中島Ha-44發動機

中岛Ha-44发动机（日语：ハ44エンジン）乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机，内部代号为“BH”，采复列18汽缸、底置凸轮轴（over head valve，缩写成OHV）、离心式机械增压的配置。大日本帝国陆军命名成Ha-219（日语：ハ219），而Ha-44则是陆、海二军后来的统合命名。

概要

Ha-5和Ha-44皆是以单列9汽缸寿发动机为底本而发展，Ha-5发展成复列14汽缸、Ha-44则是复列18汽缸的构造。从1942年（昭和17年）7月中岛飞机开始投入研发，一直到第二次世界大战结束为止，Ha-44总计制造了23具。其中配备涡轮增压器的性能提升版本Ha-44-12ru（Ha219ru〔ハ219ル〕），搭载于试作的中岛Ki-87战斗机上，因故并未正式量产。
第二次世界大战中期中岛知久平开始主导“富岳轰炸机”计划，最困难的地方在于撑起这种大型战略轰炸机航向天空的发动机。原本计划将全日本功率最高的Ha-44复列18汽缸发动机串联，制成四列36汽缸的“Ha-54发动机”（中岛内部代号D-BH，D代表Double），但伴随而来的冷却问题却难倒了开发团队。所以后来改用Ha-44发动机应急，也考虑串联6具三菱Ha-50发动机的方案。但是日本相继在菲律宾海海战、塞班岛战役失败后，最大支持者首相东条英机下台，该计划只得中止。