雪铁龙

香港的中文译名

香港（以及澳门）最初都是使用“雪铁龙”这个中文译名，后来闻说“铁龙”和“铁笼”同音，意义不太好，所以曾改作“先进”，但后来又改回全球统一的中文译名“雪铁龙”。

开始

雪铁龙是在第一次世界大战结束后不久的1919年创立。其创办人安德烈·雪铁龙（André Citroën）在战时曾办工厂生产炮弹。  为了能够生产其第一辆汽车──A型车，他把位于巴黎JAVEL河岸的工厂改造。这款车是欧洲的第一款系列型号车。
1924年，雪铁龙与美国工程师Edward Gowan Budd合作。自1899年起，Budd一直从事钢制火车车厢之研究。Budd其后把这一技术运用到汽车生产（尤其是道奇汽车）。1925年雪铁龙第一次在欧洲引入钢制车身。
刚开始时雪铁龙取得成功，然而不久竞争者（采用全木车身）在汽车外形上引入了更多的空气动力学原理。雪铁龙也能够应对，他们把发展得更加现代。
雪铁龙以其低价销售著称，但这政策使雪铁龙产生利润上大损失。由于欠银行大量债务，安德烈·雪铁龙决定在30年代初推出一款革命性的车型-Traction Avant。 这款车远远领先于其他竞争对手，在那15年间几乎成了商业成功的代名词。但是在开始时它的使用和维修成本比较高。在1935年安德烈·雪铁龙被Pierre-Jules Boulanger所取代，走下了领导岗位。
1974年标致获得了雪铁龙38.2%股权。1976年标致还把雪铁龙股权扩大到89.95%，变成现今的标致雪铁龙集团。
雪铁龙汽车的外型设计大都保有独特风格，不追随市场流行，如雪铁龙2CV 车款从1948年生产到1990年，与英国第一代Mini汽车一样成为长期生产和古典怀旧汽车的代表，雪铁龙 DS 车款则是汽车界前卫设计的代表作。 雪铁龙专利的电脑控制液压气动式底盘悬吊系统在汽车界极为创新与出名，过弯时电脑会控制悬吊系统软硬度让其自动变硬，减少车身倾斜，即使一轮爆胎剩三个车轮也能自动平衡行驶，行驶舒适性也媲美大型高级巴士，英国劳斯莱斯汽车汽车也曾购买此套系统来使用。
英国BBC电视汽车节目"Top gear"曾以配备此套电子控制液压气动悬吊的雪铁龙C6 与配备轻量化全铝合金悬吊的BMW 5系列(E60)轿车做行驶舒适性比较，结果雪铁龙C6车上的摄影机画面晃动明显较小，证明此种悬吊行驶舒适性较佳。
在WRC 越野拉力赛车中雪铁龙车队从2003到2012年拿下八次车厂世界冠军。
1984年，雪铁龙开始在中国销售汽车。    并在当地设立合资公司--神龙汽车，并开始在当地生产雪铁龙ZX的本地型号富康以及相关的变型车，如东风雪铁龙988，东风雪铁龙爱丽舍。之后引进生产了雪铁龙赛纳和雪铁龙C4的相关车型。