query: ジョージ・ヒューム・ステュアートの農園に奴隷労働はあった？

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ジョージ・ヒューム・ステュアートは1828年8月24日に、ボルチモアのスコットランド人を先祖に持つ家庭に生まれた。9人兄弟の総領であり、メリーランド・スクエアと呼ばれたウェストボルチモアにあった家族の荘園で育った。そこは現在ボルチモア通りとモンロー通りの交差点近くにある。ステュアート家は裕福なプランテーション所有者であり、その労働を依存している奴隷制度の強い支持者だった。

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セントジョンザバプテスト郡 (ルイジアナ州)
18世紀と19世紀は、1720年代に大挙して移民してきたドイツ人開拓者が開いたミシシッピ川沿い、ジャーマン・コーストの一部と考えられていた。1811年1月8日、ジャーマン・コースト暴動と呼ばれるアメリカ史の中でも最大級の奴隷反乱が始まったのがここだった。短期間ではあるが、川沿いのプランテーションから200人以上の奴隷が集まり、セントチャールズ郡を通ってニューオーリンズまで行進した。

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ジェームズ・ステュアート (俳優)
戦後は『ウィンチェスター銃'73』（1950年）、『怒りの河』（1952年）、『ララミーから来た男』（1955年）などの西部劇でも新境地を拓いた。なお『ウィンチェスター銃'73』 で、初めて作品の儲けから定率でギャラを支払う、いわゆる出来高払い制度で契約した。このシステムは、現在まで長い間引き続き使われている。

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パークストリート教会
1826年、ライマン・ビーチャーの息子およびハリエット・ビーチャー・ストウの兄であり、著名な奴隷制度廃止論者のエドワード・ビーチャーが牧師となった。1829年7月4日の独立記念日には、この教会の前でウィリアム・ロイド・ガリソンが初めて奴隷制度の廃止を公言した。1829年から1831年、著名な賛美歌作曲家のローウェル・メイスンが聖歌隊指揮者およびオルガン奏者を務めた。1831年7月4日、サミュエル・フランシス・スミス作詞の『My Country, 'Tis of Thee』がパークストリート教会で初めて演奏された。1855年にメイン州にベイツ大学を創立した実業家のベンジャミン・E・ベイツは、19世紀半ば、パークストリート教会に通い、日曜学校の教師を務めていた。1857年から1858年、宣教師のチャールズ・フィニーはアンドリュー・リート・ストーンが牧師であったパークストリート教会で伝道集会を行なっていた。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ステュアートは戦後の長い時代をメリーランド州アナランデル郡でプランテーションを経営していた。19世紀後半、南軍のベテラン隊に加入し、メリーランド師団の指揮官になった。

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ボツワナの歴史
リヴィングストンの逸話に描かれているボーア人はケープ植民地内で農耕に従事していた姿とは大きく異なる。このような変化は奴隷に関するイギリスの対応が変化したことに遠因がある。1828年にはケープ植民地における非白人の強制労働が禁止された。農作業の労働力として黒人奴隷を使役していたボーア人は打撃を受ける。1834年にはイギリス帝国内部に限定されてはいたが、奴隷制度自体が廃止されてしまう。イギリスの対応は1807年の奴隷貿易廃止から一貫しており、もはや覆すことは難しかった。

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人身売買
アメリカ合衆国では、特に南部のプランテーションで黒人奴隷が酷使されていた。西アフリカからアメリカには、1000万人もの奴隷が売られていった。アメリカでは、黒人を家族ごと購入する例があった。人道的な理由からではなく、こうすれば、その家族の子供が次代の奴隷となり、わざわざ奴隷商人から奴隷を買わなくても、奴隷の数を維持できるというのが主な理由であった。一部の州では奴隷制度廃止運動が盛んとなったが、アメリカ全土で奴隷制度が廃止されたのは、1840年、エイブラハム・リンカーンにより奴隷解放宣言、そして南北戦争による北軍が勝利した後のこととなる。黒人以外にも、苦力と呼ばれた中国人など世界各地の有色人種が、労働力としてアメリカに売られていった。日本でも、石垣市にある唐人墓に眠る清人の悲劇などが伝わっている。

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シャープ・スチュアート
シャープ・スチュアート（）は、イギリス・マンチェスターに所在していた機関車製造メーカーである。トーマス・シャープ（Thomas Sharp）とリチャード・ロバーツ（Richard Roberts）が1828年に織物機械と機械工具を生産するためにアトラス工場（Atlas Works）を開設した時には、シャープ・ロバーツ・アンド・カンパニー（Sharp, Roberts and Company）という名前であった。
当初はいくつかの定置式蒸気機関を製造していたが、1833年にリバプール・アンド・マンチェスター鉄道向けの蒸気機関車、エクスペリメント号（Experiment）を製造した。この機関車は車軸配置2-2-0（日本国鉄式: 1A）で、先輪の上に垂直にシリンダーを取り付けていた。多くの改良を経た後、3両の似たような形式の機関車がダブリン・アンド・キングスタウン鉄道（）向けに製造された。これらの機関車はかなり速かったが、その速度では脱線しがちであった。

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奴隷制度廃止運動
1796年、ジョン・ガブリエル・ステッドマンは、内陸に住むマルーン（逃亡奴隷）を抑えるためにスリナムに派遣された軍隊に5年間従軍した記録を出版した。この本は奴隷の待遇を批判しており、逃亡奴隷に対して課される残酷な処遇をウィリアム・ブレイクやフランチェスコ・バルトロッチに書かせた多くの挿画を収めていた。この本は奴隷制度廃止運動に関わる書籍の中でも重要なものとなった。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
アフリカ人奴隷に加えて、かなりの数のヨーロッパ人が特にイギリス領13植民地に年季奉公として連れてこられた。イギリスから渡ってきていたジェームズタウンの白人は、バージニア植民地で最初のアフリカ人を年季奉公として扱うことに決めた。ヨーロッパからの奉公人と同様に、アフリカ人も一定期間の奉公が終われば解放され、前の主人から土地や物資の利用が認められた。少なくとも一人、アンソニー・ジョンソンは最終的にバージニアの東海岸で土地所有者となり、自分でも奴隷を所有した。年季奉公の主要な問題は時間が経てば解放しなければならないことであったが、解放された者もその後に富を築いたかと言えばそうでもなかった。バージニア植民地の肥沃な海岸地域は既に1650年までには富裕なプランテーションの一族に占められており、元奉公人は下層階級になった。1676年のベイコンの反乱は貧乏な労働者や農夫が金持ちの土地所有者にとって危険な存在であることを示した。純粋に動産としての奴隷制に移行することにより、新しい白人労働者や小農は自分で移民してきて自活していける者達にほとんど限られるようになった。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ステュアートはメリーランド州を合衆国から脱退するように説得しようとしたが、無駄に終わった。4月29日、メリーランド州議会は脱退について反対53票、賛成13票で否決し、それ以上再検討の余地がないよう、州は速やかに北軍によって占領された。ステュアートがアメリカ陸軍を辞職し、南軍に加わろうという動きは、間もなく家族に災いすることになった。メリーランド・スクエアにあったステュアート家の邸宅は北軍に押収され、敷地には負傷兵を治療するためのジャービス病院が建設された。しかし、ステュアートは「メリーランドで最も才能ある息子の一人」として南軍に迎え入れられ、メリーランドの他の者達も彼の例に倣うよう南部人から期待された。

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ジョン・ガブリエル・ステッドマン
パラマリボで、プランテーションで働く奴隷の15歳のジョアンナと知り合い、恋愛関係となった。ジョアンナとの間に息子を儲けるが、ステッドマンの記述では、彼女を買い取って自由の身にしたが、一緒にオランダに戻ることを拒否したと書かれているが、彼女と息子を買い取る資金をステッドマンは持っていなかったという説もある。ジョアンナはスリナムで1782年または1783年に死んだ。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ジョージ・ヒューム・ステュアート（、1828年8月24日 - 1903年11月22日）は、アメリカ合衆国メリーランド州出身の農園主であり、軍人である。アメリカ陸軍に13年間務めた後、南北戦争の開始によって除隊した。南軍に加わり、北バージニア軍の准将となった。バージニア州出身の騎兵将軍J・E・B・スチュアートとの混同を避けるために「メリーランド」とあだ名された。ステュアートは南北戦争の開始前やその途中でメリーランド州の合衆国からの離脱を画策したが、成功しなかった。戦争開始時はメリーランド第1歩兵連隊の大尉として始まり、第一次ブルランの戦い後に大佐に昇進した。

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ランカスター郡 (ペンシルベニア州)
エドワード・ゴーサックはおそらく最も慈悲心のある者であり、その奴隷を殴ったことはなく、裕福なメリーランドの小麦農家として、20代の時に奴隷たちを解放した。閑散期には奴隷たちにどこでも働いて収入を得ることを認めた。小麦が無くなったことがあり、それは奴隷が地元農家に売り払ったものだったが、ゴーサックは元奴隷にその不正直さの責任があると考えた。ゴーサックは短気だったので、奴隷のノア・バリー、ネルソン・フォード、ジョージ・フォード、ジョシュア・ハモンドは恐れるようになり、ウィリアム・パーカーの農場に逃亡した。パーカーはクリスティアナに住むムラート（白人と黒人の混血）だった。29歳のパーカーはランカスター黒人自己防衛協会の会員であり、自分や地域で逃避先を求めた奴隷を守るために暴力を使うことで知られていた

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奴隷制度廃止運動
イギリスにおける強制的な隷属の最後の形態（農奴制）は17世紀の初めに消滅した。しかし18世紀までに、ロンドンやエディンバラに黒人奴隷が個人の従僕として連れて来られ始めた。この黒人奴隷は売買されたのではなく、その法的な位置付けは1772年まで不明確であった。この年、ジェームズ・サマーセットという逃亡奴隷の判例が法的な決定を下した。所有者のチャールズ・スチュアートはサマーセットの拉致を試み、ジャマイカの砂糖プランテーションで働かせるために送ろうとした。サマーセットはロンドンにいる間に洗礼を受け、洗礼親がヘイビアス・コーパス（人身保護令状）を発行した。高等裁判所主席判事のマンスフィールド卿は、イギリスに奴隷に関する法律が無かったので、イギリスの慣習法に基づいて拉致が合法か非合法かを判断しなければならなかった。1772年6月22日の判決では、「この判決から生じるかもしれない不便さはどうあれ、私はイギリスの法に照らしてこの事件は許可も容認も言うことは出来ない。よってこの黒人は放免されなければならない」と宣告した。かくして奴隷という身分はイギリスの法では存在しないことが宣言された。この判決で1万人から1万4千人と言われたイギリスの奴隷を解放し、他の法制（例えばアメリカの植民地）で契約された奴隷はイギリスでは強制されないということになった。この事件は黒人奴隷貿易の残酷さを世の中に訴える事件となった。さらに1781年に起こったゾング号事件も奴隷防止運動に大きな影響を与えた。初審は保険会社が負け、再審では保険会社の逆転勝ちとなった。この事件は1780年代後半に奴隷廃止運動を活発化させる役割を担った。
スコットランドにいたジョセフ・ナイトという黒人奴隷は、サマーセット事件の判決を読んだ後で、主人のジョン・ウェダーバーンの下を離れた。1776年にウェダーバーンにもサマーセット事件と同じようなことが起こり、同じ結果になった。財産としての奴隷はスコットランドの法の下では存在しなくなった（それにもかかわらず、スコットランドで生まれた奴隷が1799年まで存在した。この時、以前奴隷の状態に保たれていた石炭鉱夫が解放された）。

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ジョージ・ワイス (独立宣言署名者)
ワイスは奴隷所有者であったが、奴隷制度廃止論者となり、その奴隷を解放してまた支援も行った。奴隷のリディア・ブロードナックスとその息子マイケル・ブラウンには遺産を残した。遺言にはブラウンの教育費も含まれていた。ジェファーソンの伝記作者フォーン・ブローディはブロードナックスがワイスの愛人であり、ブラウンは息子だったとしている。
ワイスの他の相続人であるいとこ甥ジョージ・ワイス・スウィーニーはその財産が減ることを避けるために、奴隷達をヒ素で毒殺することにした。その過程でワイス自身も殺したが、ワイスには殺人者への遺贈分を除外するように遺言を変えるだけの時間があった。ブロードナックスは毒殺を免れた。

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シンシナティ
南北戦争前夜には、オハイオ川1本隔てた対岸は南部の奴隷州という立地から、シンシナティは自由を求めてオハイオ川を渡った逃亡奴隷をさらに北へと逃がす地下鉄道の重要な拠点、そして奴隷制廃止運動の中心地となった。ハリエット・ビーチャー・ストウはシンシナティに住んでいた間、逃亡奴隷に会い、その話を基にして「アンクル・トムの小屋」を書き上げた。リーヴァイ・コッフィンは1847年にインディアナ州からシンシナティに移り、ここを奴隷制廃止活動の拠点とした。

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ベル・ミード・プランテーション
1850年代、ウィリアム・ガイルズ・ハーディングは奴隷の反乱、奴隷社会における疑心暗鬼への脅威によりデイヴィッドソン郡内の無認可のアフリカ系アメリカ人奴隷をテネシー州外に送り出すことを実施する委員会の代表を務めていた。テネシー州の奴隷制度終了後、ハーディングは解放奴隷への教育のためにベル・ミードの土地を使用することを拒否。彼は奴隷達に友好的ではあったが、心の底からアフリカ系アメリカ人に白人と同等の権利を与えるべきとは思っていなかったのである。

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ミシシッピ・デルタ
初期の農業にはナチェズ地域での限られた量のタバコ栽培や、ミシシッピ川下流部でのインディゴ生産も含まれていた。大家族に支えられたヨーマン（自営農民）フランス人農民が骨の折れる土地の開墾を始めた。開拓者はアメリカ・インディアンを奴隷化しようとしたが、インディアンは逃亡した。18世紀、フランス人、スペイン人、イングランド人はインディアンの奴隷制度を終わらせ、その代わりに奴隷にしたアフリカ人の輸入を始めた。その初期の時代に、アフリカ人労働者は米とインディゴの栽培法や加工法に関する重要な知識や技能をもたらした。西アフリカで数十万人のアフリカ人が捕まえられ、奴隷として売られて北アメリカに運ばれた。

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フランス領ルイジアナ
1717年、フランスの財務大臣ジョン・ローはルイジアナに黒人奴隷を輸入することを決めた。その目的はローワー・ルイジアナのプランテーション経済を発展させることであった。インドの会社がこの地域の奴隷貿易を独占していた。1719年から1743年にかけて、およそ6,000名の奴隷がアフリカから輸入された。これら奴隷の一部はイリノイに送られ農場の耕作や鉱山労働に使われた。ローワー・ルイジアナの経済は結果的に奴隷に頼るものとなった。他のフランス植民地と同様に、奴隷の条件は「奴隷法」によって規定された。しかし、この法が広範囲に適用されたわけではなく、奴隷にはある程度の自由度があった。当初、公休日には奴隷が耕作して育てた穀物の一部を売ることが許された。あるものはプランテーションとは離れて、狩りに、木こりにあるいは家畜を飼った。人種間の結婚や奴隷が集団を作ることは禁じられていたが、同棲や女性が家の主人であることはしばしば見られた。奴隷の生活と仕事は厳しく、特に収穫の季節は疑いも無く大変であった。また運河の維持は退屈な重労働でもあった。
奴隷の住まいは質素であった。単純な藁布団で眠った。多くの者はいくつかのトランクと台所用品を持っていた。奴隷の条件は主人から受ける待遇によって変わった。主人が残酷な場合、しばしば逃亡し沼地かニューオーリンズの市内に隠れた。しかし、逃亡奴隷が作った社会（マルーン）は多く短命であった。ルイジアナには西インド諸島で見られるようなマルーンの集落が知られることは無かった。一方で、カリブ海地方で見られた奴隷の反乱はあまり無かった。自由になれる確率が低く、また自由を買うこともできなかった。自由を得た奴隷（女性や元兵士に見られた）は小さな地域社会を形成し、差別と戦わねばならなかった。裁判になると彼らには厳しく、武器を持つ権利が無かった。奴隷はルイジアナ社会のクレオール化（言語、文化などの様々な人間社会的な要素の混交現象）に貢献した。奴隷はアフリカからオクラをもたらしたが、これがガンボ（アメリカ南部の料理）の準備に使われた。は黒人がキリスト教の教育を受けることを要求していたが、多くは密かに原始宗教を信じ、あるいは2つの信教の要素を結合させた。

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ジョージア州の歴史
1868年、ジョージア州は他の南部州に先駆けて囚人貸与の仕組みを改良した。圧倒的に黒人が多い囚人を私企業や市民に貸し出して働かせることで現金収入を得た。州は別の形態の奴隷制を作り出すことで現金を得ることになった。作業者は保護が無く、収入も無かった。鉄道会社、鉱山、テレピン油精製者などの製造業で基本的に無給の囚人労働力を使い工業化を急いだ。囚人を雇う主体は人間的な待遇を行うよう法律で義務付けられたが、貸与された囚人が長時間働いたり、残虐に鞭打たれたり、また殺されたという流布された報告書は完全に無視された。ジョージア州の初期資本家はこの仕組みで巨大な利益を得た。最も恩恵を受けたのがジョセフ・ブラウンであり、その鉄道、鉱山および鉄工業はすべて囚人労働に依存していた。

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アメリカ合衆国の歴史 (1849-1865)
しかし、南部では奴隷制が多くの方法で正当化されていた。1831年のナット・ターナーの反乱は南部白人を震撼させた。さらに深南部に農産物の王様「キング・コットン」が拡大することが南部社会にその制度を浸透させた。ジョン・カルフーンの論文『奴隷制擁護論』では、奴隷制が単純な必要悪ではなく、肯定的善であると論じた。奴隷制はいわゆるアフリカの野蛮人に対する恩恵である。それは彼等を文明化し、彼等の必要とする終生の安全を保証するものだ。この議論の元で、奴隷制擁護論者はアフリカ系アメリカ人が生物学的に劣っているので、自分で自分の面倒を見られないと考えた。さらには、南部白人は北部とイギリスのことを文化のほとんど無い、精神の欠けた社会と見なした。北部は汚く、危険で、工業化が進み、生活速度が速くまた貪欲であるのに対し、南部は文明化され、安定し、秩序があり、「人間のペース」で動いていると考えた。
1860年国勢調査で、385,000人足らず（すなわち国内白人の1.4％、あるいは南部白人の4.8％）が1人以上の奴隷を所有していた。黒人の95％は南部に住んでおり、そこの人口の3分の1を構成しており、一方北部では人口の1％に過ぎなかった。

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バートウ郡 (ジョージア州)
奴隷は自由を得て、共和党を通じて短期間だがその参政権を行使した。1870年、黒人家族12軒のうちの1軒が自分の土地を所有した。黒人の3分の1以上が白人の家産で生活し、家僕や労働者となった。解放奴隷の大多数が日雇い労働者が農園労働者であり、ごく少数が鍛冶屋、車輪修理工、鉄工屋など技能職に就いた。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
1705年のバージニア奴隷法で奴隷の条件を明らかにした。イギリス植民地の時代、各植民地に奴隷制があった。北部の場合は主に家の従僕であった。南部の初期の奴隷は農園やプランテーションで働き、アイ、米およびタバコを栽培した。綿花は1790年代以降、主要作物になった。サウスカロライナ植民地では1720年に人口の65％が奴隷であった。奴隷は海外との交易を行っているような裕福な農園主やプランテーション所有者に使われていた。僻地の必要最低限の生活をしているような農夫では滅多に奴隷を持てなかった。

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農奴制
中国による占領以前にチベットに潜入した河口慧海・木村肥佐生・西川一三等により、チベット社会における農奴制をはじめとする詳細な報告がなされている。これらの報告によると、チベット人の主食である小麦を生産していたのは少数の貴族が所有していた荘園であり、その労働力は人間として扱われない農奴であったこと、これら農奴が現実の生活に対して疑念を抱かないように、輪廻転生と来世への因果の恐怖で信者を拘束していたことが記録されている。

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イーライ・ホイットニー
逆説的だが、綿繰り機は人力で動かすため、アメリカでの奴隷制度維持に一役買うことになった。1790年代まで南部の奴隷の主な仕事は、コメ、タバコ、インディゴなどの栽培で、いずれも収益率は低い。木綿も種の除去に手間がかかるため同様だった。しかし綿繰り機の登場で奴隷を使った木綿栽培は高収益になり、南部の富の源泉となった。木綿栽培は大きな経済力を産み、奴隷制度が南部社会の基盤として定着することになった。

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セントマシューズ (ケンタッキー州)
19世紀初期、この地域には幾つかのプランテーションがあり、「州の庭園」と呼ばれた。内陸部ブルーグラス地域の大半と同様に、労働力はアフリカ人奴隷だった。主要産品はタバコと麻であり、家畜、主に馬を育てることも重要な経済要素だった。南北戦争の前の時代、ケンタッキーの農園主は概してルイビルの奴隷市場で奴隷を売り、ディープサウスに運ばせ、そこでヨーロッパからの需要がある砂糖や綿花をつらせて大きな利益を上げた。

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セント・マーチン島
最初に島へ奴隷を連れてきたのはスペイン人たちであったが、その数は多くなかった。しかし、新たな産業としてプランテーションでタバコや綿花が栽培されるようになると、膨大な奴隷たちが移入され、労働に従事させられた。奴隷たちは過酷な取り扱いに対してしばしば反乱を引き起こし、地主たちも無視はできなくなった。1848年、フランス領側で奴隷制度が廃止され、その15年後の1863年にはオランダ領側でもこれに続いた。奴隷制度廃止後、プランテーション経営は衰退し、島の経済も後退した。

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ジョージア州の歴史
1794年、マサチューセッツ州生まれの職人でサバンナに住んでいたイーライ・ホイットニーが、綿糸生産を機械化するコットンジンを発明し特許を取った。産業革命によって、イングランドの北部に世界でも初めての工場で紡績と織物を機械化することになった。イギリスの繊維製造業者からの急騰する需要に支えられて、いわゆるキング・コットンがジョージア州や他の南部州で直ぐに支配的な者になった。アメリカ合衆国議会は1808年に奴隷貿易を禁止したが、ジョージアではサウスカロライナ州の低地帯やチェサピーク海岸地帯のプランテーションからの奴隷輸入で奴隷人口は増加を続け、1820年の149,656人から1840年の280,944人まで増えた。自由黒人はまだ人口が少なかったが、ほとんどは職人として働き発展した。ジョージア州議会は1842年に、自由黒人はアメリカ合衆国の市民ではないという決議案を全会一致で可決した。

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ロズウェル (ジョージア州)
バーリントン・キングの家であるバーリントン・ホール、アーチボルド・スミスの邸宅であるスミス・プランテーション、セオドア・ルーズベルト大統領の母ミッティ・ブロックの子供時代の家であるブロック・ホールが、現在も保存され、修復されている。これらは公開もされている。1850年のスレーブ・スケジュールズに拠れば、これらの「設立一家」3家族とそれに続く大きな農園主3家族で192人の奴隷を所有しており、ロズウェル地区で所有された378人の51％に相当していた。アーチボルド・スミスは広さ300エーカー (1.2 km) の綿花プランテーションを所有していた。1850年の国勢調査に拠れば、バーリントン・キングは70人の奴隷を所有していた。これら奴隷の半分は10歳未満だった。これら奴隷はバーリントン・キングの敷地で働いていた。バーリントン・キングは成人となった男性奴隷の幾らかをロズウェル製造会社に「貸して」いたが、工場の機械周りでは働いていなかった。
ロズウェルの地域は、最初に入植された時はコブ郡の一部だった。郡庁所在地のマリエッタは西に馬で片道4時間の位置にあった。ロズウェルの住民が地元に自治政府を望み、ジョージア州議会に町の法人化に向けた市憲章を提出した。この憲章は1854年2月16日に承認された。

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マリー・ガラント島
奴隷反乱、そしてフランス人の奴隷制度廃止論者は1848年に奴隷制度廃止を勝ち取った。しかしこれは植民者からの暴力をやめさせることはできなかった。1849年の議会選挙では、奴隷制度廃止に反対する大農園主が組織する警察が元奴隷を抑圧したのである。元奴隷の子孫たちがマリー＝ガラントの精糖業のオーナーになるには、1920年まで待たねばならなかった。

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奴隷制
熱帯・亜熱帯でのゴム・煙草・砂糖などのプランテーション農業や鉱山など、一次産品における労働では、労働者が生産物の直接的消費者とならないため、私有財産を持たない奴隷は効率的であった。しかし、二次産品以降の工場労働者は、製品の消費者となり得るため、賃金労働が進められた。国の工業化が進むと、内需拡大策の一つとして、一次産品の労働者についても賃金労働が推し進められた（大土地所有制は維持される）。また、大土地所有制を否定し、農地改革をすることで農民の収入増を実現し、賃金労働農民を作らない政策を行った国も存在する。

