乾溝子

干沟子，原写为干沟仔，是台湾台中市北区的一个传统地域名称，位于该区西部。相较于今日行政区，其范围大致包括立人里西南端、长青里西大半部、明新里西部北段及西南端、明德里、健行里西大半部、淡沟里，以及西区的民龙里西北端。

历史

台湾清治末期至日治初期，干沟子地区为一街庄，称为“干沟仔庄”，隶属于捒东下堡。该庄北边一小段与水湳庄为邻，东北及东与赖厝廍庄为邻，南边为后垅仔庄，西边为蔴园头庄、何厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“二份埔区”，隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改编入“三十张犁区”，仍隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“干沟子”大字，隶属于台中州大屯郡北屯庄。1941年9月，干沟子、赖厝廍、邱厝子、大字北屯之一部（宫北）并入州辖台中市。
战后本地区划入北区，隶属于台湾省辖台中市，大字亦改制为里。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，北区隶属不变。

聚落

本地区发展较早的聚落为干沟仔，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

省道台1乙线（中清路二段）是大雅至大肚区王田的干道，大致以北北西—南南东走向经过干沟子地区东北部边界外不远处。由该道路向北北西可前往西屯东北部、大雅并止于省道台10线路口，向南南东可前往台中市西区、南区、乌日并止于国道1号王田交流道南侧的省道台1线路口。
省道台12线（台湾大道二段）是梧栖港至台铁台中车站的平面干道，大致以西北—东南经过本地区西南端。由该道路向西北可前往西屯、省道台74线交流道、国道1号台中交流道、龙井东北端、沙鹿、梧栖并止于省道台17线路口，向东南可前往台中市区并止于台铁台中车站前。