query: エングレービングとはどのような技法ですか？

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エングレービング
エングレービング（engraving）とは版画の凹版技法のひとつで、ビュランという先端にダイアモンド様の固い刃のついたノミのような器具を使い、銅版に線を彫る。そして、その溝にインクを埋め、それを刷って作品にする版画技術。鮮明な線が特徴とされる。エングレービング版画は1430年ころのドイツのライン川上流付近の金属工房において制作された。主要な作家にマイスター.E.S、マルティン・ショーンガウアー、アルブレヒト・デューラーらがいた。彼らの作品はオールドマイスタープリントと呼ばれた。エッチングより成立は早い。ただ単に金属やガラスを削ること、あるいはそれによる彫金作品を意味することもある。ビュラン彫り。

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版画
エングレービングでは、ビュランと呼ばれる道具で溝を彫って図柄を作ってゆく。ビュランとは、Ｖ字型の刃をもった彫刻刀（三角刀）のような道具で、その削りくずは彫りだされ、版上には残らない。これに対してドライポイントでは、
先の尖った、きわめて硬度の高いニードルなどで版に線描する。ドライポイントは基本的に版にキズをつけるだけなので、削りくずは線の周辺に突きでたまま残る (ささくれ、まくれ)。

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極技
締め技は、相手の体を固定して主に筋力もしくは、てこの原理を利用して締め上げて、その圧迫によりダメージを与える技である。ストレッチ技同様にプロレスにおいて、痛め技として使用されるのが代表的。代表的な技には、ヘッドロックやベアハッグなどがある。筋肉潰しと呼ばれるキーロックや膝固めも含まれる。

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オートクレーブ
オートクレーブ（）とは、内部を高圧力にすることが可能な耐圧性の装置や容器、あるいはその装置を用いて行う処理のこと。

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本金蒔絵ワイングラス
従来、硝子地への漆の定着は不可能とされてきたが、定着剤の開発により可能となり、それをきっかけとして現代の生活シーンで実用できる美術品として開発された。
蒔絵とは、金粉を蒔いては磨く作業を何度となく繰返し、盛り上げ、三次元的な美しさを演出する日本独自の漆工芸。「本金蒔絵」という名の由来は、江戸時代の大名道具にも通じる技術と手間隙がかかっているという意味が込められているとも言われる。

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アイアンクロー
掌全体で相手の顔面をつかみ、指先で握力を使って締め上げダメージを与え、ギブアップを狙う技である。寝ている相手に対して仕掛ける場合は、この技を掛けている状態でピンフォールを奪う場合もある。

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コンピュータグラフィックス
アプリケーションの中で二つの表現形式が混在しているケースもあり、さらにペイント系アプリケーションは、伝統的な筆や画材をコンピューター上で再現したように手で描くペイントグラフィックと、従来暗室などで行っていたような写真の修整や合成を主とするフォトレタッチの二つに大別される。ドローイングで扱われる技術は、イラストレータや漫画家の効率化と表現の拡大に貢献している。

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パイピング (裁縫)
裁縫におけるパイピング () は、やエンベリッシュメントといった衣類を飾る技法のひとつで、衣服やその他の布製品の縁やに沿って、細長く折られた生地をに縫い込むもの。多くの場合、細長い生地は、織目に対して45度の角度で切り出される、いわゆるバイアス (bias) 使いとなる。この生地は、共布（装飾される主たる製品と同じ生地）を使うこともあれば別布を使うこともあり、革などを使うこともある。

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グロテスク
エングレービングを通じ、グロテスク様式の表面装飾はスペインからポーランドまでに至る16世紀ヨーロッパの芸術上のレパートリーとなった。後のマニエリスム、特にエングレービングでは、グロテスクは古代ローマ人やラファエロが用いていた風通しの良い充分に空間を開けた様式と比して非常に密に詰め込まれたものになる傾向があった。グロテスクはすぐに寄せ木細工に、1520年代後半からは（特にウルビーノで生産された）マヨリカ焼きに、さらには書物の挿絵やその他の各種装飾にも出現するようになった。フォンテーヌブロー宮殿では、ロッソ・フィオレンティーノとその弟子たちが、帯飾り（ストラップワーク）の装飾形式とグロテスクを組み合わせ、石膏や木の塑像での革紐の描画をグロテスクの1要素とすることによりグロテスクの語彙を豊かにした。

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第1上野トンネル
アンダーピニングでは通常、添梁や受桁を構築して上部構造物の重量を受け替えるが、秋葉原北部トンネルではその代わりにPCスラブを用いた点が特徴となっている。アンダーピニングの工法選定に当たっては、添梁・受桁方式、PCスラブ方式、鋼管杭方式、上層梁工事桁仮受け方式の4種類を比較検討し、作業スペースとして在来高架橋下を広く有効利用できることや、杭打ちより先にPCスラブを施工するために不等沈下に対する防護ができることなどから、PCスラブ方式が採用された。

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ペーブメントデザイン
ペーブメントデザインとは、ペーブメントの図案・パターンデザイン。インターロッキング・ブロック敷きなど、道路の舗装、舗装した道路面、舗道・舗装した歩道、公園やガーデンの中の園路や中庭で、石やレンガなどで舗装した道や広場の路面のデザインのことを主に呼び、外構ペーブメント床に描画された図やパターンなどのデザインが施される。乱雑なパターンでペーブメント材を張る方法はクレイジー・ペーブメントと呼ばれることがある。

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環境エンリッチメント
環境エンリッチメントとは、動物の福祉と健康のために、飼育環境に変化を与えること、飼育動物に刺激や選択の余地を与え、動物の望ましい行動を引き出すこと、刺激不足の環境において、種に適切な行動と心的活動を発現させる刺激を与えることなどと定義される。飼育動物の活動性と行動の多様性を高め、野性と同様の行動を引き出し、望ましくない異常な行動を減らし、環境の肯定的な利用を増やすことを目指して行われる。この目的のために、給餌方法や飼育室の構造、他個体や人間との関係などがさまざまに工夫される。

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即興
即興（そっきょう、）は、型にとらわれず自由に思うままに作り上げる、作り上げていく動きや演奏、またその手法のこと。インプロヴァイゼーション、アドリブともいう。ただしインプロヴァイゼーションとアドリブを厳密に区別する者もいる。一般には、音楽・ダンス・演劇の世界において使用される語。

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カルキスのイアンブリコス
イアンブリコスの解するところでは、超越的なものは理性を超越しているがゆえに、超越的なものを精神的な黙想によって把握することはできない。神働術は、存在の諸階層において神的「しるし」を辿っていくことによって超越的本質を回復することを目的とする一連の儀式と作業である。教育は、アリストテレス、プラトン、ピュタゴラス、そして「」にも示されているような事物の枠組というものを理解する上で重要である。神働術者は、「同類を以て同類に」作用させる。すなわち、物質的なレベルでは、物質的な象徴と「魔術」によって、より高いレベルでは、心的かつ純粋に霊的な実践によって。神的なものと物質的なものを調和させることから始めて、神働術師は最終的に魂の内的な神性が神と合一する段階まで到達する。

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紋章学
エングレービングのような古典的な印刷手法で真っ黒に塗りつぶすことが困難である場合や、硬貨の刻印のように着色できない場合があるため、それぞれの色を白黒で、しかも点と線だけで表現できる別の模様に置き換える様々な手法が考案された。もっとも広く用いられているのが「ペトラ・サンクタの手法 (System of Petra Sancta) 」と呼ばれる方法であり、それぞれのティンクチャーを次のように表す。アーミンとヴェアは、用いられているティンクチャーに従って、それぞれの原色と同様の方法で表現する。

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版画
エングレービングとドライポイントの長短は、版の作りやすさという点では逆転する。
エングレービングはかなりの熟練と労力を要する。エングレービングの大家を挙げる場合、しばしばルネサンス期のデューラーまでさかのぼられるが、そもそも美術史上でエングレービングに長じた作家は限られている。
ドライポイントはそれに比べれば、デッサンの技量が確かなら、習熟しやすく、製版時間も短い。
それでも、溝の深さのコントロールや、「ささくれ」「まくれ」による線の陰影まで計算した製版ができるまでには修練が必要である。

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インターレース解除
「Selective blending」「smart blending」「motion adaptive blending」などと呼ばれる手法はWeaveとBlendingを組み合わせたものである。フレーム間の動きがない箇所はWeave処理、コーミングが発生するところだけがBlending処理される。これにより垂直解像度はオリジナルのまま保持されるが、時間分解能は半分になる。WeaveとBlendを選択的に利用することで、各々の技術を単独で使うよりアーティファクト（ノイズや解像度の減少）を少なくできる。

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鈴木信吾 (画家)
スティプル（スティップル）とは点刻のことで、スティプルによるエッチング作品はほかの作家に数多く存在する。エッチングは防食処理を施した銅板の表面を針で削るだけだが、直接銅板を彫らなければならないエングレービング（エングレーヴィング）を点刻で行うには相当の体力と忍耐を必要とする。

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W-スピン
「"かませ"」から「"隠し"」は重心移動に関する意識である。下半身主導のピッチングを実現するために望ましい動作、格好を演出する意識の事である。「"ズバッ"」は骨盤の反転動作に伴う腕の振り抜けの一連の動作である。「"パンチング"」はピッチングの際に極力、悪影響を出さないように工夫したイメージづけのモデルであり、投げ手にピッチングの実現のための「像」を植え付ける事によって腕の力みを取り除く効果が働く。例としては、ネコパンチやチョップといった軽やかな印象を持つ性質の動作をイメージのモデルとして採用されている。このパンチングの感覚やコツを掴むために、最適なルートを通過した時にだけ笛が鳴る「"インナリングスティック"」が上達屋より開発、発売され、実用化された。2004年から上達屋にモデルチェンジの依頼をし、飛躍を遂げた黒田博樹はスティックを用いたトレーニングで「未体験の開放感」感想を述べた。

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アッサンブラージュ
アッサンブラージュ（アセンブリッジ、英語：）とは、コラージュやパピエ・コレの立体版、すなわち、「立体的なもの」を寄せ集め、積み上げる、貼り付ける、結び付けるなどの方法により制作された美術作品（立体作品）およびその技法。「アサンブラージュ」と表記されることもある。一般の彫刻概念から逸脱するような立体作品である。全体として、ある種の統一性がある場合もあるが、統一性がなく、混沌としていることが特徴の場合もある。

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連続鋳造
LMF（Level Magnetic Field）およびEMBr(Electro-Magnetic brake)電磁ブレーキと呼ばれる技術では、タンディッシュから鋳型内に流入した溶鋼が、あまり早く下降しないように静磁界をかけてブレーキとする。これにより、介在物が表面に浮上しやすくなる。
EMS（In-mold Electro-Magnetic Stirrer、鋳型内電磁攪拌）と呼ばれる技術では、鋳型内の磁界を回転移動させることで溶鋼に流れを作り、最初に固まる外側に介在物が留まったまま固まらないようにする。

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ページ置換アルゴリズム
エージング・アルゴリズムは NFU アルゴリズムを改良したもので、ページを使用した時間間隔を考慮するようにしたものである。ページ毎のカウンタを単純にインクリメントする代わりに、時間に応じて参照に重み付けをする。ページの参照カウンタは右シフト（2で割るのと同じ）してからカウントアップされる。たとえば、あるページのクロック割り込み 6回分の参照ビットが、1 → 0 → 0→ 1 → 1 → 0 だった場合、その参照カウンタは、10000000 → 01000000 → 00100000 → 10010000 → 11001000 → 01100100 のように変化する。これを見てもわかる通り、最近の参照に対応した値は大きく、過去に遡るほど値が小さくなる。これにより参照回数がすくなくても最近参照されたページが高い優先順位を持つことになる。したがって、置換が必要なら、このカウンタ値が小さいページを選択する。

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博全社
故人の尊厳を守り、遺族の精神的負担を和らげるグリーフケアのために、同社は1993年（平成5年）に、まだアメリカから技術が入ってきたばかりのエンバーミングを千葉県で初めて導入し、エンバーミングルームを開設した。これにより、故人の容姿や表情の変化への対応、常温での遺体衛生保全、長期間への対応が可能となり、遺族の想いや生活状況に合わせた対応が可能になり、故人との別れの時間を充足することに貢献している。成田空港を擁する千葉県内の施設であり、本国送還される外国人の遺体のエンバーミングも数多くおこなっている。昔ながらの湯灌など遺体ケアの選択肢もある。

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エンバーミング
エンバーミング（embalming）とは、遺体を消毒や保存処理、また必要に応じて修復することで長期保存を可能にする技法。日本語では遺体衛生保全という。土葬が基本の北米等では、遺体から感染症が蔓延することを防止する目的もある。

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陶芸
化粧掛け（エンゴーベ）は白もしくはクリーム色などので通常は焼成前に焼きものの表面を覆うことである。装飾的な目的で施されることが多いが、また胎土の欠陥を隠すためにも用いられる。化粧掛けは塗って施すことも、均一で滑らかな被覆を実現するために浸して施すこともできる。化粧掛けは先史時代から現在まで使われ続けている技法である。化粧掛けの一部を削って胎土の色を露出させるズグラッフィート（掻き落とし）の技法とも併用されることがある。色の違う化粧掛けを二重に施し、上の層だけを削ることで下の層の色を出す装飾を行うことも慎重に行えば可能である。このようにして用いられる化粧掛けには相当量の

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エンタープライズ (スタートレック)
クルーは艦内をターボリフトと呼ばれる縦横に動くエレベーターで移動する。また、クルーが訪問した惑星やランデブーした他の艦へ移動する際には、母艦やシャトルクラフトで直接移動をするのではなく、転送装置というテレポーテーション技術で移動することが多い。

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ガラスエングレービング
手法の性質上、彫るか彫らないかの二色しか表現できないため、日本では文字や線のはっきりしたイラストしか彫られていなかったが、2010年に動画投稿サイトで濃淡をつけた作品が公開されてからは、その手法に習った作品も多数見受けられるようになった。

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グリザイユ
グリザイユは、それ自体を目的とした装飾として、油彩の下絵として、エングレービングの元絵として使うことができる。色をフルに塗るには多くの画家と時間が必要で、手早く安価に仕上げるためにグリザイユが使われることが多かった。もちろん、美学的効果としてグリザイユが使われることもあった。

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門坂流
門坂作品のペン画はすべて平行線だけで描かれていて、交差しないのが特徴。エングレービングとおなじ技法だったことから「ビュランの線は、自分が追い求めていた究極の線であると確信した」という。

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ボディアート
そのほかにも身体改造としてのインプラント、スカリフィケーション （scarification、皮膚に傷跡を作ることで身体を装飾する）、ブランディング（branding、焼印を当てて傷跡をつける）、スカルペリング（scalpelling、スカルペル（メス）で傷を作り装飾品を埋め込む）、シェーピング（shaping、コルセットや纏足で身体を締め付ける）など、過激な身体改造による肉体の装飾や美化といったものもあり、これらも原始時代より今日まで様々な民族が実践してきた。

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インターレース
インターレース (interlace, interlaced scan)は、画像伝送においてデータ量（動画の場合は伝送レートまたは帯域幅）を増やさずに描画回数を増やす技術である。飛び越しと訳すことがある。

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墨流し
墨流しとは、9世紀頃から伝わっている伝統芸術である。トルコにも、似たようなマーブル（マーブリングとも。できる模様が大理石に似ることから）と呼ばれるものがある。マーブルの場合は、白黒ではなく、いろいろな色が出せる。似たようなものに墨割りというものがあるが、科学的な根拠を言えば、まったくの別物である。
墨流しの方法はいろいろあるが、手軽なやり方を説明する。
まず、平たいトレイに水を入れる。そこへ墨汁（カラー版を作る場合は絵具）をたらす。先に油をつけた爪楊枝などで数回水面をつつく。墨の黒い膜に穴があくので、竹ひごを使ってかき混ぜる。そうすると、神秘的な渦巻き模様ができる。これを和紙に取れば完成である。

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ダウジング
ダウジング "英" は、地下水や貴金属の鉱脈など隠れた物を、棒や振り子などの装置の動きによって発見できると謳う手法。ダウジングで用いられる用具にはペンデュラム・ダウジング（振り子）、ロッド・ダウジング（L字形・Y字形の棒）などの種類がある。

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チューニングカー
街道レーサー、エンスーユーザー向けセッティングとしては社外海外製強化ショックの導入、スプリング長を短くした上でのバネ定数アップやブッシュ類の強化、タワーバー導入によるホイールアライメント変化の抑制、車体の低重心化というバランスを保つ方向性から、車のコーナリング特性を含む運動性能を向上させようとする節があり、プライベートレース出走を考慮に入れた構成になっている。これらの車両はチューニングカー(チューンドカー)である。また、車体のバランスを考えたエアロパーツを社外品、または純正品フル装備で装着したり、日本国内レース仕様をオーバーラップさせる改造を行うユーザーが街道レーサーには多く、エンスーは外車ユーザーや、外観だけ純正仕様とする傾向が強い。だが、メーカー純正リリース時点で運輸省、警察の圧力による死亡事故撲滅の為か環境対策の為に、メーカーがパワーを自己規制する時代となると、その後ターボ車が台頭してくるまで市販車ベースのワークスレース活動を縮小していたオイルショックの影響下における時代である。そう言う時代に旧車でのノウハウを積んで来たチューナーも数多く存在していた。その中で個人ユーザー向けで中心となった当時のチューンの要素として、日本の自動車メーカーの空燃技術はキャブレータ車のNAオンリーの時期でもあり､空燃比の効率化を目的としたフィルター取り外しや圧縮空気導入（ラム・エアー）などを模索していた｡次に点火システムのCDI化であり、当初はデスビという、イグニッションコイルから来た昇圧電流を気筒の本数分ある点火プラグへ機械的に振り分ける部品を電子化することで点火の確実性をあげ、メンテ周期を伸ばし、燃費を向上させる後付け用品の装着が多かった。特に旧車などへはメジャーと言って良いほど装着例は多粋に渡る。この頃では、ボアアップ系の話題はレストアのジャンルから引っ張ってきた技術では在るが、日本では車検を通すことが困難なため、アメリカなどから雑誌等で来る話題程度にアンダーグラウンドに知られていた程度である。

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残酷の4段階
ホガースはこのエングレーヴィングの画題を婉曲にではなく、意図してあからさまに描写した。これは絵を作業場やの壁に貼って、いわゆる「最下層の人々」（）にも理解してもらいたいと考えたためだった。作品そのものは『ビール通り』と『ジン横丁』のようにラフに描かれたもので、他の作品のような精緻な線はあまり見られない。精巧なエングレーヴィングと丁寧な図版は、目的とする層に届けるには高価になるほか、ホガースは見事な線画よりも、太い筆運びの方が情熱が伝わるだろうと考えており、「素晴らしく描くことやエングレーヴィングすることは、どちらもまったく必要無い」（）と書き残している。

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ニエロ
彫刻（エングレービング）を施した金属への象嵌（象眼）に用いられる。また、金属からカットされた美術作品の中に詰め込むのに使うこともできる。ニエロ装飾の起源は、古代エジプト人がはじめたと信じられ、中世にヨーロッパ中に広まった。

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グーローシェーディング
グーローシェーディング（英: Gouraud shading）は、物体の表面での光と色の変化をシミュレートするコンピュータグラフィックスの手法の1つ。アンリ・グーロー (Henri Gouraud) が考案し1971年に公表した。実際には、粗いポリゴン表面に滑らかな照明効果を施すのに使われ、各ピクセルの計算にそれほど時間がかからない。

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エニーキャスト
エニーキャスト（）は、ルーティングトポロジーから見てデータを「最も近い」または「最もよい」あて先に送信するネットワークのアドレッシング／ルーティング手法である（anycast―どこかに送信）。

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運河
インクラインは鋼索鉄道の一種であり、水運に関しては船を台車に収納し、台車全体を斜面に沿って引き上げることで水位差を吸収する設備である。タイプとしては船を水から引き上げて台車に収納する方式と、船を水槽に入れ、水に浮かんだままの状態で台車に収納する方式である。水から引き上げる方式の方が古くから使われているが、技術の進歩により後者の方式が開発されるとそちらの利用の方が多くなった。日本では水から引き上げる方式のものが琵琶湖疏水の蹴上、伏見に設置されていたが廃止された。日本以外ではイギリス、アメリカを始めフランス、ベルギーなどに設置され、現在も使用されているものもある。

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アンフルラージュ
アンフルラージュ（仏：Enfleurage）は、油脂を利用して花から香料を抽出する方法。古くから行われたやり方で、室温で行う冷浸法と、熱を加える温浸法の2種類が存在する。

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入れ墨
と呼ばれるエアブラシを用いて皮膚表面に色素を定着させ、針を使った入れ墨に近い描画を可能とした技法も存在する。この手法では一度描いた文様を油性溶剤を用いて消し去り、新たに描き直すことも可能であるため、一般的な入れ墨では忌避されるような図案であっても大胆に描くことが可能であり、入れ墨を入れる前に図案が自分に合うかどうか事前に確認する用途にも用いることができる。

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凹版印刷
凹版印刷（おうはんいんさつ）とは、印刷技術のひとつで、版に図像を削り込むものである。通常エッチング、エングレービング、ドライポイントやメゾチントなどの手法によって銅または亜鉛に溝を作る。コログラフィ (Collography) もまた凹版として印刷しうる。凹版を印刷するときは、版をインクで覆い、ターラタン地か新聞紙によって表面を拭って、溝にのみインクが残るようにする。湿らした紙を先端に置き、印刷機を圧力をかけて版と紙を通し、版の溝から紙へとインクを転写する。
エッチングは凹版処理の一種だが、道具によって彫るエングレービングとは異なり、線は酸によって版を腐食させたものである。印刷過程は前記と同じ。
印刷技法としての沈み彫りは、おそらく15世紀半ばにドイツで開発されたものである。武器や甲冑、あるいは楽器や宗教的な物品は、太古より彫刻によって飾られてきた。またそのなかには稜線に黒色顔料をすり込んで際だたせることもあったであろう。そうして彫り込まれたものの上に紙を置きデザインの写しをえたということからじかに凹版印刷は考案されたと考えられる。マルティン・ションガウアーは銅版彫刻技術を開発したなかで知られる最も古い画家である。17世紀末から18世紀にこの技法はもっとも使われ、とくにポートレイトの複製に用いられた。微細な線を印刷可能なことから、偽造防止対策から、凹版印刷は紙幣やパスポートに多用されるほか、また、高価な郵便切手の印刷の折に使われることがある。
紙幣やパスポートの印行に凹版印刷はしばしば使われる。凸版印刷や石版印刷などの平板印刷と対照的である。

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フォール技
ヨーロピアン・レッグロールクラッチ、欧州式足折り固め、欧州式回転足折り固め、欧州式回転エビ固め等ともいう。相手の背後に立ち、股間から相手の両手首を掴んで引き、自分と相手の両脚をクラッチさせエビに固める技。仰向けに倒れている相手にもかけることができる。日本ではビル・ロビンソンが使用して以来普及した。近年ではザック・セイバー・ジュニアが多用している。

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インターリーブ
インターリーブは、白黒テレビに、いかに色副搬送波（カラーサブキャリア）を多重するか、そして白黒信号（輝度信号）に干渉しないように考えられた方法である。

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ズラトウースト
ソビエト連邦時代のズラトウーストは金属工業・機械工業・部品工業に特化した産業都市となり、一方で食品産業なども形成された。今日、ズラトウーストはロシアの金属工芸やエングレービングの中心地の一つとなっている。伝統的に、こうしたエングレービングはナイフや剣といった武器の上に施されていたが、ソビエト時代には金属板の上に浮彫を施すようになった。1990年代以後は再び武器へのエングレービングが盛んになっている。

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ドライエッチング
ドライエッチング（英語：dry etching）は、反応性の気体（エッチングガス）やイオン、ラジカルによって材料をエッチングする方法である。主に化学的な反応によるエッチングを指し、反応による生成物は気体である場合が多い。これに対して液体によるエッチングをウエットエッチングと呼ぶ。イオンミリングなどのようにイオンを衝突させてエッチングする方法など化学的な反応を伴わないものは物理エッチングと呼ぶ場合もある。実際には化学的な反応と物理的なものが同時に起こっている。

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ガラスエッチング
ガラスエッチング（glass etching）とは、ガラスの表面に型紙などで保護部分をつくり、それ以外の部分を硫酸などの薬品などを用いて腐食させることによって装飾するエッチングやガラス工芸の技法の1つ。版画のエッチングなどと同様。

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レリーフ
レリーフ（英: 、仏: ）あるいは浮き彫り（うきぼり）または浮き彫り細工（〜さいく）は、美術の技法である。

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門坂流
エングレービング以外では、門坂は1998年7月27日から1999年9月4日まで朝日新聞に連載された高樹のぶ子の連載小説「百年の預言」の挿絵を担当し、ルーマニア、オーストリアを取材。リトグラフによる多数の作品を残した。また、ペン画や色彩版画による書籍のカバーや挿絵も多数(装画項参照）。山と渓谷社からは「門坂流 山の肖像 ─ 北アルプス・常念岳」や「「南アルプスの山なみ」エングレーヴィング 2007年」「槍・穂高連峰」エングレーヴィング 2008年」は、一年を通じて山と渓谷雑誌の背表紙として使われた。2010年には、呼吸生理学者・本間生夫の依頼で「新作能『オンデディーヌ』」のためにエングレービング作品を制作した。

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環境エンリッチメント
飼育動物の福祉に配慮する必要性を指摘した初期の人物には、ロバート・ヤーキーズやがいる。ハル・マーコウィッツは、オペラント条件づけ、すなわち動物が望ましい行動をしたときに報酬（餌）を与えることで、望ましい行動を引き出すことを提案した。この試みは行動エンジニアリング、のちに行動エンリッチメントと呼ばれたが、引き出される動物の行動が「自然」でないことなどから批判を受けた。より自然に動物の多様な行動を引き出す方法として提案されたのが環境エンリッチメントである。ただし、マーコウィッツの試みなども環境エンリッチメントに含めることもある。

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陶芸
ジガリングとジョリイングは轆轤の上で行われ、器を画一的な形にするのにかかる時間を短縮する。ジガリング（）は、轆轤の上の石膏型にセットされた胎土に、成形した工具を接触させる操作である。ジガー工具が一方の面を、型が他方の面を成形する。ジガリングは皿のような平らな器の生産にのみ用いられるが、カップのような深みのある器（ホローウェア）にもこれに類似した技法であるジョリイング（）が用いられる。これらの技法は遅くとも18世紀には陶芸に用いられていた。工場での大量生産では通常これらは自動化されており、半熟練労働によって操業することが可能となっている。

