鈴木Wagon R

概要

1990年代按照日本道路运送车辆法，轻型车的车身尺寸皆受到限制。铃木公司巧妙地让Wagon R往“高处”发展以增大车室空间，并且增进驾驶者之视野范围。该车款推出后一炮而红，逼得对手大发工业也推出大发Move与之抗衡。但根据日本全国轻型车协会联合会的记录，2006年至2011年间Wagon R始终保持销售第一。
关于衍生车型，除了OEM换牌成马自达AZ-Wagon、马自达Flair，也有加大车身尺寸的铃木Solio、雪佛兰MW等；在欧洲也有欧宝Agila、佛贺Agila，到了澳洲则换牌成霍顿Wagon R。

获奖记录

2008年10月8日Wagon R和Wagon R Stingray双双获得好设计奖，同年11月18日则夺得2009年度第18届RJC年度风云车。

安全性召回

2012年9月7日原厂发出召回之通告，由于左后车门的六角锁制造不良，内部树脂零件破损造成无法上锁，车门甚至无法闭合；最坏的情况可能造成行驶间车门开启。此次创下该车厂有史以来，新车发售翌日便发出安全性召回。

获奖记录

2012年10月1日获得2012年度好设计奖，同年11月14日以该车款采用的“GREEN Technology”节能技术获得第22届RJC年度风云车年度最佳技术奖。