過海隧道巴士692線

八达通转乘优惠

乘客登上本线往港岛方向后150分钟内以同一张八达通卡在东区海底隧道收费广场转乘302/302A、307/307A/307B/307P、373、601/601P、603/603S、606/606A/606X、619/619P、641、671、678、680/680A/680B/680P/680X、681/681P、682/682A/682B/682C/682P、690/690P或694线往港岛方向，或从上述路线往港岛方向150分钟内以同一张八达通卡在东区海底隧道收费广场转乘本线往港岛方向，次程可获$5折扣优惠。

使用车辆

取消前的692P四班车中，首两班是新巴，后两班是九巴。本线并没有挂牌用车。新巴由694线抽车行走，主要派出亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米与11米（55/56/57xx，40xx）或亚历山大丹尼士Enviro 400（38xx）行走本线。而九巴方面，用车分别由296A线及98A线抽调，车型不固定，多为已装设SCR的富豪超级奥林比安12米、亚历山大丹尼士Enviro500、富豪B9TL或亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC。
而取消前的692，九巴派车2辆富豪超级奥林比安12米空调巴士及2辆亚历山大丹尼士Enviro 40010.5米空调巴士，全数由九龙湾车厂（K）的将军澳分厂派出；新巴派出富豪超级奥林比安12米（50XX/51XX)及丹尼士三叉戟三型12米(10XX/11XX/12XX/30XX）行走，也间中派出亚历山大丹尼士Enviro 500（40XX、55XX）和富豪奥林比安（VA）行走，星期一至五日间非繁忙会调派丹尼士飞镖SLF（20XX）单层巴士或丹尼士三叉戟三型10.3米（33XX）来行走以节省资源，共派车4辆。

意外事件

2002年11月27日：九巴692线丹尼士三叉戟12米（车队编号ATR6，车牌号码：HV6943）巴士，在东区海底隧道鲗鱼涌出口发生火警，无乘客伤亡。
2009年11月9日：当日00:20，九巴692线丹尼士巨龙9.9米（车队编号ADS174，车牌号码HB691）巴士，在将军澳发生车祸，此为九巴692线之尾二车，在唐明苑对开的回旋处向右翻侧，巴士上层压入路边花槽，两名乘客死亡，34名乘客受伤。