木津川市

历史

现在的木津川市范围在令制国时代属于山城国相乐郡，公元8世纪初期，由于成为建设平城京（位于现在的奈良市）的木材搬运港而开始发展，也因此得到“木の津”（木之港）的地名。公元740年圣武天皇将首都迁至此地，在此建立恭仁京，但在744年首都再次被迁移至难波京（位于现在的大阪市）。此后，此地仍持续成为皇族相关人员的领地，直到明治维新后被划入京都府。
1889年实施町村制，现在的木津川市在当时分属棚仓村、高丽村、上狛村、相乐村、木津村、加茂村、当尾村、瓶原村，共8个行政区划。其中木津村、上狛村、加茂村先后在1893年、1926年1928年改制为木津町、上狛町、加茂村；而后在1950年代的昭和大合并期间，相乐村被并入木津町，当尾村和瓶原村被并入加茂町，其余的上狛町、高丽村、棚仓村则合并为山城町。
2007年山城町、木津町与加茂町再次合并，在规划时曾考虑过的新名称包括有：“山城市”、“京山城市”、“南京都市”、“恭仁京市”，最终以木津川做为新的市名。

交通

辖内主要铁路车站为木津车站，共有奈良线、片町线（学研都市线）、关西本线（大和路线）在此交会，因此在此有开往京桥、京都、奈良、龟山四个方向的列车；在辖区西部也有近铁京都线通过，可连结京都及奈良。
公路则有南北向的国道24号与东西向的国道163号在辖内交会，高速公路则有京奈和自动车道，并设有木津立交桥，往北可接入新名神高速公路，往南路段则仍在兴建中，待通车后可经奈良通往和歌山。