河南省铁路运输

本条目介绍的是中华人民共和国河南省的铁路系统。

普速铁路

河南省内的普铁干线现已形成“四横三纵”的铁路网，截至2005年底，河南普速铁路总里程为3761公里。
河南境内的普速铁路（国铁）如下：

客运专线

河南省内已建成和建设中的客运专线以郑州为中心，呈“十”字形分布。按照河南省和中央有关部门的规划，未来河南将形成以郑州为中心，呈“米”字形分布，通达周边各个省会城市和中央直辖市的高速铁路网。

城际铁路

河南省的城际铁路系统以郑州为中心，洛阳为副中心，辐射中原城市群各个城市，规划建设合计里程约496公里，形成以京广、陇海为主轴、连接城市群地区主要城市的“‘十’字加半环线”网络构架。远景展望城市群外围各城市间的环形联络线和延伸线。。

地方铁路

河南省地方铁路建设始于1959年，至今共有线路约1260公里，占全国地方铁路总里程的四分之一，是中国最大的地方铁路系统，并可与国铁线路相连。河南地方铁路以货运为主，主要为距离国铁较远的矿区、工厂等提供铁路货物运输服务。不过也有部分线路提供客运服务，例如漯阜铁路即开行通达北京、上海、郑州等地的客运列车。
河南地方铁路线路如下：

铁路枢纽

郑州铁路枢纽位居中国八大铁路枢纽第四位，在全国铁路网中具有举足轻重的地位，也是河南最大的铁路枢纽。此外，洛阳、新乡、商丘、南阳、信阳、漯河等城市也有两条以上的铁路交汇。

运营机构

河南境内的国铁线路大部分由郑州铁路局运营，豫南的部分线路由武汉铁路局运营。
地方铁路大部分由河南省地方铁路总公司（原河南省地方铁路局）的分局运营，另有部分线路由河南禹亳铁路发展有限公司、漯阜铁路有限责任公司、驻马店地方铁路指挥部等机构管辖。