新界區專線小巴91線

简介及历史

91线提供荔景山浩景台、丽瑶邨往来葵涌葵福路及荃湾市中心的专线小巴服务，于1981年3月29日起投入服务，以取代九巴46B（荔景山至荃湾码头）的服务。初时总站为华员邨，1981年10月起迁往荔景山荔岗街的荔景山安置区（又称荔景山屋邨），往来华员邨的服务由93号线替代行走。1990年代中，荔景山安置区重建，但专线小巴总站仍予以保留。房协的夹心阶层住屋计划屋苑浩景台于1999年入伙，专线小巴总站也易名为浩景台。
由于91线取道葵福路往来荔景山、丽瑶及荃湾，比起九巴30及46A号线更快捷，而且班次相当频密及收费便宜，加上有不少学生乘客乘搭，客量一直维持高水平。
91A线则是1991年增设的91号线繁忙时间区间班次（当时编为91A），当时往来荔景山至葵盛围，以方便往来葵盛区上下课的学生，此辅助线不久便停用“91A”编号，改为91的无编号辅助路线。
到了1999年，配合荔景山的房协夹心居屋浩景台入伙，原有91区间班次正式被分拆，并扩展至每天全日服务及缩短至葵芳地铁站，并绕经荔景站，但保留往返葵盛围的辅助服务。
由于91A线在营运初期并没有路线编号，事实上荔景山一带的居民早已习惯这条无路线编号路线，直至2011年本路线才正式获编号为91A，并于站头及小巴内显示。
2019年9月9日，来往浩景台与葵盛围的辅助线正式改为只于星期一至五上午及下午各对开7班车。

用车

本线车队全数采用丰田Coaster小巴行驶。