SK-105胸甲騎兵式輕型坦克

历史

SK-105是由奥地利绍勒尔工厂（后改组施泰尔-戴姆勒-普赫，现已解体）为满足奥地利军方对于移动反坦克载具的要求而研发的轻型坦克。第一辆原型车在1967年完成，而第一辆量产型的SK-105则在1971年交付使用。
虽然奥地利军方认为SK-105是驱逐战车，但事实上SK-105应该称作轻型坦克更为恰当。

性能

SK-105使用改进型的4K4FA装甲运兵车的底盘和AMX-13坦克装备由法国法孚公司开发的FL-12摇摆式炮塔。前装甲为了保护乘员有抵御20毫米中口径机枪弹的厚度，而其它区域仅能抵挡小口径子弹。（不过部分出口型安装了附加装甲）其炮塔由两部分组成，下半部分控制炮塔的转动，而炮管会随着上半部分的摆动而一同摆动。其主炮是一门安装有自动装弹机的105mm线膛炮，其射速可以达到12发/分钟，但SK-105缺少射击稳定系统，若要精准射击只能在静态状态下开炮；至A3型，主炮换装为M68战车炮。辅助武器是1挺7.62毫米同轴机枪，车顶可以再装设1挺防空机枪，有些国家装备12.7毫米、有些则是7.62毫米，非固定武备。SK-105安装有两组6发烟雾弹发射器。
SK-105的车组只有3人，驾驶舱位在车辆左前方，驾驶向外视野由3具观测窗提供，战斗室则只有车长和炮手，车长坐左侧、炮手坐右侧。车长对外视野则是靠7具潜望镜提供，另外配备有6倍放大功能的红外线夜视镜。主炮瞄准靠炮塔顶端装设的CILAS TCV 29激光测距仪，工作距离400-9,995米，夜视光源则由XSW-30-U白光／红外线探照灯提供，探照灯功率950瓦。

其它衍生型

阿根廷在2000年代早期研发的VC Patagón轻型坦克，即使用了SK-105的底盘和从AMX-13拆下翻修换装105毫米战车炮的FL-12摇摆式炮塔。其原型车在2005年11月完成。原本计划生产39辆，平均每辆造价2340万美元。但是计划在2008年取消，含原型车仅完成5辆。