雙橋路 (廣州)

命名缘由

因为建珠江大桥时，桥跨过珠江2次（一次是大坦沙西南边的前航道，另一次是大坦沙东边的后航道），所以名叫“双桥路”。

历史

此路在1957年建珠江大桥的同时建立，1960年10月1日珠江大桥开通时同时开通。初期是双向2车道，中间有火车轨，隔开马路。1990年代后期，由于珠江大桥不能负荷广佛两地的车流，加上当时的塞车，政府考虑把桥拓宽时，把马路拓宽成双向8车道。拓宽工程从2002年初开始，到2004年底完成。
2005年初，大桥拓宽工程兼加入内环路部分。机动车、人或单车、火车开始全部各行其道。2008年期间，马路的北边加入铁路轨，2009年12月28日开通5号线后，形成“双路双轨”的格局。

道路介绍

全长2.7km，双向8车道。其中马路各有4车道，各宽26m，往返两边不相连；人行道比较宽，保留本来的两边的1车道，加起来2车道，但每条宽度只有8m；火车道和铁路各有1条，都在上空。不过车道和人行道都被路轨隔开，要在桥底穿过。