輕型車

轻型车（日语：軽自動車／けいじどうしゃ Kei jidōsha，又称K-Car）是日本交通相关法令制定的一种微型车，根据车辆结构可分为“二轮轻型车”（俗称“軽二輪”，125cc以上、250cc以下的摩托车）、“三轮轻型车”（俗称“軽三輪”，660cc以下的机动三轮车）和“四轮轻型车”（俗称“軽四輪”，660cc以下的汽车）三种类型。日本海外对轻型车的印象只限于四轮的轻型车，包括轿车、轿跑车、開篷車、客货车、货斗车、特种用途汽车等各种车辆类别，车牌颜色为黄底黑字（自用车）及黑底黄字（营业车）。
轻型车是配合日本政府的汽车税制而推出，排气量从二战后四行程必须低于150c.c.，二行程必须低于100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc，演进到现今的660cc。其体积比一般汽车小，而售价也比一般汽车便宜。在日本这种廉价汽车深受日本人的喜爱，在日本大多数地区购买这类小型汽车依法不需自备停车位，尤其是在大众运输不发达的偏僻村落甚为普及，而目前日本经济低迷的前提下的轻型自动车占销售比也逐步提高。除了一般代步和载货外，亦有不少爱好者改装轻型车来参与赛车运动。而这样的车款在印度等东南亚中等收入国家便因为廉价而深受欢迎，SUZUKI便是因此成为知名的轻型车生产商，还推出了许多针对这类市场的各式功能车款。

种类

日本最著名的轻型车生产商为大发（丰田的子公司）和铃木。
其他车厂如本田、日产和三菱也有生产轻型车。