京成佐倉站

概要

本站是“Morning Liner”、“Evening Liner”停靠站。2006年12月改点后，午间时段下行快速列车在本站折返，特急停靠本站以东各站（大佐仓站、京成酒酒井站、宗吾参道站、公津之杜站）。
京成线内与直通路线的车内广播、方向幕、站内站名标等都省略“京成”简称“佐仓”。不过东日本旅客铁道（JR东日本）也有同名的佐仓站，距离本站约两公里。
2014年完成耐震补强工程后，站房大半照明改为LED式。

车站结构

本站是岛式月台2面4线可供列车待避的地面车站，站房为跨站式站房。
LED式列车资讯显示器设于月台阶梯附近。
下行列车使用本站3、4号线，但由于上野侧没有横渡线，本站折返电车需先往下行方向前进，过平交道后再折返进入上行本线。
下行线往上行线的横渡线比上行1、2号线转辙器更靠近车站，因此下行本线折返列车无法进入1号线。也因此，上行电车本站始发往西马込的快速列车多使用本线侧2号线，往上野特急列车使用待避线侧的1号线。另外，本站起讫电车也有部分是宗吾车辆基地与京成成田站的回送电车，此时由于不使用上述折返方法，因此可使用1号线。
北口与市营复合设施“Millennium Center佐仓”连通。
本站为站长配置站。管理佐仓管内臼井站与大佐仓站。

车站周边

南口侧有办公大楼与公寓。北口侧为住宅区。
本站是佐仓市役所的最近车站，但是佐仓市的代表车站是JR佐仓站。