T57/58次列车 (1950-2007年)

历史沿革

T57/58次列车的前身可追溯至早期的81/82次京郑直快，后来将始发站调整为永定门站，等级一度降为直客，1985年更单向延长至平顶山，1991年缩回郑州并改为253/254次直快。1996年，253/4次直快改在新建的北京西站始发终到，1997年改为553/554次。
1998年10月1日，553/554次列车更换双层25K车体，车次改为K57/58次，彼时更换双层25K的还有K55/56次（1999年延至宝鸡）。1999年10月10日，K57/58次列车降级为195/196次特快并延长至南阳，后一度与179/180次特快套跑。同时开通的还有北京南至郑州的553/554次直快（即今1303/4次的前身，与1998年之前的553/554次并非同一列车）。2000年4月30日，K57/58次列车恢复开行，使用单层25K型客车，同年10月21日改为T57/58次。同时至南阳的195/196次列车因客流原因车底改用绿皮车。
2007年4月18日，北京-郑州间开行动车组列车，T57/58次列车停运。