四式中戰車

研发简史

日军坦克由八九式中战车开始至九七式中战车都是以为步兵作火力支援为主的坦克，但此种坦克火力和装甲皆不强，也不适合作坦克决战之用，而在太平洋战争当中日军坦克不单不是美军M4雪曼的对手，甚至连M3斯图亚特轻型坦克都可以将日军打得很惨，故由1942年开始陆军技术本部第六技术研究所奉命研发新式坦克，同年9月交由三菱重工完成第一辆样车，此车使用长炮管的57毫米口径炮但此炮后来证实穿甲威力仍欠佳（一千米处60毫米），故改为使用75毫米口径五式坦克炮，此炮仿制中国战场上掳获自国军的瑞典波佛斯75毫米口径M1929高射炮，由此炮发射的穿甲弹穿透力据陆上自卫队干部学校战史教官室的二战时近卫第3师团资料表明是一千米100毫米。

结果

四式中战车只完成了两辆而且在二战当中并无参战的机会，一台在二战后被美国接收，被误当成五式中战车送往阿伯丁试验场之后下落不明。另一台传说跟着九七式中战车和通用载具一起沉入了猪鼻湖。
2012年，以模型制造商Fine Molds为首募集了经费在滨名湖进行了水下搜索，到目前为止还未发现任何和战车有关的物品。