query: リトアニアの国旗の赤色が象徴することは何？

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リトアニアの国旗
国旗に関する議論は1917年のヴィリニュス会議で再び起こった。緑と赤の2色が民族の色として浸透していたことから選ばれた。芸術家のアンタナス・ジュムイジナヴィチュス (Antanas Žmuidzinavičius) は会議場を赤と緑の小さな旗で飾った。しかし代議員らはこの2色が暗く陰気なものだとしてあまりこのデザインを好まなかった。その後タダス・ダウギルダス (Tadas Daugirdas) が朝日を象徴する黄色の細い帯を赤（朝日に照らされた雲）と緑（大地と森林）のあいだに付け加えることを提案した。しかし代議員らはバサナヴィチュス、ジュムイジナヴィチュス、ダウギルダスの3者による特別委員会によって問題解決するよう決定した。1918年4月19日、特別委員会はリトアニア評議会（タリーバ）に議定書を提出、上が黄、中が緑、下が赤の三色旗で左上にヴィーティスを描くこととされた。評議会はこの提案を受諾したが、1922年のリトアニア共和国憲法では国章に関する条文が制定されなかった。こうして現在用いられている国旗が採用された。

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リトアニアの歴史
1917年11月7日にロシア革命が起こりソビエト連邦が成立すると、事態はより複雑化し、リトアニア人住民とドイツ軍、赤軍、白軍や、さらにはポーランド・リトアニア共和国の復活を望んだ住民（ポーランド人や、ユゼフ・ピウスツキをはじめとしたポーランド化を望むリトアニア人）が入り乱れ、戦いが繰り広げられた。リトアニア評議会は12月11日、ドイツとの緊密な関係下でのリトアニア人国家建設に関する宣言を採択した。さらに1918年2月16日、完全独立を宣言した。現在、リトアニアの独立記念日はこの2月16日とされている。しかし、リトアニア人はその後も戦いを余儀なくされた。

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スロバキアの国旗
国章の複十字（ダブル・クロス、またはPatriarchal cross「総主教の十字」）はビザンチン帝国（東ローマ帝国）の正教会のシンボルであり、その下の三つの丘は実在する三つの小山（タトラ山、ファトラ山、マートラ山）を表す。マートラ山はハンガリーにある。これらの小山はハンガリー王国の北部の山がちな国土を示し、ハンガリー王国の国章に15世紀以前から使用されていた。現在は、スロバキアの山がちな国土を示しているとされている。なお、このスロバキアの国章の「複十字と三つの丘」のシンボルはハンガリーの国章にも使われている。

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スリランカの国章
国章の中央には大またで歩き（passant）右前足で剣を持つ金色のライオンが描かれている。これはスリランカの国旗と同じく、15世紀から19世紀初頭にかけて存在したキャンディ王国（Kandy）の王の旗からとられている。ライオンはマルーン色の円の中央に描かれ、その周りは国花である蓮の花の金色の花びらで囲まれている。その下には伝統的な穀物壷があり、そこから豊かさを象徴する稲穂の束が左右に出て、蓮の花の周囲を取り囲んでいる。

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リトアニアの歴史
19世紀になると民族主義が高まり、「ポーランド共和国」の復活を目指してポーランド人とともに2回蜂起するが鎮圧される。日露戦争によって引き起こされた1905年のロシア第一革命の際にはリトアニアは自治権を要求した。

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キルギスの国旗
赤地は勇敢さと勇気を、太陽は平和と豊かさを象徴する。太陽の中に描かれた、円の中で2組の3本線を交差させたシンボルは、キルギス人など遊牧民の伝統的なテント式家屋（キルギスではユルトと呼ぶ）の頂部にある構造 "tunduk" （）を表したもので、祖国や宇宙を象徴する。

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赤旗
赤旗（あかはた、せっき、）とは、赤色の旗で、フランス革命以降は政治的には革命あるいは革命思想である社会主義や共産主義を象徴する旗である。特に共産主義やレーニン主義を表す鍬とハンマーや赤い星などの図案と組み合わせて使用される場合も多い。

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汎アフリカ色
なお、ボリビアの国旗、リトアニアの国旗、ミャンマーの国旗、アフガニスタンの国旗なども赤・黄・緑、赤・黒・緑の三色を使用しているが、アフリカとは関連性は無い。

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カレリアの国旗
ロシア連邦のカレリア共和国の国旗（カレリアきょうわこくのこっき）は、上から順に赤・青・緑の3色で構成されている水平三色旗である。国旗の規定はカレリア共和国憲法の第12条に記されている。

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スロベニア人
1980年代末には、中世に用いられていた象徴がスロベニアの象徴として復活した。その中で最もよく知られるのが、神聖ローマ帝国のヴィンディッシェ・マルク（）の紋章に用いられていた帽子や、カロリング朝のカランタニア公国の紋章に由来すると思われる黒いヒョウ（）などがある。スロベニアの国旗に取り入れられていたトリグラウ山をかたどった紋章は、一般的にスロベニアの象徴とみなされている。トリグラウと絡んでスロベニアの重要な象徴となっているのは、この山の一帯を支配したと言われる伝説上のヤギ・ズラトロクである。

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ブルガリアの国章
三匹のライオンはそれぞれ、歴史的にも重要な地域である、トラキア、モエシア、マケドニアを象徴している。ライオンは、ソビエト連邦の国章の影響が強かった共産主義時代にも、ブルガリアの国章の中に取り入れられていた。

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アイスランドの国旗
アイスランドの国旗は青地に赤と白のスカンディナヴィア十字が描かれた旗

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ジリナ
ジリナの紋章は黄金の複十字（通称ロレーヌ十字）である。根と、オリーヴ色の背景に2つの金の星がある。複十字は東ローマ帝国発祥で、聖キュリロス、聖メトディオスの伝統である。スロバキアのみならず、世界でも古い自治体紋章である。1378年から使用されている。

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リトアニア
1986年以降、ソ連のミハイル・ゴルバチョフ政権によるペレストロイカやグラスノスチを機に、国民運動サユディスが設立され、その後独立運動へと発展していった。1990年のリトアニア・ソビエト社会主義共和国最高会議選挙でサユディスは大勝利し、その後の1990年3月11日、初の非共産党員の最高会議議長・ヴィータウタス・ランズベルギスが独立回復を宣言。これはソビエト連邦構成共和国の中で最も早いものであった。国内に他民族（主にロシア人）が少なかったことが、国内意見の集約を容易にさせた側面があるとされる。リトアニアの一方的な独立回復宣言を受け、ソ連政府は経済封鎖を実施。さらに1991年1月13日、KGB特殊部隊のアルファ部隊がヴィリニュスのテレビ塔を攻撃、13人の市民が殺された（血の日曜日事件）。

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歌う革命
赤軍はリトアニアの行動に対して、極めて暴力的な方法で反応した。1991年1月13日、赤軍の歩兵と戦車から首都ヴィリニュスの放送塔と国会議事堂を守っていた14人の非武装の市民が殺され、数百人が負傷した。この事件は「血の日曜日」と呼ばれている。互いに腕を組み、HEIAPを装備した赤軍の戦車隊に立ちはだかった市民たちの勇気と犠牲がより大きな流血から祖国を救い、リトアニア人の独立へ向けた覚悟を世界に示すことに成功した。

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リヒテンシュタインの国旗
リヒテンシュタインの国旗は、青と赤の二色が下地を占める旗である。1936年に参加したベルリンオリンピックで、ハイチの国旗と酷似していることが明らかとなり、1937年に冠が追加された。さらに1982年に冠のデザインが変更され、現在のような旗となった。青が空を、赤は炉の火を表すとされ、旗竿側の冠の紋章は人民と統治者が一体であることを表している。縦長に掲揚する場合は専用の旗があり、左に青、右に赤がくるように置くと、冠の頂点がホイスト側（つまり上）を向くようになっている。

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リトアニア
14世紀末までにリトアニア大公国は現在のベラルーシ全域、ウクライナ全域、ポーランドの一部、ロシアの一部を領土とする、ヨーロッパ最大の国家となった。東西のはざまに位置していたリトアニア大公国では様々な文化や宗教が入り混ざっていた。リトアニアの支配者らはスラヴ文化・宗教に対して寛容で、また言語など多くの伝統をスラヴ部族から受け入れていった。政治的実体もハールィチ・ヴォルィーニ大公国のヴォルィーニ公国にあるほどであった。
1385年、リトアニア大公ヨガイラはポーランド女王ヤドヴィガと結婚し、ポーランド王を兼ねるようになった。これを機にヨガイラはキリスト教を受容、そしてポーランド王国とのあいだにクレヴォ合同が結ばれ、ポーランド・リトアニア合同が形成される。その後、2度の内戦を経て、1392年にヴィータウタスがリトアニア大公となる。彼の治世のもとでリトアニア大公国は最大版図を達成し、中央集権化も進められた。この当時リトアニア大公国における公用語はリトアニア語ではなく、現在のベラルーシ語の原型であるルテニア語であった。またリトアニア人の大公家を戴いていたものの、その政治的実態はリトアニア(リトゥアニア)人国家ではなく東スラヴ諸部族によるスラヴ人国家であった。

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ブルガリアの国章
紋章には、ライオンが描かれた盾をサポーターとして支えている二匹のライオンが描かれている。盾の上にあるのは、ブルガリアの皇帝イヴァン・アセン2世の冠である。盾の下には国の標語『団結は強さを生み出す』がブルガリア語で書かれている。ライオンの足元にあるコンパートメントは、緑の葉と黄色い実をつけた、二本の交差したオークの枝である。

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リビアの国章
当時の国旗同様に緑色をあしらっているが、これは預言者ムハンマドのターバンの色であり、カダフィによる「緑色革命」の色でもある。また描かれている金色の猛禽は「クライシュ族の鷹」と呼ばれるもので、ムハンマドの出身部族の象徴でありシリアなど他のアラブ諸国とも共通する。鷹は国名の書かれた帯をつかんでいる。

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リトアニアの宗教
現在この丘には数千のラテン十字が立てられているが、ラテン十字の使用はかつてリトアニアがロシア帝国によって支配されていた時代に禁止されていた。1863年に帝政ロシアの圧政に対して蜂起（1月蜂起）が起こされると多くの犠牲者が出たが、家庭などでラテン十字を飾ることは禁じられていたために人々はこっそりとこの丘に十字架を持ち寄り蜂起の犠牲者の追悼を祈った。

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ガリツィア
(1) は13世紀初頭の最も古いとされるガリツィアの地章である。古今のウクライナ語では「ハルィチナー」と「ハルカ」（ニシコクマルガラス）の発音が類似しているので、この鳥を地章のモチーフにしたといわれる。(2) はハールィチ・ヴォルィーニ大公国の国章である。14世紀にはガリツィアの首都はハールィチからリヴィヴに遷都された。ウクライナ語ではリヴィヴは「レーヴの町」（ライオンの町）という意味で、ガリツィアの地章はカラスからライオンに変わったと思われる。19世紀のガリツィアは「ガリツィア・ロドメリア（ハールィチ・ヴォルィーニ）の王国」としてオーストリア帝国の一部となり、(3) の新しい「王国章」をもらった。中世時代のハルィチナーの「カラス」と、ポーランドの最南部の地章、「三つの冠」をあわせて創った紋章である。現在ウクライナのリヴィウ州の (4) の州章は、若干変更された中世時代のハルィチナーの国章である。

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ラオスの国章
ラオスの国章（ラオスのこくしょう）には、国を代表する聖地であるタート・ルアンが描かれている。その手前にはナムグムダムが描かれ、その手前に舗装された道路、最前に歯車が描かれている。周縁部は稲で構成されている。左の赤い部分には「平和、独立、民主主義」（ラーオ文字: ສັນຕິພາບ ເອກະລາດ ປະຊາທິປະໄຕ）、右には「統一と繁栄」（ラーオ文字: ເອກະພາບ ວັດຖະນາຖາວອນ）と記されている。中央にはラオス人民民主共和国（ラーオ文字: ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ）と国名が書かれている。
現在の国章は1991年に修正されたもので、旧国章から社会主義の赤い星と鎌と槌をとりのぞき、タート・ルアンに置き換えたものである。国章の規定はラオス憲法に明記されている。

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赤い星
「赤地に黄色い星」も、中華人民共和国の国旗やベトナム社会主義共和国などで同様の意味合いで用いられている。なお、中華人民共和国の国旗は「五星紅旗」、ベトナム社会主義共和国の国旗は「金星紅旗」という。極東共和国では人民革命軍の軍服に赤い星と同じ意味を込めて黄色い星を使っていた。また、鎌と槌のマークが、赤い星の中や下に表されることもある。なおキューバの国旗では赤地に白い星だが、これはキューバ革命以前から使用されている。

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ラトビア・ソビエト社会主義共和国の国旗
実際には、国名表記はラトビア語による であったと思われる。

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ラトビアの国章
盾の上部の太陽はラトビアの国民国家としての地位を表している。この図案化された太陽は、第一次世界大戦中に編成されたロシア帝国陸軍のが、他の部隊とは異なる、ナショナル・アイデンティティを示すシンボルとして用いていたものである。当時の太陽の図は、17本の日射しが放射するように描かれており、それは当時のラトビア人居住地域にあった17地区を象徴していた。盾の上方に加えられる3つの星は、ヴィドゼメ、ラトガレ、クルゼメ＝ゼムガレ（クールラント＝セミガリア）という歴史的な3つの地方を、統一ラトビアに統合することを示している。

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ルーマニアの国旗
国旗は公式の縦横比も含めてチャドの国旗と酷似しているが、チャドの国旗のほうが、青色が若干濃く暗い。
ルーマニア社会主義共和国の国旗は、三色旗の中央に、赤い星と黄色い太陽と緑の森林を組み合わせた国章を配置した物である。1989年12月のルーマニア革命では、救国戦線軍が国章を切り取って、穴の開いた旗を掲げて革命軍の標章とした。

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ラトビアの国旗
海老茶色は「ラトビアン・レッド」とも言われる独特な色で、茶色と紫色の混ざったような色である。デザインはオーストリアの国旗とよく似ている。

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ミーコラス・ロメリス大学
ミーコラス・ロメリス大学（、略称: MRU）は、リトアニアの首都ヴィリニュスにある国立大学。2004年に設立。大学の名称は、リトアニアの法学者、裁判官で、リトアニア共和国憲法の父と呼ばれる、ミーコラス・ロメリスに由来する。

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セントビンセント・グレナディーンの国旗
青は空と海を象徴し、黄色は日光と温暖な気候、国民の明るい気質とグレナディーン諸島の黄色の砂を象徴している。緑はセントビンセント島の豊かな植生と国民の忍耐強さを象徴している。青と緑が黄色を囲むことで、国土をカリブ海と大西洋が取り囲んでいることも示している。それぞれの色は横に 1:2:1 の割合で配置される。この国旗は「宝石旗（The Gems）」と呼ばれることもある。

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赤旗
現在用いられている国旗では、中華人民共和国の国旗、ベトナムの国旗などがある。また、ラトビアでは1918年の独立以来、海老茶地に白で線のシルエットが描かれた国旗が、いられているが、ソビエト連邦占領時代これにラトビア・ソビエト社会主義共和国の国旗（1940年 - 1990年）を描き加えたものが用いられた。 また、アルバニアでは1912年の独立以来、赤地に黒で双頭の鷲のシルエットが描かれた国旗が用いられているが、アルバニア労働党政権下では、これに鎌と槌（1944年 - 1946年）、赤い星（1946年 - 1992年）を描き加えたものが用いられた。この時期には地色の赤にも社会主義・共産主義の意味合いが付加されていた可能性がある。又、ソビエト連邦（1991年末日解体）やユーゴスラビア社会主義連邦共和国（1992年4月27日解体）は解体され、分離独立したキルギスの国旗やマケドニア共和国の国旗では赤地の旗を使用し続けていた。

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共和国勲章 (リビア)
赤い八芒星の中央にリビア・アラブ共和国の国旗である赤・白・黒の汎アラブ色を配し、中央にムハンマドの象徴であるクライシュ族の鷲を、その左に交差した剣をあしらっている。リボンも同様に赤と黒の中央に白となる。

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シンガポールの国旗
赤は普遍的親愛と国民の平等、白は満ちわたりかつ永遠な清澄と高潔を意味し、三日月は隆盛する若い国家、五つの星は、民主、平和、進歩、正義、平等の理念を表す。1959年の自治権獲得の直後に制定された。当時の首相だったリー・クアンユーによれば、三日月は国内のイスラム教徒の要望から取り入れ、五つの星は国内の共産主義者に配慮して中華人民共和国の五星紅旗をモデルにした。1965年のマレーシアからの分離独立に伴い、あらためて国旗となっている。2015年8月には軍用ヘリコプターが複数機飛行しながら大型の国旗が掲揚された。

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リトアニア・ソビエト社会主義共和国の国旗
ロシア革命期にリトアニアのボリシェヴィキ政権「リトアニア・ソビエト社会主義共和国」がと合併して短期間存在した「リトアニア＝白ロシア・ソビエト社会主義共和国」（リトベル共和国）の国旗は、非公式に赤旗と考えられていた。

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ラドニア
ラドニアの国旗は、"the Glorious Green" とも呼ばれる。Hendrik Lönngrenによって、2008年2月に制定された。国旗には、緑色のノルディック・クロスが描かれているが、背景色も同じ緑色のため、目には見えない。その緑色はsRGBで表すと 0, 144, 0 (#x009000)。縦横の比率は13 : 21。水平線の分割の比率は 5 : 3 : 13で、垂直に分割したときの比率は 5 : 3 : 5。全てに、フィボナッチ数列に登場する数のみが使われている。13 : 21という比率は黄金比にも近い。

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リトアニアの国旗
上記の日とは別に、選挙の日にも選挙会場で国旗が掲げられる。またリトアニア政府は、国旗法4条7項にもとづき、国旗の掲揚を要求し、例えば追悼の意を表する場合など特別条件を決定する権限を持つ。

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クリスチャニア (コペンハーゲン)
クリスチャニアの国旗は、赤色のベースに、黄色の円が3つ描かれている。この円は「Christiania」という綴りのなかに3回出てくる「i」を象徴している。初めに不法移住者がやって来たとき、赤と黄色のペンキを大量に見つけたらしいという話から、この2色が選ばれた。

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ベラルーシの国章
小麦の束が円形に取り囲み、左の麦束にはピンクのクローバーが、右の麦束には水色のアマが挿されている。麦束を赤と緑のベラルーシの国旗の色のリボンが束ね、リボンにはベラルーシ語で「ベラルーシ共和国」と書かれている。国章の中央にはベラルーシの国土の形が緑の輪郭で描かれ、その下の地球から上る黄色い太陽の光線に照らされている。国章の頂上には赤い星が描かれている。

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ルーマニアの国旗
ルーマニアの国旗は、1990年以後の民主政体下では、青、黄、赤の縦三色旗である。

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リトアニアの国旗
リトアニアの国旗は縦にも横にも掲揚することができ、公的施設、個人の住宅、企業、船舶、街の広場などで掲揚される。横向きに掲揚する際は3色のうち黄色の面を上にして掲揚しなければならず、縦向きに掲揚する際は黄色の面を向かって左に、赤の面を右にして掲揚しなければならない。通常は日の出から日没まで掲揚されるが、リトアニア国外の政府施設においては24時間掲揚される。国旗は法で規定された水準に満たしていなければならず、汚れたものや傷ついたものは掲揚してはならない。

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リオグランデ共和国
リオグランデ共和国の旗は，ホイストの赤い地色に沿って均等に3つの白い星があしらわれている。3つの星は脱退した3つの州を表している。フライは上側が白で下側が黒である。同じ理想のために戦っていたテキサス共和国のローンスターと同様だが、これは故意に設計された。

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ミンダウガス
1253年の夏の間に、ミンダウガスとその妻は戴冠した。司教ハインリヒ・ハイデンリヒ・フォン・クルムが教会の儀式をつかさどり、アンドレアス・スティルランドが王冠を授けた。6月6日は今日では (Lithuanian: "Valstybės diena")として祝われている。これは今日のリトアニアでは公的な祝日である。戴冠の正確な日付は知られていない。この日を広めた歴史家のは、時折この日付について異議を唱えられている。戴冠された場所も知られていない。
およそ8年間に渡って、相対的に平和で安定した状態が続いた。ミンダウガスはこの機を利用して、東方への領土拡大を集中し、国家機構を設立して組織化した。黒ルーシ、ポラツク、ダウガヴァ川流域の主要な商業の中心地、そしてピンスクへの自己の影響力を強めた。同時にハールィチ＝ヴォルィーニ大公国とも和平交渉を行い、ダヌィーロ大公の息子で、後にリトアニア大公となるシヴァンに娘を嫁がせている。リトアニアと西欧諸国及び教皇庁との関係は強化された。1255年にはローマ教皇アレクサンデル4世から、息子をリトアニア国王として戴冠させる許可を得ている。まず宮殿が出来上がり、行政制度、外交官の仕事が発足した。建国の印として長い銀の貨幣が発行された。ミンダウガスは、恐らくは今日のが建つ地への、ヴィリニュスの大聖堂の建設を支援した。

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モーリタニアの国旗
三日月と星はこの国の主要な宗教であるイスラム教のシンボルである。緑はイスラム教を象徴し、黄色はサハラ砂漠の砂を表している。国土の大半を占めるサハラ砂漠を緑化したいという強い希望を示している。

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ソビエト連邦の国旗
1996年4月15日、ロシア大統領ボリス・エリツィンは「勝利の旗」と呼ばれるソ連国旗に似た旗に対し、国旗と同じ格を与える大統領布告に署名した。この旗は第二次世界大戦の勝利を記念した旗で、1945年5月1日にベルリンの国会議事堂（ライヒスターク）の屋上で翻ったとされる旗（ライヒスタークの赤旗）を基にしたもので、ソ連国旗から槌と鎌を除き、赤地に黄色の星だけになったものである。祝日には「勝利の旗」はロシア国旗と並んで掲揚され、軍事パレードでも掲げられた。

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ルーマニアの国旗
青は空、黄は鉱物・穀物、赤は国民の勇気・独立闘争を表すという。また、青と赤がモルダヴィア、黄が小ワラキア、赤が大ワラキアを表したともいう。

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ロシアの国旗
元々はロシア帝国の国旗で、1699年、ピョートル大帝が遣欧使節団を伴ってオランダを訪れ造船を学んだ際、海軍のための旗の必要性に気付いて、オランダの国旗を色の順番を変えて取り入れたという伝説がある。しかし、1668年に制定されたロシア最初の国旗も白、青、赤の3色であり、それゆえオランダを参考にしたとしても遣欧使節団以前の話であり、また当時のオランダ国旗は橙、白、青の三色旗であり赤色は入っていなかった。白、青、赤はモスクワ大公国の紋章にあった。青いケープをまとい銀色の鎧を着て白馬に乗った聖ゲオルギウスが赤い野を駆けて竜を退治している図柄であり、ロシア国旗の色はこの3色から来ているという説がある。また、この3色はロシアの守護聖人、生神女マリヤの着ているローブに由来するという説もある。

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欧州旗
欧州旗は欧州連合のみならず、広くヨーロッパを代表するシンボルとして扱われている。青と黄色の配色や12個の星は、欧州のスポーツや政治経済などを扱う様々な組織や各種イベントのシンボルマークにも応用されている。また汎ヨーロッパ主義や欧州志向・西側支持を表すシンボルとして欧州連合の内外で使われている（例えば、グルジアのバラ革命ほか旧ソ連諸国での民主化運動など）。2000年代前後に制定されたボスニア・ヘルツェゴビナの国旗やコソボの国旗は、強いEU志向を反映して欧州旗に似たデザインや色を採用している。

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ニウエの国旗
背景の黄色はニウエの陽光と、ニュージーランドおよび同国の人々に対する温かい気持ちを表している。ユニオン・フラッグはかつてイギリスの保護国であった歴史を示し、保護の象徴としている。ユニオン・フラッグの上の4つの小さな星は南十字星でニュージーランドとの協調を表し、またユニオン・フラッグ中央にある青い円の上の大きな星は太平洋におけるニウエの自治を意味している。

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ヴィリニュス
1990年、ヴィリニュスの共和国最高会議議長に就任した非共産党員のヴィータウタス・ランズベルギスは、ソヴィエト連邦を構成する共和国で真っ先に独立を宣言し、リトアニア共和国が復活した。1991年1月にゴルバチョフ政権は、テレビ塔や放送局を急襲、14人を殺害、独立阻止を企てた（血の日曜日事件）。8月、ソ連8月クーデターでリトアニア共和国の独立が認められた。リトアニア共和国憲法は第17条で、リトアニアの首都はヴィリニュス市であると規定している。

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リトアニアの国章
リトアニアの国章（リトアニアのこくしょう）は1918年9月20日に採用されたリトアニアの徽章。

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スリナムの国旗
独立以前のオランダ領ギアナの国旗は、白地に黒で縁取りされた黒・茶色・黄色・赤・白の5つの星を黒い楕円で結んだデザインだった。それぞれスリナム人の人種を象徴した5色（先住民族、植民した白人、アフリカから移送された奴隷の黒人、出稼ぎ労働者のジャワ人と黄色人種）の星が楕円で調和している構図。また総督旗もあった。

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リトアニアの宗教
このように十字架の丘は宗教弾圧に対する抵抗運動の象徴となる土地であった。なお、現在はラテン十字のほかにもギリシャ十字や八端十字架、ケルト十字など、約10万の十字架が立てられている。中にはリトアニア人が元々信仰していた多神教信仰の要素が取り入れられた十字架もある（"詳細は「多神教」の節を参照"）。また1993年9月7日には教皇のヨハネ・パウロ2世がこの丘を訪れている。

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リトアニアの国旗
スペイン、ドイツ、タイ、フィンランド、ベネズエラなどでは、市民用の国旗とは別に政府旗が制定されており、リトアニアでもこうした国にならって制定された。

