query: ジョン・ベル・フッドの出身はどこ

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ジョン・ベル・フッド
フッドはケンタッキー州オーイングスビルで、医者のジョン・W・フッドとセオドシア・フレンチ・フッド夫妻の息子として生まれた。後に南軍の将軍になったグスタヴス・ウッドソン・スミスとは従兄弟であり、アメリカ合衆国下院議員リチャード・フレンチの甥だった。フレンチ下院議員が陸軍士官学校への入学指名を得たが、父は息子に軍人として経歴を積ませることに躊躇っていた。フッドは1853年に同期52名注44番目の成績で卒業したが、最終学年の時のひどい成績で退学処分になりそうになった後で初めは96番ということになっていた。ウェストポイントでの惨めな記録にも拘わらず、1860年にはウェストポイントの騎兵主任教官に指名されたが、活動的な野戦連隊に留まりたいということと、近付きつつある戦争で選択肢を残したいと言ってその職を辞した。
ウェストポイントや後の軍隊生活で、友達には「サム」と呼ばれていた。
同級にはジェイムズ・マクファーソン、ジョン・M・スコフィールドがいた。ジョージ・ヘンリー・トーマスからは砲兵の指導を受けた。これら3人は北軍の将軍になり戦場でフッドと対戦した。

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ジョン・ベル・フッド
フッドはサムター要塞の戦い直後にアメリカ陸軍から退役し、生まれ故郷のケンタッキー州が中立を採ったことに不満で、任地のテキサス州のために働く決心をした。騎兵大尉として南軍に加わり、1861年9月30日までに第4テキサス歩兵連隊を指揮する大佐に昇進した。

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ジョン・F・ケネディ
1917年5月29日にマサチューセッツ州ブルックラインで、アイルランド系移民で実業家のジョセフ・P・ケネディ・シニア、ローズ・フィッツジェラルド・ケネディ夫妻の次男として生まれた。名前は母方の祖父で当時ボストンでの実力者で合衆国下院議員の後にボストン市長を務めたジョン・F・フィッツジェラルドにちなんでいる。

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J・R・ウォード
J・R・ウォード（J.R. Ward、本名：ジェシカ・ロウリー・ペル・バード・ブラックモア〈Jessica Rowley Pell Bird Blakemore〉、1969年 - ）は、アメリカ合衆国の小説家。マサチューセッツ州出身。旧姓の本名、ジェシカ・バード（Jessica Bird）名義で現代ロマンス小説を、J・R・ウォード名義でパラノーマル・ロマンス小説を発表している。のリタ賞を受賞している。

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ジョン・ボール (作家)
1911年 、ニューヨーク州に生まれ、大学を卒業した後、第二次世界大戦ではアメリカ陸軍に所属。その後は民間のパイロット、新聞のコラムニスト、ラジオ局の記者、出版社の編集などに従事した。1965年に発表した黒人警察官ヴァージル・ティッブスを主人公とする長編『夜の熱気の中で』で人気となる。同作でアメリカ探偵作家クラブ（MWA）賞の新人賞を受賞。1967年に映画化され（日本では『夜の大捜査線』の題名で公開）、シドニー・ポワチエがヴァージル・ティッブスを演じた。

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ジョン・セダ
ニューヨーク・マンハッタン出身、ニュージャージー州クリフトン育ち。プエルトリコ系。
高校卒業後、アマチュア・ボクサーとして活躍、ニュージャージー州のゴールデングローブに5回上位入賞した。1992年、ボクシングをテーマにした映画『ファイティング・キッズ』のオーディションに合格し、俳優デビューした。

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レディ・バード・ジョンソン
テキサス州カーナックで、ミニー・パティーロ＝テーラーとT・J・テーラー夫妻の間に生まれた。彼女は幼年時に「テントウムシ () のように可愛いかった」ので子守りたちから「レディ・バード」の愛称をつけられ、これが定着して以来本名同様の通称として用いられるようになった。テキサス州マーシャルのマーシャル高等学校を卒業後、聖メアリー少女監督学校とテキサス大学オースティン校でジャーナリズムおよび芸術を学んだ。

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ジョージ・ワルド
ワルドはニューヨークで、ユダヤ人の移民であるアイザック・ワルドとアーネスティン・ローゼンマンの間の子として生まれた。1922年にニューヨークにあるブルックリン技術高校の第一期卒業生となり、1927年にニューヨーク大学から学士号を、1932年にコロンビア大学から動物学の博士号を取得した。卒業後、ワルドは奨学金を得て、ドイツのオットー・ワールブルクの元へ留学し、網膜中のビタミンAを同定した。ワルドは次にチューリッヒの、ビタミンAの発見者であるパウル・カラーの元に留学した。その後、ハイデルベルクのオットー・マイヤーホフの元に短期間滞在した後、アドルフ・ヒトラーの台頭を嫌って1933年にシカゴ大学に戻った。1934年にはハーバード大学へ移り、講師、後に教授となった。その後1950年に全米科学アカデミーの会員に選ばれた。

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ジョン・ウッド (ルーム・トゥ・リード)
ジョン・ウッド（、1964年 ‐ ）は、アメリカ合衆国のハートフォード出身の非営利団体、ルーム・トゥ・リードの創設者、最高経営責任者。

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ジョン・ペル
サセックスのサウスウィックで生まれる。13歳でケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに入学。大学では語学に才能を発揮した。1629年に学士号を取得する以前から、ヘンリー・ブリッグス他の数学者と互角に話せるようになっていた。1630年、 が創設し一時期だけ存在した Chichester Academy で講師を務めた。直後に の姉妹である Ithamara Reginald と結婚。

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ジョン・ヴォイト
1938年12月29日、ニューヨーク州ヨンカーズ出身にプロゴルファーであるエルマー・ヴォイト（Elmer Voight）の次男として生まれる。ヴォイト家はの家系であり、祖父の代にスロバキアからアメリカへ移民している。また母バルバラ（Barbara）を通じてドイツ系アメリカ人との血も引いている。兄に火山学の研究者としてペンシルベニア州立大学教授を務めたバリー・ヴォイト（Barry Voight）、弟にチップ・テイラー（Chip Taylor）の芸名で活動する歌手・作詞家のがいる。

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ウェンデル・H・フォード
ウェンデル・ハンプトン・フォードは1924年9月8日に、ケンタッキー州デイビース郡オーエンズボロ近くで生まれた。父はアーネスト・M・フォード、母はイレーヌ・ウールフォーク（旧姓シェンク）だった。父はケンタッキー州上院議員を務め、州知事アール・C・クレメンツの同盟者だった。フォードは初等教育をデイビース郡の公立学校で受け、デイビース郡高校を卒業した。1942年から1943年にはケンタッキー大学に通った。

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ジョン・フッド
ジョン・フッド（John Hood, 1952年1月2日 - ）は、ニュージーランドネーピア出身の工学者（工学博士）。2004年10月5日から2009年9月30日まで英国オックスフォード大学第295代学長(Vice-Chancellor)。オックスフォード大学900年の歴史で初となる学外委員として学長に就任した。

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ジョン・カルフーン・シェパード
1850年7月5日、シェパードはサウスカロライナ州エッジフィールド郡において誕生した。シェパードはエッジフィールドのベスル・アカデミーで学び、ファーマン大学で法律の学位を取得した。シェパードは1871年に弁護士として認可を受けた。シェパードは1875年にシェパード・ブラザーズ法律事務所で共同経営者となり、弁護士業を開業した。

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ジョン・ボイド・オア
ジョン・ボイド・オア（John Boyd Orr、1880年9月23日 - 1971年6月25日） はスコットランド人の医師。栄養に関する科学的調査と国際連合食糧農業機関(FAO)の初代長官の功績が認められ、1949年ノーベル平和賞を受賞した。

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ミック・フリートウッド
マイケル・ジョン・ケルズ・"ミック"・フリートウッド（Michael John Kells "Mick" Fleetwood、1947年6月24日 - ）は、イギリス、コーンウォール、レッドルース生まれのミュージシャンである。ブルース/ロックバンドフリートウッド・マックのドラマーとして広く知られている。彼の名は、ジョン・マクヴィーの名と共に最初、ピーター・グリーンが率いたフリートウッド・マックの名前のインスピレーションとなった。

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ジョン・ファウラー
ファウラーは、イングランド、ヨークシャー州シェフィールドので、サーベイヤーであったジョン・ファウラーとその妻エリザベス（Elizabeth、旧姓 Swann）の間に生まれた。に近いで、私的教育を受けた。その後、シェフィールドの水道局の技術者であったや、その叔父でや鉄道の土地測量などに当たっていたジョージ・レザー (George Leather) の下で修行した。1837年からは、の下で、や、完成しなかったのカンバーランド西部への延伸など、鉄道建設に関わった。次いで、再びジョージ・レザーの下で、ストックトン・アンド・ハートルプール鉄道 () の建設に際して現地駐在技術者として働き、1841年にこれが開通するとこの鉄道の技術者に任じられた。ファウラーは、ヨークシャーやリンカンシャー一帯で、コンサルタント技術者として独立したが、仕事の負担の大きさから、1844年にはロンドンへ転じることとなった。1847年には、この年に設立されたの会員となり、1849年にはイギリス土木学会の会員となった。1850年7月2日、彼は、マンチェスターのJ・ブロードベント (J. Boadbent) の娘エリザベス・ブロードベント（Elizabeth Broadbent、1901年11月19日死去）と結婚した。夫妻の間には4人の息子たちが生まれた

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グレン・フォード
グレン・フォード（英:Glenn Ford、本名:Gwyllyn Samuel Newton Ford、1916年5月1日 - 2006年8月30日）は、アメリカ合衆国の俳優。カナダ・ケベック州出身。息子は同じく俳優のピーター・フォード（母は最初の妻・エレノア・パウエル）。

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ジェイソン・キッド
ジェイソン・キッド（Jason Kidd, 本名：Jason Frederick Kidd , 1973年3月23日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ出身の元バスケットボール選手。現役時代のポジションはポイントガード。ニュージャージー・ネッツを2年連続NBAファイナルに導き、NBAキャリアをスタートしたダラス・マーベリックスに復帰後、2011年に、自身、チーム共に初のチャンピオンとなった。ポイントガードにも関わらず、キャリア平均6.3リバウンドと、リバウンド能力が高く、トリプル・ダブルをレギュラーシーズンで107回、プレーオフで11回、達成しており、Mr.トリプル・ダブルの称号を与えられた。また、アシスト数、スティール数は歴代2位、3ポイントゴール成功数は歴代5位である。

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ジョン・ベル・フッド
ジョン・ベル・フッド（、1831年6月1日または6月29日 - 1879年8月30日）は、南北戦争の時の南軍将軍である。フッドはその勇敢さと攻撃性で評判を取ったが、それは時には向こう見ずと紙一重だった。南軍でも最良の旅団および師団指揮官の一人とされているが、戦争後半でより大きく独立した軍隊指揮官に昇進していくにつれてその力は徐々に効力が無くなり、アトランタ方面作戦やフランクリン・ナッシュビル方面作戦で軍隊を率いて決定的な敗北を喫したことで、その軍歴が損なわれた。

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タイムフォーム
フィル・ブルはウェストヨークシャーのヘムズワース()生まれで、鉱夫と教師の両親のもとで育った。やがてリーズ大学へ進学した。1931年に数学の学位をとって卒業すると、ロンドンで教職に就いたが、すぐに職を辞し、馬券で生計を立てるようになった。

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ロバート・ウィリアム・ウッド
マサチューセッツ州生まれ。ハーバード大学、シカゴ大学などで化学を学んだが、1894年にベルリン大学に留学した時、専門を物理学に変えた。1901年からジョンズ・ホプキンス大学の教授に就任。

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ジョン・ウッド (俳優)
ジョン・ウッド（John Wood, CBE、1930年7月5日 - 2011年8月6日）は、イギリスの俳優。イングランド・ダービーシャー州出身。

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ジョン・フィードラー
ウィスコンシン州プラットヴィルに生まれた。父はビール売りのドナルド・フィードラー、母はマーガレット・フェラン。5歳のとき同州ショアウッドに転居し、1943年にショアウッド高校を卒業。アメリカ海軍に入り、第二次世界大戦終結まで従軍した。兵役が解かれるとニューヨークで俳優を始め、ラジオコメディ"The Aldrich Family"にホーマー・ブラウン役で出演。当時まだ創成期だったテレビにおいても"Tom Corbett, Space Cadet"のキャデット・アルフィー・ヒギンズ役で人気を博した。1957年公開の映画『十二人の怒れる男』に陪審員2番役で出演。紳士や臆病な役が多いが、テレビドラマ『宇宙大作戦』の『惑星アルギリスの殺人鬼』では管理責任者役で切り裂きジャックさながらの気迫を見せた。

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マイケル・ボンド
マイケル・ボンド（Michael Bond、1926年1月13日 - 2017年6月27日）は、イギリス・バークシャー、ニューベリー出身の小説家。児童文学『くまのパディントン』の作者として知られた。

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ロビン・フッド
「弓の名手で、イギリスのノッティンガムのシャーウッドの森に住むアウトロー集団の首領で義賊」という設定（イメージ）は実は比較的新しいもので、19世紀あたりから描かれるようになったという。緑色の服をまとう人物として描かれる。ロビン・フッドと名乗って、困っている人にお金をあげる活動をしているギャンブラーがいる。

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ダニエル・バード
5月15日にテキサス州ヒューストンで生まれ、5歳で野球を始める。少年時代は遊撃手を守っていた。高校では、野球をするために転校して新しいチームでは投手として好記録を残し、打者としても3割を打ち5本塁打。翌年には4割を打って10本塁打を打った。のMLBドラフト20巡目（全体604位）でニューヨーク・ヤンキースから指名を受けたが、学業に励みたいという自身の意思から、地元ノースカロライナ州のノースカロライナ大学チャペルヒル校に進学。のベースボール・アメリカでアメリカの最も優れた新人であると評された。このシーズン16試合に登板し8勝4敗・防御率3.88を記録した。新人の8勝はノースカロライナ大学チャペルヒル校の新記録であった。

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ジョン・フォード (劇作家)
フォードは若いうちに勉学のため家を出たが、詳しいことは不明な点も多い。デヴォン出身の16歳のジョン・フォードが1601年3月26日にオックスフォード大学エクセター・コレッジに入学しており、このときに劇作家のフォードは16歳の誕生日に達していなかったため、同一人物かどうかについては確定できないところもあるがおそらく本人であろうと言われている。1602年、フォードはのちに権威ある法学院であり、かつ文学や演劇にかかわる活動の中心地でもあったミドル・テンプルに入学した。1605年の春頃に金銭的な問題で学費が支払えず、フォードはいったんミドル・テンプルを出ることになった。1606年に文筆活動をはじめ、"Fame's MemorialとHonour Triumphantを書いている""。どちらも明らかにパトロンを求めて書かれたもので、戯曲ではなかった""。Fame's Memorialは少し前に亡くなった初代デヴォンシャー伯チャールズ・ブラントを悼む1169行のエレジーであり、一方"Honour Triumphantは"1606年"夏の"デンマーク国王クリスチャン4世の訪問の際に計画された馬上槍試合に関するファンタジーを盛り込んだ散文のパンフレットである。このどちらかのおかげでフォードに金銭的な報酬がもたらされたかどうかは不明だ。1608年6月にはフォードはミドル・テンプルに復学するのに十分な資金を調達することができた。

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ジョン・フォード
ジョン・フォード（John Ford、1894年2月1日 - 1973年8月31日）は、1930年代 - 1960年代を代表するアメリカ合衆国の映画監督。本名はジョン・マーティン・フィーニーだが、後年しばしば本名のゲール語形であるショーン･アロイシャス･オフィーニーあるいはオファーナを名乗った。

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ジョン・ベル・フッド
アンティータムの戦いでは、フッドの師団が南軍の左翼にあったストーンウォール・ジャクソンの軍団の救援に向かった。ジャクソンはフッドの働きに感心し、少将への昇進を推薦したので、それが1862年10月10日付けで実現した。

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ジョン・フッド
慢性的な赤字運営に悩むオックスフォード大学は、ビジネス経験が長く経営手腕に長けたフッド博士を学外より選出し、大学改革に着手したが、一部の教職員会より抵抗される事態も報告された。2007年11月15日に学長職を延長せず、任期予定の2009年9月に退任することが発表された。後任の学長にはアメリカ合衆国イェール大学元学長のアンドリュー・D・ハミルトンが就任。オックスフォード大学学長を退任後、2010年よりロバートソン基金最高執行責任者(CEO)、2011年にローズ奨学基金理事長に就任。

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ロドニー・フッド
ロドニー・フッド (Rodney Michael Hood 1992年10月20日 - )は、アメリカ合衆国ミシシッピ州メリディアン出身のプロバスケットボール選手。NBAのクリーブランド・キャバリアーズに所属している。

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フランシス・ザビエル・フォード
フランシス・ザビエル・フォード（英語：Francis Xavier Ford,M.M.、中国語：福爾徳、1892年1月11日 - 1952年2月21日）は、中国のメリノール宣教会アメリカ人宣教師。ニューヨークのブルックリンで、オースティン・ブレンダン・フォードとエリザベス・レリハン・フォードの子として生まれた。彼は、カテドラル・カレッジとメリノール神学校に通り、メリノール神学校に入った初めての人物であった。1917年12月5日に、司祭に叙階された。1918年には中国南部で働き、1921年に中国初の神学校を創立した。1925年には広東北部の嘉応の知牧に指名され、1935年にはエテンネの名義司教及び嘉応の代牧に任命された。

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ジョン・ウッド (ルーム・トゥ・リード)
かつてはノースウェスタン大学のケロッグ経営大学院で経営学修士(MBA)を習得、大学卒業後はマイクロソフトへと就職した。また自伝に"Leaving Microsoft to Change the World" (邦題「マイクロソフトでは出会えなかった天職 僕はこうして社会起業家になった」、矢羽野薫訳)があり、ネパールへ初めて旅行しに行った時のことや、いかにして高給のマイクロソフトの会社を辞めてルーム・トゥ・リード設立に至ったかが述べられている。

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ニック・ファルド
サー・ニック・アレクサンダー・ファルド MBE（Nick Faldo, 1957年7月18日 - ）は、イングランド・ハートフォードシャー州ウェリン・ガーデン・シティ出身のプロゴルファーである。非常に安定感のある選手で、マスターズと全英オープンにそれぞれ3勝を挙げ、メジャー大会「6勝」を記録した名選手である。世界ランキング1位にも通算「97週」在位した。ヨーロピアンツアーで30勝、アメリカPGAツアーで9勝、国際試合で4勝を挙げる（全英オープンは欧州ツアーとアメリカPGAツアーの両方で優勝回数に数えるため、ファルドの場合は3度の全英優勝が重複記録になる。したがって、生涯通算で40勝を挙げたことになる）。

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グレッグ・バード (野球)
グレゴリー・ポール・バード（Gregory Paul Bird , 1992年11月9日 - ）は、アメリカ合衆国・テネシー州メンフィス（コロラド州オーロラ育ち）出身のプロ野球選手（一塁手）。右投左打。MLBのニューヨーク・ヤンキースに所属。

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フレッド・ボール
フレッド・ボール（"Fred Ball"、本名："Fredrik William Ball"、1977年6月5日 - ）は、ノルウェー・フレドリクスタ出身のミュージシャン。
イギリス、ロンドンを拠点に活動しており、自身のプロジェクトPleasureのほか、プロデューサー、リミキサーとしてベルティーン・ゼトリッツなどの作品を手掛けている。

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ジョン・ロジー・ベアード
スコットランド、アーガイル・アンド・ビュート（当時は）のヘリンズバラ生まれ。ラモンドスクール（後のの一部）、グラスゴー・アンド・ウエストスコットランド・テクニカルカレッジ（後のストラスクライド大学）を経てグラスゴー大学に進学。しかし第一次世界大戦で学業が中断され、卒業することはなかった。

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ジョン・S・ベアード
その後、2008年に実話を基にした映画「Cass」で長編監督のデビューを果たす。そして2013年、アーヴィン・ウェルシュの小説「フィルス」を原作に、ジェームズ・マカヴォイ主演で、映画「フィルス」の監督・脚本を務め、一気に世界的に名が知れ渡るようになった。

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ジョン・ポール・ワイルド
ジョン・ポール・ワイルド（"John Paul Wild"、 1923年5月17日 -2008年5月10日）はイギリス生まれでオーストラリアで活躍した電波天文学者である。太陽の電波の研究に貢献した。

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リチャード・S・ファルド・ジュニア
父リチャード・セヴェリン・ファルド（Richard Severin Fuld）と母エリザベスにより1946年にニューヨークで生まれる。コロラド大学ボルダー校で1969年にB.S.（理学士号）を取得し、ニューヨーク大学経営大学院（Leonard N. Stern School of Business）で1973年にMBAを取得する。

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ワード・ボンド
ネブラスカ州ベンケルマン生まれ。その後デンヴァーに移り、デンヴァーの高校を卒業。南カリフォルニア大学に入学し、フットボール選手として活躍する。

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ハワード・パイル
『ロビン・フッドのゆかいな冒険』は数多いロビン・フッドの伝説とバラッドのパイルによる蒸留物で、彼が訴求しようとしていた子供の読者たちに適するよう修正されたものである。パイルはバラッド『ロビン・フッドのノッティンガムへの旅』を、賭け金を払わなかった森の住人たち14人をロビンが殺害した話から、盗賊がロビンを脅迫し、うち最初に弓を引いた1人だけを殺害した話に作り変えた。『ロビン・フッドとヘレフォードの司教』のようなロビンが旅行者の持ち物を全て盗む話では3分の1を犠牲者にも残し、3分の1は貧者に分け与える話に改変された。

