隆布大道

历史

隆布大道于2004年12月6日，在2007年12月5日全面完工，并在13日投入使用。大道提供一条便捷快速的道路衔接马来西亚法定首都吉隆坡、行政首都布城、多媒体超级走廊的中心赛城和吉隆坡国际机场。
大道由马驹控股（Maju Holdings）旗下的隆布大道有限公司（MESB）营运，该公司持有33年的大道特许经营权，并在增设史里肯邦安（沙登）交通枢纽和收费站后获得延长8年合约至2046年。该大道长26公里，将吉隆坡至布城的车程从超过一小时缩短至半小时，并设有5个交通枢纽：甘榜班登、沙叻秀、旧古仔、武吉加里尔和布城主要。
该大道于2016年1月13日开放沙登交通枢纽（2004号出口），使大道使用者能够前往史里肯邦安（沙登）、蒲种、博特拉大学等目的地，同时也纾缓了沙登的交通拥堵情况。然而隆布大道却在交通枢纽附近设立一个收费站，当地居民也对此举表示抗议。2017年隆布大道也在甘榜班登交通圈增设3座高架桥，供大道使用者直达蕉赖葛京区。
而目前隆布大道公司也正在兴建从布城主要交通枢纽延伸至雪邦区的吉隆坡国际机场的延长路段。该延长路段总长18公里，共有6条车道，同时增设一个交通枢纽和两个小型交通枢纽（ramp）。

收费站

隆布大道设有3个收费站，分别位于吉隆坡、雪兰莪州和布城，并采用开放式系统，即收费站位于高速公路。

电子收费

自2016年1月13日，隆布大道的三个收费站的所有收费道全面改用电子化付费操作，以让公众更顺畅行驶。而公众可选择使用南北大道里程卡（PLUS Miles）、一触即通卡或SmartTAG精明卡来进行付款，而此举是为了鼓励公众使用更方便舒适的电子付费系统，进而减少收费站前因使用现金付款而导致车辆大排长龙，也减少在收费站前发生抢劫事件的概率。

电子收费

为了使汽车更快通关，减少收费站前的交通拥堵情况，隆布大道于2016年1月13日正式实施电子收费。