ZU-23-2雙管高射炮

发历研史

1950年代后期，苏联研制了ZU-23-2。它被设计为攻击2,500米（2,734.03码，8,202.1英尺，1.55英里）范围以内的低空飞行目标以及在2,000米（2,187.23码，6,561.68英尺，1.24英里）范围以内的装甲车，并为部队和战略性位置给予对于通常由直升机和低空飞行的飞机来进行的空中突击的直接防御。
1955年，KBP呈列了单管型ZU-1和双管型ZU-14。虽然前者最终没被采用，但ZU-14被选中，并在经过一些修改以后，以ZU-23-2之名进入大量生产。
在苏联大约生产了140,000门ZU-23-2。ZU-23-2也已经被保加利亚、波兰、埃及和中华人民共和国根据特许来生产的。
这种武器的研发成为了促使ZSU-23-4“石勒喀河”自行高射炮（SPAAG）出现的因素。

描述

ZU-23-2（2A13）是在一台小型拖车上安装了两门2A14 23毫米高射机炮，它亦可以转换成固定炮架状态以进行实弹机炮射击。而在这个状态以下，​​车轮会被移到一旁。该机炮可以在30秒内于行军状态以下准备射击，以及在紧急情况以下可于行进状态时射击。该武器是由ZAP-23光学机械瞄准具的协助下作手动瞄准和射击；而该瞄准镜使用手动输入的目标数据，以提供有限度的自动瞄准。它还具有T-3直管望远镜，在对付地面目标，例如步兵，以及无装甲或轻型装甲车辆的时候使用。弹药是由两盒弹箱通过一条柔性输弹带来进行供弹。每个弹箱位于两门机炮的侧部，并各自携带50发。在武器射击期间所产生的一部分烟雾气体会通过炮管侧面的开口散去。
通常情况以下，一旦每根炮管已经发射了100发的话，它就会变成过热，并因此需要更换备用炮管。每件武器通常设置有两根替换炮管作为其标准配备部件。KBP仪器设计厂旗下的联合股份子公司图拉兵工厂（Тульский машиностроительный завод им. Рябикова，简称：Туламашзавод；俄语罗马化：Tulamashzavod）正在提供将2A14机炮升级为2A14M标准的零部件，将炮管寿命由原来的8,000发提升为10,000发。
该机炮的运输炮架是以早期型的ZPU-2防空双管重机枪为蓝本，只是装有两挺KPV 14.5毫米重机枪。ZU-23-2可以通过不同位置的弹箱（与炮架成直角）和炮口消焰器来识别。ZU-23与ZPU系列的另一项相似之处，在于它也研制出其单管和四管版本。然而，这些版本却从未投入服役。
ZU-23-2可以借由许多不同车辆来拖曳。在苏联和后来的俄罗斯中最经常使用以拖曳它的牵引车辆是GAZ-66四轮驱动式卡车和GAZ-69四轮驱动式轻型卡车。

服役历史

1960年，ZU-23-2开始在苏联军队服役。ZU-23-2通常安装在卡车上使用，并且同时担任防空和火力支援角色。它也可以安装在MT-LB多用途履带式装甲运兵车们的车顶上。特别改装型三脚式ZU-23-2则是安装在以BTR-DG为蓝本的空降式自走高射炮上使用。价格便宜、容易操作、还仍然有效使ZU-23-2仍然被俄罗斯军队和其他20多个军队所采用。
在1979年阿富汗战争，苏联军队投放整套ZU-23-2，以确保占领地区的防空；同时，阿富汗圣战者利用那些被打败或撤退的苏联军队所留下的ZU-23-2，以反击苏联的空中力量。到了日后的第二次阿富汗战争时期，交战双方，包括塔利班和北方联盟都使用ZU-23-2，以及9K32“箭-2”或FIM-92“刺针”便携式防空导弹，作为其主要的防空武器。
1983年年末，ZU-23M被黎巴嫩多国部队于战争之中用以对抗及攻击美国海军陆战队地面部队。当时，一名海军陆战队发言人形容这种武器的杀伤性使用是违反了战争法；然而，1988年撰写的海军陆战队宪报刊登，马斯·W·海斯帕尔少校驳回了这一指控并认为是不正确的。
该型号高射机炮己被发现在利比亚内战中被交战双方广泛使用，通常安装在武装改装车上。该武器目前又已经在叙利亚内战中被大量使用。从YouTube视频显示，该武器以螺栓固定到卡车上，而其中一台甚至成功击落了叙利亚的直升机。

流行文化

ZU-23-2 23毫米机炮同时出现在电影、电视剧、电脑游戏和动画里，例如：