上海公交

上海市公共交通，是对中国上海市市域内现有各种城市公共交通的总称，包括公共汽、电车、轨道交通、出租车和轮渡。截至2014年底，上海全市有地面公交运营企业32家，运营线路1377条，运营路线总长度23897公里，运营车辆16155辆。公共汽车和电车是上海主要交通工具之一。仅1996年时，公交线路已达1058条，运营线路长度达45840公里，配备车辆13323辆。线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。2007年，上海全市有公交线路991条，公交车辆16900辆，当年运营里程11.32亿公里，当年全市公交客运量26.52亿人次，创下运营规模、运营里程和载客人次三项世界第一。但随着上海轨道交通线路的逐渐增加，公交主管部门的发展思路变为“轨道交通为主、公交为辅”，许多公交线路被撤销、归并或缩线、部分线路也因客流下降对运能也作相应调整，2010年3月，单月内撤销的公交线路数量创下历史记录。2011年，推行公交优先发展战略。优化调整公交线路305条，先后开通42条“最后一公里”公交线路。

运营公司及涂装

自2009年4月1日起，上海公交全面回归国有控股，主要成立2家市区公交公司和若干家郊区公交公司。

有轨电车

上海的有轨电车有着较悠久的历史，上海第一条公共交通线路就是有轨电车，由静安寺开往上海总会（今广东路外滩）。在1949年中华人民共和国成立前后，上海共有12条有轨电车线路，但此后上海逐步拆除有轨电车线路，并将有轨电车更改为无轨电车，1975年，上海最后一条有轨电车线路被拆除。
之后很长时间内，上海没有正式营运的有轨电车，但在位于松江的上海影视乐园内有一条有轨电车线路，供游客搭乘游览。
2007年底，张江有轨电车开工，该项目使用法国劳尔公司的导轨电车系统，经过一段时间的空载运营，于2009年12月31日正式载客运营，线路名称为“张江有轨电车1路”。由上海浦东现代有轨交通有限公司负责运营。
2015年，松江有轨电车开工，其中T1、T2线预计于2018年通车试运营。

1996年至2009年间的公交公司

自1996年公交体制改革后，上海一度出现60余家公交公司，2009年新一轮改革前为43家。上海市区浦西和浦东公交有自己的标志色和涂装，小公司使用线条与巴士公交相同但颜色为粉红色或蓝色的涂装，松江、嘉定两个郊区公交有自己的标志色和涂装，京申大众，奉贤公交也采用全新涂装。机场线路有自己独特的标志和涂装。

上海巴士实业（集团）股份有限公司

上海巴士实业集团股份有限公司（上证所代码：600741），其标志色为淡绿色，目前下属的在上海进行公交运营的企业（全资或控股）有上海巴士新新汽车服务有限公司、上海浦东巴士交通股份有限公司、上海巴士一汽公共交通有限公司、上海巴士四汽公共交通有限公司、上海宝山巴士公共交通有限公司、上海上南巴士有限公司、上海巴士电车有限公司等7家。

上海大众交通股份有限公司

上海大众交通股份有限公司（上证所代码：600611），其标志色为红绿相间或黄色，目前下属的在上海进行公交运营的企业（全资或控股）有上海大众公共交通有限公司、上海大众巴士公司、上海金山大众公共交通有限公司、上海奉贤大众公共交通有限公司、上海南汇大众公交客运有限公司、上海崇明大众公共交通有限公司、上海浦东大众公共交通有限公司、上海大众弘达公共交通有限公司、上海申新巴士有限公司、上海大众飞云汽车服务有限公司、上海华夏大众客运服务公司

上海强生公交公司

上海强生公交公司，其标志色为土黄色。