青岛铁路枢纽

枢纽范围

青岛铁路枢纽北起青荣城际线即墨北站和蓝烟线蓝村站，西抵胶济线与胶济客运专线交汇点高密站，西南至胶新线胶西站，南达青盐线董家口站。枢纽将中国沿海重要中心城市青岛市与内陆及其他沿海地区铁路网相连，承载了山东半岛地区向全国各地的转运功能；枢纽内多条疏港铁路，承担着青岛港所有港区的疏港功能。随着中国北方沿海高速铁路的完善，青岛铁路枢纽还将成为连接环渤海京津地区与长三角地区的重要枢纽。

涉及铁路

青岛铁路枢纽内第一条铁路是胶济线，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。此后，蓝烟线、胶黄线、胶新线先后建成，铁路枢纽逐渐成形。2007年1月8日，胶济客运专线开工，并于2008年12月21日建成通车。标志着青岛铁路枢纽接入中国高速铁路网。
截至2018年底，青岛铁路枢纽共汇合铁路线10条：济青高速线、胶济客专线、青荣城际线、青盐线、胶济线、蓝烟线、胶新线、海青线、胶黄线、董家口线。此外，市域内枢纽外在建潍莱客运专线沟通胶济线与胶东半岛，远期还规划有青岛经东营至天津的铁路和鳌山湾疏港铁路等。

车站

青岛铁路枢纽范围内的铁路车站现有19座，其中青岛站、四方站、沙岭庄站、青岛北站归青岛站管理，其余车站分别归属青岛西车务段和烟台车务段管理。

客运

开办客运业务的车站（含在建）枢纽内有11座，枢纽外市域内有5座。

非客运

枢纽内有编组站2座，青岛站、娄山站、城阳站、胶州站、黄岛站、莱西站（枢纽外）目前开办货运业务，四方、沙岭庄、即墨仅办理专用线、专用铁路货运业务，其他为一般通过性中间站。

胶济线

四方站、沙岭庄站、娄山站、即墨站、芝兰庄站

胶新线

胶西站

胶黄线

营海站、红石崖站

废弃（封闭）

大港站、沧口站、女姑口站、韩洼站、李哥庄站、台上站