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ドリフト走行
ドリフト走行（drifting）とは自動車や二輪車における走行方法の一つであり、タイヤを横滑りさせながらカーブを曲がるテクニックである。

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ダグラス・エンゲルバート
エンゲルバートは、コンピュータとネットワークの開発と使用が世界の緊急かつ複雑な問題を解決する助けになるという主張をよく行っている。研究室には自身が "bootstrapping strategy" と名付けた一連の原則を貼っていた。その戦略は研究室での技術革新を加速するようエンゲルバートが設計したものである。

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エンスウェル
エンスウェル（enswell)とは、ボクシング、格闘技で使用される金属製の腫れ止め器具のこと。

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ペンシラー
ルース・ペンシリング、すなわち「ざっくりした描き方」と呼ばれる流儀では、鉛筆画に特有のあいまいさを敢えて残しておいて、インカーに意図を解釈させる。この場合、クレジット表記ではペンシラーが「ブレークダウン」もしくは「レイアウト」を行ったと記され、インカーは「エンベリッシャー」または「フィニッシャー」と呼ばれるのが通例である。これに対して、原稿を細部まで描き込み、ペン画に反映されるべきニュアンスをすべて指定することを好むペンシラーもいる。この流儀はタイト・ペンシリング、すなわち「かっちりした描き方」と呼ばれる。

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版画
その製版工程は、これまでの技法と逆である。
エングレービングとドライポイントでは、平面の版に溝を刻むことで図柄を作ってゆくが、メゾチントでは、まず版全体にひじょうに細かな点や線を無数に刻んで、ざらつかせ (これを「目立て」という)、その後にこの「目」を削って平面をつくってゆく。
インクが残るのは当然、削られなかった部分である。

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インシチュリーチング
インシチュリーチング法（In situ leach）とは、地上から銅・ウランなどの鉱物を含んだ地層まで酸・アルカリやガス等を送り込み、鉱物が溶けた溶液を汲み上げる採鉱法である。in situは、ラテン語で「その場」の意である。

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スタイラス
エングレービングなどの版画にも使われるが、これはビュラン (burin) と呼ぶことが多い。

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エンカウスティーク
赤木範陸はこの技法を使って描く画家でもあるが、本来のエンカウスティーク技法を使いやすくするため固形の蜜蝋を水に溶けるようにするという化学的な改良をほどこしている。そうすれば固体の蜜蝋を熱で溶かしながら描くという困難さは解消され、普通の絵筆に絵の具をつけて描くように全く自由に描けるうえ後でゆっくりと熱して溶かして固着させればよいというわけだ。

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原子層エッチング
原子層エッチング (Atomic Layer Etching：アトミックレイヤーエッチング、略称ALEもしくはALEt）はウエハの最表面原子層にのみ作用する自己制御的化学修飾工程と、化学修飾された部分のみを除去するエッチング工程を交互に繰り返すことによって、原子層単位でのエッチングを行う半導体製造工程における最新の技術である。 シリコンエッチングの標準的な例では、塩素との反応とアルゴンイオンでのエッチングを交互に行う。

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モーフィング
モーフィング ("morphing") は、映画やアニメーションの中で使用されるSFXの1つで、コンピュータグラフィックスの手法の1つでもある。

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エンバーミング
日本においてのエンバーミングとは、エンバーマー（Embalmer）と呼ばれるIFSA（一般社団法人 日本遺体衛生保全協会）のエンバーマーライセンスを取得した者や医学資格を有した医療従事者によって、化学的・外科学的に遺体を処置されること。

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ウインチ
ウインチ（）は、回転ハンドルまたは原動機の回転力を歯車装置などで減速して回転させるドラムでロープなどを巻き取って、ロープなどに張力を与える機構の総称である。物体の上げ・下ろし、運搬、引っ張り作業などに使用する機械である。巻き揚げ機とも呼ばれ、主に重量物の移動や保持に用いられる。

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エンジニアリングウッド
エンジアリングウッドの主たる特長は、非常に安定性が高く、通常の製材に比べて構造強度が非常に高いこと。
つまり、鉄骨の代わりに木を使って柱や梁等の躯体部分をも施工可能になる。エンジニアリングウッドは木材を挽き板、ベニヤ、削片にし、これを接着成型する為、天然物ゆえの長さ・幅の制約から解放され、長尺や断面の大きいものなどを効率的に造ることが可能。
節や腐れなどを取り除き、木の特性や性質は活かしながらもより強度や精度の高い部材として利用でき、製造時のエネルギー消費も少ないことから、地球環境に優しい部材と解釈できる。

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版画
この違いは版の耐久性の違いとなって現れる。
凹版画とは版上の紙に強い圧力をかけてインクを転写する技法である。
エングレービングは凹部以外の版面はフラットなので、多量の印刷を経ても版が劣化しにくい。
紙幣の印刷にエングレービングが用いられるのはそのためである。
ドライポイントの場合は、刷れば刷るほど、線の周辺の突起部が押さえつけられ、次第に線がつぶれてくる。
印刷の少ない版であれば、線の周辺の突起部にわずかにインクが残るため、線に微妙な陰影がつくが、印刷が進むほどに線はより単調に、より弱々しくなっていく。
早い段階での印刷かそうでないかで、作品の印象も、価値も違ってくるのはすべての版画の宿命であるが、ドライポイントはとくにそれが顕著である。

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唐紙
空摺りは、同じ画の版木を陽刻の凸状のものと、陰刻の凹状の二版に彫り分け、陰刻の版木の上に地紙を乗せて、上から陽刻の版木を重ねて圧をかけると、凸状の形が浮き出る技法で、今日のエンボスと同様な形押しの技である。浮いた凸面から彩色加工を施し、レリーフのような質感をもたらす。

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宇良和輝
レスリングの経験を活かした撞木反り、居反り、足取りなどの珍しい技を繰り出す取り口の相撲は“アクロバット相撲”と評され入門前から注目されていたことから、入門記者会見では報道陣100人が詰めかけた。2017年1月場所13日目には天風に襷反りを決めたが、この技が十両以上の取り組みで決まったのは1960年1月に決まり手が制定されて以来初めての事であった。同場所ではやはり滅多に出ず「幻の技」といわれる首ひねりを、2日目に青狼に対して決めている。

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ベント・オーバー・ローイング
バーベルを使うノーマルなベント・オーバー・ロウイングの他、ダンベルを片手で扱って行うワンハンド・ロウイングがあるがその効果はほとんど同じものである。ただし腰を折ってかがむ姿勢をとるノーマルの方は腰を痛める危険があり、どちらかといえば上級者向き。ベンチなどに片手を突いて行うワンハンドのほうが初心者向きの種目である。どちらもウエイトを持ち上げるときには肘から下はリラックスしてだらりと下げ、上腕二頭筋を使わないように意識すること。上腕二頭筋の力で強引に持ち上げるとトレーニング効果は半減する。持ち上げると同時に肩甲骨を寄せていく。ドリアン・イエーツが行っていたことから、「ドリアンロウ」とも呼ばれる。オーバーグリップで行うよりも広背筋下部や上腕二頭筋への負荷が増える。オーバーグリップに比べ、高重量を扱える。肩甲骨を寄せながら肘を後ろへ移動させるイメージで行うと効果的。

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アルブレヒト・デューラー
かつてヴェネツィアで出会った画家ヤコポ・デ・バルバリが1500年にニュルンベルクを訪れた。デューラーは遠近法、解剖学、人体均衡論を彼から学んだと述べている。バルバリは知っていることすべてを語りたがらなかったので、デューラーは独力で研究を開始した。それは彼の生涯にわたる関心事であった。人体の比率を描く実験が、デューラーの現存している一連の絵画で見ることができる。1504年に製作された有名な『アダムとイヴ』のエングレービングは、ビュランを使用し、肉体の表面に質感を持たせている。この作品がデューラーのフルネームが署名された唯一のエングレービング作品である。

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ガラスエングレービング
全て手作業で行うため大量生産には向かないが、型やマスキング等を必要とせず臨機応変に彫ることが出来るため、贈答品などの個人名の刻印等に向いている。

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金細工職人
また、これらの金細工印刷技術（エングレービング）を極めた職人はエングレーバーと呼ばれ、政府が発行する紙幣・切手・債券などの印刷に関わるようになる。
それらの採用理由として、エングレービングの技法では、人物の髪の毛に至るまで極緻密に再現し、習得に熟練を要すこともあり偽造が難しいこと、そして印刷耐久性が優れ大量に印刷しても印刷画像が劣化しないこと等の理由が上げられる。

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精油
アンフルラージュは、油脂に花の芳香成分を溶解させる古くからある抽出法。
脱臭した固形の動物性脂肪（通常は精製した豚油）に花びらなど香料植物を置いて香気成分を溶解させたのち、エタノールで精油のみを脂肪から抽出する。香気成分を含む脂肪はポマードといい、これをデカンタにかけて分離させ、取り出してエタノールと混ぜる。エタノールによって抽出された精油はエキストラクト（エキス）、さらにそこからエタノールを蒸発させて除去したものは（仏：アプソリュ、Abs.）と呼ばれる。（アンフルラージュだけでなく、溶剤抽出法、超臨界流体抽出法などで最終的に得られた香料もアブソリュートと呼ぶ。）ジャスミンやチューベローズ（月下香）など、摘みとった後も香りを失わない花に用いられた。冷浸法では熱による変質の無い非常に高品質な精油が得られるが、コストが高く収率が低いため、現在ではほとんど行われていない。溶媒抽出法の理論のベースになっている。

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ジャッキ
また営業中の鉄道線路下部や高層ビルなど重要施設・構造物直下に新たに地下通路などの施設を構築する際、一般的にアンダーピニング工法という工事が実施されるが、この工事においても油圧式のジャッキが頻繁に利用されている。昨今のコンピュータ技術発達に伴い、従来の油圧式ジャッキとパーソナルコンピュータや電気制御弁、シーケンサー等の各計測機器装置が連携を行い、数十台から数百台の油圧式ジャッキが安全かつ同時に制御可能となっている。また、この場合のジャッキ操作は一括集中方式で行われるため、実際の操作オペレーターも少人数で可能になり、建築工事・土木工事における経費削減にも役立っている。

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グルービング工法
縦溝と同様の排水作用によるハイドロプレーニング現象の発生予防や凍結防止に加え、走行時に音を発生させることによるドライバーへの注意喚起や、摩擦抵抗による制動力の向上を狙ったものである。カーブや交差点の手前等、注意喚起が必要な箇所に施工される例が多い。横溝の幅等を変えて、様々な音が出るように工夫したメロディーロードと呼ばれる工法もある。二輪車であっても縦溝のような違和感・恐怖感は感じにくい。

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環境エンリッチメント
環境エンリッチメント()は、飼育動物の正常な行動の多様性を引き出し、異常行動を減らして、動物の福祉と健康を改善するために、飼育環境に対して行われる工夫を指す。飼育動物の福祉を向上させるもっとも強力な手段の1つとされる。

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ENG (放送)
ENG (Electronic News Gathering) は、直訳すると「電子的ニュース取材」となる。電子的とはフィルムの代わりに電子媒体を用いるという意味であり、ニュースに限らず、テレビ番組全般の番組素材を収集するシステムとして、ビデオカメラとビデオテープレコーダ （VTR） の組み合わせ、あるいはVTR一体型のビデオカメラなどにより、番組素材となる映像、音声を収集（取材）するシステムをいう。特にロケ取材に有効で、日本では昭和40年代から50年代にかけてこのシステムが導入され、テレビ番組制作の機動性・速報性は格段に高まった。

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鈴木信吾 (画家)
油絵や木版画、銅版画ではエッチングやメゾチントなどの作品があるが、晩年は銅板に直接点刻を行うスティプル・エングレーヴィングに心血を注いでいた。スティプル・エングレーヴィングを一部に使用している作品や手彩色で補強している作品はジュリオ・カンパニョーラやピエール＝ジョゼフ・ルドゥーテなど数多く存在するが、この技法だけで構成された作品を遺しているのは鈴木が世界初である。

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グルービング工法
グルービング工法（グルービングこうほう）は、道路の路面に溝を刻む工法。大きく分けて、進行方向と平行に溝を掘るもの（縦溝）と、直角に溝を掘るもの（横溝）の2つの方法がある。
砂などの小さな異物はこの溝に落ちる事があり、スリップの危険性やパンク、また雨によるハイドロプレーニング現象の可能性を低下させる。
交通量の多い場所では早期に溝が潰れてしまい効果が期待できないため、施工されないことがある。

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エンカウスティーク
英語ではエンコスティックまたは仏語アンコスティックと呼ばれ、美術史上最古の絵画技法のひとつである。その起源は古代の文献やわずかな遺品などから推測されうるだけでも2000年以上前のローマ帝国には存在していたと考えられている。もっとも多くの作例として残っているのは紀元1世紀頃、すでにローマ帝国の属州になっていた、エジプトのファイユーム地方から出土したミイラの生前の肖像画（ミイラ肖像画）である。これら肖像画は棺の蓋の顔にあたる部分に描かれていたが、驚くべきことはほとんど描かれた当時のままの状態で保存されているということである。これはエンカウスティーク技法が、耐光性、耐水性、耐酸性などをもつ優れた有機物質としての蜜蝋を描画材料にしていたことに起因している。

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インテロバング
インテロバング（interrobang）(別名 感嘆修辞疑問符 )とは、英語などの表記に使われる約物の一つ。疑問符「?」と感嘆符「!」を縦に重ね合わせた文字であり、両方の意味を兼ね備える。すなわち、文法的に疑問符の置かれるべきところに代わりに置かれ、感嘆、強調、驚愕、大声などを重ね表す。

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蔵書票
初期には木版が主流であったが、16世紀になるとアルブレヒト・デューラー、ルーカス・クラナッハ、ハンス・ホルバインなどの巨匠が蔵書票をてがけ、エングレービングやエッチング技法を使用した精巧なものが作られるようになり、やがてヨーロッパ中に広まっていった。ルネサンス期には特に持ち主を表す紋章や肖像画に個人のモットーを入れた図案が好まれ、バロック期には書斎や本をモチーフにしたものや寓意的な図柄も増えていく。19世紀末にはアーツ・アンド・クラフツ運動やアール・ヌーボーの影響で多様な図案が現れ隆盛し、1891年にはドイツ・エクスリブリス協会が設立されている。

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サンドブラスト
ガラス工芸としては、表面彫刻・加飾の方法や加工後の擦りガラス状態等が、化学腐食のエッチングに似ていることから、20世紀になって用いられだした。
文字や絵柄を残したい部分のみマスキングを外し（もしくは掛け）、サンドブラストを行なうと、対象部分がすりガラスとなって残る。グラスのような記念品等の名入れ等でも利用される。近年は、従来のフッ酸混合液（フッ化水素酸と硫酸の混合液）による腐食（エッチング）と比べて、安全性、生産性にすぐれ、設備の小型化も進んだことから個人でも導入可能な簡易性・加工性等もあり、サンドブラスト加工の品も「エッチング」と呼称されガラス工房や作家において普及している。

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段差舗装
段差を形成させるにはいくつかの工法がある。代表的な方法として、舗装表面に樹脂系接着剤を用いてセラミック等の骨材を塗布する「ニート工法」と呼ばれるものがある。この工法では、塗布する骨材に赤色等の目立つ着色を行うことによって、視覚的な注意喚起を狙う場合も多い。
この他、類似の効果を期待する方法としては、白色の道路標示（トラフィックペイント）によって、主として視覚的な注意喚起を図る「減速マーク」、舗装表面に細い溝を切ることで、音による注意喚起や路面の排水を狙う「グルービング」、道路の中央線上に鋲を設置し、対向車線にはみ出しそうになった時のみ音と振動を与えて注意喚起を図る「チャッターバー」、道路の中央線部分を削って波状の段差をつけ、チャッターバーと同様の効果を狙った「ランブルストリップス」、住宅地の生活道路等で、路面の一部をカマボコ状に盛り上げることで、速度の抑制を図る「ハンプ」等がある。
グルービングの一種で、溝の幅等を変えることによって様々な音の出るように工夫されたものは「メロディーロード」と呼ばれる。
ハンプの中には、実際には凹凸はないものの、路面に着色することで、目の錯覚を利用してあたかも路面が盛り上がっているかのように見せた「イメージハンプ」と呼ばれるものもある。

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グルービング工法
この工法は主にカーブや凍結しやすい橋の上・山間部などにおいて、降雨・降雪時に溝の排水作用によってハイドロプレーニング現象の発生予防や凍結防止の目的で進行方向に対し平行に溝を刻むものである。また、この溝にタイヤが食い込む事でグリップ力が増加し、カーブでの横方向へのタイヤの滑りを抑える効果もある。このためドリフト走行を抑止し、ローリング族などの暴走行為を排除する目的で応用されている。

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新付着術
新付着術 （しんふちゃくじゅつ）とは歯周ポケット掻爬の延長にある療法であり、メスを用いて行う歯肉縁下の掻爬手術である。ENAPとも呼ばれる。歯周ポケットの内壁を切除し、根面の処置を完全に行って、歯周組織を縫合し歯面との接着が起こるようにするものなので、歯肉剥離や歯肉線維の除去もしない。

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カービング
カービング (Carving) とは、彫刻のこと。一般的に趣味の木工芸彫刻を指すことが多いが、この項では彫る素材・対象によって名称が異なることを考慮し、素材・対象別に記述する。大まかには、素材名をつけて三次元的に装飾を施すためのカービングと、対象名をつけて対象物を立体的に真似て模型を作るカービングに大別できる。

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シンクロメッシュ
イナーシャロック（）式はハブと歯車の間に、強い摩擦力を生じる部材であるシンクロナイザーリングを挿入してコンスタントロード式よりも同調速度を速くし、同期が完了するまでスリーブがスライドすることを阻止する（ボークする）機構を持った方式である。シンクロナイザーリングはボークリング（）とも呼ばれる。現在のほとんどのシンクロメッシュトランスミッションで採用されている形式である。イナーシャロック型はサーボ型、キー式、ピン式、ホンダ式、レバー式に細分化できる。
サーボ（）型はドラムブレーキの原理を利用した方式で、歯車に円筒形状のくぼみを設けて、内側にC字形状のシンクロナイザーリングを配置し、その内側にスラストブロック、ブレーキバンドおよびアンカーブロックを組み込んだ構造である。ハブがスライドすると、ハブと共に回転するシンクロナイザーリングの外側円筒面と歯車の内側円筒面とが接触して、回転差がシンクロナイザーリングに伝達される。回転差によるトルクを受けたシンクロナイザーリングがスラストブロックを介してブレーキバンドを押し、アンカーブロックを支点にブレーキバンドが押し広げられる。ブレーキバンドはシンクロナイザーリングを押し広げて、歯車の内側円筒面とシンクロナイザーリングの外側円筒面に生じる垂直抗力が増やされ、さらに摩擦力が高くなるサーボ（倍力）効果を発生する。サーボ（倍力）効果により、軽い操作力で同期動作が行われる。また、押し広げられたシンクロナイザーリングの縁がスリーブのスライドを阻止するが、同期が完了するとブレーキバンドから受けていた押し広げる力がなくなってボーク機能が解除され、スリーブが歯車のスプラインと噛み合う位置までスライドできるようになる。

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エンデバー (帆船)
士官候補生のジョナサン・マンクハウスは船にフォーザリングを施すことを提案しこの作業を指揮した。彼はフォーザリングで助かった商船に乗り込んでいた経験があったのだ。槙皮と羊毛を古い帆布に塗り付けてから、帆布を船の下に引き込み水圧で帆布が傷を塞ぐようにするのである。これは思いもかけないほど上手く運び、まもなく、ポンプを止めても良いくらいにごく僅かの浸水しかしなくなった。

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レンブラント・ファン・レイン
レンブラントは画家として駆け出しの1626年から、1660年に印刷機を手放して実質的な製作活動ができなくなるまで、私生活のトラブルに忙殺された1649年を除いてエッチングに取り組み続けた。彼はこれを気軽に始めたが、の使い方を習ったりエングレービングに手を出して多くの作品を残したりしながら、束縛されないエッチング技法を自分のものとした。彼は印刷工程全体にも強く関わり、初期の作品では自分の手で印刷を行ったと考えられる。最初の頃、素描技法を基礎にエッチングを行っていたが、すぐに絵画技法へ変更し、固まりのような線と酸による腐食を多用して描線の強さに変化をつけた。1630年代末頃、レンブラントのエッチングは腐食をほとんど用いない簡素な形式へ変貌した。1640年代にはいわゆる『100グルテン版画』を製作し、これはレンブラントがエッチングのスタイルを確立し始める「彼のキャリアにて中期に当る重要な仕事」に相当した。しかし、この版画は2つのステート（版）しか残されていない。1版目の点数は非常に少ないが、これによって版元には作り直しが行われた証拠となり、多く存在する2版目の写しにない要素が残っている。

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皿回し
皿回し（さらまわし、）とは、指や棒、あるいは棒状の物（箸やキセルなど）の先端で皿や茶碗を回転させる技術や芸（曲芸）、そのための道具、あるいはその演者を指す。英語圏では、プレート・スピニング（"Plate spinning"）で、ジャグリングの一種とされ、使用される皿をスピニングプレートと称する。

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三角絞め
三角絞め（さんかくじめ）は、格闘技の寝技で使用される絞め技の一種で、その名の通り、三角形に組んだ両足の中に相手の首と腕を捕らえ足の力で締め付けることにより、内腿で相手の片側の頚動脈を相手自身の肩で反対の頚動脈を絞める技である。トライアングル・チョーク（"Triangle Choke"）、トライアングル・スリーパー・ホールド（"Triangle Sleeper Hold"）とも呼ばれる。

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木目金
「グリ彫り」は層状に積み重ねた異なる色金を鍛接し、その積層状の金属に彫りを入れることにより下層の色金を露出させる技法である。これは漆器（しっき）の一技法である彫漆（ちょうしつ）品の「屈輪彫り（ぐりぼり）」を模したもので、「屈輪彫り」は色のことなる何層にもなる漆に彫りを入れることにより、浮き彫りの色模様を出すものである。

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精油
浸出法は、フランス語でマセラシオン（Macération）、英語でマセレーション（Maceration）。
溶剤抽出法、液液抽出法（英語：Liquid‐liquid extraction）とも。分離する2種類の溶剤を用いた抽出法で、芳香成分を揮発性溶媒に溶かしだして抽出する。19世紀終わりに誕生した。木や地衣類、根は粉砕して、花・葉・樹脂はそのままの形で利用する。材料を溶剤（溶媒：石油エーテル、ヘキサン、エチルアルコールなど）に浸し芳香物質を溶かし出した後、コンサントラーに入れて溶剤を気化させると、芳香物質を含むワックス状の塊（仏：コンクレート）が残る。これをエチルアルコールと共に撹拌して凍らせ、濾過すると、香気成分を含むアルコールと非混和性の植物の蝋が残る。その後アルコールを気化させると、アブソリュートと呼ばれる精油に近い物質が得られる。水蒸気蒸留法より多くの香気成分を抽出できる場合が多い。また、低い温度で抽出するため、水蒸気による加水分解がなく、材料植物そのものに近い香りを得ることができ、バラやジャスミンなどの繊細な香りの花に利用される。ある程度の色素が含まれ、ワックス、溶剤が残留していることが多い。柑橘系精油の抽出法は低温圧搾法が知られるが、主な抽出法はそれではなく、柑橘製品の副産物として溶媒抽出法で生産されている。
二酸化炭素抽出法とも。液体の二酸化炭素には強い溶解力があるため、超臨界流体の状態にして芳香成分を溶かし出して抽出する方法で、1970年代後期に開発された。カフェインレスコーヒーを作る方法と同じものである。二酸化炭素に200気圧という高い圧力をかけ超臨界状態にし、この中に植物を入れておき芳香成分をその中に拡散・浸透させる。その後圧力を抜き流体を気化させると芳香成分だけ残る。低温で瞬間的に抽出ができ、熱による成分の変質がなく、材料植物そのものに近い香りが得られる。二酸化炭素を用いるため、精油成分に化学的な影響を与えたり、溶剤抽出法のように溶剤が残るおそれもなく、公害物質を出すこともない。高い気圧をかけるため多額の設備投資が必要だが、食品業界では最もよく利用される抽出法である。この方法で抽出した精油はアブソリュート(Abs.)、CO2エキストラクトと呼ばれる。

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機動
包囲(envelopment)とは敵を捕捉して撃滅することを目的とし、敵を正面に捕捉しつつ主力部隊で敵の背後を攻撃して退路を遮断する攻撃機動の方式。また「反包囲」とは包囲を試みる部隊を逆に包囲する攻撃機動をいう（突破とあわせて攻撃の方式として考えられている）。また包囲された部隊がその包囲に対抗して行う攻撃行動を「解囲攻撃」と呼び通常その攻撃は後続部隊の通路を確保するための突破口形成部隊の突破によって構成される。

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SEGA World Drivers Championship
アーケードのレースゲームとしては珍しく、グリップ走法を主体にしたスタイルである。コーナリングでは適切なライン取りと、鋭角なヘアピンなどでは的確なブレーキングで車速を落とすことも求められている。コーナーの想定スピードを超えた速度で突入、ないしは過度のシフトダウンでタイヤロックをさせてしまうとアンダーステアを起こして遅くなり、コースアウトする事もある。
しかしながら堅実なグリップ走法を求められる程のシビアさはなく、ベテランレーサーモードにおいてハンドルの切り過ぎなどでスピン状態になるが、実際の大半のSuperGTマシンのように、ブレーキを奥まで踏んでもタイヤロックはせず、アクセルの開けすぎによるスピン判定も甘めである。

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インターレース解除
「Weave」は連続するフィールドを結合して1枚のフレームを作る手法である。映像に動きの変化が少ないときは問題にならないが、動きが生じるとジャギーやコーミングノイズを生じる。時間分解能（モーション）を犠牲にしてオリジナルの垂直解像度を得る手法である。

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エイリアシング
エイリアシング（）とは

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スイングジャグリング
スイングジャグリング（swing juggling）またはトワリング（Twirling）は、重りの付いた縄や長い棒などを振り回すジャグリングの一種。

