S-2搜索者巡邏機

简介

第二次世界大战中让军队投入许多新技术改良战争效率，而雷达的运用改变了过去搜索目标的局限性。而雷达在战争中又更进一步拓展了对海搜索用途，不只对应海面船只，也对反潜作战开启了新的途径，以往海洋巡逻机猎杀潜舰除了靠目视捕获，使用雷达后效率大增。
但是，1940年代的电子装备仍相当庞大，飞机的酬载量有限，导致美国战后第一代专业反潜机AF-2在反潜任务时需要以双机编队执行任务；一架搭载雷达负责搜索目标，另一架负责攻击，称为猎人・杀手的双机战术，这对飞机容量较小的反潜航空母舰而言并不友善。
为此，1950年1月20日美国海军对各家飞机制造厂提出竞标案，希望开发出一种可在航舰操作。单机兼具搜索与攻击能力的中型飞机。在1950年6月2日由格鲁曼所提出的“G-89案”得标，格鲁曼的设计为一架可折叠高单翼，配备两具R-1820活塞发动机的中量级机种。美国海军在同年的6月30日下订2架原型机与15架先导量产型，编号XS2F-1与YS2F-1；后来则追加了294架量产型订单，编号S2F-1。原型机则在1952年12月4日首飞，但是因为韩战因素换装计划延后，直到1954年才由第26反潜中队（VS-26）完成换装。
阿根廷海军曾于福克兰战争时期，将S-2部署于五月二十五日号航空母舰（已除役）上；目前巴西海军航空兵使用的S-2反潜机为迄今常态性在航空母舰上操作的机型，并部署于圣保罗号航空母舰。

技术规格（S-2F）

资料来源：Canada Aviation and Space Museum