深汕特别合作区

地理位置

深汕特别合作区位于广东省东部，西、北部与惠州市惠东县接壤，东与汕尾市海丰县相连，南临红海湾，处于深汕高速、324国道、厦深铁路以及正在建设中的广汕铁路交汇点，地处珠三角经济圈和海峡西岸经济圈的接合部，距深圳市中心120公里，广州200公里香港82海里， 盐田港80公里； 东距汕头200公里，汕尾港35公里。驱车至深圳市中心区仅1个半小时车程，是深圳向东拓展辐射的重要地区。

背景

汕尾市位于粤东沿海地区的丘陵地带，经济发展相对滞后，自建市以来经济总量一直排在全省末端，人均GDP仅为全省平均水平的三分之一。深圳市作为珠三角地区的经济发达城市，具有资金、技术、人才等优势，但行政区域面积小，土地开发强度已经达到40%以上，土地资源非常紧张，亟待寻找新的发展空间，而汕尾是粤东第一土地大市，与深圳有着高度的互补性。

时间表

2008年，时任广东省委书记汪洋曾提出，要缩小与珠三角的差距，汕尾首先要与深圳合作，建议深圳学习新加坡与江苏省合作共建的苏州工业园区模式，“解决新加坡的问题要到中国来，解决深圳的问题要到汕尾。”
2008年12月10日，由汕尾市政府和深圳市政府合作共建的深圳（汕尾）产业转移工业园动工建设，园区位于汕尾市海丰县鹅埠镇，以电子信息、机械制造、生物技术和海洋资源开发等为主导产业。经过多次洽谈协商，两市联合提出了把汕尾市海丰县鹅埠镇、小漠镇、鲘门镇、赤石镇范围在200平方公里左右的土地作为双方合作开发控制区域，合作共建“深圳-汕尾特别合作区”的构想，以首期10平方公里的深圳（汕尾）产业转移工业园作为起步区。
2011年2月11日，广东省委、省政府批复《深汕（尾）特别合作区基本框架方案》，批准成立深汕特别合作区。5月21日，授牌成立深汕特别合作区党工委、管委会，合作区正式运作，形成深圳、汕尾两市政府高层领导小组决策，合作区管委会管理，建设开发公司运营的三层管理构架，合作区财政体制执行“广东省直管”模式，委托深圳市全权代管，确定的利益分成则是合作区产生的地方级税收在扣除省按体制规定的获益部分后，由深圳、汕尾以及合作区三方分别按照25%、25%和50%的比例分成，并且前五年深圳和汕尾各自所得分成收入中有一半需要返还给合作区。合作区内产生的GDP按照深圳占70%、汕尾占30%的比例分别计入两市统计指标。
2011年9月20日，深汕特别合作区首届招商推荐会在深圳举行，38家企业和机构在推介会上签订有关投资或意向投资的协议，签约总额达114.36亿元人民币。2011年12月26日，作为深汕特别合作区成立后首个重大项目，腾讯深汕云计算数据中心奠基。
2012年6月，深圳、汕尾两市向深汕特别合作区选派的第一批干部基本到位，组建了合作区创业队伍。由于规划未明确、体制未理顺等原因，深汕特别合作区的发展一度停滞。
2015年7月23日，广东省政府常务会议审议通过了《广东深汕特别合作区管理服务规定》，深汕特别合作区的法律地位正式确立。
2017年9月7日，广东省政府常务会议研究深汕特别合作区体制机制调整等工作，有消息指深汕特别合作区体制机制调整方案正式通过，合作区由两市共建调整为深圳主导，正式改为深圳市委市政府派出机构。2017年9月21日，广东省委省政府批复同意《深汕特别合作区体制机制调整方案》，调整两市分工，形成深圳全面主导、汕尾积极配合的合作格局，合作区党工委、管委会调整为深圳市委市政府派出机构，合作区四镇改设街道，编制纳入深圳统一管理，区内公共服务、社会管理工作由深圳市负责，2020年前省财政从合作区内获得的一般公共预算收入全额补助给合作区，两市不再参与合作区分成，全部留合作区。
2018年8月22日，深圳市副市长王立新在“粤港澳大湾区国际论坛”透露，深汕特别合作区居民将全部转成深圳户籍。
2018年10月26日，中国邮政集团公司在区内挂牌“深圳市深汕区局”，新设邮编518200。同年一年内已设立了深圳市深汕特别区税务局、供电局、中国电信深汕特别区分公司、深圳市公安局深汕分局筹备组等机构，这些机构的设立标志深汕特别区正式进入快速落地发展阶段。
2018年12月16日，深汕特别合作区正式揭牌。
广东省高院、省检察院报最高人民法院、最高人民检察院批准，设立深圳市深汕特别合作区人民法院和检察院，其将分别作为深圳市中级人民法院、深圳市人民检察院的基层法院、基层检察院。设立深圳市公安局深汕合作区公安分局。

建设进展

2018年8月24日，新城规划建设道路71 条，已建成通车19 条，已动工建设26 条，正在开展前期工作26 条。