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サントメ・プリンシペ
無人島であったが1470年にポルトガル人が上陸、ポルトガルからおもにユダヤ系住民の流刑地として使われる一方、奴隷貿易の中継基地となった。1522年ポルトガルの植民地になった。はじめサトウキビのちにカカオ栽培が盛んに行われ、サトウキビ栽培のため多く奴隷がコンゴ王国などのアフリカ本土から連れてこられた。奴隷制度廃止後も、白人農園主の農園労働者に対する実質的な待遇は変わらず、広範な不満があった。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
トーマス・ジェファーソンの有名な家庭のように、肌の色という概念的な問題ではなかった。時として、農園主は肌の色が明るい奴隷は彼らが血が繋がっている親戚であるという理由で農作業を免じ家僕として使役した。ジェファーソン家の奴隷の何人かはその義父とジェファーソンの妻によって結婚させられた奴隷女性の子供達であった。若い奴隷の女性サリー・ヘミングスはトーマス・ジェファーソンと性的関係があり、ジェファーソンの妻が死んだ後の子供を生んだと言われており、ジェファーソンの妻にとっては異母妹であった。

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ジョージ・ブリッグス
ブリッグスが州知事である間に、奴隷制度廃止運動家がホイッグ党にも民主党にも浸食を続けており、主に支配的なホイッグ党に対する民主党と共通の立場を作っていた。ブリッグスはコットン・ホイッグとしてこれら勢力に反対する姿勢を採った。米墨戦争には反対したが、この戦争にために部隊立ち上げを支援するという連邦政府の要求に応じたことで、活動家ウェンデル・フィリップの怒りを買った。州内で教育を改革するホーレス・マンの活動を支持するなど、他の改革は促進した。
1849年、ブリッグスは知事選挙で多数票を確保できなかった。これは自由土地党が台頭していたためだったが、議会を制するホイッグ党がブリッグスを州知事の座に留まらせた。1850年の選挙では、1850年妥協（逃亡奴隷法など国の一体性を継続させるために考案された一連の連邦法）に対する怒りが、民主党と自由土地党に連衡を作らせ、マサチューセッツ州議会を支配した。またホイッグ党は奴隷制度の擁護派と反対派で分裂した。この州知事選挙の結果は再度議会に委ねられ、民主党候補のジョージ・バウトウェルがブリッグスを制して当選した。

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サウスカロライナ植民地
植民地領主や王室は奴隷制度には関与せず、イギリス帝国では適法とされていたが、カロライナの輸出品には関心があった。カロライナの米および1740年以降はインディゴが帝国にとって特に貴重なものであった。米は、穀類がほとんど育たない西インド諸島の砂糖プランテーションを維持するために必要であった。カロライナの米がカリブ海の奴隷を養い、またニューイングランドのタラも同様だった。1730年代、イングランドはカロライナのプランテーションを保護するために他国との緩衝地帯を造る目的でジョージア植民地を設立した。ジョージア海岸はかってスペインのグアラとモコマの防御の固い植民地であったが、奴隷目的の襲撃とスペインとの戦争によって人口を極端に減らしていた。ジョージア植民地設立のとき、この地域にはほとんど人が居らず、反抗することもできなかった。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
1864年夏、5月5日から7日の荒野の戦いで、ステュアートは激しい戦闘を経験した。ステュアートはそのノースカロライナ歩兵部隊を率いて北軍ニューヨーク2個連隊に対抗し、北軍にほぼ600名の損失を出させた。この戦いのときにステュアートの弟のウィリアム・ジェイムズ・ステュアートが腰部を負傷し、リッチモンド市にある士官用病院のギニア・ステーションに送られた。5月21日、弟はその傷がもとで死んだ。バージニア大学で家族の友人の一人が遺族となった父に次のような手紙を送った。

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アメリカ合衆国南部の歴史
このために初期植民地の奴隷制はカリブ海のものとは大きく異なっていた。カリブ海の奴隷は文字通り死ぬまで大規模な砂糖と米のプランテーションで働かされたが、アメリカの奴隷は平均余命が高く、出産による奴隷人口の自然増も図られた。1808年にアメリカ合衆国議会によって奴隷の輸入が禁じられた後も、この人口増が奴隷制の継続の重要な要素となった。

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アメリカ合衆国の植民地時代
南部植民地は主に、メリーランド、バージニアおよびサウスカロライナ各植民地の富裕な奴隷所有農場主によって支配されていた。農園主は広大な土地を所有し、アフリカ人奴隷を働かせた。1750年に南部の人口65万人のうち、約25万人すなわち40%は奴隷だった。農園主はその富を使って土地の小作人やヨーマン農夫を支配した。選挙があるときには、これら農夫にラム酒を贈り、低い税金を約束して植民地の議会を支配した。

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サムター郡 (ジョージア州)
その後まもなく郡政委員会が郡の中央部を郡庁所在地に選定し、後にアメリカスの町となる場所の区画を作った。郡内初期白人住人の多くは1827年の州による土地抽選を通じて土地を獲得しており、当時南西部ジョージアに入植してきた多くの者と同様に、その土地を綿花農場とプランテーションに転換した。肥沃な黒土と、フリント川（郡の東境界）あるいはチャタフーチー川（郡の西）を使って市場に容易に運べることが組み合わされ、1840年代から1850年代にはサムター郡が州内でも最も反映するブラックベルトの郡となった。この経済的な成功には奴隷が不可欠であり、郡住人は1850年時点で4,000人近い奴隷を所有していた。

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ジェームズ・モンロー
モンローは若い頃の夢だった大きなプランテーションの所有者になり、政治的な力を行使するということを満たしたが、農業経営の方はあまり利益にならなかった。1783年にはバージニアで相続していた小さなプランテーションを売却して政治の世界に入った。ただし土地と奴隷を所有しており、土地に投機もしたが、そこを訪れて監督することはめったになかった。このために奴隷達は生産性を上げるために酷使されており、プランテーションはあるとしてもほとんど金にはならなかった。モンローの贅沢な暮らしぶりのために負債のかたに資産を売ることも多かった。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
バージニア州や両カロライナ州海岸地帯の農業の変化により、農園主は過剰な奴隷労働力を抱えていた。農園主は奴隷貿易業者に奴隷を売り、業者はジョージア州、アラバマ州、ミシシッピ州、アーカンソー州、ルイジアナ州およびテキサス州のいわゆる深南部で拡張するプランテーションのための市場に奴隷を連れて行った。この国内奴隷貿易と奴隷の強制移住はさらに半世紀も続いた。国内奴隷貿易の規模は深南部の富に貢献した。1840年、最大の奴隷市場であり、輸入港でもあったニューオーリンズは国でも3番目の大都市になり、最も富める町になった。

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アメリカ合衆国の歴史
奴隷解放後、南部のプランテーション農家の多くは産業の基盤を失って没落したが、中には解放奴隷を小作人として雇い入れ、南北戦争前と実質的にほとんど変わらない経営を続けた大農家も多く存在した。

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ジョージア州の歴史
1749年、植民地は奴隷制禁止を撤廃した。1750年から1775年までに、農園主は急速に奴隷を輸入したので、奴隷人口は500人足らずからおよそ18,000人までに成長した。アフリカ人は低地帯中にダム、堤など灌漑設備の念入りな土木工事を行うための知識と材料技術を持っており、米とアイの栽培を助けた。後にサトウキビが栽培品目に加わった。ジョージアの農園主は主にアフリカの米を育てている地域、現在のシエラレオネ、ガンビアおよびアンゴラから奴隷を輸入した。これらアフリカ人は米作の経験があり、その技術を植民地に持ち込んで、商品生産の成功に役だった。

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奴隷権力
1848年にマーティン・ヴァン・ビューレンの「自由土地党」に結集した民主党員については、歴史家のジョナサン・アールによって研究が行われている（2003年）。その人種に関する見解は幅広いものであるが、ジャクソン流民主主義から続く平等主義政策と中央集権に対する敵意に基づき、奴隷制度とその拡張に対する新しく活発な議論を始めさせることができた。その反奴隷制度の立場と、自由な土地を貧しい開拓者に与えるという土地改革計画を結びつけ、それは後の1862年のホームステッド法で実現されることになる。自由土地党の民主党員は、奴隷制度の無い土地に加えて、ニューヨーク州、ニューハンプシャー州、マサチューセッツ州、およびオハイオ州で大きな政治的変動を起こした。ウィルモット、マーカス・モートン、ジョン・パーカー・ヘイルおよびマーティン・ヴァン・ビューレン元大統領までも含む民主党政治家が反奴隷制度運動指導者に変わった。自由土地党の多くの者は1854年以降新生共和党に入党し、個人資産や政治的平等性に関するジャクソンの考えを持ち込んだ。このことで反奴隷制度運動を単なるもがき苦しむ運動から、1860年には権力を得て大々的な政治運動に変遷させた。

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ジョージア植民地
奴隷制は1749年から認められた。内部では、特にスコットランドからの開拓者の間に反対があった。しかし、独立戦争の頃までに、奴隷制に関してジョージアは南部の他の地域と同じような状態になった。

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オールバニ (ジョージア州)
オールバニの地域は奴隷の労働力を使って土地を切り開き、綿花を栽培して発展した。1840年までにドウアティ郡人口の多数派は黒人となり、その圧倒的多数が奴隷となっていた。綿花プランテーションの市場として、オールバニは川を上下する蒸気船による綿花の積み出し地となった。1858年、ティフトが元奴隷で橋の建造者ホレイス・キングを雇って、川に有料橋を建設した。キングの橋の料金所が今も残っている。
オールバニは既に積出港として重要であったうえにジョージア州南西部で鉄道の重要な拠点になった。町には7本の路線が通った。現在も元の鉄道駅にスロナティースカ歴史遺産会館があり鉄道に関する展示が行われている。

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ジョージア州の歴史
ライト知事は1766年にジョージアに有るものついて次のように書き記した。
1735年から1750年まで、イギリス領アメリカ植民地の中でも特異なジョージア被委託者達は公的な政策としてアフリカ人奴隷を禁止した。しかし、隣接するサウスカロライナ植民地で奴隷に基づくプランテーション経済の富が成長する様子が見せられ、植民地人に使える労働力よりも奴隷はより利益を生むものになった。ヨーロッパの経済状態が改善され、年季奉公で移民して来ようという白人が少なくなった。白人の多くは低地帯の気候と病気によって死亡率が高かった。

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ベル・ミード・プランテーション
南北戦争が終わる前、ベル・ミード・プランテーションは多くのアフリカ系アメリカ人奴隷を抱えていた。ハーディング家はナッシュビルで最も多く奴隷を抱える家の一つであった。ジョン・ハーディングはダナム大農場に定住する時に2人の奴隷を連れてきた。ベンは農場内の鍛冶屋で働いた。1806年10月6日、ディシーという家事使用人はガイルズ・ハーディングにより70ドルで購入された。ディシーは出産可能年齢を過ぎた老女であったため安価で売られており、若い頃のジョン・ハーディングの母親代わりとして身の回りの世話をすることとなった。1807年、ジョンはネッド、アイザック、ジェニー、モリーの4人の奴隷を購入。ジョンは彼の父方から一般労働者のパトリックの系統で、ガイルズ・ハーディン
グはパトリックが以前ベル・ミードで働いていたとほのめかしたが、1810年までそれは違法であった。最初はジョンとスザンナは奴隷と共に農場で働いていた。ジョンは土地と奴隷の売買のためしばしばナッチェス・トレイスを行き来した。

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ジョージ・スカイラー
1936年から38年までスカイラーは「ピッツバーグ・クーリエ」上で週刊連載を発表し、これはのちに『』としてまとめられた。また、1820年代にリベリアに入植したアメリカの解放奴隷がはじめた奴隷貿易を扱い、非常に物議をかもした小説『』を発表している。

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ジョン・グラッドストン (初代准男爵)
彼ははじめは東インドでの貿易を主としていたが、後には西インド貿易にも手を伸ばした。また西インド、英領ギアナ、英領ジャマイカなどにおいて広大なサツマイモ耕地、コーヒー耕地を所有した。イギリス本国においては奴隷貿易は1807年に禁止されたが、大英帝国植民地においては奴隷貿易は未だ合法であり、グラッドストンスも大量の黒人奴隷を自身の農地で酷使した。1823年にはギアナでイギリス農場主の支配に抵抗する黒人奴隷の一揆が発生したが、その一揆の中心地はグラッドストンス所有の農場だった。

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アメリカ合衆国の植民地時代
アイ、タバコおよび米の畑で働いたアフリカ人奴隷は西アフリカや中央アフリカから来ていた。植民地アメリカの奴隷制は世代から世代に移るにつれて大変抑圧的なものになり、奴隷は法的権利を持たなかった。砂糖やコーヒーのような商品の生産に特化した植民地は最も奴隷に依存し、その結果新世界でも最も高い（奴隷を含む）一人当たり生産高を示した。しかし、奴隷は大変貧しく生きていくだけのものしか与えられなかった。1500年から1700年の間に、新世界に渡った600万人のうち60%は不本意な奴隷だった。1700年、チェサピーク湾地域には約9,600人の奴隷がおり、カロライナには数百人がいただけだった。それから50年間に約17万人のアフリカ人が到着した。1750年までにイギリス領アメリカには25万人以上の奴隷がおり、カロライナの場合は全人口の約60%が奴隷だった。植民地時代が終わった後の最初の国勢調査では、697,681人の奴隷と59,527人の自由黒人がおり、両者合わせて国内人口の約20%に相当した。サウスカロライナの奴隷の大半はアフリカ生まれであり、バージニアとメリーランドの奴隷の半分は植民地で生まれていた。

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ジェームズタウン (バージニア州)
それ以降もロンドン会社が次々と送り込む人の波で状況は次第に改善されていった。1610年にバミューダを経てやってきた第3次支援団の一人ジョン・ロルフが持ち込んだ新しいタバコの株は、ジェームズタウンで初めてまともに利益を生み出す輸出品に育った。1619年には初めて黒人の労働者がタバコ栽培のためにジェームズタウンに送られた（当初は奴隷ではなかったが1640年頃から奴隷制が見られ始めるようになり、1660年には奴隷制がバージニアに定着する）。ようやく1620年代には飢えることのない状況になった。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ステュアートがバンクスの敗北した軍隊をより活発に追撃することを何故躊躇ったのか明らかでないままになっており、当時の記録ではこの問題をほとんど追及していない。ステュアートが13年間騎兵隊士官として訓練を積んでいたために、文書に拠る命令に従うようにさせていた可能性があり、個人的な独創性や厳密に命令に従うことから逸脱するにはほとんどあるいは全く余地が無かったのかもしれない。しかし、ジャクソンの厳格な規律主義という評判にも拘わらず、ステュアートに対して何の告発も行われなかった。ジャクソンの寛大さは、メリーランド住民を南部の側に付けるという南軍の強い願望に対応せねばならず、リーの軍隊に加わろうというメリーランド住民に対する攻撃を避ける必要があったのかもしれない。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
戦闘が終わった後、ステュアートは戦争捕虜としてサウスカロライナ州チャールストンに送られ、後にはヒルトンヘッドで収監された。そこではステュアートも他の士官も南軍からの砲撃を受けることになった。スポットシルバニア・コートハウスの戦いはステュアートの旅団の終焉となった。戦闘開始時に6,800名だったジョンソンの師団は大きく人員を減らして、やっと1個旅団を編成できるだけになった。5月14日、ウォーカー、ジョーンズ、ステュアートの旅団を統合して、バージニア第4歩兵連隊テリー大佐の下に、小さな旅団として編成した。

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奴隷権力
奴隷権力（どれいけんりょく、"aristocracy"（貴族政治）からの造語で"Slaveocracy"と呼ばれることもある）は、アメリカ合衆国の1840年から1865年頃に、南部の奴隷所有者階級が全国的に政治力を及ぼしていたことを表す言葉である。その問題は、一握りの富裕層が出身州の政治権力を掌握し、正統的ではないやり方で中央政府に影響力を及ぼし、奴隷制度の保護と拡大を狙っていたことである。
奴隷権力という言葉で表される大きな問題は、奴隷を所有する者による寡頭政治に対する嫌悪感である。そのような嫌悪感は奴隷制度廃止運動家ではない者、および奴隷の扱いに関する心配よりも、白人に対する脅威と考えられるもので心を動かされた者達にも分かち持たれた。他の多くの問題では意見を異にする者達（黒人を憎んでいようと好んでいようと、奴隷制度を罪として、あるいは深南部でのその保護を保証するものとして非難するような人々）も「奴隷権力」攻撃に纏まることがあった。1840年代後半に現れた「自由土地」推進派は、金持ちの奴隷所有者がアメリカ合衆国の新しい領土に移動し、その資金で良い土地全てを買い上げ、その土地で自分達の奴隷を働かせるとすれば、自由人の農夫にはほとんど新しい可能性が残されなくなる、と強調していた。1854年までに自由土地党は新結成された共和党に大半が吸収された。

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ジョージア州の歴史
ブラックベルト地域の成長が続いた。1860年までにブラックベルトの奴隷人口は、米が主要産物のままである海岸地域の奴隷人口の3倍にもなった。ピードモント高地は主にスコッツ・アイリッシュの子孫である白人小作農によって開拓されていた。そこにも小規模で多くの綿花プランテーションがあったが、ジョージア州北部の奴隷人口比率は海岸地域やブラックベルトよりは低いものの、それでも25％に達していた。1860年、州全体でアフリカ系アメリカ人奴隷の人口比率は44％となっており、絶対数は100万人を少し超えたところだった。

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ジョン・ガブリエル・ステッドマン
スリナムに居た時代に付けていた日記と、自ら描いた絵をもとに、回顧録の出版のために、1791年にロンドンの出版業者、ジョーゼフ・ジョンソンに原稿は渡された。ジョンソンは、ゴーストライターとしてウィリアム・トムソンを雇い、読者の興味を惹くように殆どすべてを書き直させた。トムソンは奴隷制度支持グループに関係していたこともあった。1796年に書き直された原稿がステッドマンに示され、ステッドマンは出版を拒否し、1796年まで変更を戻す作業をし、1796年に挿画をウィリアム・ブレーク（William Blake）が描いて、""Narrative of a five years' expedition against the revolted Negroes of Surinam""は出版された。まだ最初の原稿に多くの変更は加えられたままであったが、この著作は奴隷制度の非人間性に注目させるという観点で重要な役割を果たした。1818年まで多くの国で出版された。

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マヒンジャウリ (バトゥミ)
亜熱帯性の機能と硫酸塩泉により、当時のマヒンジャウリ村はロシア帝国統治下で1904年頃からリゾート地として発展した。シベリアに金鉱山を所有していたロシア商人アレクサンドル・シビリャコフはマヒンジャウリに別荘を建設し、現在はレストハウス「ナリンジ」として使用されている。ロシア第一革命によるコーカサスの混乱下の1906年、マヒンジャウリではアメリカ副領事として駐在していたイギリス人外交官ウィリアム・ホーウッド・スチュアートの殺人事件が発生し、米英露の外交事案となった。

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古代ローマの奴隷
古代ローマ社会において奴隷は社会・経済分野で重要な役割を担っていた。肉体労働や接客業務だけでなく、高度な知的労働にも従事していた。たとえば教師や会計士、医師は多くの場合奴隷が従事する職業で、これら高度な知識が必要とされる業務は、多くの場合ギリシア人奴隷が充てられた。それに対して、能力の劣る奴隷は農場や鉱山で使役されていた。

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エーロ・ヤルネフェルト
代表作の「賃金奴隷」（1893年）は、焼畑農業の様子を描いたものである。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
貿易業者の中には、ノーフォークからニューオーリンズを通常経路としてその「動産」を船で運ぶ者もいたが、大半の奴隷は徒歩で移動することを強制された。通常の移動経路が確立され、奴隷が一時的に利用するための宿泊設備、囲い地および倉庫のネットワークが役に立った。移動が進むに連れてある奴隷は売られ、また新しい者が購入された。バーリンは「全体的に、奴隷貿易は中継点と地域の中心があり、横道や巡回路もあって、南部社会の隅々まで届けることができた。黒人であろうと白人であろうと南部の者達はほとんど関係しなかった」と結論づけた。

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アメリカ合衆国の歴史
また、重工業化の進んだ北部では労働者が不足する事態となったので、19世紀初頭に続々と黒人奴隷を解放して、労働者として使用した。これら解放された奴隷の一部はアフリカ大陸への帰還を希望し、アフリカ西海岸にリベリアが成立した。一方、南部では19世紀半ばを過ぎても黒人を奴隷として使用し、広大なプランテーション農業を行っていたが、北部の工場を経営する資本家はこの豊富な黒人労働力を必要としていた。しかし、英国からの綿花需要が拡大し、南部ではますます黒人奴隷に頼る産業構造となった。

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ソロモン・ノーサップ
ティビッツの管理下で、ノーサップは残酷で衝動的な扱われ方に苦しんだ。彼はフォードの農園でノーサップを使い、完璧な建築が出来るよう自分の仕事を手伝わせた。ある時には、ノーサップが使う釘が気に入らないという理由で、彼を鞭打ったこともあったが、この時ノーサップは彼の背後に回り込み、逆にティビッツをひどく殴りつけた。激怒したティビッツは、2人の友人を誘ってノーサップにリンチを仕掛け、彼を吊したが、この行為は奴隷の主人へ法律的に許可されていたものだった。フォードの農園の監督者であるチェイピンが現れ、ティビッツにフォードへの借金を思い出させ、銃で脅して追い払ったことから、ノーサップは殺されずに住んだが、彼はフォードが帰宅し縄を切るまで、首つり縄で吊されたまま放置された。ノーサップは、ティビッツの借金が彼の命を救ったのだと考えていた。歴史学者のは、ノーサップは恐らくティビッツが購入した初めての奴隷で、これが移動労働者から地所持ちの主人になる過渡期を決定づけたのだろうと示唆している。

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英米関係
強制的な労働制度の伝来は、植民地時代のもう一つの特徴であった。13植民地の全てが奴隷貿易に巻き込まれた。との奴隷たちは、典型的に、家庭での召使いや職人、肉体労働者、熟練工として働いた。の奴隷たちは、早くから、主に農業に従事し、農場やプランテーションなどで、輸出用のインドアイ、米、綿花、タバコを栽培した。

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ジェームズ・サマーセット
彼はバージニア州で売られた奴隷で、1769年主人となるチャールズ・ステュアート（Charles Stuart）という人物によってバージニア州からイギリスに連れられた。ロンドンのセントアンドリュー・ホルデーンに着いて、名が無かった彼は1771年2月20日にジェームズ・サマーセットという名が与えられた。サマーセットは10月1日に逃亡したが、11月26日主人のステュアートに捕まり、ジャマイカ行きの船に乗せられ、ジャマイカで投獄された。奴隷廃止主義者のトーマス・クラークソンがサマーセットを守るため、奴隷制はイギリスの法では違法であると主張し、そして1772年2月7日マンスフィールド卿（Chief Justice William Mansfield）の王座裁判所に係争され、裁判に発展した。奴隷廃止主義者のグランビル・シャープ始めとするサマーセットの支持者5人がサマーセットを弁護した。最終的にはシャープらサマーセットの支持者5人は勝訴し、サマーセットは自由を勝ち取った。そして主席判事のマンスフィールド卿がイギリス法では奴隷及びサマーセットの輸出は認められていないという判決を下した。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
行進中の奴隷の死亡率は大西洋奴隷貿易の当時に比べれば遙かに小さかったが、通常の死亡率よりは高かった。バーリンは次のように要約した。
一旦移動が終わると、奴隷達は東部で経験したのとは全く異なる辺境の生活に直面した。樹木を取り払い、荒れ地に穀物を育て始めることは過酷な重労働であった。不適切な栄養、悪い水、さらに旅や仕事の疲れで消耗した体力の組み合わせは新しく到着したばかりの奴隷を弱らせ損失を生んだ。河床に近い新しいプランテーションに適した土地は蚊に襲われたり、他の自然環境の猛威に曝され、以前の土地では限られた免疫力しかなかった奴隷達の生存を脅かした。荒れ地からプランテーションを切り開いた最初の数年間の死亡率は凄まじいものがあり、農園主によっては自分の奴隷を所有するよりも、可能ならば奴隷を借りて使った方が良いと考える者もいた。