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ジェームズ・ボンド (鳥類学者)
ペンシルベニア州フィラデルフィアで生まれた。少年時代の1911年に父親とベネズエラのオリノコ川流域を訪れたことで自然への関心を持った。母親の死の後、1914年に父親とイギリスに移り、パブリック・スクールのハーロー校、ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジで学び、1922年に学位（B.A.）を得た。卒業後、アメリカ合衆国に戻り、3年間、フィラデルフィアの銀行で働いた。博物学への関心から銀行をやめ、フィラデルフィア自然科学アカデミーが行ったアマゾン川流域の探検への参加を受け入れた。その後、自然科学アカデミーで鳥類学者として働き、学芸員に任じられた。彼はカリブの鳥の専門家となり、1936年に出版された「西インド諸島の鳥類」（Birds of the West Indies）は評価が高い。

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ジョン・ベル (陸軍長官)
ジョン・ベル（John Bell, 1797年2月15日 - 1869年9月10日）は、アメリカ合衆国の弁護士、政治家。奴隷を抱えた富裕な農場をテネシー州に構え、連邦上院議員および下院議員を務めた。当初は民主党に所属していたが、後にアンドリュー・ジャクソンと仲違いしホイッグ党に鞍替えした。1860年にはホイッグ党保守派によって結成された立憲連合党から大統領選挙に立候補した。

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ジョン・S・ベアード
ジョン・S・ベアード（Jon S. Baird, 1972年 - ）は、スコットランド・アバディーン出身の映画監督、映画プロデューサー、脚本家。主にイギリスで活動している。親日家。

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ジョン・ベル・フッド
1864年春、ジョセフ・ジョンストン将軍指揮下のテネシー軍が、テネシー州チャタヌーガからジョージア州アトランタに侵攻する北軍ウィリアム・シャーマンに対抗する作戦にかかわっていた。この作戦の間に、フッドはリッチモンドの政府に手紙を書き、ジョンストンの行動を厳しく批判した（フッドの地位にある者にとって極めて不適切と考えられる行動）。1864年7月17日、ピーチツリークリークの戦い直前、ジェファーソン・デイヴィスはジョンストンの後退を続ける戦略に我慢ができなくなり解任した。ジョンストンの軍団指揮官だったフッドが7月18日に暫定大将に昇進し、アトランタ入り口の直ぐ外にいたテネシー軍の指揮を任せられた。フッドはこの時33歳であり、南北戦争の両軍で1軍の指揮を任せられた者としては最も若い者になった。ロバート・E・リーはこの選択に反対してデイヴィスに助言し、フッドは「全てがライオンでありキツネではない」と言ったと考えられている（フッドの暫定大将昇進はアメリカ連合国上院で確認されることはなかった。中将としての任務は1865年1月23日に再開された）。

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ジョン・ポール・グード
ジョン・ポール・グード（John Paul Goode、1862年11月21日 - 1932年8月5日）は、アメリカ合衆国における近代地理学の黎明期にあたる1900年から1940年にかけての時期に、主だって活躍した地理学者のひとり。ミネソタ州に生まれ、1889年にミネソタ大学から学士号を、1903年にペンシルベニア大学から経済学の博士号を授与された。学位取得後、1903年の遅い時期に、シカゴ大学の地理学部門に教授として招聘された(Haas and Ward 241, 243)。

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サミュエル・フッド
初代フッド子爵サミュエル・フッド（、1724年 12月12日 – 1816年 1月27日）は、イギリスの海軍提督、貴族。アメリカ独立戦争中は西インド諸島や北アメリカ沿岸で、フランス革命戦争では地中海で活躍した。なお初代ブリッドポート子爵アレグザンダー・フッドは弟である。

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ポール・バード
ポール・バード（Paul Gregory Byrd , 1970年12月3日 - ）は、MLBの右投右打の投手。アメリカ合衆国ケンタッキー州ルイビル出身。

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ウェンデル・H・フォード
フォードはケンタッキー州デイビース郡で生まれ、ケンタッキー大学に入学したが、第二次世界大戦への従軍で勉学が中断させられた。戦後にメリーランド保険学校を卒業してケンタッキー州に戻り、一族の保険会社で父を助けた。ケンタッキー州軍で軍務も継続した。1959年、バート・コームズの州知事選挙で働き、コームズが当選するとその管理部長補佐になった。コームズの同盟者で後継者でもあるエドワード・ブレシットからケンタッキー州上院議員選挙への出馬を勧められ、これに当選して1期4年間務めた後の1967年に副知事選挙に出馬し当選した。この年は共和党のルーイー・ナンが知事に当選したので、異なる政党の組み合わせになった。その4年後、フォードは混乱した民主党予備選挙でコームズを破って知事候補になり、本選挙でも当選した。

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フッド郡 (テキサス州)
フッド郡は1866年にジョンソン郡の一部から設立され、郡名は南北戦争の南軍中将で、フッド・テキサス旅団を指揮したジョン・ベル・フッドに因んで名付けられた。

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ジョセフ・ベル
ジョセフ・ベル（Joseph Bell, JP, , 、1837年12月2日 – 1911年10月4日）は、19世紀のエディンバラ大学医学校で講師を務めていたスコットランドの医師。ベルは、文学作品の登場人物であるシャーロック・ホームズのモデルとされた人物として知られている。

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フッド (巡洋戦艦)
エディンバラ出身。漂流中は他の2名に歌を歌わせて意識を保たせ、生還を助けた。大戦を生き抜いて少佐にまで昇格したが、1965年の自動車事故による怪我が原因で死亡した。
ヴィクトリーやクイーン・エリザベスに乗り込んで大戦を生き延びた。1995年没。
ノース・ヨークシャー州レッドカー出身。イギリス海軍に35年間勤務、士官まで昇進した。2008年10月に85歳で亡くなり、ブリッグズの死によりフッドの生還者は全員他界した。なお、ブリッグズとティルバーンは生前、「巡洋戦艦フッド協会」会長を務めた。

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ジョン・フェルドマン
ジョン・フェルドマン（John Feldmann、1967年6月29日 - ）とは、アメリカ合衆国のポップ・パンクバンドゴールドフィンガーのフロントマンである。近年は自身のバンド活動よりも、ザ・ユーズドやパニック・アット・ザ・ディスコ等の主に若年層をターゲットにしたアーティストのプロデュース業に力を入れている。1967年生まれ。

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デヴィッド・ウッド
ウッドはイギリスのオクスフォードで生まれた。マンチェスター大学でウルフ・メイズから現象学の指導を受け、卒業後はオックスフォードのニュー大学で教鞭をとり(1968–1971)、ジャック・デリダと頻繁な交流をもった。このとき、現在はオックスフォード・グループとして知られている、ピーター・シンガーら動物の権利論者の影響を受け、ベジタリアンになっている。

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ダニー・バード
ダニー・バード（Danny Byrd, 1979年 5月4日- ）は、イギリス・サマセット州・バース出身のドラムンベースDJ、プロデューサー、ミュージシャンである。ハウス・ミュージック、UKガレージ、R&B、保守的なレイヴやジャングル、テクノの影響を受けている。レーベルはイギリスに拠点を置いて独立系ダンスミュージックを主体とするホスピタル・レコード。クラブDJとしても人気がある。

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ジョン・フォード
1894年2月1日、アメリカメイン州のケープ・エリザベスに、アイルランド移民の子として生まれる。13人兄弟の末っ子であった。

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ジョン・ウェストウッド
シェフィールドで生まれた。シェフィールドやリッチフィールドで幼少時代を過ごし、法律を学んだ後、昆虫学や考古学に専念し、多くの著作を行った。

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グレン・ベル
まだファーストフードの概念がない時期から活動し、後に全米規模のファーストフードチェーンを築き上げたことから、ファーストフードの基礎を作った人物とも位置付けられる。一方でマクドナルド兄弟の作り上げたファーストフード店の運営方式を模倣したに過ぎないとの評もある。高校時代からのベルの友人で、ベルに続いてハンバーガー店経営に参入したニール・ベーカーは、「自分たち（ベルとベーカー）はマクドナルドのやることは何でも真似た」と語っている。伝記はベルはまだドライブイン形態であった時期のマクドナルド兄弟の店の常連客であり、開店を思いついたのもマクドナルドの駐車場であったこと、マクドナルド兄弟の事業展開を注視していたことには触れつつも、給仕を置かず、着席サービスも提供しない店舗の開設ではベルが先んじていたとしている。

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ジョニー・フィールド
ジョン・デビッド・フィールド（John David Field, 1992年2月20日 - ）は、 アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス出身のプロ野球選手（外野手）。右投右打。MLB・ミネソタ・ツインズ所属。

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ジョン・ブキャナン・フロイド
1830年6月1日、フロイドはバージニア州モンゴメリーにおいて、従姉のサラ・ブキャナン・プレストン (Sarah Buchanan Preston, 1802-1879) と結婚した。

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ジョン・ベル・フッド
ゲティスバーグの戦いの時、ロングストリート軍団は1日目の1863年7月1日遅くに戦場に到着した。リー将軍は2日目の戦いで、ロングストリート軍団が北東のエミッツバーグ道路を上がって北軍の左翼に攻撃を掛ける作戦を立てた。フッドは自隊がデビルズデンと呼ばれる岩がゴロゴロしている難しい地形を担当することになるので、その割り当てに不満だった。ロングストリートに向かって、北軍の左翼を回り込みビッグラウンドトップと呼ばれる山を越えて北軍の後を叩く許可を求めた。ロングストリートはその許可を拒み、フッドが繰り返し抗議したにも拘わらずリーの命令を主張した。フッドは妥協するしかないとみて、7月2日午後4時頃に出発したが、様々な要素が重なって意図していた方向からは東に逸れ、結果的にリトルラウンドトップで北軍とぶつかった。しかし、攻撃が開始されて直ぐにフッドの頭上で砲弾が爆発し、左腕が重傷となって動けなくなった（腕は切断されなかったが、フッドの残りの人生で全く使えなくなった）。フッドの次の旅団指揮官イベンダー・ロー准将が師団の指揮を引き継いだが、指揮命令系統の混乱が南軍の攻撃力と方向を削ぐことになり、戦闘全体の行方に大きく影響した。

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ジョン・ヘンリー・ロイド
ジョン・ヘンリー・”ポップ”・ロイド（John Henry "Pop" Lloyd、 1884年4月25日 - 1965年3月19日）は、1900〜1920年代にアメリカ合衆国のニグロリーグで活躍していた野球選手。主なポジションは遊撃手。フロリダ州パラトゥカ生まれ。右投げ左打ち。走・攻・守全ての揃った名選手として、ホーナス・ワグナーらと比較されたニグロリーグ初期の内野手。

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アート・ウッド
1937年にミドルセックス州ウェストドレイトンに生まれる。1950年、イーリング美術学校に入学するが、美術やグラフィックデザインへの関心と共に音楽への関心を持つようになった。1955年から2年間の兵役に就く。その後ウィルトシャー州のデバイセズでスキッフル・グループを結成した。1958年にロンドンに戻り、自身のR&Bグループ、アート・ウッド・コンボを結成する。バンドはチャック・ベリーやファッツ・ドミノ、その他の曲をレパートリーとした。

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ジョン・ベル・フッド
フッドはバージニア州リッチモンドで療養し、南軍の夫人達に社交的な印象を残した。1863年8月、有名な日記作者メアリー・チェスナットはフッドのことを次のように書いた。

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テレンス・ジャッド
1957年にロンドンでアメリカ人の両親の許に生まれる。とりわけロマン派音楽の擁護者として知られ、溢れんばかりの個性と明晰な表現を演奏に持ち込んだ。辣腕のヴィルトゥオーソとして超絶技巧を要する作品を得意としており、1978年度チャイコフスキー国際コンクールの本選で収録された、リストの性格的小品やバーバーとヒナステラのピアノ・ソナタ、チャイコフスキーやプロコフィエフのピアノ協奏曲の録音が、知られている。

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ジョン・ベル・フッド
戦争が終わり近くなったとき、ジェファーソン・デイヴィスはフッドにテキサス州に行って新たな軍隊を起こすよう命じた。しかしテキサスに到着する前に、エドマンド・カービー・スミス将軍とそのテキサス軍が北軍に対して降伏し、フッド自身もミシシッピ州ナチェズで降伏した。フッドは1865年5月31日に仮釈放された。

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ジョン・スチュワート・ベル
彼は北アイルランドのベルファストに生まれ、1948年にクイーンズ大学を実験物理学で卒業した。その後、バーミンガム大学で原子核物理と場の量子論を専門として博士号を取得した。1960年にCERNの研究者となり、以後亡くなるまでそこに勤めた。1972年王立協会フェロー選出。

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ジョン・バダム
イングランドのベッドフォードシャー州ルートン生まれ。母親は女優だった。幼い時にアメリカに移住しアメリカに帰化している。アラバマ州で育ち、イエール大学で学ぶ。1960年代後半からテレビの製作を手がけ、1977年、出世作となった『サタデー・ナイト・フィーバー』を監督。

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アンドリュー・ベル
ベルは、スコットランドのセント・アンドルーズに、市参事会員アレクサンダー・ベル(通称ベル市参事会員)の息子として生まれる。セント・アンドルーズ大学で数学と自然哲学を学んだ後、彼はアメリカ合衆国に渡り、そこで彼はバージニア州でタバコ農園を持つ一家の家庭教師となった。その後のアメリカでの事績は不明だが、1781年にはスコットランドに戻り、聖公会にはいり、しばらくレイスの監督派教会（聖公会）にいたのち、インドに宣教師として赴く。インドに渡って、8年後、イギリス東インド会社から、マドラスの貧困層の男子の孤児のために設けた孤児院の院長を依頼を受け就任。彼は年長の利口な子どもにアルファベットを砂に書いて手ほどきし、彼をその他の子どもたちを指導する助手として用いる。彼はこの教育方法を、相互教授 (mutual instruction.) と名付けた。1796年、彼はイギリスに戻り、翌年1797年この教育実験を、『教育の実験』 (An Experiment in Education) というタイトルで刊行。この方法は、各所で反響があり、ロンドンの貧困地区でポロー・スクールを開設していたジョセフ・ランカスターが積極的にこの手法を取り入れ、彼が助教法 (monirial system) とこれを呼んだ。以後、この教育方法は、2人の名前を連ねて、ベル・ランカスター法とも呼ばれている。こちらの名称が優先されることも多い。

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ジョシュア・ベル
インディアナ州ブルーミントン出身でユダヤ系である。父親は同性愛研究の草分けとして知られる心理学者、インディアナ大学教授のアラン・ポール・ベルである。4歳のときに自宅の引き出しに結わえたゴムを弾いて、母親がピアノで演じた旋律を模奏したのをきっかけに両親がヴァイオリンを買い与え、レッスンを受け始めた。12歳の頃から地元インディアナ大学の名教師として知られるジョーゼフ・ギンゴールドの薫陶を受ける。14歳で、リッカルド・ムーティ指揮するフィラデルフィア管弦楽団と共演し、1985年にセントルイス交響楽団と共演してカーネギーホールにデビューを果たした。それからは世界中の主要なオーケストラや指揮者と共演している。

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ギャヴィン・フッド
ギャヴィン・フッド（Gavin Hood, 1963年5月12日 - ）は、南アフリカ共和国ヨハネスブルグ出身の映画監督、脚本家、俳優。

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ガーフィールド・ウッド
ガー・ウッドはアイオワ州メープルトンで1880年12月4日に家族で13人目の子供として生まれた。父はミネソタ州のオサキス湖でフェリー運航を営んでおり、彼は早くから船の上で働いていた。1911年、31歳のときに、線路から揚炭するための油圧リフトを発明した。

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ジョン・ベル・フッド
フッドのテネシー方面作戦（フランクリン・ナッシュビル方面作戦）は1864年9月から12月まで続き、その間に7度の戦闘を行い、数百マイルを進んだ。11月29日、スプリングヒルの戦いでジョン・スコフィールド少将のオハイオ軍の大部分を破ることに失敗した後で、翌日のフランクリンの戦いでは、北軍の胸壁を破壊する試みも不成功となり、北軍がナッシュビルへ向けて妨害無しに撤退することを許した。2週間後、北軍のジョージ・トーマス将軍がナッシュビルの戦いで再度フッド軍を破り、フッド軍の大半が消滅して、南北戦争の間でも南軍にとって最大級の損失となった。ナッシュビルの惨劇のあと、テネシー軍の残兵はミシシッピ州に撤退し、フッドは1865年1月23日付けで大将としての任務を返上し、中将に戻った。

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ベル・ミード (テネシー州)
1993年から2001年までの副大統領で2000年の大統領候補アル・ゴア、カントリー歌手テイラー・スウィフト、『アメリカン・アイドル』優勝歌手ケリー・クラークソン、ホスピタル・コーポレーション・ オブ・アメリカの共同創立者で元CEOのトーマス・F・フリスト・ジュニアなどが住んでいる。

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レイチェル・フッド
ロビン・ゲフィンと共有

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ジョン・ボイド (俳優)
ジョン・ボイド（John Boyd, 1981年10月22日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優である。テレビシリーズ『24 -TWENTY FOUR-』の第8シーズンにアーロ・グラス役でレギュラー出演していたことで知られる。

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ジョン・ウッド
ジョン・ウッド (John Wood)

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ジョン・フォード
元々海軍贔屓だったジョン・フォードは、1941年12月にアメリカが第二次世界大戦に参戦するとアメリカ海軍への入隊を志願し、後に戦略諜報局（OSS）の野戦撮影班へ『怒りの葡萄』の撮影監督グレッグ・トーランドらと共に参加した。

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ジョン・ベル・フッド
フッドは第4アメリカ歩兵連隊の少尉に任官し、カリフォルニア州で務め、後にはテキサス州の第2アメリカ騎兵隊に転属され、そこで、アルバート・ジョンストン大佐やロバート・E・リー中佐の下に付いた。フードはメイソン砦から斥候隊を指揮して出たときに、彼の軍歴の中で受けた多くの傷の中の一つを受けた。テキサス州デビルズ川でコマンチェ族との戦闘中に左手を矢が突き通した。

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ロビン・フッド (1973年の映画)
舞台は動物の世界のイングランド。そこのシャーウッドの森にロビン・フッドはリトル・ジョンと義賊として住んでいる。貴族からお金を巻き上げて貧しい人たちに分け与えたりして、周囲の人々から慕われている。そのため、いつもプリンス・ジョンの手先に狙われているが、逃げるのも遊びの一つとして基本的には楽しく暮らしていた。そんな中、プリンス・ジョンは税金と称してその日暮しの国民たちからお金を取り上げてしまう。ロビン・フッドは仲間のリトル・ジョンやタック神父たちと力を合わせて、リチャード王を呼び戻そうと団結する。

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ジョン・F・フィッツジェラルド
ジョン・フランシス・フィッツジェラルド（John Francis Fitzgerald, 1863年2月11日 - 1950年10月2日）は、アメリカ・マサチューセッツ州ボストン出身の政治家。アイルランド系アメリカ人。アメリカ合衆国連邦下院議員を2期、1906年から1908年と1910年から1914年までの2期にわたってボストン市長を務めた人物で、アメリカ合衆国第35代大統領ジョン・F・ケネディの母方の祖父にあたる。彼は“Honey Fitz”（ハニー・フィッツ）という愛称で呼ばれた。

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ジョン・ハワード (格闘家)
ジョン・ハワード（John Howard、1983年3月1日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘家。マサチューセッツ州ボストン出身。Wai Kru MMA所属。元ROCウェルター級王者。

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スペンサー・フラトン・ベアード
ペンシルバニアのレディングで生まれた。愛鳥家で、博物画家、ジョン・ジェームズ・オーデュボンの愛読者であった兄や、スペンサーを自然の中へ伴い、一緒に園芸を行った父親の影響で自然愛好家になった。1840年にペンシルバニアのディキンソン・カレッジを卒業し、医学を学ぶためにニューヨークのコロンビア大学に進んだ。2年後にペンシルバニアのカーライルに戻り、1845からディキンソン・カレッジで教え始めた。この間、動植物の採集旅行を行い、他の博物学コレクターと標本の交換を行った。1848年にスミソニアン協会のペンシルバニアのボーンケーブの調査と博物学的調査に雇われた。1849年に標本を集め、梱包して運ぶごとに$75の報酬が払われることになった。この時期に協会事務局長のジョセフ・ヘンリーと出会い、親しくなり、協力者となった。1840年代にベアードはアメリカ合衆国に北西部、中央部の各地をしばしば歩いて旅し、1842年だけでも3000kmを旅した。

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ジョン・ルパート・ファース
ファースはヨークシャー州キースリー（現ウェスト・ヨークシャー州シティ・オブ・ブラッドフォードの一部）に生まれた。1911年にリーズ大学を卒業、2年後に修士の学位を得た。イギリス領インド帝国の教育部門()に就職してインドに赴いたが、第一次世界大戦勃発のために、軍務でアフガニスタンやアフリカにも滞在した。戦後はラホールのパンジャーブ大学の英語教授をつとめた。

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レイモンド・フッド
ロードアイランド州ポータケットに生まれ、ブラウン大学、マサチューセッツ工科大学、パリのエコール・デ・ボザールにて教育を受けた。エコール・デ・ボザールでは、後のパートナーである、ジョン・ミード・ハウエルズと出会っている。その後ハウエルズとフッドは共同で建築設計事務所を設立。

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ジョン・ビュフォード
ビュフォードはケンタッキー州ウッドフォード郡で生まれたが、8歳の時からイリノイ州ロックアイランドで育てられた。父はイリノイ州で著名な民主党の政治家であり、エイブラハム・リンカーンとは政敵だった。ビュフォード家は歴史ある軍人一家だった。祖父のエイブラハム・ビュフォード大佐（ワックスホーの虐殺での大陸軍指揮官）と大叔父はアメリカ独立戦争でバージニア連隊に従軍した。異母兄弟のナポレオン・ボナパルト・ビュフォードは北軍の少将になった。従兄弟のエイブラハム・ビュフォードは南軍の騎兵准将になった。

