螢池站

概要

阪急有三站能与大阪单轨电车转乘，本站是其中之一，可搭乘阪急宝冢本线转乘大阪单轨电车线，另外两站为千里线的山田站及京都本线的南茨木站。
1997年大阪单轨电车线延伸至大阪国际机场，作为延伸区间的本站开业。阪急自2003年起急行列车也开始停靠本站，此外，在大阪单轨电车延伸开业前只能利用机场联络巴士、公车及计程车前往机场的乘客，现在也能在本站换乘直达机场，本站作为机场交通联络网的车站逐年提升其重要性。

历史

站名来自车站东北400米的池塘“萤池”，车站附近古代为麻田藩青木氏的领地，原本将站名取为“麻田”较为适当，但阪急创始者小林一三认为站名太过乏味，经过讨论后决定命名为当时的赏萤名胜“萤池”。1947年（昭和22年）车站周边的地名都相继效仿取作“萤池”。
大阪单轨电车大部分沿着大阪府道2号大阪中央环状线运行，中央环状线外的柴原阪大前站 - 大阪机场间由于用地买取窒碍难行，1994年9月起约2年半，单轨电车线的终点站一直都是柴原站，直到1997年4月开业。比当初预定开业的1991年晚了6年。