柴油

柴油（Diesel）是石油提炼后的一种液态油质燃料的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成，主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，轻柴油沸点在170℃至390℃间，重柴油沸点范围约350～410℃，密度为0.82~0.845kg/dm³。
柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械设备的燃料，也可用来发电、取暖等。

特性

柴油的单位体积热容量较汽油高，故每升可行驶的公里数较高。
柴油燃烧后的废气与汽油不同，虽说部分污染物较低，但因为柴油含有较多杂质，在没有点火下燃烧不够彻底，从而产生较多烟灰，各汽车公司都在发展降低污染的技术以减低污染。如为了减少因为烟灰所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用。而其硫氧化合物（英文：SOx）污染也是一个问题；因此柴油的含硫量也是关注的重点，许多市场都已经推出超低硫柴油、较为严格的法规规定含硫量低于10~50ppm。
柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水），石脑油和汽油（俗称电油）等。

词源

柴油（英文：Diesel Fuel）是为了纪念发明了柴油引擎（英文：Diesel Engine）的德国发明家鲁道夫·狄塞尔（英文：Rudolf Diesel）的名字而产生出来。
公元1900年鲁道夫·狄塞尔最初使用花生油当燃料展示他发明的引擎，但花生油成本太高，难以与汽油竞争，后来便使用石化柴油做为燃料。