query: 綺羅光は官能小説家？

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綺羅光
綺羅 光（きら ひかる、生年不詳）は、日本の官能小説家。

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紀長谷雄
紀 長谷雄（き の はせお）は、平安時代前期の公卿・文人。弾正大忠・紀貞範の子。官位は従三位・中納言。『竹取物語』の作者の候補者の一人であり、『長谷雄草紙』の主人公。

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神作光一
神作 光一（かんさく こういち、1931年10月4日 - ）は、日本の歌人、国文学者、東洋大学名誉教授。専門は平安朝文学。元東洋大学学長。日本歌人クラブ名誉会長。短歌結社誌「花實」代表。市川市文化振興財団理事。

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川上貴光
川上 貴光（かわかみ よしてる、1946年（昭和21年） - ）は、日本のノンフィクション作家。父は元プロ野球選手-監督で読売巨人軍をV9に導いた川上哲治。母は宝塚歌劇団卒業生の代々木ゆかり（在団1936年 - 1944年）。

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柏原成光
柏原 成光（かしわばら しげみつ、1939年 - ）は、日本の編集者、評論家、元筑摩書房社長。
東京府生まれ。東京大学文学部東洋史学科卒。1964年に筑摩書房編集部入社。季刊誌『人間として』、『文芸展望』などの編集を担当。1997年、同社代表取締役に就任する。1999年に退社、風濤社相談役。共立女子大学などの非常勤講師、2004年全てを退職し、2011年まで7年間、中国の延辺大学・西南科技大学・蘇州大学で日本語教員を務めた。

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高木彬光
高木 彬光（たかぎ あきみつ、1920年9月25日 - 1995年9月9日）は日本の推理小説作家。本名は高木 誠一。津軽方言詩人・医師の高木恭造の甥に当たる。

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太正浪漫街道 新章
太正十四年、２年前の帝都崩壊からの復興が進む中、伝奇小説『サクラ大戦』の作者・鈴野十浪は『帝劇花組　新春歌謡ショウ』上演後の大帝国劇場のロビーで巫女姿の少女・星野道香と、黒子姿の少年・甍翔太に出会い、身辺の危機を知らされる。図らずも鈴野は、帝国華撃団の総司令・米田一基が推進する「草の根帝都防衛計画」と、陸軍大臣・京極慶吾を中心とする”軍部による国家統治”を目指す勢力の台頭、そして京極が陰で進める異能者集団・黒鬼会による破壊活動の渦の中に巻き込まれていく。しかし、それは星野道香ら霊力部隊夢組の少女たちの悲しい宿命の戦いでもあった。

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綺城ひか理
綺城 ひか理（あやき ひかり、7月14日 - ）は、宝塚歌劇団花組に所属する男役。

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綺羅光
普通の生活を送っていたヒロインが、陵辱犯に目を付けられ、何らかの理由（もしくは力づく）で拘束もしくは監禁され、凌辱を受ける展開が多い。またはヒロインに一方的な片思いをしていた男が、ヒロインの弱み（多くの場合、性的な写真、ビデオ、音声など）を手にし、それを元に脅迫し凌辱者となるパターンも多々ある。多くの場合、凌辱者は最初一人であっても途中から協力者（暴力団関係者、富豪、調教師、強姦魔などが多い）を得て、複数人による凌辱に至ったり、ヒロインがそれらの男と売春を強要される。家族や職場の同僚などが巻き込まれることもあり、家庭や人間関係が崩壊し、ヒロインは社会的にも追い込まれ自分を凌辱した男たちとの生活を余儀なくされる。

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家庭小説
家庭小説の王者とされたのは菊池幽芳で、大正末期まで活躍し、『己が罪』をはじめとして多くのヒット作を出した。作家は多く新聞社に専属の形をとり、朝日新聞に半井桃水、村井弦斎、武田仰天子、原抱一庵、草村北星、「読売新聞」に紅葉とその門下の小栗風葉、泉鏡花、徳田秋声などが依り、「大阪毎日新聞」「東京日日新聞」には幽芳、田口掬汀、それ以外に、渡辺霞亭、柳川春葉、江見水蔭、村井弦斎などがあった。小杉天外の『魔風恋風』、風葉の『青春』などもこの一種である。

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河相沙羅
高校2年のときに芸能界入り。2016年12月、所属していたオフィス北野を退社。役者の道は諦め、現在は映画監督を目指して自主制作映画の脚本を執筆している。

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うえお久光
2000年度に行われた第8回電撃ゲーム小説大賞に『みークルズサジェスチョン/ポリッシュアップルズ』を応募、〈銀賞〉を受賞する。2002年2月、同作品は『悪魔のミカタ 魔法カメラ』と改題されて電撃文庫より出版され、小説家デビューを果たした。2005年7月からは新シリーズ『シフト』を単行本（ハードカバー）にて発表している（後に電撃文庫に移籍）。『紫色のクオリア』はライトノベル読者のみならずSFファンや評論家からも人気を集め、山本弘、大森望、鏡明らから絶賛された。

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谷崎光
谷崎 光（たにざき ひかり）は、日本の作家。

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近代能楽集
海を見渡す浦田岬の崖上の松林に美人作家・野添紫の文学碑が立っている。晩春の午後、2人の文学青年が手に小説「春の潮」を携えてやって来た。「春の潮」は野添紫の大ベストセラー小説で、主人公は絶世の美男・藤倉光。光は54人の女性に愛されながらも、最後はこの浦田岬の崖の上から身を投げて自殺するという物語であった。作者の野添紫は、この小説を書き財産を手に入れたところで、子宮ガンで死んでしまったのであった。

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ニル・アドミラリの天秤 帝都幻惑綺譚
時は大正25年。没落の一途を辿る久世家の令嬢である主人公・久世ツグミは、家のために結婚を決意するも弟・ヒタキの事件によって特殊な光「アウラ」が見えるようになってしまう。弟への贖罪の気持ちやアウラを見る力を活かすため、ツグミは帝国図書情報資産管理局・通称「フクロウ」で働くことを決める。

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ロリヰタ。
『ロリヰタ。』("Lolita.") は、嶽本野ばらが『新潮』2003年10月号で発表した小説である。
ロリータのカリスマと呼ばれる作家の「僕」は、たまたま手伝った撮影現場でモデルの「君」と出会った。メールアドレスを交換した「僕」と「君」は頻繁にメールをしあい、やがてホテルで会うようになったが、あくまで友達という関係であった。しかし、写真週刊誌に「君」とホテルから出てくる様子がスクープされた時、「僕」は20歳くらいだろうと思っていた「君」が実際には9歳の小学4年生であることを知った。また、それと同時に「君」を好きになっていたことにも気がついた。しかしそれは社会的に許されるはずのない恋だった。
「僕」と「君」の間で行き来するメールを文中に携帯電話の画面を挿絵として挿入する形で表現するという前衛的な手法を用いたこの作品は、2004年の三島由紀夫賞候補となった。嶽本の作品が三島由紀夫賞候補となるのは2003年の『エミリー』に続いて2年連続、2度目であったが、どちらも受賞にはいたっていない。
この作品には謎がある。それは主人公でロリータのカリスマと呼ばれる作家の「僕」とは、乙女のカリスマ嶽本野ばら自身のことではないかというもので、実際に作中で「僕」の処女小説集として挙げられる『ミシン』と、嶽本のデビュー作『ミシン』(ISBN 4093860629) にタイトルの一致がみられたこともあり、「フィクションかノンフィクションか」という論争を呼んだ。また、中には、『ロリヰタ。』の「ヰタ」は、森鴎外が自身の性的経験を書いた作品『ヰタ・セクスアリス』の「ヰタ」と重ねたものではないかという者も現れた。しかし、性的な意味と区別するために「ロリータ」を「ロリヰタ」と書くことは、嶽本のようなロリータ・ファッションの愛好者の中では珍しいことではないため真相は不明である。

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宮城谷昌光
宮城谷 昌光（みやぎたに まさみつ、1945年2月4日 - ）は、日本の小説家、歴史小説・時代小説作家である。古代中国の偉人にスポットを当てた作品を得意とする。代表作に『重耳』、『孟嘗君』など。本名は宮城谷 誠一（みやぎたに せいいち）。

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五十嵐雄策
五十嵐 雄策（いがらし ゆうさく、1978年10月3日 - ）は、日本の小説家。血液型はO型。

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新藤朝陽
大手グローバルIT企業で営業職をする傍ら、官能小説を執筆した。

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高塚光
高塚 光（たかつか ひかる、1950年〈昭和25年〉6月26日 - ）は、超能力者を名乗る日本の人物。情報サービス提供業務・広告代理店業務を請け負う株式会社ガブリエルの代表取締役社長。ヒーリング能力を持つ超能力者とされ、かつては会社員業の傍らで多くの人々にヒーリングを施していたことから、「超能力サラリーマン」と呼ばれて話題となった。「タカツカ ヒカル」とカタカナ表記を名乗っていた時期もある。山口県笠戸島出身。

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高塚光
ブームに便乗し、女性週刊誌の『女性自身』では「高塚光のスター“病霊”対談」、『週刊女性』では「高塚光の手かざしパワー!」と題し、芸能人ゲストを相手に超能力を実演する企画が連載された。ほかにもテレビ番組、ラジオ番組、新聞、週刊誌など多くのメディアに顔をだし、講演会でも活動した。当時の高塚の談では、話題に昇ったことで1日に平均13人、多いときには60人の面会人が訪れるようになり、それまでの5年間での面会相手の数は2万人以上に昇ったとのことだった。芸能界、スポーツ界、政界、財界の著名人も多く面会に訪れていたという。

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張平 (小説家)
張平（チョウ ヘイ、1953年11月—）は、中華人民共和国の小説家、政治家。代表作に小説『抉擇』『天網』『兇犯』。政府から中国国家一級作家に認定されている。現職は山西省人民政府副省長、山西省作家協会主席、全国政協常委、山西省人大代表、中国民主同盟（民盟）中央副主席、中国作家協会副主席、中国電影家協会理事、山西省電影家協会主席。

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綺羅光
レイプを主とした凌辱物を得意とし、作品中に薬物や暴力団が登場することが多いのが特徴である。初期は女教師をヒロインとすることが多かったが、後に女子高生、人妻、女子大生、OL、姉などと多様化していく。しかし、官能小説における定番とされる実母、看護婦は一貫して登場していない。ヒロインの傾向として、清純で男性経験は少ない（もしくは処女）。ただし、「女教師M」の姫田玖美子のような例外もいる。人妻であっても母娘物などを除けば、子どものいない20代の若妻なことが多い。ヒロインに恋人や配偶者がいる場合、ペニスのサイズや精力などが一般的、もしくはやや劣っていると描写され、多くの作品で凌辱魔がそれを揶揄するセリフを口にする。作品には「むふン」「あはン」という女性の喘ぐ台詞が頻出する。男がヒロインを罵倒する場合「阿女」と呼ぶ表現が用いられる。

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桜井光
桜井 光（さくらい ひかる、1月23日 - ）はゲームシナリオライター、小説家。遊演体、ライアーソフトの所属ライターを経て、2017年現在はフリーランスで活動中。TRPGリプレイ書籍などの刊行物上では、女性シナリオライターと紹介されている。

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司馬光
1085年（元豊8年）、神宗が崩御して哲宗が10歳で即位すると、摂政宣仁太后高氏の命により、宰相となって中央に復帰した。この時、司馬光は、新法を全面的に廃止し、全て新法実施以前の法に戻すべく政権を運営したが、余りの極端さに、同じく新法の廃止を主張する蘇軾などの友人・部下からも反対されるほどであった。併し司馬光の名声は天下に鳴り響いていたこともあり、多くの官僚が司馬光の発言に阿諛迎合し、遂には新法諸政策の中の根幹の一つであった役法を変更するに及び、その弊害は以後十年近くに渡って影響した。斯くして新法の廃止に全力を注いだ司馬光であったが、在任8ヶ月にして病死した。死に際しては、知見未見を問わず、多くの人々が惜しんだと、旧法派関係の史料は口を揃えている。

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新山志保
フジテレビ『プロ野球ニュース』のナレーター、テレビ朝日『美少女戦士セーラームーン』の星野光役、朝日放送・テレビ朝日『ご近所物語』の神埼リサ役、テレビ東京『CLAMP学園探偵団』鷹村蘇芳役など、アニメ・外国映画・ナレーションの多方面で活躍したほか、文化放送のラジオ番組『走れ!歌謡曲』を担当していた。特に星野光役は男女2つの性別を持つ役で、男性時と女性時の声を演じ分けていた。少年役を初めてもらった際は、役作りのため、学生服を着た男子を見つけて、話し方を聞いて、研究したという。

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綺羅光
作品の多くで男たちは最初の凌辱で仕上げとして膣内に射精するが、妊娠に関して言及されることはあまりなく、それに対しヒロインがリアクションを見せることも少なく、どちらかといえばマーキング的な意味合いが強い。2000年代以降の作品ではヒロインが膣内射精を嫌がる描写が増えてきており、男側もヒロインを妊娠させると息巻くことがある（「兄嫁・盗まれた蜜戯」「凌辱女子学園」シリーズなど）。ただし以前にも「麗人ファンド（「人妻凌辱記念日」収録）」の城戸有理子のように膣内射精に激しい嫌悪や絶望感を示したり、「沙織 恥辱のゼミナール」の沙織のように凌辱後に妊娠の可能性を示唆され精神的にも追い込まれたり、「女教師凌辱の時間割」の志村里美のように男が妊娠を目的としているなど、そのような描写が存在しなかったわけではない。しかしいずれの作品もヒロインが凌辱犯の子を実際に妊娠する展開には至っていない。

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横光利一
作品としてみると『蝿』や『ナポレオンと田虫』『上海』など映像を意識した作品が数多くあるが、これは同時代に製作されたソビエト映画『戦艦ポチョムキン』に見られるモンタージュ技法に非常に近いものがある。横光の小説では、映画からモンタージュ、ロングショット、クロースアップなどの表現が言語表現に転換された。前記の通り、横光は映画監督の衣笠貞之助と親交があり、『狂つた一頁』の製作に関わるなど新感覚派の文学と映画との近さは指摘されている。

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光 (小説)
『光』（ひかり）は、2017年の日本のサスペンス映画。大森立嗣が監督と脚本を務める。大森監督が三浦しをんの作品を映画化するのは、『まほろ駅前多田便利軒』『まほろ駅前狂騒曲』に続き3度目。出演は、監督の『さよなら渓谷』に出演した井浦新と、『まほろ駅前多田便利軒』をはじめ3度目の監督とのタッグとなる瑛太。井浦と瑛太は初共演となる。

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池田久輝
池田 久輝（いけだ ひさき、1972年12月12日‐）は、日本の小説家であり、脚本家。脚本家としては池田 長十（いけだ ちょうじゅう）名義で活動している。京都府乙訓郡大山崎町生まれ。京都府乙訓郡大山崎町在住。同志社大学法学部政治学科卒業後、ウェブデザインに携わる。2013年に長編小説『晩夏光』で第五回角川春樹小説賞を受賞し、小説家デビューした。代表作である『晩夏光』、『枯野光』は、ともに香港の裏社会を舞台にしたハードボイルド小説。作家活動の傍ら、池田長十名義で朗読ユニット「グラス・マーケッツ」の脚本・演出家としても活動している。趣味は映画観賞、海外旅行。

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花物語 (吉屋信子)
高等女学校卒業後の吉屋は、雑誌『良友』に童話が採用され、『良友』や博文館の『幼年世界』のような幼年雑誌で童話作家として活動し、好評を得ていた。しかし、吉屋は童話作家から少女小説家へ転身するために、『花物語』第1作にあたる「すずらん」を『少女画報』に投稿したところ、1916年7月号に採用された。同誌の主筆であった和田古江によって連載が約束され、1話読み切り形式で連載が開始された。

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宇能鴻一郎
（官能小説は、文庫化などされたもの）

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志賀直哉
志賀 直哉（しが なおや、1883年（明治16年）2月20日 - 1971年（昭和46年）10月21日）は、明治から昭和にかけて活躍した日本の小説家。白樺派を代表する小説家のひとり。「小説の神様」と称せられ、多くの日本人作家に影響を与えた。代表作に「暗夜行路」「和解」「小僧の神様」「城の崎にて」など。宮城県石巻生まれ、東京府育ち。

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日暮茶坊
日暮 茶坊（ひぐらし ちゃぼう、1975年7月29日 - ）は日本の作家、シナリオライター。千葉県出身。二松學舍大学卒業。株式会社エレファンテ代表取締役。日本ゲームシナリオライター協会（JAGSA）理事。

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遠田潤子
2009年、専業主婦を続ける傍ら執筆した『月桃夜』で第21回日本ファンタジーノベル大賞を受賞しデビューする（小田雅久仁「増大派に告ぐ」と同時受賞）。選考委員の椎名誠に「これだけ緻密に奄美を描いた小説は初めて」と評される。ドストエフスキーや森鴎外の作品世界の「理不尽な何か」に惹かれ、創作活動をはじめた。2012年、『アンチェルの蝶』で第15回大藪春彦賞候補。 2016年、『雪の鉄樹』（光文社文庫）で本の雑誌増刊『おすすめ文庫王国2017』第1位。2017年、『冬雷』で「本の雑誌 2017年上半期エンターテインメント・ベスト10」第2位、第１回未来屋小説大賞 。『オブリヴィオン』で「本の雑誌 2017年度ノンジャンルのベスト10」第1位。2018年、『冬雷』で第71回日本推理作家協会賞長編および連作短編集部門候補。「」内が遠田潤子の作品

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吉野純雄
吉野 純雄（よしの すみお）は、日本の小説家、官能小説家。十代前半の少女をヒロインにした性描写を描く、「ロリータもの」作家。

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花神 (小説)
『朝日新聞』夕刊紙上で、1969年（昭和44年）10月から1971年（昭和46年）11月まで連載された。
周防国の百姓医に生まれ緒方洪庵の適塾で蘭学を学んで蘭学者として名を馳せ、やがて故国の長州藩に仕官して藩軍の改革に携わって長州征伐で奇蹟的な勝利を成し遂げ、上野戦争に代表される戊辰の戦役で官軍の総司令官として幕軍を壊滅に追い込むものの、狂信的攘夷主義者の凶刃に斃れるまでを扱う。物語の合間には、江戸後期の蘭学に多大な影響を与えたシーボルトの娘で、大村が蘭学を指導した楠本イネとの恋愛模様が描かれる。冒頭で司馬は、適塾出身者を祖父に持つ大阪大学医学部教授・藤野恒三郎から受けた大村とイネとの関係は恋であったのかという問いが本作を執筆する動機になったと語っている。

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桜花センゴク!
主人公・明智光秀は日々の生活費をアルバイトで稼ぐ苦労人だった。ある日、光秀の下に戰獄学園（せんごくがくえん）から入学の推薦状が届く。かねてから憧れていた学生になれると知った光秀は喜び、即座に入学することを決める。光秀が学園に行くと、織田信長を名乗る少女に突然捕まってしまう。命乞いをして信長から逃げ出した光秀は、戰獄学園は戦国武将の生まれ変わりを集めている学園であることに気が付く。名前のせいで誤って学園に呼ばれてしまった光秀の、苦難の学園生活が始まる。