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ナッシュビルの戦い
南軍ジョン・ベル・フッド中将のテネシー軍は12月2日にナッシュビル市の南に到着し、市内にいる北軍に向かい合って着陣した。フッド軍は北軍の防御が施された陣地を攻撃できるだけの兵力ではなかったので、防御の姿勢を選んだ。フランクリンで行った自殺的攻撃を繰り返すよりは塹壕に篭って待ち、トーマスが攻撃してくることを期待した。そうすれば、トーマス軍が南軍の塹壕線を襲った後で、反撃してナッシュビルを占領できると考えた（これがうまく行けば、フッドが以前から目指していたように中部テネシーやケンタッキー州で新たに徴兵できて、カンバーランド峡谷に押し進み、ピーターズバーグで包囲されているロバート・E・リーの軍隊を救出できるとみていた）。

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エリック・フェッド
エリック・ジェームズ・フェッド（Erick James Fedde, 1993年2月25日 - ）は、アメリカ合衆国・ネバダ州ラスベガス出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLB・ワシントン・ナショナルズ所属。

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ダニエル・バード
ダニエル・ポール・バード（Daniel Paul Bard, 1985年6月25日 - ）はアメリカ合衆国テキサス州ヒューストン出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。

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ジェイソン・キッド
ジェイソン・フレデリック・キッドはアフリカ系アメリカ人の父スティーブと、アイルランド系アメリカ人の母アンの間に、3人兄妹の長男として生まれ、オークランドヒルズで育った。少年キッドが最初に熱中したのはサッカーだったが、グラスバレー小学校の3年生の頃から次第にバスケットボールにその情熱を傾けるようになった。キッドは上級生グループに混じってバスケをするようになり、下級生という立場と身長の低さから、キッドはこの頃からシュートよりも味方の得点チャンスを演出するパスに磨きを掛けるようになったという。

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ジョン・ボール (作家)
ジョン・ボール（John Ball、1911年7月8日 - 1988年10月15日）は、アメリカの推理作家。黒人刑事「ヴァージル・ティッブス」シリーズの作者として知られる。

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ジョン・ウッド (探検家)
ジョン・ウッド（John Wood、1812年 - 1871年11月14日）は、スコットランド人のイギリス海軍士官、サーベイヤー（測量士）、地図作成者、探検家であり、おもに中央アジアの探険で知られている。

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ジョン・ケイド
ジョン・ケイド(John Frederick Joseph Cade, 1912年1月18日 - 1980年11月16日)は、オーストラリアの医学者、精神科医。

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ジョン・ブキャナン・フロイド
ジョン・ブキャナン・フロイドの父親は第25代バージニア州知事ジョン・フロイド、母親はアイルランドからの移民ウィリアム・プレストンの娘レティシア・プレストン (Letitia Preston, 1779-1852) であった。

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ジョン・ベル・フッド
その年の秋、リッチモンドでの2回目の療養の間に、フッドはアメリカ連合国大統領ジェファーソン・デイヴィスと友好を深め、その結果デイヴィスはフッドをさらに重要な役割へ昇進させることを決めた。

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ジョン・スチュワート・ベル
ベルは1990年に脳内出血によりベルファストで亡くなった。

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アレグザンダー・フッド (初代ブリッドポート子爵 1726-1814)
初代ブリッドポート子爵アレグザンダー・フッド（、1726年12月2日 - 1814年5月2日）は、イギリスの海軍軍人。バス勲章勲爵士（KB）。最終階級は海軍大将。同じく海軍軍人の初代フッド子爵サミュエル・フッドの弟。

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ジョン・ベル・フッド
一方、西部戦線ではブラクストン・ブラッグ将軍の指揮する南軍が苦戦していた。リーはロングストリートの軍団をテネシー州に派遣し、フッドは9月18日にロングストリート軍に加わることができた。チカマウガの戦いではフッドの師団がブラザートン・キャビンで北軍の戦線を突破し、ウィリアム・ローズクランズ将軍の北軍を破った。しかし、フッドは再度重傷を負い、右足は尻の下4インチ (10 cm)を残して切断された。フッドの容態は重いものであり、軍医はフッドと一緒に切断した足を救急車に積み込み、共に墓に埋められるものと予測していた。チカマウガでのフッドの勇敢さ故に、ロングストリートは1863年9月20日付けで中将への昇進を推薦した。

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ジョセフ・ウォード
ウォードは1838年5月5日にニューヨーク州ペリーセンターで生まれた。公立学校に通った後に教師と農夫を務めてからマサチューセッツ州アンドーバーにあるフィリップス・アカデミーに入学した。ウォードはブラウン大学とアンドーバー神学校を卒業した。牧師の叙任を受けた後の1869年に、ダコタ準州の首都ヤンクトンに赴任し、教会活動を組織し指導した。ウォードは公立学校を開設する資金がなかったので、私立学校を開設し、これがヤンクトン・アカデミーとなった。この学校は後に公立に移管され、ダコタでは最も初期の高校になった。

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ジョン・フィールド
ダブリンに生まれたフィールドは、ヴァイオリン奏者の父にピアノの手解きを、また、教会のオルガン奏者であった祖父から音楽の基礎を学んだ。9歳の時に彼はピアノ奏者として世間への初登場を果たしたとされ、 1792年から トンマーゾ・ジョルダーニ（Tommaso Giordani、1730 - 1806）の指導を受けた。


query: 南海21001系電車を開発した会社は何？

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南海21000系電車
1958年（昭和33年）から1964年（昭和39年）にかけて、モハ21001-モハ21100-モハ21100-モハ21001の全電動車方式による4両編成8本32両が、地元・大阪府堺市に所在していた帝國車輛工業で新製され、南海では1997年（平成9年）まで使用された。クロスシート車は、30000系登場までは、臨時「こうや」に使用されることもあった。

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南海11000系電車
1992年8月に運行を開始した高野線難波駅 - 橋本駅間（りんかんサンライン）の特急「りんかん」用の車両として4両編成1本が東急車輛製造で製造された。2015年12月のダイヤ改正からは泉北高速鉄道線直通の難波駅 - 和泉中央駅間の特急「泉北ライナー」にも導入されている。

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南海20000系電車
インテリアデザインは、高島屋が担当し、光天井方式と南海伝統の読書灯を併用する落ち着いた中に高級感のある優れた意匠とされ、座席は当時の国鉄の一等車並みのリクライニングシートを採用、シートピッチは1050mmである。また、通路の扉はオレンジがかった色味の透明アクリル製マジックドア（自動扉）が採用されていた。

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南海11001系電車
11001系は南海電気鉄道初のカルダン駆動車である。1954年から1962年にかけて5両編成3本（15両）・4両編成5本（20両）・2両編成4本（8両）の合計43両が帝國車輛工業（後に東急車輛製造（現・総合車両製作所）に吸収合併）で製造された。また、1954年には11001系と同一の車体ながら吊り掛け駆動車とした12001系2両編成2本（4両）が近畿車輛で製造された。後に編成組み換えを数回行い、12001系の11001系への編入を経て、最終的に6両編成2本（12両）・5両編成7本（35両）となった。

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南海11001系電車
一方、12001系は新車製造コスト節約を目的として、モハ2001形増備車用として購入されたものの使用されず、長らく天下茶屋工場でストック品となっていた主電動機を流用したため、従来通りの吊り掛け駆動とされ、編成も大出力を利してMT比1:1の1M1T編成とされた。

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南海11001系電車
駆動装置は軌間1067mm向けとしては日本で初めて、東洋電機製造が開発した中空軸平行カルダン駆動方式を採用した。狭軌では元来車輪間のバックゲージの制約から、継手寸法の大きなWNドライブの採用が困難であり、そのためカルダン駆動化には構造が複雑な直角カルダン駆動方式を選択するほか無かった。しかし、11001系における中空軸平行カルダンの成功により、保守上の理由などからカルダン駆動車の製造を渋っていた国鉄でもその導入に動き出し、やがてそれは101系として結実した。もっとも、11001系設計の時点では中空軸カルダン駆動といえども大出力電動機の採用は困難であり、このため低出力の主電動機を全車に裝架する全電動車方式を採らざるを得なかった。

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南海2001形電車
台車は当時日本の私鉄電車で一般的であったアメリカ・ボールドウィン社系のビルドアップ・イコライザー台車（帯鋼リベット組立構造）である日本車輌製造D-20を基本に、一部が住友金属工業製同等品である98A-45NC4-3を装着する。なお、日本車輌製造D-20はライバル、阪和電気鉄道がその部分開業にあたって新製したモタ300・クテ700形用として設計された汽車製造KS-20（国鉄DT28）の同等品である。

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南海21000系電車
大井川鐵道に譲渡された編成は、南海時代の旧塗装である緑の濃淡を塗色として使用しているが、この内21001・21002は譲渡前に休車状態で工場に保管されていた時期に50000系「ラピート」の塗装比較試験に使用されており、このため譲渡に当たっては再塗装が必要となったが、この際、大井川鐵道側の希望でわざわざ旧塗装に戻されたといい、追加譲渡された第2編成もこれにならっている。譲渡の際、六角型の行先標枠が設置された。

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南海1521系電車
1961年（昭和36年）と1962年（昭和37年）に4両固定編成2本が帝國車輛工業で新製され、南海線にて主に急行列車に使用された。

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南海21000系電車
高野線山岳区間への直通運転（大運転）対応車として、初めてカルダン駆動を採用した車両である。現行の2000系・2300系へと連なる「ズームカー」の系譜の嚆矢となった。増備車であり、南海線7100系と類似する直線基調のデザインに改められた22000系との対比から、「丸ズーム」と呼ばれていた。

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大阪市交通局2001形電車
2001形は製造時期と主電動機出力の違いで、1951年に富士車輌（2両）、広瀬車両（8両）、日立製作所（5両）、近畿車輛（5両）の各社で製造された2001 - 2020のグループと、1952年に富士車輌（5両）、広瀬車両（6両）、日立製作所（5両）、近畿車輛（2両）、帝国車両（2両）の各社で製造された2021 - 2040の2グループに分けることができるが、外観上の大きな違いは存在しない。また、所属全車両のビューゲル化が完了したことから、2001形からは新造時からビューゲル装備で登場したことと、1950年から市電の塗色がクリームとマルーンのツートンカラーに変更されたことによって、当初からツートンカラーで登場したことが特記される。

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南海2001形電車
構造的には、4基のエバポレータユニットを屋根上に、コンデンサ、コンプレッサー、冷媒貯液タンク、冷媒用フィルター、そしてそれらを駆動する10馬力電動機を床下にそれぞれ2セットずつ分散搭載するという極めて大規模なシステムで、しかもこの装置は高圧ガス取り扱い免許を要するため、その保守調整に有資格者が専任の検車係を担当せねばならず、現在の冷房装置のように冷媒を完全密封状態で運用できないため、動作状況に応じて膨張弁を一々手動調整する必要があるという、非常に手間のかかるものであった。また、このクハ2802に使用された冷媒のメチルクロライドは貴重品で高価だったため、0.1%のアクロレンを混入してガス漏洩時の検出を容易にした。

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JR西日本221系電車
開発にあたっては、1988年（昭和63年）に瀬戸大橋線用クロ212形の設計を担当した近畿車輛が、同車のエクステリアデザインを基本としつつ、同社の親会社である近畿日本鉄道（近鉄）向け5200系で採用した、3扉転換クロスシートや扉間の連窓構造などを盛り込んだ設計コンセプトを提案し、これを全面的に採用する形で実設計が行われた。製造は主に近畿車輛・川崎重工業・日立製作所が担当したが、一部は自社の鷹取工場と後藤工場で組み立てられた。窓が大きく明るい車内など快適な居住性と高速走行性能を実現し、大量増備と線区限定での集中投入が続けられ、新快速や大和路快速の主力車両となった。

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大阪府都市開発100系電車
南海6100系に準じた4扉20m車体であるが、南海6100系がオールステンレス車体であるのに対してセミステンレス車体となっている。製造当時の泉北高速鉄道は第三セクターであり、この時点で製造特許を持つ東急車輛との一社独占契約となってしまうオールステンレス車体が入札公平性の観点から採用出来なかったためである。6100系同様に外板はバッド社スタイルのコルゲートが付けられている。

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南海11001系電車
そこで1000系の置換えに際して、座席指定車は30000系と同一のリクライニングシートを備える前面貫通路付の20m級車体に1000系の主要機器を流用して組合わせた10000系を新造し、1000系が担っていた朝夕ラッシュ時の運用の置換えについては9000系を新造し、これにより余剰となった7000系（更新車）・7100系を自由席車として10000系と併結して特急運用に充当することとなった。また、これらに加えて1000系の廃車で発生するFS355を、6000系更新車に転用することで乗り心地の悪いパイオニアIII台車の淘汰を図ることとした。

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南海12000系電車
車体は20m級軽量ステンレス無塗装車体で、先に登場した8000系通勤型車両をベースに設計されており、車体断面形状は同系列と同一である。

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南海20000系電車
冷凍能力4,000kcal/hの東芝製分散式冷房装置が各車5基ずつ搭載されており（分散式ではあるが、キセは連続形になっていた）、これに給電する電源として、20801の床下に大容量電動発電機が装架されていた。

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南海2001形電車
これらは2810・2811が川崎車輌製軸梁式台車であるOK-5を、2812 - 2815が扶桑金属工業製ウィングバネ式鋳鋼組立台車のFS-1（製作番号：H2025、別名KS-73W、社内呼称F-24。国鉄向けの形式名はTR37（後のDT14））を装着して竣工しており、こちらも新型台車ブームに乗って新しい軸箱構造をテストする目的があったと推測される。

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南海11001系電車
南海11001系電車（なんかい11001けいでんしゃ）は、南海電気鉄道に在籍した優等列車用の電車。

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南海12000系電車
最初の編成は2011年（平成23年）2月に横浜市の東急車輛製造で落成し、和歌山市駅までJR線を輸送されて南海の路線に入った。その後南海の車籍を得て、3月末から南海本線・高野線で試運転が行われた。

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南海1900号電車
その後、1958年（昭和33年）に高野線初のカルダン駆動車である21001系「ズームカー」が就役すると、従来型の吊り掛け駆動車であるモハ1251形および編成相手のクハ1900は性能面での見劣りが指摘されるようになった。また、同時期に私鉄事業者各社が導入した新型特急車、いわゆる「デラックス特急」各形式と比較すると接客設備の陳腐化が否めなかったことから、南海はクハ1900・モハ1251形に代わる「こうや号」用新型車両の導入を計画した。

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南海20000系電車
本系列は十分に吟味した材料や部品を使用し、製造コストが高騰したこともあって僅かに4連1編成が製造されたに留まった。このため、閑散期である冬季は定期検査を行う必要から全列車運休となっていた。冬期以外でも臨時検査時には運休となり、代走及び夏期などの多客時の増発として21001系クロスシート車による「臨時こうや号」が運転されるケースがしばしばあった。

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南海21000系電車
廃車となった編成のうち、クロスシート車であった第1・2編成の先頭車4両（モハ21001 - 21004）は静岡県の大井川鐵道に譲渡され同社21001系として、第3・5～7編成の先頭車8両（モハ21005・21006・21009 - 21014）は島根県の一畑電気鉄道（現・一畑電車）に譲渡され同社3000系となった。譲渡車はいずれもワンマン運転化改造及び連結面側のパンタグラフの撤去工事を受けている。

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南海10000系電車
1000系は1973年（昭和48年）の昇圧時に機器を南海本線の普通から特急まで幅広く使用されている通勤形電車である7000系・7100系と同一のものに交換されていた。このため、自由席車には7000系・7100系を使用し、指定席車には1000系の機器を流用することで7000系・7100系との併結運転を可能としつつ30000系と同等の車内設備を持つ指定席専用車を使用し、「四国号」に代わる新たな一部指定席の特急列車を運行することとなった。これにより必要となる指定席専用車として製造されたのが10000系である。

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南海11001系電車
（←難波）

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南海2000系電車
高野線の山岳区間である橋本駅 - 極楽橋駅間に入線することが可能な車体長17mの2扉車ズームカーである21001系・22001系および同形式の更新車である2200系の置き換え用として、1990年（平成2年）に運用が開始された。

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JR西日本221系電車
1987年（昭和62年）4月の日本国有鉄道（国鉄）分割民営化直後、北海道旅客鉄道（JR北海道）以外のJR各社が新設計の特急形車両を登場させる中、新生JR西日本を象徴する車両として、私鉄との競合が激しい東海道・山陽本線（琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線）や関西本線（大和路線）に投入した車両である。形式名として、後述するように2種類の走行機器を有していたことから、国鉄時代の続形式として「215系・217系」とすることも検討されていたが、JR西日本として初めて投入する車両であることから、一の位を1として「221系」とされた。

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小田急50000形電車
HiSE車が登場した後の1991年、小田急では御殿場線直通特急用としてRSE車を登場させていたが、乗り入れ先の東海旅客鉄道（JR東海）では371系電車を直通用として製造していた。この371系はプロのデザイナーによる車体デザインで、小田急の関係者は衝撃を持って受け止めたという。

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ロマンスカー
1929年に、阪和間速達に主眼をおき、直線主体の良好な線形と大出力の全鋼製電車を揃えて阪和電気鉄道が部分開業した。これと並行線となる南海鉄道は同年に阪和の車両と同格の電9系（後のモハ2001・クハ2801形）を新造し対抗したが、翌年に同社が配布した写真帳「僚友記念」では当時未完工の南海ビルディング（難波駅ビル）の完成予想図と共に「ローマンスカーの勇姿」として同系車4両編成の写真が掲載されており、少なくとも電9系新造時はこれをロマンスカーと呼称していたことが確認できる。

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南海30000系電車
台車は住友金属工業FS518形である。抵抗制御車両で、出力145kWの三菱電機MB-3072-B7直巻電動機を搭載する。末尾1と3の番号の車両に日立製作所製のMMC-HTB-20T主制御器とPT-4803-A-M形下枠交差式パンタグラフを搭載する。

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南海11001系電車
モハ11001形は奇数番号車と偶数番号車でペアを組んで、モハ12001形とクハ12801形もペアを組んで、それぞれ2両編成を最小単位としてこれを2組合わせた4両編成で運用された。ただし、これらのグループは2両単位での使用も考慮されていたため、2両で当時運行されていた難波 - 住吉公園（現・住吉大社）間の各駅停車や天王寺支線に入線する場合もあった。また11001系についても一部で編成を分割した片割れのモハ11001形を別の編成に増結して3両編成として運用する例も見られた。

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南海21000系電車
モハ1251形などの在来車のように廃車とならなかったのは、その新しい車体の廃棄を惜しんだためと考えられるが、結局電装品の交換による21001系編入は実施されず、本系列淘汰に伴う車両数の減少は22000系の増備で補われた。

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南海1521系電車
登場時は緑の車体にオレンジ帯の新塗装だったが、後述する2051系の登場後は同系列と同じ塗色に改められた。

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南海20000系電車
21001系の住友金属工業 FS-317Aをベースに、枕ばねをエリゴ形空気ばねに置き換えた、住友金属工業FS-338一体鋳鋼ウィングばね台車を装着する。この台車はベローズ式の空気ばねを挟んで上下2つの揺れ枕を備え、ボルスタアンカーが上揺れ枕と台車側枠を連結する、第一世代の空気ばね台車であるが、一体鋳鋼製側枠ゆえの高剛性と高野線の軌道条件に合わせて入念に調整されたばね定数設定により、特急車に相応しい乗り心地を実現していた。

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南海11001系電車
1000系は1985年から廃車が始まり、同年11月1日に特急「四国号」が廃止され10000系「サザン」がデビュー、1000系は特急運用から離脱し朝ラッシュ時のみの運用となった。1987年6月28日に最後まで残った1003Fによるさよなら運転が行われ、同年7月に同編成は廃車され1000系は形式消滅となった。本系列は廃車後、経年による車体老朽化のため、泉佐野市の業者に車体のみ譲渡された1003・1903号車を除いて全車解体となった。一方、同様の車体スタイルで高野線向けの21000系は、1997年まで自社線内で使用されたのち地方私鉄2社へ譲渡された。

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南海1201形電車
南海鉄道時代の1934年（昭和9年）から1943年（昭和18年）にかけて、南海線の大型急行用車であるモハ2001形を補完する中型の汎用車として、当初は15m級車に続く木造車の鋼体化名義でモハ133形として、そして中期以降は新造扱いと火災被災車の復旧名義で、自社天下茶屋工場、日本車輌製造、汽車製造会社東京支店、川崎車両、そして木南車両によって新製された。

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南海21000系電車
冷房装置は日立製作所製の集中式冷房装置であるFTUR-550-206Dが採用された。これは同時期に南海線用の姉妹車である初代1000系が採用した三菱電機製CU-73と同等品であるが、調達先を分散させている。

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鹿児島市交通局2110形電車
2110形と同じく、1991年に 2121, 2122 の2両がJR九州鹿児島車両所で製造された。車体・機器は2110形とほぼ同一だが、運転台のマスコンが2ハンドル形から2100形と同じ両手操作式ワンハンドルマスコン（1軸ツーハンドルマスコン）に戻り、座席がバケットシート化された。なお2008年に2122、2012年に2121のパンタグラフがシングルアームパンタグラフに交換された。尚、2012年7月に発生した架線トラブルの影響で2122のパンタグラフが損傷し、再びZ字形パンタグラフに交換されて走っていた。その後、再度シングルアームパンタグラフに交換された。

