伊朗閃電戰鬥機

历史

首架原型机出现在2004年7月。 中东媒体调查协会(MEMRI)翻译了伊朗新闻网的广播（IRINN）发现此一消息，Saeqeh战机随后在2006年9月6日服役，并参加代号"Blow of Zolfaqar"的军演。在演习中的2006/8/19，新战机被指派为轰炸任务，   之后2007年9月20日两架原型机飞越Tehran's Mehrabad机场上空作展示。2天后有三架原型出现在游行中。
伊朗并表示不久将试飞其他型号的闪电80延伸型战机并加装不同的武器系统，并有不同的航程和气动外型。

未来发展

有少数资讯被伊朗官方放出。空军指挥官Ahmad Mighani准将说Saeqeh有超越时代的气动特性和雷达导弹。国防后勤军航太组的主任Majid Hedayat说Saeqeh有容易维护和密集出勤轰炸的特性。暗示将来闪电战机将是攻击机的角色。
Saeqeh还被用于比较美国F/A-18战机，虽然该两机外观有些类似但是详细性能仍不清楚。因为许多伊朗自制的武器系统外界完全没有资料。2008年伊朗表示Saeqeh战机航程是3,000km。伊朗国防部准将Mostafa Mohammad Najjar还表示一种新战机已经在2007年8月6日开始设计，而该战机显然不是Saeqeh，因为Saeqeh早已试飞。

西方评论

伊朗声称Saeqeh达到F-18的水准，外型上的双尾翼也和F-18略有雷同，而詹式武器杂志2007评论认为伊朗长期遭到西方封锁难以取得各种新型军机设计技术和设备，而F-5战机是60年代的出口型战机本来就以容易掌握的简单技术为主体，而伊朗尚且须耗费12年以上研发一种升级型，所以航电和武器等综合评论战力应该介于F-16A或F-18A等级，算是西方初期第四代战机水准，在高级教练机或攻击机的标准下堪用，若能取得中程空对空导弹（如俄制AA-10、AA-12或中国制霹雳-12）尚有一些空战能力，否则在21世纪战场只能算是相当落后，难以对抗周边国家的欧美制第四代战机；伊朗方面希望能够结合中俄的技术与武装，进一步强化闪电80的战力。