蒙羅維亞

历史

1816年，为了安置被解放的美国黑奴，弗里敦得以建立，美国殖民协会帮助第一批黑人返回非洲。 1822年第二批黑人返回，被安置在梅苏拉多角的一个叫做“Christopolis”的聚居地上。1824年为了纪念当时积极支持殖民运动的美国总统詹姆斯·门罗而将此地命名门罗维亚。
1845年，美国殖民协会在此举行制宪会议，会议中起草的宪法成为了后来利比里亚共和国建立的基础。
20世纪初，蒙罗维亚分成建筑风格与美国南部相似的美裔利比里亚人居住区和主要人口为克鲁人的克鲁区，该区的居民还包括巴萨人、格雷博人和其他少数民族。 虽然最初美裔利比里亚人占据了半数以上的人口，但后来本国民族也渐渐移民到蒙罗维亚以寻求工作。
在第一次和第二次利比里亚内战期间，蒙罗维亚遭到严重破坏，几乎所有的基础设施都被毁去。2002年莱伊曼·古博薇组织了利比里亚女性大规模和平运动， 这项运动对第二次内战在2003年的结束起到了积极作用，并使得该国及非洲第一任女总统埃伦·约翰逊·瑟利夫当选。
2014年6月17日西非埃博拉病毒爆发，导致蒙罗维亚七人丧生。

地理

蒙罗维亚位于梅苏拉多角半岛，经纬度为6°19′N 10°48′W，介于大西洋和梅苏拉多河之间，此河的河口形成了一个巨大的天然港。圣保罗河流经城北，河中有布什罗德岛，此岛与蒙罗维亚有大桥相连。

经济

港口为蒙罗维亚的经济命脉所在。蒙罗维亚是全国经济和交通中心、金融中心，利比里亚中央银行亦位于蒙罗维亚。
全国70％以上的工业企业集中在这里，其中主要有炼油、橡胶、食品、啤酒、饮料、碾米、服装、水泥和化工等。在布什罗德岛上建立了“自由工业区”，美国、德国、巴西等国的30多家公司已在此建厂。此外，蒙罗维亚的捕捞业与鱼类加工业也相当发达。

市区景貌

市中心梅苏拉多角是繁华的商业区，街道两旁商店林立，人们熙来攘往，边观赏那琳琅满目的商品，边选购当地产的精湛新颖的手工艺品。跨过梅苏拉多桥即达市区北部的布什罗德岛，此为新兴工业区和驰名远近的西非唯一自由港——蒙罗维亚自由港。市区东部的首都山是政府机关的所在地，这里有行政大厦、国会大厦和市政大厅等。西非最古老的高等学府之——利比里亚大学（1862年开学）也设在这里。此外，还有博物馆与国立图书馆等。国会大厦前的广场上有一座高大的纪念碑，其顶端屹立着一位肩扛国旗、手持冲锋号的非洲妇女青铜塑像，为利比里亚自由独立的象征。

交通

首都有干线公路连接全国各大行政区。东郊的罗伯茨国际机场是非洲最大的机场之一。利比里亚的海运业享誉世界，首都有20多条国际海运定期航线与外界相通，蒙罗维亚港系西非地区最大的现代化港口之一。 蒙罗维亚港是在第二次世界大战时兴建的。当时，德国法西斯者控制着欧洲及其海上航道，原来走美洲——西欧线的船只都改为美洲——西非线，蒙罗维亚成了这条航线上的枢纽。1944年第二次世界大战最紧张的时候，在旧港以北布什罗得岛兴建波多诺伏，1984年投入使用，成为当时西非最现代化的港口。1956年命名波多诺伏为“蒙罗维亚自由港”，允许外国轮船自由出入，商品可在港内自由转口，允许储藏、加工、再包装，只收1.5%的领事费，而不收关税。从而吸引了更多的商船进港，增加了港口的劳务收入。