韦廷号战列舰

设计

在德意志帝国海军于1889年订购了四艘勃兰登堡级战列舰后，由于受到预算限制、帝国议会反对以及缺乏连贯的舰队计划影响，导致进一步购买战列舰被推迟。在整个1890年代初期和中期，时任国家海军办公室部长的海军中将弗里德里希·冯·霍尔曼一直在争取议会的批准，以确保订购德皇腓特烈三世级的前三艘舰。1897年6月，霍尔曼的职位由海军少将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨接任，后者迅速拟定了第一部《德国舰队法》并于1898年初获得批准。这部法规通过了德皇腓特烈三世级后两艘舰、以及维特尔斯巴赫级五艘舰——即提尔皮茨任期内首个战列舰船级的建造。维特尔斯巴赫级与德皇腓特烈三世级大致相似，它们装备了同样的武器，但装甲布局更为全面。
韦廷号的水线长度和全长分别为125.2米（410英尺9英寸）和126.8米（416英尺0英寸），有22.8米（74英尺10英寸）的舷宽和7.95米（26英尺1英寸）的吃水深度。舰只所设计的满载排水量为12,798公吨（12,596长吨）。韦廷号的推进是通过三个三缸立式三胀蒸汽机以驱动三副螺旋桨来实现。蒸汽由6台筒形和6台水管燃煤式锅炉供应。其主机功率为10,297千瓦特（14,000匹公制马力），最高速度达18节（33千米每小时）。船员编制则为30名军官及650名士兵。
韦廷号的主炮为四门240毫米40倍径速射炮，它们安装在分居中央舰艛一前一后的两座双联装炮塔内。副炮则包括十八门150毫米40倍径速射炮和十二门88毫米30倍径速射炮。武器套件中还有六具450毫米鱼雷发射管，均布置于船体水上部分的旋转支架上。韦廷号受到克虏伯生产的渗碳装甲保护。其装甲带的中央部分有225毫米（8.9英寸）厚，以保护弹药舱及轮机舱，而甲板装甲的厚度为50毫米（2.0英寸）。主炮炮塔则有250毫米（9.8英寸）厚的的装甲板。

建成至1905年

韦廷号于1899年10月10日在但泽的希肖船厂开始架设龙骨，工程编号为676。作为同级的第二艘舰，它是以合同代号“D”作为新增编入舰队的单位进行订购。1901年6月6日，韦廷号正式下水；萨克森国王阿尔贝特作为韦廷王朝的成员在下水仪式上发表演说。1902年8月，60名船员将舰只送往基尔，在海军少将胡诺尔德·冯·阿勒费尔德的监督下进行海上试航。试航期间，德皇威廉二世乘坐他的游艇霍亨索伦号于8月10日在斯维内明德检阅了舰只。它于1902年10月1日投入使用，成为同级舰中最先入役的成员。在被委任进入舰队后，韦廷号恢复海上试航，至1903年1月完成。它被分配至活动舰队的第一战列分舰队，以取代魏森堡号战列舰的位置。那一年，该分舰队被和平时期例行的单独和部队训练所占据，包括在波罗的海的训练巡航，接着是从5月7日至6月10日的西班牙之旅。7月，韦廷号和分舰队余部一起开始了驶往挪威的年度巡航。秋季演习包括在北海进行封锁演练，整个舰队首先巡航至挪威水域，然后于9月初驶至基尔，最后是对基尔实施一次模拟攻击。演习于9月12日结束。年度的训练日程则随着11月23日启动前往波罗的海东部的巡航以及12月1日展开驶入斯卡格拉克海峡的巡航而结束。
1904年1月11日至21日，韦廷号和第一分舰队参加了在斯卡格拉克海峡的演习。进一步的分舰队演习于3月18日至27日进行，5月则在北海进行了一次大型舰队演习。7月，第一分舰队和第一侦察集群出访英国，期间于7月10日在普利茅斯作停留。整支活动舰队于7月13日启程前往荷兰；其中第一分舰队于次日锚泊在弗利辛恩。在那里，荷兰女王威廉明娜访问了这些舰只。第一分舰队在弗利辛恩停留直至7月20日，然后与舰队余部共同前往北海北部进行巡航。该分舰队于7月29日系泊在挪威的莫尔德，其它部队则分别去往其它港口。8月6日，舰队重新集结返回基尔，并于8月12日对那里的港湾实施模拟攻击。在它于北海巡航期间，舰队进行了大规模的无线电报试验，以及夜间用于通信和识别信号的探照灯试验。回到基尔后，舰队又立即开始准备从8月29日起在波罗的海举行的秋季演习。9月3日，舰队进入北海参加一项大型的登陆行动；之后，这些舰只将参加演习的第九军的地面部队带到阿尔托纳，以接受德皇威廉二世的检阅。9月6日，威廉二世在黑尔戈兰岛外围单独对这些舰只进行了检阅。三天后，舰队经由威廉皇帝运河返回波罗的海，与第九军和近卫军进行了进一步的联合登陆演习。演习于9月15日结束。从11月22日至12月2月，第一分舰队继续参加冬季训练巡航，这次是前往波罗的海东部。
韦廷号于1905年1月9－19日和2月27－3月6日期间随第一分舰队参加了两次训练巡航。3月，韦廷号被派往救援其姊妹舰梅克伦堡号，后者当时在大贝尔特海峡搁浅。单独和分舰队训练随即展开，重点是炮术操练。7月12日，舰队开始在北海进行大型的训练演习。然后，舰队巡航穿越卡特加特海峡，先后在哥本哈根和斯德哥尔摩作停留。夏季巡航于8月9日结束，但通常在随后不久开始的秋季演习却因英国海峡舰队的到访而推迟了。英国舰队分别停靠于但泽、斯维内明德和弗伦斯堡，在当地受到了德国海军部队的迎接；韦廷号及德国舰队的主力于活动期间则系泊于斯维内明德。这次访问受到不断升级的英德海军军备竞赛影响而变得紧张。随着英方到访，1905年的秋季演习日程被大大缩短，从9月6日至13日止，并仅局限于北海海域。演习的第一阶段是假定德意志湾受到了海上封锁，第二阶段则是设想敌对舰队试图攻克易北河的防御力量。10月，第一分舰队巡航前往波罗的海。12月上旬，第一和第二分舰队展开定期冬季巡航，这次是去往但泽，并于12月12日抵达。在返回基尔的途中，舰队进行了战术演练。