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南海21000系電車
1969年（昭和44年）10月に22000系が登場すると、同年11月1日から河内長野駅（のちに三日市町駅→橋本駅）にて増解結が行われるようになると、それの登場に合わせてモハ21001形奇数車において連結器をそれまでのNCB-Ⅱから、60点式電気連結器CE-S747Fを付加したCSD-80廻り子式密着連結器に交換することとなり、まず最初からオールロングシートだった第5 - 8編成に対して実施された。続いて1974年（昭和49年）10月にはセミクロスシートの第3編成、同年12月には同じく第4編成に対しても実施（この2編成に対しては同時にロングシート化も実施）され、そして1982年（昭和57年）8月にはセミクロスシートのまま残された第1編成、さらに翌1983年（昭和58年）2月には同じく第2編成に対しても実施されて、すべての奇数車における連結器交換を完了したが、逆に偶数車はNCB-Ⅱのまま残された。しかし1990年（平成2年）に2000系が登場しているが、そちらの電気連結器は120点式のCE-S760を採用しており、点数および接点構成が異なるため、同年3～4月に22000系ともどもCE-S760に交換して120点式に統一した。

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南海1521系電車
また、本系列と同時期にキハ5501・キハ5551形と本項で記述の2051系も製造されているが、理由は定かではないものの、この2形式も末尾は1としている。なお、2051系を最後に南海では末尾1の系列表記を取り止めている。

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阪堺電気軌道121形電車
1967年に、現在の阪堺電気軌道の路線を大阪軌道線として運営していた南海電気鉄道が、木造車であったモ101形の淘汰のため、大阪市交通局から大阪市電1601形電車（1929年製造）を譲り受けて竣工した。

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国鉄101系電車
大都市圏における通勤輸送の激増に対応するには困難な状況になっており、抜本的な対策を迫られ1955年末に新性能通勤電車の開発を始めることになる。当時は国鉄の蒸気機関車で使用している優良炭を産業界に転用することを目的として幹線電化を進めており、1956年11月には東海道線の全線電化も予定されていた。そのことから新性能電車の設計は通勤輸送用の狭い範囲ではなく、将来的には長距離優等列車の電車化にも主電動機の歯数比を変更するだけで流用可能なようシステムの柔軟性が求められた。このような背景から前述のような形で設計が進められた。

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南海11001系電車
駆動装置については、主電動機の変更に伴い11001系の中空軸平行カルダン駆動方式から三菱電機製のWNドライブに変更され、ブレーキもAMAR-D発電制動付自動空気ブレーキから電空同期が完全なHSC-D発電制動付電磁直通ブレーキに変更されている。

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南海20000系電車
編成は難波寄りからモハ20001（A号車）-モハ20100（B号車）-サハ20801（C号車）-モハ20002（D号車）で、機器の基本設計は21001系に準じるが、全電動車方式であった21001系に対し、本系列は冷房電源を供給する大容量電動発電機とトイレ・洗面所用水タンクの装備スペースを床下に確保するため、1両は付随車となっている。それでも定員乗車が原則の有料座席指定特急に専用される車両であったため、山岳区間での運行には全く支障がなかった。

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南海6000系電車
本形式をベースにして製造された車両に大阪府都市開発（現：泉北高速鉄道）の3000系がある。

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南海12000系電車
南海12000系電車（なんかい12000けいでんしゃ）は、2011年9月1日より営業運転開始した南海電気鉄道の特急形電車である。本項では、2017年（平成29年）1月27日から営業運転を開始した泉北高速鉄道が保有する泉北高速鉄道12000系電車（せんぼくこうそくてつどう12000けいでんしゃ）についても記述する。

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南海22000系電車
車体は普通鋼製で、客用ドアは1.3m幅の両開き扉と、一枚下降式の側窓を採用した。前面は21001系の非貫通型に対し貫通型となった。7100系を17m2扉車にしたようなスタイリングで、座席も全席ロングシートである。奇数車にパンタグラフが2基装備されている。

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南海1000系電車 (2代)
2000系に続き、南海線の一般車としては11001系（後の初代1000系）以来久々の採用となるアクリル製蛍光灯カバーが復活しているのも目立たないが大きな特徴である。

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南海1501形電車
南海1501形電車（なんかい1501がたでんしゃ）とは、南海電気鉄道に在籍した通勤形電車である。太平洋戦争によって多数の車両が損耗した私鉄に対し国鉄が発注していたモハ63形を割当供給し、その見返りとしてその私鉄から地方の中小私鉄に中・小型車を供出させるという運輸省の施策があった。本形式はその一環で南海（当時は近鉄）に割り当てられたモハ63形そのもので、南海には1947年から1948年にかけて20両入線した。

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南海20000系電車
窓配置は20001・20002が運転台寄りから1D61、20100が1D61、20801がd15D1（d：業務用扉、D：客用扉）で、シートピッチに合わせて幅1,750mm×高さ800mmの大形複層ガラスを客用窓とした。なお、各車共に2枚折戸による客用扉が設けられた側と反対側車端部に約半分の幅の側窓が設けられているが、これは非常時の脱出用や冷房故障時等の換気用を兼ねた下降窓とされていた。両先頭車運転台横にも、曲角の下降窓があったが、これは運転開始の時点では一部に通票閉塞の区間が残っていたためである。20801には難波寄りに業務用扉（非常用を兼ねる）が設けられているが、これはこの位置に車内販売などを行うサービスコーナーが設けられており、その資材出し入れのために用意されたものであった。また塗装はクリームイエローとワインレッドのツートンカラーという独自の物が採用された。

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南海1201形電車
しかし、車体整備を実施したとは言え、戦前製の電車という事で陳腐化は否めず、車両の冷房化および速度向上等のサービスアップにも対応出来ない為、1995年（平成7年）に貴志川線近代化の一環として2270系に置き換える事となり、本系列はここに60年以上の長きに渡った南海での営業運転を終了した。最終的には、南海残留グループが、他社に譲渡された車両群よりも長期に渡って使用され続けたことになる。

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南海11001系電車
1973年10月、貴志川線を除く南海線で架線電圧の直流600Vから直流1,500Vへの昇圧が行われることとなった。しかし他の系列と違い、11001系は初期高性能車であり、直流600V専用として設計されていた主要機器類、特に主電動機と主制御器の改造が困難であった。このため特急の運用に必要な最低限の両数のみ、車体を流用して主要機器類等の大改造（詳細は後述）を実施することとし、後期車のうち車齢の若いラストナンバーから逆順にモハ11001形8両、モハ11100形16両を抽出の上、6連4本に再編成して1000系へと改称された。一方、それ以外の23両については1973年から1974年にかけて除籍することとし、11001系は形式消滅した。

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南海2001形電車
なお、蛇腹風洞による集中冷房方式は、戦後の1957年、近畿日本鉄道が特急電車2250系・6421系を冷房化改造した際に再採用されている。この近鉄電車の冷房化以降、日本では電車の冷房化が広まっていくことになるが、南海での冷房電車の試みは戦前私鉄では唯一であり、しかも特別料金を取らない列車に対するサービスであったという点で先駆的な取り組みとして評価されるものである。

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南海2001形電車
戦後、1・2次車のうち、戦災による被災車を復旧名義で1949年に富士車輌で代替新造した。番号は順に2001・2002・2008・2009・2014・2804・2809・2810・2814で、これらはモハはそのまま、クハは電装して順に2022・2023・2020・2021に改番して車体新造の上で復帰している。

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南海21000系電車
主電動機は東洋電機製造製TDK-820-Bを装備し、駆動装置も同じく東洋電機が開発した中空軸平行カルダン駆動方式、制御器についても当初は東洋電機製ACD-10を採用した。主回路構成については故障の際を考慮し、各車に1台ずつ制御器を搭載して4個のモータを制御する1C4M制御方式を採用しており、全車に各1基パンタグラフが搭載されていた。また、3次車（21007編成）からは再ノッチ（再力行）ならびに制動開始時に起こるショックを極力緩和するための対策もなされている。これはもともと前年に登場した20000系で、磁気増幅器式スポッティングを付加した制御装置を採用して大成功を収めたことから、これを本系列にも波及させている。

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東急車輛製造
東京急行電鉄以外ではJR東日本との関係が深く、同社が導入した通勤型車両のうち30%を受注・製造しており、特急型車両においては最多数の32%を受注・製造した。1990年代には、JR東日本などと共同で、VVVFインバータ制御および軽量ステンレス構体を採用した次世代通勤形電車を開発した。JR東日本901系電車として導入された同通勤形電車は従来車（103系電車）と比較して約48%の電力で運行できる省エネルギー車両であった。そのほか、寝台特急「カシオペア」の寝台車や食堂車（E26系客車）の製造も担当した。また、JR東日本に対して車両製造の技術供与を行い、新津車両製作所の開設に協力した。また、帝國車輛工業を合併した関係で南海電気鉄道（南海）との関わりも深く、南海と子会社の阪堺電気軌道の車両は東急車輛製造で製造されていた。

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鹿児島市交通局2110形電車
鹿児島市交通局2110形電車（かごしましこうつうきょく2110がたでんしゃ）は、1991年に製造された鹿児島市交通局（鹿児島市電）の路面電車車両である。本稿ではほぼ同一の車体構造・性能を有する2120形電車・2130形電車・2140形電車についても説明する。

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南海2000系電車
ところが、1992年（平成4年）の高野線ダイヤ改正で金剛駅に特急・急行が新たに停車することになり、ズームカー急行への乗客集中から朝ラッシュ時に連日5分以上の遅れが常態化する事態が1年以上も続き対応策が必要となった。ダイヤの遅れを回復できない大きな要因の1つとして本系列と22001系および同形式の更新車・2200系を併結した際の相性の悪さがあったため、すべての17m車を本系列に置き換えて性能を統一することとなった。最終的に、以前の21001系と22001系の合計と同数の64両が新製された。

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南海2001形電車
南海鉄道が大阪 - 和歌山間で並行して走る阪和電気鉄道（現・西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線）への競合対策用として1929年より製造を開始した大型鋼製電車である。

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南海11000系電車
南海11000系電車（なんかい11000けいでんしゃ）は、1992年（平成4年）8月に営業運転を開始した南海電気鉄道の特急形車両である。

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南海11001系電車
主電動機は三菱電機MB-3072-B、主制御器はバーニア制御を併用する日立製作所VMC-HTB-20ANを採用し、台車については電動車は7000系電動車と同一のミンデン空気ばね台車である住友金属工業FS355を新造した上で装着したが、制御車と付随車については従来のFS319から主電動機を外した上で装着している。

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南海12000系電車
同年7月4日には女性と子供を対象にした試乗会が、8月20日には大手私鉄の車両では同系列が初採用となるプラズマクラスター技術の広報を目的とした親子向けイベント（試乗会）がシャープと共同で開催された。

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南海11001系電車
本稿では旧型車機器流用車である12001系電車及び本系列の改造車である1000系電車（初代）についても記述する。

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南海21000系電車
南海21001系電車（なんかい21001けいでんしゃ）20000系と22000系は製造初年が1521系より後であるため1→0への修正を行っている。は、かつて南海電気鉄道に在籍していた一般車両（通勤形電車）。

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南海21000系電車
車体は、後述する21201系が先行採用したものを踏襲した、11001系2次車以降の非貫通型（後の初代1000系）を、同じ2扉でも17mに短縮したスタイルの準張殻構造である。車体裾に丸みが付けられている事が示す通り、その断面形状は張殻構造の原則に忠実に従って設計されており、「丸ズーム」という愛称もこれに由来する。

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南海11001系電車
また、同年に和歌山港線和歌山市～和歌山港（後の築港町、現・廃止）間が開業すると、本系列の運転区間も難波駅～和歌山港駅間に延長された。これにより、和歌山港～小松島港（現在は徳島港）の航路に接続することで関西～四国間の最短ルートが形成され、対四国連絡優等列車用をはじめとする南海本線の代表車種として、11001系と12001系は隆盛を極めることとなった。

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南海20000系電車
発電ブレーキと空気ブレーキの同期動作を行う三菱電機HSC-D発電制動併用電磁直通ブレーキが採用されており、発電制動は同時代の21001系と同じ制御段数となっていた。

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西武601系電車
1950年代後半の新製車に吊り掛け駆動車を多数含んだ例に南海電気鉄道（1521系・2051系）と東武鉄道（7800系）があるが、いずれも吊り掛け式電車としては強力かつ軽量な主電動機や電動カム軸制御器など上質な機器を搭載しており、また、車体内外のつくりも良く、西武よりは一等上であった。昭和30年代中期までカルダン駆動と無縁に、なお戦前並みの低性能電車ばかりを増備し続けた大手私鉄は、西武だけである。

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南海2001形電車
制御器は三菱電機製ALF-PCで、その型番が示す通り、ウェスティングハウス・エレクトリック社の間接自動制御器の系譜に連なる機種でありながら、在来のゼネラル・エレクトリック社系PC制御器との互換性を備えており、機構的には混用が可能であった。もっとも実際には急行・特急運用で弱め界磁を使用する必要性があったことから、原則的にALF-PC搭載車のみで編成を組んで運用された。

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南海11001系電車
静かで乗り心地の良い本系列の就役開始は、並行線であり、かつて南海鉄道時代には同一資本の下で運営されていた国鉄阪和線利用客の不満を増大させた。このため、戦時買収線に対するものとしては異例の措置であったが、当時の最新鋭車である70系電車の直接新製配置という緊急対策を講じることを強いるなど、絶大な影響を国鉄に与えた。

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国鉄101系電車
1953年（昭和28年）以降、大手私鉄では旧来の吊り掛け駆動方式から脱却して新世代のカルダン駆動方式を採用した高性能な通勤電車が開発され、1954年以降に各社ともに増備して通勤輸送の質的改善に成果を上げていた。しかし、短距離電車製造が中心の大手私鉄と違い、当時の国鉄では電車以外にも1953年度以降の気動車による無煙化、交流電化用車両の設計、貨物輸送増強用車両、軽量客車などの設計を平行して行っていることや、在来線の電車の将来構想や新旧混在の線区での不都合など、今後の方針が明確になっていなかったことなどから、通勤用車両は昭和30年代に入っても従来からの72系などを継続生産していた。

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南海8000系電車 (初代)
しかし、車体・台車は丈夫であったが制御器の経年劣化による故障が頻発するようになり、長期にわたって使用不能となって泉北高速鉄道から100系電車を借り入れて車両不足をしのぐ事態も発生した。保守部品確保が困難になりつつあることや、試作車としての使命は既に全うしていることもあり、2001年に7100系1次車の廃車発生品を流用して6200系と同一の抵抗制御に改造、6200系に編入され（6521Fに改番、同時に車体更新施工）系列消滅となった。なお、ブレーキ緩解時の排気音は以前のままである。また、室内の荷棚の違いにより当時の名残を垣間見ることができる。

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南海11000系電車
全電動車方式で、難波方先頭車がモハ11001形、難波方中間車がモハ11301形、橋本方中間車がモハ11101形、橋本方先頭車がモハ11201形となっている。

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南海10000系電車
南海10000系電車（なんかい10000けいでんしゃ）は、南海電気鉄道が1985年（昭和60年）に製造した特急形電車である。

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大阪市交通局20系電車
御堂筋線用の車両は21系と呼び、1991年から1998年にかけて10両編成18本（180両）が日本車輌製造・東急車輛製造・近畿車輛（2500形を除く）・川崎重工業（2500形のみ）の4社で製造された。

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南海12000系電車
本系列は10000系特急形電車を置き換えるために製造された。10000系は南海の看板特急「サザン」で用いられており、その後継となる本系列にはグレードアップした設備などから「サザン・プレミアム」の愛称が付けられている。

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鹿児島市交通局2110形電車
1993年は水害の被害が大きかったことから製造は行われず、1994年に 2141, 2143 の2両がJR九州鹿児島車両所で製造された。2120形との差異はない。なお、 2142 は忌み番として欠番となっている。なお2007年に2143が、2012年には2141のパンタグラフがシングルアームパンタグラフに変更されている。2011年には2143が鹿児島市交通局の標準塗装をまとっている。

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南海1251形電車
南海鉄道初の電車であった電1形からの鋼体化名義で同形式の台車と主電動機を流用し、19両が製作された。
台車はBrill 27-GE-1、主電動機はWH-101-H ×4で、ブレーキは当初SMEブレーキを装備したが、これは後にAVRブレーキに換装された。車体長を15m級に抑えても主電動機は出力不足であったため、全車とも1938年までに一旦電装解除して制御車化されている。なお、1933年に同型の車体を持つ制御車クハ715形が1両のみ製作されており、これと合わせた20両が初期型車体グループのすべてとなる。

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ズームカー
本来は、単に「ズームカー」といえば1958年に登場した21001系電車のことを指す。その後登場した22001系電車は「通勤ズーム」、または「角ズーム」と呼ばれ、21001系電車は車体形状から「丸ズーム」とも呼ばれるようになった。2000系電車も「ステンレスズームカー」のほか、「ハイテクズーム」「VVVFズームカー」とも呼ばれる。また、旧型直通大運転車の機器を再用して製作された21201系は、21001系と同じ車体でありながら機器類が旧式である事から「偽ズーム」と呼ばれた。特急用の20000系電車は「デラックスズームカー」と呼ばれたが、1983年に登場した30000系電車以降は、個々の形式を指して「ズームカー」と呼ぶことは少ない。

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南海2001形電車
このグループの電車は、1936年に日本で初めて冷房が搭載された「冷房電車」である事が知られている。これは阪和電鉄への対抗サービスの一策として企画されたものであるが、元々南海はこの種のサービスに熱心な会社であり、電7系では特別室および喫茶室限定ではあるが、新造時より扇風機を設置した実績があった。

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阪堺電気軌道161形電車
1928年（昭和3年）に南海鉄道が投入した車両である。161 - 170が同年に川崎車輛（現・川崎重工業車両カンパニー）で、171 - 176が1931年（昭和6年）に田中車両（現：近畿車輛）と大阪鉄工所（現：日立造船）で製造された。

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鹿児島市交通局2110形電車
1992年に 2131, 2132 の2両がJR九州鹿児島車両所で製造された。2120形との差異はない。塗装は2131のみ姉妹都市を記念したもので、岐阜県大垣市で青帯となっていたが、姉妹都市電車の2110形への統合に伴い現在は鹿児島市交通局の標準塗装になっている。2132は登場当初帯塗装であったが、現在は広告塗装になっている。なお2130形は2008年にパンタグラフをシングルアームパンタグラフに交換している。しかし、2012年7月に発生した架線のトラブルの影響で2132号のシングルアームパンタグラフが折れたため、再びZ字形パンタグラフに交換されている。

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南海21000系電車
車体デザインは11001系第2次車に準ずる、いわゆる湘南型と呼ばれる前面2枚窓非貫通型の準張殻構造17m級軽量車体で、これは続いて新造された21001系にもそのまま継承された。もっとも、車内は扉間転換クロスシートとされ、新造当初は扇風機が未設置であったが後日追加設置された。

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国鉄115系電車
国鉄の新性能電車は、1957年（昭和32年）に製造を開始した101系通勤形電車を祖とし、その後は151系特急形電車・153系急行形電車とともに増備が進められた。また、鹿児島本線・常磐線の交流電化により3扉セミクロス交直流両用となる401・421系が1960年から製造が開始された。しかし、東海道線東京口などでは80系電車や客車など2扉車が使用されており、増加する通勤客に対応できないことから、401・421系と同等の車体構造を持つ111系が製造された。

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南海2001形電車
1929年の1次車20両を「昭和4年型」と呼ぶ(301 - 310・911 - 920)。魚腹台枠を持つ半鋼製車で、深い屋根にきついカーブを描く前面水切りが特徴である。なお、このグループは301 - 306・911 - 917が日本車輌製造、307・308・918・919が田中車輌、309・310・920が大阪鉄工所で製造されている。

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南海11001系電車
車体は基本的に11001系後期車の車体を流用している。ただし、各車とも三菱電機CU73集中式冷房装置（冷凍能力42,000Kcal/h）が屋根上に搭載され、車内天井部に風洞を設置の上で冷房化改造されている。このため、構体内部については重い集中式冷房装置を支持する必要から骨組の補強工事が実施されている。

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阪堺電気軌道701形電車
モ151形の置き換えを目的として、まずモ701が1987年6月12日に搬入、同7月1日より営業を開始し、1995年までにモ701 - モ711の11両が東急車輛製造で製造された。東急車輛製造による国内向け単行路面電車としては、1964年製造の東急デハ150形電車以来の新造車となった。当時路面電車製造の多くを手掛けていたアルナ工機ではなく東急車輛製造が選定されたのは、南海電気鉄道の車輌発注の慣例にならったことによる。電気指令式ブレーキに加えワンハンドルマスコン（1軸ツーハンドルマスコン）を採用した高性能車。他車に比べて強力なブレーキ力のために、車の追突を防止する目的で前照灯の横にブレーキランプが設置されている。尾灯は前面方向幕の左右に装備する。性能最高速度は60km/hであるが、認可速度が50km/hである事と50km/h以上出すと蛇行動が起こり、車両によっては線路状態の良くない箇所で40km/h程度から左右に激しい揺れが発生しだすこともある。このために、本来の性能をフルに発揮出来ていない。これまでの形式で用いられていた菱型パンタグラフにかわってZ形パンタグラフを装備して登場した。側面方向幕が用意されたのも本形式からである。側面窓は上段下降、下段上昇の二段窓となっている。

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南海本線
1929年から1930年に当路線全線と並行して阪和電気鉄道が開通すると、南海鉄道との間で列車のスピードアップや割引切符による運賃のダンピングなど、激しい競争が繰りひろげられることになる。対抗のため、日本初の冷房電車（2001形を参照）を1936年から1937年まで走らせたりした。同社は1940年に南海へ合併して山手線となり、1944年には戦時買収によって国有化され、阪和線となった。

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南海11001系電車
除籍車は順次解体が進められたが、昇圧が困難であるだけで、製造から10～20年程と車齢が若く状態も良好であったことから、モハ11001形初期車3両（11001・04・08）・後期車6両（11009～14）の計9両が京福電気鉄道福井支社（現・えちぜん鉄道）へ譲渡され、同社3001形となった。

