query: フィロ・テイラー・ファーンズワースはいつ生まれた？

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フィロ・ファーンズワース
フィロ・テイラー・ファーンズワース（英: Philo Taylor Farnsworth、1906年8月19日 - 1971年3月11日）は、アメリカ合衆国の発明家である。世界初の完全電子式テレビの発明で知られている。特に世界初の電子式撮像管を開発し、完全電子式テレビシステムの公開実験を世界で初めて行った。

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ファビュラス・フリーバーズ
1978年末、マイケル・ヘイズとテリー・ゴディによりテネシーのNWAミッドアメリカ地区（後のCWA）にて結成される。翌1979年よりタッグチームとしての本格的な活動を開始し、ボビー・イートン&ジョージ・グラス、ジプシー・ジョー&トム・レネスト・ジュニア（ティム・トール・トゥリー）などのチームとミッドアメリカ・タッグ王座を争った。同年11月からはビル・ワット主宰のMSWAに登場、12月7日にワット&バック・ロブレイ、翌1980年3月22日にテッド・デビアス&ポール・オーンドーフからミッドサウス・タッグ王座を奪取した。

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ジョー・ファレル
ジョー・ファレル（Joe Farrell、本名：Joseph Carl Firrantello、1937年12月16日 - 1986年1月10日）は、アメリカ合衆国のジャズのテナー・サックス、ソプラノ・サックス、フルート奏者、作曲家。CTIレコードでリーダー作アルバムを録音し、チック・コリアのリターン・トゥ・フォーエヴァーの初期メンバーとして活動した。

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フリオ・ソーサ
フリオ・マリア・ソーサ・ベンチュリーニ（Julio María Sosa Venturini , 1926年2月2日 - 1964年11月26日）は、有名なタンゴの男性歌手。

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フィロ・ファーンズワース
一方、ウラジミール・ツヴォルキンは1923年からピッツバーグのウェスティングハウス・エレクトリックで全電子式テレビシステムの開発を独自に行っていた。1930年、ツヴォルキンはRCAに雇われると、ファーンズワースの研究室を身分を偽って訪れた。ツヴォルキンはイメージディセクタの性能に感銘を受け、RCAに戻ってその複製の製作を開発チームに指示した。1931年、RCA のデヴィッド・サーノフはファーンズワースの特許を10万ドルで買い取る提案をしてきたが、ファーンズワースはこれを拒否した。同年6月、ファーンズワースはフィルコ社と契約し、妻と2人の子供と共にフィラデルフィアに移って新たな研究室を設けた。

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ニザームッディーン廟
ニザームッディーンの愛弟子として知られるアミール・フスロー（1253年 - 1325年）は、テュルク系民族の末裔といわれる官吏であるとともに、現代のヒンディー語やウルドゥー語にあたる言語やその文学を基礎づけた人物といわれ、著名なペルシア語詩人のニザーミー（1141年 - 1203年）の詩や文学を翻案してインド化したことでも知られる。また、カッワーリーやヒンドゥスターニー音楽などの音楽を創始したとも、シタールやタブラなどの楽器を発明したともいわれ、多方面に活躍して、インドの人びとから宗派をこえた篤い尊崇を受けている。

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フレーザー・ウィル
フレーザー・ウィル（ 1982年5月10日 - ）はカナダの男子柔道家。サスカチュワン州ティスデイル生まれ、同州スターシティ出身。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
日本でも対人地雷の探索を目的として開発が進められた。

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フレデリック・キャザーウッド
フレデリック・キャザーウッド（Frederick Catherwood、1799年2月27日 - 1854年9月27日）は、イギリスの画家、建築家、探検家。ジョン・ロイド・スティーヴンズとともに中央アメリカとメキシコの古代マヤ遺跡を訪れ、緻密な絵を残したことで知られる。

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フリオ・ゴンサレス (彫刻家)
フリオ・ゴンサレス（カスティーリャ語：Julio Luis Jesús González Pellicer, 1876年9月21日 - 1942年5月27日）は、スペイン・カタルーニャの彫刻家、画家。鉄彫刻を手がけた最も初期の彫刻家であり、欧米の彫刻界に大きな影響を及ぼした。そのため、「鉄彫刻の父」とも称されている。またキュビスムに触発された作品も残している。 カタルーニャ語表記はJuli González i Pellicer。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
1960年代、さまざまな形式のフューザーが組み立てられた。これらのモデルはもともとの概念とは違い、球状の反応部を利用しているが、その他の点では類似している。ファーンスワースは公正に研究運営を公開し、いくつかの研究室は独自のフューザーの設計を作り上げた。これらは一般に成功したが、この形式は加速器から供給される燃料の量がスケールアップ上の問題となっており、燃料の少なさが反応が急速に失われる理由となっていた。

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ミハイル・フリノフスキー
ミハイル・ペトロヴィチ・フリノフスキー（、、1898年1月 - 1940年2月4日）は、ソビエト連邦の秘密警察NKVDの副長官。一等軍司令官。スターリンやエジョフとともに大粛清で責任を負う立場になったが、後にエジョフともども処刑された。

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アリス・フェーバー・トライオン
ウィスコンシン州のミルウォーキーにおいてアリス・エリザベス・フェーバー（Alice Elizabeth Faber）として生まれた。ミルウォーキー州立師範学校（Milwaukee State Teacher’s College、現在はウィスコンシン大学）で学んだ。1945年にシダの研究でウィスコンシン大学で修士号を得た後、1952年にワシントン大学で博士号を得た。夫となるローラ・ミルトン・トライオン（Rolla Milton Tryon, Jr. 1916 – 2001)との共同研究は1945年から始められた。夫妻でペルーなどの熱帯アメリカの調査旅行を行った後、1946年に夫がハーバード大学のグレイ標本館の学芸員になるとハーバードに移った。夫妻は、毎年春にシダの研究会を開催し、シダの研究者を育成した。1987年までグレイ標本館で働いた後、1987年に夫が南フロリダ大学の准教授になると、分類学研究所の設立を助けた。

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フリッツ・フォン・ベロウ
フリッツ・ヴィルヘルム・テオドール・カール・フォン・ベロウ（Fritz Wilhelm Theodor Carl von Below、1853年9月23日 - 1918年11月23日）は、ドイツ帝国の軍人。最終階級は陸軍大将。第一次世界大戦中のソンムの戦いのドイツ側司令官として知られる。

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フレデリック・セオドア・フリーリングハイゼン
フレデリック・セオドア・フリーリングハイゼン（Frederick Theodore Frelinghuysen, 1817年8月4日 - 1885年5月20日）は、アメリカ合衆国の政治家。ニュージャージー州検事総長、ニュージャージー州選出連邦上院議員、アメリカ合衆国国務長官を務めた。

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フリオ・リャマサーレス
フリオ・リャマサーレス（, 1955年3月28日 - ）は、スペインの小説家、詩人。レオン県の町ベガミアンに生まれる。マドリッド大学の法学部に入学し、卒業後は弁護士を経てジャーナリストとして働くかたわらで詩を書き続ける。その後小説の執筆に活動の重点を移し、とくに1988年に発表した『黄色い雨』によって高く評価され、世界的に知られるようになった。

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ラファエル・トロ・フェヘイラ・フランシスコ
トロ（）ことラファエル・フェヘイラ・フランシスコ（、1986年4月13日 - ）は、ブラジル・リオデジャネイロ州リオデジャネイロ出身のプロサッカー選手。ポジションは、ミッドフィールダー（MF）。元ブラジル代表。

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クー・フーリン
また、彼が29歳の時に設立した聖エンダ校（St. Enda’s School）の校内には、"「もしわたしの名声と行動が後世に生き残るならば、わたしは一昼夜しか生きなくてもかまわない」"という幼きクー・フーリンの言葉を刻んだフレスコ画が飾られていたという。ピアースはこのほかにも、クー・フーリンなどをテーマにした２つの歴史野外劇も執筆しており、彼の人生においてクー・フーリンが与えた影響は計り知れない。

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フランシスコ・パラウ
フランシスコ・パラウ（Francisco Palau、1811年12月29日 - 1872年3月20日）は、スペインのカルメル会司祭（神父）、福者、ジャーナリスト、カルメル宣教修道女会、聖テレジアのカルメル宣教修道女会創立者。修道名はイエス・マリア・ヨセフのフランシスコ（Francisco de Jesus Maria Jose）である。

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テリー・ファンソワーズ
テリー・ファンソワーズ（Terence Allen "Terry" Farnsworth, 1942年8月27日 - ）は、カナダ出身の柔道家、俳優。

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フィロ・ファーンズワース
ファーンズワース以前、様々な発明家が電気機械式テレビを考案し構築していた（アレクサンダー・ベイン、ポール・ニプコー、Aleksandr Stoletov、フェルディナント・ブラウン、ボリス・ロージング、Herbert E. Ives、ジョン・ロジー・ベアード）。また、ファーンズワース以前（あるいは同時期）に電子式テレビを考案し構築しようとした発明家として、ボリス・ロージング、Alan Archibald Campbell-Swinton、Kalman Tihanyi、ウラジミール・ツヴォルキン、高柳健次郎がいる。ファーンズワースは世界初の撮影と受像の両方を電子走査式としたテレビシステムを開発し、1928年9月1日に報道陣に映画フィルムのテレビ送受信実験を公開した。一般への公開は1934年8月25日、フィラデルフィアのフランクリン研究所で、生映像のテレビ送受信を公開した。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
1980年代初期以降、大型装置の発展の遅さに失望した物理学者たちはフューザーによる核融合をあきらめ、代わりとなる設計に研究の矛先を変えていった。一方で、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校のジョージ・ミレーはフューザーについて取り上げ、学会に再導入を図り、この時以来フューザーに対して低くとも安定した興味が維持されている。この後、フューザーを基礎とする中性子発生器の開発が成功し商業的に導入された。Robert W. Bussardは2006年からは彼がなくなる2007年まで、フューザーと類似した設計のポリウェル()と呼ばれる炉について話しており、これは発電機としての能力があると明言していた。

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ファレル・ウィリアムス
ファレル・ウィリアムス（Pharrell Williams、1973年4月5日 - ）は、アメリカ合衆国バージニア州バージニアビーチ出身の男性音楽プロデューサー、歌手、MC、ファッションデザイナー。単にファレル（"Pharrell"）とも呼ばれている。プロデュースチームのザ・ネプチューンズや音楽グループN*E*R*Dのメンバーで、2006年ソロデビューを果たした。1990年代末から現在に至るまで様々なアーティストの楽曲プロデュースやフィーチャリング・コラボレーション、自身のソロ活動により数々のヒット曲を生み出しており、2014年時点でグラミー賞に24回ノミネート、うち7回受賞を果たしている。

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フリオ・デ・カロ
フリオ・デ・カロ（Julio De Caro, 1899年12月11日 -1980年5月11日 ）は、フリオ・デ・カロ楽団代表でタンゴの作曲家でありバイオリニストである。デ・カロ（De Caro） が姓である。

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ファーンズワース・ライト
1936年にロバート・E・ハワードが自殺、1937年にラヴクラフトが癌による栄養失調で死去、クラーク・アシュトン・スミスは、報酬が低いとして作家を引退してしまう。1938年には、デラニー社がポピュラー・フィクション・パブリッシングからウィアード・テイルズを買収し、利益向上を計り印刷用紙やサイズ変更を行った。低品質で厚い紙と価格調整のためにページ数を増したウィアード・テイルズは、分厚くなったものの売り上げは、目に見えて悪化し、すぐにページ数が減らされ発刊も隔月になってしまう。ライトも1920年から苦しみ続けたパーキンソン病により1940年6月12日、ニューヨークにおいて51歳で死去した。

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フェルディナント・ベルンハルト・フィーツ
フェルディナント・ベルンハルト・フィーツ（Ferdinand Bernhard Vietz、1772年11月18日 - 1815年12月15日）はウィーン生まれのオーストリアの植物学者である。ウィーン大学で、薬理学の教授などを務めた。1800年から1822年の間に11巻の薬用植物や栽培植物に関する図鑑、""Icones Plantarum Medico-Oeconomico-Technologicarum cum Earum Fructus ususque Descriptione""を編纂した。"""Icones Plantarum Medico-Oeconomico-Technologicarum""は、19世紀の初めの薬剤師の参照用に用いられた。1100の手彩色の銅版画はイグナーツ・アルベルティ（Ignaz Alberti）が描いた。完成したのはフィーツが早逝した後である。

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フィルモス・フサール
フサールはハンガリーのブダペストに生まれ、1905年 (21歳) にオランダのに移り住んだ。キュビスムおよびフューチャリズムの影響を受け、彼と並んで1917年のデ・ステイル創始の中心人物であるピエト・モンドリアン、テオ・ファン・ドゥースブルフと出会う。また、デ・ステイル誌を共同制作し、創刊号の表紙デザインを担当した。

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フレデリック・ホークスワース
フレデリック・ウィリアム・ホークスワース（、1884年2月10日 - 1976年7月13日）は、イギリスの鉄道技術者で、グレート・ウェスタン鉄道（GWR）最後の主任技師長である。グレート・ウェスタン鉄道の工場があるスウィンドンに生まれ、1898年に15歳でグレート・ウェスタン鉄道に入社し、1941年に57歳で主任技師長に就任した。

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コーネリウス・ヴァン・ティル
コーネリウス・ヴァン・ティル（、1895年5月3日 - 1987年4月17日）は、アメリカ合衆国の神学者。改革派の代表的弁証学者で、正統長老教会の教役者だった。ウェストミンスター神学校で長く教えた。古プリンストン神学の後継者。弁証学の再構成と自由主義神学（リベラル）の批判において、福音主義神学の発展に貢献した。「前提主義(Presuppositionalism)」と呼ばれる新方法を提案した。

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フレデリック・アッシュワース
フレデリック・リンカーン・"ディック"・アッシュワース（Frederick Lincoln "Dick" Ashworth, 1912年1月24日 - 2005年12月3日）は、アメリカ海軍の軍人。最終階級は中将。

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フレッド・フリス
1968年、ティム・ホジキンソンと共にを結成。1974年、初のソロ・アルバム『ギター・ソロズ』を発表。ヘンリー・カウの分裂後、1978年にクリス・カトラー、ダグマー・クラウゼと共にを結成した。

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メアリー・フラー
メアリー・フラー（, 1888年10月5日 - 1973年12月9日）は、アメリカ合衆国の女優、脚本家である。出生名はメアリー・クレア・フラー（）。日本では大正時代にメリー・フーラーとも紹介された。世界初のフランケンシュタイン映画『フランケンシュタイン』、世界初のシリアル・フィルム『何がメリーに起こつたか』に主演したことで知られる。

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フィロ・ファーンズワース
1932年、RCAとの特許紛争のために資金集めが必要となったファーンズワースはイギリスに旅をし、機械走査式カメラを開発して受像機を開発中だったジョン・ロジー・ベアードと会った。ベアードはファーンズワースに自身のシステムを見せた。ベアードのシステムは当時既にBBCで採用され、実験が行われていた。ファーンズワースの記録によれば、ベアードは自身のシステムがファーンズワースのものより優れていることを説明したが、数分見ただけでファーンズワースはそれがむなしい努力であると認識し、言葉を発することなくその場を去ったという。実のところベアードは、ファーンズワースのイギリスでの競合企業となるマルコーニ社の合併を支援していた。マルコーニはRCAとの特許共有協定を結んでいたが、ベアードの会社の経営陣はファーンズワースとの合併が有望であると考えていた。ベアードの会社はファーンズワースに5万ドルを支払い、ファーンズワースのテレビ特許の利用権を得た。ベアードとファーンズワースは、イギリスでのテレビシステムの標準の座を巡ってEMIと争った。EMIは1934年にマルコーニと合併し、RCAの特許が使えるようになった。両者のシステムを試した BBC は、RCA のツヴォルキンの方式であるマルコーニ-EMI方式を選択した。

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フランシスコ・フィリォ
フランシスコ・フィリォ（Francisco Filho、男性、1971年1月10日 - ）は、ブラジル出身の空手家（六段）・キックボクサー。極真会館（松井派）ブラジル支部長。空手の師匠は磯部清次、K-1出場に際してはアメリカでモーリス・スミスにキックボクシングを学んだ。「一撃」「極真の怪物」の異名を持つ。

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フランソワーズ・ジルー
フランソワーズ・ジルー (Françoise Giroud; 1916年9月21日 - 2003年1月19日）は、フランスのジャーナリスト、映画脚本家、作家、政治家である。14歳のときからパリの書店で働き、その後、監督の誘いで映画界に入り、アレグレ、ジャン・ルノワール、ジャック・ベッケルなどの映画のスクリプター、脚本家、助監督として活躍。第二次世界大戦中にレジスタンスに参加し、1944年にゲシュタポに逮捕され、フレンヌ刑務所に収容された。1946年、『ELLE』誌（1945年創刊）の編集長に抜擢され、1953年には、インドシナ戦争の和平解決を説くピエール・マンデス＝フランスを支持する目的で、と共に『』誌を創刊。アルジェリア戦争中は同誌にて植民地主義、特にフランス軍による拷問を厳しく批判した。1974年にヴァレリー・ジルカール・デスタン大統領により女性の地位副大臣に任命され、引き続き1976年からは文化副大臣を務めた。その後、再び執筆に専念し、『アルマ・マーラー』、『マリー・キュリー』、『イェニー・マルクス』などを著した（いずれも邦訳されている）。

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フレデリック・テイラー
1874年に、機械工見習いになり、工場条件の学習をした。エンジニアとしての資格を得た彼は、フィラデルフィアのミッドベール･スチール社に作業者として就職。職場の組長に取立てられたテイラーは6年の間に "Taylor Shop System" と呼ばれる科学的管理法の実践により、工作機械の改良や作業工程の改善を行い、職場に蔓延っていた「組織的怠業」を打破し労働コストの削減を達成。その功績により、主席技師（職長）に昇進している。また、この時期にガント、バースといった弟子と言える人々と出会っている。また、ミッドベール社在職中に高速度鋼を発明するなど、およそ200の特許を取得しており、後にコンサルタント業として独立する際の基礎ともなっている。また、在職中にスティーブンス工科大学から工学修士の学位を受けている。

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フリオ・セサル・トゥルバイ・アヤラ
フリオ・セサル・トゥルバイ・アヤラ（、1916年6月18日 - 2005年9月13日）は、コロンビア・ボゴタ出身の外交官・政治家。1978年から1982年までコロンビア大統領を務めた（第25代）。在アメリカ合衆国コロンビア大使や外務大臣を歴任した。

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ミラード・フィルモア
ミラード・フィルモア（, 1800年1月7日 - 1874年3月8日）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士で、第12代副大統領および第13代大統領。大統領の死に際して副大統領から昇格した2人目の大統領で、ザカリー・テイラーがコレラで死去した後の大統領職を継いだ。身長5フィート9インチ（約175cm）。

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フレデリック・フランソン
1881年に29歳で按手礼を受けて、スカンディナヴィア三国の伝道に向かう。この時イギリスのブリストルのジョージ・ミュラーに出会い、フェイス・ミッションの理念を教えられる。彼の伝道活動はスカンディナヴィア三国の国教会によって迫害されるが、伝道を続けてドイツ、スイスなどのヨーロッパや中近東でも伝道をした。この時、ハドソン・テイラーに出会い大きな感化を受けた。テイラーのフェイス・ミッションであるチャイナ・インランド・ミッションの精神に賛同し、宣教師派遣の活動に協力した。

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カールハインツ・ツェラー
カールハインツ・ツェラー（Karlheinz Zöller, 1928年8月24日 - 2005年7月29日）は、ドイツのフルート奏者。ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団首席フルート奏者を務めた。

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ラース・フォン・トリアー
1956年4月30日、ラース・トリアーはアルフ・トリアーとインゲル・トリアーの息子として（実際にはインゲルの上司が実の父親だった）コペンハーゲンで生まれた。公務員であった両親は進歩主義的な左派で、家庭内ではヌーディスト的生活を実践してもいた。子供時代のラースは休日をヌーディストキャンプで過ごすこともあり、躾を反動的なことだと考えた両親によって様々なことを自分で決めるように任されていた。トリアー家は無神論の立場を取っており、「感情・宗教・楽しみ」を排し、子供には規則を作らないという家庭であった。このことが人格形成に大きな影響を与えたとラースは語っている。11歳のときに母親の買った8ミリカメラを貰って以来、中等教育の間、トリアーは自主製作の映画を撮り続けた。トリアーにとって映画は外界と関わり、学ぶための手段でもあった。

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テレンス・タオ
2004年に長い間の整数論の難問（素数の集合の中には任意の長さの等差数列が存在すること）を解決し（ベン・グリーンとの共同研究）、その成果により2006年にフィールズ賞を受賞した。他に掛谷予想への貢献。KdV方程式が大域解を持つことを示した。表現論とシンプレクティック幾何学に組合せ論的手法を持ち込みエルミート計量に関するHorn予想を解決（Allen Knutsonとの共同研究）。2012年、弱いゴールドバッハ予想にも貢献した。

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フレデリック・タウンゼント・ウォード
1831年、アメリカ合衆国のマサチューセッツ州で生まれた。太平天国の乱による中国国内の混乱が続く中、1860年、上海商人の要請を受けて外国人船員による洋槍隊を組織した。これが常勝軍の起源となる。この際の軍隊は解散したが、その後中国人を中心として軍を再編成し、戦いを継続させた。しかし、1862年に慈渓の戦いで戦死した。彼の死後、常勝軍はアメリカ人のヘンリー・バージェヴィンによって率いられることになった。

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フェリックス・ゴンザレス＝トレス
フェリックス・ゴンザレス＝トレス（"Felix Gonzalez-Torres", 1957年11月26日 - 1996年1月9日）は、キューバ生まれの芸術家である。作品は山積みのキャンディーを使ったミニマルアートやインスタレーション、彫刻などもある。作品には自身のエイズ体験から影響を受けている見方もある。1996年にエイズによって他界した。

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フレデリック・アーネスト・ワイス
ヨークシャーのハダースフィールドで生まれた。父親はドイツ生まれの商人で、軍役につくのを拒否してオランダからイギリスに渡り、イギリスで成功した人物で、母親はユグノーの銀行家の娘であった。オーウェンズカレッジ（Owens College、マンチェスター・ヴィクトリア大学:Victoria University of Manchesterを経て、マンチェスター大学になる)やヨーロッパ大陸の大学で学び、1902年にロンドン大学で博士号を得た。1905年からオーウェンズカレッジで教え始め、1911年にマンチェスター・ヴィクトリア大学の植物学の教授となり、マンチェスター大学の植物学の研究を主導した。1917年に王立協会フェローに選ばれ、1931年から1934年の間、ロンドン・リンネ協会の会長を務め、1946年にリンネ・メダルを受賞した。1953年死去。

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フェルディナント・フォン・ザンメルン・フランケネック
フェルディナント・フォン・ザンメルン＝フランケネック（Ferdinand von Sammern-Frankenegg、1897年3月17日 - 1944年9月20日）は、ナチス・ドイツの親衛隊（SS）の将軍。親衛隊における最終階級は、親衛隊少将および警察少将。ワルシャワ・ゲットー蜂起の鎮圧軍の最初の指揮官だった人物。しかしユダヤ人レジスタンスたちに潰走させられたため、ユルゲン・シュトロープに代えられた。

