金华南站

概要

金华南站于1993年开建，1995年建成，1996年6月11日随原金温铁路金缙段（金华南到缙云）开通时投入使用，设有到发线4条、编组线4条、牵出线1条、货物线3条、机务折返段1处、旅客站台3个。其中站房面积3300平方米，候车室面积600平方米，设500个座位，每日可发送数千名旅客。货场建有8个货位的高站台，445平方米的仓库2个。但由于车站距离金华市区过远，导致旅客出行不便，铁路部门因此将金温铁路列车全部同时接入金华西站停靠。此举导致金华南站的客运功能渐渐丧失，客流越来越少，于2013年7月1日停办对外客运业务。
为新金温铁路开通做准备，金华南站开始了改造工程。2015年5月，金华南站老站房开始拆除，同时车站于2015年10月由浙江金温铁道开发有限公司移交至上海铁路局金华车务段管理。金华南站新站房于2015年12月26日随金丽温高铁开通而启用，但此时1、2站台，新货场和站前广场并未投入使用，每日仅有两对高速列车停靠。2016年1月10日金丽温高铁全图运行后，每日停靠9.5对列车，均为动车组列车。
2017年3月1日开始，因金华站普速场改造，所有普速列车不停靠金华站。凌晨0点18分，温州开往成都东的K1257次列车缓缓进入5站台，标志着金华南站开始办理普速列车的客运任务。在金华站普速场改造期间，金华南站作为分流车站之一，停靠12对经由金温铁路的部分普速列车。

货场

金华南站在站场东部设有货场，以作为金华西站货场搬迁工程的一部分。一期建设用地455亩，二期建设用地350亩，其他配套用地2815亩。货场设有21、23、25、H4、H5共5条货物线，包括2条怕湿货物线2条、1条集装箱货物线、1条笨重兼集装箱货物线和1条杂货类货物线；货场还设有总面积为18262平方米的仓库，5857平方米的雨棚，11237平方米的站台一座，还有36566平方米的集装箱堆场和43895平方米的笨重货物及杂货堆场。货场于2015年7月开工，2016年11月19日正式投入使用。

站前广场

金华南站设有面积达24000平方米的站前广场，其功能包括人防、地下停车场、出租车候车区等。同时由于周边的住宅区缺乏相应的配套公园，因此金华南站的站前广场兼具旅客集散和居民休闲的功能。
站前广场共有两层，地面层是人流集散和景观区，设有景观长廊，并种植有榉树、桂花以及紫薇等多种景观作物，绿化率达到22.3%。站前广场的地下一层设有出站口和地下停车场，占地18000平方米。停车场共设355个停车位，停车位紧张时可启用预留的立体停车位，可使总停车位数量达至600个。
由于工期进展缓慢，站前广场土方开挖工作直至2015年11月，也就是金华南站启用前一个月才开始。因此金华南站在12月26日开业时站前广场远未完工，不得不使用紧靠站房侧的临时通道进出站，同时机动车无法驶入站前广场接送乘客。2016年10月1日，站前广场地上道路部分投入使用。而主体工程的施工则于2016年11月底完成，并于2017年1月13日全面投入使用。

始发列车

2016年9月郑徐客运专线开通前夕，经过金华车务段、金华当地政府的争取以及上海铁路局的大力支持下，中国铁路总公司将金华南至西安北高速直通动车列入郑徐高铁增开列车编制计划中，并于2016年9月11日正式开行。金华南始发至西安北的G1882/1883次列车使用和谐号CRH380B型电力动车组，由上海铁路局合肥客运段担当客运乘务工作，与合肥南~西安北列车套跑。列车每日清晨从杭州东站开出，于7时02分抵达金华南；7时22分从金华南开出，16时许到达西安北站，沿杭长客运专线、宁杭高铁、京沪高铁、郑徐高铁和郑西高铁运行。
2017年9月21日开始，原由义乌站始发的G7347/7644次列车延伸至金华南站始发。
金温新双线和金华南站开通后，一直没有和温福铁路南下福建的列车。2015年5月15日起，金华南站和福州站间开行一对高峰动车组D4166/4165次列车。列车在周末、等节假日开行，中午从福州站开出，于下午4点36分到达金华南站，经过20分钟的整备后返回福州，于晚上20:35分到达。列车使用南昌铁路局福州动车段CRH1A型动车组，由福州客运段担当客运乘务工作，沿新金温铁路、温福铁路和福连铁路南下至福州站。由于不是正班车，该列车开行日期不确定。

技术作业

金华南站作为金温公司的大站，在车站北侧设有金华南机务库，内设有5条整备线，为金温货线的机车进行整备工作。原先经由金温铁路的所有旅客列车都要在金华站换挂。2017年3月开始，经由金温铁路北上的普速列车不再经由金华站折角换挂，而是在金华南站直接换上国铁机车、经过新金温铁路塘雅联络线进入沪昆铁路北上；而经由沪昆铁路西进的列车则仅在金华南站办理客运业务，换挂作业依旧在金华站完成。
因金温公司列车原先在温州站进行客运乘务换班，导致金华地区（包括衢州）的职工需要赶到温州出退乘，令其疲惫不堪并造成安全隐患，所以金温公司于2009年3月起决定将金华地区的乘务改在金华南站换班。因此所有金温公司担当的普速列车将在金华南站停车以供客运乘务换班，同时还对车内餐车补货。

货运业务

金华南站办理货运业务，办理整车、集装箱、批量零散货物快运、零散货物快运、普快货物列车、快速货物列车、国际多式联运、集装箱专列等运输业务。货场主要办理集装箱、笨重、怕湿、杂货货物装卸作业。车站设有临时海关监管点占地2万多平米，通关、查验等都可以在监管区内完成。
金华南站货场的车体于金华东站集结，通过小运转运至金华南站，再通过驻站调机取送。