曼谷地鐵紫線

修建范围

曼谷地铁紫线是由高架路段及地下路段的系统合并为一，贯通曼谷南北两端。共设车站为34座，分为23座高架车站，及11座地下车站，路线全长46.6公里。
起点的路段是运用高架路段空铁形式，起点是从上方城府暖武里府曼博通县空曼派总车站出发，开往东方向走，经过曼艾县、第二龙莲寺、靠近泰国著名陶瓷村落陶瓷岛-柯柯岛Koh Kret，跨越湄南河空铁高架设施桥经暖武里市区，然后从曼谷西北侧郊区进入曼赐县，继续往南方向走到岛本枢纽站停靠。
由于曼谷市政府发布曼谷老城区的整齐美观的景点保护措施，空铁从岛本车站开始即换成地下路段地铁形式，经过律实县、拍那空县、湄南河河畔新泰国国会大厦、曼兰普地区、民主纪念碑、著名王家御桥攀华利乐桥、翁布拉帕地区。
之后通过湄南河地铁越河隧道进入曼谷湄南河河西岸吞武里区，继续往南方向走，即到大罗斗圈郑王纪念碑、三柳地区，当车辆到达劳卡隆车站后，地铁再次换成高架路段空铁形式，路过曼巴谷地区、巴差乌铁路、拉布拉那区，一直到曼谷下方城府北榄府帕巴铃县，然后在库内终点车站邻近工业外环桥道（堪恰纳披色大桥）停靠而结束行程。该路线通过许多重要的景点，而且也能缓解曼谷市区的交通堵塞的问题，使得近郊城府的人们能够缩小城乡之间的距离，更加方便地进入曼谷市中心。