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フリオ・セサル・トゥルバイ・アヤラ
1938年にはボゴタの南西にあるエンガティベ村の村会議員となった。1943年にはクンディナマルカ県選挙区選出の下院議員となった。1946年と1949年には下院議長を務めた。1957年には鉱業・エネルギー大臣となり、1958年には外務大臣となった。1962年には上院議員となり、1967年から1969年には国連大使を務めた。1975年には在アメリカ合衆国コロンビア大使となった。

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フィロ・ファーンズワース
1926年、ファーンズワースはソルトレイクシティでジョージ・エバーソンとの研究協力体制を得て、テレビに関するアイデアの実現を開始した。ファーンズワースは研究を実施するためにロサンゼルスへ引っ越した。数ヶ月で、電子工学や物理学についての全国的な権威である特許弁理士に彼のモデルと青写真の実験を見せることが可能となった。彼らは特許をとることを勧め、それが後のRCAとの特許紛争で重要となった。それまで、テレビといえばニプコー円板という円板を回転させる機械式であった。ファーンズワースの革新的なところは、回転する円板で十分な品質の映像を得ようとすれば、機械的に不可能な回転数が必要となると考えた点で、彼の全電子式システムではもっと効率的に放送に耐える質の映像を生み出すことができたのであった。

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フィロ・ファーンズワース
ファーンズワースはイメージディセクタと呼ばれるテレビカメラの原理を14歳で考案し、最初の機能する試作機を21歳のときに完成させた。農場の息子であった彼がブラウン管を走査線で走査するという発想を得たのは、畑を耕す際の畝の作り方を見てのことだった。1935年、RCAとの特許訴訟で、彼の高校時代の化学教師 Justin Tolman はファーンズワースが14歳のときに黒板に描いた図を再現した。ファーンズワースはその訴訟に勝ち、特許使用料を貰ったが、裕福にはならなかった。撮像管はファーンズワースとツヴォルキンの業績の組合せで開発された機構が、20世紀後半まで全てのテレビカメラの基本となっていた（CCDイメージセンサなどの代替技術が開発されるまで）。

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フレデリック・テイラー
フレデリック・ウィンズロー・テイラー (Frederick Winslow Taylor、1856年3月20日 - 1915年3月21日）は、アメリカ合衆国の技術者（技師、エンジニア）で、経営学者。科学的管理法の発案者で、現代においては「科学的管理法の父」と称される。

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フェルマーの最終定理
プリンストン大学にいたイギリス生まれの数学者アンドリュー・ワイルズは岩澤主予想 () を解決するなどして、元々数論の研究者として有名な人物であった。彼は10歳当時に触れたフェルマー予想に憧れて数学者となったが、プロとなってからは子供時代の夢は封印し、フェルマー予想のような孤立した骨董品ではなく主流数学の研究に勤しんでいた。ところが1986年、ケン・リベットがフライ・セール予想を解決したことにより、フェルマー予想に挑むことは、主流数学の一大予想に挑むことと同義になってしまった。かつての憧れだったものが、今や骨董品どころか解かずには済まされない中心課題の一つになったのである。ワイルズはこのことに強い衝撃を受け発奮、正にフェルマー予想の解決を目的として、他の研究を全て止めて谷山–志村予想に取り組むこととなった。ただしこの際、彼は人々の耳目を集め過ぎることを懸念して、表面的には未発表の研究成果を小出しにすることで偽装し、谷山・志村予想の研究は秘密裏に遂行することとした。

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フィロ・ファーンズワース
テレビの開発以外にも、ファーンズワースは様々な研究を行った。世界初の電子顕微鏡、世界初の新生児特定集中治療室なども彼の発明である。レーダーの開発にも関わり、原子力の平和利用や核融合にも関わった。亡くなった時点で、ファーンズワースは米国内外に300の特許を保有していた。Scientific American 誌は、彼を同時代の中でも最も偉大な10人の数学者の1人であるとした。1941年モーリス・N・リーブマン記念賞受賞。

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フレッド・ツェラー
1912年にパリで、ドイツ系の家庭に生まれた。

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フィロ・ファーンズワース
1934年、ファーンズワースはヨーロッパに赴き、ドイツのゲオルツ＝ボッシュ・テレビと権利協定を結んだ。

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フリオ・メデム
1958年にバスク地方のギプスコア県サン・セバスティアンに生まれ、バスク大学で精神医学を学んで医学修士となった。17歳で短編映画の製作を始め、バスク大学在学中には新聞で映画評を書くなどしていた。大学卒業後には本格的に映画界に進出して短編映画を製作し、1992年の長編第1作『バカス』ではゴヤ賞で新人監督賞を受賞し、「イギリスで発表された独創性と創造性が高い映画」に与えられるサザーランド杯を獲得した。1993年の長編第2作『赤いリス』ではカンヌ国際映画祭で高評価を得てスタンリー・キューブリック監督に称賛され、デンヴァー国際映画祭でも特別賞を受賞した。

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ゼルダ・セイヤー
ゼルダ・セイヤー・フィッツジェラルド（, 1900年7月24日 - 1948年3月10日)は、アラバマ州モンゴメリー生まれの小説家であり、F・スコット・フィッツジェラルドの妻である。夫に「アメリカで最初のフラッパー」とあだ名された1920年代の象徴的存在で、彼の第一作『楽園のこちら側』（1920年）の成功以来、夫婦ともに有名人となった。ニューヨーク市の新聞が揃ってジャズ・エイジと狂騒の20年代の申し子と書き立てた二人は、若く、人には裕福にみえ、美しかった。

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ファッツ・ウォーラー
ファッツ・ウォーラー（Fats Waller, 1904年5月21日 - 1943年12月15日）は、アメリカ合衆国のジャズピアニスト・オルガン奏者・歌手・作曲家・作詞家。本名はトマス・ライト・ウォーラー（Thomas Wright Waller）であるが、大食漢であり太っていたため、Fats（太っちょ）の愛称で親しまれた。

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アーサー・ファーウェル
アーサー・ファーウェル（Arthur Farwell、1872年3月23日 - 1952年1月20日）はアメリカ合衆国の作曲家・指揮者・楽譜出版者・作家・教育家・神秘主義者。

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テイラー・トース
テイラー・トース（, 1988年7月22日 - ）は、アメリカ合衆国出身の男性フィギュアスケート選手（ペア）。パートナーはキリ・バガ、フェリシア・ザンなど。

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フレデリック・ウィリアム・スワード
フレデリック・ウィリアム・スワード（"Frederick William Seward", 1830年7月8日 - 1915年4月25日）は、アメリカ合衆国の政治家。1861年から1869年まで、また1877年から1879年まで、アメリカ合衆国国務次官補を務めた。

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フランチェスコ・フリーニ
フランチェスコ・フリーニ（Francesco Furini、1600年頃または1603年 - 1646年8月19日）は、フィレンツェ出身のイタリア・バロック画家で、世俗的絵画および宗教的絵画の両方で、官能的なスフマート技法を用いることに特徴がある。彼はフィレンツェの芸術家の家に生まれた。父親フィリッポは肖像画家で、姉妹のアレッサンドラも画家となり、別の姉妹のアンジェリカはコジモ2世の宮廷詩人だった。

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フィル・テイラー
フィリップ・ダグラス・"フィル"・テイラー（Philip Douglas "Phil" Taylor, 1960年8月13日 - ）は、史上最強と言われたダーツ・プレイヤーである。
イングランド西部ストーク・オン・トレント出身、右投げ、ニックネームは、“THE POWER”、入場曲はSnap!の"The Power"である。
プロフェッショナル・ダーツ・コーポレイション (PDC) の設立メンバーであり、当時よりPDCの第一人者として活躍していた。

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フランクリン・ピール
1795年10月15日、画家のチャールズ・ウィルソン・ピールと、その2番目の妻、元エリザベス・ド・ペイスターの子として生まれた。チャールズが3人の妻との間に儲けた16人の子供の1人だった。父のチャールズは芸術の追求をしながら、アメリカ哲学会の本拠であるフィラデルフィアの哲学ホールに作った好奇心の博物館を運営しており、ピールはこの博物館の家族の住居区で生まれた。生まれたときはイタリアの博物学者ウリッセ・アルドロヴァンディからアルドロバンドという名を与えられていた。

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トーマス・ハックル・ウェーラー
トーマス・ハックル・ウェーラー（Thomas Huckle Weller、1915年6月15日 - 2008年8月23日）はアメリカ合衆国のウイルス学者で、ポリオウイルスの試験管内での培養法を考案し、ジョン・フランクリン・エンダース、フレデリック・チャップマン・ロビンスとともに1954年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。

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フランツ・フォン・ツァハ
フランツ・クサーヴァー・フォン・ツァハ男爵（Franz Xaver Freiherr von Zach, 1754年6月4日 - 1832年9月2日）は、オーストリア（現在はハンガリー）生まれのドイツの天文学者。
行方不明になっていた小惑星ケレスを再発見した。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
開発当初は核融合エネルギーの実用化かと期待されたが、開発が進むにつれ困難であることが判明したので中性子発生装置としての用途に活路を見出された。今日では、その特性を活かして、非破壊検査や地中の地雷や爆発物等、見えない危険物質のスペクトルをエネルギー分散型X線分光計で検出する用途や医療用の同位体の製造を目的として開発が進められつつある。

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フレデリック・キンバー・スワード
フレデリック・キンバー・スワード（Frederick Kimber Seward, 1878年3月23日 - 1943年12月7日）は、ニューヨーク市内の企業 Curtis, Mallet-Prevost & Colt 社で顧問弁護士を務めた法律家。タイタニック号沈没事故の生存者である。

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フェルディナント・ティエリオ
フェルディナント・ハインリヒ・ティエリオ（ティエリオート、Ferdinand Heinrich Thieriot *1838年4月7日 ハンブルク - †1919年8月4日 ウーレンホルスト）はドイツの作曲家・チェロ奏者。

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ファーン諸島
ファーン諸島に定住者はおらず、季節によってナショナル・トラストの管理人が滞在しているだけである。彼らが住居としているのは、最も陸地に近くて大きいインナー・ファーン島の古いピール・タワーと、陸地から遠いグループのブラウンズマン島（Brownsman）の灯台小屋である。ピール・タワーは1500年頃、ダラム修道院長トーマス・カステルによって建設された。聖カスバートの礼拝所の跡に600年前に立てられた礼拝堂がある。最近はダラム大聖堂の古い建材を利用して修復されている。

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フィロ・ファーンズワース
ファーンズワースはアイダホ州ユーコンでリューベン・ウィルキンズからバイオリンを習い、末日聖徒イエス・キリスト教会に入信した。1923年、彼はブリガムヤング大学に入学することを決心した。

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フィロ・ファーンズワース
1967年春、ファーンズワースは家族と共にユタ州に戻り、名誉博士号をくれたブリガムヤング大学で核融合の研究を続けた。大学は彼にオフィスと地下の実験場も提供した。ITTの核融合研究室が解散されると知り、ファーンズワースはメンバーをソルトレイクシティに招き、フィロ・T・ファーンズワース・アソシエーツ(PTFA) を結成した。1968年末までに PTFA はなんとか軌道に乗った。アメリカ航空宇宙局との契約が成立し、他の可能性も見えてきたが、機器レンタル料と全員の月給を合わせた毎月2万4千ドルの支払いは滞りがちであった。

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フリオ・クルス
フリオ・リカルド・クルス（, 1974年10月10日 - ）は、アルゼンチン・サンティアゴ・デル・エステロ出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。ニックネームは「庭師」。

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アレクシオス・アンゲロス・フィランソロピノス
アレクシオス・アンゲロス・フィランソロピノス（, 生年不詳 - 1389年12月?）は、東ローマ・ギリシア系セサリア君主国（テッサリア君主国）支配者（在位：1381年 - 1389年12月?）、副帝（ケサル）。

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フィリップ・ティス
フィリップ・ティス（Philippe Thys, 1890年10月8日 - 1971年1月16日）は、ベルギー・ブリュッセル出身の自転車競技選手。ツール・ド・フランス（以下、ツール）史上初の3回目の総合優勝を果たした。

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フレデリック・アーネスト・ワイス
フレデリック・アーネスト・ワイス（Frederick Ernest Weiss FRS FLS VMH、1865年11月2日 – 1953年1月7日）はイギリスの植物学者である。

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アンドリュー・ワイルズ
アンドリュー・ワイルズ（"Andrew John Wiles", 1953年4月11日 - ）は、イギリスの数学者。オックスフォード大学教授（整数論）。「フェルマーの最終定理」を証明したことで知られる。

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ヘンリー・フィッチ・テイラー
ヘンリー・フィッチ・テイラー(Henry Fitch Taylor、1853年9月15日 - 1925年9月10日）はアメリカ合衆国の画家である。アメリカにおけるキュビスム絵画の先駆者の一人である。1913年に開かれた、アメリカ合衆国の最初の国際展、アーモリーショーの組織委員を務め、最初のチェアマンを務めた。

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アリス・フェーバー・トライオン
アリス・フェーバー・トライオン（Alice Faber Tryon、1920年 – 2009年）は、アメリカ合衆国の植物学者である。シダ植物を専門とし、胞子の表面パターンを用いたシダの分類と多様性の研究や、イノモトソウ科（Pteridaceae）の研究などを行った。

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カール・フォン・フリッシュ
カール・リッター・フォン・フリッシュ（Karl Ritter von Frisch, 1886年11月20日 - 1982年6月12日）は、オーストリアの動物行動学者。1973年、ニコ・ティンバーゲン、コンラート・ローレンツと共にノーベル生理学・医学賞を受賞。動物行動学という学問分野の創設に大きな功績を残した。

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ウォルター・フォワード
ウォルター・フォワード（Walter Forward, 1786年1月24日 - 1852年11月24日）は、アメリカ合衆国の法律家、政治家。ジョン・タイラー大統領の下で第15代アメリカ合衆国財務長官を務めた。

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メルドリック・テーラー
1984年ロサンゼルスオリンピックフェザー級金メダリスト。アマチュア時代には優秀な実績を誇り、オリンピックでは相手に1つのポイントを与えず全て完封で優勝している(準々決勝では唯一のKO勝ちとなる3回にTKO勝ち)。スーパーライト級時代には卓越した技巧を武器に活躍した。ハイライトになったフリオ・セサール・チャベスとの2度に渡る激闘で有名(1、2戦ともあわやのところまでチャベスを苦しめている)。中でも第1戦は激闘になりながらも最終12回残り2秒で逆転TKO負けになったが、無敗のチャベスをあわやまで追い詰めたことで知られ、1990年度リングマガジン ファイト・オブ・ザ・イヤーに選出されている。

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カイル・ファーンズワース
4月29日にメジャーデビューを果たした。

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Fuwala
fuwala（ふわら、1984年5月7日 - ）は、日本の女性シンガーソングライター、タレントである。tenoWA record所属。以前は芙咲由美恵（ふわらゆみえ）として活動していた。

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フリッチョフ・カプラ
フリッチョフ・カプラ（Fritjof Capra, 1939年2月1日 -）は、オーストリア出身のアメリカの物理学者、システム理論家。現代物理学と東洋思想との類似性を指摘した1975年に書いた"『タオ自然学』（"The Tao of Physics"）"が世界的ベストセラーとなった。 カリフォルニア大学バークレー校のベアーズ（Beahrs）環境リーダシップ・プログラムの教授。シューマッハー・カレッジの客員教授。

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慣性静電閉じ込め核融合
1950年頃にフィロ・ファーンズワースが開発したFusorが原型の装置で、開発当初はエネルギーを生み出す目的で1970年代前半まで盛んに研究されたが、徐々に困難であることが顕在化したため、研究は一時期下火になったものの、1990年代前半にイリノイ大学において、より簡易な構造で毎秒10個の中性子発生が確認されて以来、中性子源または陽子源として非破壊検査や地雷や爆発物等の検出や医療関連の用途を視野に入れて開発が進められつつある。
中性子発生率は荷電粒子加速電圧および放電電流の増大とともに増加するのでより多くの中性子を生成するためには、高電圧、大電流の放電が必要。
高出力化により、中性子あるいは陽子を用いた放射性同位元素製造への検討されている。

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フィレタイロス
フィレタイロス（、Philétairos, 紀元前343年 – 紀元前263年）は、アナトリアのアッタロス朝の創始者である。

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フランツ・ストール
フランツ・ストール（"Franz Stahl"、1962年10月30日 - ）はアメリカ合衆国のミュージシャン・ギタリスト。兄のとの、元ニルヴァーナのデイヴ・グロール率いるフー・ファイターズでの活動で有名。

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ピオ神父
ピエトレルチーナのピオ（San Pio da Pietrelcina、Padre Pio da Pietrelcina、1887年5月25日 - 1968年9月23日）は、イタリア生まれのカプチン会の司祭。聖痕や病者の治癒や予言、リジューのテレーズの崇敬者で有名。ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世によって1999年に列福され、2002年に列聖された。出生名はフランチェスコ・フォルジョーネ（Francesco Forgione）。一般に聖ピオ神父または聖パードレ･ピオとして知られている。
フランチェスコ・フォルジョーネは、グラージオ・マリオ・フォルジョーネ（1860年 - 1946年）とマリア・ジュゼッパ・デ・ヌンツィオ・フォルジョーネ（1859年 - 1929年）の子として、1887年5月25日に南イタリアカンパニア州の農村ピエトレルチーナに生まれた。両親は貧しい農民であり、フランチェスコは7人兄弟の4番目であった。生誕翌日、近所の城壁の上に建つサンタ・アナ教会で洗礼を受けた。 後年この教会でフランチェスコはミサの侍者となった。サンタ・アナ教会の修復工事は、その後米国のピオ神父財団（コネチカット州クロムウェル） によって行われた。兄弟は、長男ミケーレと3人の妹、フェリチータ 、ペッレグリーナ、のちにビルギッタ会の修道女となったグラツィアである。他に幼くして亡くなった2人の兄弟がおり、フランチェスコという洗礼名は、この2人のうちの1人の名前と同じである。5歳になった時、既にフランチェスコはその全ての人生を神に捧げる決意をしていた。更にフランチェスコは自分自身に苦行を課すために、石畳の上で石を枕にして寝て、母親にたしなめられたという。10歳になるまでフランチェスコは農夫として働き、家族が所有していた羊の群れの世話をしていた。それはフランチェスコの教育をいくらか遅らせることになった。

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ダニエル・タルーロ
ダニエル・タルーロ（英: Daniel K. Tarullo、1952年11月 - ）は、アメリカ合衆国の連邦準備制度理事会（FRB）の理事（2009年1月28日就任）。米国連邦金融機関検査協議会（FFIEC）の議長も務める。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
ファーンズワースはこの現象を研究するうち、核融合の実現に重要な高温高密度プラズマの保持に応用できると思いつき、電子もしくはイオンの「壁」によってプラズマを閉じ込める装置を考案した。彼はこの仮想電極の概念を"フューザー"と名づけた。

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F・スコット・フィッツジェラルド
フランシス・スコット・キー・フィッツジェラルド（, 1896年9月24日 - 1940年12月21日）は、アメリカの小説家、短編小説家。一般には筆名のF・スコット・フィッツジェラルドとして知られる。1920年代の「失われた世代」の作家の一人とみなされ、狂騒の「ジャズ・エイジ」を描いたその作品は後世の多くの作家に影響を与えた。生前に発表した長編小説は4作品にすぎないものの、今日では20世紀のアメリカ文学を代表する小説家の一人としてその名を残している。

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フィロ・ファーンズワース
ファーンズワースはイメージディセクタが捉えた映像の信号を受信してブラウン管に表示する機器イメージオシライト（Image Oscillite）を開発した。

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フレッド・ツェラー
フレッド・ツェラー（, 1912年3月26日 - 2003年2月7日）は、フランスの画家、政治活動家。本名は、フレデリック・ビクター・ツェラー。

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フランク・ティエリ
アルフォンス・フランク・ティエリ（Alphonse Frank Tieri, 1904年2月22日 - 1981年3月31日）はニューヨーク・マフィアの一つ、ジェノヴェーゼ・ファミリーのボスだった人物。ニックネームはザ･オールドマン(the Old Man)もしくはファンジ(Funzi)と呼ばれていた。ティエリは通称RICO法と呼ばれる法律により有罪判決が下った最初のマフィアのメンバーでもある。

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フィロ・ファーンズワース
フューザー（Fusor）は、ファーンズワースが原子核融合を発生させる機器として設計したものである。磁気による封じ込めでプラズマを徐々に加熱する他の核融合炉とは異なり、フューザーは反応炉内に高温のイオンを直接噴射することで、構造を単純化している。

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フィロ・ファーンズワース
ファーンズワースは1906年8月19日、ユタ州ビーヴァーに小作人の息子として生まれた。後にアイダホ州リグビーに一家で引越し、その引越し先の家に電灯線がひかれているのを見つけて興奮した。当時、田舎では電力が供給されているのはごく一部だったのである。電力は電灯照明と干草を納屋に運び入れる機械に使われていた。ファーンズワースは鉄の塊に導線を巻きつけて手製の電動モーターを作り、洗濯機を電動にしてしまった。ファーンズワースは、別の州に住む親戚との電話での会話や、引越し先の屋根裏部屋で技術雑誌の山を発見したことで、電子工学に早くから興味を抱くようになった。

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ファーギー・フレデリクセン
ファーギー・フレデリクセン（Fergie Frederiksen、本名：デニス・ハーディ・フレデリクセン Dennis Hardy Frederiksen 1951年5月15日 - 2014年1月18日） はアメリカのミュージシャン（ボーカリスト、作曲家）である。TOTOの元メンバーとして知られている。

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リチャード・ファーンズワース
リチャード・ファーンズワース（Richard Farnsworth、1920年9月1日 - 2000年10月6日）はアメリカ合衆国の俳優。

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フィロ・ファーンズワース フューザー
ファーンズワース型の原型的なフューザーの設計は円柱状に配列された電極を基礎としており、マルチパクター効果の原型に基づいている。まず、電極を正の電荷にしておき、燃料を正の電荷にイオン化し、電極の外側の小さな加速器から電極に設けられた穴を通して打ち出される。いったん穴を通過したことで、燃料は高い速度で内側の反応部のほうへ加速される。正の電荷を持つ電極からの静電圧力は燃料をチャンバの壁から離れるように保ち、新しいイオンの衝突によって中心部に高温のプラズマが生成される。彼はこれを慣性静電場閉じ込めとしており、この用語は今日まで使用が続けられている

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ハワード・T・フィッシャー
ハワード・テイラー・フィッシャー（Howard T. Fisher、1903年 - 1979年）は、アメリカ合衆国の地理学者、デジタル地図製作者、建築家、都市計画家。ハーバード大学教授。世界最初の実用的景観解析プログラムでSYMAP呼ばれるコンピュータ化されたマッピングシステムやプレハブ住宅などの導入といった革新的な志向技術でもって活躍した。