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ジャグリング
ジャグリング（"Juggling"）とは、狭義ではトスジャグリング、複数の物を空中に投げたり取ったりを繰り返し、常に1つ以上の物が浮いている状態を維持し続ける技術を指している。しかし現在では意味は拡大され、いわゆるオブジェクトマニピュレーション()との混同も見られる。広義では、手に保持できる程度の道具を使った、修練の必要な特殊な技能または芸を指す。典型的にジャグリングとみなされる技術には、トスジャグリングのほかにディアボロ、デビルスティック、シガーボックスなどがある。

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クリブ
捕えられ尋問を受けたドイツ軍兵士は、エニグマの操作手は数字を読みのアルファベットに直してから暗号化するように命令されているということを漏らした。イギリスの数学者アラン・チューリングは復号された文章を検討することによって、"eins" ("1"の意)が通信文の90%に現れることを見出した。そこでチューリングはクリブ過程を自動化した。"eins"の平文中の位置とエニグマの初期状態によって、"eins"がどのように暗号化されるかを網羅したeinsカタログを用意したのである。

neg:
エンカウスティーク
エンカウスティーク技法はまず、蜜蝋のみを溶かして顔料を混ぜ込み固形の鑞絵の具を作り、それを熱で再び溶かしながら描くというかなり厄介で高度な技法であった。今日では固着性を高め丈夫にするためにダンマル樹脂（）が添加されることがあるが、本来は蜜蝋以外に何も混ぜてはいなかった。

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ウェットエッチング
ウエットエッチング（英語：wet etching）とは、目的とする金属等を腐食溶解する性質を持つ液体の薬品を使ったエッチングである。主にプリント配線板製造や、金属銘板製造、半導体素子製造等の分野において使われる。半導体集積回路製造において、リソグラフィ技術と並んで重要な技術であり、半導体などの基板表面に光（電子ビーム）リソグラフィなどで微細なパターンを有するエッチマスクを形成させ、それによって基板を微細加工する際に用いられる。なお、美術の分野で銅版画にウエットエッチングが使われることがある。また結晶構造による反応性の違いを利用した異方性エッチングも使用される。他に、太陽電池表面の反射率を下げる為にテクスチャ形成にも用いられる。


query: ロンドン・スタンステッド空港が建設されたのはいつ

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ロンドン・スタンステッド空港
ロンドン地域では3番目に大きい国際空港で、現在のターミナルの設計者はノーマン・フォスターで1991年に開業した。ロンドン圏の空港のひとつでもあり、格安航空会社のライアンエアーはここをハブ空港にしている。

neg:
ヒューストン
インターコンチネンタル空港は1969年に開港したが、それ以前はダウンタウンの南西約13kmに位置するウィリアム・P・ホビー空港（IATA: HOU）がヒューストンの空の玄関口としての役割を果たしていた。1967年まではヒューストン国際空港と呼ばれていたこの空港は、現在では近距離・中距離の国内線や、企業・個人のチャーター便などを主とし、インターコンチネンタル空港を補完する役割を果たしている。同空港に発着する旅客機の8割はサウスウエスト航空の便で占められている。サウスウエスト航空はインターコンチネンタル空港を利用せず、ホビー空港のみに航空機の便を発着させている。同社はヒューストンを拠点都市の1つとして位置づけており、今後もホビー空港発着の新路線を開拓していく計画を立てている 。ホビー空港の敷地内にはヒューストンにおける航空史の史料を展示する1940エアターミナル博物館が立地している。このアール・デコ調建築の博物館は、もともとはホビー空港がヒューストン市立空港と呼ばれていた頃、1940年に建てられた空港ターミナルビルであった。

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ロッキード コンステレーション
1956年には、開発中のDC-7Cに対抗して改良型エンジンR-3350 988 TC18-EA-2より大きな翼型に設計を変更し、航続距離をさらに伸ばした最終発展型のL-1649A スターライナーが追加されたが、ジェット旅客機のボーイング707やダグラスDC-8の就航の直前であったこともあり、生産は44機、採用はトランス・ワールド航空、ルフトハンザドイツ航空、エールフランス航空の3社に留まった。

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香港国際空港
「イギリス統治下における最後の大事業」として、イギリスの建設会社を中心に建設工事が行われ、1997年7月1日の香港返還当日に開港するという、イギリスの「置き土産」となるはずだった新空港の完成は、チェクラップコク島の土木工事より工事工程が遅延、その後各工事工程による遅延が発生し実際には誰もが予想したように遅れこむことになった。しかし、誰も予想しなかったほどの小規模な遅れで、1998年春頃までには完成の目処が立つに至った。

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ロンドン・スタンステッド空港
長距離路線では、貨物便がフェデックス・UPS・マーティンエアー・アシアナ航空・大韓航空などにより運航されている。旅客便はエアアジア Xによりクアラルンプールへの定期便が運航されていたが、2012年3月をもって運休となった。
2018年6月からは、エミレーツ航空が777-300ERでドバイ線を開設し、再び長距離旅客便が復活した。。尚、かつては日本航空の貨物便や日本貨物航空も就航していた。

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ロンドン地下鉄スタンダード形電車
戦後直ちにセントラル線の延伸工事が再開され、ストラトフォード（1946年12月4日）、及び（1947年12月14日）、、及び（1948年11月21日）、（1949年9月25日）と次々に開業していった。6年以上に及ぶ屋外留置がスタンダード形電車に与えた影響は深刻で、歪んだ窓枠の交換、錆びた機器の交換、電線の全交換などを含む大規模修繕工事が行われた。戦前に8両編成に対応したホームの延伸が始まっていたが、ホワイト・シティ車両基地の側線長の制約から営業列車は6両編成のままとなっていた。車両基地の改築により、1947年11月から一部列車の7両編成化、次いで1948年1月から8両編成化が行われたものの、大規模修繕によってもスタンダード形電車の信頼性は十分なものとならず、全列車の8両運転は1959年に1959形電車の投入により他線から車両が転用されるまで実現できなかった。スタンダード形電車は1962年に投入された1962形電車により置き換えられたため、セントラル線でのスタンダード形電車の8両編成運転は3年に終わった。

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ダブリン空港
1936年にアイルランドの国営航空エアリンガスが発足したのを受け、1939年にエア・リンガスなどが使う民間空港として以前の空軍用滑走路の跡地に開港した。現在も使用されている第一ターミナルは1972年に建設された。その後の航空需要の増大や90年代以降のアイルランドの経済成長に伴い幾度もこの第一ターミナルの拡張工事を繰り返して対応したが、格安航空会社などの為に増え続ける需要に抜本的に対応するため、2010年に新たに第二ターミナルが完成しエアリンガス及び米系航空会社はこちらへと移転した。第二ターミナルはさらなる拡張を予定している。

neg:
ユーストン駅
当初の駅は、ロバート・スティーブンソン（Robert Stephenson）の建設したロンドン・アンド・バーミンガム鉄道の終着駅として、1837年7月20日に開業した。駅舎は著名な古典主義建築家フィリップ・ハードウィック（Philip Hardwick）によって設計された。200フィート（61メートル）のトレイン・シェッドの設計は、技師のチャールズ・フォックス（Charles Fox）による。当初、駅には出発と到着の2つのプラットフォームしかなかった。ハードウィックはまた、過去最大の高さ72フィート（22メートル）のドーリア式プロピュライアも設計した。それは駅の入口に立つポーティコ（古代建築の柱廊玄関）で、"ユーストン・アーチ"として有名である。興味深いことに、スティーブンソンの当初の計画はノース・ロンドンを通って現在キングス・クロス駅がある場所に終着駅を設ける、というものであったが、地主からの激しい反対に遭い、トリング、ワトフォードそしてハローウを経由して現在のユーストン駅の地を終着駅とすることになった。

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ウィリアム・P・ホビー空港
1950年、パンアメリカン航空（パンナム）がヒューストンとメキシコシティを結ぶ路線を開設した。1954年には、53640の発着便と910,047人の利用者に対応可能な新しいターミナルビルが開設され、同年にヒューストン国際空港と改称された。

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アレクサンダー・カルダー
1950年代、カルダーはより複雑で繊細なモビールの制作を精力的に続ける一方、より多い努力をモニュメンタルな巨大彫刻制作に注ぐようになった。有名な例は、1957年にニューヨークのアイドルワイルド空港（現・ジョン・F・ケネディ国際空港）のために作られたモビール『.125』、1958年にマルセル・ブロイヤーが設計したパリのユネスコ本部ビルに設置されたスタンディング・モビール『渦巻（La Spirale）』、1969年にミシガン州グランドラピッズ市の広場に設置された大型スタビル『ラ・グランド・ビテス』、1974年にシカゴの連邦ビルのために作られたスタビル『フラミンゴ』などがある。

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ヨークシャー
リーズ・ブラッドフォード空港()は1931年に民生用の飛行場として開設されたが、1936年から空軍の第609飛行隊()が使うようになり、第二次世界大戦中は軍用機の試験飛行場として活用された。戦後は民間の定期便が就航し、ロンドン、ダブリン、南部のサウスエンド、チャンネル諸島のジャージー、北アイルランドのベルファストのほか、ベルギーのオステンド、ドイツのデュッセルドルフへも国際便が飛んでいた。1970年代に滑走路の延長を行ってスペインやイタリアへ向かう国際線を増やしたほか、1996年以降も設備の拡充が行われ、急激に成長している。

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ウェストミンスター駅
1920年代、新たにヴィクトリア・エンバンクメントからの脇出入口 (side entrance) がにより設計された。これはロンドン地下電気鉄道（ロンドン旅客運輸公社およびロンドン交通局の主な前身）のための建築家による最初のプロジェクトとみられている。当駅はまた同じくホールデンにより設計され、1924～26年の間に開業したシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（現在のノーザン線）のモーデン駅への延伸および再建に使用された、緑色・青色・黒色そして白色のタイルによるタイル張りの設計に基づき、新たなタイル張りを施されて改装された。

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セントラル・ロンドン鉄道
第二次世界大戦中、東部の延長区間でとの間の4キロメートルのトンネルが完成したが、航空機用電子部品を製造するための工場としてが利用した。リバプール・ストリート駅、、ストラトフォード駅とレイトン駅の間などの他の完成したトンネルや、ブリティッシュ・ミュージアム駅の廃止された場所などは、防空壕として使用された。チャンスリー・レーン駅では、直径5.03メートル、全長370メートルのトンネルが運行中のトンネルの下に1941年から1942年初頭にかけて建設された。このトンネルは深部退避施設として設備され、防護された通信センターとして政府が利用した。ポスト・オフィス駅を1937年に改称したセント・ポールズ駅についても同様の退避施設が計画されたが中止された。1939年1月にこの駅にエスカレーターが設置されたことで不要となったエレベーターのシャフトが、中央電力庁の防護された指令センターとして使えるように改造する予定であった。

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マンチェスター・ボストン地域空港
ボストン都市圏内の都市・町村はマサチューセッツ・ニューハンプシャー両州政府とのパートナーシップの下、ボストンの第2空港を新たに建設するのを避け、マンチェスター空港とT・F・グリーン空港をローガン国際空港を補完する空港として利用していくことを決定した。2006年4月には、ボストン都市圏の空港として全米の旅行者にアピールするため、マンチェスター市は空港名をマンチェスター・ボストン地域空港と改めた。

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スタンステッド空港トランジット・システム
スタンステッド空港トラック・トランジット・システム（スタンステッドくうこうトラックトランジットシステム、英: (TTS)）は、イギリスのロンドン・スタンステッド空港にある全自動無人運転車両システムである。

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ロッキード コンステレーション
1947年3月14日にL-749が投入され、トランス・ワールド航空やパンアメリカン航空の大西洋横断路線に導入された。L-649は同年5月にイースタン航空へ納入された。ここで高評価を得て、トランスワールド航空、エールフランス航空の追加採用、ウェスタン航空などからの発注が続いた。

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ロンドン・ヒースロー空港
2016年10月25日、3本目の滑走路の建設が政府から承認された。2,200mの第3滑走路と第6ターミナル（T6）が建設される予定で、イギリス政府が正式に発表した。2015年6月29日をもって閉鎖。

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エンフィダ＝ハンマメット国際空港
空港の建設工事は2007年に始まり、2009年12月に開港した。空港への初飛行は2009年12月4日のことだった。建設費は4.36億ユーロ。
2004年に空港建設計画をトルコのTAVエアポーツ・ホールディングに打診し、2007年7月から空港建設が始まった。空港の運用は2009年11月に始まり、商業初飛行は2012年12月4日に行われた。

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ロンドン・ガトウィック空港
2009年3月、英国の独占禁止行政当局が、英国内の主要空港間の公正な競争を促進させるため空港の売却をBAAに命じた。これに応じ空港は12月に米投資グループのグローバル・インフラストラクチャー・パートナーズ (GIP) に15億1,000万ポンドで売却された。なお、GIPはロンドン・シティ空港も運営している。

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クライストチャーチ国際空港
1935年にクライストチャーチ市議会がヘアウッドに新空港建設を決定。1940年にヘアウッド空港として開港した。1940年から1945年まで、ニュージーランド空軍の拠点基地となる。1950年に国内初となる国際空港の認可を取得し開港。空港名をヘアウッド空港からクライストチャーチ国際空港に改称する。1955年からアメリカ空軍南極中継拠点となる。1990年に隣接する敷地に「国際南極センター」が設立され一般公開されている。

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ダックスフォード飛行場
第一次世界大戦中、イギリス空軍の基地として建設された。

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ロンドン
ロンドンは世界最大の都市空域における国際航空輸送の中枢である。8つの空港が単語に "London" の名称が使われているが、
の6つの空港が最も交通量が多く一つの都市圏では最大の国際線の旅客数を誇っている。ロンドン・ヒースロー空港はイギリスのフラッグキャリア、ブリティッシュエアウェイズ (BA) の一大拠点空港である。2008年3月に第5ターミナルがヒースロー空港に開業した。計画にあった第3滑走路や第6ターミナルは2010年5月12日に政権により取り消されている。2011年9月に個人用高速輸送システム（新交通システム）が開業し、近くの駐車場と結んでいる。

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ヨークシャー
南ヨーク地方でも、シェフィールドやロザラムといった都市では1960年代から空港誘致を望む声があった。しかし議会は空港建設しない決定を下した。というのも、シェフィールド周辺は鉄道網が発達しており、ロンドンへの鉄道の便がよく、近郊の空港へのアクセスも容易だったからである。1997年に両市の間にシェフィールド空港()が開港したが、まもなく近くのドンカスターのそばにロビンフッド空港ができることになった。さらにレスターシャーにあるイースト・ミッドランド空港()との競合があり、利用客が伸び悩み、2008年に100万ポンドの赤字を出して空港は閉鎖された。しかし再開を望む声もある。

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ローリー・ダーラム国際空港
新しいローリー・ダーラムの空港は1943年5月1日開港し、イースタン航空が最初に就航した。旅客ターミナルは4棟の兵舎を建てた資材の余りから造られた。第二次世界大戦後、ローリー・ダーラム国際空港にはイースタン航空に加えて、キャピタル航空とピードモント航空が就航した。1970年代にはデルタ航空とアルゲイニー航空が、1980年代にはトランス・ワールド航空とアメリカン航空が、1990年代にはミッドウェイ航空がそれぞれ就航した。ミッドウェイ航空は2003年に運航を停止するまで、ローリー・ダーラム国際空港をハブにしていた。

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ストックホルム・スタディオン
ストックホルム・スタディオンは1910年から1912年にかけて建設され、1912年のストックホルムオリンピックのメイン会場として使用された。設計はトゥールベン・グルート（Torben Grut 1871-1945）。当時国内では鬼才として知られ、国王の別邸、エーランド（Öland）のボリホルム（Borgholm）にあるソリーデン（Solliden）のデザインを手がけた人物である。建築様式はナショナル・ロマンティシズム様式で、建設費用は約125万クローナであった。

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スタンダード・モーター・カンパニー
第一次世界大戦中は1,000機以上の飛行機を生産。ロイヤルエアクラフト「BE12」・「R.E.8」、ソッピース・パップ、ブリストル F.2戦闘機が1916年、カンレーに建設した新工場で製作された。ここはのちに本部となるところである。

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ロンドン地下鉄
1933年、公共機関としてロンドン旅客輸送委員会(London Passenger Transport Board; LPTB)が創設され、上記ロンドン地下電気鉄道会社、メトロポリタン鉄道、独立のバス、路面電車会社はすべてこの委員会の傘下に入った。今日のロンドン交通局と大体共通する業務範囲である。委員会は「1935年40新規事業計画」という路線網拡張計画を策定したが、第二次世界大戦の開戦により計画は凍結される。ドイツによるロンドン空襲が開始されると、地下鉄駅は防空シェルターとして利用されるようになる。これは一時しのぎの対策として始まり、当局は当初シェルターとしての利用に反対していたが、後には適切な寝台、便所、食事施設なども備えられるようになった。

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ロンドン・ガトウィック空港
1986年、ガトウィック空港を保有・運営していたイギリス空港公団が民営化し、BAAとなる。

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ワールドトレードセンターの建設
WTCを手がけた構造エンジニアは、タワーに航空機が衝突する可能性を考慮して構造設計を行った。1945年7月、濃い霧のなかで方向感覚を失ったB-25爆撃機が、エンパイア・ステート・ビルディングの78階から79階にかけて突っこむという事故が起こっており、それから1年後の1946年には、ある航空機が40 ウォール・ストリートビルに衝突していた。1946年には、また別の飛行機がエンパイア・ステート・ビルディングへの衝突をすんでの所で回避する事件も発生していた。レスリー・ロバートソンはWTCの設計にあたり、ボーイング707やそれに類するジェット旅客機が、JFK空港、もしくはニューアーク空港への着陸を目指して比較的低いスピードで飛行中に、濃い霧によって方向感覚を失い、ツインタワーへの衝突に至るというシナリオを個人的に考慮していた。アメリカ国立標準技術研究所（NIST）は、ツインタワーの構造設計に関する3ページのホワイトペーパーを発見したが、この文書はジェット旅客機が速度で衝突したという想定による分析が、設計にあたって実際に行われていたことに言及していた。しかしながら、NISTはこの分析の証拠書類そのものを見つけ出すことはできなかった。

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ロンドン・ヒースロー空港
ロンドン・ヒースロー空港（ロンドン・ヒースローくうこう、）は、イギリスの首都ロンドンの西部にある最大規模の空港で、国際線利用者数では2013年まで世界一の空港だった。所有・運営は、民間会社のイギリス空港会社 (BAA) である。空港コードはLHR (IATA) ／EGLL (ICAO) 。ブリティッシュ・エアウェイズ、ヴァージン・アトランティック航空のハブ空港になっている。

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レオナルド・トーレス・ケベード
1905年、陸軍の技術者であるアルフレッド・キンデラン（Alfredo Kindelán）の助力を得て、（1896年、グアダラハラに作られた）Army Military Aerostatics Service でスペイン初の飛行船建造を指揮した。翌年に最初のプロトタイプが作られ、1907年には"Torres Quevedo No.1"が作成された。その後改良された"Torres Quevedo No.2"が建造され、トーレスやキンデランと軍関係者を乗せて1908年に初飛行を行った。
この成果に基づき、トーレスとフランス企業のアストラ社（Société Astra）の間で契約が結ばれ、同社はスペイン以外での飛行船建造の権利を得た。これにより1911年、アストラ・トーレス（Astra-Torres）飛行船と呼ばれる飛行船建造が開始された。1913年にはフランス軍とイギリス軍が購入した。イギリス海軍の購入した "Astra-Torres XIV" は時速83.2km、風向きが良いときには時速124kmを記録し、当時の飛行船速度の世界記録を更新している。その後も大型化された飛行船が多数製造され、主に第一次世界大戦の際に潜水艦の哨戒任務に使われた。1918年にはアメリカ海軍が大型飛行船 AT-18 を、1922年には大日本帝国海軍も同じ大きさの最新飛行船 AT-20 を購入した。AT-20は 10,700 mの大きさで、フランスから船で日本に送られ、海軍霞ヶ浦飛行場の飛行船格納庫が完成前だったため陸軍所沢飛行場にあった飛行船格納庫で組み立てが行われた。

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ロンドン地下鉄スタンダード形電車
相当の両数が製造されることが想定されていた新型電車の構想を評価するため、付随車5両、制御車1両、合計6両の1922形試作電車が 1923年2月までに5社で製造された。1922形試作電車はフランス製ゲート形電車の編成に組み込まれ、1923年2月3日に報道公開された。報道公開後、1922形試作電車はハムステッド線に移動し、8月から営業運転に投入された。ゲート形電車にはロンドン地下鉄で初めて自動ドアを装備したと編成を組むために空気式自動ドアを装備したものが20両あり、この一部が1922形試作電車と編成を組むために転用された。ゲート形電車と1922形試作電車は、1923年11月19日のゴルダーズ・グリーン – ヘンドン間開業の初列車に使用されている。

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ロンドン・ヒースロー空港
コメットが初就航した翌年の1953年に新滑走路が完成し、エリザベス2世女王が招かれて、新しい滑走路オープンの記念式典が行われた。

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マンチェスター空港
1989年にダイアナ妃によって開業（当初はターミナル1 ドメスティック）。1998年に現在の第三ターミナルとなった。主にFlybeとライアンエアーが使用している。

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ロンドン橋
現在のロンドン橋は建築家のによって1967年から1972年にかけて造られた。3連のプレストレスト・コンクリート梁からなる全長283mの橋梁である。開通は1973年3月17日、エリザベス2世によってなされた。 400万ポンドの費用はが用意し、その一部は古い橋の売却収入があてられた。 現在の橋はレニーの橋を部品ごとに解体しながら、同じ位置に造られていった。

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ガンダー (ニューファンドランド・ラブラドール州)
北米大陸の東端に近い場所として、1935年に空港建設地として選ばれた。1938年にニューファンドランド空港（現ガンダー国際空港）が開港。第二次世界大戦中、カナダ軍、イギリス軍、アメリカ軍関係者約1万人がガンダーに居住した。イギリス空軍のヨーロッパへの経由地として戦略拠点となった。戦後は民用空港となり、ガンダーの町は滑走路から離れた安全な場所に移された。現在の市街地は1950年代に建設され、1958年に現町制施行、空港近辺の入植地は放棄された。

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ビリングス・ローガン国際空港
1927年、ビリングスでの空港建設の機運が高まりを受け、市当局は滑走路の建設のために5,000ドル（当時）の費用と162haの用地を承認した。工具を馬に曳かせて建設された550mの滑走路と管理棟は1928年に完成し、同年5月28日にビリングス市営空港として開港した。1933年には、ノースウェスト航空が大手航空会社としては初めてビリングスに乗り入れた。

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リーズ・ブラッドフォード空港
リーズ・ブラッドフォード空港は1931年に民生用の飛行場として開設されたが、1936年から空軍の第609飛行隊()が使うようになり、第二次世界大戦中は軍用機の試験飛行場として活用された。戦後は民間の定期便が就航し、ロンドン、ダブリン、南部のサウスエンド、チャンネル諸島のジャージー、北アイルランドのベルファストのほか、ベルギーのオステンド、ドイツのデュッセルドルフへも国際便が飛んでいた。

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ブラチスラヴァ空港
第二次世界大戦後の1947年、ヴァイノリ飛行場に代わる現空港の建設が計画され、1948年に着工。04-22番滑走路（長さ1,900メートル）と13-31番滑走路（同1,500メートル）の直交する2本の滑走路を持つブラチスラヴァ・イヴァンカ空港（Letisko Bratislava - Ivanka）として1951年に完成した。1970年に新しいAターミナルが完成し、同年5月にはイリューシンIl-62型機によるČSAのブラチスラヴァ - プラハ - アムステルダム - ニューヨーク線が就航した。さらに1980年代末に拡張工事が行われ、04-22番滑走路を2,900メートルに、13-31番滑走路を2,950メートルに延長した。

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ライアンエアー
1985年に設立された。1997年の規制緩和以降、格安運賃を武器に瞬く間に規模を拡大し、現在ヨーロッパの格安航空会社の中では最大の航路ネットワークを展開している。アイルランドのダブリン空港と、イギリスのロンドンで3番目に大きいロンドン・スタンステッド空港を主要ハブ空港としている他、欧州の約50の空港にオペレーティング・ベースを置いている。

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ロサンゼルス国際空港
1984年のロサンゼルスオリンピックの際に建設された。施設更新のために2007年から大規模な改装工事を行い、2010年5月に完了した。最新のセキュリティシステムの導入や通路の拡充、エアバスA380の乗り入れに対応した大型ゲートの導入などが行われた。現在は国際線専用ターミナルとして使用されているが、以前にはタワーエアの国内線にも使用されていた。さらに2010年2月22日より西側に離接する新しいビルの建設も始まり、2013年9月18日に開設された。

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マンチェスター空港
1993年に開業。主にモナーク航空・TUIエアウェイズ・ヴァージンアトランティック航空が使用している。

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アムステルダムの防塞線
アムステルダムの防塞線は1880年から1914年に建造された。しかし、完成するや、飛行機と戦車の実戦投入が始まり、要塞は意味を成さなくなった。要塞の多くは、現在、市議会の管理下にあるが、観光は可能である。史跡記念日（9月第2土曜日）は入場無料なので、観光に適している。

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バルセロナ＝エル・プラット空港
1970年8月3日、パンアメリカン航空は同年に運用が開始されたばかりの超大型旅客機ボーイング747でバルセロナ＝リスボン＝ニューヨークを結ぶ定期便を開設した。同年11月4日にはイベリア航空がマドリード＝バラハス空港との間で「空の架け橋」(Puente Aéreo)の運行を開始した。数年後の1976年にはイベリア航空の「空の架け橋」専用のターミナルが建設された。1977年には年間500万人以上の旅客を取り扱った。

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ロンドン・ヒースロー空港
ターミナル2（T2）の建て替え工事は2009年に開始し、2014年に第1期工事が完成した。ターミナル2はエリザベス2世女王にちなんで「」という新名称になり、スターアライアンス専用ターミナルとなった。2015年のターミナル1閉鎖後に始まった第2期工事ではターミナル1（T1）の跡地にターミナル2を拡張し、ターミナル2（別称：ヒースロー・イースト・ターミナル）はT1を含んだ巨大ターミナルとなった。