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サッカースロバキア代表
愛称のレプレ(Repre)とはスロバキア語で代表を意味する「レプレゼンターツィア」(reprezentácia)に由来している 。ユニフォームの色は国旗の色でもある汎スラヴ色の三色の中から白と青を基調としている。

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アルメニア・ソビエト社会主義共和国の国旗
国旗のデザインには、1918年に定められたロシア共和国の国旗のようにカントンを四角く金色の帯で区切ったものや、中央執行委員会メンバーの徽章にあるように国名の略記にピリオドを追加したもの、あるいは国名表記を右上がりに配置したもの、表記をロシア語で としたもののようなバリエーションも存在したとみられる。1923年に外務人民委員部が発行したアルバムでは、国旗のデザインは赤旗の左上を四角く黄色の帯で区切り、黄文字のロシア語で と表示したものが掲載されている。1927年3月30日には新たなアルメニア共和国憲法が採択されたが、その第106条の国旗に関する説明は、旗色を緋色に、国名表記を略記のみとした点以外は、1922年のものから変更されていない。

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タジキスタンの国旗
1953年のタジク・ソビエト社会主義共和国の旗との共通点は、この三色（赤・白・緑）である。赤と緑に比べて白の帯の幅が長い。中心には、七つの星と王冠があしらわれている。赤は国家統合の象徴、白は産出される綿と、国民統合の象徴、緑は国土の自然の象徴である。

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冷戦
一方、ソ連国内ではペレストロイカ路線は行き詰まりつつあった。バルト三国の独立要求が高まり、1988年11月にエストニア・ソビエト社会主義共和国が主権宣言、同年リトアニア・ソビエト社会主義共和国でもサユディスによる独立運動の加速により、国旗をソビエト編入以前のデザインに戻された。1989年7月にリトアニア共産党がソビエト連邦共産党からの独立を宣言した。

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ソビエト連邦の国章
東欧だけでもドイツ民主共和国（東ドイツ）、ハンガリー人民共和国、ルーマニア社会主義共和国、ブルガリア人民共和国、アルバニア社会主義人民共和国、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の国章は「頂点に赤い星（東ドイツを除く）、中央にある国の象徴を円ないし楕円状に麦穂が囲み、麦穂の根元にリボン（色は国ごとに異なる）が取り巻く 」基本的デザインがソビエト連邦の国章と共通している。

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ヴィリニュス
ヴィリニュス（ ）は、リトアニア共和国の首都で、同国最大の都市である。人口は 558,165 人（2009年現在）。かつてポーランド領だったこともある。バルト三国で唯一海に面していない首都で、バルト海に面したリトアニア主要港のクライペダからは 312 km離れている。

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リベリアの国章
盾の中に描かれたもののうち、鋤とシャベルは国家が繁栄するための労働者と重労働への尊厳を象徴している。また、海面から昇る太陽は国の誕生を表している。さらに手前のヤシの木は、リベリアで最も多方面で使われる食の源であり、繁栄を意味している。左上に描かれた白いハトは、平和の息吹を表したものとなっている。

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リトアニアのユーロ硬貨
リトアニアのユーロ硬貨は、2004年11月11日にリトアニア銀行によって発表、によってデザインされた。
8種類の硬貨がリトアニアの国章であるヴィーティス ("") に統一され、2015年1月1日に導入。

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ラトビア・ソビエト社会主義共和国の国旗
紋章の画像は翌10月25日の新聞で公布された。
1953年1月17日、「ラトビアSSRの新たな国旗の承認について」の最高会議幹部会令により、憲法第117条の国旗に関する条文が改定された。
1967年2月28日承認の最高会議幹部会令と、同年4月10日承認の法令により、国旗についての細則が次のように定められた。
1981年4月27日に承認された最高会議幹部会令により、国旗の裏面には五芒星と鎌と槌を表示しないことが定められ、また国旗は内陸輸送船の船尾旗、およびラトビア共和国高官の搭乗した船の公式旗としても使用されることが定められた。
その後、ペレストロイカ時代の1988年9月29日に最高会議幹部会は「ラトビア人民の文化的・歴史的シンボルについて」の決議を採択し、公的な式典を含めた行事での白帯の暗赤色旗の使用を認めた。同決議に基づき設置された紋章委員会においては、ミハイルおよびパーヴェル・チューリンから、ラトビアのシンボルとして相応しいのは白帯の暗赤色旗ではなく緑白青旗であるとの意見が出されたが、この訴えは見送られた。
同年11月11日には、1940年以来初めてリガ城の塔上に白帯の暗赤色旗が掲げられた。1989年7月28日、ラトビア共和国最高会議はラトビアの主権宣言を採択し、翌1990年2月15日には新たな法令の採択により、1940年当時の国旗・国章・国歌が復活した（この法は同月18日に公布、27日に発効した）。
同年5月4日、最高会議はラトビアの独立回復宣言を採択し、その国名を「ラトビア共和国」へと改称した。翌1991年8月21日に最高会議はラトビアの完全独立を宣言した新憲法を採択し、これは同月24日のロシア共和国大統領令および翌9月6日の令により承認された。

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ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦の国旗
ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦の国旗は、白地の左側に赤、右側に緑、中心部に国章を配置した国旗。左側の赤と国章右上の赤白のチェック（シャホヴニツァ）がクロアチア人、右側の緑と国章左上のユリの花（フルール・ド・リス）がボシュニャク人のシンボルである。

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リトアニア共和国自由運動
設立は2006年。党首はエウゲニユス・ゲントヴィラス (Eugenijus Gentvilas) 。欧州自由民主改革党や欧州自由民主同盟にも参加している。党のテーマカラーはオレンジ。

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ナショナルカラー
現代「ナショナルカラー」が言及される場合の多くは国際スポーツにおける識別標としてのチームカラーであり、各スポーツにおける国際連盟が各国代表（連盟）から個別に聴取し登録するものである。多くのチームカラーは国旗に使われる色が使われるが、例外もある。オーストラリアの黄色と緑は国の花ワトルの黄色い花びらと緑の葉から来ている。オランダのオレンジはオレンジ公ウィレムの「プリンスの旗」と呼ばれる、初期の三色旗（青、白、オレンジ）から採用している。、イタリアの青は旧イタリア王国やその前身にあたるサルデーニャ王国の国旗に由来し、さらには地中海やアドリア海をイメージしている。ベネズエラのチームカラーはバーガンディ（ワインレッド）だが、これは国旗の3色（赤・青・黄色）を混ぜるとこの色になるためである。

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自由の記念碑 (リガ)
自由の記念碑そのものは残されたが、その象徴するところは解釈し直された。
3つの星は新しく連邦に加わったバルト地方の連邦構成共和国、すなわちエストニア・ソビエト社会主義共和国、ラトビア・ソビエト社会主義共和国、リトアニア・ソビエト社会主義共和国を象徴しているのであり、それを掲げるのは母なるロシアであり、記念碑が建てられたのは第二次世界大戦後バルト諸国を解放したソビエト連邦の指導者ヨシフ・スターリンに対する一般市民の感謝を表明するため、というものであった。
1963年夏に解体問題が再び持ち出された際には、これほど芸術的・歴史的価値の高い建造物であり、ラトビア居住者の献金を資金とした建物である記念碑を破壊する行為は、強い憤りを引き起こさせ、社会的緊張を生むだけである、という決定がなされた。

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セントルシアの国旗
国旗の色とシンボルは文化的、政治的、地理的意味合いを持つ。青は空と海の象徴であり、特に国を囲む大西洋とカリブ海を表している。黄色は太陽の色、黄金色の海岸、繁栄を意味し、黒と白は黒人と白人の調和を示している。中央部の2つの三角形は島の南西部に位置する双子の火山であるピトン山を象徴し、「希望」の表れでもある。ピトン山を構成するグロ・ピトン山とプチ・ピトン山はセントルシアの国家的な象徴となっている。

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イタリアの国旗
イタリア共和国の商船旗（市民用海上旗）は軍艦旗と類似した意匠である。軍艦旗との相違は、城壁冠が無い点、ヴェネツィアの紋章の獅子が剣を持つ代わりに PAX TIBI MARCE EVANGELISTA MEVS （我が福音記者マルコよ、汝に平和を）と銘打たれた書物を持っている点である。
緑・白・赤の三色旗（トリコローレ）が最初に公的に使用されたのは、ナポレオンの影響下で北部イタリアに建国された姉妹共和国の一つ・チスパダーナ共和国であった。1797年1月7日、レッジョ・エミリアで開催されたチスパダーナ共和国議会において、ジュゼッペ・コンパニョーニ（Giuseppe Compagnoni）が緑・白・赤の三色旗を用いることを提案し、これが採択された。これらの色はおそらく赤と白がミラノの旗の色に、緑が民兵の制服の色に由来している。旗は正方形の横三色旗で、白の横帯の中心に、月桂樹で飾られた武器などからなる紋章が配置された。紋章に描かれた4本の矢は、共和国を作った4つの地方を表した。

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ハンガリーの国旗
赤は血、白は純潔、緑は希望を表す。

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リディア・リトヴァク
リトヴァクは乗機の機体に白い百合のパーソナルマークを描いていたといわれ、ソビエトの新聞発表では「スターリングラードの白百合」と呼ばれていた。これは、マドンナリリーが白い百合の花としてロシア語訳されたものである。また欧米では「スターリングラードの白薔薇」とも呼ばれている。彼女の偉業が英語圏で紹介されてからのことである。かつてコヴェントリー
で彼女を題材にした演劇「白薔薇」が演じられている 。ソ連邦英雄。レーニン勲章、赤旗勲章、一等及び二等祖国戦争勲章、赤星勲章を受章。

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バヌアツの国旗
1980年にバヌア・アク党の指導により独立した際、党旗の色から国旗の色（赤・緑・黄・黒）を選んだ。
緑は国土の豊かさ、赤は猪と人間の血および太陽、黒はメラネシア人をそれぞれ象徴している。
黒を目立たせる黄色の縁取りは、当時の首相の要望で追加された。黄色の Y 字はこの太平洋の島々でのゴスペルの光を表している (バヌアツは 75% の国民がキリスト教徒)。黒地の中の紋章は、この諸島で繁栄の象徴として装飾に使われる猪の牙と、ナメーレ (namele) という原生シダの葉。この葉は平和の象徴とされ、39 枚の複葉がバヌアツ議会の39議席を示している。

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ベラルーシの国章
1918年から1919年までの短期間存在したベラルーシ人民共和国が使用していた国章は、リトアニア大公国が国章とした「」（Pahonia）と呼ばれるもので、赤色の盾の中に、白い鎧を着た騎士が黄色い総主教十字の描かれた白い盾を持って、前脚をはねあげた白馬に乗っているという絵柄が描かれていた。1795年のポーランド分割で、リトアニア大公国に属していたベラルーシの地はロシア帝国へと併合されたが、ベラルーシの独立に当たってロシア併合以前の伝統を取り戻そうというナショナリズムに基づいて採択された。

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赤道ギニアの国章
カポックが描かれた灰白色の盾は、スペインと赤道ギニアの地方の支配者間で初めて条約が調印された場所を表している。盾の下のリボンには、スペイン語で国の標語である「"UNIDAD, PAZ, JUSTICIA"（統一、平和、正義）」と記されている。マシアス・ンゲマの時代に標語は変更されたが、のちに現在のデザインとなった。
盾の上の6つの六芒星は、赤道ギニアの領土であるアフリカ大陸本土と5つの島を表している。
マシアス・ンゲマ政権時代に制定された国章には社会主義を示す農具と剣、ニワトリが描かれている。

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イタリアの国旗
イタリアの国旗はフランスの三色旗を起源にしているため、同じくフランスを模したと考えられるいくつかの国の国旗と類似している。アイルランドの国旗（緑・白・橙）も類似の国旗であるが、縦横比が異なっている（1:2）。なお、コートジボワールの国旗（橙・白・緑）はアイルランドの国旗と逆順の縦三色旗であるが、イタリアの国旗と縦横比（2:3）が同じである。また、緑・白・赤の同じ構成色を持つ三色旗にはハンガリーの国旗がある。赤を一番上に置く横三色旗であり、これも縦横比が異なる（1:2）。

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スロベニアの国章
スロベニアの国章（スロベニアのこくしょう）は赤の縁取りをもつ青い盾の中に、白い山が描かれている。この山はスロベニアの象徴であるトリグラウ山で、その下には川と海を示す2本の波線がデザインされている。山の上に輝く3つの金色の六芒星は、かつてこの地を統治していたチェリェ伯爵家の紋章から採られている。この国章はスロベニアのアーティスト、Marko Pogačnikによって制作された。

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リトアニアの国旗
国旗に関する議論はその後も続いた。黄・緑・赤の組み合わせはそれまでの紋章を継承するものではなくふさわしくないとして制定された国旗に反対意見もあったが、戦間期には国旗が変更されることはなかった。

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リトアニア・ソビエト社会主義共和国の国旗
1940年8月25日にリトアニア・ソビエト社会主義共和国臨時会議が採択した最初のリトアニア共和国憲法では、国旗についてその第117条で次のように定められている。
翌9月27日、リトアニア共和国最高会議幹部会令により、憲法に基づいて制作された国旗が、国章とともに承認された。
1953年7月15日、「リトアニアSSRの国旗について」の最高会議幹部会令により、国旗に変更が加えられた。
制作者は画家のであり、デザインのモチーフは19世紀に小リトアニアで使用されていた旗である。1955年10月29日には新たな最高会議幹部会令によって国旗についての細則が承認された。
同年12月28日、リトアニア共和国閣僚会議令第612号により承認された「リトアニアSSRの国旗に関する規則の適用に関する指針」は、次のように定めている。
1978年4月20日に採択された新憲法の新憲法の第168条では、国旗の裏面には五芒星と鎌と槌を表示しないことが定められ、1981年4月29日の最高会議幹部会令では、国旗は内陸輸送船の船尾旗、およびリトアニア共和国高官の搭乗した船の公式旗としても使用されることが定められた。
その後、ペレストロイカ時代の1988年11月18日に第11期最高会議第10回会議第3回会合において、リトアニア共和国憲法第168条および第169条の改訂が満場一致で可決された。これにより、1940年当時の国旗と国歌が復活した。
そして、最高会議は1989年5月26日にリトアニアの国家主権宣言を採択し、1990年3月11日にはリトアニア・ソビエト社会主義共和国憲法の停止とリトアニアのソ連からの脱退を宣言した。

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ウクライナの国旗
由来には、二つ説がある。一説によると、青色は空を表し、金色はステップ（草原）に豊かに実る小麦を表すということである。もう一方の説は、青色は水で、金色は火であるという。あるいは、黄色は向日葵であるという話もある。この二つの色は、長い間ウクライナ人のシンボルとして使われている。

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タンザニアの国章
国章の中央には盾が描かれており、盾はさらに上下に4つの部分に分かれている。最上部には国土が有する鉱物を表して金色に塗られており、その中に自由、啓発、知識を意味する松明が描かれている。2段目にはタンザニアの国旗が描かれている。3段目はアフリカの豊かな土壌を象徴して赤に染められている。また、最下段にある青と白の波型模様は、国の陸、海、湖および海岸線を示している。

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ウクライナの国章
大国章はまだ認定されておらず、法案上のみ存在している。その法案によると、大国章の中心は小国章である。その小国章は、左側のハールィチ・ヴォルィーニ大公国の紋章であるライオンと、右側のウクライナ・コサックの紋章である銃士という、二つのサポーターによって両側から支えられているのである。小国章の盾を支えているライオンと銃士はウクライナ国旗の色で彩色したリボンの上に立っている。小国章の上にはキエフ・ルーシの大公権を象徴する大公の冠が置かれていて、小国章の下にはウクライナ民族のシンボルであるセイヨウカンボクの実と小麦の穂が配置されているのである。

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フィリピンの国旗
フィリピンの国旗は4つの色からなる国旗である。白は平等と友愛を、青は平和、真実と正義を、赤は勇気と愛国心を象徴し、黄色い太陽は自由を意味している。3つの星は主な島であるルソン島・ミンダナオ島・ヴィサヤ諸島を象徴している。太陽から伸びる8本の光条は、フィリピン独立革命の際、最初に武器を取ったルソン島所在の8州（パンパンガ州、ブラカン州、リサール州、カビテ州、バタンガス州、ラグナ州、タルラック州、ケソン州）を表している。

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フィンランドの国旗
赤と黄色は、フィンランドの国章を利用する旗で見ることができる。

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インドネシアの国旗
こうした歴史的由来からの説明のほかに、ジャワにおける民間習俗からもその起源が説明されることがある。すなわち、赤が男性のエネルギーを、白が女性の純潔を象徴しているというものである。宗主国であるオランダ国旗にトリコロールの青色部分を取り除いたものを旗印に使用したのが始まりである。また、赤と白の2色は、古くから太陽と月を表す色としても親しまれており、赤が自由と勇気を、白が正義と純潔を表すとされる。

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オーランド諸島の旗
オーランド諸島の旗は、スウェーデン沖合のバルト海に浮かぶ、スウェーデン文化を受け継ぐ人々の住むフィンランド自治領の島、という政治的・地理的・文化的位置を反映している。青地に黄色のスカンディナヴィア十字というスウェーデンの国旗と同じデザインの上に赤いスカンディナヴィア十字を加え、黄色と赤というフィンランドのシンボルカラーも同時に表している（今日のフィンランドの国旗は白地に青い十字のためフィンランドの色といえば白に青と連想されるが、フィンランド民族主義の初期においては、フィンランドの国章に使われる黄色と赤がフィンランドの色とされていた）。

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赤道ギニアの国旗
緑・白・赤の三色の縞に左側に青の三角形がデザインされている。緑はこの国の天然資源とジャングル、青は本土と諸島をつないでいる海、白は平和、赤は独立への苦闘を象徴している。

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黄色
これには様々な説があるが、第一の説としてイエス・キリストを裏切ったイスカリオテのユダの衣の色が黄色だったことから、西欧では、黄色には負のイメージがあった。道化の服の色でもあった。第4ラテラノ公会議はキリスト教徒とユダヤ人を衣服で区別させることを決議したため、国によってはユダヤ人に黄色の布の標識を着用させる制度が生まれた。近代においても、ナチスはユダヤ人にを着用させた。このため黄色には「裏切り」、「嫉妬」、「排斥」といったネガティブなイメージもある。現在でも西欧では黄色を第一のナショナルカラーとする国は少ない。国旗・紋章において用いる黄色は、金色の代替色であることが多い。

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ポルトガルの国旗
一説に、緑は希望を、赤は共和国成立の革命を表すとされる。また、緑は希望と誠実さを表すとともに勇敢なるアヴィス騎士団（ポルトガルアヴィス朝建国に関わる）のシンボルカラーであり、赤は大航海時代、新しい発見や未知なる大地を目指し、大洋と闘った輝けるポルトガル人の先人たちの犠牲の血を表している、とする説もある。

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リトアニアの歴史
2008年6月、リトアニア議会は、二戦と冷戦での占領と圧制に因んで、ソビエト連邦の標章とナチスドイツの標章の両方を公の場で掲げる事を禁止する法案を可決した。これは、ナチスとソビエトによる圧制、特にソビエトによるリトアニア併合を「占領行為」と見なすためで、禁止の対象には、「鎌と槌」や「赤い星」を模った旗やバッジのほか、ソビエト連邦の国歌の演奏も含まれる。2007年に、同じバルト三国のエストニアが「鎌と槌」と「鉤十字」の両方を法律で禁止した時には、ロシア連邦政府は「ナチスとソビエトの同一視は歴史への冒涜だ」と批判した。

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リトアニアの国旗
また、政府旗と同様に大紋章も提案されたが、これらはミンダウガス王の戴冠750周年を記念して制定することとされた。政府旗や大紋章はアルヴィーダス・カジュダイリス (Arvydas Každailis) によってデザインされた。この旗は元々ジャルギリスの戦い（タンネンベルクの戦い、またはグルンヴァルトの戦いとも）で用いられたもので、中部リトアニア共和国でも用いられていた。独立を目指す民族運動のなかでこの旗はリトアニア人を象徴する旗の一つとなった。

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歌う革命
高まるソビエト体制への反感を受けて、1988年10月21日がカトリック教会に返還された。この大聖堂はソ連によって美術館として転用されていた。時を同じくして各地の独立記念碑が再建され、11月18日には議会によって国旗と国歌がリトアニア元来の国歌と三色旗に置き換えられ、法的に復活を遂げた。

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ラトビアの国章
古くから独自の文化があった各地方は、それぞれ17世紀以前に遡る紋章がある。クルゼメ＝ゼムガレ（ラトビア西部）を象徴する赤いライオンは、1569年に当時のクールラント・ゼムガレン公国の紋章に登場している。ヴィドゼメとラトガレ（ラトビア東部）を象徴するのは、銀色のグリフォン（翼と鷲の頭を持った伝説上の生物）であり、この地域が1566年に、当時のリトアニア大公国の支配下に入ったときには、このシンボルが用いられていた。

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ラトビアの国旗
この国旗のデザインは1280年前後に起こった戦争についてふれた古い文献「リヴォニア年代記（Rhyme Chronicle of Livonia (Livländische Reimchronik)）」に登場し、大変古いものであることが分かっている。あるラトビア兵士が瀕死の負傷を受け、白い布にくるまれた際、その布の両端が血で赤く染まった。この布が旗印として使われたという。この伝統に基づき1917年5月に国旗がデザインされ、1921年6月15日のラトビア共和国国会で制定された。

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リビアの国旗
リビアは第二次世界大戦でのイタリア敗戦により植民地支配から解放されたが、戦後は英国（トリポリタニアおよびキレナイカ）、フランス（フェザーン）に分割され国連信託統治領となった。1951年にこれら3地域がリビア連合王国を形成すると、近代リビア初の国旗が制定された。この国旗は赤・黒・緑の水平三色旗に、中央には白い三日月と星を配したものであった。中央の黒は、赤と緑の二倍の幅があった。この旗は19世紀以降この地を拠点としたイスラム教のサヌーシー教団を率いるサヌーシー家 () の旗（黒地に三日月と星）を基にしたものである。

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エストニア・ソビエト社会主義共和国の国旗
1940年8月25日にエストニア・ソビエト社会主義共和国国家院が採択した憲法の第116条においては、国旗については次のように定められている。
この国旗は同年10月31日のエストニア共和国最高会議幹部会令によって承認され、同時に旧来のエストニアの国旗と国章は「ブルジョワのシンボル」として禁止された。
1953年2月6日、「エストニア・ソビエト社会主義共和国の国旗について」の最高会議幹部会令により、国旗はグラフィック・デザイナーのパウル・ルフテイン () の制作によるものに変更された。
この法令は同年8月21日の第3期最高会議第4回会議において承認され、国旗の変更はエストニア共和国憲法にも反映された。1956年3月29日には、閣僚会議が国旗に関する規則の適用を承認した。1981年1月23日に最高会議は新たな幹部会令を発し、国旗の裏面には五芒星と鎌と槌を表示しないことが定められた。
その後、独立回復時代の1988年6月23日に最高会議は「エストニアSSRの国家的・民族的シンボルについて」の幹部会令を発し、青・黒・白の三色を「エストニアの民族色」() と制定した。同年10月20日には「エストニアの民族的シンボルの使用規則の承認について」の幹部会令により、青黒白旗はエストニアの「民族旗」として認められた（この段階では国旗は変更されなかった）。1990年5月8日、最高会議決議によりエストニア・ソビエト社会主義共和国は「エストニア共和国」と改称され、さらに1938年のエストニア共和国憲法が復活されたことにより、その国旗もかつての青黒白旗に戻された。
ロシア革命期のエストニアに存在したボリシェヴィキ政権「エストニア労働コミューン」は、自身の旗を「 と表示した赤旗」とした。コミューンの旗の再現として、黄色のカントンに赤文字で および と表示した赤旗が紹介されることもあるが、信頼に足るソースはない。

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モルディブの国旗
赤は過去、現在、未来に亘る国民の英雄の勇気を示し、血の最後の一滴まで国に捧げると言う意味がある。中央の緑の四角形は、伝統的に命の源であったココヤシの木を表している。

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白ロシア・ソビエト社会主義共和国の国旗
しかし、翌2月27日に白ロシア共和国はリトアニア共和国と合併してリトアニア＝白ロシア・ソビエト社会主義共和国（リトベル共和国）を形成した。リトベル共和国国旗は赤旗と考えられていたが、公式な法令によって定められたものではなかった。
ほどなくリトベル共和国が崩壊すると、翌1920年7月31日に再建された白ロシア共和国は、憲法の第32条によって1919年の国旗を復活させた。この国旗には国名の表示されたカントンを金色の帯で区切ったバリエーションもあったとみられる。1924年には、12月9日の白ロシア共和国人民委員会議 () と中央執行委員会 () との議論により、翌10日に草案第51号「黄色の稲穂とオークの枝、、鎌と槌、白ロシア風オーナメント上の との表示、そしてその上部の五芒星の表示によるリースを配した赤旗」を新たな国旗として採択した（しかし、公布はされなかった）。

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スロベニアの国旗
白、青、赤の三色旗は1848年にはじめて掲げられた。19世紀後半には、スロベニアの象徴として認識されてきている。第二次世界大戦中は、枢軸側・連合側双方の民兵が、この三色が含まれた旗を用いていた。第二次世界大戦後のユーゴスラビア社会主義連邦共和国のスロベニア社会主義共和国だった時代には、真ん中に社会主義国の象徴である赤い五角星がついていた。1991年の独立に伴い、赤い星は外され、国章が付けられた。

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赤旗
社会主義・共産主義の意味合いでの赤地の国旗を採用した例は、ソビエト連邦の国旗が代表的である。ソビエト連邦を構成していた各共和国の旗は、ソビエト連邦の国旗を基本に、下や左右の端に赤以外の色や民族特有の模様などをあしらったものが用いられた。