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ファロー四徴症
ファロー四徴症（ふぁろーしちょうしょう、Tetralogy of Fallot；TOF）とは、1672年にデンマーク人医師ニールス・ステンセンが提唱し、1888年、フランス人医師エティエンヌ・ルイ・アルチュール・ファローにより、チアノーゼを起こして全身の皮膚が青く（浅黒く）見えるBlue Baby（青色児）と呼ばれた子供の症例から報告された先天性心奇形の一種である。


query: 鹿児島県の県庁所在地はどこ

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鹿児島県
鹿児島県（かごしまけん）は、九州地方南部に位置する日本の都道府県。九州島の南側には離島（薩南諸島）が点在する。九州島の部分は県本土と表現され、2つの半島（薩摩半島・大隅半島）を有する。南北の距離は600km、海岸線は2,722kmに及ぶ。県庁所在地は鹿児島市。

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鹿屋市
県庁所在地の鹿児島市へは、隣の垂水市にある垂水港から鴨池・垂水フェリー（大隅交通ネットワーク）で鹿児島湾を横断し鹿児島市の鴨池港へ向かうルートが最短で、所要時間は最短で70分ほど（待ち時間なし、直行バスでは約2時間）である。桜島フェリーを利用する（国道220号・224号経由）ルートもある。陸路のみでは高速道路経由で1時間15分（鹿屋串良JCT - 鹿児島IC間の所要時間）、一般道では2時間以上掛かり、隣県（宮崎県）の県庁所在地である宮崎市への所要時間（高速道路経由で1時間22分）と大差が無い。

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鹿児島駅
鹿児島県の県庁所在地である鹿児島市において「鹿児島」を名乗り、JR九州においては鹿児島本線、日豊本線の正式な終点である。しかし、列車の運行上では鹿児島本線側に1駅隣の鹿児島中央駅が両線の事実上の終点の機能を果たしており、当駅の地位は鹿児島中央駅が西鹿児島駅を名乗っていた時代から相対的に低い。

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鹿児島市
鹿児島市（かごしまし）は、九州の南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在地でもある。

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鹿児島北インターチェンジ
鹿児島市北西部に設置されており、国道3号に出て下伊敷を経由し天文館・鹿児島中央駅などの鹿児島市街地、また桜島フェリー等の発着する鹿児島本港へ連絡している。国道3号は深夜を除き交通量は多いが、現状では市街地へ行けるルートである。近くには伊敷ニュータウンと伊敷団地（西伊敷）がある。

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大島支庁 (鹿児島県)
大島支庁（おおしましちょう）は、鹿児島県の出先機関である。奄美市名瀬永田町に支庁舎を置く。

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中央町 (鹿児島市)
西端を南北に鹿児島本線及び指宿枕崎線、西方より九州新幹線が通っており合流部に鹿児島中央駅が所在している。ほぼ鹿児島本線に沿って鹿児島県道24号鹿児島東市来線が通り、鹿児島中央駅北交差点で鹿児島県道21号鹿児島中央停車場線が天文館方面に分岐する。

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鴨池新町
町域の中央を南北に鹿児島県道218号鹿児島港下荒田線が通っており、その沿線に鹿児島県庁、鹿児島県警察が所在している。また、町域のほぼ中央部にある鹿児島港の鴨池港区（鴨池港）からは「鴨池・垂水フェリー」が発着し、大隅半島方面から鹿児島市への玄関口として機能している。

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鹿児島市
1996年に第一期の中核市に指定された。本市は、県人口の約三分の一（約35%）が集中している首位都市でもあり、周辺の自治体と鹿児島都市圏を構成する。九州新幹線の完全開業により更なる発展が期待されるが、元々鹿児島市は地理的要因により地域ブロックの拠点として発展してきた側面もあり、福岡都市圏と短時間で結ばれるようになることで、ストロー効果などのマイナス面も懸念されている。2007年に鹿児島市が定めた"かごしま都市マスタープラン"では以下のような区分により地域・地区を定義している。面積は2011年1月1日現在、人口は2015年1月1日現在である。
鹿児島市には2011年現在、町のみが設置されており、「○○町」又は「○○△丁目」と表記される。大字は1911年（明治44年）までは西田、荒田、塩屋が設置されていたが、西田の大半が常盤町、荒田の大半は上荒田町、塩屋は塩屋町（後の甲突町）となり、それ以降は設置されていない。

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鹿児島市立図書館
鹿児島市立図書館（かごしましりつとしょかん）は、鹿児島県鹿児島市鴨池二丁目にある市立の公共図書館である。鹿児島市内に在住、通勤、通学している人を対象に図書や雑誌の閲覧、貸出等を行う。また、AV資料（CDやビデオなど）の視聴も可能。

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大隅半島
鹿児島県内はいわさきグループの三州自動車（2011年12月に大隅交通ネットワークから社名変更）が各地に路線を開設しているが、2006年11月の不採算路線の大幅廃止などで縮小傾向にある（廃止路線の一部は各自治体がコミュニティバスとして引き継いでいる）。拠点となるのは鹿屋市街地の「鹿屋」停留所（リナシティかのや内。バスセンターは2006年に解体）。鹿屋からは鹿児島空港・鹿児島中央駅行きの直行バスが運行されている。なお、桜島は鹿児島市交通局の路線も開設されている。

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鹿児島県議会
鹿児島県議会（かごしまけんぎかい）は、鹿児島県に設置されている議会である。

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かごしま県民交流センター
元々は鹿児島県庁舎の所在地であったが、1996年に庁舎が同市の鴨池新町へ移転した事に伴い、その跡地に建てられたものである。鹿児島県鹿児島市山下町14-50（）

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鹿児島県歴史資料センター黎明館
鹿児島県歴史資料センター黎明館（かごしまけんれきししりょうセンターれいめいかん）は鹿児島県鹿児島市城山町にある資料館である。1983年10月に開館。島津氏の居住であった鶴丸城跡に建っている。近隣には西郷銅像、鹿児島県立博物館、鹿児島県立図書館、鹿児島市立美術館、かごしま近代文学館・かごしまメルヘン館などがあり、「かごしま文化ゾーン」を形成している。
1、2階に計3部屋（うち2部屋は各600m、1部屋は340m）の特別展示室がある。

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リナシティかのや
肝属川については、国土交通省大隅河川国道事務所が肝属川水辺プラザ事業として両岸に水辺ステージを整備し、かのやイベント広場の一角に「きもつき川水辺館」を設置した。
旧三州自動車バスセンター跡に立地。2007年2月13日にハローワークが、4月2日に産業支援センター・鹿屋市中小企業勤労者福祉サービスセンターが開設（ハローワークは西原の鹿屋合同庁舎から移転）。
桜デパート跡地に整備。公園も兼ねた駐車場を設置。
旧鹿屋市役所（2代目の鹿屋市庁舎）跡地。有料駐車場として利用されており、リナシティかのやと2つの橋で結ばれている。毎年2月に開催される鹿児島県下一周駅伝第4日のゴール地点となる。

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いちき串木野警察署
※2008年（平成20年）10月1日から鹿児島市内3ヶ所の警察署（鹿児島中央警察署・鹿児島西警察署・鹿児島南警察署）を除く鹿児島県内の25ヶ所の警察署と4ヶ所の幹部派出所（甑島幹部派出所・垂水幹部派出所・喜界幹部派出所・与論幹部派出所）で運転免許証の更新や再交付、運転免許証の失効に伴う新規免許証の申請が管轄区域に関わらずできるようになる。但し、身体障害者運転適正検査装置等による検査が必要な方と運転免許効力停止処分中の方は除く。

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鹿児島郵便局
鹿児島県で集配される郵便物、ゆうパックの区分業務を行う地域区分局として2017年8月14日に開局した。仕分け業務のみを行い、一般向けのゆうゆう窓口や郵便、貯金、保険の窓口、ATMは設けられていない。

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鹿児島交通鹿児島営業所
鹿児島交通鹿児島営業所（かごしまこうつうかごしまえいぎょうしょ）は、鹿児島県鹿児島市浜町120番地8にある鹿児島交通の営業所で、当敷地内には鹿児島交通観光バス鹿児島営業所が併設されている。鹿児島市を中心に一般路線、スクール路線などを担当している。2016年4月1日からはいわさきバスネットワークから譲受された同社鹿児島営業所が担当していた一般路線・スクール路線のほか、福岡行き「桜島号」・熊本行き「きりしま号」といった県外高速路線も担当するようになった。

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鹿屋市
鹿屋市（かのやし）は、鹿児島県にある市。九州南東部、大隅半島の中央部に位置する。

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鹿児島親局テレビ・FM放送所
鹿児島親局テレビ・FM放送所（かごしまおやきょくテレビ・えふえむほうそうじょ）は、日本の鹿児島県鹿児島市内に2ヶ所ある鹿児島県のテレビ・FM放送の親局の総称。放送局により呼称は様々で、単に「鹿児島」とされる場合や「城山」「紫原」（むらさきばる）とされることもある。なお、本項では、「城山」にあるジャパン・モバイルキャスティングの鹿児島中継局及び「紫原」にある南日本放送（MBCラジオ）のFM補完中継局についても、あわせて記述する。

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アミュプラザ鹿児島
本館は鹿児島中央駅の桜島口（東口）北側に隣接する横長で薄ピンク色のビル。駅舎との隣接部には屋根付き屋外広場「アミュ広場」（約1,900㎡）を備え、大型ビジョン「アミュビジョン」（当初は4:3画角であったが、2016年ごろに16:9のビジョンに更新されている。）が設置され、各種イベントに利用されている。

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鹿児島地域振興局
管轄地域は、県庁所在地である鹿児島市の他、日置市、いちき串木野市の3市と、三島村、十島村の2村。

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薩摩半島
商業は鹿児島市を中心としており、他にも枕崎市、指宿市、南さつま市の加世田地域でも商業は充実しているものの、薩摩半島のほとんどの区域が鹿児島都市圏に含まれており、鹿児島市への一極集中の傾向にある。南東部には県有数の観光地、指宿温泉がある。鹿児島市にある鹿児島中央駅を中心として北西方向に九州新幹線と鹿児島本線が通っており、九州新幹線は内陸部通り薩摩川内市まで結び、鹿児島本線は日置市、いちき串木野市を通り薩摩川内市までを結ぶ。また、指宿枕崎線は鹿児島中央駅から南方に延び、薩摩半島の東側の海岸線を通り、指宿市、南九州市の南部、枕崎市を結んでいる。

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鹿屋市
最寄り空港は霧島市にある鹿児島空港。鹿屋バス停留所（リナシティかのや前） - 鹿児島空港間はリムジンバスでおよそ1時間40分（一般道経由、高速道経由は15分ほど短縮される）。自家用車では高速道路で1時間14分、一般道（国道504号経由）で1時間40分ほど掛かる。鹿屋市では長らく高速道路交通網の整備に遅れが生じていたが、2014年12月21日に東九州自動車道 鹿屋串良JCT-曽於弥五郎IC間と大隅縦貫道（串良鹿屋道路）が開通し、県都の鹿児島市まで高速道路で連結された。

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鹿児島地方検察庁
鹿児島県内を管轄しており、鹿児島市に設置されている本庁のほか、名瀬、加治木、知覧、川内、鹿屋に支部を設置している。

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鹿児島県庁舎
いずれの建物も外装は下層から順に花崗岩、磁器質タイル、アルミパネルが張られている。

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鹿児島郵便局
鹿児島郵便局（かごしまゆうびんきょく）は、鹿児島県霧島市にある一般客向け窓口、ATMを持たないタイプの郵便局（地域区分局）である。

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鹿児島市役所
鹿児島市役所（かごしましやくしょ）は、日本の地方公共団体である鹿児島市の執行機関としての事務を行う施設（役所）である。本庁の施設として、本館、別館、東別館、みなと大通り別館がある。開庁時間は平日は午前8時30分から午後5時15分まで（但し、祝・休日及び12月29日から1月3日までを除く）
鹿児島市役所谷山支所（かごしましやくしょたにやまししょ）は鹿児島市谷山中央四丁目に庁舎を置く鹿児島市役所の支所。管轄区域は谷山地域の全域にあたる。

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天文館
鹿児島市は、諸般の理由により以前は県外資本の進出がさほど活発でなかったが、九州新幹線が部分開業した2004年の鹿児島中央駅ビル「アミュプラザ鹿児島」の開業や、鹿児島湾岸エリアにおける都市計画の用途地域指定緩和に伴い、中心部に近接したエリアに大型商業施設が複数開業し、天文館に影響を与えている。とりわけ2007年に鹿児島県内初、県内最大規模のイオンモール鹿児島が開業したことで、天文館、鹿児島中央駅周辺、近郊大型商業施設の間で三つ巴の集客競争が起きている。アミュプラザ開業後、天文館地区の売り上げは額およそ30%減少している。

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鹿児島市
九州の南端部近く、福岡市から南へ約280km、熊本市から南へ約180kmの場所に位置し、鹿児島県内の薩摩半島の北東部および桜島全域を市域とする。鹿児島湾（錦江湾）を望み、桜島などに年間約900万人の観光客が訪れる観光都市でもある。

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鹿児島県道・宮崎県道104号霧島公園小林線
鹿児島県側の区間は県道1号えびの高原牧園線・鹿児島県道480号霧島公園線とともに霧島スカイライン（小林市の国道221号 - 霧島市の国道223号間）を構成している。宮崎県側の区間は小林市役所とひなもりオートキャンプ場を結ぶ。

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鹿児島中央駅
鹿児島における都市間移動の拠点駅であり、新大阪駅より当駅に至る山陽・九州新幹線の終着駅である。福岡・熊本両都市圏、本州方面とを結ぶ新幹線の発着駅である他、宮崎・霧島・指宿方面へ向かう新幹線に接続する特急列車や観光列車など在来線においても多数の列車が当駅を始発・終着とするターミナル駅である。事務管コードは▲940125を使用している。

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鹿児島県総合体育センター体育館
、同じく鹿児島県営の県武道館（鹿児島県総合体育センター武道館）と共に移転整備が議論検討され、伊藤祐一郎（鹿児島県知事）が鹿児島市内の商業施設『ドルフィンポート』に隣接する県有地に鹿児島県立総合体育館を新設する構想を打ち出したが、市民の反対の声により、2013年8月に県立総合体育館新設構想は白紙撤回されている。

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NHK鹿児島放送局
NHK鹿児島放送局（エヌエイチケイかごしまほうそうきょく）は、鹿児島県を放送対象地域とするNHKの放送局。テレビとラジオで県域放送を行っている。
海洋面積が広く、有人離島を数多く抱える鹿児島県の取材活動を容易にするため、2006年、九州では福岡放送局と沖縄放送局に次ぎ3番目に取材用ヘリコプターが配備された。霧島市の鹿児島空港に基地を置き、宮崎県など近隣地域を含めた南九州地域の報道取材活動に使われている。なお、北部九州地域のヘリコプター取材は福岡放送局が担当する。

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鹿児島県
活火山桜島などの火山もあり、温泉の数も多く、泉源数は約2,730で、大分県に次いで全国2位で県内の入浴施設のほとんどが温泉である。南北の距離が600kmに及ぶことから伊佐市などの積雪地域もあれば、奄美群島のような亜熱帯地域も存在する。

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鹿児島商船
鹿児島商船（かごしましょうせん）は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く海運会社。鹿児島から種子島および屋久島への高速船およびフェリー航路などを運航していたが、2012年4月1日より岩崎グループと市丸グループが合同で種子屋久高速船を設立したのに伴い、高速船事業については新会社に統合された。

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宮中 (鹿嶋市)
鹿嶋市の地理的中央部に位置し、鹿嶋市の中心市街地でもある。地内には鹿嶋市役所や、鹿嶋警察署のほか、官公署が置かれている市内の行政上の中心地でもある。観光地としても有名な鹿島神宮も所在する。また、国道124号沿いにはロードサイド店舗等の商業施設が建ち並んでいる。

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鹿児島駅
鹿児島駅（かごしまえき）は、鹿児島県鹿児島市浜町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・鹿児島市交通局の駅である。事務管コードは▲940126。

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鹿児島神社 (鹿児島市)
鹿児島神社（かごしまじんじゃ）は鹿児島県鹿児島市草牟田二丁目に鎮座する神社。鹿児島県護国神社に隣りする。旧名「宇治（氏）瀬神社」。国史見在社で、鹿児島三社のうちの一社とされる旧県社。

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鹿児島市中央公民館
鹿児島市中央公民館の建物は国の登録有形文化財に登録されている。
鹿児島市立美術館・西郷隆盛像から国道10号をはさんで東側、国道58号沿いに位置する。東に隣接して鹿児島県文化センター（宝山ホール）が、国道58号をはさんで南側に中央公園がそれぞれ所在する。

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鹿児島県災害拠点病院
鹿児島県災害拠点病院（かごしまけんさいがいきょてんびょういん）とは、鹿児島県における災害時の救急医療の拠点となる災害拠点病院である。鹿児島県では鹿児島市立病院を全県における基幹災害医療センターとし、現在、全部で11の医療機関が指定を受けている。

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鹿児島県
鹿児島神宮（霧島市隼人町）に由来する。「鹿児島」の語源は、天津日高彦穂々出見尊（山幸彦）が海神宮（わたつみ）に行く際に乗った舟が鹿児山で作られたという説や、「神籠もる島」という説、「カゴ」は崖という意味で、四方が崖に囲まれている桜島は「カゴ島」と謂われ、鹿児島は桜島の古い名であるという説、など諸説ある。

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鹿児島城
鹿児島城（かごしまじょう）は、薩摩国鹿児島城山麓（現在の鹿児島県鹿児島市城山町）に築かれた江戸時代の日本の城である。別名「鶴丸城（つるまるじょう）」。鹿児島では一般的に古くから別名の鶴丸城で呼ばれている。別名の由来は、屋形の形状が鶴が羽を広げたようであったことによる。

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鹿屋市
最寄り駅は宮崎市方面につながる志布志駅（日南線）であるが、実用的な最寄り駅は鹿児島中央駅（九州新幹線・鹿児島本線・指宿枕崎線）もしくは国分駅・西都城駅・都城駅（日豊本線）。いずれも自家用車では駅まで1時間以上掛かる。鹿児島中央駅へは1日6本の直行バスが運行されており、2時間ほどで到着する。志布志駅および都城駅へは三州自動車の路線バス（普通のみ）の利用となる（志布志駅へは毎時1本程度、都城駅へは1日8往復）。国分駅については、垂水港バス停での乗り換えで接続しているが、本数が少ないため注意を要する。

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日置市の大字
日置市は北方に薩摩川内市、いちき串木野市、南方に南さつま市、東方に鹿児島市にそれぞれ接している。隣接する県庁所在地であり中核市である鹿児島市のベッドタウンとしても発展しており、2017年4月1日現在の推計人口は48,319人、面積は253.01kmである。

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県立鹿児島医科大学 (旧制)
医専は鹿児島市山下町 （現 城山町、私学校跡地） にあった県立鹿児島病院を附属病院とした。1945年6月の空襲で焼失し、市内草牟田町の盲唖学校に仮附属病院を、重富村教員養成所に第2附属病院を開設した。1946年、県庁仮庁舎 （県立第二高女校舎） に、同年9月、鹿児島県庁別館に附属病院外来診療所を開設。1947年5月から旧地で附属病院再建が開始されたが、完成間近の 1952年4月に火事で焼失し、再び仮病院の使用を余儀なくされた。1955年3月、旧地に附属病院が再建され、1974年9月の桜ケ丘への移転まで使用された。鹿児島大学附属病院が移転した後、山下町の附属病院跡地には国立南九州病院（現在の国立病院機構鹿児島医療センター）が建設された。

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鹿児島市役所
鹿児島市役所伊敷支所（かごしましやくしょいしきししょ）は鹿児島市伊敷五丁目に庁舎を置く鹿児島市の支所である。管轄区域は伊敷地域の全域にあたる。鹿児島市役所吉野支所（かごしましやくしょよしのししょ）は鹿児島市吉野町に庁舎を置く、鹿児島市役所の支所である。管轄区域は吉野地域の全域にあたる。鹿児島市役所東桜島支所（かごしましやくしょひがしさくらじまししょ）は鹿児島市東桜島町に庁舎を置く、鹿児島市役所の支所である。管轄区域は桜島地域のうち東桜島地区の全域となっている。鹿児島市役所吉田支所（かごしましやくしょよしだししょ）は鹿児島市本城町に庁舎を置く、鹿児島市役所の支所である。現在の吉田支所の庁舎は2004年に吉田町が鹿児島市に編入される以前は吉田町役場として使用されていたものである。吉田支所の管轄区域は吉田地域の全域にとなっている。鹿児島市役所桜島支所（かごしましやくしょさくらじまししょ）は鹿児島市桜島藤野町に庁舎を置く、鹿児島市役所の支所である。

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鹿児島県第2区
県都・鹿児島市の南部と指宿市郡、奄美群島と大きく3ヶ所に大別できる。奄美群島は保徳戦争と呼ばれる熾烈な選挙が繰り広げられたことで有名。南北に長大な選挙区であるため、長く本土に地盤を持つ自民系候補と奄美で絶大な支持を得ている徳田家（虎雄・毅）との間で支持基盤の違いから激しい争いが続いた。2005年の総選挙に無所属で当選しその後、いったん自由連合の代表となっていた徳田毅が自民入りし県内5選挙区全てを自民が占めることになったが、その後徳田は自身の献金問題から自民党を離党した。

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鹿児島市民体育館
鹿児島市民体育館（かごしましみんたいいくかん）は、鹿児島県鹿児島市坂之上一丁目に所在する市立体育館である。株）ニチガスクリエートが指定管理者となって管理されている。観客席はないので大規模な大会施設よりは地域スポーツ及び練習用施設としての利用が中心となっている。他の多くの鹿児島の名を冠したスポーツ関連施設、特に県体育館（鹿児島県総合体育センター体育館）とは異なり、鴨池地区ではなく谷山地区に存在するため、場所を混同すると目的時間に到着できないことが考えられるため注意が必要となる。

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鹿児島インターチェンジ
鹿児島インターチェンジ（かごしまインターチェンジ）は、鹿児島県鹿児島市田上八丁目にある九州自動車道・南九州西回り自動車道・指宿スカイライン・鹿児島東西幹線道路のインターチェンジである。

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国道58号
県庁所在地である鹿児島市と那覇市とを、種子島、奄美大島を中継して連絡する日本では一番長大な海上国道である。沖縄県の一部区間、大宜味村の宮城島を通過する。航路は、鹿児島市 - 種子島間と鹿児島市 - 奄美大島 - 沖縄本島間が就航している。

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鹿児島中央駅
また、同年の9月17日にはJR九州の商業施設としてはJR博多シティに次ぐ規模となる複合商業駅ビルであるアミュプラザ鹿児島が駅敷地内に開業した。鹿児島中央駅に駅ビルを建設する計画については昭和40年代ごろには浮上しており、1984年には鹿児島市と当時の日本国有鉄道の協議会が再開発構想を発表し、国鉄分割民営化後の1990年（平成2年）にはJR九州と地元の百貨店山形屋が共同出店構想を打ち出して「ジェイアール九州山形屋」が核テナントとなることまで決定していたが、経済情勢等の理由で白紙撤回され実現されず、JR九州が独自に出店を行うこととなったという経緯がある。