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フォークランド紛争
イギリス軍は、アセンション島を基地とするバルカン爆撃機、空母から発進したシーハリアーによる空爆、戦闘艦艇による艦砲射撃の三段階の攻撃により、東フォークランド島のスタンレー空港および、同島の中央に位置するグース・グリーン飛行場を使用不能とする計画をたてた。
その第一段階が5月1日からアブロ バルカン爆撃機によるスタンレー空港の爆撃計画でブラックバック作戦とよばれた。1000ポンド爆弾を21発搭載して長大な距離を往復するという当時としては最長距離の長距離爆撃作戦であった。この作戦に参加した航空機は、バルカン爆撃機2機（内、同行予備機1機）とヴィクター K.2空中給油機15機（内、同行予備機4機）である。爆撃機と給油機の各1機が離陸後しばらくして機械関係のトラブルに見舞われ、実際の爆撃は予備機にて行われることとなった。この予備のバルカン爆撃機はポート・スタンレー飛行場へ21発の爆弾を投下した。内4発の爆弾がスタンレー空港施設に着弾し、4発の内1発が滑走路を直撃した。

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ロンドン
1831-1925年頃、ロンドンは世界最大の都市であった。著しく高い人口密度によりコレラが大流行し、1848年に14,000人が死亡、1866年には6,000人が死亡した。特に、1854年8月の大流行は『ブロード街の12日間』というノンフィクションにまとめられている。1855年に、が設立される。渋滞が増加し、首都建設委員会はインフラ整備を監督した。世界初の公共鉄道ネットワークであるロンドン地下鉄が開通している。首都建設委員会は1889年にになり、ロンドン最初の市全域を管轄する行政機構として機能した。第二次世界大戦時、ザ・ブリッツを始めとするドイツ空軍による空爆により、30,000人のロンドン市民が死亡し、市内の多くの建築物が破壊された。終戦直後の1948年、ロンドンオリンピックが初代ウェンブリー・スタジアムにて開催され、同時に戦後復興をわずかに果たした。

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イスタンブール新空港
2013年5月3日にはじまった空港建設事業は、2030年まで続けられる。空港建設は4つのステージにわけられる。すべてのステージが完成すると、年間1億5000人が利用できる世界最大の空港となる。ファーストステージは、土地の移譲から42ヶ月以内に完了する予定である。プロジェクト全体でかかる費用はおよそ70億€。政府は、建設・運営事業者のコンソーシアムに対し、12年間で3億4200万人が利用することを保証している。

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ブリティッシュ・エアウェイズ
1952年には英国海外航空は世界初となるジェット機デ・ハビランド DH.106 コメットやを就航させた。いっぽうの英国欧州航空はビッカース バイカウントを導入し、イギリス国内線やヨーロッパ路線で就航させた。そして、1955年にはロンドン・ヒースロー空港内にターミナル1が開業し、クロイドン空港は1959年に閉鎖され、英国海外航空と英国欧州航空の拠点としてスタートした。

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ローダ飛行場
1954年に2,000メートルの滑走路を建設し、基地60計画（）と後の基地90計画ではヴェステルイェートランド基地の一角を構成していた。

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ロッキード L-1011 トライスター
ロッキードでは1966年2月にはCL-1011と呼ばれる、エンジンを2機搭載（双発）する旅客機の開発構想を立案し、同年3月にはアメリカ連邦航空局(FAA)に構想の説明を行なった。また、アメリカ空軍が管理していたカリフォルニア州のパームデールにある航空機製造施設を借り受け、新型旅客機の製造設備の整備を行なった。

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ジョン・F・ケネディ国際空港
エアトレインを計画建設したのは、ニューヨークの空港を管理運営するニューヨーク・ニュージャージー港湾公社だが、同公社は崩壊したワールドトレードセンターをはじめ、テロ被害により一部使用が不能になったパストレインや、被災現場に近いことから通行規制が1年近く続いたホランドトンネルなども運営しており、これらの施設からの賃貸料、運賃、通行料などが途絶えたことや、観光客の激減で定期便のキャンセルが相次ぎ空港発着料をはじめとするさまざまな空港関連収益が減少したことで、深刻な財政難に直面することになった。そのため当初計画されていたジャマイカ駅からラガーディア空港を経由してマンハッタンの三番街59丁目通りの新駅に至る2期工事は中止となってしまった。

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ハムステッド駅
当駅は建築家により設計され、1907年6月22日にチャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の駅として開業した。ヒース・ストリートとハムステッド・ハイ・ストリートの交差点に位置することから、当初は駅名をヒース・ストリートとする案もあり、駅のホームにはヒース・ストリートとタイルで書かれた駅名標が残っている。ハムステッドは起伏の多い土地で、当駅のホームはロンドン地下鉄で最も深い地表から下にあり、ロンドン地下鉄で最長のの高速エレベーターと320段の螺旋階段を備えている。

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ランベス・ノース駅
1941年1月16日午前3時56分、ドイツ軍によるロンドン空襲で投下された爆弾が近隣のホステルを直撃し、その衝撃でランベス・ノース駅もプラットホームの南側に大きな被害を受けた。これにより空爆を逃れるために駅に避難していた人々のうち28人が負傷し、うち1人が15日後に病院で死亡した。これによりランベス・ノース駅は営業不可能に陥ったが、26mにわたりホームの再建を行い95日後に営業を再開した。

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シティ・オブ・バンクスタウン
市内には、3本の滑走路を持つがある。バンクスタウン空港は、第二次世界大戦前夜の1940年に建設が開始され、戦中は、アメリカ陸軍航空軍の拠点として使用されてきた実績を持つ。

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ロンドン地下鉄スタンダード形電車
1935年から1940年にかけて行われたロンドン旅客運輸公社の総額4,000万ポンドに達する投資計画により、ノーザン線とセントラル線が延伸されるとともに、1938年5月からが投入された。1938形電車をノーザン線に投入し、捻出されたスタンダード形電車をセントラル線に転用、セントラル線で運用されていたが廃車された。ノーザン線から捻出されたスタンダード形電車は当時ロンドン地下鉄の一部だったムーアゲート – フィンズベリー・パーク間のノーザン・シティ線、ベーカールー線の7両編成への増結用にも転用された。82両の制御車が付随車に改造されるとともに、21両の制御電動車の方向転換が行われ、ベーカールー線とセントラル線の7両編成化に活用された。

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イーストエンド・オブ・ロンドン
過密地域に住所をもたせる行政の試みは、ロンドン・シティ・カウンシルによって20世紀初期に始まった。第二次世界大戦では、ドック、鉄道、工業地帯が継続的に攻撃目標に選定され、イーストエンドを荒廃させた。同時に郊外へ住民の離散をもたらし、1950年代に新しい住居が建設された。1980年のポート・オブ・ロンドンのイーストエンドドックの閉鎖によって、再開発が始まった。カナリー・ワーフ開発、改善されたインフラストラクチャー、オリンピック・パーク、ショーディッチのテック シティなどは、イーストエンドに変化が訪れていることを意味するが、一部ではイギリスで最悪の貧困層を含んでいる。

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ロンドン・ヒースロー空港
1930年代に、「グレート・ウェスタン・エアロドローム (Great Western Aerodrome) 」という飛行場が出来たのが最初である。この飛行場はフェアリー・アビエーションの私有で、航空機の組み立ておよびテストに使用された。ヒースロー空港の名前の由来は、空港完成時に消滅した「ヒース・ロー（Heath Row、ヒース通り）」という道もしくは集落の名前からきている。

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ロンドン・ヒースロー空港
この頃の当空港の滑走路は、プロペラ機用の短いものであった。またあらゆる風の向きでも離着陸可能なように交差していたため、1952年に就航した初のジェット旅客機であるデ・ハビランド DH.106 コメットの就航を受けて、近代的な配置へと改良が進められた。

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ロンドン・ヒースロー空港
その後もボーイング747などの大型ジェット旅客機の相次ぐ乗り入れを受け、利用客数は増加を続けた。1970年にパンアメリカン航空がニューヨーク・ジョン・F・ケネディ空港からの初乗り入れ以来、BAはこの刺激を受けたことからニューヨーク、ロサンゼルス、そして当時イギリス領であった香港を経由して羽田へのフライトのために747を導入した。

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ロンドン・ヒースロー空港
第二次世界大戦が始まると、ロンドンの南にあったクロイドン空港の代替として少量の商業空輸が取り扱われるようになったが、1944年に、イギリス空軍に接収された。1945年一本目の滑走路が建設完了した。第二次世界大戦終戦後の1946年1月には、イギリス民間航空局に返還され、1946年3月31日、民間空港として開港し、同年5月31日に商用飛行を開始した。

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マンチェスター・ボストン地域空港
1927年に開港し、1997年には利用客数100万人を突破した。2006年には年間3,896,532人がこの空港を利用した。2006年4月18日、ボストンの中心部から約80kmという近さをアピールし、発着便数の多いローガン国際空港を補助する空港としての役割も担っていけるよう、空港名をそれまでの「マンチェスター空港」から現称の「マンチェスター・ボストン地域空港」に改めた。

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フラム・ブロードウェイ駅
1905年に、新しく建設されたスタンフォード・ブリッジ・スタジアムの多数の観客の乗降に対応するために初代の駅舎が廃止され、以後はHarry W Fordにより設計された新たな駅舎が使用された。現在、初代駅舎は第2級となっている。

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ロンドン・ルートン空港
当空港へのアクセスとして、のが1999年に開業した。ロンドン・セント・パンクラス駅からはを利用して約22分程度でアクセス可能である。

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パームデール
1924年、リトルロックダムとハロルド貯水池（今日のパームデール湖）が建設されて農業を支えるようになり、成長する社会に十分な水を供給するようになった。
パームデールと北隣のランカスターにとって第二次世界大戦が勃発するまでは、農業が支配的な産業であり続けた。1933年、アメリカ合衆国政府がカーン郡ランカスターの北6マイル(10 km) の地にマロック航空基地（当所の設立者の名前"Effie Corum"のファミリーネームを後から綴って"Muroc"とした）を建設した。この基地が現在のエドワーズ空軍基地になった。政府は1952年にパームデール空港を買収し、航空宇宙分野の開発と試験を行う施設、アメリカ空軍プラント42を建設した。その1年後の1953年、ロッキード社がこの空港に施設を建設した。この時以降、航空宇宙産業が地域の主要な雇用主の座につき、それが現在に至っている。今日、アメリカの軍事関係で使われた多くの航空機を生み出してきたという豊富な伝統があるために、パームデール市は「アメリカの航空宇宙首都」と呼ばれてさえいる。

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ロンドン・ガトウィック空港
第二次世界大戦後にヒースロー空港とともにロンドンへの玄関口として整備され、1956年から1958年にかけて空港を一時閉鎖し、780万ポンドを投じて近代化が図られた。世界で初めて空港に直通する鉄道が整備され、待合室からボーディング・ブリッジを通って直接飛行機に乗り込めるようにターミナルビルが再設計された。

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1910年のロンドン・マンチェスター間エアレース
1906年11月17日、ロンドンからマンチェスターまでの185マイル（297km）の初飛行に対し10,000ポンドの懸賞金をデイリー・メールがかけた。条件は、着陸2回以内、24時間以内の完了であった。また、発着は両都市のデイリー・メール社から5マイル（8km）以内とされた。動力推進を可能とした航空機の発明とデイリー・メール航空賞は密接に関連しており、社主であるノースクリフ子爵アルフレッド・ハームズワースは航空機産業の発展を促すことに熱心であった。例えば、1908年にはイギリス海峡横断に1,000ポンド（1909年にルイ・ブレリオによるドーバー海峡横断にて達成）、1909年には、イギリス人によるイギリス機を用いた1マイル（1609m）の周回飛行に1,000ポンド（1909年10月30日、ジョン・ムーア＝ブラバゾンにより達成）の懸賞金を出している。

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バリャドリッド空港
1972年にバリャドリッド飛行場は民間空港としての機能が復活する。この改善の結果、現在の国内空港の大半が1972年から1973年にかけて民間解放されている。この時に誘導路と駐機場および外部施設タが整備される。また、第2次改良で最初のターミナルが建設され、9年後の1982年に到着エリアが拡張され、同年に第2計画により計器着陸装置（ILS）が整備される。特にこの土地は冬季には濃霧のため着陸は困難でありILSの整備は重要であった。1990年に施設は新しくなり滑走路は3,000メートルまで拡張される。この改良後、再び空港は能力向上のために2000年までに新ターミナルの完成を待つ。2005年12月27日に5,2000平方メートル分の旅客機専用乗降場の拡張が開始される。

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ロンドン・スタンステッド空港
ロンドン·スタンステッド空港 ()は、イギリスのロンドンにある国際空港である。
ロンドン市街地から北東48Kmのエセックス州に位置し、ロンドンの名が付く6つの空港の中で、サウスエンド空港・ルートン空港に次ぎシティから離れている（残り3つは、ヒースロー空港、シティ空港、ガトウィック空港）。

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マンチェスター・ボストン地域空港
1990年代にも大規模な拡張が行われた。1994年には14,680m²の広さを有する新ターミナルビルが完成し、より大型のジェット機の発着に対応できるようになった。また、駐車場の増設や滑走路・誘導路の拡張も行われた。その結果、メトロジェット、ノースウエスト航空、サウスウエスト航空がマンチェスター空港に乗り入れた。2003年には、滑走路17/35が7,001フィートから現在の9,250フィートに延長され、ラスベガスのマッカラン国際空港への直行便が発着できるようになった。

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EOS航空
2005年10月28日、eos航空はニューヨークとロンドン・スタンステッド空港間の運航を開始した。一日に2便、もしくは4便を運航し、2007年には、ニューヨーク～ロンドン間で4番目に便数が多い航空会社になった。

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ロンドン・ガトウィック空港
1930年にサリー・アエロ・クラブ (Surrey Aero Club) がガトウィックで発足し、競馬場の敷地の一部を利用して離着陸が行われていた。1933年に外部の投資家が競馬場を購入し、必要な設備を全て備えた完全な空港に作り変えた。航空相によりガトウィック空港からの商業飛行が認可され、1936年ごろにはヨーロッパ大陸との定期便が運航されている。「蜂の巣」という愛称がつけられたターミナルビルが建設され、ガトウィック空港駅まで地下道が延長された。これによりロンドン・ヴィクトリア駅から飛行機まで天気を気にせず屋内を通って行くことができるようになった。

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アムステルダム・スキポール空港
第一次世界大戦後は郵便、貨物、さらには旅客までもが、不要な軍用機を小改造して輸送されるようになった。オランダも当然この状況を静観していたわけでなく、1919年10月にプレスマンによりオランダ及び植民地の王立航空株式会社（Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën N.V.；KLMオランダ航空の前身）が設立された。1920年5月17日より KLM によるアムステルダムからロンドンへの定期旅客便の運航便が始まり、スキポールがアムステルダムにおける離着陸箇所となった。

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ローダ飛行場
飛行場の建設については1940年5月に着工し、1943年6月には900メートル長の滑走路が3本整備された。この3本の滑走路については一部が現在は国道44号線（）のリドショーピング～トロルヘッタン区間となっている。

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アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港
1927年に建設開始され、1931年に完成し、1933年に初めて商業飛行を開始した。
1944年に2つ目の滑走路が完成した。
1954年、当時の国内線ターミナル（今のターミナル2）が完成し、貨物運航が開始された。
1965年にこの空港に名付けられた地にちなんでマドリード＝バラハス空港と改名された。
1971年、ジャンボジェットの商業飛行運航開始に合わせ、国際線ターミナル（今のターミナル1）が開業した。1974年、イベリア航空は当空港とバルセロナとの間に今の国際線国内線乗継便の運用を開始し、現在も運用に至っている。
1982年、ワールドカップ開催に合わせ、今のターミナル3が1980年に開業した。
2000年空港利用者数は、年間70万人を突破し、3つ目の滑走路と、新たな管制塔の建設を開始した。
さらに、新たに2つの滑走路を建設し、その一つにオープンパラレルを設置した。
2006年にターミナル4が開業した。

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ランカスター・ゲート駅
ランカスター・ゲート駅は1900年7月30日にセントラル・ロンドン鉄道の駅として開業した。セントラル・ロンドン鉄道の他の駅と同様、設計による駅舎を備えていたが、再開発の一環として1968年に解体されている。新しい駅舎はトーマス・ベネット・アンド・サンによって設計され、事務所用に設計された部分は後にホテルに転用された。テルの低層階は2004年から2005年にかけてエリック・パリ―設計による白い石を用いた外装に改修された。ホテルは駅のファサードを含む外装の変更を認可されたが、駅部分は改修されないままとなっている。

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ローザ・パークス・ヘンプステッド・トランジット・センター
ヘンプステッド駅は当初 (CRRLI) の停車場として1872年10月と12月の間のいつかに、メイン・ストリートとの交差点の角に建設された。

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ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港
元々はボストン空港と呼ばれていたローガン空港は1923年9月8日に開港し、主にマサチューセッツ州空軍と The Army Air Corp が使用していた。最初の定期商業旅客便は1927年にボストンとニューヨーク市との間でコロニアル航空運送 (Colonial Air Transport) によって始められた。

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チチェスター・グッドウッド空港
第二次世界大戦の際に、英国空軍が、近くのの飛行機の緊急着陸用に滑走路を設けたのが起源である。敷地は、ウェストハムネット農場の跡地で、グッドウッド・エステートの一部である。当時はと呼ばれていた。
当時は、戦闘機飛行隊2個（第156、第602）が置かれていた。
ウェストハムネット空軍基地は、アメリカ陸軍航空軍第8軍団も戦闘機飛行隊の基地として利用していた。第31航空隊に所属する第308および第309戦闘機飛行隊は、スーパーマリン スピットファイアVを擁し、1942年7月27日以降、Atcham と High Ercall の空軍基地から当地へ移動した。
第31航空隊は、1942年9月10日に初めて英国空軍とともに出撃し、10月下旬まで出撃したが、その後、英国を離れてジブラルタルへ向かい、とともに、北アフリカ、イタリアを転戦した。

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ヒースロー・エアポート・ホールディングス
もともとは、1965年にイギリス政府が全額出資した英国空港運営公団 (British Airports Authority) だった。翌1966年に、ヒースロー空港、ガトウィック空港、ロンドン・スタンステッド空港、プレストウィック空港の4空港の所有権を政府から移管されて、運営を開始した。

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ウィリアム・P・ホビー空港
ウィリアム・P・ホビー空港（ウィリアム・P・ホビーくうこう、）は、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストン市にある空港である。ヒューストン市中心部から南東へ約15kmのところにあり、5.3平方キロメートルの敷地面積に4本の滑走路を有する。ヒューストンでは最も古い空港であり、1969年にヒューストン・インターコンチネンタル空港が供用開始するまでは、ヒューストンの主要玄関口の役割を果たしていた。その後はヒューストンの第2空港として、国内線やビジネスジェットや自家用機などの発着に使用されている。1940年に建設された空港ターミナルは、「1940エアターミナル博物館」として使用されている。現在はサウスウエスト航空の主要拠点となっている。

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アームストロング・シドレー
1920年代から30年代にかけてアームストロング・シドレーは低出力から中出力の航空用星型エンジンを製造した。それらの名称は全てネコ科の動物に由来した。同様に超軽量飛行機用の小型の2気筒のユキヒョウを意味するも製造した。1939年からはロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントのによって先駆的な設計のガスタービンエンジンの開発作業を始めた。"ASX"として知られる"Armstrong Siddeley eXperimental"は原型は純粋なターボジェットで後にプロペラを追加されて"ASP"になった。この時以降アームストロング・シドレーのタービンエンジンは蛇に由来する名称になった。アームストロング・シドレー マンバとはターボプロップエンジンで後に複雑な配管で並列にマンバを共通のギアボックスを介して駆動してフェアリー ガネットに搭載された。ターボプロップはウェストランド ワイバーン攻撃機の動力である。さらにマンバから変速機を取り外して開発されたのがアームストロング・シドレー アダーターボジェットである。
同様にロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントのエンジンの先駆者はメトロヴィック F.2の設計で知られるメトロポリタン＝ヴィッカースだった。このエンジンは量産されず、メトロヴィックはより大型の設計であるBerylや更に大型のアームストロング・シドレー サファイア に転向した。アームストロングシドレーは後にサファイアの設計を引き継ぎ最も成功した第二世代のジェットエンジンの一つに育て、より有名なロールス・ロイス エイヴォンと競合した。会社は元々はGAF ジンディビック標的機用として開発されたアームストロング・シドレー ヴァイパーを開発するようになった。この計画はブリストル・シドレーによってさらに開発され、さらに後にロールスロイスによって長年にわたり多数が販売された。とを含むロケットエンジンも同様に開発された。ロケットの開発はブリストルで完成してブリストル・シドレーはイギリスにおけるミサイルのエンジンの主導的な生産業者になった。1966年にブリストル・シドレーもロールス・ロイスの傘下に入ることになる。

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トリスタンダクーニャ
イギリス政府は2005年に空港建設計画を立て、2017年10月にはセントヘレナ島にセントヘレナ空港が開港した。エアリンクがO・R・タンボ国際空港と週1便の定期路線を開設しているため、セントヘレナ島まで行けばヨハネスブルグへは2時間ほどで到着する。

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ロッキード トライスター (RAF)
ロッキード トライスター (Lockheed TriStar) は、1984年からイギリス空軍 (Royal Air Force, RAF) で運用されていた空中給油機および輸送機。すべて、ブリティッシュ・エアウェイズとパンアメリカン航空（パンナム）で運航されていた民間の大型旅客機ロッキードL-1011-500 トライスターから改造された。

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ロストック＝ラーゲ空港
1984年に国家人民軍ラーゲ軍用飛行場として再開される。ここには第77戦闘爆撃航空団と第28海軍航空団が駐留し、国家人民軍空軍が、東西再統一後は連邦空軍が管理した。1992年から民間航空の利用が始まる事になり、これにより同年1月に共同使用契約が締結され軍専用飛行場から官民共用の空港となる。新たに設立されたロストック＝ラーゲ＝ギュストロー空港会社は第1旅客ターミナルの建設を開始し航空事業に必要な施設の整備に取り掛かった。また、民間空港としての名称であるロストック＝ラーゲ空港が与えられる。

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ロンドン・スタンステッド空港
発着便のほとんど、ライアンエアーのほかイージージェットなど格安航空会社による運航で、ヨーロッパ圏内の路線で占める。

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スタンステッド空港トランジット・システム
開業時はウェスティングハウスによりアドトランツC-100車が5両製造された。1998年の延伸の際にはボンバルディアCX-100車が4両配備され、合計9両の陣容となっている。

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グレンデール (カリフォルニア州)
1917年には、市の南に当時としては画期的な公園型の墓地、フォレスト・ローン・メモリアル・パークが設置された。1920年には内分泌学者で実業家でもあったヘンリー・ハロウワーがグレンデールに診療所を開業した。1923年にはグランド・セントラル空港が開港した。このグランド・セントラル空港は、アメリカ合衆国の航空の黎明期においては、アメリカ西海岸の空の玄関口としての役割を果たした空港であった。チャールズ・リンドバーグはトランスコンチネンタル航空（後のトランスワールド航空）のパイロットとして、この空港から大陸横断定期便を発着させていた。また、この空港は、アメリア・イアハート、ウィリー・ポスト、ローラ・インガルスといった著名な飛行家が数多く利用していた。しかし第二次世界大戦が開戦すると、グランド・セントラル空港は政府に接収され、ロサンゼルス防衛のための基地に転用された。終戦後、グランド・セントラル空港は返還されたが、1959年に閉鎖され、その後はグランド・セントラル・ビジネス・パークへと転用された。このグランド・セントラル・ビジネス・パークには、ウォルト・ディズニー・カンパニーが大規模な事業所を構えており、イマジニアリング部門の本部を置き、ターミナルビルを所有している。

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マンチェスター空港
1962年にフィリップ王子により開業。イージージェット、ジェット・ツー、トーマス・クック航空がメインに使用している。超大型機のエアバスA380に対応しており、実際にエミレーツ航空が定期便として運航している。

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イギリス国鉄322形電車
1991年5月より、ロンドン・リヴァプールストリートからの空港アクセス列車「スタンステッド・エクスプレス（）」として、6:00～23:00の間、30分間隔（いずれも平日）で運行を開始した。開業まで、宣伝をかねてウェスト・アングリア本線の運用に入っていた。

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セントラル・ロンドン鉄道
ウッド・レーンまでの延長線が営業を開始すると、セントラル・ロンドン鉄道はバンク駅からリバプール・ストリート駅までの東側の延長計画へ再度取り組むことになった。今回は、グレート・イースタン鉄道がリバプール・ストリート駅から路線を営業している北側や北東側へこれ以上セントラル・ロンドン鉄道が路線を延長しないことを条件として、グレート・イースタン鉄道もリバプール・ストリート駅の下での建設を認めることになった。法案は1908年11月に発表され、1909年の会期に提出されて、1909年8月16日に1909年セントラル・ロンドン鉄道法として国王裁可を得た。建設は1910年7月に始まり、新しいリバプール・ストリート駅は1912年7月28日に開業した。1911年にメトロポリタン・ディストリクト鉄道がアールズ・コート駅に初めてエスカレーターを設置したのに続き、リバプール・ストリート駅にもエスカレーターが設置され、地下駅としては最初のものとなった。4基が設置され、うち2基がリバプール・ストリート駅へ、もう2基が隣接するのへ設置された。

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ロンドン国際空港
1940年1月24日に開港し、カナダ空軍の基地としても利用されていた。が併設されている。夏季季節便

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ロンドン
ロンドン・スタンステッド空港はロンドン北東部のエセックスにありライアンエアーがハブ空港としている。ロンドン北部のベッドフォードシャーにはロンドン・ルートン空港がありLCCの近距離便のほとんどが拠点とする。ロンドン・シティ空港はロンドンの主要な空港の中では一番規模が小さく、ビジネストラベラーを対象としフルサービスの短距離定期便とかなりの交通量のビジネスジェットを扱っている。

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ロンドン・ヒースロー空港
改装のため閉鎖されていたが　2014年6月に新たに"The Queen’s Terminal"がオープンし、スターアライアンス加盟航空会社専用のターミナルとなった。まずはユナイテッド航空が移転し、2014年10月までにスターアライアンス加盟各社が順次移転している。

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ウィニペグ・ジェームス・アームストロング・リチャードソン国際空港
1928年にスティーブンソン飛行場（Stevenson Field）として開港。1958年にカナダ交通省の要請により、ウィニペグ国際空港に改称されている。現在のターミナルビルは1964年に開設され、1984年に拡張されたものである。2006年に、ウィニペグをベースに航空産業の発展に寄与した実業家ジェームス・アームストロング・リチャードソンにちなみ改称された。