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ロレーヌ十字
等しい長さの棒からなる金色の複十字はヤギェウォ十字とも呼ばれ、リトアニア大公にしてポーランド王のヨガイラが1386年にキリスト教へ改宗して以降、私的な記章として用い、リトアニアの国章に取り入れられた。この十字はハンガリー式の複十字を基にするので、初期には下の棒は上の棒より長かった。後にヤギェウォ朝のシンボルとなり、リトアニアの国家のシンボルともなった。現在でもリトアニアの国章ヴィーティスに見られる。

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ウクライナ・ソビエト社会主義共和国の国旗
紺青色の帯は、雄大さや人民の美しさ、そしてボフダン・フメリニツキーを象徴するものと説明された。1981年4月6日には、ウクライナ最高会議幹部会令により、国旗に関する細則が補足された。
1980年代後半からすでに、青と黄色の水平二分旗は非公式な国旗として全国に広まっていたが、1991年8月24日にウクライナがソビエト連邦から独立し、同年9月18日に青黄旗は合法化された。そして、翌1992年1月28日、青黄旗は新たなウクライナ国旗となった。

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オットー・ティーフ
2007年2月、リーギコグはティーフ内閣の行動を記念して、9月22日を「抵抗の日」と定めた。1944年9月22日はドイツ軍の撤退から数日後、進駐した赤軍がタリンの官庁街を占拠し、青黒白三色のエストニアの国旗を引き摺り下ろして鎌と槌の赤旗を掲げた、ソビエト連邦による侵略を象徴する日である。

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建国記念日 (リトアニア)
建国記念日 （リトアニア語: Valstybės diena）は、リトアニアの祝日の一つ。国家の祝日としては1991年以降祝われている。1253年にミンダウガスが史上唯一のリトアニア王として即位したことを記念する。ただし、この歴史上の出来事が7月6日のこととされたのは、1989年に歴史家エドヴァルダス・グダヴィチウスが提示した仮説によるものである。


query: 山陽電気鉄道2000系電車の大きさは？

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山陽電気鉄道2000系電車
山陽電鉄初のWN駆動方式を採用して製作された19m級高性能電車である。一部は820形・850形の後継特急車として2扉転換クロスシート仕様で製作された。その他、車体構造や台車等について新技術の先行導入が試みられた他、利用客増加に伴う混雑緩和への対応も図られたことから、製造時期によって仕様・外観は大きく異なる。

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山陽電気鉄道2000系電車
山陽電気鉄道2000系電車（さんようでんきてつどう2000けいでんしゃ）は、山陽電気鉄道（山陽）がかつて保有していた特急形・通勤形電車である。1956年（昭和31年）から1963年（昭和38年）にかけて川崎車輌で計24両が製造された。

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山陽電気鉄道2300系電車
2700系は2両編成が基本であったが、改造時には1両を増結して3両編成で運行されるようになっており、山陽全体においても2両編成での運用は消滅していた。このため、本系列も3両固定編成として改造された。さらに、新たに搭載される3000系用電装品は、同系列が電動車2両を1組として各種機器の集約分散搭載を図るユニット電動車方式で、電動車2両が不可分の構造となっていたため、それに合わせて編成内の2両の電動車が別々の形態に改造されている。

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山陽電気鉄道820・850形電車
こうして営業運転を開始した820形10両は、ガラス窓の完全整備が行えず板張りのロングシートさえ十分に設置できていない車両が当たり前に走っていた時期に、国鉄の並ロ、つまり二等車に匹敵する転換クロスシート装備のロマンスカーという破格のサービスを、それも特別料金の徴収なしで乗客に提供することになった。当然ながらこれら820形による特急運転は非常な好評をもって乗客に受け入れられ、同様のサービスを提供する特急の増発が強く求められる状況となった。そこで、山陽電鉄はそうした乗客の声に応えて1949年夏に820形2両を試作新型台車の装着など若干の仕様変更を施した上で急遽増備し、さらに1950年度予算で6両の同級車を増備することとした。

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南海2000系電車
車体長を高野線山岳区間の車両限界にあわせて17mとしたことや、ドアの数も片側2ヵ所と少ないので、通勤車としてはやや不向きの面もある。

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山陽電気鉄道700形電車
800形の車体および台車、電装品は63系そのもので、20m4扉の車体にDT13台車を装着し、屋根上にはPS13パンタグラフとグローブ型ベンチレーターを取り付け、電装品は、旧型国電用電動機では定格出力が最大の140kWであるMT40型主電動機と、電空カム軸式のCS5型制御器を装備していた。標準軌への対応が必要となる台車は、DT13の台車枠を標準軌用に幅を広げ、車軸も標準軌規格の車軸に主電動機を歯車側に寄せて取り付けるという対応で標準軌化していた。このDT13台車は社内でDT13Sと呼ばれていたが、この場合のSは山陽のSではなく、標準軌 (Standard Gauge) のSである。連結器は自動連結器を装備した。内装については、座席に座布団を敷き、天井も、最初の800 - 805の6両を除き63系の垂木露出ではなくジュラルミン製の天井板を張るなど、できる範囲で内装の整備を図った。

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山陽電気鉄道200形電車
山陽電気鉄道200形電車（さんようでんきてつどう200がたでんしゃ）は、過去に存在した山陽電気鉄道の電車。1936年から1945年にかけて製造された。

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山陽電気鉄道300形電車
台車は200形から流用の、形鋼組み立て式のイコライザー式台車であるBW-1、主電動機は270形用と同系で神姫電鉄1形のゼネラル・エレクトリック (GE) 製電動機を国産化した芝浦製作所製SE-107B（端子電圧750V時定格出力52kW、歯数比63:23、吊り掛け式駆動）、主制御器はオリジナルのGE製K38直接制御器を独自に改造した間接制御器を装備していた200形前期車についてはこれを廃棄の上、100形の270形更新時に発生したGE製電磁単位スイッチ式制御器（PCコントローラ）の模倣品である芝浦製作所製RPC-101が搭載され、当初よりRPC-101を装備していた後期車についてはそのままそれが流用された。

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山陽電気鉄道700形電車
800形の導入決定に伴い、それまでポール集電で車体幅2.4m、車体長14mクラスの小型車ばかり走っていた路線に車体幅2.8m、車体長20mの大型車が入線することから、ホーム延長、軌道中心間隔の拡大、橋梁の補強など線路施設の改良が行われることとなった。また、600V区間では電圧を1,500Vに昇圧する必要があった。特に、兵庫側では車両限界･橋梁耐荷重がより小さく、昇圧工事も伴う大幅な改良工事を必要としたことから、地方鉄道規格で建設された姫路側から順次導入されることとなった。

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山陽電気鉄道3000系電車
1次車

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山陽電気鉄道3000系電車
なお、1972年から1985年にかけて冷房装置を搭載して製造された改良系列の3050系や、この3050系を基本に当初6両編成化実現のための増結用として計画された3100系、3000系の車体に2000系由来の主電動機を組み合わせた3200系といった派生系列・形式各種についても、本項にて記述する。

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山陽電気鉄道2000系電車
前面は半流線形非貫通3枚窓で、前照灯は上部中央に1灯が半埋込みの形で取り付けられた。尾灯は従来通り上部に左右1灯ずつ設けられているが、外付け式ではなく埋め込み式となった。座席はロングシートだが、特急運用を前提に低座面仕様となっており、グローブ付きの室内灯、幅1mの大型窓、パイプ式荷棚、広幅貫通路と、関西私鉄らしい優美さを持つ。なお、この車体は設計当時存在した「私鉄標準車体仕様書」で制定されたL-2L仕様に忠実に従う設計で、その構想において現在の東急5000系電車などの規格設計車両の元祖にあたるものであった。

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山陽電気鉄道300形電車
15m級の小型車ながら座席定員の少ない3扉車であったため、4連時には19m級車の3連を上回る収容力を発揮したが、その反面、吊り掛け式駆動の旧型台車に加え進段時の衝撃の大きい旧式制御器を装備していたため乗り心地が悪く、乗客からは嫌われた。

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阪神2000系電車
こうして被災30両のうち12両が廃車されたことから、震災後の本系列は2編成減の6編成36両となり、被災しなかった車両も復旧した車両も、震災後の車両不足の中、フル稼働で6月26日の全線復旧と8月13日の山陽電気鉄道本線への直通運転再開を迎えた。その後も苦しいやり繰りを続けながら、翌1996年3月20日のダイヤ改正では震災前のダイヤに復旧、本系列も震災後に緊急投入された9000系や8000・3000系などとともに従前どおり急行系車両の主力として運用された。この間、震災前から行われていた先頭車へのスカート取付工事は継続して施工され、全編成への装着が完了した。また、1997年から、集電状況の長期試験として、旧7001形M1車改造の2101形奇数車に2基搭載されているパンタグラフのうち、神戸方の1基を折りたたんだまま運用に従事させたところ、パンタグラフ離線による回生ブレーキ失効等の悪影響は発生しなかったため、同年以降全般検査に入場した車両から神戸方パンタグラフを撤去する改造を実施、全編成とも施行された。

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山陽電気鉄道2700系電車
その後、1968年に予定された神戸高速鉄道開業と、それに伴う阪急電鉄（阪急）神戸線および阪神電気鉄道（阪神）本線との相互乗入れ開始を前にして乗入れ対応車両の仕様が決定され、山陽においては2000系に準じた19m級車のみが阪急・阪神線への乗入れに使用可能となり、かつ阪神線乗入れ時に後発のジェットカーによる普通に追いつかれることなく大石駅まで走り切ることが可能な走行性能が求められた。山陽電鉄ではこれに対応できる本格的な乗入れ対応車両として3000系を設計し、1964年より製造を開始したが、3000系は当初アルミ合金製車体を採用していたため製作コストが非常に高価であり、神戸高速鉄道開業までにこの系列だけで所要車両数を揃えるのは困難であった。

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山陽電気鉄道5030系電車
1998年2月15日から開始された山陽姫路 - 阪神梅田間直通特急の運行に伴う所要編成数の増加に伴い、在来の5000系の後継車種として設計・製造された、19m級で3扉構成のアルミ合金製車体を備えるセミクロスシート車である。

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山陽電気鉄道2000系電車
1962年（昭和37年）に製造された3両編成2本のうち、2000形2012・2013、2500形2505による編成が該当する。今回からラッシュ対策として3扉ロングシート車となり、窓配置は「d1D (1) 2 (1) D3 (1) D1」および「1 (1) D3 (1) D3 (1) D2」に変更された。

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山陽電気鉄道3000系電車
3000形および3200形については従来形式と同様のPK-55菱形パンタグラフが2基ずつ中間電動車に搭載されているが、3050形と3100形については集約分散式冷房装置の搭載スペースを捻出するため、投影面積の小さなPK-57下枠交差式パンタグラフが各2基ずつ中間電動車に搭載されている。

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山陽電気鉄道2000系電車
駆動システムはWNドライブで、主電動機は珍しい川崎車輛製K3-1504-Aを1両あたり4基搭載していた。この主電動機は当時の標準軌間向け高性能電車用としては比較的強力な部類に入り、山陽の線路条件を勘案するとMc-Mcの2両編成で使用するには明らかに過剰性能であったが、これは将来併用軌道区間における3両編成運用が許可された際に、付随車 (T) 1両を編成に挿入することを踏まえての措置であった。

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山陽電気鉄道5030系電車
5000系5次車に準じた、アルミ合金大型押出型材自動溶接工法による両開3扉構成の19m級車体としている。

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山陽電気鉄道3000系電車
2次車

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山陽電気鉄道820・850形電車
そこで、20m級車体を備える700形は当時の山陽の輸送実態においてはあまりにも大型過ぎたことから、1列車単位での輸送力の適正化を考慮し、車体幅はホームに隙間が出ないように700形と同じ2.8mを踏襲しつつ車体長を17mに短縮、この条件に適合する運輸省規格型（A型）準拠の設計が採用されることとなった。

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山陽電気鉄道の旧型電車
その後も、旧型車の更新車である250形で内装や屋根布などにビニル樹脂材料を全面的導入、増備途上の2000系 (2012 - 2505 - 2013) での本格的なアルミ合金製車体の日本初採用（1962年）、250形281への富士電機製電機子チョッパ制御器の搭載、また3050系後期グループ（3066以降）では大型アルミ型材の自動溶接による低コストなアルミ車建造手法の確立、と失敗に終わったものも含め、企業規模からは想像もつかないほどの多彩な技術がここを揺籃としている。

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山陽電気鉄道2000系電車
このグループについては、新造後前面への行先表示器の設置が実施され、貫通路の桟板などアルミ製で耐摩耗性や耐久性の面から問題が発生した幾つかの部品が鋼製品に交換された程度で、ほぼ原形を保ったままで運用され続け、最終的に5000系増備に伴い1990年（平成2年）に除籍された。なお同編成は廃車後も歴史的・産業考古学的な価値が高いことから東二見車両基地の構内に保管されており、2000年代以降は整備されてイベント時に公開されることも多い、また、事故・災害等の対応の訓練用としても活用されている。ただし、車籍がないために本線走行はできない。

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山陽電気鉄道2000系電車
新造後、3000系が出揃うまでは特急を中心に充当され、阪急・阪神への乗り入れ運用にも就いていたが、以後は普通用として他の2000系各車とともに神戸高速鉄道乗り入れ運用を含む本線・網干線の運用に充当された。

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山陽電気鉄道2700系電車
中でも712 - 713の2両は新造後まだ4年しか経っていなかったが、車体の焼損程度がひどく、復旧されることなく廃車解体された。この際回収された台車および電装品は一旦は826 - 827に装着して使用されたが、1957年に当時の最新鋭車両である2000系クロスシート車グループと同等の車体に取り付けられることとなり、「2000系の車体+700形の足回り」を持った車両として2700形と命名され、2700 (Mc) - 2701 (Tc) の1編成2両が竣工した（1次車）。

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山陽電気鉄道270形電車
第二次世界大戦後の山陽電気鉄道線では、運輸省からモハ63形の割り当てを受けた広幅車体（車体幅2.8m）の800形（後の700形）入線に際し、全線全駅についてホーム幅が削られ、車両限界が拡大された。その結果、100形・1000形は他の在来車同様に張り出し式ステップの取付が実施され、特にラッシュ時の乗降に不具合が見られるようになった。

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山陽電気鉄道2000系電車
台車も5次車の中間車と同系だが、仕様変更が行われてOK-21Cとなった。

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山陽電気鉄道3000系電車
従来、山陽電鉄線では軌道法に基づく併用軌道区間が存在したことから、編成長に制約が存在していた。神戸高速鉄道乗り入れにより併用軌道が廃止され、制約が解消されることから4両編成での運行が計画された。このため当面はMT比1:1で山陽電鉄線内での特急運用における想定最高速度（110キロ）をカバーでき変電所の負担増を最小限に抑制できるもので、後年乗り入れ先での性能要求（阪急線内での高速走行及び阪神線内での高加減速性能）にはMT比の変更で応える、という所要条件においてメーカーである三菱電機からの推奨に従い、主電動機として当時同じ1,435mm軌間の近畿日本鉄道（近鉄）の大阪線と奈良線で特急車や通勤車に使用実績を重ねていたMB-3020系電動機が採用された。駆動装置は2000系と同様、WNドライブを採用している。

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山陽電気鉄道2700系電車
1957年に車庫の火災で焼失した700形の台車および電装品を活用して2000系の車体と組み合わせて製造された2扉クロスシート車（1次車）と、その後1964年から1968年にかけて700形の更新により製造された3扉ロングシート車（2次車以降）の2種類が川崎車輌で製造された。

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岡山電気軌道9200形電車
連結部分を除いた各車の全長は8.54メートルで、編成の全長は18.0メートルである。車体の最大幅は2.4メートル、車体の高さ（パンタグラフ折りたたみ高さ）は3.745メートル、自重は20トン。

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韓国鉄道2000系電車
座席は20m車のためドア間は7人掛け、車端部は3人掛けになっている。車両の中心付近の天井に2段LED式の旅客案内表示器が1基設置されてある。車両間ドアは自動ドアに改造されている。

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山陽電気鉄道200形電車
このグループは、1936年に川崎車輛（現・川崎重工業車両カンパニー）において旧兵庫電気軌道22 - 28を種車に改造された。車体は半鋼製の流線型車体で、車体長は約14.8m、側面窓配置は1D9D1と扉間に1,000mmの広幅二段窓（上段固定・下段上昇）を配置し、運転台側面の小窓の上部には行先方向幕を取り付けていた。ドア部には併用軌道区間や低床ホームでの乗降に備えてホールディングステップが取り付けられていたほか、車体にも一段ステップが設けられていた。座席はロングシートであったが、幕板部には室内温度調整のためにサーモスタットが取り付けられていた。前面は中央部の窓が広い3枚窓で、連結器は装備されていなかったものの、併用軌道区間を走行することからフェンダーとバンパーが取り付けられていたほか、窓上には中央に砲弾型前照灯を、左右には通風器をそれぞれ取り付けていた。この前照灯には、当時はトロリーポール集電であったことからポール接触時のデッドアースを防ぐために絶縁材を取り付けていた。車体塗色はそれまでの茶色一色とは異なり、窓周りおよび幕板がクリーム色、腰板が青緑色のツートンカラーで登場した。足回りは種車のものを再利用しており、台車は種車のブリル 27GE-1ではなく、29形のボールドウィンL形台車 (BW 54-15L) の側枠を一旦切断して延長用部材を挿入し、ホイールベースを1,905mmに延長した上で釣り合い梁式に改造したものを装着し、電装品は旧兵庫電気軌道29形の主電動機に弱め界磁改造を施したものを装備したほか、主制御器は種車のゼネラル・エレクトリック社製K-38A直接制御器を間接制御に改造して自社工場製の界磁接触器を取り付けたものを装備するなど、徹底的にリサイクルを図っていた。この他、208 - 212のグループの登場前後に小型自動連結器の取り付け改造を行い、車体長も208 - 212のグループと同じになった。

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山陽電気鉄道5000系電車
1993年に当時3両編成のまま残っていた5014F・5016Fを4両編成にするため5510・5511の2両が製造された。窓形状が若干変更され、扉間の3連ユニットサッシの中央部と車端部の2連ユニットサッシの妻寄りは従来の2段窓であるが、それ以外の窓が一枚式の固定窓となった。また、外枠の縦桟と下枠の一部がつや消し黒に着色されている。山陽電鉄で初めて車椅子スペースを姫路方山側のロングシート部分を短縮して設置したほか、台車も3次車と同じKW-94であるが、山陽としては初めて新造時から波打車輪を採用した。

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山陽電気鉄道2000系電車
1962年に製造された3両編成2本のうち、2000形2014・2015、2500形2506による編成が該当する。

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山陽電気鉄道3000系電車
3000形の主電動機と駆動装置を、1998年の2300系の電装解除・3550形への改造編入により捻出されたMB-3037とその駆動装置へ取り替えて本系列に編入したもの。3210・3211（旧3010・3011）の2両である。なお、種車が3000系2次車で前面の列車種別・行先表示器が後日追加設置されたものであったため、貫通扉から飛び出した箱に収められていた。
また、パンタグラフ周りの屋根が低屋根になっていない3200系はこの編成のみだった。

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山陽電気鉄道5000系電車
2000系の最終置き換えと特急の一部6両運転開始に備えて製造されたグループで、1990年に5020F・5022F（5020 - 5023・5504 - 5505・5610・5611）の4両編成が2編成（8両）、翌1991年には5018F - 5022Fの3編成を6両編成とし、同時に5008F - 5012Fの3編成を4両編成とするために中間電動車ユニットの5200形5200 - 5205の6両および5600形5506 - 5509の4両、合計18両が製造された。2次車をベースに乗務員室で一斉転換可能な転換クロスシートを装備し、シートモケットの色もワインレッドのチェック地に変更された。また、この転換クロスシートは端部の座席も転換することができ、全座席が進行方向を向くことが可能である。このため、クロスシート部分の仕切形状も変更になってパネルクッション付の衝立となったほか、ロングシート部分にもモケット張りの袖仕切が取り付けられた。台車もこのグループから軸梁式ダイレクトマウント空気ばね台車のKW-93・94に変更されている。

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山陽電気鉄道2300系電車
旧番号との対照は以下の通り。←は中間に入った先頭車の運転台向き（2300系は撤去跡）を示す。
改造種車となった2700系の車体は、2000系最終増備車（6次車=2507, 2508）に準じた普通鋼製19m級片側3扉の設計で、3000系の1世代前のものではあるが、改造時点の一般的な水準に照らして冷房のないことを除けば質的に充分な接客設備を備えていた。そのため、主な改造点は、特に編成あたり2両連結されていたモハ2700形(Mc)に集中している。2両はそれまで機器構成が同一であったが、3000系のユニット式機器を搭載するにあたり、制御器とパンタグラフは2両目となったモハ2300形（奇数番号車）に、MG、CPは先頭車となったクモハ2300形（偶数番号車）に、それぞれ2基ずつ集中搭載され、クモハ2300形の屋根上機器は通風器を除き全て撤去された。ここで制御器は1C4M制御を行う日本国有鉄道（国鉄）制式の電空カム軸式制御器であるCS5と弱め界磁制御用のCS9界磁接触器のペアから、1C8M制御を行う富士電機製電動カム軸式制御器のKMC-201に交換された。主電動機も国鉄モハ63形そのままのMT40から3000系と同一の三菱電機製MB-3020Sとなり、駆動方式は吊り掛け駆動方式からカルダン駆動方式（WNドライブ）に刷新され、騒音・振動が低減された。

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山陽電気鉄道5000系電車
1986年6月から8月にかけて5000F - 5012F（5000 - 5013・5600 - 5606）の3両編成が7本（21両）製造された。クロスシートのモケットは、先頭車と中間車で配色が異なっており、先頭車が座面中央部がブラウン・左右オレンジで、中間車は中央マルーン・左右はカーマインレッドとなっていた。このため、登場時に配布されたパンフレットにはロマンスシートと茶系統の座席モケットの色調をかけ合わせた「マロンシートカー」の愛称で紹介されていた。また、このグループではクロスシートの背ずり背面まで左右のモケット地が張られており、こちらも先頭車と中間車で色が異なっていた。

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山陽電気鉄道2000系電車
なお、90kW級では架線電圧直流600V時代の阪急神戸線でMc-T-Mc運用を行うにはやや不十分であるが、Mc-M（中間電動車）-Mcのオール電動車による3両編成とすると当時の山陽の変電所設備に対しては電流過大で負担が大きすぎ、また阪急線でも過剰出力となることなど、神戸高速鉄道を介した阪急線・阪神線との乗り入れには解決すべき課題が多かった。

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山陽電気鉄道270形電車
しかし、特急車として2000系が増備される過程において、戦災復旧車を含んでいた100・1000形の著しい老朽化と、収容力および乗降の安全性の不足、それに2000系との接客設備の極端な格差が顕著な問題となってきた。このため、再度100・1000形の車体更新が計画され、これらの電装品の一部を流用しつつ、2000系第3次車の車体をベースに新規設計された17m級広幅軽量車体と組み合わせることで、本形式が製造された。

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山陽電気鉄道300形電車
かくして、山陽で重用された270形が1両も保存されなかったのに対し、新造車建造予算の不足に対する苦肉の策として製造され、ラッシュ時主体に運用されたに過ぎない本形式が台車のみ、あるいは中間車のみという変則的な形ながら保存の機会を得る、という皮肉な結果となった。これは本形式がボールドウィン製台車+GE製主電動機の忠実なコピー品を装着し続け、しかも15m級の小型車であったためであるが、博物館が保存の価値を認めるほどの古典的ハードウェアが1980年代半ばまで現役として本線上で運用され、1990年代末まで車庫で温存されていたという事実は注目に値しよう。

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山陽電気鉄道
初期に製造された3000系の置き換えを目的として、2015年度より21世紀初の新型車両である6000系を導入した。なお、車内設備の近代化を図るため、3000系列のリニューアル工事が順次進められている。

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山陽電気鉄道820・850形電車
なお、850形では2両固定編成を前提として制御車に電動発電機と空気圧縮機を搭載することで、編成各車の重量の均等化を図っている。これにより電動車の自重は820形に比して約4tの軽量化を達成、軌道負担の大幅な軽減が実現した。

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山陽電気鉄道6000系電車
車内の座席は、赤系(優先座席は青系)のロングシートで、兵庫県花の「のじぎく」があしらわれている。全車両に優先席と車椅子・ベビーカースペースを設けている。また、山陽電鉄の新造車では初めて、ロングシートの両端に袖仕切り（先に5000系のロングシート改造車で採用されたものとは異なり、東京メトロ16000系電車と同等のもの）が設けられた。

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山陽電気鉄道5000系電車
特に5018Fと5022Fは4両編成であった残り3本とは異なり、収容力の大きな6両編成であったことから輸送力の確保に貢献、同年6月1日の花隈 - 阪急三宮間の復旧以降は阪急線内への乗り入れも再開した。6月下旬には阪神本線も全線復旧したことから、運行区間も新開地 - 六甲・大石間と東側は旧に復したが、肝心の西側は大開の駅施設が崩落したことから復旧が8月13日までずれ込み、これらの編成は復旧前夜になってようやく山陽線内に引き上げられた。それまでの運用中は洗車ができないため、新開地・高速神戸両駅の停車時間中（4分間）に検車係員が化学ぞうきんで順次車体を拭いていく等の対応をとったものの、十分な外部清掃は困難で車体の汚れがひどく目立ってしまったという話が残っている。

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山陽電気鉄道5000系電車
山陽電気鉄道5000系電車（さんようでんきてつどう5000けいでんしゃ）は、山陽電気鉄道が所有する3扉セミクロスシートの通勤形電車である。

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山陽電気鉄道2000系電車
当初は100形更新車の250形258・259として製造される予定であったものが計画変更され、初の高性能完全新車となったものである。窓配置はd2D (1) 5 (1) D2（dは乗務員扉、Dは客用扉、(1) は戸袋窓となる）である。

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山陽電気鉄道3000系電車
なお、本グループでは制御車が先行製造されてやや変則的な増備スケジュールとなっているが、これは乗り入れ運用の都合で2次車3両編成の4両編成化を優先する必要があったことと、後述する2000系の電装解除による3550形への改造、およびそこで捻出された電装品の流用による3200系新造が既に計画されていたことによるものである。