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古野まほろ
顔出しは行っていない。プロフィールは公表しており、東大卒の警察キャリア、退官して専業作家になったなどとされる。これらの事実から、経歴を詳細には明かしていない「覆面作家」であるとも報道される。私有twitterアカウントを使用していたが、2017年12月19日にやめている。メインは小説作品であるが、自称の経歴で警察についての新書も書いている。2017年12月7日、北海道大学推理小説研究会がTwitter上で古野の新刊「禁じられたジュリエット」の批評をツイートしたところ、古野は「本人の前で言えクズ」「このクズどもは許さん」「猿はシェイクスピアを打てないんだった」「だって旧帝大で文系が57.5とか、ちょっとありえない」「これまで東大出を鼻で嗤う『異様に優秀な東北大出の役人』『同九大出』には結構出会っても、蝦夷地からは皆無だった理由がいま解りました」等のツイートを書き込んだ。
その後古野のアカウントは炎上状態となり、「この午後あたりから、身辺に危難が想定され始めました。（中略）本信の周知期間を置いて、お休みします」というツイートを最後に、11日19時までに削除された。

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官能小説を書く女の子はキライですか?
『官能小説を書く女の子はキライですか?』（かんのうしょうせつをかくおんなのこはキライですか?）は、辰川光彦による日本のライトノベル。イラストは七が担当。電撃文庫より2010年8月から刊行されている。
電撃文庫MAGAZINEに掲載され好評だった短編が初出である。

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王蒙 (小説家)
1956年、「百花斉放百家争鳴」に呼応した官僚主義批判の小説『組織部に新しく来た青年』で注目される。

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諸葛恢
若くしてその才能を知られ、西晋で臨沂の令として治績をあげた。永嘉の乱が起こると江東に逃れ、東晋に仕えた。王導の琅邪王氏と並び、その名声は高かった。若い頃、王導に彼は黒髪の宰相になるだろうと言われた。また、潁川の荀闓、陳留の蔡謨は、共に字が「道明」で、やはり名声があった。そこで、諸葛恢と合わせて「中興三明」と称賛された。

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眉村卓
眉村 卓（まゆむら たく、本名：村上 卓児（むらかみ たくじ）、1934年10月20日 - ）は、日本のSF作家。代表作「司政官シリーズ」で1979年に泉鏡花文学賞を、同年と1996年に星雲賞日本長編部門を受賞している。

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高橋源一郎
『日本文学盛衰史』以降は朝日新聞の夕刊に連載していた『官能小説家』（朝日新聞社、2002年1月）、『すばる』にて連載していた「ミヤザワケンジ全集」をまとめた『ミヤザワケンジ・グレーテストヒッツ』（集英社、2005年4月）など文学者を題材にした小説を多く発表している

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璽光尊
璽光尊は、普段「璽宇皇居」にこもり、めったに姿を現さなかったので実像は謎に包まれている。璽宇に出入りしたことのある徳川夢声によると、九条武子似の美人だったという。また、璽光尊を取り調べた石川県警察部の公安課長は、警視庁警察官時代に取り調べた阿部定に似ていたと評している。その他、 川端康成（小説家）、亀井勝一郎（文芸評論家）、金子光晴（詩人）、下中弥三郎（平凡社の創業者）などの文化人とも交流があったといわれる。

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吉屋信子
新潟県新潟市にあった新潟県庁官舎で生まれた。栃木県で少女時代を過ごす。父・雄一は下都賀郡長を務めた人物であるが、頑固な男尊女卑的考え方を持っており、信子は内心反発を感じていた。真岡から栃木市に移住、栃木高等女学校（現栃木県立栃木女子高等学校）に入学した際、新渡戸稲造の「良妻賢母となるよりも、まず一人のよい人間とならなければ困る。教育とはまずよき人間になるために学ぶことです。」という演説に感銘を受け、そのころから少女雑誌に短歌や物語の投稿をはじめる。日光小学校の代用教員になるが、文学への道を捨てがたく、卒業後に上京して作家を志し、1916年（大正5年）から『少女画報』誌に連載した『花物語』で人気作家となる。その後、『大阪朝日新聞』の懸賞小説に当選した『地の果まで』で小説家としてデビュー、徳田秋声らの知遇を得る。

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華燭の淫
『華燭の淫』（かしょくのいん）は、官能小説作家・千草忠夫が著した全9章構成の中篇SM小説である。

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嵐山光三郎
嵐山 光三郎（あらしやま こうざぶろう、1942年1月10日 - ）は、日本の編集者、作家、エッセイスト。本名、祐乗坊 英昭（ゆうじょうぼう ひであき）。

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歳月 (小説)
幕末、京都の長州藩邸を一人の脱藩浪人が訪ねる。藩邸の前で空気を切り裂くような言葉を発して、歴史の表舞台に登場したその男の名前は、江藤新平。彼は桂小五郎や伊藤博文らと交わりを持ち、名を挙げる。彼の出身藩である肥前佐賀藩は慎重な姿勢をとりつづけていたが、大政奉還により成立した新政府の一勢力として動き始める。新政府によって東京に呼び寄せられた新平は、司法卿となり、新しい法律の制定のために働くと同時に、長州勢力の不正を追及していく。1873年（明治6年）、征韓論を巡り新政府は内部で対立する。西郷隆盛らとともに征韓派となっていた新平は下野する。故郷の佐賀に帰った新平を待っていたのは、新政府への反乱を企図する不平士族たちであった。そして、明治政府内で唯一、江藤の才能に匹敵する男、大久保利通は、同じ才能を持つ者にして自ら新国家を作る野心家の江藤を危険視し、弾圧することを決意する……。

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森光子 (花魁)
群馬県高崎市の貧しい銅工職人の家に3人兄弟の長女として生まれる。高等小学校を卒業。文学少女であったが、19歳の時に死んだ父親が深酒によって残した借金のため、実際の仕事がどういうものか知らないまま、半ば騙される形で吉原遊廓に売られた。「長金花楼」という貸座敷で、春駒という名の娼妓となる。生き地獄のような日々の中、日記を書く事を「復讐」として遊廓での生活を綴り続けた。2年後に憧れであった歌人の柳原白蓮の家に駆け込んで助けを求め、白蓮夫婦と労働総同盟の岩内善作らの手助けにより、自由廃業した。1926年（大正15年）『光明に芽ぐむ日』、1927年（昭和2年）『春駒日記』を出版。

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麗羅 (小説家)
麗羅（れいら、1924年12月20日 - 2001年8月4日）は、日本で活動した在日韓国人小説家。本名、鄭埈汶（チョン・ジュンムン、）。

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王蒙 (小説家)
王 蒙（おう もう、1934年10月15日 - ）は、中華人民共和国の小説家、文芸批評家、政治家。

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熾火かおる
熾火 かおる（おきび かおる）は日本のロリータ官能小説作家、ロリータポルノ小説家。

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筒井康隆
断筆宣言は業界内でも賛否両論を起こし、友人である大江健三郎（息子の大江光は癲癇の症状を持っている）からは、読売新聞紙上で「社会に言葉の制限があるのならば、新しい表現を作り、使っていくのが作家ではないか」との批判を受けている。また大江は、自らを炭坑内の有毒ガスにいち早く反応して危険を知らせるカナリアになぞらえた筒井を「太ったカナリア」と揶揄している。この他、吉本隆明、金井美恵子、浅田彰、絓秀実、柄谷行人、渡部直己、村上龍、三田誠広、島田雅彦、田中康夫、志茂田景樹、中野翠などから批判を受けたため、筒井は「断筆して以後、『文壇』というものがある、とよくわかった。去って行く者に追い打ちをかけたり、つばを吐きかけたり、反感がすごい」「ぼくを中傷することによって自分が浮上することだけを考えている。今までぼくを認めるようなこと言っていたやつまでですよ」と慨嘆した。特に絓秀実は『文学部唯野教授』の中にエイズ患者への差別描写があると部落解放同盟に注進し、筒井への糾弾を促した（ただし糾弾には至っていない）。一方、筒井を擁護した側には、曾野綾子、瀬戸内寂聴、安岡章太郎、柳瀬尚紀、平井和正、マッド・アマノ、小林よしのり、石堂淑朗、井上ひさし、内田春菊、柘植光彦、清水良典、井沢元彦、夢枕獏、大岡玲たちがいた。しかし「筒井の尻馬に乗って表現の自由をうんぬんしている作家たち」という岡庭昇や、みなみあめん坊（部落解放同盟大阪連合会池田支部代表の南健司）の発言が出てきたため、小林よしのり以外はみな沈黙してしまったという。

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川端康成
中村光夫は、横光利一が「陽」で、その文学に内在する劇は『機械』に顕著なように「男同志の決闘」である「男性文学」であるのに対して、川端康成は「陰」であり、「女性文学」だとし、横光がある意味、積極的に「進取性」を持つために終生苦しい不毛な努力をし、「自分の文学を見失った観がある」のに比して、川端は、「軟体動物から生きる智慧」を学び、常に流れに従っているように見えつつも、逆にそのことで「流れからくる力」を最小限に止めて成功したとしている。そして中村は、生田長江が指摘したように、横光が「播種の役割に終始」し、川端は同じように彷徨に身を任せながら大きな収穫を得たその対立は、川端に「ある冷酷な狡さ」を感じるとして、以下のように論評している。
三島由紀夫は、横光利一と川端康成は元々、同じ「人工的」な文章傾向の「天性」を持った作家であったが、横光は苦闘し、その天性の感受性をいつからか「知的」「西欧的」なものに接近し過ぎて、「地獄」「知的迷妄」へと沈み込み、自己の本来の才能や気質を見誤ってしまったのに対して、川端は、「もつとも知的なものに接近した極限の作品」である『禽獣』で、その「地獄」をのぞき、寸前でそこから身を背けたことで、「知的」「西欧的」「批評的」なものから離れることができ、「感受性」を情念、感性、官能それ自体の法則のままを保持してゆくことになったと論考している。よって『禽獣』は川端にとり、分かれ目になった作品であり、「それまで感覚だけにたよつて縦横に裁断して来た日本的現実、いや現実そのものの、どう変へやうもない怖ろしい形」を、川端がそこで初めて直視しているという意味で、それが重要な作品であり、ある意味で川端は「実に抜け目」がなく、「俊敏な批評家であつて、一見知的大問題を扱つた横光氏よりも、批評家として上であつた」と評している。

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蘇軾
元豊8年（1085年）に神宗が死去し、哲宗が即位すると、幼い哲宗に代わって宣仁太后の垂簾朝政が8年間続く。彼女の後押しも有って旧法党の官僚は要職に就き、元豊9年(1086年)には司馬光は宰相となる。蘇軾も同時期に名誉を回復され50歳で中央の官界に復帰し、翰林学士などを経て、礼部尚書まで昇進した。。新法を全て廃止する事に躍起になる宰相・司馬光に対して、新法でも募役法のように理に適った法律は存続させるべきであると主張して司馬光と激しく論争し、次第に旧法派の内部の分裂が見られるようになる。司馬光の死後は対立が先鋭化し、蘇軾、蘇轍兄弟を中心にした蜀党と、程頤、程顥兄弟の洛党の二つの派閥が党争を起こす事になる。その後は紹聖元年（1094年）に再び新法派が力を持つと蘇軾は再び左遷され、恵州（現在の広東省）に流され、さらに62歳の時には海南島にまで追放された。66歳の時、哲宗が死去し、徽宗が即位するにおよび、新旧両党の融和が図られると、ようやく許されたが、都に向かう途中病を得て、常州（現在の江蘇省）で死去した。しかし、この苛酷な運命にあっても、彼の楽天性は強靭さを失わず、中国文学史に屹立する天性のユーモリストであった。

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官能小説
各話毎に性描写を入れなければならないため、また、（出版者側が想定している）読者の要求に応えるため、話の展開に無理が生じやすく、現実感に乏しい事が多い。このため、官能小説が「男のファンタジー」と呼ばれたりする事がしばしばある。ただし、官能小説は後述するようにリアリズムを追求するジャンルではないので、この事が評価を下げる点とはならない場合が多い。

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官能小説を書く女の子はキライですか?
高校2年になった主人公である真一のもとに幼馴染である月が来た。しかし、月には、将来は官能小説家になるという夢まであった。ところが、月は父親との「官能小説を書くなら他校で卒業まで誰にも自分が女性であることがばれないようにする」という約束によって、真一の学校に通うときは男装をして通わなければならないことになり、真一は月のことが色々な人にばれそうにならないように日々奮闘することになる。電撃文庫刊（アスキー・メディアワークス発行）

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今東光
1933年8月、四度加行（しどけぎょう）を履修。1934年2月、佐々木味津三の訃報に接す。3月、天台宗の僧侶養成機関、比叡山専修院（現在の叡山学院専修科）を卒え、検定試験に合格。准教師となって安楽寺に下り、この間『史外史伝 祇王』『僧兵』などを纏め刊行した。また、阪東妻三郎を主役にトーキー「支倉常長」の製作、バチカンロケも視野にする構想を発表したりした。1936年「日本評論」に「稚児」を発表、評価の少ない中で川端康成は「東光さんは健在ですね」と日出海に語った。前後して強度の心臓肥大症を患い生死を彷徨う最なか、1935年から数ヵ年を秘教義や易学の研究に勤しみ「神秘」「易学研究」に執筆をかさねた。漸くに静養の明けた1941年1月31日、権律師春聽として岐阜県郡上郡嵩田村（現、岐阜県郡上市美並町）、天台宗大日坊（古来、加賀国白山寺白山本宮〔現 白山比咩神社〕、越前国平泉寺白山神社と並び白山信仰の拠点であった、美濃国白山中宮長瀧寺=泰澄開基の末寺、長瀧一山八坊の一）の住職に任ぜられ赴くが、戦時下の宗教行政（宗教団体法）に阻まれ復興ならず、同年易学書『今氏易学史』を著し（谷崎潤一郎、佐藤春夫序文）、神智学の書籍『神秘的人間像』（THEOSOPHICAL PUBLISHING HOUSE (TPH)刊　C・W・リイドビーター 原著）を訳出刊行、『易学史』は殷代から明代にかけての史書で日本で初めての本格的な研究書として高い評価を受け、北京大学でも紀要になったという。華北交通の顧問としてしばしば中国大陸にも赴いた。同時期、古美術関係の著述が多く、1943年秋、文藝春秋に、出家後の僧名である春聽の名で「熊野拾遺」を発表、実に凡そ20年ぶりの同誌執筆であった。また御門流『擇艸』（水谷川紫山・千宗守ら同人　松田幸丸編集・擇艸舎発行）に執筆するなどした。佐渡に渡り取材した『順徳天皇』は戦時下、唯一の大著である。この時代の交友関係に、青山圭男、鳥海青児・美川きよ夫妻があった。1942年水の江瀧子が組織した「劇団たんぽぽ」の命名者でもあった。

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城戸光子
福岡県生まれ。西南学院大学文学部中退。串田和美主宰のオンシアター自由劇場、永井愛主宰の二兎社に演出助手として参加したのち、フリーの舞台演出助手として活動。1994年（平成6年）、「青猫屋」で第8回日本ファンタジーノベル大賞優秀賞を受賞する（同時受賞は葉月堅「アイランド」）。1996年（平成8年）、同作が新潮社から刊行され、小説家デビューを果たす。

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細江光
妻は志賀直哉研究者の生井知子（同志社女子大学教授）。

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森光子
森は当初、松竹少女歌劇のスター、水の江瀧子に憧れて歌劇の道を志すも果たせず、不本意ながらも従兄の嵐寛寿郎のプロダクション（第二次寛プロ）に所属。1935年に映画『なりひら小僧　春霞八百八町』でデビューしたが、1937年（昭和12年）、嵐が寛プロを閉鎖。1938年（昭和13年）、日活に移籍する中、森は新興キネマ（後の大映）に所属し、娘役として多くの映画に出演した。多くは「狸物（阿波狸合戦伝説に材をとった『阿波狸合戦』を初めとする喜劇映画）」などの喜劇や二線級の映画であり「溝口健二の『祇園の姉妹』のような映画に出たい」と夢見ていた森は失望する。またこの頃、気鋭の映画監督だった森一生にプロポーズされ、婚約したがその後婚約破棄。これを境に撮影所内で悪評が立ち始め、居づらくなったため映画界から一時身を引く。

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バラエティ (日本の雑誌)
マンガに関する記事も充実していて、いしいひさいち・いしかわじゅん等のマンガ作品が掲載されていたばかりでなく、大友克洋・吾妻ひでお等によるユニークな連載（マンガ作品にあらず）もあった。「綺譚社」社長もつとめていた、フリー編集者の秋山協一郎（高野文子の夫でもある。）が編集を担当していた時期もある。

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奥泉光
奥泉 光（おくいずみ ひかる、1956年2月6日 - ）は、日本の小説家。近畿大学文芸学部教授。

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高橋光子
高橋 光子（たかはし みつこ、1928年8月15日 - ）は、日本の小説家。別名、上条由紀。愛媛県生まれ。愛媛県立川之江高等学校卒。テレビ、ラジオの脚本を書く。

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官能小説
狭義の官能小説では現代社会を舞台とすることが多く、主として江戸時代を舞台にした時代小説の形を取るものも書かれている。また、週刊誌や男性誌の連載などではサスペンスや経済小説の形式を取る事も多い。その一方で、SFやファンタジー、ミステリーを採用する事は少ない。

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星光
母方をとおして、幕末の豪商として知られる「伊勢八」の七代目・加太八兵衛の出た「加太（かぶと）家」の子孫であり、同じく加太家の子孫である評論家加太こうじとは遠縁にあたる。

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張光
張 光（ちょう こう、259年 - 313年）は、中国西晋時代の将軍・政治家。字は景武。江夏郡鍾武県の出身。

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徐光 (後趙)
332年1月、高句麗と宇文屋孤の使者が到来すると、石勒は宴会を行ってもてなした。宴もたけなわになった頃、徐光へ「朕は古えの基礎を開いた君主と比べてどうであろうか。」と問うた。徐光は「陛下の神武謀略は高皇（劉邦）を凌ぎ、雄芸卓犖は魏祖（曹操）を超越しております。三王（夏の禹王、殷の湯王、周の文王）以来比べるべき存在はおらず、軒轅（黄帝）に次ぐ存在といえるでしょう！」と答えると、石勒は笑って「人が自らを知らないことがあろうか。卿の言は甚だ過ぎたるものである。もし朕が高皇に出会ったならば北面してこれに仕え、韓彭（韓信・彭越）と鞭を競って功を争うだろう。光武（劉秀）に遇したならば共に中原を駆け、天下の覇権を取り合ったであろう。大丈夫が事を行う時は公明正大に、日月を皎然とするべきであるのだ。曹孟徳や司馬仲達父子（司馬懿・司馬師・司馬昭）のように、孤児（献帝）や寡婦（郭太后）を欺いて天下を取ってはならぬのだ。朕は二劉の間にはあろうが、軒轅と比べるなど畏れ多い！」と答えた。群臣は皆、頓首して万歳を称した。

