頂湳

顶湳，是台湾云林县西螺镇的一个传统地域名称，位于该镇中部略偏南。相较于今日行政区，其范围大致包括新丰里南端不含最西段、新安里西南端、埤头里西北部不含其北侧边界地带的中略偏西段、广兴里西北部边界地带、顶湳里不含南部东侧凸出部分、七座里东北部。

历史

台湾清治末期至日治初期，顶湳地区为一街庄，称为“顶湳庄”，隶属于西螺堡。该庄北与新社庄为邻，东与埤头坝庄为邻，南边为三块厝庄，西边为下湳庄、社口庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“新社区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，新社区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“顶湳”大字，隶属于台南州虎尾郡西螺街。
战后西螺街改制为西螺镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月，云、嘉、南分治，西螺镇改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落有顶湳、埔羌仑（经仑）、鱼藔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过顶湳地区东部边界外不远处，并于东北东方的省道台1线交会处设有西螺立交桥。由此可快速前往国道1号沿线各地。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以西北微北—东南微南走向转西北微西—东南微东走向经过本地区东部边界外不远处，并于国道1号交会处设有西螺立交桥。由该道路向西北微北转北北东再转北北西绕经西螺市区东侧可前往溪州、北斗、田尾等地；向东南微东经莿桐市区转南再转南南西可前往斗南、大埤东界、大林等地。
县道145号是埤头乡至六脚乡港尾寮的道路，大致以北北东—南南西走向转东北微北—西南微南走向经过本地区西部边界地带中、北段。由该道路向北北东可前往西螺市区、埤头并止于县道150号路口；向西南微南可前往虎尾、土库、元长东南部、北港、六脚港尾寮等地。
乡道云38线（顶湳路）是鱼寮至顶湳的道路，全线位于本地区境内，其西侧端点（起点）位于本地区西部边界中央略偏南处的县道145号路口（鱼寮聚落西侧略偏北）。由此向东北东穿越鱼寮聚落后后可前往顶湳并止于乡道云39线路口。
乡道云39线是西螺至埔羌仑的道路，其南侧端点（终点）位于本地区东部边界南侧的乡道云71线路口（埔羌仑聚落东南郊）。由此向西南西到达埔羌仑聚落，绕弯道转北北西再转西北沿聚落外侧而行，出聚落后转北北西再转北北东，经乡道云44线起点路口后直行，至顶湳聚落转西北，经乡道云38线终点路口转东北再转北，出聚落后续直行以至于本地区北部边界中央地带出境，可前往新社、西螺市区西部并止于县道154号旧线（延平路）路口。
乡道云41线是文和至七座的道路，其北侧端点（起点）位于本地区西部边界中央略南处的县道145号路口（鱼寮西侧略偏南）。由此向南南东穿越鱼寮聚后经本地区西南部，其后于本地区南部边界西侧出境，可前往三块厝西北端、三块厝与吴厝交界地带并止于县道156号路口（七座聚落南郊）。
乡道云42线是蓝厝至义和（番子）的道路，其西侧端点（起点）位于本地区东部边界北侧的乡道云43线路口（埤头坝地区蓝厝聚落西南西郊）。由此向东北东出境后经蓝厝聚落转东南东可前往埤头坝、番子并止于乡道云47线转角路口。
乡道云43线（广兴路）是西螺至广兴的道路，大致以北北东—南南西走向由本地区东北角入境后，至本地区东部边界经乡道云42线路口后沿边界而行并转南，其后因边界线西移而出境。由该道路向北北东可前往埤头坝与新社交界地带、茄苳西端、西螺市区东南部并止于县道154号路口；向南可前往碑头坝地区西南部的广兴聚落并止于乡道云44线路口。
乡道云44线是顶湳至甘西村的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中部偏南南东的乡道云39线路口。由此向东经乡道云71线起点路口转东北东出境后，转东可前往埤头坝南部、三块厝与莿桐交界地带并止于县道156号转角路口（莿桐地区甘西聚落西侧）。
乡道云71线是广兴至平和厝的道路，其北侧端点（起点）位于本地区近东部边界南侧的乡道云44线路口。由此向南微西转南，至本地区东部边界沿边界而行，出境后可前往三块厝、过溪子西部、平和厝并止于县道158号路口。