草漯

草漯，罗马拼音：Caota，音同踏。是台湾桃园市观音区的一个传统地域名称，位于该区东北部。相较于今日行政区，其范围大致包括草漯里、保障里、草新里、富林里东北端。

历史

台湾清治末期至日治初期，草漯地区为一街庄，称为“草漯庄”，隶属于竹北二堡。该庄北临台湾海峡，东与许厝港庄为邻，东南与塔仔脚庄为邻，南边为新坡庄，西南边及西边为树林仔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“草漯”大字，隶属于新竹州中坜郡观音庄。
战后观音庄改制为观音乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，观音乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，观音乡改制为观音区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为草漯、仑后、大仑尾等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有大湖、二湖等聚落。

交通

省道台15线（大观路一段～二段）是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道，大致以东北东—西南西走向转东北—西南走向经过草漯地区南部。由该道路向东北东可前往大园、坑子口、大南湾、八里等地，向西南可前往观音市区、崁头厝、红毛港、树林子（坑子口地区北部）、猫儿锭、旧港等地，其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线（西部滨海快速公路）共线。
省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是八里至安南的快速公路，大致以东北东—西南西走向蜿蜒经过本地区北部近海岸地带，在境内的区道桃35线交会口设有“草漯立交桥”。由该道路向东北东可前往大园、林口、八里等地，向西南西可前往观音、大潭后终止主线（高架道路）通车路段，续行两侧平面车道可前往红毛港、坑子口、猫儿锭后，两侧车道止于凤山溪桥南岸，并以省道台15线作为代用道路至香山浸水桥始续接快速公路主线以前往中南部。
区道桃35线（忠孝路、大观路二段、新生路）是草漯海边至新坡的道路，也是草漯往南及北北西方向的连外道路，其北侧端点位于本地区西北部海岸道路路口。由此向南经省道台61线高架桥下后不久转南南东再转东南，至省道台15线转向西南与其共线一小段路后，转南南东再转南，出边界后不久转西南可前往新坡聚落并止于中山路二段（原市道112号）路口。
区道桃35-1线（福山路）是草漯至仑坪的道路，也是草漯往南南东方向的连外道路，其北侧端点位于草漯聚落东南侧的区道桃35线路口。由此向东南转南南东出境后，可前往山仔顶、忠爱庄并止于市道112号路口。
区道桃40-1线（塔脚路）是草漯至塔脚的道路，也是草漯往东的连外道路，其西侧端点位于草漯聚落东北侧的省道台15线路口。由此向东南转东出境后可前往塔子脚，随后再转东南可前往曲潭桥旁并止于区道桃40线路口。
区道桃31线是许厝港至草漯的道路，也是草漯往东北方向的连外道路，其西南侧端点位于草漯聚落北侧的区道桃35线路口。由此向东北蜿蜒而行，出境后可前往海墘、许厝港并止于区道桃30线路口。