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南海2001形電車
モハ2001形は後述のように南紀（紀勢西線）直通の省線からの乗り入れ客車牽引に使用されていたため、クハ2801形に対してモハ2001形の両数が多めになっていた。ところが1939年に南海が阪和電鉄を1940年に合併することが決まり、以後南紀直通客車は阪和電鉄線乗り入れに統一されることになった。このためモハ2001形が余剰になる見込みとなったため、急遽製造中だったクハ1901形のうち2両の制御器を中型車標準のPCコントロールに代えてクハ2801形と同じALF-PCを搭載し、ブレーキも中型車で一般に採用されていた、ゼネラル・エレクトリック(GE)社製J三動弁によるAVRブレーキ（制御管式）に代えてM弁使用のACMブレーキ（元空気溜管式）とすることでモハ2001形とペアを組む制御車に仕立てたものである。よってモハ1201形と同じく18m級車体であった。形態的には「昭和11年型」に類似していた。

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南海11001系電車
1973年に改造第1陣が竣工し、同年10月10日の南海電気鉄道鉄道線全線の昇圧と同時に南海本線・和歌山港線難波～和歌山港間の特急「四国号」・急行で再デビューを飾った。

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南海11001系電車
南海電気鉄道鉄道線全線の架線電圧が直流600Vから直流1,500Vへ昇圧される際に、11001系後期車の一部に主要機器類等の更新改造を施した車両である。1973年～1974年にかけて6両編成4本、合計24両が改造された。

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南海11001系電車
11001系では主電動機は東洋電機製造TDK-822-A、主制御器は日立製作所MMC-HB11、電動発電機は東芝CLG-305を採用し、独立した電動車を連ねた全電動車組成としたため、全車難波寄りにパンタグラフとして東洋電機製造PT-35S-Zが搭載されていた。また、制動方式はA動作弁に中継弁を付加し、発電制動と連動する三菱電機AMAR-D自動空気ブレーキが採用され、空気圧縮機は三菱電機DH-25、台車は鋳鋼製ウィングバネ式台車である住友金属工業FS19が装着された。

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南海2001形電車
南海2001形電車（なんかい2001がたでんしゃ）は、南海鉄道（現・南海電気鉄道）が製造した電車の1形式である。

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南海20000系電車
エクステリアデザインは、スイス連邦鉄道（SBB、スイス国鉄）のTEE用電車であるRAe TEE形電車を意識してデザインされたと伝えられ、左右の腰部に各1灯、屋根中央部に1灯の合計3つのシールドビームが設けられた前照灯の配置や、乗務員扉を持たない流線型の前頭部の造形、それに塗色などにその影響が認められる。その独特で複雑な造形の流線型前頭部は全て熟練職人の手による叩き出しで仕上げられており、国鉄80系電車の製造でも抜群の仕上がりの良さを賞賛された、帝国車両の車体製造技術の粋を集めた作品であった。


query: アメリカ合衆国フロリダ州の面積は？

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フロリダ州の郡一覧
下表の人口データは2010年国勢調査に基づいている。フロリダ州の人口は18,801,310人であり、2000年からは17.6%増加していた。1郡あたりの平均は280,616人となる。人口最大の郡はマイアミ・デイド郡の2,496,435人、最少の郡はリバティ郡の8,365人である。陸地面積の平均は805平方マイル (2,085 km) である。面積最大の郡はパームビーチ郡の2,034平方マイル (5,268 km)、最少の郡はユニオン郡の240平方マイル (622 km) である。フロリダ州の総面積は65,795平方マイル (170,409 km) である。このうち陸地面積は53,927平方マイル (139,670 km)、水域は11,868平方マイル (30,738 km) である。

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フロリダ州
フロリダ州の面積は170,306 km (65,758 mi) で、50州の中で22位であるが、海岸線の長さは約1,900 km (1,200 マイル) あり、大陸48州の中では最長である。

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フロリダ州
フロリダ州の面積は170,306 km2 で、50州の中で22位であるが、海岸線の長さは約1,900 km ( あり、大陸48州の中では最長である。

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ポーク郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は2,009.99平方マイル (5,205.9 km)であり、このうち陸地1,874.38平方マイル (4,854.6 km)、水域は135.60平方マイル (351.2 km)で水域率は6.75%である。陸地面積では州内第4位である。

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ブラッドフォード郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は300.04平方マイル (777.1 km)であり、このうち陸地293.13平方マイル (759.2 km)、水域は6.91平方マイル (17.9 km)で水域率は2.30%である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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アーバダ (コロラド州)
アーバダはに位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は36.759平方マイル (92.616 km)、このうち陸地は35.142平方マイル (91.018 km)、水域は0.617平方マイル (1.598 km)で水域率は1.73％である。

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フロリダ州の歴史
1860年にエイブラハム・リンカーンが大統領に選ばれたことに続いて、フロリダ州は他の南部州と共にアメリカ合衆国から脱退した。脱退は1861年1月10日のことであり、1月足らずの間、独立した共和国であった。フロリダ州はアメリカ連合国を構成する一州になった。フロリダ州は南軍にとって重要な補給線であったので、北軍は州全体の海上封鎖に動いた。北軍はシーダーキー、ジャクソンビル、キー・ウェストおよびペンサコーラのような主要港を占領した。フロリダ州内では、ナチュラルブリッジの戦い、マリアナの戦い、およびゲインズビルの戦いなど多くの小競り合いが起こったが、大きな戦闘はレイクシティ近くであったオラスティーの戦いただ一つであった。

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コロンビア郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は801.04平方マイル (2,074.7 km)であり、このうち陸地797.05平方マイル (2,064.4 km)、水域は3.99平方マイル (10.3 km)で水域率は50%である。

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フロリダ州
ケネディ宇宙センター、スペースポート・フロリダ、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート、ユニバーサル・オーランド・リゾート、シー・ワールド・オブ・フロリダなどがあることで有名で、アメリカでも有数の観光地として知られている。

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フロリダ州
フロリダ州の州間高速道路、州道およびアメリカ国道は州交通局によって管理されている。フロリダ州の州間高速道路システムには全長1,473 マイル (2,371 km) の高規格道路があり、他に州道およびアメリカ国道など全長9,934 マイル (15,987 km) の高規格道路がある。
1956年連邦補助高速道路法の下で道路が建設される以前に、フロリダ州は長距離の州縦断有料道路、フロリダズ・ターンパイクの建設を始めた。フォートピアースから南にゴールデングレーズ・インターチェンジまでの第1工事区域は1957年に完成した。北のオーランドからワイルドウッド（今日のザ・ビレジズ近く）までおよび南進のマイアミからホームステッドの第2工事区域は1974年に完工した。

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フロイド郡 (テキサス州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は993平方マイル (2,571.9 km)であり、このうち陸地992平方マイル (2,569.3 km)、水域は1平方マイル (2.6 km)で水域率は0.03%である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
フロイド郡はアメリカ合衆国の風の回廊と呼ばれる場所に位置している。この回廊はテキサス州パンハンドル地域からミネソタ州まで伸びており、国内でも最も風のある州が含まれている。フロイド郡が風力の開発に適している理由が幾つかある。風の質が適していること、2つの電力グリッドに接続可能なこと、また送電線の設置が計画されていることなどである。

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フランクリン郡 (アラバマ州)
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,674 km (647 mi) である。このうち1,646 km (636 mi) が陸地で28 km (11 mi) が水地域である。総面積の1.68%が水地域となっている。

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キシミー (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市域全面積は17.32平方マイル (44.9 km)で、このうち陸地が16.7平方マイル (43 km)、水域が0.6平方マイル (2 km)、水域率は3.7%である。
オセオラ郡では、キシミーとセントクラウド市のみが法人化された自治体である。両市はアメリカ国道192号線、441号線で結ばれている。

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フロリダ州の歴史
アジアから北アメリカに渡って来たパレオ・インディアン期の人々は、少なくとも14,000年前に、今日のフロリダ州となる地域に入ってきた。ウィスコンシン氷期の間に大量の水分が氷河に閉じ込められたために、海面は現在のレベルよりも100メートル下がっていた。その結果、フロリダ半島の大きさは現在の2倍ほどはあった。また、現在よりも乾燥し冷涼な気候であった。流れる川あるいは湿地帯もほとんど無かった。フロリダの大半の地域では、陥没穴や石灰岩の集水域でしか淡水が得られなかった。その結果、大半のパレオ・インディアン期の人々は現在の河床にあった水たまりや陥没穴、集水域（例えば、オーシラ川のペイジ・ラドソン遺跡）の回りで活動し、クローヴィス尖頭器を含みパレオ・インディアン期の遺物が豊富に出土している。

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オーロラ (コロラド州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は142.7平方マイル (369.7 km)、このうち陸地は142.5平方マイル (369.1 km)、水面は0.2平方マイル (0.6 km)で水域率は0.17%である。

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ノースポート (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は75.5平方マイル (195.5 km)であり、このうち陸地74.8平方マイル (193.7 km)、水域は0.8平方マイル (2.1 km)で水域率は1.02%である

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フロイド郡 (アイオワ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は501.31平方マイル (1,298.4 km)であり、このうち陸地500.56平方マイル (1,296.5 km)、水域は0.74平方マイル (1.9 km)で水域率は0.15％である。
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリダ州の歴史
1763年、スペインは七年戦争の間にイギリスに占領されていたキューバのハバナとの交換で、イギリスにフロリダを渡した（当時、南は現在のゲインズビル周辺地域までの広がりだった）。スペイン人のほぼ全ての人々は残っていたインディアンの大半と共にこの地を離れた。イギリスは領土を東フロリダと西フロリダに分割し、無償の土地を提供し輸出志向事業を後援することで、この地域に開拓者を引き付けるための積極的勧誘策を始めた。
東フロリダは植民地時代に白人開拓者をひたすら輸入した最大の場所であり。1768年7月にはスコットランドのアンドリュー・ターンブル医師と年季奉公契約を結んだ約1,400名が到着した。これらの人々はニュースミルナに入植し、アイ、ブドウ、絹などイギリス帝国で必要とされる様々な農産物を栽培し始めた。しかし、これらの農産物は砂の多いフロリダの土壌には合っておらず、他の地域で生産されるものと同等な品質を得られることが少なかった。開拓者達は結果的に奉公に倦むようになり、黒人奴隷を使って規則に従わない開拓者を鞭打たせることもあったターンブルの性格に妥協しなくなっていった。開拓地は崩壊し、生存者はセントオーガスティンに逃れた。その係累にある者が今日でも生き残っており、ニュースミルナの名前を使っている。
1767年、イギリスは西フロリダの北境界をヤズー川河口から東にチャタフーチー川まで伸ばす線（北緯32度28分）にまで拡げた。この地域は現在ではミシシッピ州とアラバマ州の南部3分の1に相当している。この時期にクリーク族インディアンがフロリダに移住し、セミノール族を形成することになった。

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フロリダ州の都市圏の一覧
アメリカ合衆国国勢調査局は、フロリダ州に合同統計地域（CSA/広域都市圏）8ヶ所、大都市統計地域（MSA/都市圏）22ヶ所、および小都市統計地域（μSA/小都市圏）7ヶ所を定義している。下表には、左列より以下の情報を示す。なお、下表においては、フロリダ州と他州にまたがる合同統計地域およびコアベース統計地域については、名称と統計地域の総人口を青緑色で、フロリダ州内の人口を黒色でそれぞれ示す。また、他州のコアベース統計地域および郡については、その名称と人口を緑色でそれぞれ示す。

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ポンパノビーチ (フロリダ州)
ポンパノビーチはに位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、市域全面積は22.15平方マイル (57 km²) で、このうち陸地が20.55平方マイル (53 km²) であり、水域は1.55平方マイル (4 km²)、水域率は7.22%である。

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モハーヴェ郡 (アリゾナ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は13,469.71平方マイル (34,886.4 km)であり、このうち陸地は13,311.64平方マイル (34,477.0 km)、水域は158.07平方マイル (409.4 km)で水域率は1.17%である。その面積はアラスカ州を除いた大陸アメリカ合衆国の中で5番目に大きな郡である（上位に来るのは隣接するカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡（面積20,053平方マイル (52,000 km)）、やはり隣接するアリゾナ州ココニコ郡（面積18,617平方マイル (48,000 km)）、ネバダ州ナイ郡（面積18,147平方マイル (47,000 km)）および同州エルコ郡（面積17,179平方マイル (44,000 km)）である。）
西側郡境の大半はコロラド川となっており、カリフォルニア州、ネバダ州およびユタ州とも接している。コロラド川は郡内を東西方向に流れ、その北側はアリゾナ・ストリップ、南側はモハーヴェ砂漠という2つの地域になっている。

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フローレンス (アラバマ州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、フローレンス市は総面積64.8km（25.0mi）である。このうち64.6km（24.9mi）が陸地で0.2km（0.1mi）が水域である。総面積の0.40%が水域になっている。

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パットナム郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は827.16平方マイル (2,142.3 km)であり、このうち陸地721.89平方マイル (1,869.7 km)、水域は105.27平方マイル (272.6 km)で水域率は12.73%である。

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フラットヘッド郡 (モンタナ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は5,256平方マイル (13,613.0 km)であり、このうち陸地は5,098平方マイル (13,203.8 km)、水域は158平方マイル (409.2 km)で水域率は3.01%である。グレイシャー国立公園の西部が郡内に入っている。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フォキダ県
フォキダ県は山国であり、県の面積 2120 km² のうち、36 km² の平地、560 km²の森林を除くすべてが山岳である。県東部はパルナッソス山から続く山並みが聳え、県西部はヴァルズーシア山をはじめとする山岳に占められている。南部と東部の大部分は木々のない岩がちな山々が広がっており、西部・中部・北部には緑が広がる。

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ユタ州
ユタ州はフォー・コーナーズ州の1つであり（）、北部でアイダホ州及びワイオミング州、東部でコロラド州、南東隅でニューメキシコ州、南部でアリゾナ州、並びに西部でネバダ州と隣接している。総面積は84,899 平方マイル (219,887 km) である。州境がそれぞれ1つの緯度あるいは経度の上にある直線で構成されている州として、合衆国に3つある州の1つである（他にワイオミング州とコロラド州）。

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フロリダキーズ
フロリダキーズ（Florida Keys）は、アメリカ合衆国フロリダ州にある細長い列島。フロリダ半島南端部の沖に、北東から南西方向に延び、延長は約290キロメートル。主として隆起珊瑚礁からなる。

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ヘンドリー郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,189.79平方マイル (3,081.5 km)であり、このうち陸地1,152.53平方マイル (2,985.0 km)、水域は37.26平方マイル (96.5 km)で水域率は3.13%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリダ州
フロリダ州はメキシコ湾、大西洋、並びにフロリダ海峡に囲まれた大きな半島に位置し、バハマ国及びキューバ共和国などの西インド諸島の国々と海上の国境がある。メキシコ湾北岸に沿ってフロリダ・パンハンドルと呼ばれる地域が北西に延びており、半島部の時間帯は東部標準時にあるのに対し、このパンハンドル部は中部標準時に入っていて、2つの時間帯に跨っている。パンハンドル部の北はジョージア州、その西はアラバマ州と接している。
第二次世界大戦の時に、フロリダの長大な海岸線は視認しやすい標的になると考えられ、連邦政府は州の至る所に滑走路を建設した。今日でも州内で約400の空港が運営されている。全米薬物情報センターに拠れば、州内に131の公営空港と700以上の民間空港、滑走路、ヘリポートおよび水上機基地がある。フロリダ州はミシシッピ川より東では最大級の州であり、また水域面積においても全米でアラスカ州とミシガン州についで第3位である。

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フレデリック (メリーランド州)
アメリカ合衆国国勢調査局による2004年の報告では、市域全面積は20.4平方マイル (52.9 km2)、このうち陸地がほとんどを占め、水域としては市内を東流するモノカシー川、キャロル・クリーク（市内を流れ、1972年夏のように時として洪水を起こす）および中心街にある小さな人造湖カラー湖があるだけである。

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ウォルトン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,238.03平方マイル (3,206.5 km)であり、このうち陸地1,057.56平方マイル (2,739.1 km)、水域は180.47平方マイル (467.4 km)で水域率は14.58%である。

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ジャクソンビル (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、ジャクソンビル市は総面積2,264.6km²（874.3mi²）である。そのうち1,962.6km²（757.7mi²）が陸地で302.3km²（116.7mi²）が水域である。総面積の13.34%が水域となっている。1968年の市郡合併によって、デュバル郡の郡域は、合併に参加しなかったジャクソンビルビーチ、アトランティックビーチ、ネプチューンビーチ、ボールドウィンの4市町を除いて全てジャクソンビルの市域になり、その結果、ジャクソンビル市域はデュバル郡域の約98%を占めている。

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レオン郡 (フロリダ州)
フロリダ州の他地域とはことなり、レオン郡はうねりのある丘陵部となっている。最高地点は郡北部の標高280フィート (85 m) である。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は701.78平方マイル (1,817．6 km)であり、このうち陸地666.74平方マイル (1,726.8 km)、水域は35.04平方マイル (90.8 km)で水域率は4.99%である。

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フッドリバー郡 (オレゴン州)
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、フッドリバー郡の総面積 1,382 km² (534 mi²) のうち、1,353 km² (522 mi²) が陸地、29 km² (11 mi²、2.10%) が水面である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリダ州の歴史
フロリダ州の人口は急速に変化してきた。第二次世界大戦後、空調と州間高速道路システムで北部からの人の流入を促進しフロリダ州は変わってきた。1950年、フロリダ州の人口は全国で20番目だった。50年後にはそれが4番目になった。低い税率と暖かい気候のお陰で、フロリダ州は北東部や中西部およびカナダで現役を引退した者の多くの目的地となった。
1959年のキューバ革命で、南フロリダに大きなキューバ人移民の波が訪れ、マイアミはあらゆるラテンアメリカにとって商業と金融と交通の主要中心となった。ハイチや他のカリブ海諸国、および中米や南米からの移民は今日でも続いている。

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フローレンス郡 (ウィスコンシン州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積1,288 km (497 mi) である。このうち1,264 km (488 mi) が陸地で、24 km (9 mi) が水域である。総面積の1.90%が水域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この郡は5,088人、2,133世帯、及び1,441家族が暮らしている。人口密度は4/km (10/mi) で、3/km (9/mi) の平均的な密度に4,239軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人98.17%、黒人（アフリカ系）0.16%、先住民0.43%、アジア系0.28%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.14%、及び混血0.81%で、人口の0.45%がヒスパニックまたはラテン系である。住民のうち25.6%がドイツ系、11.6%がスウェーデン系、8.4%がポーランド系、8.2%がイタリア系、6.6%がフランス系、5.9%がイングランド系、5.4%がフランス系カナダ人、5.2%がアイルランド系の子孫である。

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エルコ郡 (ネバダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は17,203平方マイル (44,556 km)であり、このうち陸地は17,179平方マイル (44,494 km)、水域は24平方マイル (62 km)で水域率は0.10%である。アラスカ州の4郡を除いて、大陸アメリカ合衆国の郡では4番目の面積である。（第1位はカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡、第2位はアリゾナ州ココニノ郡、第3位はネバダ州ナイ郡）。標高はグレートソルトレイク砂漠塩原の縁で約4,300フィート (1,310 m)、ルビー山脈の11.157フィート (3,400 m) と変化している。

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パラダイス (カリフォルニア州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は18.322平方マイル (47.455 km)、このうち陸地は18.308平方マイル (47.418 km)、水域は0.014平方マイル (0.037 km)で水域率は0.08％である。

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ワクラ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は735.74平方マイル (1,905.6 km)であり、このうち陸地606.66平方マイル (1,571.2 km)、水域は129.08平方マイル (334.3 km)で水域率は17.54%である。

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ゴールデン (コロラド州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、ゴールデン市は総面積26.05km（10.06mi）である。そのうち25.81km（9.97mi）が陸地で0.24km（0.09mi）が水域である。総面積の0.92%が水域となっている。市域はロッキー山脈と南北2つのテーブルマウンテンとの間に挟まれた谷間に、南北に細長く広がっている。市中心部は西南西から東北東へ流れるクリア・クリーク沿いの凹地に形成されており、その標高は1,730mである。市中心部のすぐ南西の斜面にはコロラド鉱山大学のキャンパスが広がる。市中心部の東、南テーブルマウンテンの麓にはクアーズの醸造所が立地する。市南部、標高1,800mを超える高台には、ジェファーソン郡庁舎をはじめとする、郡政府各局の庁舎が集まるジェファーソン郡政府センターの敷地が広がる。ジェファーソン郡庁舎の標高は1,830mである。

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レイクランド (フロリダ州)
レイクランドは (28.041248, -81.958978) に位置している。海抜は141フィート (43 m) にある。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は67平方マイル (173.5 km)であり、このうち陸地45.84平方マイル (118.7 km)、水域は5.61平方マイル (14.5 km)で水域率は10.90%である。大西洋岸平原の中でも中央フロリダ高原に位置し、地形は平坦な土地の間に穏やかにうねる丘陵が散在している。

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パラダイス (ネバダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は47.1平方マイル (122.1 km)であり、すべて陸地である。

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エバーグレーズの復元
フロリダ州は、エバーグレーズの環境復元事業 (CERP) が法制化されてから、様々なプロジェクトに20億ドル以上を注ぎ込んだと報告している。36,000エーカー (150 km) 以上の雨水処理区 (Stormwater Treatment Areas; STA) が建設され、エバーグレーズの水から2,500ショートトン (2,300 トン) のリンをろ過するようになった。広さが17,000エーカー (69 km) ある1つの雨水処理区 (STA) は、2004年に建設され、世界最大の人工湿地になった。復元のために必要とされた土地の55%、合計210,167エーカー (850.5 km) は、フロリダ州が購入した。「アクセラ8」と名付けられた計画は、このプロジェクトの建設と資金手当てを急がせるためのものが実行に移され、大型貯水池3か所など8つある建設プロジェクトのうち6つの開始を急がせた。

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フロリダ県
フロリダ県（）はウルグアイ南部に位置し、ウルグアイを構成する県の一つ。県都はフロリダ。