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大性豪
作家志望のチャン（チャップマン・トウ）は生活のために新聞に官能小説を書いていたが打ち切りの憂き目にあう。暇になったチャンは友人たちとアダルトビデオでも作ってみようという話になり、日本のアダルト業界へ視察の旅に出る。AVの撮影現場にも訪れたチャンたちだが、男優が足りなくなったためにチャンが代役を務めることに。チャンの演技は日本で賞賛を受け、鳩山（ジョシー・ホー）は帰国したチャンを男優としてキャスティングするため香港へ。

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光瀬龍
光瀬 龍（みつせ りゅう、1928年3月18日 - 1999年7月7日）は、日本のSF作家。本名は飯塚 喜美雄。元の姓は千葉で、結婚する際に妻の姓に改めた。

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桜姫華伝
幽霊やお化けなどが苦手な少女、架方美羅（かぼう みら）と、彼女をしつこく部に勧誘する、オカルト研究部部長の光（ひかる）先輩が、オカルト研究部の部員とともに「学園の図書館に棲み、夜な夜な生徒の血を吸う」という吸血鬼ローズを探すことに。

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横光利一
菊池寛に師事し、川端康成と共に新感覚派として大正から昭和にかけて活躍した。『日輪』と『蝿』で鮮烈なデビューを果たし、『機械』は日本のモダニズム文学の頂点とも絶賛され、また形式主義文学論争を展開し『純粋小説論』を発表するなど評論活動も行い、長編『旅愁』では西洋と東洋の文明の対立について書くなど多彩な表現を行った。1935年（昭和10年）前後には「文学の神様」と呼ばれ、志賀直哉とともに「小説の神様」とも称された。

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古龍
古 龍（ク・ルン、1938年6月7日 - 1985年9月21日）は、台湾の武俠小説作家。本名は熊 耀華。金庸、梁羽生と並んで新派武俠小説の三大家と称される。生年については1938年と言われているが、1936年とする説もある（戸籍上は1941年）。出身地は香港。後に台湾へ移住。没年は1985年9月21日。酒を呑まない日はなかったと言われるほど酒を愛し、金遣いも相当に派手。毎日のように友人を招いては散財していた。金がなくなると原稿料を前借し、それを一日で使い切ったなど、豪快な逸話が多い。身長154cmという小柄かつ肥満な体格で、「猪八戒」という渾名で呼ばれることもあった。女性関係についても4度の結婚をしており、各作品の影には1人ずつの女性がいるなどと言われるほど。

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天那光汰
天那 光汰（あまな こうた）は、愛媛県出身の日本の小説家。別名義に天那コータ。

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愛新覚羅端華
鑲藍旗人。清の開国の功臣でヌルハチの弟シュルガチの第4子鄭親王ジルガランの7世の子孫。1825年、三等輔国将軍に封ぜられる。1846年に鄭親王の爵位を継ぎ、総理行営事務大臣と御前大臣に任ぜられた。道光帝の死の際に顧命を受け、咸豊帝が即位すると領侍衛内大臣となった。1861年、咸豊帝が熱河の行宮で重病に陥ると、端華・粛順・怡親王載垣ら8人らが賛襄政務王大臣となり、政務を統轄した。しかし西太后・恭親王奕訢らによる辛酉政変の結果、自殺を命じられた。

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月光の囁き
『月光の囁き』（げっこうのささやき）は、週刊ヤングサンデーで連載されていた喜国雅彦による漫画作品。また、それを原作とした実写映画。
同じ剣道部に籍を置く高校生の日高拓也と北原紗月。それまで、互いに好意を持ちつつ仲のよい友だちとして振舞っていた二人だったが、ふとしたきっかけでようやく恋人に発展。自転車二人乗りでの登校、図書室でのデートといった交際に喜びを感じていた紗月に対し、拓也はそうした普通の恋愛では満たされない想いがあった……。

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馬鹿よ貴方は
平井“ファラオ”光（ひらい - ひかる、本名：宇井 光（うい ひかる）、 - ）ボケ担当主に漫才。客と店員を演じるコント漫才や、一つのテーマにそって平井が荒唐無稽かつ淡々とボケ、新道がつっこむ漫才などがある。スタイルはたくさん間をとることも多い。ゆったりとしたテンポが多いが、結成初期の頃のネタは今より速く、普通の速さだった。単独ライブなどでコントも行うこともある。ネタ作成は主に新道が行い、10本ほど作ってファラオに渡し、ファラオが読んだ上でどれをやるのか話し合って決めるのが主なネタ決定の流れだと言う。ファラオからNGが出ることもよくあるという。なお、コントを演じることもあり、2015年のキングオブコントでは準決勝まで進出している。

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井上光晴
『さようならCP』、『ゆきゆきて、神軍』などで知られる映画監督原一男が小説家「井上光晴」の晩年5年間を追いかけたドキュメンタリー映画。井上光晴が1989年に癌告知をされたことにより、晩年を密着する映画となった。映画の中で、井上の死後に、彼の経歴を調べ直した結果、今までの彼の述べていた経歴や生い立ち、すなわちなどが虚構であったことが明らかにされた。本作では埴谷、瀬戸内も長時間にわたり出演し、井上に関しての証言をしている。ちなみに「全身小説家」という表題は、埴谷がかつて井上のことを形容した言葉に基づいている。

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官能小説
官能小説（かんのうしょうせつ）とは、官能に訴える、つまり男女間もしくは同性間での交流と性交を主題とした小説の一ジャンル。ポルノ小説とも。

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軌保博光
軌保博光（のりやす ひろみつ、1968年2月2日 - ）は、日本の映画監督・路上詩人、元お笑い芸人である。軌保白井博光の名義を使用していた時期もある。2002年、てんつくマンと改名。兵庫県姫路市出身。滋賀県立湖南農業高等学校卒業。
東京渋谷ハチ公口前広場を中心に全国で「貴方の目を見て詩を書きます」という、一般的には“即興スタイル”と呼ばれる書き方で路上詩人を行っていた。現在の全国的に広がった路上詩人ブームの先掛け的な存在である。そのためか、路上詩人の間では渋谷ハチ公前広場が聖地的な見方をされている。同時期の渋谷の詩人としては路上詩人バジョカ、路上詩人まさやなど。

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杉井光
杉井 光（すぎい ひかる、1978年 - ）は、日本の小説家。東京都稲城市出身。

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今東光
しかし、菊池寛が『文学講座』の刊行に際して東光が正規の文学士ではないという理由から執筆メンバーから外したこと、また『文藝春秋』1924年11月号が掲載した「文壇諸家価値調査表」というゴシップ記事（執筆は直木三十五）に腹を立て反駁文を『新潮』に掲載したことなどをきっかけに激しく菊池寛ら「既成文壇の権威」と対立し袂を別ち、『文藝時代』も脱退した（文藝時代#『文藝時代』創刊をめぐる騒動を参照）。新潮社の中村武羅夫らによる「不同調」に参加すると同時に、神楽坂・白銀町に文党社を興し同人誌「文党」を創刊。村山知義が表紙画を担当、間宮茂輔、サトウハチローらが参加し、参加者がプラカードをぶら下げて「文党」の歌(桃太郎の節)を歌いながら街頭を練り歩くなどもした。「苦楽」に掲載した「異人娘と武士」は阪東妻三郎プロダクション第1回作品として映画化されて大当たりし、この縁で阪妻プロの顧問となり、一時京都嵯峨野にも住む。また関東大震災の時に一緒に逃げ歩いた、元帝国劇場女優の人妻とのちに結婚する。1925年に処女作品集『痩せた花嫁』（金星堂）を出版し好評を受け、雑誌からの執筆依頼も増え、1926年には初の新聞小説『愛経』（東京日々新聞、大阪日日新聞）を連載。

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怪人二十面相
戦後の光文社での連載では、「乱歩先生は暗い蔵の中で髑髏に乗せた蝋燭一本の明りをもとにお話を書いている」などと、乱歩自身が二十面相のように紹介されていた。実際はこれは作り話である。『二十面相』の連載による収入は、乱歩に経済的なゆとりを与え、金に執着しなかった乱歩の経済的危機や、戦後、報酬を度外視した探偵小説隆盛のための活動を支えた。またこのシリーズによって奇術的なトリック小説の面白さを知った少年少女のファンたちは、やがて推理小説の読者に育っていき、読者層を拡大すると同時に論理的思考の習慣を子供たちに植えつけたのである。

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細江光
京都市生まれ。1984年東京大学国文科卒、1990年同大学院博士課程単位取得退学、甲南女子大学講師、助教授を経て教授、2011年退職、名誉教授。
谷崎潤一郎研究を主とし、1986年「誘惑女神」が谷崎の知られざる作品として発見されたと報道された後、これが倉田啓明という偽作家の作品であることを明らかにした。谷崎の実証的研究は精細で、新潮文庫の谷崎作品のほとんどに詳しい註をつけた。ほかに児童文学、宮崎駿のアニメーションなどを研究する。2008年「谷崎潤一郎　深層のレトリック」で大阪大学文学博士。

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赤松光夫
1980年代以降は密教に関心を持ち、密教ミステリを次々に発表。のち多くの官能小説や、『蜜の追跡者』『尼僧殺人巡礼』などの官能ミステリ・サスペンスを執筆。1996年光文社歴史時代小説フェアで書き下ろした『女巡礼地獄忍び』以降のくノ一、尼僧もので知られる。ほかに太平洋戦記や、出身地が徳島に近い讃岐の志度浦である平賀源内を描いた『江戸の大山師』などの歴史小説、自身もその流れを汲む赤松一族のルーツを辿る『謀叛の一党 赤松一族の野望』（1994年）、京大時代についての自伝的小説『遠い灯』（1994年）があり、2001年以後沈黙していたが、2008年時代小説で復活した。

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日本の近現代文学史
戦争が暗い影を投げかけるこの時期にも、優れた創作活動は行われていた。1936年、野上弥生子は大長編『迷路』を書き始めた。永井荷風は『濹東綺譚』（1937年）を発表。島崎藤村は『夜明け前』（1935年）を、志賀直哉は『暗夜行路』（1937年）を、徳田秋声は『仮装人物』（1938年）をそれぞれ完成させた。谷崎潤一郎は1935年から『源氏物語』の現代語訳という大事業に取り組み、1942年からは『細雪』に着手し、軍部や警察から中止命令を受けたが、ひそかに書き続けた。

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美しい星 (小説)
磯田光一は、『美しい星』を「思想の現実性」、「イデオロギーの現実性」を見事に描きつくした「真に独創的な政治小説」だと賞讃し、「政治と文学」という発想から始まった「〈戦後文学〉の方法的盲点への鋭い批評になっている」と解説している。そして「絶望的なニヒリズム」がにじむ論争部には、「宇宙の巨大な意志の前には、進歩も革命もすべて相対的なものにすぎない」ということが示唆され、戦時中日本の勝利を願い〈世界各国人が詩歌をいふとき、古今和歌集の尺度なしには語りえぬ時代〉の到来を固く信じていた三島が、敗戦を〈輝かしい中世〉の崩壊として受け止めねばならなかった戦後の苦渋の虚無感が色濃く反映されていると指摘して、以下のように文壇に問題提起した。
奥野健男は『美しい星』を、安部公房の『砂の女』と同じく、「政治の中の文学」から「文学の中の政治」へとコペルニクス的逆転を果たした「画期的政治小説」だと賞讃し、従来の「政治と文学」理論は破産したと述べている。

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井上ひさし
小説関係では、晩年は大江健三郎と行動をともにすることが多かったが、同い年でやはり笑いを武器にする筒井康隆との親交も深く、この三人は相互にエールを送る文章が多い。ともに娯楽色の強い小説が多かったひさしと筒井が『吉里吉里人』と『虚人たち』以降、強い実験性を打ち出すようになったのも軌を一にしており、劇作との二足のわらじなど共通点も多い。井上の死の数日後、筒井はネットエッセイ「偽文士実録」(当該部分は2013年6月角川書店刊)で「井上ひさしが死んでしばらくは茫然として何も手がつかなかった」と記している。なお、新潮社は一時期「小説新潮新人賞」をひさしと筒井の二人だけで選考させていた。

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小杉天外
はじめ政治家を志したが文学に転向し、斎藤緑雨に師事した。『當世志士伝』（1892年）などの政治小説を書き、1895年（明治28年）から「奇病」「改良若殿」「卒都婆記」で諷刺作家として高い評価を得た。1897年（明治30年）には後藤宙外とともに丁酉文社を組織し『新著月刊』発行に参加、小説執筆の他、川柳欄の選者を務めたが、この欄への尾崎紅葉の投稿が原因で紅葉と疎遠になった。1900年（明治33年）に発表した『はつ姿』はエミール・ゾラの影響を受けたことで注目され、1902年（明治35年）の『はやり唄』は、人妻の姦通などを描いて初期ゾライズム、自然主義のさきがけとされた。

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金利光
金利光（キム・イグァン、1945年 - ）は、翻訳家。
京都大学英米文学科卒業。妻の片岡しのぶと翻訳工房「パディントン・アンド・コンパニイ」を主宰。英語のノンフィクションなどを翻訳。

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女教師・裕美の放課後
『女教師・裕美の放課後』（おんなきょうし・ひろみのほうかご）は、綺羅光の官能小説デビュー作品であり、1984年3月にフランス書院より発売された。また、2002年9月13日にはGuiltyNよりアダルトゲーム版が発売され、2003年8月8日と同年11月14日にはバニラより18禁OVA版全2巻が発売された。

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鷹羽シン
鷹羽 シン（たかはね しん、たかは しん）は、日本の官能小説家。

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坂本光一
その後小説執筆を中断していたが、2013年に東京メトロポリタンテレビジョンを定年退職したのを機に再開し、2016年に『姥捨て山繁盛記』で第8回日経小説大賞を受賞。本名名義にて再デビューをした。

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六塚光
六塚 光（むつづか あきら）は、日本のライトノベル作家。

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花祀り
著者の花房は、官能小説を書いたのは、本作が初めてだと語っている。花房は団鬼六の大ファンであり、書店で官能文芸誌『悦』を手に取り、団鬼六賞の存在を知ったときに、この賞にはどうしても応募しなければ、と思ったという。小説家の大崎善生は、「僕がすごいと思ったのは、これまでにも団鬼六と同じことをやろうとした人はたくさんいるはずなのに、ここまで巧みにコピーできた人はいなかったということ」と評価している。

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あわむら赤光
あわむら 赤光（あわむら あかみつ）は日本の小説家。ライトノベル作家。
第1回GA文庫大賞にて『絆は連環の如く無限 愛は盾の如く無敵』が奨励賞を受賞、当時のペンネームは淡群赤光。
代表作の『聖剣使いの禁呪詠唱』がテレビアニメ化され2015年1月から3月まで放送された。

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内野光子
内野光子（うちの みつこ、1940年 - ）は、日本の歌人、評論家。歌誌「ポトナム」所属。阿部静枝に師事。夫は東京大学名誉教授、醍醐聰。動画開始3分40秒後に夫婦で登場(右端人物が内野光子)　https://www.youtube.com/watch?v=fbef5y8rb1U#t=3m39s
東京都池袋生まれ。1963年東京教育大学文学部法律政治学専攻卒業。学習院大学勤務を経て、1965年国立国会図書館勤務。1976年名古屋に転居、東海学園女子短期大学図書館勤務、1988年千葉県に転居、八千代国際大学図書館勤務。1994年退職、立教大学社会学部大学院修士課程（マス・メディア論専攻）入学、1998年修了（修士論文「日本統治下の台湾におけるマス・メディアの形成と天皇制」）。地域ミニコミ誌『すてきなあなたへ』編集発行。

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高台家の人々
平野木絵は30歳になったばかりの地味めなOL。趣味は妄想。そんな時に、イケメン社員・高台光正が転勤してくる。実は光正は人の心が読めるテレパスだった。光正は木絵の妄想と人柄に惹かれ、2人は付き合うことに。婚約にたどり着き、幸せの絶頂にいる木絵だったが、光正が海外に行っている間に、光正の母・由布子から呼び出しを受けると、彼女は木絵を品定め、容姿も平凡で、教養や品格が足りない木絵に「結婚はあきらめてください」と宣言。危機を救うため、イギリスから祖母・アンが帰国し、巧妙な話術により由布子は宣言を撤回、木絵を嫁として教育し始める。

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古華
古華（こか、1942年6月20日—）は、中華人民共和国の小説家。本名は羅鴻玉。代表作に小説『芙蓉鎮』。元湖南省作家協会副主席。

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横光晃
横光晃（よこみつ　あきら、本名：山根富男、1930年7月1日 - 2001年9月15日 ）は、北海道出身の脚本家、日本放送作家協会理事、俳優。


query: ルイ14世はどこの出身？

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ルイ14世 (フランス王)
1638年9月5日にルイ14世がサン＝ジェルマン＝アン＝レーで生まれた時、ブルボン王家の男子はルイ13世の弟オルレアン公ジャン・バティスト・ガストンのみであり、ブルボン家はルイ14世の誕生で辛うじて命脈をつないだ。両親であるルイ13世と王妃アンヌ・ドートリッシュは不仲で23年間子が生まれることがなかったため、国王も国民も待望の王位継承者の誕生を大いに祝福した。一方で、この子の本当の父親はルイ13世ではないと考える者もおり、様々な噂も広まった（詳細は「#出生を巡る俗説」参照）。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世（仏:Louis XIV、1638年9月5日 - 1715年9月1日）は、ブルボン朝第3代のフランス王国国王（在位:1643年5月14日 - 1715年9月1日）である。ナバラ王国国王としてはルイス3世（バスク語:Luis III.a）である。ルイ13世の長子であり、妃はスペイン国王であるフェリペ4世の娘マリー・テレーズ・ドートリッシュである。王朝の最盛期を築き、太陽王（Roi-Soleil）と呼ばれた。

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ルイ14世 (フランス王)
この頃、ルイ14世はマザランの姪マリー・マンチーニと恋仲になっておりスペイン王女との結婚を拒絶したが、事は国益の問題であり、マザランはルイ14世とマリーを無理やり別れさせている。また、この条約でコンデ公は罪を許されフランスへ帰国、以後はフランスのために戦うことになる。

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ルイ14世 (フランス王)
1698年、カルロス2世の死期が迫っていると伝わるとルイ14世はイギリス王ウィリアム3世に接近し、競争相手のレオポルド1世はもちろん当事者のスペイン宮廷にも極秘のうちにフランスとイギリスとの間でスペイン分割条約を締結した。この第1次分割条約ではヨーゼフ・フェルディナントのスペイン王位継承で同意するが、スペイン領のうちシチリア、ナポリ、トスカーナ沿岸諸港は王太子ルイが相続し、ミラノはカール大公が獲得することとなり、イギリスにも貿易上の便宜が与えられていた。だが、条約の内容を知ったスペインは領土の分割に強く抵抗した。この条約を知らされたカルロス2世はヨーゼフ・フェルディナントを王位継承者とし、スペインの全ての領地を相続させる遺言に署名した。
だが、その6ヵ月後にヨーゼフ・フェルディナントが天然痘で早世し、全ては振り出しに戻った。ルイ14世とウィリアム3世はまたもオーストリアを蚊帳の外において第2次分割条約を結び、カール大公のスペイン王位とネーデルラント、海外植民地の継承は認めるが、ミラノは王太子ルイが相続すると決めた。だが、皇帝はこの条約の受け入れを拒絶した。