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鹿児島県総合体育センター体育館
鹿児島県総合体育センター体育館（かごしまけんそうごうたいいくせんたーたいいくかん）は、鹿児島県鹿児島市下荒田四丁目に所在する体育館である。太陽国体時に建設使用された県営体育施設群の総称である鹿児島県総合体育センターの名を冠する施設の一つであるが、この呼び名は長く、またこの名を冠する施設が複数地域にわたって多数あるため、「県体育館」又は「県立体育館」と呼ばれている。

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鹿児島県立博物館
鶴丸城跡に建っており、近隣に西郷隆盛の銅像、鹿児島県歴史資料センター黎明館、鹿児島県立図書館、鹿児島市立美術館、かごしま近代文学館・かごしまメルヘン館などがあり、「かごしま文化ゾーン」を形成している。本館1階に企画展示室、2階に自然総合展示室、3階に自然史応用展示室がある。別館と呼ばれている鹿児島県文化センター4階にはプラネタリウム、化石展示室があり、アロサウルスとカンプトサウルスの完全骨格が展示されている。

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鹿児島港
鹿児島県は離島が多いほか、本土の大半が半島や険しい地勢の為、物流・旅客ともに海上交通に頼る面が多いため、鹿児島港の各港区や旅客ターミナルは普段から活況を呈している。加えて桜島フェリー・垂水フェリー・種子島・屋久島行の高速船は頻繁に運航されており、一般の旅客に加え、通学・通勤での定期利用者も非常に多い。また、お盆や年末には帰省客で、転勤シーズンには異動者とその見送りの人々で賑わう。
年間の旅客乗降人員は600万人～700万人ほどで推移しており、国内では広島県の厳島港に次いで旅客利用者の多い湾港である。

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山下町 (鹿児島市)
1996年（平成8年）には町域内に明治期より所在していた鹿児島県庁舎が鴨池新町に移転し、2003年に県庁舎跡地にはかごしま県民交流センターが設置された。
"この節では上記の文化財及び交通の節で記述した施設については割愛する。"
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

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奄美市
奄美市（あまみし）は、鹿児島県奄美大島の市。人口・経済共に鹿児島県の離島自治体で最大規模を有する。それに加え、鹿児島県下では、県庁所在地の鹿児島市に次ぐ規模を誇る繁華街(旧名瀬市)がある。

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鹿児島大学
鹿児島大学は郡元（本部）、下荒田、桜ヶ丘の3つのキャンパスが存在する。現在、本部として使用されている郡元キャンパスは戦前、鹿児島農林専門学校（鹿児島高等農林学校）が使用していたもので、戦後新制鹿児島大学となる際に山下地区から文理学部（現在の法文学部、理学部）を、市内各地に分散していた教育学部の施設を移設、さらに1959年に工学部（旧鹿児島県立大学工学部）も伊敷地区から移転され現在の姿になった。

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鹿児島県の市町村歌一覧
県庁所在地の鹿児島市では1926年（大正15年）に市章を制定した際、市歌の制定についても検討されたが「制定しても頻繁に歌われるものではない」との否定的意見が大勢を占めたため、その後も長らく市歌は制定されず半世紀近く後の1972年（昭和47年）にようやく制定が実現した。他の市部では平成の大合併で編入合併のイメージを避けるために旧市の名称を引き継がず改称した自治体の多さを反映し、合併から2〜5年内と早期に新市歌を制定する所が目立っている。

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アミュプラザ鹿児島
アミュプラザ鹿児島（アミュプラザかごしま）は、鹿児島県鹿児島市の九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島中央駅にある複合商業駅ビルである。運営会社はJR九州グループの鹿児島ターミナルビル株式会社。JR九州の商業施設としてはJR博多シティに次ぐ規模である。

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鹿児島県産業会館
鹿児島県産業会館（かごしまけんさんぎょうかいかん）は、鹿児島県鹿児島市名山町にある、鹿児島県及び県内商工団体等が出資し入居するオフィスビル兼多目的ホールである。運営は鹿児島県産業会館管理組合が行っている。市中心部に位置し、ホールは主に商工関係のイベント、総会、研修会、講演会等に利用されている。鹿児島市東千石町にある鹿児島商工会議所ビルでも商工関係の講演会等が行われるので、どちらでの開催かは注意すべきである。

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田上 (鹿児島市)
田上七丁目には本州からの高速自動車国道の縦貫道としては最南端に位置する鹿児島インターチェンジがあり、北方向には九州自動車道、南方向には指宿スカイライン、西方向には南九州西回り自動車道が伸びており、東方向には鹿児島市街と鹿児島インターチェンジを結ぶ鹿児島東西幹線道路があり、鹿児島の交通の要衝となっている。

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東開町 (鹿児島市)
付近は鹿児島臨海工業地帯の三号用地として埋め立てられたものであり、主に木材工業団地として利用され、貯木場も設置されている。施設は町域の南端部に鹿児島南警察署、中央部にはイオンモール鹿児島が所在している。また、町域の西端には鹿児島県道217号郡元鹿児島港線（産業道路を構成する道路の一部）が通っている。

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鹿児島神宮
鹿児島神宮（かごしまじんぐう）は、鹿児島県霧島市隼人町内（はやとちょううち）にある神社。式内社（式内大社）、大隅国一宮。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。別名を「大隅正八幡宮」。

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アミュプラザ鹿児島
鹿児島市の中心駅である鹿児島中央駅に立地し、施設運営のコンサルティングをパルコが行っていることから、駅ビルの要素とファッションビルの要素を併せ持つ商業施設である。

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鹿児島市医師会病院
鹿児島市鴨池新町の鹿児島県議会庁舎、鹿児島県庁舎などを含む公共行政建築地域の一角に位置している。

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鹿児島県
世界遺産の屋久島や種子島宇宙センター、霧島山、桜島などがあり、自然・文化・観光・産業などの面において、豊富な資源を有している。

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日置警察署
※2008年（平成20年）10月1日から鹿児島市内3ヶ所の警察署（鹿児島中央警察署・鹿児島西警察署・鹿児島南警察署）を除く鹿児島県内の25ヶ所の警察署と4ヶ所の幹部派出所（甑島幹部派出所・垂水幹部派出所・喜界幹部派出所・与論幹部派出所）で運転免許証の更新や再交付、運転免許証の失効に伴う新規免許証の申請が管轄区域に関わらずできるようになる。但し、身体障害者運転適正検査装置等による検査が必要な方と運転免許効力停止処分中の方は除く。

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鹿児島情報高等学校
鹿児島情報高等学校（かごしまじょうほうこうとうがっこう ）は、鹿児島県鹿児島市谷山中央二丁目にある私立の高等学校である。略称は『鹿情報』、『情報』。通称として旧校名である『電波』、『電子』とも呼称されることがある。設置者は学校法人原田学園。

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鹿児島市警察
従来の鹿児島県警察部が解体され、1948年（昭和23年）3月7日、山下町に鹿児島市警察署が設置された。1950年（昭和25年）4月1日に警察署の庁舎を新屋敷町に移転した。同年10月1日には、国家地方警察鹿児島県本部の鹿児島地方警察署の管轄区域である鹿児島郡東桜島村、伊敷村警察署の管轄区域である鹿児島郡伊敷村が鹿児島市に編入され、2村の区域が管轄区域に含まれることとなった。

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十島村役場
役場が村内に無いことで村の職員は大半が鹿児島市に居住しており村に税収が入らないことや、役場の職員が村民の要望を直に聞く機会が逸失しているなどの問題点も指摘されており、村に属する島で最大の人口を有し旧十島村時代に役場を置いていた中之島を候補地として役場を再移転する案なども出されているが具体化には至っていない。2003年に実施された村民アンケートでは「鹿児島が便利なので今のまま」53.5％・「自分の島以外なら鹿児島のまま」10.8%・「どこの島でも移転に賛成」20.8%で、過半数の村民が村外の鹿児島市に役場が在る現状を支持していると言う結果であった。
役場が村外に在り選挙管理委員会の所在地も役場と同一であることから、村内で執行する選挙は村に属する各島から鹿児島市の役場へフェリーとしまで投票箱を運搬する為の時間を考慮し、定例的に通常の期日より3日早い繰り上げ投票が行われる。この措置は三島村及び、三島村に近接する口永良部島（熊毛郡屋久島町）でも同様に実施される。

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鹿児島銀行
鹿児島県内の他、宮崎県内には都城市に2店舗、宮崎市・延岡市・日向市・日南市・小林市・えびの市に各1店舗を構える。その他九州内では福岡県福岡市と熊本県熊本市に各1店舗を構える。九州外では東京都中央区と大阪市中央区に各1店舗を構える。

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鹿児島市
鹿児島市を通る高規格幹線道路のうち、高速自動車国道は、九州縦貫自動車道鹿児島線（営業路線名：九州自動車道）及び、東九州自動車道があり、いずれも高速自動車国道の路線を指定する政令において鹿児島市が終点に指定されており、国土開発幹線自動車道の終点としては鹿児島市は最南端となる。東九州自動車道は姶良市の加治木JCTから鹿児島ICまでの区間は九州自動車道に重複する。

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徳島県庁舎
徳島県庁舎（とくしまけんちょうしゃ）は徳島県徳島市万代町一丁目にある広域自治体たる徳島県の役所（県庁）の本庁舎。

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山下町 (鹿児島市)
町域の東端には鹿児島市役所があり、鹿児島市の行政の中心地となっている。かつては鹿児島県庁舎も設置されていたが、1996年（平成8年）に鴨池新町に移転している。跡地はかごしま県民交流センターとなっている。

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姶良市
加治木町は古くから姶良郡の中心地であり、姶良市内にある国や県の機関は加治木町の中心部に集中している。加治木町諏訪町に鹿児島県姶良・伊佐地域振興局（総務企画部・農林水産部・建設部）・加治木税務署・加治木年金事務所、加治木町仮屋町に鹿児島地方裁判所加治木支部・鹿児島家庭裁判所加治木支部・加治木簡易裁判所・鹿児島地方検察庁加治木支部・加治木区検察庁・鹿児島地方法務局加治木支局、加治木町新富町に加治木労働基準監督署、加治木町木田に姶良家畜保健衛生所、加治木町日木山に国土交通省鹿児島国道工事事務所加治木維持出張所が所在している。

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鹿児島中央郵便局
鹿児島中央郵便局（かごしまちゅうおうゆうびんきょく）は、鹿児島県鹿児島市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は78001。

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鹿児島交通鹿児島営業所
鹿児島市内 - 国道10号線（姶良・霧島方面)
〔概要〕…10号線関係路線については鹿児島・国分両営業所の共同で運行。
《経路》姶良ニュータウン線については国分営業所参照
《経路》伊敷ニュータウン東 - 伊敷ニュータウン中央 - 伊敷台中学校 - 下伊敷 - 玉江小前 - 中草牟田 - 加治屋町 - 天文館 - 金生町 - 鹿児島駅前 - 磯仙厳園前 - 竜ヶ水 - 重富 - 青木水流 - 東原 - 県自動車試験場 - 試験場車庫前
《経路》鹿児島中央駅 - 加治屋町 - 天文館 - 金生町 - 鹿児島駅前 - 磯仙厳園前 - 竜ヶ水 - 重富 - 青木水流 - 東原 - 県自動車試験場 - 試験場車庫前 ※試験場線は10号線関係の路線では唯一鹿児島営業所担当の路線。運行時刻は鹿児島県自動車免許試験場の試験開始と終了、免許交付の開始と終了に合わせている。土曜・休日は運休。
《経路》霧島（国分・隼人）方面線は国分営業所参照

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鹿児島中央駅
2010年2月には翌年の九州新幹線全線開業を見据え、駅コンコースなどを拡張、併せてフレスタ鹿児島をリニューアルした。2012年5月には、桜島口大階段を撤去し、跡地を含む約2,000平方メートルの土地に地上7階建て、延べ床面積8,700平方メートルのアミュプラザ鹿児島の別館（アミュプラザ鹿児島プレミアム館）を建設する計画が発表された。建設地となる桜島口大階段の撤去工事が2013年（平成25年）6月10日より開始し、2013年10月には撤去が完了して建物本体の工事に着手した。大階段は、1996年6月に完成した3代目駅舎とともに建設されたもので、幅36メートル、奥行き20メートル、高さ最大7メートルあったが、アミュ広場が併設されたことで利用が減少していた。2014年9月26日にアミュプラザ鹿児島プレミアム館が開業した。主なテナントとして東急ハンズなどが入店している。ホームは、在来線がほぼ南北方向に敷設された島式ホーム3面6線を有する地上駅、新幹線はその直上に直角の線形で敷設された島式ホーム2面4線を有する高架駅（3階）である。後者は海に向かって行き止まりとなっている。新幹線ホームは8両編成にまで対応し、可動式安全柵が設置されている。なお、10両分までは延伸が可能である。

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島嶼
鹿児島県では県庁企画部離島振興課が所管する獅子島・甑島列島・新島・上三島（三島村）・トカラ列島（十島村）・種子島・屋久島・口永良部島・奄美群島を総称して鹿児島県島嶼部と呼ぶ場合がある。この内、種子島・屋久島・口永良部島には熊毛支庁、奄美群島には大島支庁がそれぞれ県庁の出先機関として設置されている。

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武 (鹿児島市)
町域の北部を九州新幹線の高架橋が東西に通っており、町域の東端部には鹿児島中央駅がある。中央部には鹿児島県道24号鹿児島東市来線及び国道3号鹿児島バイパスが通り、鹿児島バイパスは武岡トンネルを通り鹿児島ICに至るが、県道24号は武岡トンネルの周辺を南回りに通り、田上の中心部を通り松元方面に至る。また、2013年9月29日に新武岡トンネルが開通し、既存の武岡トンネルは鹿児島市街方面、新武岡トンネルは鹿児島IC方面の一方通行の2車線道路として運用されている。

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鹿児島県立図書館
鹿児島県立図書館（かごしまけんりつとしょかん）は鹿児島県鹿児島市城山町にある県立の公共図書館である。1902年（明治35年）に鹿児島県私立教育会附属図書館として設置された図書館を前身としており、1912年（明治45年）に鹿児島県に移管された。

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鹿児島県庁舎
敷地内には北から南へ議会庁舎・行政庁舎・行政庁舎別棟・警察庁舎が建てられており、行政庁舎は鹿児島県内で最も高いビルである（2010年4月現在）。

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鹿児島日産自動車
鹿児島日産自動車株式会社（かごしまにっさんじどうしゃ）とは、鹿児島県鹿児島市に本社を置く鹿児島県唯一の、日産自動車の販売会社レッド&ブルーステージ店である。九州日産自動車（管理会社）グループの1社である。

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鹿児島県教職員組合
本部は、鹿児島市山下町4番18号にある県教育会館においている。鹿児島県教職員組合定期大会は、県教育会館で行っている。

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鹿屋市
大隅半島のほぼ中心部に位置しており、市域は東西20km、南北41kmに及ぶ。市の北西部には高隈山地、南東部には肝属山地（国見山地）が連なる。両山地との間に笠野原台地・鹿屋原台地などのシラス台地、市の中央部を流れる肝属川の沖積平野を中心とする肝属平野が広がる。西部は鹿児島湾（錦江湾）に接し海岸線が続いている。

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鹿児島県文化センター
鹿児島県文化センター（かごしまけんぶんかセンター）は鹿児島県鹿児島市山下町にあるコンサートホールである。運営は公益財団法人鹿児島県文化振興財団が行っている。1966年開館。

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市役所前停留場 (鹿児島県)
鹿児島市役所、旧鹿児島県庁、鹿児島港を中心に発展してきた街。官庁街、公共施設、歴史遺産、懐かしい街角と多面的な顔を持つ。高台以外で鹿児島湾や桜島に最も近い市街地である。

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鹿児島県
県内には、以下の空港の他に海上自衛隊の鹿屋航空基地がある。
遠隔地の離島を多く抱える県内環境から、鹿児島県で購読できる全国紙や県紙の南日本新聞は、発行日付のテレビ・ラジオ欄とともに、発行日の翌日付のテレビ・ラジオ欄も例外なく掲載されるのが特徴である。離島では現状でも鹿児島市（南日本）、福岡市、または北九州市（全国紙）から空輸か、船便輸送をする必要があるので、早くてその日の昼前後、遅くても夕方か翌朝に配達されることもよくある。なお、西日本新聞と西日本スポーツは2018年3月31日をもって宮崎・鹿児島両県での発行を終了した。
鹿児島県内を放送対象地域とする民間放送局は4局あり、全社ともに鹿児島市に本社を置いている。テレビ東京系列 (TXN) の放送局は未開局だが、県内の民放各局でテレビ東京系列の番組が遅れネットで放送されている。

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鹿児島本線
熊本駅を出てからも九州新幹線の高架と並走する。しばらくは豊肥本線とも並走するが、やがて左へ分かれていく。豊肥本線と分かれてすぐのところに熊本鉄道事業部熊本車両センターがある。熊本車両センターを過ぎると直線は続き、途中に西熊本駅がある。右手にNEC九州日本電気が見えると川尻駅に着く。川尻駅を過ぎると緑川を渡り、国道3号と並走するようになる。熊本市南区富合町に差し掛かると左手に九州新幹線の熊本総合車両所があり、隣接している富合駅に着く。宇土市に入ると宇土駅。同駅からは三角線が分岐している。宇土駅を出ると国道57号をくぐり、三角線が右へ分かれていく。県道297号と交差するあたりで九州新幹線の高架とも分かれる。その後県道14号と並走するようになり、宇城市に入る。県道から分かれて少し進むと松橋駅。松橋駅を出ると国道266号をくぐり不知火美術館が見え、川を渡る。その後も直線が続き、しばらく進むと小川駅。小川駅を出ると進路をやや南西に変え、直線で進んでいく。途中八代郡氷川町を通るが駅は設けられていない。そして八代市に入ってすぐ有佐駅に着く。直線区間はその後も続き、千丁駅に着く。千丁駅を出て少し進んだところで、部分開業当時の九州新幹線への旧アプローチ線（現在は保線用）が分岐する。鹿児島本線はそのまま直線で進み、九州新幹線の高架をくぐって新八代駅地上ホームに着く。一方旧アプローチ線は分かれた後に高架に上がり、左にカーブして新八代駅新幹線高架ホームに着き、対面乗り換えという形になっていた。この旧アプローチ線は特急「リレーつばめ」のみが毎時2本程度通っていた。新八代駅を出ると鹿児島本線はさらに南西へ向かう。途中に八代自動車学校や日本製紙八代工場などがある。日本製紙八代工場の脇を進むと、八代駅に着く。門司港駅から続いてきた鹿児島本線はこの駅でいったん途切れ、以南は人吉駅方面が肥薩線、川内駅方面が肥薩おれんじ鉄道線となる。またここまでは全線複線以上であったが、以南は大部分が単線となる。

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財部町
鹿児島県の北東部に位置し、県都の鹿児島市までは63キロメートル。北および東は宮崎県都城市、南は末吉町、西は国分市、霧島町、福山町が隣接。総面積は115.72平方キロメートル。敏達天皇の時代に、豊穣を願って日の御子とされる穀霊を招き降ろし、朝日が直射する東向きの聖地で収穫された稲を供えて祀る、新誉の儀礼を司る日奉部が置かれ、後に「財日奉部」と称され、これが起源となったといわれている。大日本帝国陸軍第57軍司令部。第二次世界大戦末期の昭和20年（1945年）4月8日に編成され、第16方面軍隷下鹿児島県財部町城山に在って連合軍の九州南部上陸に備えていたが、連合軍の九州南部上陸は無く当地で終戦を迎えた。

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鹿児島県
本土は、霧島山を除けば大部分はシラス台地の地質からなっており、水はけがよく非常に脆い。また、低地や平野が極端に少ないために、県内のほとんどの市町は周囲が山に囲まれている。それ故に各市町は本土の各地に点々と散らばっている。

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鹿児島中央駅
関連施設として、桜島口側は「アミュプラザ鹿児島プレミアム館」、正面から見て右側（北側）に駅ビル「アミュプラザ鹿児島本館」、左側（南側）に立体駐車場、西口側は正面から見て左側（北側）にJR九州ホテル鹿児島、右側（南側）に立体駐車場が建ち、それぞれ駅構内からの連絡通路が設置されている。

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鹿児島県立鶴丸高等学校
鹿児島県立鶴丸高等学校（かごしまけんりつつるまるこうとうがっこう ）は、鹿児島県鹿児島市薬師二丁目にある同県立の高等学校。建学の理念に基づいて1966年に制定され、「ミニマム・エッセンシャルズ」とも称される。同校生徒としての自覚に基づいた、日常生活および学習活動の基盤として継承されており、天野貞祐の言葉をリード文とする。上述の校風を表す言葉「For Others」もこの中に記されている。
「鶴丸」の名は、薩摩藩主島津氏の居城であった鹿児島城の別名鶴丸城に由来する。名称候補として「第一」「中央」「東」「朝日」「鹿児島」「造士館」などがあったが、「封建思想を打破すること」「県下高等学校の中心を自任するような名称を避けること」「1948年設立の新制・鹿児島県鹿児島高等学校の本統を継承したとの誤解を与えないように配慮すること」とした県政当局および進駐軍の方針ならびに他校との連絡協議会における協定により、PTA関係者から寄せられた「鶴丸」に決定した。当時進駐軍は、「鶴丸」が封建領主時代における城の別名であったことに気付かず、「鶴が飛んでくるとは平和的でよろしい」として認可した。
なお、同校歌「はろばろと」は、別題「青雲（あをぐも）」がついている。
1971年から毎年、鹿児島県立甲南高等学校とスポーツ交歓会（対抗試合）を実施している。
※本項については以下を参照。

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国立病院機構鹿児島医療センター
独立行政法人国立病院機構鹿児島医療センター（どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうかごしまいりょうせんたー）は、鹿児島県鹿児島市城山町にある医療機関。独立行政法人国立病院機構が運営する病院である。旧国立病院九州循環器病センター。政策医療分野における循環器病の基幹医療施設、がんの専門医療施設であるほか、エイズも手掛けており、地域がん診療連携拠点病院、エイズ治療拠点病院の指定を受ける。

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満遊書店
本拠地の鹿児島県においては、鹿児島市西千石町（いわゆる加治屋町エリア）の国道3号線沿いで永く本店を構えていたが、1993年の8.6豪雨災害により冠水しほぼ壊滅状態となる。数ヶ月のブランクの後、200m程離れた場所にて営業を再開。緑一色というインパクトのある外観の本社ビル1～2階での営業となった。

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鹿児島県道204号鹿児島停車場線
鹿児島県道204号鹿児島停車場線（かごしまけんどう204ごう かごしまていしゃじょうせん）は、鹿児島県鹿児島市浜町にある鹿児島駅から鹿児島県鹿児島市泉町を結ぶ一般県道である。
※起点から順に

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鹿児島県立鹿児島工業高等学校
鹿児島県立鹿児島工業高等学校（かごしまけんりつかごしまこうぎょうこうとうがっこう ）は、鹿児島県鹿児島市草牟田二丁目に所在する県立工業高等学校。鹿工（ろっこう）の通称で呼ばれている。

