伊利莎白皇后號郵輪

历史

伊利莎白皇后号于1938年9月27日于英国建成下水，第二次世界大战期间曾用作运兵船，1946年起主要服务于大西洋两岸。1971年，香港船商董浩云斥资320万美元购入该邮轮，计划耗资1,200万港元将其改装成一所教育用途的流动大学，命名为“海上学府”。伊利莎白皇后号于1971年7月到达香港，在青衣岛和昂船洲之间对开海面进行改装，当时港督戴麟趾曾上船参观。

大火

海上学府原定于1972年1月15日试航。然而，启航前6日（1月9日）上午11时30分，伊利莎白皇后号在青衣岛和昂船洲之间对开海面进行最后改装时突然起火，消防处接报后，于中午12时06分列为一级火，当时最大的灭火轮葛量洪号、一号及二号消防船赶赴现场扑救，但发现火势猛烈，于是在12时32分跳升为四级大火。虽动员130名消防员，但火势依然无法控制，全船甲板以上已有80%的结构焚烧中，冒出庞大浓烟，香港消防处遂于下午1时30分发出香港史上唯一的灾难级火灾灾情警报。由于火势略为减弱，晚上20时26分，消防处宣布取消灾情警报。当时董浩云之子董建华正在船上会议室主持会议，最后及时决定弃船和逃生，并与父亲董浩云通电话，泣告大火经过。船只焚烧了24小时后以45度角倾侧半浮沉载于水中，火烬于101.5小时后终告完全扑灭，1974至75年间被拆毁解体。
经调查所得，这场大火的起火原因是由于纵火所致，但查不到谁是真凶。

流行文化

1974年詹姆斯·邦德电影《金枪客》，曾经虚构伊利莎白皇后号残骸是英国秘密情报局的水底总部。