Tu-95轟炸機

冷战期间

在图-95这匹“老战马”的身上，化身为最典型的冷战象征就是图-95衍生型RT/MR型侦察机了（RT型北约代号为熊式D型；MR型为熊式E型）。RT/MR型主要作为其他的船舰，飞机，甚至是潜艇在海战情咨侦搜平台与目标确认的任务，在这一点上有重要的贡献并且表现的可圈可点。RT/MR型也相当容易被确认出来，由于进行海平面侦搜的缘故，这RT型的机鼻下方有个巨大的突起的雷达罩，凡是所经之处被RT型制导的导弹必然能击中被其所侦知并锁定的船舰；MR型则是将原来的炸弹舱改装成一肚子的照相机，并加装突起的舱罩。也因此RT/MR型机被美国海军视其为眼中钉，要求F-14雄猫式战机必须在距离航母320km的距离内将RT型侦察机拦截，并且强制伴飞，使其目的不能达逞。偶尔雄猫式战机也会在舰队的指引下亲赴更远的距离将RT型侦察机拦截下来。
当图-95轰炸机遭到空中拦检时，机尾的炮手会将双管并联AM-23 23mm机尾机炮炮口指向天空，表示对拦检的战机并无挑衅之意；既然来者是客报之以礼，北大西洋公约组织也严格限定进行拦检任务的战机不得对被临检的图-95进行启动射控雷达的程序，以免拦检任务演变成为战争的导火线。
不过冷战的高峰期间，苏联仍然进行许多具有战略性暗示色彩的挑衅动作。例如每周双机编队的图-95MS型轰炸机会从科拉半岛起飞，先经过格陵兰与冰岛，穿过北大西洋再经过新斯科细亚沿着美国东海岸的公海上空飞往古巴。当然这样一来美国军方又不得不派遣F-15等战机一路伴飞到佛罗里达州外海为止。
冷战中另外一见值得一提的事就是在1961年10月30日早上11时32分，苏联在北冰洋新地岛群岛北纬73.85°东经54.50°地点试爆了第一颗全世界有史以来最大的核武器：沙皇炸弹。
该炸弹威力相当于50百万吨TNT，爆炸后的蕈状云高达60km，比珠穆朗玛峰还高七倍多；爆炸的热源连在100km以外的人体都会受到3级烧伤。执行这一次试爆任务的飞机是一架图-95V型轰炸机，另外伴随一架Tu-16獾式喷气轰炸机作为观测机。任务机从10,500m的高空（大约200栋台北101大楼叠起来的高度）将炸弹释放，炸弹经由气压感测器感测到4,200m的高度时自动引爆。
由于“沙皇炸弹”过于庞大，弹体重达27公吨，长度为8m，最大直径为2m，所以该架任务机必须将机体内的燃油槽与机腹炸弹舱门移除才能执行任务。
另外为了试爆人员的安全考量，这一枚“沙皇炸弹”还加装一副重达800kg的减速伞，以延迟炸弹释放坠落后的时间与速度，也好让任务机与观测机能够撤到距离原爆点45km以外的安全范围。

空中遭遇

冷战时期，西方国家战机曾经（现在也是）频繁的被派遣去拦截图-95轰炸机，并妨碍其执行任务。当其过分接近北大西洋公约组织国家的领空时，两方接触的机会就更高了。这种情况下，有时会发生两方进行非官方无线电或手势性的通讯。
根据许多西方战斗飞行员在拦检任务后的报告中指出，其实图-95轰炸机这种外貌似乎无明显威胁性的祖父级轰炸机能够在短距离内突然加速甩脱尾随的截击机组；甚至有时突然转向迫使伴随监控的战机极遽减速并且拉开与其的飞行距离。飞行风格比较狂野的苏联飞行员通常会把前面提到的两个招式随机使用借此来戏弄伴飞跟踪的飞行员。
不过再野蛮也有碰到乌龙的一天；在1980年代曾经发生过挪威皇家空军一架F-16战隼战斗机跟一架图-95撞在一起的事故，当时挪威飞行员正在执行拦检/监控/驱逐伴飞图-95离开挪威领空的任务。然而由于该挪威飞行员不断地过于逼近，却忘记图-95翼端所产生的涡流以至于发生短暂地失控，也因此发生F-16翼端与图-95擦撞的意外。幸运的是两机的损伤程度都不算太大，因此两架军机最后都平安着陆。
1982年7月7日，中国人民解放军空军舟山雷达站发现一架图-95轰炸机于北纬30度47分，东经124度12分距离舟山本岛约270公里位置台湾海峡方向由北向南飞行。解放军空军宁波基地出动一架歼-7歼击机，海军台州基地出动一架歼-8歼击机进行跟踪监视，直至北纬26度15分，东经123度22分脱离接触。
1986年2月6日上午10时10分，中华民国空军发现一架苏联空军所属的图-95轰炸机正由北向南飞行，侵入台湾防空识别区，并派出2架F-5E老虎II式战斗机拦截及监视，直到该机飞离台湾防空识别区为止。
直到1999年，俄罗斯空军的图-95轰炸机通常成对飞行，借由北大西洋的冰岛─格陵兰航线和北太平洋的阿拉斯加─白令海航线接近美国东海岸或者是阿拉斯加州沿岸。1999年6月，数架图-95和2架Tu-160轰炸机在被美国空军战斗机拦截后转向飞回。相似的事件也发生在同年9月，但图-95轰炸机是在未与战机接触的情况下自行转向飞回。

现况及未来发展

现今于俄罗斯空军服役中的图-95轰炸机皆为图-95MS6构型，于1980年代至1990年代制造。2007年8月18日，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）宣布，停止15年之久的图-95境外定期巡逻飞行任务将恢复执行。
印度海军拥有5架Tu-142机，用于海上侦察及反潜作战任务。
在2013年，俄罗斯空军开始升级在役的部分图-95MS至图-95MSM。此次升级主要更换该机的航空电子设备，而机身和发动机保持不变。将在升级中增加一个新的瞄准和导航系统，升级后将能使用新的战略巡航导弹X-101及增加导航系统的GLONASS。现代化目的是延长飞机的使用寿命到2025年。