檳城國際機場

历史

1935年，当时的槟城仍属英国海峡殖民地，峇六拜国际机场竣工后开幕，首架帝国航空阿瑞图萨号班机抵槟即投入启用，为马来西亚最早的机场。
1941年12月中旬，日军对槟城发动袭击，峇六拜国际机场是其中首个遭日军空袭的目标之一。日军试图瞄准槟城在内所有机场和停机坪，以抵抗英国和澳洲的空军势力。
1970年代，峇六拜国际机场进行全面翻修，于1977年建有米南佳保设计顶盖的机场航厦。为了迎接波音747，机场进行了跑道重修与扩建。扩建计划于1979年完成后，该机场正式改名为槟城国际机场。 
2009年，马来西亚政府宣布斥资2亿5000万令吉进行第二次大规模的扩建计划，以将槟城国际机场的乘客吞吐量从350万人次提高至650万人次，并于2010年12月20日由马来西亚首相纳吉主持动土礼。该工程预计于2012年6月完工，但由于在开放中施工存有许多局限和意料以外的因素，造成完工期三度展延，最后于2012年12月31日正式竣工。
2016年，槟城国际机场的年旅客量突破了650万人次，超越机场吞吐量的饱和点。2018年2月杪，马来西亚机场控股公司将再耗资7亿令吉展开该机场的扩建及提升工程，包括增加多层停车场及扩建停机坪，并设有新翼以区分国际及国内航线，将乘客吞吐量提升至1200万人次。