亞歷山大ALX500

ALX500在香港

香港各大主要巴士运营商均有采用配置亚历山大ALX500之巴士，而配置的低盘主要为丹尼士三叉戟三型及富豪超级奥林比安。

城巴

城巴首辆采用ALX500车身之丹尼士三叉戟三型12米样办车于1997年运抵香港，车队编号定为2200，同时，10辆同样采用ALX500车身之丹尼士三叉戟巴士亦运抵香港，而此批巴士则主要作为城巴机场快线后备用车，车内配置与2200有所不同。总体而言，城巴正式购入配备ALX500车身的巴士只有9辆。2004年，城巴由新巴手上接收9辆采用ALX500车身之丹尼士三叉戟巴士，巴士车厢内部配置仍保持新巴格式，而于2007年，该批巴士加装行李架，以用作行走往返深圳湾口岸的B3系路线之用。

新巴

新巴于1998年正式取代中华巴士的巴士业务，因而在1998年至2002年间订购了大批丹尼士三叉戟三型巴士，其中采用ALX500车身的巴士共有303辆（部分巴士其后转售至港铁巴士），现时，12米版本共有202辆，11.3米版本共24辆，10.6米版本共15辆。另外，新巴于1999年至2002年间亦订购共103辆富豪超级奥林比安12米巴士，全数使用亚历山大ALX500车身。

九巴

于1999年至2003年间，九龙巴士共购入692辆富豪超级奥林比安巴士，共有429辆采用ALX500车身，其中100辆为10.6米版本。另外，1997年至2003年间亦购入丹尼士三叉戟三型巴士，当中297辆亦采用ALX500车身，其中100辆为10.6米版本。