text: 壓電材料作為一種在荷載作用下可產生電荷的功能轉換型材料，隨著對其性能和應用研究的日趨深入，基于壓電材料壓電效應開發的壓電換能器實現了機械應變能到電能的轉換，但是基于壓電換能器的發電路面存在對原路面結構損害大、造價高、施工復雜、應用推廣困難等缺陷，如若開發出一種壓電材料與路面材料一體化的道路壓電發電瀝青混凝土，將荷載作用下路面變形產生的機械能直接轉化為電能，可較好解決壓電元件埋置到路面中時所引起的諸多危害，具有廣闊的應用前景。