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聖ルイ王立学校
聖ルイ王立学校またはメゾン・ロワイヤル・ド・サン＝ルイ （Maison royale de Saint-Louis）は、1684年にフランス王ルイ14世によって現在のサン＝シール＝レコールに設立された女子のための寄宿学校である。この学校は、貧しい貴族の女子のための学校を求めていた、ルイ14世の2人目の妻、マントノン夫人の要請で設立された。この学校はフランス革命時代の1793年3月に閉鎖された。

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ルイ14世 (フランス王)
ブルボン家はカペー朝のルイ9世の血統の有力家門であり、ルイ14世の曾祖父に当たるアントワーヌ・ド・ブルボンがナバラ女王ジャンヌ・ダルブレと結婚したことでブルボン家はナバラ王位と結びついた。ジャンヌ・ダルブレが熱心なプロテスタントであったことから、その子のアンリ・ド・ブルボンはフランス宗教戦争（ユグノー戦争）におけるユグノー（フランスのプロテスタント）陣営の盟主となった。1589年にアンリ3世が暗殺されたことによってヴァロワ朝が断絶すると筆頭王位継承権者だったナバラ王アンリ（アンリ・ド・ブルボン）が即位し、新たにブルボン朝が開かれた（アンリ4世）。アンリ4世はカトリックに改宗して国内の支持を固め、その一方でナント勅令を出してプロテスタント信仰の自由を（制限付きながら）認め、長期にわたる内戦を終わらせた。1610年にアンリ4世が暗殺されると嫡男のルイ13世が即位した。ルイ13世は有能なリシュリュー枢機卿を宰相に起用し、フランスにおける絶対王権の基礎を固めた。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世が即位した当時のフランスは、先王ルイ13世と宰相リシュリュー枢機卿によって大貴族とユグノー勢力を抑制して国王集権化が進められており、また対外的には三十年戦争に介入してハプスブルク家の神聖ローマ皇帝及びスペインと戦っていた。

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サン＝ルイ (オー＝ラン県)
しかしながら住民の一部が、要塞建設の労働者の何人かとともに、パリへの道を建設した。バーゼルのサン・ジャン門から伸びる土手道を横切るところにその道があって、近くには小さな礼拝堂と馬の中継場所があった。この場所は現在、サン＝ルイ教会の前にあたる。こうしてサン＝ルイの集落が生まれた。1684年、ルイ14世がサン＝ルイの名を集落に与えた時、そこには一か所の税関と、12軒ほどの非常に低い家が道路沿いに建っていた。こうした住居に住むのは、タバコ担当者、すなわち税関職員であった。集落は素晴らしい環境にあった。交差路と国境に近いことの両方が、集落の成長の出発点だった。サン＝ルイの成長は初め遅かったが、一定だった。アンシャン・レジーム体制の終わる1789年には、この村には約600人の住民と、500mの通りがあった。しかしながら村落はヴィラージュ＝ヌフの付録でしかなかった。ヴィラージュ＝ヌフの自治体と教区司祭に依存していたからである。1793年10月31日に国民公会が宣言した、国内の関税障壁の廃止が、サン＝ルイの真の躍進の始まりとなった。

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ルイ12世 (フランス王)
ルイ12世（, 1462年6月27日 - 1515年1月1日）は、ヴァロワ朝第8代のフランス王（在位：1498年 - 1515年）。シャルル6世の弟ルイ・ドルレアンの孫。1506年、トゥールの議会から「民衆の父」（）と呼ばれた。

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ルイ・オーギュスト・ド・ブルボン (1700-1755)
ルイ14世とモンテスパン侯爵夫人の間の長男であるメーヌ公爵ルイ・オーギュストと、その妻コンデ公アンリ3世の娘であるルイーズ・ベネディクトの間の息子として生まれた。母がルイ15世の摂政オルレアン公爵を失脚させようと画策して失敗したため（チェッラマーレ陰謀事件）、父は1718年にその政治生命を断たれた。そのため2年ほどは幽閉された両親と離れジアンの城で養育係の世話を受けて育った。軍人としての才能に恵まれなかった父と違い軍指揮官としての才能に長け、オイゲン公麾下のハプスブルク帝国軍に入隊して墺土戦争、ポーランド継承戦争、オーストリア継承戦争を戦った。

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ルイ・ド・リュクサンブール (枢機卿)
ブリエンヌ伯ジャンとその妻のマルグリット・ダンギャンの間の息子として生まれた。百年戦争では兄サン＝ポル伯ピエール、弟リニー伯ジャンとともに、忠実なブルゴーニュ派の支持者であった。イングランド占領地域（イングランド・フランス二重王国）の政府に仕え、1418年7月22日に院長に任命され、1425年にパリ市議会によりフランスに選出された。ルイは摂政ベッドフォード公ジョン・オブ・ランカスターを指導者とする、フランスにおけるイングランド支配の重要な支柱となった。

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ルイ・アレクサンドル・ド・ブルボン (ランバル公)
ブルボン＝パンティエーヴル家は、ルイ14世によってその従姉で子どものないアンヌ・マリー・ルイーズ・ドルレアンの財産を与えられており、ルイ・アレクサンドルは誕生の時点からこれを継ぐ者と見られていた。称号のランバル公（prince de Lamballe）は、父の領地の一つの地名にちなみ、法的な効力のない儀礼称号であったが、こういった称号はフランス王家に関連する高貴な人物にはしばしば使われた。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世は貴族たちをヴェルサイユ宮殿内またはその周辺に住まわせ、宮殿内には多い時には廷臣のほか官吏、外国使節、請願者、出入り業者を含めて1万人もの人々がひしめいていた。ルイ14世はこの宮廷での序列や礼儀作法を厳格に定めて貴族たちに従わせるとともに、彼らに国王から下賜される栄誉や年金獲得を宮廷内で競わせることによって宮殿への常駐を余儀なくさせて長期間国王の監視の下に置き、地方の領地から切り離すことによって、貴族達を強く統制することに成功した。彼はこれら恒常的な賓客達を贅沢な宴会や遊興でもてなしたが、これは専制統治の重要な要素であった。

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ルイーズ・ベネディクト・ド・ブルボン
ルイーズ・ベネディクト・ド・ブルボン（, 1676年11月8日 - 1753年1月23日）は、ブルボン朝のフランス王家の一員。ルイ14世の義理の娘にあたる。宮廷ではアンギャン令嬢（）、シャロレー令嬢（）などとも呼ばれたが、結婚後のメーヌ公爵夫人（）、メーヌ夫人（）の呼び名で知られている。

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ルイ・シャルル・ド・ブルボン (1701-1775)
ルイ14世とモンテスパン侯爵夫人の間の長男であるメーヌ公爵ルイ・オーギュストと、その妻コンデ公アンリ3世の娘であるルイーズ・ベネディクトの間の息子として生まれた。1736年の父の死後、オマール公爵の称号を受け継ぎ、父の有していた工兵長官（"Grand Maître de l'artillerie de France"）の職も引き継いだ。1755年に兄のドンブ公ルイ・オーギュストが決闘により落命すると、メーヌ公爵家の家督を継ぎ、兄が務めていたラングドック地方の総督職も引き継いだ。兄と同様にヴェルサイユ宮殿には滅多に姿を見せず、アネ城にひきこもって暮らした。

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ルイ14世 (フランス王)
寵姫ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエールとの間には3男1女が生まれた。

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パリ
太陽王ルイ14世の即位後まもなく、フロンドの乱が起こり、反動的に貴族勢力が打倒された結果、絶対王政の確立が促された。ルイ14世は、1677年に居城をヴェルサイユに移した。財務総監のジャン＝バティスト・コルベールはパリでの豪華な建設事業を行い、太陽王にふさわしい「新たなローマ」を作り上げようとした。廃兵院などは、この頃の建築である。
しかし、王自身はパリを好まず、パリ郊外の広大なヴェルサイユ宮殿にて執政を行うことを好んだ。このときまでにパリは中世の市域を大きく越えて成長し、17世紀半ばには人口約50万人、建物約2万5000棟に達していた。以降、政治の中心地は、ルイ16世の治世末期までヴェルサイユに移ることとなる。

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ルイーズ・ベネディクト・ド・ブルボン
マントノン夫人は自分の養育したメーヌ公を溺愛しており、ルイ14世もメーヌ公爵にプランス・デュ・サン（）の身分を授けて、彼にフランス王位継承資格を認めた。ルイ14世は、幼い曾孫のルイ15世が即位した時にはメーヌ公を摂政に任命する内容の遺言をしたためていた。しかし1715年にルイ14世が死去すると、パリ高等法院はルイ14世の遺言を無効としてオルレアン公フィリップ2世を幼王の摂政に指名した。

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ルイ13世 (フランス王)
ルイ13世（、1601年9月27日 - 1643年5月14日）は、ブルボン朝第2代のフランス国王（在位：1610年5月14日 - 1643年5月14日）。ナバラ国王としてはルイス2世（）。ブルボン朝創成期の王である。

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ルイ14世 (フランス王)
王妃マリー・テレーズ・ドートリッシュとの間には3男3女が生まれたが、長男を除いて夭逝した。

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ルイ14世 (フランス王)
1715年9月1日、77歳の誕生日の数日前にルイ14世は壊疽の悪化により死去した。彼は死の床に幼い王太子を呼び「私は多くの戦争をしたが、私の真似をしてはならない」と訓戒したという。彼の遺体はパリ近郊のサン＝ドニ大聖堂に埋葬されたが、民衆は老王の死を歓喜し、葬列に罵声を浴びせた。

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ルイ (ブルゴーニュ公)
[1]は3名とも、フランス王アンリ4世とマリー・ド・メディシスの子。
[2]は、神聖ローマ皇帝フェルディナント2世の皇女。

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モンテスパン侯爵夫人フランソワーズ・アテナイス
ルイ14世は、金髪に青い瞳の豊満な美女で、快活で才気があり、優れた話術と機知と辛辣なユーモアを持ったフランソワーズに急速に惹かれていった。しかし、依然として王は、フランソワーズより先に寵姫となったルイーズ・ド・ラ・ヴァリエールを深く愛していた。気性が激しく、権力欲が強いフランソワーズは、国王第一の寵姫にふさわしいのは自分だと思い、ルイーズに強い競争意識を抱いた。1667年のネーデルラント継承戦争の戦地に国王と同行する侍女のリストにルイーズの名前がなく、自分の名前を見た彼女は勝利を確信した。フランソワーズはルイ14世第一の寵姫となった。

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フロンドの乱
1643年、ルイ13世の死によって、ルイ14世がわずか5歳（4歳という説もあり）で即位、大后アンヌ・ドートリッシュが摂政、ジュール・マザランが実質宰相の座に着く。マザランはリシュリューの政策を継承し、貴族層と対抗、三十年戦争継続のための重税を課したため、貴族と民衆のいっそうの反発を買った。当時は売官制によって、民衆のうち富裕層が法服貴族として増加していた。法服貴族はパリ高等法院にも基盤を持ち、結果、民衆と貴族勢力が結合し宮廷と対立する背景となった。また、アンヌ・ドートリッシュがスペイン人、マザランがイタリア人であったことも反乱の一因といわれている。その後、イギリスで起こった清教徒革命も影響を与えた。

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ブルボンの封印
その途上、マリエールは病に倒れたルイという青年と出会う。ジェームズと瓜二つの彼こそがルイ14世であり、若い側近のアドリアン・モーリスとフランソワ・ミシェルは、宰相ジュール・マザランやニコラ・フーケに公私とも支配され、放蕩生活を送るルイが真の王として覚醒することを願っていた。ルイを治療したことがきっかけで、マリエールはアドリアンの保護下で教育を受けて読み書きを習い、自分の出生の秘密に迫っていく。一方、ルイもまたマリエールを愛するようになる。その最中、ジェームズの遺書と遺品が届けられた。ジェームズはマノンと最後の日々を過ごし、マノンが自分の身代わりになって障害を負った負い目から肉体関係を持ち、彼女を妊娠させていた。実は全てはマノンの計画であり、彼の妻になるという夢を果たそうとする。ジェームズの死を知ったマリエールは絶望し、ついにルイの愛妾となることを決意する。ルイはマリエールに溺れ、スペイン出身の王妃マリー・テレーズを粗雑に扱い、スペインとの外交問題になりかける。またマリエールもルイにジェームズの姿を重ね思い悩んでいた。

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ルイ14世 (フランス王)
1661年3月にマザランが死去するとルイ14世は親政を開始し、以後は宰相を置かないことを宣言する。親政期に行政機構の整備が行われ、ルイ14世は国の最高機関である国務会議から王太后や王族・大貴族を排除し、国務会議の出席者及び各部門の責任者に法服貴族を登用するなどして大貴族の権威を低下させ、新興貴族層やブルジョワ階層の登用で王権を強化した。ルイ14世の最高国務会議の出席者は3～5名程度のごく少数であり、長い治世を通しても全部で17名、その内の帯剣貴族は3名に過ぎない。はルイ14世の時代を「いやしいブルジョワどもの長い治世」と評している。また、1667年と1673年の王令で高等法院から建言権を取り上げ、高等法院の抵抗を排除した。

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ルイ14世 (フランス王)
これによって得られた僅かな土地を併合することがルイ14世の本当の目的ではなかった。彼は戦略要地であるストラスブールの獲得を欲していたのである。ストラスブールはヴェストファーレン条約によってフランス領となったアルザス地方の一部ではあったが、同条約ではアルザスに加えられていなかった。ルイ14世の法的口実に基づいて、フランスは1681年にストラスブールを軍事占領した。ルイ14世は同時に北イタリアのカサーレも占領しており、この強引な手法はドイツ人の反仏感情を煽る結果となった。

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ルーヴル宮殿
ルーヴル宮殿（ルーヴルきゅうでん、、）は、かつて歴代フランス王の王宮として使用されていた宮殿。パリのセーヌ川右岸に位置し、西側のテュイルリー庭園と東側のサンジェルマン・ロクセロワ教会の間にある。ルーヴル宮殿の北側はリヴォリ通り () に面し、南側はフランソワ・ミッテラン通り () に面している。中世に建築が始められ、16世紀以降増改築を繰り返されてきた。1682年にフランス王ルイ14世がヴェルサイユ宮殿に遷宮するまで、事実上の歴代フランス王宮としての役割を果たしている。ルーヴル宮殿は1682年以降も、アンシャン・レジームが終焉する1789年まで、名目上、あるいは公式な政庁として使用されていた。その後ルーヴル宮殿内にルーヴル美術館が創設され、また、様々な官公庁部署が収容されていった。

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ルイ14世 (フランス王)
18世紀の啓蒙主義を代表する思想家のヴォルテールは1751年に『ルイ14世の世紀』を公刊した。ヴォルテールは当時の政府に対する不満もあって、ルイ14世の偉業に魅せられた。彼は歴史上の偉大な5人の人物にペリクレス、アレクサンドロス大王、カエサル、ロレンツォ・デ・メディチそしてルイ14世の名を挙げ、その中でもルイ14世をもっとも偉大な人物とし、彼の治世を「大世紀」（グラン・シエクル）と称えた。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世はルイーズ・ド・ラ・ヴァリエール、ド・ヴォージュール侯爵夫人、モンテスパン侯爵夫人、マントノン侯爵夫人、フォンタンジュ公爵夫人など多くの女性たちを寵愛した。これら著名な愛妾以外にも、女優や掃除女とのゆきずりの性的な関係もあった。多数の愛妾に囲まれ豪奢な宮廷生活を送ったルイ14世だが、これらの愛妾たちが政治に影響を与えることは全くなかったとする説があるが、マントノン侯爵夫人は熱心なカトリック信者で王を信仰の道に目覚めさせ、プロテスタント弾圧など政治に関与したとの説もある。サン=シモン公は色恋を宮廷内にとどめ、公の問題には持ち込まなかったルイ14世の態度をもって「多情であるが、偉大な魂の持ち主だった証拠」と評している。

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ルイ・オーギュスト・ド・ブルボン
1714年7月23日、父王は庶子であるルイ･オーギュストと弟のルイ・アレクサンドルにプランス・デュ・サン（）の身分を授け、二人を正式なフランス王位継承者とした。この頃、ルイ14世の嫡男グラン・ドーファン、孫のブルゴーニュ公、ベリー公兄弟とルイ14世の王位継承者が3人続けて亡くなっていることと、幼い曾孫のアンジュー公（後のルイ15世）にはフランス王位を継がせるのは難しく、オルレアン公フィリップ2世もスペイン王家の血を引くことからアンジュー公かオルレアン公をスペイン王座につかせようと父王は考え、フランス王位には自身の直系である彼の嫡子を王位継承者にすることによって内戦を防ぐことを望み、このような措置がなされた。

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ルイーズ・マリー・ド・ブルボン＝パンティエーヴル
パンティエーヴル公ルイ・ジャン・マリー（ルイ14世と公妾モンテスパン侯爵夫人の孫）とマリー・テレーズ・デスト＝モデーヌ（モデナ公フランチェスコ3世と妃カルロッタの娘、及びルイ14世と公妾モンテスパン侯爵夫人の曾孫）の娘として現在のパリ1区にある で生まれた。

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ルイ・アレクサンドル・ド・ブルボン (トゥールーズ伯)
フランス王ルイ14世と、寵姫モンテスパン夫人の三男としてヴェルサイユで生まれた。メーヌ公ルイ・オーギュストは兄。

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ルイ2世 (モナコ大公)
ドイツのバーデン＝バーデンで生まれた。結婚当初から、19歳と若く気の強いメアリー・ヴィクトリアは夫アルベールを嫌い、ルイが生まれても夫婦の不仲は変わらなかった。生まれて間もないルイとともに、メアリー・ヴィクトリアはモナコを永久に去り、1880年に2人は正式に離婚した。ルイは、母と母の再婚相手トルナ公タッシロと、異父妹アレクサンドラとともに暮らし、実の父に会うことはなかった。11歳になって、彼は未来の後継者としてモナコに呼び戻された。

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マリー・アンヌ・ド・ブルボン
フランス王ルイ14世と、寵姫ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエールの娘として、ヴァンセンヌで生まれた。1667年に王から認知され、1680年にサン＝ジェルマン＝アン＝レーでルイ・アルマンと結婚した。ルイ14世の庶子たちの中で最初に結婚したのがマリー・アンヌだったため、王は喜んで娘の持参金に100万リーヴルを贈った。

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ルイ14世 (フランス王)
リシュリュー実父説は1692年にドイツのケルンで出版された『アンヌ・ドートリッシュの情事』と題された小説が出典であり、ヴォルテールの『ルイ十四世の世紀』で言及されたことでお墨付きが与えられてしまった。また、アンヌ・ドートリッシュとマザランが愛人関係にあったとする説も根強いが、少なくともアンヌがルイ14世を妊娠した1637年12月は、まだマザランがイタリアにいた時期であり、このマザランが父親という話の方も単なる噂話である。

