大東 (臺灣)

大东，是台湾云林县斗南镇的一个传统地域名称，位于该镇西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括大东里、埤麻里、西伯里、新仑里。

历史

台湾清治末期至日治初期，大东地区为一街庄，称为“大东庄”，隶属于他里雾堡。该庄北与蕃薯庄为邻，东与小东庄、他里雾庄为邻，南边为五间厝庄、埤头庄、埔羌仑庄，西边隔虎尾溪与湳仔庄为界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“他里雾区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，他里雾区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大东”大字，隶属于台南州斗六郡斗南庄。1940年，斗南庄升格为斗南街。
战后斗南街改制为斗南镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月，云、嘉、南分治，斗南镇改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落为大东、新厝、埤麻、港墘、新仑、沟心，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有西伯聚落。

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以东北微东—西南微西走向转东北—西南走向再转北北东—南南西走向经过大东地区东南部边界外不远处。最近的车站是斗南车站，属二等站，停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部凸出部分的东南侧。最近的一般立交桥是位于本地区东北部边界外不远的县道158号交会处的斗南立交桥。由此可快速前往国道1号沿线各地。本地区东南部边界外不远处的省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会处另设有云林系统立交桥，可由此快速前往云林县东部及西部。
省道台78线即“东西向快速公路－台西古坑线”，是云林县境内的东西向快速公路，大致以西北西—东南东走向绕大弯转西北—东南走向经过本地区。境内未设立交桥，西侧最近的是县道145号交会处的虎尾立交桥，东侧最近的是国道1号交会处的云林系统立交桥，以及省道台1线交会处的斗南立交桥。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地；向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点（古坑端）并止于国道3号古坑系统立交桥；亦可于云林系统立交桥转接国道1号前往台湾西部南北各地。
省道台1线（延平路一段～二段）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北微西—南微东走向经县道158号（可通往国道1号斗南立交桥）终点路口后转北北西—南南东走向，再经省道台1丁线起点路口后转北北东—南南西走向，绕弯道转东北东—西南西走向再绕弯道转北向南经过本地区东部边界外不远处的斗南市区。由该道路向北微西转东北微北再转北再转北北东可前往虎尾东北部、莿桐西南部、西螺、溪州等地，向南转南南西可前往大埤东界、大林、溪口东部、民雄等地。
县道158号（平和路、大业路）是海口至石榴班（实际终点在北势仔）的道路，大致以西北微北—东南微南走向转西北西—东南东走向经过本地区东北部边界外不远处。由该道路向西北微北转西北微西可前往虎尾、土库中部、褒忠、东势、台西等地；向东南东经国道1号斗南立交桥可前往小东与新庄交界地带并止于省道台1线路口（北势仔聚落西侧）。
县道158甲线（新仑路、中兴路）是台西乡仑子顶至竹山镇桶头的道路，大致以西北西—东南东走向由本地区西部边界南侧入境后，经新仑聚落转东微南，经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下到达本地区东部凸出部分的南侧边界，沿边界续行，经国道1号高架桥下后转东南微东以至出境。由该道路向西北西可前往土库、褒忠、东势北部、台西等地；向东南微东可前往斗南市区、古坑、竹山镇桶头地区并止于其中部偏北的县道149号路口。
县道158乙线（大同路）是斗南镇小东至古坑乡永光（实际终点在麻园）的道路，其西北侧端点（起点）位于本地区东北部边界外不远处的县道158号路口。由此向东南经小东聚落后转东南微南，经国道1号高架桥下后可前往斗南市区、旧社东部、阿丹、麻园并止于省道台3线路口。
乡道云84线是虎尾至大东的道路，其东侧端点（终点）位于本地区东部大东聚落中央偏北的乡道云85线路口。由此向北北西转西出聚落后，转西北西再转西出境，可前往蕃薯、虎尾市区并止于虎尾溪北岸河堤道路路口。
乡道云85线是小东至二重沟的道路，大致以东北微北—西南微南走向由本地区东部凸出部分东北部边界入境后，绕弯道转西进入大东聚落，至乡道云84线终点路口转南南东再转南南西再转西南，至乡道云84线终点路口转南再转东南再绕弯道转南南东，经国道1号高架桥下后续行，至本地区东部凸出部分南侧边界经县道158甲线路口转南出境。由该道路向东北微北可前往小东并止于县道158乙线路口；向南可前往五间厝地区的二重沟聚落、茄苳脚东北部并止于县道157号路口。
乡道云85-1线（建国二路）是斗南市区西侧外环道，大致以北向南转北北东—南南西走向经过本地区东部凸出部分的东南端。由该道路向北绕弯道转东北微蜿蜒而行可前往斗南市区东北侧并止于省道台1线路口；向南南西经五间厝聚落后转东南可前往五间厝与旧社交界地带并止于省道台1线另一路口。
乡道云86线是卓运至大东的道路，其东北侧端点（终点）位于本地区东部大东聚落南侧的乡道云85线路口。由此向西南转西南微西再转西南，至新厝聚落东侧路口转西北微西蜿蜒而行，经乡道云86-1线起点路口后续行，经乡道云87线右侧路口后与其共线约40米，经乡道云87线左侧路口后独行，其后转西南西再转西北微北，至西伯聚落东侧绕弯道转南南西再转西南，经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下后续行，至新仑聚落东北侧经县道158甲线路口、乡道云181线起点路口后续行，至聚落南侧转西南西，经乡道云179线起点路口后续行以至于本地区南部边界出境，可前往埔羌仑、佃子林西部、旧庄北端、鹿寮、粪箕湖与客子厝交界地带并止于县道145号。
乡道云86-1线是埤麻（实际起点在新厝）至五间厝的道路，其北侧端点（起点）位于本地区东部凸出部分西侧新厝聚落的乡道云86线路口。由此向南微西出聚落续行，至本地区东部凸出部分的南侧边界经县道158甲线路口出境后，转东微南再转东微北可前往五间厝并止于乡道云96线转角路口。
乡道云87线是蕃薯至港墘的道路，其南侧端点（终点）位于本地区南部港墘聚落的乡道云181线路口。由此向东北东转东北微东再绕弯道转北北东，经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下暨县道158甲线路口后续行，至埤麻聚落的乡道云86线路口转东南东与其共线约40米，至路口转北北西独行后出聚落以至出境，可前往蕃薯地区的竹围子聚落并止于乡道云84线路口。
乡道云179线是新仑（沟心聚落北侧）至大埤的道路，其北侧端点（起点）位于本地区南部略偏西沟心聚落北侧的乡道云86线路口。由此向西南转南蜿蜒经聚落后，转南微西续行以至出境，可前往埤头西端、埔羌仑东南端、佃子林东端、大埤并止于乡道云178线路口。
乡道云181线是新仑至下仑的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部偏西南新仑聚落的乡道云86线路口。由此向东南微南行，至港墘聚落转南微西，经乡道云87线终点路口后出聚落旋即出境，可前往埤头、茄苳脚西部、卢竹巷西部的下仑子聚落并止于乡道云178-1线路口。