魚津站

车站结构

单层混凝土站房1座，正门与入闸口相对，左边为站长室，设有售票窗口及自动售票机；右侧为候车大堂及储物柜，闸口采用开放式站口，并设有对应ICOCA的感应器及增值机。洗手间位于站外右侧的独立建筑。而位于洗手间及正门中间，则为售卖土产及纪念品的商店“鱼源商店”，除了在站外进入外，候车室亦有另一个门口可以进入。
在JR西日本时期，3号月台为下行方向待避列车停车月台及“雷鸟”的起讫月台，爱之风富山铁道接手后，除下午1班次外，其余时间均只用作保线及备用月台。

车站结构

现时使用中的为第2代站舍，与候车月台的北端连接，1995年随连接两边车站广场的地下隧道启用时一同使用。车站出入口亦位处隧道内中央部分，从地下通道沿楼梯直上，先经过中层的洗手间层（洗手间于右侧），再沿楼梯直上庄顶，便到达十分狭小的候车大堂，并设有一部售票机，通过站务室窗口及开放式闸口后，便到达月台。
设有岛式月台1座，共提供1面2线的配置。全月台均装有上盖，北端连接站舍及闸口，南端则建有1座木制的2层高建筑物，为原来的站舍，现时已荒废弃用。