愉景灣

发展历史

愉景湾前身是一个仅有数户人家居住于沿岸的未开发小山村，早于1973年5月，香港兴业有限公司成立，当时的目标就是发展愉景湾计划。早期的公司策略是在新界购入大量的土地权益，以便在大屿山换取更多土地去发展愉景湾计划，前香港兴业持有人王永祥，当时计划将愉景湾发展成旅游胜地，包括酒店、豪华住宅及3个高尔夫球场。1976年9月便与政府签署正式合约，根据换地条件向政府交出660万平方呎的新界土地权益，以换取愉景湾的6620万平方呎的土地。后来经过多次交易，愉景湾地盘面积已经达约7000万平方呎，为获取政府的批给土地，香港兴业须分十年缴付支付6150万港元地价及1份不少于6亿港元的建筑契约，香港兴业当时积极筹划在愉景湾发展一个自给自足的渡假村，可惜不久之后，王氏陷入财政困难，令愉景湾的业权险些落入苏联的债权银行莫斯科人民银行手中。
当时乃是冷战的高峰期，英国政府绝不容许本港最大片私有土地之地权落入与苏联银行之手。所以在1977年5月的紧急关头，官商勾结之下，香港兴业获得英资的香港上海汇丰银行有限公司(The Hongkong & Shanghai Banking Corporation)、万泰制衣有限公司（Manhattan Garments Limited）及由查济民和中央建业公司合组的丰利有限公司 (Thornleigh Limited)出手相助，收购香港兴业有限公司80%股权，再于1978年2月再购入余下20%股权，还清所有债务，到1979年初，查济民接管愉景湾发展计划后，修改了原定之构想，违规将发展目标定为发展一个可容约25000人的市镇，新计划提高了整项计划的可行性，并与殖民地政府勾结达成协议，斥资30亿港元，建立1个环境清幽、设备完善的住宅区，供喜欢接近大自然的人长期居住，同时亦为本港其他市民及游客提供康乐及渡假胜地，名为愉景湾，并逐步发展成一个优质生活社区。而在1979年3月开始动工，1980年初开始进行地基工程。
有别于香港其他大型的发展项目，愉景湾内的所有开发工程都属私人建设，包括私人水塘，当年那里既没有道路，亦无水电，这些开发工程需要庞大资金的投入，而且风险很高，工程技术上的挑战亦绝对不少。愉景湾的各项公共建设，甚至是政府属下的消防局、警岗、政府资助的本地小学及民政事务总署的社区会堂等，均由政府委托发展商按各政府部门的要求代为兴建，落成后交付给相关政府部门使用。政府主要是担当审批的机关，整个发展计划的进展是按照正式的规划总纲进行。 愉景湾第一期住宅于1980年推出，当时售价由31万港元至260万港元不等，却能在于短短24小时内全部售罄，足以反映这类住宅深受市场人士欢迎；而第一期住宅于1982年开始入伙，并于1983年获香港建筑师学会颁发该年度的银奖（为当时该奖的最高殊荣），这个奖项确认了发展商，建筑师及承建商的成就。第一期包括了3个屋苑，分别为碧涛、蔚阳-朝晖径及明翠台。第一期共有高座单位504个，低座单位432个及花园洋房97间。
适逢1982年地产低潮，香港兴业大幅缩减了第二期的发展规模，该期只有一个屋苑名为---畔峰，包括5座高座大厦共313个单位及68个低座洋房单位，建筑面积达40万平方呎，于1985年中起入伙，1986年11月全面落成。
其后香港兴业为减低风险，从第三期起找来新世界发展有限公司作为合作伙伴，建筑费用由新世界全数负担，香港兴业则担任工程项目经理，售楼收益为新世界65：香港兴业35对拆分帐，第三期分三个阶段进行，共涉及4个屋苑---分别名为宝峰、康慧台、明蔚径及蔚阳-海蜂径4个屋苑，共设有882个高座单位，172个低座洋房单位及143间花园洋房，总建筑面积达110万平方呎，于1988年中至1989年落成。
