法爾馬球場

计划

兴建法尔马球场的计划由布莱顿提出，由于当时球队的前主场金石球场（Goldstone Ground）于1995年遭当时的董事会出售给地产发展商后无处容身。于1996/97年赛季结束后被迫离开金石球场后，布莱顿其后两季与吉林汉姆共用位于肯特郡的普里斯特菲尔德球场，距离原本根据地达50英哩。
两年后布莱顿重返布赖顿租用韦思丹体育场（Withdean Stadium），原本用作田径体育场的韦思丹经改装后符合英格兰足球联赛球场规格，于2002年在球队连续两年升级到甲组〈第二级〉后，韦思丹扩建至可容纳9,000名观众。
早在1998/99年赛季已确定选址法尔马（Falmer）兴建新球场，并希望于2000年代中期完工。但在申请批准兴建工程的连串延误后，俱乐部一直要等待到2011年才可迁移到新主场比赛。

批准

2002年6月布赖顿-霍夫单一管理区批准兴建法尔马球场的计划，预计可于2005/06年赛季落成启用。但邻近的刘易斯区议会及本地居民反对兴建球场，虽然整个球场位于布赖顿-霍夫境内，但地盘东北面的空置田地跨越刘易斯区的边界。
而导致事情更加复杂是该幅空置田地及毗连的萨塞克斯大学（University of Sussex）校园虽然不在南丘国家公园（South Downs National Park）范围之内，但却包括在“南丘地区杰出自然美景”（South Downs Area of Outstanding Natural Beauty）之内，因此指定的球场发展计划需要由英国社区暨地方发展部（Department for Communities and Local Government）进行独立的计划审查。时任副首相约翰·普雷斯科特于2005年10月28日批准兴建计划，但刘易斯区议会随即发动新的法律挑战。2006年4月约翰·普雷斯科特承认误会球场地盘只有小部分位于刘易斯区内，因此撤回批准。
负责审批的英国社区暨地方发展部大臣黑兹尔·布莱尔斯（Hazel Blears）不理会规划督察的意见，于2007年7月25日再次确认批准兴建球场。刘易斯区议会、法尔马教区议会（Falmer Parish council）及南丘联席委员会（South Downs Joint Committee）等三个主要反对团体表示不会上诉到高等法院。2007年9月4日在新批准上诉期限届满后，俱乐部获发正式准许证进行兴建新球场的工程。

揭幕

2011年7月16日举行首场赛事，由布莱顿预备队对伊斯特本（Eastbourne Borough）进行“萨塞克斯郡高级杯”（Sussex Senior Cup）决赛，赛事只容许1万名球迷进场以符合安全标准，主队以2-0获胜，于季前遭一队放弃但仍然随队跟操的加里·哈特（Gary Hart）射入新球场的首个进球。

球场

2008年11月27日“白金汉集团”（Buckingham Group）签署兴建新球场的建筑合约，并于12月17日在地盘开展预备工程。球场深入地底三层，工程期间有13万8,000立方米的白垩被挖出，被置于村庄径（Village Way）南面的田地，因而避免2万架次的泥头车出入倾倒废弃物。
地盘建设工程于2008年12月17日正式展开，并于2011年5月完工。新球场最大是三层的西看台，可以容纳11,833名观众，东看台（家庭看台）可容5,404名观众，北看台可容2,688名观众，而招待作客球迷的南看台则可容2,575名观众。球场的结构在需要时可进行扩建，但扩建工程需要进行重新审批，并在现时的建筑物内进行扩建，东看台可供加建一层，使总容量增加到30,000座。球场冠名赞助的交易于2010年6月22日公布。
新球场设置有餐饮及会议设施；一所幼稚园或托儿所；720平方米供布赖顿大学（University of Brighton）教学用途及1,200平方米供办公室用途。除用作足球赛事外，球场亦可供进行其他体育赛事如橄榄球及曲棍球，并可举行音乐会、会议及展览会。

交通

球场接近A27公路布赖顿绕道，向北连接往伦敦的A23公路及M23干道，而向南往A270公路及市中心。在球赛日在萨塞克斯大学及法尔马书院（Falmer Academy）地区有2,000个预付泊车位供应；俱乐部亦会提供泊车接驳往返球场服务（park and ride services），其中在A23公路及A27公路交汇处的美尔路（Mill Road）可容500部车辆，另一个位于布赖顿赛马场（Brighton Racecourse）。赛事门票附有乘车劵可供火车、巴士及泊车接驳往返球场服务。球场附近的“法尔马铁路站”（Falmer railway station）与“布赖顿铁路站”（Brighton railway station）之间车程仅为9分钟。
球场亦有设置一条新建道路穿越斯坦默公园（Stanmer Park）南部边沿前往萨塞克斯大学校园；“法尔马铁路站”新建行人天桥跨越路轨；球场南部横过村庄径（Village Way）的交通交汇处及旅游巴士泊车处；法尔马高校（Falmer High School）可容1,000个泊车位的停车场；除A27公路及A270公路交汇处外，新建一条行车天桥；一条两用人行道及自行车道；一个供俱乐部职球员及伤残人士使用的150个泊车位停车场；220个单车泊车位等。