K1050/1051、K1052/1049次列车

历史

2016年5月15日，中国铁路调整列车运行图，这次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，缓解大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，以及服务新型城镇化建设。在这次调图中，枣临铁路首次开行旅客列车，进一步贯通鲁南、鲁西南至胶东半岛的旅客列车快速通道。其中上海铁路局增开了温州至青岛北的K1050/1051、K1052/1049次快速列车，由金温公司担当，结束温州去往胶东半岛长期不通旅客列车的历史，同时亦改善温州与青岛之间的交通条件。
2017年3月1日起，配合金华站普速场封闭改造，K1050/1051、K1052/1049次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务。
2018年7月27日，K1050次列车成为首班通过宣城站扩能改造工程拨接点的列车，标志着宣城站新普速场和新站房正式启用，既有站场停止使用并改为商杭场。