在发展第四及五期时，香港兴业则把发展权全盘售予新世界，作价2.54亿港元，条件订明楼价不能低于每呎650港元及香港兴业可获35%分帐，第四及五期主要为高座大厦及低座洋房，总建筑面积分别为140万平方呎及100万平方呎。第四期分6个阶段进行，而第5期则分3个阶段进行，于1990年中至1996年间分多个阶段落成入伙，屋苑分别命名为蘅峰、倚涛轩，碧涛轩及颐峰。
其后香港兴业再次独立发展第六及第七期，第六期位于码头旁，全部为中座住宅单位，共144个单位，下方设有新渡假式购物商场，采用开放式设计，并与现有商场连成一气、重置巴士总站及广场连接码头，于1991年落成，并命名为愉景广场。而第七期主要为高座、低座及花园洋房，分别命名为海宁居及璧如台，其中海宁居为愉景湾引入南欧地中海式设计，并影响其后的8、9、11及12期的设计，而璧如台则是采用东方现代式风格设计的28间花园洋房，同于1994年落成。
随着政府在1989年起开展《香港机场核心计划》包括赤鱲角新机场、铁路及青屿干线等的各项基建于1997-98年间陆续落成，把大屿山及市区连接，加上2000年起愉景湾隧道通车接通青马大桥及机场，这样令愉景湾与机场及市区距离进一步缩短，而发展商同时也趁机发展愉景湾北部，这样令愉景湾的居住人数大增。
1994年初，香港兴业有限公司的股权50%由查氏家族控制的香港兴业国际拥有，另外50%则由中信泰富有限公司持有。两者均为香港证券交易所的上市公司。第8及第9期，于90年代陆续展开，第8期邻近码头，主要为花园洋房、低座洋房及高座单位，命名为海堤居，1995年落成；愉景湾商务中心则于1998年落成，而第9期则位于第7期海宁居之上，主要是中座单位及低座洋房组成，名为海蓝居, 于2000年落成。
发展商继续开拓新的住宅用地，尤其在愉景湾北部（简称：愉景北）一带，并着手兴建配套基建，如通往小蚝湾的愉景湾隧道。该隧道于2000年5月27日通车，是香港首条由发展商自行兴建的收费行车隧道。愉景湾的发展至今仍在进行中，而欣澳站亦成为最近愉景湾之铁路中转站。而打响愉景北发展计划头炮的是第10期时峰，只有2座具时代感设计的楼宇，全为高座单位，在2座中间的18楼设有一个几层高的空中花园，逃眺二白湾，第10期于2000年落成。
第11及12期名为海澄湖畔一段及二段，为愉景北发展计划的核心，包括高座、中座大厦、低座洋房及花园洋房，所有大厦沿海澄湖旁的山脊线呈U型排列，于2002-2003年落成。
2004年，香港政府审计署发表报告，揭发愉景湾在1977年筹划兴建时，其发展商香港兴业有限公司曾修改发展大纲，把原来的渡假用途改作住宅用途，政府因而少收补地价。
2009年民政事务总署愉景湾社区会堂启用，为首座设于离岛区的社区会堂 ，2011年愉景北商场启用及2013年愉景湾酒店启用。
而第13、14及15期，分别命名为尚堤，津堤及悦堤；尚堤及津堤分别由5幢及3幢高座组成，分别于2006及2013年入伙。而悦堤则由18幢低座洋房组成，2014年起入伙。
2016年，香港兴业宣布“愉景湾提升计划”，发展愉景湾6F区（宝峰对上）为2座18层高约450个单位的住宅项目、第10B区（蘅峰对落的稔树湾服务区）兴建2座高座、2座中座及一群花园别墅及低座洋房、愉景广场扩建（包括冰上曲棍球场、溜冰场及商场）及愉景湾巴士总站扩建工程，这4项工程预计于2026年全部落成。