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レシステンシア
レシステンシア国際空港は1965年に開港し、1971年にはモダニスト建築家のアマンシオ・ウィリアムズによるターミナルビルが完成した。レシステンシアには南北に抜ける国道11号と西に向かい国道16号がはしっており、また1973年には対岸のコリエンテスとを結ぶGeneral Belgrano橋が完成した。国鉄の民営化に伴い1990年代初頭に鉄道が閉鎖されたが、1997年に州政府の出資によって鉄道が再設置された.。

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トレイン・シェッド
1851年、ロンドン万国博覧会の会場として建てられた水晶宮は、鉄骨とガラスを多用し、建築界に大きな衝撃を与えた。1850年代のトレイン・シェッドにもその影響は現れており、自身も万国博委員であったイザムバード・キングダム・ブルネルはロンドン・パディントン駅（2代目、1854年）のトレイン・シェッドを設計した。

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ローザ・パークス・ヘンプステッド・トランジット・センター
この駅は1881年7月に改築され、1913年に取り壊された。これは1912年1月の事故（鈍行列車が停車していた客車に追突、フルトン・アベニューに押し出し、向かい側の建物に突入させ2人が死亡した事故）が原因であった。1941年12月30日と1943年の間、線路が削減され同駅がコロンビア・ストリートへ移転した時にサービスが一時中断された。この事業の工事が終了するまで仮設駅がかつての地点から1,265フィート西に設置された。この移転と線路工事の完了時に2番目の駅は再開された。しかし、その駅は1962年12月31日に火災にあい1963年4月に改築された。この駅は1998年に取り壊され、1999年と2002年の間に建設されたより一層精巧な3番目の停車場に置換された。

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カステリョン＝コスタ・アサアール空港
2011年3月の開港時点で就航便はなかった。2015年9月には開港後初の就航便としてライアンエアーがロンドン・スタンステッド空港便を設定し、また季節運航便としてブリストル空港便の設定を検討している。

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ステープルトン国際空港
1960年代には新しいターミナルとジェット機の離着陸に対応した滑走路が建設され、フロンティア航空、コンチネンタル航空、およびユナイテッド航空のハブ空港としても利用されるようになった。このため混雑が拡大し、1980年代には再び滑走路とターミナルが拡張された。1995年の閉鎖時点では3本の平行滑走路が2組、それぞれ南北と東西に延びるという配置になり、5つのコンコースがあった。


query: ウィリアム・クルックスの出身はどこ？

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ウィリアム・クルックス
1832年にロンドンで生まれた。1848年に王立化学大学（Royal College of Chemistry）に入学し、ドイツから来たアウグスト・ホフマンの下で有機化学を学んだ。

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ウィリアム・ミッテン
サセックスのハーストピアポイントに生まれた。自らはイギリスを離れることは殆ど無かったが、リチャード・スプルースやアルフレッド・ラッセル・ウォレスが南米など世界各地で採集した標本や、他のコレクターから入手したコケ類、地衣類の50,000点のコレクションを作り上げた。ウォレスは後に、ミッテンの娘と結婚した。ミッテンの没後、ミッテンのコレクションはニューヨーク植物園によって購入された。

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ウィリアム・シェイクスピア
出生地はストラトフォード・アポン・エイヴォンで、1585年前後にロンドンに進出し、1592年には新進の劇作家として活躍した。1612年ごろに引退するまでの約20年間に、四大悲劇『ハムレット』、『マクベス』、『オセロ』、『リア王』をはじめ、『ロミオとジュリエット』、『ヴェニスの商人』、『夏の夜の夢』、『ジュリアス・シーザー』など多くの傑作を残した。『ヴィーナスとアドーニス』のような物語詩もあり、特に『ソネット集』は今日でも最高の詩編の一つと見なされている。

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ウィリアム・ブルックス
日本政府より札幌農学校の農学教師および校園監督として招聘を受け、1877年1月に来日、クラークの同校での仕事を引き継ぐこととなった。着任後すぐに農学講義と農学実習、演説・討論を含む英語，1880年からは植物学も担当、タマネギをはじめ、ジャガイモ、トウモロコシといった西洋野菜を紹介し、その栽培法を学生や近郊農家の人々に指導した。札幌農学校には12年間勤務し、うち4年は教頭を務め、学生には「ブル先生」の愛称で親しまれた。 1882年に一時帰国した際にエヴァ・バンクロフト・ホールと結婚、夫人を札幌へ呼び寄せ、夫妻は日本で7年間暮らした。その間に娘レイチェルと息子サムナーも生まれている。

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ウィリアム・ヘンリー・ウィルキンソン
ウィルキンソンはダービーシャーのベルパーで生まれ、1880年にオックスフォード大学ベリオール・カレッジを卒業した。同年から清や朝鮮のイギリス公使館で働いた。1893年から翌年にかけて朝鮮総領事代理、1899年に寧波の領事、1902年から1911年まで雲南省と貴州省の総領事、1909年に成都、1911年から翌年にかけて奉天、1912年に漢口にあった。1918年に退職し、バースに住んだ。

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ウィリアム・グリフィス
1865年(元治元年 - 慶応元年)　オランダ改革派教会系の大学であるニュージャージー州のラトガース大学に入学。同級生のエドワード・ウォーレン・クラークと親友となる。

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ウィリアム・プリース
ロンドンでポーランド移民の子として生まれる。7歳の頃からチェロに興味を示し、10歳からロンドン・チェロ・スクールでハーバート・ワレンに師事。その後ライプツィヒに留学し、ユリウス・クレンゲルに師事している。

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ウィリアム・クラーク (財務官)
1774年、クラークはペンシルベニア州ドーフィンで生まれた。クラークはドーフィン郡の市民軍において1793年から1795年まで大尉を務めた。その後クラークは同州クロウフォード郡へ移り住み、1803年から1818年まで同郡の陪席判事を務めた。クラークはまた1812年の米英戦争にも参加した。

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ウィリアム・ニコル
スコットランド、イースト・ロージアンのハンビー(Humbie) で生まれた。おじで人気のあった盲目の科学哲学の講演者、ヘンリー・モイーズ(Henry Moyes)の、講演の助手を務めることにより、科学の世界に入った。ニコル自身も研究が認められて、モイーズが没した後の1808年に、エディンバラ大学の講師に任じられた。鉱物の結晶学を研究し、鉱物中の結晶水の研究や化石の微細構造の研究などを行った。1826年まで科学的な著作を行うことはなかった。エディンバラで没した。

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ウィリアム・コール (音楽家)
コールは南ロンドンのに生まれた。彼はに通っていたが、ここでは「音楽が学生生活の邪魔になり」奨学金を失いそうになった。彼は王立音楽アカデミーでも学んでおり、1933年にはアカデミーにおいてスチュワート・マクファーソン賞を受賞している。コールは1930年にのセント・マーティンズ・チャーチのオルガニストに任用され、翌年にはドーキング・カウンティー・スクールの音楽教師となった。これがきっかけとなって、彼は隣町にレイフ・ヴォーン・ウィリアムズが設立したレイス・ヒル音楽祭で地元の合唱団を指揮するようになった。2人は親しい仲となり、コールが1933年に最初の結婚をした際にはヴォーン・ウィリアムズがオルガンを演奏した。
コールは戦時下の数年間、航空省に所属していた。しかし余暇を見つけては合唱指揮を継続し、1945年には王立音楽アカデミーの和声と作曲の学科長職を引き継いで1962年まで留まった。一方、1947年から1963年まではピープルズ・パレス合唱協会の音楽監督を務め、1954年からはヴォーン・ウィリアムズの跡を継いでレイス・ヒル音楽祭の指揮者となった。戦前からヴォーン・ウィリアムズと協力関係にあり、1947年からは彼の助手も務めていたコールは、この頃までにヴォーン・ウィリアムズの楽曲の権威となっていた。コールの指導の下、続く23年間にはヴォーン・ウィリアムズが好まなかった楽曲も取り上げるなどして音楽祭はますます有名になっていった。しかしながら、彼は1954年から1994年までのにおける音楽教師としての働きによって音楽界で最も知られるようになる。この40年間にわたる年月の間に、彼はサヴォイ合唱団（コールの母校からも少年合唱隊が加わっていた）を鍛え上げるとともに合唱団へ多くの楽曲を提供した。『テ・デウム』、『主の祈り』、『護国の祈り』（作曲者自筆の写譜が残っている）、『羊飼いの見守る中』などである。また、コールは毎年バッハのオルガン曲演奏会を開催していた。これらの彼による取り組みは、現在も毎年夏のサヴォイで継続されている。

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シラキュース (ニューヨーク州)
ハリウッド俳優トム・クルーズの出身地である。

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ザ・クリーク
メンバーとされるのは、、ウィリアム・フリス、、、たちである。

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ウィリアム・ロバート・ブルックス
ウィリアム・ロバート・ブルックス（William Robert Brooks 、1844年6月11日 - 1922年5月3日）はイギリス生まれで、アメリカで育った天文学者。多くの彗星の発見者として知られる。

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ウィリアム・コリンズ (画家)
ウィリアム・コリンズ（William Collins、1788年9月18日 - 1847年2月17日）はイギリスの画家である。風俗画、風景画を描き、19世紀前半に人気作家であった。

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クリストフ・ヴィリバルト・グルック
バイエルン・オーバープファルツのエラスバッハ （現ドイツ）出身。父親はボヘミア系の貴族ロプコヴィツ家に仕える林務官だった。すぐにボヘミアに引っ越し、18歳の時プラハ大学で音楽と哲学を学ぶ。1741年に最初の歌劇《アルタセルセ "Artaserse" 》を作曲し、大量に舞台音楽の作曲を始める。この時期の作品は、かなり保守的なイタリア語のオペラ・セリアであった。1747年にはバイエルンとザクセンの両選帝侯家の結婚を祝うオペラ・セレナーデ《ヘラクレスとヘベの結婚》を作曲しドレスデンで初演した。1754年にヨーロッパ中を広く旅して、マリア・テレジアの宮廷楽長の地位を得、ウィーンに定住する。1756年にローマ教皇ベネディクトゥス14世により、黄金拍車勲章を授与され、これ以降は「騎士グルック（独語："Ritter von Gluck" 、仏語："Chevalier de Gluck" ）」の称号を用いた。

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クルト・ザックス
ベルリン出身。幼いころからピアノ・音楽理論・作曲を学んだが、ベルリン大学では美術史を専攻し、1904年にアンドレア・デル・ヴェロッキオの彫刻についての論文で博士号を取得した。当初は美術史家として活動したが、すぐに音楽学に転向し、国立音楽アカデミーの歴史的楽器コレクションの館長に任命された。彼は献身的に楽器の復元にあたり、楽器学者としてのキャリアを開始した。

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ウィリアム・カレン
スコットランドのサウス・ラナークシャー州ハミルトンに生まれた。グラスゴー大学、エディンバラ大学で医学を学び､医者となるが､自然科学、特に化学に興味をもった。1740年にグラスゴー大学で薬学の学位を取り、1747年には化学の講師となった。1755年にエディンバラ大学の化学の教授となった。

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ブルックス郡 (テキサス州)
ブルックス郡（）は、アメリカ合衆国テキサス州の南部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は7,223人であり、2000年の7,976人から9.4%減少した。郡庁所在地はファルフュリアス市（人口4,981人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。ブルックス郡は1911年に設立され、郡名はテキサス・レンジャー隊員で州議会議員を務めたジェイムズ・アビジャー・ブルックスにちなんで名付けられた。

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クルックス管
クルックスは陰極線の経路上に小さい羽根車を取り付け、陰極線が当たると車が回転することを発見した。回転は陰極から離れる向きだったことから、ビームが陰極から発していることが示唆された。クルックスはこの現象から陰極線が運動量を持っており、したがって質量を持つ粒子だと結論した。しかし後になって、羽根車が回るのは粒子（電子）の運動量のためではなく、ラジオメーター効果のためだと判明した。すなわち、羽根の表面で陰極線が当たっている部分が熱を帯び、熱で膨張した気体が羽根を押すというものである。これを1903年に実証したのはトムソンである。トムソンは計算により、羽根車に当たっている電子の運動量では毎分1回転というゆっくりした回転しか起こせないことを示した。クルックスの実験が示していたのは、単に陰極線が物体表面を加熱することができるということである。

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ウィルキー・コリンズ
1824年に高名な風景画家ウィリアム・コリンズの長男としてロンドンで生まれる。ロンドンの私立学校で数年を過ごした後、家族と共にイタリアへ移住する。17歳で紅茶商へ見習いに入るが、法学へ転向する。その後、父の宗教的な几帳面さや保守的な考えに反対し、文筆家として生きることを志す。処女作は1848年に出版された父ウィリアムの回想録である。その後、一時は画家を目指したこともあったが、処女小説『アントニア』を発表してからは本格的に作家としての道を歩み始めた。1851年に友人の紹介でチャールズ・ディケンズと知り合い、共に旅行などしつつ親交を深め、ディケンズの出版する雑誌『暮らしの言葉』などに定期的に寄稿した。ディケンズは後にコリンズの劇にも出演している。

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リチャード・ブルックス
本名ルービーン・サクス（Ruben Sax）として、フィラデルフィアのロシア系ユダヤ移民の家庭に生まれる。ウェストフィラデルフィア高校からテンプル大学を卒業。

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ウィリアム・コリンズ (画家)
1822年にスコットランドの画家、アンドリュー・ゲデスの娘と結婚した。2人の息子が生まれ、兄は小説家になったウィルキー・コリンズで、父親の伝記も執筆した。弟のチャールズ・オルストン・コリンズ（Charles Allston Collins）はラファエル前派の画家として知られている。

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ウィリアム・クラーク・イーストレイク
1834年3月25日、アメリカ合衆国ニュージャージー州グロスター郡に生まれる。イーストレイク家はイギリスのヨーク家から起こった家系であったが、父であるリチャード・W・イーストレイクの時代に渡米帰化した。その際にイギリスに残した世襲財産は没収され、イギリスにおける家系は絶えた。

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チャールズ・ウィルクス
ウィルクスは1798年4月3日にニューヨーク市で生まれた。元ロンドン市長ジョン・ウィルクスの兄弟の孫にあたる。母のメアリー・シートンは、ウィルクスがちょうど3歳の1802年に死んだ。その結果、叔母のエリザベス・アン・シートンに育てられた。このエリザベスはローマ・カトリック教会への転向者であり、カトリック教会に列聖された最初のアメリカ生まれの女性だった。エリザベスが5人の子供達と共に寡婦になったとき、ウィルクスは寄宿制中学校に送られ、後には現在のコロンビア大学となったコロンビア・カレッジに入学した。1818年に士官候補生としてアメリカ海軍に入り、1826年には海軍大尉になった。

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ウィリアム・スミス・クラーク
ドイツ留学から帰国して数カ月後の1853年5月25日に、Harriet Keopuolani Richards Williston　ハリエット・ウィリストンと結婚した。ハリエット・ウィリストンというのは、とClarissaの間に生まれた娘で、William Richardsはハワイ王国へミッション（宣教）へ行った人物である。 1838年にハリエットと弟の Lymanはウィリストン神学校で教育を受けるべく、ハワイから送り出されたのであった。（妻の父親（義理の父）のWilliam Richardsは1847年にハワイで亡くなることになる）
クラークは妻のハリエットの間に11人の子どもをもうけた。ただし、うち3人は生後1年以内に死亡した。

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チャールズ・ウィルクス
チャールズ・ウィルクス（、1798年4月3日 - 1877年2月8日）は、アメリカ合衆国海軍の士官、探検家である。1838年から1842年に行われたアメリカ合衆国探検遠征隊を指揮し、南北戦争初期の1861年に起きた"トレント号"事件ではその船の指揮官だった。幾つかの「初物」を行ったとされているが、その挙動により2回も軍法会議に掛けられ、有罪とされた。

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ウィリアム・クルックス
グスタフ・キルヒホフの分光学研究に刺激を受け、自らも分光学に転じた。1861年には、分光分析により、硫酸工場の残留物からタリウムを発見した。

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ウィリアム・フリス
フリスはノース・ヨークシャー州のアルドフィールド生まれ、絵を学び始めたきっかけはハローゲートでホテルを経営していた父の慫慂だった。1835年、フリスはロンドンに上京、シャーロット・ストリートにあるSass'Academyで学んだ後、ロイヤル・アカデミー・オブ・アーツに進学している。フリスは肖像画家としてキャリアを開始、1838年にロイヤル・アカデミー展覧会に初出品した。 1840年代、フリスはチャールズ・ディケンズやローレンス・スターンなどの小説に材をとった作品を多く描いている。フリスはディケンズと私生活面でも友人となり、フリスの手によるディケンズの肖像画が残されている。

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ウィリアム・クレイグ
アイルランドのロンドンデリー州のマコスキンで生まれた。父親は英国国教会牧師であった。1861年にダブリンのトリニティ・カレッジに入学し、1865年にBA、1870年にMAを取得した。その後4年間、トリニティ・カレッジで文学と歴史の講師を務めた。

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ヴィレーム・クルツ
ヴィレーム・クルツ（Vilém Kurz, 1872年 - 1945年）は、チェコのハヴリーチュクーフ・ブロト (Havlíčkův Brod) 出身のピアニスト、ピアノ教師。リヴィウとウィーンの国立音楽大学、プラハ音楽院で教授を務めた。

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マームズベリのウィリアム
ノルマン人とアングロ・サクソン人の混血として生まれ、幼くしてイングランド南西部のマームズベリ修道院に入って学問に励み、長じて同修道院の図書館司書を務めながら、イングランド各地を旅行して、その知識・経験を元に多くの歴史書を著した。1125年頃までにイングランドの王国史を扱った『歴代イングランド王の事績』（Gesta Regun Anglorum）と教会史を扱った『イングランド司教たちの事績』（Gesta Pontificum Anglorum）を著し、その後1125年から1142年までの同時代史を扱った『現代史』（Historia Novella）を著した。

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ウィリアム・キング
ウィリアム・ルーファス・デ・ヴァーン・キング（, 1786年4月7日 - 1853年4月18日）は、アメリカ合衆国の政治家。ノースカロライナ州選出下院議員、アラバマ州選出上院議員および第13代副大統領。彼はユニオニストであり、同時代の人々は彼をセクショナリズム、奴隷制度、西部拡大に関する穏健派であり、それは結局南北戦争につながるものであると考えた。彼は1850年協定の作成を支援した。外国領土で宣誓した唯一のアメリカ合衆国高官であったキングは、オフィスで45日を過ごした後結核で死去した。彼は任期が最短の副大統領である（ただし、大統領に昇格した副大統領ではジョン・タイラーが最短で、アンドルー・ジョンソンもキングよりも短い）。

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ウィリアム・グラッケンズ
ペンシルベニア州のフィラデルフィアで生まれた。兄のルイス・グラッケンズ（Louis M. Glackens:1866–1933)は雑誌「Puck」などで活躍した漫画家になった。フィラデルフィアの新聞「Philadelphia Record」で働き、「Philadelphia Press」の挿絵画家になった。仕事の終わった後に、フィラデルフィアのペンシルベニア美術アカデミーでトマス・アンシュッツに絵画を学んだ。美術アカデミーで、ジョン・スローンと一緒に学ぶことになり、スローンを通じて、ロバート・ヘンライと知り合い、この仲間が後に、美術家の集団、「アシュカン派」の中心的なメンバーになった。

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ウィル・ブルックス
ウィル・ブルックス（Will Brooks、1986年10月8日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘家。イリノイ州シカゴ出身。アメリカン・トップチーム所属。元Bellator世界ライト級王者。

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ウィリアム・クルーン
ウィリアム・クルーン（William Croone、1633年9月15日 - 1684年10月12日）は、イギリスの医師で、王立協会の創立会員の一人である。著書に『筋肉運動の理由』("De ratione motus Musculorum":1664年)がある。

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クレメンス・ヴィルヘルム・ヤーコプ・メッケル
ケルンに生まれる。実家のメッケル家はビール醸造家であった。メッケル家はドイツ南西部ラインラント＝プファルツ州ビットブルク＝プリュム郡ビットブルク・ラントの山間の村メッケルが発祥の地で、当地にやって来たローマ帝国の小部隊の隊長が始祖であったという。1867年にプロイセン陸軍大学校を卒業した。普仏戦争にも参加し、鉄十字勲章も受賞した。

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キャロライン郡 (バージニア州)
探検家のウィリアム・クラークとその奴隷ヨークが、1803年から1805年に実行されたルイス・クラーク探検隊のメンバーとなり、ウィリアムの兄ジョージ・ロジャース・クラークは北西部領土の征服者かつアメリカ独立戦争の英雄となった。二人共現在のレディスミス近くで生まれた。

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E・V・ルーカス
ロンドンの町はずれでクエーカー教徒の家に生まれたルーカスは、16歳の時に本屋の見習いとして働き始めた。その後、ジャーナリズムに移った。ブライトンの地方紙で働き、その後ロンドンの夕刊紙で働いた。クエーカーの詩人であるバーナード・バートンの伝記を書くことを依頼された。これがチャールズ・ラムの作品の編集などのさらなる依頼を呼んだ。

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ヘンリー・ノックス
1750年、ノックスはマサチューセッツ湾直轄植民地のボストンにおいて、スコットランド系アイルランド人の移民ウィリアム・ノックス (William Knox, 1712-1762) とメアリー・キャンベル (Mary Cambell, 1725-????) の息子として誕生した。ノックスは1762年に初等教育を終了し、母親が経営する書店で事務作業の補佐員となった。その後ノックスはボストン市内において、自身の手で別の書店「ロンドン・ブック・ストア」を開業した。ノックスは軍事の話題、特に砲術に関心を抱き、その知識の大部分を独学で学んだ。

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ザ・クルックス
ザ・クルックス(The Crookes) は、イギリスのシェフィールドで2008年に結成されたインディーポップ、ネオアコ及びロックバンド。

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ウィリアム・スミス・クラーク
1826年7月31日、医師であったアサートン・クラークを父として、ハリエットを母としてマサチューセッツ州アッシュフィールドで生まれる。1834年ころ一家はマサチューセッツ州のに引っ越した。ウィリストン神学校で教育を受け、1844年にアマースト大学に入学。の会員となる。1848年に同大学卒業。 1848年から1850年にウィリストン神学校で化学を教え、化学と植物学を学ぶべく、ドイツのゲッティンゲン大学へ留学、1852年に同大学で化学の博士号取得。成績が非常に優秀であったので、同年、20代にして教師就任の要請を受けてアマースト大学教授となる。分析化学と応用化学を担当して教える（これは1867年まで担当する）。また化学だけでなく動物学と植物学も教え、計3つの専門を教えるという活躍をした。（動物学は1852年〜1858年、植物学は1854年〜1858年に担当）。じきにクラークは農業教育を推進しはじめる。というのはゲッティンゲン大学で学んでいた時期にすでにそれに着目していたのである。1853年には新しく設立された科学と実践農学の学部の長になったが、これはあまりうまくゆかず、1857年には終了した。これによってクラークは、新しい農学教育を効果的に行うためには新しいタイプの教育組織が必要なのだということに気付いた。

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クルックス鉱
クルックス鉱(Crookesite)は、銅とセレンから構成されるセレン化鉱物である。タリウムや銀を含むものもある。
化学組成は、Cu(Tl,Ag)Seまたは(Cu,Tl,Ag)Seと報告されている。熱水流からの沈殿により生成し、質量比でタリウム16.3%、銅47.3%、銀2.9%、セレン33.6%を含む。

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ウィリアム・ウォラー
ケント出身。オックスフォード大学卒業後の1620年にドイツ（神聖ローマ帝国）に渡り三十年戦争に従軍、帰国して1640年の長期議会で下院議員に選出された。1642年8月にが始まると議会軍騎兵指揮官の1人として南部へ進軍、9月にポーツマスを占拠、12月にウィンチェスターも落とし、年末までにドーセット・ハンプシャー・サセックスを転戦し戦功を挙げた。

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ウィリアム・ヒューレット
アメリカ合衆国・ミシガン州アナーバーに生まれ、3歳のときにサンフランシスコへ移住する。1925年に医師である父アルビオン・ウォルター・ヒューレットを脳腫瘍で亡くす。1930年スタンフォード大学に入学。1934年、学士号を取得。1936年、マサチューセッツ工科大学で電気工学の修士号を取得。1939年、スタンフォード大学で電気工学の学位を取得。

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ウィリアム・ミューラー
ウィリアム・ミューラー（William Mueller、男性、1980年9月10日 - ）は、アメリカ合衆国のプロレスラーである。ミズーリ州フレデリックタウン出身。トレバー・マードック（Trevor Murdoch）のリングネームで活動している。

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ウィリアム・ローズクランズ
オハイオ州デラウェア郡キングストン・タウンシップのリトルテイラー・ランで、クランデル・ローズクランズとジェーン・ホプキンズ夫妻の息子として生まれた。曽祖父のスティーヴン・ホプキンスはロードアイランド植民地総督であり、アメリカ独立宣言の署名者だった。

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ウィリアム・グリーブス
西インド諸島のバルバドスにエディンバラ大学で学んだ医師の息子に生まれた。バルバドスの w:Codrington Collegeで学んだ後ケンブリッジのセントジョン・カレッジで学び1922年にケンブリッジの研究員になった。

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メアリー・ウィックス
1910年にミズーリ州セントルイスに生まれる。ドイツ系、スコットランド系、アイルランド系の家庭で、プロテスタントの家系だった。セントルイス・ワシントン大学（専攻は政治学）を卒業後に、女優として活動を始め、1934年にヘンリー・フォンダとの共演舞台でブロードウェイデビュー。1930年代後半からは映画にも出演し始め、徐々に知名度を上げていく。オーソン・ウェルズ主催のラジオドラマ『The Mercury Theatre on the Air』にも登場している。背の高さと独特な声で、個性派としての才能を発揮し、1950年代あたりからはテレビドラマやミッキーマウス・クラブなどのテレビ番組にも出演。ラジオ版ではあるが、ディズニーの声優として101匹わんちゃんの悪役であるクルエラ･ド･ヴィルの役を演じた。尚、メアリー自身がクルエラのモチーフとも言われており、メアリー(当時50代)がクルエラの衣装を着用し、撮られている写真も存在する。

