標緻508

技术亮点

顶级的GT版车型配备了201马力（150千瓦;204 PS）的2.2升涡轮增压柴油发动机，其能提供产生458 N·M（338磅·英尺）的扭力。并配有六速自动变速箱，可通过方向盘后的拨杆或驾驶室中央的手动杆进行换挡。GT车款采用双A臂前悬吊增强操控性，其余车款采用麦佛逊式悬吊。轿车车款风阻系数0.25(法国称为CX值)，旅行车车款风阻系数0.26，都是同期汽车中的优异成绩。

安全性

508具有2011欧洲NCAP五个星的安全评级。其具体得分是：成人乘员- 90％，儿童乘员- 87％，行人 - 41％和安全协助- 97％。

5 by Peugeot

2010年3月，标致在日内瓦车展上发布了一款被称为5 by Peugeot的混合动力概念车。该车采用未来的508轿跑车设计风格。据报道，5 by Peugeot将在2012年开始销售。
其特点是采用与标致3008 HYbrid4相同配置，其2.0 HDi柴油发动机在混合工作模式下能输出163马力，辅助电动机能同时为后轮提供额外的37马力动力，或由柴油发动机单独为四轮提供200马力的驱动力。该车二氧化碳排放量为99g/km，平均油耗只有3.8 L/100公里。

508 RXH

在2011年法兰克福车展标致透露了一款508外观的混合动力跨界休旅车。为了区别于其他508，RXH采用了新的喇叭形轮拱并在每侧均在用了一组新的颜色编码的3列LED前大灯。 Hybrid4动力系统结合了一个120KW的2.0升HDi FAP柴油发动机与一台28KW的电动机，油耗更低至4.2 L/100KM。 RXH预计将在2012年初发布。

汽油发动机

1.6升 VTI (120 马力)

1.6升 THP (156 马力)

2.0升 (147 马力)

2.3升 (171 马力)

柴油发动机

1.6升 HDI (112 马力)

2.0升 HDI (140 马力)

2.0升 HDI (163 马力)

2.2升 HDI (204 马力)