1906－1914年

在1906年，舰队承担了比往年更繁重的训练计划。整个4月，这些舰只都被单独、支队和分舰队训练所占据。从5月13日开始，大型的舰队演习在北海举行并一直持续至6月8日，然后进入波罗的海在斯卡恩周边巡航。7月中旬，舰队又开始了惯常驶往挪威的夏季巡航。舰队于8月3日出席了挪威国王哈康七世的诞辰庆典。翌日，德国舰只出发前往黑尔戈兰岛，参加在那里举行的演习。8月15日，舰队返回基尔，开始为秋季演习作准备。8月22－24日，舰队在基尔外围的艾克恩峡湾参加了登陆演习。演习于8月31日至9月3日暂停，当时舰队接待了来自丹麦和瑞典的军舰，然后又于9月3－9日在基尔接待了一个俄国分舰队。演习于9月8日恢复，并持续了五天。
12月8－16日，韦廷号参加了一次平安无事的冬季巡航，去往卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡。1907年第一季度遵循了往年的训练模式，而在2月16日，活动舰队正式更改称号为公海舰队。从5月底至6月初，舰队继续在北海进行夏季巡航，然后经由卡特加特海峡返回波罗的海。接下来是从7月12日至8月10日驶往挪威的定期巡航。在8月26日至9月6日的秋季演习中，舰队与第九军在石勒苏益格北部进行了登陆演习。冬季训练巡航于11月22－30日进入卡特加特海峡。1908年5月，舰队以进入大西洋的大型巡航取代了常规的北海之旅，期间在亚速尔群岛的奥尔塔作停留。8月13日，舰队返回基尔，为8月27日至9月7日的秋季演习做准备。在波罗的海的支队训练紧随其后于9月7－13日进行。1909年初，韦廷号遭到了战列舰卡尔大帝号的撞击，但它在事故中没有受损，并能在当年继续训练。在年度演习期间，韦廷号以优异的精准度赢得了第一分舰队的“凯撒射术奖（Kaiser's Schießpreis）”。
1910年对于韦廷号同样波澜不惊，它参与了与往年相同线路的训练演习和巡航。在1911年4月、5月和6月进行的训练演习中，韦廷号已成为舰队中仍参与前线服役的最老战列舰，直至其于6月30日在基尔退役。它在分舰队中的位置由新式无畏舰图林根号所取代。然而，韦廷号仅闲置了不到六个月，这是由于其姊妹舰、已作为炮术教练船在舰队服役的施瓦本号需要进行大修。得益于韦廷号仍处于可用状态，因此在12月1日便恢复活动，以顶替正在维修的施瓦本号。1912年3月，韦廷号与装甲巡洋舰布吕歇尔号、轻巡洋舰奥格斯堡号和斯图加特号一同，被临时转移至教练分舰队，直至4月返回炮兵学校。它于8月被再次转移，这次是前往第三战列分舰队报到，参加年度舰队演习。

