雅典

语源

在古希腊语中，雅典为Ἀθῆναι，又称Ἀθηνᾶ和Ἀθήνη，是古希腊智慧女神雅典娜的名字；换句话说，同一个“Ἀθῆναι”，女神译名为“雅典娜”，城市译名为“雅典”。城市的名称是一个复数形态，是因为其由几个部分组成。19世纪时，Ἀθῆναι正式成为城市的名字。

历史

雅典是欧洲最古老的城市之一，其历史可以追溯到3000多年前（ 约公元前1000年 ）， 雅典成为古希腊的核心城市。从公元前9世纪晚期到8世纪初，古希腊时代雅典就已是一座历史非常悠久的古城，出现贵族的豪华墓葬，铁器和青铜生产也发展迅速，达到建立城邦的程度。梭伦是雅典城邦的第一任执政官，庇西特拉图是他的继任者。在他们统治时期，雅典工商业有显著发展。公元前5世纪成为西方文化的摇篮。
公元前492年，希波战争爆发，波斯在几个大的战役中都遭到失败，直到公元前449年希波双方缔结和约，战争才结束。公元前431年6月，雅典和斯巴达之间的伯罗奔尼撒战争爆发，历时二十余年，以雅典失败告终。 
中世纪雅典开始衰落，拜占庭帝国统治期间又得到复苏。在圣战期间，雅典由于和意大利的贸易往来而兴旺繁荣。在奥斯曼帝国统治期间，雅典再次衰落。19世纪，雅典成为独立希腊的首都。1920年代，由于战争的爆发，大量来自土耳其安那托利亚的难民涌入雅典，也使雅典的人口得以膨胀。今天大约有一半的希腊人口生活在雅典。

位置

雅典位于阿提卡的中心平原地带，四周群山环绕。西面是艾加里奥山，北面是帕尼萨山，东北面是彭特里山，东面是伊米托斯山，西南面则是萨龙湾。雅典的地理结构导致逆温现象，也是近年来空气污染严重的原因之一。（美国洛杉矶和雅典有相同的地理结构，也有类似的问题。）1990年代以来，当地政府采取了一系列措施提高空气质量，逐步见到成效，如今雅典市内已经不太能见到烟雾。

行政区划

雅典从1832年希腊独立战争结束后一直是希腊的首都。雅典是阿提卡大区及雅典州的首府。

阿提卡地区

雅典阿提卡地区是希腊人口最密集的地区，下设四个州，包括雅典州、东阿提卡州、比雷埃夫斯州和西阿提卡州。总面积为3,808平方公里。

雅典州

雅典州的主要城市有雅典、比雷埃夫斯、珀里斯特拉和卡利地亚。每个城市都有自己独立的议会和选举产生的市长。

雅典市

雅典市一共分成7个区。区的划分主要是为了行政上管理的目的。而雅典人还是喜欢用自己独特的方式来划分区，每个区有自己不同的历史和特征，这些传统的区包括帕格拉提（Παγκράτι）、阿木比劳克比（Αμπελόκηποι）、伊哈瑞亚（Εξάρχεια）、上/下帕提塞亚（Άνω Πατήσια και Κάτω Πατήσια）、丽塞亚（Ιλίσια）、上/下佩特拉洛纳（Άνω Πετράλωνα και Κάτω Πετράλωνα）、佩特拉洛纳（Πετράλωνα）、梅茨（Μετς）、科隆纳其（Κολωνάκι）和科普瑟里（Κυψέλη）。

哲学

苏格拉底和他的学生柏拉图及柏拉图的学生亚里士多德被并称为“希腊三贤”。苏格拉底出生于雅典，被后人广泛认为是西方哲学的奠基者。柏拉图写下了许多哲学的对话录，并且在雅典创办了知名的柏拉图学院。亚里士多德
在柏拉图学院生活了20多年，在许多领域都留下广泛著作，包括了物理学、形而上学、诗歌、生物学、动物学、逻辑学、政治、政府、以及伦理学。

