金馬素－百老匯站

历史

此站是由博览线百老汇站（Broadway Station）和千禧线金马素站（Commercial Drive Station）两个固有车站合并而成：百老汇站于1985年12月11日联同博览线一起开幕，而金马素站则于2002年8月31日开幕。金马素站开幕后曾是千禧线的临时总站，直至该线于2006年西延至温哥华社区学院－克拉克站为止。
位于百老汇西街夹甘比街的百老汇－市政厅站于2009年联同加拿大线一起开幕；为了避免乘客将该站与百老汇东街夹金马素街的百老汇站混淆，运输联线于同年9月7日将百老汇站和金马素站合并成金马素－百老汇站。金马素站成为此站的1号和2号月台，而百老汇站则成为3号和4号月台。
有见此站的人流为众架空列车车站之冠，运输联线从2008年起在此站进行改善工程。第一期工程包括在车站南面增设东10街入口，于2009年完成。第二期工程则包括在博览线3号月台以东增设多一个侧式月台（即5号月台），并新建一条横跨百老汇街连接5号月台和千禧线月台的行人天桥，以迎合千禧线长青延线通车后为此站带来的额外换乘客流。当局亦于东10街入口增设一座单车停泊场，可容纳42部单车。运输联线于2013年展开第二期工程的设计工序，5号月台和新建行人天桥等设施则于2019年2月2日对外开放。前往滨海站的博览线列车自此在此站同时开启左右两侧的车门，乘客可使用3号或5号月台上下车。