池田市

历史

现在的池田市辖区在令制国时代属于摄津国丰岛郡，而主要市区过去被称为“吴服”，再平安时代后期也设立了庄园－吴庭庄，一直到14世纪末此地成为摄津池田氏的势力范围后，才开始使用“池田”作为地名。
南北朝时代在此建立了池田城作为其主要据点，战国时代末期荒木村重取代池田氏，此地成为其势力范围，但由于其之后将主要据点迁移至有冈城，池田便成为以商业性质为主的聚落。
江户时代南部现今主要市区的部分成为麻田藩的领地，其他大部分区域则成为幕府的直属或旗本的领地，当时麻田藩的藩厅阵屋虽然摄于现在丰中市的辖区内，但其主要领地大都位于现今池田市辖区内；19世纪末明治维新之后，这些区域曾先后隶属大坂裁判所司农局、大阪府司农局、大阪府北司农局、摄津县、丰崎县、兵库县、麻田县，直到1871年的第一次府县整并中才全数并入大阪府。
1889年实施町村制时，现在的池田市范围在当时分属细河村、池田町、秦野村、北丰岛村4个行政区划，1935年这其余三个行政区划被并入池田町，四年后1939年池田町升格为池田市。

交通

通称为“伊丹机场”的大阪国际机场位于市区南侧，过去由于机场噪音地方曾主张迁移机场，但在关西国际机场启用，大阪国际机场用量大幅降低后，现在当地反而是希望能加强大阪国际机场的功能。
市内最主要的铁路是阪急电铁宝冢本线，以东南－西北方向通过南部的主要市区，其中石桥车站也是通往东侧箕面市的箕面线起点车站。
西日本旅客铁道福知山线上有个川西池田车站，位于池田市辖区西侧外约700米处，车站虽然站名有“池田”，但实际上是位于川西市；这是由于1893年该车站做为摄津铁道的终点站建站之初，车站原本是位于现址东边靠近猪名川吴服桥附近，出站穿过吴服桥即抵达位于对岸的池田町（现在的池田市），由于当时池田町远比车站所在地的川西村（现在的川西市）繁荣，因此最初车站直接被命名为“池田车站”。1897年由于铁路路线决定改往西边的小滨村（现在的宝冢市）方向延伸，因此车站也往西迁移；此后随着川西地方的繁荣，当地居民开始希望车站能使用地名更名为“川西车站”，但遭到池田市居民的反对，最终在1951年才折衷使用“川西池田车站”的名称。
辖内的客运则主要依赖阪急巴士所经营的路线。

观光资源

位于北部五月山南侧设有大型的五月山公园，园内的展望台可以眺望大阪平原，园中也设有池田市立五月山动物园。
此外由于原名吴百福有“速食面之父”称号的安藤百福在日本时就是住在池田市，后来也获得池田市名誉市民的荣誉，在1999年为了纪念其功绩，设立了“即食面发明纪念馆”；2017年由于为了与位于横滨市的“安藤百福发明纪念馆”统一名称，更名为“安藤百福发明纪念馆 大阪池田”。
每年8月18日，在与川西市交界的猪名川上，两个城市会共同举办猪名川花火大会。

教育

辖内无高等教育学校，大阪教育大学在此设有大阪教育大学附属高等学校池田校舎、大阪教育大学附属池田中学校、大阪教育大学附属池田小学校。