K1主戰坦克

命名

K1常被外国人称为“88式”，这是错误的，正确名称为“88坦克”（韩文：88전차）。88式不但是另一种命名规则，也有别的国家的坦克以88式为名，并且与韩国军方应用美国军事设备时的命名逻辑（M#A#）无关，而且韩国军方也不会使用“##式”为装备定名。
此外，虽然K1是在1987年于韩国军方服役，但原意是当时的韩国总统全斗焕为了纪念隔年1988年即将举办的的汉城奥运，与任何编号逻辑无关。88坦克并非正式官方定名，“K1坦克”仍是对于称呼K1和其较新的衍生型K1A1最广泛使用的正式名称。

缺点

K1坦克在一次韩国军事演习上原本要表现跨越障碍的能力，预计让坦克越过一块事先布置的水泥障碍物，却未想到连续两次都跨越失败。

K1构型

K1是52吨级坦克，装备105mm主炮，有复杂的射控系统和复合装甲因为外观类似于美军M1坦克，所以驻韩美军都戏称是“M1宝宝”，撇开尺寸不谈，K1还是有许多地方不同于美国M1，火控系统类似于德国豹式坦克。动力是德国MTU柴油引擎，由于K1是由通用陆地系统（GDLS,General Dynamics Land Systems，原来的克莱斯勒防务公司Chrysler Defense Division，于1982转卖通用公司，M1的制造商）发展而导致外观类似M1的原因。
北朝鲜叛逃者表示K1优于北朝鲜多数坦克，导致朝鲜人民军加紧升级T-62（天马虎）坦克企图对抗K1。但不论如何好像都无法使天马虎胜过K1，所以北朝鲜军中都流行给K1取名为“怪兽坦克”（괴물전차）。

综合评价

该坦克的悬吊系统可以让车轮做出“坐、站、跪”三种坦克专业术语中的姿势。坐姿可以让坦克有较小轮廓外型和战场上容易掌握道路控制权，站姿可让坦克有较高越野性能，前后跪姿可加大坦克炮管仰角或俯角让它打到低漥地的目标或往上打位置较高的据点，甚至是低空飞机。这是少数现代坦克才能做的。K1还能攀爬仰角60度以下的陡坡。
但是悬吊系统并非无瑕疵，据说会在极端或激烈的使用下产生断裂，气动悬吊是安装在前车轴悬吊杆。K1和K1A1都有两挺机枪；一挺车顶M60D机枪和一挺同轴M60E2机枪，现在车顶通常用的是K6重机枪。

服役

 大韩民国 - 1,027辆K1 & 484辆K1A1 2006年统计

未来规划

K1系列将持续在韩国军服役量产，预计K1A1和后续K1A2将替换所有旧式美制M48坦克，陆军和海军陆战队预计将有1027辆K1和484辆K1A1已经下订单，这是韩国的“黑豹专案”陆军大换装计划。