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山陽電気鉄道2000系電車
このグループの乗り心地は良好で、冷房装置さえあれば1980年代でも充分に通用するものであったが、コンプレッサーの容量増大が必要でイニシャルコストも大きかったためか、以後山陽では神戸高速鉄道開業に伴う3000系の大量増備が落ち着いた後の3050系3056Fまで空気ばね台車は採用されていない。

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山陽電気鉄道2000系電車
また、主電動機の定格出力が大きめに設定されたことには、主電動機の端子電圧が降下する関係で出力がダウンする直流600V区間での走行時に所定の走行性能を確保する意味合いも含まれており、端子電圧600V時には約90kWの定格出力が得られる設計であった。

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山陽電気鉄道200形電車
1941年に川崎車輛で製造された。それまでの600V専用車と異なり、複電圧車となったほか、山陽初の制御車として登場した。変更点は、屋根が木製帆布張りになったことと、台車をボールドウインBW-78-25Aとそのコピー台車であるBW-1に変更したことが挙げられる。運行時は旧神姫電鉄系の100形の神戸方に連結されたが、神戸方に制御車が連結されたのは5030系を除くとこのグループが唯一の事例である。

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山陽電気鉄道2000系電車
車種は以下の各形式で構成される。1956年（昭和31年）に製造された第一陣で、2000形2000・2001の2両を背中合わせに連結した2両編成1本で落成した。

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山陽電気鉄道200形電車
1945年に田中車輛（現・近畿車輛）で製造された。車体の基本的な構成は114 - 126と同じではあるが、大戦末期の製造であったことから、126までの優美な前面デザインは簡素化され、傾斜のない緩やかな曲面と直線主体のデザインとなった。車体塗色も戦後の窓周りイエロークリーム、腰板ネービーブルーに近い色であった。このグループも電装品が確保できなかったうえに資材と人員不足が深刻で早期の就役が不可能であったことから、沿線各駅の側線や西新町にあった明石工場に留置されていた。

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長野電鉄2000系電車
全長18,600mmの2ドア車体で、プレス鋼材を主骨格構築に用いたセミモノコックの軽量構造である。

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山陽電気鉄道3000系電車
最大の変更点は、三菱電機CU-17集約分散式冷房装置を各車両に4基搭載したことと、それに伴い車内天井部に風洞を設置して天井を平面構造としたことで、M'c車に4両分の給電能力を有する120kVAの電動発電機 (MG) を搭載したほか、制御車には予備として従来と同様の6kVA級MGを搭載した。屋根上に大きな投影面積を必要とする集約分散式冷房装置を搭載したことに伴い、通常の菱形パンタグラフを設置できない状況でも設置が可能な、投影面積の小さな下枠交差式パンタグラフであるPK-57を2基、電動車に搭載する。電動空気圧縮機 (CP) は3000系と同様、制御電動車にC-1000が2基搭載されている。前面の意匠は3000系に準じているが、幌枠が若干太くなり、幌釣り金具がなくなっているという相違点がある。

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山陽電気鉄道2000系電車
また、このグループから改造された3550形の多くは、2300系改造車（3560番台）に置き換えられ、1998年（平成10年）に廃車されている。

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山陽電気鉄道3000系電車
3000系の4両編成化のため、2000系と2300系を電装解除の上で改造編入した車両である。なお、2300系からの編入車は車番を3560番台とされたが、形式は同じ3550形となっている。これらは2003年以降、4連運用の大幅な削減によりすべて編成から外れ、2004年末までに全車廃車となった。

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京王2000系電車
2700系第4次車を基本とする、17m級3扉準張殻構造車体を備える。車体幅は2,600mmである。

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山陽電気鉄道2300系電車
1990年（平成2年）7月には、2300号および2301号の主電動機がMB-3020Sから2000系と同じMB-3037に、駆動装置も2000系同等品（歯数比4:39(79:18)）にそれぞれ換装された。5000系増備の過程で同系列の主電動機としてMB-3020Sが必要となる一方、MB-3037は2000系の廃車で余剰を生じることから、これを活用してMB-3020Sを捻出し、車両新製費用の抑制を図る措置とされる。これにより、2300・2301号は車体のみならず動力関係も2000系と同等となったが、再度の形式変更等は行われず、形式・車番はそのままとされた。

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山陽電気鉄道270形電車
上述の通り、2000系第3次車の設計を基本とする準張殻構造の車体幅2.8m・車体長17m級軽量全金属車体である。

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山陽電気鉄道820・850形電車
そこで1950年度製造の6両については820形の設計を踏襲しつつ車体の軽量化と新技術の積極的な導入で性能の引き上げを図ることとなり、より強力な110kW級主電動機を搭載の上で形式を区分し850形として新造されることとなった。

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山陽電気鉄道270形電車
250形と呼称されたこの車体更新車は、1951年から1954年の間に3次に分けて計8両が川崎車輛で製造されたが、その間の急激な技術の進歩と乗客増によって毎回仕様が変更され、最後の第3次車 (256 - 257) では車体設計技術の進歩などにより、特急車である850形と同等の17m車にスケールアップされるに至った。ところが、1955年に製造が計画された第4次車は、台枠の仕掛かり段階で予算が新型のWNドライブ搭載車である2000系第1編成に振り向けられたため、急遽工事が中止され、以後しばらくは老朽化した100・1000形が何ら改修を行われないまま、継続使用されることになった。

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山陽電気鉄道5000系電車
本系列は当初、以下に示すように神戸方から5000形 (M'c) - 5000形 (M) - 5600形 (Tc) の3両編成で普通列車運用へ充当されて運用を開始したが、営業政策の転換で運用が普通主体から優等列車主体にシフトしていったことから4両・6両と順次長大編成化し、これに応じて中間車の新形式が追加されている。そのため、3両編成は一時2編成を連結して6両編成として運用されたケースもあったものの、最終的には1993年の5509・5511の増備ですべて4・6両固定編成化されて消滅しており、2011年現在は4両編成が2編成、直通特急に充当される6両編成が10編成を構成する。

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山陽電気鉄道250形電車
戦後の山陽電鉄は、運輸省モハ63形の割当車である700形（入線当時は800形）の導入や特急用ロマンスカーの820・850形の新造によって、車体の大型化を達成した。

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山陽電気鉄道300形電車
250・270形への車体更新工事の完了と、老朽化が著しかった1000番台の戦災復旧車の廃車解体により、100形が淘汰された後、山陽電鉄には狭幅車体を持つ車両として、200形201 - 233の34両が残されていた。

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山陽電気鉄道3000系電車
2000系の主電動機であるMB-3037を流用した車両群で、車体は同時期製造の3000系と同一である。この主電動機は、3000系のMB-3020Sと比較して低回転・高トルク特性で、定格出力は1ランク落ちる。駆動装置の歯数比も2000系と同じ4.39 (79:18) であり、走行性能は2000系と同等である。編成は電動車2両1ユニットに制御車を連結した3両編成のみとなっている。

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山陽電気鉄道3000系電車
3050系

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京都市交通局2000形電車
車体長は、連結運転を行うことから交差点通過時間などを考慮して800形より若干短い11,300mmに短縮され、車体高も屋根をやや浅く設計した結果、600形より若干高い3,160mmとなっている。車体幅は2,390mmでこれは900形などと同一であるが、側構の厚さは90mmと800・900形と比較して5mm厚く設計されているため、車内幅は1cm狭くなっている。

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京王2000系電車
車体長や車体構造の相違はあったが、いずれも広幅貫通路を備えた3扉ロングシート車であり、一切主要機器を搭載しないサハ2500形と、空気圧縮機搭載のサハ2550形のペアで構成され、両端の電動車の制御線引き通しに加えて高圧線の引き通しを実施し、電動車からの給電により照明や扇風機などのサービス機器を動作させる設計となっている。

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山陽電気鉄道2000系電車
1990年（平成2年）までに全車廃車された。いずれも転用されることなく解体されている。

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山陽電気鉄道700形電車
モハ63形電車は、当時の山陽電鉄としては旧神戸姫路電気鉄道区間の規格をも大きく上回る大型車両であり、導入には全線にわたって車両限界の拡大、軌道強化等の大改良を要し、架線電圧を1500Vに統一する昇圧工事も必要となった。資材不足や経済混乱の中でこれら改良のための大きな投資を要することとなり、当時の山陽電鉄にとっては大変な決断であった。モハ63形20両が山陽電鉄に割当てられ、うち半数は無電装仕様で制御車代用となりMcTc編成10本を組成した。省番号はモハ63800 - 63819であり、山陽電鉄ではその下3桁をそのまま形式名・車号とし、800形800 - 819となった。

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小田急3000形電車 (2代)
先頭車・中間車とも車体長19,500mm・全長20,000mmで、車体幅は2,786mmとした。車体は1000形・2000形と同様に台枠・構体ともステンレス鋼製としたオールステンレス車両で、日車式ブロック工法を採用したため、側面扉部分の外板が独立し、幕板部分の途中に継ぎ目がある。1000形・2000形と同様に表面をダルフィニッシュ（梨地）仕上げとしているが、扉部分についてはヘアライン仕上げとすることでアクセントとすることを図った。車体断面形状は2600形から2000形まで継続された裾絞り構造をやめて直線とした。外板は1000形・2000形の厚さ1.5mmから2.5mmとし、その分車体下部窓下（腰板）や隅板の補強を割愛することによって軽量化を図り、適切な側柱の配置にすることで車体の強度を維持した。これはコスト低減にもつながる方策でもある。また、床面の高さはそれまでの車両より30mm低く設定し、ホームとの段差を縮小することを図った。車体以外の部分も後述するように軽量化を図った結果、それまでの小田急のステンレス車両と比較して約15%の軽量化を実現した。なお、8次車以降は2005年4月にJR福知山線で発生した事故を踏まえ、骨格の材質や部材の板厚の変更を行なって側面衝突時の車体強度向上を図ったために自重が増加した。
前面は一般車両では2200形以来となる非貫通型で、それまでの小田急の通勤車両のイメージとは大きく異なる。前面の構体を覆う箇所は、リサイクルを考慮して1000形・2000形の繊維強化プラスチック (FRP) 製成型品から鋼製に変更し、シルバーメタリック塗装とした。2次車までは先頭車の前面ガラス下部の帯に青色の帯を入れていたが、機器構成が変わった3次車以降は細帯に変更された。

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山陽電気鉄道3000系電車
改良型である3050系や2000系機器流用車の3200形などを含めて合計133両が川崎車輛→川崎重工業兵庫工場で製造され、2000系や2300系から編入された付随車を含めると、のべ148両で系列を構成する。

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山陽電気鉄道820・850形電車
終戦後、戦災や自然災害によって極端な車両不足に陥った山陽電鉄は、運輸省モハ63形の割当車である700形を導入するという、思い切った手段をとることで車両不足を解決すると同時に、前身の宇治川電気電鉄部創設以来の懸案であった、明石以東の区間における架線電圧の直流1,500Vへの昇圧をはじめ、車体の大型化および規格の統一についても同時に達成した。この一連の大工事によって、兵庫 - 姫路間を大型車で直通運転可能となり、この直通運転に充当する車両として5編成10両の700形に続く大型車の新製投入が計画された。

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山陽電気鉄道3000系電車
ともに3両編成と4両編成の2種類があり、3両編成は普通（網干線のワンマン列車も含む）のみ、4両編成は普通とS特急で運用されている。運転区間は姫路駅 - 阪急神戸三宮駅・阪神神戸三宮駅（回送運転として阪神大石駅まで）間である。

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山陽電気鉄道2000系電車
2000系をすべて3両編成とするために製造された中間車であり、車体は同時期製作の2700系3扉車の中間車版と言えるデザインとなっている。連結相手は2扉車だが、ラッシュ対策を優先して3扉車とされた。この2両をもって2000系の製造は終了している。

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山陽電気鉄道の旧型電車
もっとも、最初の高性能車である2000系はそうしたメーカーとの共同作業による試行錯誤を重ねた結果、合計8編成製造されたうち、同型で揃えられたのは3編成のみで、残りはどれ一つとして完全に同一仕様の編成が存在しないという状態であった。これらの保守に苦労した経験は、同社に車両の仕様統一という面で大きな教訓を残した。1968年の神戸高速鉄道開業までに保安性の向上と輸送力の増大を目論んで3000系19m級3扉ロングシート車を大量投入し、以後の増備車両にまで繋がる基本的なフォーマットを確立している。

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山陽電気鉄道2000系電車
ステンレス車とアルミ車の有効性を比較検討するために、アルミ製5次車と同形態のスキンステンレス製車体として製造された車両である。そのため、窓配置はアルミ車と全く同じで、装備品や機器配置も極力同一とされている。ただし、構体骨組が鋼製で重量がやや重く、台車はアルミ車と同仕様ながら軸ばねのばね定数その他が強化されたOK-25AおよびOK-21Bを装着し、主電動機はMB-3037-A3がそのまま採用されている。

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山陽電気鉄道3000系電車
これらは基本的には2次車の設計を踏襲するが、製造時より列車種別・行先表示器と各車片側面あたり2か所ずつの車外スピーカーが設置されたほか、床面高さが若干上がったことから、前面下部の処置が若干異なっており、パンタグラフ部が110mm下げられた低屋根構造とされたのが大きな違いとなっている。

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山陽電気鉄道820・850形電車
その後も神戸高速鉄道開業までは特急にも使用されていた820・850形であるが、神戸高速鉄道を介した阪急電鉄神戸線、阪神電気鉄道本線への相互乗り入れが開始されると、全長17mの本系列は他の15・17m級車と同様、神戸高速線内までの乗り入れに限定されたことから、必然的に普通列車主体の運用に充当されることになった。また、神戸高速鉄道開業で乗客が増加し3両編成化が求められるようになったため、本系列も同じ17m級2扉車の270形を大阪側、姫路側のどちらか一方に増結して3両編成とした。さらに、1960年代後半から1970年代初頭にかけて、他形式と同様に、営業運転で先頭車となる車両については、貫通扉に行先方向幕および種別表示幕の取付改造を実施した。

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山陽電気鉄道270形電車
座席は普通列車主体に運用されることからロングシートとされた。ただし特急運用への充当を意識して、長時間の着席でも疲れずグレード感を演出できるよう、ソファの掛け心地を意識し奥行きを510mmとした低座面仕様となっており、座り心地は同時代の関西私鉄の車両中でも非常に良好な部類に入った。また、この寸法はその後山陽電鉄が導入した各形式における座席設計の基礎となっており、最新の5000・5030系にもこのロングシートの低座面設計は継承されている。

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山陽電気鉄道2300系電車
1976年度（昭和51年度）に2700系2次車のうち3両編成2本から改造が行われたが、翌1977年度（昭和52年度）以降は3050系の新製を再開して車体･機器共に古い250形・ 820形・850形の淘汰を進めることとなり、本形式の改造はこの2本のみで終了した。未改造の2700系3両編成2本は1986年（昭和61年）の5000系投入による旧型車全廃までに淘汰されているが、本形式は主要機器が3000系と共通で走行性能や保守性に差がなく、車体の車齢も若かったことから引き続き使用が継続された。

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山陽電気鉄道2700系電車
1957年に2700 (Mc) - 2701 (Tc) が登場した。同年に登場した2000系クロスシート車グループ（2000系2次車・3次車）の車体に700形の足回りを装備した形となる。車両番号の付番も700形と同様に偶数が電動車、奇数が制御車となっていた。車体は2000系クロスシート車グループと同じ幅800mmの狭窓を配置した窓配置d2D9D3・前面非貫通3枚窓で、内装は2000系クロスシート車グループと同様、客用扉間にはシートピッチ910mmの転換クロスシートが並び、主電動機点検蓋が干渉する車端部はロングシートであった。

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山陽電気鉄道200形電車
大きく7回に分けて製造され、登場時には旧・兵庫電気軌道の車両を更新した直流600V専用車は200番台、その後登場した直流600Vと直流1,500Vの双方に対応する複電圧車は100番台に区分されていたが、これらの車両は戦後には本形式に統合されていることから、この項ではまとめて紹介する。

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山陽電気鉄道200形電車
1943年に帝國車輛工業で製造された。111 - 113のグループとは異なり、複電圧の電動車として登場した（当初一部の車両が非電装で登場したが、すぐに電装された）。このグループからは軍需工場への通勤客の増加によって従来の2扉では乗降時に支障をきたすことから、車体長はほんの少し長くなって約15.4m、扉間の窓幅は少し狭くなって970mmとなった、窓配置1D4D4D1の3扉車として登場した。また、屋根は再び鋼板屋根となったほか、前面の通風器がなくなった代わりに屋根にガーランド型ベンチレーターが取り付けられた。車体も、車体部のステップがなくなって2段のホールディングステップだけになったことから、山陽初の車体裾がフラットになった車両となった。このために、それまでの軽快で優美なデザインは損なわれることはなかった。台車は111 - 113のグループと同じだが、制御器はそれまでの改造品とは異なり、RPC-101を搭載していた。

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山陽電気鉄道6000系電車
また、2000系・3000系・5000系・5030系では中間の付随車の番号は百の位が「5」となっているが、本系列の付随車はパンタグラフを装備するなどこれまでの形式とは異なる点が多く、百の位は「5」ではなく「3」が付けられている。

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山陽電気鉄道3000系電車
将来、ラッシュ時に3000系4両編成へ増結して6両編成化を行うことを想定して製造された、3050系の派生形となるアルミ製車両である。3072Fと同時期の製造であり、増解結時の作業の簡略化のために3101の姫路方に簡易運転台の設置準備工事を実施、電気連結器付き密着式連結器を採用、さらに補助電源装置にMGに代えて山陽では初採用となる大容量GTOサイリスタによる静止形インバータが搭載された以外は3050系新工法アルミ車に準じた設計である。

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山陽電気鉄道300形電車
第1次車として300 - 305が1962年に、306 - 315が1963年に、316 - 321と330 - 333が1967年に、そして最終増備車となった334・335が神戸高速鉄道開業直前の1968年に製造されて合計28両が出揃い、未改造で残された200形の廃車あるいは電動貨車への改造とあわせ、ここに山陽電鉄から車体幅2.4mの狭幅車体を持つ旅客用車両の淘汰が完了している。

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山陽電気鉄道300形電車
上述の通り、270形に準じた準張殻構造で車体幅2.8m・車体長15m級の軽量全金属車体である。

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山陽電気鉄道2300系電車
1990年代に入ると2000番台の形式で唯一新塗装（クリームに黒と赤の帯）化や冷房化を受け使用され続けた。冷房方式は同時期の3000系と同じく、1両あたり車体中央に集中式冷房装置を1基搭載し、同時に通風器は全て撤去されて冷房機脇に小型のものが2つ新設されている。

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山陽電気鉄道2000系電車
台車は川崎車輛独自の軸梁式台車であるOK-15が採用された。これは820形830 - 831編成で試用されたOK-3の改良型に当たり、カルダン駆動化によるばね下重量の大幅な軽減と、これに伴う衝撃の減少によって乗り心地が飛躍的に向上した。ブレーキは中継弁付きのA動作弁によるAMA-R自動空気ブレーキを基本として、電空同期による発電制動との連動や電磁同期弁による応答性能の向上が図られたARSE-D中継弁付き電磁自動空気ブレーキで、電制の動作時にはHSC-D電磁直通ブレーキとは異なる独特の制動音を響かせていた。

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山陽電気鉄道820・850形電車
山陽電気鉄道820・850形電車（さんようでんきてつどう820・850がたでんしゃ）は、過去に存在した山陽電気鉄道の特急用電車（のち通勤形に格下げ）で、1948年から1949年にかけて製造された、800形12両と、1950年に製造された850形6両で構成される、日本の私鉄電車としては第二次世界大戦後初のロマンスカーとして有名な車両である。

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山陽電気鉄道5000系電車
全車アルミ車であることから車体は無塗装のヘアライン仕上げが施され、アクセントと警戒色を兼ねて山陽軽合金車伝統の赤帯が腰回りに配されている。ただし、3000系までとは異なりドア部分も含めて幅300mmの太い帯が回され、乗務員扉から前頭部の帯は側面より太くされて警戒色の役割を与えられた。この警戒帯は、5020F以降は貫通路に近づくに従って帯の下辺が下がって幅が広くなる、V字状ラインに変更されている。

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山陽電気鉄道5030系電車
そのほか、5000系編成に組み込まれて6連を構成している中間車も存在する。2001年の直通特急増発にあたって6両編成を増強する際、5000系4両編成4本の6両編成化に必要な中間車として本系列の5230形 (M2) ・5250形 (M3) を一部仕様変更の上で製造し、他の5000系6両編成で5200形が組み込まれる位置に連結しているものである。
　　←大阪梅田・神戸　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路→

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山陽電気鉄道3000系電車
3000系

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山陽電気鉄道5030系電車
本系列は以下の各形式で構成される。5000系は、性能上はMT比1:1で4両編成を構成することもできたが、電動車2両を1ユニットとしているため、6両編成では電動車が4両となりMT比2:1となっていた。5030系では電動車を1両単位とし、6両編成でのMT比1:1とすることを基本としている。

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山陽電気鉄道250形電車
しかし、これらの車両は主に特急・急行といった優等列車に使用されており、普通車（山陽電鉄内における各駅停車の案内呼称）には戦前の宇治川電気時代に製造された神戸姫路電気鉄道系の機器を搭載する複電圧車である100形と、山陽電鉄になってから兵庫電気軌道系車両の機器を流用して製造された、流線型の200形が主として使用されていたが、どちらの車両も車体幅2.4m、車体長14 - 15mの小型車で、大型車の登場後は客用扉に大きなステップを取り付けて使用していた。

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山陽電気鉄道5000系電車
2018年9月21日に5702Fの試運転が行われ、2018年10月30日よりに営業運転を開始した。
山陽電鉄としては3050系以来の新系列となった5000系は、1986年6月から8月にかけて3両編成7本計21両が登場、同年7月中旬以降から営業運転を開始した。久々の新型車、それも2000系クロスシート車のロングシート化改造以来15年ぶりとなるクロスシート車であることから、デビュー前からポスターやパンフレットで周知とPRを図ったほか、営業運転開始前には公募による試乗会も実施された。この試乗会は1日1往復2日間の日程で計画されていたが、応募者の数が当初予想を大きく上回ったため、急遽1日3往復2日間に変更されるほどの評判の高さであった。

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山陽電気鉄道2000系電車
こちらの台車はやはり軸梁式のOK-21で、OK-15系に比して揺れ枕吊りの構造が大幅に改良され、揺れ枕部にオイルダンパとボルスタアンカーが追加されて乗り心地の改善が図られている。


query: ヒース社の創始者は誰？

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ヒースキット
ヒース社は元々は航空機メーカーとして1912年にエドワード・ベイヤード・ヒース（Edward Bayard Heath）によってベイツ航空機を買収して創業され、間もなく社名をE.B. Heath Aerial Vehicle Coに変えた。1926年から軽飛行機Heath Parasolをキットの形態で売り始めた。 1931年、ヒースは試験飛行で亡くなった。 会社は再編され、シカゴからミシガン州ナイルズに移転した。 1935年、ハワード・アンソニー（Howard Anthony）が破産したヒース社を買収して小型の飛行機のアクセサリーの販売に注力した。第二次世界大戦後、アンソニーは電子産業に参入することを決断して膨大な軍の放出品の電子部品からキットとして販売するという良いアイディアを思いついた。1947年、ヒースは最初の電子キットであるオシロスコープを当時の最安値である50ドルで販売して大きな売り上げを挙げ、会社の発展に大いに寄与した。

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ヘンリー・ワイズ
ヘンリー・ワイズ

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ロドニー・ヒース
ロドニー・ヒース（Rodney Heath, 1884年6月15日 - 1936年10月6日）は、オーストラリア・メルボルン出身の男子テニス選手。1905年に始まった「オーストラレーシアン・テニス選手権」（現在の全豪オープン）で、第1回大会の男子シングルス優勝者となった選手である。右利きの選手で、フォアハンド・ストロークのドライブ（順回転のボール）を得意にした。フルネームは "Wilfrid Rodney Heath" （ウィルフリッド・ロドニー・ヒース）という。

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ウィリス・グループ・ホールディングス
1828年、ヘンリー・ウィリスによって「ヘンリー・ウィリス商会」としてロンドンに設立。1898年にフェイバー兄弟社を合併して「ウィリス・フェイバー社」に、1928年にはデュマス・アンド・ワイリー社を合併して「ウィリス・フェイバー・アンド・デュマス」に改称した。1976年にはロンドン証券取引所にウィリス・フェイバーの名で初上場を果たした。

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ハワード・ヒューズ医学研究所
ハワード・ヒューズ医学研究所（Howard Hughes Medical Institute, - いがくけんきゅうじょ）はアメリカ合衆国の実業家ハワード・ヒューズによって1953年に設立された非営利の医学研究機関。本部はメリーランド州。2017年現在の財産総額は225億8892万8000ドルで、ビル&メリンダ・ゲイツ財団に次ぐ全米第2位の規模である。

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ハムステッド・ヒース
ヒースは986年にエゼルレッド2世が召使の1人に下賜した「ヘムステード（Hemstede）」の5つのハイドの土地として初めて歴史書に登場する。同じ土地は1086年のドゥームズデイ・ブックにウェストミンスター寺院のペトロ修道院の土地として記載され、のちには「ハムステッド荘園」の名で知られるようになった。ウェストミンスター寺院は1133年に荘園の一部をリチャード・デ・ベルタの1人に譲ったのち、ヘンリー2世治世化にはヒースのすべてが王のバトラーだったアレクサンダー・デ・バレンティンの私有地となった。ヒースは1940年代にスペンサー・ポクリントン・マリオン・ウィルソン伯爵が手放すまで私有の荘園で、この時、伯爵の邸宅はに譲られている。

