马赛地铁1号线

历史

1969年，马赛提出了地铁修建计划。1号线于1973年开始施工，1977年11月26日正式投入运营。此后1号线于1978年、1992年和2010年三次进行了延伸。

路线

马赛地铁1号线由市区东北部的贡贝尔城堡科技园引出，向西南方向进入马赛老城区，再重新转向东北前往拉富拉热尔，全线呈"C"字形，共18站，沿途经过马赛火车总站、马赛老港、卡斯泰朗等地，全程均在马赛市镇范围内。

运营

马赛地铁1号线每天运营时间为5:00至次日0:30，工作日白天平均5分钟一班，周日及节假日平均10分钟一班，不分大小交路，全程运行时间大约为25分钟。

车型

马赛地铁1号线使用MPM 76型号列车，共有21列，由阿尔斯通提供，该列车使用胶质轮胎和导轨，以克服马赛地区的地形高差。每列列车为4节编组，可装载最多472人。

车辆所

1号线的车辆所为"玫瑰"（La Rose），位于东北侧的终点站玫瑰附近。