辛杜拉克沙克號潛艇

建造历史

辛杜拉克沙克号潜艇是在俄罗斯圣彼得堡的海军部造船厂建造完成。辛杜拉克沙克号潜艇于1995年开始建造，并在1997年完成。最后于1997年12月交付给印度。

2010年火灾事故

2010年2月，辛杜拉克沙克号潜艇在印度东南部安得拉邦海滨城市维沙卡帕特南停泊时起火。火灾造成一名艇员罹难和两名艇员烧伤。 据印度海军官员宣称，火灾的原因是是由于潜艇电池仓内电池阀门短路与泄露的氢气发生作用而引发的。

大修及升级

在2010年2月的火灾之后，辛杜拉克沙克号潜艇被送回俄罗斯进行为期两年半的大修和升级。8月，辛杜拉克沙克号抵达了俄罗斯的星造船厂。该潜艇在这里进行了现代化的修理和改造，并在2012年12月开始升级后的海上试航。此次升级的内容包括对潜艇内电子作战系统和综合火控系统的改造，并加装了一个新的冷却系统，预计这次升级可以提升潜艇10年的服役期限。 同时在这次改造中，潜艇的武器系统也得到了极大的提升，包括加装了3M54E1“巨棍-S”（Klub-S）反舰导弹、3M14E对陆攻击导弹、USHUS型声纳、CCS-MK-2无线电通讯系统和海豚无线电定位雷达，同时潜艇的其他安全性能也得到了提升。 2013年1月27日，这艘潜艇交付给了印度海军。 辛杜拉克沙克号潜艇返程航行是在舰长拉杰什·拉姆库玛的指挥下进行，同时也是该潜艇第一次在冰下航行。

地中海事件

2013年5月，当辛杜拉克沙克号潜艇大修返航途径地中海亚历山大港附近海域时，遭遇了强风暴。风暴的强烈程度使得埃及亚历山大港港口管理部门不得不派遣拖船将辛杜拉克沙克号潜艇拖至安全水域，因为它在浅水水域无法潜水。印度外交部门不得不紧急向埃及海军求救，让他们派遣出最新的拖船将辛杜拉克沙克号潜艇送至塞得港。

2013年爆炸事故

2013年8月14日，辛杜拉克沙克号潜艇在孟买停靠的时候发生大火，并在大火引发的爆炸中沉没。火灾发生在午夜后不久，随后便引发了潜艇内军械设备的爆炸。两个小时后，火灾被扑灭。由于发生剧烈的爆炸，潜艇在其泊位沉没，只有少数部分露出水面。位于甲板上的艇员由于及时跳入海中已经获救。但是有18名艇员被困在艇内无法及时获救，随后印度国防部长A·K·安东尼已经证实他们死亡。印度海军最初的事故报告，将事故的原因确定为装填弹药时“人为操作不当”，最终报告需在潜艇打捞上岸后再给出。2014年1月31日，印度海军招标打捞船体，一架美国打捞公司在印度的分部赢得了合同。同年6月6日，残骸被打捞上岸。12月，海军认定艇员超时工作，疲劳也许是导致人为失误的原因之一，且潜艇的指挥人员没有能妥善处理艇员疲劳操作。
据印度海军消息人士所说，爆炸发生时舰员正在为潜艇艏部的发射管加载导弹，由于操作失误导致意外不慎引起了两枚“俱乐部”反舰导弹发射，一枚击中码头安全墙，随后一枚在潜艇内部爆炸，致使艏部被炸开缺口进水导致潜艇沉没。另有消息指出，有一枚导弹是由于短路造成误发射。

处理

起初印度军方计划在将舰体打捞上岸后进行修复工作，但是在2015年海军节当天，副海军上将切埃马向媒体确认，舰体损坏严重已无法修复。之后辛杜拉克沙克号被用来作为海军突击队的训练靶舰，于2017年6月被击沉，躺在3000米深的阿拉伯海海底。