文学

公元前五世纪，雅典产生三大喜剧诗人：克拉提诺斯、欧波利斯和阿里斯托芬。只有阿里斯托芬传下一些完整的作品，被誉为希腊“喜剧之父”。传说阿里斯托芬一共有44部作品，现仅存11部，包括《阿卡奈人》、《鸟》和《和平》等。
活跃于公元前五世纪到四世纪的欧里庇得斯、埃斯库罗斯和索福克勒斯并称为希腊三大悲剧大师，他们都在雅典生活过。埃斯库罗斯共创作90部悲剧和笑剧，而留下的只有7部，代表作《阿伽门农》，描写一个家族复仇的悲惨故事；索福克勒斯一生共写过123个剧本，如今只有7部完整的流传下来，《俄狄浦斯王》是他的代表作，展示了富有典型意义的希腊悲剧冲突——人跟命运的冲突；欧里庇得斯他一生共创作了九十多部作品，保留至今的有18部，完全将视线从神身上转移到了人，主角以小人物为主，而非对远古英雄的崇敬，代表作品包括《厄拉克特拉》和《特洛伊妇女》等。

经济

雅典除了橄榄之外，还盛产优质的大理石。
雅典旅游业十分发达，已成为雅典重要的经济支柱之一。

旅游

雅典卫城（Ακρόπολη）是希腊最杰出的古建筑群，为宗教政治的中心地。现存的主要建筑有山门、帕特农神庙、伊瑞克提翁神庙等。这些古建筑都是人类遗产和建筑精品，在建筑学史上具有重要地位。
从雅典各个方向都可以看到耸立于雅典卫城山上顶端的帕特农神庙，据说远古这里曾供奉著高达10m的雅典娜神像，是举世闻名的古代七大奇观之一。帕特农神庙建于公元前447年，是著名建筑师和雕刻家菲迪亚斯的杰作。目前雅典政府正在对神殿进行保护性维修。
伊瑞克提翁神庙位于帕特农神庙北面，建于公元前421年至405年。南面西端，用年轻女子雕像代替柱子，富有创意和美感。大英博物馆正面柱廊的爱奥尼克式柱比例尺度等严格参照雅典卫城上伊瑞克提翁神庙的柱式。
奥林匹亚宙斯神庙位于雅典卫城东南方500米，始建于公元前515年，但直到公元2世纪哈德良皇帝统治时期才兴建完成，是当时希腊规模最大的神庙。据说原有104根壮观的列柱，目前仅存15根。

交通

雅典马斯交通系统公司拥有一支很大的巴士和无轨电车车队，主要服务于市中心区域；雅典地铁公司和雅典郊区铁路公司，服务于南部的郊区和市中心交通。公共交通系统经常面临雇员罢工的威胁。

地铁和郊区火车

雅典地铁（Αττικό Μετρό），是世界上最繁忙的地下公共交通系统之一。它不仅是公共交通工具，同时也是一个巨大的地下博物馆，所有在地铁建造过程中挖掘出的艺术品在各个车站原地展出。
雅典地铁公司一共有387名雇员，42辆火车和252节车厢，每天运送550,000人次，运营着三条地铁线里面的两条。这两条线路在地图上通常标记为红色和蓝色，都建造于1990年代，于2000年1月正式通车。
蓝线地铁从市中心蒙纳斯提拉奇（Μοναστηράκι）区到东部的Χαλάνδρι区的Δουκίσσης Πλακεντίας大街，全程12公里。然后逐渐上升到地面，通过雅典郊区铁路公司继续前行，终点是雅典国际机场，加上延伸段总共长度为35公里。
红线地铁从Άγιος Αντώνιος到Άγιος Δημήτριος全程11.6公里。
第三条铁路线由雅典郊区铁路公司（ΗΣΑΠ）营运。在地图上通常标记为绿色。不像红线地铁和蓝线地铁全部在地下运行，绿线地铁有的区域在地下，有的在地上，从比雷埃夫斯（Πειραιάς）到Άγιος Στέφανος，全程25.6公里，停靠22个站。雅典郊区铁路公司一共有730名雇员，44辆火车，243节车厢，每天运送600,000人次乘客。它的延伸段一直通到基菲西亚（Κηφισιά），加上延伸段，总长36公里。

