足柄站 (神奈川县)

站名由来

站名来自于开站时当地地名“足柄下郡足柄村”，“足柄”是“箱根”的枕词。原初预定以附近地名“多古（たこ）”命名，但因谐音不佳未采用。

车站结构

岛式与侧式结合的复合型月台2面3线的地面车站。下行线侧起为1号～3号月台。
1号月台萤田方向的平房站房设有自动售票机、自动验票闸门。月台间有天桥连结，并设有电梯。本站也是小田急最后一座保留站内平交道的车站。
包含本站在内，新松田～小田原之间的5站月台有效长度为120米，不停靠10辆编组的急行列车。但是本站上行副本线的有效长度达200米，可提供超过6辆编组的列车进行回送与试运转。
另外，周六日小田原7:54发往相模大野与21:40发往本厚木的6辆编组急行列车不停靠本站。
2015年度，本站与萤田站、开成站、柏山站、富水站计划设置列车资讯显示器，同年年底在剪票口上方设置完成。