長安邨

历史

长安邨前身属于青衣避风塘和船厂，它的兴建与青衣北桥的兴建是息息相关的。
青衣岛于1970年代被发展，青衣大桥于1974年建成，而邻近青衣大桥的长青邨于1977年入伙。及至1980年代时，当时青衣大桥是唯一的陆路通道连接青衣，而青衣南是工业区，所以有很多重型车辆使用，导致青衣大桥损耗较严重，加上青衣不断兴建公共屋邨，所以当局在1983年于青衣北面进行填海工程，用以兴建青衣北桥，来减轻青衣大桥的负荷。青衣北填海工程把青衣岛与牙鹰洲并合起来，填海区后便建成了长安邨。同时还兴建青安临时房屋区及青发临时房屋区。其后青发临屋区重建成青宏苑，青安临时房屋区清拆后香港房屋委员会与宝灏有限公司联合重建成青逸轩，原属私人参建居屋，但因香港政府暂停出售居屋，青逸轩便改为私人屋苑出租。
近蓝巴勒海峡的位置于填海后预留兴建青衣站。上盖兴建了盈翠半岛及青衣城，沿海边位置兴建了青衣海滨公园。长安邨与长发邨同时邻近青衣站，而两邨内拥有青衣最大的公共交通总站（长安巴士总站）。所以两邨同样是整个青衣岛上交通最方便的公共屋邨。而长安邨所拥有的楼宇设计类型基本上是集结了整个1980年代末经常使用的标准楼宇设计的款式。

学校及福利设施

长安邨现有两间中学、两间小学及两间幼稚园。

设施

长安邨设有三个篮球场，一个羽毛球场及一个手球场及多个游乐场，并设有两个多层停车场。邨内设有行人天桥通往长安巴士总站及长发商场。

管理争议

2016年9月11日，长安邨业主立案法团召开特别业主大会，动议提早与港深联合物业管理有限公司及叶氏清洁服务公司续约。新合约每户每月管理费、保安及清洁费将分别加价约3%及6%。有业主不满法团未有公开投标便与管理公司续约；更有在场业主踢爆4年前已过身的母亲竟然“被签署”授权书，授权他人在业主大会投票。最终在大批业主反对下，搁置有关动议。 会上有业主情绪激动，试图冲上台抗议，郤被保安员推倒在地上受伤，法团主席李锦麟随即报警，伤者需由救护员送院治疗。当日不足200人出席业主大会，法团却有1,813位业主签署授权书；有业主指保安员上门收集授权书，斥即使出席的业主全数反对提早续约，票数也不及授权票，阻止不到议程通过。管理公司被业主追问下，承认授权书无需填上身份证号码，只需要填上业主姓名及签名，交回后再由管理公司经核对田土厅纪录便可。业主立案法团主席李锦麟解释“死人授权书”一事，表示“点解死人都有授权书我真系唔知”并指若核实清楚会取消该授权书。最终大会在出席业主的反对声下提出搁置与港深提早续约，举手投票以73票赞成，13票反对通过，清洁公司则获暂续约半年。
到2017年1月，青衣长安邨居民组织“长安后浪”虽成功撤换旧法团，并改组成监察组，希望能监察法团运作，并推动法团改革。但上任后由于人事纷争多，委员不愿听意见，在作风手法封闭和失去互信下而针锋相对，而居民对屋邨有多方面投诉。有成员对现时情况感到心灰。