天后橋

背景

在2007年，时任香港行政长官曾荫权于当年的施政报告宣布将投入十亿港元活化当时正在筹建的西铁屯门站上盖物业珑门附近的屯门河，并由香港房屋协会进行公众咨询及设计。
政府原先打算参照外国模式，在屯门避风塘附近空地设置动态海旁地带，让市民消费娱乐，并于河中心开设类似香港仔海鲜坊的漂浮餐厅；但于2008年，全球发生金融海啸，政府在经过检讨后，决定将工程大幅缩减，只会活化天后庙广场及兴建一条连接屯门河两岸的特色行人桥（即本行人桥）；其中天后庙广场工程费约一亿元，由政府负责支付工程费用，行人桥工程费则获得房协答应支付约四千万元的工程费。

建造期间

据房协透露，天后桥工程原订2012年上半年动工，但其设计于2011年年中才赶及完成，其原因是因采用中式或西式设计的问题出现争拗。经一大轮咨询后，工程延至2012年9月才招标，以致工程费用超支逾倍，因此政府于2013年要求屯门区议会补贴，否则房协或需修改设计，令工程费符合四千万元的预算。

正式启用

天后桥于2016年9月15日正式启用。屯门区议员曾宪康表示，以往天后庙广场在节日举办活动（如：农历新年年宵市场等）时，市民需绕经较远的友爱桥方可步行至天后庙广场；现时天后桥大大缩短了屯门公园及天后庙广场之间的路程，方便附近的市民。

设计

天后桥采用了仿古的中国式的设计，以配合毗邻天后庙广场的建筑风格，亦因此被命名为“天后桥”。

奖项

项目于皇家特许测量师学会举办的2017年“RICS香港年度大奖”中，荣获“企业社会责任项目奖”组别优异奖。大会除嘉许该桥的环保建筑、无障碍及自然通风等设计外，亦表扬项目有助推广地区传统文化及为社区带来活力。

争议及批评

时任屯门区议员陈云生炮轰“当年曾荫权政府做事虎头蛇尾，活化屯门河雷声大雨点小，拨款一再缩减，结果要区议会收拾残局，他说拨款没有合理理由要区议会负责，区议会每年拨款只有2000万元，即使预支2年仍然不足够支付工程费，而一亿元社区重点项目拨款是新项目，没有理由用来收拾上届政府的残局。若工程“烂尾”，居民日后要绕路始可到天后庙广场参加活动，造成不便。”
行人桥造价达1.345亿，被指为天价大白象工程。