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第三次奴隷戦争
古代ローマの歴史を通じて、安価な労働力として奴隷の存在は経済の重要な要素であり続けた。奴隷は外国商人との売買そして征服した地域の住民の奴隷化といった様々な手段を通じてローマの労働力に組み込まれていた。これらの奴隷の一部は召使や職人そして個人的な従者として用いられたが、奴隷の大部分は鉱山そしてシチリアや南イタリアの大農場で使役された。

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プランテーション
この「安価な労働力」は、かつては植民地の原住民あるいは奴隷であり、現在は発展途上国の農民であったり、土地自体が先住民から奪われて経営者に売られていたりなどするため、労働者の人権が問題とされることがある。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
1831年、バージニア州サザンプトン郡で奴隷による流血反乱が起こった。ナット・ターナーという奴隷は読み書きができ、「幻視」を見て、ナット・ターナーの反乱あるいはサザンプトン反乱と呼ばれる反乱を指導した。ナット・ターナーとその追随者は自分や他の奴隷を自由にするという目標をもって決起し、子供を含むおよそ50名の白人の男女殺害したが、結果的には白人民兵に鎮圧された。
ナット・ターナーは絞首刑になり体皮を剥かれた。その仲間として戦った連中も絞首刑にされた。白人民兵はナット・ターナーやその仲間を殺すだけで治まらず、反乱には関わっていなかった無実の100人以上の奴隷を殺害した。その反乱の後は、南部中で厳しい法律が制定され、アフリカ系アメリカ人の既に制限されていた権利をさらに抑えることになった。典型的なものはバージニア州で制定された奴隷、自由黒人および白人と黒人の混血児に対する教育を制限する法であった。だがしかし、これらの法を個人的に拒む者もいた。その中でも著名な者は後に南軍の将軍となったストーンウォール・ジャクソンであった。

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アメリカ合衆国の植民地時代
農夫の中にはマサチューセッツやコネチカットの未開の地で農場を作るために土地特許を得るか、ニューハンプシャー、後にバーモント州となった所で土地投機家から土地区画を購入する者がいた。農業の革新者になる農夫もいた。ムラサキツメクサやチモシー・グラスのような家畜の餌になるイングランドの滋養のある草を植え、生産性が高くて小農にも利益になるジャガイモを育てた。農家の家族は互いに商品を交換したり労働を助け合うことで生産性を上げた。彼らは家畜や放牧地を貸し借りし、共同して毛糸を紡ぎ、キルトを縫い、トウモロコシの皮をむいた。移住、農業の確信および経済的共同作業によって19世紀までニューイングランドのヨーマン社会を保存する創造的手段となった。

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ヨシフ・スターリン
ソ連時代のロシアは、アメリカから毎年大量の穀物を輸入していた。ロシア革命後のソ連は、「社会主義の優越性」（社会主義が何如に優れているか）を具現化させるため、工業化を重視した経済政策を推進するようになる。工業を重視したがために農作物の値段は安値に抑えられ、農民たちは農産物の出し惜しみに出た。スターリンはこれの打開のため、個々の農家がそれぞれの農業をさせるのを止めさせ、農民全員を集団農場に集めて労働させ、収穫できた農作物を国に納めさせることにした。集団農場が各地に作られ、個人で持っていた農家の土地は没収されて集団農場のものとなった。集産化は、数多くの農民たちの生活水準を急激に低下させたことで、農民たちは農産物を自分たちが生きられる最低限の生産高しか作らなくなった。個人の農家が持っていた家畜までもが取り上げられたため、それならば自分で家畜を殺してしまえ、という農家が続出、ついにはソ連全土で家畜を殺して食べる催しが行われた。さらにはコルホーズの役人が殺害されるなど、農民たちは激しく抵抗した。

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農奴制
15世紀に始まる大航海時代から19世紀前半にかけて、イギリスを中心としたヨーロッパとアフリカとアメリカ大陸を結んで展開された（三角貿易）。当初は、西インド諸島やブラジルでのプランテーション経営の労働力として徴用され、やがてイギリスがバージニア植民地に入植するとアメリカ本土、特に南部で農奴や西部では金鉱採掘の労働力として利用された。アメリカ本土では、1865年のアメリカ合衆国憲法修正第13条の成立で終わったことになっている。

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農奴制
農奴制（のうどせい、）は、一般的に封建制のもとで行われる統治制度。農奴はもともとヨーロッパ封建社会で強く領主に隷属され「保有」された農民を指したが、強度の差はあれ前近代の中国・日本においても小作制度などとして論じることができる。しかし、奴隷との差異においても、何を基準に農奴とみるかは歴史学、経済学、法学などの学問の分野、さらに定義となる地域や時代によっても一様でない。農奴制の構成に共通する、領主と使役される小作人という関係以外では、一律に概要を説明せず下記では地域ごとの特徴を論ずるに留める。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
完全な統計ではないが、1790年から1860年の間に100万人の奴隷が西部に移動したと見積もられている。奴隷の大半はメリーランド州、バージニア州および両カロライナ州から移住した。最初の目的地はケンタッキー州とテネシー州であったが、1810年以降はジョージア州、アラバマ州、ミシシッピ州、ルイジアナ州およびテキサス州が多くを受け入れた。1830年代におよそ30万人が移住し、アラバマ州とミシシッピ州はそれぞれ10万人を受け入れた。1810年から1860年の間の10年間毎に少なくとも10万人の奴隷が生まれた土地を離れた。南北戦争前の最後の10年間、25万人が移住した。マイケル・タッドマンは1989年の著書『投機家と奴隷：古南部の奴隷所有者、貿易業者および奴隷』で、移住した奴隷の60ないし70％は奴隷売買の結果だったとしている。1820年にアッパー・サウスにいた子供は30％の確率で1860年代までに売られた。

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奴隷
古代ローマは基本的には初期から滅亡まで奴隷制社会であるが、時代による変遷がみられる。共和制時代には小規模自営農が多数を占めていたが、そうした自営農もひとりかふたり程度を持つのが普通であった。この時代は、後世ほどには悲惨な境遇ではなく、大切な労働力、貧しい農民にとっての「高価な財産」として扱われた。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
1600年代初期、アフリカ人の女性も男性と同様に奴隷にするためにアメリカに連れてこられた。プランテーションや農場で働くときは、女も男も同じように働いた。しかし、厳しい労働の多くは男によるか、子供の出産適齢期を過ぎた女に渡された。女性に与えられた仕事は所有者の家や奴隷自身のための料理、縫い物、助産婦、樹木の刈り込み、その他の労働集約的な仕事であった。

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ジョージ・ワシントン・カーヴァー
奴隷制度が廃止された後、モーゼスと妻は彼らのものとしてジョージと兄弟を育て、ジョージにその知的好奇心を持ち続けるように激励した。モーゼスは経済的に困窮し、ジョージは12歳の時に外で自ら学ぶことを決心した。彼は別の町の学校に入学し、その町に到着したとき学校が夜間閉鎖されることを知って狼狽した。彼はとどまるところもなく近くの小屋の中で眠った。翌朝、部屋を貸してくれるという親切な女性に出会い、そのとき自らを「カーヴァーのジョージ」("Carver's George")と説明した。女性はジョージの名を尋ねられると「ジョージ・カーヴァー」と返答し、そのときから彼はジョージ・カーヴァーとなった。その後彼は契約を結び、一家のために料理を行って報酬を受け取り、学校に通った。彼は小屋を買うのに十分な貯蓄ができるまでその家族の元で暮らした。彼は結局黒人からのリンチで町を去ることを強いられた。この出来事は彼の生涯に消えない傷跡を残した。

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ジョージア州の歴史
数多くの解放奴隷が雇われて労働者となるよりも小作農すなわちシェアクロッパーになった。抵当権の仕組みを使って田舎の商人が農業用具、肥料、種および小作を可能にするために必要な食料の供給を独占して綿花生産の中心的役割を担った。綿花の価格が下降して生産コスト以下になり、1890年代までに綿花生産者の80ないし90％はそれが土地所有者であろうと小作人であろうと、抵当を取った商人に借金した。

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フレイミングハム (マサチューセッツ州)
南北戦争に繋がる時代、フレイミングハムは奴隷制度廃止運動家が毎年集合する地点になった。1854年から1865年の毎年独立記念日に、マサチューセッツ反奴隷制度協会が現在のフレイミングハム中心街に近いハーモニーグローブと呼ばれるピクニック場で集会を開催した。1854年の集会では、ウィリアム・ロイド・ガリソンが1850年に成立した逃亡奴隷法、それを強制する判決文、およびアメリカ合衆国憲法の写しを燃やした。その日に出席した他の著名な奴隷制度廃止運動家としては、ウィリアム・クーパー・ネル、ソジャーナ・トゥルース、ウェンデル・フィリップス、ルーシー・ストーン、ヘンリー・デイヴィッド・ソローがいた。

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ハンプトン国立史跡
チャールズ・カーナン・リッジリーの下で、ハンプトンは1820年代に広さ25,000エーカー (101.17 km) と最盛期を迎えた。邸宅からは、大きな果樹園、鉄工所、炭坑、大理石石切り場、製粉所が見渡せ、商品から利益が出た。広大な農園では、トウモロコシ、肉牛、酪製品、豚、馬を生産した。300人以上の奴隷が畑で働き、家事を行ったので、ハンプトンはメリーランド州でも最大級の奴隷を保有する荘園となった。邸宅に面したテラス3か所に6面のパルテールが造られ、バラ、ボタンなど季節の花が植えられた。1820年、敷地内にオレンジの温室が建設された。
チャールズ・カーナン・リッジリーはこの邸宅の大広間でしばしば著名な客をもてなした。大広間は縦51フィート (16 m)、横21フィート (6.4 m) あった。客には、アメリカ独立宣言の署名者チャールズ・キャロル・オヴ・カロルトン、独立戦争の将軍ラファイエット侯爵などがいた。チャールズ・カーナンは1816年から1819年までメリーランド州知事を務めた。リッジリーが1829年に死んだとき、その遺志で奴隷達を解放した。

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セントジョンザバプテスト郡 (ルイジアナ州)
1811年、ジャーマン・コースト暴動が郡内で始まった。アメリカ史の中でも最大級の奴隷反乱だったが、短期間で終息した。奴隷達は2人の白人を殺したが、民兵隊との戦いや、その後の素早い裁判によって96人の奴隷が命を失った。奴隷達は5つのプランテーションを攻撃し、3軒の家屋を燃やした。ハイチから来た混血の奴隷チャールズ・デスロンデスが暴動の首謀者の一人だった。デスロンデスとその追随者達はフランス革命とハイチ革命の理想とその成果に影響を受けていた。途中にあるプランテーションから200人以上の奴隷が集まり、セントチャールズ郡を通ってニューオーリンズまで行進したが、その後に多くの抵抗に遭った。彼らは計画通り武器を入手できず、武装の整った民兵隊に敗北した。これらの衝突と、裁判後の処刑によりデスロンデスと95人の奴隷が殺された。南北戦争や奴隷解放の数十年も前のことであり、その行動は自由に対する深い願望を表現していた。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
ステュアートは1844年7月1日から1848年7月1日までウェストポイントの陸軍士官学校で学んだ。19歳で卒業した時の成績は同級の中で第37位だった。アメリカ第2竜騎兵隊の少尉に任官された。この部隊はフロンティアでインディアンと戦う騎兵連隊だった。1848年、ミズーリ州ジェファーソン兵舎に赴任し、1849年にはカンザス州レブンワース砦でフロンティアの任務に就き、同年、ロッキー山脈への遠征に参加した。1856年、陸軍によるシャイアン族遠征に積極的に関わり、1857年から1858年のモルモン教徒とのユタ戦争に参戦し、1860年にはコマンチ族に対する遠征にも参加した。

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ロバート・ハウ
ハウの私有財産が安定していることはなく、1766年から1775年の間に、資金を得るために土地を抵当に入れ、奴隷を売らなければならなくなった。1770年、ケープフェア川沿いに広さ400エーカー (1.6 km) のコメ・プランテーション、ケンドール・プランテーションを購入できたが、1775年にはそれを214ポンドで抵当に入れることになった。ハウが財政的な逆境になった理由は不明であるが、当時の批評家数人は支配階級のエリートの中で外観を保っておく必要があったことだと指摘しており、トライアンの後継総督となったジョサイア・マーティンは、その逆境をハウが公金を使い込んだ可能性の現れだと考えた。特にマーティンは、ジョンストン砦守備隊のために植民地議会が割り当てた資金を着服するために、砦の守備要員を意図的に減らしたと考えた。それは以前の指揮官やイギリスの役人がよく使っていた方法だった。ハウは議員および公職の役人として、マーティンとの折り合いが悪く、マーティンは着任から間もなくハウからジョンストン砦指揮官と財務部門の役職を取り上げた。1770年、議会がイングランドに住む人が所有する不動産を差し押さえようとする法を通そうとして議会内対立が起こり、ノースカロライナではなく、イングランドの法廷から植民地臣民は救済を求めるという要求事項を好んだマーティンと、ハウは直接対立することになった。新総督の政策にハウが敵意に満ちた反対をすることは、ハウが価値ある任命職を奪われたことへの腹いせだと、マーティンは考えた。

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ジョン・ディキンソン (政治家)
1777年、ディキンソンはデラウェア最大の農場を所持しており、最大の奴隷所有者でもあったが、デラウェアに所有する奴隷をすべて解放することを決めた。これによりケント郡には大規模な奴隷農園がなくなり、わずか37人の奴隷を所有するだけになった。この行動は相当な勇気が必要であり、奴隷廃止論者のクエーカーにとって大きな追い風となった。またディキンソンの農場では小麦や大麦など、タバコよりも生産労力を必要としないものが多く作られていたため、大きな困難は伴わなかった。

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ウィンストン・チャーチル
また、南アフリカでは1904年2月から1906年11月までの間に6万3000人もの中国人移民労働者が清から南アフリカに鉱山労働者として輸送されてきていたが、これはイギリスが禁止している「奴隷貿易」に該当するのではという問題があった。1906年総選挙でも争点になって、自由党候補の一部が中国人奴隷が虐待されている姿を描いたポスターを使用していた。チャーチルは、はじめ「中国人労働者たちは自発的な雇用契約で南アフリカの鉱山で働いている。極端に解釈したとしても奴隷には分類できない。」と答弁していた。またケープ植民地総督アルフレッド・ミルナーが中国人労働者に対する鞭打ちを許可したことが判明し批判動議が提出されチャーチルは自由党議員を結束させ否決に成功したが、批判熱は収まらず、さらにつめ込まれた中国人たちが同性愛をしている可能性について疑惑も出され、紛糾した。チャーチルは「中国人を顔だけで稚児(カタマイト)かどうか見分けるのは難しい」と答弁したが、この「稚児」という言葉に議会では議事録で別の単語で記入されたり、貴婦人が退席するなど異常な反応をとった。結局植民地省は1906年11月に中国人労働者の輸入を停止させた。その後、この問題の処理は1907年より設置されたに委ねられることになり、同政府の決定で中国人労働者の新規移民は禁止され、移民が認められなかった者は契約期間満了次第、清へ強制送還された。1907年にチャーチルは植民地大臣エルギン伯爵の許可を得てイギリス領東アフリカへ視察旅行に出て、マルタ島、キプロス島、スエズ運河を通過して10月にモンバサに到着し、ナイロビからウガンダへ入り、ヴィクトリア湖とアルバート湖を繋ぐ鉄道建設予定地を通った。当時の東アフリカは完全にイギリスの支配下にあり、現地のイギリス人たちは現地民に対して絶対的支配者としてふるまっていた。それを見たチャーチルはそうした統治でも平和を保つことができるイギリスの支配の偉大さを再確認したという。当時11歳のブガンダ王ダウディ・チュワ2世の引見も受け、チャーチルはその気品に気後れして「イエス」「ノー」しか答えられなかったという。王はチャーチルに「戦の踊り」を披露してくれた。先住民たちはチャーチルを紳士的に歓迎し、チャーチルの方もアフリカ人が気に入ったようだった。

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ジョージ・ヒューム・ステュアート
1863年6月、リー軍は北のメリーランド州に侵攻した。北軍の支配領土に入るのは2回目だった。ステュアートは馬から跳び下りて、生まれた大地に接吻し、歓声を上げて逆立ちしたと言われている。その副官の一人は、「我々はメリーランドを愛した。その意思に反する縛りにあると感じた。それを解放するために関わる望みの意気を燃やした。」と述べていた。補給係将校のジョン・ハワードは、ステュアートが「17回の二重前転」を繰り返し、その間に州歌の『メリーランド・マイ・メリーランド』を口笛で吹いていたと、回想していた。そのようなお祝いも短命だった。1863年7月1日から3日に行われたゲティスバーグの戦いで、ステュアートの旅団は大きな損失を出した。リー軍の北部侵攻は当初うまくいった。6月13日から15日に起きた第二次ウィンチェスターの戦いでは、ステュアートはジョンソンの師団で戦い、南軍の勝利に貢献し、その間に敵兵約1,000名を捕虜にし、自隊の損失は戦死9名、負傷34名と、比較的軽かった。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
歴史家スタンリー・M・エルキンスはその1959年の著書「奴隷制：アメリカの制度的および知的生活の問題」で、奴隷を純粋に犠牲者として取り上げ、アメリカの奴隷制をナチ強制収容所の残酷さに擬えた。そこでは奴隷の意志を完全に破壊し、「骨抜きにされた従順なサンボ（黒人）」を作り上げ、主人に全く依存するものとした。エルキンスの理論には、すぐに歴史家達の反響があり、主人と奴隷の関係に関する効果に加えて、奴隷は「完全に閉ざされた環境ではなく、大きな多様性の出現を許容し、その主人よりもその家族、教会および地域社会に見出すことのできる者との重要な関係を追求できる環境」ではなかったことが徐々に認識されるようになった。1970年代のロバート・E・フォーゲルとスタンリー・L・エンガーマンはその著書『十字路の時間』で、サンボ理論の見解を救い出す最後の試みを行い、その主人のプロテスタント的労働倫理を内在化した存在として奴隷を描いた。奴隷のさらに親切な姿を描く際に、彼らは1974年の著書で、奴隷が行き働いた物質的状態が当時の自由農夫や工場労働者のそれに比べて良かったと指摘した。
1970年代と1980年代の歴史家は考古学的記録、黒人の伝承および統計データを用いて、奴隷生活のより詳しい状態や微妙なところを記述した。元奴隷やの自叙伝や1930年代に連邦記者プロジェクトが行ったインタビューを元に、歴史家は奴隷が経験したままに奴隷制を記述できた。厳密に犠牲者であったり、プランテーションの主人が作り上げた幸福な奴隷とはかけ離れて、奴隷はその行動において快活であり自主的な存在であるように見られた。自主的な努力と奴隷制の中の生活を築こうという努力にも拘わらず、現在の歴史家は奴隷の状態の危険さを認識している。奴隷の子供は両親と所有者の双方の命令に従うことをすぐに覚えた。子供は両親が躾けられているのを見て、自分達もその主人に肉体的あるいは言葉で虐待されることを理解するようになった。この時代の歴史家の著書としては、ジョン・ブラシンゲイムの『奴隷社会』、ユージーン・ジェノヴェーゼの『ロール、ジョードン、ロール』、レスリー・ハワード・オーウェンスの『財産の人種』、およびハーバート・ガットマンの『奴隷制における家族および自由』がある。

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ユンカー
19世紀初頭の農地改革で農奴制が廃止されたことで、もともと賦役労働（無賃金労働・農奴労働）を前提としていたグーツヘルシャフトは、賃金を支払う資本主義的な「ユンカー経営」に転換されていった。
この時の農地改革で土地売買が自由化されたことで、富裕な市民や農民が貴族から騎士領を買い取るケースも増えた。買い取った彼らがユンカーとなる場合もあった。

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奴隷制度廃止運動
1830年代の初め頃、アメリカ合衆国郵政長官が奴隷制度廃止運動のパンフレットを南部の州に届けさせることを拒否した。北部の教師達は奴隷制度廃止運動のかすかな兆候も南部からは排除されるのではないかと疑い、奴隷制度廃止運動に関わる文学も禁じられたと思った。南部の者達は奴隷制度廃止論者だということを共和党が否定したことをはねつけ、1859年のジョン・ブラウンによる奴隷蜂起の試みを証拠として、北部の多重の陰謀が血なまぐさい奴隷の反乱を起こそうとしていると指摘した。奴隷制度廃止論者の中には奴隷の反抗を要求した者もいたが、ブラウンのような陰謀が露見したという証拠はなかった。北部でも脅威を感じ、エリック・フォーナーは、「北部の者は良き社会の対極にあるものとして、またその基本的な価値観や利益に対する脅威として奴隷制度を見るようになった」と結論付けた。しかし、多くの保守的な北部人は、突然巨大な数の自由労働者が仕事待ちの人の中に入ってきて、しかも彼らは報酬などなくて働いて来ており、喜んで労賃相場を下げると見られていることに不安を感じていた。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
辺境における過酷な環境のために奴隷の反抗が増え、奴隷所有者や監督者は以前にも増して暴力に頼るようになった。奴隷の多くは綿花畑の経験がなく、新しい生活に要求される「日の出から日没までの集団労働」に慣れていなかった。奴隷達は東部でタバコや小麦を栽培していた時よりも過酷な労働に駆り出された。奴隷達はまた自分達の消費のためあるいは交易のために、家に戻って家畜を飼ったり、野菜を育てたりすることでその生活水準を上げる時間も機会も少なかった。

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奴隷権力
歴史家のフレデリック・ブルーは、反奴隷制度の活動で支援的な動きをしたが、中心的な役割は果たさなかった者達の動機と行動を研究した（2006年）。彼等は地方組織を編成すること、集会を開催すること、新聞を編集すること、および奴隷制度に関わる問題の議論を活性化させ、扇動するような退屈な仕事を担当した。彼等は1830年代後半から、政治活動を通じて奴隷制度と戦った小さくはあっても重要な民の声だった。活動家達は大きな障害や強力な反対に直面して、奴隷解放と人種平等が政治的な手続きを通じてのみ達成されると主張した。代表的な活動家として、ニューヨーク州出身の自由党オーガナイザーであるアルバン・スチュアート、マサチューセッツ州の詩人、ジャーナリストおよび自由活動家のジョン・グリーンリーフ、オハイオ州のアフリカ系アメリカ人教育者であるチャールズ・ヘンリー・ラングストン、イリノイ州選出のアメリカ合衆国下院議員でその兄弟が奴隷制度擁護派の暴徒に殺されたオーウェン・ラブジョイ、ウィスコンシン州のジャーナリストで自由党オーガナイザーであるシャーマン・ブース、ペンシルベニア州とミネソタ州でのジャーナリストであるジェーン・グレイ・スイスヘルム、インディアナ州選出のアメリカ合衆国下院議員であるジョージ・W・ジュリアン、ペンシルベニア州選出のアメリカ合衆国下院議員で、その提案したウィルモット条項ではアメリカ合衆国南西部での奴隷拡張を止めようとしたデイビッド・ウィルモット、オハイオ州選出のアメリカ合衆国上院議員のベンジャミン・ウェイドと同下院議員のエドワード・ウェイド兄弟、ミズーリ州とカリフォルニア州のジェシー・ベントン・フレモント等がいた。フレモントの夫は1856年大統領選挙で共和党指名候補になったジョン・C・フレモントだった。

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奴隷
16世紀から19世紀にかけて、アフリカ諸地域から輸出された黒人奴隷（奴隷貿易）は、主に南北アメリカ大陸で、プランテーション農業などの経済活動に、無償で従事させられた。北米においては最初先住民族のインディアンの奴隷化が試みられたが、彼らは社会の発展段階がまだ氏族社会の段階にあり、定住した勤労には不適で、農耕労働は強制力をもってしても強いることは出来なかった。奴隷貿易に参加した国はポルトガル、スペイン、オランダ、イギリス、フランスの5ヶ国である。奴隷商人は、ヨーロッパから安物のビー玉、火器（銃器）、木綿製品を積載してアフリカ・ギニア湾岸に到り、黒人奴隷と交換し、奴隷をブラジルや西インド諸島で売り飛ばした。次にその金で土地の砂糖、綿花、タバコ、コーヒーなどの亜熱帯農産物を積み、ヨーロッパに帰ってくるのである。奴隷貿易で最盛期を迎えるのは18世紀である。推計では16世紀は90万人、17世紀は300万人、18世紀は700万人、19世紀は約400万人が売買されたといわれている。概算1,500万人と言われているが、多数の奴隷船の一次記録の調査により、大西洋横断中の死亡率は13%程度であると想定され、近年では最大でも1,100万人程度と推定されている。ただし、アフリカにおいて、ヨーロッパの奴隷貿易業者の手に渡るまでの期間の死者、即ち現地アフリカの勢力が奴隷狩り遠征その他の手段によってかき集めてから、ヨーロッパの業者に売られるまでの期間にどれだけの死者が出ていたかは調べられていない。

