蒂蒂旺沙站

历史

在吉隆坡英联邦运动会期间，政府在吉隆坡北部和南部区域建设了一条15公里的轨道，目的是将冼都东连接至市区及周边地区，以应付武吉加里尔共运会选手村和国家体育场的人潮。
随后在2003年，位于敦拉萨路上的蒂蒂旺沙单轨站开放
并作为吉隆坡单轨的北端终点站，位于轨道末端有一个车挡器以防止列车脱轨。单轨站的车站设计类似轻轨站，两站间有一个行人天桥以进行换乘，本站也是安邦/大城堡线和吉隆坡单轨唯二的转换站，另外一个是汉都亚站。
目前车站地下也在进行施工以建造双溪毛糯－沙登－布城线的捷运站，预计将在2022年7月开放，并可和单轨和轻轨站进行站内换乘。

吉隆坡单轨

2015年3月30日，一辆单轨列车在蒂蒂旺沙站停靠时突然冒出浓浓黑烟，由于列车还没离站，站务人员立即疏散所有乘客，也导致吉隆坡单轨的服务被中断到中午恢复正常，无人在这起意外中受伤。