都羅山站

概述

2003年11月20日，统一部在本站设立京义线铁路南北出入事务所。出入事务所为在朝鲜开城工业区工作的国民提供出入境和海关行李检查，完成检查后方可继续乘搭列车北上前往开城或平壤，或南下前往首尔市区。但因为京义线尚未为他们提供跨境客运列车服务，他们要在距离本站东北方不远处的京义线高速公路南北出入事务所，乘搭特别跨境巴士出入边境。
现时韩国边境只有四个指定的出入境事务所，设于东海猪津和都罗山，铁路和公路各两个且大致平行，以便铁路和公路其中一方封闭时能作出调动安排。
与其他机场和港口出入境检查站不同的是，由于此四个出入境事务所是唯一陆路出入境检查站且与朝鲜接壤，因此并非由法务部管理，而是由统一部负责。
在车站名表示板上，分别以谚文及汉字写上“平壤→205km”及“首尔→56km”。南北间的铁路运输在韩战后终止，直到2007年12月11日才恢复货运。但在前任总统卢武铉在位时，两韩曾计划把从都罗山站到板门站的16公里铁路再往北延伸至临津江。

车站结构

3面5线月台的地面车站。现在因南北朝鲜的分断关系，只使用1面1线的月台。