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フランクリン郡 (ノースカロライナ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は495平方マイル (1,282.0 km)であり、このうち陸地492平方マイル (1,274.3 km)、水域は3平方マイル (7.8 km)で水域率は0.52%である。

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フロンティア郡 (ネブラスカ州)
アメリカ合衆国統計局によると、総面積2,538 km (980 mi) である。このうち2,524 km (975 mi) が陸地で、総面積の0.56%にあたる14 km (6 mi) は水面である。2000年現在の国勢調査で、人口3,099人、1,192世帯、及び828家族が暮らしている。人口密度は1/km (3/mi) である。1/km (2/mi) の平均的な密度に1,543軒の住居が建っている。人種構成は白人98.29%、アフリカン・アメリカン0.10%、先住民0.26%、アジア0.26%、太平洋諸島系0.00%、その他の人種0.39%、及び混血0.71%である。人口の0.97%がヒスパニックまたはラテン系である。

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ヒルズボロ郡 (フロリダ州)
郡内の未編入領域は約888平方マイル (2,300 km) あり、総面積の84%以上である。法人化自治体の総面積は163平方マイル (420 km) である。現在の領域はフロリダ半島西海岸の中央付近にある。

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ボカラトン
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は75.4 km (29.1 mi)、このうち陸地は70.4 km (27.2 mi)、水面は5.0 km (1.9 mi)で水域率は6.63％である。ボカラトンは南フロリダ都市圏の「主要都市」である（国勢調査局の定義）。フロリダ州南部の都市大半と同様に、ボカラトンにはビルの地下室を許容しない地下水面があるが、市内には「ハイ・ストリート」といみじくも名付けられた4番アベニューなど幾つか高い地点がある。この地域で最高地点はカミーノ庭園の守衛小屋であり、標高24フィート (7.3 m) である。ボカラトン・ホテルのビーチクラブは標高23フィート (7.0 m) にある。

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フレデリック郡 (メリーランド州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は667.34平方マイル (1,728.4 km)であり、このうち陸地662.88平方マイル (1,716.9 km)、水域は4.46平方マイル (11.6 km)で水域率は0.67%である。メリーランド州では面積最大の郡である。

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ベイ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,033.2平方マイル (2,675.9 km)であり、このうち陸地758.5平方マイル (1,964.4 km)、水域は274.7平方マイル (711.5 km)で水域率は26.59%である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。メキシコビーチを除く郡全体の公共教育はベイ教育学区が管轄している。メキシコビーチはガルフ郡教育学区が管轄している。

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マディソン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は715.80平方マイル (1,853.9 km)であり、このうち陸地691.79平方マイル (1,791.7 km)、水域は24.00平方マイル (62.2 km)で水域率は3.35%である。郡内を2本の鉄道が通っている。主要線はCSXトランスポーテーションであり、2005年まではアムトラックのサンセット・リミテッドが使っていたシーボード・エア・ライン鉄道が所有していた。2006年のハリケーン・カトリーナによってニューオーリンズからの運行が止められた。この時点までマディソン駅が郡内唯一の停車駅だった。もう1本の路線はジョージア・アンド・フロリダ鉄道であり、郡内ではアメリカ国道221号線のごく近くを通っている。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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エスカンビア郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は875.57平方マイル (2,267.7 km)であり、このうち陸地662.35平方マイル (1,715.5 km)、水域は213.21平方マイル (552.2 km)で水域率は24.35%である。

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ベイカー郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は588.89平方マイル (1,525.2 km)であり、このうち陸地585.21平方マイル (1,515.7 km)、水域は3.67平方マイル (9.5 km)で水域率は0.62%である。郡最北部はオクフェノキー湿地と連邦政府が保護する地域に入っている。

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ミラード郡 (ユタ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は6,828平方マイル (17,684 km)であり、このうち陸地は6,589平方マイル (17,066 km)、水域は239平方マイル (620 km)で水域率は3.50％である。セビア砂漠が郡内領域の大半を占めており、古代（更新世）のボンネビル湖の湖底である。郡の中央近くにセビア湖があり、ボンネビル湖のほとんど干上がった名残となっている。地域の縁には山脈があって美しい樹木で覆われており、低地の砂漠と対照をなしている。郡の東側境界となっている特にパーバント山脈には美しい森がある。その麓にはフィルモアなど農業を営む町がある。この盆地の中央を流れるセビア川の岸から数マイルにデルタの町がある。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
ミラード郡は投資と新事業を奨励している。ミラード郡経済の1要素として化石の発掘がある。三葉虫の化石がデルタの西地域で比較的多く出土する。ここは中期カンブリア紀のウィーラー・シェイルの一部である。

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アメリカ合衆国第111議会
フロリダ州

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フロリダ半島
全域がアメリカ合衆国のフロリダ州に属する。半島の南にはフロリダキーズがあり、その先はフロリダ海峡を隔ててキューバである。

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タラハシー (フロリダ州)
フロリダ州立大学はダウンタウンの西に474.5エーカー（1,920,000m）のキャンパスを構えている。同学はゲインズビルのフロリダ大学と共にフロリダ州を代表する州立総合大学で、12校から成るフロリダ州立大学システムの一角を成している。同学は1843年に創立したタラハシー女学校と1851年に州令で創立した西フロリダ学校を前身としている。1858年に西フロリダ学校がタラハシー女学校を吸収して男女共学化した後、1901年にフロリダ州立カレッジとして総合大学化した。その後1905年に、男子学生をフロリダ大学に転校させてフロリダ女子大学となったが、1947年に第二次世界大戦からの復員者に高等教育の機会を与えるために再び男女共学化し、現在の校名となった。2013年現在、同学は教養、経営学、コミュニケーション・情報学、犯罪学、教育学、工学、映画、人間科学、法学、医学、音楽、看護、社会科学、社会福祉、芸術・演劇・ダンスの15学部を有し、学部生約32,000人、大学院生（ロースクール・メディカルスクールを含む）約8,000人の学生を抱えている。また、国立高磁場研究所も同学の所有である。同学はUSニューズ&ワールド・レポートの大学ランキングでは、全米の総合大学の中で上位100位以内に入る評価を受けている。同学のスポーツチーム、セミノールズはNCAAディビジョンI（フットボールではFBS/旧I-A）のアトランティック・コースト・カンファレンス（ACC）に所属しており、男子8種目、女子10種目で競っている。特にフットボールにおいては、1970年代後半から名将ボビー・ボーデンの下で台頭して、フロリダ大学やマイアミ大学と熾烈なライバル関係を築きつつ、全米有数の強豪校へと成長し、1993年、1999年、2013年の3度、全米優勝に輝いた。

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セミノール郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は344.87平方マイル (893.2 km)であり、このうち陸地308.20平方マイル (798.2 km)、水域は36.67平方マイル (95.0 km)で水域率は10.63%である。

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ポートセントルーシー (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、市域全面積は76.7平方マイル (198.6 km) で、このうち陸地が75.5平方マイル (195.6 km) であり、水域は1.1平方マイル (3.0 km)、水域率は1.50%である

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サムター郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は580.31平方マイル (1,503.0 km)であり、このうち陸地545.73平方マイル (1,413.4 km)、水域は34.58平方マイル (89.6 km)で水域率は5.96%である。

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フロリダ州
州内にはアメリカ合衆国行政管理予算局の定義する都市圏が20ある。州内67郡のうち39郡が都市圏に含まれている。人口の分布を反映して都市圏も半島の海岸部に集まっている。東海岸ではジャクソンビル都市圏からマイアミ-フォートローダーデール-ポンパノビーチ都市圏まで帯状に連なり、モンロー郡を除いて全ての郡が含まれている。半島西海岸もタンパ-セントピーターズバーグ-クリアウォーター都市圏からネイプルズ-マルコアイランド都市圏までやはり帯状に連なり、ヘルナンド郡からコリアー郡まで海岸の郡が全て含まれている。半島北半分の内陸部にも幾つか都市圏があり、東海岸と西海岸の都市圏を繋ぐようになっている。パンハンドル部にも幾つかの都市圏が点在している。

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コーラルスプリングス (フロリダ州)
コーラルスプリングスはに位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、市域全面積は23.93平方マイル (62.0 km²) で、このうち陸地が22.2平方マイル (57.5 km²) であり、水域は1.91平方マイル (4.9 km²)、水域率は8.0%である。北はパークランド、東はココナットクリーク、南東はマーゲイトとノースローダーデール、南はタマラックの各市と接している。西はエバーグレーズが拡がっている。

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フロリダ州
フロリダ州の経済は観光業に強く依存している。温帯から熱帯への移行部にあたることによる温暖な気候と数百マイルにも及ぶビーチは世界中の観光客を引きつけ、毎年6,000万人以上が訪れる。また、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートは、4つのテーマパークから成る巨大なリゾート、レイクブエナビスタの20以上のホテル、ショッピングセンターなどを擁する世界的に有名な観光地である。ウォルト・ディズニー・ワールドとともに、ユニバーサル・オーランド・リゾートやブッシュ・ガーデンズ、シーワールドのようなテーマパークが、フロリダ州中央部経済を牽引している。多くの海浜の町も特に冬季に人気のある観光地である。2000年では2,320万人がフロリダ州の海浜を訪れ、219億ドルを消費した。

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ワシントン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は615.79平方マイル (1,594.9 km)であり、このうち陸地579.93平方マイル (1,502.0 km)、水域は35.86平方マイル (92.9 km)で水域率は5.82%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。郡内の公共教育はワシントン郡教育学区が管轄しており、次の学校が含まれている。

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ガズデン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は528.49平方マイル (1,368.8 km)であり、このうち陸地516.13平方マイル (1,336.8 km)、水域は12.35平方マイル (32.0 km)で水域率は2.34%である。

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オセオラ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,506.35平方マイル (3,901.4 km)であり、このうち陸地1,321.90平方マイル (3,423.7 km)、水域は184.45平方マイル (477.7 km)で水域率は12.24%である。

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インディアンリバー郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は616.92平方マイル (1,597.8 km)であり、このうち陸地503.23平方マイル (1,303.4 km)、水域は113.69平方マイル (294.5 km)で水域率は18.43%である。

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コロラド郡 (テキサス州)
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,522 km (974 mi) である。このうち2,494 km (963 mi) が陸地で28 km (11 mi) が水地域である。総面積の1.09%は水地域となっている。2000年現在の国勢調査で、この郡は人口20,390人、7,641世帯、及び5,402家族が暮らしている。人口密度は8/km (21/mi) である。4/km (10/mi) の平均的な密度に9,431軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人72.79%、アフリカン・アメリカン14.80%、先住民0.37%、アジア0.21%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種10.04%、及び混血1.78%である。ここの人口の19.74%はヒスパニックまたはラテン系である。

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マーティン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は752.79平方マイル (1,949.7 km)であり、このうち陸地555.62平方マイル (1,439.0 km)、水域は197.18平方マイル (510.7 km)で水域率は26.19%である。水域の大半は大西洋とオキーチョビー湖である。

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サラソータ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は725.18|平方マイル (1,878.2 km)であり、このうち陸地571.55平方マイル (1,480.3 km)、水域は153.63平方マイル (397.9 km)で水域率は21.19%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。サラソータ郡はタンパ・セントピーターズバーグ・サラソータテレビ市場に属している。テレビ局の大半はセントピーターズバーグかタンパ市内にある。サラソータ市には2つのテレビ局がある。

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フロリダ州の郡一覧
フロリダは1821年にアメリカ合衆国の領土となり、スペイン領の時に使われた植民地区分をそのまま2つの郡として出発した。すなわち西のエスカンビア郡と東のセントジョンズ郡であり、スワニー川を境とした。他の郡は全てこの2つの郡の領域から分かれてきたものである。フロリダは1845年にアメリカ合衆国27番目の州となった。最新の郡は1925年にアラチュア郡から分離したギルクリスト郡である。フロリダ州の郡は当初、州政府の小区分だった。1968年、郡は独自のチャーター（憲章）を持つ権限ができた。1つの郡を除き66郡の郡庁所在地は法人化自治体である。例外は田園部にあるワクラ郡の郡庁所在地クロウフォードビルである。

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ハーディ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は638.33平方マイル (1,653.3 km)であり、このうち陸地637.30平方マイル (1,650.6 km)、水域は1.03平方マイル (2.7 km)で水域率は0.16%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリダ州
フロリダ州はアメリカ合衆国の州の中でノースダコタ州と並び、最も地震の少ない州である。フロリダ州は構造プレートの境界近くには位置しないので、地震は希である。1879年1月にセントオーガスティン近くで地震動があった。壁の漆喰を落とし、棚の物品を落としたという報告があった。50マイル (80 km) 南のデイトナビーチでも同じような報告があった。このときの震動は南のタンパや北のジョージア州サバンナでも感じられた。1880年1月、キューバで激しい地震が2度起こり、キーウェストでも激しく揺れた。フロリダ州以外での大きな地震は1886年チャールストン地震だった。震動はフロリダ州南部でも感じられ、セントオーガスティンの教会の鐘を鳴らし、フロリダ州東海岸の町でも激しく揺れた。ジャクソンビルの住人はこの年の9月、10月、11月になっても強い余震を感じた。2006年、メキシコ湾のタンパの南西260マイル (416 km) を震源とするマグニチュード6.0の地震が起こり、フロリダ州南西部と中部で震動を感じた。この地震は津波を起こすほどのものではなく、被害は報じられていない。

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アメリカ合衆国の地理
アメリカ合衆国と中国のいずれが上位であるかは、次の2つの要因によって左右される。(1)中国のアクサイチンとトランス・カラコルム地域に関する領有権主張の有効性をどのように評価するか。どちらの地域もインドが領有権主張している。(2)アメリカ合衆国がその表面積をどのように計算するか。CIAは当初の「ワールド・ファクトブック」を発行して以来、何度もアメリカ合衆国の総面積を更新してきた。1989年から1996年の総面積は9,372,610 km であり、この時は陸地と内陸水域の合計である。これが1997年には五大湖地方と海岸部の水域が加算され、9,629,091 となり、2004年には9,631,418 km、2006年には9,631,420 km、2007年には領海が加算されて9,826,630 km と変わってきた。現在のCIA「ワールド・ファクトブック」では9,826,675 km となっている。また国際連合統計局では9,629,091 km、「ブリタニカ百科事典」では9,522,055 kmという数字を挙げている。

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新熱帯区
新熱帯区（しんねったいく、 Neotropic）は、生物地理区の一区分。
南米大陸および中米のエリア。カリブ海の島嶼とフロリダ半島南部も含む。
面積：1900万 km。

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フロリダ湾
フロリダ湾（Florida Bay）は、フロリダ本土の南端（エバーグレーズ）とフロリダキーズの間に位置する入り江。その面積にはいろいろな定義があり、、あるいは、あるいはである。フロリダ湾のほぼ全ては、エバーグレーズ国立公園に含まれている。また、南端のフロリダキーズに沿って、となっている。フロリダ湾の一部のは、古生物を調査するための標本として抜き取られた。湾には大きな漁場となっていると浅瀬と窪地がある。ここでは、やサバなどの魚が捕れる。

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ゲインズビル (フロリダ州)
ゲインズビルは (29.665245, -82.336097)に位置する。テキサス州ヒューストンとほぼ同じ緯度である。
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、市域全面積は49.1平方マイル (127.2 km)、このうち陸地が48.2平方マイル (124.8 km) であり、水域は0.9平方マイル (2.4 km)、水域率は1.87%である。

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パナマシティ (フロリダ州)
アメリカ合衆国統計局によると、パナマシティは総面積69.1km²（26.7mi²）である。このうち53.1km²（20.5mi²）が陸地で16.0km²（6.2mi²）が水域である。総面積の23.12%が水域となっている。

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マリオン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,663.01平方マイル (4,307.2 km)であり、このうち陸地1,578.86平方マイル (4,089.2 km)、水域は84.15平方マイル (217.9 km)で水域率は5.06%である。

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コリアー郡 (フロリダ州)
コリアー郡はフロリダ州メキシコ湾岸の南端近くに位置している。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は2,304.93平方マイル (5,969.7 km)であり、このうち陸地2,025.34平方マイル (5,245.6 km)、水域は279.59平方マイル (724.1 km)で水域率は12.13%である。面積では、パームビーチ郡に次いで州内第2位である。南東部の全体はビッグサイプレス国立保護区の中に入っている。エバーグレーズ国立公園最北部は郡の南部海岸に入ってきている。

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セントジョンズ川
20世紀のフロリダは州内に大挙人々が移住してくる時代だった。未開の土地が良く売れ、湿地を埋め立てるための排水がチェックされないことも多く、政府がそれを奨励することも多かった。セントジョンズ川の水源は1900年から1972年の間に30平方マイル (78 km) から1平方マイル (2.6 km) まで小さくなった。土地の多くは都会化のために埋め立てられたが、農業への需要のために農薬や牛牧場の排水がセントジョンズ川に流れ込んだために、その努力を損なうことになった。汚染物を濾すための湿地が無ければ化学物資が川の中に留まり、大西洋に流出することになった。船乗りたちが上流にある泥と海藻の浮島をダイナマイトで壊し、湖から完全に排水できるようにした。
中央フロリダで最も深刻な人間による自然への影響となりえたものは、クロス・フロリダ・バージ運河だった。これはメキシコ湾と大西洋岸を繋ぐ運河であり、オクラワハ川の水路を利用した。1933年に承認された。この運河は、全長171マイル (275 km)、幅250フィート (76 m)、深さ30フィート (9 m) で計画された。運河建設は州内の建設工事でも優先度第1位であり、1964年までにアメリカ陸軍工兵司令部が運河の建設を始めた。その建設の背後にある動機として洪水制御が第1であったが、幅広い理由づけや工事の実現性については不明のままだった。工兵司令部もエバーグレーズで数百マイルの運河建設工事を行い、1960年代までに不必要な建設工事を行って税金の無駄遣いをしたと非難されていた。1969年、環境防衛基金が連邦裁判所に運河の建設を止めるよう訴訟を起こした。フロリダ州の水路とフロリダ帯水層、中央フロリダと北フロリダの淡水源になされるであろう修復不可能な損害を訴えていた。

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ハリウッド (フロリダ州)
アメリカ合衆国統計局によると、ハリウッド市は総面積79.8km²（30.8mi²）である。このうち70.8km²（27.3mi²）が陸地で9.0km²（3.5mi²）が水域である。総面積の11.23%が水域となっている。

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オカラ (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市域全面積は38.63平方マイル (100.1 km)で、全域が陸地である。周辺の牧場はサラブレッドの生産で有名で、牧場にはケンタッキー・ブルーグラス（ナガハグサ）に似た種類の草が生えている。オカラ近隣にある、世界最大級の自噴泉であるシルバースプリングスも有名である。フロリダでも最も古くからの観光地の一つである。

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チャフィー郡 (コロラド州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,015.01平方マイル (2,628.9 km)であり、このうち陸地は1,013.45平方マイル (2,624.8 km)、水域は1.55平方マイル (4.0 km)で水域率は0.15％である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
セントエルモ、アメリカ合衆国国家歴史登録財指定 --- 全て 2005年6月撮影

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パームビーチ (フロリダ州)
アメリカ合衆国統計局によると、パームビーチ町は総面積27.0km²（10.4mi²）である。このうち10.2km²（3.9mi²）が陸地で16.9km²（6.5mi²）が水域である。総面積の62.45%が水域となっている。

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タラハシー (フロリダ州)
市郡合併が実現すると、レオン郡全体がタラハシーの市域となり、その面積は1,728kmとなる。また、人口は275,487人（2010年国勢調査時点換算）となり、ジャクソンビル、マイアミ、タンパに次ぐ州第4の都市となる。

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シャーロット郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は859.12平方マイル (2,225.1 km)であり、このうち陸地693.60平方マイル (1,796.4 km)、水域は165.51平方マイル (428.7 km)で水域率は19.27%である。シャーロット・ハーバー・エスチュアリーは、重要な自然保護地である。
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。
2000年国勢調査について2001年10月に出された報告書では、人口10万人以上の郡の中でシャーロット郡の年齢の中央値54.3歳は国内最高だった。2010年の国勢調査でも55.9歳となり、フロリダ州のサムター郡に次いで第2位となった。
シャーロット郡は5人の委員で構成される郡政委員会によって統治されている。委員はそれぞれの選挙区を代表しており、人気は4年間である。選挙は党派の支持表明によって争われ、候補者が多い場合は予備選挙も行われる。登録有権者は5つの選挙区それぞれで委員候補者に投票できる。

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リー郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,211.89平方マイル (3,138.8 km)であり、このうち陸地803.63平方マイル (2,081.4 km)、水域は408.26平方マイル (1,057.4 km)で水域率は33.69%である。

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サルーダ郡 (サウスカロライナ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は462平方マイル (1,200 km)であり、このうち陸地452平方マイル (1,170 km)、水域は9平方マイル (23 km)で水域率は2.01%である。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリナ県
フロリナ県は、以下の自治体（ディモス、市）から構成される。面積の単位はkm²、人口は2001年国勢調査時点。

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オレンジ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,004.19平方マイル (2,600.8 km)であり、このうち陸地907.45平方マイル (2,350.3 km)、水域は96.74平方マイル (250.6 km)で水域率は9.63%である。

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リバティ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は843.16平方マイル (2,183.8 km)であり、このうち陸地835.87平方マイル (2,164.9 km)、水域は7.29平方マイル (18.9 km)で水域率は0.86%である。西側郡境はアパラチコラ川になっている。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。リバティ郡は郡全体を選挙区として選出される5人の委員で構成される郡政委員会によって運営されている。

