霞關站 (東京都)

停站路线

此站有丸之内线、日比谷线、千代田线等3条路线停靠，是转乘站。丸之内线的车站编号是M 15、日比谷线是H 06、千代田线是C 08。

车站结构

全体形成“コ”字构造：“コ”字上方的横棒为千代田线月台，下方的横棒为丸之内线月台，直棒为日比谷线月台。
丸之内线是岛式、对向式月台组合（与日本桥站银座线月台设计相同，先建成岛式月台，后增建侧式月台）成的2面2线地下车站。改札在地下1楼、月台在地下2楼。丸之内线开业之时为岛式1面2线，1973年改成现在的形式。
日比谷线为岛式月台1面2线地下车站。改札在地下1楼、月台在地下3楼。中目黑方向有拖上线。
千代田线为岛式月台1面2线的地下车站。改札在地下2楼、月台在地下1楼。但月台不设向上楼梯故不能直接往地上走。根据千代田线的工程日志，本站部分区域是原大日本帝国海军的防空洞，受工程影响，约一半面积的防空洞需要拆毁。拖上线晚上会停放1辆列车。
丸之内线与千代田线的转乘必须经过日比谷线月台。
早上及傍晚繁忙时间时，部分日比谷线（自北千住开出）和千代田线（自绫濑开出）的班次以本站为终点站。这些列车抵达本站后，会暂时停在留置线，然后服务自本站开出的日比谷线（往北千住）和千代田线（往绫濑）的班次。傍晚繁忙时间时，部分乘客会等候自本站开出的班次以确保座位。此外，部分乘坐以北千住或绫濑途中车站为终点站班次的乘客会在本站下车，换乘自本站开出直通其他路线（日比谷线直通伊势崎线，千代田线直通常磐缓行线）。
千代田线国会议事堂前侧有连结有乐町线樱田门站的连络线（单线）。主要是回送列车使用，也有营业列车“千代田ワープ号”等临时列车行驶的实例。2008年（平成20年）5月3日起，小田急电铁浪漫特快“Bay Resort”在本站以倒退方式进入连络线，不停靠本站。而“Metro相模”、“Metro箱根”、“Metro Homeway”皆停靠本站。
本站为站务管区所在站，管理霞关站务管区的霞关地域、六本木地域、溜池山王地域。