塞纳河畔讷伊

地理概况

讷伊镇东面邻接巴黎，南至巴黎市辖的布洛涅森林，西达塞纳河岸，北面与勒瓦卢瓦-佩雷（Levallois-Perret）镇相邻。
塞纳河上雅特岛（l'île de la Jatte）的大部分（岛的北端属于勒瓦卢瓦-佩雷镇)以及皮托岛（l'île de Puteaux）的东北端亦归讷伊管辖。
法国N13国道和D908、D1省道从讷伊镇穿过。N13国道名为“夏尔·戴高乐大街”（avenue Charles de Gaulle），是巴黎中轴线上香榭丽舍大街和大军团大街（avenue de la Grande-Armée）的延伸。这条连接巴黎和拉德芳斯商业区的交通要道每天约有两万辆汽车通过。
1937年巴黎地铁1号线由马约门向西延伸，经过讷伊至讷伊桥站。1992年又延长至拉德芳斯。

沿革

讷伊的历史可以追溯至墨洛温王朝时期。一条由巴黎蒙马特尔前往城西瓦勒里昂山（Mont Valérien）的道路在讷伊附近的浅滩通过塞纳河。塞纳河边逐渐形成了小居民点，其名称最早出现在圣德尼修道院教堂的宪章中，写作Portus de Lulliaco（中世纪拉丁文），意即Lulliacum港。 1140年，僧侣们在现在的夏尔·戴高乐大街稍北的塞纳河畔建立了渡口，这里逐渐成为巴黎至诺曼底的必经之路。1316年的文献首次提及一个名为“Nully”的村落（词源：日耳曼语Lun：森林；Noue：湿润的牧场）。 1606年，法国国王亨利四世和玛丽·德·美第奇王后的马车在轮渡倾覆，王室决定在此修建木桥。路易十五治下的1772年，一座219米长的五拱石桥由著名建筑师让-鲁道夫·佩罗内（Jean-Rodolphe Perronet）设计建造。路易十五的雕像被树立在皮托岛的东端。从卢浮宫至尚特考克山岗（后来的拉德芳斯）的中轴线雏形由此形成。18世纪，讷伊港（port Neuilly）正式成为市镇。1871年巴黎公社期间，公社力量与凡尔赛的政府军在讷伊发生激烈战斗，大量房屋毁于炮火。随后数十年内，众多住宅楼在讷伊兴建。讷伊逐渐成为巴黎市郊的高档住宅区。