尼科西亚国际机场

历史

尼科西亚国际机场建于1930年代，目的是作为英国皇家空军在尼科西亚的军事基地。第二次世界大战期间，机场的跑道和设施进行了扩建。1943－1944年，美国空军参与盟军轰炸罗马尼亚普洛耶什蒂油田的战斗时使用了尼科西亚国际机场。
1947年，尼科西亚国际机场开始承担民用航空任务。随着民用航空的规模不断扩大，留给英国皇家空军的空间越来越小。后者于1966年撤离尼科西亚国际机场。今天仍存在的机场旅客航站楼建于1968年。
1974年，土耳其入侵塞浦路斯，占领了全岛的37%，将塞浦路斯分裂成南北两部分。北部实际由土耳其控制；南部由受到国际承认的塞浦路斯共和国控制。而尼科西亚国际机场则处在南北交界处的塞浦路斯联合国缓冲区。由于南北双方不断交战，尼科西亚国际机场自1974年便停用至今。
目前，塞浦路斯岛上通航的机场为南部的拉纳卡国际机场和帕福斯国际机场，以及北部的埃尔詹国际机场。由于北塞浦路斯土耳其共和国不被国际社会承认，许多国家不允许将埃尔詹国际机场列入飞行计划。因此，埃尔詹国际机场仅有通往土耳其的国际航空。
尼科西亚国际机场现由联合国驻塞浦路斯维持和平部队控制，作为该维和部队的总部驻地。部分跑道和飞机棚供联合国的巡逻直升机使用。