丹东浪头机场

历史

丹东浪头机场的前身为军用机场，于1985年进行翻修，同年11月9日竣工，占地15万平方米，跑道长2250米、宽45米，停机坪9600平方米，旅客候机楼3400平方米，航站楼200平方米，办公楼400平方米，后勤楼1500平方米，达到了中国国家二级机场标准。运行航班有丹东－大连－沈阳和丹东－北京－沈阳两个航班。
1993年6月18日所进行的第一次改造，投资6652万元，延长跑道350米，新建滑行道2600米，扩建停机坪1.56万平方米，于1994年3月17日改造完成。改造后的机场可全天候开放，接待大型客机起降。
2008年12月，丹东机场开始进行通航以来最大规模的一次扩建，此次扩建总投资3.4亿元，除新建2万平方米航站楼外，同时还扩建了2.6万平方米停机坪及服务车道，新建停车场1.1万平方米，配套建设供油工程、能源站、特种车库、消防站等附属工程。该项目于2008年正式启动前期工作，2009年12月28日开工建设。航站楼主体工程及外装饰工程于2012年5月完成。2014年1月20日全部扩建工程完工，并于2014年4月3日通过由民航东北地区管理局主持的行业验收。新航站楼启用前，分别于2013年12月7日和2013年12月14日进行了两次模拟演练。
2014年4月17日，丹东机场2万平方米新航站楼正式启用。扩建后的丹东机场，进出港旅客接待能力将由目前的每年24万人次提高到200万人次，货邮吞吐能力由1000吨扩大到2.3万吨，成为一座可以同时起降国内、国际航班的国门口岸机场，建设标准达到国内支线机场一流水平。

交通

丹东站乘坐205路公交、丹港城际公交前阳线。另从丹东市230医院前有机场巴士可直达。