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鹿児島市の町名
鹿児島市は北方に薩摩川内市、姶良市、南方には指宿市、南さつま市、南九州市、東方には垂水市、西方には日置市がそれぞれ接する。面積は547.06Km、2011年3月1日の推計人口は605,932人である。

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鹿児島本線
ししぶ駅を発車し、その後緩やかに右へ曲線を描き、新宮町へ入ると国道495号に接近する。新宮町の中心部に入ると新宮中央駅に到着する。その後は再び直線が続き福岡市東区に入った直後に福工大前駅へ到着する。この辺りから市街集積化の進行が顕著になり、駅周辺は高層マンションが増えてきている。


query: F1コンストラクターとはなんですか？

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F1コンストラクターの一覧
なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム＝コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、「ローラ」などはチームとしての参戦はごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。

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ベネトン・フォーミュラ
ベネトン・フォーミュラ (Benetton Formula Ltd) は、1986年から2001年にかけてF1に参戦していたコンストラクター。1995年にコンストラクターズチャンピオン獲得。長きに渡って4強の一角を占め、1980年代後半から1990年代のF1を代表するチームとなった。

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スーパーアグリF1チーム
スーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。

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エイモン
エイモン（Chris Amon Racing）は、かつて存在したニュージーランドのF1コンストラクター。

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1971年のF1世界選手権
コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで、各コンストラクター最上位の車両に 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半6戦の内ベスト5戦および後半5戦の内ベスト4戦がポイントランキングに数えられた。

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LEC (F1)
LEC（LEC Refrigeration Racing）は、1977年にF1に参戦していたコンストラクター。
コンストラクターとしての参戦は1977年からだが、1973年にはマーチのシャシーを購入して参戦している。

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2009年のF1世界選手権
ブラウンGPは前年末に撤退したホンダチームの資産を譲り受けて開幕直前に発足したが、コンストラクターとして4例目となるデビューウィンを皮切りに17戦中8勝5ポールポジション (PP) を獲得し、創設初年度でのコンストラクターズタイトル獲得という偉業を達成した。エースドライバーのジェンソン・バトンは前半7戦中6勝し、後半戦は未勝利（表彰台2回のみ）と失速したが、前半戦で得た大量リードを活かし、第16戦ブラジルGPにて自身初のドライバーズチャンピオンを獲得した。

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フェラーリ・156F1
フェラーリとしては初のミッドシップF1マシンであり、1961年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル（フィル・ヒル）の2冠を獲得した。

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フォーミュラ1
フォーミュラ1における「フォーミュラ（formula）」とは、全参加者および参加車両が準拠しなければならない一連の「規定」を意味している。F1に出場する車両には、タイヤ・シャシー・エンジン等々、あらゆる部分に技術的な規定（テクニカルレギュレーション）があり、これに反する車両は出走が認められない。また、走行中のマナーなどの取り決め（スポーティングレギュレーション）もあり、違反した場合にはレース中の強制ピット通過やスターティンググリッド降格などのペナルティを課せられる。ヨーロッパ・アジア・南アメリカ大陸・北アメリカ大陸を中心に世界各国を転戦し、各レース毎の順位によって与えられる点数「チャンピオンシップ・ポイント」の総計によってチャンピオンを決定する。

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F1世界選手権ポイントシステム
コンストラクターズ選手権の対象となるのは、厳密には「シャーシ製造者（コンストラクター）＋エンジン製造者」である。同一コンストラクターでもシーズン中にエンジンメーカーを変更すると、選手権では別扱いとなる。

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テクノ (F1)
テクノ（Tecno Automobili）は、かつて存在したイタリアのF1コンストラクター。

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F1歴代記録
フォーミュラ1（正式名称：FIA Formula One World Championship、略称：フォーミュラ・ワン、Formula One、F1）は、最もよく知られたモータースポーツのカテゴリーであり、その世界選手権も意味する。F1世界選手権は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗りフォーミュラカーで行われる。

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ウィリアムズF1
にはピケが加入。ホンダエンジンを武器に9勝し、3度目のコンストラクターズタイトルを獲得する。しかし、チームオーナーのフランクが交通事故により半身不随となり療養している間に、チーム内ではピケ派とマンセル派のいさかいが生じた。自国ドライバーのマンセルをチームが支持したのに対し、ホンダはピケの契約金を一部負担していたことからピケを支持していた。両ドライバーが険悪な関係となった間隙を突かれてマクラーレンのアラン・プロストにドライバーズチャンピオンを奪われてしまった。

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フォース・インディア
フォース・インディア・フォーミュラ・ワン・チーム・リミテッド（Force India Formula One Team Limited）は、2008年から2018年までF1に参戦していたコンストラクター。

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オゼッラ・FA1I
オゼッラ・FA1I (Osella FA1I) はオゼッラ・スクアドラ・コルセがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはイグナツィオ・ルネッタとセルジオ・ベッキオ。FA1Gの後継であり、FA1Hと技術的な類似点を多数持った。それまでのオゼッラの車両同様信頼性に欠け、完走は1度のみであった。

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トランスポーター (モータースポーツ)
一般的に多くのF1チームが、ヨーロッパに本拠地を構えている。年間の内の半分以上がヨーロッパで開催されるため、陸続きを移動する利便性を考えれば巨大なトラックをレーシングトレーラとして利用するのが好ましいためである。通常、チームはレースが開催される1週間前よりサーキットや市街地コースなどの競技会場に到着し、トレーラに搭乗するクルー達はその週の金曜日までにはさまざまな準備を行う。そのため、F1では「レースウィーク」と呼ぶ。クルー達はトレーラに搭載されているF1マシンを降ろすことからはじめる。
F1におけるレーシングトレーラには大まかに分けて2種類のものがある。1つは先述のようにマシンの輸送を主な目的としたトレーラであり、もう一つはチームスタッフがレースウィーク中に生活するためのトレーラである。後者のトレーラはマシンのテレメトリデータを管制するコンピュータやレースを行うために最低限必要な工具各種、備品、飲料、食料だけでなく、1台のトレーラ、あるいは複数台のトレーラと合体させる。これらのトレーラは1つのレースごとに完全に解体され、それを組み立てることによって仮設のチームキャンプになる。この建物内にはトイレやシャワールームだけでなく、マシンの走行データやサーキット特性など各チームが参加し続けてきた期間に集積されたデータの集大成を管理するOAルーム、チームが会議を行うためのミーティングルーム、チームスタッフ用のレストラン、報道機関、テレビ局のために開放されるインタビュースペース、ドライバー専用の控え室、ゲストルームまで完備している。これらの車両は各チームが所有しており、一通りの生活ができることから、キャンピングカーと同義語でもある「モーターホーム」と呼ばれる。当然ながら、これらの車両は完全なオーダーメイドであり、チームの財政状況によってレース会場に導入するレーシングトレーラの数も組み立てて完成するモーターホームの規模も異なる。チームは定期的に新しい設計のモーターホームを披露することがあり、その際にはメディアや他チームなどから大勢の見学者が訪れる。ただし、トレーラはパドックと呼ばれるエリアに停車するようにF1レギュレーションによって厳格に定められているため、パドックパスを持たない一般の観客の立ち入りを禁じている。

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フェラーリ・312
フェラーリ優位の予想は裏切られ、軽量かつ信頼性の高いレプコエンジンを搭載したブラバムがコンストラクターズタイトルを獲得した。フェラーリはブラバムに次ぐランキング2位だったが、その成績はロータスやBRMがH16エンジンに躓いたおかげでもあった。当時、フェラーリはル・マンでフォードと全面対決中であり、工場ストライキによりイギリスGPを欠場するなど、F1に集中できるようなチーム状況ではなかった。

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ミハエル・シューマッハ
残りの全レースを欠場するという選択肢もあったが、自身の代役としてドライバーズタイトルを争う事となったアーバインのサポートと、チームのコンストラクターズタイトル獲得のため、6レース欠場後に第15戦マレーシアGPから、自身のF1キャリアで初となる「セカンド（ナンバー2）ドライバー」として復帰した。予選ではポールポジションを獲得し、決勝でもアーバインに次ぐ2位に入り、「ナンバー2ドライバー」としてアーバインをサポートした。最終戦日本GPでもポールポジションを獲得し、決勝ではスタート時にミカ・ハッキネンのブロックをすることができず、2位入賞。アーバインのドライバーズタイトル獲得には最終的には貢献できなかったものの、フェラーリのチームとして、1983年以来となるコンストラクターズタイトル獲得に貢献した。

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M-TEC
なお、F1公式サイトでは"MUGEN HONDA"表記（2000年コンストラクターズランキング）となっており、テレビ中継時表記は"HONDA"と記載していた。

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フェラーリ・246F1
また、前年に続きレギュラードライバーの死亡事故に見舞われた。フランスグランプリではマイク・ホーソーンが優勝するが、ルイジ・ムッソがクラッシュして死亡。イギリスグランプリで優勝したピーター・コリンズも、続くドイツグランプリで事故死し、欠員を補うためスポーツカーレース部門のドライバー達が起用された。ホーソーンはコリンズの愛車250GTにオプション装備されていたディスクブレーキを参考に、256F1にディスクブレーキの装着を認めさせた。ホーソーンは年間1勝ながら2位5回のポイントを活かしてドライバーズチャンピオンを獲得した。しかし、この年から制定されたコンストラクターズタイトルの初代チャンピオンの名誉はヴァンウォールのものになった。

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バーニー・エクレストン
1970年代始め、ブラバム、ロータス、マクラーレン、ティレル、マーチらイギリスの独立系コンストラクターは互助組織としてF1CA（Formula 1 Constructors Association）を結成していたが、その機能は脆弱であった。ブラバムの新オーナーに就いたバーニーはビジネス経験を活かして各国レース興業者とのギャランティー交渉などを請負い、コーリン・チャップマン、テディ・メイヤー、ケン・ティレルらオーナー仲間の信頼をえる。1974年、F1CAはFOCA（Formula One Constructors Association）に発展し、選手権の規模拡大を推進する。エクレストンは1978年にFOCA会長に就任し、マーチ創設者の一人であるマックス・モズレーをアドバイザーとして、F1の運営全体にまで影響を与えるようになる。

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フォーミュラカー
F1は世界選手権として、世界を回るFIA管轄のシリーズとして開催されている。F1のレースはグランプリと呼ばれ、アフリカ大陸を除くおよそ20カ国で開催される。最大の特徴は、世界のフォーミュラカーレースで唯一、参戦チームが独自に開発したシャシーでレースが行われる点にある。そのためF1ではチームをコンストラクターと呼ぶ。1台の開発・製作費は数百万ドルとされており、チームの運営費が少ないところでも数十億円、トップチームになると数百億円に達するほどである。それゆえF1ではプライベートチームを中心に、経営維持のために多額の持参金（スポンサー費用）を持ち込むドライバー（いわゆる）が存在する。なお、参戦するドライバーはFIAが発給するスーパーライセンスを保持している必要がある。

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マルシャF1チーム
結局、ポイント獲得には程遠く無得点、コンストラクターズランキング最下位（10位）でシーズンを終えた。シーズン終了とともにチーム代表のジョン・ブースとグレアム・ロードンがオーナーのスティーブン・フィッツパトリックとのチーム運営の方向性の違いにより離脱。2016年1月19日、チームは新たに「マノー・レーシング」へ名称を変更、コンストラクター名も「マノー」（シャシー名は「MRT」）に変更する事を発表。これによりコンストラクターとしてのマルシャもF1から消える事となった。

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コンコルド協定
コンコルド協定（コンコルドきょうてい、"Concorde Agreement"）とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。

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ブラバム
はレギュレーションの変更により、エンジン排気量の制限が1.5リッターから3リッターになる。多くのチームが苦戦する中、ブラバムは信頼性の高いレプコエンジンを選択したことが的中。ジャック・ブラバムが4勝を挙げ、自身3度目のチャンピオンに輝く。これはF1史上、自身の設立したチームでドライバーズチャンピオンを獲得した唯一の例である。翌、今度はチームメイトのデニス・ハルムがチャンピオンに輝く。どちらの年もコンストラクターズタイトルを獲得しており、2年連続の2冠を達成することとなった。には市販化されたフォード・コスワース・DFVエンジンにスイッチし、ジャッキー・イクスの活躍でコンストラクターズ2位となった。

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フェラーリ
上記のように、1950年にF1世界選手権が始まって以来、現在も継続して参戦している唯一のコンストラクターである。現在もエンジンとシャシーの両方を開発、製造する数少ないコンストラクターの1つで、過去16回チャンピオンを獲得しているF1の象徴的存在である。

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グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション
グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション (Grand Prix Manufacturers Association) は、かつて存在したモータースポーツの団体。フォーミュラ1 (F1) に参戦している自動車メーカー（マニュファクチャラー）間の同盟として、2005年5月9日に結成された。代表はBMW研究開発部門取締役のブルクハルト・ゲッシェル。

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童夢・S101
FIA スポーツカー選手権（FIA SCC）では、日本のチーム郷とデンマークとのジョイントチームのデン・ビア・エヴィス・チーム郷、オランダのレーシング・フォー・ホーランドから参戦し、2001年から3年間で9勝をあげている。2002年、2003年はレーシング・フォー・ホーランドの童夢・S101がコンストラクターズチャンピオンを獲得している。なお、2001年にFIA SCCに参戦した当初は、明らかに、現実的なライバルとなる、旧態依然としたフェラーリ・333SPを優遇するためと思われるレギュレーションが設けられ、本来シングルフープロールバーを採用していたこのマシンに、助手席側にも、通称「コスメティックロールバー」と呼ばれるロールバーの装着が義務付けられるなど、FIAのヨーロッパ車優遇措置を受け入れなければならなかった。

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ルノーF1
グランプリに革命をもたらしたターボエンジンは、1982年にフェラーリがターボエンジンとしては初めてコンストラクターズチャンピオンを獲得し、1983年にはBMWがドライバーズチャンピオンを獲得した。1970年代に隆盛を極めていたフォード・コスワース・DFVエンジンは1982年に最後のドライバーズチャンピオンタイトルを、1983年に最後の優勝を獲得したものの、それが最後の輝きとなり、F1界の1980年代中盤以降はターボエンジンが主流となっていくこととなる。パイオニアとしてターボエンジンを持ち込んでおきながら自身は他社のターボエンジン搭載チームにとうとう勝ち得なかったということはルノーにとって皮肉な事ではあるが、同時に、ルノーが揶揄されながらもターボエンジンをグランプリに持ち込んだ事が間違っていなかったという事は、ターボエンジン搭載車が初タイトルを獲得した1982年以降、規則改正によりその年限りで禁止された1988年まで選手権を席捲し続けたという事実によって証明されることとなった。

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F1ドライバーの一覧
F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2019年に出走する予定のドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。
からドライバーの固定カーナンバー制度が導入され、ドライバーはカーナンバーを「2」から「99」の間で自由に選ぶことができる。

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F1世界チャンピオンの一覧
F1世界チャンピオンの一覧では、1950年に始まったFIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップ及びコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得した競技者の一覧を以下に示す。

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ポリトイ・FX3
1971年にフォーミュラ1カーの製造者によってフォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション（FOCA）が設立された。参加資格は自身のマシンを製造することで、カスタマーチームは参加できず、参加することでいくつかの金銭的な利点がもたらされた。利点には特に旅費の支給が含まれた。FOCAが結成されてから、フランク・ウィリアムズは自らのチームをFOCAに加入させることが目的となった。ウィリアムズはカスタマーチームから、自らマシンを設計することとなった。オリジナルマシンを製造するためにはスポンサーによる財政支援が必要であった。1971年秋、ウィリアムズはイタリアの玩具メーカーであるポリトイとコンタクトした。ポリトイはオリジナルマシン製造のための資金40,000ポンドを提供した。契約の見返りはマシンの名であった。

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トヨタF1
4月にテクニカルディレクターのマイク・ガスコインを解雇して体制を刷新。モナコGPから改良型のTF106Bを投入した結果コンスタントにポイント獲得できるようになったが、大勢を覆すことはできず、コンストラクターズランキング6位（35点）と前年に比べると期待外れの結果となった。

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ホンダF1
、八郷隆弘社長は同年の目標を「安定的に予選10位以内から決勝に臨む」ことに定めた。定年に伴い退職する新井康久に代わり、長谷川祐介がF1プロジェクト総責任者に就任した。
予選では度々Q3まで進出、決勝でもコンスタントに入賞できるようになりダブル入賞4回を記録、イタリアGPではアロンソがファステストラップを記録するなどパフォーマンスが向上し、表彰台には一歩及ばなかったもののコンストラクターズランキング6位まで浮上した。しかし、地元鈴鹿での日本GPでは前年同様不調に終わった。同GPでQ1敗退を喫したバトンは、高速サーキットの鈴鹿はマクラーレン・ホンダにとってカレンダーで最悪のサーキットの一つと考えている。

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F1世界選手権ポイントシステム
F1世界選手権には、選手部門のワールド・ドライバーズ・チャンピオンシップと、車輌製造者部門のワールド・コンストラクターズ・チャンピオンシップの2タイトルが懸けられている。各レース上位入賞者に順位ごとのポイントが付与され、年間獲得ポイント最上位者がワールドチャンピオンと認定される。

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1990年のF1世界選手権
コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ドライバーズタイトルとは異なり全戦がカウントされた。

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ヴァンウォール
ヴァンウォール（）は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップの初代獲得者である。ヴァンウォールという名称は、母体であるヴァンダーヴェル社とその商標「シンウォール」を組み合わせて命名された。

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世界三大レース
この3レース全てを制覇したコンストラクター（車体製造者）は、メルセデスとマクラーレンのみである。

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ダウンフォース
ウイングカーは、丘状の地形を走行するときなどにボディ下面に一気に空気が入り込むと、舞い上がってしまう。これによる事故が起きたことから、1983年にはF1でフラットボトム規定が適用され、車体下部の大部分は地面に平行な平面で構成されなければならなくなった。F1におけるウイングカー自体はこれで消滅したが、平面で構成されなければならないのは前後輪の間だけであったため、これ以後も各車とも後輪軸より後ろはせりあがり形状を形成している。これをディフューザー (diffuser/拡散器) と呼ぶ。ディフューザーは、車体底面と路面との間で加速し圧力の下がった空気を、スムーズに拡散し大気圧へと戻すための装置である。ディフューザーの容積が大きいほど大量で高速の気流を車体底面に流すことができるため、ダウンフォースの獲得には最も重要なエリアである。ディフューザーの効果が顕著に表れた例として、2009年のF1が挙げられる。大容量のディフューザーを備えたブラウンGPのBGP001が開幕から勝利を重ね、ドライバー・コンストラクターのダブルタイトルを獲得する一因となった。

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F1世界選手権ポイントシステム
量販マシンの参戦が認められていた1970年代まで、コンストラクターズ選手権上ではワークスチームとプライベーターの区別はなく、各レースで最上位に入賞した者の成績に対してポイントが付与された。1980年代以降はチームがコンストラクターとして参戦することが義務付けられ、プライベーターの存在は消滅した。以後、コンストラクターズポイントは各チーム（コンストラクター）最大2名までの成績が対象となっている。

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スクーデリア・フェラーリ
とにメルセデス・ベンツの後塵を拝した後、にはファン・マヌエル・ファンジオが加わり、ランチアから譲り受けたマシン（ランチア・フェラーリ D50）で自身4度目の王座を得た。ライバルのマセラティが撤退した後は、F1界の盟主として英国系新興コンストラクターの挑戦を受ける立場となる。はエンツォの死児の名を冠した「ディーノ」V6エンジン搭載車でマイク・ホーソーンがチャンピオンを獲得したものの、初代コンストラクターズタイトルをヴァンウォールに奪われた。さらに旧態な設計思想が災いし、クーパーの軽量ミッドシップマシンの台頭を許した。

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ローラ・LC87
ラルース・カルメルはにF1に新規参入した2チームの内の一つであった。チームの創設者は元レーサーでありチームマネージャーであったジェラール・ラルースとフランスの実業家ディディエ・カルメルである。他のF1チームと異なりラルースは参入初年度、独自の開発部門や生産設備を持っていなかった。その代わり、F1カーの開発と製作をイギリスのレーシングカービルダーであるローラ・カーズに委託した。LC87はラルースからエントリーしたが、コンストラクターズポイントはローラに与えられた。LC87は翌年LC88に取って代わられた。

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フラビオ・ブリアトーレ
ブリアトーレはそれ以前にフォーミュラ1 (F1) に関して特に興味は持っていなかったが、1988年のオーストラリアグランプリからこのスポーツに関わることになった。ベネトンはブリアトーレを、自ら所有するF1コンストラクターであるベネトン・フォーミュラのコマーシャル・ディレクターに据えたのだった。ほどなくチームマネージャーのピーター・コリンズが解雇されると、ブリアトーレはマネージング・ディレクターに昇格しベネトンを競争力のあるチームに変えるべく活動を始めた。

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メカクローム
近年はモータースポーツとの関係が深く、中でもルノーF1との関係は密接であるが、他のF1コンストラクターであるフェラーリやBMWザウバーのために重要なエンジン部品も製造している。

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メルセデスAMG F1
（※本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ（以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様）によるレーシングコンストラクターについて説明する。なお正式なチーム名称は、2017年からスポンサー企業名も含め「メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ」となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる）

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1978年のF1世界選手権
コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで、各コンストラクター最上位の車両に 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半8戦の内ベスト7戦および後半8戦の内ベスト7戦がポイントランキングに数えられた。 太字はカウントされたポイント

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F1世界選手権の歴史
1983年以来長くタイトルから遠ざかっていたフェラーリは1999年にコンストラクターズタイトルを獲得すると、2000年から2004年までシューマッハとともに黄金時代を築いた。シューマッハは最多勝利（91勝）、ポールポジション獲得数（69回）などの歴代個人記録を更新し、2003年にはファンジオの持つワールドチャンピオン5回の大記録を塗りかえ、その数を7回まで伸ばした。

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リアル・ARC1
リアル・ARC1 (Rial ARC1) は、リアル・レーシングチームがのF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。

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エースナンバー
からチームごとにカーナンバーが固定され、前年度のチャンピオンドライバーがカーナンバー1を付けることを規定した。
から前年度のコンストラクターズランキング順に変更されたが、前年度のチャンピオンドライバーが所属するチームには1と2が与えられた。一般的に、チーム内ではエース格のドライバーが若い番号を付ける場合が多かった。

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ステファノ・ドメニカリ
ドメニカリ体制ではにコンストラクターズ選手権を獲得して以来、タイトルから遠ざかっている。にはドイツGPのチームオーダー問題で批判にさらされた。また、最終戦アブダビGPでフェルナンド・アロンソがドライバーズチャンピオンを逃した際には辞任も考えたという。

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リアル・ARC2
リアル・ARC2 (Rial ARC2) は、リアル・レーシングチームがのF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。デザイナーはシュテファン・フォーバー。

