宍喰站

车站结构

建于地面的单层混凝土建筑物，设有站务室、候车室、自动售票机、出入站闸口、升降机及旅游中心。沿楼梯或升降机可上至候车月台。
只设有1面1线的月台配置，为侧式月台，有效长度为2卡。旁边设有另一条避线路轨，兴建路基时为预留作避线之用，但往海部站方向则没有连接，即使由甲浦站方向进入，到达一半位置便已被路塞所阻挡。而且亦不见对面有预留位置兴建月台或平交道等设备。现时向甲浦方向的转辙器亦已撤去。
月台上亦设有候车室，并于升降机大堂连接，位处于月台末端向甲浦站方向，楼梯口亦设于旁边。
开线初期，部分JR特急列车“剑山”、“室户”曾直通至本站，但反反复复停止又复办，2011年时间表更新后，又再一次取消。现时本站只提供普通列车，除了早上首两班车能直通至牟岐站外，其余班次均只在阿佐东线内行驶。

其他

自2011年11月起，JR四国及阿佐海岸铁道正试验利用铁道/路面两用电动车行驶牟岐站至宍喰站路段，其中阿佐海岸铁道会利用回车库时的侧轨及旁边的路面作为电动车交换路面及调头之用。