番子寮 (雲林縣)

番子寮，原写为番仔藔，是台湾云林县东势乡的一个传统地域名称，位于该乡西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括四美村不含西北部凸出部分的西北半侧、新坤村西半部、安南村北部凸出部分的西段。

历史

台湾清治末期，番子寮地区为一街庄，称为“番仔藔庄”，隶属于海丰堡。该庄北隔新虎尾溪与麦藔庄为界，东与同安厝庄为邻，南边为下许厝藔庄，西边为火烧牛稠庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“东势厝区”，仍隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，东势厝区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“番子寮”大字，隶属于台南州虎尾郡海口庄。
战后海口庄改制为海口乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1946年9月，海口乡拆分为台西、东势两乡，本地区隶属于东势乡。1950年9月，云、嘉、南分治，东势乡改隶属于云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落有阿芹厝（新吉庄）、阿坤厝、番仔藔、马仙厝（马山厝）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

交通

省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是新北市八里区至台南市安南区的快速公路，尚未全线通车。中部地区路段大致以北北东—南南西走向绕大弯转东向西经过本地区西北部边界外不远处的麦寮地区。该道路在此地带属高架路段，北上方向最近的立交桥的是麦寮地区境内县道156号交会处的麦寮立交桥，南下方向最近的立交桥是火烧牛稠地区境内湖仔内聚落北郊省道台17线路口暨乡道云117线起点路口的湖仔内立交桥。由此等可快速前往台湾西海岸的南北各地。
省道台17线（西滨路二段～三段）又称“西部滨海公路”，是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道，大致以东北微北—西南微南走向转东向西经过本地区西北部西北部边界外不远处的麦寮地区。由该道路向东北微北转北北西再转北北东经沙仑后至桥头转东北至省道台61线（西部滨海快速公路）高架桥下转北北东与其并行，过浊水溪西滨大桥转北北西独行后再转北北东可经大城乡前往芳苑乡、福兴乡、鹿港镇等地；向西转西南西经省道台61线湖仔内立交桥后与其并行，可前往台西乡市区、四湖乡、口湖乡、东石乡等地。
县道153号（光复南路、北美路、无名道路、安南路）是麦寮乡至北港镇好收的道路，大致以北北西—南南东走向转北向南再转北北东—南南西走向经过本地区西部边界外不远处的番子寮、下许厝寮境内，并经过县道158甲线路口。由该道路向北北西转北微东经省道台61线（西部滨海快速公路）高架桥下可前往麦寮聚落南侧并止于省道台17线路口；向南南西转南再转南南东经省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）东势立交桥后可前往东势乡市区、四湖乡东部、北港镇西部略偏北的好收并止于县道155号路口。
县道158甲线（新坤路）是台西乡仑子顶至竹山镇桶头的道路，大致以西向东经过本地区中央略偏北地带。由该道路向西经县道153号路口可前往台西乡并止于省道台17线路口（并行的省道台61线高架道路下）；向东可前往褒忠乡、土库镇、虎尾镇南端、斗南镇、古坑乡、竹山镇等地。
乡道云108线是新埤（应为新坤之误）至褒忠的道路，大致以西北西—东南东走向到达本地区西部南侧第二层凸出部分的西北角后，沿边界蜿蜒而行，入境后转南再转南微东，至马鸣山聚落北侧转东南东，经乡道云111-1线路口后出聚落，至马公厝大排水沟北侧转南南东过桥梁，至六块寮（六块厝）聚落转东南微东再转东微北，出聚落后续行以至于本地区东部边界南侧出境。由该道路向西北西可前往同安厝、下许厝寮东北角、下许厝寮与番子寮交界地带并止于县道153号路口（新吉庄聚落西南侧）。
乡道云115线是湖仔内至马山厝的道路。
乡道云120线是台西海园至新坤厝的道路。