新加坡電車

新加坡轨车，指曾经在新加坡服务的有轨电车，分蒸汽轨车和电气轨车两个时期。
最早期的新加坡轨车由蒸汽驱动，由新加坡轨车公司（Singapore Tramways Company）经营，于1886年通车，轨距1,000毫米（3英尺3 ³⁄₈英寸），第一条路线往来丹戎巴葛与佐士顿码头（Johnston's Pier），由于票价高昂，乘客人数一直不多，通车短短4年后便卖给丹戎巴葛码头公司（Tanjong Pagar Docks Company），营运至1894年6月1日始终难逃倒闭的命运，全线停止运作。
1901年，新加坡电气轨车公司（Singapore Electric Tramways, Limited）于英国成立，在原有的蒸汽电车路轨上加以翻新及扩建，并且于麦肯西路（Mackenzie Road）兴建了一所发电厂供电予电车系统及邻近社区使用。1905年开始正式运作，公众对此兴趣不大，面对来自人力车的竞争压力，车票价格最终下调。至1909年才录得收支平衡，全年盈利仅134磅。系统营运至1927年全面被无轨电车所取代。

注解

在新加坡中文里，是把有轨电车称呼作“轨车”，“电车”却是指无轨电车；跟一般华语地区把电车指作有轨电车不同。