銀座一丁目站

车站结构

位于银座柳通下方、中央通与外堀通之间。
受地面路窄影响，采用侧式月台1面1线的上下2层构造。剪票口在地下2楼，1号线月台（新木场方向）在地下3楼，2号线月台（和光市方向）在地下4楼。月台皆在列车行进方面的右侧。地下2楼往各月台的阶梯、电扶梯、电梯皆为独立设置，因此从地下2楼可不通过1号线月台（地下3楼）前往2号线月台（地下4楼）。有乐町线内的麹町站也有类似构造，但本站1号线月台与2号线月台之间有楼梯连通。
银座线虽从本站上方通过，但未设站。银座线银座站距离本站约300米以上，但面对中央通的银座站松屋前A13出入口与银座一丁目站MELSA前9号出入口距离不到200米。另外，本站与西邻的有乐町站仅以外堀通相隔，有乐町站D9出入口与银座一丁目站1号出入口距离仅70米。
本站在开业当时就与中野坂上站、惠比寿站一同设置自动验票闸门。当时的有乐町线全车站皆贩售磁气券，但终点站银座一丁目站与池袋站常发生乘客误将其他路线的一般非磁气乘车券投入自动验票闸门，因此几年后全面撤除，直到1990年才重新设置。另外，2006年4月28日以前，本站设有定期券售票处。