法拉利恩佐

简介

恩佐由曾任职宾尼法利纳的日本设计师奥山清行设计，曾经以F60作为初步命名，采用了大量的一级方程式赛车设计概念及技术，一级方程式赛车手迈克尔·舒马赫有部分参与研制，引擎为6升V12型，最大马力以及扭力分别为660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm，配上6前速F1半自动变速箱，0-100km/h只需3.6秒（官方数据，非官方数据更短，达到3.2秒），极速可达到355km/h。
为防止不良炒风，购买恩佐的先决条件就是至少拥有3辆其他法拉利车型，拥有F40或者F50则有优先权。恩佐原本生产349台，可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量，所以增至399台。

荣誉和负评

美国汽车杂志《Sports Car International》，于2004年将法拉利恩佐评定为2000年代顶级跑车的第三位。另一美国汽车杂志《Motor Trend》，认为它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商业周刊》（Bloomberg Businessweek）则大唱反调，认为它的是过去50年最丑的50款汽车（Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years）之一，批评它的曲线多余，角度浮夸，尤其是那个V形的车头盖、兜风的车门和球状挡风玻璃更加其丑无比。