昌都邦達機場

改扩建

2007年9月28日扩建工程开工，总投资2.7亿元，主要包括修补跑道面积1万平方米，新建新站坪1.2万平方米，航站楼4000平方米，停车场3500平方米，新建空管塔台及配套设施。实际完成新建航站楼建筑面积5018平方米，内部设有航显系统、广播系统、供氧系统、监控系统、安检信息系统和离港系统等13个系统，满足高峰小时418人次要求，2009年9月28日竣工。
2013年6月，由于西藏昌都邦达机场跑道出现大面积的破损，民航西藏自治区管理局对外宣布，决定自6月22日至7月15日暂时关闭该机场，对机场跑道进行抢修。然而，机场抢修工作直到8月5日才完成。
2015年，经过二十年的使用，昌都邦达机场受高原恶劣气候和地质病害影响，机场跑道破损严重，无法满足客货运输需求。2015年10月邦达机场第二跑道开工建设，预计2017年建成并投入使用。此次改造工程投资8亿元，涉及新建一条5500米跑道及其相应配套通信导航、安全设施等，工程包括道面工程、土石方工程、通信导航工程等6个子项，建成后将进一步提升昌都邦达机场航空安全运行保障能力，有效缓解昌都航空市场供求矛盾。机场亦有航站区改扩建的计划，预计2018年开工建设。
2017年8月24日，4500米跑道建成并投入使用。

地面交通

邦达机场离昌都市卡若区城关镇123公里，行程不到2小时，可以搭乘机场大巴和出租车到达。2010年10月22日，昌邦公路三级公路标准改造完成，不再翻越海拔近4000米的年拉山（直接穿过新建1450米年拉山隧道），平均行程用时由过去的3小时缩短为1.5小时-2小时。