越中舟橋站

车站结构

建有一座三层高的水泥的建筑物，为第二代站舍，完成于1998年，由舟桥村与富山电铁共同重建而成，是一座结合为多功能用途的站舍，车站部分位于地下左侧的后方，可通过中央公共空间后左转到达正门入口，或从旁边节侧门进入候车室。从正门入口起，左侧为候车大堂，设有自动售票机及座椅；右侧为站务室、服务柜位及设有对应IC卡感应器的闸口。
站舍其余大部分面积都在同年被拨用作舟桥村立图书馆，部分2楼楼层则作为“立山舟桥商工会舟桥支所”的会址，至于左侧前端则为小商店，现时由一间食肆所经营。
第1代站舍为木制单层建筑，共使用了65年，于1997年拆卸。
设有侧式月台2座，有效长度为4辆。靠近站舍的侧式月台为主线，称为1号月台；远离站舍副线，称为2号月台。月台编号只会出现在站房内的告示，包括站内指示图，发车时间表等，而在月台上，则没有竖立任何相关的编号指示。
月台之间以末端向富山方向的平交道连接，其中因大部分列车都停靠1号月台，故设有无障碍斜道，而靠近站舍部分则装有上盖及候车座椅；至于2号月台，多用作避车或交换列车时才使用，但在月台中央也建有1个细小的候车亭。又因只设有梯级进出月台，轮椅使用者或残疾人士并不能使用。