千間台站

车站结构

本站是岛式月台2面4线的地面车站，采跨站式站房设计。内侧2线是本线，外侧是待避线。1、2号月台是上行，3、4号月台是下行。西口直通车站大楼“TOSCA”。
2010年（平成22年）12月20日开始导入发车音乐。

自行车违停

依据1985年（昭和60年）10月 - 11月的调查，本站周边自行车违停数量高达5,019台，是日本自行车违停数量最多的车站。尤其是由于停车场容量不足，东口违停数量就有3,490台。往武里团地的西口，虽然有能停放2,000台自行车的市营停车场，但在周边公寓不断增加下，地方人口与车站使用人次不断上升，停车场完全无法容纳庞大需求。
1987年（昭和62年）6月，千间台站东口成为自行车违停管制区域，透过停车场的整备与自治会等的劝导，违停数量成功下降。

站名由来

源自于本站北侧的一级河川新方川（にいがたがわ）古称“千间堀”（せんげんぼり）。不过，相对于地名采用汉字“千间台”，站名是使用平假名“せんげん台”。