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カルフーン郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は574.34平方マイル (1,487.5 km)であり、このうち陸地567.31平方マイル (1,469.3 km)、水域は7.03平方マイル (18.2 km)で水域率は1.22%である。郡の東側境界はアパラチコラ川が流れている。郡中央はチポラ川で二分され、渓流ルック・アンド・トレンブルがある。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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フロリダ州
フロリダ州はアメリカ合衆国50州の中で4番目に人口の多い州である。その人口重心はポーク郡のレイクウェールズである。2009年時点の人口は18,537,969人である。2007年と比較して128,814人、0.7%増加した。最新の人口推計に拠れば、全米で30番目に成長速度の高い州となっている。その成長率がピークにあった2005年では、年間成長率で2.2%、全米で5位だった。

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フローレンス (オレゴン州)
アメリカ合衆国国勢調査局の発表によると、フローレンス市の総面積は14 km（5.5 mi）であり、その内13 km（4.9 mi）が陸地、1.6 km（0.6 mi）が水域である。水域面積率は10.71%である。

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セントジョンズ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は821.43平方マイル (2,127.5km)であり、このうち陸地609.01平方マイル (1,577.3 km)、水域は212.42平方マイル (550.2 km)で水域率は25.86%である。水域の大半は大西洋である。

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フロリダ州の歴史
アメリカ独立戦争の間、フランス（イギリスに宣戦布告していた）と当時同盟関係にあったスペインはペンサコーラの戦いなどで西フロリダの大半を占領した。1784年のパリ条約で独立戦争を終わらせ、フロリダ全土はスペイン支配に戻ったが、その境界線を規定していなかった。スペインは拡張された後の境界を欲し、アメリカ合衆国は北緯31度線上にあった古い境界を要求した。1795年のサンロレンゾ条約で、スペインは北緯31度線を境界と認めた。

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ウィンターヘイブン (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は25.4平方マイル (66 km)であり、このうち陸地17.7平方マイル (46 km)、水域は7.7平方マイル (20 km)で水域率は30.45%である。大西洋海岸平原の中央フロリダ高原の中に位置し、全体的に平らな土地にところどころ穏やかにうねる丘が配されている。平均標高は146フィート (44.5 m) である。ピース川の水源がある。

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ガルフ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は744.59平方マイル (1,530 km)であり、このうち陸地554.60平方マイル (1,490 km)、水域は190.00平方マイル (39 km)で水域率は25.52%である。

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ホームズ郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は488.71平方マイル (1,265.8 km)であり、このうち陸地482.45平方マイル (1,249.5 km)、水域は6.26平方マイル (16.2 km)で水域率は1.28%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
一般に「ドミニッカー」と呼ばれる多くの人種間混血民（白人、黒人、ユチ族インディアンの混血）が、南北戦争後から20世紀に入るまで、ポンスデレオン付近の田園部に住んでおり、独自の教会や公立小学校があった。白人や黒人とは別の民族と見なされていたが、多くのドミニッカーが地元白人家庭と婚姻を結んだので、その境目は曖昧になった。その子孫の幾らかは今でもこの地域に住んでいる。1950年の国勢調査では郡内にこの集団に属する者が60人とされていた。その出自についてはほとんど不明であり、記録も少ない。

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エバーグレーズの地形と生態系
海岸と内陸の三角江の大半はマングローブ林でできているので、海岸沼地とベイの間に境はなく。フロリダ湾の生態系はエバーグレーズの一部だと考えられる。フロリダ湾の800平方マイル (2,100 km) がエバーグレーズ国立公園の中で最大の水域として保護されている。フロリダ湾には約100のキー (島) があり、その多くはマングローブ林である。大きな島は硬木叢林に変わっている可能性がある。テンサウザンド諸島とケープ・セイブルは海水の湾と淡水の沼が縒り合わさるという性格を共有している。

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フラグラー郡 (フロリダ州)
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は570.76平方マイル (1,478.3 km)であり、このうち陸地485.00平方マイル (1,256.1 km)、水域は85.77平方マイル (222.1 km)で水域率は15.03%である。以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
フラグラー郡は2000年から2005年の間で国内の郡の中では最も人口増加率の高いもの（53.3%）となった。2005年7月1日時点の推計人口は76,410人だった。フラグラー郡は急速に人口が増加しているために、大統領選挙などで予測できない結果になることが多い。ただし近年の一般的な傾向は民主党支持の傾向がある。
フラグラー郡公共教育学区では約13,000人の児童生徒を教えている。高校はフラグラー・パームコースト高校とマタンザス高校の2校、中学校2校、小学校5校がある。他にセントエリザベス・アン・シートン・カトリック学校など私立学校が幾つかある。また、デイトナ州立カレッジがパームコーストに分校を置いている。

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パームベイ (フロリダ州)
パームベイはに位置する。
アメリカ合衆国国勢調査局による報告では、市域全面積は66.75平方マイル (172.9 km) で、このうち陸地が63.35平方マイル (164.8 km) であり、水域は3.1平方マイル (8.0 km)、水域率は4.64%である。


query: 『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主人公は誰？

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
亀有公園前派出所に勤務する警察官の両津勘吉（りょうつ かんきち）を主人公とし、その同僚や周辺の人物が繰り広げるギャグ漫画。劇画に近い比較的リアルな絵柄（特に連載開始当初）を用いたギャグ漫画としては先駆的な作品である。基本的に一話完結だが、複数話に跨ぐことも時々ある。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
なお、一度コミックス第69巻「両さんメモリアル」の中でニセ最終回が描かれたことがあった。これに関してコミックス第70巻の「備えあれば憂いなし!?の巻」中で、「男の読者は笑っていたが、女の子からは“泣いた”という手紙がいっぱい来てしまった」と両津が語っている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE2 UFO襲来! トルネード大作戦!!
事件を知った派出所のメンバーは急遽、中川圭一の自家用ジャンボジェットで帰路についた。両津もミーナと共に、零戦を駆って日本へ向かうが、途中で零戦の燃料が切れてしまう。その上をたまたま通りかかった中川の自家用ジャンボジェットにロープをくりつけて引っ張っていってもらうものの大型台風に巻き込まれロープが切れてしまう。派出所に不時着するがすぐに飛竜丸が来て葛飾署に着陸する。果たして竜平に何があったのか。そして両津は竜平を救い、首都東京を守ることが出来るのだろうか？セリフはないが、ラストには特殊刑事課の面々や亀有商店街の人々、乙姫菜々、爆竜大佐、ジョディー、電極スパーク、電極＋、日暮熟睡男なども登場している。
本作のDVDは2004年7月14日に発売及びレンタル開始された。

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平和への弾痕
作者・秋本治がデビュー前に描いた作品であり、本来であればデビュー作『こちら葛飾区亀有公園前派出所』ではなく本作を雑誌に投稿する予定だったが、あまりにもハードな内容だったために断念した。秋本は作画当時入院していたこともあり、完成までに2年以上かかったといい、このエピソードは『こちら葛飾区亀有公園前派出所』30巻収録の「デビュー!の巻」で言及されている。また秋本は、登場する武装等の考証・描写に誤りがある点を後年になって認めている。

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好きよキャプテン
今現在もザ・リリーズの代表曲として広く知られ、自身のライブ・コンサートや懐メロの音楽番組などで、同曲をよく歌唱披露している。
こちら葛飾区亀有公園前派出所５１巻１話に、この曲を暴走族のメンバーがキャプテンに対し歌っているシーンがある。

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亀有公園
亀有公園（かめありこうえん）は、東京都葛飾区亀有に所在する公園である。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
連載初期こそ、警察官として型破りな両津と、その仲間たちの仕事風景が話の中心だったが、次第に作者・秋本治の趣味や主張、思想などが大きく前面に押し出されていき、薀蓄の多いマニアックな話や流行・時事問題を皮肉るような話、人情的な感動話に加えギャグが一切ないシリアスなエピソードも描かれるようになった。連載が軌道に乗った中期以降も、世間の流行（主にサブカルチャー）を積極的に題材として取り入れ、緻密な取材とそれを活用する構成力、背景にまで細やかに気遣う丹念さ、機知に富む台詞回しや実験的なアイディアを特徴とした。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
アイキャッチは当初、原作の扉絵を意識した各キャラと車のツーショットのようなものであった。デジタル化された後は放送当時の出来事を反映したもの（例：サッカーワールドカップ日韓大会など）や、その回に関係のあるアイテム（一万円札、テディベア、雛人形、レモンなど）に両津の繋がり眉毛をつけた物のアップが映されていた。特にレモンは擬宝珠檸檬が主役を務める回には必ずと言っていいほど使用された。また、夏季は両津の顔のデザインの花火、冬季は両津の雪像のアイキャッチが流れていた（この際、タイトルがタイトルロゴではなく黒い明朝体で「こちら葛飾区亀有公園前派出所」と表記される）。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (ゲーム)
各キャラクターは途中のステージでポイントを稼いでいき、最終ステージで今まで溜まったポイントを使って最終ステージ専用のルーレットと交換する。高いルーレットほど大きな数字が用意されているルーレットを使うことができる。

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アリオ亀有
その他、こちら葛飾区亀有公園前派出所をテーマにしたゲームセンター「こち亀ゲームぱ〜く」なども出店した。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE2 UFO襲来! トルネード大作戦!!
『こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE2 UFO襲来! トルネード大作戦!!』（こちらかつしかくかめありこうえんまえはしゅつじょ ザ ムービー2 ユーフォーしゅうらい! トルネードだいさくせん!!）は2003年12月20日に公開された『こちら葛飾区亀有公園前派出所』のアニメーション映画第2作である。エンディング曲はSEX MACHINEGUN「語れ! 涙!」。

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こち亀銅像
こち亀銅像（こちかめどうぞう）は、東京都葛飾区の亀有駅を起点として各所に建立されている、こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物の銅像群の総称。2006年2月11日に1体目の「両津勘吉像」が建立されて以来、2016年8月9日現在までに大小合わせて15体の像が存在する。製造は富山県高岡市の竹中銅器（旧・竹中製作所）。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
2010年3月13日には、「敬礼両さん像」、「サンバ両さん像」、「ダブルピース両さん像」、「少年よ、あの星を目指せ!両さん像」、「ワハハ両さん像」、「中川像」、「麗子像」、「本田像」の計8体の除幕式が行われた。その後、2011年8月6日には映画公開と連載35周年を記念して、ベンチに座ったスタイルの新しい両津像が公開された。

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丸井ヤング館
丸井ヤング館（まるい ヤングかん）は秋本治原作の漫画およびアニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する架空の警察官。テレビアニメ版での声優は茶風林（1 - 98話）および林家こぶ平（現：林家正蔵、104話 - ）。元々の名前は寺井 洋一（てらい よういち）。54巻「わがまま大王の巻」では天国警察の北西に位置する館として名前だけ登場。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
本作は多くの点が原作から変更されており、特に暴力シーンや暴言などの過激なシーンはカットされるか、大幅に差し替えられている。また、両津の性格も原作と比べ穏やかとなり、警官として真面目に仕事をする場面が強調されていたり、子供に優しく接するシーンも多い。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』（こちらかつしかくかめありこうえんまえはしゅつじょ）は、秋本治による日本の漫画作品。『週刊少年ジャンプ』において1976年から2016年まで連載された。通称は「こち亀（こちかめ）」。

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麻里愛
麻里 愛（あさと あい）は、漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する架空の警察官。通称はフルネームの別読みでマリア（原作では両津勘吉が命名、アニメ版では愛本人が名乗っている）。舞台版での俳優は斉藤レイ、アニメ版での声優は麻生かほ里。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
主題歌は、「亀有公園前派出所異常なし!」と「スタコラ スタコラ」の2曲で、2曲ともに作詞・作曲：所ジョージ、編曲：松井忠重、唄：ジョージ五十嵐&異邦人。

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中川圭一
中川 圭一（なかがわけいいち、男性 1957年（初期設定、連載長期化により随時スライド）12月24日生まれ）は秋本治原作の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の登場人物である架空の警察官である。新葛飾警察署地域課所属、亀有公園前派出所勤務。階級は巡査。身長179cm、体重63kg（初期設定、後に身長185cm、体重65kg前後に変更）、スリーサイズは90・65・82。血液型はO型。年齢は、19歳で卒配し（後に大学を出ている描写があるためその辺りは曖昧）、25歳まで加齢、以降は不詳ではあるが、25～28前後の年齢で描写されることが多い。

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擬宝珠家
『こち亀』の舞台初演やアニメ映画『こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE』の封切りなどの大きな出来事が相次いだ。これを受けて「漫画のほうでも頑張らなければ」と発起した作者が、その年のうちに新しいキャラクターを出そうと決めたことから全てが始まった。118巻において、擬宝珠纏が超神田寿司とともに作中に登場し、以後のストーリーにおいて大きな位置を占めている。これは、作者の秋本治が当時「両津に家族がいたら面白いかもしれない」との考えに至ったためである。ただ、両津の結婚はストーリー上、不可能であり、両津の両親や兄弟もすでに登場済みでそこからストーリーを膨らますことも出来なかった。よって、それまでのストーリーとは全く違った存在が必要であったので超神田寿司を経営する擬宝珠家が登場した。擬宝珠家の家紋は笹竜胆である（273話より）。

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池袋ウエストゲートパーク
外伝として、本編に登場する「サル」が、マコトではない主人公と共に活躍する『赤（ルージュ）・黒（ノワール）』がある。番外編としては、コミック「こちら葛飾区亀有公園前派出所」連載30周年記念企画の一環としての小説版に、「池袋⇔亀有エクスプレス」が収録されている。オトバンクのFeBeでオーディオブック化されており、現在9巻まで配信されている。真島誠役は遠藤大輔。宮藤官九郎の脚本により、2000年4月14日から同年6月23日にかけて、TBSでテレビドラマ化された。後にスペシャル版として2003年3月28日に「スープの回」（原作：『骨音』『東口ラーメンライン』）も放送された。一部のキャラクター設定が大きく異なる等、原作との相違点が多い。

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こち亀ゲームぱ〜く
2006年3月3日にアリオ亀有内にオープン。室内には、等身大の両津勘吉像と等身大の中川圭一像、等身大の秋本麗子像や、実物大の亀有公園前派出所、そして、両津直筆（という設定）の始末書がある。また、土日には着ぐるみの両津と中川が登場する。従業員の制服は警察官のものをイメージしたオリジナル。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日
本作のオープニングでは、原作にしか登場しないキャラクターである御堂春、飛鷹月光、飛鷹日光、スペース・ダンシング刑事クララ、アントワネットが初登場している。他にも、過去のアニメに登場しているが本作には登場しないキャラクターも登場している。エンディングは原作である漫画からの名場面（両津・中川・麗子の初登場シーンなど）が使われた。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
※リストが膨大であるため、伸縮型のメニューとして表示。メディアミックスも盛んで1977年に初の実写映画化、1985年に「ジャンプ・スペシャルアニメ・大行進イベント」でアニメ映画化された。1996年6月にフジテレビにてテレビアニメ化され、高視聴率も獲得し、一定の成功を収めた。1997年には、PlayStationとセガサターンにてテレビゲームが発売。1999年と2001年、2003年、2006年に舞台版を公演。1999年と2003年にはテレビアニメ版をもとにアニメ映画が上映された。2004年12月にレギュラー放送が終了するも、2008年まで不定期で特別番組が放送された。2009年8月1日よりTBS土曜8時枠の連続ドラマにて、香取慎吾主演で連続ドラマ化(実写化)され、2011年には劇場版が上映された。2016年の連載終了の翌日に『こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日』を放送し原作同様にアニメも終了させた。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (曲)
2009年8月1日よりTBS系列で放送されたドラマ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主題歌。このドラマの主演の香取慎吾が、両津勘吉の愛称である両さんの名義でリリースされた。作詞・作曲は、かつて『慎吾ママのおはロック』も手がけた元ピチカート・ファイヴの小西康陽。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
コミックス第1巻から第190巻までの収録話数は8～10本だが、コミックス第191巻から第199巻まではリニューアルとして収録話数が14〜17本にボリュームアップした。コミックス第200巻は、収録話数が21本となった。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
原作の「ボーナス争奪戦」はアニメでは毎年のシリーズ化になり、1996年から2003年まで8回にわたって製作された。1996年は原作と違う「ボーナス争奪バトル」というタイトルだったが、1997年から原作と同じ「ボーナス争奪戦」の後ろに数字が付くタイトルになった。

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擬宝珠家
擬宝珠家（ぎぼしけ）は、秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』、ならびにそれを原作としたアニメに登場する架空の一族である。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE
程なくして「弁天小僧」と名乗る爆弾魔が悪徳企業「シナトラグループ」の関連施設を爆破、シナトラグループの悪事を白日の下に晒していく。実は「弁天小僧」の正体はリサであり、両親を死に追いやったシナトラグループに復讐を果たそうとしていたのであった。

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亀有公園
2010年に作品の主人公である両津勘吉の像が設置された（写真）。2011年には作品の映画化に伴う撮影用として、公園内に「亀有公園前派出所」と書かれた交番のロケセットがつくられた。東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線亀有駅北口より徒歩約5分。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
2006年3月3日にはアリオ亀有内にこち亀ゲームぱ〜くがオープンした。2008年11月8日には、両津勘吉の少年時代をかたどった「少年両さん像」の除幕式が行われ、当時の麻生太郎内閣総理大臣も出席している。

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ホウヨウボーイ
漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主人公両津勘吉は現役最強馬としてホウヨウボーイの名前をあげていた(27巻)。なお、掲載時、(1981年50号)有馬記念と中山大障害の予想をしていたが、アンバーシャダイが勝利したため、有馬記念の予想が外れたことになる。

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森尾由美
声優としても活動し、『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の人気キャラクターである秋本麗子巡査役は10年以上の長きに渡り演じ続けている。

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中川晶男
中川 晶男（なかがわ まさお）は、日本の編集スタッフ。アニメーション製作会社ぎゃろっぷに所属。過去には撮影スタッフとして活動していたが、『こちら葛飾区亀有公園前派出所』で編集の仕事を開始、現在に至る。

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GO AHEAD
また第1巻から第4巻の巻末に「脳内HIGUCHI Free Talk」という描き下ろしイラストやおまけ漫画があり、第3巻には作者によるこちら葛飾区亀有公園前派出所に登場するキャラクターのイラストや秋本治によるホイッスル!登場人物のイラスト等が掲載されている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (テレビドラマ)
丸の内ピカデリー3他全国277スクリーンで公開され、2011年8月6、7日の初日2日間で興収9868万1550円、動員8万3146人になり映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第7位となった。東京放送ホールディングス発表の興行収入は8.17億円、動員は73万人。2015年3月29日の19:00 - 20:54にTBS系で地上波テレビ初放送された。視聴率は関東地区で5.7%を記録した(ビデオリサーチ調べ)。

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所ジョージ
秋本治の代表作、『こちら葛飾区亀有公園前派出所』単行本の巻末（19巻）にコメントを寄せているほか、1977年公開の実写版映画主題歌の作詞・作曲を手掛け、アニメ版のエンディングテーマ『ブウェーのビヤビヤ』も歌っている。共に車好きでガンマニアでもあり、若い頃はサバイバルゲームをするなどして遊んでいた。『所ジョージのオールナイトニッポン』出中の所を秋本とそのスタッフがモデルガンで襲撃したこともある（26巻「クレイジーホースの巻」）。主役の両津勘吉が所の『まったくやる気がございません』を聴いていたり（30巻「建前パーティーの巻」）、看板に所自筆のアルバムの広告があったり（27巻「CHPの巻」）、「所ジョージの墓」と書かれた墓石があったり（25巻「両津家の人びとの巻」）、所を「日本一アロハシャツの似合う男」として紹介する（100巻「アロハ天国の巻」）などしている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物
声優はテレビアニメ版・劇場版 / ジャンプ・スペシャルアニメ・大行進版の順。1人しか記載されていない場合はテレビアニメ版・劇場版のものとする。俳優は1977年実写映画版 / テレビドラマ版・2011年実写映画版の順。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
2016年版は、東京で、2016年9月9日から9月19日まで、大阪で、9月23日から9月25日までの期間で上映、主演のラサール石井は脚本も担当。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
1976年（昭和51年）6月22日発売の『週刊少年ジャンプ』29号に、4月期の月例ヤングジャンプ賞入選作品の読み切りとして掲載された後、1976年42号から2016年42号まで一度の休載もなく連載され、コミックスの発行巻数が多い単一マンガシリーズでギネス世界記録を保持。『週刊少年ジャンプ』の歴代連載作品の中で最長の連載記録であり、「少年誌の最長連載記録」である。ジャンプ黄金期と言われる1980年代において数多くのヒット作が連載される中、人気が最上位になることはないが、打ち切りが検討されることもないという安定した人気を保っていた。コミックスの発行部数は累計1億5,650万部。2001年に第30回日本漫画家協会賞大賞を、2004年に第50回小学館漫画賞審査員特別賞を受賞。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
※"2009年のテレビドラマ版をベースにした劇場版についてはこちら葛飾区亀有公園前派出所 (テレビドラマ)#劇場版を参照"

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
元となる原作エピソードは原作初期のエピソードからアニメ終了時期にコミックス化されたエピソードまで幅が広い。アニメ末期の2004年放送時の元になった原作エピソードはほとんどがコミックス第100巻以降に収録されたエピソードである。ただし、麗子登場以前となるコミックス第11巻以前のエピソードがアニメ化されることは極めて少なかった。第142巻から第200巻(最終巻)収録分のエピソードもレギュラー放送終了後にコミックス化されたため、アニメ化されていない。アニメオリジナルストーリーは初期では極めて少なかったが、中期から若干増えている。レギュラー時代のTVSPは1997年から2002年までは原作のエピソードに脚色を加えた内容であったが、2003年春以降は全てアニメオリジナルである。「大ハード! 両津勘吉は二度死ぬ」では、同じ作者の別作品『Mr.Clice』のエピソードが、登場人物を変えた上で流用された。