第一次世界大战

第一次世界大战爆发时，韦廷号被动员至第四战列分舰队，受海军中将埃哈德·施密特指挥。该分舰队的成员还包括有其四艘姊妹舰以及艾尔萨斯号和不伦瑞克号战列舰。1914年8月26日，这些舰只受命前往营救受困的马格德堡号轻巡洋舰——后者在波罗的海东部的奥斯穆斯岛附近搁浅。然而，在救援部队到达之前，舰上的船员便已于8月28日被迫引爆炸药摧毁了马格德堡号。结果，韦廷号及分舰队余部当天退回至博恩霍姆岛。自9月3日开始，第四分舰队在布吕歇尔号装甲巡洋舰的协助下，进入波罗的海进行扫荡。这次行动一直持续至9月9日，并未令俄国海军部队投入战斗。
两天后，这些舰只被转移至北海，但它们仅在那里作短暂停留，于9月20日又返回波罗的海。该分舰队在9月22－26日间对波罗的海东部进行了一次扫荡，试图寻找并摧毁俄国军舰。从1914年12月4日至1915年4月2日，第四分舰队的舰只被派往北海的德国沿岸担当海岸防御任务，以抵御可能遭到的英国皇家海军入侵。随后，韦廷号还参加了第四分舰队第七支队在波罗的海西部展开的训练演习，参与舰只还包括有维特尔斯巴赫号、施瓦本号和梅克伦堡号。
德意志帝国陆军要求海军对其针对俄国的作战行动提供协助；海因里希亲王作为波罗的海所有海军力量的最高指挥官，将第四战列分舰队第七支队、第四侦察集群以及波罗的海舰队的鱼雷艇都提供给了这个行动。5月6日，第四分舰队的任务是对攻击利鲍提供支援。韦廷号及其它舰只驻扎于哥得兰岛外围，以拦截任何可能试图干预登陆的俄国巡洋舰；然而俄国人却没有这样做。当第四侦察集群的巡洋舰于哥得兰岛外围遭遇俄国巡洋舰后，第七支队的舰只部署了一个虚拟的第三烟囱，用来伪装成更强大的不伦瑞克级战列舰——并由轻巡洋舰但泽号陪同。这些舰只于5月9日推进至乌托岛，翌日又来到科帕斯滕纳尔纳，但那时俄国巡洋舰已经撤离了。当天晚些时候，英国潜艇E1号和E9号发现了第四分舰队，却因距离太远而无法实施攻击。
从5月27日至7月4日，韦廷号回到北海，在玉河、埃姆斯河和易北河的河口巡逻。在此期间，海军参谋本部意识到，老旧的维特尔斯巴赫级舰只在针对皇家海军的行动中毫无用处，但可以有效的对付在波罗的海实力较弱的俄国军队。结果，这些战列舰在7月被转移回波罗的海，于7日离开基尔驶向但泽。7月10日，它们连同第八鱼雷艇区舰队的舰艇一起继续向东往纽法尔瓦泽方向前进。第四分舰队于7月12日进行了一次佯动出击，至7月21日返回但泽，期间没有遇到俄国军队。

里加湾海战

接下来的一个月，海军参谋本部开始了一项针对里加湾的行动，以支援陆军正在开展的戈尔利采-塔尔努夫攻势。波罗的海海军部队得到了公海舰队骨干力量的加强，包括有第一战列分舰队、第一侦察集群、第二侦查集群以及第二鱼雷艇区舰队。海因里希亲王计划以施密特的舰只强行进入湾区并摧毁在里加的俄国军舰，而公海舰队的重型部队将会在北部巡逻，以拦截任何可能试图干扰行动的俄国波罗的海舰队。德国人于8月8日发动进攻，开启了里加湾海战。扫雷艇在战列舰不伦瑞克号及艾尔萨斯号的掩护下，试图于伊尔贝海峡开辟出一条通路，而韦廷号和分舰队余部则停留在海峡之外。但在俄国战列舰光荣号袭击了海峡内的德国人后，迫使它们撤退。
在行动中，轻巡洋舰忒提斯号和鱼雷艇S144号触雷受损，而T52号和T58号鱼雷艇更是触雷沉没。施密特撤回了它的舰只以补充燃料，海因里希亲王则盘算发动另一次攻击，因为那时德国陆军向里加的推进已经停滞了。然而，海因里希亲王仍决定第二次强突海峡，但这次将由第一分舰队的无畏舰负责掩护扫雷艇。韦廷号反而被留在了利鲍。 这在很大程度上是由于缺乏护航舰艇。日益活跃的英国潜艇迫使德国人更多的使用驱逐舰来保护主力舰。

后续活动

9月9日，韦廷号及其四艘姊妹舰试图在哥得兰岛周边找出俄国军舰，但两天后便返回港口，没有与任何对手交战。在战争的这一节点，海军在更重要舰船的人员配置上遇到困难。此外，来自波罗的海的潜艇威胁也迫使德国海军决心将年迈的维特尔斯巴赫级舰只撤出现役。11月10日，韦廷号和第四分舰队的其它大多数舰只离开利鲍前往基尔；翌日抵达后，它们被委派至波罗的海的预备役支队，受海军准将瓦尔特·恩格尔哈特指挥。这些舰只都锚泊驻扎于基尔的席尔克塞。该支队于1916年1月31日解散，而舰只亦分散执行各种次要任务。
韦廷号后来被用作海军学员的教练船；它同样还被充当为供应母舰使用。该舰于1920年3月11日从海军序列中除籍，并于1921年11月21日售予拆船商。翌年，韦廷号在不来梅的勒能贝克拆解报废。其舰钟被保留了下来，现陈列于德累斯顿的联邦国防军军事史博物馆。