展望大道車站 (BMT第四大道線)

历史

展望大道车站在1915年6月22日作为BMT第四大道线前往59街的原初路段启用。
1970年代末车站进行了翻新。旧的裁切线由白色煤渣砖取代，只有墙壁上的小型凹槽是蓝色煤查砖。翻新时维修了楼梯和安装了新的月台边。蓝色煤查砖包括站名牌和出口指示牌。翻新同时将白炽灯更换为萤光灯。
在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭6个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光。2016年1月至5月，格林沙尔建筑工作时车站翻新设计，阿鲁普集团作为咨询。翻新合约包括翻新BMT第四大道线上的展望大道、53街及湾脊区大道车站，在2016年11月30日获得合约。2017年6月5日关闭进行翻新，2017年11月2日重开，比预期提早了一个月。

出口

车站唯一的付费区位于近中央部分的月台层。直至2017年翻新为止，车站设有原初的修剪线、特定距离髤上棕色“P”字、一系列闸机和询问处。往曼哈顿方向设有两条楼梯往第四大道近展望高速公路以东人行道，而往湾脊区侧设有一条楼梯往展望大道和第四大道西南角。车站不设上跨道或下穿道。