装备背景

在BMD-1伞兵战车的火力严重不足，因此，苏联很快便立项，对BMD-1伞兵战车的这个弱点进行新伞兵战车的开发。 这款伞兵战车被称为BMD-2。BMD-2伞兵战车在1988年正式亮相。 1989年批装备前苏联空降军，并有部分出口到其他国家。

车体特征

和BMD-1完全相同。车体前部为驾驶室，驾驶员位于车体中央。中部为战斗室，炮塔位于车体中部靠前，为单人炮塔。后部为载员室，再后是动力舱。不设后门，载员只能从载员室的上方出入。

武器系统

主要武器为一门2A42型30毫米机炮，双向稳定（可行进间开火）高平两用，可360度旋转，高低射界为－5～＋75度。可选择200，300，500发每分的射速。主炮上方装有一具AT-4（后期型号装备AT-5）反坦克导弹发射器。 射程500～4000m。
辅助武器为1挺7.62mm并列机枪，备弹2980发。1挺7.62mm航向机枪，备弹2980发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。

动力/悬挂系统

和BMD-1完全相同。装备6缸水冷柴油机，最大功率240马力。手动式机械变速箱有5个前进档和1个倒档。悬挂装置为独立式液气弹簧悬挂装置，在车底距地面100～450mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。
具备两栖行进能力，车体尾部有两个喷水推进器，车前有防浪板。由于车辆全重比起BMD-1增加，仍使用相同引擎，因此整车单位功率下降，最大陆上速度也因此下降了10公里每小时。但因扩大油箱最大续航力比前代上升。

成员/载员

和BMD-1 相同，2名成员（驾驶员，车长兼任炮长）＋ 5名载员（伞兵班长，2人火箭筒组和机枪手）。但极端条件下载员舱可容纳6名步枪手。其中驾驶员位于车体前部中央，上方有舱盖。车长位于驾驶员左侧稍后位置。一名载员机枪手位于驾驶员右侧稍后位置，和车长对称。炮长位于单人炮塔内部左侧。
作战时，驾驶员驾车，车长统筹指挥，炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。

装甲/防御

为钢装甲全焊接结构，车体装甲15mm，炮塔装甲23mm。可防御7.62mm轻武器直接射击以及炮弹破片攻击。
但有资料称为铝合金装甲全焊接结构。有三防装置。

观瞄设备

和BMD-1相同，车长，驾驶员和炮长配有潜望镜。 其中炮长配1具单目式昼夜潜望镜，昼间放大倍率为6倍，时场15度。夜间为微光方式，放大6.7倍，视距400m，月光条件好的情况下可达900m。

装备情况

总装备数不详，主要装备前苏联军队，今俄罗斯军队和独联体国家军队。
在80年代前，一个苏军伞兵师约有330辆伞兵战车（含变形车和BMD-2， BMD-3），3个空降团各109辆，其中伞兵战车90辆，BMD-K指挥车10辆，BTR-D装甲输送车9辆。

衍生型号

暂无，BMD系列的变形车全是由BMD-1发展而来，与BMD-2无关。也有文章和资料将BMD-2作为BMD-1的变形车，而非一款独立的伞兵战车。

其他

该车虽然与BMP-2步兵战车使用相同武装，但该炮塔是BDM专用。BMP-2是双人炮塔，而BMD-2仅为单人炮塔。其他不同的细微之处也很多。该车的武器配备使其能和主战坦克作战，并非仅仅是一款步兵战车。