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ルイ14世 (フランス王)
1667年に帰属戦争（フランドル戦争）が勃発すると、ルイ14世は自ら軍を率いて戦った。兵数と装備で圧倒するフランス軍はフランドル国境地帯の要衝を容易に奪い取り、スペイン軍を後退させた。これに危機感を持ったオランダのウィットはこれ以上のフランスからの侵略を防ぐために、イギリスの外交官ウィリアム・テンプルと交渉をし、1668年にイギリスそしてスウェーデンとの三国同盟を結成した。イギリス・オランダといった海軍・通商の二大勢力の圧力を前にルイ14世は和平へと動いたが、フランシュ＝コンテは断固として征服させた。結局、ルイ14世はアーヘンの和約の締結を余儀なくされ、フランスはフランドルの12の都市は確保したものの、フランシュ＝コンテはスペインに返還している。アーヘンの和約はフランスにとって満足すべきものではなく、またルイ14世はオランダをひどく憎んだ。

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ルイ2世 (コンデ公)
三十年戦争終結から間もない1648年にフロンドの乱が勃発、1649年1月、王太后がルイ14世・マザラン・オルレアン公ガストン（ルイ13世の弟）を連れてパリを逃れサン＝ジェルマンへ避難する時にコンデ公は護衛として従う。コンデ公派は「小宰相たち」（le Petit Metre）とあだ名され、高等法院を中心とするフロンド勢と対立することになった。コンデ公は2月に8千の軍勢でパリを攻囲し、3月に王室をパリに入城させる。ところが、弟のコンティ公アルマンがフロンド側と市民に担がれてパリ軍の総帥であったところからマザランに疎まれ、1650年1月にコンティ公及び義兄で姉アンヌの夫ロングヴィル公アンリ2世と共に国事犯として逮捕された。

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ルイ14世 (フランス王)
これ以前の1679年にが世を騒がせていた。毒殺事件に関与したとして堕胎や媚薬の販売を行なっていた魔術師ラ・ヴォアザンが逮捕され、彼女のもとで「黒ミサ」と呼ばれる奇怪な儀式が行われていたことが明らかになった。多くの貴族が彼女の顧客となり、その中にはモンテスパン侯爵夫人もおり、支配階級にも及ぶ大醜聞事件となった。フォンタンジュ公爵夫人の急死はモンテスパン侯爵夫人の毒殺によるものとの噂が立てられ、さらにはラ・ヴォアザンの娘がモンテスパン侯爵夫人はフォンタンジュ公爵夫人だけではなく国王の毒殺まで謀っていたと証言する。検察が早々に裁判を打ち切ってことは止み沙汰になったが、これを期にルイ14世はモンテスパン侯爵夫人を遠ざけるようになり、無視と軽蔑に耐えながらなお数年間宮廷にとどまっていた彼女が遂に修道院入りを決意すると王は喜んで彼女を送り出したという。

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ルイ・ド・フランス (1707-1712)
ルイ・ド・フランス（Louis de France, 1707年1月8日 - 1712年3月8日）は、ブルボン朝時代のフランスの王族。ブルターニュ公。約3週間だけ王太子（ドーファン）の地位にあった。ルイ14世王の曾孫、ルイ15世王の兄。

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メアリー・ヘンリエッタ・ステュアート
イングランド・スコットランド王チャールズ1世と王妃ヘンリエッタ・マリア・オブ・フランスの長女として、ロンドンのセント・ジェームズ宮殿で生まれた。兄にチャールズ2世、弟にジェームズ2世、妹にオルレアン公フィリップ1世妃ヘンリエッタ・アンがいる。フランス王ルイ14世は母方の従弟に当たる。

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ルイ13世 (コニャック)
ルイ13世の特徴的なデキャンタの由来は19世紀に遡る。シャルナント川河畔のジャルナックで1569年に勃発したジャルナックの戦いの戦場跡地とされる場所で、とある金属フラスクが発見された。5代目レミー・マルタンはこれに注目し、1874年のレミーマルタン・ハウスの創業150周年を記念してそのフラスクを模したガラス製のレプリカを製作し、「グランド・シャンパーニュ・ヴェリー・オールド」と名付けたコニャック（熟成年数不明）に使用した。現在の名称「ルイ13世」は、その在位中にオー・ド・ヴィーの販売を推奨したフランス王ルイ13世に敬意を表して後から付けられた。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世の有力な競争相手の神聖ローマ皇帝レオポルト1世（オーストリア・ハプスブルク）はオスマン帝国との戦争でウィーンを脅かされていた（第二次ウィーン包囲）。1683年にフランスと戦端を開いたスペインは再び撃破されて、リュクサンブール（ルクセンブルク）を奪われた（再統合戦争）。1684年のレーゲンスブルクの和約でスペインはフランスによるリュクサンブールとその他の併合地の既成事実を認めさせられた。オーストリアはオスマン帝国を撃退した後も、ルイ14世への敵対行動を取らなかった。
1680年代始めにルイ14世の影響力は大いに高まった。この時期がルイ14世の絶頂期とされる。

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ルイ13世 (コニャック)
レミーマルタン・ハウスの現在のセラー・マスターであるバティスト・ロワゾーは2014年に34歳でその役職に就任し、アンドレ・ルノー、アンドレ・ジロー、ジョルジュ・クロ、ピエレット・トリシェらの跡を継いだ。1874年のオリジナル以来、代々のセラー・マスターが、最も古く、最も上等なオー・ド・ヴィーをルイ13世のために貯蔵することになっている。現在はバティスト・ロワゾーが熟成させるためのハウスの最良のオー・ド・ヴィーの選定を任され、そのいくつかは100年後のルイ13世のブレンドに使用されるかもしれない。ルイ13世の最終的なブレンドは1200種以上のオー・ド・ヴィーで構成され、100%グランド・シャンパーニュ産である。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世はエリザベート・シャルロットの相続権を主張しないことを約束（プファルツ選帝侯とケルン選帝侯はフィリップ・ヴィルヘルムの息子ヨハン・ヴィルヘルムとヨーゼフ・クレメンスが継承）、1679年の仏蘭戦争以降に獲得したルクセンブルクなどの領土を放棄せざるを得なかったが、ストラスブールだけは確保した。ルイ14世はまたウィリアム3世とメアリー2世夫妻のイングランド王位を承認し、ジェームズ2世の支援をしないことを約束した。この講和は敵国に譲歩しすぎると国民から不評を受けた。
レイスウェイク条約以降のヨーロッパではスペイン王位の継承が最大の関心事となっていた。スペイン王カルロス2世は長年の近親結婚の結果、極めて虚弱であり、嗣子を得ることは無理と見られていた。スペイン王位継承には莫大な利益があった。カルロス2世はスペインのみならずナポリ、シチリア、ネーデルラント、そして植民地帝国といった広大な領域に君臨していたのである。

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国王の娘たち
当時のヌーベルフランスの産業は毛皮交易が中心で、1650年ごろの人口は約1200人であり、しかも、結婚適齢期にある男女の比率は六対一であった。このため、国王の娘たちがヌーベルフランスに送られることになった。国王の娘たちの名称は、ルイ14世が渡航費と持参金を負担したことによる。彼女たちは出身地も出身階層も様々で、ほぼ半数がパリの養護院の出身であり、約三分の一が、ノルマンディー、またはポワトゥーなどフランス西部の出身であった。これは、普通の入植者が、ヌーベルフランスへフランス本国から移民する場合も同じだった。ほとんどは庶民層出身であったが、かなりの貧困層出身者もおり、また、プロテスタント信者や売春婦もいたと言われ、いずれも修道女に付き添われてヌーベルフランスへと渡った。彼女たちは、到着後数カ月で結婚したが、住居のある男性が特に好まれた。
国王の娘たちとはどういうもので、誰であったのか、この検討が長きにわたり何度もなされて来た。書物で、この言葉を初めて使ったのはマルゲリート・ブルジョイで、国王の資金で渡航し、持参金を持たされた女性と、自らの意思で、自腹を切ってヌーベルフランスに渡った女性とをはっきり区別することが重要であるとみなしていた。ブルジョイ以外の歴史家は、国王の娘たちが誰であったのかについて、年代別に構成した。大部分の歴史家たちが、約770人から850人が国王の娘たちであったということ、1663年から1673年の間にヌーベルフランスに渡ったという点で合意していた。
「国王の娘たち」は、独自の方法で国王の支援を受け取った。ルイ14世は、支援の100ポンドをまずフランス東インド会社に、渡航費、衣食と嫁入り道具の費用として支払い、また持参金も支払った。持参金は元々は400ポンドとなっていたが、国庫がそれだけの出費に耐えきれず、事実上は現物支給であった。現在のドイツやイングランド、ポルトガルと言った、ヨーロッパのほかの国からも少数の応募者がいた。国王の娘たちとして、ヌーベルフランスに渡ることを許された者たちには、厳しい基準が適用された。倫理面での資質、そして、入植者としての厳しい生活に耐えられるだけの健康面での適応性があるかどうかが基準で、事実、彼女たちの何人かはフランスに戻された。国王と、ヌーベルフランスのアンタンダンによるこの基準を満たさないと判断されたからだった。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世の晩年には多年の戦争による莫大な戦費のためにフランスの財政は破綻しかかっており、重税のためにフランスの民衆は困窮しきっていた。1709年にはかつて革命を起こして王政を打倒したことのある「イギリス人を見習え」と謡う小唄が流行したほどだった。

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ルイ14世 (フランス王)
この時期、イギリスではカトリック信仰復活を図っていたジェームズ2世が追放され、王の姪でプロテスタントのメアリーとその夫のオラニエ公ウィレムが迎えられておのおのメアリー2世・ウィリアム3世として共同王位に就いていた。ルイ14世はオランダ議会にオラニエ公のイギリス遠征を止めさせるよう警告しており、これが受け入れられなかったためフランスはオランダに宣戦布告した。一方、帝国議会も対仏宣戦を議決しており、神聖ローマ皇帝レオポルド1世は神聖ローマ帝国の名で正式にフランスに宣戦布告した。こうして、イギリス、オランダ、スペイン、神聖ローマ帝国、ブランデンブルク、ザクセン、バイエルン、サヴォイアそしてスウェーデンによる対仏同盟（アウクスブルク同盟または大同盟）が成立する。

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ルイ4世アンリ (コンデ公)
1692年8月18日、コンデ公ルイ3世とルイーズ・フランソワーズ・ド・ブルボン（ルイ14世とモンテスパン夫人との間に生まれた非嫡出子）の第7子（夭折を免れた子の中では最年長）としてヴェルサイユに生まれる。コンデ公ルイ2世（大コンデ）の曾孫に当たる。1715年にルイ14世が逝去し、曾孫ルイ15世が即位するが、まだ5歳であったので、摂政にルイ14世の甥に当たるオルレアン公フィリップ2世が就任する。1723年にオルレアン公が死去すると、摂政会議議長であったブルボン公は宰相（首相、"Premier Ministre"、プルミエール・ミニストル）となる。

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ルイ4世 (西フランク王)
920年9月10日、ラン（エーヌ県）で生まれた。923年に父のシャルル3世が拘束・廃位されたので、当時わずか3歳だったルイは母とともに伯父であるイングランド王アゼルスタンのもとへ「海を越えて」避難した。そのため彼には「Transmarinus」（Outremer、ウトラメール、海外）の渾名が付けられた。

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ルイーゼ・ホランディーネ・フォン・デア・プファルツ
ルイーゼはそのまま1659年にシトー会系のモビュイソン女子修道院の修道女になり、1664年にはフランス王ルイ14世の計らいで女子修道院長に選ばれた。修道院でも依然として画業は続けていた。ルイーゼはホラント州議会から生涯にわたり恩給を受けていたが、ルイ14世からも新たに6000リーブルの年金を支給されるようになった。ルイーゼは宗派間の融和政策を推進する立場から末の妹ゾフィーのイギリス王位継承者指名を支援し、またジャック＝ベニーニュ・ボシュエ師の著作活動を支援した。

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ルイ＝ジョゼフ・ド・フランス
ルイ16世と王妃マリー・アントワネットの第1子として生まれた。国王夫妻の間に生まれた待望の長男であったため、長らく王位継承者筆頭であった王弟プロヴァンス伯（のちのルイ18世）ら数人の野望を砕く結果となった。パリ市はドーファン誕生を祝して、音楽時計や新生児用品一式を国王夫妻へ贈った。

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ラ・トゥール＝ドーヴェルニュ
しかし、カトリーヌ・ド・メディシスの陰謀とあくなき野望のために、何世紀にもわたって蓄えられた物品は散逸し、支配者が個人的な借財の返済にあてるために使われていた。ルイ14世は、フレデリック・モーリス・ド・ラ・トゥール・ドーヴェルニュ（大テュレンヌの兄）が治め、フランスと国境を接するブイヨン公領の土地と交換するため、ラ・トゥールの土地を利用した。男爵領の残りは、15世紀に相続権の請求の代用として掘り出され、強力な法廷闘争となり、債権者と債務者の間で激しく争われた。

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ルイ14世 (フランス王)
またルイ14世の治世に実在した謎の囚人（いわゆる「鉄仮面」）の正体をルイ14世の兄弟とする説はドラ＝キュビエールという無名に近い作家の史話が初出であり、後にこの話をアレクサンドル・デュマがダルタニャン物語 の第3部『ブラジュロンヌ子爵』の題材とした。アメリカ映画『仮面の男』（1998年、主演レオナルド・ディカプリオ）はこの小説を原作にしている。

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シャルル・ルブラン
ル・ブランは、彼が指導したゴブラン工場とアカデミーを通してフランスの工芸や美術界全体を支配し、フランスで製造されたあらゆる製品に彼の豪華で強烈な個性を刻み込んだ。彼はルイ14世様式の生みの親であり、彼の死後何世紀にも渡ってフランス人の趣味傾向に影響を与えた。

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マリー・アデライード・ド・フランス
マリー・アデライード・ド・フランス（Marie Adélaïde de France, 1732年3月23日 - 1800年2月27日）は、フランス国王ルイ15世と王妃マリー・レクザンスカの四女。

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ルイ2世 (コンデ公)
コンデ公はテュレンヌと共に17世紀フランスを代表する名将の1人であった。コンデ公家はブルボン家の分家として以後も重用され、孫のルイ3世はルイ14世の庶子ルイーズ・フランソワーズと結婚、ルイ3世の妹ルイーズがルイ14世の庶子に当たるメーヌ公ルイ・オーギュストと結婚、ブルボン家と二重に結びついた。曾孫でルイ3世とルイーズ・フランソワーズの息子ルイ4世はルイ14世の曾孫のルイ15世の摂政を務めている。

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ルイーズ・エリザベート・ド・フランス
フランス王ルイ15世と王妃マリー・レクザンスカの長女として、ヴェルサイユで生まれた。双子の妹アンリエットがいる。誕生時から「マダム・プルミエール」（）と呼ばれたが、父からはバベット（）と呼ばれていた。1739年2月、スペイン王子フェリペ（フェリペ5世と王妃イサベルの次男）との婚約が発表された。政治的・軍事的なカトリック勢力の結びつきを強める目的で、フランス・スペイン間の政略結婚は伝統となっていた。ルイーズ・エリザベートはヴェルサイユを出発し、同年10月、アルカラ・デ・エナーレスでフェリペと結婚した。

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ブラジュロンヌ子爵
ダルタニャンらの活躍でイギリスの王政復古が成功すると、イギリス・フランスの友好のため、イギリスのアンリエット姫と、ルイ14世の弟、オルレアン公フィリップの結婚が行われた。ところが、あろうことかルイ14世とアンリエットの間に不倫関係ができてしまう。とりあえず、ルイ14世はアンリエットの侍女ルイズに恋をしているから、アンリエットのもとに通っているのだと偽装をする事になるが、ルイ14世は本気でルイズに恋をしてしまう。このためもとルイズの恋人だったラウルとルイ14世、ルイズの三角関係ができてしまう。

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フランス領ルイジアナ
太陽王ルイ14世は、北アメリカの仲裁者の外患と対抗する力を制限することに注意を払った。ルイ14世は貴族院すなわち議会を欲しなかった。1685年にはヌーベルフランスにおけるすべての出版を禁じた。1660年代、植民地は王家の財産であった。1712年から1731年にかけて、フランス領ルイジアナは裕福な実業家アントワーヌ・クローザットの支配下に入り、その後ジョン・ローによって作られたミシシッピ会社が管理し植民地に入る移民の募集を行った。1731年、ルイジアナはフランス王家の支配下に戻った。フランス本国とは逆にパリの法律に基づく同じ法律（当時としては平等主義的）が植民地全体に適用された。これは暫く平衡を図るものとして働き、権威に対する暴動や反乱が稀なものとなった。しかし、中央集権化された政府はフランスとルイジアナを分かつ距離を考えれば無理があった。17世紀の終わりから18世紀の初めに掛けて、メキシコ湾の植民地人はほとんど完璧に自分達だけでやっていくしかなくなり、本国よりも先住民族をはるかに当てにするようになっていた。しかし、この距離が利点になることもあった。植民地人が密貿易をやっても罪に問われなかったからである。ルイ14世の海軍と貿易に関する大臣ジャン＝バティスト・コルベールは国庫を膨らませることに熱心であった。コルベールは貿易会社を解散させ、国と植民地における生産量の増加に注意を払った。重商主義者としてのコルベールはできる限り多くのものを売り、輸入に頼らないことが必要だと考えた。フランスの貿易独占を目指した。君主制の出費を抑えることを欲した。しかし、アメリカの植民地を動かして行くには多くの金を投資し、重要な人的資源を活躍させる必要があった。フランス本国では経済的な基盤（工場や港）に多くの労力が割かれたが、ルイジアナでの投資は不十分であった。人や物を動かす機能について何の計画も立てられなかった。一方でフランスの懐は戦争のために疲弊していたが、ルイジアナの植民地人は本国に税金を納める必要が無く、悪名高い塩税も免れていた。

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ルイ・フィリップ (フランス王)
ブルボン家の支流であるオルレアン家のルイ・フィリップ2世（フィリップ・エガリテ、フィリップ平等公）と、パンティエーヴル公爵ルイ・ジャン・マリーの娘ルイーズ・マリーの間の長男として、パレ・ロワイヤルで生まれた。

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魔歯
魔歯を持っていた著名人の例としては、フランス王ルイ14世は生誕時（1638年9月5日）に2本の歯が生えていた。

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ジャン＝バティスト・リュリ
ルイ14世のリュリへの寵愛は一向に衰えることがなく、そればかりか王太子の寵をも得るようになる。王はリュリを数少ない親友の一人と感じていたし、また宮廷生活の娯楽にリュリの存在が欠かせないと感じていた。1677年のリュリの長男の洗礼式では王自らが代父となり、王の名をその子に授けた。1681年には『町人貴族』再演でのリュリの演技が爆笑を誘い、これを期に彼はルイ14世の秘書官 （ conseiller secrétaire du roi） に任命される。これに伴い授爵も受け、これ以降はド・リュリ閣下（"Monsieur de Lully"）と名乗るようになった。更にリュリは興行主としての才能も発揮し、パレ・ロワイヤルでは立ち見を格安にする一方で高価な指定席も備え、また王から得た特権を元に台本や印刷譜の販売事業などからも莫大な印税を得た。パリだけでなく王土各地での公演を認可する権利を得て名声を高める一方で、それまで不仲であったジャン・ド・ラ・フォンテーヌやラシーヌからは台本を入手して作曲も行った。

