北陸本線

概要

一直到2015年3月14日之前，北陆本线原本是由米原一路连结至新潟县的直江津站，全长353.8公里。但配合北陆新干线的通车，金泽至直江津间的路段转由三间第三部门铁道公司营运，其中石川县内的路段交予IR石川铁道（IRいしかわ鉄道）经营，富山县内路段由爱之风富山铁道（あいの風とやま鉄道）承接，而新潟县内路段则是转移至越后朱鹭铁道（えちごトキめき鉄道）旗下继续营运。
目前大部分行驶于北陆本线上的列车都是由大阪府大阪市的大阪站或爱知县的名古屋站出发，并以金泽作为终点。因大阪、名古屋到金泽间尚无新干线，为满足中部地方及关西地方往返北陆地方的交通需求，特急列车班次多，成为日本特急列车较集中的地区。
JR西日本成立后，米原站－长滨站间对东海道本线的米原站－京都站间设定琵琶湖线的䁥称，1999年起米原站－近江盐津站间根据旅客营业规则编入大都市近郊区间的“大阪近郊区间”。该路段位于IC乘车卡“ICOCA”的近畿圈地域。