大牟田車站

车站构造

大牟田是一个全站皆位于地面的平面车站，在属于JR的部分设有两座侧式月台共三条路线，而在西铁的部分，因为是路线终点站，因此配置了三座港湾式月台。
在车站出口部分，JR设有东口与西口两个检票口，而西铁则只有在西侧设检票口。检票口内的JR与西铁区域互不相通，因此假如要在大牟田转车，必须要先走出一家公司的月台区之后，重新购票进入另一家公司的月台区。
除了客运业务外，在大牟田站的东侧之南口位置，还有属于JR货物的货运车站。虽然正式名称上属于大牟田站的一部分，但在营业上却比较常用“大牟田线外货运站”（大牟田オフレールステーション，或缩写为大牟田ORS）称呼之。线外货运站（ORS）是一种实际上并没有货运列车通行的铁路货运站，而是另行利用行驶于一般道路上的货柜车，将在大牟田这里集散的托运货柜，运送到JR货物所属的鸟栖货物总站（鳥栖貨物ターミナル駅）再装卸到货运铁路列车上。