中俄邊界

中俄边界是中华人民共和国和俄罗斯联邦的边界。2000年代初最后的划界完成后，确定为4,209.3公里，是世界上第六长的边界。
中俄边界包括两段不连续的部分：较长的东段和相当短的西段。在苏联解体前，西段边界中国新疆与苏联接壤，现边界与哈萨克、吉尔吉斯及塔吉克接壤。

概要

东段全长超过4000公里。根据1999年联合出版的估计，长度为4195公里。边界自中国东部-蒙古国-俄罗斯的三边交界（49°50′42.3″N 116°42′46.8″E）开始，并设有界碑，称为“Tarbagan-Dakh”（Ta'erbagan Dahu、Tarvagan Dakh）
从该三角点起，边界朝向东北，直至到达额尔古纳河。边界沿额尔古纳河和黑龙江（阿穆尔河）下行，直至与乌苏里江合流。边界在两江合流瓜分了黑瞎子岛，然后沿乌苏里江向南。边界跨过兴凯湖，再向西南行进。中俄边界以图们江结束，同时也是朝鲜的北界。中俄边界的结束点和中俄朝的三角点（42°25′N 130°36′E）距离图们江入海只有几公里，也是俄朝边界的结束点。
短得多（少于100公里）的西部边界介于俄罗斯的阿尔泰共和国和中国的新疆维吾尔自治区。其横跨大部分阿尔泰山脉的高海拔有雪地带。西端结束点位于中哈俄三角点，三方协议的位置为49°06′54″N 87°17′12″E，海拔3327米。东端结束点位于中蒙俄三角点塔弯博格多的奎屯山顶峰，位于49°10′13.5″N 87°48′56.3″E。

中俄边界（1991年后）

苏联的衰退也减少了当时的紧张气氛，也减少了中苏边界的大量防御工事。1990至1991年，两国同意显著减少边界沿线的军事力量。时至今日仍可在俄罗斯边界地区发现无数废弃的军事设施。
虽然中苏边界贸易早在1983至1985年间恢复，在1990至1991年间加速，苏联过去的共和国成为独立国家后更加速了跨境贸易。为了容纳更多旅游和私人贸易重开了一些边界关卡。1992年初，中国宣布边界贸易倡议以及沿中俄边界成立经济特区，最大特区是珲春市。
1991年5月，时任中国共产党中央委员会总书记江泽民出访苏联，与苏共中央总书记、苏联总统戈尔巴乔夫会面。中苏双方签署《中苏国界东段协定》，希望解决自1960年代以来一直维持的边境争端，并划定中苏边界。然而苏联解体后几个月，四个前苏联加盟共和国：俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦继承了过去中苏边界的不同部分。
中国和俄罗斯花了超过10年时间完全解决边界问题和划界。1994年5月29日俄罗斯总理切尔诺梅尔金访问北京，签署“中俄边界管理系统以加强边境贸易和打击犯罪活动的协定”。9月3日签署了较短的西段55公里的划界协定，此段的划界在1998年完成。
1997年11月，俄罗斯总统鲍利斯·叶利钦在北京会见中共中央总书记兼国家主席江泽民，并签署了有关更长、超过4000公里的东段划界，以符合1991年中苏协定的规定。
两国最后未定的领土问题在2004年中华人民共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界东段的补充协定解决。根据该协议，俄罗斯将转让阿巴该图洲渚一部分、整个银龙岛、大约半个黑瞎子岛以及部分邻近河岛予中国。这解决了自1931年日本入侵满洲以后持续的领土争议。当时这些黑龙江岛屿由俄罗斯管理，中国声称拥有主权。两国领导人希望籍此培育两国和解和合作。中国全国人民代表大会和俄罗斯国家杜马分别在2005年批准。2008年10月14日举行了正式交换仪式。
根据俄罗斯媒体，现时主要的问题是中国居民在俄罗斯非法劳工、走私和非法捕渔，以及中国南岸活跃的工程导致河流侵蚀。

边界管理

与其他国际边界一样，中俄边界也有一项双方条约管理边界上的形态。现时生效的协议在2006年北京签署。
条约要求两国各自清除宽15米的树、沿界线形成一个地带（即边界线各清除7.5米）（第6条）。
界河和界湖只要位于各自界线以内，容许民用导航（第9条），该水域垂钓亦采用类似原则（第10条）。
任一方都应该实行措施以免放牧动物跨越对方边界，努力拘禁和遣返落入对方领土的家禽（第17条）。禁止在边界线以内1公里使用火器狩猎的行为，狩猎者禁止跨越边界追逐受伤动物（第19条）。
被扣留的非法入境者须在扣留后7天内遣返回原居地（第34条）。

东段

根据俄罗斯边界机构，截至2013年10月1日中俄边界有26个口岸，全部位于东段边界。其中25个是1994年1月27日双边协议下开设，另有一个在俄罗斯政府额外特别要求下指定。25个口岸在条约下建立，包括4个铁路口岸（包括同江市的铁路桥）、11个公路口岸、1个河流口岸以及9个“混合”口岸（多数是渡轮口岸）。现时有三条铁路线横跨边界。位于满洲里市/外贝加尔斯克和绥芬河市/格罗迭科沃的口岸已经有超过100年历史，原先设计时俄罗斯西伯利亚铁路横跨满洲的捷径（东清铁路）。第三个铁路口岸邻近珲春市/马哈利诺，在2000至2004年间营运，并关闭了一段时间，并在近年重开。近同江市/下列宁斯科耶之间正在兴建一条同江铁路大桥，完工后将成为第四个铁路口岸。

西段

截至2018年两国在较短的西段都没有设置任何口岸。根据俄罗斯地形图，西段边界最低处为Betsu-Kanas山口，海拔2671.3米和Kanas山口，海拔2650米。该两个地点都没有任何道路可让车辆通行，但俄罗斯在Kanas山口以北10公里处有一条泥路通行。在苏联当局1936年关闭边境以前，哈萨克游牧民族也会通过这些山口。有建议兴建跨境公路以及由中国到俄罗斯的阿尔泰油气管道，将通过中俄边界的西段。