生麥事件

经过

1862年9月14日，四个英国人在生麦村的东海道上骑马走。他们中有一个往返横滨和上海的商人查理斯·理察逊(Charles Lennox Richardson)、他的店员克拉克（Clark）、以及一对住在香港的英国商人马歇尔(Marshall)夫妻。在路上，他们遇到了向幕府传达朝廷攘夷旨意的萨摩藩藩主的监护人岛津久光和他的700人仪仗队。仪仗队站满了整条道路。按照惯例，平民如遇到大名的仪仗队，须下跪及退让，可是四个英国人无论如何也不肯，而这被认为是对大名的无礼行为。其间，马歇尔夫人的马突然受惊冲入仪仗队，岛津卫队的奈良原喜左卫门立刻拔出了刀，砍伤了查理斯，紧接着上来的卫队杀死了他，重伤了克拉克和马歇尔。

善后

查理斯死后于横滨外国人公墓下葬，日后其坟墓的两旁则成了克拉克和马歇尔的坟墓。

成因

这次事件被普遍认为是外国人蔑视日本人所致，而此前的欧根事件则被岛津氏的支持者普遍认为是外国人行为的典范：欧根在一次遇到大名时，装模作样地下车和跪下。他的行为在日本的西方人社群引起争议，因为他们认为所有人都应有尊严和人人平等，至少和所有日本人一样。
虽然无证据显示查理斯在中国时曾在马上鞭打中国人，但有人曾在生麦事件前听他说过一番话：我知道该如何对待这些人。到底是否西方人潜意识地蔑视东方人导致今次的事件，这至今还是一个谜。

后果

此事件在日本的西方社群里引起了一阵恐慌，许多西方商人要求他们的国家对日本作出惩罚性的行为。而英国最终甚至和萨摩藩爆发了萨英战争。
1863年5、6月间，英国代理公使约翰·尼尔从幕府处收取生麦事件的赔偿金十万英磅。
1863年8月6日，约翰·尼尔为了要与萨摩藩面对面谈判，组成有七艘军舰的舰队（旗舰尤里亚勒斯号），由英国东印度舰队司令奥古斯都．库柏中将协同指挥，从横滨出港。11日，英舰队到达鹿儿岛湾，于鹿儿岛城下町以南七公里的谷山乡近海锚泊。因此，萨摩藩宣布进入总动员体制。12日，英舰队继续推进，至距离鹿儿岛城下町附近“前之滨”约一公里处锚泊。英方向访舰的萨摩藩使者提交国书，要求处罚生麦事件的犯人，及赔偿受害者遗族2万5千英镑。萨摩藩持保留态度，并提议翌日于鹿儿岛城内会谈。
13日，英方拒绝城内会谈之提议，要求萨摩藩立刻提出答复。萨摩藩于提交英舰队的答复书中表示，萨摩藩“关于生麦事件并无责任可言”，并拒绝英方的要求。此时英舰队移泊靠近樱岛的横山村、小池村近海。
此时，萨摩藩表示英方将处罚的对象应为持刀杀人的武士而非藩主岛津茂久，是故拒绝英方的要求。（此一误解，肇因于担任翻译的福泽谕吉由于事发过于紧急，在用语上造成事件责任者和藩主之间模棱两可）。另一方面，事件当事人的奈良原喜左卫门等人，则计划奇袭英国舰队。由海江田信义、黑田清隆、大山岩等人，分别伪装成国书答复使者，与卖西瓜的商人。其中伪装成使者的成员成功登舰，但其他人包括奈良原等，则因为英方戒备森严不允上船而退去。
8月14日，代理公使约翰．尼尔通告萨摩方的使者，若不接受其要求即会行使武力。此时萨摩方已有开战的觉悟。藩主岛津茂久（日后的岛津忠义）与其辅佐人岛津久光，判断鹿儿岛主城位于英舰炮射程范围之内，而将本营移向较远处的千眼寺。
8月15日，英国舰队扣住了萨摩藩的三艘蒸汽船（白凤丸、天佑丸、青鹰丸）。中午，萨摩藩的岸防80门炮开始先发制人。英国被打得措手不及。14点，英军使用100门炮攻击炮台、鹿儿岛城，破坏了近代工厂研究所集成馆。萨摩藩失去蒸汽船和所有生产炮台的工厂，但死伤者极少，只有17人。在萨摩藩的炮击中，英国舰队重伤一艘，中度伤害两艘，包含舰长副舰长一共死伤63人，其中包括一枚炮弹击中英舰尤里雅里斯号造成的伤亡。英国舰队也导致鹿儿岛500多间房屋被烧毁、3艘蒸汽船被毁。英国认为损失惨重的原因是，开战当时暴风雨来临，舰队摇晃严重、准备不足的火炮命中率极低，而英国舰队停泊的地方正好是萨摩常常军演训练的地方。另一方面，萨摩方面认为受创惨重的原因是英国的新型大炮命中率、射程都远远优于萨摩的大炮。
8月17日16时、英国舰队炮击樱岛后、开始往横滨撤退。该战争虽在英国国会引起许多争议，但海军上将奥古斯都爵士的行为则得到表扬。值得一提的是，此次开炮击中英舰的炮手大山岩，后来成为日军中最早的元帅。而为大山岩搬运炮弹的助手中，有日本海军之父山本权兵卫，还有日后于日俄战争率领日本联合舰队的东乡平八郎。
战后，惨重的损失令萨摩藩开始仰慕西方先进的科技，并跟英国建立了贸易关系。而若干年后，萨摩藩终于对生麦事件作出赔偿，但这笔钱是向5年后灭亡、企图息事宁人的德川幕府借的，且从未归还。