赤坂

地理

位于赤坂地区东端，临千代田区（霞关、永田町）。
赤坂站前的TBS总公司是全国高知名度地点。赤坂见附站周边聚集许多古董品店与饭店。

广域地名的赤坂

广域的“赤坂地区”是指东京都港区内属旧赤坂区、由赤坂总合支所（赤坂4-18-13，邮递区号107-8516）管辖的区域，包括赤坂一丁目－九丁目、北青山一丁目－三丁目、南青山一丁目－七丁目、元赤坂一丁目、二丁目。

历史

1567年，此地成立人继村。
江户时代，在今日元赤坂附近建成町屋、武家屋敷，逐渐发展为市区。
明治时代，1878年郡区町村编制法实行，本地属东京15区中赤坂区的一部分（港区前身）。过去大名屋敷、旗本屋敷所在的高地地区变为官吏、军人、资产阶级家庭组成的住宅区。其他地区则是平民住宅区、个人商店、高级料亭、旅馆的聚集地。
1966年实施住居表示，赤坂一丁目至赤坂九丁目、元赤坂一丁目・元赤坂二丁目成立，1967年赤坂葵町改为虎之门二丁目。
昭和30年代初至昭和55年间，赤坂与银座并列为高级的繁华街，高级料亭、卡巴莱、夜店、Go Go Club等聚集于此。邻近欧美企业、大使馆驻员与空服员入住的高级旅馆，赤坂餐厅、夜店的外国游客络绎不绝，加上出入TBS、唱片公司的艺人、模特儿在此活动，让本地成为著名繁华街。

地名由来

地名由来有两种说法。过去纪伊国坂有着大量红土因而得名。另说赤坂过去称为‘茜坂’，因此地茜草杂生而得名。

溜池町

溜池是江户城外濠的一部分。原来是泉水地，筑起堤防后因具有蓄水功能而得名。因其形状近似葫芦而有瓢箪池的别称。在神田上水、玉川上水整建前，溜池一直负担起供水功能。堤上种植榎（朴树），因此现在赤坂双子塔至美国大使馆间称作榎坂。
宝永年间经历多次填地，明治时代已变为住宅街为主的溜池町。
昭和初期至昭和40年代，周边聚集许多进口车商的营业所，而有自动车街的称呼。溜池交差点至山王下，日本自动车（飞雅特、奥迪、美国汽车）、三和自动车（帕卡德、保时捷）、东邦汽车（欧宝、奥斯摩比）、日英自动车（MG、庞帝克）、安全自动车（道奇）、国际自动车商事（兰吉雅）、八洲自动车（克莱斯勒）等商店林立。进口车当时对日本人极其昂贵，但吸引了许多汽车爱好者来此拍照。然而，昭和50年代以后被办公大楼逐渐取代，现在已不见过去的名车风光。
1966年实施住居表示，町名更名为赤坂一丁目与赤坂二丁目，溜池町消灭。今日，溜池交差点、东京地下铁溜池山王站、都营巴士（都01）溜池停留所等仍使用旧名。

一木町

此地在江户时代是町奉行大冈忠相的屋敷。战前近卫步兵第二旅团司令部、与步兵第三连队驻扎于此。1955年东京放送（现东京放送控股）在一木町建设大楼（最初只有电视部门进驻，1962年有乐町电台部门才迁至赤坂）。江户时代，此地由人继更名为一木，1966年实施住居表示，町名变更为赤坂四丁目与赤坂五丁目，一木町消灭。旧地名仍保留在现在的一木通（一ツ木通り）。