颱風彩虹 (2015年)

发展过程

台风杜鹃横扫台湾之际，为菲律宾一带引进活跃的西南季风，并与副热带高压脊所挟带之东北信风汇聚，一个低压区于2015年9月28日在雅浦岛西北面海域上生成，美国海军研究实验室在中午12时给予热带扰动编号90W。由于垂直风切变微弱，低层辐合、高空辐散皆良好，且海水炎热，该低压区很快已经呈现热带气旋的雏形。联合台风警报中心在翌日（29日）凌晨2时对其在24小时内形成为热带气旋的机会跳过评级“低”，直接评级为“中”，3小时后（凌晨5时）更上调至“高”，并同时发出热带气旋形成警报。该低压区在30日逐渐整合，螺旋性渐变明显，低层环流中心若隐若现，台湾中央气象局在当日下午2时将该系统升格为热带低压，联合台风警报中心则在当晚11时把该系统升格为热带低压，并给予编号22W，日本气象厅在3小时后，即10月1日凌晨2时跟随升格，同日下午3时25分对其发出烈风警报。中国国家气象中心亦在下午5时20分把该系统升格为热带低压，而香港天文台则在下午6时半，在未有表示“一个热带气旋似乎在形成中”的情况下，把该系统升格为热带低压。
在副热带高压脊引导下，该系统在当日采取偏西北路径，时速20至22公里，逼近菲律宾吕宋；而其环流以西面较强、东面较弱，不过低层环流中心受对流包围，未有外露。各官方气象部门对该热带低压的预测路径颇为一致，都是预计该系统大致朝向海南至广东西部一带，最高强度则介乎强热带风暴上限至台风下限。联合台风警报中心在晚上11时率先把该系统升格为热带风暴，但6小时后因应系统在吕宋登陆，而降回热带低压级别；可是就在该热带低压即将登陆吕宋的时候，台湾中央气象局在10月2日凌晨2时将该系统升格为轻度台风，日本气象厅也紧随其后，在1小时之后（凌晨3时）把该系统升格为热带风暴，并命名为彩虹，给予国际编号1522。
彩虹在2日凌晨以西偏北路径穿越吕宋，早上进入南海，其北面环流被吕宋地形破坏，但由于彩虹的中心在吕宋山脉南面掠过，加上移速颇快，因此中心结构完好无损。香港天文台于彩虹移入南海后，亦随即在上午9时半把彩虹升格为热带风暴；不过联合台风警报中心直至下午5时才重新作出此项升格。南海北部接近3个月未有热带气旋活跃，因而积存庞大能量，水温达摄氏30度以上，令彩虹加强的速度比各官方气象部门预期更快，系统流出呈放射状，破损的北面环流在下午已获得填补，对流云带进一步巩固低层环流中心，组成中心密集云团，“云卷风眼”更开始显现，中国国家气象中心在晚上8时25分率先把彩虹升格为强热带风暴，香港天文台和日本气象厅亦分别在3日凌晨1时45分及5时45分把彩虹升格为强热带风暴。副热带高压脊继续引领彩虹稳定向西偏北移动，移速不变。各部门对彩虹的预测未有太多变化，惟一分歧只是在华南的登陆点，香港天文台、日本气象厅、澳门气象局预料彩虹在广东湛江至茂名登陆，联合台风警报中心和台湾中央气象局则研判彩虹会穿越雷州半岛；而中国国家气象中心的预测路径最偏西，预料彩虹在海南文昌市附近登陆，此预测最后落空。
10月3日日间彩虹持续吸收南海北部蕴含的能量，强度稳步上扬，并逐渐打开风眼。中国国家气象中心和香港天文台先后在同日下午2时20分及3时半把彩虹升格为台风，日本气象厅和联合台风警报中心相继在当晚8时45分及9时正跟随，台湾中央气象局也紧接在晚上10时把彩虹升格为中度台风。海水能量继续源源不绝地供应给彩虹，驱使彩虹于入夜后迅速增强，在雷达图上呈现一个直径约20公里的细小风眼，而眼壁也越来越完整和扎实，反映彩虹渐趋成熟。中国国家气象中心在晚上11时半更把彩虹进一步升格为强台风，其后香港天文台于翌日（4日）凌晨5时45分亦作出此项升格。由于自身内力加大，彩虹再度向西北移动，抵达海南岛东北面，这令中国国家气象中心放弃登陆海南的预测，修改为横越雷州半岛。香港天文台在下午1时45分表示彩虹已于湛江附近登陆，而中国国家气象中心雷达图亦显示彩虹在2时前已经登陆，但该部门公布彩虹在下午2时10分才以强台风上限强度登陆湛江坡头区。之后陆地摩擦使彩虹转趋减弱，风眼变得模糊不清，眼壁崩塌，香港天文台和中国国家气象中心分别在下午5时45分及6时正把彩虹降格为台风。晚上彩虹减速移动，以时速12至14公里向西北推进，移入广西；同时彩虹急剧减弱，其“云塞风眼”被逐渐填塞，中国国家气象中心、香港天文台相继在晚上10时25分及45分把彩虹降格为强热带风暴，联合台风警报中心紧接在晚上11时对彩虹发出最后警报。
彩虹于10月5日凌晨继续采取西北路径移入内陆，强度继续被快速削弱，中心密集云团瓦解，低层环流中心亦变得难以辨认。日本气象厅连续3报作出降级，凌晨2时50分把彩虹降格为强热带风暴、5时50分降格为热带风暴，再隔3小时后于早上8时50分降格为热带低压。中国国家气象中心更早于凌晨3时25分已把彩虹降格为热带风暴，过了6小时再于上午9时25分降格为热带低压，终在下午2时40分宣布停编；而香港天文台则紧随其后，在凌晨3时45分把彩虹降格为热带风暴，后于上午11时45分再把彩虹降格为热带低压，最终在下午4时15分把彩虹降格为低压区。彩虹的残余系统随后转向偏北方向移动，进一步深入内陆，其低层环流中心在6日消亡，但残余云带仍为华南带来大雨；直至彩虹的残余云系在7日晚间至8日减弱消散，华南天气才逐渐好转。
香港天文台在10月16日公布强台风彩虹报告，把彩虹巅峰时的接近中心最高持续风速，由强台风下限的每小时155公里，大幅上调至每小时175公里。而中国国家气象中心则上调至每秒52米，评级至超强台风。

