合肥轨道交通1号线

建设历程

在地铁1号线正式获批之前，2009年8月7日至2011年初预先完成建设了试验段，试验段位于锦绣大道站以及锦绣大道站至云谷路站之间。2013年5月14日：所有车站已开工。2014年上半年，地铁1号线将进入大规模的隧道挖建时段，分布在1号线全线的12台盾构机，全部实现井下作业。2015年2月1日，隧道贯通。2016年4月8日,全线轨通。2016年8月1日，1、2期线路完成空载试运行。1、2期线路于2016年12月26日通车正式运营。预计9月，1号线3期工程开工建设。

线路走向

1号线一二期工程起点位于合肥火车站站，向南经过大东门站、包公园站、合工大南区站、朱岗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站,连接合肥南环线上的合肥南站，终点位于合肥市南部滨湖新区的九联圩站，线路长约24.58公里，共23个车站；1号线远景规划的北延段始于天水路站，南至合肥火车站站，共3个车站。