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ジョージ・ワシントン
ワシントンは奴隷を解放したことでは唯一の著名な建国の父であった。しかし、生きている間は解放せず、妻が死んだ時に自分の奴隷を解放するよう遺言を残した。その地所であるマウントバーノンにいた奴隷全部がワシントンの財産ではなかったことを理解するのは重要である。妻のマーサは多数の奴隷を所有しており、妻の領地からマウントバーノンに移ってきた奴隷を一方的に解放することができるとは思っていなかった。彼の行動はラファイエットとの親密な付き合いで影響されていた。マーサはその人生の後半に権利を得た奴隷を解放することはできた。ワシントンは表立って奴隷制に反対を表明しなかったが、歴史家のドロシー・トゥーヒッグは、既に神経質で対立的な問題になっていたことで誕生間もない共和国を2つに割る危険を望まなかったからだと主張した。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
しかし、ノーベル経済学賞を受賞したロバート・フォーゲルは、奴隷の増殖と性的搾取が伝説としての黒人家族を破壊したと信じると述べることで議論を呼んでいる。家族は奴隷制の下の社会的組織で基本単位であり、農園主が奴隷家族の安定を奨励することは経済的利益にも繋がったので、多くの者がそうした。奴隷の大半は家族ごと売られるか、家族の元を離れても良いと考えられる年齢に達した個人が売られた。

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モントピリア (ジェームズ・マディソンの邸宅)
1723年から1844年までマディソン家がモントピリアを所有していた期間に、多い場合には7世代目のアフリカ系アメリカ人の奴隷がこの地に生まれた。この頃には奴隷達の貢献と犠牲はマディソン一家がモントピリアで日常生活を送る上で必要不可欠なものになっていた。モントピリアの奴隷の多くがプランテーションのために働く現場労働者であった。この他に家事使用人（例：料理人、ウェイター、執事、メイド、庭師）や、技能訓練を受けた熟練労働者（例：大工、鍛冶屋）などで構成されていた。

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奴隷
ローマでは、農業や鉱山以外でも、数多くの仕事に奴隷あるいは解放奴隷が従事した。彼等は奴隷所有者である主人の判断によっては、労働内容にみあう技能教育をされることがあったと考えられている。また、ローマでは哲学や詩、歴史学などに熟達した多くのギリシア人奴隷が家庭教師として、他にも医術や算術（会計術）を身に付けた奴隷が医術師や会計役として重宝され高額で売買された。また官僚制が発達する以前においては、政治家が個人として所有する奴隷が、官僚的役割を担った。こういった高い教育を受けた知的労働に携わる奴隷は「高価な財産」として、非常に高待遇を受けていた。家庭教師は生徒（つまり主人の子弟）にちょっとした体罰を加える事もあったし、また属州総督が所有する奴隷は、属州民から見れば支配者階級の末端であった。商業を侮蔑し農業に立ち返る事を主張した大カトーも、能力のある奴隷を見いだして教育を受けさせ、高値で転売する事に限っては、利殖として認めている。

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ソロモン・ノーサップ
再び自由の身となった後、ノーサップは妻と子どもに再会した。1855年まで、彼は娘のマーガレット・スタントン（）の家族と共にウォーレン郡クイーンズベリーで暮らした。彼は再び大工として働いたほか、奴隷制度廃止運動家としての活動を始め、南北戦争開戦以前に北部州を回り、奴隷体験を語る講演を2ダース以上も行った。

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アメリカ合衆国の歴史
西欧人は植民地で砂糖、コーヒー、綿花、タバコなどの農作物を農園で作り出したが、労働者の不足に悩まされた。西欧人はインディアンを奴隷化し、またこれと同じ時期にアフリカ大陸の大西洋沿岸にも進出し、現地のアフリカ諸部族の黒人有力者から黒人を買い取り、南北アメリカ大陸に輸出した（奴隷貿易）。それと交換に進んだ火器や、当時進出していたインド産の木綿をアフリカ諸国の黒人有力者に売った。ただ、誤解が多くあるが、植民地時代の奴隷需要はカリブ海地域および中南米が圧倒的であり、北米への奴隷輸出は多くない。18世紀はもっぱらサウスカロライナ州を中心に、インディアン奴隷の売買が盛んであった。奴隷制度によって維持されるアメリカ南部の広大なプランテーション農業が盛んになったのは、19世紀に入ってからである。

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アメリカ合衆国の奴隷制度の歴史
奴隷貿易業者は西部に移住した奴隷の大半に責任があった。極少数はその家族やそれまでの所有者と共に移住した。奴隷貿易業者は奴隷の家族をそのまま購入することや運ぶことではあまり利益がなかったが、運ばれる男女と同数の「自己繁殖する労働力」を生むことには利益があった。バーリンは、「国内の奴隷貿易はプランテーション以外では南部で最大の事業になった。おそらく新しい輸送方法、財務および宣伝力を採用することでも最も進歩していた」と書いた。奴隷貿易産業は「最上の働き手、元気のいい若者、繁殖用の女および上等の女の子」といった特有の言葉を発展させ一般に使われるようになった。州間奴隷貿易の拡大は、売りに出される奴隷の価格が上昇するに連れて、「一度落ち込んだ海岸州の経済的復活」に貢献した。


query: ジェイムズ・ゴードン・ブラウンはいつ生まれた？

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ゴードン・ブラウン
ジェイムズ・ゴードン・ブラウン（ , 1951年2月20日 - ）は、イギリスの元政治家。

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ウィリアム・ブラウン (提督)
ウィリアム・ブラウン（英：William Brown、西：Guillermo Brown、1777年6月22日 - 1857年3月3日）は、アイルランド生まれのアルゼンチン海軍提督。アルゼンチン独立戦争、アルゼンチン・ブラジル戦争、英仏によるラプラタ川封鎖、における勝利により、ブラウンはアルゼンチン市民の尊敬と感謝を勝ち取り、今日ではアルゼンチンの国民的英雄の一人と見なされている。アルゼンチンの海上戦力の創設者かつ最初の提督であり、一般的には「アルゼンチン海軍の父」として知られている。

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ジェイムス・ゴヴァン
ジェイムス・ゴヴァン（James Govan、1949年9月2日 - 2014年7月18日）はアメリカのソウル/R&Bの歌手。1949年9月ミシシッピ州生まれで、1950年代にメンフィスに移り住んだ。

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グレーム・ブラウン
2004年

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トム・ブラウン (イギリス軍人)
トム・ブラウン (Tom Brown) の愛称で知られた、サー・トマス・ブラウン (Thomas Brown、1705年 – 1746年）は、現在のイングランド北部にあるノース・ヨークシャーのレッドカー・アンド・クリーヴランド () に位置するクークレザム () に生まれたグレートブリテン王国の兵士、オーストリア継承戦争の最中にバイエルン選帝侯領で1743年6月27日に行なわれたデッティンゲンの戦いの英雄。この戦いは、イギリスの君主（当時はジョージ2世）が、自ら軍勢を率いて戦いに臨んだ最後の戦闘であった。ブラウンは、第3近衛軽騎兵連隊（ブランド連隊）() の二等兵としてこの戦いに臨んだ。ブラウンは、騎乗していた馬を2頭殺され、左手の指を2本失いながら、連隊旗が敵に奪われたのを見て、乱戦のまっただ中に馬を全速で駆け入れ、連隊旗を奪還した。その際、さらに顔面、頭部、首に8か所の刀傷を追い、背中に弾丸を2発受け、さらに額から右肘に至る刀傷も負った。さらに、鼻の一部も切り落とされた。

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ジョン・ブラウン (奴隷制度廃止運動家)
ジョン・ブラウン（、1800年5月9日 - 1859年12月2日）は、アメリカの奴隷制度廃止運動家。

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ゴードン・S・ウッド
ゴードン・S・ウッド（ゴードン・スチュアート・ウッド、Gordon Stewart Wood、1933年11月27日 - ）は、ブラウン大学名誉教授。アメリカ独立革命期についての研究・著作で知られる。

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ジェイコブ・ブルーム
ジェイコブ・ブルーム（英:Jacob Broom、1752年10月17日-1810年4月25日）は、現在のアメリカ合衆国デラウェア州ウィルミントン出身の実業家、政治家である。デラウェア代表として、アナポリス会議（1786年）とフィラデルフィア憲法制定会議（1787年）に出席し、アメリカ合衆国憲法に署名した。デラウェア邦議会議員も務めた。息子のジェイムズ・M・ブルームおよび孫のジェイコブ・ブルームは共にアメリカ合衆国下院議員を務めた。

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ジェームス・ブラウン
その後、1975年頃から起こった「ディスコ・ブーム」とともに、彼の人気は下降線をたどる。ブラウンのサウンドは、ダンス・ミュージックのオリジナルであるにも関わらず、皮肉にもディスコ・ブームに乗ることは出来なかった。76年の『"Get Up Offa That Thing"』や77年の『"Bodyheat"』などのヒットもあるが、70年代後半はブラウンのセールスは低調で冬の時代を迎える。しかし79年の「イッツ・トゥー・ファンキー・イン・ヒア」を含むアルバム「オリジナル・ディスコ・マン」は、佳作として後に評価されている。

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カップヌードル
1992年には米国ブラックミュージック界の大御所ミュージシャンであるジェームス・ブラウンが初代MISO（みそ）のCMキャラクターに起用され話題となった。彼の楽曲「Get Up（I Feel Like Being Like A）Sex Machine」の中のフレーズ「Get Up!」が日本人の耳には「ゲロッパ（ゲロンパ）!」と聴こえるという事もあって、それを「ミソンパ!」というフレーズに置き換え彼本人が歌うというセルフパロディ的な内容だった。近年、このMISOはしばらくメニューからは外されていたが、味と具材を大幅に刷新し再びラインナップに加わったのは、奇しくも彼が亡くなる前月の2006年11月だった。2009年3月現在販売されているものは通算3代目にあたる。

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ジェイムズ・ボーディン
ボストン市でボーディンの名を関するランドマークとして、ボーディン通り、ボーディン広場、ボーディン駅（マサチューセッツ湾交通局地下鉄のブルーライン）がある。1788年に法人化されたメイン州ボーディン町はボーディンの名前を採られた。その隣のボーディナム（1762年法人化）は祖父のピエールあるいはその兄のウィリアムに因む命名である。

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ジェームス・ブラック
ジェームス・ワイト・ブラック（Sir James Whyte Black、1924年6月14日 - 2010年3月22日）はスコットランドの薬理学者。ダンディー大学総長。

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ジョン・ブラウン (奴隷制度廃止運動家)
1856年11月までにブラウンは資金を募るために東部に戻った。次の2年間、ニューイングランド中を旅して資金を集めた。著名なボストンの商人エイモス・アダムズ・ローレンスは大量の資本を投じた。1857年1月、マサチューセッツ州カンザス委員会の秘書官フランクリン・サンボーンはブラウンをボストン地区の影響力有る奴隷制度廃止論者に会わせた。この中には、ウィリアム・ロイド・ガリソン、トマス・ウェントワース・ヒギンソン、セオドア・パーカー、ジョージ・ルーサー・スターンズ、およびサミュエル・グリドリー・ハウがいた。6人の富裕な奴隷制度廃止論者、サンボーン、ヒギンソン、パーカー、スターンズ、ハウおよびゲリット・スミスがブラウンの奴隷制度廃止運動に対して財政的援助を行うことで合意した。6人は結果的にハーパーズ・フェリー襲撃の財政的援助をしたことになり、「秘密の6人」あるいは「6人委員会」と言われるようになった。ブラウンは、「質問無しで」6人からの援助を求めたので、どのくらい秘密の6人がブラウンの計画を知っていたかは明らかでない。

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ジェイムズ・G・ブレイン
ブレインはメイン州ルイストンにベイツ大学を創建するために貢献し、長期間(1863年-1893年)大学の理事を務めた。1869年にはベイツ大学より名誉学位を受けた。
ブレインは62歳の時にワシントンで死に、オークヒル墓地に埋葬された。1920年6月には、メイン州オーガスタのブレイン記念公園に移葬された。ブレインはハリイ・タートルダヴのタイムライン191小説『How Few Remain』にアメリカ合衆国大統領として登場しており、第二次米墨戦争でアメリカ合衆国がアメリカ連合国に破れるときの指導者である。

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オールドブリッジ (ニュージャージー州)
トマス・ウォーンが東ジャージーの初期領主24人の1人であり、地域の土地所有者に挙げられ、その息子が1683年にチーズクェイク地域に最初に住んだ白人だと言われている。ジョン・ブラウンとスザンナ・ブラウンが1737年にイングランド国王から1,000エーカー (4.0 km) の土地を払下げられた。彼らはその地域をブラウンビルと呼び、今日のタウンシップの一部がブラウンタウンと呼ばれている。オールドブリッジのその他重要な領主としてはボウン、モーガン、レッツ、ブラウン、トーン、ハーバート、コットレル各一族であり、オールドブリッジの最初の土地所有者として年代を辿ることができる。

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ジェームス・グリン
ジェームス・グリン（英語：James Glynn、1800年 – 1871年）はアメリカ海軍の士官で、1848年に鎖国中の日本との交渉に初めて成功した人物とされている。

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ジョージア・ブラウン (ブラジルの歌手)
ジョージア・ブラウン（"Georgia Brown"、1980年6月29日 - ）は、最も高い声域を持つことで知られているイタリア系ブラジル人の歌手。彼女は、2005年に最も広い声域を持つ女性としてギネス世界記録に認定された。彼女の声域はを使用してG2からG10までの8オクターブの声を出すことができる。しかし、2013年の時点で、アメリカの歌手が10オクターブを記録している。なお、ジョージア・ブラウンとの読み・表記は、英語基準によるもの。彼女の母国語であるブラジルポルトガル語に従えば、ジョルジア・ブロウン（あるいはブロゥン）となる。

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ジェームズ・S・ブラウン
マルコム・C・サザーランド=ブラウン(Malcolm C. Sutherland-Brown)は1934年にカナダ王立軍事大学を卒業し、工兵中佐として海外派遣軍に参加した。アソール・サザーランド=ブラウン(Athol Sutherland-Brown)はカナダ空軍の将校で、2004年にはビクトリアのテラフォード出版から「Buster Buster: A Canadian Patriot and Imperialist」を出版した。イアン・マクドネル・サザーランド=ブラウン(Ian Mcdonnell Sutherland-Brown)もカナダ王立軍事大学を卒業した空軍の飛行士だったが、1941年8月14日に21歳で戦死した。イアン・サザーランド=ブラウンの死に関してはカナダ軍の第二次世界大戦記録に掲載されている。

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ウィリアム・ブラウント (アメリカ合衆国憲法署名者)
ウィリアム・ブラウント（英:William Blount、1749年3月26日-1800年3月21日）は、現在のアメリカ合衆国ノースカロライナの政治家である。アメリカ合衆国憲法制定会議にノースカロライナ代表として出席し、南西部領土の初代かつ唯一の知事となり、民主共和党員としてテネシー州選出のアメリカ合衆国上院議員を務めた (1796年-1797年)。テネシー州の設立に主要な役割を果たした。上院から追放された最初の議員であり、かつ南北戦争以外で追放されたことでは唯一の上院議員でもある。

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ジェイムズ・ウィリアム・グッド
ジェイムズ・ウィリアム・グッド（James William Good, 1866年9月24日 - 1929年11月18日）は、アメリカ合衆国の政治家。共和党に所属し、ハーバート・フーヴァー大統領の下で第50代アメリカ合衆国陸軍長官を務めた。

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ゴドフリー・ブラウン
ブラウンはイギリス植民地下のインドのベンガル地方のバンクラ出身。彼は100mから800mまで非常に才能あふれた選手であり、英国AAA選手権で1936年、1938年の440yd及び1939年の880ydを制している。

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ウィリアム・ブラウント (アメリカ合衆国憲法署名者)
ブラウントはウィリアム・グレインジャー・ブラウント（1784年-1827年、テネシー州下院議員、テネシー州選出アメリカ合衆国下院議員（1815年-1819年））の父である。異母弟ウィリー・ブラウント（1767年-1835年）は、テネシー州知事（1809年-1815年）を務めた。弟のトマス・ブラウント（1759年-1812年）は独立戦争の軍人であり、ノースカロライナ州選出アメリカ合衆国下院議員（1783年-1799年、1805年-1809年、1811年-1812年）を務めた。

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ジェームズ・ジーンズ
ジェームズ・ホップウッド・ジーンズ（Sir "James Hopwood Jeans" 、1877年9月11日 - 1946年9月16日）は、イギリスの物理学者、天文学者、数学者である。黒体輻射に関するレイリー・ジーンズの法則、惑星の起源に関する潮汐起源説などで知られる。

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ジェイムズ・D・ブラック
ブラックは1872年にテネシー州のタスカラム・カレッジを卒業し、法律を勉強しながら教師を務めた。1874年に法廷弁護士として認められ、バーバービルで法律事務所を開いた。その後、息子と義理の息子がその事業の共同経営者になった。ブラックは教育に大変興味があり、2年間ノックス郡公立教育学区の監督官を務め、バーバービルにユニオン・カレッジを設立する推進者になった。ブラックはこのカレッジの学長を1910年から1912年まで務めた。

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ジェームズ・S・ブラウン
1914年8月4日、大英帝国が中央同盟に宣戦布告を行う。この頃、ブラウンは英国キャンベリーの参謀学校にRCRの大尉として在籍していた。開戦から20日後の1914年8月24日、彼は軍組織の兵站に関する問題を解決する為にカナダ本国に呼び戻され、英国にて編成されたCEFの第1カナディアン師団の為に物資の供給を行った。9月25日には同師団の副参謀長補(Deputy Assistant)及び主計総監(Quartermaster General)に命ぜられる。CEFの第一次先遣隊、すなわち31500人の武装した将兵と7600以上の車両及び馬は、ブラウンによる指揮の下で第28輸送船団により9月26日に英国へと輸送された。

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ジェームズ・ラウス
ジェームズ・ラウス（ジェームズ・ロウズ、James Wilson Rouse、1914年4月26日 - 1996年4月9日）は、アメリカ合衆国各地で先駆的不動産開発を手がけた都市プランナー、市民活動家。ボルチモアやボストン、ニューヨークなどのウォーターフロント開発を行ったディベロッパー、ラウズ社の創設者で商業用不動産の開発者。計画的コミュニティ開発から都市計画理念を確立した都市計画学の研究者や篤志家としてもしられ、メリーランド州コロンビアのような都市を生み出し、キャリア後半1990年以降は都市の貧困問題にも力を注ぎ、低所得者用の住宅建設や地区活性化にもとりくむ。

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ジェームズ・F・バーンズ
ジェームズ・フランシス・バーンズ（James Francis Byrnes、1882年5月2日 - 1972年4月9日）は、アメリカ合衆国の政治家。トルーマン政権時代にアメリカ国務長官を務めた際には、閣内で唯一の原爆投下強硬派であった。

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ジミー・ヴォーン
ジミー・ヴォーン（James Lawrence "Jimmie" Vaughan、1951年3月20日 - ）は、アメリカ合衆国の白人ブルース・ギタリスト、歌手。1974年にファビュラス・サンダーバーズを結成して、1994年よりソロ活動を始める。弟は、やはりブルース・ギタリスト／歌手として活動したスティーヴィー・レイ・ヴォーン。

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ジェームズ・ボウイ
ジェームズ・ボウイ（James Bowie、おそらく1796年4月10日 - 1836年3月6日）、またの名をジム・ボウイ（Jim Bowie）は、19世紀の開拓者で、テキサス革命で活躍し、アラモの戦いで殺された軍人 。ケンタッキー州で生まれ、テキサスに移って革命に参加する前はルイジアナで大半を過ごした。ボウイはボウイナイフとして知られるスタイルのナイフを携行していたことでも有名。彼のフロンティア・スピリットあふれる物語で、彼はテキサスの歴史を彩る民衆の英雄のひとりとなった。

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ジェームズ・ブルース
ジェームズ・ブルース（James Bruce）

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ジェームス・M・バーディーン
ジェームス・マクスウェル・バーディーン（James Maxwell Bardeen、1939年5月9日 -）はアメリカの物理学者。一般相対論、特にブラックホール力学の法則を定式化で著名。アインシュタイン方程式の厳密解であるバーディーン真空を発見した。

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ジェームズ・ボンド (鳥類学者)
ペンシルベニア州フィラデルフィアで生まれた。少年時代の1911年に父親とベネズエラのオリノコ川流域を訪れたことで自然への関心を持った。母親の死の後、1914年に父親とイギリスに移り、パブリック・スクールのハーロー校、ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジで学び、1922年に学位（B.A.）を得た。卒業後、アメリカ合衆国に戻り、3年間、フィラデルフィアの銀行で働いた。博物学への関心から銀行をやめ、フィラデルフィア自然科学アカデミーが行ったアマゾン川流域の探検への参加を受け入れた。その後、自然科学アカデミーで鳥類学者として働き、学芸員に任じられた。彼はカリブの鳥の専門家となり、1936年に出版された「西インド諸島の鳥類」（Birds of the West Indies）は評価が高い。

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ジェームズ・ブルック
ジェームズ・ブルック（Sir James Brooke, 1803年4月29日 - 1868年7月11日）は、イギリスの探検家。ボルネオ島北部に存在した白人王国「サラワク王国」の初代国王（在位1841年 - 1868年）。イギリスでは帝国主義を体現する代表的な人物として知られている。

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ゴードン郡 (ジョージア州)
ゴードン郡は州内94番目の郡であり、郡名はウィリアム・ワシントン・ゴードン（1796年-1842年）に因んで名付けられた。ゴードンはジョージア州人として初のウェストポイント陸軍士官学校卒業者であり、ジョージア中央鉄道の初代社長となった。サバンナ市にはゴードンの記念碑がある。

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ジェームズ・スミス・ブッシュ
ジェームズ・スミス・ブッシュ（、1825年6月15日 - 1889年11月11日）は、アメリカ合衆国の弁護士、米国聖公会司祭、宗教作家。ブッシュ家の一員で、第41代アメリカ合衆国大統領ジョージ・H・W・ブッシュの曾祖父、第43代大統領ジョージ・W・ブッシュの高祖父にあたる。

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ジム・ブリン
ジェームス・F・ブリン (James F. Blinn, 1949年 - )、通称ジム・ブリン(Jim Blinn)は、アメリカのコンピュータ科学者で、コンピュータグラフィックスの先駆者。

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ゴドフリー・ブラウン
ゴドフリー・ブラウン (Arthur Godfrey Kilner Brown、1915年2月21日- 1995年2月4日)は、イギリスの陸上競技選手。1936年ベルリンオリンピックの金メダリストである。

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JBズ
JBズはブラウンの旧バンドの殆どのメンバーが賃金ストライキを起こした後の1970年3月に結成された（ブラウンの1950年代と1960年代の旧バンドはザ・ジェームス・ブラウン・バンドやザ・ジェームス・ブラウン・オーケストラとして知られていた）。JBズの初期メンバーには無名のファンクバンドであるザ・ペースメーカーズ出身のベース奏者ウィリアム“ブーツィ”コリンズとその兄でギター奏者のフェルプス“キャットフィッシュ”コリンズの兄弟、60年代のブラウンのバンドから残ったボビー・バード（オルガン）とジョン“ジャボ”スタークス（ドラム）、経験の浅い3人のホーン奏者クレイトン“チキン”ガンネルズ、ダリル“ハサン”ジャミソンとロバート・マコラフ、コンガ奏者のジョニー・グリッグズがいた。

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ジェームス・ブラウン
ファンクの帝王と呼ばれ、 "The Hardest Working Man in Show Business"（ショウビジネス界一番の働き者）と称される。シャウトを用いたソウルフルなヴォーカルと、革新的なファンク・サウンドが特徴である。

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ジョージ・ブランズ
ジョージ・ブランズ（"George Bruns"、1914年7月3日 - 1983年5月23日）は、アメリカ合衆国の作曲家である。アメリカ合衆国オレゴン州出身。

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グレーム・ブラウン
2005年

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ジェローム・ブルーナー
ジェローム・シーモア・ブルーナー（Jerome Seymour Bruner, 1915年10月1日 - 2016年6月5日）は、アメリカ合衆国の心理学者。ニューヨーク市出身。一般には教育心理学者として知られているが、認知心理学の生みの親の一人であり、また文化心理学の育ての親の一人でもある。その生涯を通して20世紀心理学の歴史を体現した巨人である。

