秩父別車站

车站构造

现时为1面1线的地面车站，侧式站台设置于路轨的西方（留萌方向的左方，旧1号线）。没有设置转辙器的单线铁路车站。过去曾是2面2线，设有2个侧式站台及进行列车交会的交换车站。位于车站建筑物旁的站台中央部分能够使用平交道到达对面站台的南方。建筑物旁（西方）为下行1号线，而对面站台为上行2号线。1983年4月时，1号线留萌方向与2号线深川方向之间设有道岔，而1号线留萌方向亦设有前往建筑物北方，缺角式货物站台的货物侧线。而以上交会设备都于1993年3月被移走。
现时为无人车站。车站建筑物位于车站的西方，并与站台中央连接。开业至今车站曾经过数次维修，于1971年改建的木造建筑物仍然存在，但外观已经因时间而受损不少。而建筑物旁则有一幢山中小屋风格的厕所。站台使用砾石铺设。而建筑物与站台之间种植了松树及垂枝桦。
按照1935年的记载，当时已经设置描绘拿着锄及枪的有胡子士兵及把米装着放在稻田上的袋的车站纪念章，是本车站（当时为筑紫站）第一款纪念章。