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ウィリアム・デュエル
1923年、ニューヨーク市に生まれる。高校卒業後はイリノイ州の大学、イェール大学でそれぞれ演劇を学んだ。舞台からキャリアをスタートさせ、ブロードウェイ舞台の『1776』などで知られるようになる。ちなみに『1776』はウィリアム・ダニエルズ主演で1972年に映画化され、ディエルは映画版へも出演している。その後も順調にキャリアを重ねていき、1975年のミロス・フォアマン監督の『カッコーの巣の上で』では、ジャック・ニコルソン演じる主人公が入院する病院の患者役としてダニー・デヴィートなどらとも共演。またテレビでは、レスリー・ニールセンが主演で『裸の銃を持つ男』の前身ともなったコメディ・シリーズ『フライング・コップ 知能指数0分署』にはサブ・レギュラーとして登場し、なぜか赤の他人のプライベートまでを把握する靴磨きの情報屋を演じて印象を残した。

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ウィリアム・ブルックス
1888年10月、ブルックスは家族とともにアメリカへ帰国する。離任時に日本政府より勲四等旭日小綬章を授与された。1889年、母校マサチューセッツ農科大学の農学教授に就任、同時にマサチューセッツ州農業試験場技師として勤務した。この時期にアメリカにダイズやキビを導入している。1896年8月、ブルックスは家族とともにドイツへ留学、ハレ大学で1年学び、博士号を取得した。1903年，1905～6年までマサチューセッツ農科大学学長代理。帰国後の1906年には農業試験場の所長に就任、1918年に辞するまでこれを務める。その後1921年まで顧問を務めた。1924年に夫人が死去した3年後にグレース・ホールデンと再婚。1932年、マサチューセッツ農科大学はブルックスに農学の名誉博士号を授与、晩年はアマーストの自宅の庭を耕して過ごした。

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コロンバス (ミシシッピ州)
コロンバスは著名劇作家テネシー・ウィリアムズの出生地である。ウィリアムズは『熱いトタン屋根の猫』や『欲望という名の電車』を書いた。その生誕地は近くのセントポールズ・エピスコパル教会の元牧師館であり、現在はコロンバスの観光案内所になっている（メインストリート300）。野球のアナウンサーであるレッド・バーバー、ボクシングで初めて3度世界チャンピオンになったヘンリー・アームストロング、ロックシンガーのアンドリュー・ウッド、グラミー賞を受章したブルーグラス・ミュージシャンのアリソン・クラウスの両親、アメリカン・アイドルに出場したジャスミン・マレー、ブルーグラス・ミュージシャンのルディ・ジェーン・スミスがコロンバスの出身である。1957年から1979年までルイジアナ大学モンロー校バスケットボールのコーチで、賞を受賞したレニー・ファントはアラバマ州ハミルトンで生まれ、コロンバスのリー高校を卒業した。

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ヴィクトル・クレス
ヴィクトル・メルキオロヴィチ・クレス（、ラテン文字転写の例：、1948年11月16日 - ）は、ロシアの政治家。ロシア連邦議会上院連邦院（連邦会議）代議員。1991年から2012年まで、トムスク州行政長官、知事を務めた。コストロマ州出身。両親はドイツ系。

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リヒャルト・グリュックス
火災保険代理店を経営していたヨハネス・レーベレヒト・ルートヴィヒ・グリュックスとその妻ヴィルヘルミーネの息子としてメンヒェングラートバッハに生まれた。1907年にアビトゥーアに合格してデュッセルドルフのギムナジウムを卒業したあと、父親の火災保険代理店の仕事を手伝った。1909年から1910年にかけてはヴェーゼル（）に基地を構えていたプロイセン陸軍の砲兵連隊に入隊した。1910年から1913年にかけては再び父の会社で働き、ベルリンやライプツィヒの支社のビジネスマネージャーを務めた。その後、アルゼンチンのブエノスアイレスでセールスマンとして働き、その後イギリスへ移ったが、第一次世界大戦の開戦で英独は敵国関係になったため、ノルウェー船籍の船で「スイス人船員」として乗り込み、イギリスから逃れた。

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ウォルター・ウィリアム・ウーレス
チャンネル諸島のセント・ヘリアで生まれた。父親のフィリップ・ジョン・ウーレスは海洋画家で、ウォルターが生まれる前の年にチャンネル諸島にスタジオを作っていた。ジャージー島のヴィクトリア・カレッジで学んだ後、1864年にロンドンに出て、1865年にロイヤル・アカデミー・オブ・アーツの美術学校に入学した。はじめは風俗画も描いたが、先輩の画家、ジョン・エヴァレット・ミレーのアドバイスで肖像画を専門とすることにし、肖像画家として成功した。晩年は風景画も描いた。

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ウィリー・ディクスン
ウィリー・ディクスン（Willie Dixon、本名：William James Dixon、1915年7月1日 - 1992年1月29日）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州ヴィックスバーグ生まれのソングライター、プロデューサー、ベーシスト、歌手。ブルースの有名曲を多数作曲した。彼の曲は多くのブルースマンが取り上げ、ロック・ミュージシャンにもカバーされた。ローリング・ストーンズ、ドアーズ、クリーム、ジミ・ヘンドリックス、レッド・ツェッペリン、オールマン・ブラザーズ、ジェフ・ベックなどもカバーしている。

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ウィリアム・クッシング
クッシングはマサチューセッツのシチュエートで、1638年にヒンガム近辺に入植した家庭の子として生まれた。1751年にハーバードカレッジを卒業し、1755年にはボストンの法廷弁護士として認められた。クッシング家はヒンガムでも最も初期に入植した者に属していた。その家は代々弁護士になってきたが、クッシング自身はその経歴を始める時に困難な時期があったと考えられる。この頃、父のジョン・クッシングは約24年間マサチューセッツ植民地最高裁判所裁判官を務めていた。父が1771年に辞任したとき、クッシングがその職を嗣いだ。しかし、アメリカ独立戦争が始まり、反乱者に付くかイギリスに付くかという選択を迫られ、裁判所の他のメンバーとは異なり、反乱者側に付く道を選んだ。

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ビル・ヒックス
ビル・ヒックスはジョージア州バルドスタに生まれた。ビルが７歳のとき一家はテキサス州ヒューストンに移住した。ヒックスは南部バプテストの敬虔な家庭に育ち、かれは日曜学校に通う他の子供たちの中でコメディアンとしての自分に目ざめたという。17歳のとき、ヒューストンの高校に通いながらコメディアンとしての仕事を開始する。高校を卒業した1980年にヒックスはカリフォルニア州ロサンゼルスに移り、ハリウッドのコメディ・ストアでパフォーマンスを始めるが、ほどなくしてテキサスに戻る。まもなくかれは薬物に溺れるようになり、偽善的な価値観やアメリカン・ドリームといったものを攻撃する芸風を確立しはじめた。このとき演技に腹を立てた元軍人に暴行され、足と肋骨を折られている。80年代後半には人気が高まり、ヒックスはニューヨークに移った。このころから年間300近いセッションをこなすようになるが、薬物の常用ために健康状態は悪くなっていた。1993年、オーストラリアのツアー中に脇腹の痛みをうったえ、膵癌と診断される。なお、同年10月には彼が収録した『レイト・ショー・ウィズ・デイヴィッド・レターマン』のためのコントがまるごと削除されるという、米国のコメディ史上初の事件が起きた。1994年1月、ニューヨークで最後のセッションを演じた後、ヒックスは両親の住むアーカンソー州リトルロックに戻った。彼はそこで友人たちを呼び、別れを言うことができたという。1994年2月26日の夜、ヒックスは両親に見守られながら永眠した。

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ウィリアム・クローフォード・ウィリアムソン
スカーブラで生まれた。父ジョン・ウィリアムソンは園芸家から、地方では有名な博物学者になった人物で、ウィリアム・ビーンとともにヨークシャー沿岸の化石の出土地を最初に調査し、長期にわたってスカボロー自然史博物館の最初の学芸員を務めた。ウィリアム・ウィリアムソンは科学的な環境に育ち、科学者たちと知り合った。イギリスの地質学の父と称されるウィリアム・スミスは2年間ウィリアムソンの家に滞在した。母方の祖父は宝石職人で、鉱物の切断技術を学び、これは後のウィリアムソンの化石の研究に役立った。

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ウィリアム・ウォレス
「ウォレス」というのは「ウェルシュ」がなまったものだが、これはウェールズ人であることを意味しない。北方ゲール系ケルト人でなく、南部キムルー・ストラスクライド系ケルト人だったことを意味している。

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ザ・クルックス
2016年1月４日アルバムからの先行第二弾として[The World Is Waiting]のミュージックビデオを公開。
同29日４枚目のアルバム[Lucky Ones]を発表。
日本でいうところのギターポップまたはネオアコとされるような、オレンジ・ジュース、ザ・スミスといったバンドの系譜にあるシャングリ―なギターサウンドとダニエルによる文学的な歌詞にジョージの歌声が加わった曲は、ノエル・ギャラガーから「素晴らしいリリック・センスを感じさせる」と称賛され、NMEやガーディアンといったイギリスメディアからも高い評価を受けている。

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ウィリアム・ブレイク
1757年11月28日、ロンドン、ソーホー地区のゴールデン・スクエア、ブロード・ストリート（現ブロードウィック・ストリート）28番地に、靴下商人ジェイムス・ブレイク、キャサリン夫妻の間に第3子として生まれ、同年12月11日にピカデリー教区のセント・ジェームズ教会で洗礼を受ける。幼少期から絵の才能を示して絵画の学校に入り、1772年に彫刻家ジェイムス・バーシア（James Basire）に弟子入りした。長じてからは銅版画家、挿絵画家として生計を立てていた。

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ウィリアム・ステュークリ
リンカンシャー州のホルビーチで弁護士の子供として生まれた。生地は現在、ステュークリ・ホールという彼の名前の付いた小学校がある。ケンブリッジのコーパス・クリニティ・カレッジで医学学士を取得した後、ロンドンへ行き、聖トマス大学で医学の勉強をした。1710年にリンカンシャーのボストンで開業し、友人のモーリス・ジョンソン2世が設立したSpalding gentlemen's Societyの会員となった。1717年にロンドンに戻った。同年、王立協会のフェローとなり、1718年にロンドン考古協会の設立に参加し、9年間にわたり幹事を務めた。1719年に医学博士を取得し、1720年に英国医師会のフェローとなり同年古典文学への最初の貢献を出版した。

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ウィリアム3世 (イングランド王)
1650年11月14日、オランダ総督・オラニエ公ウィレム2世とイングランド王チャールズ1世の王女メアリー・ヘンリエッタ・ステュアートの一人息子としてハーグで生まれた。曾祖父に当たるネーデルラント連邦共和国（オランダ共和国）独立の英雄ウィレム1世（沈黙公）に始まるオラニエ＝ナッサウ家は、南フランスのオランジュ（オランダ語でオラニエ、英語でオレンジ）、オランダ、ドイツ中西部のナッサウに領地を持ち、オランダでも最有力の貴族で、ウィレム1世以来共和国の主要州で総督（統領ともいう）を務めていた。

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ウィリアム・ロバート・ブルックス
イギリスのメードストンに生まれた。1857年に両親とともにアメリカ合衆国に移住し、ニューヨークに育った。少年時代から天文学に興味をもち、14歳の時最初の望遠鏡を製作した。1870年にニューヨークにRedhouse天文台を設立し、1885年から1886年にかけての9ヶ月に5個の彗星を発見した。1888年にニューヨークのスミス天文台に移り、スミス天文台では13個の彗星を発見した。1883年から1911年の間に合計21個もしくは22個の彗星を発見者、もしくは共同発見者となった。

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ウィリアム・クローシャー
ウィリアム・クローシャーは自分の息子にも同じ名前をつけて「ウィリアム・クローシャー2世」と命名し、この親子は1935年と1936年に「全米父子ダブルス選手権」（U.S. Father and Son doubles）で2連覇した。1954年に国際テニス殿堂が設立され、クローシャーは1956年に第2回の殿堂入りを果たす。19世紀から20世紀への転換期をまたぎ、20年余りの長いテニス経歴を築いたウィリアム・ジャクソン・クローシャーは、81歳の誕生日を迎える3週間前の1962年9月4日に故郷のフィラデルフィアで亡くなった。

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ザ・クルックス
2015年8月12日後任のドラマーとしてアダム・クロフツの加入を発表、8月14日には自主レーベル"Anywhere Records"を立ち上げたことを発表した。９月１日ソープボックスから「ビフォー・ザ・ナイト・フォールズ」のミュージックビデオを公開。
9月18日新アルバムから[I Wanna Waste My Time On You]の音源を公開した。

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ウィリアム・クリスティ
ニューヨーク州バッファロー生まれ。ハーヴァード大学で美術史を修めた後、イェール大学でラルフ・カークパトリックに師事。1970年代に活動拠点をヨーロッパに移した。ルネ・ヤーコプスのコンチェルト・ヴォーカレのコンティヌオ奏者を務めた。1979年にはフランスで創設した声楽・器楽アンサンブル レザール・フロリサンを率い、それまで上演機会の無かったフランスのバロック・オペラを優れた演奏で復活させた。　ヘンデルやモーツァルトもレパートリーに含まれている。

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ウィリアム・クローシャー
ウィリアム・クローシャー（William Clothier, 1881年9月27日 - 1962年9月4日）は、アメリカ・ペンシルベニア州フィラデルフィア出身の男子テニス選手。フルネームは "William Jackson Clothier" （ウィリアム・ジャクソン・クローシャー）という。「ビル・クローシャー」（Bill Clothier）とも呼ばれる。ハーバード大学卒業。1906年の全米選手権（現在の全米オープンテニス）男子シングルス優勝者である。同選手権では1904年と1909年に男子シングルス準優勝、1912年に混合ダブルス準優勝があり、20世紀初頭のアメリカ男子テニス界を代表する選手の1人として活動した。右利きの選手で、素速いネット・ダッシュを最も得意にした。クローシャーは1896年から全米選手権に出場し始め、7年後の1903年に初めて男子シングルスの「チャレンジ・ラウンド」（挑戦者決定戦）に進出した。初期の全米選手権は、「チャレンジ・ラウンド」（挑戦者決定戦）から「オールカマーズ・ファイナル」（大会前年優勝者とチャレンジ・ラウンド勝者で優勝を争う）への流れで優勝者を決定した。初めてのチャレンジ・ラウンド決勝で、クローシャーはイギリスの強豪選手ローレンス・ドハティー（兄弟テニス選手の弟）に 3-6, 2-6, 3-6 で敗れ、大会前年度優勝者ウィリアム・ラーンドへの挑戦権を逃した。L・ドハティーが翌1904年の大会に遠征しなかったことから、1904年全米選手権の男子シングルスでは「オールカマーズ・ファイナル」がなくなり、チャレンジ・ラウンド決勝結果で優勝者を決めた。この競技方式の場合、自動的に決勝に進出できる前年度優勝者が出場しなかった場合は、チャレンジ・ラウンド決勝の結果を優勝記録表に記載する。クローシャーは2年連続2度目のチャレンジ・ラウンド決勝でホルコム・ウォードに 8-10, 4-6, 7-9 で敗れ、ここで準優勝者になった。

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ウィリアム・コリンズ (下院議員)
ウィリアム・コリンズ(William Collins、1818年2月22日 - 1878年6月18日)はニューヨーク州選出のアメリカ合衆国下院議員。ニューヨーク州ロービルでエラ・コリンズの息子として生まれた。 法律を学び、弁護士となり、個人開業した。ルイス郡地方検事を務め、民主党から第30議会(1847年3月4日 - 1849年3月3日)に選出された。1848年に再選候補となった。1853年、クリーブランドに引っ越し、弁護士業の傍ら、銀行にも勤めた。湖岸鉄道と東クリーブランド鉄道理事も務めた。1856年、共和党に入党した。クリーブランドで死亡し、レイクビュー墓地に埋葬された。

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ジェームズ・L・ブルックス
ジェームズ・L・ブルックス（, 1940年5月9日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督・脚本家・プロデューサー。ニューヨーク市ブルックリン出身。

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ニコラス・クルティ
ブダペストに生まれた。反ユダヤ法のため、国を離れてソルボンヌ大学で学び、ベルリンでフランツ・サイモンのもとで、低温物理学の学位を得た。ドイツでナチス政権が実権をにぎると、1940年にサイモンとクルティはイギリスに渡りオックスフォード大学 クラレンドン研究所に移り、1975年に辞するまで、1967年からオックスフォード大学で物理学教授職にあった。第二次世界大戦後もクラレンドン研究所で研究を続け、10Kの超低温を実現した。1956年に王立協会フェローに選出され、1965年から1967年まで副会長を務めた。1969年ヒューズ・メダル、1976年レジオンドヌール勲章を受章した。また、ニューヨークの市民大学、カリフォルニア大学バークレー校、マサチューセッツのアマースト大学の客員教授も務めている。

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トマス・ウィールクス
トマス・ウィールクスが洗礼を受けたのはサセックスのエルステッドの小さな村の教会だった。父親はエルステッドの教会主管者ジョン・ウィークだったと思われるが、その証拠となる文献は存在していない。ウィールクスの最初のマドリガル集が出版されたのは1597年のことで、序文には、これが書かれた時、作者はとても若かったと記されている。このことから、彼が生まれたのはどうやら1570年代の中頃だったと推定できる。廷臣エドワード・ダーシーの家に仕えていたが、1598年の終わり頃、おそらくウィールクス22歳の時、ウィンチェスター・カレッジのオルガニストに任命された。そこで彼は2、3年勤めた。給料は3か月で13シリング4ペンスで、食費と家賃も報酬に含まれていた。

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ウィリアム・トラヴィス
サウスカロライナ州に11人兄弟の長男として生まれ、9歳からはアラバマ州で過ごす。後に弁護士となり、その後はテキサス革命に参加する。1835年11月のサンアントニオの包囲戦では少数の騎兵隊を率いていたが、同年12月19日には騎兵隊長および中佐に就任、アラモ砦に配属される。

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ヨハン・アダム・クルムス
シロンスク・ピャスト領ブレスラウ（現ポーランドのヴロツワフ）でパン屋を営む父アーダムと母マリーアとの間に産まれた。両親の急死後、9歳年上の兄ヨーハン・ゲーオルク（Johann Georg Kulmus）に引き取られ、私立のマリーア・マグダレーネン・ギムナジウムへ通う。1704年、兄と共にダンツィヒへ渡りアカデミッシェン・ギムナジウムへと転入し名だたる教師陣の講義を聴く。1711年にハレに移りクリスティアン・ヴォルフから数学を、フリードリッヒ・ホフマン（）、ゲーオルク・シュタール、ミーヒャエル・アルベルティ（）らから医学を学ぶ。フランクフルトに寄って直ぐにライプツィヒに向かい、ヨーハネス・ボーン（）とアウグスト・クイリヌス・リヴィヌス（August Q. Rivinus）に教えを請う。そしてイェーナ、アルトドルフ、シュトラスブルクを転々と遊学し辿り着いたバーゼルで1719年に学位を得た。その後オランダに渡りヘルマン・ブールハーフェ、ベルンハルト・アルビーヌス（）、ガーブリエル・ファーレンハイトらの下で研究者として働く。1721年にエーベリング出身のコンコルディア・ロイシュナー（Concordia Leuschner）と結婚。そして1725年に科学者としての実務経験を備えた内科医としてダンツィヒにもどり、母校でかつての師の一人ヨハネス・グローゼンメイヤー（Johannes Glosenmeyer）の後を襲い医学と物理学を教えた。1736年からは市医師（Stadtphysicus）を専任する。1745年、56歳で没。

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ヴィレーム・クルツ
1872年、チェコのハヴリーチュクーフ・ブロト生まれ。リヴィウとウィーンの国立音楽大学、プラハ音楽院で教授を務め、彼の教え子には、彼の娘であるイローナ・シュティエパーノヴァ=クルツォヴァー (Ilona Štěpánová-Kurzová) 、エドゥアルト・シュトイアーマン、ブジェティスラフ・バカラ (Břetislav Bakala) 、ルドルフ・フィルクスニー、パヴェル・シュティエパーン (Pavel Štěpán) 、フランティシェク・マクシアーン、ギデオン・クライン、マトゥーシャ・ブルーム (Matusja Blum) らがいる。

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プランケット&マクレーン
1748年のロンドン。家業の薬屋が破産したため強盗に手を染めたウィル・プランケットと、スコットランドの聖職者の息子として生まれ、高度な教育を受けたジェイムズ・マクレーンは、牢獄で出会い意気投合、出所後、プランケットが持つ盗みのノウハウと、マクレーンの持つ上流階級のコネクションを生かして、上流階級のみをターゲットにした“紳士強盗”稼業を始める。

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ウィリアム・グラッケンズ
ウィリアム・グラッケンズ（William James Glackens、1870年3月13日 - 1938年5月22日）はアメリカ合衆国の画家、イラストレーターである。

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スレックス
スレックス（SLEX、男性）は、オーストラリアのプロレスラー。ビクトリア州メルボルン出身。

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ウィリアム・パトリック・クラーク
1931年10月23日、クラークはカリフォルニア州オックスナードにおいて誕生した。クラークはヴィラノヴァ私立学校で学び、スタンフォード大学とサンタクララ大学を卒業した。第二次世界大戦終戦後の1953年、クラークはアメリカ合衆国陸軍の対諜報部隊に参加し、西ヨーロッパにおいて活動を行った。クラークは1955年に合衆国に帰国し、ロヨラ法科大学院で1956年から1958年まで法律を学んだ。クラークはまた、大学院在学中に保険の支払額査定人としても働き、1958年にカリフォルニア州弁護士協会から弁護士として認可を受けた。

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フェリックス・クロフ
フェリックス・クロフ（1948年10月29日 - ）は、キルギスタンの政治家、シロヴィキ。フルンゼ市（現ビシュケク市）出身。ロシア系の多い北部では、人気が非常に高い。元首相。尊厳（アル＝ナムィス）党党首。1990年12月11日、キルギス共和国最高会議議長に立候補したが敗北。1991年7月1日、キルギス共和国内務相に任命され、8月のクーデターを迎える。

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クルックス管
クルックス管（クルックスかん、）とは初期の実験用真空放電管である。1869 - 1875年頃にイギリス人の物理学者ウィリアム・クルックスなどによって発明された。陰極線、すなわち真空中の電子線はクルックス管の中で初めて見出された。

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ウィリアム・クルックス
クルックスはクルックス管で実験を行うと、周囲の写真乾板を露光させる現象があることを認識していたが、それを深く追求はしなかったため、X線発見の機会を逸してしまった。15年後、同様の現象を見出したレントゲンにより、X線が発見された。

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カール・ウィリアムス
カール・“トゥルース”・ウィリアムス（Carl Williams、1959年11月11日 - ）は、アメリカ合衆国フロリダ州ベルグラード出身のプロボクサー。身長193cm、リーチ215cm。鋭いジャブを持っており、パンチ力もある。長身のボクサータイプ。

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ヴァーノン・デューク
本名をヴラジーミル・アレクサンドロヴィチ・ドゥケーリスキー(ロシア語:、ラテン文字:Vladimir Alexandrovich Dukelsky)といい、当時のロシア帝国ミンスク県（現在のベラルーシ・ヴィーツェプスク州）のパラフィアノヴォにて生まれる。家はグルジア系、オーストリア系、スペイン系の血を引いている。キエフ音楽院でレインゴリト・グリエールらに学んだ後、ロシア革命によりイスタンブールに避難し、詩人として活動を始めるが、1921年に渡米、ショーのための伴奏音楽を提供した。

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ウィリアム・クラーク (探検家)
ウィリアム・クラーク（英語:William Clark, 1770年8月1日 - 1838年9月1日）は、アメリカ合衆国の探検家、博物学者、軍人。メリウェザー・ルイスとともにルイス・クラーク探検隊を結成した。

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オッカムのウィリアム
1285年、イングランドのオッカム村に生まれる。オックスフォード大学で学ぶ。30歳を過ぎても命題集講師の職にとどまっていた。と言うのは、ボナヴェントゥーラ系フランシスコ会士として、トミスト（トマス・アクィナスの継承者）の立場をとる学長、ジョン・ラットレルと対立していたからである。フランシスコ会の会則の解釈をめぐり、いわゆる清貧派の立場をとる。普遍論争では急進的な唯名論の立場に立つ。1323年、ジョン・ラットレルから異端だとして当時アヴィニョンにあった教皇庁に訴えられる。ローマ教皇・ヨハネス22世と対立、1324年、異端審問のためアヴィニョンの教皇庁へ召還される。1326年、教皇は、オッカムの学説を異端として破門を宣告する。
このときマイスター・エックハルトも異端の容疑で告発され、オッカムはエックハルトと会ったことを書き残している。

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P.J.クルック
主に、画家を職業とする女流芸術家。イングランド・グロスタシャー州チェルトナム出身。

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クラレンス・クラーク
1883年、クラレンスとジョセフのクラーク兄弟はイギリスに遠征し、親善試合としてウィリアムとアーネストの「レンショー兄弟」と2試合のダブルス戦を行ったが、2試合とも敗れた。これを足掛かりに、3人のアメリカ人選手が翌年の1884年ウィンブルドン選手権に初出場し、リチャード・シアーズ、ジェームズ・ドワイト、A・L・ライブズの3名が同選手権で最初の外国人出場者になった。クラーク兄弟はウィンブルドン選手権に出場しなかったが、シアーズやドワイトたちが選手権に出場する道を開いたのである。

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ウォルサム・フォレスト区
ウォルサム・フォレストはイギリスのアート・アンド・クラフツ運動の主導者であるウィリアム・モリスの生誕の地である。アート・アンド・クラフツ以外でも、モリスは壁紙や織物のデザイナー、詩人、フィクション作家、社会主義者でもあった。

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ウィルクス郡 (ノースカロライナ州)
ウィルクス郡は田園部にあり、比較的人口も少ないが、多くの大企業が生まれた所でもある。国内ではザ・ホーム・デポに続いて第2位のホームセンター・チェーンであるロウズは、1946年にウィルクス郡で創業した。近年まで郡内に本社を置いていたが、シャーロット市の急成長する郊外部にあるムーアズビルに移転した。国道421号線沿いには現在も大型の事務所を構えている。通信のカロライナ・ウェスト・ワイアレスは1991年にウィルクスボロで創業し、現在も本社を置いている。

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アレクサンダー・フォン・クルック
プロイセン王国のヴェストファーレン地方ミュンスターに生まれる。1865年にプロイセン陸軍に入り、翌年の普墺戦争や1870‐71年の普仏戦争に従軍。1896年‐98年、ベルリンの第1軍管区司令官。1906年に大将に昇進し、1913年に第8軍監察長官に就任した。

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ウィリアム・ウォレス (政治学者)
レスター生まれ。ケンブリッジ大学卒業後、コーネル大学およびオックスフォード大学で学び、博士号取得。マンチェスター大学講師、英国王立国際問題研究所研究員、オックスフォード大学フェローを経て、1995年からロンドン・スクール・オブ・エコノミクス教授。