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トヨタF1
自作のシャシーでF1に参戦する日本国籍のコンストラクターとしては、1960年代のホンダ、1970年代のマキ、コジマに続いて4チーム目となる。さらに、エンジンを含め、車体全部を自作するフルコンストラクターとしては、ホンダに続く2例目となる。F1マシンの設計・製作・メンテナンスはTMGが行い、中長期的な研究開発 (R&D) は日本の静岡県にあるトヨタ東富士研究所が担当した。他にフランスのマルセイユ近郊のル＝キャステレにあるポール・リカール・サーキットをテストコースとして使用していた。

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ウォルター・ウルフ・レーシング
ウォルター・ウルフ・レーシング（Walter Wolf Racing）は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。カナダの石油王ウォルター・ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとして参戦した。チーム監督はピーター・ウォー。

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テクニカルディレクター (スポーツ)
業務としてはマシン製作の指揮やマシンのデザインといった技術部門の指揮が主なものだが、レース戦略の組み立てなど現場の指揮も行う事がある。また、車体（シャシー）とエンジンを両方製作するチームの場合、F1のフェラーリのようにテクニカル・ディレクターが製作の全指揮にあたり、その下にエンジン部門の責任者であるエンジン・ディレクターを置く場合と、ルノーのように、シャシー部門とエンジン部門に技術部門を分け、それぞれシャシー部門担当テクニカル・ディレクターとエンジン部門担当テクニカル・ディレクターを置く場合がある。

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F1世界選手権の歴史
記録は2017年シーズン終了時点。太字は現役参戦中のコンストラクター。

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クーパー・カー・カンパニー
クーパー・カー・カンパニー（"Cooper Car Company" ）は、かつて存在したイギリスのレーシングカーコンストラクター。F1の1959年、1960年度コンストラクターズチャンピオン。F2、F3などの下部カテゴリーでも好成績を収めた。

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アラン・プロスト
2005年、プレゼンターとしてフランスGPを訪問。久々にF1の舞台に姿を現し、優勝したルノーのフェルナンド・アロンソにトロフィーを手渡した。アロンソはこの年、プロストが果たせなかった「ルノーのコンストラクターチャンピオン獲得」に貢献している。

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フェラーリ
さらにモンテゼーモロは、F1において長年チャンピオンの座から遠ざかっていた（コンストラクターズ選手権は1983年以降、ドライバーズ選手権はジョディー・シェクターが獲得した1979年以降）だけでなく、お家騒動が続き優勝すらおぼつかなくなっていたスクーデリア・フェラーリの改革も進めることになる。

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ブラウンGP
シーズン中盤にはレッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーの激しい追い上げを受け、バトン、バリチェロ、ベッテル、ウェバーの4人がタイトル争いをしていたが、第16戦ブラジルGPで、バトンが自身初、そしてチーム初となるダブルタイトルを獲得した。参戦初年度のチームがコンストラクターズタイトルを獲得することは、F1史上初めての快挙である。

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F1世界選手権の歴史
DFVエンジンとヒューランド製変速機の普及により、新興コンストラクターが「キットカー」と呼ばれるパッケージマシンを製作して続々と参戦した。F1製造者協会(FOCA)会長バーニー・エクレストンの拡大路線により、F1は名実共に世界規模のモータースポーツイベントへ成長する。ドライバーも国際色豊かになり、世界各地を転戦しながら実力伯仲の戦いを繰り広げた。

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スクーデリア・フェラーリ
2008年フランスGPではF1通算200回目のポールポジションを獲得した。この年もチャンピオン争いは混沌とし、2年連続でコンストラクターズタイトルこそ獲得したものの、ドライバーズタイトルは最終戦までマッサがランキングトップのルイス・ハミルトンを追っていたが、1ポイント差で敗れた。なお2018年現在、フェラーリのタイトル獲得はこの年のコンストラクターズタイトルが最後である。

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2000年のF1世界選手権
しかし、2連勝で反撃したシューマッハがチャンピオンに王手をかけ、第16戦日本GPを迎える。両雄は予選から火花を散らし、決勝では雨を味方につけたシューマッハが優勝し、自身3度目のドライバーズチャンピオンを決めた。フェラーリ在籍ドライバーの王者はのジョディ・シェクター以来21年ぶり。フェラーリはコンストラクターズタイトルも制し、同じく1979年以来のダブルタイトル獲得となった。

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スパイカーF1
提訴する最大の理由は、コンストラクターズランキングに対して支給される興行収入の分配金と航空貨物便による輸送費の免除を手に入れることである。トロ・ロッソとスーパーアグリが他チームのシャーシを流用してアドバンテージを得ることで、入賞または上位完走が容易になり、一からシャーシを製作するものの戦闘力に乏しいスパイカーF1がランキング最下位になる可能性が高いため、分配金と輸送費免除を受けられず財政的に苦しくなってしまう。

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フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ
フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ (Frank Williams Racing Cars) は、イギリスのフォーミュラ1チームおよびコンストラクター。

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トニー・ブルックス
この計3勝などで、ドライバーズランクではマイク・ホーソーン、スターリング・モスに次ぐ3位を獲得し、またチームの初代コンストラクターズタイトル獲得にも貢献。この年引退したファン・マヌエル・ファンジオは、自身去りし後のF1牽引者として、真っ先にブルックスの名を挙げたという。

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1961年イギリスグランプリ
予選、決勝とも大雨に見舞われたが、本レースもフェラーリが支配し、表彰台を独占した。レースはヴォルフガング・フォン・トリップスが優勝した。フォン・トリップスは4番手からのスタートだったが、7周目に首位に浮上してからはその座を譲らなかった。2戦後のイタリアGPの事故で亡くなるフォン・トリップスにとって最後の勝利となった。ポールポジションのフィル・ヒルが2位、リッチー・ギンサーが3位となった。フェラーリは3戦を残して初のコンストラクターズチャンピオンを決定させた。

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ジャガー・レーシング
ジャガー・レーシング（Jaguar Racing）は、2000年から2004年までF1に参戦していたコンストラクター。

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スパイカーF1
マクラーレンがスクーデリア・フェラーリの技術的な機密文書を不正に入手したとして2007年のコンストラクターズポイントならびに出走記録を剥奪されたため、スパイカーF1がランキング最下位を脱出、さらに日本グランプリでエイドリアン・スーティルが入賞した。ただ、チーム代表のコリン・コレスは「カスタマーカー問題をうやむやにしない」旨を発表しており、国際商工会議所での審理が10月9日から始まることになっている。なお、分配金などの恩恵はフォース・インディアにもたらされる。

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ヴァージン・レーシング
ヴァージン・レーシング（）は、2010年から2011年まで参戦していたF1コンストラクター。
2011年のF1世界選手権ではマルシア・モーターズへ一部株式売却を行なっていた為マルシャ・ヴァージン・レーシング（）という名称で参戦していた。

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トヨタF1
F1チームの開発責任者には、ル・マンで最高2位を獲得したTS020のデザイナーであるアンドレ・デ・コルタンツが就任した。なお、マクラーレンのエイドリアン・ニューウェイにもオファーを出したが、勤務地がドイツであることを理由に断られている。ヤマハ発動機と資本提携および高回転エンジン開発に関する技術提携を行い、TS020をテストカーとしてTMGとポール・リカール・サーキットでの研究開発が始められた。

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ホンダF1
1964年にF1参戦した当時のホンダは、マン島TTレースを制したものの、単なるオートバイメーカーに過ぎず、四輪車は軽トラックを発売しただけという四輪車メーカーとしては弱小メーカーでしかなかった。F1参戦の準備は、順風満帆の2輪部門の陰でこっそりと行われた。
からF1の排気量は1.5Lと決まっており、横置きの1.5LV型12気筒エンジンを開発することに決定。エンジン技術者である中村良夫は、開発したエンジンを使ってもらうコンストラクターを探し始める。当初ホンダはエンジンサプライヤーとして参戦する予定だったのである。フェラーリとBRMは自社製エンジンを使っているため除外、ブラバムとロータスとクーパーにしぼられそのうちのブラバムにほぼ内定。ブラバムのシャシーに載せることを前提にエンジンの熟成が進められた。

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チーム・ロータス
訴訟が結審しないまま、F1にはロータスという名称とルノーエンジンを使うチームが2つ存在する形（ロータス・ルノーGPとチーム・ロータス）になったが、コンストラクターズ名は混乱を防ぐため、ロータス・ルノーGPは「ルノー」、チーム・ロータスは「ロータス」となった。

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マクラーレン・F1
レース活動を行うにあたっては、BPRシリーズ（後のFIA-GT選手権を経て現・FIA GTシリーズの母体）に参戦していた「ジェントルマンドライバー」と呼ばれるアマチュアドライバーたちの要望に応えるかたちで始まり、マクラーレン・F1-GTRを供給した。外観は最低限の空力部品を追加しただけのように見えるが、中身の主要部品はレース用に再設計（レギュレーションに合わせ、エンジンの排気量も変更）された。ブレーキディスクもカーボンに変更されたが、温度管理等が難しく、カテゴリーによってはレギュレーションで禁止されたため、鋳鉄製ディスクローターも準備された。

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B・A・R 006
ただし、「シーズン未勝利でのコンストラクターズ2位」獲得はF1史上初の珍事であり、この躍進が一過性のものなのか、それともトップチームへのステップボードだったのかの判断は翌シーズン以降へと持ちこされることとなった（2位争いの直接的なライバルであったルノー、不振のウィリアムズ、マクラーレンは各1勝記録している）。オフシーズンでは007用のエンジンとギヤボックスを搭載し、17パーセントのダウンフォースを削減したテストカー067として使用された。全体が黒で、そこにグレー1色でマーキングが施されていた。

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クーパー・カー・カンパニー
従来のF1参戦マシンは、フェラーリやメルセデス・ベンツなどの自動車メーカーがシャーシとエンジンをセットで開発するのが一般的であった。これに対し、非メーカー系チームのクーパーはシャーシのみを設計し、量販エンジンを搭載するというコンストラクター（車体製造者）の立場で頂点を極めた。下町の小さなガレージの裏庭でマシンを組み立てるため「バックヤードビルダー」と呼ばれたこのスタイルを手本に、1960年代から1970年代にかけて続々と英国系コンストラクターが誕生し、F1に参戦することになる。

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2014年のF1世界選手権
レギュレーションの大改訂なこともあって、チャンピオンの行方も世代が変わった印象もあった。そんな中、新型PUの開発において最も成功したチームとメーカーはメルセデスであった。ワークスチームであるメルセデスは19戦16勝、18ポールポジション、11回の1-2フィニッシュで他を圧倒し、コンストラクターズタイトルとドライバーズタイトルを両制覇した。かつての黄金期（〜）当時はコンストラクターズタイトルが制定されていなかったため、ダブルタイトル制覇は初となる。

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三村建治
1960年代末からレーシングカーの設計者（デザイナー）として活動し、1970年代に、20代の若さでプライベート（自動車メーカーの後ろ楯がない体制）のF1コンストラクター、マキF1チームを組織。ヨーロッパや日本で開催されたF1レースに参戦した。日本の純プライベートコンストラクターが海外のF1レースに参戦したのは、2010年現在、マキF1チームのみ。

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フィッティパルディ
コンストラクター名はチームのメインスポンサーの名を取り「コパスカー」としてエントリーし、ウィルソン・フィッティパルディの1台のみによる参戦という形でF1デビューを飾った。

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F1世界選手権の歴史
ウィリアムズはルノーとのジョイントで5度のコンストラクターズタイトルを獲得し、1990年代を代表するチームとなった。ルノーはホンダから最強エンジンの名を引き継ぎ、ベネトンも含めて6年連続チャンピオンエンジンとなった。一方で、ロータス、ブラバム、マーチといった名門でさえ資金難から撤退の道をたどった。

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1989年のF1世界選手権
コンストラクターズ争いでは、プロストとセナで計10勝、4度の1-2フィニッシュを記録したマクラーレン・ホンダが圧倒。2位にはマクラーレンに2倍近い差を付けられたものの、リカルド・パトレーゼがランク3位、ティエリー・ブーツェンがランク5位となったウィリアムズ・ルノーが入った。3位はフェラーリ、4位はベネトン・フォードであり、1980年代末から1990年代前半を象徴するとされる4チームが揃って四強入りした。

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ホンダ・RA106
ホンダがB・A・Rの全株式を取得たことでシャシー銘柄と形番が改められ、"RA"（レーシング・オートモービル）という呼び名が復活した。「コンストラクター」ホンダとしては、F1第1期活動最後のRA302（）以来の実戦用マシンである。

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スパイカーF1
11月1日、マイク・ガスコインがチーフテクニカルオフィサー（技術部門の最高責任者）として加入しており、ジェームス・キーがMF1より残留してガスコインの補佐として活動することが発表された。
正式にコンストラクター名をスパイカーに改称した。新チーム体制は前年度にもある通り技術部門はすでに固めており、その他のチーム首脳陣としてはコリン・コレスが引き続きチームを指揮することが発表された。ドライバーもクリスチャン・アルバースが残留し、チームメイトには新しくエイドリアン・スーティルが加入する事が発表された。

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ルノーF1
ロータス・ルノーGPは2012年からエントリー名は「ロータスF1チーム」、コンストラクター名は「ロータス」に変更になった。2011年は名称が残っていただけではあったが、これにより2002年から続いたコンストラクターとしてのルノーの活動は完全に終了した。
チーム株式の完全売却後、2010年12月8日にルノーは新組織ルノー・スポールF1の設立を発表した。ルノー・スポール時代よりエンジン開発を行っていたフランスのヴィリ-シャティオンを拠点として、引き続きF1エンジンの開発・供給を行うためである。同社は、当時検討されていた、2013年から1.6リッター直4ターボを導入するという計画を支持し、この案の延期が検討されるとF1からの撤退を示唆したが、最終的には2014年より1.6リッターV6ターボを導入するという修正案に同意した。

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フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション
2008年にはF1に参戦するチームの連合体として、新たにフォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）が発足している。

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F1コンストラクターズチャンピオンの一覧
F1コンストラクターズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、1958年に制定されたコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。

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F1世界選手権の歴史
1950年代後半にはイタリアの自動車メーカー系コンストラクターに代わり、イギリスの独立系コンストラクターが躍進した。多くは「バックヤード・ビルダー（裏庭のガレージが作業場のレーシングカー製造者）」と呼ばれる小規模チームであったが、優れたシャーシ設計技術によりF1界の中心勢力となっていく。量販型コヴェントリー・クライマックスエンジン（元は消火用ポンプのエンジン）の登場もイギリス勢の追い風となった。

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ランス・ストロール
F1では新人ドライバーが慣れないサーキットへの習熟に苦しむことが多い中、父親からの資金援助を背景に、2016年から2017年にかけて、事前テストが困難な市街地コースを除くほぼ全てのF1開催サーキットで事前テストを行った。国際自動車連盟(FIA)のテスト規制ルールに抵触しないよう、フォーミュラ1カーは2年落ちである2014年に使用されたウィリアムズ・FW36を用いたが、ウィリアムズからはメカニック20人・エンジニア5人からなるテストチームが派遣され、メルセデスもこのテスト用にパワーユニット2台を供給している。新人ドライバーがこの種のテストを参戦前にここまで大規模に行うのは、レギュレーション変更以後は極めて異例の待遇である。日本も例外ではなく、鈴鹿サーキットでも日本GP直前の2017年9月にサーキット貸切でのプライベートテストを実施した。実際この事前テストの結果をレース用のマシン（ウィリアムズ・FW40）にフィードバックすることも少なくなかったという。

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1959年のF1世界選手権
フェラーリのトニー・ブルックスはクーパーとタイトルを争い、最終戦では彼とモス、ブラバムにタイトルの可能性があった。モスはリタイアし、レースはブラバムがリードした。ブラバムはラストラップで燃料切れとなり、車を押してフィニッシュラインを4位で越えた。ブルックスは3位でフィニッシュしたものの、ブラバムがオーストラリア人レーサーとして初のチャンピオンとなり、クーパーがコンストラクターズタイトルを獲得した。ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。各コンストラクターとも最上位の車両にポイントが与えられた。

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ルノーF1
フランスに本社を置くヨーロッパ最大(1977年当時)の自動車製造会社であるルノーのF1チームとして、1977年に参戦を開始した。シャシー・エンジンを自製するフルコンストラクターとしては通算35勝を記録しており、2005年と2006年にはコンストラクターズ（製造者）、ドライバーズ（フェルナンド・アロンソ）のダブルタイトルを連覇している。

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ルノー・スポール
以来、F1やル・マン24時間レースなどの耐久レース、ラリーなど様々なカテゴリーで常にトップクラスの活躍を繰り広げ、2005年と2006年には2年連続でF1のコンストラクターズタイトルを獲得するなど、様々なカテゴリーで数々のタイトルを獲得している（2005年と2006年にF1のタイトルを獲得したルノーF1チームは旧ベネトン・フォーミュラを買収して社名変更した法人であり、ルノー・スポールとは同じルノー・グループ内であるが別法人である）。

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プラットフォーム (自動車)
車両アーキテクチャーと呼ぶ自動車製造業者も存在する（ルノー-日産のCMF、フォルクスワーゲンのMQB）。なお、アーキテクチャーとは建築学において建築の様式のことで、建築物の構造や設計法工法を含めた全体を意味する用語である。

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F1レギュレーション
レギュレーションの制定や変更の手続きについては、FIAとF1の商業管理団体フォーミュラ・ワン・マネージメント (Formula One Management, FOM) 、F1の競技者（チーム）の3者間で締結されている「コンコルド協定」に詳細が記されている（一般には非公開）。

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ロリー・バーン
1990年代から2000年代のF1を代表するデザイナーと衆目の見解は一致しており、同時代でバーンに唯一比肩するとみなされているデザイナー、エイドリアン・ニューウェイとは甲乙つけがたく、バーンの車は71勝と6回のコンストラクターズタイトル、5回のドライバーズタイトルを獲得しており、これはエイドリアン・ニューウェイがデザインした車が1992年以降に達成した67勝、6回ずつのコンストラクターズ/ドライバーズタイトルという記録と拮抗するものである。

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1999年のF1世界選手権
コンストラクターズ部門は戦略が明確であり、チームの結束力をみせたフェラーリが獲得。以来続いた無冠状態にようやく終止符を打った。ジョーダンがチーム史上最高となるランキング3位を獲得。2位のマクラーレンはコンストラクターズ部門の獲得も十分可能であったが、チーム戦略の不在やマシンの信頼性がこちらのタイトル争いにも影響し、あと一歩のところで逃すこととなった。
 リタイアしたがレース距離の90％以上を走行していたため完走扱い

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F1コンストラクターの一覧
記録は全て終了時のもの。

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2018年のF1世界選手権
そのBグループの中でもコンストラクターはルノー、ハース、フォース・インディアが抜きん出ており、この3チームが「ベスト・オブ・ザ・レスト」を争う展開となった。ルノーはこの3チームの中で純粋な速さは一歩劣ったものの安定して入賞を重ねたためコンストラクターズ4位を獲得。ハースはシーズン前テストの結果から速さが期待されていたものの、チームのピット作業ミスやドライバーの危険走行によるペナルティなどで速さを生かせず、評判も下げる結果となった。フォース・インディアはコンストラクターズポイント剥奪によってランキングは大きく下がったものの（後述）、一発の速さを見せルノー・ハースと対等に戦い、来年以降に期待を残した。そしてドライバーズランキング7位はこの3チームそれぞれのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、ケビン・マグヌッセン（ハース）、アゼルバイジャンGPで今季3強勢以外で唯一3位表彰台に立ったセルジオ・ペレス（フォース・インディア）の3人が最終戦まで争ったが、僅差でヒュルケンベルグが7位を獲得した。

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GP1
GP1は、FIAの介入をうけない独立したF1後継の新シリーズの名称。2008年F1カナダGPが行われた週末に設立を目指してFOAのバーニー・エクレストンとF1参戦各チーム代表が会合を持ち、設立について話し合ったとされる。

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ルノーF1
その後2000年3月15日に、かつてエンジン供給を行っていたイタリアのファッションブランドであるベネトン社が所有していたベネトンF1チームを買収するかたちでコンストラクターとしてのF1復帰を発表。当初は2002年シーズンを目標に新規参入を計画していたが、1年前倒しで1200万ドルで買収し参入をはたした。2001年はコンストラクター登録期限の関係で「ベネトン・ルノー」として参戦。2002年に「マイルドセブン・ルノーF1チーム」として17年ぶりにコンストラクターとして復帰した。この際に、2005年までにコンストラクター部門でのタイトルを獲得するという目標を掲げた。

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2018年のF1世界選手権
コンストラクターズチャンピオンシップはメルセデスが、21戦中11勝13ポールポジションを獲得し第20戦ブラジルGPで2014年のレギュレーション変更以来、フェラーリに次ぐ5年連続5回目となるチャンピオン並びにダブルタイトルを獲得した。戦闘力という点ではライバルに差を縮められたものの、それをカバーするチーム力とハミルトンの技量、そして、ダブルリタイアとなった第9戦オーストリアGP以外は全て完走の高い信頼性と安定性の高さを見せつけた。かつてミハエル・シューマッハが所属した時代である1999年から2004年にかけてコンストラクター6連覇を経験しているフェラーリ勢の連覇記録にあと1に迫った。唯一の誤算はバルテリ・ボッタスの不振で、マシントラブルなどに多々泣かされた点もあったが、ロシアGPでは優勝を射程距離に捉えながらもハミルトンのタイトル獲得を優先したチームオーダー発令により優勝を手放す羽目になり、それが残る終盤戦のパフォーマンスにも影響して、今シーズン3強のドライバーの中で唯一未勝利のランキング5位に終わった。

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F1世界選手権の歴史
1961年にエンジン排気量を「自然吸気式1,500cc以下（過給式禁止）」とする新規定が施行され、「葉巻型」と呼ばれる軽量マシンによる競争となった。ブラバム（ジャック・ブラバム）やマクラーレン（ブルース・マクラーレン）のようなドライバーがオーナーを兼任するコンストラクターも誕生した。

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フォード・コスワース・DFVエンジン
フォードがDFVエンジンを市販し始めたことは、F1の勢力図に大きな変動をもたらした。低予算のコンストラクターがDFVと市販のシャシを購入し、数名のメカニックを雇っただけのチーム形態でグランプリへ参加することを可能にした。さらにV型8気筒というコンパクトなエンジン形式を採用したことにより、V型12気筒などの多気筒エンジンに比べはるかにメンテナンス性に優れていた。こうしたコンストラクターとしてマクラーレン、ティレル、ウィリアムズ、アロウズなどがある。


query: 鎌池和馬の処女作は何

pos:
ヘヴィーオブジェクト
『とある魔術の禁書目録』に続く2作目となる鎌池和馬の長編作品。戦争の形態や世界情勢が大きく変容した未来の地球を舞台に、超大型兵器『オブジェクト』が織り成す戦争を描いたSFアクション作品。キャッチコピーは「近未来アクション・ボーイミーツガール」。

pos:
鎌池和馬
第9回電撃ゲーム小説大賞に『シュレディンガーの街』を応募、第3次選考まで残るも落選。しかし、応募した作品そのものは担当編集者の三木一馬の目に留まり、後に三木から「書いてみないか？」と連絡を受けて執筆を始める。それから1年ほどの間「武者修行」として何本も試作執筆のやりとりと話し合いを続け、さらに6、7回の改稿を重ねて書き上げた作品『とある魔術の禁書目録』で2004年4月にデビュー。第1巻は当初売れなかった時のリスクを考え、単巻完結のつもりで書いたが、無名の新人としては快挙とされるほど相当売れたとのことで、その後のシリーズ化が決まった。同シリーズはコミカライズ、アニメ化、劇場版などのメディアミックスが行われる人気作となり、シリーズ累計発行部数は電撃文庫史上初の1000万部、2000万部、3000万部を突破している。2016年4月に株式会社ストレートエッジの契約作家となる。