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デビッド・ヒース
ディーン・マレンコのトレーニングを受け、1988年にデビュー。地元フロリダのインディー団体を経てカナダ・カルガリーのスタンピード・レスリングに参戦し、トム・ナッシュとの覆面タッグチーム、ザ・ブラックハーツ（The Blackhearts）を結成。ナッシュはアポカリプス、ヒース自身はデストラクションを名乗り、黒装束に白い仮面、その下には顔全体が隠された黒覆面という、『オペラ座の怪人』をイメージした怪奇派タッグとしてセンセーショナルな存在となる。

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エドワード・ヒース
サー・エドワード・リチャード・ジョージ・ヒース（, KG, MBE, PC、1916年7月9日 - 2005年7月17日）は、イギリスの政治家、庶民院議員（在職期間、1950年から2001年）、首相（在任期間、1970年から1974年）、保守党党首（在任期間、1965年から1975年）、指揮者。

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イヤマ
1886年、卵を売る食料雑貨店としてカール・シェプラーがコペンハーゲンで創業した。食料雑貨チェーンとしては、イギリスのマークス&スペンサーの次に古い。2006年8月現在、コペンハーゲン首都圏中心に71店舗を展開。コープ・デンマーク傘下の企業である。

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ハリー・ハモンド・ヘス
ヘスは第二次世界大戦時にアメリカ海軍に海軍士官として従軍し に乗船しフィリピン海溝でケープ・ジョンソン海淵、1946年にはギョー（、平頂海山）を発見した。ギョーという名前はアメリカの地理学者のアーノルド・ヘンリー・ギョー（、1807年9月28日 - 1884年2月8日）に因みヘスが命名。

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エリアス・ハウ
特許は取得したが、ハウはアメリカで出資者を見つけられず、兄アマサ・ビーミス・ハウが1846年10月にイングランドに行き出資者を捜した。アマサはロンドンでコルセットや傘や鞄を製造する工場を経営するウィリアム・トーマスに250ポンドでミシン1号機を売った。1848年、ハウとその家族はロンドンでアマサに合流したがトーマスとの仕事はうまくいかず、ハウの妻が病気になったため、ハウはほぼ無一文でアメリカに戻った。

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ジョン・ヘネシー
ジョン・リロイ・ヘネシー（John LeRoy Hennessy、1953年 - ）は、ミップス・コンピュータシステムズ社の創立者であり、スタンフォード大学の第10代学長を務めたほか、現在はGoogleの親会社であるAlphabetの会長である。

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スティーヴ・ハリス
少年時代はウェストハム・ユナイテッドのユース・チームに所属するサッカー少年であり、将来を嘱望された優秀なプレイヤーであった。
17歳の時にテレキャスターのコピーモデル・ベースを約40ポンドで購入し、独学でベースを学び始める。彼にとっての最初のバンドはジプシーズ・キッス（結成時のバンド名はインフルエンス）。その後スマイラーに参加し、年配のメンバーに囲まれて音楽的センスを磨いていく。しかしハリスは自作曲の演奏を望み始め、これを叶えるために1975年に自らのバンド、アイアン・メイデンを結成した。

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ハリス (菓子メーカー)
森秋廣（もり あきひろ）が満州（中国東北部）から引き揚げて1952年（昭和27年）に大阪で起業、子ども向け菓子を多く開発・発売し、一時は1千人の従業員を擁したが、やがて衰退して、1964年（昭和39年）にカネボウ（現クラシエフーズ）に吸収された。社名は、幕末の初代駐日公使タウンゼント・ハリス（綴りはHarris）から採られ、ハリスの連想からリスをシンボルマークとした。腹話術の川上のぼるの「ハリス坊や」を使った“一等賞～”という言葉は広く知られた。今に続くコリスは関係会社である。

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ヘンリー・ヒース
ヘンリー・ヒース（、でありではない、1825年12月16日 - 1899年9月27日）は、アメリカ合衆国バージニア州出身の職業軍人であり、南北戦争では南軍の将軍になった。

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ジョーエル・チャンドラー・ハリス
ジョーエル・チャンドラー・ハリス（Joel Chandler Harris, 1848年12月8日 - 1908年7月3日）は、アメリカ合衆国のジャーナリスト、民話研究者。「リーマスじいや」 () の物語で知られる。

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ケースIH
一方、1848年にサイラス・マコーミック()がマコーミック収穫機会社()を設立した。同社はサイラスの死後息子が引継ぎ、1902年にディアリング収穫機会社()と他に3つの小さな同業者をまとめて合併し、インターナショナル・ハーベスター( 略称 IH)となる。

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モーゼス・ヘイズン
モーゼス・ヘイズン（、1733年6月1日 - 1803年2月5日）は、アメリカ独立戦争のときの大陸軍准将である。マサチューセッツ植民地で生まれ、ロジャース・レンジャーズの一員としてフレンチ・インディアン戦争に参戦し、その後ケベックのモントリオール郊外に入植し、そこでアメリカ独立戦争初期のカナダ侵攻作戦に巻き込まれ、アメリカ植民地軍に従軍した。この戦争を通じて自分の連隊（第2カナダ連隊、あるいは大陸会議所有連隊）を指揮した。ヘイズンはまた、ケベック州、ニューハンプシャー州、バーモント州、およびニューヨーク州に土地を所有する土地開発者だった。

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ハインツ・ハイス
ハイスはが1949年にハノーファーで住所電話帳出版社として設立され、後に雑誌やルーズリーフコレクションへの業務を拡大していった。2001年、企業の分社化が行われこの時設立された企業全てハイス・メディア・グループの子会社となった。2008年の総売上高は1億870万ユーロだった。

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エドワード・ヒース
1916年7月9日、大工の息子として生まれる。オックスフォード大学に進学し、オックスフォード・ユニオンという弁論部の会長となる。これは、多くの政治家を輩出した名門弁論部であった。

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ハムステッド・ヒース
2004年、ヒースの維持管理を担当するシティ・オブ・ロンドン・コーポレーションは、池の維持管理に要する費用の問題と、池で泳ぐ際の健康への影響を理由に池の閉鎖を実行しようとした。池の利用者がこれを阻止する訴えを起こし、高等法院で利用者が勝訴している。池の維持費を賄うため、シティ・オブ・ロンドン・コーポレーションは1ポンドを権利金として、利用ごとに2ポンドを課したが、反対も根強く、チケット販売機が破壊されるなどの問題も発生している。

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ヨハネス・ファン・ヘーク
ヨハネス・ファン・ヘーク（Johannes van Heeck、1579年2月2日 - 1620年頃）はオランダ生まれの医師、博物学者、錬金術師、占星術師である。イタリア、ドイツなどを遍歴したので、名はJohann Heck、Joannes Eck、Johannes Heckius、Johannes Eckius 、Giovanni Ecchioなど、さまざまな名で知られる。フェデリコ・チェージ、アナタシオ・デ・フィリス、フランチェスコ・ステルッティとともにアッカデーミア・デイ・リンチェイの設立者となった。

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クリスチャン・ハンセン (企業)
1874年、大学で化学を専攻していたによりコペンハーゲンに設立された研究所「」を起源とする。チーズの生産に用いられるレンネットの提供により、研究所は設立後わずか数年でヨーロッパ各国で有名となり、1878年にはアメリカ合衆国・ニューヨーク州に研究所が設けられ、デザート菓子「ジャンケット」の生産で成功をおさめた、1916年に創設者のが死去すると、研究所は故人の遺志で合同会社となり、第一次世界大戦や世界恐慌は経営に打撃となったが、1934年にジャンケットの新製品を発表し再び軌道に乗り、第二次世界大戦中にカナダに拠点が拡大した。

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ハザード・E・リーヴス
ハザード・アーリー・リーヴス・ジュニア（Hazard Earle Reeves, Jr.、1906年7月6日 – 1986年12月23日）は、アメリカ合衆国における電子工学的な音響分野の先駆者で、映画に電磁的なステレオ音響を導入した。リーヴスは、シネラマ社 (Cinerama Inc.) など60社以上の会社の社長を務めた。

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ヘンリー・ヒース
ヘンリー・ヒースは1825年12月16日に、バージニア州チェスターフィールド郡のブラックヒースで生まれた。父はアメリカ海軍のジョン・ヒース大佐、母はマーガレット・L・ピケットだった。やはり職業軍人で南軍の将軍になったジョージ・ピケットとは従兄弟だった。ヒースは通常は「ハリー」と呼ばれた。その名前は祖父でアメリカ独立戦争の時に大佐だった同名のヘンリー・ヒースが好んだものだった。祖父は1759年頃にイングランドからバージニア植民地に移住して来て、石炭業で一家をなしていた。
1847年、ヒースはウェストポイントの陸軍士官学校を、その学年の最低の成績で卒業した。在学中の1846年に銃剣で突かれて足を負傷したことがあった。卒業後に名誉少尉に任官され、アメリカ第1歩兵連隊に配属された。南北戦争以前は主にアメリカ合衆国西部の基地での駐屯任務となり、補給係将校を務めたことがあった。1855年3月3日、ジョン・C・シムズ3世が新しい第10歩兵連隊の大尉任官を拒んだときに、第6歩兵連隊の中尉として務めており、シムズの代わりにヒースが大尉に指名された。1855年、スー族インディアンとのアッシュホローの戦いでは、ラコタ族に対して騎乗した歩兵中隊を率いて重要な役割を果たした。1858年、陸軍のために最初の射撃技術マニュアルを制作した。

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ヒース・ハンブリー
リチャード・ヒース・ (Richard Heath Hembree, 1989年1月13日 - ) は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州スパータンバーグ郡出身のプロ野球選手 (投手) 。右投右打。MLB・ボストン・レッドソックスに所属。

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オーガスタス・ハリス
サー・オーガスタス・ヘンリー・グロソップ・ハリス（Sir Augustus Henry Glossop Harris、1852年3月18日 - 1896年6月22日）は、フランス出身の俳優、オペラ興行主（インプレサリオ）、劇作家。

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ヒルト
1920年にヘルムート・ヒルトがヘルムート・ヒルト・フェアズークスバウ（Hellmuth Hirth Versuchsbau）として創業し、その後社名変更してライヒトメタル-ヴェルケ（Leichtmetall-Werke GmbH）、さらにエレクトロンメタル（Elektronmetall GmbH）として軽合金製のエンジン部材を生産した。1927年、ヒルトは分社してヒルト・モトーレン（Hirth Motoren GmbH、後のマーレ）となる。ヒルト・モトーレンが最初に開発したエンジンは空冷倒立直列4気筒のHM 60である。これは1931年に発売され成功を収めた。同社は改良を施したHM 60Rを製造したほか、気筒数を6や8、あるいは12に増やした派生型も生産し、ドイツを代表するエンジン製造会社になった。

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ハリー・プライス
1933年に、フランク・デッカー(Frank Decker)は、ナショナル・ラボラトリー・オヴ・サイキカル・リサーチ(National Laboratory of Psychical Research)でプライスによって調査された。デッカーは、プライスによる厳密な科学的管理の下で、まったく現象を生み出さなかった。プライスの心霊現象研究は、1935年のクーダ・バクス(Kuda Bux)の、カラチ(Karachi)のインディアン・ロープのトリックと火歩き(fire-walking)の能力の調査とともに、続いた。彼はまた、ナショナル・フィルム・ライブラリー(National Film Library)（英国映画協会）のの設立に従い、最初の議長（1941年まで）になり、シェークスピア・フィルム・ソサイエティー(Shakespeare Film Society)の創立メンバーであった。1936年に、プライスは、ケント、メオファム(Meopham)の幽霊が出るとされるマナー・ハウス(manor house)からBBCで放送し、『"The Confessions of a Ghost-Hunter"』と『"The Haunting of Cashen's Gap"』を刊行した。この年にはまた、プライスの蔵書の、研究場による短期間のにつづいて、永久貸与としての、ロンドン大学への移動があった。1937年に、彼は、カーショールトン(Carshalton)およびアレクサンドラ・パレスで、アハマッド・フセイン(Ahmed Hussain)とともに火歩き(fire-walking)のさらなるテレヴィ放送された実験を行ない、そしてボーリー牧師館を1年間、賃貸した。翌年、プライスは、自分を議長としてゴースト・クラブを再結成し、それをモダン化し、心霊主義者団体から、超常現象の話題を議論するために集まった、多少なりとも偏見の無い懐疑論者の一団に変えた。彼はまた、女性にクラブへの加入を認めた最初の人物でもあった。

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ジョセフ・ホイットワース
サー・ジョセフ・ホイットワース準男爵（、1803年12月21日 – 1887年1月22日）は、イギリスの技術者、起業家。ウィットウォースとも表記される。近代的な精密工作技術の発展に貢献し、ウィットねじ（BSW）として知られる世界初のねじ規格を考案した。兵器製造でも知られている。

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サッカニー
1910年、マサチューセッツ州ケンブリッジにて、ロシア系アメリカ人のエイブラハム・ハイド (Abraham Hyde) がA・R・ハイド・アンド・サンズ (A. R. Hyde & Sons) という靴屋を開く。ハイド社は1910年代に室内靴で成功をおさめ、1930年代になるとスポーツシューズの製造に乗り出し、アイススケート用シューズを手始めとして様々なスポーツに進出していった。1960年代にはNASAと提携して宇宙飛行士用シューズを製作するようになり、1969年にアポロ11号の乗組員たちが人類で初めて月面に着陸した際に履いていたシューズもハイド社製だった。

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ヒューズ・エア・ウエスト
ヒューズ・エア・ウエスト (Hughes Airwest) は、かつてアメリカ合衆国に存在した航空会社。大富豪のハワード・ヒューズがオーナーであった航空会社のうちの1社である。

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ヨハン・ハインリヒ・ヴィルヘルム・ディーツ
リューベック生まれ。印刷労働者となり、労働運動に参加。1881年ディーツ社を設立し、カール・マルクス、フリードリヒ・エンゲルス、アウグスト・ベーベル、エドゥアルト・ベルンシュタイン、フェルディナント・ラッサール、フランツ・メーリングら社会主義者の著作を出版した。1883年には、カール・カウツキー編集のドイツ社会民主党理論機関誌『ノイエ･ツァイト』（、新時代）を同社から創刊した。

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ボス・ホッグ
プッシー・ガロア() 、ハネムーン・キラーズ（Honeymoon Killers）、ギブソン・ブラザーズ（Gibson Bros.）と幾つかのバンドを経たジョン・スペンサーと妻クリスティーナ・マルチネスは元Honeymoon Killersのメンバーらと88年に結成にボスホッグを結成。
何度かバンド内紛に伴いメンバーチェンジを繰り返したのち、今のメンバーに落ち着く。
Dr.のホリス・クィーンズは、元Honeymoon Killersのメンバー、B.のジェンズ・ジェンセンは知る人ぞ知るNYノイズのスワンズ（)の元メンバー、ビースティー・ボーイズ、アドロックのハイスクール時代の同級生でもある。
96年6月に初来日,99年12月来日

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Hire's
読み方はハイアーズ、ハイレスとあり、日本ではあまり普及しなかったブランドである。1876年にチャールズ・エルマー・ハイレスが名字をブランドに掲げたルートビアメーカーを発足。独特のハーブ酵母と糖分を用いた飲料で、その後禁酒法も相まって全米に広がっていった。1989年にキャドバリー・シュウェップス社に買収された。

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ジョセフ・ヒューズ
ジョセフ・ヒューズ（英:Joseph Hewes、1730年1月23日-1779年11月10日）は、現在のアメリカ合衆国ニュージャージー生まれの商人であり、ノースカロライナで政治家となって、その代表としてアメリカ独立宣言に署名した一人である。

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ニィス
株式会社ニィス (NIS）は、DTP用フォントや、高品位フォント、ATTACKシステムを開発および販売しているメーカー。1970年7月29日に伊藤晃が創立した日本情報科学が前身で、1996年11月に現社名へ変更された。所在地は東京都千代田区。

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アイ・ヒッツ
設立時の株主は宇宙通信株式会社、日本デジタル配信株式会社（JDS）、三菱商事株式会社であったが2002年9月にダイヤモンドリース株式会社（現・三菱UFJリース株式会社）が参加、同月にi-HITS用デジタルリマックス装置、デジタルセットトップボックス等をケーブルテレビ事業者にリースする子会社の株式会社アイ・ヒッツ・リースを設立した。

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シアーズ
Kmart（"K mart" ） は1899年、ミシガン州デトロイトでセバスチャン・S・クレスゲによって創業された老舗のチェーンストアであるが、陳腐化した店舗の更新に失敗するなどの原因で2002年に破産した。会社更生手続によって生まれた新会社Kマートホールデングス（"K mart Holdings Corporation" ）は投資家エドワード・ランバートの下で積極策をとり、2004年、同業のシアーズ・ローバックに対して買収の意向を表明。業界10位の会社が5位のシアーズを買収する試みは大きく話題となった。2005年、両社は合併し、持株会社の名称をシアーズ・ホールディングスとした（）。買収した側のKマートがシアーズを名乗るようになったのは、名門シアーズのブランドイメージを利用したい意図があったとみられ、現に2006年からKmart店のシアーズ店への衣替えの動きがみられる。このため流通業界ではシアーズ・ホールディングスを「Kシアーズ」と呼んだりしている。

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HEATH
HEATH（ヒース、本名：森江 博 - もりえ ひろし、1968年1月22日 - ）は、日本のミュージシャン。兵庫県尼崎市出身。血液型はB型。X JAPANのベーシスト。ソロ活動時の名前は「heath」、X JAPANでは「HEATH」である。愛称は「ひーちゃん」(主にHIDEから呼ばれた)。
22歳の時、1990年5月に行われた『ROSE&BLOOD TOUR FINAL』日本武道館2daysにHIDEの友達でもあった友人に一緒に行こうと連れて行かれ、その打ち上げの時に初めてXのメンバーに紹介された。それまで日本のバンドのコンサートはあまり見た事が無かったが、そのXのステージには劇的なものを感じたという。その後もちょくちょくHIDEとは電話で話していたが、HIDEに「とりあえず東京出て来い」と言われ、考えた末ベース2本とボストンバッグ一つで新幹線の自由席に乗り、混んでいたため3時間立ったままで東京に着く。家には軽く「東京行ってくる」とだけ言って出てきた。東京に着いてHIDEに電話すると、本当に来るとは思っていなかったらしく大変驚いていたと言う。

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ジョン・ヒューズ (実業家)
1868年ミルウォール製鉄所はロシア帝国政府からバルト海のクロンシュタットに増設中だった海軍要塞の装甲板(plating)の注文を受けた。ヒューズは帝政ロシア政府からその地域に金属工場(metal works)を設立する許可を受け、1869年にはロシアの政治家(宰相ヴィクトル・コチュベイの息子)からアゾフ海の北側に一片の土地を取得した。 ヒューズは資本を集めるために、「新ロシア会社」( 'New Russia Company Ltd.' )を設立し、1870年の夏55歳で、ロシア帝国に移住した。彼は8隻の船に金属工場の設立に必要なすべての機器のみならず、多くの熟練工(大部分が出身の製鉄工と鉱山技師で約100人の集団だった)までも積んで、航海した。 彼は直ちに畔のアレクサンドロフカ()村付近の地点に金属工場の建設を開始した。最新式の工場は8つの高炉を備え、完全な生産サイクルの能力を有し、1872年、最初の銑鉄を製銑した。1870年代を通じて、炭鉱と鉄鉱石鉱山が採掘され、孤立した工場を自給自足可能な産業企業体へと発展させるために、その他の施設が設立された。彼は更に鉄道レール製造工場を建設した。ヒューズのすべての施設群は「Novorussian society for coal, iron and rails production」の下に所有された。ヒューズの工場は工場に寄り添って成長してきた住宅地に名前を与えた。そのユゾフカの町は急速に発展した。ヒューズは個人的に病院、学校、入浴施設、喫茶室、消防隊およびアングリカン教会(守護聖人聖ジョージ と 聖デビッドに捧げられる)を提供した。金属工場の周囲の土地は急速に発展し、地域の産業と文化の中心になった(ヒューズが創設した都市の人口は最盛期100万人を超えていた)。 続く20年以上にわたって、工場は繁栄し、発展した。当初はヒューズ本人の下で、そして1889年のヒューズ没後は4人の息子達の管理下で。驚くべきことに、ジョン・ヒューズは半文盲(semi-literate)だった。彼は文字が書けず、読めるのは大文字だけだった。

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デイビッド・エドワード・ヒューズ
ロンドンの音楽家の家に生れたが、1838年に家族とともにアメリカに移住した。音楽と自然科学を学んだ後、1850年ケンタッキーで音楽の教師になったが、物理的な分野に才能を示し、自然科学の教師も兼ねるようになった。1856年に電信装置の特許を取得した。モールス式の電信機と異なり、直接アルファベットを印刷できるような装置であった(アメリカ特許第14917号)。この装置は成功をおさめ1930年代まで使われ、多く栄誉をヒューズにもたらした。この発明とともにヒューズはイギリスに戻った。1878年にカーボン・マイクロフォンを発明した。炭素の粉末をつめた受話器の抵抗が振動によって変化することを利用していて、この原理のマイクロフォンも長くつかわれた。

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ハブ (企業)
ダイエーの創業者である中内功はイギリスにおけるパブ文化を日本に持ち込もうと考えた。中内の考えるパブ文化とは、日本の居酒屋文化が「食べながら飲む」スタイルであるのに対し、パブ文化は「飲みながら会話する」スタイルであることだった。長居はせずに、1杯か、2杯飲んでその日、1日をリセットし、明日の活力にする場である。1980年にダイエーの子会社として株式会社ハブ（以下、旧会社）を設立し、同年3月には神戸市に1号店を開店したが、通常の居酒屋のように店員が客にオーダーを取りに行くのではなく、イギリスのパブで行われている「キャッシュオンデリバリー」（カウンターで客が注文を行い、その際に支払い、精算を行ってから酒を受け取って飲むスタイル）を取り入れた。「オーダー制のほうが客単価が上がる」という意見もあったが、「1杯を飲んで空になった後でも居続けられるような店のほうが再訪する客も多く結果的には売上が増える」という考え方から、キャッシュオンデリバリーが採用された。1983年頃には「今後10年で1000店舗に拡大する」といった目標も掲げられたが。採算の合わない店舗も多く、1986年には事業再編成となり旧会社は同じくダイエー子会社であった株式会社キャプテンクックの一部門にとなった。店舗おとして「HUB」の屋号は存続し、六本木店や渋谷店といった一部黒字店舗も営業を継続したが、「イギリスのパブ文化を日本に」というコンセプトは中断されることになる。1989年には再度のダイエーグループの外食業再編に伴い、キャプテンクックから株式会社りきしゃまんに営業譲渡される。

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櫻田慧
櫻田 慧（さくらだ さとし、1937年1月19日 - 1997年5月24日）は、日本の実業家。モスフードサービス創業者で、同社初代代表取締役社長を務めた。元モスフードサービス代表取締役社長の櫻田厚は甥。
岩手県大船渡市出身。1960年日本大学経済学部卒業、日興証券に入社。1972年日興証券の同僚3人でモスフードサービスを設立し、同社代表取締役社長に就任。ロサンゼルスで知ったトミーズのハンバーガーを、日本人向けにアレンジして展開し成功させた。1990年モスフードサービス代表取締役会長。1993年藍綬褒章受章。

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大社義規
1934年、家の没落で旧制高松高等商業学校（現・香川大学経済学部）を中退した。叔父経営の養豚組合に就職したのち1942年に日本ハム株式会社の前身母体となる「徳島食肉加工工場」を徳島市で設立。その後戦災による工場焼失、1951年に株式組織とし「徳島ハム株式会社」の設立を経たのち大阪市浪速区に拠点を移し、「鳥清ハム」との合併を経て1963年に日本ハムに商号を変更、ハム・ソーセージを中心とした食肉加工のトップメーカーに成長させた。この頃、取材に訪れた業界紙「日本加工食品新聞」の小菅留治編集長と知り合い、その後長きに渡って小菅編集長と交流する。小菅編集長は後の藤沢周平で、大社は藤沢の小説は全て読破する熱烈なファンであった。その交流はお互いの晩年まで続いたという。

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ヒューザー
創業者は小嶋進で、破産手続き開始決定まで社長。破産管財人は瀬戸英雄（第一東京弁護士会）。資本金は2億800万円（2005年）、売上高124億円（2004年3月）。

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H・J・ミュリナー
ヘンリー・ジャーヴィス・ミュリナーはロールス・ロイスの創業者の一人チャールズ・スチュアート・ロールズと友人であり、ロールズ自身の愛車70hpシルヴァーゴーストを最初の作品としてロールス・ロイスのコーチワークを引き受けるようになった。ヘンリー・ジャーヴィス・ミュリナーは1908年にはジョン・クロール&サン（"John Croall & Sons" ）に事業を売却したが、この時点ですでにブランドとして成立していたことから社名変更はされなかった。

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ハワード・ヒューズ
ヒューズが映画の他に情熱を傾けたのは、当時の科学技術の最先端を行く航空産業であった。1935年、手始めにヒューズは自らの名を冠した航空機製造会社、ヒューズ・エアクラフト社を設立した。その後、彼は偽名でアメリカン航空のパイロットになっている。

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エリザベス・フィリップス・ヒュース
1903年6月12日、ヒュースの帰国を祝うパーティーがバリー教育会の主催で開かれ、多数の参加者が集まった。この年の10月ヒュースは女性による女性のための啓蒙団体バリー・トゥエンティー・センチュリー・クラブを立ち上げ、後にヒュースを代表としてこの団体の70人が赤十字の支社を設立した。1913年にはグラモーガン（）赤十字新聞を発行。第一次世界大戦勃発直後には赤十字病院をバリーに建設し負傷兵の看護にあたった。戦後この働きに対し大英帝国勲章（MBE）が贈られている。ヒュースが立ち上げたクラブは1923年ころまで拡大を続け、会員は最大700名に達したという。

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ハッチャーズ
諸説あるが、18世紀の書籍販売人だったシモン・ヴァンデンバーグから購入した商品を集めて、開店したと言われる。シモン・ヴァンデンバーグの孫である、シモン・ヴァンデンバーグ・クイックは最初に飛び出す絵本を発明した人であり、彼の孫が今日有名なシャーロック・ホームズとマザー・グースの木像を製作した人である。

