马维里克站

历史

东波士顿隧道最初与1904年12月30日开通，那时候隧道里通行的是有轨有轨电车。列车从马维里克隧道入口进入跨海隧道开往波士顿市中心。那时候的马维里克广场只有隧道入口，并没有车站。
1924年4月18日周末，东波士顿隧道被改造成地铁，同时开放马维里克站。新建的马维里克站有一个环形轨道，用于有轨电车停靠和转向。但1952年1月4日蓝线里维尔延长线开通后，有轨电车隧道入口关闭，有轨电车不再能够驶入马维里克站。也正是因为曾经有轨电车停靠在车站内，马维里克站的车站站台尤其宽阔。车站西侧被废弃的有轨电车轨道依旧可见。
1998年，马萨诸塞湾交通局开始对车站翻修。2005年5月5日选定施工承包商。车站翻修并对东波士顿隧道的通风系统也一并进行改进，工程总花费3080万美元。2005年10月4日施工开始，车站站台延长，重建马维里克广场车站出入口，在刘易斯购物中心附近新增出入口，在广场新增公交专用车道及车站。新车站出入口拥有两部电梯。刘易斯购物中心车站出入口于2007年9月22日竣工，旧马维里克广场出入口随后拆除。马维里克广场新的出入口于2009年竣工。工程实际花费5630万美元，其中890万美元是由于马萨诸塞湾交通局设计失误浪费掉的。

公交换乘

马维里克站是蓝线跨过波士顿湾后的第一座车站，因此可以换乘114、116、117、120、121路服务于东波士顿地区的公交。