錢函車站

简介

钱函站是1880年时伴随官营幌内铁道手宫至札幌间路段通车时，一同启用的车站之一，是北海道最早设立的一批车站。不过有别于此路段上除了起讫站之外，大部分的车站都只是非常简陋的简易车站（一种除非有乘客要上下车，否则列车不会停下的招呼站牌），钱函打从启用时就已经设置有正式站房与车站人员，是沿线较重要的车站，而目前使用中的两层木造站房，是在1931年（昭和6年）改建。有说法认为钱函站的站名，起源于当地因为捕捞鲱鱼而繁荣致富的渔夫家中装满金钱的钱箱，而也因为此说法的缘故，印有该站站名的车票，成为民众非常欢迎的收藏纪念品，车站方面甚至会在每年的10月17日（日本的“储蓄日”）贩卖特殊的纪念版车票。

车站结构

对向式月台2面2线。月台之间的移动使用跨线桥。出口位于北侧。站舍侧（北侧）的3号月台为往札幌方向的列车，反方向的1号月台为往小樽方向的列车使用。
中央的2号轨道不设月台，供星见站到发的列车折返使用。