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ルイ14世 (フランス王)
王妃マリー・テレーズは信仰心に篤く慎ましい女性で王太子ルイ（グラン・ドーファン）をはじめとする6人の子を生んだが、ルイ14世が彼女を愛することはなかった。彼女はスペイン訛りが抜けずに正しいフランス語が話せず、会話でルイ14世を楽しませることができなかった。もっとも王妃を愛さなかったのはルイ14世に限ったことではなく、祖父のアンリ4世そして父のルイ13世ともに王妃とは不仲であった。先王たちと違いあからさまに不仲であった訳ではなく、1683年に王妃が死去した時、ルイ14世は「王妃が私に悲しみを与えたのはこれがはじめてだった」と嘆いたという。

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ルイ14世 (フランス王)
マザランは乱中の譲歩を次々と撤回して、高等法院を抑え込みにかかり、伝統的な帯剣貴族たちによる全国三部会開催要求も無視した。この頃の出来事として、17歳のルイ14世が狩猟の帰りに乱の根源となっていたパリ高等法院に立ち寄り、法服貴族たちを高飛車に恫喝して有名な「朕は国家なり」（"L'État, c'est moi"）の科白を言い放ったというエピソードがヴォルテールの『ルイ14世の時代』に記述されている。ルイ14世を象徴する有名な言葉ではあるが、現代の研究では実際にルイ14世が発した言葉ではなく創作であると考えられている。

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ルイ14世 (フランス王)
こうして始まったスペイン継承戦争（1701年 - 1714年）はルイ14世の残りの治世の大部分を占めることになる。フランス軍は緒戦では優勢に戦いオーストリアに侵攻する勢いを示すが、ブレンハイムの戦い（1704年8月13日）でマールバラ公ジョン・チャーチルとプリンツ・オイゲンに敗れると防勢に回らざるを得なくなってしまう。この戦いの敗北によってバイエルンは国土を占領されて事実上戦争から脱落し、ポルトガルとサヴォイアは反仏同盟側に寝返った。1704年に戦略上の要地であるジブラルタルがイギリス軍に占領され、ルイ14世は艦隊を派遣して奪回を試みるが撃退されて艦隊戦力を喪失し、大西洋から地中海におよぶイギリス海軍の制海権確立を許す結果となる。

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ルイーズ・フランソワーズ・ド・ブルボン
フランス王ルイ14世と愛妾モンテスパン夫人の庶子として、トゥルネーで生まれた。母は子供たちを生みっぱなしであったため、代わりにマントノン夫人の元で育てられた。1685年5月24日、ブルボン家傍系コンデ公の嗣子ルイと結婚した。コンデ公家は、王の庶子が降嫁されたことを喜んだと言うが、彼女にとっては不幸な結婚となった。夫ルイには、父のコンデ公アンリ3世と同じく遺伝性の精神病が受け継がれており、彼は暴力をふるう冷酷な人物だったからである。その一方で知的な面もあり、ルイ15世が最初に任命した宰相でもあった。

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ルイ (グラン・ドーファン)
ルイ・ド・フランス（, 1661年11月1日 - 1711年4月14日）は、フランス王ルイ14世と王妃マリー・テレーズの長男で成人した唯一の子供。グラン・ドーファン（、大王太子）として知られる。

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ルイ16世 (フランス王)
1754年8月23日、父ルイ・フェルディナン王太子、母マリー＝ジョゼフ・ド・サクス（ポーランド王（兼ザクセン選帝侯）アウグスト3世の娘）の三男ルイ・オーギュストとして誕生。ベリー公となる。1760年9月8日、ヴォギュヨン公爵が家庭教師となった。1761年の復活祭の日、兄ブルゴーニュ公ルイ・ジョゼフが結核で死亡し、1765年に父の死によりとなった。

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ルイ10世 (フランス王)
ルイ10世（Louis X, 1289年10月4日 - 1316年6月5日）は、フランス王（在位：1314年 - 1316年6月5日）およびナバラ王（ルイス1世、在位：1305年 - 1316年）。フランス王フィリップ4世とその妃であるナバラ女王フアナ（ジャンヌ）1世の長男。フィリップ5世、シャルル4世の兄。その治世の中、諸外国との争いに明け暮れたため、強情王または喧嘩王とあだ名される。

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ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエール
ルイーズが宮廷を出る時、オルレアン公フィリップ1世の2度目の妃となっていたエリザベートが、ルイーズの娘マリー・アンヌと息子のルイを養育をすることになった。しかし、ルイは後に叔父フィリップ1世と彼の寵臣シュヴァリエ・ド・ロレーヌとの醜聞に巻き込まれ、国外追放され1683年にフランドルで死んだ。ルイと仲の良かった姉マリー・アンヌ、そして叔母エリザベートは彼の死で大きな衝撃を受けた一方、実の父親であるルイ14世は涙も流さなかった。王との過去の関係を、いまだ罪としてとらわれていたルイーズは、息子の死を伝え聞いてこう言った。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世は多彩な文化的背景の生まれで、父方の祖父母はアンリ4世とフィレンツェ出身のマリー・ド・メディシス、母方の祖父母はスペイン王のフェリペ3世とオーストリア出身のマルガレーテ・フォン・エスターライヒである。彼は「ルイ・デュードネ」（"Louis-Dieudonné"、神の賜物の意）の洗礼名を授かった。そして、「フランスの長男」（"premier fils de France" ）及び、より伝統的なドーファン（王太子）の称号を受けた。

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ルイ14世 (フランス王)
少年時代のルイ14世は女性に関心を示さず、母后アンヌ・ドートリッシュを心配させるほどだったが、20歳頃の1658年に母后の侍女との最初の恋愛沙汰を起こし、結局その女性は修道院に送られている。青年期のルイ14世の恋愛相手はマザラン枢機卿の姪だった。マザランは貴族との縁組の駒として姪たちをフランスに呼び寄せており、ルイ14世はその一人のオリンピア・マンチーニに恋したが、彼女はすぐに嫁いでしまい、次いでマリー・マンチーニと交際するようになった。若いルイ14世は本気で彼女を愛してしまい、愛妾ではなく王妃として結婚しようとした。ピレネー条約によるスペイン王家との縁談がすすめられていた時期であり、摂政太后アンヌ・ドートリッシュとマザランは二人を無理に引き離し、結局ルイ14世は国家が要請するところのスペイン王フェリペ4世の王女マリー・テレーズ・ドートリッシュと結婚した。その後、マリー・マンチーニはイタリアののもとへ嫁がされている。

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ルイ・ブライユ
パリ北東に約40キロメートルに位置するイル・ド・フランス地域圏セーヌ＝エ＝マルヌ県クヴレ村に、馬具職人である父シモンと母モニクの間に4人兄弟の末っ子として生まれる。

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ルイ14世 (フランス王)
王室はパリに戻ったが、乱平定の功績者コンデ公とマザランが対立して貴族のフロンドが勃発する。マザランに対する貴族と民衆の不満から反乱軍の勢力は強く、マザランは一時亡命を余儀なくされ、ルイ14世は再びパリから逃れざるを得なくなった。パリに入城したコンデ公が優位に立つが、1652年に満13歳を迎えたルイ14世が成人を宣言するとパリ高等法院は王権側に付き、コンデ公はパリからの退去を余儀なくされてフロンドは分裂した。1652年に優位に立った王太后がマザランをフランスに呼び戻すと高等法院は再び王権に背き、コンデ公がパリに舞い戻った。だが、コンデ公はパリ市民の支持を受けられず、混乱の長期化に疲弊したフロンド派が相次いで脱落し、1653年にコンデ公はスペイン領ネーデルラントへ亡命し、ルイ14世はパリへ帰還して乱は終結した。

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シャルル・ド・ブルボン (ベリー公)
シャルル・ド・フランス（Charles de France, 1686年7月31日 - 1714年5月5日）は、ブルボン朝のフランス王族、ベリー公。ルイ14世の1人息子で王太子ルイ（グラン・ドーファン）と、妃でバイエルン選帝侯フェルディナント・マリアの娘マリー・アンヌの3男として生まれた。長兄はブルゴーニュ公ルイ（プティ・ドーファン、ルイ15世の父）、次兄はアンジュー公フィリップ（スペイン王フェリペ5世）。1714年にアランソン公、アングレーム公となった。

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ルネ・ド・フランス
フランス王ルイ12世と王妃アンヌ・ド・ブルターニュの次女として、ブロワで生まれた。ルイ12世の子供は他に長女クロードしかおらず、サリカ法によりルネたち姉妹の又従兄にあたる傍系のアングレーム伯フランソワが王位継承者となった。フランソワはクロードと結婚し、ルイ12世が1515年に没するとフランソワ1世として即位した。母アンヌはその前年に死去している。

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ルイ (ブルゴーニュ公)
ブルゴーニュ公ルイ（Louis, duc de Bourgogne, 1682年10月16日 - 1712年2月18日）は、フランス王国の王太子（ドーファン）。ルイ14世の孫でルイ15世の父。父はグラン・ドーファン（大王太子）と呼ばれる王太子ルイ、母はバイエルン選帝侯フェルディナント・マリアの娘マリー・アンヌ・ド・バヴィエール。プティ・ドーファン（Petit Dauphin, 小王太子）とも呼ばれる。弟にスペイン王フェリペ5世、ベリー公シャルルがいる。政略結婚によりサルデーニャ王国との親交を築いた。

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ルイ・ド・ブルボン (ヴェルマンドワ伯)
ルイ・ド・ブルボン（Louis de Bourbon, comte de Vermandois, 1667年10月2日 - 1683年11月18日）は、フランス王ルイ14世の庶子。ヴェルマンドワ伯。母はルイ14世の公妾であるルイーズ・ド・ラ・ヴァリエール。

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ブルボン家
アンリ4世の即位後、ヴァンドーム公位は庶子セザールに授けられ、第2のブルボン＝ヴァンドーム家を興したが、孫のフィリップの代で断絶した。
アントワーヌとジャンヌ・ダルブレの子アンリは、父からヴァンドーム公位とともにブルボン家家長の地位およびフランス王位継承権を、母からナバラ王位を継承していたが、ヴァロワ朝の断絶に際してフランス王アンリ4世として即位した。ルイ14世のとき絶対君主制を確立したが、フランス革命で一時中断、復古王政ののち1830年の7月革命をもって嫡流はフランス王位を失った。7月革命の後にブルボン家嫡流に代わって即位したルイ・フィリップの家系オルレアン家（ブルボン＝オルレアン家）もブルボン家の支流の一つであり、ルイ14世の弟オルレアン公フィリップ1世に始まる。

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ルイ12世 (フランス王)
シャルル5世の孫であったオルレアン公シャルルと3番目の妃マリー・ド・クレーヴの息子として、ブロワ城で生まれる。アジャンクールの戦いの後にイングランド王国で25年間もの虜囚生活を過ごしたオルレアン公シャルルが67歳にして得た唯一の男子であった。1465年、ルイが2歳の時に父シャルルは死去し、ルイは幼くしてオルレアン公位を継いだ。

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ルイーズ・マリー・ド・フランス
ルイ15世夫妻の間に第10子、八女として生まれた。末娘であり、7番目のマダム（"Madame Septième"）、末のマダム（"Madame Dernière"）などと呼ばれていたが、1747年よりマダム・ルイーズと呼ばれた。3人の姉、ヴィクトワール、ソフィー、テレーズとともにフォントヴロー修道院に預けられて育ち、1750年にヴェルサイユ宮廷に戻った。

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ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエール
出会ってから5年の月日が流れ、王の彼女への寵愛は薄れた。1665年に第2子フィリップを生んだが、第1子のシャルルとともに夭折した。1666年5月、ヴァンセンヌで女児を生んだ。1667年5月、パリ高等法院の特許状によって確認された、ルイ14世の認知した娘は、マリー・アンヌと名づけられ、ブロワ令嬢の称号を与えられた。ルイ14世はルイーズにも女公爵の称号を与え、ヴォージュールの領地を授けた。高位貴族としての高い特権を持つ女公爵として、ルイーズは王妃の前でスツールの右側に座った。しかし、ルイーズは感銘を受けなかった。彼女は、自らの称号は退職した報労として召使に与えられたようなものだと言った。実際、彼女は正しかった。ルイーズの生んだ娘を認知し、自分との6年間をすごしたルイーズの愛情に見合った見返りを与えたというルイの説明は、別の言い方では豪華な別れの贈り物を意味していた。

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ルイ (ジョワイユーズ公)
父がリシュリュー枢機卿との政争に敗れて亡命したため、イタリアのフィレンツェで育った。1644年、家族と共に帰国を許されて間もなく王室侍従長（）の地位を与えられた。ルイ14世の母后アンヌ・ドートリッシュの摂政政府は1647年、ルイに没収されていた所領を返還すると共に、ルイが母方から相続することになっていたジョワイユーズ公爵位を承認した。軽騎兵連隊を自費で組織し、1644年のグラヴリーヌ包囲戦などの軍事行動に参加したが、アラスの戦いの最中の1654年4月22日に右腕を負傷し、その怪我が元で半年後に死去した。

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ルイ・ド・ブルボン＝オルレアン (オルレアン公)
オルレアン公フィリップ2世と妻フランソワーズ・マリー（ルイ14世とモンテスパン夫人の間の庶子）の唯一の男子としてヴェルサイユで生まれる。1723年に父の死によりオルレアン公を継承した。

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ルイ13世 (フランス王)
父王アンリ4世の暗殺により幼くして即位した。母后マリーが摂政を務めるが、成年すると母后を排除している。リュイヌ公シャルル・ダルベール、次いで有能なリシュリュー枢機卿を重用してユグノーなどの国内の抵抗勢力を制圧し、国外では三十年戦争でハプスブルク家と戦い、国政を整備して最初期の絶対君主の一人となった。また、ブルボン朝で初めてハプスブルク家と政略結婚した。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世は聖職者や大貴族を抑制するためにブルジョア層出身者を重用しており、主な側近にはコルベールの他に陸軍担当国務卿ミシェル・ル・テリエと外務担当国務卿ユーグ・ド・リオンヌがいる。また、ル・テリエの息子で同じく陸軍担当国務卿となったルーヴォワ侯は傑出した軍政家で、軍制の改革を行い国王直属の士官の人数を増やして連隊長だった貴族を牽制、兵舎の設立など後方支援の整備、国王民兵制（徴兵に近い兵制）による貴族を経由しない軍事力の獲得でフランス軍の質量両面の増強を成し遂げ、彼の作り上げた軍隊がルイ14世治世下で行われた幾多の戦争を支えることになる。

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ルイ・アルマン1世 (コンティ公)
初代コンティ公アルマンと妻アンヌ・マリー・マルティノッジの長男として、パリで生まれた。1680年、マリー・アンヌ・ド・ブルボン（ルイ14世と愛妾ルイーズ・ド・ラ・ヴァリエールの子）と結婚した。妻とは不仲で子供はなかった。

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ルイ13世 (フランス王)
アンリ4世と王妃マリー・ド・メディシスの長子としてフォンテーヌブロー宮殿で生まれた。王の息子であるルイはフィス・ド・フランスの称号を与えられ、長男だったためドーファン（王太子）となった。父アンリはサリカ法に則り、母方では又従弟であるアンリ3世から王位を継ぎ、ブルボン朝初代のフランス王となった人物である。ルイ13世の父方の祖父母はヴァンドーム公アントワーヌおよびナバラ女王ジャンヌ・ダルブレ、母方の祖父母はメディチ家のトスカーナ大公フランチェスコ1世および神聖ローマ皇帝フェルディナント1世の皇女ヨハンナであり、母方の叔母エレオノーラ・デ・メディチが代母となった。

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ランブイエ侯爵夫人カトリーヌ・ド・ヴィヴォンヌ
サロンで中心的な存在であったヴォワチュールの夫人あての手紙には次のような一節が見られる:
1638年9月にルイ14世が誕生し、それをフィレンツェへ伝えるフランス国王の使臣としてヴォワチュールが選ばれたため、当時パリを離れていた。ランブイエ侯爵夫人に宮殿の様子を仔細に伝えるように言われたのでその道中で認められた手紙であり、この一節は明らかに夫人邸を念頭に置いている。無理難題に苦慮しながらも、夫人邸と同じように斬新な設計であったことをほのめかしているわけである。ちなみにこの旅でヴォワチュールはタルマン・デ・レオーと出会い、彼をサロンに紹介した。上述の手紙はタルマン・デ・レオーによって伝えられているものである。

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ルイ14世 (フランス王)
親政開始の象徴的事件が大蔵卿ニコラ・フーケの断罪である。フーケはマザランの腹心の一人で有能な人物ではあったが、職権を利用して莫大な私財を蓄えていた。これを知ったルイ14世は激怒してフーケを逮捕し、投獄した。
1665年に財務総監に任命されたのが、フーケのライバルであったジャン＝バティスト・コルベールである。ルイ14世が親政を始めた時点で、フランスの財政は多年の戦費とフロンドの乱により破産しかかっていた。コルベールはより効果的な税制の運用を行い、国家の債務を削減した。主な税制には間接税（"aides"）、物品税（"douane"）、塩税（"gabelle"）そしてタイユ税（土地税："taille"）がある。コルベールは貴族と聖職者の免税特権の廃止まではしていないが、税の徴収と運用方法を改善できた。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世自身はあまり信仰心がなかったが、その宗教政策は王の権威はローマ教皇の仲介なしに直接神から委ねられたという王権神授説に拠って立ち、伝統的なガリカニスム（フランス教会自立主義）を強化した。絶対主義を追求すべく、教会に対する支配の強化を図るルイ14世は教皇との対立を引き起こしている。1682年に聖職者会議はローマ教会からの分離をも示唆するボシュエ司教の起草による「四か条宣言」を票決し、これによりフランス国王の権力が強化されたのに対して、教皇の力は削減された。この宣言は教皇庁の権威は信仰上のことのみとし、公会議の優越、ガリカン派の教会法の教皇からの独立そして教皇権の行使に際する公教会の同意の必要を謳った。ローマ教皇インノケンティウス13世はこの宣言の受け入れを拒否した。

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ルイ15世 (フランス王)
曾祖父ルイ14世の治世時の1710年2月15日に王太子ルイ（グラン・ドーファン）の嫡子ブルゴーニュ公ルイと妃マリー・アデライード・ド・サヴォワの3男としてヴェルサイユ宮殿で生まれた。誕生とともに彼は次男に慣習的に与えられる儀礼称号のアンジュー公、および国王の曾孫としてプチ＝フィス・ド・フランス（"Petit-Fils de France"）の称号を与えられた。

