成田機場線

简介

全线由京成电铁运营，配合新线启用，京成电铁也导入了第二代的AE型电力动车组来担任机场特急列车“Skyliner”的运营，最高运行车速为160公里/小时，是日本国内除了新干线之外运营车速最高的两条线路之一（与北越急行北北线并列第一）。由日暮里至成田机场（机场第2大楼车站）需要36分钟，相较于原本行驶京成本线的旧线路约51分钟的车程，需时更短。成田机场线有部分线路与其他铁路公司共用，其中32.3公里的线路是改善既有的北总线（分别由北总铁道与千叶新市镇铁道所拥有）而成，并另新建19.1公里的线路抵达成田机场，其中有部分路段使用到已取消的成田新干线计划之路权，估计造价为260亿日圆。
配合新线路的使用，原本行经京成本线的Skyliner，也改为Cityliner继续运营。
除了最高级的特急列车Skyliner外，京成电铁也新增了称为Access特快（アクセス特急）的机场连络列车，使用通称为京成3050型、专为特急用途开发的京成3000型电力动车组7次车，以及京急电铁直通至本线路之600型及新1000型列车。Access特快的票价与一般通勤列车相若，不需额外的特急费用，但设有Sky Access线额外收费，以抵销线路建筑开支。列车停站少运营时速较高（运营车速120公里/小时），由日暮里至成田机场第2旅客航站，需时59分钟。