九龍巴士73B線

历史

自从73线和73A线缩短至华明之后，上水再没有直接的巴士路线前往大埔，为解决石湖墟、天平邨、联和墟及祥华邨一带居民没有直达大埔中心和大埔那打素医院的巴士服务的问题，运输署于2017年12月向区议会递交文件中建议试办此路线，方便该区居民享有直达大埔区的巴士服务，为期六个月。
与此同时，连接清河邨（北区医院）和大埔那打素医院的新界区专线小巴502线长期被指服务质素低劣，不时脱班，收费又高昂，故有区议员要求本线途经太平邨（北区医院）和大窝西支路，对该路线构成竞争。
运输署于2018年4月向区议会递交修订方案，建议本线不行经原方案建议的马适路，改为途经联和墟后驶经粉岭健康中心，以及于粉岭公路巴士转乘站设站，方便北区居民转乘其他路线。
2018年9月18日，本线投入服务。
2018年12月23日，配合粉岭公路巴士转乘站启用，回程加停该站。
可是，北区区议会和大埔区议会对本线是否应途经大窝不断角力，皆因有大窝居民得悉路线不经该处后大为不满，大规模在大窝西支路沿途挂上横额抗议。在2018年12月，运输署因应早前大埔及北区区议会就此路线服务的意见，发表咨询文件建议此路线往北区方向经大窝西支路及提早头班车时间。然而，此路线往北区方向经大窝西支路的建议随即引起北区区议会反对，北区区议员认为此路线主力服务北区居民前往那打素医院覆诊及73延长至那打素医院可以应付大窝西支路居民的需要。然而，大埔区议会支持此路线往上水经大窝西支路，认为应该尽快落实，大窝西支路所属的林村谷区议员陈灶良更表示愿意到北区区议会与北区区议员辩论。
最后，本线于2019年3月3日起往上水站方向改经大窝西支路；服务时间延长为09:30至16:10，令北区区议会非常不满，需要由运输及房屋局局长陈帆亲自出动解决问题。

行车路线

经：全安路、颂雅路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、汀角路、宝雅路、大埔公路－大窝段、林锦交汇处、大埔公路－大窝段、大窝西支路、和兴路、百和路、马会道、新运路、沙头角公路－龙跃头段、联安街、和睦路、粉岭楼路、沙头角公路－龙跃头段、马会道、龙琛路、龙运街、新运路、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、大埔太和路、宝雅路、汀角路、大埔太和路、南运路、颂雅路及全安路。