攻击机

设计特点

攻击机体型接近重型战斗机，性能也十分接近；然而战斗机是以攻击空中目标为主，攻击机则是以攻击地面或水面目标为主，故攻击机较不注重高速飞行与运动性能，喷射时代的攻击机未必将后燃器列为标准配备。攻击机的用途近似战术轰炸机，不过轰炸机是在高空投掷航空炸弹来对地面、水面做较大范围的爆破攻击，机枪机炮仅作防御用；攻击机则是在低空以机枪机炮来对地面、水面目标做针对性射击，炸弹、火箭或鱼雷是强化火力用。但现代导弹与联合直接攻击械弹问世后，渐成攻击机的主力武器。
攻击机的用途为射击地面与水面目标，故常在低空飞行，易遭到来自下方的攻击；因此多会强化机腹防御，保护重要的驾驶员、油箱和控制系统。有的还会设计内嵌式弹仓将危险性较高的武器如炸弹、鱼雷和导弹等藏入机身内，一方面是保护它们降低被击中自爆的几率，另一方面也能强化空气力学改善飞行性能，这种设计也符合现代低可侦测性技术所需而被广泛采用。

攻击直升机

装备重火力武器，一样以攻击地面目标为主的军用直升机便是攻击直升机。攻击直升机的任务型态虽然与攻击机类似，但由于直升机起降不需要跑道，可以由更多的舰种如直升机航空母舰运载并直接出击，战术机动性优于定翼式的攻击机。但攻击直升机的飞行速度、升限与续航距离均较受限，能携带的火力也较难超过攻击机，因此在作战需求上无法完全取代。

炮舰机

一样以攻击地面目标为主，但体型更大接近战略轰炸机的攻击机便属于炮舰机。炮舰机的任务型态虽然与攻击机类似，但由于体型更大的原故，它能携带更多的火力，能更彻底的歼灭敌人。大多炮舰机都是以运输机改装而成，但也有直升机的机型。由于炮舰机体型更为庞大，其战术机动性与飞行性能皆较中小型攻击机差。

高级教练机

通常各国的高级教练机都具备轻型攻击机的功能。