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ルイ1世 (モンパンシエ伯)
ブルボン公ジャン1世とその妻のオーヴェルニュ女公マリー・ド・ベリーの間の三男として生まれた。1428年、オーヴェルニュのドーフィヌ・と最初の結婚をした。1436年にジャンヌが死んだ後も、ルイは結婚によって帯びた称号を保持した。ルイの父方の祖母アンヌがジャンヌの同族の伯母であり、このためルイはオーヴェルニュ・ドーファン家の血を引いてもいた。

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ルイ7世 (フランス王)
サン＝ドニ修道院に育ち、院長シュジェール（シュジェ）の教えを受け、祈りと神への献身を何よりの生き甲斐とする、物静かな王子であったという。しかし、父王の共同国王の位についていた兄フィリップが1131年に落馬事故で早世したため、代わって共同国王に立てられた。1137年にアキテーヌ女公アリエノールと結婚し、同年の父の死にともない単独のフランス王となった。

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ノミのサーカス
ノミのサーカスの発祥はパリとされ、その歴史は古く、ルイ14世も見物したと言われる。

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フィリップ1世 (オルレアン公)
フィリップ・ド・フランス（Philippe de France）またはフィリップ・ドルレアン（Philippe d'Orléans, 1640年9月21日 - 1701年6月9日）は、フランス・ブルボン朝の王族。フランス王ルイ13世と王妃アンヌ・ドートリッシュの次男でルイ14世の弟。オルレアン公（フィリップ1世）。ブルボン＝オルレアン家（単にオルレアン家として知られる）の初代当主。

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ルイ14世 (フランス王)
ルイ14世は分割に同意してヨーロッパの平和を維持するか、スペイン王位を受け入れてヨーロッパ諸国と敵対するかの難しい選択を迫られた。ルイ14世はトルシー侯（コルベールの甥）からの進言もあり、遺言を拒否すればカール大公がスペイン王となりフランスは再びハプスブルク家に包囲され、そして皇帝は領土分割もブルボン家のスペイン王位も認めないであろうと判断し、いずれにしても戦争になるならばスペイン全土を継承すべきであると決めてしまう。11月16日にルイ14世は遺言の受諾を公表し、孫のアンジュー公をスペイン王フェリペ5世であると宣言する。スペイン大使はこの決定を喜び「ピレネーはもはや存在しない」（"Il n'y a plus de Pyrénées."）と語ったという。

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ルイ・オーギュスト・ド・ブルボン
フランス王ルイ14世と、寵姫モンテスパン夫人の長男として生まれた。出生間もなくマントノン侯爵夫人によって養育された。1673年12月に認知され、1674年1月に宮廷にやってきた。同年、ギャルド・スイスの先任将官に任命されている。

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ギヨーム・デュボワ
1656年9月6日、のブリーヴ＝ラ＝ガイヤルドで生まれた。デュボワと敵対した者は彼の父が地元の医者で小さな薬局も経営していたと主張した。彼はブリーヴにあるの学校で教育を受け、13歳でトンスラ（剃髪）を受けた。1672年に哲学を修了すると、リムーザン知事から奨学金を受け、パリのサン＝ミシェル学院に進学した。学長のアントワーヌ・フォーレ神父（）がデュボワと同じ地元の出身だったこともあって2人は親しくなり、デュボワが卒業した後もデュボワの教え子を探すのに尽力した。最終的にはフォーレがデュボワにシャルトル公（後の摂政オルレアン公フィリップ2世）の家庭教師という職を紹介した。デュボワは1692年にシャルトル公とブロワ令嬢フランソワーズ・マリー・ド・ブルボン（ルイ14世の庶子）を結婚させたことでルイ14世の歓心を得て、ピカルディのサン・ジュスト修道院を獲得した。同年に大同盟戦争のステーンケルケの戦いにも参加、リュクサンブール元帥から「擲弾兵のように砲火に直面した」という評価を受けた。その後、ロンドン駐在フランス大使館に派遣されたが、陰謀をめぐらしたため駐英大使がデュボワの本国召還を求めた。ルイ14世はデュボワの行動を評価したという。

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ルイジアナ州
ルイジアナ(Louisiana)という地名は、フランス王ルイ14世（Louis XIV、在位：1643年〜1715年）に由来する。ロベール＝カブリエ・ド・ラ・サールが、ミシシッピ川の流れるこの領域をフランス領と宣言したときに、ラ・ルイジアーヌ（）と名付けた。The 接尾辞の-ana（ないし-ane）はラテン語の接尾辞で「特定の個人、対象または場所に関するもの」を指す。したがって、大まかに言えば「Louis」＋「ana」で「ルイに関するもの」を意味することになる。フランス領ルイジアナはフランス植民地帝国の一部として、現在のモービル湾からカナダとの国境の北にまで延び、カナダ南西部の小部分を含んでいた。

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マリー＝ルイーズ・オミュルフィ
マリー＝ルイーズ・オミュルフィ（Marie-Louise O'Murphy, 1737年10月21日？ - 1814年12月11日）はフランス王ルイ15世の愛人の1人。フランスのルーアンで生まれたアイルランド人兵士の娘といわれている。


query: シンガポールにあるマーライオンは何の象徴ですか？

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マーライオン
同国の象徴的存在である。名称の"mer"はフランス語で「海」を意味し、シンガポール近辺にかつて栄えた都市の名「タマセク」（ジャワ語で「海の町」の意）にちなむ。それをシンガポールの名の元になったライオンと合わせたものである。

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マーライオン公園
マーライオン公園（"Merlion Park"）は、シンガポールの伝説の動物マーライオン（頭がライオンで体が魚）の像が設置されている公園である。

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マリエン広場
中世には、市場や決闘が、この広場で行われた。マリエン広場は、スウェーデンの占領が終わったのを祝い、1638年に広場の中心に建造されたマリア像（Mariensäule）に因んで名付けられている。今日では、マリエン広場の北側に、 (Neues Rathaus) がそびえ立っている。新市庁舎のタワーのは、これらの決闘に因むもので、年間何百万もの観光客を引きつけている。東端には、ミュンヘンの (Altes Rathaus) がある。これは、ゴシック建築の会議場、舞踏場、タワーであり、改造されている。

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シンガポール・ライオンズXII
そんな中の2011年7月にシンガポールの地元新聞が、「マレーシアリーグにシンガポールのチームが復帰」と報じた。これはシンガポールサッカー協会とマレーシアサッカー協会が23歳以下の若手を中心として互いの国のサッカーリーグに2012年から参加させるというものであった。そこでシンガポールサッカー協会がマレーリーグ「復帰」に際し「ライオンズXII」を結成することになった。チーム名は結成年度の2012年であると共に、12番目のフィールド選手であるサポーター（応援団）と一体となってチームを盛り上げるという意味がこめられている。

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スルタン・アブドゥル・サマド・ビル
スルタン・アブドゥル・サマド・ビル（）は、現在のマレーシアの首都クアラ・ルンプールにかつて当地が大英帝国によって植民地支配されていた時代から建っている建物である。現在はマレーシアの独立が宣言された広場、ムルデカ・スクエアに面して建っておりマレーシア国内では大変有名。

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シンガポールの国章
サポーター（盾を支える動物）は、向かって左（デクスター）側はライオンで、向かって右（シニスター）側はトラになっている。ライオンはシンガポール自身を表し、トラはマレーシアとの歴史的つながりを表す。

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フランシス・マリオン (軍人)
チャールストン近くにあるフランシス・マリオン国立の森はマリオンにちなんで名づけられた。またチャールストンのダウンタウンにあるフランシス・マリオン・ホテルも同様である。他にもこの地方の多くの場所がマリオンの名前にちなんでいる（下記リンクを参照）。アイオワ州マリオン市は彼の名前を着け、毎年夏に沼の狐祭りとパレードを行っている。サウスカロライナ州マリオン郡と郡都マリオン市も将軍マリオンの名前にちなんでいる。このマリオン市には町の広場に将軍マリオンの銅像があり、フランシス・マリオンに関わる多くの工芸品を収めた博物館がる。またマリオン高校の校章は沼の狐である。フランシス・マリオン大学はフロレンス郡にある。
2006年にアメリカ合衆国下院はワシントンD.C.に2007年あるいは2008年にフランシス・マリオンの記念碑を建てることを承認した。この議案は上院で否決されたが、2007年1月に再上程された。

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メモリアルパーク
マレーシア

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マリーナ・マンダリン・シンガポール
など

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藍田
中国が最初に統一されたときから、中国人の統一を象徴している竜が、香港の500番目の公営住宅の建物を記念して、15番の北と南の壁に多色で描かれた。15番の特有の絵画は、藍田のシンボルとなり、この地区を象徴した。取り壊しと再建の後、15番は平田団地の一部となった。

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土産菓子
このほか、地元の名勝や動物などをかたどったチョコレートを販売している例は数多い（中国のパンダ、シンガポールのマーライオンなど）。これらも土産菓子の一種と言えよう。

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東南アジア
マレー半島は1511年のポルトガルによるマラッカ征服を期に植民地化され、のちにイギリスのものとなった。シンガポールはイギリスの貿易・軍事の拠点として繁栄した。

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セイラン
セイラン（青鸞、学名："Argusianus argus"）は、キジ目キジ科に分類される鳥類。マレー半島、スマトラ島、ボルネオ島の森林地帯に棲息する。一説に、中国の空想上の鳥、鳳凰のモデルとも言われている。本種1種でセイラン属を構成する。

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年越し
シンガポール最大の年越し祝祭はマリーナ・ベイ地区で行われ、25万人以上の人々が訪れる。港湾地区付近のパーティは、ザ・フロート@マリーナ・ベイからエスプラネード通り、エスプラネード橋、ベンジャミン・シアーズ・ブリッジ、マーライオン公園、マリーナ・ベイに面するシンガポール市庁舎のパダンに至る。祝祭はまた、ザ・フラトン・ホテル・シンガポール、マリーナ・マンダリン・シンガポール、ザ・リッツ・カールトン・ミレニア・シンガポール、マリーナベイ・サンズ、ラッフルズ・プレイスのオフィス、マリーナ・ベイ・ファイナンシャル・センター、ザ・セイル@マリーナ・ベイ、およびシンガポール・フライヤーから眺めることができる。マリーナ・ベイの海岸では、シンガポールの人々の50万の望みが書かれて膨らませた「wishing spheres（希望の球）」2万個がエスプラネード通り沿いの空き地に設置したスポットライトから照らすのきらめく光で彩られて視覚芸術を形作る。観客はまた、マリーナ・ベイに浮かぶステージで上演される国内外アーティストによる様々なショーやコンサートを楽しむ。ショーはマリーナ・ベイ現地でもシンガポールの様々なテレビチャンネルによる中継放送でも見ることができる。

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ソアリン
英語表記は上海ディズニーランドのものと同様に、「Soarin'」ではなく「Soaring」表記となっている。
メディテレーニアンハーバーの丘に、空を飛ぶという人類の夢を称える特別な博物館、ファンタスティック・フラ イト・ミュージアムがあります。
今日この博物館では、飛行の研究に情熱を注ぎ、未来を夢見て努力し続けた女性、 カメリア・ファルコの人生を振り返る特別展が開催されています。
博物館を訪れたゲストは、さまざまな展示物を見ながら館内を巡り、カメリアの功績を称える特別展のギャラリー に入ります。
そこでゲストは、カメリアのスピリットとの 不思議な出会いを体験し、最後にはカメリアが仲間ととも に開発した空飛ぶ乗り物、ドリームフライヤーに乗り込みます。
「イマジネーションや夢を見る力があれば、時空を超え、どこにでも行くことができる」と信じていたカメリア。 その思いが込められたドリームフライヤーとゲスト自身のイマジネーションや夢を見る力が、ゲストを壮大で爽快な 空の旅へと誘います。

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マハーバリプラム
石窟寺院の柱は初めは太い角柱であったが、しだいに細くなり、柱脚にはパッラヴァ朝のシンボルでもあるライオンが彫られるようになるという変遷が認められる。後世には立ち上がった姿勢を示すライオン柱であるが、マハーバリプラムでのライオンはまだ座った姿をしている。

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マーライオン
11世紀にマレーシアの王族が対岸に見える大地を目指して航海の旅に出た際、途中で海が激しく荒れ、王族が被っている王冠を海に投げたところ、海は静まり無事にその大地にたどり着くことができた。その時、ライオンが現れて、王族にその大地を治める事を許して立ち去った。マーライオンの頭部はこのときのライオンを表している。

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マラヤ共産党
当時の共産主義者との蜜月は、リーが回顧録で後に制定するシンガポールの国旗の三日月は国内のイスラム教徒に配慮し、五つの星は国内の共産主義者に配慮して中華人民共和国の五星紅旗をモデルにしたと語ってることにもあらわれてる。

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モーラミャイン
アンダマン海のモッタマ湾（マルタバン湾）に近い。タンルウィン川（サルウィン川）沿岸にあり、対岸のモッタマ（マルダバン）へはフェリーが運航している。2006年には両都市を結ぶタンルウィン橋が開通した。対岸のモッタマからヤンゴンへ鉄道・道路が通じており、モーラミャインからはマレー半島を下る鉄道・道路が延びている。モン人地域における最大の都市であり、モーラミャイン大学では多くの学生が学んでいる。イギリスの文学者ジョージ・オーウェルは、一時英領インド帝国の警察官を務めており、モーラミャインが赴任先であった。この地での植民地支配に対する彼の葛藤は、エッセイ「象を撃つ」に示されている。

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ユラン (ロシアの伝承)
ユラン (タタール語：yılan、ジュランとも）、ロシア語で「ジラント」()、英語で「ジラント」(Zilant) とはカザン市の象徴にもなっているドラゴンとワイバーンの中間に位置する竜であるがドラゴンに近いためドラゴンと呼んでさしつかえない。この記事はモスクワ州カシーラ市もジラントを象徴としているため主にロシア語・英語表記の「ジラント」の語を用いて中心に説明するが、ユランはテュルク系民族の象徴でもあるのでユラン/ジラントはなるべく併記する方向で記事を作成することにした。元々ユラン/ジラントとは「蛇」・「大蛇」・「竜」という意味である。それがそのままドラゴンとして固有名詞にもなっている。

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マーマイト
ニュージーランドでは、本家イギリスのマーマイトをモデルとしてサナトリウム社によってマーマイトが製造・販売され、オーストラリアにも輸出され幅広く受け入れられている。同じマーマイトではあるものの、ニュージーランドが英国とは異なる歴史を築く過程で国民の嗜好にも違いが生まれ、現在では本家マーマイトより塩味が弱く全体的にマイルドな味付けになっている。外見にも多少の差異があり、本家マーマイトが伝統的にガラスの丸い瓶に入っているのに対しこちらはプラスチックの円筒状の容器に入れられており、ニュージーランドの国鳥であるキーウィのシルエットをデザインしたシールが蓋の部分に貼り付けられている。ワーキングホリデーなどで外国に長期滞在しているニュージーランド人にとっては懐かしい味で、母国の家族に送ってもらったり、友人が訪ねてくる時に頼んで買って来てもらったりということがままある。さらにロンドンなどでは輸入食品店に出向いて、割高にもかかわらず購入したりするニュージーランド人も多い。登録商標の関係上オーストラリア・ニュージーランド両国では、サナトリウム社が「マーマイト」の商標権を保持しているため、本家イギリス版のマーマイトはアワメイト(OurMate)という商品名で輸入・販売されている。2004年頃にニュージーランドの首都ウェリントンでイギリスからの輸入食品専門店が出来ると、アワメイトを求めてやって来るイギリス人があとを絶たないという状況も発生している。一方、ニュージーランドのマーマイトがイギリスへ輸出される時には、ビタマイト(Vitamite)という商品名で販売される。

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シンガポール・マリオット・ホテル
シンガポール・マリオット・ホテル(Singapore Marriott Hotel)は1982年に開業したシンガポールの高級ホテルである。旧ホテル名はダイナスティ・ホテル。

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シンガポール
中東部のゲイラン地区には国公認の売春地区がある。トランジット（飛行機乗り換え）で立ち寄る西洋人（主にアメリカ系）が中国本土やロシア東部の女性目的に立ち寄ったり、日本人が顧客の接待で立ち寄ったりするが、基本的にはローカルのシンガポール人が一番多い。トップレスダンスショーを披露するパリのキャバレー「クレージーホース」を政府当局が誘致したが、客足が伸びず、開業からわずか1年あまりで閉店される事となった。

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月岡カリオンパーク
「カリオン」は「大きな鐘」という意味であり、公園のシンボル「カリオンタワー」に取り付けられた鐘が定期的に音を奏でる。

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クアラ・セランゴール自然公園
クアラ・セランゴール自然公園(くあら・せらんごーるしぜんこうえん)とは、マレーシアのセランゴール州にあるレジャー公園である。マレーシアの首都クアラルンプールから約60km北に位置し、マングローブ林・二次林・人口の汽水湖から成る。

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2010年シンガポールユースオリンピック
開催都市は既存施設で開催されなければならないという条件で、2007年8月31日までに当初9都市が立候補し、11月19日にはその中からさらに5都市（シンガポール・モスクワ・バンコク・アテネ・タリン）に絞り込まれた。評価委員会の候補地訪問も予定されていたが、準備期間の短縮も考慮され、テレビ会議による審査が行われた。その後、2008年1月にはシンガポール、モスクワの2都市に絞り込まれ、2008年2月のIOC委員の郵送による投票の結果、シンガポールに決定した。子ライオンのリオ（Lyo）とマーライオンのマーリー（Merly）。リオが男の子、マーリーが女の子として描かれている。

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バリン (マレーシア)
王が両方の毒牙を取り除いたあと、彼は牙を遠くの宮殿に捨てた。彼が牙を捨てた宮殿がバリンと呼ばれるようになった。バリンはマレー語で「投げる」を意味し、その宮殿があったと考えられている場所はシオン（Siong）と呼ばれている。シオンはマレー語で毒牙を意味する。シオンは現在のバリンの一地区である。

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マリオン (オハイオ州)
ポップコーン製造は1980年代に、他の多くの製造業と同様にマリオンの街を去ったが、インディアナ州バルパレーゾ等、いずれも中西部にある他の5都市・町村と同様に、マリオンを "Popcorn Capital of the World" （世界のポップコーンの首都）と呼ばせしめたポップコーンにまつわる文化はマリオンに残っている。市中心部に立地するワイアンドット・ポップコーン博物館は、1982年に開館した、ポップコーンに関する事物を展示する世界で唯一の博物館である。同館は特に、19世紀末から20世紀初頭にかけて製造され、使われた穀類膨張機を所蔵し、展示している。また、毎年9月、労働者の日の週の木曜日から土曜日にかけての3日間、マリオンの中心部ではポップコーン祭が開かれる。1981年から始まったこのイベントは、毎年約25万人を集めている。

