埔里鎮

历史

埔里盆地原为泰雅族与布农族两大族群的生活地域，眉溪为界，北为泰雅族人，南为布农族人。清嘉庆十九年（1814年）遭到汉人的入侵而爆发郭百年事件，对泰雅、布农两族的冲击甚大，导致清政府一度禁止汉人入垦。依《公议同立合约字》记载，平埔人是在清道光三年（1823年）受邀入垦，较汉人晚于九年进驻，来自的族群有洪安雅、拍瀑拉、道卡斯、巴布萨与巴宰等五族十四社，是埔里有史以来最大规模移民潮 。后来，清政府眼见汉人不断地涌入埔里开垦，因此禁令无形中成了虚设，故台湾兵备道夏献纶于清光绪元年（1875年）11月8日解禁，刘铭传在清光绪十三年（1887年）设埔里社抚垦局，埔里社抚垦局至日治时期仍然沿用。
埔里社对外交通最早开通的“埔里社轻铁线”，终1911年开通，有4条铁道路线：埔里─外车埕(今水里乡车埕)，埔里─眉溪，埔里─桃米坑大坪，埔里─小埔社。

行政区划

东门里、杷城里、枇杷里、水头里、麒麟里、珠格里、溪南里、
西门里、南门里、北门里、北安里、北梅里、泰安里、大湳里、
蜈蚣里、同声里、清新里、薰化里、大城里、篮城里、桃米里、
成功里、南村里、爱兰里、铁山里、房里里、向善里、一新里、
合成里、广成里、史港里、福兴里、牛眠里