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ジェームス・ウィルクス
ジェームス・ウィルクス（James Wilks、1978年4月5日 - ）は、イギリスの男性総合格闘家。イングランド・レスターシャー出身。アメリカ合衆国カリフォルニア州在住。ライトニングMMA所属。元Gladiator Challengeウェルター級王者。ウェルター級王者。

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ザ・クルックス
バンドはステレオラブらを輩出したToo Pureより「コリアーズ・ワイフ/バイ・ザ・セーヌ」でデビュー、このシングルは瞬く間にソールドアウトしNMEやガーディアン等から高く評価された。2010年までにシングルを2枚（先述のコリアーズ・ワイフ/バイ・ザ・セーヌとイッツ・ジャスト・ノット・クリスマス・ウィザウト・ユー）とEP「ドリームス・オブ・アノザー・デイ」を発表し、彼らはデビューアルバムの制作に取り掛かる。

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ウィリアム・ブラウン (バウンティ号)
ブラウンの出自についてはあまり分からないが、1761年イギリスのレスターシャー生まれと言われている。バウンティの乗組員に決まった1787年当時、彼は26歳の熟練した園芸家でキューガーデン（王立植物園）に雇われていた。おそらくそこで当時イギリスで最も著名な植物学者の一人であるデヴィッド・ネルソンの知遇を得て、バウンティ号に乗り組んだものと思われる。彼は色白の痩身でダークブラウンの髪、身長は170cmほどで、頬から咽喉まで顕著な傷跡があり、外見を大きく損ねていたという。

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ウィリアム・クラーク
ウィリアム・クラーク

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クルック郡 (オレゴン州)
クルック郡（）は、アメリカ合衆国オレゴン州の郡の一つ。2000年の時点における人口は19,182人であった。郡名は、南北戦争とインディアン戦争で功績を残したアメリカ陸軍のジョージ・クルックに由来する。郡庁所在地はプラインヴィルである。

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ウィリアム・ウールズ
イギリスのウィンチェスターの商人の家に生まれた。Bishop's Walthamのグラマー・スクールで学んだ後、16歳の時、イギリス東インド会社の士官候補になろうとしたが失敗した。翌年オーストラリアに移民した。1832年4月にシドニーに着き、ニューサウスウェールズ・イギリス国協会の司祭、バートン（ William Grant Broughton）に会い、パラマッタのキングズスクールの補助教員になった。4年後、シドニーに移り、雑誌記者や個人教授をした。その後、パラマッタに学校を作り、運営した。

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ウィリアム・ブラウン (提督)
ウィリアム・ブラウンは1777年6月22日、アイルランドのメイヨー州、フォックスフォードに生まれた。彼の家族は、彼がまだ9歳だった1786頃に、アメリカ・ペンシルベニア州のフィラデルフィアに移住した。到着してまもなく、彼らを呼び寄せ世話をしてくれるはずだった友人が黄熱病のために亡くなり、数日後にはウィリアムの父も同じ病で亡くなった。その後、ブラウンはある船の船員付き給仕として雇われ、船乗りとしての経歴の第一歩を踏み出した。


query: フランスは大統領制？

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半大統領制
フランスでは第二次大戦後制定された第四共和国憲法のもとで、小党が分立して不安定な政府が連続したため、1958年、ド・ゴール首相の下、議院内閣制のシステムを採りながらも大幅に大統領権限を強化した第五共和国憲法を採用した。これにより形式的・儀礼的な権限しか持たなかった大統領は「三権の総覧者」として議会解散権・閣僚任免権・条約批准権など大幅な権限を有することとなった。大統領に大きな権限があるにもかかわらず、議院内閣制の枠組みを取っていることから、「半大統領制」あるいは「大統領制的議院内閣制」（presidential-parliamentary system）と呼ばれる。このフランスの政治体制が典型的な半大統領制と見なされている。

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民主主義
アメリカ型の純粋な大統領制を採用する国は少ないが、儀礼象徴的な大統領制はドイツ、イタリア、スイスなど多数ある。フランスは直接国民投票によって選ばれ、首相任命権、議会解散権などの強大な権力を持ち、議院内閣制と大統領制の混合形態と考えられる。

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フランス
直接選挙で選ばれる大統領（任期5年、2002年以前は7年）には、シャルル・ド・ゴールのときから首相の任免権や議会の解散権など強力な権限が与えられている。これは、立法府である議会より行政権の方が強い体制である。
また、大統領が任命する首相は、大統領にも議会にも責任を負っており、共に行政権を持つ（半大統領制）。このため、大統領の所属政党と議会の多数派勢力が異なる場合、大統領自身が所属していない議会多数派の人物を首相に任命することがある。この状態をコアビタシオンと呼ぶ。こうした場合、大統領が外交を、首相が内政を担当するのが慣例となっているが両者が対立し政権が不安定になることもある。
議会は二院制を採用し、上院に当たる元老院と、下院にあたるフランス国民議会がある。元老院は間接選挙で選出され、任期は6年で3年ごとに半数を改選される。国民議会は直接選挙で選出され、投票に際して小選挙区制と二回投票制が定められている。優先権は国民議会にあり、元老院は諮問機関としての色彩が強い。
主要政党としては、共和国前進（中道）、共和党（中道右派）、国民連合（極右）、社会党（中道左派）、労働者の闘争（極左）がある。
歴史ある中央集権と官僚主義はフランスの政治体制を代表してきた。スウェーデンには遠く及ばないが、労働人口に対する公務員の比率は21.6%に達する。世界でも屈指の強固さを持つ官僚主義に裏打ちされたその社会構造は、しばしば批判的な意味をこめて『官僚天国』『役人王国』などと形容される。
フランスの国防政策は1959年にシャルル・ド・ゴール政権が制定した「国防組織法」によって運営されている。大統領が最高司令官であり、その指導のもとに内閣委員会が国防政策、将官の任免、総動員令や戒厳令の宣布などの意思決定機関として機能する。フランス革命からの徴兵制を廃止して志願制を採用した。2011年の軍事支出は625億ドルと標準的な軍事費を維持している。

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ガレット・デ・ロワ
今でも、フランス大統領府（エリゼ宮）で行われる新年会においては、数百人に及ぶ列席者のための巨大なパイが焼かれる。しかしこの中にはフェーヴがひとつも入っていない。その理由として、ルイ14世当時、フェーヴを引き当てた当てた者は一日限りのフランス国王や王妃になることができたが、共和制をとっている現政権は、国民から選ばれた大統領を元首としているため、大統領が「国王」や「王妃」を任命することができないからとされている。

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共和国運動
2002年フランス大統領選挙にメグレ党首が出馬したものの、66万7026票（2.34%）を得ただけで惨敗した。2002年国民議会議員選挙（6月9日・16日投票）では577選挙区（定員：1名）のうち571選挙区に党公認候補を擁立したが、フランス全土で27万6376票（1.1%）を得ただけで当選者はゼロだった。

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フランス第二共和政
第二共和国憲法に従って大統領選挙が12月10日に行われることとなった。にはカヴェニャック将軍、ラマルティーヌ、、、将軍、そしてルイ・ナポレオンが出馬した。大統領選は有権者となってい久しい全国各地の民衆票を獲得することに主眼が置かれ、政策論争ではなく候補者間の中傷合戦で終始していった。

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ロシア連邦大統領
フランスの半大統領制をモデルとしており、非常に大きな権限を有している。

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フランス第二共和政
成人男子選挙権を骨抜きにするために、選挙法を改正しようと試みた。左翼支持の都市部の急進的労働者から選挙権を取り上げるべく、居住資格を半年から3年に延長した。その結果、1000万人の都市労働者のうち、300万人が有権者資格を失うこととなった。とくにパリでの影響は大きく、有権者の62%が選挙権をはく奪されたと言われている。新選挙法は大統領選挙での議会の権限の強化も意味した。大統領選挙の有効得票数を200万票以上に規定されていたため、もし有効数に達しなかった場合には議会が上位3位から指名できた。山岳党は議会で反対の論陣を張ったが無謀な蜂起を避けた。1850年5月31日、新選挙法が議会を賛成多数で通過し、これにより議会は大統領指名の機会も高めた。同年6月9日、集会と結社の自由が禁止され、7月11日には新出版法により検閲が復活した。一方、ルイ・ナポレオンは新選挙法に反対の意思を表明したものの、成人男子選挙権の否定につながる政局に傍観を決め込んだ。彼は秩序党に反動の責任を押し付け、時が到来したら民衆の権利の擁護者として秩序党を処断するつもりでいた。

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フランスの歴史
一般に保守反動体制とされるウィーン体制だが、かつてのアンシャン・レジームへ完全に回帰したわけではなかった。復古王政下では制限選挙による立憲君主政が採られ、法の下の平等・所有権の不可侵・出版や言論の自由などが認められていた。すなわち、身分制社会の枠組みは復活しなかった。しかし、1824年にルイ18世が死去すると、その弟のシャルル10世が即位し、亡命貴族への補償を行うなどさらに反動政治を推し進めた。王への反発が強まる中、で関心を対外関係に向けようとするが、高まる自由主義運動に対して抑圧を図ると、1830年に七月革命が勃発してシャルル10世は失脚した。この革命の中心は立憲君主派であったために共和政には移行せず、自由主義に理解を示すオルレアン家のルイ・フィリップが王として選ばれた。アルジェリア侵略の結果、フランス領アルジェリアとして1834年に併合され、1962年の独立まで占領が続いた。

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決選投票
フランスの大統領選挙では第一回投票で有効投票数の過半数の得票に達する候補がいなければ上位2候補による決選投票を、また国民議会選挙では同じく有効投票数の過半数の得票に達する候補がいなければ得票率12.5%以上の候補者のみで決選投票を行う。一度の選挙で当選が決まることが少ないので、二回投票制と呼ばれている。

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役員 (会社)
プレジダン（：男性型）、プレジダント（：女性型）。和訳は会長。
フランスでは、単にル・プレジダン（）と言うと共和国大統領を意味するので、会社の役員の意味で使用するときは機関名と組み合わせた名称が使用される。
取締役会 (CA) の会長は である。同様に、監査役会の会長は 、執行役会の会長は である。フランスの簡易株式会社 (SAS) の代表者（）場合は、会社の代表なので会社名と組み合わせて表記する。

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半大統領制
半大統領制（はんだいとうりょうせい、semi-presidential system）は、議院内閣制の枠組みを採りながら、より権限の大きな大統領をもつ政治体制である。

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1988年フランス大統領選挙
1988年フランス大統領選挙（1988ねんフランスだいとうりょうせんきょ）は、フランス共和国の国家元首である大統領を選出するために行われた選挙で、4月25日と5月8日に投票が行われた。

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二頭政治
しかし、この完全対等な二頭体制は、2人の最高権力者の間に意見の対立があった場合の対処法の問題があるため、大統領が首相を任免できるフランスや、最高指導者が大統領に優越するイランのように、なんらかの形でどちらが優先するか規定がある場合が多い。

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アルジェリア
大統領を国家元首とする共和制を敷いており、現行憲法は1976年憲法である。大統領は民選で、任期は2期5年とされていたが、2008年に当選回数制限は解除され、2014年の大統領選挙でブーテフリカが4度目の当選を決めた。

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モナコ
政体はグリマルディ家が世襲する大公（公、プランス）を元首とする立憲君主制である。「公国」ながら日本ではしばしば元首を「大公」と呼ぶ背景は「公国」の概要の項目を参照。なお、1918年にフランスと結ばれた条約からモナコはフランスにより保護的な一定の主権の制限を受け、外交・軍事はフランスが責任を持っていた。この条約により、モナコ大公の即位継承にはフランスの同意が必要となり、また大公家が断絶した場合はフランスに編入されることになっていた。

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大統領制
大統領を直接選挙で選出する場合でも、議院から選出された代表（首相）により実質的な政治が布かれ、事実上の議院内閣制を採用しつつも大統領が国家の権威と名誉を象徴する職掌を担う政治制度として名誉職型大統領制がある。フィンランドの大統領、ポーランドの大統領、イスラエルの大統領、ドイツの大統領、トルコの大統領（ただしこれは国民投票）などである。

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両院制
他方でフランスは中央集権的色彩の特に強い単一国家であるが、国会のフランス元老院の位置付けはドイツやアメリカのような連邦型に近い。下院と地方議会の議員約15万人が上院議員を選挙する間接選挙であり、主権民たる国民による直接選挙は行われない。

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ルイ・ボナパルトのブリュメール18日
しかし、フランス第二共和政下の民主主義は保守派による批判と攻撃の中で勢力を弱めて、やがて、ルイ・ナポレオンの大統領当選と1851年クーデターによって、わずか3年9カ月という短命さでその歴史を閉じる。マルクスは唯物史観に基づいてフランスの革命と反革命の展開を考察し、フランス第二帝政成立の歴史的原因を解明した。

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フランスの選挙
フランスでは、国家元首である大統領は直接選挙で選出するが、県（département）や市町村（commune）といった地方自治体の首長は、直接選挙ではなく、議院内閣制と同じように、選挙で選出された地方議会の議員たちによる間接選挙によって選出される。したがって、国政と地方自治における首長の選出方法が、ちょうど日本とは逆になっている。

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フランス君主一覧
1848年から1852年は第二共和政であり、1852年に大統領ルイ＝ナポレオン・ボナパルトはフランス皇帝に即位した。

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立憲君主制
三権分立を原則とした憲法に従って、君主の権力が一定の制約を受ける政治体制。絶対君主が市民階級の台頭と妥協し生まれたもの（君主とは伝統的に、国家で特定の一人が主権を持つ場合のその主権者であり、王・帝王・天子・皇帝・きみなどとも言う）。君主の有する権力の総体を君主主権といい、絶対王政はこれに支えられていたが、フランス革命は「あらゆる主権の原理は、本質的に国民に存する」（人権宣言3条）として君主主権の原理を否定し、国民主権原理を確立した。

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フランス共和国憲法
上記とは別の憲法改正手続きとして、大統領は憲法改正案を議会の議決を経ずに国民投票にかけることができる。この場合、国民投票で過半数の賛成を得れば憲法改正が成立する。これは、憲法第11条に定める公権力の組織に関する法律案などを成立させるための手続きであり、憲法改正案が公権力の組織に関する法律案の一種であるためにこの方法による憲法改正も可能とされる。

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違憲審査制
更に、元フランス大統領は職を退くと同時に憲法院のメンバーになる(1958年憲法第56条)。

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2017年フランス大統領選挙
マクロン新大統領は39歳(2016年5月現在)で、フランス史上最年少の大統領となる。一方のル・ペン候補は、フランス史上初の女性大統領の座が懸っていた。
出典：“Election présidentielle 2017”. フランス内務省 (2017年5月7日). 2017年5月9日閲覧。

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主権
さらに1791年憲法第3編「公権力」2条では、
と書かれており、主権は立法府（議会）によってのみ行使されるとされた。すなわち、主権は移譲できないが、国民から委任された代表機関として議会は主権を行使するとされ
た。このように主権は人民でなく国民に属するため、フランスの政体は、人民が直接に主権を行使する直接民主制ではないことが明記されるとともに、国王（執行府）は議会が定めた法律に従って執行権を行使する(法の支配)。また、1791年憲法では政府は君主制であると明記された（第3編4条）。しかし、8月10日事件によって1791年憲法は破綻した。

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国会 (フランス)
憲法改革の特別集会の時は国会両院合同会議（, コングレー）とも呼ばれる。通常集会では、両院制により分けられ、下院に当たる国民議会（, アサンブレー・ナシオナル）はブルボン宮殿に本部を置き、上院に当たる元老院（, セナ）はリュクサンブール宮殿に本部を置く。両宮殿ともパリ市にある。立法府として国内法を定めるも、欧州連合加盟国としてEU法を遵守するため、その議事が、7割を占めるともいう。1962年の憲法改革以前は国民主権を代表する唯一の機関であったが、ド・ゴール主義の影響下などで大統領と共有されることになった。

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フランス大統領選挙
フランス大統領選挙（フランスだいとうりょうせんきょ）はフランスの大統領を選出する選挙である。

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フランソワ・デュヴァリエ
1961年になるとデュヴァリエは57年に定められた憲法をないがしろにするようになる。まず二院制を廃止して一院制を導入し、ついで新たな大統領選挙を行った。立候補したのはデュヴァリエ一人だった。しかも任期は1963年までであり、憲法は再選を禁じていたにも関わらずである。この選挙では悪趣味なまでの不正が行われ、公式発表によれば1,320,748名の有権者が大統領の任期延長に賛成であり、反対票は投じられなかった。「人民の意思に従います。私は革命論者であり、人民の意思を拒む権利など持ち合わせていないのですから」選挙結果をうけてデュヴァリエはこう宣言した。ラテンアメリカはいくつもの不正な選挙を経験してきたが、いままさにハイチで行われているものほど常軌を逸した例はなかった、というのがニューヨーク・タイムズ誌のコメントである。1964年6月14日に行われた「終身大統領」制度に関する憲法改正の国民投票ではさらに露骨な不正がまかりとおった。これまで七人のハイチ大統領が名乗ってきたこの肩書きに賛成する票は全体の99.9%というありえない数字に達した。すべての投票用紙にはあらかじめ「YES」のところに印がつけられていた。新たな憲法はデュヴァリエへ終身大統領、「君主」（と彼は呼ばれた）にふさわしいだけの絶対的な権力を認め、またその後継者を指名する権利も与えたのである。

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大統領制
アメリカ合衆国においては20世紀の行政国家化に伴って大統領が立法を主導し、司法に対しても一定の影響を与えているとされ、本来の厳格な三権分立は緩やかなものとなっている。しかし、大統領の所属政党と上院あるいは下院の支配政党が異なる分割政府の状態を生じた場合にはやはり厳格な権力分立の特徴が顕在化するとされる。大統領の立法面でのリーダーシップは抑制されることとなり、また、議会で成立した法案に拒否権が発動されるなど生産性が低い状態に陥る可能性もある。ただ、アメリカ合衆国の政治制度は分割政府の常態化を前提としつつ、政治運営や立法活動が複雑な駆け引きの下に行われ、盛んな利益集団の活動を背景として大統領や連邦議会議員が利害調整を行っていくという点に特質があり、これは長い歴史を経て形成されてきたものである。1776年の建国時以来の大統領制は200年以上の時間をかけ立法府と行政府の協働関係を構築することによって両者の決定的対立を避けてきたとされる（分割政府の下における両者の協力的関係についてはチャールズ・O.ジョーンズの分析がある）。ただし、このような大統領制がうまく機能しているのは「アメリカがほとんど唯一の例」と評されることもある。アメリカ型の大統領制を導入した国々、特にラテンアメリカ諸国で政治停滞や軍事クーデターの問題に直面することとなったためである。そもそもアメリカでも大統領と議会との対立を解消するための制度化されたシステムが存在するわけではないとされ、政権と議会との対立が先鋭化して予算が成立せず政府機能の一時停止（政府閉鎖、government shutdown）に陥ったことがある。

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フランス第二共和政
この間に憲法制定議会は、1)労働権、2)一院制、3)大統領選挙方法、4)大統領選挙期日をめぐって討議を展開した。

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フランス第四共和政
1946年5月5日の国民投票で新憲法草案が否決されたため、6月2日改めて制憲議会を選出し、10月13日新憲法草案は国民投票によって承認され、第四共和政が誕生した。第四共和国憲法は両院制や大統領の議会選出を定め、大統領より議会の大幅な権限を規定しており、第三共和国憲法とほとんど同じだった。このため、新共和国でも短命内閣が続くことになる。1947年1月16日社会党系のヴァンサン・オリオールが新大統領に就任した。

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プリンス
プリンスの支配する国のことを英語でプリンシパリティ といい、公国（ドイツの場合は侯国とも）と訳す。プリンスを称する君主による君主制が現在も残っている国には、モナコ公国（ / ）、リヒテンシュタイン公国（ / ）があり、またアンドラ公国（ / ）はフランス大統領とスペインのウルヘル司教が共同大公（コ＝プランス（） / コプリンシペ（））として君臨している。

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フランスの歴史
1792年に8月10日事件で王政が廃止され、国民公会でルイ16世を処刑し、国民公会、総裁政府、総領政府に分かれた共和制の成立を宣言する。ジャコバン派のクーデターでジロンド派は公会から追放され、貴族や教会から没収した土地の再分配を行う。ロベスピエールは反革命派や王妃マリー・アントワネット、王党派のダントンらを処刑し、恐怖政治を行う。1794年にテルミドールのクーデターでロベスピエールが失脚し、民衆の手により処刑され、ジャコバン派は退行しテルミドール派の総裁政府が成立する。翌1795年、テルミドール派は失脚し、ポール・バラスによる政権が誕生する。このバラス政権は、比較的長期政権であったが、対外戦争は好転せず（エジプト遠征）、1799年、ブリュメールのクーデターによってナポレオン・ボナパルトが執政政府を樹立し独裁権を掌握した。

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大統領制
1958年のアルジェリア戦争により政権の軍部統制は失敗し、大統領制に議院内閣制の要素を加えた半大統領制の政治形態をとるフランス第五共和政が成立した。

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フランス第二共和政
11月4日に憲法が採択され、第二共和政の政体が決められた。アメリカ合衆国の政治形態がモデルとなっており、議会（立法府）と大統領（行政府）は対等の関係であり、大統領は国民議会から独立して首相と閣僚を任免する権限を持つが、代わりに議会解散権は有さなかった。そのため大統領と議会が対立した場合には行政と立法間の捻じれの解消は困難であった。大統領・国会議員ともに成人男子による直接選挙で選出されるが、大統領選挙は有効投票数の過半数かつ最低200万票の得票が必要とされ、条件を満たした候補がいない場合には上位者5名の中から国民議会が決めるという制度になっていた。また、大統領の任期は4年であり、連続再選はできなかった。憲法からは長期政権を維持して政治の持続的なかじ取りが不可能な規定になっていた。こうした矛盾が後に致命的な落とし穴となっていく。

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半大統領制
主要国で最初に半大統領制を導入したのはヴァイマル憲法時代のドイツ国（ヴァイマル共和政）であるが、ドイツの場合は前記デュヴェルジェの三条件のうち第三のものは特に必須ではなく、特にパウル・フォン・ヒンデンブルクの大統領時代には大統領の指名のみを基礎とするいわゆる大統領内閣（戦前の日本でいう超然内閣に相当）が継続していた。その後ナチス政権（ナチス・ドイツ）を経て、戦後の西ドイツ、再統一後の現在のドイツ連邦共和国の政治においては連邦大統領を象徴的存在とする議院内閣制を採用している。

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半大統領制
フランスの政治学者モーリス・デュヴェルジェは、半大統領制の条件として以下の3点をあげている。

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権限移譲式
新大統領はエリゼ宮に赴き、前大統領と非公開の会談をする。このときに大統領の職務の引き継ぎと、国家機密の伝達、さらに「核のボタン」の引き渡しが行われる。これら実際的な大統領職の継承が行われた後に、大統領宣誓式という、新大統領の誕生を宣明するための儀礼的要素の強い式典が公開で行われる。エリゼ宮の祝典の間に招かれた新大統領は、憲法裁判所長官による大統領選挙の結果の読み上げによる「大統領であることの正当性」を改めて宣言されたのち、大統領就任に関する文書に署名する。その後、新大統領にはレジオンドヌール勲章の最高位が授与され、フランスの最高権力者の権威を身にまとう。これによって新大統領は、名実ともに大統領となり、ここで大統領としての最初の演説が行われる。

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官僚
高級官僚は、基本的に大統領が、職業公務員以外から指名する猟官制度で、大統領の交代と共に入れ替わる。通常の職業公務員は課長クラスまでしか昇進しない。アメリカでは、「職業公務員」の社会的地位は日本などに比べると低く、給料も日本よりもかなり安いが、国家のために仕事をしたい人が仕事をしている。フランスの官僚制は、メリット・システムとスポイルズ・システムの折衷型である。日本以上にキャリア選抜が険しく、また日本以上に烈しい官僚政治の国家としても知られる（もっとも、近年では、政治家の地位の方が上になってきてはいる）。

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首相公選制
このモデルの首相公選制の下では立法権を担う議会とともに行政権を担う首相も国民から直接的に選ばれることになるが、この点は行政権を担う大統領を議会選挙からは独立した選挙によって国民から直接的に選出するアメリカ型の大統領制に近い制度となる（アメリカ大統領選挙は予備選挙を経るため間接選挙であるが実質的には直接選挙として機能しているとされる）。首相公選制は首相の権力基盤の強化という観点から主張される。ただ、本来、大統領制は大統領と議会とが別々に選出され民意が二元的に表れる二元代表制である。アメリカ型の大統領制は立法権と行政権を厳格に分離し権力分立を指向するのに対して、イギリス型の議院内閣制のほうが議会多数党派が行政権の中枢を担うことから権力集中を指向する制度であるとされる（イギリスでは「首相統治制」と呼ばれるほど首相権力の強い政治制度となっている）。また、一元代表制である議院内閣制の下では議会多数党派がそのまま内閣を組織して政権を担い、その議会選挙では内閣与党の治績の良否などの点から国民の審判を仰ぐことになる。これに対して、二元代表制である大統領制に近い首相公選制を採用する場合、首相の所属政党と議会多数派が一致するという保証はないため、首相の所属政党と議会の多数政党が異なる状態となった場合に首相が立法権を有する議会と対立して国政の停滞を招くのではないかとの点や統治責任が議会と首相に分散することになるため責任の所在が不明確化するのではないかといった点が解決すべき問題点として挙げられている。

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元首
フランスやロシア連邦の大統領が、半大統領制に分類される。

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フランス
日本語の表記は、フランス共和国。通称、フランス。また、漢字による当て字で、仏蘭西（旧字体：佛蘭西）、法蘭西（中国語表記由来）などと表記することもあり、仏（佛）と略されることが多い。英語表記は、国民・形容詞は。

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カール・マルクス
一方フランスでは1851年12月に大統領ルイ・ボナパルトが議会に対するクーデタを起こし、1852年1月に大統領に権力を集中させる新憲法を制定して独裁体制を樹立した。さらに同年12月には皇帝に即位し、ナポレオン3世と称するようになった。

