天后站公共運輸交匯處

历史

目前柏景台的位置前身为铜锣湾裁判署，是一座楼高十层、充满十九世纪色彩的古典建筑物，而裁判署外的铜锣湾裁判司署巴士总站估计于1973年4月10日已出现。
配合地下铁路港岛线天后站及留仙街天桥（后来搁置）之兴建工程，巴士总站所处的停车场及隔邻的油站被拆卸以兴建该站。天后地铁站于1985年5月31日启用，而裁判司署则到约1987年才拆卸，原址改建为住宅柏景台，并于1989年3月入伙。而当时称为“天后地铁站交通交汇处”（MTR Tin Hau Station Transport Interchange）的总站则于同年10月7日开放使用。 2009年此总站进行翻新工程，改善照明系统及在墙身上安装铝版墙，并增设车站名称标志。
2009年12月，新巴一辆Enviro500 11.3米（4001／NW9472）行走25线时，因误闯此站南面楼底较低的小巴车坑，导致上层车头严重损毁。
政府于2013年10月22日向立法会提交《2013年区议会条例（修订附表1及3）令》，将天后选区（C16）及维园选区（C18）由东区拨入湾仔区，以落实在第五届区议会调整东区与湾仔的地方行政区分界。修订于2014年1月22日于立法会获得通过，并于2016年第五届区议会运作时生效，此总站因而改属湾仔区。