巴基斯坦国际航空661号班机空难

失事客机

失事的ATR 42-500客机注册编号为AP-BHO，2007年首飞并交付给巴基斯坦国际航空使用。2009年在一次降落在拉合尔的过程中受损，修复后继续服役。

航班资料

当地时间15:30，飞机离开契特拉机场，预计于16:40分抵达伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场 飞机失事之前，机组曾发出Mayday求救信号。 飞机在16:15左右坠毁，残骸散布在在开伯尔-普赫图赫瓦省赫韦利扬巴基斯坦兵工厂附近的一座山上，距首都约90千米。据一名目击者说，飞机坠毁前高度很低，发出高频噪音并且时而爬升时而下降。
当地清真寺用广播动员附近居民参加救援，不过由于温度过高，村民无法接近飞机残骸。巴基斯坦陆军也派出士兵与直升机展开搜索救援行动。一名政府官员称，所有的遗体都已经被大火烧得面目全非，无法辨认。 乘客遗体会被空运到伊斯兰堡和拉瓦尔品第，那里的法医实验室会对他们进行DNA测试以确定死者身份。

调查

事故发生后不久，调查人员迅速找回了飞机的飞行记录仪。巴基斯坦民航局（PCAA）对事故的初步报告据说已经确定该飞机的左发动机在海拔13,375英尺（4,077米）处发生故障。飞行员在16:12报告了发动机故障，随后是几分钟后飞机从地面雷达迅速失控下降和失踪。然而，即使在从雷达屏幕消失之后，无线电通信也继续用雷达进行。
在12月11日木尔坦国际机场发生ATR 72事件后，PCAA下令所有属于PIA的ATR飞机停飞进行检查。五架ATR 42和五架ATR 72飞机受到该订单的影响。