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エスメラルディーナ
吉田和美名義の所有馬となり、美浦・斎藤誠厩舎に入厩。2013年11月24日に東京ダート1600mの新馬戦でデビューし、2着に5馬身差をつけて新馬勝ちする。2戦目は年明けのジュニアカップが選ばれ、芝替わりながら1番人気に応えてデビュー2連勝を飾る。3戦目のフィリーズレビューでも3着に入って桜花賞の優先出走権を獲得したが、回避してダート路線へ進んだ。兵庫チャンピオンシップこそ人気を裏切って3着に敗れたが、続く関東オークスでは強烈な雨の中逃げて後続を突き放し、7馬身差の圧勝で重賞初制覇を果たした。

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五所平之助
島津の助監督を経て、1925年、原作、脚本も手がけた『南島の春』で監督デビューした。このころ、少尉として軍に再入隊するも予備役となる。松竹に戻ってからは引き続き、『彼女』『恥しい夢』『村の花嫁』など、小市民の生活をユーモアに描いた叙情性豊かな作品を次々と発表。こうした作風は、日本初のオールトーキー映画となった『マダムと女房』において頂点に達した。また、山本有三原作の『生きとし生けるもの』においては社会派的側面を強く打ち出している。ほか川端康成の代表作の映画化第1作である『恋の花咲く 伊豆の踊子』や『人生のお荷物』などを発表。また、『村の花嫁』以降田中絹代をたびたび主演に起用しており、20本の監督作品で田中が主演している。

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上野不忍池競馬
1884年当時、共同競馬会社の競走馬の大半は在来の日本馬で雑種馬も少数いたが、純粋なサラブレッドなどの西洋馬は見つけることが出来ない
。馬主には日本人ばかりでなく外国人も多く含まれ、馬の名も山王、初音などの和名、カタフェルドなどの洋風名のそれぞれがあった。騎手は招魂社競馬や吹上競馬で活躍していた騎手や厩舎の騎手が務めるが、旧大名や士族、軍将校の中には馬主自身が騎手を務めることもあった。旧大溝藩主分部光謙のように不忍池だけでなく各地の競馬で馬主自ら多数のレースで騎手を務める例や、馬主が自ら騎乗することを条件にしたレースも存在した。
不忍池競馬の第一回開催は1884年（明治17年）11月1日。明治天皇をお迎えし、明治天皇は築場記念として金5,000円を賜う。

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鎌田洋次
1979年、週刊少年マガジンSPECIAL増刊掲載の『俺たちの三遊間』 でデビュー
1981年、『こんちきちん』で週刊ヤングマガジンに初の連載。

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和田合戦女舞鶴
『和田合戦女舞鶴』（わだかっせんおんなまいづる）とは、人形浄瑠璃・歌舞伎の演目のひとつ。全五段、元文元年（1736年）3月4日より大坂豊竹座にて初演。並木宗輔の作。現在は二段目の「藤沢入道館」の後半部、歌舞伎では「板額門破りの場」が通称『板額』（はんがく）として上演されている。

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クレオパトラトマス
デビュー戦を楽勝、2戦目をレコード勝ちすると、3戦目は東上して帝室御賞典に出走。ここでも4馬身差の快勝を見せる。3週連続の出走で、3歳（現表記）牝馬が春の天皇賞に出走することは現状ではかなわないし、出走しても勝利すると言う事は困難であろう。なお、この帝室御賞典は4頭立てで、うち、クレオパトラトマスとタマナギは4歳牝馬、古馬はトーチとユキオミの2頭でそれぞれ1勝馬、2勝馬だった。その後東京優駿大競走に出走、1番人気に支持されるが、道悪に泣きガヴアナーの9着に敗れる。なお、弟のクモハタは東京優駿競走を制し、姉の無念を晴らしている。

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大江原圭
騎乗数を増やすために2009年4月4日から障害競走にも騎乗するようになる。同年7月18日の障害未勝利戦で藤沢和雄厩舎所属の初障害馬ムーンレスナイトに騎乗するが、気性難の馬であったために落馬した。派手な落ち方であったため大怪我が心配されたが打撲で済んだ。その次の週の7月26日に新潟競馬場で行われた障害未勝利戦で、同じ藤沢和雄厩舎所属の初障害馬キングアーサーに騎乗し、最後の直線で追いすがる2着馬をクビ差凌いで初勝利を挙げた。デビューして約1年5ヶ月近く、121戦目での初勝利だった。

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エイシンダンカーク
中央競馬で、おもにダートの短距離戦を使われた。デビューは1999年（旧3歳時）で、3戦目で初勝利を挙げた。
2勝目は2000年9月の4歳以上500万円以下競走であったが、この勝利は騎手を務めた鮫島克也にとって中央競馬での初勝利となった。11月には4歳以上900万円以下競走で3勝目を挙げたが、その後怪我により長期休養を余儀なくされた。休養中、内藤繁春厩舎の定年解散にともない2001年3月より田原成貴厩舎へ、12月には田原の不祥事により藤原英昭厩舎へ、合わせて2度の移籍をしている。

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岩井志麻子
1982年、高校在学中に第3回小説ジュニア短編小説新人賞に佳作入選。1986年、少女小説『夢みるうさぎとポリスボーイ』で作家デビュー（この時は本名の竹内志麻子名義）。

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保坂和志
随筆や他者の作品の解説などで度々書いているようにもともと早い段階から職業作家を目指していたといい、30歳を目前にして尻に火がつく思いで書いたという『ヒサの旋律の鳴り渡る』（著者のサイトでメール小説として販売）、『グノシエンヌ』（未発表）、『揺藍』（『明け方の猫』所収）などの執筆を経て、1990年、『プレーンソング』を『群像』に発表しデビュー。同年の第12回野間文芸新人賞候補に選出されるも落選。佐伯一麦『ショート・サーキット』（福武書店、1990年8月）が受賞。

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簡単なシリーズ
『簡単な--シリーズ』は、電撃文庫（アスキー・メディアワークス）より刊行されている鎌池和馬のライトノベルのシリーズ名。各巻タイトルは『簡単な--です』と表記され、タイトルの「--」が各巻の該当キーワードになっている。

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田中しょう
1979年に葉月シモン名義の「ハート泥棒レビアン」で『週刊マーガレット』の新人賞に佳作入選。デビュー作となる。

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鎌池和馬
趣味は「仕事（小説を書くこと）」というほど非常に仕事好き。休日でも原稿の執筆やプロットの作成や資料探しをすることが多く、仕事以外の私的な小説を趣味で執筆するほど。

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弥作の鎌腹
『弥作の鎌腹』は寛政3年（1791年）9月に大坂角の芝居で上演された『いろは仮名四十七訓』（いろはがなしじゅうななもじ）のうちの一幕であるといわれてきたが、じつは寛政9年（1797年）3月の大坂中の芝居『扇矢数四拾七本』（おうぎやかずしじゅうしちほん）の七冊目（七幕目）に上演されたのが最初であり、このときの役名は弥作ではなく勘平となっていた。主な役割は以下の通りである。この勘平は『仮名手本忠臣蔵』にでてくる勘平とは違って百姓で、塩冶家に仕える早野和助という弟がいる（これが千崎弥五郎に当たる）。女房の名は「おかる」で、猪をしとめるための鉄砲が出てくるところからしても、これは『仮名手本忠臣蔵』五段目・六段目のパロディとなっているのである。この百姓勘平は二代目文七の当り役として当時非常に評判がよく、天保3年（1832年）刊の『役者舞遊問答』にも「ぞっとする程面白うて、身の毛がよだつ程、すごいものでござりました」とあり、のちのちまで語り草となっていたようである。なお『日本戯曲全集』所収の台本は、じつは幕末に出版された絵入り根本『忠臣いろは四十七訓』を底本としており、これが役名こそ違うものの、『扇矢数四拾七本』の初演時の台本とほぼ同じ内容であることが確認されている。

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小池一夫
1968年春、たまたま目にした『少年マガジン』に、さいとうプロダクションが原作者募集をしているのを見て、「枯れ葉の紳士録」という原稿を書き、応募。締切りを大幅に過ぎていたにも拘らず、採用される。以後、さいとうプロに所属し、『無用之介』『ゴルゴ13』などの原作に携わった後、1970年に独立、7月に『ノスパイプ作戦』（ヤングコミック）で原作者デビュー（ただし原稿依頼は『白地に黒く死の丸染めて』の方が先行しており、一時期はこれがデビュー作とされていた）。1972年には、叶精作、神江里見、小山ゆう、やまさき拓味、伊賀和洋、神田たけ志らとともにスタジオ・シップ（現・小池書院）を起こし、所属メンバーのほかにも多くの実力派漫画家を作画に迎え、多数の漫画作品を発表する。遅咲きデビューからわずか数年で劇画界に一勢力を築く形となった。

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殺人鬼シリーズ
『殺人鬼シリーズ』（さつじんきシリーズ）は、電撃文庫（アスキー・メディアワークス）より刊行されている鎌池和馬の未文庫化短編。
鎌池和馬の文庫未収録の短編シリーズ。同シリーズ2作を収録した電子書籍版が配信されている。

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マギステルス・バッドトリップ
『マギステルス・バッドトリップ』は、KADOKAWAが提供するweb小説投稿サイトカクヨムにて鎌池和馬が投稿するweb連載作品。マネーゲームを題材にした新感覚クリミナルアクション。イラストレーターには同作者の別シリーズ『インテリビレッジの座敷童』『最強をこじらせたレベルカンスト剣聖女ベアトリーチェの弱点 その名は「ぶーぶー」』『吸血鬼の姉とゾンビの妹シリーズ』を担当した真早が担当する。2019年1月に設立される「電撃の新文芸」から書籍化された。
担当編集者は三木一馬、小野寺、阿南、中島、山本、見寺。

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女駙馬
『女駙馬』（にょふば）は、1958年に初演された中国の演劇作品。黄梅戯（安徽省安慶市を中心とする地域で行われる地方劇）の演目「双救挙」をもとに、安慶市の劇作家の王兆乾が再編・改作した。

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和葉
デビュー作は2002年発売の『闇の声II』（Black CYC）の高見沢ゆかり役。先輩達の演技の見学だと思って収録現場へ行ったところ、マネージャーにいきなり台本を渡されびっくりして、帰ってから事務所の友人に演技のやり方を相談した。

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とある魔術の禁書目録
『とある魔術の禁書目録』（とあるまじゅつのインデックス）は、鎌池和馬による日本のライトノベルシリーズ。また、それを原作・題材とした派生作品群。イラスト担当は灰村キヨタカ。

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和気一作
榊まさる・青柳裕介のアシスタントを経てヤングコミックで発表した『愛宕橋』でデビュー。

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鎌田義孝
1997年よりフリーランスとして活動。サトウトシキ監督、勝山茂雄監督、上野俊哉監督の作品に助監督として参加する。1998年、ピンク映画「若妻不倫の香り」で映画監督デビュー。

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新城カズマ
1991年のデビューから1997年までは新城十馬（読みは現在と同じく“しんじょうかずま”）の名で作品を発表していた。デビュー以来、富士見ファンタジア文庫で作品を刊行していたが、2001年以降はその他のレーベルや出版社でも著作を発表している。

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牧田和弥
平地初勝利は1990年3月18日の阪神競馬第1競走のヤマノタイカイで挙げた。デビュー8戦目でのことだった。

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馬場良馬
2011年に映画『CRAZY-ISM クレイジズム』（監督：窪田将治）で初主演。同作は第35回モントリオール世界映画祭“Focus on World Cinema部門”に正式出品された。2011年はほかに『都市霊伝説 幽子』、『ゲキアツ〜真夏のエチュード〜』、『アサシン』と続けて主演映画が公開された。

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重宗和伸
1925年（大正14年）、重宗と五所はほぼ同時に監督に昇進するが、後輩の五所が先に『空は晴れたり』で5月末に監督デビュー、2か月遅れて重宗は『郊外の家』で7月に監督としてデビューした（「重宗務」名義）。どちらも野田高梧のオリジナル脚本、押本映二の主演作であった。40本あまりもの作品を監督してきたが、後輩の五所が1931年（昭和6年）に「国産初の本格的トーキー第1作」と銘打った『マダムと女房』を手がけているというのに、自分にはなかなかトーキーを撮らせてくれない城戸四郎所長の体制に嫌気が差し、1933年（昭和8年）の吉屋信子原作、筑波雪子・逢初夢子主演の『理想の良人』を最後に重宗は同社を退社、日活多摩川撮影所へ移籍する。

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尾崎諒馬
1998年、『思案せり我が暗号』で第18回横溝正史賞（現・横溝正史ミステリ大賞）佳作に選ばれデビュー。

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目野哲也
1966年3月6日、第2回中京競馬6日目第7競走でデビュー。ツバサリユーに騎乗して1着となり、初騎乗初勝利を挙げた。初年度は10勝を挙げ、以後徐々に勝利数を増やしていった。1968年に師匠の鈴木和雄が急逝したため、当時調教師に転身していた兄弟子・内藤繁春（鈴木の義弟）の厩舎へ移籍した。

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牧田和弥
障害競走初騎乗は1995年1月8日、京都競馬第5競走のスーパークレネットだったが、競走中止。

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折笠豊和
浦和競馬場へ厩務員として入り、2001年6月1日付けで地方競馬騎手免許を取得、内田友一厩舎からデビューした。同年6月11日、浦和競馬第5競走（C2二組条件戦）でレース初騎乗（騎乗馬はネーハイワールド、10頭立て10番人気10着）。その後、冨田藤男厩舎に移籍。

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黒澤明
仲代達矢は、『七人の侍』でのエキストラ出演が初の黒澤映画出演となり、『用心棒』『椿三十郎』『天国と地獄』では三船に次ぐ二番手の役どころで出演。それ以降の作品では、勝新太郎の降板事件で勝新の代わりに出た『影武者』と『乱』に主演した。

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愛と誠
本作品は『週刊少年マガジン』第4代編集長の宮原照夫が編集長に就任する以前から、梶原一騎の持つ繊細な部分に着目し「父と子のドラマ、子弟のドラマはもうやっている。読者である少年たちが、それら以外に出会う重要なドラマは何か。女性です」と持ち掛けたことにより誕生した。両者は、木下惠介監督の映画『野菊の如き君なりき』やイワン・ツルゲーネフの小説『初恋』を参考にして構想を温めていた。本作品は作画を務めたながやす巧の筆致もあって、少年誌に連載された純愛物の先駆けとなり一世を風靡。ヒロイン・早乙女愛が幼き日の太賀誠を回想して語った「白馬の騎士」や、その早乙女愛への報われない愛を貫く優等生・岩清水弘のセリフ「きみのためなら死ねる」などが流行語になった。また、それまでスポ根ものの第一人者という評価がついて回っていた梶原にとっては、そのイメージから脱却する転機ともなった。

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高野和馬
2004年3月に美浦の小檜山悟厩舎所属騎手としてデビュー。競馬学校20期生で同期に藤岡佑介・川田将雅・吉田隼人・津村明秀らがいる。

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ワカクモ
1965年10月24日に京都競馬場でデビューするが、初戦は14頭立ての6番人気で12着と振るわず、2戦目で初勝利を挙げる。その後は京都での白梅賞（1着）などを経て、通算5戦3勝で桜花賞に臨む。関東馬メジロボサツが1番人気でワカクモは4番人気ながらも、杉村一馬騎手のイン突きが決まりヒロヨシ・メジロボサツとのクビ・ハナの接戦を制して優勝。母クモワカが2着だった無念を晴らした。その後は、優駿牝馬（オークス）を目指して東上するも、4歳牝馬特別（オークストライアル）ではメジロボサツの14着と惨敗。本番のオークスでも2番人気に推されるも、雨天巧者・古山良司が騎乗するヒロヨシの大胆な大逃げの前に7着と完敗する。

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大和和紀
1966年、『週刊少女フレンド』（講談社）37号に掲載の「どろぼう天使」で読み切りデビュー。北星学園女子短期大学卒業後に上京し、編集者の仲介で同郷の忠津陽子とアパートに半同居しながら漫画を執筆する。以後、同誌や『別冊少女フレンド』などの講談社の少女・女性漫画雑誌に作品を掲載する。「はいからさんが通る」で1977年（昭和52年）度・第1回講談社漫画賞少女部門受賞。

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矢倉玉男
1930年に騎手デビュー。翌1931年にウラリで当時の最高格競走帝室御賞典に優勝するなどし、通算255勝を挙げた。1953年に調教師免許を取得し、以後優駿牝馬（オークス）優勝馬ヒロイチ、皐月賞と有馬記念の優勝馬リュウズキ、菊花賞と天皇賞（秋）の優勝馬ニットエイト、天皇賞（秋）優勝馬カシュウチカラと4頭の八大競走優勝馬を手がけた。1990年、定年により調教師引退。

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とある魔術のヘヴィーな座敷童が簡単な殺人妃の婚活事情
鎌池和馬10周年を記念して執筆された小説。鎌池和馬が10年間で刊行してきた各シリーズの登場人物達が集うコラボレーション企画。また、『ヴァルトラウテさんの婚活事情』における世界観と本作の舞台は同一のものであり、設定に繋がりが見られる。

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金平真弥
初観劇作品は『キャッツ』。大学在学中に、『夢から醒めた夢』、『美女と野獣』など、数多くの劇団四季の舞台を観劇する。特に『アイーダ』に感銘を受け、アイーダを演じていた同劇団の俳優、濱田めぐみに憧れ、劇団四季を受験することを決意した。

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鎌池和馬
その謎に包まれた人物像と後述の速筆などの逸話ゆえ、インターネット上では超人的な都市伝説や正体に関する半ば冗談染みた憶測が様々に飛び交っている。

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新井晴み
1969年、スポーツ紙主催のコンテストに優勝。NET系ドラマ『犬と麻ちゃん』の長女役でデビュー。その後もドラマを中心に活躍。

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鏑木蓮
2004年、短編ミステリー「黒い鶴」で第1回立教・池袋ふくろう文芸賞を受賞。同賞は立教学院創立130周年を記念し「江戸川乱歩と大衆の20世紀展」企画の一環として創設された賞である。2006年、二階堂黎人が編集を務める公募短編アンソロジー『新・本格推理06』に「マコトノ草ノ種マケリ」が掲載される。同年、シベリア抑留を描いた推理小説「東京ダモイ」で第52回江戸川乱歩賞を受賞して本格的に小説家デビューする（同時受賞に早瀬乱「三年坂 火の夢」）。
「」内が鏑木蓮の作品

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有馬是馬
1934年（昭和9年）にはP.C.L.映画製作所製作の藤原釜足主演映画『続・只野凡児』に出演する。時代はトーキーである。翌1935年（昭和10年）、大友壮之介、鳥橋弘一とともに、板橋区東大泉町（現在の練馬区東大泉）の新興キネマ東京撮影所（現在の東映東京撮影所）に入社、山路ふみ子・東海林太郎の『国境の町』ほかに出演、1936年（昭和11年）には新興キネマと提携している高田稔の「高田プロダクション」製作の『街の艶歌師』などに出演した。1937年（昭和12年）には京都のJ.O.スタヂオの森野鍛冶哉主演作『歌う弥次喜多 京大阪の巻』に出演しているが、このころには「ムーランルージュ」に戻ったり、樺太から台湾まで、全国の旅回りを始めている。「ムーラン」の女優明日待子を発掘したり、望月優子の相談に乗ったり、面倒見がよかった。1939年（昭和14年）には小崎がいる大都映画でオリジナル脚本を書いている。

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田中和一郎
少年の頃、北海道初山別村で馬借屋を営む親戚に預けられていたことから馬に親しんだ。14歳の時に新潟に戻り活版印刷所の文選工となるも、馬乗りに憧れ、新潟競馬場の青池良佐のもとで騎手となっていた兄・和吉の伝手を通じ、騎手見習いとして同場の高橋東七郎厩舎に入った。17歳の時に新潟でオホトリという馬に騎乗して初勝利。18歳の時に柴田寛治に誘われて上京し、寛治の兄・柴田安治の門下に入る。その後中山競馬場で吉原河内楼の主・安藤権次郎の専属騎手を3年間務めるなどし、1928年、33歳の時に東京競馬場で自身の厩舎を開業した。

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百合子
菊池の小説は、『己が罪』（1899年 - 1900年）、『乳姉妹』（1903年）、『月魄』（1908年）、『毒草』（1916年）と発表されるたびにベストセラーになり、「家庭小説」のジャンルを確立したと言われ、初期の日本映画において多く映画化された。

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手塚治虫
手塚治虫の最初期の作品である酒井七馬との共作による1946年の『新寶島』は戦後ストーリー漫画の原点とされ、本作を読んで影響を受けたり、漫画家を志した読者も多い。藤子不二雄、石ノ森章太郎、ちばてつや、望月三起也、楳図かずお、中沢啓治など。劇画を始めた辰巳ヨシヒロ、桜井昌一、佐藤まさあき も衝撃を語っている。

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ダンスインザムード
2003年12月20日に中山の2歳新馬戦を6馬身差勝利でデビューすると、3歳初戦となった若竹賞も勝利。この時騎乗していた岡部幸雄に復帰後初勝利をもたらした。その後武豊を主戦に据え、フラワーカップを制し重賞初勝利。牝馬クラシック競走に向かう。その初戦、桜花賞では単勝2.9倍の1番人気に支持され、2着アズマサンダースに2馬身差をつけて4戦無敗で桜花賞を制した。これはメジロラモーヌ以来となる18年ぶりの関東馬の桜花賞勝利ともなった。

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入口将宣
1994年3月31日付けで地方競馬騎手免許を取得し、川村嘉章厩舎からデビュー。同年4月19日浦和競馬で初騎乗。同年4月20日浦和競馬で初勝利。

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麻見和史
デビュー作『ヴェサリウスの柩』および第2作『真夜中のタランテラ』では医学、医療を題材としていたが、デビューから6年目に第3作『石の繭 警視庁捜査一課十一係』を発表。以降、警察小説を中心に作品を刊行している。現在、多様なテーマや切り口で警察小説が描かれる中、麻見作品では警察小説のフォーマットと本格ミステリ的な謎解きが融合されている。

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鎌池和馬
安藤武博と岩野弘明は鎌池について「キャラクターが飛び抜けて魅力的」「キャラ作りの天才」だと語り、ライトノベル作家にもかかわらずゲーム制作の場にも抵抗なく柔軟に参加してきたのが印象的だったという。