整体规划

愉景湾内各区域之分布，皆依照住宅、教育、商业及康乐各种不同用途划分，务使各住户能享受到最舒适、宁静及安逸的生活。
愉景湾内每一个住宅区的建筑设计，均以尽量发挥附近天然环境优点为主。住宅区主要环绕着大白湾、二白湾及稔树湾兴建。而区内除有各项管理服务外，更设有儿童游乐场及休憩花园，供住户享用。

花园别墅及低座洋房

三层至五层高的花园别墅及低座洋房，主要建于大白湾之滨及海澄湖沿岸，花圃园地之侧。同时为确保住户隐私，每座洋房的地台，均高于附近地面之高度。低座洋房之地下单位均连花园，而楼上各住宅单位之客厅及主人房之外更设有特大露台或花槽。所有低座洋房之楼底特高，瓦面斜顶。此外并设户外贮物室供贮放小艇、单车、哥尔夫球车及其他用具之用。

中座及高座大厦

中座及高座大厦主要位于大白湾、二白湾及稔树湾之间山脊之上，在愉景湾道之傍，四围遍布植物，居高临下，大厦设计更配合四周天然环境，并尽量争取最多海景单位，设计上使每单位均尽量减少对望的情况出现。各单位设特大窗门，令视野广阔，空气流通。同时每座大厦均在梯间或走廊设置垃圾槽，远离电梯大堂及各单位入口，以保持方便卫生。

人口

根据2011年香港人口普查结果，区内虽然依然是华人占最多，达6201人；然而第二多的白人登记数达3230人，第三多的菲律宾人多达1230人，以及日本人、印尼人和印度人，以及其他国籍者在该区的登记数字也逾百人，总和已达逾6000人，使华人在该区的比例只达百分之50.2，仅仅多于外籍人士，相比其他分区有八至九成是华人的情况截然不同，是香港境内绝无仅有的“洋人街”。虽然本区华人人囗比例略高于外籍人士，但按人囗普查结果显示，英语却是愉景湾选区的主流语言，所以区内绝大部分服务业从业员也要懂得以英语沟通。

生活

愉景湾服务管理有限公司为香港兴业的附属公司在愉景湾设立城市管理处，为愉景湾居民的日常生活提供多项服务，包括负责愉景湾内的物业管理、社区关系、保安、公众地方清洁、垃圾收集、道路保养、街道照明、食水供应，渠务及排污等工作。由愉景湾幅员广阔，所以实行分区管理制度，愉景湾城市管理处把整个愉景湾划成多个分区，每个分区各自拥有自己的分区管理处，大厦管理及保安设施系统均与分区管理处及总管理处连接，以方便该分区的管理。另外，渡轮服务、巴士服务及各会所则分别由香港兴业其他附属公司负责营运。而香港兴业的员工宿舍（A至D座）、电话机楼、油站、巴士维修厂、污水处理设施、垃圾收集站、变电站、直升机停机坪、货运码头及船厂等后勤设施则设于稔树湾服务区内。

商业设备

现有商业设备包括愉景广场、愉景湾商务中心及愉景北广场。内设各式各样的零售店铺，包括：百佳Fusion、惠康超级市场、永安百货、日本城、屈臣氏、牡丹轩中式酒楼（由发展商辖下的愉景湾康乐会自行开设）、银行、洗衣及干洗店、五金店、室内装修公司、体育用品店、银行、书店、酒吧、咖啡店、西餐厅、日本料理、快餐店、便利店、基督教教会等，为住户及访客提供购物、饮食及生活所需设施。

紧急服务设施

愉景湾内设有消防局、警岗及救护车提供24小时紧急服务，遇有伤重情况可安排经直升机/快船/陆路运送伤者就医。最近的医院为东涌的北大屿山医院，从愉景湾前往只需约18分钟。

医疗及牙医服务

愉景湾商场2楼设有医疗中心，为区内住户提供医疗及牙医服务，每日定期诊症。
愉景湾居民亦可选择乘船/车到大屿山的梅窝或东涌的政府诊所或北大屿山医院就医。

食水供应

香港兴业在愉景湾兴建了私家水塘，存水量为了350万立方米，按25000人使用的标准去设计，规模名列全港第8，而且是全港同类型及同等规模水塘中首个属私人拥有。食水经由水塘经地下管道引至滤水厂，按当局规定之标准作自动化过滤，再供给住户使用，当时的水费由愉景湾的管理公司按用水量收取，水费会在管理费单上显示出来。不过自愉景湾隧道通车后，愉景湾的食水改由水务署的小濠湾滤水厂经隧道供应，而原有水塘则改作冲厕及灌溉之用，而愉景湾住户之前因得不到政府直接供水，原有的八五折差饷减免优惠亦同时随愉景湾隧道的政府输水管启用而取消。但由于小濠湾滤水厂供应有限，不足以应付愉景湾新发展计划需求，倘若政府未能及时增加小蚝湾滤水厂的产能，发展商将要考虑重新启动愉景湾水塘的水务设施供水给新发展计划下的用户。

电力及石油气供应

中华电力有限公司在区内设电力分站，利用地下输用网为各区内用户供电。美孚埃克森石油公司旗下的新兴（气体）工程有限公司为愉景湾石油气供应商，利用区内中央石油气系统的地下管道为区内用户供应石油气。

