功臣號坦克

历史

抗日战争胜利后不久的1945年10月，解放军在中国东北沈阳的日军兵工厂找到两辆九七式改坦克，九七式改的炮塔重新设计并改以一式炮作为主要武装，此两辆九七式改被称为101号和102号，当时还带走了一批日本技术人员，但后来他们叛变而且破坏了101号，只有102号安全进入解放军控制区，同年12月1日，解放军第一支坦克队“东北特纵坦克大队”在沈阳马家湾子成立，全队共有30人但只有一辆坦克，就是那辆102号。
1946年国共内战爆发，当时解放军的坦克部队已进展成为“东北战车团”，当中的主力就是20余辆日制九七式改，1948年锦州战役期间，102号坦克一马当先冲破国军防线为解放军步兵开路，故在战役胜利后驾驶员董来扶和机枪手吴佩龙被记“一等功”，102号坦克也被称为“功臣号坦克”。
之后功臣号参加了沈阳战役和天津战役，1949年2月3日，功臣号坦克开入北平（北京），同年10月1日，功臣号坦克作为开国大典坦克第一方队的领队驶过天安门广场。
随着中国出兵介入朝鲜战争而接收苏联制坦克，日本制坦克退居二线作为训练坦克，1959年功臣号退役并进入中国人民革命军事博物馆。

和九七式改的差别

功臣号虽然是一辆日本九七式改坦克，但交给中国人后还是有了变化，它车身前的挡泥板进一步延伸至驱动轮，车身后方的发动机侧装甲被拆走。