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麻雀放浪記
原作小説の第1巻「青春編」が、1984年（昭和59年）に「角川映画」の1作として映画化されている。イラストレーターの和田誠がメガホンを取った初監督作品であり、伊丹十三監督作『お葬式』とともに異業種映画監督デビューの走りとなった。1984年度キネマ旬報ベストテン4位（読者選出3位）。出目徳役を演じた高品格は日本アカデミー賞ほか各映画賞の助演男優賞を受賞した。

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邪馬台幻想記
『邪馬台幻想記』（やまとげんそうき）は、矢吹健太朗の漫画作品。1998年の『赤マルジャンプSpring』と『週刊少年ジャンプ』同年37･38号に掲載された同名の2本の読切を元に、『週刊少年ジャンプ』において1999年12号から29号まで連載された。単行本はジャンプ・コミックスより全2巻。矢吹の初となる連載作品であり、弥生時代の日本を舞台としたファンタジー漫画である。

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鞍馬天狗 (小説)
長三郎はここでマキノ省三監督から「このなかからやりたい役を選べ」と雑誌『少年倶楽部』昭和2年3月号を渡される。長三郎は『角兵衛獅子』を読み、「鞍馬天狗をやりたい」と伝えたことにより、『鞍馬天狗余聞・角兵衛獅子』で映画デビューを果たすこととなって、同時にはまり役となった。

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鯨統一郎
デビュー作である「邪馬台国はどこですか？」は、1996年の第3回創元推理短編賞の最終選考に残ったものの受賞せず、1998年に文庫での書き下ろしという変則的な形のデビュー作となった。同書は1999年の『このミステリーがすごい!』（宝島社）で第8位に選ばれている。

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伊倉一恵
1981年の『まんが 水戸黄門』のお琴が初レギュラー。これをデビュー作とすることもある。

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五十嵐忠男
1973年に田所秀雄厩舎より騎手デビュー。初騎乗は同年3月4日阪神競馬第7競走のミスクロンサンで3着。初勝利は同年3月24日の阪神競馬第9競走のセンタービバーであった。

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ユメロマン
デビュー戦は2005年2月13日、東京競馬第6競走の3歳新馬戦で単勝4番人気ながら1着となり、メディアに「高校生の生産馬が勝利」などと報じられた。騎乗していたのは田中勝春であった。

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車谷長吉
会社員生活の傍ら、三島由紀夫の自殺に触発されて私小説を書き始め、処女作『なんまんだあ絵』（1972年、『鹽壺の匙』所収）で新潮新人賞の候補となる。しかし次第に小説を書くことに行き詰まり（後年になってそれまでの自作には迷いがあったと語る）、朝日新聞社の中途採用試験に合格したが石油危機の影響で内定を取り消されたことから、1976年1月30日、夜行列車に飛び乗って故郷へ戻ると母親に激怒され「一生旅館の下足番でもやれ」と言われた。職業安定所に行くと本当に旅館の下足番の募集があったため、そこに雇われた。下足番として働きつつ、姫路忍町のみかしほ調理師専門学校で学び、1977年3月に同校を卒業。以後、30歳からの8年間は、旅館の下足番や料理人として、神戸、西宮、曽根崎、尼崎、三宮などのたこ部屋を転々と漂流する、住所不定の生活を送っていた。当時は朝6時から夜11時まで働き、月給は2万円から5万円であった。宮澤喜一や竹中正久の靴を揃えたこともあり、特に竹中からは「あんたのようなええ若い者（もん）が、なんでこんなところで下足番しとんや」と言われ、1万円のチップを貰ったという。

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とある魔術の禁書目録 (アニメ)
『とある魔術の禁書目録』（とあるまじゅつのインデックス）は、J.C.STAFF制作による日本のテレビアニメ作品。鎌池和馬のライトノベル『とある魔術の禁書目録』を原作とする。

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世阿彌 (戯曲)
岸田戯曲賞の受賞した『世阿彌』は、山崎正和の最初期の作品のひとつであり、その文筆活動の出発点、「出世作」と目され、山崎のプロフィールにおいて代表作として挙例されることがよくある。

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麻宮騎亜
『宇宙戦艦ヤマト』でアニメファンになり、東京デザイナー学院アニメ科（現東京ネットウエイブ）を卒業。菊池名義でのアニメーターを経て、1987年に『コンプティーク』（角川書店）に掲載された『神星記ヴァグランツ』で、漫画家としてデビューする。ペンネームの由来は、菊池がファンであった斉藤由貴が演じる麻宮サキから。

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和泉元彌
1歳半より父・和泉元秀の元で狂言を学び、1977年、3歳の時に「靫猿」で初舞台を踏む。9歳で「三番叟」を、10歳で「奈須与市語」、16歳で「木六駄」「釣狐」を披く。1994年、秘曲「花子」を披く。1998年に一子相伝の秘曲「狸腹鼓」を披く。

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工藤和馬
工藤和馬（くどう かずま、1977年2月20日 - ）は日本の俳優。千葉大学卒業。ノックアウト・劇団東京乾電池所属。

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インテリビレッジの座敷童
『インテリビレッジの座敷童』（インテリビレッジのざしきわらし）は、電撃文庫（アスキー・メディアワークス）より刊行されている鎌池和馬のライトノベル。イラストは真早。担当編集者は三木、小野寺（第3巻以降）、阿南（第3巻以降）。全9巻。

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鎌倉由実
Production I.Gで制作進行や、『サクラ大戦 活動写真』のメインタイトルデザインを務めた後、『カスミン』第2シリーズの第2話「カスミ、キャンプをする」で演出家デビューを果たす。それ以後、古巣のProduction I.Gや『カスミン』を制作したオー・エル・エムを中心に演出家として活躍し、2015年に『WORKING!!!』で初監督を果たす。

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内田魯庵
翌年、処女小説「藤野一本』を『都の花』に連載。同年ドストエフスキーの『罪と罰』の英訳を読んで衝撃を受け、さらに二葉亭四迷や坪内逍遥と親交を結ぶことによって文学について深く考えるようになり、尾崎紅葉、山田美妙らの硯友社の遊戯文学を批判、1894年（明治27年）に三文字屋金平の名で刊行した『文学者となる法』では当時の文壇の俗物性を皮肉った。また外面的な大文学を唱える矢野竜渓をも功利主義、娯楽主義として批判するなど、文学論争を巻き起こした。

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藤田和日郎
1988年（昭和63年）に「連絡船奇譚」が『週刊少年サンデー』の増刊号に掲載されてデビューし、1990年（平成2年）より『週刊少年サンデー』本誌で開始した「うしおととら」で連載デビュー。代表作に『うしおととら』・『からくりサーカス』・『月光条例』・『邪眼は月輪に飛ぶ』など。主に『週刊少年サンデー』で活躍。

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とある魔術のヘヴィーな座敷童が簡単な殺人妃の婚活事情
『とある魔術のヘヴィーな座敷童が簡単な殺人妃の婚活事情』（とあるまじゅつのヘヴィーなざしきわらしがかんたんなさつじんきのこんかつじじょう）は、鎌池和馬による日本のライトノベル。イラストははいむらきよたか、凪良、真早、葛西心、依河和希、烏丸渡、犬江しんすけ、朝倉亮介、たいしょう田中、原つもい、かまたが担当している。担当編集者は三木、小野寺、阿南。電撃文庫（KADOKAWA）より、2015年2月10日に刊行された。

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和田英作
岡倉天心校長の取り計らいによって、生徒として西洋画科選科第4年級に編入学。すぐに卒業制作の創作を開始し、初の大作でありその後も代表作となる『渡頭の夕暮』を書きあげた。この作品は多摩川の矢口の渡しの一場面を描いたものであり、黒田の『昔語り』やフランス人風景画家のの影響が指摘される。翌1898年9月に自然主義作家の田山花袋が『新小説』に発表した『渡頭』は、和田の『渡頭の夕暮』から着想を得た作品である。

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鎌池和馬
成田良悟は「外連味やはったりなど読者を惹き付ける魅力を作家としての攻撃力、設定を固めツッコミ所や隙をなくして生み出す面白さを作家としての防御力」という前提を挙げたうえで、鎌池について「攻撃力252で防御力0、高い素の防御力のみで防具を付けずとにかく攻撃力に尖ったパラメータ」と評している。

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竜馬がゆく
これまでに、大河ドラマの他に、民放各局でも何度かテレビドラマ化されている。とりわけ萬屋錦之介は中村錦之助時代から、この作品の「竜馬像」に惚れ込み、中村玉緒や弟の中村嘉葎雄等とも、初版刊行まもない時期に舞台公演をしており、司馬自身の「楽屋訪問」や「打ち上げ」での写真もある。
本作品は司馬の代表作の一つで同時に維新の英傑として、今日に至る竜馬像を確立した作品である。『司馬遼太郎 歴史のなかの邂逅（5）』（中公文庫、2011年）に作品随想を収録している。

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中舘英二
デビュー9年目を迎えた1992年、ブランドアートでフラワーカップを制し、重賞初勝利を挙げる。さらに翌1993年12月、ヒシアマゾンに騎乗して阪神3歳牝馬ステークスをレコードタイムで制し、GI競走初制覇を果たした。中舘と同馬のコンビは翌1994年にGI・エリザベス女王杯を含む重賞6連勝を達成。1995年には大きな獲得タイトルこそなかったものの、通年で戦線の中心を担う活躍を見せた。

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司馬遼太郎
初期は直木賞を受賞した『梟の城』や『大坂侍』『風の武士』『風神の門』などの長編や、短編「ペルシャの幻術師」「果心居士の幻術」「飛び加藤」など、時代・伝奇小説が多い。推理小説も書き、『豚と薔薇』『古寺炎上』があるがあまり得意ではなくこの2作にとどまっている。だが、1962年（昭和37年）より『竜馬がゆく』『燃えよ剣』、1963年（昭和38年）より『国盗り物語』を連載し、歴史小説家として旺盛な活動を本格化させた。この辺りの作品より、作者自ら、作中で随筆風に折込解説する手法が完成している。1964年（昭和39年）には、終のすみかとなる布施市下小阪（現在の東大阪市）に転居した。のちに「猥雑な土地でなければ住む気がしない」と記している。1966年（昭和41年）、菊池寛賞を受ける。その後も『国盗り物語』に続き、『新史太閤記』『関ヶ原』『城塞』の戦国四部作を上梓した。

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高際和雄
青山学院大学在学中に脚本家の倉本聡に師事。倉本の口述筆記作業をこなしつつ1971年、アニメ『新・オバケのQ太郎』で脚本家デビュー。しかしアニメーション作品は自身の作家性に合致しないことを実感し、以降は一貫して実写ドラマを手掛けた。

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有島生馬
1910年（明治43年）2月に帰国し、武郎、弟・里見弴とともに『白樺』同人となり、セザンヌをいち早く紹介する。 同年、女中の関安子を捨て、里見弴の学友だった原田熊雄の妹・原田信子（-1978年）と結婚。1911年（明治44年） 文展に入選。娘・暁子（1911-1982）が生まれる。1914年（大正3年） 二科会結成（創立会員）。1914年（大正3年）妻・信子が家を出る。1920年（大正9年）志賀直哉が生馬の生活を批判的に描いた小説『或る一夜』を発表。1928年（昭和3年）娘・暁子、原智恵子らと渡欧し、フランスでレジオンドヌール勲章授与。1935年（昭和10年） 帝国美術院会員となる。同年、日本ペンクラブ（会長・島崎藤村）の副会長になる。 1936年（昭和11年） 安井曽太郎らとともに一水会設立に参画。 1937年（昭和12年） 帝国芸術院会員となる。 1958年（昭和33年） 日展常務理事に就任。1964年（昭和39年） 文化功労者となる。1971年（昭和46年）娘・暁子、昭和天皇皇后ヨーロッパ歴訪に同行し通訳を務める。1974年（昭和49年）91歳で死去。有島生馬の鎌倉の家（通称「松の屋敷」）を長野市信州新町上条に移築したもの。1890年にイタリア人貿易商ヴィヴァンティが鎌倉の稲村ヶ崎に建てたコロニアルスタイルの建物で廃屋同然になっていたものを、新渡戸稲造の別荘（現 聖路加看護大学アリスの家）に遊びにきていた生馬が気に入り、1921年に購入、手を入れて妻子とともに暮らした。生馬没後は娘の暁子の勤め先である上智大学が研修保養施設として所有し、暁子が住んでいたが、1980年に建てなおしが決まったため、生馬の疎開先であった信州新町に無償で提供された。

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小島剛夕
1967年、『コミックmagazine』（芳文社）掲載の「土忍記」で一般週刊誌にデビュー。以降、時代劇漫画家として人気を博す。1972年より『漫画アクション』に連載された「子連れ狼」（原作：小池一夫）が大ヒットし代表作となる。

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兎月山羊
工業高校を経て大学に進学。その後技術者として働くかたわら小説を投稿しはじめ、2010年に行なわれた第17回電撃大賞小説部門にて、投稿作であった「アンチリテラルの数学」が銀賞を受賞し、翌年の2011年に同作を改題・改稿した『アンチリテラルの数秘術師』で電撃文庫より作家デビューした。デビュー作の帯には鎌池和馬が推薦文を寄稿している。

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馬海松
1923年、馬は、朴弘根が主宰する児童向け雑誌『セッピョル（）』に最初の創作童話を寄稿する。さらに朴弘根が組織する「松都少女歌劇団」に加わり、地方巡回公演を手伝う。このころ、順という名の女性と恋に落ちるが、父に反対され、一時、外出を禁じられさえした。この経験が、馬が、子供の大人に対する反抗心を童話に描くきっかけとなっている。1924年、馬は再び日本に渡ると、菊池寛を訪ねた。そして自身の思いを菊池に伝え、菊池は馬を気に入り、またその才能を見込んで、『文藝春秋』の創刊の際、編集部に入部させる。同じ年、「セクトン会」の同人になり、方定煥が主宰する『オリニ（）』にも参加する。日本大学に籍を置きながら、文筆活動を続け、多忙な日々を送った。そうした無理のせいか、肺を患い、1928年、千葉県の船形海浜に4ヶ月ほど療養し、さらに長野県富士見療養所に入院し11ヶ月ほど療養する。1929年10月、やっと退院すると、翌1930年、『モダン日本』の社長になる。朝鮮人が、東京でこれだけの成功を成し遂げたことで、日本の文化界で一躍有名人になった。当時の人気女優、水久保澄子や菊池寛の秘書、佐藤碧子から交際を求められたが、それを拒み、1937年、馬は、舞踊家の朴外仙と再婚する。

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鎌池和馬
子供のころに小説家の夢を一度断念しており、学生時代も漠然とした将来の夢の中の1つにあっただけで、本気で小説家を志してはいなかったという。中学生くらいの時から少しずつ小説を書き始めたが、当時の作品はどれも途中で終わってしまい一度も完成させておらず、きちんと1から最後まで書き上げるようになったのは高校を卒業するころで、武者修行中の原稿も合わせてデビューまでの作品の数々は自宅に眠っている。

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高井和馬
2017年、日本体育大学からザスパクサツ群馬に入団。開幕戦で先発出場を果たすと3月4日、第2節の湘南ベルマーレ戦でプロ入り初得点を決めた。4月8日、第7節のジェフ千葉戦では得点を決めて、引き分けながら連敗をとめた。5月28日、第16節のアビスパ福岡戦では3試合連続得点を決めて首位撃破に貢献した。

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藤馬かおり
藤馬 かおり（とうま かおり、7月30日 -）は日本の漫画家。『りぼんオリジナル』（集英社）1992年夏の号に掲載された「鏡の国のルマ」でデビュー。『りぼん』（同）やその増刊などで活動後、『クリムゾン』（創美社）で執筆。同誌休刊後は『東京S黄尾探偵団』シリーズなど、『コバルト文庫』（集英社）でイラストを担当していた。

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和泉かねよし
1995年、「天使」で第36回小学館新人コミック大賞少女・女性部門に入選。同作品が『別冊少女コミック』（小学館）9月号に掲載されデビュー。

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日吉ミミ
1967年5月にビクターより「池和子」名義にてEP『涙の艶歌船』でデビュー、3枚のシングル盤をリリースするもヒットに恵まれなかったため、1969年11月に改名して再デビュー。改名第2作となる『男と女のお話』が大ヒット（累計売上は60万枚超）、選出後辞退した江利チエミの代替出演ながら同年の「NHK紅白歌合戦」に本作で初出場を果たす。

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穂苅寿彦
1998年、JRA競馬学校騎手課程を14期生として卒業し和田正道厩舎所属騎手としてデビュー。同期には池添謙一、白浜雄造らがいる。3月2日JRA史上38人目となる初騎乗初勝利を挙げ幸先のよいスタートを切る。なお地方競馬では1999年12月15日には浦和競馬場で初騎乗し7着、初勝利は翌2000年1月25日に同競馬場で記録している。

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中竹和也
1984年、騎手免許を取得する。3月3日にデビューし、3月25日に初勝利を挙げた。

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馬 (映画)
『馬』（うま）は、東宝映画株式会社と合資会社映画科学研究所の共同製作で1941年（昭和16年）に公開された日本の映画である。東北の農村を舞台に、少女と馬とのふれあいが、山本嘉次郎が得意としたセミドキュメンタリーの手法で描かれている。
「馬」
「めんこい子馬」（注、子馬は発売当初のレコードによる表記）

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世阿彌 (戯曲)
『世阿彌』（ぜあみ）は、山崎正和が1963年に発表した戯曲。『世阿弥』と表記されることもある。1963年9月に俳優座により俳優座劇場で初演されるとともに、同年の雑誌『文藝』10月号に戯曲として掲載された。第9回「新劇」岸田戯曲賞（後の岸田國士戯曲賞）を受賞した。

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渋谷天馬
1995年“サディスティックソング（中村幻児監督）”で映画初出演。1997年東京バレエ団の“ボレロ（溝下司郎演出）”のダンスアンサンブル、日本舞踊創作公演“小夜姫草紙”、1997年ミュージカル”アニーよ銃をとれ（小池修一郎演出）”に演出部スタッフとして参加。1998年舞台“ロミオとジュリエット（蜷川幸雄演出）”に出演。また同時期1997年から98年にかけて日本全国8箇所で公演された環境保護をテーマにした劇団ふるさときゃらばんのミュージカル“クマゴンの森”に主演。その後もインディーズ映画、小劇場舞台など多数出演する。2001年“荒ぶる魂たち（三池崇史監督）”組長補佐役として出演、2004年世界配給されたフルCG アニメーション映画“Apple Seed （荒牧伸志監督）”ではモーションキャプチャーアクターとして参加。クレジットには敵役のウラノス将軍としてキャスティングされているがそれ以外にも劇中のメカドクターや裏切り者の隊員、バーでケンカする男なども演じている。

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小野弥夢
大和和紀のアシスタントを経て、1977年に『ロックンロールペテン師』でデビュー。
以後、「少女フレンド」を中心に活躍し、現在は女性誌に発表の場を移している。
代表作に『Lady Love』『DIVA』『Pony Tail』など。
特に『DIVA』は、少女漫画では初めて、本格的にオペラの世界を扱った作品として知られる。
1984年、『Lady Love』で第8回講談社漫画賞を受賞。

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伊丹万作
翌1918年（大正7年）、鉄道院を退職し、2月に少年向け雑誌『少年世界』でに石黒露雄の小説『木枯吹く夜』の挿絵を描いて挿絵画家としてデビューする。同月の誌上には池内都夜坊の名で『ゴリラとピンくん』という漫画も掲載している。その後は本名の池内義豊の名で『少年世界』の挿絵を担当し、1919年（大正8年）には水田豊平のペンネームで『中学生』の挿絵も描いている。1920年（大正9年）からは同年刊行の『新青年』『女学生』の2誌も担当し、計4誌で挿絵を描いた。この頃から池内愚美の筆名を使っていた。

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初体験 (テレビドラマ)
人に言えない悩みを抱え、焦りまくる27歳の獣医師・真智（水野美紀）が、フサちゃん（藤木直人）との出会いを通し、本物の恋愛にたどり着くラブストーリーコメディー。
主人公は祖母の経営するアニマルクリニックで働く小動物臨床獣医師という設定のため、たくさんの犬や猫が出演し、水野の愛犬ミニチュア・ワイヤードヘア・ダックスフントのネロも出演した。小泉孝太郎のデビュー作でもあり、「感動した」という台詞は父親の小泉純一郎から。

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未踏召喚://ブラッドサイン
鎌池和馬10周年記念企画「その3」として刊行が決定された。キャッチコピーは「『禁書目録』と対になる、鎌池和馬渾身の正統派新シリーズ」。召喚術を題材に扱い、ビリヤードのように体系化された召喚儀礼、そして強烈な個性を放つ白き女王などの設定が特徴である。

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和田合戦女舞鶴
本作は和田義盛の郎党朝比奈三郎義秀の門破りの俗説と、近松門左衛門の作ともいわれる『ゑがらの平太』などの先行作をもとに創作された。豊竹座での初演の二ヵ月後には、京都で歌舞伎化されている。二段目の板額が門破りをする場面のほか、公暁丸がじつは頼家の子であることを知った板額が、わが子市若を身代わりに立てる「市若身替り」が知られる。四段目の粟田口の段は現在では文楽・歌舞伎とも上演が絶えているが、別当阿闍利と追手の侍との滑稽な掛け合いがあり、いまでも文楽で滑稽な場を「アヂャリ場」転じて「チャリ場」と呼ぶのはこれが起りであるという。

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未踏召喚://ブラッドサイン
『未踏召喚://ブラッドサイン』（みとうしょうかん ブラッドサイン）は、電撃文庫（KADOKAWA）より刊行されている鎌池和馬のライトノベル。イラストは依河和希。2018年11月現在既刊9巻。

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鎌池和馬
鎌池 和馬（かまち かずま）は、日本のライトノベル作家。男性。愛称は「かまちー」。

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島崎和也
2003年3月31日付けで地方競馬騎手免許を取得し、飯干秀人厩舎からデビュー。同年4月2日第1回笠松競馬1日目第3競走サラ系3歳3組条件戦ノゾムニイタカヤマで初騎乗（10頭立て1番人気8着）。同年5月22日第3回笠松競馬4日目第5競走サラ系B17・C3組条件戦をオグリパピーで優勝（10頭立て3番人気）し、初勝利。

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嵐寛寿郎
4月、マキノ御室撮影所製作の『鞍馬天狗異聞・角兵衛獅子』でデビュー。脚本は売り出し中の山上伊太郎、撮影は名キャメラマンと謳われた三木稔と、マキノ最高のスタッフで固められたデビュー作だった。それから鞍馬天狗は彼の当たり役となった。

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とある魔術の禁書目録の用語
とある魔術の禁書目録の用語（とあるまじゅつのインデックスのようご）では、鎌池和馬のライトノベル作品『とある魔術の禁書目録』の用語について解説する。

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藤沢和雄
2004年には厩舎初のクラシック制覇（桜花賞）をダンスインザムードで果たし、ゼンノロブロイで秋古馬GI（天皇賞（秋）、ジャパンカップ、有馬記念）を3連勝した。

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松田優作
1974年には黒木和雄監督の時代劇映画『竜馬暗殺』で、主演の原田芳雄と共演し、時代劇初出演。続いて同年公開の澤田幸弘監督、日活制作のコメディ・青春映画『あばよダチ公』で映画初主演を果たす。