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フランク・ハリス
1920年代後半には、ハリスの作品をアメリカで販売するための会社として「フランク・ハリス出版社」がニューヨークで設立された。ハリスの従業員であり、弟子でもあったイーザー・レバインが残したハリスの遺品は、現在プリンストン大学に所蔵されている。結婚を三回経験したハリスは1931年8月27日、心臓発作でフランスで死去した。『"The Short Stories of Frank Harris, a Selection"』（1975年）は Elmer Gertz編によるフランク・ハリス作品集。

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ヒュー・グラス
1822年、『ミズーリガジェット』紙と『パブリックアドバイザー』紙にウィリアム・ヘイリー・アシュレー将軍の名で募集広告が載る。「毛皮貿易を目指しミズーリ川を船でさかのぼる探検隊の参加者100名公募」この募集はアシュレーとヘンリーが創設したの仕事を請け負う罠猟師を集めるためで、この会社は1822年から1825年にわたり当時の北アメリカ西部の未開地でなんどか大掛かりな罠猟をしている。グラスが参加したのは2回目の遠征だったといい、志願したなかには当時すでにマウンテンマンとして名をはせる罠猟師も混じっていて、その面々はウィリアム・サブレット、ジェイムズ・ベックワース、ジェデダイア・スミス、デイビッド・ジャクソン、トマス・フィッツパトリック、それに10代のジム・ブリッジャー他。のちのち「アシュレー百人隊」と呼ばれる者たちである。

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ジェームズ・ジェローム・ヒル
恐慌下でのヒルの成功はまた、従業員の給与カットを繰り返したためである部分も大きかった。ヒルの細かなところまで管理する手法は、やがて鉄道全般のストライキとユージン・V・デブスによる労働組合結成を導いた。ヒルとデブスは創始者であるの調停により、従業員の給与を恐慌以前の水準に戻すという合意に至った。

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新井おうすい
1891年に、不道徳な性的教義を行なっているとしてハリスの教団を批判するキャンペーンが起こり、1892年（明治25年）、スキャンダル沙汰を逃れるためにハリスはカリフォルニアを去るが、Fountaingroveのワイン生産事業はその後、長澤鼎の下でますます成功を収める。一方、奥邃は数マイル離れた山林中のハリスが使っていた庵で独居生活を送るようになる。

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ジェームズ・ヒル (アメリカ合衆国の映画プロデューサー)
ジェームズ・ヒル（James Hill、1916年8月1日 – 2001年1月11日）は、1950年代から1960年代にかけて活動したハリウッドの映画プロデューサーで、特にバート・ランカスターの出演作に関わり、ランカスターやハロルド・ヘクトとともに、映画制作会社に参加していた。インディアナ州インディアナポリスの生まれで、1958年から1961年にかけてリタ・ヘイワースと結婚しており、彼女にとって5人目で、また最後の、夫であった。ヘイワースと同じように、彼もアルツハイマー病を発症した。最期は、カリフォルニア州サンタモニカで死去した。

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ザ・ハーシー・カンパニー
創立者のミルトン・スネーベリー・ハーシーは、1876年に菓子職人の見習いを修了しフィラデルフィアに菓子店を設立するが、6年後に倒産してしまう。その後ハーシーはニューヨークで菓子製造を行うがうまくいかず、彼はペンシルベニア州に戻って新鮮なミルクをふんだんに使用したキャラメルを製造・販売するランカスター・キャラメル社を設立すると、これが大成功を収めた。1900年、ハーシーは自身のキャラメル会社で100万ドル（現在の価値に換算しておよそ2,200万ドルに相当）を売り上げ、それからチョコレート製造に着手し始めた。

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ウィリアム・ドゥーズベリ
ヒースたちが破産した後、事業はドゥーズベリが引き継いだ。彼は1786年に没し、息子のウィリアム・ドゥーズベリ2世が跡を継いだ。

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H・H・ホームズ
H・H・ホームズ（）ないしドクター・ヘンリー・ハワード・ホームズ（）の名前で知られるハーマン・ウェブスター・マジェット（、1861年5月16日 - 1896年5月7日）は、「シリアルキラー」（連続殺人鬼）として記録された最初期の人物のひとりである。彼は27件の殺人を自供したが、彼が明かした「殺人の被害者」には存命者もおり、結局9件のみ立証された。一般には200人もの被害者がいるとされているが、この数は1940年代に発行されたパルプ・マガジン（安価な大衆誌）を通じてしか確認できない。多くの被害者は、シカゴ万国博覧会の会場からばかり西に位置し、「ワールズ・フェア・ホテル」（）と呼ばれたホームズ所有の複合ビルで殺されたと伝わるが、証拠からはホテル部分で実際に営業していたことは有り得ないと示唆されている。シリアルキラーとしての一面はさておいても、ホームズはペテン師や重婚者として成功しており、シカゴだけで50件以上の訴訟沙汰になり得るほどだった。

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デビッド・ヒース
1998年8月、吸血鬼ギミックはそのままに、ギャングレルのリングネームでWWF（現・WWE）に登場。血（を模した液体）の入ったゴブレットを手に炎の中から登場し、その血をリングインの際に口に含んで噴射させる入場パフォーマンスでヒール人気を呼ぶ。同年11月よりエッジ、クリスチャンとゴシック系ユニットのザ・ブルード（The Brood）を結成。後にこの3人はジ・アンダーテイカー率いる「ミニストリー・オブ・ダークネス」の一員となった。エッジ&クリスチャンと別れた後は、彼らと反目していたハーディー・ボーイズを仲間に引き入れニュー・ブルードを組むが短命に終わる。以降は『ヒート』など前座番組のポジションに甘んじ、体重増加の問題もあって2001年8月にWWFを解雇された。

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ハンス・フォン・オハイン
オハインのチームの難航振りを憂慮したシェルプも、ユンカース社 () で Jumo 004 の基本設計を終えたマックス・ベンテレ () らを新生ハインケル・ヒルト社に移籍させ、高出力な軸流・遠心ハイブリッド構成の HeS 011 プロジェクトに参加させたが、技術趣味的な設計変更が重なり、第2次世界大戦中に完成を見なかった。

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ハリボー
ハリボーは1922年にドイツ、ボンにてハンス・リーゲル () が設立した。社名は「ハンス」（Hans）、「リーゲル」（Riegel）、「ボン」（Bonn）から語頭の2文字ずつを取って名付けられた。ハンス・リーゲルは子供の咀嚼力を強めるキャンディとしてグミを開発した。

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クリス・ヘイズ
クリス・ヘイズ(Chris Hayes,本名・クリストファー・ジョン・ヘイズ,Christopher John Hayes 1957年11月24日 - )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サクラメント出身。ヒューイ・ルイス&ザ・ニュースのリード･ギターを担当していた。

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ヒス
名前はナチス・ドイツの副総統ルドルフ・ヘスに由来する。

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ハリス (菓子メーカー)
1956年（昭和31年）には主人公を「ハリス少年」と名付け、シェパードが活躍する子ども向けウエスタンTV映画『名犬リンチンチン』の提供を始めた。また1958年（昭和33年）には、業界第1号となるチューインガムの自動販売機を国栄機械製作所(現 グローリー株式会社)製として開発し、普及させた。「GPミントガム」「グリーンガム」「コーヒーガム」「ニッキガム」「ビックガム」「フーセンハリスガム」「ヤングハリスガム」「スペアミントガム」「ノーブルミントガム」「デリシャスジュースガム」「プレイガム」「ハイフレッシュガム」などのチューインガムを次々と開発・発売し、1960年（昭和35年）にはチューインガムだけで年間売上45億円、シェア40%、従業員1000人に拡大していった。この頃、森は推されて日本チューインガム協会の会長に就き、さらにGPチクルを増産するため、また関東進出もあって、神奈川県小田原市今井（現寿町）に敷地1.5万坪、5階建ての小田原工場を建てた。この建物は現在もカネボウ化粧品の工場として使用されている（「ハリスガム」の生産を他工場に移し、閉鎖された東京工場から化粧品生産ラインを移管）。

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ハリス (菓子メーカー)
しかし、この頃から森は病魔に侵されて指揮が執れなくなり、1964年（昭和39年）、本社に隣接するカネボウに吸収統合された。カネボウは、新分野（グレーター・カネボウ計画）として食品事業進出を計画していたため、ハリスを受け入れ、カネボウハリス株式会社を設立し事業継承した。戦後の一時期、森永製菓や明治製菓など老舗の菓子メーカーに伍して、森秋廣の積極性・創造性で急成長したハリスは、こうして消滅した。その後小田原工場は化粧品の生産に転換し、従業員は大阪・都島の工場（旧ハリス本社工場）および高槻工場に配置転換された。

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ハンズ・スース
ウィーンで生まれた。1935年、ウィーン大学で化学の博士号を取得した。第2次世界大戦中は核エネルギーを開発するドイツ人科学者のチームに参加し、ノルウェーの工場での重水の製造に参加した。戦後は核物理学の分野でヨハネス・ハンス・イェンゼンと原子核のシェルモデルはの研究を行った。1950年にアメリカ合衆国に移り、シカゴ大学で宇宙化学の分野でハロルド・ユーリーと隕石中の元素存在比の研究を行った。

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小嶋進
小嶋 進（おじま すすむ、1953年6月4日 - ）は、日本の実業家、歌手、株式会社ヒューザー（破産により消滅）の創業者。

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ハース (バンド)
2001年に、元アーチ・エネミーのボーカリスト、ヨハン・リーヴァ (Vo、B)、マックス・ソーネル (Ds、G)、マティアス・リュング (Lead G)の3名で結成。ヨハンとマックスは、1980年代から友人関係で、1990年代前半にファーボウルというデスメタルバンドで共に活動していた。1994年にヨハンはファーボウルを脱退。ヨハンはアーチ・エネミーで活動するようになる。ファーボウルはWonderflowとバンド名を変更したが、EPをリリースしたのみで解散した。その後、2000年に、ヨハンはアーチ・エネミーを解雇される。その後、ヨハンはノンイグジストに参加するものの、アルバム1枚に参加したのみで、その後、活動が行われることはなかった。その頃、新しいバンドを結成しようとしていたマックスが、ヨハンのアーチ・エネミー脱退を知り、マックスからヨハンにバンド結成の話が持ちかけられたことで結成が決まり、マックスの旧友のマティアスが加わって結成される運びとなった。

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クリス・ヒューズ (起業家)
クリス・ヒューズ（Christopher "Chris" Hughes、1983年 - ）はアメリカの起業家である。

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ハーバライフ
ハーバライフ製品は正規のハーバライフメンバーからの流通が法律上正しく、主に、メンバーの運営するニュートリションクラブで栄養サポートを行いながら製品が流通される。
各人のニーズに合わせ、カスタマイズしながら製品をチョイスしていくシステム。
世界94カ国、日本国内では全国で展開されており、ハーバライフメンバーのコミュニティに根差したカスタマーサポートが特徴である。
ハーバライフは1980年2月1日にマーク・ヒューズ（"Mark Reynolds Hughes"）が創設した。→#経緯

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リチャード・アークライト
アークライトはかつてトーマス・ハイズを支援しており、紡績機を発明したのはアークライトではなくハイズであることを示す有力な証拠が存在する。しかしハイズには資金がなく、それを特許化し実用化することができなかった。ハイズはジェームズ・ハーグリーブスより数年前にジェニー紡績機を発明したとされることもある。その元となったのは、1730年代から1740年代にかけてのやの発明である。

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加藤馨
加藤 馨（かとう かおる、1917年5月5日 - 2016年3月19日）は日本の実業家。株式会社ケーズホールディングス創業者。
神奈川県津久井郡千木良村（現相模原市緑区千木良）の農家に生まれる。高等小学校在学中に父が死去したため、大日本帝国陸軍に入り、陸軍航空士官学校を経て、陸軍航空通信学校で教官を務めた。日本の降伏後公職追放され仕事が見つからなかったため、1947年にラジオの修理などを行う加藤電気商会を茨城県水戸市元台町で創業。1955年有限会社加藤電気商会として法人化し、1973年には株式会社カトーデンキに改組した。1980年カトーデンキ販売株式会社（現株式会社ケーズホールディングス）設立。1982年長男の加藤修一を後任の代表取締役社長とし、自身は代表取締役会長に就任。1995年名誉会長に退いた。2016年老衰のため死去。享年98。

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IG・ファルベンインドゥストリー
ブナを大量生産したヒュルス社を設立し、デュポンやインペリアル・ケミカル・インダストリーズと協定する関係にあった。IGファルベンは第二次世界大戦後、独占解消のため解体された。ヒュルスは1998年デグサと合併した。IGファルベンの清算は1952年に始まり、2012年10月31日までかかった。スイスのIGケミー () とアメリカンIG () が敵性資産として疑われた。これが母体の清算にあたり長きにわたり争点であった。カール・ボッシュはIGファルベンとアメリカンIGの重役を兼ねていた。

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クリス・ヒューズ (起業家)
ハーバード大学でマーク・ザッカーバーグと出会いFacebookを共同創設。 2008年アメリカ合衆国大統領選挙でバラク・オバマのソーシャルネットワークキャンペーンのオーガナイザーを務め、当選に導いた若者として有名。2012年3月にはアメリカの老舗政治誌「」の編集長に就任した。

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ハンズ・スース
ハンズ・エドアルト・スース（Hans Eduard Suess, ドイツ語式にはハンス・ズュース、1909年12月16日 - 1993年9月20日）は、オーストリア生まれの（後にアメリカに移住した）物理化学者、原子核物理学者である。大気中の二酸化炭素に含まれる炭素14の濃度が、炭素14を含まない化石燃料の19世紀からの消費によって、薄められているという「スース効果」で知られる。

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通信社の歴史
1835年、ユダヤ系フランス人シャルル＝ルイ・アヴァス（、1783年 - 1858年）が、近代的通信社の先駆であるアヴァス通信社 (Agence Havas) をパリで創業した。遡ること10年、1825年に通信事務所を作ったアヴァスは、主要国の首都に配置した通信員から送られる株式・商品市場などのニュースを翻訳・編集して購読者に配布した。アヴァスは1848年、ヨーロッパ各国の首都を伝書鳩によって結ぶという画期的な方法を採用した。当時の鉄道に比べると伝書鳩の方が効率が良く、アヴァスのニュースの速さに注目した新聞社は、こぞってアヴァスを購読するようになった。

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ヘンリー・ヒース
ヒースは戦後に保険会社で働き、その後は測量士としてまたインディアン管理局で政府のために働いた。ヒースは1899年9月27日にワシントンD.C.で死に、リッチモンドのハリウッド墓地に埋葬されている。1876年にヒストリック・ミリタリー・コマンドのセンテニアル・リージョンが設立されたときには、その初代コマンダーを務めていた。

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ハワード・ホークス
以後はサイレント映画をいくつか監督し、1930年にはファースト・ナショナル（ワーナー・ブラザースの子会社）で初のトーキー『暁の偵察』を発表。同年には富豪のハワード・ヒューズが『地獄の天使』を製作し、この2本の航空映画がその年のヒット作となった。しかし、この年、ハワードと共に映画製作者として活躍していた弟・ケネスが撮影中に事故死するという悲劇に見舞われる。

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紀野知成
紀野 知成（Tomonari Kino きの ともなり、1984年 - ）は、日本の起業家、実業家。東京ハース株式会社の創業者・代表取締役社長。

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ヘス望遠鏡
HESSとは(High Energy Stereoscopic System)の略であるが、1912年に宇宙線を発見し、後にノーベル物理学賞を受賞した物理学者ヴィクトール・フランツ・ヘスにもちなんでいる。ドイツ、フランス、イギリスなどヨーロッパの数カ国にある大学や研究所によって共同設置、運営がなされている。

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ウィリアム・ヒューレット
ウィリアム・レディントン・ヒューレット（William Reddington Hewlett, 1913年5月20日 - 2001年1月12日）は、ヒューレット・パッカードの共同創業者。アメリカ合衆国の起業家、慈善家。ビル・ヒューレット（Bill Hewlett）とも。

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リズム&ヒューズ・スタジオ
リズム&ヒューズ・スタジオ（Rhythm & Hues Studios）は、アメリカ合衆国のVFX制作会社である。アメリカ国内のVFX会社の中では最も古参の部類であり、設立当時から可能な限り自社開発ツールによるVFX制作を行っている。また、社長のジョン・ヒューズは同社を立ち上げた創業メンバーのうちの一人でもある。

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マーガレット・ハミルトン (科学者)
1976年から1984年まで、ハミルトンは共同で設立したハイヤー・オーダー・ソフトウェア(HOS)社のCEOであった。同社は、自社独自の手法を基盤にして、USE.ITと呼ばれる製品を開発した。

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ウィリアム・ヒース
ウィリアム・ヒース（、1737年3月7日 - 1814年1月24日）は、アメリカ植民地時代のマサチューセッツ出身の農園主、軍人、政治家である。アメリカ独立戦争では、大陸軍の少将であった。

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モーゼス・ヘス
ボンで、祖先がポーランド出であるユダヤ人家族の一員として生まれた。1817年に父はケルンに砂糖の精製所を設立して成功したが、モリッツはボンに残され母方の祖父からタナフ（ヘブライ聖書）・タルムードについての知識を与えられた。18歳でボン大学に入学したが、結局卒業はせず、家業の手伝いを要求する父と争い家を出てイギリス・オランダ・フランスを放浪した。一時は父と和解するがしばらくして最終的に家を捨て、1837年から4年間は著述と研究にふけった。1841年頃にマルクス、エンゲルス、アルノルト・ルーゲと出会い、『ライン新聞』("Rheinische Zeitung") などの創刊にも加わった。新聞の通信員としてパリに派遣され、ミハイル・バクーニンやピエール・ジョゼフ・プルードンと知り合った。1843年にケルンに帰り、労働者の間で煽動したり左翼的な論文を発表している。1845年にはブリュッセルに行き、ドイツ人亡命者のための雑誌に投稿しながら1848年まで滞在。スイス・ベルギー・オランダを放浪し1854年からパリに定住し、1861年にケルンに戻った。1863年にはラッサールの全ドイツ労働者協会 (Allgemeiner Deutscher Arbeiterverein) の創立に協力している。1864年にはマルクスらとともに第一インターナショナルにも参加した。パリで死去。

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ジョン・ヘイズ
ジョン・ヘイズ

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マイケル・ヘイズ
マイケル "P.S." ヘイズ（Michael "P.S." ("Purely Sexy") Hayes、本名：Michael Seitz、1959年3月29日 - ）は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。フロリダ州ペンサコーラ出身。現在はWWEのヘッド・クリエイティブ・ライターを担当している。

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マンゴーシックス
MANGOSIXは、2011年に大韓民国ソウル特別市で開業した、コーヒーのチェーン店である。創業者の故KANG HOONは、1998年に、Holls Coffeeを設立。2008年に、Cafe BeneのCEOに就任。
2017年現在においておよそ8の国と地域で営業展開をし、店舗数は170店。しかし急激な拡大戦略が裏目に出て経営が完全に行き詰まり、追い詰められた創業者のKANG HOONは2017年7月に自ら命を絶った。

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ソッピース
ソッピース社清算の直後、トム・ソッピースは、ハリー・ホーカー、フレッド・シグリスト、ビル・エアらと共に「H・G・ホーカー・エンジニアリング」社を設立した。同社はのちのホーカー・エアクラフトからホーカー・シドレーにいたる系列の前身である。ソッピースはその引退まで、ホーカー・シドレー社の会長を務めた。ホーカー社とその後継者は、両大戦間のハートやデモン、第二次世界大戦で活躍したハリケーン、タイフーン、テンペスト、そして戦後のシーフューリー、ハンター、ハリアーなどの多くの著名な軍用機を生み出した。驚くべきことに、これら後期のジェット機は、1918年にソッピース スナイプを作ったのと全く同じ工場建屋で製作された。

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エストニアピアノ
エルンスト・ヒースは1893年に自身の会社E. A. Ihseを設立した。1915年、ヒースは事業を売却し、他の会社で働いた。1923年、ヒースはAstron社の第一人者と経営者になった。第二次世界大戦とそれに続くソビエト連邦によるエストニアの占領によってエストニアにおけるピアノ生産は停止した。工場は破壊された。エルンスト・ヒースのみがグランドピアノ生産を続けた。1950年、ヨシフ・スターリンの命令によって、人民家具工場を基にして、タリンピアノ工房が設立され、新たなピアノはエストニアと呼ばれた。1951年4月、初のエストニアグランドピアノが国家委員会に贈呈された。1950年から1990年までは国営企業であり、2種類のグランドピアノモデル（190 cmおよび273 cm）を製造し、ソビエト連邦のあらゆる場所に供給していた。

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エッチ・ケー・エス
社名のHKSは “H”は長谷川（元社長・創業者の長谷川浩之）、“K”は北川（現専務）、“S”はシグマ・オートモーティブ（創業時に出資等協力。サード・BLITZなどの母体）に由来。なお、創業者であり社長の長谷川浩之は、2016年11月9日に病気に因り静岡県伊豆の国市の病院で死去した。（享年70歳）過去には国内トップレースで活躍を見せたこともあり、全日本ツーリングカー選手権(JTC)に出場していた三菱・スタリオンのエンジンチューニング及びメンテナンスを手掛けたり、アジアパシフィックラリー選手権（APRC）に参戦するワークス・ランサーのエンジン製作を請け負ったり、バブル期にはF1用3.5リッターV12エンジンを開発したこともある（富士スピードウェイにてF3000シャシーに搭載しテスト走行を行ったものの実戦投入は見送られた）。

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マイケル・ヘイズ
1977年にテネシーのNWAミッドアメリカ地区（後のCWA / USWA）でデビュー。1978年9月から10月にかけては本名のマイケル・セイズ名義で西ドイツのハノーバーに遠征、トミー・ビリントン、ジェリー・モロー、ザ・UFO、ミスター・ヒト、そして同年6月にデビューした国際プロレスの原進とも対戦した。

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ヘルズ・エンジェルス
1948年3月17日にカリフォルニア州フォンタナで結成された非合法活動組織。主な収入源は殺人、強盗、恐喝、売春、重火器及び違法薬物の密売、現在でもカリフォルニアの地方支部は活発な活動を続けている。クラブ名の「Hells Angels」は、ハワード・ヒューズが監督したイギリス陸軍航空隊を描いた映画『地獄の天使』 ("Hell's Angels") に由来する。世界中の22か国に300以上の支部を持ち、およそ10000人（下部組織も含めると20000人以上）のメンバーが所属している。

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ヒースキット
パソコンの潜在性を見てゼニス社は1979年にヒースをシュルンベルジェから$630億ドルで購入して コンピュータ部門をゼニス データ システムズ (ZDS)に変えた。ゼニスはヒースから研究開発資産と同様にセントジョセフ工場の柔軟性のある組み立てラインを購入した。

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東京大学
大賀一郎博士（当時・関東学院大学非常勤講師）が、1951年（昭和26年）に約2000年前の地層から古代ハスの種子を発見した場所でもある。このハスは大賀ハスと名付けられ、このため植物学者の間でも著名な場所となっている。
研究成果の活用を支援する「東京大学エクステンション株式会社」を2018年に設立した。

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ハース・ビジネススクール
1883年にカリフォルニア大学バークレー校の卒業生であるアーサー・ロジャース（Arthur Rodgers）が商学部の設立を提言し、多数の政府関係者の協力の元、1898年にアメリカ合衆国の公立学校で初めての商学部がカリフォルニア大学バークレー校に創設された。当初は当時のアメリカで主要産業であった農業に関するテーマを多く取り扱っていたが、アメリカの産業界が徐々に工業化していくに従い、商学部もその内容を変化した。1944年には正式な組織改編がなされ、商学部はビジネススクールへと姿を変えた。MBAプログラムは1955年から開始され、翌年にはエグゼクティブ過程がスタートする。1989年には、リーバイスのCEOを務めたウォルター・A・ハース（Walter A. Haas, Jr.）の基金が新校舎設立のための多額の寄付を行い、ビジネススクールはハース・ビジネススクール（Walter A. Haas School of Business）と名称を変更した。全日制MBAプログラムでは、米国でTop 10の一校としての地位を確立している。また、定時制MBAプログラムではUS Newsで全米第7位にランキングされた。
Global MBA Ranking 2017 - Financial Times - 13位（米国のスクール内では8位）
US News Best Business School 2016 - 7位
The economist Full time MBA Ranking 2016 - 7位

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ハワード・ヒューズ
ヒューズはテキサスのヒューストン出身。彼の父親はハワード・ロバード・ヒューズ・シニア（Howard Robard Hughes, Sr. ビッグ・ハワード、最終学歴はハーバード大学法学部中退）で、母親は名家出身のエイリーン・ガノ・ヒューズ（Allene Gano Hughes）。父親は弁護士資格を持っていたものの、地道に働くのが性に合わず一攫千金を夢見て鉱物の掘削に取り組む。ハワードが3歳のとき、父親はドリルビットの特許と共にシャープ・ヒューズ・ツール社を設立（後のヒューズ・ツール社）した。同社が製造したビットは、それまでのものとは桁違いの掘削能力を発揮し、それらの需要はヒューズ家に大金をもたらした。

