text: 目前主要在車輛系統動力學理論與控制方法、車輛關鍵零部件設計與開發、車輛振動噪聲分析測試與控制、空氣懸架、慣容器饋能懸架、半主動懸架、電控液壓轉向、電動助力轉向、制動能量再生、汽車安全、汽車電子、車輛輕量化與可靠性設計、新能源汽車系統集成技術、電機驅動與控制技術、動力電池正負極材料研究與開發、電池管理系統開發、智能車輛技術、動力機械工作過程及排放控制、動力機械代用燃料、內燃機電控技術、動力機械測試技術、工程機械液力及液壓傳動、拖拉機底盤設計、交通工程新技術開發、道路交通系統規劃設計、運輸與物流系統規劃設計、智能交通等領域開展研究，形成了鮮明的科研特色。