昌景黄铁路

概况

2015年初景德镇提出将昌景黄高铁纳入国家规划，当时有媒体报道这条线路规划时速为250公里/小时，2016年初的景德镇市常委会工作报告提到本工程已经被纳入江西省‘十三五’规划的建议以及国家铁路“十三五”规划初步方案。
2016年7月13日国家政府部门发布了关于印发《中长期铁路网规划》的通知，通知中的中长期铁路网规划(2016年)确认了将建设高速铁路连接线南昌～景德镇～黄山段。
该线在南昌枢纽新建第三客站南昌东站，衔接京九高铁（规划），同步引入横岗站、修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的南昌枢纽南部客运环线（简称“南环客线”）衔接沪昆高铁南昌西站。正线自南昌东站引出向东，跨越鄱阳湖平原，经进贤、余干、鄱阳县，在景德镇北站与九景衢铁路共站，经祁门、黟县引入黄山北站。
其中，江西段正线全长200.318km，联络线长29.383km，正线桥梁87座/156.3km，正线隧道19座/17.9km，桥隧总长174.2km，占线路总长的86.9%，设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、景德镇北、凰岗站（预留）、瑶里7个站.

前期准备

2017年6月20日《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）社会稳定风险分析公示》
2017年7月26日《关于新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路安徽段社会稳定风险分析评估相关事项的公示》
2017年9月1日《关于新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）规划选址的批前公示》，12月11日规划选址的公示。
2017年12月29日《国家发展改革委关于新建南昌经景德镇至黄山铁路可行性研究报告的批复》
2018年6月21日《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路环境影响评价第二次公示及简本》
2018年7月9日《新建南昌至景德镇至黄山铁路环境影响报告书全文公示》
2018年8月2日开始在生态环境部受理本项目，2018年9月27日生态环境部批复项目。
2018年10月17日报道该项目初步设计获中国铁路总公司、江西省人民政府、安徽省人民政府联合批复

建设

2018年12月25日上午9时50分，江西省委书记刘奇、省长易炼红在景德镇出席了昌景黄高速铁路（江西段）建设开工大会。江西段总投资347.13亿元。计划工期4年。预计2023年4月建成投运。