鹽水港製糖

战前

1903年（明治36年），（旧）盐水港制糖会社在日治时期的台湾塩水港庁下岸内庄正式创立。
1907年3月（明治40年），社名更名为盐水港制糖株式会社，并于东京证券市场公开上市，本社位于台南州新营街。同年，荒井泰治新成立台东拓殖株式会社。
1909年5月20日 （明治42年），台湾最初的糖业旅客铁路开始营业(新営庄－塩水港间)。
1910年（明治43年），合并高砂制糖。
1914年8月（大正3年），合并台东拓殖株式会社，更名为盐水港制糖拓殖株式会社
1920年，盐水港制糖拓殖株式会社再次更名为盐水港制糖株式会社，并增资至2500万日圆，使盐水港制糖成为当时台湾东部地区最大的企业机构。
1921年，盐水港制糖于花莲港厅凤林区马太鞍设立花莲港制糖所大和工场，每日压榨甘蔗量为1,000公吨，并以凤林的北清水溪为原料采集区界线；因大和工场设置初期原料供应不稳定，其与花莲港制糖所寿工场经常相互支援。随着制糖重心逐渐南移，1929年大和工场的产量开始超过寿工场，成为盐水港制糖在花东地区的生产主力。
1927年2月（昭和2年），合并林本源制糖。

第二次世界大战后

战后，1945年11月（昭和20年），盐水港制糖在台湾的资产被国民政府接收，同大日本制糖、台湾制糖、明治制糖的在台资产皆并入台湾糖业公司。其中，位于花莲的大和工场则被更名为花莲港糖厂，隶属于台湾糖业公司第四分公司；因寿工场受损较严重且产量小于大和工场，故台糖决定将其废弃。另外，在日本内地的资产则成为塩水港精糖株式会社延续至今。

文化资产

原盐水港制糖株式会社总社办公室
原盐水港制糖株式会社总社办公室，为建于1908年的仿欧洲古典式建筑，作为当时的事务所及会议室使用。战后为台湾糖业公司第四区分公司办公室，内有工务、农务、运输组及实验改良场，后为业务课办公室，最后为物料股办公室，目前闲置中。