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フランス第五共和政
大統領は以下のような権限を付与されている。大統領は直接、有権者の投票により選出され、その任期は7年と先進国の中でも極めて長いものであった。ただし、2002年の憲法改正により、大統領任期は5年に短縮されている。これは国民議会の任期とも同じであり、大統領選挙を国民議会選挙と同時期に行うことで、後述するコアビタシオンを生じにくくすることもその目的の一つに挙げられる。

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君主制廃止論
なお、君主を廃止した共和国でも、ドイツ連邦共和国やイタリア共和国のように名誉職的な大統領を設けている例は多く（実権は首相に属する）、共和制がみなアメリカや第五共和制フランスのような大統領に大きな権限を持たせた大統領制になるかのような言説は誤りである。

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フランス大統領選挙
23歳以上のフランス国民であること。ただし、国会議員や地方議員などから500人以上の署名を集める必要がある。

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フランス帝国
フランス第二帝政は、ナポレオン・ボナパルトの甥であるルイ＝ナポレオン（ナポレオン3世）がクーデターによって議会を解散し、新たな憲法を制定した上で国民投票によって皇帝に即位したものである。権威主義的・反議会主義的な統治体制である一方、国民投票によって指導者を選出し、幅広い民衆に支持基盤をおいた点で、人民主権的、民主主義的な性格も有していた。

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ブルジョア民主主義
フランスでは1789年に勃発したフランス革命によって実現した。従来は封建制に基づく絶対主義（アンシャン・レジーム）を維持してきたフランス王国で、フロンドの乱以来経済的に有力となりつつあった市民階級（ブルジョワジー）が政治的にも権力を得るため、啓蒙思想的自由主義に基づく暴力革命によって貴族と国王を打倒し、政権を得た。1792年に前1791年に制定された1791年憲法に基づく立法議会が廃止され、ジャコバン派によって普通選挙法が制定されることによって議会政治（当時のフランスでは国民公会）は世界的に普及してゆくものとなった。

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フランス第五共和政
2017年5月7日、マクロンが大統領に選出された。

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市民プラットフォーム
ドイツやイタリアのような議院内閣制共和政体を目指しており、大統領の権限を縮小して首相の権限を拡大する改正憲法を提唱している。これを巡っては、大統領の権限を拡大してフランス型の大統領制を目指す「法と正義」とは激しく対立している。

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一院制
パリ第二大学教授のピエール・アヴリルによると、フランスでは19世紀末から両院制がとられ、しばしば一つの主権に（上下両院）二つの議会はおかしいという批判を受けたが、1946年及び1969年の憲法改正の国民投票では賛成を得られず上院が維持されており、「強いて問題があるとすれば、更に近代化を進めるべき」と指摘している。連邦国家であるベルギーでは2004年8月に首相のヴェルホフスタットが上院を下院に吸収合併する一院制移行の提案をしたが失敗している。欧州連合（EU）の立法システムは、欧州議会及び閣僚理事会双方の承認を要する方向に進んでおり、一種の二院制のような形になっているとされる。

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大統領制
イギリスの国王は国家元首であると同時に国軍の最高司令官でもあり、議会で成立した法律に対しては拒否権を持っていた。これらの制度は制限君主を大統領に置き換える形でアメリカ合衆国憲法に取り入れられた。アメリカ合衆国の大統領は議会からの独立性を強め、厳格な三権分立制を形成していった。

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フランスの大統領
フランス国会によって大統領が選出（指名）される国民から見て。

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エドゥスクンタ
大統領が直接選挙で選ばれることから、フィンランドの統治機構は、議院内閣制と大統領制の双方の性質を備えていると言えなくもない。しかし現在では、エドゥスクンタ解散権が大統領の専権とされていないなど、大統領の権限が抑制されているため、フランスのような半大統領制、あるいはそれに伴うコアビタシオンの弊害の可能性がある制度とは言い難く、むしろ議院内閣制としての特質の方が強いと言えよう。憲法において、エドゥスクンタは、立法権を行使し、国家財政を決定すると規定されている（）。これらの権限をはじめ、人事権や行政統制においても、エドゥスクンタは広範な権限を認められている。
法律の発案権は、政府とエドゥスクンタ議員にある（）。また、議員は次の3種の動議の提案権を有する。

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大統領制
大統領が国の政治に主導的役割を果たす政治制度はフランクリン・ルーズベルトの政権下で確立された。1929年以来アメリカでは大不況に陥っていたが（世界恐慌）、フランクリン・ルーズベルトは大統領に就任すると重要法案をホワイトハウスで立案し議会に働きかけて早期に可決実行に移された。

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ヴァンサン・オリオール
第四共和制における大統領は、第三共和制におけるよりも権限が縮小され、対外的にフランスを代表する権限、法律審査権、国会で採択された法律に対する再審請求権を保有するに留まった。もっとも、オリオール自身は、フランスの国家元首として、フランスと友好国の関係をより親密なものにしようと試みた。

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2002年フランス大統領選挙
フランスでは1995年以降、右派政党共和国連合のシラクが大統領の地位にあったが、1997年の国民議会選挙では左派の諸政党が多数を占め、社会党・緑の党・共産党などによる左派連立政権が発足し、コアビタシオン（保革共存）状態となっていた。

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ガボンの選挙
ガボンの主な国政選挙は、国家元首である大統領選挙と議会選挙がある。大統領（Présidents、プレジダン）の任期は一期7年であり再選が可能である。大統領は国民の直接選挙により選出される。議会（Parlement、パルルマン）は、上下両院からなる二院制議院である。下院にあたる国民議会（Assemblee Nationale、アッサンブーレ・ナシオナール）は、定員120名。そのうち111名は5年ごとに小選挙区によって選出される。残り9名は大統領の任命による。上院にあたる元老院（Senat、セナ）は、定員91名。任期は6年で、地方と県の小選挙区から選出される。
ガボンは、与党ガボン民主党の一党優位制である。野党は存在するが、脆弱であり、政権交代の可能性は低い。

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国民議会 (フランス)
フランスの二院制は、日本や英国、米国と異なり、ひとつの議会を構成する議院ではなく、それぞれが独立した議会である。国民議会に優先権があり、元老院は主に諮問機構として機能している。

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主権
第二共和政の1848年憲法では、主権者はフランス市民全体とし（1条）、公権力は人民から出る（第18条）、フランス人民は立法権は単一議会に委任し（第20条）、執行権を大統領に委任した（43条）

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フランスの大統領
※第三共和制下では大統領に空席が生じた場合は閣僚評議会議長(首相)が大統領臨時代行となった。

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フランス第二帝政
フランス第二帝政（フランスだいにていせい、）は、1852年から1870年まで存在した君主政体。ナポレオン・ボナパルトの甥であるルイ＝ナポレオン（ナポレオン3世）が1851年12月2日にによって議会を解散し、新たな憲法を制定した上で国民投票によってフランス皇帝に即位した。

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大統領制
権力分立の観点からは立法府と行政府の厳格な分立を組織原理としているものを大統領制、両権力の緩やかな分立もしくはある程度の融合を組織原理とするのが議院内閣制とされ、また、民主主義の観点からは立法府の行政府に対する信任の有無もしくは行政府の立法府に対する責任の有無（大統領は国民から直接選出され国民に対して直接責任を負う）が基準とされるが両者の中間形態も存在する。

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アンドラ君主一覧
アンドラ公国はウルヘル司教とフォワ伯爵を共同統治者とし、1278年に結ばれた宗主契約により成立した。後にフォワ伯爵の権限は、1479年にナバラ王が継承し、1589年以降はフランス革命までフランス国王が兼務した。現在では、フォワ伯爵位を法的に継承したフランス大統領が、ウルヘル司教と共にアンドラの共同大公を務めている。こうした経緯から、アンドラ大公は一定の任期ごとに民選（フランス大統領選挙）によって選ばれる世界で唯一の君主となっている。

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シャルル・ド・ゴール
ド・ゴールは、正規の形式に従い議会から憲法案を準備する権力の承認を獲得、その憲法案は人民投票に付託されることになった。ド・ゴールが示した憲法草案では、大統領の権限を強化し議会の力を抑制する新憲法を立案し、ただちにこれは国民投票に付された。1958年9月に行われた国民投票で新憲法は投票者の80%近くもの賛成により承認された。同年10月4日フランス第五共和政憲法が公布・制定され、ド・ゴールは第18代大統領に就任した（フランス第五共和政の成立）。

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両院制
フランスの政治家シエイエスは「上院は下院と一致するなら無用であり、下院に反対するなら有害である」と述べている。ただし、シエイエスらがフランス革命期に作った一院制の議会である国民公会は暴走を起こし、政敵である少数派を次々に死刑にする恐怖政治を引き起こしている。恐怖政治はテルミドールのクーデターにより終結させられ、一院制の国民公会はわずか3年でなくなり、その後できた共和暦3年憲法では、恐怖政治への反省から、二院制の議会が作られている。

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アンドラ
国家元首である大公（princes d'Andorre）は、スペインのウルヘル司教（Obispado de Urgell, évêques d'Urgell）とフォワ伯爵位（comte de Foix）の法定継承者であるフランス大統領との二頭政治である。1993年の憲法で国民主権が明記され、大公の権限は首相の任命、大使の接受、法律・条約の認証等である。しかし両者がアンドラの国務に直接携わったり来訪することはほとんどなく、駐在代理官（représentant）が委任を受けてその権限を行使する。

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週35時間労働制
また、雇用を奪っているとの指摘もある。労働時間が週35時間に抑えられ、さらに解雇は難しいことを背景に、フランスの雇用主は新たな正規雇用を尻込みし、慢性的な高失業率という代償を払っているとされる。2016年のフランスの失業率は、10%ほどとかなり高い。2017年の大統領選挙において、エマニュエル・マクロンやフランソワ・フィヨンは、週35時間労働制の緩和、廃止を主張している。一方、ジャン＝リュック・メランションは、労働時間を週35時間から32時間へ、さらに引き下げると主張している。

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主権
このようにフランス革命以降のフランスでは復古王政、帝政、共和制の交代を繰り返してきたが、現在の第五共和制憲法（1958年）では国民主権と人民主権と代表者（大統領、国会）とについて以下のように明記されている。
と明記された。ここでの投票は、国民投票または人民投票（国民投票と住民投票を含む）と解釈されている

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大統領制
大統領制はアメリカ合衆国憲法ではじめて具現化された。それはフランスの思想家であるシャルル・ド・モンテスキューの「権力分立論」に強い影響を受けている。

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エマニュエル・マクロン
エマニュエル・ジャン＝ミシェル・フレデリック・マクロン（, 1977年12月21日 - ）は、フランスの政治家。第25代フランス大統領（第五共和政）、アンドラ公国共同大公。

neg:
ヴィシー政権
政府は一応共和国とされたが、ペタンの権威を根拠とする特殊なものであった。この体制は新憲法制定を目的とする建前を取っていたが、ヴィシー政府の四年間の統治の間、憲法制定のための国民会議は一度も招集されなかった。その代わりペタンは「憲法行為」という命令を行い、フランスの統治を行った。1940年7月11日には第一号の憲法行為として自らを「フランス国主席」（chef de l'Etat français）とし、大統領制を廃止した。さらに主席は立法権、執行権を持つ、独裁的権力者と定義した。しかしドイツに近いラヴァルも大きな権力を持っていた。1942年4月18日以降は首相が事実上の最高権力者となり、国家元首であるペタンは半引退状態に追い込まれた。

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大統領制
大統領制（だいとうりょうせい、）とは、国家元首ないし行政権の主体たる大統領を国民から直接的に選出する政治制度。

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フランスの経済
1995年フランス大統領選挙で勝利したジャック・シラク（1995年～2007年）が大統領に就任した頃には、移民の問題、雇用なき経済回復、若年失業者の増大といった問題が山積していた。シラクは大統領就任早々、ユーロ参加の条件を満たすために財政赤字はGDPの3％未満であること（収斂基準）から、公約として掲げていた財政出動を取り消し、緊縮財政を行い、結果として2002年のユーロ参加につながることになった。
2012年フランス大統領選挙ではフランソワ・オランドが大統領に就任したが、左派である自党の社会党に加え右派のUMPと国民戦線の支持率が拮抗し、混沌とした情勢となっている。左派からは富裕層増税・新自由主義からの脱却・ワークシェアリングの推進が提起され、右派からはイノベーションの推進が提起される状況であり、現在はこうした方針を硬軟両様に織り交ぜながらフランス国民が一体となって新産業を創出していく時代となっている。

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2002年フランス大統領選挙
2002年フランス大統領選挙（2002ねんフランスだいとうりょうせんきょ）は、2002年に行われたフランス大統領選挙である。

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権限移譲式
権限移譲式（けんげんいじょうしき、）は、フランス第五共和政における大統領就任式のことである。

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政治
またフランスやドイツでは首相と大統領両方が存在するが、これらの国では大統領は名目的な地位に過ぎないことが多い。従って大統領制においては行政府が立法府から独立しており、議院内閣制の下で選出された首相は議会に対して責任を持っている。ただしイギリスのサッチャー首相のように議会に強い基盤を持っていれば大統領でなくても強い権力を発揮することは可能である。また別の制度として半大統領制・議院内閣制・議会統治制・首相公選制などもある。

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ジャン・ピエール・シュヴェーヌマン
ジョスパン候補に対抗する形で2002年フランス大統領選挙に出馬し、151万8528票(5.33%)を獲得した。2003年1月には政党の名称を共和国市民運動(仏: Mouvement républicain et citoyen)に変え、シュヴェーヌマンは名誉党首に就任した。国家主権主義(仏:Souverainisme)を掲げる左派政党と謳っている。2005年の欧州憲法をめぐる国民投票では反対運動を展開した。

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フランス第二共和政
1848年12月22日、ルイ・ナポレオンは立法議会で宣誓して新大統領に就任した。彼は「皇太子=大統領（プランス=プレジダン）と呼ばれた。

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共和国大統領 (フランス)
共和国大統領（きょうわこくだいとうりょう、）は、フランスの大統領で、国家元首。
歴史的経緯から、フランスの大統領は隣国であるアンドラ公国の国家元首である共同大公も務める。

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アメリカ合衆国の首相
下院における多数派の指導者は、カナダやイギリスのような国の首相の位置付けと実際によく似ている。カナダやイギリスでは、多数派の指導者が首相になり政務を行うのに対し、議長はより儀礼的な役割である。
19世紀、アンドリュー・ジョンソン大統領の弾劾に続く期間、アメリカの大統領制（既に前任者のエイブラハム・リンカーンの暗殺によって揺れ動いていた）が受けたと考えられる逆境にあって、ワシントンD.C.に基盤を置く学界や外交官、さらに上院の指導者たちによって、大統領制から議院内閣制に移行し、下院議長が大統領を脇に追いやって事実上の首相になる案が議論された。大統領は名目上国事行為を遂行する長となり、法的に遂行する権威は引き続き与えられるが、政策立案と政府の長としての役割は実質的に議長に渡されるというものだった。実際にこの権力委譲は19世紀後半と20世紀初めにはある程度起こった。セオドア・ルーズベルトとその後のフランクリン・ルーズベルトは、それぞれの前任者が強い議会に従順であったのに比べて、多数派支配から大統領主導へ権力構造を戻した者と見なされている。

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共和制
ついで、1789年にはフランス革命が勃発し、フランスが共和制を敷いた。この共和政国家はナポレオン・ボナパルトが帝位につくまでの短い期間しか持続しなかったが、フランスおよび世界各国に非常に大きな影響を及ぼした。19世紀初頭にはラテンアメリカ諸国が相次いで独立戦争を起こし次々と独立していくが、シモン・ボリバルをはじめとする指導者の多くは共和主義を信奉しており、ポルトガルから王を迎えたブラジルと、独立時に一時帝政を敷いたメキシコを除くすべての国が共和制を採用した。その後も、とくに19世紀から20世紀中ごろにかけては各国で革命が多発して王制が廃止され、共和制が導入される国家が増加した。辛亥革命、ロシア革命、ドイツ革命などはその一例である。

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ウルグアイ
チリと並んでラテン・アメリカでも伝統ある民主主義国家であり、バッジェが現れてからはラテン・アメリカの混乱の中で安定した民主主義と高度な福祉を維持したことにより、一時期は南米のスイスとも呼ばれた。第二次世界大戦後はスイスの制度を参考にバッジェの構想した複数行政制度が1952年憲法で完成し、大統領制は廃止され、9人からなる執政官による執政評議会制度が完成した。世界でも珍しい政治体制により、ウルグアイ人は自らの国を「民主主義の実験室」と呼んだが、1960年代に都市ゲリラトゥパマロスの攻撃が進むと、ゲリラ戦に迅速に対処するために1967年憲法で再び大統領制が導入された。

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フランスの首相
現代（第五共和政）のフランス首相は、共和国大統領の行政権の下に置かれた政府の首長である。国民の直接投票によって選出される大統領に首相の任免権があるが、大統領が任命する場合もあれば、議院内閣制を模倣し国民議会の多数党から選出される場合もある。後者を「フランスの大統領制的議院内閣制」という。大統領と対立する政党から首相が選出される場合もあり、これをコアビタシオン（保革共存）と言う。これによって対立政党間の協調関係が生じることもあれば、深刻な政治的対立も起こり得る。

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フランスの歴史
1966年の学生運動を発端とする五月危機は政界にも大きな影響を与えた。ド・ゴールは総選挙で圧勝することで事態を収拾したものの、翌年には大統領を引退することとなった。1981年の大統領選で社会党のフランソワ・ミッテランが当選し、フランス共産党との左派連合政権となる。以降の第五共和政下では保守派と革新派が大統領と首相を分け合う、コアビタシオン（保革共存）と呼ばれる状態がしばしば発生している。第5代大統領となった共和国連合のジャック・シラクは、イラク戦争では派兵を拒んだ。しかしニコラ・サルコジ政権（国民運動連合）では対米協調がおこなわれた。2012年からは社会党のフランソワ・オランドが大統領となっている。

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自由民主主義
自由民主制は、アメリカ合衆国、インド、ドイツなどのや、イギリス、スペインなどの立憲君主制のような、複数の形態がある。さらにはアメリカ合衆国などの大統領制、イギリスやイギリス連邦諸国などの議院内閣制、その組み合わせであるフランスなどの半大統領制などの形態も含む場合がある。

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フランス国立行政学院
設立背景には、コーポラティズムやネポティズム（縁故主義）等の歴史的な理由があった。第二次世界大戦後1945年に設立され、歴史は浅いがフランス社会において絶大なる影響力を持っている。とりわけ政界官界において、その存在感が大きいが、フランス資本主義もエナルクが主導している。政権中枢をエナルク（Enarque、ENA卒業生）が占めていることをエナルシー (Enarchie、エナ帝国)と呼ぶ。ヴァレリー・ジスカール・デスタン以降のフランスの大統領では、フランソワ・ミッテランやニコラ・サルコジ大統領以外は全てエナルクになる。政権閣僚も、サルコジ政権以外ではエナルクによる高い占有率が見られる。

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フランスにおける死刑
1981年に就任した社会党のフランソワ・ミッテラン大統領（当時）が「私は良心の底から死刑に反対する」と公約し当選。弁護士のロベール・バダンテールを法務大臣に登用し、「世論の理解を待っていたのでは遅すぎる」と死刑廃止を提案。国民議会の4分の3の支持を得て決定した。西ヨーロッパで最後の死刑廃止国となった。世論調査機関TNSソフレスによる、死刑制度廃止当時の世論調査では、死刑制度の存続を求める声は62パーセントを占めていた。

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フランソワ・オランド
2017年の大統領選挙への立候補を検討していたが、低迷し続ける経済雇用問題や支持率により社会党内の意見が分かれ、オランド自身も「私が立候補しても力を結集できない」として、2016年12月に任期満了とともに大統領を退任する方針を明らかにした。現職の大統領が2期目の出馬を断念したのは、現在の政治体制であるフランス第五共和政になってから初めてのことである。

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フランスの歴史
アルジェリア戦争に際して無力さを露呈した第四共和政は、1959年にシャルル・ド・ゴールを大統領に第五共和政へと移行した。第五共和政では議会下院の多数決によって選出される首相が置かれるものの、国民の直接選挙で選出される大統領に強い行政権限がある。1960年はアフリカ植民地の多くが独立（アフリカの年）したものの独立時に戦火を交えた一部の国を除いて良好な関係を保ち、元植民地の国に多額の援助を行った。同年には核兵器の開発に成功、さらに1964年には中華人民共和国を承認し、冷戦下では西側陣営でありつつも米国とは一定の距離を置く独自路線を貫いた。一方経済面では1961年に成立したヨーロッパ共同体において中心的な役割を果たし、1973年の第一次オイルショックまで高い経済成長率を維持した。この期間を栄光の30年間という。

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二頭政治
2010年現在では、2人に完全に同等の最高権力が付与される体制としてはサンマリノ共和国の二執政制度がある。また、全く同等ではないが2人の最高権力者が同等の権力を付与される体制の例には、半大統領制のフランス（大統領と首相）がある。アンドラは制度上は国家元首が2名存在するミニ国家（共同元首、フランス大統領とスペインのウルヘル司教）であるが、両元首はほとんどアンドラを訪問せず、実際には首相により政治が行われており、実質的には二頭政治ではない。

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フランス立憲王国
フランス立憲王国（フランスりっけんおうこく、）は、1791年9月3日から1792年9月21日までフランスを統治した立憲君主制国家。絶対君主制（フランス王国）と共和制（フランス共和国）の過度期に存在し、正式な国名は前政体と同じくフランス王国（）だった。

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フランス
フランスは王政復古したが、王の権力は憲法に制約された。1817年にロチルドらが公債を引き受けた。翌年にかけてフランス財政は間接税の徴収額がうなぎのぼりとなり、つまりオランダ化していった。その上で1818年アーヘン会議が催され、地中海の勢力均衡と金融保障を維持する欧州列強としてフランスが認められた。以来、各国の憲法は地中海覇権を制限しているが、宗教・銀行による国際金融を権力として制限できずに現代へ至る。1822年、アンセルム・ペイアンがテンサイ由来の砂糖を活性炭で白くする工法を発明。オーストリア帝国で活用された。1830年、7月革命で立憲君主制の7月王政が立てられた。1830年にフランス領北アフリカ（アルジェリア・チュニジア・モロッコ）が成立した。1831年、ベルギー王が擁立され、ランベール銀行が創立された。このベルギーを1839年にアーヘン会議の五列強が永世中立保障した。1848年、2月革命で第二共和政となった。が起きて、1852年12月2日にルイ・ナポレオン（ナポレオン3世、ナポレオン・ボナパルトの甥）が第二帝政を開いた。ナポレオン3世はボナパルティズム的手法で内政を固めた。軍事外交は大西洋を避けて行われた。1858年プロンビエールの密約を結び、やがて経済的にもイタリアを支配した。そして中国・インドシナ半島・メキシコ・日本などへ積極的に出兵した（アロー戦争・・メキシコ出兵・下関戦争）。その結果オセアニアをふくめた東アジア貿易での銀貨による支払いが倍増したので、1865年にラテン通貨同盟を結成して銀を投機から保護した。1869年、スエズ運河を開通させた。1870年、普仏戦争に敗北しルイ・ナポレオンは退位した。パリ・コミューンをパトリス・ド・マクマオンがドイツ帝国軍の支援で鎮圧した。そしてアドルフ・ティエールが第三共和政を打ち立て、フランス銀行とJ・S・モルガン・アンド・カンパニーの融資でパリを復興させた。

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エマニュエル・マクロン
フランスでは2001年以来、徴兵制が廃止されていたが、マクロンは徴兵制復活を大統領選挙の公約に掲げた。マクロンは徴兵制について「軍や憲兵隊の下で行う。1か月間、若い国民が体験を分かち、国の結束を強める機会になる。危機に際し、国防の支えになる」。「若者の国民としての義務感や団結感を強める」と論じている。

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フランス共和国憲法
18条で構成されている。
大統領は、教書により両議院と連絡し、教書は朗読されるが、いかなる討論の対象ともならない。
会期外においては、国会は特別にこのために集会する。国会は国民の労働権、労働組合の権利、社会保障権の保護について法を制定する。

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ジャン＝リュック・メランション
2012年フランス大統領選挙で、フランス共産党・左翼党・の合同組織「」として立候補。憲法を改め「第六共和政」の立ち上げを主張した。

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議院内閣制
なお、半大統領制の下では内閣が大統領と議会の双方に責任を負う二元主義型議院内閣制（例：フランス第五共和制）がみられるが、これは初期の二元型議院内閣制における君主が大統領に置き換わったものとして理解することができるとされる。

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フランスの風力発電
2012年の大統領選挙で、フランスでは政権交代が起こり、新たに大統領となったオランドは原子力エネルギーへの依存度を50%に減少させることを公言している。

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君主
特異な事例として、アンドラ公国の君主がある。同国は歴史的な経緯により、フランス大統領とスペインのウルヘル司教を共同君主とする立憲君主制を採っている。共和制国家フランスの元首と、スペインの宗教指導者とが、他の独立国の君主を兼ねるという興味深い事例となっている。

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ウォリス・フツナ
ウォリス・フツナはフランス領土として、フランス共和国憲法（第五共和国憲法）の下に統治され、フランスの法体系を用い、参政権は18歳以上の成人に与えられている。フランス大統領の選挙も5年ごとに行われる。元首はフランス大統領であるが、その代行である行政長官（Administrateur supérieur）は、フランス内務省の助言によりフランス大統領が任命する。政府の長である準県議会議長は、準県議会での選挙で選ばれる。

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20世紀のフランス
社会党（PS）やフランス共産党（PCF）、左翼急進党（PRG）間の1972年のは、1981年フランス大統領選挙で左翼の勝利を準備し、第五共和政で初めて左翼の候補が勝利した。1988年に再選されるフランソワ・ミッテランは、選挙計画に纏められた左翼の意向を受けた社会・経済計画を実行に移した。しかし改革は1983年に停止されることになった。ミッテランの二期は、二つのコアビタシオンに特徴づけられ、最初は1986年-1988年における首相ジャック・シラクとの任期であった。

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フランス＝アルベール・ルネ
新憲法では大統領の任期は3期までとされたが、ルネは既に第二共和国時代に3選（1979年、1984年、1989年）されていた。しかし新憲法制定・第三共和国への移行によりそれまでの任期はリセットされ、1993年の大統領選挙で当選したルネの任期は1期目と数えられた。その後、1998年と2001年の大統領選挙でも当選を重ねたルネだが、高齢であり、2004年に健康上の理由で辞任。後継にはSPPFのジェイムス・ミッシェル副大統領が昇格した。こうして、1977年以来の長期にわたるルネ政権は幕を閉じた。