納米貝

葡萄牙统治时期

纳米贝建于黑河湾（Bay of Angra do Negro）地区，该地最初由葡萄牙人于1785年进行探勘，而安哥拉总督木萨米迪什男爵派Frutado乘罗安达号巡防舰至黑河湾，并认此地属葡萄牙，另外，该总督派格雷戈里奥·何塞·门德斯（Gregorio José Mendes）率领的内陆探险队与Frutado会合，而两人为纪念木萨米迪什总督而将黑河湾改名为木萨米迪什。于1839年，安哥拉总督迪诺罗尼亚（Noronha）上将派遣另一批探险队探勘并占据当地酋长的土地。1840年，Jacomo Felippe Torres及Antonio Joaquir Guimaraes建立纳米贝第一座工厂；同年7月，葡萄牙人在蓬内格拉（Ponta Negra）建设堡垒，并于葡萄牙首相同时为殖民地最高领导人邦芬伯爵（Bonfim）指示下建设木萨米迪什，之后邦芬在帕图莱亚内战中失利后，随其子及波尔图军团逃亡至木萨米迪什。纳米贝地区的拓殖者主要来自马德拉群岛及巴西，另葡萄牙政府也提供大量德国移民者船票及经济援助。而纳米贝于19世纪时被称为Mossungo Bittolo的渔村，到1960年时已具备143艘渔船及数家渔产加工厂，纳米贝港处理大量渔获，与罗安达、本吉拉及洛比托并列为安哥拉最重要的港口。位于纳米贝宁方约200公里的爱奥纳国家公园为安哥拉最早且最大的国家公园，面积15,150平方公里，于1937年时成立保护区，1964年升格为国家公园。葡萄牙于1966-1967年在木萨米迪什湾北方的萨科建设铁矿石港，距纳米贝约12公里，铁矿则来自内陆的卡辛加地区，由洛比托矿业公司开采，德国克鲁伯公司则兴建采矿设备及300公里长的铁路，港口设备则由葡萄牙SETH公司建造。铁矿石港于1967年完成后开始营运。

自葡萄牙独立后

葡萄牙于1974年发生军事政变后，属葡萄牙海外省的安哥拉政治局势急速恶化，安哥拉的独立近乎无法避免，许多以木萨米迪什为基地的渔船则前往葡萄牙；隔年，阿沃尔协议签定后，安哥拉独立，随后，安哥拉内战爆发，争取安哥拉彻底独立联盟（UNITA）控制卡新加矿区，安哥拉人民解放运动控制海岸地区，使得矿产出口停滞，古巴士兵控制港口，苏联则于1981年5月在纳米贝附近的岬角设置SAM-3导弹，美国取得相关军事活动的情资后，于同年摧毁该导弹基地。1985年，名称由木萨米迪什改为纳米贝。

铁路

纳米贝为纳米贝铁路西端的终端站，最初轨距为600毫米，于1950年代改建为轨距1067毫米的铁路。

港口

纳米贝为安哥拉第三大港口，次于罗安达及洛比托，亦为安哥拉三大渔业基地，主要出口货物为鱼类制品、铁矿、玉米等，进口货物主要有建材、化肥、小麦、石油、食品、化学品及酒等。

机场

位于市中心南方7公里建有纳米贝机场，旧机场尤里·加加林机场距市中心仅1.7公里，主要使用于安哥拉国内航班。

生态

纳米贝及南部的纳米比沙漠为百岁兰的生长环境。