三田站 (東京都)

概要

此站有浅草线与三田线停靠，各有车站编号，浅草线是A 08、三田线是I 04。
另外，本站与东日本旅客铁道（JR东日本）山手线、京滨东北线田町站是转乘站，此站A4出口与田町站的三田口接邻。然而，三田站、田町站的两间公司都没有转乘资讯广播，转乘只限于使用定期券。

车站结构

浅草线位于第一京滨（国道15号）下，三田线位于日比谷通下，彼此有连络通道连通。虽然两站相近，但因连络通道上上下下，转乘需要3分钟左右。另外，连络通道设有两线的列车资讯显示器。A9出口有定期券售票处。
浅草线是岛式月台1面2线的地下车站，位于地下2楼。
三田线是两个侧式月台1面1线的地下车站，目黑方向在地下2楼、西高岛平方向在地下3楼，采用2层式月台。该构造是由于为了保有上方的东京都保有地（过去是都电三田电车营业所）空间，加上建设当时有与东京急行电铁池上线与相互直通运转的构想，将与浅草线并行延伸泉岳寺方向。但是该构想最终未实现，结果变成白金高轮起与东京地铁南北线（开业时为帝都高速度交通营团时代）共用区间至目黑并与东急目黑线相互直通运转。此外，在三田线延伸至目黑前，2层式月台皆往西高岛平方向，转辙器设于芝公园站方向，因此当时需查看资讯看板确认发车月台。
线路侧壁的站名标非发亮式看板。
三田线剪票口与月台间、及浅草线、三田线连络通道内设有电扶梯。浅草线泉岳寺侧剪票口与月台之间，及三田线芝公园侧剪票口与月台之间设有电梯。出入口方面，A3出入口直通的amita设有电扶梯与电梯，A8出入口设有电扶梯，三田线芝公园侧剪票口对侧有电梯专用出入口。
厕所分别在浅草线泉岳寺侧剪票口对侧与三田线月台。
本站共有A1至A10共10处出入口，部分出入口直通三田站大楼“amita”、NEC SUPER TOWER、三菱自动车工业本社入驻的第一田町大厦与第二田町大厦。
现在浅草线车站业务已委托给东京都营交通协力会。
三田线侧过去曾设有日比谷站务管理所三田站务区（管理三田- 内幸町间各站），但已移交给日比谷站务区。定期券售票处与浅草线站务一样委托给东京都营交通协力会。

车站周边

站前有交通量庞大的第一京滨（国道15号）通过，周边有三菱自动车工业与日本电气、森永制菓等大企业总部，大楼林立。另外，周边也有庆应义塾大学与户板女子短期大学等学校，餐饮店与商业设施聚集。与港区其他地区相同，周边可见多国大使馆。
邻接的田町站芝浦口方向是填海地，多仓库与办公大楼，相较之下本站周边有许多小丘，丘陵地上是高级住宅区与公寓，车站附近也正陆续兴建起高层高级公寓华厦。