争议

事后，澳门气象局在10月5日澳门日报上表示，彩虹风力未达八号风球标准。有市民对此产生疑问︰气象局表示，澳门3条跨海大桥的风力最高在凌晨1时至3时，测得每小时平均风力约每小时60公里，当时彩虹最接近澳门，在澳门西南约270公里掠过。事实上，澳门最大风力却是出现在10月4日早上8时至10时；而在凌晨时份，3条大桥每小时平均风力尚差少许才达到烈风级别，但以10分钟平均风力计算3条大桥均达到烈风的程度；另外，气象局亦表示，早上10时有雨区明显移近澳门，风力增强，大桥1小时平均最大风力约每小时63公里，阵风近每小时100公里，根据澳门气象局的八号风球定义︰“风速达每小时63至117公里，阵风约每小时180公里”。在早前，气象局局长冯瑞权亦曾经表示，只要任何一条跨海大桥1小时平均风力达到烈风程度，就会发出八号风球。另外跨海大桥1小时平均最大风力并非为仅仅达到烈风标准，上午9时至10时期间，友谊大桥测得最高一小时平均风速为每小时66.8公里，而嘉乐庇总督大桥同时亦有测得烈风程度的风力；友谊大桥1分钟平均风力测得每小时82.4公里；在早上8时，3条大桥的其中两条大桥1分钟平均风力更测得超过每小时90公里。因此根据以上说法，气象局理应需要悬挂八号风球。