宋皇臺站

历史

根据九广铁路公司九铁方案中，此站会和原计划中的土瓜湾站合并（当时分别称为“土瓜湾站”及“马头围站”），并命名为马头角站。但在2007年7月的运输及房屋局的合并方案建议中，重新建议采用原来方案，分别兴建此站（当时称为土瓜湾站）及土瓜湾站（当时称为马头围站）。因应启德发展计划中可能兴建大型体育场馆，预计此站会成为体育场馆的重要交通配套。
由于取消启德发展区填海计划，沙中线走线被大幅修改。2009年5月21日，香港多份报章报导港铁推出马头围至启德一段走线之修订方案，此站将改设于马头涌世运道对出的启德新发展区边陲（约于旧启德机场原址之临时停车场），而车站出入口将接驳北帝街、太子道西、亚皆老街及真善美村一带。新走线更靠近马头围及九龙城旧区，方便更多区内市民使用此站乘搭屯马线前往九龙、新界各地。

车站命名

此站原计划名为“土瓜湾站”，由于取消启德发展区填海计划，沙中线走线被大幅修改，车站位置改为位于马头涌，完全偏离土瓜湾，被区内人士指出以土瓜湾命名将会误导乘客及公众，引起争议。而于2009年10月，有消息指出土瓜湾站可能改名为“宋皇台站”，以纪念车站原址的历史。
2010年11月，政府宪报刊登的沙田至中环线铁路方案中，则继续显示其原称土瓜湾站。
而于2017年9月，于港铁尖东站举办招聘会所展示的全港铁路路线图上，此站获标示为宋皇台站，唯港铁回复查询指出有关资料仅是港铁用作内部参考用途，未能作实。
2017年11月，立法会交通事务委员会视察沙中线工地，港铁工程总监黄唯铭对外回应时仍继续使用原称。
2017年11月27日，政府宣布此站将定名为宋皇台站，令车站名称更符合其所在位置及地理环境。运输及房屋局常任秘书长（运输）黎以德指出，期间留意不少地区人士表示希望车站能够反映有关宋朝古迹的特色，因此政府决定将此车站改名为现称。同时为了回应地区及议会的诉求，政府亦决定将原先的“马头围站”更名为土瓜湾站，并希望这两个车站的名称更能反映地区的特色，及让沙中线铁路更能融入社区。

牵涉到“反送中”运动中示威者对港铁的破坏

在2019年“反送中”运动期间，除了不少现有车站外，未启用的宋皇台站出入口亦在同年10月初被示威者破坏。