镇江南站

概要

“镇江南站”的名称原为镇江东站所用。该站建于1977年，当时位于江苏省镇江市京口区解放路。
1992年镇江当地政府开始布局京沪高速铁路镇江段的布局工作。考虑到南徐新城、丹徒新区的发展，镇江政府决定在丹徒区诈输村以东设置京沪高铁镇江西站。当地政府和铁道部在车站的设计上发生了分歧：铁道部倾向于地面车站，而镇江政府认为建设地面车站会阻断南徐和丹徒之间的沟通。在当地政府的不断努力下，最终促使铁道部采用高架车站方案。
2011年5月17日，经铁道部批准，正式将京沪高铁镇江站命名为镇江南站，而原镇江南货运站更名为镇江东站。
2011年6月30日，镇江南站随京沪高速铁路正式开通运营。首班停靠的列车为上海虹桥开往北京南的G162次列车，在镇江南站有98名乘客上车。

站房

站房建筑面积为5993平方米，分为三个部分。站房以银白色为主色调，屋顶呈圆弧状，上有代表镇江地方文化的江涛、江浪纹和山石纹。镇江南站设有两个售票厅，位于候车室东侧，各设有4个人工售票窗口，北面售票厅设6台自动售票售票机，南面售票厅设2台自动售票机。镇江南站采用线下候车结构，设有300个候车座位、4个检票口：候车室东侧设有B1、B2检票口，西侧设有A1、A2检票口，通往高架二层的四个站台。
车站出站口位于候车室西侧，有两组楼梯连接两座高架岛式站台。出站口设6个出站通道，其中窄通道4个，宽通道1个，人工通道1个。