福特福克斯

第一代（1998年-2003年）

第一代福特福克斯在1998年巴黎车展上亮相，当时在欧洲推出了五门两厢轿车、三门两厢轿车、旅行轿车、四门三厢轿车等车身形式；次年（1999年）即正式在欧洲市场上市。基于福特“全球战略车”概念，福克斯很快在世界其他地区推出，包括南美洲、北美洲、东南亚、中东地区等。福克斯推出后专业汽车评论和丰田汽车的试车人员都称赞其动态操控性优秀，2002年，福特推出了基于福克斯的五人座轿式休旅车福克斯C-Max，但是该款车在2006年小改款后便改称“C-MAX”。第一代福克斯并没有在台湾组装生产，但自2002年起，有进口1.6与2.0五门款在台湾销售。

第三代（2010年问世）

据福特介绍，新一代福特福克斯将在2010年北美车展正式全球首发，届时将再度启用“全球战略车”的概念。也就是说，无论是北美、欧洲、中国还是世界其他地区，第三代福克斯将以相同的形象出现在人们面前。此外，电池电动版本（BEV）也在积极研发当中，其批量生产将指日可待。2015年推出的第三代中期改款，车头改为类似英国豪华轿车奥斯顿·马丁（Aston Martin）的设计，福特汽车曾于1987年至2007年掌控此公司，此设计被昵称为“马丁头”或“马丁脸”。除了马丁头，福特也在第三代中期改款导入EcoBoost引擎及Sync系统。

第四代（2018年问世）

2018年4月10日，福特正式发表第四代福克斯，1.5升EcoBoost引擎改为三缸版本，底盘为Global-C2平台模组化底盘，变速箱仍为手自排Select Shift，但改为8速。轴距较第三代增加约5公分，排档改用旋钮取代传统排档杆，手刹车改为电子式。

福克斯在北美

第一代福克斯在北美推出时，其设计基本与欧洲推出的车型相同，而在2004年北美车展上，小改款的北美版福克斯正式宣告了与欧洲车型脱离同步开发的步伐。2007年，北美福克斯正式换代，拥有推出四门三厢轿车和双门轿跑车两种车身形式，但底盘机械基本上仍来自第一代车款。2008年，为降低开发成本，决定美规下一代福克斯以欧规版本为基础，形成日后整合全球市场的“One Ford”准则。