江心洲

地理

江心洲南北狭长，将长江分为左右两汊，其中左汊为主航道，江宽水深；右汊又称夹江，江面狭窄、水流平缓。

生态旅游

江心洲盛产葡萄，拥有大约130个品种。每年七、八月南京市政府都会举办葡萄节（江心洲葡萄节），大约50,000人参与。为了支持旅游业发展，餐饮店、农舍和酒店相继建成，让游客可以采摘葡萄，吃农村食品，并获得优质的服务。 
洲的南端是一座森林公园，拥有花园、运河、池塘和红木步道。由于风景引人，被指定为国家AA级风景名胜区。

城市化

江心洲城市化将分三个阶段在2020年完成。该计划是维持岛上现有景区环境的同时，建造高层住宅，可容纳20万人；同时亦将建设新的地铁站和额外的娱乐和商业设施。这是一个“花园城市”的计划，包括水回收、绿色能源和可持续发展的低碳策略。1,000亿人民币的开发企业已与拜耳材料科技合作，设计低和零能耗建筑。该建筑将操作可再生能源，如氢和太阳能。其他能源是光伏发电和风力发电，能源通过智能电网管理。巴士会用电动车。现代农业和服务业，信息技术（IT）和生态环境服务机构将会针对性地扩大岛内经济规模。将不会发展制造业或工厂。洲的南段有一森林公园。之前，该项目建成后附加康乐设施将扩大到包括水族馆、一个婚礼主题广场、一个过山车和水上活动娱乐设施。该项目于2009年5月开始施工。第一阶段为基础设施建设，如煤气、输水管道和道路。岛上大约一半的居民被重新安置。2013年8月，一座示范公寓为洲上的居民和游客公开展示。

交通运输

岛上可通过夹江大桥与主城区的应天大街高架桥相连。此外岛上还可以通过南京眼步行桥行至位于南京主城河西地区的南京国际博览中心。在2014年夏季青年奥运会期间，这里将是从青奥会森林公园前往南京国际博览中心的一条路径。这是第一座跨越长江的人行步道桥。
岛上设有地铁江心洲站。
在棉花堤渡口有提供渡轮服务，码头位于长江旁滨江公园岸边。渡轮通往岛屿东南岸的江心洲汽车渡口。渡轮服务由中山码头的13艘船提供。该码头位于中山北路底的长江边。2014年夏天起，南京市渡轮公司从中山码头载运乘客、标准自行车和电动自行车。渡轮都装有空调，乘坐时间约10分钟。在岛上的其他轮口有濮院大道上的江心客轮，以及江心汽车客运站点北侧；在岛的东北岸边，则有环洲路客渡口和红卫客渡口。
该岛也有当地的城市公交服务。