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ジョン・Y・ブラウン
ブラウンは知事としての任期が明けた後に、議会が自分をアメリカ合衆国上院議員に選出してくれることを期待した。党の自由銀派とは既に疎遠になっていたが、次期州知事選挙で民主党候補になっていたキャシアス・M・クレイ・ジュニア、いわゆる「ゴールドバッグ」の後ろ盾を得ていた。しかし、ブラウンの子供のうち2人が死んだことで、州知事選挙に対する興味も上院議員になりたいという望みもなくなってしまった。1899年民主党指名大会では候補者のウィリアム・ゴーベルが問題の残る戦術を使って知事候補指名を確保し、これに不満を抱いた党の派閥が別の指名大会を開いて、知事選挙の対抗馬にブラウンを選んだ。選挙でゴーベルが最終的な勝利宣言を行ったが、直後に暗殺された。ブラウンはこの暗殺で共謀者として訴えられた元州務長官ケイレブ・パワーズの法廷弁護人になった。ブラウンは1904年1月11日にヘンダーソンで死んだ。

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ジェームズ・ブライス
1913年に公職を退いたあとも、日本・オーストラリア・ニュージーランドを歴訪し、第一次世界大戦勃発後に「ドイツのベルギーにおける暴力調査委員会」に挙げられ、1915年に発表されたその報告は、ブライスの名声と相まって、アメリカの参戦に影響を与えたという。しかしこの「ブライス報告」は、イギリス政府が仕掛けたプロパガンダであり、第一次世界大戦後の検証の結果、報告されたようなドイツ兵による残虐な行為の証拠は見つからなかった。国際的に著名で信頼のある学者によるプロパガンダは大きな効果を発揮し、アメリカでドイツ兵による残虐な行為の有無を疑っていた人さえも、ブライスの名を聞いて信じてしまったほどであった。その多忙な晩年に執筆・公刊された『近代民主政治』（"Modern democracies", 1921年）について、「ロンドン・タイムズ」紙は「82歳の高齢でたゆまぬ研究と旅行の結果として1200ページもの大著を出した事例が他にあるだろうか」と称えた。

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トム・ブラウン (トロンボーン奏者)
トム・ブラウン（Tom Brown、1888年6月3日 – 1958年3月25日）は、レッド・ブラウン (Red Brown) という通称でも知られた,
初期ニューオーリンズ・ディキシーランド・ジャズのトロンボーン奏者。ウッドベースについてもプロの演奏家であった。

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デニス・ブラウン
デニス・ブラウン（Dennis Brown, 1957年2月1日 - 1999年7月1日）は、ジャマイカ・キングストン出身のレゲエシンガー。75枚以上のアルバムをリリースし、「レゲエの貴公子(The Crown Prince of Reggae)」と呼ばれた。

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ジェイムズ・ブルース (第8代エルギン伯爵)
1841年イギリス総選挙でハンプシャー州サウサンプトン選挙区から当選するが、異母兄と父が相次いで死去したため二男のジェイムズが伯爵位を継ぐことになり、庶民院の議席を失った。1842年にジャマイカ総督、1847年にカナダ総督就任。英系住民と仏系住民の暴力的対立を調停し、1848年には自治政府をたちあげた。アロー戦争（1856年 - 1860年）でも遠征軍司令官として大きな役割を果たし、1860年10月24日、清軍を破って、北京に入城し、北京条約に調印した。

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ジム・グレイ
ジェームズ・ニコラス・グレイ（James Nicholas Gray、1944年1月12日 - 2007年1月28日洋上で行方不明となり、2012年5月16日に死亡認定された）は、アメリカ合衆国の計算機科学者。通称はジム・グレイ (Jim Gray)。1998年、「データベースおよびトランザクション処理に関する独創的な研究とシステム実装についての技術的リーダーシップに対して」チューリング賞を授与された。

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ジョン・ブラウン (奴隷制度廃止運動家)
ブラウンはブリーディング（血を流す）・カンザス危機の間に小さな一群の志願者を率いた時に注目を集めた。奴隷制を擁護する党派に対して平和的な抵抗を主唱していた北部の者達とは異なり、ブラウンは南部の攻撃性に対して暴力的な行動を要求した。既成組織の奴隷制度廃止運動によって奨励されていた平和主義には満足せず、「こいつらは口先だけだ。我々に必要なことは行動だ－行動だ！」と言ったと言われている。1856年5月、カンザス州の「自由の土地」と呼ばれたローレンス市への攻撃に反応して、ブラウンはその対決姿勢を重んじる信念により、ポタワトミーの虐殺として知られる事件で、南部の奴隷制度擁護派5人を殺すことになった。ブラウンの最も有名な行動は1859年のバージニア州（現在はウエストバージニア州）ハーパーズ・フェリーにあった連邦政府の武器庫襲撃であった。この襲撃でブラウンは武器庫を占拠し、解放黒人1人を含む7名を殺害し、10名以上に負傷させた。ブラウンは武器庫の武器で奴隷達を武装させるつもりだったが、結局は失敗だった。36時間のうちにブラウンの部下達は逃亡するか、土地の農夫、民兵、およびロバート・E・リーに指揮された海兵隊に殺されるか捕まえられた。それに続く連邦軍によるブラウンの捕縛、バージニア州に対する反逆罪での公判、絞首刑による処刑は、16ヶ月後の南北戦争開戦の重要な原因の一つとなった。
1859年にブラウンが奴隷の反乱に失敗して死刑が執行されたとき、北部の諸州では、教会の鐘が鳴らされ、弔砲が撃たれ、大規模な慰霊の式が行われた。エマーソンやソローのような有名な作家が多くの北部人の前でブラウンのことを誉め称えた。ガリソンは平和主義者であったが、ブラウンは暴力に訴えた。歴史家達はブラウンが開戦のために大きな役割を演じたことでは一致している。ブルース・オールズのような伝記作家はブラウンを狂人と見ているが、ステファン・B・オーツなどは「その時代の最も洞察力のある人間の一人」と見なしている。デイビッド・S・レイノルズは、「奴隷制を殺し、南北戦争を始めさせ、市民権の種をまいた」と喝采し、リチャード・オーウェン・ボイアーはブラウンが「何百万というアメリカ人を自由にするために命を捧げたアメリカ人」と強調した。ケン・チャウダーは「ある時点で偉人」だが、「アメリカのテロリズムの父」だとも言った。

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ジェイムズ・ウィリアム・グッド
1866年9月24日、グッドはアイオワ州シーダーラピッズ近郊において誕生した。グッドは地元の公立学校で学び、1892年にコウ大学を卒業した。グッドは続いてミシガン大学ロースクールで学び、1893年に法務博士号を取得した。

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ジェームス・ブラウン
ブラウンは2006年12月24日、歯科医を訪れそこで肺炎の症状が判明し、ジョージア州アトランタのエモリー・クローフォード・ロング病院に入院するが、翌日の午前1時45分、死去。73歳であった。代理人によると、死因はうっ血性の心不全であった。その死去はCNNやBBCなど世界中のメディアでトップニュースとして報じられた。

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JBズ
ザ・JBズ（The J.B.'s, 時としてThe JB'sやThe J.B.sのように表記されることもある）は1970年代前半のジェームス・ブラウンのバンド。レコードではJames Brown Soul Train、Maceo and the Macks、A.A.B.B.、The First FamilyやThe Last Worldといった様々な別名でクレジットされることもある。ジェームス・ブラウン以外にも、ボビー・バードやリン・コリンズなどのジェームス・ブラウンのショーと関係する歌手のバックを務めたり、グループ自身の名義での活動を行うこともあった。

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ジェフリー・ブラウン
ジェフリー・ブラウン（、1975年 - ）は、アメリカ合衆国のカートゥーン（1コマ漫画）作家。ミシガン州グランドラピッズ生まれ。作品は自己体験に基づくものが多い。

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ジェームズ・S・ブラウン
1920年、彼はオタワにおいて作戦・情報部長(Director of Military Operations and Intelligence)に任命される。ここで、彼は様々な開戦の可能性を想定しシナリオを設定する予備戦争計画の立案に携わった。シナリオのうちの1つは、アメリカ合衆国と大英帝国が開戦する可能性を示唆しており、防衛計画1号はこのシナリオに基づいていた。この計画の主戦略はわずかにアメリカ領土を占領して時間を稼ぐというものである。各都市の占領を行うべく国境を越えたカナダ軍部隊は段階的に撤退することとされていた。カナダでは大英帝国が北米防衛の為に派兵を行うとすれば、少しばかりの時間が必要になると仮定していたのである。この為、対米戦争に臨む場合、カナダ軍は英本国軍の到着までに何としても時間を稼がねばならなかった。

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ゴードン・ブラウン
かつては、ルーマニアの元国王ミハイ1世の娘マルガレータ王女とも交際していたが、2000年8月に左派系PRコンサルタント会社を経営するサラ・マコーリーと結婚した。ゴードンは49歳、サラは37歳、互いに初婚である。翌2001年12月には娘が誕生したが、未熟児であったため10日後に死亡する。第2子の長男ジョンは2003年10月に誕生した。2006年7月には次男のジェームスが誕生しているが、ジェームスは嚢胞性線維症であると診断されている。

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ウィリアム・ブラウン (バウンティ号)
ブラウンの出自についてはあまり分からないが、1761年イギリスのレスターシャー生まれと言われている。バウンティの乗組員に決まった1787年当時、彼は26歳の熟練した園芸家でキューガーデン（王立植物園）に雇われていた。おそらくそこで当時イギリスで最も著名な植物学者の一人であるデヴィッド・ネルソンの知遇を得て、バウンティ号に乗り組んだものと思われる。彼は色白の痩身でダークブラウンの髪、身長は170cmほどで、頬から咽喉まで顕著な傷跡があり、外見を大きく損ねていたという。

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ジェイムズ・ブレイディ
イリノイ州セントラリアに生まれ、同市の聖メアリーカトリック小学校に通った。アメリカボーイスカウト協会でも最高ランクのイーグル・スカウトを授かった。1962年のイリノイ大学アーバナ＝シャンペーン校卒業時に政治学の学士号を取得した。同州選出の上院議員、エヴァレット・ダークセンの事務所職員が彼の公務員キャリアの出発点であった。1962年夏には司法省反トラスト局で研修を受けた。その後は民間の要職を歴任した後、1970年に政治活動家、フィリス・シュラフライのイリノイ州南部地区での会合開催を担当する選挙部長に就任。1973年から1975年にかけて住宅都市開発長官特別補佐、1975年から1976年にかけて行政管理予算局長特別補佐、1976年から1977年にかけてドナルド・ラムズフェルド国防長官補佐、ウィリアム・V・ロス・ジュニア上院議員のスタッフを歴任し、1980年に当時の大統領選ジョン・コナリー陣営の報道官を務めた。
1981年3月30日、ブレイディはレーガン大統領暗殺未遂事件でジョン・ヒンクリーの流れ弾に当たり、頭に深い傷を負った。襲撃直後の混乱のなか、主要メディアは軒並み「ブレイディ死去」という誤報を流した。ブレイディと交友関係にあったABCニュースのキャスター、フランク・レイノルズはこの誤報に怒って生放送中にもかかわらずスタッフに対して怒鳴ったが、CMを入れたことで収拾がついた。

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ジョン・Y・ブラウン
ジョン・ヤング・ブラウンは1835年6月28日にケンタッキー州ハーディン郡クレイズビル（現在のエリザベスタウン近く）で生まれた。父はトマス・ダドリー・ブラウン、母はエリザベス（旧姓ヤング）だった。父はケンタッキー州下院議員を務め、1849年州憲法制定会議では代議員になった。叔父のブライアン・ラスト・ヤングとウィリアム・シングルトン・ヤングはアメリカ合衆国下院議員を務めていた。ブラウンは父と共に旧ケンタッキー州議会議事堂で多くの時間を過ごしたので、早くから政治に関心を持つようになった。

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ジェイムズ・ダレン
1936年6月8日、ペンシルベニア州フィラデルフィア生まれ。タレント・エージェントや配役の仕事をしていたジョイス・セルズニックに見出され、当初はアイドル活動をしていた。映画では1959年に『Gidget』にムーンドギー役で出演、テレビでもABCの人気番組『うちのママは世界一』にゲスト出演した。歌手としてもコルピックス・レコードから次々と作品を発表した。最大のヒットとなった『Goodbye Cruel World』（1961年）は100万枚以上を売り上げ、Billboard Hot 100では最高位3位を記録したほか、ゴールドディスクにもなった。1962年の『Her Royal Majesty』もBillboard Hot 100で6位を記録している。当時の映像つきジュークボックス「スコピトーン」でもダレンが歌う「Because You're Mine」が取り上げられた。

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ジェームズ・ブリテン
ジェームズ・ブリテン（James Britten、1846年5月3日 - 1924年8月8日）はイギリスの植物学者である。

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ジェームス・ブラウン
これらの初期の録音には「"I'll Go Crazy"」(1959)「"Bewildered"」(1960)といったゴスペルの影響を強く受けた曲や、リトル・リチャードやレイ・チャールズといった同時代のアーティストの影響を受けた作品が含まれていた。しかし、その歌唱スタイルは変化、後には「ファンク」と呼ばれるスタイルに発展していき、Pファンク、プリンスなどに強い影響を与えた。

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グレーム・ブラウン
2009年

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ジョン・ブラウン (テキサスの政治家)
1846年に、ナカドーチェス郡から分離してヘンダーソン郡が創設された際には、ブラウンは創設者のひとりとなった。ブラウンは公証人を務めながら、渡し船の運営者ともなって、当時オールド・ノーマンディ (Old Normandy) と称されていた現在のブラウンズボロ（：現地名はブラウンに由来する）近くのキッカプー・クリーク () に有料の橋を架ける認可を受けていた。1846年4月27日、ブラウンはオースティンで行なわれたテキサス州の民主党の設立を支援した。1848年には、州刑務所の立地場所の選定に関わる委員会に参画した。1850年には、ヘンダーソン郡の郡庁所在地としてアセンズ () を選んだ委員会の一員となっていた。

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ゴードン・ジェームス
ポルトガルのSCブラガを経て2006年に埼玉ブロンコスに入団。

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ジェームズ・S・ブラウン
ブラウンは強いカナダと大英帝国の支持者として、またアメリカを不審に思う将校の一人として、まったく真剣に防衛計画1号を立案した。さらにブラウンと数人の部下は民間人に変装しニューヨーク州及びバーモント州を訪れており、この点は計画の公表後に外交上の問題となった。カナダの計画放棄の2年後、アメリカはカナダ侵攻を想定したレッド計画を立案した。

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ジェームズ・ブライス
自由党議員として1880年にタワーハムレッツ区から選出されて下院に入り、第3次グラッドストン内閣では外務次官（1886年）、1892年から1894年の第4次グラッドストン内閣ではランカスター公領大臣、1894年から1895年のローズベリー内閣では商務院総裁、キャンベル＝バナマン内閣ではアイルランド事務相、ついで1907年から1913年には駐米イギリス大使となる。アメリカへは3度ほど渡りその旅行の成果としては『アメリカ共和国』（"American Comonwealth", 1888年）がある。「ニューヨーク・タイムズ」紙は、「かつて一英国人、いなイギリスによって与えられた、もっとも意義深く感謝に値する贈り物」と評し、「ニューヨーク・トリビューン」紙はアメリカ人が自国の政治組織を知る上で最良の教科書として推薦した。

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ジョン・ブラウン (テキサスの政治家)
ジョン・"レッド"・ブラウン（John “Red” Brown、1786年 – 1852年）は、テキサス共和国の時代から、テキサスがアメリカ合衆国に加わってテキサス州となった初期にかけての政治家で、第1回テキサス州議会 () において、短期間ながらテキサス州議会下院議長 () を務めた。ブラウンはまた、テキサス州における民主党の創設メンバーのひとりであった。

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ジェームズ・S・ブラウン
ジェームズ・サザーランド・ブラウン（James Sutherland Brown, 1881年7月28日 - 1951年4月14日）は、カナダの軍人。1921年にアメリカとの国境を越えてアメリカの都市を侵略、占領する予備戦争計画を起草したことで有名。この計画は防衛計画1号(Defence Scheme No. 1)と呼ばれ、ブラウンはしばしばこのアメリカ侵略計画の発案者として語られる。カナダ軍の将校たる業務としては、第一次世界大戦下の西部戦線にてカナダ海外派遣軍(CEF)の一員として兵站業務に従事していたことが知られる。

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ジェイムズ・ボーディン
ジェイムズ・ボーディン2世（、、1726年8月7日 - 1790年11月6日）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンの政治家であり、アメリカ独立戦争の時期における知的指導者だった。1750年代から1770年代（マサチューセッツ湾直轄植民地の時代）にマサチューセッツ議会両院の議員を務めた。当初はイギリス総督を支持していたが、イギリスの植民地政策に反対するようになり、最後は合衆国の独立を提唱する影響力ある人物となった。1770年に起きたボストン虐殺事件について高度に政治的な報告書を著しており、歴史家のフランシス・ウォレットは植民地の世論を形作った最上級に影響力を持った作品だと評価していた。

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ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー
有名な技術者のロバート・ネイピアの元で働いていたジェームス・トムソンとジョージ・トムソンの兄弟によって造船所は設立された。トムソン兄弟は造船所を1847年にアンダーストン(Anderston)で創業しグラスゴーに移動した後、社名をJ&Gトムソンと名付けた。1851年にはセスノック(Cessnock)に造船所を開設し、1852年に造船所で最初の船「ジャッカル(Jackal)」を進水させた。1854年にキュナード社のジュラ(Jura)を建造し1867年にロシアの記録を打ち破るなど、名門の旅客船の造船ですぐに評判となった。

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ジェームズ・S・ブラウン
ブラウンはオンタリオ州シムコー郡にて、4人兄弟の長男として生を受けた。父フランク・オーガスト・ブラウン(Frank August Brown)はアメリカとの農作物取引に成功し財を成した人物で、地方政治にも積極的に参加しておりカナダ自由党の改革政策を支持していた。しかし、息子ブラウンは「大英帝国のためのカナダ」を支持するカナダ保守党支持者となり、カナダに影響を及ぼさんとするアメリカの意図に深い不信感を抱き始めた。

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ジェイムズ・ボーディン
1726年8月7日、ボストンの裕福な商人だったジェイムズ・ボーディンとその妻ハンナ・ポーテージとの間に、ボストンで生まれた。祖父のピエールはフランスのユグノーであり、祖国を脱出してきていた。ピエールは家族を連れてまずアイルランドに渡り、その後にマサチューセッツの東部（現在のメイン州）に渡り、1690年にボストンを住処とした。父のジェイムズはその両親からつましい財産を承継したが、ピエールの商売と所有する土地を大きく拡大し、植民地でも最大級に裕福な者となった。ジェイムズ・ボーディン2世はサウス・グラマー・スクール（現在のボストン・ラテン・スクール）で学び、1745年にはハーバード大学を卒業した。1747年に父が死ぬと、かなりの財産を承継することになった。1748年、ハーバードの学友の娘エリザベス・アービングと結婚した。エリザベスとの間には2人の子供が生まれた。

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ジェームズ・ボンド
誕生日は映画によってそれぞれ異なり、ダニエル・クレイグがボンド役を演じた『カジノ・ロワイヤル』以降の作品では設定が一新され、1968年4月13日、ベルリン生まれ、両親が登山事故で亡くなった後にスコットランド郊外にあるスカイフォールを実家としてキンケイドに育てられた後に、オーベルハウザーという人物に引き取られ義兄のフランツと共に育ったという出生に変更されている。また、義兄のフランツと義父のオーベルハウザーは、皮肉にも登山中の雪崩事故に巻き込まれて死亡し、またも天涯孤独となってしまう。ドイツ系の義父に育てられた経緯からかドイツ語、『慰めの報酬』にてボリビアのホテルの受付との会話シーンが、『スペクター』にてメキシコでテロリスト同士の会話シーンを盗聴するシーン描写があることから、スペイン語にも長けている。『スカイフォール』ではアルコール中毒で引退を勧められ、復帰テストにもお情けで合格させてもらう、といった原作の人物像を多少反映したボンドということになっている。

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ジェームス・ブラウン
ライブ・アルバムが成功した後、最初のファンク・ナンバーとされる1964年の「アウト・オブ・サイト・"Out of Sight"」を発表。さらに「" Night Train"」を制作した。これらの曲は、ギターのカッテングに、ホーンセクションとベース・ドラムスが特徴だった。ブラウンのヴォーカルは、リズミカルバックにのり好調を保った。しかしながら、「"Out of Sight"」はスマッシュ・レコードからリリースされたため、キング・レコードとの契約破棄に関する法廷闘争となり、裁判所は彼の録音作品の1年間リリース禁止を言い渡した。67年ごろのJBsのドラマーには、「ファンキー・ドラマー」クライド・スタブルフィールドがいた。「コールド・スウェット」はクライドがドラムスを担当した傑作ナンバーだった。

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ウィリアム・ロビンソン・ブラウン
ウィリアム・ロビンソン・ブラウンは1875年にメイン州ポートランドで生まれた。父はウィリアム・ウェントワース・ブラウン、母はエミリー・ジェンキンスだった 。この夫婦に生まれた3人の息子の一番下だった。兄弟は全て熱心な馬の飼育者だった。異腹の弟2人もいた。フィリップス・アカデミー・アンドーバー校、その後はウィリアムズ大学に通い、1897年に卒業した。カッパ・アルファ友愛会の会員となり、ウィリアム大学のときはフットボールと野球チームの監督も行った。1915年、ジョン・B・ゴードンの娘、ヒルドレス・バートン・スミスと結婚した。ゴードンは元ジョージア州知事、アメリカ合衆国上院議員、アメリカ連合国の将軍だった。ブラウン夫妻には、フィールディング、ニューウェル、ブレントン、ナンシー、フランシスの5人の子供が生まれた。ブラウンは1946年までニューハンプシャー州バーリンで暮らし、その後はダブリンに移った。長く病気を患った後に、1955年8月4日に癌で死んだ。ダブリン墓地に埋葬された。妻と5人の成長した子供が残り、さらには15人の孫が生まれた。

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ジェームス・ブラウン
12月30日にオーガスタで行われた葬儀には、約8,500人のファンやマイケル・ジャクソン、M.C.ハマーなどの友人、関係者が集まり、ブラウンの音楽界に残した業績、人生を讃え最後のお別れをした。ただ、元JBズのメンバーの参列が少なかったことは残念だった。ブラウンが逝去する直前に病床で話した、ブラウンのマネジャーであるチャールズ・ボビットはそのスピーチで、ブラウンが最後まで仕事のことを気にしていたこと、マイケル・ジャクソンやプリンスとしなければならない仕事があるのだと、最後に話したことを明かした。

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ジェームズ・E・ガン
ジェームズ・E・ガン（James Edward Gunn、1938年10月21日 - ）はアメリカ合衆国の天文物理学者である。 ブルース・ピーターソンとともに、初期宇宙の残留水素原子によるスペクトルの紫外線領域の吸収「ガン＝ピーターソンの谷」（または「ガン＝ピーターソン効果」）のあることを予言した。

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ボブ・ベルデン
ジェイムズ・ロバート・ベルデン（、1956年10月31日 － 2015年5月20日）は、アメリカ人のテナー・サックス奏者、アレンジャー、作曲家、バンド・リーダー、プロデューサー。彼が作曲したジャズ・オーケストラによる演奏「ブラック・ダリア」でグラミー賞を受賞したことで知られる。ベルデンは、以前、ブルーノート・レーベルのディレクター部門の責任者を務めていた。

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ジェイムズ・D・ブラック
ジェイムズ・ディクソン・ブラックは1849年9月24日に、ケンタッキー州ノックス郡のリッチランド・クリーク沿いバーバービルから9マイル (14 km) の地点で生まれた。父はジョン・クレイグ・ブラック、母はクラリッサ・キャシー（旧姓ジョーンズ）であり、その12人の子供の末っ子だった。兄のアイザック・J・ブラックは南北戦争の時に北軍ケンタッキー第49志願騎馬歩兵連隊の大尉だった。

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ケビン・ブラウン
ジェイムズ・ケビン・ブラウン（James Kevin Brown, 1965年3月14日 - ）は、メジャーリーグベースボールの元選手。ポジションは投手。アメリカ合衆国ジョージア州ミレッジビル出身。

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ジミー・ブラード
ジェームス・リチャード・"ジミー"・ブラード（James Richard "Jimmy" Bullard, 1978年10月23日 - ）は、イングランド・イースト・ハム出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはMF。

