台灣賽馬

黎明期

大正4年（1915年）11月，在台北江濒街埋立地举办为期1周的赛马会，此为台湾赛马之始。而正式的赛马则从昭和3年（1928年）开始，台北武德会马术部在台北圆山运动场（中山足球场）举行赛马，此为台湾马券赛马之嚆矢。昭和4年（1929年）至昭和6年（1931年），各地的团体也开始自行主办赛马。此时期的中奖马券，需在指定的商店换取奖品而非现金。

台湾竞马协会时代

昭和6年（1931年），台北马事协会、台中产马会、嘉义产马会、台南爱马会、高雄产马会、屏东爱马会，共同组织“台湾竞马协会”，制定“台湾竞马协会规约”、“竞马施行规程”，确立共通的规范。规约的要点是春・秋两季赛马、竞赛内容、马体检查、裁判、奖金等细目。中奖的马券，需在指定的商店换取奖品而非现金，额度最高以入场券10倍价值为限。昭和7年（1932年），台北春季赛马除原来的单胜式马券，再加上复胜式马券的贩卖。此时期的赛马，各竞马场在春秋两季各办4日（共2周、各六日举办），春季在2月～5月、秋季在9月～12月举行。

台湾竞马令时代

昭和13年（1938年）5月，台湾总督府公布“台湾竞马令”，使台湾赛马有明确的法规可遵循，也更改部分竞马规则的规定。“台湾竞马令”施行后，春季在3月～7月、秋季在9月～翌年2月，也就是除了8月以外，全台湾毎个月都有赛马。规定竞马场需有周长1600米以上、宽30米以上的马场。此时期的中奖马券，是换取现金而非奖品，上限仍维持10倍。也维持未成年・赛马相关者禁止购买马券等规定。

1944年

昭和16年（1941年），太平洋战争爆发。昭和18年（1943年），为了奖励马产，调降马券税。根据《台湾日日新报》、《台湾日报》（原名《台南新报》），台湾各地的竞马场在昭和18年的春・秋两季仍举办了各7日间的赛马。台湾的赛马举办到昭和19年（1944年）2月为止。

竞马场

起初竞马场大多设在公园空地、运动场或陆军练兵场，后来皆改在新设立的常设竞马场举行。台北曾先后于圆山运动场（中山足球场）、练兵场（青年公园）、川端竞马场（同安街附近的河堤公园）、北投竞马场（政治作战学校）举行赛马。新竹的常设竞马场初设在赤土崎，后迁至香山。其他各地的常设竞马场设于大肚山（台中）、堀川町（嘉义）、桶盘浅（台南）、前金（高雄）、六块厝（屏东）。昭和13年（1938年）“台湾竞马令”施行后，规定台湾的竞马场需拥有一周长1600米以上的马场。

台北竞马场

昭和3年（1928年），在台北市内的圆山运动场建设周长400米、宽13米的马场，举办台湾最初的正式赛马。昭和5年（1930年）春季，在圆山运动场以周长550米举行。昭和5年（1930年）秋季开始，借用陆军练兵场（现・青年公园）建设周长800米，之后扩大为1000米的马场举行赛马。昭和9年（1934年），在新店溪北侧建设周长1000米的常设竞马场举行赛马，此即川端竞马场（位在新店溪畔，横跨水道町和川端町，所以也称作水道町竞马场或水道町川端竞马场）。昭和14年（1939年），决定在北投建设新竞马场。昭和15年（1940年）开始，在北投竞马场（现・国防大学政治作战学院）举行赛马。昭和15年（1940年）10月26日落成的北投竞马场拥有周长1800米的马场，虽为木造设施，但是，具备马见所（看台）、投票所、厩舎等设施都设有遮雨棚，可避免日晒雨淋享受竞马之乐。台铁在竞马期间也会加开临时列车。
赛马的主办者在昭和3年（1928年）是台北武德会马术部、1930年（昭和5年）起是台北马事协会、昭和12年（1937年）起是台北州畜产组合连合、1941年的北投竞马是由台北州畜产会主办。