公共汽车和电车

热力公共汽车公司（ΕΘΕΛ，全名：Εταιρεία θερμικών λεωφορείων）是雅典主要的巴士公司，运营着300条巴士线路，覆盖整个阿提卡地区。该公司共有5,327名员工，1,839辆巴士，其中295辆使用天然气。
电车公司（ΗΛΠΑΠ，全名：Ηλεκτροκίνητα Λεωφορεία Περιοχής Αθηνών Πειραιώς）是雅典另一家巴士公司，共有1,137名雇员。该公司以有轨电车和无轨电车为主，一共运营着22条线路，366辆电车。如果出现停电的情况可以使用柴油驱动。

雅典国际机场

雅典国际机场位于斯巴达镇（此斯巴达镇是指Spata而非Sparta）附近，距雅典35公里。机场建造耗时51个月，耗费22亿欧元，有144个服务柜台，总面积约15万平方米，而商场面积约7千平方米。机场共有24个登机口，每个小时有65个航班起降。机场与雅典市区有地铁相连，并且有两条巴士线路分别到雅典城区和比雷埃夫斯港。机场被评为“2004年欧洲最佳机场”。

高速公路

希腊有高速公路连接西面伯罗奔尼撒区的帕特雷（欧洲E94公路）和北面的希腊第二大城市塞萨洛尼基（欧洲E75公路）。2001年到2004年，环绕全城的雅典公路（ATTIKI ODOS）建设完成，
雅典也是希腊铁路系统中心。从比雷埃夫斯港有航班开往爱琴海的各个希腊岛屿。

体育

雅典是希腊体育运动的中心，拥有多支欧洲著名的体育俱乐部，包括国内两支著名综合性俱乐部—彭拿典奈高斯体育俱乐部和AEK体育俱乐部，其中彭拿典奈高斯被誉为希腊历史上最成功的俱乐部。雅典先后曾经两次成为欧洲冠军杯决赛场地，分别为1994年和2007年。在该地区，沙滩排球和滑浪风帆很流行。
雅典一共举办过两届奥运会，分别为1896年和2004年。2004年奥运会在雅典奥林匹克体育场举行。

1896年夏季奥运会

1896年，法国人皮埃尔·德·顾拜旦提出举办奥运会，雅典成为第一届奥运会举办场地。当时雅典人口为123,000人，已经呈现出国际化趋势。第一届奥运会使用过的场馆包括帕那辛纳克体育场。直到100多年以后雅典才再次举办奥运会。

2004年夏季奥运会

在1990年参加角逐1996年奥运会失利后，雅典于1997年9月5日在瑞士洛桑举行的奥运会举办城市选举过程中突出了“奥运回家”的主题，最后一轮以66票战胜罗马的41票，获得2004年夏季奥运会举办权。其他几个失败的申办城市是布宜诺斯艾利斯、斯德哥尔摩和开普敦。
在前面三年的准备期间，国际奥委会多次批评场馆建设进展缓慢。2000年，扬娜·安耶洛普洛斯-扎斯卡拉基成为雅典奥运会组委会主席，她也是1997年雅典申办时的主席。从那时开始，所有的准备工作明显加快，速度几乎令人难以置信。虽然开支巨大（这也是所有举办奥运会的城市遇到的问题），但是雅典的公共交通和城市基础建设得到了发展。一些世界级的场馆建设完成，基本赶上了预定的进度。但是为奥运会付出的花费大大超出了五十六亿元的预算。
2004年奥运会最终获得了巨大的成功，不管在安全还是组织方面都非常出色，被国际奥委会主席雅克·罗格誉为“梦幻奥运”（Dream Games）。整个比赛期间，总共售出350万张门票，除了2000年悉尼奥运会比以往任何一届奥运会都高。（2000年总共售出500万张门票。）

紧急电话

在雅典若有紧急事故，警察局的报案电话为100；观光警察的电话为171，海岸巡逻警察队电话为108