萨博

历史

创立于1937年的SAAB，原名为"Svenska Aeroplan AB"公司，原为瑞典政府为维护二次大战该国制空权，而成立的飞机制造厂。
起先SAAB只依特许合约承制飞机，但该公司成立3年后，于1940年5月，制造了第一架属于自己设计的飞机- 即单发动机的“SAAB B17”。该型飞机根据所安装发动机之不同，可被用为战斗机、轰炸机、或侦察机。1942年诞生的SAAB 18，是当时全球速度最快的单发动机轰炸机，以SAAB当时的规模和成立年份看，SAAB 18的诞生称得上是重大成就。1950年代初期，SAAB又推出一架喷射战斗机- SAAB 29。该型飞机在韩战中需求量非常大，因此SAAB再度获得荣耀的机会。1955年SAAB再度大出风头- SAAB 29喷射战斗机以1,000公里的时速打破世界最快的纪录。
从上世纪40年代末起，SAAB为了在商业上更加多样化，产品从原有的飞机扩展至汽车，汽车分公司Saab Automobile的总部位于Trollhättan，第一辆车是1947年6月10日推出的Saab 92001。随着不断的改良与精进，公司很快发展了在安全性和可靠性上的声誉。
在1950年代后期，SAAB公司的分公司DataSAAB冒险进入了电子计算机市场。
1960年代末期，由于越战的爆发，世界政局再度牵动了SAAB的发展。当年尽管瑞典并未参战，但瑞典国防部仍订购了175架SAAB Vigge战斗机。Viggen曾是SAAB 9-3高性能车型的名称。虽然目前SAAB飞机与SAAB汽车是由两家公司制造，但SAAB汽车仍然反应出曾为飞机制造厂的独特传统与工程技术。
1969年，SAAB与1890年成立的斯堪尼亚-Vabis车厂合并成SAAB-斯堪尼亚集团，是世界上同时制造飞机、汽车、卡车、战车、火箭、卫星、电脑与通讯等高科技产品的工业集团。
SAAB生产的维京式多功能超音速战斗机J-37更曾名噪一时。
1989年，SAAB汽车部门从Saab-斯堪尼亚分出，重组成一家独立的公司：萨博汽车公司Saab Automobile AB
预计2017年撤销品牌。