电讯设备

电讯盈科有限公司在区内设电话机楼，并已敷设2万条电话线，将愉景湾用户的电话信息利用微波电讯传送至摩星岭电话线路接驳站。区内亦设置公共电视及宽频系统，让住户可以接收电视及使用宽频上网服务。此外，香港宽频亦已在愉景湾敷设地底光纤及在愉景广场设置办事处。

邮政服务

香港邮政在愉景湾设置了愉景湾邮政局，为住户及商户提供各项邮政服务，而香港邮政每个工作日均有邮差把邮件从中环透过渡轮送往愉景湾邮政局，再转送往愉景湾内各住户/商户的邮箱。

银行服务

汇丰银行在愉景湾设立了愉景湾分行提供各类全面的银行服务及24小时自动柜员机服务；中国银行也在愉景湾设小型支行，但只有2间洽谈室及自助银行终端机，且不设柜位，只能提供有限度服务。恒生银行亦在愉景北广场1楼设有自动柜员机。

清洁、保安及巡逻服务

愉景湾服务管理有限公司已经把住宅的24小时保安及巡逻服务外判了给城市专业管理有限公司负责。商场部分则由世纪护卫有限公司负责。清洁服务则外判了给永顺清洁服务有限公司负责。

会所

愉景湾共设有四座独立会所，为会员提供一系列运动、娱乐及休闲设施，包括网球场、壁球场及游泳池等。会所奉行用者自付的原则，所以愉景湾居住单位业主交付有关手续费用后，便成为“业主会籍会员”，而业主在出售愉景湾居住单位时，也必须同时把“业主会籍会员”转给新买家，新买家需缴付该单位之会籍转让手续费，在会籍生效期间也需要缴交月费及相关设施及服务使用收费，方可使用会所各项不同设施及服务，愉景湾的4个会所分别是：

康乐会

位于大白湾沙滩附近，并设有通道连接愉景广场，是区内住户社交、运动及消闲场地，为住户及宾客提供完善设施，计有：中西餐厅、酒吧、桑拿浴室、桌球室、宴会厅及日光浴室。康乐会亦提供多项体育设施，包括：2个游泳池、11个网球场、2个壁球场、乒乓波台、游戏室及健身室等，并安排不同类型的训练课程，并由专家及教练指导。

愉景湾高尔夫球会

位于愉景湾南部山上，设有27个洞的标准高尔夫球场，乃由著名的加拿大高尔夫球场设计师Robert Trent JonesJr. 所设计，并于星期一及二开放予非会员，也可预订作为企业活动或公开比赛之用。高尔夫球会会所大楼内设有运动员大堂、储物柜，并设有一间高尔夫球用品专门店,更提供高尔夫球具修理服务。此外，还设置了17间双人客房，供会员及访客住宿。

愉景湾游艇会

位于愉景湾东部的半岛上，碧涛轩对出，占地十万平方米，可以停泊220艘游艇，有部分游艇泊位更达120呎长，可供大型游艇停泊，会所大楼备有餐饮服务，为会员提供宴会派对场地，其他设施包括了42个陆上船只停放架及维修保养服务等。

海澄湖畔住客会所

位于愉景北的海澄湖畔，设计以亚热带地区的渡假酒店为蓝本，为六星级渡假酒店式会所，设有临海园林式海滨泳池及室内恒温泳池，还有保龄球场、5个网球场、1个篮球场、健身室、桑拿、蒸气浴室，健康美容中心、水疗按摩池、多元智能儿童游戏王国、图书资讯馆、自修室、亲子阅读室、能容纳160人综合会议/宴会厅及畔海茶座等。

郊野山径

区内设有多条景色秀丽的郊野山径通往银矿湾及附近的村落和山岭，并可以通往东涌、贝澳、大澳及大屿山其他地区，沿途可以饱览大屿山各区山海天然景色风貌，是假日消闲的好去处。

大白湾沙滩

大白湾沙滩是愉景湾最具特色的建设之一，沙滩全长400米，是发展商专程由菲律宾输入30万立方米高级幼沙重铺而成，沙滩于1982年随第一期工程同时投入使用。

区内

愉景湾区内的道路网系统以愉景湾道、愉景山道及海澄湖畔路为主干道，另设有支路连接区内各处，包括水塘、消防局、社区会堂、各屋苑等，支路的命名与附近屋苑或地理环境相配合（如：璧如径、海蜂径、蘅欣径等），整个愉景湾区内道路网系统可还以透过愉景湾隧道与区外道路网联接，而愉景湾区内道路均为私家路，只限获授权之车辆行驶，愉景湾区内道路属发展商香港兴业有限公司私人拥有。
居民可使用哥尔夫球车出入和行驶愉景湾发展区的道路。