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ジェイムズ・ブレイド
ジェイムズ・ブレイド（、1795年6月19日 - 1860年3月25日）は、イギリス、スコットランドの外科医であり催眠の研究者。外科医としては内反足の治療法に対する先駆的な研究を残し、また催眠や催眠療法についての極めて重要な革新をもたらした。現在彼は、催眠療法と近代催眠の父と多くの人にみなされている。

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ブルームの日
ブルームの日（ブルームのひ、英:Bloomsday）は、アイルランド人作家のジェイムズ・ジョイスの人生を祝う記念日である。

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ブルース・ブラザーズ
エイクロイド、ジェームズ・ベルーシ、ジョン・グッドマンは『ブルース・ブラザース2000』(1998年)のブロモーションで、ZZトップやジェームズ・ブラウンと共に第31回スーパーボウルのハーフタイムで演奏した。その直前には、ブルース・ブラザーズが監視を逃れてルイジアナ・スーパードームに向かっているというニセのニュースがレポートされた。

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ジェシー・ブラウン
ジェシー・ブラウン（Jesse Brown 1944年3月27日 - 2002年8月15日）は、アメリカの軍人、政治家。アメリカ合衆国退役軍人長官をビル・クリントン政権下において、1993年から1997年まで務めた。

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ジェームス・ブラウン
ジェイムズ・ジョセフ・ブラウン・ジュニアとして、サウスカロライナ州バーンウェルに生まれる。このことは、本人が自伝などでも書いているが、他にも1928年、テネシー州プラスキ生まれという説がある。成人後に、ジェイムズ・ジョセフ・ブラウンへと改名している。一家は貧しく、ジョージア州オーガスタに移り住んだが、ブラウンは親類の家などで育てられた。幼少時は、綿花詰みの手伝いや下町での靴磨きを行って生計を助けた。子供時代から地元の「アマチュア・ナイト」で歌っては優勝をさらうほどの歌唱力を持っていた、とブラウンは回想している。15歳の時の車の窃盗を、16歳（成人扱い）で反省があれば8年反省がなければ16年という、差別をたっぷり含んだ有罪判決を下され、1948年から教護院に収容された。

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ジョージ・ブラッドリー
ジョージ・ワシントン・ブラッドリー（George Washington Bradley, 1852年7月13日 - 1931年10月2日）は、アメリカ合衆国のペンシルベニア州リーディング出身のプロ野球選手（投手および内野手）。右投げ右打ち。ニックネームは"Grin"。ナショナルリーグ創設の1876年に、メジャーリーグ史上最初のノーヒットノーランを達成した。

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ジェームズ・ダン
ジェームズ・ダン（James Howard Dunn、1901年11月2日 – 1967年9月3日）は、ニューヨーク市出身のアメリカ合衆国の俳優。1945年の『ブルックリン横丁』でアカデミー助演男優賞を受賞した。ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームにテレビと映画で2つの星がある。

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ジェームズ・バーナード (第4代バンドン伯爵)
第4代バンドン伯爵ジェームズ・フランシス・バーナード（James Francis Bernard, 4th Earl of Bandon, KP、1850年9月12日 - 1924年5月18日）は、アイルランド島出身で、グレートブリテン及びアイルランド連合王国のアイルランド貴族、貴族代表議員。アイルランド独立戦争で活躍した初代ミドルトン伯爵セントジョン・ブロドリックは従兄弟にあたる。

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ジェームス・ブラウン
1991年2月27日、6年の判決に対して3年弱の服役で釈放された。この年には 4-CD セットの "" を発表、この頃よりブラウンは、その功績を称えられ、いくつかの名誉ある音楽関連の賞を受賞している。

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ジェームズ・S・ブラウン
1895年、14歳になったブラウンは地元の民兵連隊であるに少年喇叭手として入隊した。1899年に第二次ボーア戦争が勃発すると、当時伍長となっていた彼は南アフリカへの派遣に志願するものの、学校教員に就職するための教育を受けなければならないと説得されてこれを断念する。教員になった後も民兵連隊に参加し続け、1901年2月には中尉に昇進した。さらにキングストンので学び、ブラウンは常備軍の将校たる資格を得る。1906年6月には常備軍の(RCR)の中尉となる。

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ジェームズ・S・ブラウン
1936年、ブリティッシュコロンビア州副知事の上級補佐官に任命され、3期連続でこの任に当たった。その率直な保守的性格を評価されたブラウンは保守党の候補として、1940年の連邦総選挙にてヴィクトリアから出馬するも、自由党の現職議員に敗れた。

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ジョン・ブラウン (奴隷制度廃止運動家)
ブラウンは1800年5月9日にコネチカット州トリントンで生まれた。父親オーウェン・ブラウン (1771-1856)と母親ルス・ミルズ (1772-1808)の8人の子供のうち4番目であった。祖父はジョン・ブラウン大尉 (1728-1776)であった。
1805年、ブラウン家はオハイオ州ハドソンに移住し、なめし革工場を始めた。父のオーウェンはオベリン大学（初期の名前はオベリン・カレッジ）を開設当初から支援した。ただし、オーウェンはその学校の「完璧主義者」的傾向、特にチャールズ・フィニーやアサ・マハンの説教や教導で有名になったものには批判的であった。ブラウン家がこの時期長老派教会など新カルヴァン主義の反論に影響を受けていたとする最近の学説は正しくない。ブラウンは1840年代に会衆派教会を脱会したし、他の教会に公式に加わることもなかったが、ブラウンと父のオーウェンは生涯、かなり伝統的また保守的な福音カルヴァン主義者であった。ブラウンの保守的な宗教観はブラウン家に詳しかったクラレンス・ギー牧師の報告書に詳しく記録され、現在はハドソン図書館および歴史協会に保存されている。
ブラウンは子供の時、後に将軍となり大統領にもなったユリシーズ・グラントの父親ジェス・R・グラントと短期間共に生活した。

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アリソン・ブラウン
アリソン・ブラウン (Alison Brown 1962年8月7日 - ) は、アメリカ合衆国のバンジョーおよびギター奏者。ソフト・ナイロン弦のバンジョー演奏で知られる。グラミー賞受賞者であり、彼女のユニークな奏法は奇才ベラ・フレックと比較されることが多い。ジャンルとしてはブレンド・ジャズ、ブルーグラス、ロック、ブルースなど多岐にわたる。

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フレッド・ウェズリー
ジェームズ・ブラウン作品

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ジョン・ブラウン (奴隷制度廃止運動家)
運動の手段としてアメリカでは初めて反乱を唱道し実行した人物として知られる。ブラウンは「19世紀のアメリカ人で最も議論の的になる人物」と言われてきた。1859年にブラウンが奴隷にされていたアフリカ系アメリカ人の解放のためにバージニア州ハーパーズ・フェリーで始めた行動は、その呼びかけに応えた奴隷が一人もいなかったとしても、国中を震撼させた。ブラウンはバージニア州に対する反逆罪で裁判に掛けられ、絞首刑に処せられたが、公判中のブラウンの挙動は多くのアメリカ人の目に英雄のように映った。南部の者達は、ブラウンの反乱が奴隷制度廃止運動という氷山の一角に過ぎず、共和党の願望を代表していると主張したが、共和党員からは強く否定された。1859年のハーパーズ・フェリー襲撃がその年遅くのアメリカ南北の緊張関係を強め、アメリカ連合国の離脱と南北戦争に繋がった。

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トム・ブラウン (イギリス軍人)
ブラウンは、年30シリングの年金を与えられ、故郷に近いノース・ヨークシャーのヤーム () に引退した後、1746年にヤームで没し、当地の聖メアリ＝マグダレーン教会 (St Mary Magdalene's church) の墓地に埋葬された。ブラウンの墓は現存しており、1968年には近衛軽騎兵によってコモンウェルス戦争墓地委員会の標石のレプリカが目印として設置された。

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ジェームズ・ガーディナー
アメリカ合衆国ミズーリ州東部の都市、セントルイスで生まれる。1875年、ハーバード大学へ入学するも、1877年に中退。1880年6月、チャニング・ウィリアムズの要請により聖公会伝道局から築地立教学校への派遣が決定され、9月20日にサンフランシスコを出航して、10月14日横浜へ到着。同年には立教学校第3代校長に就任する。翌年に日光でフローレンス・ピットマンに出会い、婚約する。同年から1883年にかけ、築地居留地に立教大学校（St. Paul's College）を建設し、完成後校長に就任した。一時体調を崩して帰米し、故郷で静養するも、1885年に日本へ戻る。
1891年、立教大学校長を退任。本格的に建築家としての人生を歩み始める。1894年6月20日の明治東京地震で立教学校校舎などの初期作品が被害を受ける。以来、建物の耐震性も考慮した設計を行うようになった。同年、大学時代の旧友と再会するため、また、米国各地を旅行するため再び帰国する。旅行先では日本について講演した。また、旧友の協力により論文を提出、ハーバード大学の学位を取得し卒業する。帰国後、立教大学校英語・英文学教授の地位に再び就く。1895年には、小村寿太郎らとともに日本ハーバードクラブを設立する。1903年、ガーディナー建築事務所を開業。1908年には老衰したウィリアムズとともに帰米し、リッチモンドまで送る。1925年11月25日、聖路加病院にて死去。

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サム・ブラウン
サー・サミュエル・ジェームズ・ブラウン VC GCB KCSI（Sir Samuel James Browne, 1824年10月3日 - 1901年3月14日）は、イギリスの軍人。英印軍の騎兵将校としてインド及びアフガニスタンで戦った。今日ではサム・ブラウン・ベルトに名を残す。

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ジェイムス・グリフィン
ジェイムス・グリフィン（James Arthur Griffin、1943年8月10日 - 2005年1月11日）は、1970年代に活躍したソフトロックバンド、ブレッドのオリジナル・メンバーである。作詞作曲、プロデュース、アレンジ、ギター、キーボード、ヴォーカル担当。


query: 国鉄労働組合は何年にできましたか？

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国鉄労働組合
国労は、日本国有鉄道発足以前の1946年2月に国鉄労働組合総連合会として結成され、当時の省線鉄道員の96%を組織化した。当初は地域・職域毎に結成された労働組合の連合体であったが、翌年6月には単一組織の国鉄労働組合として改組された。だが結成直後から路線対立が激しく、日本社会党の左右両派や日本共産党の政治対立に巻き込まれることとなる。更に時代が下ると社会主義協会や中核派、革マル派なども組織に入り込み、セクト間の対立が深刻になる。

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札幌綜合鉄工共同組合
日本国有鉄道（国鉄）関係者により1952年（昭和27年）4月設立、当初は国鉄施設の整備や私鉄車両の修繕などをおこなっていた。のち札幌交通機械に改組。
1889年（明治22年）創業の鉄工所を源とする道内有数の工作機械メーカー。250形電車では台車製造を担当した。藤屋鉄工所を由来とする「藤屋系」の鉄工メーカーは現在も存在する。
1937年（昭和12年）10月創業の棒鋼メーカー。札幌綜合鉄工共同組合納入の札幌市交通局230形、240形の台車製造を担当したほか、ブルーム式2軸内燃除雪車DSB1形を製造した。のちJFE条鋼豊平製造所。

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日本鉄道労働組合連合会
日本鉄道労働組合連合会（にほんてつどうろうどうくみあいれんごうかい、略称：JR連合（ジェイアールれんごう）、英語：Japan Railway Trade Unions Confederation、略称：JRTU）は、JR各社における労働組合の連合組織である。日本労働組合総連合会（連合）、全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、国際運輸労連（ITF）に加盟している。

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国鉄分割民営化
1986年1月13日、杉浦総裁室に各労組の代表が呼ばれ、国労、全動労は拒否し、動労、鉄労、全施労は同意した。国鉄側は「労使共同宣言」拒否を理由に国労、全動労との雇用安定協約の破棄を通告し、失効した。

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日本の鉄道史
国鉄は鉄道省が直接管轄していたが、運輸通信省、運輸省を経て1949年4月1日に運輸大臣が監督権を有する公共企業体「日本国有鉄道」となった。この結果、国鉄の職員に対しては「国家公務員法」ではなく「公共企業体等労働基本法」が適用されることになる。この中途半端な体制は「一応企業の形になっているため国庫からの補助を受けにくいが、政治家の介入は阻めない」ものであり、将来大幅な赤字を生む禍根となった。同じ年に国鉄は行政機関職員定員法により当時598,157人いた職員を503,072人に減らすことが求められた。9万5千人に及ぶ人員整理（いわゆる首切り）は困難をきわめ、1回目の免職者が発表された7月3日の3日後の6日に当時の下山総裁が常磐線の北千住駅と綾瀬駅の間で死体となって発見される事件（下山事件）に繋がった。下山総裁の死因については、当時から自殺説と他殺説があり、真相はいまだに謎である。不明瞭な事件は続いて、7月15日には三鷹事件（死者6名）、8月16日には松川事件（死者3名）が起こった。いずれも列車事故であるが、人為的な犯罪の可能性が高いとみなされ、この三事件を合わせて国鉄三大ミステリー事件と呼ばれている。

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国鉄労働組合
分割・民営化に意欲的な中曽根康弘内閣が、1986年7月の衆参同日選挙（第38回総選挙・第14回参院選）で自民党が大勝すると、国労側はさらに劣勢になった。このころから国鉄側は「人材活用センター」を作り、「余剰人員」とされた国労組合員を配置するようになった（後の「日勤教育」はこの人材活用センターの手法を受け継いだものといわれている）。

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日本の鉄道史
国鉄の経営破綻の対処策として、1986年11月28日に国鉄改革関連八法案が成立した。この法律に従って1987年4月1日に国鉄は分割民営化された。
分割民営化は 国鉄の運輸部門を各地方を担当する旅客会社6社と貨物のみを扱う1社、研究部門を鉄道総合技術研究所等に分割して、各々の会社の環境に見合った経営を行わせることを柱とした。更に新幹線の施設車両は新幹線鉄道保有機構（略称 新幹線保有機構）が引継ぎ、新幹線列車を走らせる旅客3社（JR東日本、JR東海、JR西日本）は新幹線保有機構にリース料を支払って使用することとした。また いわゆる「赤字ローカル線」は、第三セクターとして新会社から分離した。これらの施策により各社の業務内容に見合った人員数を設定し、国鉄だった時に26.8万人いた社員を、民営化以後は20.6万人まで削減するという内容であった。

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日本国家公務員労働組合連合会
国公労連の結成については、国公連の中心である全農林もこれを歓迎した。国公連も1976年10月29日に解散し、翌日、旧加盟組合は新たに協議会組織の国公労協を結成した。国公労連の結成に触発された組織再編で、やはり国公労働運動の全的統一を意図していた。国公労連・国公労協の共同行動は続き、1979年2月20日、全国公賃金共闘は全国公に発展したが、国公労統一の動きはここで停滞局面に入り、総評内で国公労連と国公労協系の並立は固定化し、総評解散の1989年まで続いた。結局、国公労連の結成は国公労統一にはつながらなかったが、国公労連は結成について現在、「70年代に入って、日本の労働運動全体の右翼再編をねらうしつような動きがつづいていた。このような時期に「革新統一戦線」をかかげた国公産別の連合体組織が誕生した意義は大きかった」と評価している。

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私鉄
完全民営化された本州3社が民鉄協に非加入で、JR各社の労働組合も、国鉄時代から活動している国鉄労働組合（国労）か国鉄動力車労働組合（動労）・鉄道労働組合（鉄労）などを前身とする全日本鉄道労働組合総連合会（JR総連）・日本鉄道労働組合連合会（JR連合）のいずれかに属し、この点でも日本私鉄労働組合総連合会（私鉄総連）などに加入している組合が多い他の鉄道事業者とは一線を画する。ただし、少数派の組合である全国鉄動力車労働組合（全動労）はその後JR以外の組合と組織統合し、全日本建設交運一般労働組合（建交労）という上部団体を結成した。

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国鉄労働組合
1987年の分割・民営化によるJR移行においても、なお多くの国労組合員が残っていた。国労組合員の採用率は、本州・四国で高く、北海道・九州で43.1 - 48%と低い（不採用者5009名のうち、4950名までが北海道・九州）。これは、JRに見切りをつけ、国鉄を去った職員が予想以上で本州・四国では国労組合員で穴埋めされたためや、国鉄当時に当局の勤務地希望調査において、過員である北海道や九州から本州への採用の打診について、国労方針の「希望調査用紙は白紙で提出」に従い、組合員が提出せず期限が失効したためである。組織は大幅に縮小したが、現在でも全国に組合員が存在する。組合員の雇用不安を無視した国労から脱退し、鉄道労連に加入した組合員はほとんどが採用された。

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日本鉄道産業労働組合総連合
1992年、ついにJR総連参加の鉄労系が主導権を握る組合や支部がJR総連を脱退し、鉄産総連と合同してJRの多数派を制しようとする。そして5月18日、鉄産総連と旧鉄労系は組織統合をし、日本鉄道労働組合連合会（JR連合）が発足する。これにより、JRグループ全体と、JR東海、西日本、四国、九州の各社でJR連合は多数派を確保した。

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日本国家公務員労働組合連合会
1954年7月、人事院は民間賃金が公務を9%以上上回ることを認めつつ、給与勧告を行わず、続く1955年の勧告でも政府にベースアップを求めなかった。この措置は国公労働者の不満を高め、労組間の結束を強固にする結果となり、1956年2月7日、国公部会の全組合は独自の共闘組織である「日本国家公務員労働組合共闘会議」（国公共闘）を結成し、官公労からの相対的な自律性をつよめた。この国公共闘の後身が現在の国公労連である。

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鉄道労働組合
鉄道労働組合（てつどうろうどうくみあい、通称：「鉄労」）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の時代に存在した労働組合。全日本労働総同盟（同盟）の有力組合で、ストライキを行わない労使協調が特色となっていた。現在は直接の後継ではないが、JR連合が実質的に鉄労の路線を受け継いでいる。

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東日本旅客鉄道労働組合
国鉄分割民営化で誕生した、JR東日本最大多数派の労働組合である。

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横山利秋
愛知県生まれ。中京商業学校卒業後に鉄道員として鉄道省（当時）に就職、国鉄労働組合（国労）の結成に参加する。1947年に日本共産党による国労の組合活動への介入に反発した国労組合員を中心に国鉄労組反共連盟（後に国鉄民主化同盟＝国鉄民同）が結成されると、これに参加。1950年に民同の支持で国労本部企画部長となるが、団体として加盟していた日本労働組合総評議会（総評）が「平和四原則」を決定すると、これに則る形で「平和三原則」を盛り込んだ運動方針案を提出する。これに対し同じ民同出身で副委員長だった星加要が反対し「愛国的労働運動」に重きを置く対案を提出、中央執行委員会でも両案への支持が同数となり国労大会での採決でようやく横山案が承認された。この結果、民同は星加らの右派と横山らの左派に分裂し、その後は民同左派の支持によって国労書記長（1953年）を務める。

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国鉄労働組合
国労・動労の過去の「悪行」（遵法闘争・上尾事件、ヤミ休暇、ヤミ超勤、酒気帯び勤務など）や労働運動において労使協調路線が広まったこと、日本最大のナショナルセンターである連合に加盟しなかったために他の労働組合の支援があまり得られなかったこと、分割民営化に反対しながら「分割民営化したJRに採用させろ」という支離滅裂な要求に賛同者が少なかったこと、などを背景に、このような言動への批判は少数派にとどまった。採用基準は実際には国労・全動労・動労千葉を脱退したか否かが優先され、従業員個人の勤務態度は二の次であったと鉄建公団訴訟弁護団事務局長として、原告側の弁護人となった萩尾健太は主張している。国労組合員の異動についても労働委員会への異議申し立てを受け、一部は撤回した。ただ、JR東日本の例では、「ベンディング事業所」に一部の国労組合員（組合活動に熱心な者が特に狙われたという）を配置し、自販機補充などを行った。2005年2月1日になって、ほとんどの組合員は本務に復帰した。

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国税庁
第二次世界大戦の終結から間もない1946年（昭和21年）、日本の労働運動の全般的な高揚を背景に、2月の東京財務局における東京財務職員組合を発端として、国税部門における労働組合の結成が相次いだ。5月16日には国税職員の最初の全国的労組である全国財務職員組合連合会（全財）が結成された。全財は1947年（昭和22年）1月に単一組合に改組し、略称は引き継ぎつつ正式名称も全国財務労働組合に改めた。全財は全国官庁労働組合協議会（全官労）の中核労組として、1947年（昭和22年）の二・一ゼネストや1948年（昭和23年）の3月闘争および7月闘争など急進的な官公庁労働運動に参加し、1947年（昭和22年）2月には大蔵当局と労働協約を調印した。

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1872年-1907年の国鉄ダイヤ改正
1872年-1907年の国鉄ダイヤ改正（1872ねんから1907ねんのこくてつだいやかいせい）では、日本における初の鉄道が開業した1872年（明治5年）から、鉄道国有法に基く日本鉄道・山陽鉄道など主要私鉄の国有化が完了した1907年（明治40年）までに実施された、日本の国有鉄道（国鉄・官鉄）におけるダイヤ改正について記す。なおここまでの鉄道敷設は国が行っていたが、西南戦争の軍費支出等により財政難に陥ったことなどから、民間資本による鉄道建設を認め、幹線鉄道の建設を行わせることになった。1881年（明治14年）設立の日本鉄道を初めとして、山陽鉄道・九州鉄道などの私鉄が次々に設立され、これらは国有鉄道と協力または競い合う形で鉄道路線を整備して行くことになる。

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全国鉄動力車労働組合
国鉄分割民営化に反対したために、国労、動労千葉（中核派支持）とともに、JR不採用のターゲットとされ、多数の組合員が新会社に採用されず、路頭に迷うこととなった。「全動労争議団」を組織し、不採用問題への闘争を開始する。その過程で、第二次採用に応じて、北海道から本州のJRへと職場を変えた者もいた。のちにこの問題では、関連する政治セクトを超えて、国労・動労千葉と共闘関係を築いた。

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国鉄労働組合
2009年の第45回総選挙で、民主党へ政権交代したことにより新たな解決策が模索された。民主党、社民党、国民新党の与党3党及び公明党は協議の結果、2010年4月9日「国鉄改革1047名問題の政治解決に向けて」と題する和解案を政府に要請した。同日、前原誠司国土交通大臣は、以下の事項を4者・4団体及び原則原告団910人（既に死去した50人含む、以下同）全員が了解することを条件に、4党案を受け入れると表明した。4月26日、国労は第78回臨時全国大会を開き、和解受入を全会一致で決議した。しかし、反対派が会場から締め出され、機動隊が警備する中での決議であった。来賓として出席した自見庄三郎国民新党幹事長は、和解内容を中曾根康弘に報告すると、「よーく、こんなものが出てきたな」「これは政権交代のいい面が出たんだ」と評価されたと語った。

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日本鉄道産業労働組合総連合
分割民営化反対運動の中で、賛成に転じた諸組合は87年2月2日に全日本鉄道労働組合総連合会（鉄道労連、民営化後はJR総連）を結成していた。だが、その実態は長年対立を繰り返してきた組合の寄り合い所帯で、常に対立の火種を抱えていた。特に旧動労系と長らくの労使協調路線の旧鉄労系との2大勢力の対立が特にひどく、何度も分裂の危機を呈していた。組合の主導権自体は数で勝る旧動労系が握っており、旧鉄労系はたびたび旧動労系を批判していた。

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国鉄労働組合
2003年12月22日、最高裁判所は中労委と国労の上告を棄却し、「JRに責任無し」の判決が確定した。その後、国労闘争団は日本鉄道建設公団（国鉄清算事業団を引き継ぎ、さらに現在は鉄道建設・運輸施設整備支援機構に継承）へ訴訟（鉄建公団訴訟、鉄運訴訟）を起こした。これについて、2005年9月15日、東京地方裁判所はJRへの採用で国鉄労働組合の組合員を不当に不利益に扱ったとして組合差別を認め、組合員一人当たり500万円、総額14億1500万円の慰謝料の支払いを命じた。しかし、事業団が1990年に国労組合員を解雇したことについては、JRの不採用者を事業団職員として雇用し続けたのは再就職準備のためとし、その根拠法が失効したこの年に雇用が終了するのは合理的と認めた。被告の機構側は判決を不服として控訴し、原告の闘争団側も解雇無効が認められなかったなどの理由で控訴した。

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日本労働組合全国評議会
満州事変（1931年(昭和6年)）後、労働組合運動は右翼化し労働左派を中心に不満の声が上がっていた。元労働者農民党党員で労働運動家の加藤勘十は、このような状況の中で労働右派の松岡駒吉らと対立し、階級闘争主義による統一を目指して1934年(昭和9年)11月18日に日本労働組合全国評議会を結成した。会員は6，600名を数え、委員長に加藤、書記長に田部井健次が就いた。

