阿拉伯聯合航空869號班機空難 (1963年)

事故经过

1963年7月28日凌晨1时46分（格林尼治时间7月27日20时16分），869号班机飞越圣克鲁兹甚高频全向信标台站，获准将高度下降至4000英尺。机组人员请求向09跑道做仪表进近，被管制员告知无法仪表进近，只得依靠VOR进场。飞机随即从7000英尺处下降，管制员通知机组可能在机场西侧遇到强气流。随后，飞机在气流中左转，随即于1时50分坠海。

可能原因

由于没有残骸被打捞上来，机组人员在飞机坠海前也没有报告任何问题，此次空难的原因尚不明确，可能的原因是在强气流及大雨中转弯以致失控坠毁。

遇难者

机上共有55名乘客和8名机组人员，乘客中有2名来自日本的大学生，其中一人准备赴比利时参加自行车比赛，他亦是次年东京奥运会的候补选手之一。此外，参加第11次世界童军大露营的菲律宾童军代表团亦在乘客之中，包括20名童军和4名童军服务员在内的代表团成员在此次空难中全部遇难。空难发生后，菲律宾童军只得象征性地派出三名童军赴希腊，向其他童军领袖通知此次空难。这24名童军成员的纪念碑后来在马尼拉北部公墓设立，且自1964年起，每年7月28日均会在此碑下举行对遇难童军成员的纪念活动。1988年，时任菲律宾总统科拉松·阿基诺宣布将每年7月28日定为童军纪念日。