田子林

田子林，原写为佃仔林，是台湾云林县大埤乡的一个传统地域名称，位于该乡西部。相较于今日行政区，其范围大致包括吉田村南半部、联美村不含东北部及西南端及西北部、北和村西端及北部西半段。

历史

台湾清治末期至日治初期，田子林地区为一街庄，称为“佃仔林庄”，隶属于他里雾堡。该庄西北隔虎尾溪与过港庄为界，北与埔羌仑庄为邻，东与埤头庄、茄苳脚庄为邻，南边东段及中段为大埤头庄，南边西段及西南边为旧庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“茄苳脚区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，茄苳脚区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并改名为“田子林”大字，隶属于台南州斗六郡大埤庄。
战后大埤庄改制为大埤乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，大埤乡改隶属云林县。

聚落

本地区发展较早的聚落有浮潭、佃仔林、顶田尾、田尾廍（田尾）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有廍兴聚落。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过田子林地区东部边界外不远处，并与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会于本地区东北东方的云林系统立交桥。北侧最近的一般立交桥是县道158号交会处的斗南立交桥；南侧最近的是县道162号交会处的大林立交桥。由此等可快速前往国道1号沿线各地，或经由云林系统立交桥转省道台78线快速前往云林县西部及东部。
县道157号（大埤路、中正路、民生路）是斗南至嘉义县布袋镇过沟的道路，大致以东北微东—西南微西走向转东向西再转东北—西南走向经过本地区东南部边界外不远处的大埤市区。由该道路向东北微东经国道1号高架桥下、省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）高架桥下可前往茄苳脚并止于其东部边界北侧的省道台1线路口（斗南市区南郊）；向西南可前往溪口、新港、六脚、朴子、东石东南部、布袋北部的过沟等地。
乡道云86线（联丰路）是卓运至大东的道路，大致以西南西—东北东走向由本地区西南部边界入境后蜿蜒而行，至田尾廍（田尾）聚落经乡道云173线路口后转东北直行，其后于本地区北部边界中央偏西处经乡道云96线路口出境。由该道路向西南西可前往旧庄北端、鹿寮、粪箕湖与客子厝交界地带并止于县道145号路口（卓运厝聚落西北郊）；向东北可前往埔羌仑、大东地区并止于大东聚落南侧的乡道云85线路口。
乡道云96线是下庄仔至斗南的道路，目前因受阻于虎尾溪并未全线通车。虎尾溪东侧路段的起点位于本地区极北点附近的丰冈堤防叉路口（埔羌仑地区田心聚落西北西郊），向东南大致沿本地区与埔羌仑边界地带而行，经乡道云86线路口转东南微南入境后再转南南东，至田子林聚落转东微南再转东北东蜿蜒而行再转北北东，出聚落后至本地区北部边界地带经乡道云175线路口，转东北东沿边界而行，其后沿边界地带转东再转东微南以至于本地区东北角出境，可前往埤头、五间厝并止于其东部边界的省道台1线路口。虎尾溪西侧路段的东侧端点位于田心聚落北方虎尾溪对岸的过港地区竹脚寮聚落东南侧圳道仁六桥南侧路口，向西南转西南西沿圳道南岸而行，至路口转南再转西南出聚落蜿蜒而行，可前往溪埔寮、下庄子聚落并止于县道145甲线路口。
乡道云173线是土库至牛埔寮的道路，大致以西北—东南走向到达本地区西北部边界处转南南东入境，至田尾廍（田尾）聚落经乡道云86线路口后续行，其后转东南微东，至本地区南部边界西侧绕弯道转南微东经乡道云178线起点路口出境。由该道路向西北过虎尾溪联美大桥可前往过港中西部、土库市区并止于县道145甲线起点路口暨乡道云100线终点路口（土库商工旁圆环）；向南微东可前往旧庄、大埤与游厝交界地带并止于县道157号路口（牛埔寮聚落北郊）。
乡道云175线是丰冈至大埤的道路，大致以北微东—南微西走向由本地区北部边界中央偏东处经乡道云96线路口入境后直行，其后转东南蜿蜒而行以至出境。由该道路向北微东可前往埔羌仑并止于乡道云86线路口；向东南可前往大埤并止于乡道云174线路口。
乡道云178线是大竹围至箔雁岸的道路，其西北侧端点（起点）位于本地区南部边界西侧外缘的乡道云173线路口。由此向东转东北至本地区南部边界延潭大排南岸，转东微北沿该大排南岸而行，其后转东离开大排并远离边界，可前往大埤、卢竹巷地区的箔雁岸聚落并止于乡道云180线路口。
乡道云179线是新仑（沟心聚落北侧）至大埤的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东部凸出部分，并于本地区北侧边界地带与乡道云96线相会。由该道路向北北东可前往埔羌仑东南端、埤头西端、大东地区的沟心聚落北侧并止于乡道云86线路口；向南南西可前往大埤并止于乡道云178线路口。