新竹竞马场

昭和5年（1930年）秋季和昭和6年（1931年）春季，在新竹市内的公园内运动场建设周长450米的马场，举行赛马。昭和10年（1935年），在十八尖山麓的赤土崎建设周长1000米、宽25米的常设竞马场（现在的国立新竹高商校地）。之后，因赤土崎竞马场场地狭小而决定移转，在新竹郊外的香山建设当时台湾最大的周长1600米的竞马场（现在的香山工业区），之后在新设的香山竞马场举行新竹的赛马。
赛马的主办者在昭和5-6年是新竹马事协会、昭和10年是新竹产马期成会、昭和11年起是新竹州畜产组合连合会。

台中竞马场

昭和4年（1929年）秋季，在台中市内的练兵场建设周长550米、宽15米的马场，举行赛马。昭和7年（1932年），练兵场的马场扩大为周长800米，地点是台中市南区万安里正义街付近，之后作为军司令部，现在是台中长春公园。台中长期借用练兵场举行赛马，是台湾最晚建设常设竞马场之地，最后终于在大肚山麓（现在的成功岭基地）建设台中竞马场。新设的台中竞马场周长1600米。

嘉义竞马场

昭和4年（1929年）春季，在嘉义的公园内的空地建设周长410米的马场，举行赛马。昭和5年（1930年）秋季，在堀川町（现在的嘉义市东区新开里及其周边）的常设竞马场落成，在此举行赛马。堀川町竞马场最初周长800米、昭和9年（1934年）扩大为周长1000米。
昭和13年（1938年），因堀川町竞马场场地狭小而决定移转。当初预定移转至下路头八掌溪畔白鹭桥西侧（白鹭桥在现在的军辉桥西侧，现在的嘉义市东区安业里八掌溪畔），但是，最后在嘉义北方的后湖，现在嘉北车站的东北方付近新设竞马场（现在的后湖工业区）。新设的嘉义竞马场周长1600米。

台南竞马场

昭和4年（1929年），在台南运河旁的空地建设周长400米的马场，开办赛马。空地的赛马在春・秋两季举办，昭和6年（1931年）秋季起，借用练兵场建设周长800米的马场，举行赛马。昭和7年（1932年），在桶盘栈建设1周1000米的常设竞马场。桶盘栈在日治时代称作汐见町、现在称作水交社。
之后，竞马场移转至台南市后甲（现在的东光国小及其周边、台南纺织）。拥有独特的三角形马场的台南新竞马场周长1800米，和台北北投竞马场同样，拥有台湾最大周长。

高雄竞马场

昭和6年（1931年）秋季，在高雄苓雅寮的海军航空基地内借地，建设周长800米的马场，是高雄赛马之嚆矢。苓雅寮海军基地的赛马仅办1年即终了，昭和7年（1932年）秋季起，在入船町的空地建设1周600米、之后扩大为800米的马场，举行赛马。昭和10年（1935年），在前金的大港埔开设周长800米、宽20米的常设竞马场。之后又在湾子内建设竞马场。根据美国陆军1945年的地图，可以确认湾子内有楕圆形的竞马场。新设的高雄竞马场周长1600米。

屏东竞马场

昭和4年（1929年）秋季，在屏东飞行场借地，建设周长600米的马场，是屏东赛马之嚆矢。昭和5年（1930年）春季，在屏东公园运动场建设周长400米的马场，举行赛马。公园运动场的马场属于暂时性设施，赛马仅办上述两回即终了，昭和5年（1930年）秋季，在六块厝开设常设竞马场。六块厝竞马场周长800米，之后渐次扩大，昭和9年（1934年）扩大为1000米、昭和10年（1935年）秋季已有1600米的马场。六块厝竞马场位在屏东飞行场和台铁的铁道线之间。