超級跑車

超级跑车（英语：Supercar），简称超跑，是跑车以下其中一个亚级分类。超级跑车是跑车之中性能最卓越的一类，相对于中级跑车和小跑车而言。
超级跑车一般在通过改装调低配置后，才可以在公路上行驶，以合符交通条例。代表了生产汽车上技术的成熟和进步，所以各大型车厂多常会有生产一或数款以超跑为号召的名车，更有一些中小型的车厂的产品都以跑车或超跑为标榜。而最近还有一些非公认或至少非厂家定性的名称，如极级跑车、性能车、竞速车，其实指的都是属于超级跑车范围内的车款。

历史

超级跑车这个词语几乎和跑车一同在1920年代问世，本是比跑车更夸张地形容汽车的性能，而第一款厂家自封超跑是1926年宾利的Speed Six。但此后因为宾利被劳斯莱斯拼购掉便较少人用超跑称呼性能超卓的跑车，而一般市场认定的世界第一款超跑是兰博基尼Miura，才使超级跑车这个词语普遍地被接受。
关键是在赛车上开始使用翼地效应技术和设计，做成了高速行驶的汽车不致凌空升起的危险，是安装了空气动力学套件如扰流器和定风翼，把快驶时的强风本来向上的升力，变成了向下的压力，终于被用在街道上行驶的跑车，便是超级跑车的起点了。
虽然量产型的汽车速度记录不时被打破，但在赛道实测圈速上近数十年的进步不大，而且在七八十年代汽车为了适应无铅汽油，实际最高车速是低于最早一代的超跑。而做出优秀成绩的车款的极速不一定非常地快，这个是像征其原始设计上的优秀和制造上的精良，间接也做成了一辆保养良好的旧超跑有相当的保值作用，甚至超过了普通的豪车，间还有些因为本来量产很少的车会有升值的情形。

纽柏林赛道成绩

纽柏林赛道8分钟以内的单圈成绩是其中一种被业界公认的条件，纽柏林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道，最早修筑于1920年代。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道之外，也经常被用作新款车进行耐久与性能实测的常用场地。已退休的苏格兰一级方程式赛车手杰奇·史都华（Jackie Stewart）称路线中的“北环”为“绿色地狱”（Green Hell）并广为流传。
在2019年中前纽柏林赛道单圈成绩前五名的车款为：Modified Porsche 911 GT2 RS (991) 6:40.33、Lamborghini Aventador SVJ-6:44:97、Radical SR8 LM－6:48:00、Huracán Performante 6:52.01、Radical SR8－6:55:00纽柏林赛道单圈成绩
新世纪已有车成功开到七分钟内完成实测圈速了，意外地三度获得冠军的的Radical SR3/SR8车系，是一家默默无名的小厂Radical出品所保持达十五年了。
其实这些年来不时传出记录被破的消息，可是最后都被当局判为赛车或概念车，而Radical SR3/SR8车系本身在街车中也很另类的，所以都已经是街车先天的局限的技术瓶颈问题了。直到最近才被保时捷911 GT2 RS公认以半秒之差打破，而其原始设计老旧也引证了街车先天的死症。
而Radical出品`其所仿效风格的路特斯汽车`路特斯授权仿制车Caterham，三者的功率皆少于350KW，极速皆慢于300 km/h，以外行人眼中超跑的功率和极速来说勉强了些。但以仿方程式赛车的外观和构造，获得超群的性能但完全牺牲舒适性，实测圈速惊人而且Caterham的原型路特斯7系，远比保时捷911更古早，又比日产GT-R更低价。
而以非传统超跑的团队开发，拥有较普通外观的高性能轿车已经到在八分钟内完成实测圈速了。

不同风格

自从一般认定超跑是从兰博基尼Miura开始，更有人追溯到五十年代，经过了五十多年的变化，超跑的品牌和款式也增加了，新进入本市场的厂家不一定追随早期超跑开发车的路线，发展出不同风格的超跑，也是其中一个使人对超跑的定义混淆的原因。超跑的总数和占有市场率实际仍然很低的，原因是不论单价如何，但以经常开快车的油粍才是车主最大的开销。

车价争议事件

电动超跑应该涨价300%，燃油超跑应该调降50%，同样极速285公里/时，特斯拉电动车比玛莎拉蒂便宜，价格只需要四分之一，等于一台玛莎拉蒂可以换四台特斯拉电动车。
Rimac Concept One加速度、极速比LaFerrari、Lamborghini Centenario LP 770-4还要快但价格却便宜比二分之一，等于一台Lamborghini Centenario LP 770-4可以换两台Rimac Concept One。
NanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine虽然5100万台币，但却比Lamborghini Centenario LP 770-4还要便宜。

代表车款

超级跑车虽然产量很少，但正因为都是少众的产品，反而车系和车型的数量不逊于国民车，何况不少厂家更每改一次款就来一个全新的名称。所以仅列较高知名度和产量不过少的款式，对于产量少于百辆的改装车或特制车型从略了。而为免维基条目本身的过分繁复，对于很多仅在高端版本拥有超跑实力的车型，仅简单连结到包含低端版本的整个车系上。