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日本労働総同盟
1926年には第2次分裂により日本労働組合同盟、1929年には第3次分裂により労働組合全国同盟がそれぞれ結成された。この結果、総同盟は社会民主主義勢力の右派と位置づけられる立場となり、「現実主義」「反共主義」「労使協調主義」を掲げて運動を続けた。1932年には全国労働組合会議・日本海員組合など11団体28万人からなる日本労働組合会議の結成により当時の労働運動の最大勢力となった。

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日本鉄道矯正会
労働組合としては労働組合期成会の支援により鉄工組合が1897年（明治30年）12月1日に発足しているが、それに対し矯正会は日本初の企業別労働組合とされている。他の鉄道会社からの加入要請は拒み、あくまでも企業別組合に拘った。その上労働争議という設立経緯もあり鉄工組合よりも結束の度合いが強かった。全員加入制を目指しており他の業種にも影響が及び、1899年（明治32年）には会員数が約1,000人に上っている。争議資金の積立も行っていたという。

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国鉄動力車労働組合
革マル派と関係が深かった政研派が動労の主導権を握ると、政治セクト・政党支持をめぐって内部対立が起こり、1974年（昭和49年）には日本共産党系の全国鉄動力車労働組合連合会（全動労）が札幌地本を中心として結成された。全国鉄動力車労働組合連合会（全動労）結成において、北海道の室蘭本線の追分機関区で激しい組織対立が起きた。1979年（昭和54年）には成田闘争をめぐる対立から中核派系の国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉）が、1984年（昭和59年）に国鉄分割民営化を巡って、全東北鉄道産業労働組合（現在の鉄道産業労働組合［鉄産労］）がそれぞれ分裂している。

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日本鉄道労働組合連合会
だが、国鉄分割民営化に至る一連の動きの中で、当初は反対の姿勢を示していた動労・全国鉄道施設労働組合（全施労）などは当局の工作や、世論の流れや組織防衛、また民営化に強固に反対する第1組合の国鉄労働組合（国労）潰しなどで、予てから労使協調の姿勢を保っていた鉄労と共に民営化に賛成・容認をした。こうして、民営化を控えた1987年2月2日、民営化賛成派の動労、鉄労、日鉄労、鉄輪会、社員労は全日本鉄道労働組合総連合会（鉄道労連。分割民営化後はJR総連）を発足させた。一方の国労は分裂を重ね、一気に少数組合に転落した。

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鉄道労働組合
1981年9月に始まった第95臨時国会では、民社党は鉄労の協力のもと、前後9回にわたって国会で国労始め、「職場の規律を乱す」他労組批判の質問を行った。内容は国労らによる合理化反対運動や非公式の「ヤミ手当」受給、違法ストなどの批判で、高木文雄国鉄総裁始め、全て当局側の好意的な答弁を得た。さらに、鉄労は同年「職場実態調査報告書」を作成し、第二次臨時行政調査会の第四部会のヒヤリングに際して提出した。また、ライバル労組と密接な関係がある社会党・共産党を除く国会各党にも配布した。

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全日本自治団体労働組合都市公共交通評議会
元々、公営交通の労働組合の全国組織は、労働組合が非公認だった第二次世界大戦前の1929年（昭和4年）に結成され、同年の東京市電・市バスストライキ決行や1930年代のサボタージュ闘争を主導した東京交通労働組合（東交）の主導の下に1946年（昭和21年）に結成された日本交通運輸労働組合同盟の組織下にいた。しかし組織は短期間で瓦解し、公営交通の組合は1947年1月26日、日本都市交通労働組合連合会（都市交通、都市交）を組織し、独立した。結成当時の勢力は9組合、約3万2,000人。日本労働組合総同盟（総同盟）に加盟していた。

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鉄道労働組合
1980年代に入ると国鉄分割民営化がそれまでの論議に留まらず現実の動きとなっていく。この時も、協調主義の鉄労は賛成姿勢を持っていた。特殊法人への移行と「地域本社制」導入を唱えていた鉄労は、改革案を受け入れるものと周囲はとらえていた。もっとも、法政大学大原社会問題研究所は、「鉄労も最初から国鉄の分割・民営化に賛成していたわけではない。この方向が国労や動労に打撃を与える側面に共感をもち、協力をしたのであった。」と指摘している。

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前原誠司
1987年の国鉄分割民営化に反対した国鉄労働組合の組合員がJRに再雇用されなかったJR不採用事件は、2003年12月22日に最高裁判決で組合員側の敗訴が確定。2010年5月、前原は与党3党と公明党より和解案の提示を受け、旧国鉄の業務を引き継いだ鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対し和解手続きに入るよう指示。6月28日、同機構が原告904人に総額199億円を支払うことで和解が成立した。

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鉄道労働組合
しかし、総連内で元動労と元鉄労の者による主導権争いが起こったことから、鉄労系のJR西労組・JR四国労組・JR九州労組の3組合はJR総連を離脱し、またJR東海労組は分裂した（この時の多数派は現・JR東海ユニオン（連合系）。現・JR東海労組は総連系で旧・JR東海労組の中では少数派）。これらの組織が後に日本鉄道産業労働組合総連合（鉄産総連。国労から分離した団体）系の組合と共に1992年5月18日、日本鉄道労働組合連合会（JR連合）を発足させた。多数派ではないがJR東日本にも仙台・新潟地区の旧鉄労系組合員を中心にジェイアール東日本労働組合（通称JR東新労　現在のJR東日本ユニオン）が組織された。これにより、現在、JRグループの労働組合で最大の組織力を持つのが、このJR連合となっている。

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全日本産業別労働組合会議
10月以降運動を続けてきた教員・全逓・国鉄・官公庁の労働組合は、11月26日に全官公庁共同闘争委員会を立ち上げて、大幅賃上げと最低賃金制の確立、越年資金の支給、団体協約の締結などを共同で要求した。産別会議もこの動きを支援し、社共両党・日農・総同盟などとともに12月17日の「生活権確保・吉田内閣打倒国民大会」に参加した。こうした動きのなかで、産別会議・総同盟・日労会議その他の共同がつくられ、翌1947年1月15日には全国労働組合共同闘争委員会（全闘）が、産別会議・総同盟ほか30組合の参加によって組織された。吉田政権が労働組合を敵視するなかで、政府と労働運動の対立は頂点に達して二・一ゼネストに突入することになった。このように、産別会議は戦後初期の労働攻勢を主導して、労働組合の組織化、馘首撤回や労働者の権利擁護、待遇改善の実現、団体協約の締結などに大きな役割を果たした。
二・一ゼネストは占領軍の命令で挫折したものの、一定の待遇改善、労働協約の締結などの成果を獲得するとともに、労働運動の盛り上がりのなかで対立していた労働団体が協力する機運が生じた。全闘の解散後に全国労働組合会議準備会を組織し、曲折のすえに1947年3月10日、単一のナショナルセンターへの第一歩として全国労働組合連絡協議会（全労連）を結成した。全労連には産別会議・総同盟・日労会議・官公庁労組・その他民間労組が加盟し、当時の組織労働者の84%にあたる420万人を組織した。また、各産業でも組織統一が取り組まれ、国鉄では国鉄労働組合、教員組合では日本教職員組合、化学産業では化学労働組合全国協議会（化全協）、公務員関係では全官公庁労働組合連絡協議会（全官公）が結成され、産別会議系の労働組合もこれらに参加した。

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全国税労働組合
国税関連の労働組合は、1946年2月の東京財務局職員組合に端を発する。（当時、国税業務は財務局の管轄であった。）その後、相次いで各地で組合が結成され、同年5月には全国組織として全国財務職員組合連合会（全財）が結成される。1949年に国税庁が発足したのに伴い、名称を全国税労働組合としている。

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政令201号事件
1948年7月31日に公務員の労働協約締結を目的とする団体交渉権と団体争議権を否認する政令201号が公布・施行されると、国鉄労働組合では全国各地でこれに対する反対闘争が企図された。国鉄仙台鉄道区弘前機関区に勤務し国鉄労働組合青森支部弘前機関区分会員の4人は同政令の撤回などを要求し、その目的の貫徹のための争議手段として、同僚職員等とともに職場を放棄することを決意し、数日間無届欠勤した。国鉄職員4人は免職され、これらの職場放棄行為が国鉄の業務運営の能率を阻害する争議行為であり、政令201号第1条第1項の「公務員は、何人といえども同盟罷業又は怠業的行為をなし、その他国又は地方公共団体の業務の運営能率を阻害する争議行為をとってはならない」という規定に違反するものとして起訴された。

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国鉄労働組合
2002年5月27日、臨時大会の会場で国労組合員に殴る、蹴る、首を絞めるなどの暴行をしたとして、10月7日、警視庁公安部は、国鉄闘争支援者や国労組合員である中核派の8人を逮捕した。検察は勾留満期の10月28日、8人のうち6人が起訴され、2人が釈放された。その翌日の29日、警視庁公安部は国労組合員である中核派2人をさらに逮捕した。11月18日、2人とも起訴された。

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鉄道労働組合
1957年に前年から続いた公共企業体等労働組合協議会（公労協）の処分撤回闘争に国鉄労働組合（国労）と日本国有鉄道機関車労働組合（機労・後の国鉄動力車労働組合＝動労）も参加したが、この際国労本部の意向を無視して国労新潟地方本部がを抜き打ちストや駅長など幹部職員への吊し上げ（新潟闘争）を起こし、乗客や荷主を巻き込む格好で事態が泥沼化した。

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日本労働組合同盟
日本労働組合同盟は、1929年9月の総同盟第三次分裂で結成された労働組合全国同盟に合流し、1930年に全国労働組合同盟となった。

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日本国有鉄道
大正時代半ばから国鉄職員を対象とした医療施設として鉄道病院が順次開設され、日本国有鉄道発足時に国鉄管轄の病院となった。国鉄末期の1982年から1987年にかけて順次保険医療機関の指定を受けて一般の患者も受け入れ可能になった。また機関区・保線区などが併設されている駅構内に鉄道診療所が設けられていることがあった。1950年から1965年まで、プロ野球球団「国鉄スワローズ」が存在した。現在の東京ヤクルトスワローズの前身にあたる。発足したばかりの日本国有鉄道職員の意識高揚を目的に第2代加賀山総裁が設立に尽力。国鉄法の規制から、国鉄の外郭団体として設立された「国鉄野球株式会社」がチームを保有した。日本野球機構に加盟し、セントラル・リーグに所属していた。チーム名は、球団発足当時の特急の一つであった「つばめ」にちなんでいる。

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労働争議
国鉄の労働組合がこの闘争手段を初めて採用したのは1952年12月14日のことである。国労は、それまでスト禁止を補完する公共企業体仲裁委員会や公共企業体調停委員会（のちに公共企業体等労働委員会に一本化）に賃金についての仲裁や調停を申請していたが、政府がそれらを「財政の逼迫」を理由に拒否することが相次いだため戦術を転換した。1956年、仲裁裁定実施につき政府の努力義務が公共企業体等労働関係法に盛り込まれ、翌年から仲裁裁定は完全実施された。しかし、国労側は「裁定審議の引き延ばし」などを理由に春闘で順法闘争を敢行した。「一斉休暇闘争」や「緊急職場集会」といった「実質的なスト」もおこなわれるようになり、さらに1961年には国労を含む公労法関係労働組合協議会が非合法を承知でのスト実施を宣言するにいたるが、その後も順法闘争は争議手段として用いられた。

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鉄道労働組合
その後、動労、全施労も賛成側へ転じたため、鉄労は動労や全施労などと合同して1987年2月2日に国鉄改革労働組合協議会を発足し、分割民営化後は全日本鉄道労働組合総連合会（鉄道総連・JR総連、初代会長は鉄労出身の志摩好達）傘下の各社労働組合へ分散された。

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磯崎叡
1970年春から日本生産性本部の協力の下、国鉄職員の意識改革などを目的として、生産性向上運動（マル生運動）を始める。しかし、これにより組合員の減少した国鉄労働組合（国労）・国鉄動力車労働組合（動労）がマル生粉砕を決議したため労使の対立が激化した。そして、1971年10月8日に公共企業体等労働委員会（公労委）が管理職から一般職員に対し一部に不当労働行為があったと認定して救済命令を出し、これを受けて10月11日衆議院社会労働委員会で遺憾の意を表明する事態となった。これにより、労使の力関係は一気に労働組合側へと傾くことになった。

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全国労働組合連絡協議会 (1989-)
かつての二大労働組合連合体だった日本労働組合総評議会（総評）と全日本労働総同盟（同盟）が1989年に日本労働組合総連合会（連合）を結成し、労働戦線の統一を提唱する一方、これを右傾化と反発した左派の組合が日本共産党との関係が深い全国労働組合総連合（全労連）を結成した。その中で、連合も全労連もよしとしない組合が、「どちらにも行かない、行けない組織」として、「たたかう、まともな労働運動」をスローガンに掲げて全国労働組合連絡協議会を1989年12月9日に結成した。総評元議長の太田薫、同元事務局長の岩井章、同元議長の市川誠達が総評から離れて作った労働研究センターが母体となっている。

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日本の労働運動史
日本では明治維新以来、「富国強兵」・「殖産興業」の名のもとに急速な工業化が進行したが、労働者の生活については省みられる事がほとんどなかった。1897年、片山潜・高野房太郎らが「労働組合期成会」を立ち上げたのを機に日本で最初の労働組合が結成されるが、1900年に治安警察法が制定されてストライキを違法行為と定められるとともに労働運動の弾圧が始まり、1902年には労働組合期成会も解散に追い込まれた。1904年に『共産党宣言』初めて邦訳された。1912年、鈴木文治らによって結成された「友愛会」は労働問題の平和的な解決を目指す団体であったが、次第に労働組合化して日本労働総同盟となり、後の「日本労働組合総同盟」の母体となった。ロシア革命の成功後、労働運動も政府側の弾圧も激化する事になる。

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国鉄
第二次世界大戦後、航空機や自動車との競合で各鉄道会社の経営が悪化した。1971年には、採算が特に悪化していた長距離の旅客鉄道を存続させるため、連邦政府が出資してアムトラック（全米鉄道旅客公社、National Railroad Passenger Corporation）が設立された。アムトラックは北東回廊など一部を除いて線路は所有せず、私鉄各社から線路を借りて旅客列車を運行している。これとは別に経営破綻した北東部私鉄各社の救済を目的に、1976年に連邦政府資本によるコンレール（統合鉄道公社、Consolidated Rail Corporation）が発足し事業を継承したが、その後1999年、民間鉄道会社へ再売却された。

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国鉄分割民営化
国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道（国鉄）をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。

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日本新聞労働組合連合
日本新聞労働組合連合（にほんしんぶんろうどうくみあいれんごう、略称：新聞労連（しんぶんろうれん））は、1950年6月30日に設立された日本の労働組合である。かつては日本労働組合総評議会（総評）加盟労組であったが、総評解散以後は日本労働組合総連合会（連合）および全国労働組合総連合（全労連）の何れにも属していない。

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国鉄労働組合
こうして国鉄の分割・民営化が政治日程に上るが、国労は反対した。このため分割・民営化において、国鉄当局側から切り崩しにあった。当初、国鉄側は穏健な姿勢を取っていたが、葛西敬之（現JR東海名誉会長）・井手正敬（元JR西日本相談役）・松田昌士（現JR東日本相談役）の「"国鉄改革三人組"」を中心にした勢力が実権を握ると、強硬路線に転じる。

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JRグループ健康保険組合
国鉄分割民営化から1997年3月31日まで国家公務員共済組合連合会傘下の日本鉄道共済組合（国鉄共済組合より改称）が、旅客鉄道6社・JRバス6社・日本貨物鉄道と関連法人の鉄道総合技術研究所・鉄道情報システムの被保険者へ共済年金と公的医療保険を引き続き提供していた。
1996年に民営化済みの旧三公社の共済年金を厚生年金保険へ一元化することが「厚生年金保険法等の一部を改正する法律」（平成8年法律第82号）附則第32条第1項によって決定され、1997年4月1日付で日本鉄道共済が担っていた現役社員の公的医療保険と短期給付事業を承継し事業を開始した。

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国鉄分割民営化
労使関係では、分割民営化に協力した全日本鉄道労働組合総連合会（JR総連）が現場の主導権を握った。後に方針の対立から、鉄労系中心の日本鉄道労働組合連合会（JR連合）が分裂発足する。どちらも連合に加盟している。なお、国労は全労協に加盟している。

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鉄道労働組合
これを切っ掛けとして、新潟地本の急進的な闘争方針に批判的な非現業系の事務職員を中心とした組合員が国労を脱退し、新たに国鉄新潟地方労働組合を結成。この動きは全国各地に広まり、一般事務職・運輸・工作と職能毎に新労組を組織化し同年11月27日に国鉄職能別労組連合会（国鉄職能労連）を発足させた。これに加えて1959年に社会党の最右派が離脱して民主社会党を結成すると、予てから関係が深かった国鉄労組民主化同盟（新生民同・民同右派）も「完全野党」を宣言し多くの組合員が国労から脱退。大阪や金沢・東京など地域毎に労働組合を組織化し、先に独自に活動していた新潟地方労組と共に1961年9月17日に国鉄地方労組総連合会（国鉄地方総連）を結成するに至った。

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全日本産業別労働組合会議
第二次世界大戦の敗戦後、日本の労働運動は急速な盛り上がりを見せた。産別会議は、その際に日本共産党の影響力の強い左派の労働組合を集めて結成されたナショナルセンターである。結成したのは1946年8月21日で、電気・国鉄・鉄鋼業・機器製造業・石炭鉱業など21単産、当時の組織労働者の40％以上に当たる163万人の組合員をもって結成された。政治的には右派の日本労働組合総同盟（総同盟、組合員数85万人）と競合し、二・一ゼネスト、労働立法の制定、産業復興、最低賃金制の確立、労働協約の締結など、戦後初期の日本の労働運動において重要な役割を果たした。また、国際的には世界労働組合連盟（世界労連）とも友好関係にあった。

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日本国家公務員労働組合連合会
1990年3月、組合員の福利厚生事業の一環として、日本国家公務員労働組合連合会共済会（国公共済会）を設立し共済事業をはじめた。

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労働組合
日本最初の労働組合は、アメリカ合衆国で近代的な労働組合運動を経験した高野房太郎や片山潜らによって1897年に結成された職工義友会を母体に、同年7月5日に創立された労働組合期成会である。現在のような企業別組合が発達したのは、第二次世界大戦以降である。

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国鉄千葉動力車労働組合
国鉄千葉動力車労働組合（こくてつちばどうりょくしゃろうどうくみあい、略称：動労千葉（どうろうちば）・千葉動労（ちばどうろう）、
、略称：）は、日本の労働組合である。旧・日本国有鉄道（国鉄）千葉鉄道管理局管内、現・東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社などの労働者で組織する。中核派の強い影響下にあるとされる。2016年の労働組合基礎調査によると、動労総連合としての組合員数は339人で、その中の動労千葉の組合員数は296人である。

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全国交通運輸労働組合総連合
1964年（昭和39年）11月9日に、全交運同盟と全交労が統合して結成された。

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全国産業別労働組合連合
1946年に結成された左派系ナショナルセンターである産別会議は、結果として共産党系の強いものとなっていた。これに反発した一部非共産党系左派は1949年に産別民主化同盟を結成し、産別会議から離脱する。同年12月には名称を全国産業別労働組合連合とした。1950年に総評が結成されると、新産別としてこれに参加したが、会費滞納による権利停止処分に反発し、1954年に離脱する。以降、新産別は労働運動では独自路線を歩むこととなる。その後の組織拡大はあまり進まず、新産別の組合がある産業も金属、化学など一部に限られていた。80年代のナショナルセンターの統一では、全民労協結成に先駆けて中立労連と全国労働組合総連合（総連合、現在の同名で略称を全労連とする組織とは別）を結成するなどこれに積極的に参加した。1989年に結成される連合に参加するために1988年に解散した。

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国鉄労働組合
一方で、全面対決一本槍の六本木体制や国鉄の労使関係に失望し、職場単位で脱退が相次ぎ、国労からは分割民営化までの間に国鉄そのものを退職した人を含めて20万人以上の組合員が脱退、合理化により職員（社員）の総数も大幅に減少しているものの少数組合に転落した。国労は労働組合の原点である、末端組合員の生活や不採用になるかもしれないという雇用不安を無視し、執行部のイデオロギー闘争に終始したことで結果的に自滅した。

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全国労働組合総連合
日本社会党（のちの社会民主党）を支持していた日本労働組合総評議会（総評）と民社党を支持していた全日本労働総同盟（同盟）の特定政党支持路線に反発し、1966年12月以降交流懇談を続けてきた38単産（単位産業別労働組合。個々の労働組合）は、1969年11月に「全民主勢力の統一のためのアピール」を発表。このアピールを切っ掛けとして1970年3月に全民主勢力の統一促進労働組合懇談会（統一促進懇）が結成され、のち1974年12月統一戦線促進労働組合懇談会（統一労組懇）に発展した。

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日本私鉄労働組合総連合会
日本私鉄労働組合総連合会（にほんしてつろうどうくみあいそうれんごうかい、略称：私鉄総連（してつそうれん）、英語：General Federation of Private Railway Workers' Unions of Japan、略称：PRU）は、日本の鉄道会社・バス会社等の労働組合全国連合組織である。

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全日本民間労働組合協議会
だが、1970年代後半の労働運動の高まりを受けて、1979年3月9日に、まず中立労連と新産別や中立数組合によって全国労働組合総連合（総連合）が結成され、「ゆるやかな連合」として「労働戦線統一の触媒」として活動をはじめる。

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全国生協労働組合連合会
生協の労働組合は1947年の東大生協労働組合の結成を始めとして、各地の生協で組合が設立される。全国組織も1957年に全国大学生協労働組合協議会（大学生協労協、23単組、約900人）が、1960年には日本生協労働組合協議会（日生協労協、36単組 約2,400人）が設立された。この二つの組織は1968年9月8日に組織統合し、全国生協労働組合連合会となった。組合員数は約6,100人、この時の生協労働者は約1万5,000人で、組織率は約40％。ちなみに、結成当時は約2,000人が兵庫県の灘生協の労働者であった。

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日本鉄道産業労働組合総連合
1985年頃から始まった国鉄分割民営化議論にたいし、国鉄の最大組合である国労は当初は反対していた。しかし、3年前から始まっていた「反国鉄キャンペーン」（国鉄の赤字を国労のせいにした）やこれまでのストライキなどの強行などから、国労に対する国民の風当たりは強く、国労は不利な情勢に立たされた。また当初は、国鉄当局も抜本的な組織変革を渋っていたが、葛西敬之（現JR東海会長）・井手正敬（元JR西日本相談役。JR福知山線脱線事故後に辞任）・松田昌士（現JR東日本相談役）の「"国鉄改革三人組"」を中心にした勢力が実権を握ると、民営化推進と対組合強硬姿勢に転じた。これ対し、第2、第3、第4組合の動労、鉄労、全施労は折れて分割民営化などへの協力を求める労使共同宣言に応じ、国労の苦境は深まる。

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全国鉄動力車労働組合
結成当初は地方鉄道管理局単位に組織された労組の連合体で、その後単一組織化された。加盟組合員はもともと動労に属していた。その中で反主流派として日本共産党を支持する「革新統一戦線派」がいた。しかし1974年の第10回参議院議員通常選挙において日本社会党公認の候補目黒今朝次郎への投票・カンパの強制に反対した反主流派が除名された。国労内にも共産党支持のグループがあったものの合流はせず、同年3月31日、北海道札幌市において「全国鉄動力車労働組合連合会」（全動労）を結成した。後に「全国鉄動力車労働組合」に改称。全国38地区、約3500人。委員長に遠藤泰三、副委員長に福岡孝洋、横本一男、書記長に新幹生。

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日本国家公務員労働組合連合会
その後、一本化委員会による統一は進まず、その早期実現が困難であることをにらんだ国公共闘は、1974年10月の定期大会で、自身が先に連合体になることを決定し、これをてことした統一を志向するようになる。1年間におよぶ下部組織における討議の末、国公共闘は1975年10月1日、日本国家公務員労働組合連合会（国公労連）の結成大会を開催し（～4日）、すべての構成組合がこれに移行した。結成当初の勢力は、組合員数は公称約12万6000名、正式加盟は全労働、全司法、全商工、全法務、全運輸、全建労、全気象、全港建、全厚生、全電波、全国税、文部職組、総理府労連、全行管、全税関、人職の16組合、オブ加盟は日教組大学部、全医労、国共病組、虎門病院の4組織であった。初代委員長は全港建の樋口緑。加盟単組と総評との関係も個別加盟から国公労連による一括加盟に移行した。国公労連は統一労組懇に加盟し、全日自労や日本医労連などとともに総評反主流派を形成するようになる。