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そっと きゅっと/スーパースター★
発売日時点で香取慎吾は、自身の主演ドラマ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主題歌を「両さん」名義で起用されており、SMAPがメンバーのソロを含め同クールのドラマ主題歌を2つ担当することになる。またこち亀6話でゲスト出演した泉ピン子がこの曲のタイトルを台詞として話す部分がある。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (ゲーム)
ボルボの声を担当したのは原川浩明（開発当時はアニメ未登場のため）。また、秋本麗子の名前が秋山麗子となっている。2年後の1999年にパソコンのタイプゲームとして再発された。バンダイ（後のバンダイナムコゲームス）より発売されたセガサターン用ゲーム。3Dで表現された、巨大アミューズメント・パーク「中川ランド」を舞台としたボードゲームタイプ。

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Mr.Clice
秋本治の代表作『こちら葛飾区亀有公園前派出所』では、コミックス第124巻の背表紙や本編中のネタなどで何回か繰巣陣が登場。また、少年ジャンプ別冊『コミックアキダス』（2000年発売）の描き下ろし漫画や増刊『こちら葛飾区亀有公園前派出所 びっくりドッキリ 飛び出す! ジャンボサマーフェスティバル』（2007年発売）のコラボレーション漫画（両作品の既発表エピソードのコラージュ＋描き下ろしで構成）では、本格的に両津勘吉との共演を果たしている。『ジャンプスクエア』2011年11月号の「こち亀13誌出張版」でも登場し、乳首を公開したが、同年12月7日発行のコミックス第999巻では修正されている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (テレビドラマ)
2009年8月1日から9月26日までTBS系で毎週土曜日19:56 - 20:54（JST）に放送された。主演はSMAPの香取慎吾。

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菱谷紘二
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の大原大次郎役で知られているが、体調を崩したため第15話を最後に降板している。第16話からは佐山陽規が声を当てた。

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真夜中の警視
主人公・西条五郎は元警官で、警察を辞めた後は東京・新宿で有線放送「山手第二有線放送」を経営し、金銭面、精神面ではちょっと自由人のような暮らしをしているが、時には“事件屋”として金のためにどんな依頼も引き受け、またある時には自分の意思で動き、殺人・麻薬・女体密輸など様々な事件に向き合い、その中の悪や日常の中にある矛盾に対決し、独自で解決していく。そんな西条は過去に悪事を働いた連中からは「真夜中の警視」と呼ばれ恐れられている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (ゲーム)
バンダイナムコゲームスより発売されたニンテンドーDS用ゲーム。こち亀のゲームとしては約13年ぶりの最新作になる。

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こち亀2011 両さんソングブック
2011年公開の『こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE 〜勝どき橋を封鎖せよ!〜』主題歌を含む、劇中使用曲を収録したミニ・アルバムである。ソングブックのタイトルの通りサウンドトラックも兼ねており、香取以外のインスト楽曲も収録されている。SMAPのメンバーがソロでアルバムを発売するのは初である。本作について香取は「この時代に歌えるという幸せを今改めてかみしめています。」と語っている

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佐山陽規
ミュージカル俳優の他、海外ドラマやアニメの吹き替えなど、声優の仕事も行っており、アニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』では大原大次郎（2代目）を演じ、お茶の間に声が知られるようになった。ジャンプ・コミックス『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の111巻に、巻末コメントを寄せている。このコメントの中で自身を「活字中毒」と述べている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
2006年版は2006年8月3日 - 8月13日の期間、新宿全労済ホールスペース・ゼロにて上演。公演時のタイトルは『こちら葛飾区亀有公園前派出所 〜30周年だよ！おいしいとこ取りスペシャル!!』。この2006年版はフジテレビ721でテレビ放送もされた。

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作画崩壊
この他、秋本治による漫画を原作とするテレビアニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の第108話「俺が主役だ!星逃田」（1998年10月25日放送）では、ゲストキャラクターの「ハードボイルド刑事」が、自分が登場しているアニメ本編の制作スタッフに登場人物の立場から無理難題を要求し、その結果として背景・彩色・動画・原画マンが逃走して、本編のアテレコ現場にフィルムが間に合わなくなってしまうというメタフィクショナルなエピソードが描かれている。

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亀有公園前派出所
また1994年から、実際の「派出所」は「交番」と呼称変更されたが「いまさらタイトルの変更はできない」という理由により、タイトルも作品中の表現も派出所のままである。なお、作品中で一度だけ「亀有公園前交番」と表記されたことがあり、これを見て怒った両津が「この漫画のタイトルはどうなるんだ!」「コミックスの表紙をすべて直すと一体いくらかかると思っているんだ!」と部下の中川圭一にあたり、しまいには「わしは認めん!」と「交番」の文字をマジックで二重線を引いて消し、その上に「派出所」と書いたことがある。

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京成タウンバス
T023は2011年6月1日より堀切線にて、亀有が舞台の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』のラッピングバス（広告主は葛飾区）が運行されている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物
本作品は40年の長期連載であったためにキャラクターの数も非常に多い。中には一般の読者を出演させたこともある。しかし本項で触れる登場人物は作中に影響する者を主に触れる。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物
こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物（こちらかつしかくかめありこうえんまえはしゅつじょのとうじょうじんぶつ）では、秋本治の漫画、アニメ、テレビドラマ作品『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する架空の人物について（一部、例外的に実在の人物も）説明する。

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終着駅殺人事件
一方、警視庁捜査一課の亀井刑事は、青森から上京した旧友・森下から「自分の教え子である松木紀子という女性が最近2年間消息不明なので一緒に彼女を探してほしい」と頼まれる。その帰り道、亀井刑事は上野駅のトイレの中で刺殺体が発見される事件に遭遇、その死体の主は待ち合わせの場所に来なかった安田章だった。

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坂本昭悟
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する建造物や、モブ（背景の人物）、架空のゲームなどの作画に関わっていた。

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亀有警察署
葛飾区の北側を管轄している。

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斉藤リョーツ
芸名は『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主人公・両津勘吉に由来する。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
フジテレビ系列で、1996年6月16日から2004年12月19日までは、毎週日曜日 19:00 - 19:30（JST）に放送され、2005年1月2日から2008年11月2日まで不定期に放送されていた。全380話。

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丸井ヤング館
亀有公園前派出所勤務。北海道根室市納沙布出身。かつては茨城県内のかなりの過疎地に家を購入し、電車で通勤していたが通勤時間が3時間半と非常に長かった（そのうち、最寄り駅までは自転車で1時間もかかるという）。

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中川圭一
その後、そのキャラクターを流用して、身近な日本の警察を舞台にした「こち亀」を連載することになり、その主人公に「ニューヨーク市警物語」の脇役として構想していた日系人警官をあて、これが両津勘吉という名前、キャラクターとなる。そして、その脇役として、「ニューヨーク市警物語」の主人公を「こち亀」に登場させた。それが中川圭一となった。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日
ボーナスでドローンを購入しようと変装して銀行に向かう両津だったが、いつものように商店街の人達に追い詰められ逃げるも、8年間忘れ去られ激怒した日暮によって全額借金返済に当てられてしまった。そんなある日、両津は祖父の勘兵衛が監視カメラでスパイをしているのを目撃し、両津の悪行の映像を削除する代わりに秘密にすることを彼と約束する。

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麻里愛
新葛飾警察署所属交通課の巡査で、亀有公園前派出所勤務。一人称は「私（わたし、わたくし）」または「マリア」。口調はですます調の語尾に「わ」をつけることが多い。

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ラサール石井
1996年から放送されたテレビアニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』では主人公・両津勘吉の声を担当している（両津役以外の声優活動はほとんどしていない）。放送開始当初は「話題作りのための芸人起用」と批判されていたが、次第に原作ファンや視聴者から「ハマリ役」と絶賛され、幅広い世代に支持される。原作者の秋本治も漫画内で「わしにそっくり」という両津自身の台詞という形で絶賛し、ドラマ化の際に両津役にラサールを推薦するほど高く評価していた。主役だと自分専用のマイクが用意されるため、かつてテアトル・エコー時代に指摘されたマイクに息が吹きかかる癖はマイクの前に斜めに立つことで解消したという。同作品の舞台版では、同じく両津役として出演した他、脚本・演出も担当。2009年放送のドラマ版こち亀では両津勘吉の父親・銀次役で出演した。当初は両津勘吉役でオファーが来たが本人が断り、香取慎吾に決定したという経緯がある。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE
が、「弁天小僧」の人気に便乗して利益を貪ろうと企むシナトラグループの社長は自作自演の爆弾事件を実行しようと計画。しかし手違いで購入された1t弾頭（2000ポンド）を装備した大型ミサイルのタイマーが起動し、亀有は危機に陥る。それを阻止するため、両津はリサ、爆弾処理ロボット・ダンディーと共にタイマー解除へ向かうのだが……
一瞬だけだが、特殊刑事課、両津家（勘兵衛・銀次・よね・金次郎）、花山里香、花山小梅、星逃田、石頭鉄岩、作者の秋本治なども登場している（全員声なし）。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
OPで最も長く使われたのは「だまって俺についてこい」（2年8ヶ月）であるが、「葛飾ラプソディー」は「堂島孝平version」と「ヤムヤムversion」を合わせればこちらの方が長く（3年4ヶ月）、番宣CMでも使われていた。逆に一番短かったのは「こちら亀座の女」で、この曲は9話しか使われなかった。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日
ゲストキャラクターの声優には竹内順子、神谷明、草尾毅、森田成一、置鮎龍太郎といった週刊少年ジャンプの人気アニメ作品に多数出演した人気声優が多く起用されている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
2009年以降は「ドリーム9」枠の新設及び同時間帯が『ONE PIECE』に一本化されたため長らく放送されなかったが、2016年に原作連載40周年記念として放送された。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
それから2016年の年末にかけて、連載終了に関連した様々な企画・イベントが催された。詳しくは『こち亀40周年企画』を参照。

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斉藤レイ
アニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』ではジョディ役を務めるなど、声優としても活躍している。また楳茂都流（うめもとりゅう）という日本舞踊（上方舞）の流派にも入門したり（名取）、バレエに通うなど日頃から自身の表現の幅を広げている。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
また、JR亀有駅北口には地元の商店街により制服姿の両津の銅像が建てられ、2006年2月11日、作者の秋本、ラサール石井が出席して除幕式が行われた（）。さらに南口にも法被姿の両津の銅像が建てられ、2006年11月18日に除幕式が行われた。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
1977年12月24日に実写版映画が東映系で公開。監督は山口和彦、脚本は鴨井達比古。併映作品は『トラック野郎・男一匹桃次郎』。上映時間は80分。当初この枠は、清水健太郎主演で『紅の翼』の製作を決定していた(ボクサー (1977年の映画)#影響）。事情で製作中止になったため本作が急ぎ製作された。また同じ年に、本作より先に東京映画企画・東宝配給で映画化が予定され、小谷承靖監督、高橋二三脚本、両津役は山城新伍で、1977年3月にシナハンも終え、1977年4月クランクイン予定であったが『俺の空』の不振の影響で製作されず。「私の出来なかったことを実現した山口和彦監督の『こちら葛飾区亀有公園前派出所』が困難な条件の中でがんばった監督の証として印象に残る」と小谷が話していることから、映画化権の変更も東宝→東映の間で円満に行われたものと見られる。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物
原作10巻に登場する警察署。「東京都山奥村字山越大字山の果て」にある。五重塔を署の代わりとして使用している。10年間まったく事件が起きていない。事件のない時には村人に役立つことをする方針を採っているため、家畜の発育調査や農作業の指導などを職務としている。間違いで転勤となった両津からは「まるで屯田兵」のような生活だと言われている。原作26巻終盤〜27巻序盤に登場する両津の研修先の警察署。アニメでは159話「両さんアメリカへ行く」で一部の設定を変更した形で登場する。
署長の家族。柴又に住んでいるが、署長が子供・孫達に甘い為よく息子夫妻が子供達やペットを預けに来る。息子、よしお、のび太以外は84巻、145巻に登場。

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Kamedas
『Kamedas』（カメダス）は、1993年3月4日に発売された秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の書籍。正式名称は『こちら葛飾区亀有公園前派出所大全集 Kamedas』。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (ゲーム)
テレビCM・PVでのナレーションは高木渉が担当。

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うわさのキッス
Everybody Can Do! - 本曲同様、TOKIOの楽曲。フジテレビ系の日曜19時台前半の次作「こちら葛飾区亀有公園前派出所」オープニングテーマ。左記で同枠の主題歌に2作連続で関わった。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE2 UFO襲来! トルネード大作戦!!
数日後、公園前派出所のメンバーは持ち回りの研修旅行でハワイに行くことに。先日の騒ぎもあって一人置いてけぼりとなった両津だが、荷物に紛れてこっそり飛行機に同乗。キャビンアテンダントに成りすまして大原の土産を機内で2倍の$1500で売り飛ばし、さらにハワイでもアロハ・藤山と名乗り大原と寺井洋一に詐欺容疑でホノルル警察に追い回される。だがそんな両津の元に少女の駆るセスナ172が飛来、両津を救い上げて行った。

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トラック野郎・男一匹桃次郎
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日
日暮熟睡男・擬宝珠纏・両津勘兵衛はレギュラー放送終了後のスペシャルとしては初登場となる。セリフはないが、両津の両親、父・銀次と母・よねも両津の爆死する場面をTVで見ているという形で後姿のみ登場している。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
主な舞台は亀有公園前派出所がある東京都葛飾区亀有地区、両津の実家がある東京都台東区浅草を中心とした下町、東京23区東部。ただし、話の展開によっては、日本国内はもとより全世界、宇宙、天国、地獄、過去、未来などを縦横無尽に駆け巡る。単行本（ジャンプ・コミックス）には、主に『週刊少年ジャンプ』に掲載された話が収録されている。ただし全て連載順に収録されているわけではなく、諸般の事情により収録順が差し替わるか次巻に持ち越され、あるいは表現の問題等から内容が差し替えられたり収録されなかった話もある。また、『週刊少年ジャンプ』掲載時から一切変更されることなく収録された話でも、後年表現の問題からサブタイトルや台詞、ポスターに書かれた文字などが変更されたり、他の話と差し替えられたものもある。

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亀有公園前派出所
2011年1月ごろ、亀有公園前に「映画 こちら葛飾区亀有公園前派出所」撮影用のロケセットとして派出所風の建物が設置された（現在は、映画の公開も終了しているため、解体されている）。下記3名は非常勤所員である。
作品中で明確に派出所勤務とされているのは主要メンバーの7名および準メンバーの3名であるが、作品の中ではこれ以外にも、1話限り完結の単発所員も多数存在し、中には複数回再登場する所員もいる。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
1996年から両津役にラサール石井を起用したテレビアニメが制作され、フジテレビ系にて1996年6月16日から2004年12月19日まで放送された（全373話）。その間に、テレビアニメのスタッフにより劇場版が2本制作された。その後、2005年から2008年まで不定期で放送され、2016年も連載40周年を記念してテレビスペシャルが放送された。更に、2017年のFNS27時間テレビ内で、両津をはじめとしたキャラクターが歴史上の人物に扮する形で日本史に因んだ1話3分程度の特別編が数回放送された。

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亀有公園
東京都葛飾区亀有五丁目36番1号にある、葛飾区立の公園で、児童用の遊具が設置されている児童公園である。

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謎解きはディナーのあとで
第3作でシリーズ終了を伺わせるエンディングとなっており、その後単行本は発表されていないが、アンソロジー『VS. こち亀』（2016年9月 集英社）には秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』とコラボした新作「謎解きは葛飾区亀有公園の前で」が収録されている。また、青柳碧人著『判決はCMのあとで ストロベリー・マーキュリー殺人事件』（2014年9月 角川文庫）の解説「解説は本編の前に」には麗子が、アイザック・アシモフ著『黒後家蜘蛛の会3【新版】』（2018年8月 創元推理文庫）の解説には麗子と影山が登場している。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE
2001年4月1日（日曜日）19:00 - 20:54（JST）には、フジテレビ系列でテレビ初放送された。

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亀有公園前派出所
また、郵便局の計らいで、宛名に「東京都葛飾区亀有公園前派出所 両津勘吉様」と書かれたファンレターが作者の住所に届いたこともあるという。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所
2006年に連載30周年を迎え、『週刊少年ジャンプ』誌上で「こち亀30周年企画」が行われた。2016年に連載40周年を迎え、それを記念した「こち亀40周年企画」が行われた。40年の週刊連載で歴代担当は13人になる。様々なメディア展開もされている(後述を参照)。

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別府幸司
過去に土田プロダクションや動画工房に所属した後、ぎゃろっぷに所属し『こちら葛飾区亀有公園前派出所』などのプロデュースを担当する。現在はスタジオコメット所属のプロデューサーとして活動する。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
キャスティングにネルケプランニングが関与していたため、ラサール石井や森尾由美などのタレントや、竹本英史や木内秀信、前田剛といった若手声優（放送当時）の出演が多く、ベテラン・中堅クラスの声優の出演が少なかったが、1985年版での大原役の北村弘一や麗子役の土井美加と中川役の神谷明が、今作では別の役で出演している。また、初期にはまだ無名だった頃の堺雅人や八嶋智人も出演していた。ただし、堺の演じた白鳥麗次役は2001年の年末スペシャルから和田智に、八嶋の演じた佐藤正夫役は第46話から渡辺秀行にそれぞれ交代している。主題歌は『こち亀』の世界観を意識した歌詞を含むアニメソングや、有名アーティストとのタイアップ曲まで幅が広い。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』（こちらかつしかくかめありこうえんまえはしゅつじょ）は、秋本治の漫画作品『こちら葛飾区亀有公園前派出所』を原作としたアニメ作品。
1985年に「ジャンプ・スペシャルアニメ・大行進イベント」用として製作され、会場上映された作品である。コミックス第43巻収録の「罰当たり! 両さんの巻」と第45巻収録の「シルバー・ツアーの巻」の2本が映像化された。一部のキャラクター設定が原作と異なっている。1988年に『ジャンプ』のプレゼント景品としてビデオソフト化、当選者に配付された。イメージソングは1985年11月発売のアルバム『こちら葛飾区亀有公園前派出所』（日本コロムビア LP：CX-7251 / カセット：CAY-759）に収録された。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE FINAL 両津勘吉 最後の日
番組の最後には「秋本先生からのメッセージ」と題し、原作者の秋本治描き下ろしによる両津のセリフ付きイラストが映し出された。

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ホンダ・イブ
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の登場人物である本田速人の妹は本モデルにちなんだ本田 伊歩（ほんだ いぶ）である。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (アニメ)
EDはOPとは逆に使用期間が短い曲が多いが、「おいでよ亀有」は連続放送時、4回も使用された。使用回数はトータルで一番長い（アニメーションに関しては下記参照、TVSP「両津VS泣き虫アイドル!? 日本1周大すごろくゲーム!!」のEDも「おいでよ亀有」）。劇場版の公開直前には劇場版の主題歌（「気持ちだよ」、「語れ! 涙!」）が使用されていた。ここでの「放送日」は、フジテレビジョンにおける放送日を指す。以下順番は本放送順。「原作」は、コミックス第何巻の第何話を題材にしているかを指す。（例：1-1→第1巻の第1話）バンダイビジュアル（現：バンダイナムコアーツ）では、テレビアニメのビデオ、レンタル専用DVD（両さん奮闘編）を、ポニーキャニオンではTVSP版のビデオをリリースしている。ビデオは全32巻（第1話 - 第128話）、DVDは全54巻（第129話 - 第344話）。TVSP版はビデオで6巻分が出されたまま発売が止まり、長らくソフト化されていなかったが、2010年5月28日よりレンタルDVDがリリースされた。また、ビデオに収録されていたエピソードのセレクションDVDも2006年と2016年に発売されている。

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葛飾区
区内には、山田洋次監督の映画『男はつらいよ』シリーズで知られる柴又帝釈天や、江戸期の菖蒲文化を伝える堀切菖蒲園、秋本治の漫画『こちら葛飾区亀有公園前派出所』で有名になった亀有（亀有公園はあるものの公園前に派出所（交番）は存在しない。最も近い実在の交番は亀有駅北口交番）がある。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所の登場人物
下記の人物とは別に、『東京深川三代目』のヒロインが登場したこともあった。
この項には、漫画の中にキャラクターとして登場した人物を記す。

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こちら葛飾区亀有公園前派出所 (ゲーム)
解説する作品は以下のとおり。なおゲームのキャラクターデザインおよびキャスト・キャラクター設定はいずれもテレビアニメに準じている。バンダイ（後のバンダイナムコゲームス）より発売されたPlayStation用ゲーム。プレイヤーは両津ではなく中川財閥が建築したハイテク超高層ビル「中川アイランドタワー」の警備責任者（オリジナルキャラクター）となり、リアルタイムで侵入してくる両津勘吉、ボルボ西郷、電極+、麻里愛の4名（いずれもCPUが操作）を、トラップを設置することで妨害して撃退する。いわゆる「タワーディフェンス」と呼ばれるゲームジャンル。1人でも最上階に侵入されるとゲームオーバー、4人とも撃退するとグッドエンドとなる。4人はそれぞれ得手、不得手のトラップがあり、様々なトラップを駆使して戦う事になるが、それぞれ異なるトラップ設置時間が必要であり、また、どのキャラクターもどのようなルートを通ってくるか分からない（特に両津は通路以外の場所を抜けたりすることがある）ため、ある程度想定して先回りしてトラップを仕掛けておく必要がある。また、トラップを連続で成功させるなどして怒りの限界を超えると、「ハイパー化」する。ハイパー化中は移動速度が大幅に上がる上、各キャラクターごとに特殊能力を発揮する。時折ランダムでイベントが起き、大抵はプレイヤーに不利になるバッドイベントである。

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秋本・カトリーヌ・麗子
秋本・カトリーヌ・麗子（あきもと カトリーヌ れいこ、"Reiko Catherine Akimoto"、1959年（初期設定、連載長期化により随時スライド）7月7日 - ）は秋本治原作の漫画およびアニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する架空の女性警察官であり、本作のヒロインである。

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ボルケーノ太田
『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の玩具の開発を担当していたことから、作中に登場する同名のキャラクターのモデルにもなった。