海灣航空72號班機空難

经过

该架空中客车A320客机，当时以自动驾驶系统（Autopilot）于巴林国际机场的12跑道进场。大约在飞机还有一分钟就降落前，（当时飞机速度在185节，离机场还有600英尺），机长要求向左方盘旋，因为当时飞机的进场高度及速度均过高。当飞机放弃降落并向左盘旋后，飞机再次准备降落。当飞机飞越机场跑道中央线依然未触地，机长再次报告要求重飞，塔台便清场并要求72号班机爬升至2,500呎并准备下一次着陆。飞机的速度增至185节并开始爬升至1,000呎的高度，机头维持向上5度角的姿势。但当飞机飞至约1,000呎的高度时，飞机突然以机头向下15度角的姿势急遽下降，机上的警报同时响起。机长将侧式控制杆拉到底，但该空中客车客机仍重重地坠落离机场北面仅两公里处的海中。在其后打捞到的黑盒资料显示，飞机坠海时的速度为280节，机头是向下6.5度角。