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日本私鉄労働組合総連合会
1947年（昭和22年）1月10日に、69組合・10万余人が参加して大阪で結成された。北海道・東北・関東・北陸・中部・関西・中国・四国・九州の9つの地方連合会（地連）がある。沖縄と、ハイヤー・タクシー専業の組合について、本部直加盟になっている。各地連の下にブロック、さらに「県私鉄」などの組織がある。

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全国一般労働組合全国協議会
全国一般労働組合全国協議会（ぜんこくいっぱんろうどうくみあいぜんこくひょうぎかい、略称：全国一般全国協（ぜんこくいっぱんぜんこくきょう）、英語：National Union of General Workers）は日本の合同労働組合である。1991年に、総評・全国一般労働組合（現：自治労全国一般評議会）や全労連・全国一般労働組合の方針に反発して独立する。略称は全国一般全国協であるが、通称として全労協・全国一般という言い方もある。全国労働組合連絡協議会（全労協）に加盟している。

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国鉄
国有鉄道は政府官庁である工部省、逓信省、内閣鉄道院、鉄道省、運輸通信省、運輸省によって、国の帝国鉄道会計（1946年度まで）および国有鉄道事業特別会計（1947年度・1948年度）による国営事業として運営していた。1949年からは、日本国有鉄道法に基づき、政府出資の公共企業体（公社）である日本国有鉄道が行う国の公共事業として、1987年まで運営された。戦後においては、日本国有鉄道の略称としての「国鉄」の呼称が広く普及した。

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錆取り列車
1975年11月26日から12月3日まで続いた公共企業体等労働組合協議会（公労協）によるスト権ストでは、当時の国鉄の組合である国労、動労がストライキに参加したため、全国規模で国電など多くの電車、列車がストライキ決行中運休になった。しかし、スト解除後の運転再開に備えて、錆取り列車は運転されていた。

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全日本労働組合会議
全日本労働組合会議（ぜんにほんろうどうくみあいかいぎ）は、かつて存在した日本の労働組合のナショナルセンター。略称は全労会議（ぜんろうかいぎ）。
1950年にGHQの主導の下日本労働組合総評議会（総評）が結成され、日本の労働組合の多数派を単一組織に結集させたが、翌1951年に総評と密接な関係にあった日本社会党が平和四原則（全面講和・中立堅持・軍事基地反対・再軍備反対）を打ち出すと、この取り扱いや国際自由労連への一括加入をめぐって総評内部の左右両派の対立が表面化。1952年には、日本炭鉱労働組合（炭労）・日本電気産業労働組合（電産）が共に賃上げ要求のストライキを実施し、63日間の長期闘争の結果中央労働委員会（中労委）の斡旋案受諾で決着したが、これも労使協調を取る右派系の労働組合からの批判が強く、ついには全日本海員組合（海員）・全国繊維産業労働組合同盟（全繊同盟）・全国映画演劇労働組合（全映演）・日本放送労働組合（日放労）の「四単産批判」として公然化することになる。更に武藤武雄総評議長も、出身母体の常磐地方炭鉱労働組合連合会が炭労・総評から離脱を表明したことで、議長を辞職。炭坑・鉱業関係の右派労組を中心に全国石炭鉱業労働組合（全炭鉱）を結成した。

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全国一般労働組合全国協議会
1980年代後半の労働戦線の再編の中で、右派主導によって1988年8月に全日本民間労働組合連合会（全民労連、連合）が結成されると、総評加盟の総評・全国一般労働組合（全国一般）はこれに加盟する。しかし、日本共産党系の非主流左派がこれに反発して、1989年に加盟単組や地方組織、支部、分会が全国一般を脱退する。全労連の傘下によって全労連・全国一般労働組合（全労連・全国一般）を結成する。それに対し、連合も全労連もよしとしない組合が1991年12月1日に全労協に加盟して全国一般労働組合全国協議会を結成する。後に、全国金属から分裂した金属一般なども合流した。勢力的には社会党左派、新社会党、社会民主党、新左翼諸派につながる組織が多い。

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全国労働組合連絡協議会 (1947-1950)
全国労働組合連絡協議会（ぜんこくろうどうくみあいれんらくきょうぎかい）は日本の戦後の一時期に結成された全国統一規模の労働組合（ナショナルセンター）の一つ。略称は全労連（ぜんろうれん）。

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全日本造船機械労働組合
組合員は、当初は造船とその関連する労働者が中心であったが、後に機械金属・電機・自動車・自動車学校など、多くの業種の労働者へと門戸を広げ、合同労働組合となった。解散時点では、職場ごとに組織する分会が40と、同一企業の分会で構成する支部が1（三菱重工）存在した。解散直前の調査による組合員数は1,194人であった。
1946年9月1日に全日本造船労働組合（当初の略称は全船、1949年から1964年の改称までの略称は全造船）として結成される。
1956年には中立労連に加盟した。1963年の三菱での組織分裂を皮切りに、同盟を志向する組合が分裂、1972年にこれらの組合は造船重機労連を結成した。この間、組織名称を全造船機械労働組合に改めた。1973年にはかねてより志向していた総評に加盟する。これにより、中立労連を1974年3月に脱退した。

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全国労働組合総連合
独自のナショナルセンターの結成か純中立の道をすすむのかが問われるなか、日本の労働運動の積極的なたたかいの伝統を引き継ぎ、総評や統一労組懇・純中立労組懇加盟および中立の組合が、労働者の団結を最大限に保障する「資本からの独立」「政党からの独立」「共通の要求での行動の統一」という3つの原則を堅持し、働くものの生活向上と権利の確立、国民春闘再構築、平和と民主主義をめざして、1989年11月21日に全国労働組合総連合（全労連）を結成した。この3つの原則を大切にする全労連は、「多数の力」を本当に結集できる生命力をもち、日本の労働戦線統一の母体となるものとしている。結成当時の組織人員について、公称140万人と発表していた。

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日本国有鉄道改革法
このJR不採用者には、分割民営化に反対した国鉄労働組合（国労）、全国鉄動力車労働組合（全動労）、国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉）の組合員が多数含まれていたことから、前記3組合は、「JRが社員採用時に所属組合による差別という不当労働行為を行った。」として、1987年（昭和62年）に相次いで全国の地方労働委員会に救済を申し立てた。各地方労働委員会は対象者全員を分割民営化当日に遡って採用する旨の救済命令を出したが、JR各社はこれを不服とし、中央労働委員会（中労委）に再審査を申し立てた。中労委は地方労働委員会に沿った命令を出したことから、JR各社は東京地方裁判所に中労委命令の取消を求めて行政訴訟を起こし、3組合も採用を求めて反訴した。東京地方裁判所、東京高等裁判所、最高裁判所はすべてJR各社勝訴の判決を出し、平成16年（2004年）11月11日、国労が最後に残った事件の上告を取り下げ、JR各社の完全勝訴が確定した。

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JR東海労働組合
当時はJR東海労組であったが、1991年（平成3年）9月に執行委員長が分派活動をとって旧国鉄動力車労働組合（動労）系を含めた少数人数と共に結成した。その後、JR東海労組は旧東海鉄道産業労働組合（東海鉄産労）と合流しJR東海ユニオンと改めた。

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国鉄労働組合
新会社に引き継がれず、また他の会社に再就職しなかった国労組合員は、国鉄清算事業団に移された。1990年の清算事業団解雇時に、1047名（国労組合員以外を含む）が残っていた。国労組合員は相次いで全国で36の国労闘争団を結成した。彼らと動労千葉、全動労の不採用組合員は民営化に伴う措置を、不当労働行為であるとし、地元の地方労働委員会に救済を申立てた。

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国鉄労働組合
国労は10月9日に臨時大会を開き、五十嵐中央執行委員率いる非主流派（協会派）と、徳沢中央執行委員率いる反主流派（革同派）が足並みを揃え、激論の末採決に持ち込まれ、投票の結果は分割・民営化反対が大多数を占めた。結果として山崎俊一委員長は退陣に追い込まれ、後任として盛岡地方本部から六本木敏が選出された（修善寺大会）。山崎率いる主流派である分割・民営化容認派（民同派）は国労を脱退し、やがて鉄産総連を結成した。この修善寺大会をきっかけに国労は分裂し、力を大きく失った。鉄産総連結成は、JRに採用されるための策として、社会党側からの働きかけもあったとされる。

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国鉄労働組合
政府は民主党、国民新党、社民党の要請を受け、2011年6月13日にJR7社に雇用要請を行ったが、各社は連名で「雇用希望者の採用を考慮する余地はない」と拒絶した。国労本部は、次回大会でJR各社への雇用要請を断念する提案を行う意向を固めた。2011年6月、国労と旧全動労（現全日本建設交運一般労働組合）や支援組織などでつくる「四者四団体」が解散し、運動を続ける意向の組合員はいるものの、国鉄闘争は事実上終結することになり、2011年7月29日静岡県伊東市での定期大会で、「24年の闘いの終わりとしてこれでいいのか」との声や、「一人でもJRに復帰できれば、歴史的に大きな意味がある」と闘争継続を求める意見も出されたが、2003年に最高裁でJR不採用について「責任無し」の司法判断確定を理由にJR各社の採用拒否、国労の高齢化を理由に最終的に雇用要請を断念する方針を提案し承認された。また、元闘争団員は国労から切り捨てられてしまった。

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国鉄分割民営化
国労は1986年10月9日に臨時大会を開き、五十嵐中央執行委員率いる非主流派（旧社会党系左派）と、徳沢中央執行委員率いる反主流派（共産党系）が足並みを揃え、激論の末採決に持ち込まれ、投票の結果は分割・民営化反対が大多数を占めた。結果として山崎俊一委員長は退陣に追い込まれ、後任として盛岡地方本部から六本木敏が選出された（修善寺大会）。山崎率いる主流派である分割・民営化容認派（右派）は国労を脱退し、やがて鉄産総連を結成した。この修善寺大会をきっかけに国労は内部崩壊を起こし、力を大きく失った。鉄産総連結成は、JRに採用されるための次善の策として、社会党側の働きかけもあったとされる。一方で、全面対決一本槍の六本木体制や国鉄の労使関係に失望し、職場単位で脱退が相次ぎ、国労からは分割民営化までの間に国鉄そのものを退職した人を含めて20万人以上の組合員が脱退、合理化により職員（社員）の総数も大幅に減少しているものの少数組合に転落した。国労は労働組合の原点である、末端組合員の生活や雇用不安を無視し、イデオロギー闘争に終始したことで結果的に自滅した。

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国鉄労働組合
国鉄労働組合（こくてつろうどうくみあい、略称：国労（こくろう）、英語：National Railway Workers' Union、略称：NRU）は、日本国有鉄道（旧国鉄）およびJRグループの職員・社員による労働組合の一つである。国鉄分割民営化後も組合名は変更していない。組合員数は約9,000名（2016年現在）である。中央執行委員長は、高橋伸二。全国労働組合連絡協議会（全労協）、全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、国際運輸労連（ITF）に加盟している。

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二・一ゼネスト
1936年（昭和11年）に42万人いた労働組合員は、戦争の勃発で労働運動が禁止され、解体されていたが、戦後に進駐したGHQ/SCAPは、日本に米国式の民主主義を植えつけるために、労働運動を確立することを必要と考え、意図的に労組勢力の拡大を容認した。第二次世界大戦後の激しいインフレの中で、日本共産党と産別会議により労働運動が高揚し、1946年（昭和21年）には国鉄労働組合が50万名、全逓信従業員組合が40万名、民間の組合は合計70万名に達した。これらの勢力がたびたび賃上げを要求して、新聞、放送、国鉄、海員組合、炭鉱、電気産業で相次いで労働争議が発生し、産業と国民生活に重大な影響を与えるようになっていた。

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国鉄労働組合
1976年2月、国鉄は違法ストにより損害を被ったとして、国労と動労に202億円の損害賠償を求める訴訟を起こした。自民党は三塚博を委員長とした「国鉄再建小委員会」を組織し、組合批判を強めた。一方、当の国労はセクト間対立が深刻なものとなり、穏健な労使関係の構築を目指す勢力から、公然と革命を主張する勢力までバラバラで、組織としての意志決定能力を失っていった。端的な例が1975年のスト権ストの収拾にあたり、動労と内々に決めていたストライキ戦術放棄の件である。意志決定能力を欠いた国労は「まず動労が決めないと国労は意見がまとまらない」と動労に対し先にストライキ放棄宣言を求めたが、国労側は意見が分裂し結局ストライキ放棄を決めることができなかった。この件で国労に梯子を外された格好の動労は激怒し、両者の路線対立は決定的になる。

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日本民営鉄道協会
国会議員が無料で鉄軌道線に乗車できる「鉄道軌道乗車証」は民鉄協加盟社が中心となって共同で無償提供している。経営上の都合から、一部利用できない会社線もある。この制度は国鉄が存在した1946年、衆議院・参議院両議長から日本鉄道会（民鉄協の前身）に依頼があったことに始まる。国鉄分割民営化で誕生したJRグループの無料乗車証は公費で購入しており、違いがある。

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日本鉄道産業労働組合総連合
国労は10月9日に修善寺で臨時大会を開き、五十嵐中央執行委員率いる非主流派と、徳沢中央執行委員率いる反主流派が足並みを揃え、激論の末採決に持ち込まれ、投票の結果は分割民営化反対が大多数を占めた。結果として山崎俊一委員長（主流派）は退陣に追い込まれる。後任として分割民営化反対の六本木敏が選出された。山崎率いる主流派は国労を脱退して民営化後の各社別に新組合を旗揚げし、民営化直前の1987年2月28日にその連合体である日本鉄道産業労働組合総連合を結成した。

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国鉄新聞
国労の前身・国鉄労働組合総連合の機関紙「驀進」として、1946年に発刊される。その後、1947年に「ばくしん」、1948年には現在の「国鉄新聞」に改題して現在に至る。なお、旧称の「驀進」は現在ではコラム名として残っている。初期は週刊だったがその後国鉄分割民営化により国労が弱体化し、現在の月二回発行となる。

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日本炭鉱労働組合
1950年、すなわち吉田茂内閣により炭鉱国家管理が終了した年、炭鉱労働組合協議会が改組されて、統一された産業別中央労働組合として日本炭鉱労働組合（炭労）が成立した。当時の組合員数は約29万人とされ、国鉄労働組合（国労）等と並んで日本労働組合総評議会（総評）の中核組合となった。炭労はレッドパージなどで共産党との関係を絶ったが、占領軍の思惑からは外れ、その過酷な労働条件の改善の必要性や日本のエネルギー産業を支えるという自負から強力な闘争方針を立て続け、岡田利春などの社会党左派（左派社会党）を支えた。1952年には、日本電気産業労働組合（電産）と共に賃上げ要求のストライキを実施し、63日間の長期闘争の結果、中央労働委員会（中労委）のあっせん案を受諾したが、これには予てから一山一家の意識が濃く労使協調を取る右派系の労働組合からの批判があり（当時総評議長だった）武藤武雄らの常磐地方炭鉱労働組合連合会を中心に炭労・総評から離脱、全国石炭鉱業労働組合（全炭鉱）を結成して炭鉱労組は総評系の炭労と全労会議→同盟系の全炭鉱の鼎立が長く続くことになる。

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日本鉄道労働組合連合会
2013年12月16日にジェイアール東日本労働組合（ジェイアール東日本ユニオン）とジェイアール労働組合（JR東労組から脱退した構成員が主体）が統一し、JR東日本労働組合（東日本ユニオン）が発足したが、両者が過去に鋭く対立した経緯から各地で大量脱退や仙台地本の委員長や書記長が辞任、新潟地本では統一大会すら開催できないなど組織混乱が発生した。さらに、JR連合はJR東日本労働組合の委員長に制裁を科し、組合員数も1,200人弱に激減した。また、東日本ユニオンはJR連合への正加盟が認められなかった。
その後も東日本ユニオンは正加盟の申請を続けていたが、2015年に正加盟の申請が認められないことを理由にJR連合との関係を一旦白紙に戻すとした。現在は、JR東日本労働組合を脱退した一部組合員が設立した、ジェイアール・イーストユニオンがJR連合へオブサーバー加盟している。

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国鉄労働組合
従来は、当局側は最大組合の国労と真っ先に交渉し、国労とある程度の合意ができてから他の労組と交渉していたが、これを全組合横一線に変えた。当局側は分割・民営化などへの協力を求める労使共同宣言を提案したが、国労は内部対立が深刻になったが結局は拒否し、動労・鉄労・全施労は応じた。動労は衆参同日選挙で分割民営化を公約に掲げた中曽根政権が大勝し、分割民営化が事実上決まったことから、「協力して組合員の雇用を守る」と方針を転換。また、動労には当局に対する訴訟を取り下げるなら202億円の損害賠償訴訟を取り下げるとして、承諾を得た。鉄労にも動労への交渉の内容を伝えて根回しし、賛同を得ていた。国労は労使共同宣言を締結しなかったことから交換条件が出されることはなかった。

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日本国有鉄道
日本国有鉄道改革法等施行法に基づき、1987年4月に旧国鉄職員とJR各社の社員および退職者を対象とする「日本鉄道共済組合」に改称。のち旧3公社共済組合の厚生年金統合で、1997年4月に長期給付事業を社会保険庁所管の厚生年金に、短期給付および保健事業を新設の「ジェイアールグループ健康保険組合」にそれぞれ引き継ぎ、その他の事業は廃止またはJR系列企業などに事業譲渡した。現在は厚生年金統合の対象期間外にあたる1956年6月以前の年金事業のみを行っている。

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国鉄分割民営化
当時の国労は、1985年4月1日現在で、187,592人の組合員を抱える日本最大の労働組合であり、野党の日本社会党（現社会民主党）の主要な支持母体である総評の中心的な存在でもあった。その一方、中核派や革マル派などの過激派セクトが組織に入り込み、一部セクトは公然と社会主義革命を主張していた。しかも国労は彼らを自力で排除できなかった。

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全日本自治団体労働組合全国一般評議会
戦後、企業別労働組合を続けてきた日本の労働組合は、職場の規模が小さい中小零細企業には組合が無かったり、あっても立場が弱かったりすることが多かった。1950年7月の日本労働組合総評議会（総評）結成。総評はこれら中小零細企業の労働者の組織化を1954年7月の大会で決定し、全国合同労働組合準備会が結成される。1955年7月、ついに全国一般合同労働組合連絡協議会（略称：全国一般）の結成に至る。1958年7月、全国一般合同労働組合連合となって総評に加盟。1960年6月には総評・全国一般労働組合に名称変更した。以来、組織拡大を積極的に進め、外国人労働者の組織化もする。

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国鉄動力車労働組合
国鉄分割民営化にあたっては国労が徹底抗戦の構えを見せる一方、動労は松崎明委員長の下、組合員の雇用を絶対に守るという方針から民営化賛成に転換し、1986年（昭和61年）1月、鉄労、全施労とともに国鉄当局と「労使共同宣言」を締結、国労と共に分割民営化反対を唱えていた総評を脱退している。

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全国鉄動力車労働組合
全国鉄動力車労働組合（ぜんこくてつどうりょくしゃろうどうくみあい）は、国鉄・JRグループにおいて存在した労働組合。略称は「全動労」。現在の建交労全国鉄道本部である。

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国鉄労働組合
2008年に国鉄労働組合が開催した集会では、民主党の鳩山由紀夫幹事長らが連帯のため参加し、「雇用・年金・解決金」の問題を解決することを約束した。

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国鉄動力車労働組合
1957年（昭和32年）、国鉄動力車労働組合と改称し再スタートし、機関車乗務員以外の職場への拡大をめざしたが、組合役員選挙において派閥活動が顕在化した。当初の主流派は同志会（後に労運研）と呼ばれ、秋田、仙台、千葉、金沢、広島、四国、門司地本がその基盤だった。同志会は昔ながらの機関士気質を保持し、穏健な路線を進めようとした。この派閥の代表的人物は仙台地本出身の目黒今朝次郎委員長であった。

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国鉄
日本においては、明治期に政府が開設し運営していた国営の官設鉄道（官鉄）がはじまりである。のち1906年の鉄道国有法による鉄道国有化で、日本鉄道など当時の大手私設鉄道17社を国が買収して誕生した新しい国営鉄道網について、政府が自ら建設した官設鉄道線を含めた総称として、新たに「国有鉄道」と称した。

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日本国家公務員労働組合連合会
1970年代に入って総評内の国公労を再統一する動きが活発化する。1970年6月、国公共闘を中心に国公連、会計検査院労組、国会職連、京都国税の5組織で「全国公賃金共闘」が結成された。翌1971年9月には国公共闘が、「すべての国公労働者の大同団結」と「国公共闘の組織強化」の方針を決定した。続いて同年12月、総評傘下国公労の統一を目指して総評・国公一本化委員会が発足し、国公共闘もこれに参加し、委員会をつうじた統一を目指しはじめた。1971年9月に決議した「国公共闘の組織強化」方針は、1973年9月29日に開催された初の定期大会（～10月3日）で、決議機関・執行機関や青年・婦人組織、財政等の強化や上部団体（総評）への一括加盟等として具体化され、国公共闘は連合体化への足を速めた。国公共闘は自身の組織強化を国公労統一方針に沿うものと位置づけ、1973年度運動方針のなかでも1971年と同様に「国公労働組合の全的統一」を目標に掲げた。

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スロバキア国鉄
チェコスロバキアにおける鉄道産業の労働組合は、すでにオーストリア＝ハンガリー帝国時代の1896年に機関士組合として職種別労働組合が結成され活動を行っていたが、社会主義時代にはチェコスロバキア共和国機関士連盟（Federácia strojvodcov v Československej republike）などすべての労働組合が、合同労働組合法（チェコスロバキア暫定国民議会1946年法律144号、Zákon o jednotné odborové organisaci）に基づき革命的労働組合運動（ROH, Revoluční odborové hnutí）に統合されたため消滅し、プラハの春を受けて1968年に結成された機関車乗務員連盟（Federácia rušňových čiat）もまもなく活動停止した。

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全国自治団体労働組合連合
全国自治団体労働組合連合（ぜんこくじちだんたいろうどうくみあいれんごう、略称：自治労連（じちろうれん））は、地方公務員が加入する労働組合の連合組織のひとつである。日本労働組合総連合会（連合）、公務公共サービス労働組合協議会（公務労協）に加盟している。1970年に旧総評（日本社会党支持）加盟の全日本自治団体労働組合（自治労）、全日本水道労働組合（全水道）および日本都市交通労働組合（都市交）から離脱した労働組合により結成された労働組合の連合体である。旧同盟加盟（当時民社党支持）の労働組合であるが、現在は自治労、全水道、自治労連は連合に加盟、都市交は連合に加盟していたが、自治労と組織統合した。

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全日本労働総同盟
全日本労働総同盟（ぜんにほんろうどうそうどうめい）
1964年、全日本労働組合会議（全労会議）と全日本労働総同盟組合会議（同盟会議）と日本労働組合総同盟（総同盟）が全日本労働総同盟を結成。「自由にして民主的な労働組合」を旗印に、日本社会党を支持する左派路線の日本労働組合総評議会（総評）と対抗した。一連の労働運動再編は同盟の路線に沿ったもので、同盟系が連合の主流派となった。同盟は連合結成で、共産系の排除を認めさせたため、総評は解散し、「自由にして民主的な労働組合」の路線で多数派の連合に合流するか、戦闘的労働運動（階級的労働運動）の路線に立ち、少数派であっても共産党系の全国労働組合総連合（全労連）や社会党左派系の全国労働組合連絡協議会（全労協）で運動を推進するか、どこにも加盟せず中立組合となるのか、いずれかを迫られた。
旧同盟はその後、友愛会議→友愛会→友愛連絡会と後継団体が名称を変更しながら存続していたが、2007年8月31日の友愛連絡会解散をもって、旧同盟の設立から43年の歴史に幕を降ろした。なお、友愛連絡会は、政策研究フォーラム（旧民主社会主義研究会議）・民社協会・核兵器禁止平和建設国民会議（核禁会議）への支援を行っていた。1と2は、従来の労使の対立路線ではなく、労働者と使用者が協調して企業を繁栄させれば、パイが増え、労働者の取り分も増えるものと考えてのことだった。使用者も、労働運動に譲歩しなければ自分の首を絞めることに気付いており、利潤の公平分配に努めた。結果として厚みのある新中間層が成立し、一億総中流と呼ばれる現象が出現した。自衛隊や原発を容認する姿勢を取り、これらとの関係が深い、金属・自動車・電力・繊維などの産業の労働組合が中心となっていた。