Skyliner

服务

Skyliner约每隔40分钟开出一班列车来往于京成上野站及成田机场站之间，中途只停靠日暮里及空港第2大楼站。虽然京成上野站有多条其他线路转乘，但不少旅客选择在日暮里站转乘，这主要是因为日暮里站有山手线等主要干线通过，且在日暮里站转乘时所需的步行距离也较短之故。
由成田机场至日暮里站行车时间约为36分钟，成田机场至上野全程则为44分钟。票价为单程2,470日圆（其中包括1,240日圆基本运费与1,230日圆的特急料金价格）。
Skyliner的主要竞争对手是由JR东日本所经营的成田特快（Narita Express，N'EX），后者价格较为高昂但可直接到达多个主要车站。2010年时成田机场线（或又昵称为“成田Sky Access线”）通车，Skyliner的行驶线路也从原本的京成本线转移到新通车的线路。由于线路的更改，由日暮里至机场第2大楼的行车时间也从原本的51分钟大幅缩短至36分钟。至于Skyliner原本所行驶的京成本线京成上野至成田机场间的路段，则新设特急列车“City Liner”（シティライナー）来负担运输任务。除此之外在早上与傍晚的通勤高峰时段，尚设有Morning Liner（モーニングライナー）与Evening Liner（イブニングライナー）两种特急列车，其行驶线路与City Liner重复，但配合通勤的需求停靠的车站数量较多。Cityliner最后因需求低，于2015年12月5日停止服务。