國家圖書館南部分館暨國家聯合典藏中心

计划缘起

2008年，国家图书馆馆长黄宽重表示：“台湾在过去50年的图书馆发展历程当中，重北轻南，重大学而轻公共图书馆，造成北中南三大都会区图书馆事业无法均衡发展。”他说，北台湾已有国家图书馆、国立台湾图书馆及台北市立图书馆等大型公共图书馆系统坐镇，再加上大学图书馆、专门图书馆汇集等，现为全台图书资源最丰富的地区。相较之下中台湾则有正在如火如荼扩建中的国立公共资讯图书馆压阵；而南台湾的国家图书馆不但仍在筹划阶段，其现有的图书馆体系，在馆藏及主题上都有相当大的改革空间，急待中央政府的资源投资。

历史沿革

2002年11月，南台湾八县市首长共同提案，建议国家图书馆于南部设立分馆。行政院将国家图书馆南部分馆列为中央政府既定政策，指示参考国立故宫博物院南部院区方式规划南部分馆。地方遂在2002至2007年展开一系列的筹备会议。
2007年，国家图书馆南部分馆筹备处正式揭牌成立。
2008年政党轮替后，马英九政府开始不断的请国家图书馆考量南部分馆的关连性、必要性、图书功能、风险分析及财务计划等等，是故国图南馆曾一度因而沈寂。
2016年再度政党轮替后，2017年2月14日行政院院长林全视察国家图书馆南部分馆预定地时表示，希望借由兴建国图南部分馆，让台湾的阅读资源获得更好的分配。林全也期待国图南部分馆暨联合典藏中心引进最新科技，做好数位典藏、数字化服务等工作，并建构完善设施，营造良好阅读气氛，让民众乐于前来。
2017年12月18日，教育部及国家图书馆提送“国家图书馆南部分馆暨联合典藏中心建设计划”已奉行政院核定，建设期程自2018年至2021年，并将自2018年元月起陆续启动各项筹建工作，未来将使国家图书馆的功能及服务延伸至南部，满足南部民众阅读及公共图书馆的典藏需求。
2018年8月30日，国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心竞图结果揭晓，九典联合建筑师事务所以“小镇大图”理念获得全数评选委员青睐。未来九典联合建筑师事务所将与美国麻省理工学院可感城市实验室主持人、同时在意大利合伙主持国际设计和创新工作室的Carlo Ratti合作，打造国图首座分馆及国家联合典藏中心。
2018年9月14日，国家图书馆南部分馆及国家联合典藏中心竞图评选颁奖典礼及签约仪式在国家图书馆总馆举行，由国家图书馆馆长曾淑贤与九典联合建筑师事务所正式签约。
2018年10月17日，国家图书馆于台南市立新营文化中心举行“国图南馆模型第二阶段公开展览”记者会，展期从10月17日至12月2日，台南市代理市长李孟谚、台南市议会议长赖美惠、台南市政府文化局局长叶泽山、国家图书馆馆长曾淑贤、行政院云嘉南联合服务中心副执行长赖明宏亲临，台南市议员蔡育辉、台南市议员赖惠员及在地20多位里长见证下，正式开展。曾淑贤表示，新建工程预计2019年8、9月发包、2019年10月开工并于2021年完工启用。
2018年11月13日，国家图书馆举行“国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心新建工程”奠基典礼，教育部次长林腾蛟、国家图书馆馆长曾淑贤、台南市政府文化局局长叶泽山、台南市议会议长赖美惠、立法委员黄伟哲、立法委员陈亭妃、立法委员叶宜津、新营区区长魏文贵等人联合动土。
2018年12月20日，基本设计图文资料第2次审查会议。
2019年4月9日，细部设计书图资料第1次审查会议。
2019年4月30日，细部设计需求第2次讨论会议。
2019年5月10日，细部设计书图资料第2次审查会议。
2019年5月22日，国家图书馆南部分馆暨国家联合典藏中心新建工程基本设计，已完成设计构想与基准、重要课题与对策、设计发展过程、材料耐久性评估、土石方处理规划、节能减碳作为、高龄、幼童及身心障碍者友善环境营造等项目，并于本（108）年5月22日由行政院公共工程委员会审议通过。
2019年5月27日，细部设计图文资料专业分组（结构及机电部分）审查会议。

交通方式

基地位于新营城市规划范围外围北侧，距离台1线2.4公里(5分钟车程)、国道1号新营立交桥3公里(6分钟车程)、台铁新营车站3公里(10分钟车程)、高铁嘉义站26公里(25 分钟车程)、高铁台南站51公里(39 分钟车程)。
目前大台南公车有棕2线及棕3线每天各4班计8班往返新营车站及盐水，途经新营体育场及新营立交桥;另有棕3-1线每天3班往返新营车站及铁线里，途经新营体育场及新营立交桥附近。从新营车站或新营立交桥搭公车至基地(新营体育场对面)在10分钟以内即可到达，交通尚属便利，台南市政府表示未来建设完成后可由台南市政府交通局协调客运公司增加班次。
至于高铁接驳车则有黄9线每小时1班往返新营车站及高铁嘉义站(约40分钟，目前已延驶故宫南院约10分钟)，台南市政府表示未来建设完成后可由交通局协调客运公司比照故宫南院模式从新营车站延驶至基地(约10分钟)，未来搭接驳车往返故宫南院及国图南馆约60分钟。
依据台南市政府进一步表示，将于“台南市第三期新营区客运转运中心市地重划区”内兴建新营综合转运站，作为国道及市区客运之转运节点，距案址约4公里，搭乘市区公车接驳时间约10分钟，基地周边现有大台南公车路线站位，未来可再依需求调整或新增路线站位。此外，未来台南市政府也将启动规划于新营区设置台南捷运黄线(新营车站—岸内糖厂线)。