安藝號戰艦

背景

日俄战争时，大日本帝国海军提出了《1904年战争海军补充计划》的整备方案，并于同年下订了萨摩级战列舰。与先前的香取级前无畏舰不同，萨摩级战列舰是日本海军首次向国内造船厂订购的战列舰。该级战列舰原先计划搭载12吋舰炮（305毫米）作为主要武装，但后来却因为日本国内缺乏如此大口径的舰炮，同时为了减低建造费用，因此将12吋舰炮的数量减至仅有四门。

设计与概述

安芸号战列舰全长150米，最大宽度25.5米，正常吃水深度为８.4米。正常装载的情况下，安芸号战列舰的排水量可达20,400公吨。舰上官兵总数为931人。
安芸号战列舰采用15座宫原式混烧锅炉，驱动2具柯帝士·布朗式直结涡轮引擎，共可输出24,000匹马力（18,000千瓦），理论速度可达20节（每小时37公里）。在实地测试中，安芸号的动力套件共输出了27,740匹马力（20,690千瓦），并达到了20.25节的最大速度。舰上携带的燃油与煤炭可供给该舰以10节（约每小时19公里）的航速行驶约9100海里（约16,900公里）。与其姐妹舰萨摩号不同的是，安芸号拥有三具烟囱。
安芸号战列舰装备了四门装载于两个双联装炮塔上的41年式45倍径12吋舰炮，舰体前后各两门。41年式舰炮最远可将重386公斤的穿甲弹发射至22,000米外。次要武装包含六个搭载41式10吋舰炮的双联装炮塔，舰身左右舷侧各三个炮塔。由于该舰的次要武装口径大于9吋（229毫米），因此安芸号被认为已达准无畏舰的标准。 
安芸号战列舰的次要武装包含八门安装于舰体两侧的41年式6吋40倍径舰炮。舰上亦搭载了八门QF 12磅40倍径速射炮以及四门QF 12磅28倍径速射炮。此外，安芸号还配有5具18英寸（457毫米）水下鱼雷发射管，舰身左右各两具，另一具则位于船尾。
萨摩级战列舰的水线装甲带均装有克虏伯式接合装甲，其最大厚度可达9英寸（229毫米）。装甲厚度越往舰身前后两侧延伸越为薄弱，至舰尾附近仅有约4英寸（102毫米）的装甲保护。炮塔装甲的平均厚度为为6英寸（152毫米）。炮座装甲为7～9.5英寸厚（180～240毫米）。主炮塔装甲的最大厚度可达8英寸（203毫米）。甲板装甲为2～3英寸厚（51～76毫米），司令塔则有约6英寸的装甲防护。

建造

安芸号战列舰于1906年3月15日在吴海军工厂铺设龙骨，后于1907年4月15日举行下水仪式。然而，该舰的建造工作却因日本海军决定在安芸号战列舰与伊吹号巡洋战列舰上安装蒸汽涡轮发动机而被推迟了五个月。安芸号战列舰的动力套件安装作业原本就已落后进度，但该延迟却使其他舰艇得以优先完工，安芸号的蒸汽涡轮发动机亦可于这些先完工的舰艇上进行上测试。安芸号战列舰最终于1911年3月11日正式完工，并由松村龙雄（まつむら たつお）大佐出任首任舰长。

作战历史

当第一次世界大战于1914年8月爆发时，安芸号战列舰正于吴海军工厂进行升级作业。升级作业甫完成，安芸号即被编入第1战列舰分遣队，后又于1918年被重编入第2战列舰分遣队内，并未参与任何战事。自1915年12月起至1916年12月止，其舰长均由安保清种（あぼ きよかず）大佐担任。该舰于1922年在华盛顿海军条约的约束下在横须贺市被解除武装，并于1923年除役，转为靶舰使用；后于1924年9月在东京湾被金刚号巡洋战列舰与日向号战列舰击沉。舰上的两门10吋舰炮炮塔被拆下，并被移至岸上作为保卫东京湾的岸防炮使用。