快速列车 (中国)

快速旅客列车，简称快速列车，是中国铁路的一个列车等级，指采用快速动力和快速车辆，旅行速度达90km/h以上的列车。该等级的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心以上的中大站、特大站，大部分为空调列车，最高运行速度为120km/h，车体使用中国铁路25G型客车；另有少量非空调列车，使用22型、22B/C型或25B型客车。其中K1—K6998为跨铁路局直通快速列车，各铁路局管内车次使用K7001—K9998。铁路系统标准念法为“快*次”，普通民众习惯念作“K*次”。

历史

快速列车（K）为1999年10月1日中国铁路第二次大提速起新增的车次，是将原中国铁路车次编码小于200的特快列车一律在原车次前加上代表快速列车的英文字母“K”，当时K字头列车等级相当于现时的特快列车。在2000年10月21日中国铁路第三次大提速后，铁道部重新分类和调整了列车的等级和车次，新增了特快列车（T字头）等级，K字头车次得以正式应用于快速列车。此时跨局快速和管内快速列车车次均为“K”字头，但由于快速列车不断增加，自2004年4月18日中国铁路第五次大提速后，将跨局快速和管内快速车次的前缀分开，新增代表管内快速列车的“N"字头车次（铁路系统标准念法为“内*次”），此后“K”字头车次单指跨局快速列车。2009年4月1日中国铁路重新调整运行图后，N字头车次取消，跨局和管内快速列车均再度使用“K”字头车次。

管内快速车次使用范围

哈尔滨局K7001—K7300，沈阳局K7301—K7600，北京局K7701—K7800，太原局K7801—K7900，呼和浩特局K7901—K7950，郑州局K7951—K8050，武汉局K8051—K8150，西安局K8151—K8250，济南局K8251—K8350，上海局K8351—K8700，南昌局K8701—K9000，广州铁路集团K9001—K9300，南宁局K9301—K9350，成都局K9351—K9600，昆明局K9601—K9660，兰州局K9661—K9740，乌鲁木齐局K9741—K9800，青藏铁路公司K9801—K9850