JR西日本323系電力動車組

设计

323系使用不锈钢车体，8节编组，外部涂装突出大阪环状线长年使用的代表色朱色1号（オレンジバーミリオン，RGB代码193, 101, 67）。 每节车厢一侧配备3对车门，和JR西日本成立后所设计生产的221系、223系及225系的车门数量及位置一致，与继承自国铁、采4对车门布置的103系和201系不同，藉以统一站台候车位置，及便于将来加装屏蔽门。
列车两端的前照灯与雾灯从旧款车系的高强度气体放电灯（HID）改为LED灯，表示列车种别及目的地的行先板也改为高亮度彩色LED，可以配合节庆及特别活动而显示简单图案。
车头造型为弧型设计，与JR西日本于2010年代之后投入服务的521系（第3批车）、225系（第2批车）及227系等通勤、近郊型电力动车组车款有类似的造型。

内部

列车客室内部采用纵向座椅布置，每节车厢一端都设有优先席，另一端则有供轮椅或婴儿车使用的空间。
客室使用LED照明。乘客广播将由两种语言提供；信息显示屏幕则使用四种语言（日文、英文、中文和韩文）；除每道车门上方放置两块屏幕外，车厢两端亦各放置两块。 此外车内还会提供Wi-Fi连接服务。

投入服务

总计21列8节编组列车将于2016至2018财政年度投入服务，完全替换现总计23列的103系和201系列车。