空中浩劫

名称

此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在国家地理频道播出时称为“Air Crash Investigation”。在中国，主要称“空中浩劫”，各电视台播出时采用的译名则较为混乱。CCTV-9的“寰宇地理”时段采用的译名为“空中有难”，而在马来西亚航空370号班机事故发生后，CCTV将本节目引进后翻译成“空难调查”，先锋纪录频道采用的译名则是“空难日”，中国教育频道则将其列为“空难奇案”系列。此外亦有不少系列节目或多或少引用空中浩劫系列纪录片的片段，但并非所有系列节目均为专门讲述空难之节目。

制作手法

《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从事故发生前一段时间到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。
在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者愿意受访时）或播放航空交通管制录音（若有事故发生时录音，且相关单位允许公开时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报导为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。
同时，为了让观众了解相关事故的发生原因，片中会加入相关航空知识的简介。
《空中浩劫》会对于飞机外观、航空公司涂装、空服员制服、机场等做考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，比如飞机驾驶舱混用，飞机外貌混用，飞机涂装使用错误，宽体机事故使用窄体机机舱等。另外，早期的集数有较多重复使用的片段（如大雨中的跑道画面）。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的演员来扮演该角色。

评价

此节目在多个国家收到不同观众的赞扬，本节目制作者也因为制作世纪大空难而获得了第25届双子星大奖的“最佳纪录片画面制作奖”。此节目第五季也在双子星大奖的“最受民众喜爱的节目”中被提名。

各集内容

截至2019年3月11日，《空中浩劫》已经发布150集，包括5集“灾难中的科学”，3集“铁路航海事故调查”和17集特辑。