出租汽车

愉景湾的出租汽车服务类似的士／泥鯭的，但并非按程收费，而是采取按服务种类收费，出租汽车由愉景湾交通服务有限公司负责营运，在愉景湾临时巴士总站（在康慧台及消防局之间）设有出租汽车站上客，可前往愉景湾各处，但采用5至6个位的小型车辆行驶，有时并需要同其他乘客共用一车，排首名乘客可决定行车方向，但并非首先下车，车长会因应车上乘客目的地而决定当时行车路线，出租汽车每位乘客收费划一港币20元（如前往愉景山路一带地区，如：璧如台，高尔夫球会会所，愉景湾水塘等地，并超越宝峰径路口，则为$30)，夜晚00:30-07:30则每位再加$10，搭载行李、货物及宠物则要收附加费，乘客可以以八达通或现金付款。

设计风格

愉景湾从开始发展至今共设有21个屋苑，各个屋苑设计，也各具特色。
愉景湾第1期发展，以欧洲渡假式住宅为蓝本,有别墅、低座洋房及高座大厦，并提供一切生活必需的基建设施。
第2至5期则以后现代风格设计；第6期以渡假式商场及Art Deco手法设计,半月型的广场也成为了愉景湾的地标；第7期的璧如台则是以东方现代手法设计的别墅。
愉景湾第7至9，11及12期的发展，以富地中海风情的低密度渡假式住宅区为主题，而第10，13至16期以时尚的手法设计，以吸引年青或心境年青的住客入住。

第四期

第四期位于愉景湾东部半岛之上，游艇会附近，地势高低起伏，共分6个阶段发展，共包括了3个屋苑，分别为蘅峰、倚涛轩及碧涛轩,由多组楼宇所组成，1990-1996年分阶段落成入伙。

第五期

第五期位于愉景湾北部山上，只设有颐峰一个屋苑，共分三个阶段发展，9座全部为高座大厦，由1990-1994年分阶段落成。

各期的总承建商

第1期---瑞安建业
第3至5期---协兴建筑有限公司 （新世界集团附属公司）
第6至14期，愉景湾商务中心、游艇会会所、高尔夫球会所扩建工程、愉景北商场及香港愉景湾酒店---兴胜建筑有限公司 （香港兴业国际辖下兴胜创建附属公司）
第15期---中国海外房屋工程有限公司
第16期---昇柏营造厂（工程）有限公司
第17及18期---华辉建筑工程有限公司

各期的委任建筑师

第1，3（海蜂径、明蔚径及康慧台）及4期---王董建筑师事务有限公司
第3期 （宝峰）--- 何叶建筑工程师楼地产发展顾问有限公司
第2，6，7（海宁居），8，9，11，13，14，15及16期、海澄湖畔会所、愉景湾国际学校及愉景湾商务中心--- 周余石（香港）有限公司
第5期---刘荣广伍振民建筑师事务所
第7期（璧如台）---吕元祥建筑师事务所
第10期---创智建筑师有限公司
第12期、愉景北商场、愉景湾社区会堂、海滨白礼堂及香港愉景湾酒店---关善明建筑师事务所
第17期---巴马丹拿建筑及工程师有限公司
第18期---思博建筑设计有限公司
游艇会会所---何弢设计国际有限公司
愉景广场扩建及高尔夫球会所扩建---梁黄顾建筑师有限公司

区议会

愉景湾目前位于离岛区议会的愉景湾选区 （选区编号：T06）的范围内。1982年4月离岛区议会成立，当时由于大屿山人口稀少，故处于第1期入伙初期的愉景湾被涵盖于大屿山及邻岛选区中。1985年，随着大屿山人口增加，愉景湾被归入分拆成两半的梅窝及离岛选区。至1991年，由于愉景湾发展计划逐渐扩大而独立成愉景湾选区。愉景湾选区因各期发展完成而人口增加，整个愉景湾发展计划范围及部分香港迪士尼乐园都划入愉景湾选区之内。
在最近的2015年区议会选举中，愉景湾选区一共有3位候选人角逐此区席位，最终由容咏嫦女士以1176票当选连任，其他候选人为赵德威及胡子良。