南浦站 (广州)

车站楼层

南浦站共设有两层。地面为碧桂大道、新浦路及附近楼盘，地下一层为站厅；地下二层为2号线月台层。

站厅

为方便乘客进出，南浦站站厅的付费区设于站厅西侧，周围被行人通道以及车站商店包围，付费区站厅设有多组扶手电梯、专用电梯（升降机）以及楼梯供乘客前往不同方向的月台。

商店及自助服务

南浦站现时有少量商店，包括便利店、面包糕饼店、凉茶店、葡萄酒店等。站内亦设有自动售卖机、自动照相机、中国建设银行自动柜员机等自助服务。车站内亦设有“好易”机，可充值羊城通，缴纳水电费以及交通罚款等服务。

月台

南浦站设有一个岛式月台和一个侧式月台，位于碧桂路地底。
另外，本站设有一条贯穿车站的存车线。当2号线的南段出现故障时，往广州南站方向的列车将会在本站折返，以本站为临时总站。届时需前往会江至广州南站三站的乘客需改用其它交通工具。现时该存车线有时会停放有一列备用车，并于高峰期向北开出疏导客流。本站岛式月台在存车线一侧的备用月台上设有屏蔽门，在列车车门对应的位置上均装有常规的滑动门。因此列车在存车线上可在备用月台上进行乘降。

利用状况

南浦站是南浦岛内唯一一个地铁车站。车站邻近丽江花园、海龙湾、广州碧桂园、南浦海滨花园等楼盘以及桔树村；另外车站出入口旁的巴士站供接驳至离本站稍远的西二村、西三村，上述各地的居民会利用巴士前往此站接驳于地铁，因此本站平常较为冷清，但是早晚高峰客流量较大。

历史

南浦站最早出现在2000年的方案中，当时拆解后的2号线方案南部则改为延长至广州新客站（现广州南站），中途亦设置本站，位置与现时基本一致。在2003年方案中，该走向基本定型。
2006年底，本站开始进行施工，2007年6月，二/八号延长线工程获得国家发改委批复。2010年9月28日，本站随新二号线、八号线开通运营而正式启用。