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ハリス (菓子メーカー)
ハリス株式会社創業者で「日本のエジソン」ともいわれた森秋廣は、1907年（明治40年）に香川県三豊郡荘内村に生まれた。家は讃岐三白といわれる米・塩・砂糖を広く商う素封家で、屋号を森又商会といった。森は神戸の外国語学校を卒業し、21歳で下関において、当時日本領であった朝鮮や満州と貿易をする事業を始めた。大陸ではキャラメルやビスケットなどの需要が多く、これらの菓子を持ち前のアイデアで新方法（例えば子ども向けにキャラメルを1個ずつで売るバラキャラなど）で商ったため、大成功を収めた（これらが後の菓子メーカーのハリス創業へと繋がった）。しかし十五年戦争が激しくなるにつれて統制が始まり、企業も統合整理されていったので、森永製菓への合併を機に廃業して満州へ渡り、関東軍や南満州鉄道などに乾パンを納める日満食品工廠を立ち上げ、大いに発展した。


query: ウィリアム・ジョセフ・"ワイルド・ビル"・ドノバンはいつ生まれた？

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ウィリアム・ドノバン
ウィリアム・ジョセフ・"ワイルド・ビル"・ドノバン（William Joseph "Wild Bill" Donovan 1883年1月1日 - 1959年2月8日）は、アメリカの軍人、弁護士、諜報員、外交官。戦略諜報局（OSS）の創設者、また長官としてその名を知られる。「アメリカ情報機関の父」(Father of American Intelligence)、「CIAの父」(Father of Central Intelligence)などと通称される事も多い。

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ウィリアム・ドノバン
ビル・ドノバンはを経てに入学し、後にはコロンビア大学のフットボールチームで活躍したという。この頃に付けられた愛称「ワイルド・ビル」（Wild Bill）は、その後も彼の愛称として知られていく事になる。1905年にコロンビア大学を卒業し、同時期にファイ・カッパ・サイやマルタ騎士団の構成員となる。

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ウィリアム・フリスト
1952年2月22日、テネシー州ナッシュビルでトーマス・ファーン・フリスト・シニア（Thomas Fearn Frist, Sr.）とドロシー・ケイト・フリスト（Dorothy Cate Frist）夫妻の間に次男として生まれる。彼はいわゆるテネシアン（Tennessean，「テネシー人」の意）の4代目であり、高祖父はチャタヌーガ市の建設に関わった人物である。また、父親のトーマス・シニア、兄のトーマス・ジュニアは共に医師であり、現在世界最大の病院チェーンである（HCA）社の創業者としても知られる人物である。

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ウィリアム・ドノバン
ビル・ドノバンはニューヨーク州バッファローにて第一世代のアイルランド系移民の息子として生を受けた。母アンナ・レティティア・"ティッシュ"・レノン（Anna Letitia "Tish" Lennon）はアルスター出身で、父ティモシー・P・ドノバン（Timothy P. Donovan）はコーク州出身だった。祖父ティモシー・オドノバン・シニア（Timothy O'Donovan (Sr.)）は教区司祭だった叔父の元、スキバリーンに暮らした。またそこでウィリアムの祖母に当たるメアリー・マホニー（Mary Mahoney）と出会っている。メアリーは地主の娘だった為、結婚にティモシー側の承認は不要だったという。その後、彼らはカナダを経てニューヨークに移る。息子ティモシー・ジュニアは政治家を志して活動したものの、その成果は微々たるものであった。

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ビル・ボーナー
ウィリアム・ヒル「ビル」ボーナー（、1945年2月14日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。

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ウィリアム・クローシャー
ウィリアム・クローシャー（William Clothier, 1881年9月27日 - 1962年9月4日）は、アメリカ・ペンシルベニア州フィラデルフィア出身の男子テニス選手。フルネームは "William Jackson Clothier" （ウィリアム・ジャクソン・クローシャー）という。「ビル・クローシャー」（Bill Clothier）とも呼ばれる。ハーバード大学卒業。1906年の全米選手権（現在の全米オープンテニス）男子シングルス優勝者である。同選手権では1904年と1909年に男子シングルス準優勝、1912年に混合ダブルス準優勝があり、20世紀初頭のアメリカ男子テニス界を代表する選手の1人として活動した。右利きの選手で、素速いネット・ダッシュを最も得意にした。クローシャーは1896年から全米選手権に出場し始め、7年後の1903年に初めて男子シングルスの「チャレンジ・ラウンド」（挑戦者決定戦）に進出した。初期の全米選手権は、「チャレンジ・ラウンド」（挑戦者決定戦）から「オールカマーズ・ファイナル」（大会前年優勝者とチャレンジ・ラウンド勝者で優勝を争う）への流れで優勝者を決定した。初めてのチャレンジ・ラウンド決勝で、クローシャーはイギリスの強豪選手ローレンス・ドハティー（兄弟テニス選手の弟）に 3-6, 2-6, 3-6 で敗れ、大会前年度優勝者ウィリアム・ラーンドへの挑戦権を逃した。L・ドハティーが翌1904年の大会に遠征しなかったことから、1904年全米選手権の男子シングルスでは「オールカマーズ・ファイナル」がなくなり、チャレンジ・ラウンド決勝結果で優勝者を決めた。この競技方式の場合、自動的に決勝に進出できる前年度優勝者が出場しなかった場合は、チャレンジ・ラウンド決勝の結果を優勝記録表に記載する。クローシャーは2年連続2度目のチャレンジ・ラウンド決勝でホルコム・ウォードに 8-10, 4-6, 7-9 で敗れ、ここで準優勝者になった。

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ウィリアム・ビーン
ビーンはダニエル・ブーンと親しく、ロングハンター仲間であった。1769年、彼は現在のテネシー州ジョンソンシティの近くとなるブーン川とワトウガ川の合流点近くにキャビンを建てた。ビーンがこの地をブーンと訪れたとも、後にテネシー植民地初期に重要な役割を担うこととなる土地投機家のリチャード・ヘンダーソンの代理でブーンと友人であるリチャード・キャラウェイが訪れたとも言われている。

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マイク・ドノバン
マイク・ドノバン（Mike Donovan、1847年9月27日 - 1918年3月24日）は、アメリカ合衆国出身の元拳闘家、プロボクサー。19世紀末、ベアナックル時代における第3代世界ミドル級チャンピオンとされる。通称・プロフェッサー（The Professor）。名レフェリーとして知られたアーサー・ドノバンの父親である。

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トマスビル (ノースカロライナ州)
ジョン・ウォリック・トマスは1800年6月27日の生まれであり、22歳になる時までにシーダー・ロッジ地域に384エーカー (1.54 km) の土地を所有していた。モーゼス・ラムベスの娘、メアリー・ラムベスと結婚もしていた。30歳になると州議会下院議員になった。1848年、州上院議員になった。トマスはデイビッドソン郡に鉄道を通すことを推進し、金も投資した。鉄道が建設されることが分かると、1852年には現在の西メインストリートとセイラム通りの角に町で最初の店舗を建設した。町は設立者にちなみトマスビルと名付けられた。1855年、ノースカロライナ鉄道がデイビッドソン郡を通って建設され、11月9日にはトマスビルまで開通した。1857年1月8日、トマスビルが法人化され、この時の広さは1平方マイル (2.59 km)、鉄道の線路が町を南北に二分していた。

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ドノヴァン・スコット
1946年、カリフォルニア州チコに生まれる。1979年にテレビドラマ『ラバーン&シャーリー』とスティーヴン・スピルバーグ監督の『1941』で俳優デビューを果たす。1980年にロビン・ウィリアムズ主演で、アニメの映画化作品『ポパイ』では、シェリー・デュヴァル演じるオリーヴ・オイルの弟、キャスター・オイルを演じた。それ以外の主な出演作品では、1984年の『ポリス・アカデミー』があり、同作では不良からいじめられその反動で警察学校へ入学する肥満体質のバーバラをコミカルに演じている。ヒュー・ウィルソンが監督を務めているが、ブレンダン・フレイザー、クリストファー・ウォーケンら出演のコメディ映画『タイムトラベラー きのうから来た恋人』でもウィルソン監督作品へ出演した。

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ウィリアム・ルーズベルト
ウィリアム・ドナー・ルーズベルト（William Donner Roosevelt、1932年11月17日 - 2003年12月1日）は、アメリカの投資銀行家、慈善家。ルーズベルト家の一員。フランクリン・ルーズベルト大統領の孫、エリオット・ルーズベルトの息子として、ニューヨークで生まれた。母方の祖父ウィリアム・ドナーの名を取って名づけられた。

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ウィリアム・デーリング
ウィリアム・フォン・エッガース・デーリング（William von Eggers Doering、1917年6月22日 - 2011年1月3日）は、アメリカの有機化学者。テキサス州フォートワース生まれ。"The Bull" のあだ名で知られる。

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ウィリアム・ドナルド・ハミルトン
ウィリアム・ドナルド・“ビル”・ハミルトン（William Donald "Bill" Hamilton, 1936年8月1日 - 2000年3月7日）は、イギリスの進化生物学者、理論生物学者。血縁選択説と包括適応度を提唱し、ダーウィン以来の難問であった生物の利他的行動を進化の観点から理解する道を拓いた。近親交配性の狩りバチなどに見られる異常な性比を説明する局所的配偶競争や、進化ゲーム理論のさきがけとなる「打ち負かされない戦略」を提唱した。有性生殖の進化的意義の研究では、ルイス・キャロルの『鏡の国のアリス』にちなんだ赤の女王仮説への支持と論理の拡張を行った。性選択において、オスの美しさは寄生虫耐性を示すというパラサイト説を唱えた。また老化の進化的意義の研究や、群れは捕食圧によっても形成されるという「利己的な群れ説」を提唱した。晩年には紅葉の進化のハンディキャップ説、微生物による雲の生成説などを提唱した。進化生物学だけでなく生物学分野全般に大きな影響を与え、現代のダーウィンと呼ばれた。

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ウィリアム・ドワイト・ホイットニー
彼は、晩年、心臓病を患っていたが、1889年から1891年にかけて出版されているの初版で、編集責任者であった。1856年の8月28日に、彼は、エリザベス・ウースター・ボウルドインと結婚した。そして、、エリザベスは、コネティカット州の知事であり、上院議員のの娘であった。付け加えて、この夫婦は、6人の子供を授かった。（6人の子供を紹介は下に記す。）
注 - アステリスク (*) を付した出版年は初版のものではないかもしれない。1.a b Benjamin Woodbridge Dwight(1874). The history of the descendants of John Dwight, of Dedham, Mass 2. J. F. Trow & son, printers and bookbinders. pp. 833–837.
2.Jump up ^ Wikisource-logo.svg "Whitney, William Dwight". New International Encyclopedia. 1905.
3.Jump up ^ Wikisource-logo.svg Rines, George Edwin, ed. (1920). "Whitney, William Dwight". Encyclopedia Americana.
4.^ Jump up to: a b Smith, Benjamin Eli (1911). "Whitney, William Dwight". Encyclopædia Britannica (11th ed.)
5.^ Jump up to: a b NY Times staff (June 7, 1894). "Prof. W.D. Whitney is Dead". The New York Times. Retrieved February 13, 2012.
6.Jump up ^ Whitney, William Dwight. Sanskrit Grammar. Reprinted 2002, Motilal Banarsidass, Delhi. ISBN 81-208-0620-4

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ウィリアム・リーヴァイ・ドーソン
ウィリアム・リーヴァイ・ドーソン（"William Levi Dawson"、1899年9月26日 - 1990年5月2日）は、アフリカ系アメリカ人の作曲家、合唱指揮者。

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ウィレム・ローデウェイク (ナッサウ＝ディレンブルク伯)
ウィレム・ローデウェイク・ファン・ナッサウ (; ; 1560年3月13日 – 1620年7月13日) は、ナッサウ＝ディレンブルク伯（在位: 1606年 - 1620年）。フリースラント、フローニンゲン、ドレンテの総督。反転行進射撃戦術を考案し、従兄弟のマウリッツ率いるネーデルラント連邦共和国の独立戦争に大きく貢献した。
1560年、ウィレム・ローデウェイクはヘッセンのディレンブルクで、ナッサウ＝ディレンブルク伯ヨハン6世とエリーザベト・フォン・ロイヒテンベルクの間の息子として生まれた。

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ウィリアム・カドガン
ウィリアム・カドガン

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ウィリアム・デュアン (物理学者)
ウィリアム・デュアン（William Duane, 1872年2月17日 - 1935年3月7日）は、アメリカ合衆国の物理学者。放射線とX線に関する研究で知られている。

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ヒューバート・マイルズ・グラッドウィン・ジェブ (初代グラッドウィン男爵)
初代グラッドウィン男爵ヒューバート・マイルズ・グラッドウィン・ジェブ（, 1900年4月25日 - 1996年10月24日）は、イギリスの外交官、政治家。聖マイケル・聖ジョージ勲章、ロイヤル・ヴィクトリア勲章、バス勲章受勲者。単にグラッドウィン・ジェブ（）として知られる。国際連合創設時に事務総長代行を務めた。

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ウィリアム・バーンバック
ニューヨークにドイツからのユダヤ系移民の子として生まれる。1949年にネッド・ドイル、マクスウェル・ディーンの2人と共に、DDBを創設。1957年にジェット機の就航にともなうイスラエル航空の「12月23日より大西洋が20%小さくなります」という紙面に映った海面を破った部分にコピーを書き込むというユニークな広告を送り出し、一躍注目を集める。その後、同代理店をアメリカの広告史において、大きな足跡を残すことになる製品と出会うことになる。

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ダミアン神父
1840年1月3日、ベルギー、ブラバント州のトレムロー（現在はフラームス＝ブラバント州）の農家で7人兄弟の末っ子として生まれ、幼児洗礼を受けてヨゼフと名付けられた。修道院に入っていた兄や姉の影響を受けて、自らも1859年にイエスとマリアの聖心会に入会し、司祭として神と人々に自らの一生を捧げることを誓った。このとき選んだ修道名が「ダミアン」であり、「コスマとダミアノ」という有名な聖人兄弟の名前にちなんだ。以降「ダミアン」と呼ばれることになるヨゼフは、名門ルーヴェン・カトリック大学で哲学と神学を学んだ。

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ウィリアム・ダルトン・マン
ウィリアム・ダルトン・マン（William d'Alton Mann, 1839年9月27日 - 1920年5月17日）あるいはマン大佐(Colonel Mann)はアメリカ合衆国出身の軍人、実業家である。南北戦争時には北軍の騎兵であった。退役後は石油採掘、鉄道、雑誌発行などさまざまな事業を手がけた。しかしその中には詐欺や恐喝まがいのものもあった。

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ウィリアム・ジョイス
ウィリアム・ジョイス（William Joyce, 1906年4月24日 - 1946年1月3日）は、イギリスのファシスト。第二次世界大戦中、ナチス・ドイツからイギリスに向けてプロパガンダ放送を行い、ホーホー卿 (Lord Haw-Haw) という通称で広く知られた。この戦時中の行動のため、ジョイスはイギリス政府に大逆罪で処刑された。

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ウィリアム・コトレル
ウィリアム・コトレル（William Cottrell、1906年11月19日 - 1995年12月22日）はウォルト・ディズニー・カンパニー所属の脚本家。芸名：ビル・コトレル

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ウィリアム・ギブズ (実業家)
ウィリアム・ギブズは、貿易商のアントニー・ギブズ（、1756年 - 1815年）と、妻ドロシア・バルネッタ（旧姓ハックス、、1760年 - 1820年）の次男として、スペイン・マドリードのカンタラナス通り6番地（）に生まれた。父アントニーは、デヴォン州で、医師であるジョージ・エイブラハム・ギブズ（）の四男として生まれ育った。ウィリアムにとって祖父にあたるジョージは、後にの外科医長にまで昇進している。またウィリアムの父方の伯父には、判事・政治家として活躍したがいる。

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ウィリアム・デュエル
1923年、ニューヨーク市に生まれる。高校卒業後はイリノイ州の大学、イェール大学でそれぞれ演劇を学んだ。舞台からキャリアをスタートさせ、ブロードウェイ舞台の『1776』などで知られるようになる。ちなみに『1776』はウィリアム・ダニエルズ主演で1972年に映画化され、ディエルは映画版へも出演している。その後も順調にキャリアを重ねていき、1975年のミロス・フォアマン監督の『カッコーの巣の上で』では、ジャック・ニコルソン演じる主人公が入院する病院の患者役としてダニー・デヴィートなどらとも共演。またテレビでは、レスリー・ニールセンが主演で『裸の銃を持つ男』の前身ともなったコメディ・シリーズ『フライング・コップ 知能指数0分署』にはサブ・レギュラーとして登場し、なぜか赤の他人のプライベートまでを把握する靴磨きの情報屋を演じて印象を残した。

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ビル・ワムズガンス
ビル・ワムズガンス（William Adolph "Bill" Wambsganss, 1894年3月19日 - 1985年12月8日）は、1910〜1920年代に活躍したメジャーリーグベースボールの野球選手。ポジションは内野手。アメリカ合衆国のオハイオ州クリーブランド出身。右投右打。ニックネームは"Wamby"（ウォンビー）。1920年のワールドシリーズで、史上唯一の「一人トリプルプレー」を完成させたことで知られている。

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ビル・ワイマン
ビル・ワイマン（Bill Wyman, 1936年10月24日 - ）は、イングランド出身のロックミュージシャン、ベーシスト、音楽プロデューサー。出生名はウィリアム・ジョージ・パークス(William George Perks)だが、英空軍時代の友人リー・ワイマンの姓を芸名として使用、1964年6月に改姓届けを出し、以後ワイマンが本名になる。1962年から1993年までロック・バンド、ローリング・ストーンズのベーシストであったことで最も有名で、ソロ活動においてもヒット曲を送り出している。

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ジョセフ・スティルウェル・ジュニア
ジョセフ・ウォーレン・スティルウェル・ジュニア（Joseph Warren Stilwell, Jr, 1912年3月6日 - 1966年7月25日頃）は、アメリカ合衆国の軍人。アメリカ陸軍の将校で、ベトナム戦争中に陸軍特殊部隊群（グリンベレー）の指揮を執ったほか、の創設者としてその名を知られる。最終階級は准将。

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ジョナサン・ウェルズ
ジョン・コリガン・"ジョナサン"・ウェルズ（John Corrigan "Jonathan" Wells 1946年生)はアメリカ合衆国の作家、インテリジェント・デザイン（以下ID説）の支持者 で、人生を「ダーウィニズムの破壊」のために捧げると誓っている（ID説支持者が言及するダーウィニズムとは、神が意図的に関与せずに様々な生物が誕生したというあらゆる進化理論を指す）。ウェルズの意見は生物の進化に関する科学的総意と一致していない。

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ドノバン・パウエル
ドノバン・パウエル（Donovan Powell、1971年10月31日 ‐ ）は、ジャマイカ・セント・キャサリン教区出身で短距離走が専門の元陸上競技選手。100mで10秒07、室内60mで6秒50の自己ベストを持つ。室内60mでは1999年前橋世界室内選手権で6位、1996年全米室内選手権で優勝などの実績を持つが、100mでは1997年アテネ世界選手権が世界大会（シニア）唯一の出場で2次予選敗退に終わっている。オリンピックには2000年シドニー大会の4×100mリレーに予選のみ出場した。弟は100m元世界記録保持者のアサファ・パウエル。

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ウィリアム・ゴーベル
ウィリアム・ジャスタス・ゴーベル（、1856年1月4日 - 1900年2月3日）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士。第34代ケンタッキー州知事に4日間のみ就任していた。知事就任前に暗殺者によって致命傷を負わされ、その翌日に宣誓して知事に就任し、それから4日後に亡くなった。これまでのアメリカ合衆国の州知事で、就任中に暗殺された唯一の者である。テキサス州知事ジョン・B・コナリーは1963年にジョン・F・ケネディ暗殺の巻き添えを食って負傷したが、生き残った。1972年アメリカ合衆国大統領予備選では、アラバマ州現職知事ジョージ・ウォレスが選挙戦中に撃たれて危うく死にかかった。

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ジャン・ドノー・ド・ヴィゼ
1638年、パリに生まれた。初めは聖職者になる予定であったが、それを捨てて文学を志した。

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ビル・ナイ (教育者)
1955年11月27日 ワシントンD.C.にて、第二次世界大戦期間の暗号解読員であったジャックリンと、退役軍人のEdwin Darby "Ned" Nyeの間に生まれた。

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エドワード・ジョゼフ・フラナガン
エドワード・ジョゼフ・フラナガン（, 1886年7月13日 - 1948年5月15日）は、通称フラナガン神父の名で知られるカトリック教会の聖職者で、社会事業家。生まれはアイルランドで、1904年アメリカにやってきて、1919年にアメリカの市民権を取得した。ネブラスカ州オニールの聖パトリック・カトリック教会の助祭で、1912年にネブラスカ州のオマハに少年の町という少年たちの更生自立支援施設を作ったことで知られる社会事業家である。
第二次世界大戦後、GHQのダグラス・マッカーサー元帥から戦後日本の戦災孤児、中国大陸や満州からの引き上げ孤児への対策について助言を乞うということで、招聘を受け、1947年に来日した。彼の提案でまず長崎、佐賀、福岡で始められたのが「赤い羽根助け合い共同募金」である。こうした社会事業推進のための世界行脚で、韓国、オーストリア、ドイツなどを回っている。1965年にネブラスカ州の名誉州民に選ばれる。没後、少年の町の中の礼拝堂の墓地に埋葬された。

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ジェイムズ・コクラン・ドビン (1世)
1814年、ドビンはノースカロライナ州フェイエットヴィルに生まれた。ドビンはノースカロライナ州のフェイエットヴィル・アカデミーとウィリアム・ビンガム高校を経て1832年にノースカロライナ大学を卒業。そして法学を学び1835年に弁護士の認可を受けると、フェイエットヴィルで弁護士業を開業した。

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ウィリアム・ダンロップ・シンプソン
ウィリアム・ダンロップ・シンプソン（William Dunlap Simpson, 1823年10月27日 - 1890年12月26日）は、アメリカ合衆国の裁判官、政治家。1879年から1880年までサウスカロライナ州知事を、1880年から1890年までサウスカロライナ州最高裁判所首席裁判官を務めた。

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ドン・レオ・ジョナサン
1961年1月7日、ネブラスカ州オマハでドクターX（ビル・ミラー）を破り、オマハ版の世界ヘビー級王座を獲得。同年4月7日にもドクターX、5月20日には王座決定戦でボボ・ブラジルを下し、旧版のAWA世界ヘビー級王座とされる同タイトルを通算3回獲得している。ただし、バーン・ガニアによる統一前の戴冠であったため、AWAの公式世界王者にはカウントされていない。

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ウィリアム・A・モフェット
ウィリアム・アジャー・モフェットは1869年10月31日、サウスカロライナ州チャールストンで、ジョージ・ホール・モフェット（1829年-1975年）の息子として生まれる。ジョージはアメリカ連合国陸軍の軍人で、ハグード旅団サウスカロライナ第25連隊の副将などを務めた。モフェットは海軍兵学校（アナポリス）に進学し、1890年に31位の成績で卒業したが、この頃はアナポリスの在校生の数は少なく、卒業年次から「アナポリス1890年組」と呼称されたモフェットの同期は、たったの34名であった。

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ウィリアム・ジョセフ・シーボルド
ウィリアム・ジョセフ・シーボルド（William Joseph Sebald, 1901年11月5日 - 1980年8月10日）は、アメリカ合衆国の外交官。1952年から1954年まで駐ビルマ大使、1957年から1961年まで駐オーストラリア大使を務めた。

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ビル・ネルソン (ミュージシャン)
ビル・ネルソン（Bill Nelson、本名William Nelson、1948年12月18日 - ）は、イギリス・ヨークシャー・ウェイクフィールド出身のロックミュージシャンである。妻の東郷恵美子は日本人で、高橋幸宏の元妻である。

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ウィリアム・ピット (小ピット)
ピットは何度か映画やテレビ番組で描写されている。1942年の、ピットの人生での歴史的な出来事を記録した伝記映画『ザ・ヤング・ミスター・ピット』ではロバート・ドーナットが演じている。1994年の『英国万歳!』では、首相の時期に認知症のジョージ3世への対処を試みるピットをジュリアン・ワダムが演じ、2006年の『アメイジング・グレイス』では、ベネディクト・カンバーバッチ演じるピットと、国会で奴隷廃止の急先鋒に立ったウィリアム・ウィルバーフォースとの友情を描いている。またテレビのコメディー番組『ブラッカダー』の第3シリーズでは、子供のような首相として描かれ、すねたがりの十代の少年で、私見の途中に権力の頂点へ駆け上がったばかりという、脚色化されたピットの役をサイモン・オズボーンが演じている 。ヨークシャーTVによる、歴代の首相の伝記を扱ったシリーズ『ナンバー10』では、ピットはジェレミー・ブレットが演じていた。

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ウィリアム・ドノバン
1949年、彼は新たに結成された在欧州連合アメリカ委員会（American Committee on United Europe）の議長となる。この委員会の任務はヨーロッパ各国の政治的結束を強化し、新たな共産主義の脅威に対向することであった。

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ウィリアム・キング
ウィリアム・ルーファス・デ・ヴァーン・キング（, 1786年4月7日 - 1853年4月18日）は、アメリカ合衆国の政治家。ノースカロライナ州選出下院議員、アラバマ州選出上院議員および第13代副大統領。彼はユニオニストであり、同時代の人々は彼をセクショナリズム、奴隷制度、西部拡大に関する穏健派であり、それは結局南北戦争につながるものであると考えた。彼は1850年協定の作成を支援した。外国領土で宣誓した唯一のアメリカ合衆国高官であったキングは、オフィスで45日を過ごした後結核で死去した。彼は任期が最短の副大統領である（ただし、大統領に昇格した副大統領ではジョン・タイラーが最短で、アンドルー・ジョンソンもキングよりも短い）。

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ウィリアム・ダニエル・フィリップス
ウィリアム・ダニエル・フィリップス（William Daniel Phillips, 1948年11月5日 – ）はアメリカ人の物理学者。ペンシルベニア州ウィルクスバリで、ウィリアム・コーネリアス・フィリップスとマリー・キャサリン・サビーノの間に生まれた。彼はイタリア、ウェールズ系で、メソジストである。

