京郑高速动车组列车

历史

京广高速铁路开通前，北京与郑州间曾有运行在京广既有线上的普通动车组列车，这些列车由CRH2A担当，开通初期最短用时4小时47分。这些既有线动车组列车于2012年12月21日停运。5天后，京广高速铁路京郑段开通运营，北京西-郑州（东）开通4对高速动车组列车（车次G89/90、G561-G566）以及普通动车组列车1对（车次D2021/2）。
2012年12月26日早9时整，首班G90次列车驶出郑州东站，成为郑州东站首班发往北京方向的高速动车组列车，北京西站的北京西至广州南G801次、石家庄站的石家庄至北京西G802次、西安北站的西安北至北京西G808次也同时首发。京广高速线京郑段开通当天，郑州东站只举办了简短的开通仪式，出席的最高级别领导也只是河南省省长郭庚茂。但开通初期的郑京高速列车首班车开点过晚，因此有乘客建议开通早7时许从郑州始发进京的高速列车。
2013年12月28日，郑州（东）与北京西间对开的部分列车微调，同时新增G559/G560次一对。2014年7月1日，郑州-北京西D2022次改为G560次，郑州东-北京西原G560次改为G562次，北京西-郑州东D2021次改为G563次，洛阳龙门-北京西原G562次改为G564次，郑州-北京西原G564次改为G566次，北京西-郑州东原G565次改G567次，同时终到站改为郑州，北京西-郑州东原G567次改为G569次，郑州-北京西原G568次改为G570次，北京西-新乡东原G569次改为G429次，新乡东-北京西原G570次改为G430次，京广高速线上北京-郑州间始发终到的列车统一为G字头列车。G429/430次列车于2016年1月10日延至郑州东。
2016年5月15日，郑州与北京间加开外局车套跑的早晚高速动车组列车。郑徐客运专线开通后，G89、G90等班次延长至郑州站，G559、560次也于2016年11月10日延长至商丘并改为G1559/1562、G1561/1560次。根据2017年1月5日起实行的列车运行图，G1565/1566次延长至昆明南始发终到，车次改为G405/406次。
2017年4月16日，上行G90、G566、G570次列车分别改为G802、G806、G808次，下行G89、G569次分别改为G805、G807次，这些调整后的班次在北京西与郑州东两站间不经停其余中间站。
G429/430次列车于2017年7月9日宝兰客运专线开通后延长至兰州西站始发终到，但仍由郑州局担当。
2019年1月5日起，G808次延长至洛阳龙门站始发，在郑州东站至北京西站区间仍为一站直达。
2019年7月10日起，原运行于北京西站与安阳东站之间的G1571/1572次列车延长至郑州东站。