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ジョセフ・ベル
アーサー・コナン・ドイルは1877年にベルに出会い、エジンバラ王立病院 () でベルの下で働いた。ドイルは後に、架空の人物シャーロック・ホームズを主人公として人気の高い一連の物語を書くようになったが、ドイルによれば、ホームズの人物像は、ベルとその観察手法を緩やかになぞったものだという。ベルは、自分がモデルとされていたことに気づいており、それを誇りに思っていた。アーヴィング・ウォーレスは、著書『"The Fabulous Originals"』で初出し、後に加筆されて『"The Sunday Gentleman"』に収録されたエッセイで、ベルがおもにスコットランドで警察の捜査に何回も関与しており、1893年のアードラモント殺人事件 () などにもたずさわり、多くの場合は法医学を専門としたヘンリー・リトルジョイ () 教授とともに働いていたと述べている。

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ウィリアム・ダニエルズ
1927年にニューヨーク市ブルックリンに生まれる。1949年にイリノイ州にあるノースウェスタン大学を卒業。その後は役者を目指すべく、演劇業界に足を踏み入れる。実写映画のデビューは1963年に製作された『Ladybug Ladybug』で、ダスティン・ホフマン、アン・バンクロフト出演の『卒業』ではホフマン演じる主人公の父親役を演じる。その後も順調にキャリアを重ねていき、映画やテレビなどで活躍。彼のキャリア中最もよく知られているのは、1982年から1986年までデヴィッド・ハッセルホフ主演で製作されたカーアクション・ドラマ『ナイトライダー』である。同作品では、主人公の相棒であるナイト2000に搭載された高性能人工知能K.I.T.T.の声を演じた。後に米アニメの『ザ・シンプソンズ』やコメディ映画『がんばれ! ベンチウォーマーズ』では同役でゲスト出演を果たしている。

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ビリー・ジョエル
ウィリアム・マーティン・"ビリー"・ジョエル（、1949年5月9日 - ）は、アメリカのニューヨーク州サウス・ブロンクス出身のシンガーソングライター、歌手、ピアニスト、作曲家。ポップなメロディと、都会的なアダルト・コンテンポラリー・サウンドで、1970年代後半から1990年代前半にかけてヒットを連発した。全世界で1億枚以上のレコード・セールスを記録し、アメリカでのレコード総売上第6位のアーティストとなっている。代表曲に、「ピアノ・マン」、「素顔のままで」、「アップタウン・ガール」、「ストレンジャー」、「オネスティ」などがある。

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ウィリアム・ギブズ (実業家)
ウィリアム・ギブズ（、1790年5月22日 - 1875年4月3日）はスペイン・マドリード出身のイングランドの実業家で、（）の共同設立者3人に名を連ねている。また宗教的篤志家や、ノース・サマセット・ラクソールにあるカントリー・ハウス、ティンツフィールドの開発者として知られている。

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ウィリアム・ダンピア
ダンピアは1651年6月8日にサマセット州イーストコーカーで生まれ、洗礼を施された。彼は16歳で船乗りになった。エドワード・スプラグとともに第三次英蘭戦争に従軍し、1673年のスホーネヴェルト海戦（）を戦った。1674年、ジャマイカで農園支配人になったが、すぐ海に戻った。

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ウィリアム・ドノバン
1942年、COIは戦略諜報局（Office of Strategic Services, OSS）に改組され、長官となったドノバンは陸軍大佐として現役復帰を果たす。ドノバンの指揮下でOSSは世界各地に展開し、ヨーロッパやアジアでは数々のスパイ活動やサボタージュ任務を成功させた。一方でFBI長官フーバーの激しい抵抗の結果、南米が管轄に含まれることはなかった。また、南西太平洋戦線指揮官のダグラス・マッカーサー将軍もOSSに対する反感からフィリピンにおける活動を禁止している。

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ビル・ドロモ
ビル・ドロモ（William "Big Bill" Dromo、1937年6月28日 - 2012年12月28日）は、カナダ・マニトバ州ウィニペグ出身のプロレスラー。

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ウィリアム・ロビンソン (競泳選手)
ウィリアム・ウォーカー・ロビンソン (William Walker Robinson、1870年6月23日 - 1940年7月4日) はスコットランドの競泳選手。1908年のロンドンオリンピックにイギリス代表として出場した。男子200m平泳ぎに出場し3分12秒8のタイムで銀メダルを獲得した。このオリンピックのとき既に38歳であり、これは2008年の北京オリンピックで41歳のアメリカの選手ダラ・トーレスが3つの銀メダルを獲得するまで100年間にわたり、メダルを獲得した最も高齢の競泳選手であった。

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カーナーズビル (ノースカロライナ州)
カーナーズビルとなった地域には、1756年にジェイコブ・ストーリーというアイルランド人が入ったのが始まりだった。1770年頃、ウィリアム・ドブソンがこの地域を買収し、ドブソンズ・クロスローズと呼んだ。ジョージ・ワシントンは1791年6月2日にドブソンの酒場で朝食を出されたことがあった。ジョセフ・カーナーが1817年に土地を買収し、宿屋の経営を続けた。町はカーナーズ・クロスローズと呼ばれるようになった。カーナーは2人の息子と1人の娘にその資産を遺した。鉄道が開通してから間もない1783年、町はカーナーズビルという名前で法人化された。

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ジョゼフ・スワン
サー・ジョゼフ・ウィルスン・スワン（Sir Joseph Wilson Swan、1828年10月31日 - 1914年5月27日）はイングランドの物理学者、化学者。その最も良く知られた業績は、白熱電球の発明である。

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ジョセフ・ウィーラー
ジョセフ・ウィーラー（英:Joseph Wheeler、1836年9月10日-1906年1月25日）は、アメリカ合衆国の職業軍人、政治家である。2つの敵対した軍隊で戦時中に将軍として務めた稀な経歴の持ち主である。まず1860年代の南北戦争では南軍の将軍だった。後に世紀の変わり目近く、米西戦争と米比戦争ではアメリカ陸軍の将軍を務めた。
南北戦争と米西戦争の間の期間、アラバマ州からアメリカ合衆国下院議員を何期も務めた。

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ウィリアム・ヘンリー・ドレイパー・ジュニア
ウィリアム・ヘンリー・ドレイパー・ジュニア（William Henry Draper Jr.、1894年8月10日 - 1974年12月26日）は、アメリカ合衆国の陸軍士官、銀行家、外交官である。

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ウィリアム・ドノバン
第二次世界大戦終結直前の1945年初頭、ドノバンはOSSを戦後も存続させる為に様々な働きかけを行った。だが、ルーズベルト大統領が4月に死去すると、大統領との個人的な親交に基いていたドノバンの政治的権限は大幅に弱体化し始めた。ドノバンはOSSの維持を強く訴えたものの、新大統領ハリー・トルーマンら大多数がこれに反対したのである。トルーマンは個人的にもドノバンを嫌っており、FBIの国際活動権限強化を目論むフーバーもこれに同調した。世論の反応もドノバンに厳しく、保守的な批評家らはOSSを指して「アメリカン・ゲシュタポ」と評したという。1945年9月、トルーマンの命令でOSSが解散されると、ドノバンは官職を退き市民生活へと戻った。しかし、実際にはOSSの各部門は別部署として解体を免れており、2年も立たない内に中央情報局(CIA)が設立されることになる。これはドノバンが望んでいた中央集中型の諜報機関そのものであった。

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ウィリアム・ドノバン
ドノバンは公的な立場からはCIAの設立に何ら関与していないが、実際には親交の深かった元部下のアレン・ダレスらを通じて設立に向けて働きかけを行なっていた。第二次世界大戦中にOSSという巨大な諜報機関を率いていたドノバンの意見は、新たな対立関係が生まれようとしていた戦後世界で非常に大きな影響をおよぼした。彼は再び発言力を持ち始めたが、諜報機関の統一というアイデアに対しては依然として陸軍省および海軍省、そしてフーバーのFBIからの激しい反対が起こっていた。この頃、トルーマンは諸外国における諜報機関の充実などを受けて対策の必要性を感じ始めており、ドノバンは期待に応えうる権限を持つ新組織の設置を主張した。トルーマン自身はあまりこの意見に興味を示さなかったものの、最終的にはドノバンの意見が受け入れられ、1947年国家安全保障法(National Security Act of 1947)と1949年中央情報局法(Central Intelligence Agency Act of 1949)の制定に繋がったのである。1946年、トルーマンは組織の設置に先立って、海軍予備役少将をCIA長官に任命したが、まもなく強い発言権が認められていたホイト・ヴァンデンバーグ空軍大将と交代している。1947年には正式にCIAの設置と権限を定めている国家安全保障法が成立し、これと共に海軍少将が公的な初代CIA長官に任命される。

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ウィリアム・ダマー
ウィリアム・ダマー（、1677年10月10日 - 1761年10月10日）は、植民地時代アメリカ合衆国のマサチューセッツ湾直轄植民地の政治家である。1716年から1730年までの14年間植民地の副総督を務め、その間に1723年から1728年までの長期にわたって総督代行も務めた。ダマーの戦争またはラル神父戦争と呼ばれることもあるインディアンとの戦争で植民地を率いたその役割で記憶されている。この戦争は北アメリカ北東部のイギリス領植民地と、現在のニューハンプシャー州、メイン州、ニューブランズウィック州、ノバスコシア州にいたインディアンの緩い同盟との間で戦われた。

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ウィリアム・ドーズ (アメリカ独立戦争)
ドーズは1745年4月5日に、ウィリアムとリディア（旧姓ブーン）のドーズ夫妻の子供として生まれ、ボストンのオールドサウスチャーチで洗礼を受けた。革なめし職人となり、ボストンの民兵隊で活動した。1768年5月3日、サミュエルとキャサリン（旧姓メアーズ）のメイ夫妻の娘メヒタベル・メイと結婚した。「ボストン・ガゼット」紙がドーズは結婚式で北アメリカで全て作られたスーツを着ていたと報じた。当時、ホイッグ党員（パトリオット）はイギリスの議会にタウンゼンド諸法を撤廃させる為に、イギリス製品のボイコット運動を組織しようとしていた。

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ウィリアム・サミュエル・ジョンソン
ウィリアム・サミュエル・ジョンソン（英:William Samuel Johnson、1727年10月7日-1819年11月14日）は、アメリカ合衆国の政治家である。アメリカ合衆国憲法に署名したことで著名であり、コネチカット州選出のアメリカ合衆国上院議員とコロンビア大学の第５代学長を務めた。

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ダンビル (バージニア州)
1728年、ウィリアム・バードがバージニアとノースカロライナの真の国境を定めるために派遣された遠征隊を率いた。その夏後半のある夜、この遠征隊は現在のダンビルとなった場所の上流で宿営し、バードはその土地の美しさに大層感動したので、雄弁にこの近辺に将来開拓地ができることを予言し、そこならば人々は「心に大いに快適さと愉快さをもって」生活できると言った。宿営した場所の側を流れる川は、バードが肥沃の地にいると想像し、「端から端まで (from Dan to Beersheba)」彷徨ったと感じたために、ダン川と名付けられた。

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ウィリアム・ダニエル・コニベア
ブリストルの著名な司教(bishop)ジョン・コニベア(John Conybeare、1692-1755)の孫であり、ビショップスゲイト(Bishopsgate)の教会主管者(rector)ウィリアム・コニベア(William Conybeare)の子供として、ロンドンに生まれる。ウェストミンスター・スクールで教育を受け、1805年にはオックスフォードのクライスト・チャーチに進学し、古典と数学で学士を取得し、3年後には修士へと進学する。

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ワイルド・ビル・ムーア
ワイルド・ビル・ムーア (Wild Bill Moore) として知られた、ウィリアム・M・ムーア（William M. Moore、1918年6月13日 - 1983年8月1日）は、ジャズやリズム・アンド・ブルースの分野で活動したアメリカ合衆国のテナー・サクソフォーン奏者。

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ビル・ホソカワ
ビル・ホソカワ（Bill Hosokawa、1915年1月30日 - 2007年11月9日）は、アメリカ合衆国のジャーナリスト、作家。日系アメリカ人の視点による著作は、日本語に翻訳されて出版されたものも多い。

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ウィル・ベナブル
ウィリアム・ディオン・ベナブル（William Dion Venable, 1982年10月29日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州マリン郡出身の元プロ野球選手（外野手）。左投左打。シーズンよりMLB・シカゴ・カブスの一塁コーチを務める。

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ウィリアム・シッペン (庶民院議員)
ウィリアム・シッペン（、1673年7月30日（洗礼日） - 1743年5月1日）は、イギリスの政治家。トーリー党所属の庶民院議員で、ジャコバイトである。

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ウィリアム・ドノバン
1922年、共和党員としてニューヨーク副知事選に出馬するも落選し、1932年の知事選でもやはり落選している。1932年の選挙ではジャーナリストのジェームズ・J・モンタージュが個人顧問たる選挙参謀として選挙運動の支援に当たっている。また、1924年から1928年の間、ハーバート・フーヴァーに庇護され、ボヘミアンクラブに連れて行かれるほどの厚遇を受けた。

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ジョゼフ・チャールズ・ウィルソン
ジョゼフ・チャールズ・ウィルソン4世（Joseph Charles Wilson IV、1949年11月6日 - ）は、アメリカ合衆国の中東アフリカ問題に関する専門家である。イラク大使代理、ガボン大使、国家安全保障会議 (NSC) のアフリカ担当部長を歴任した。ジョージ・W・ブッシュ政権誕生後は退職し、コンサルタント業を行っていた。

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ウィリアム・ヘイル・トンプソン
ウィルアム・ヘイル・トンプソン（William Hale Thompson, 1869年5月14日 - 1944年3月18日）はアメリカの政治家。“ビッグ・ビル”・トンプソンという通称で知られる。

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ビル・ドワイヤー
ビル・ドワイヤー（Bill Dwyer 1883年 - 1946年）は禁酒法時代のニューヨークの密輸屋。Big Billのあだ名で知られる。アイルランド移民の子でヘルズ・キッチンに生まれ育つ。

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ワイルド・ビル・ムーア
ムーアは、テキサス州ヒューストンに生まれた。その後、デトロイトに住んでいた1937年に、アマチュア・ボクシングの組織であるミシガン・ゴールデングローブでライトヘビー級王者となり、しばらくはプロ・ボクサーとして活動しながら、アルト・サックスを演奏していた。チュー・ベリー () やイリノイ・ジャケー () の影響を受けて1944年にテナー・サックスに転じ、メンフィス・スリム () の妻だったクリスティン・チャットマン (Christine Chatman) のレコーディングで初めて録音を残した。翌年、ムーアはロサンゼルスでスリム・ゲイラード ()、ジャック・マクヴィー ()、ジョー・ターナー、デクスター・ゴードンなどとの演奏や録音を始め、ヘレン・ヒュームズ () のヒット・レコード「Be-Baba-Leba」の録音にも参加した。

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ロバート・ウッドロウ・ウィルソン
ロバート・ウッドロウ・ウィルソン（Robert Woodrow Wilson, 1936年1月10日 - ）は、アメリカの天文学者、物理学者。アーノ・ペンジアスとともに宇宙マイクロ波背景放射（CMB）を発見し、ノーベル物理学賞を受賞した。テキサス州ヒューストン生まれ。

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ビル・ダナ
ビル・ダナ（William Harvey "Bill" Dana、1930年11月3日-2014年5月6日）は、アメリカ航空宇宙局のテストパイロット、宇宙飛行士である。

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ジェイムズ・ドビン
ジェイムズ・ドビン

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ウィリアム・ペン・デュボア
ウィリアム・ペン・デュボア（'、1916年5月19日 - 1993年2月5日）はアメリカ合衆国の児童文学作家である。代表作は1947年の長編『二十一の気球』("Twenty-One Balloons")。表記はウィリアム・ペーヌ・デュ・ボアなどとも。

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ウィリアム・ドノバン
第一次世界大戦従軍者としては唯一、4つの最高級軍事勲章を受章している。すなわち、名誉勲章、殊勲十字章、、である。またこれらに加えて銀星章や名誉戦傷章も受章している。

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ウィリアム・キッサム・ヴァンダービルト2世
1878年3月2日、ニューヨーク市でウィリアム・キッサム・ヴァンダービルトとアルヴァ・アースキン・スミス第2子長男として生まれた。きょうだいには姉コンスエロ・ヴァンダービルト、弟ハロルド・スターリング・ヴァンダービルトがいる。裕福な家庭に生まれ、ヴァンダービルト家の邸宅で育ち、ヨーロッパに度々旅行し、父所有のヨットで世界中を航行した。

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ウィリアム・ドワイト・ホイットニー
ウィリアム・ドワイド・ホイットニー（英表記: William Dwight Whitney、1827年2月9日 - 1894年6月7日）は、アメリカ合衆国の言語学者。の編者として知られている。

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ウィリアム・ドノバン
1912年、ドノバンは(New York State Militia)にて騎兵隊を組織し、自らその指揮官となる。この部隊は連邦軍がに出動していた影響で、1916年に動員令を受けてアメリカ＝メキシコ国境の警備に回されている。

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ウィリアム・ミラー
ジョージ・ウイリアム・ミラー（、1925年3月9日 - 2006年3月17日）は、アメリカ合衆国の政治家、実業家。ジミー・カーター政権下で、第11代アメリカ連邦準備制度理事会（FRB）議長（在任：1978年3月8日 - 1979年8月）、第65代アメリカ合衆国財務長官（在任：1979年8月6日 - 1981年1月20日）を歴任した。

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ビル・ブリッジマン
ウィリアム・ブリッジマン、通称ビル・ブリッジマン（William [Bill] Barton Bridgeman、1916年 - 1968年9月29日）はアメリカ合衆国のテストパイロットである。ロケット駆動の実験機、ダグラス D-588-2 スカイロケットで1951年に速度の記録と高高度飛行の記録を樹立した。

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ウィリアム・ドノバン
OSSの活動は長らく機密扱いされていたが、1970年代から1980年代にかけて、OSSの歴史に関する重要な箇所が機密解除され公的記録となった。

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ウィリアム・ドノバン
こうした逆風の中でも、ドノバンは中央集中的な諜報システムの基礎を徐々に築いてゆく。1941年10月には英国軍情報部第6課（MI6）の支局からロックフェラー・センター3603号室を引き継ぎ、情報調査局ニューヨーク本部を設置。本部長はアレン・ダレスに依頼した。

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ビル・ワターソン
ビル・ワターソン（Bill Watterson）、本名ウィリアム・ボイド・ワターソンII世（William Boyd Watterson II、1958年7月5日 - ）はアメリカの漫画家。全米の新聞に1985年から1995年まで配信されたコミック・ストリップ『カルビンとホッブス』の著者。ワシントンDCに生まれ、オハイオ州チャグリン・フォールズで育った。

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ジェームス・ドノバン
1950年にドノバンはニューヨークにある法律事務所、Watters and Donovanの共同経営者となった。1957年に彼は他の多くの弁護士が拒否したソビエトのスパイ、ルドルフ・アベルの弁護を引き受けた。ドノバンは敗訴したが、死刑判決を回避することに成功した。その後彼は合衆国最高裁判所に上告し、"Abel v. United States"によれば、アベルは権利章典に違反してFBI に逮捕されたと主張したが、それは5対４の評決で却下された。米国司法省長官 Earl Warrenは彼を褒めたたえ、公衆で彼がこの訴訟を引き受けたことに対し、全ての法廷を代表して感謝の意を表明した。1961年から1963年までドノバンはニューヨーク教育委員会の副委員長を務め、1963年から1965年まで委員長を務めた。

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ビル・ダーレン
ウィリアム・フレデリック・ダーレン（William Frederick Dahlen, 1870年1月5日 - 1950年12月5日）は、1890～1900年代に活躍したアメリカ・メジャーリーグの選手。主なポジションは遊撃手。ニューヨーク州生まれ。右投げ右打ち。

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ジョゼフ・ダルナン
ジョゼフ・ダルナン（Joseph Darnand、1897年3月19日 - 1945年10月10日）は、フランスの軍事指導者・政治家。軍事組織ミリス(民兵団)を組織し、対独協力（コラボラシオン）を行った。
1897年3月19日にアン県のコリニーで生まれた。第一次世界大戦ではレジオンドヌール勲章を受けるなど、英雄として扱われた。戦後、家具職人となった後、ニースで自らの運送会社を設立した。一方で彼は右翼の準軍事組織、アクション・フランセーズのスポンサーでもあった。その後クロア・ド・フーやカグール団などの右派組織に参加し、1936年にはフランス人民党（）に参加した。

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ウィリアム・J・フィールズ
ウィリアム・ジェイソン・フィールズ（、1874年12月29日 - 1954年10月21日）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士であり、1911年から1923年にケンタッキー州第9選挙区選出アメリカ合衆国下院議員を務めた後、第41代ケンタッキー州知事を務めた。「オネスト・ビル」(正直者のビル）とも呼ばれた。

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ドノバン・ミッチェル
ドノバン・ミッチェル (Donovan Mitchel Jr. 1996年9月7日 - )は、アメリカ合衆国ニューヨーク州出身のプロバスケットボール選手。身長191cm、体重95kg。ポジションはシューティングガード。NBAのユタ・ジャズに所属している。

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アフリカ・バンバータ
アフリカ・バンバータ（"Afrika Bambaataa" 本名：ケヴィン・ドノバン（Kevin Donovan） 1957年4月17日 - ）はアメリカ合衆国ニューヨーク州ブロンクス区リバーサイド出身のミュージシャン、DJ。

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ドノバン・ベイリー
ドノバン・ベイリー（Donovan Bailey, 1967年12月16日 - ）は、ジャマイカ出身で、カナダ国籍の元陸上競技選手である。

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ショーン・ドノバン
ショーン・ドノバン（Shaun Donovan, 1966年1月28日 - ）は、アメリカ合衆国の官僚、政治家。第15代アメリカ合衆国住宅都市開発長官。住宅問題の専門家でニューヨーク市住宅保全開発局長を務めた。

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ヴィクトル・ドゥブロフスキー
ヴィクトル・パヴロヴィチ・ドゥブロフスキー（ロシア語:, ラテン文字転写例:Viktor Pavlovich Dubrovsky, 1927年12月10日 - 1994年10月17日）は、ソビエト連邦出身の指揮者。ロシア連邦共和国人民芸術家。

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ウィリアム・エドワード・ホワイト
ウィリアム・エドワード・ホワイト（William Edward White, 1860年10月- 1937年3月29日 ）は、アメリカ合衆国ラマー郡ミルナー出身のプロ野球選手（内野手）。ビル・ホワイト（Bill White）とも呼ばれる。投打の左右は不明。

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ウィリアム・ジョン (政治家)
ウィリアム・ジョン（英:William John、1878年10月6日 - 1955年8月27日）は、イギリスの政治家である。労働党に所属しており、ウェールズで選出され庶民院議員として30年間活動した。

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バッファロー・ビル
バッファロー・ビル（Buffalo Bill, 1846年2月26日 - 1917年1月10日）は、アメリカ西部開拓時代のガンマン、興行主。本名はウィリアム・フレデリック・コディー（William Frederick Cody）。1872年に名誉勲章を受章した。

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ビル・チルデン
第一次世界大戦後の時代に活躍し、日本テニス界の黎明期に大きな影響を与えた選手である。大男だったことから“Big Bill”（ビッグ・ビル）と呼ばれていた。長身を生かした弾丸サーブ「キャノン・ボール」（Cannonball）を最大の武器にした。
チルデンは早くから日本人選手との対戦が多く、1918年の全米選手権準決勝で日本人テニス選手として史上初めて4大大会準決勝に進出した熊谷一弥と対戦し 6-2, 6-2, 6-0 で破っている。1920年のウィンブルドン選手権で優勝した時、チルデンは日本からの挑戦者として勝ち進んだ清水善造の挑戦を退けた。当時のウィンブルドン選手権の競技方式は、現在とは大きく異なっていた。まず「チャレンジ・ラウンド」（Challenge Round, 挑戦者決定戦）が行われ、大会前年優勝者を除くほかの選手たちが1回戦からトーナメントを勝ち抜き、それを制した選手が前年優勝者と決勝を戦う「オールカマーズ・ファイナル」（All-Comers Final）方式を採用していた。（大会前年優勝者は無条件で決勝に出場できたところが、現在のシステムとの相違点である。）清水とチルデンは、このチャレンジ・ラウンド決勝で対戦し、チルデンが 6-4, 6-4, 13-11 で競り勝った。それからチルデンは「オールカマーズ・ファイナル」で1919年度の優勝者ジェラルド・パターソン（オーストラリア）に勝ち、ウィンブルドン初優勝を飾った。清水のチャレンジ・ラウンド決勝進出は、今なお日本男子テニス選手の4大大会最高成績として残っている。

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バイロン・ドーガン
1942年にノースダコタ州ディキンソンで生まれる。長じて、ノースダコタ大学、デンバー大学に進み、デンバー大学ではMBAを取得している。地元・ノースダコタ州の税制委員長を経て政治経歴をスタートさせるのは、1980年からで、同年の連邦下院選で勝利を収めた後、1992年まで同職を勤める。92年以降は、同州選出の上院への鞍替えをはかり、98年、2004年の選挙でも順当に再選を果たす。ノースダコタ州は共和党が伝統的に強い州だがドーガンの政治キャリアにはほとんど影響を及ぼしてはおらず、とりわけ、共和党が大統領選と共に上下両院選でも圧勝した2004年の選挙でのドーガンの得票は驚異の68%を記録した。2010年に予定される上院選においても、ドーガンは4選を目指すと考えられていたが、2010年1月5日、政界からの引退を突如として発表する。これまでは順風満帆にキャリアを重ねてきたドーガンだが、同年の選挙を巡ってはかつてないほどの逆風を受けており、落選は確実との情勢が伝えられていた。また、同日には同じく落選の危機に立たされていたクリストファー・ドッド上院議員も引退を表明している。

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ウィリアム・ウッドワード・ボールドウィン
1862年6月23日、ボールドウィンはサマーフィールド・ボールドウィン (Summerfield Baldwin, 1832-1924) とファンシス・カーグル (Fances Cugle, 1838-1867) の長男として誕生した。ボールドウィンは1886年にハーバード大学を卒業し、続いてメリーランド大学で1888年に法学士号を取得した。ボールドウィンはニューヨークのブロードウェイにある法律事務所ボストン・アンド・ボールドウィンで、弁護士として働いた。