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上海国際博覧会
日本館パビリオンの愛称は、「紫蚕島（かいこじま）」。 エココントロール技術を採用し、外部は発電可能な超軽型フィルムで囲まれ、内部は循環式呼吸ホールなどの最新技術を駆使している。江原規由が館長を務め、日本館展示を貫く象徴となっている鳥は一時は絶滅の危機に瀕したトキで、里山の再生と環境保護を訴えかつ現在の日本のトキは中国から贈られたものの子孫であることから日中のつながりを象徴している。日本館のシンボルマーク=“笑顔のつながり（）”は、株式会社HAKUHODO DESIGNの岡室健が考案。日本貿易振興機構（ジェトロ）が音頭をとった。高性能カメラやロボット、壁と一体化したテレビジョンなどが人気を呼び、上海万博でもトップクラスの人気館となった。日本館のイベントスペースでは、富山県を皮切り（2010年5月8、9日）として 日本の地方自治体による出展も行われ盛況を博した。

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タマンネガラ
タマンネガラはマレーシアの有名なエコツーリズムの目的地として開発されて来た。地学的、生物学的見所が幾つか園内に存在する。タハン山はマレー半島の最高地点であり、クアラタハンやメラポーが登山客の出発地点として用いられている。タマンネガラはマレー虎や蟹食猿、スマトラ犀、ガウル、アジアゾウ等の貴重な哺乳類の生息地である。同様に青鸞や赤色野鶏、烏帽子小孔雀等の鳥類も見られる。タハン川は大型鯉で競技用魚のマフシール(マレー語ではikan kelah)保護のために保全されている。
クアラタハン(パハン州公園本部)近くに林冠の歩道やグアテリンガ(洞窟)、ラタベルコー(早瀬)等がある。訪問者は熱帯雨林や鳥の観察、ジャングル探検(例：テノルレンティス)、タハン川の風景を楽しめる。
全ての入園者は「野生生物及国立公園課」から許可を得る必要がある。

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イギリス帝国
19世紀初頭のナポレオン戦争はイギリスの覇権を樹立する契機となった。オランダが革命フランスの勢力下に置かれたため、イギリスは南アフリカのケープ植民地やセイロン、東インド（インドネシア）などオランダ植民地を続々に占領した。イギリス船はオランダ商館が置かれた長崎にまで来航し、フェートン号事件を起こしている。ウィーン議定書によって東インドはオランダに返還されたが、セイロンやケープ植民地は返還されず、イギリスは1815年セイロン内陸部のキャンディ王国を征服してセイロン植民地を成立させた。オランダの影響力が弱体化した東南アジアにも再び進出、1819年には東インド会社社員のトーマス・ラッフルズがジョホール王国からシンガポール島を獲得し、シンガポール港を創設した。シンガポール港はマラッカ海峡を扼する要地にあり、自由貿易港として急速に発展してイギリスの東南アジア支配の拠点となった。1826年にはペナン、マラッカを含む海峡植民地を成立させた。イギリスはさらにマレー半島のスルタン諸国を保護領化して19世紀末には英領マラヤを成立させた。また三次に及ぶ英緬戦争によってコンバウン王朝を破り、1886年にはビルマをインド帝国に併合した。
イギリスは中国の広東開港によって1711年には広州に商館を設立し、中国茶を輸入する広東貿易に従事しているが、本国での紅茶ブームにより貿易赤字が急増したためインドのアヘンを中国に売り込み清朝とアヘン戦争（1839年～1842年）を引き起こした。かつての大清帝国もイギリスの軍事力には勝てず、南京条約によって香港島を割譲したほか、上海・アモイなどの沿海5港を開港させられた。さらにアロー戦争（1856年～1860年）でイギリスは九龍半島に支配を拡大させ、さらに多くの中国諸港を開港させた。

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マンダリン・オリエンタル・シンガポール
シックで落ち着いた雰囲気が漂う527室のホテル。マリーナ湾に面した場所にある。約8割の客室から港が見える眺望の良さが自慢。残り2割の客室からはシンガポールの街並みを眺められる。

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マリア像
小羊、ライオン：ヨハネと関連 する。一角獣（実在しないがマリアの処女性の象徴として頻出する動物）。その他 牛、ロバなど 例：猿のいる聖母子、デューラー作。 その他マリアに関係する哺乳動物は 犬、 うさぎ 、熊 、猿 、象 、猫 （受胎告知像に描かれることがある）などがある。

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シンガポール・ライオンズ
シンガポール・ライオンズはいずれもマレーシアサッカーリーグ所属のシンガポールサッカー協会運営のクラブチーム。

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日本
：イギリス領マラヤの中心都市だったシンガポールは1942年（昭和17年）にシンガポールの戦いによってイギリス軍を破った日本軍が占領すると昭南島と改称され（日本占領時期のシンガポール）、1945年（昭和20年）の日本の降伏まで軍事占領と華僑系を中心とした住民の抵抗が続いた。1966年（昭和41年）にシンガポールがマレーシアから追放されて分離独立すると日本は直ちに承認し、友好関係を維持した。2002年（平成14年）には日本・シンガポール新時代経済連携協定を結び、日本にとって初の自由貿易協定締結国である。

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マリオス
マリオス（"Malios"）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡駅西口にある超高層ビル（地上20階、地下2階建て。高さ92m）と盛岡市民文化ホール（コンサートホール）からなる複合インテリジェントビルの総称。岩手県内で最も高い建築物である。
盛岡駅西口開発の中核を形成する施設であり、運営は第三セクターの株式会社盛岡地域交流センター。事業主体は、盛岡市、岩手県、岩手ソフトウェアセンター、東北電力。1985年（昭和60年）12月に廃止された国鉄盛岡工場の跡地に建設された。

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シンガポールの交通
1937年にオーストラリア人のワーン・ブラザーズが始めたワーン・エア・サービスが8人乗りのデ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピードに首長のラッフルズを載せマラヤのクアラルンプール、ペナンに初めてのフライト（試験飛行）を行った。7月28日から、この3都市間で商業運行を続けていたが、第二次世界大戦でマラヤ、シンガポールは日本に占領され休止。世界大戦後に運行が再開されることはなかった。

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マレーシアの国章
三日月および14個の頂点のある星（連邦の星、フェデラル・スター）からなる黄色いクレストは、マレーシアの君主制を意味する。三日月はさらに国家の主要な宗教であるイスラム教を示し、フェデラル・スターはマレーシアの連邦を構成する13州と連邦直轄の首都クアラルンプールを意味する。

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スポーツのマスコットキャラクター一覧
モチーフはライオン。デザインは手塚治虫。後に西武鉄道グループ全体のシンボルマークとなった。
モチーフはバファローとレイヨウ類の一種オリックスを掛けあわせた架空の生き物。公式サイトの「八カセ動画 」においては、後述の大阪環境八カセが「時空を越えた新たな文化のプログラム」を制作するべく球団に頼まれてもいないのに勝手に造ったロボットという設定。金色の角が特徴。
モチーフは鷹。ホークファミリーという一家を構成している。

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シンガポールの歴史
その後、14世紀末にはサンスクリット語で「ライオンの町」を意味するシンガプーラという名称が定着し、現在の「シンガポール」の由来となっている。何故名称の変更が発生したかについては諸説あり、マジャパヒト王国の属国地の通称である説、「シンガ」は寄港を意味し、単に寄港地という一般名称であったとする説、シュリーヴィジャヤ王国の王子が動物をライオンと見間違えてつけたとする説などがあるが、シンガポールではスマトラより来訪したサン・ニラ・ウタマによって建設され、この名がつけられたとする説を通説としている。

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マレーシアの国旗
現在のデザインに近い旗は、元々マラヤ連邦の旗として募集されたもので、1950年5月19日に制定された。現在の旗は、1963年9月16日にシンガポール、北ボルネオ、イギリス領サラワクがマラヤ連邦へ合邦し、マレーシアが成立したのに伴い、州の数に合わせて、赤・白の横縞の数および星の光の数を3つ増やし、14にしている。1965年にシンガポールが分離独立したが、デザインは変更されず、1974年にクアラルンプールが連邦直轄地域になるに伴い、13州+クアラルンプールを表すようになった。

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クアラルンプール
クアラルンプール（）は、マレーシアの首都で、東南アジア有数の世界都市に数えられる。マレー半島南部の丘陵地帯にある。一般的にKLと略して称される。

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ライオン (紋章学)
中世の王家でもライオンはハインリヒ獅子公や獅子心王の呼び名に代表されるように、勇猛さの象徴であった。中世期以降、さまざまな形態で紋章にライオンが描かれ続け、現在においても様々な国旗、国章、紋章などに使用されている。
主にライオンの記述に使用される、動物の姿勢や顔の向きを表す紋章学の用語の一覧を示す。

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スリランカの国章
キャンディ王国の王旗から引用された「マルーンの背景に、右前足で剣を持った金色の獅子が大またで歩く」という意匠が、国旗と同じく国章にも用いられた。その周囲には金色の蓮の花びらが描かれ、クレストにはセイロンの王冠（キャンディ王国の王冠に由来する）が描かれた。下部のバナーにはシンハラ語・タミル語・英語でセイロンの国名が書かれている。

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シンガポール・ライオンズ (初代)
その後、ライオンズの撤退から18年が経過した2012年、マレーシア・シンガポールの両協会は、両国の若手選手の国際経験を積ませることを念頭に、若手選手によるクラブチームを互いの国内リーグに派遣させることを発表。シンガポール側はシンガポール・ライオンズXIIをマレーリーグに、逆にマレー側はハリマウ・ムダ（ヤング・タイガース）をSリーグにそれぞれ派遣（招待参加）させることになった。

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ビリヤニ
マレーシアとシンガポールではナシビリヤニ（""Nasi Beriani"" もしくは ""Nasi Beryani"" 、 ""Nasi Briani"" 、 ""Nasi Minyak""）などと呼ばれている。これはルンダンやバンドンと一緒に食べられることが多く，これは特にムスリムの結婚披露宴では一般的な組み合わせである。""Nasi Beriani Gam""と呼ばれる特別なナシビリヤニは非常に有名であり，マレーシア最南端のジョーホール州、中でも特にマウアとバドゥパハで好まれる料理である。

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マリエン広場
土台の各角には、フェルディナンド・ムルマンによって作られたプットの像がある。4つのプットは、都市がいくつもの災難を克服する様子を象徴して、それぞれ異なった動物と戦っているところが彫られている：ライオンで戦争を、コカトリスでペストを、ドラゴンで飢饉を、ヘビで異説を象徴する。

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マリオン
マリオン（"Marion" ）は、ヨーロッパの女性名（マリアの変形）と男性名（イタリア語のマリオおよびドイツ語のマリウスに相当）・姓名・地名。あるいは建築用語のこと。

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マラヤ大学
シンガポール国立大学（英語：National University of Singapore）はかつてシンガポールに存在したマラヤ大学シンガポール校が前身であり，両校の校章にはシンボルとして「虎」がそれぞれ用いられている．King Edward VII College of Medicine/Raffles College 時代（1949年以前）

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シンガポールの交通
1963年にマラヤ、シンガポール、サバ、サラワクがマレーシア連邦を結成したのを機にマラヤ航空（Malayan Airways）からマレーシア航空（Malaysian Airways）に社名を変更。ボルネオ航空も吸収した。シンガポールの独立後の翌年1966年にマレーシア・シンガポール航空に社名を変更。マレーシア・シンガポール航空はすぐに拡大し、1967年には初めてとなるボーイング機、ボーイング 707を導入した。本部もシンガポールに高層の本社ビルを作り、移転した。ボーイング 737もその後すぐに導入された。

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マリンワールド海の中道
開業20周年記念として既存のイルカプールの隣接地に2009年4月に竣工、20周年の節目となる同月18日に開設した。
鴨川シーワールドの「ロッキーワールド」や横浜・八景島シーパラダイスの「ふれあいラグーン」などと同様に、海獣（海棲哺乳類）の飼育展示用途の施設である。新築された建物はカリフォルニアアシカとゴマフアザラシがそれぞれ暮らす大小2つの水槽が有り、海中（1階）と海面・陸上側（2階）どちらからも観察できる2階建てとなっている。アシカが住むメイン水槽を囲む形で建屋内に1階と2階を結ぶ螺旋状のスロープが設けられており、1階は「うみなかCUBE」と言う名称の水槽のアクリル板が全面に張られた展示室となっている。円柱水槽（直径1.5m、高さ2.8m）も設置され、息継ぎのため水面に垂直浮上するアザラシの習性を利用した行動展示が行われている。
「パクパクアザラシ」と言うイベントが設定されており、冷蔵コインロッカーに料金を投入して中の餌を取り出せば、好みのアシカ・アザラシに来場者が餌を与えることが出来る。(料金300円：2015/09現在)。

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世界都市
アジアを代表する世界都市の一つである。
外国為替市場の取引額で日本を上回るなど、世界的な金融センターに成長している。富裕層人口が多く、中央値の世帯収入も高水準である。シンガポール国立大学や南洋理工大学はアジア最高水準の大学との評価を受けるなど、高水準の高等教育機関が所在する。シンガポール・チャンギ国際空港は2017年に世界最高の空港に選出されている。世界有数のデスティネーションであり、マーライオンやマリーナベイ・サンズは代表的なランドマークである。高等教育を受けた人材や英語話者が比較的多く、税制の効率性やビジネスのしやすさなどが高いことから、多くの多国籍企業はアジア太平洋の地域統轄拠点としている。

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超高層建築物
マレーシアの首都クアラルンプールでは、マハティール・ビン・モハマド前首相による「ルックイースト政策」などの経済政策により、マレーシア経済は飛躍的に成長した。首都・クアラルンプールの再開発地「KLCC」では1998年に、当時世界で最も高い超高層ビルであったシーザー・ペリ設計、日本の準大手ゼネコンハザマ施工のペトロナスツインタワー（Petronas Towers：452m）が完成、このビルは国有石油会社のペトロナスが建設したものである。ペトロナスツインタワーは、既に台湾の台北にある台北国際金融センターに追い抜かれているが、ツインタワーとしては今なお世界で最も高い。

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スリ・マリアマン寺院
スリ・マリアマン寺院（英文表記: Sri Mariamman Temple）は、シンガポールにあるヒンドゥー教の寺院。阿含経の寺院であり、ドラヴィダ建築様式で建てられている。寺院はチャイナタウンのサウス・ブリッジ・ロード244番地にあり、主にシンガポールに住むインド人等の信仰に役目を果たしている。その建築的・歴史的な重要性のため、寺院は国定記念物に指定され、観光客の主な観光地の一つとなっている。スリ・マリアマン寺院は社会開発青年スポーツ省 (Ministry of Community Development, Youth and Sports) 下の法的な部局、ヒンドゥー基金局 (Hindu Endowments Board) により運営されている。

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マルシリン駅
マルシリン駅（マルシリンえき、英語 : Marsiling MRT Station ）は、シンガポールの北部にある、MRT南北線の高架駅。

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ライオン
仏教においては文殊菩薩の乗騎とされ、仏画としてよく描かれている。また文殊菩薩の浄土清涼山には牡丹が咲くとされるが、獅子が百獣の王であるのに対し、牡丹は百花の王といわれる。
キリスト教では、本種は聖マルコの象徴である。聖マルコはヴェネツィアの守護聖人であるため、サン・マルコ広場 にあるライオンの像を始め、ヴェネツィアのいたるところで本種の意匠を見ることができる。ヴェネツィア国際映画祭の金獅子賞もそれに由来する。

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北マリアナ諸島の旗
1981年までは白い星とラッテ・ストーンのみが描かれていたが、1981年にはラッテ・ストーンを囲むようにマーマー（Mwar Mwar、チャモロの伝統的な花輪・花冠）が描き加えられた。これは諸島の神聖な歴史と習慣を表す。マリアナ諸島に点在する小さな島々は独自の旗を持たず、この旗が唯一この地域を代表する旗になっている。

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マリーンズファン
千葉マリンスタジアム（2017年よりZOZOマリンスタジアム）のライト側外野席でのサッカーサポーターを参考にした応援パフォーマンスはマリーンズファンの最も大きな特徴の一つであり、しばしばマスコミでも取り上げられた。中でもライトスタンドのほぼ全てを覆い隠せるほどに大きな「26 MARINES IS MY LIFE」の横断幕（ビッグフラッグ）は千葉マリンスタジアムの名物となっていた。

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スターバックス
企業ロゴには船乗りとの縁が深いセイレーン（ギリシャ神話における、上半身が人間の女性で、下半身が鳥の姿をしているとされている海の怪物）が用いられている。ロゴが変るたびにセイレーンの姿が変化していて、1987年までは2本の尾がしっかりと描かれていたが、92年には少し枠に隠れ、2011年には外枠のSTARBUCKS COFFEEの文字がなくなった。なお、シアトルにある第1号店のPike Place店は、開店来の色調（茶色）とデザインを採用しており、他のチェーン店とは異なる。

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ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ
ベイ・サウス・ガーデンの基本計画はシンガポールと熱帯の象徴である蘭を元に着想されている。なおバンダ・ミス・ジョアキムという蘭の品種はシンガポールの国花である。蘭は水辺に根（温室）を張り、葉（地形）と芽（道）と2つ目の根（水と電気と連絡線）は重要な交差点である花（スーパーツリー）と共に統合された網を形成している。

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シンガポール
シンガポール共和国（シンガポールきょうわこく）、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。

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蔡和安
またシンガポール華僑粛清事件の際の篠崎の宣誓供述書によると、1942年2月末に、シンガポールの西海岸一帯の中国系住民の女性・子供ら約350人が、シンガポール市の西部地区を所管した日本軍（第5師団）の福本部隊の指示を受けたマレー系住民の集団によってジュロンの湿地帯に追いやられて3日ほど軟禁され、3-4名が満潮時に溺死するという事件があり、連絡を受けた篠崎が現場に到着するとマレー人は包囲を解いたとされ、蔡は事件の詳細を知る人物とされている。では、包囲されていた住民の中に蔡の家族が含まれており、篠崎に助けを求めにきたのは蔡だったとし、事件以来、蔡は篠崎に湿地で獲れたエビや魚を届け、また篠崎に相談や頼み事をするなど、篠崎は蔡と親しくなった、としている。

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マーライオントロフィー
2016年よりG2に格上げ、総賞金も200,000シンガポールドルから350,000シンガポールドルに増額された。

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マーシャル諸島の国旗
国旗のデザインはマーシャル諸島の地理的位置を示している。白とオレンジ色の斜線は赤道を示すとともに、国が次第に発展していくことを表現している。青地は太平洋を示し、白の太陽は赤道から少し北に位置するマーシャル諸島を示している。また白とオレンジ色はマーシャル諸島の2つの島の列、ラタック列島とラリック列島を表すとともに、勇気と平和を象徴している。太陽の24本の光は、24の地区を表している。太陽の光のうち４本が長いことでキリスト教の十字架を示している。

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シンガポール
歴史的に土地の高度利用の需要は、ビジネス・ディストリクトやセントラル・ビジネス・ディストリクト(CBD)に集中しており、数十年続いた開発の末、多くの高層ビルが林立する結果となった。マリーナ湾とラッフルズ広場の海岸沿いに高層ビルを浮き立たせた輪郭線を描き、その景観はシンガポールを代表する観光地であり、象徴する景観にもなっている。建造物の高さは280mに制限されていたため、シンガポールで最も高いリパブリックプラザやUOBプラザ及びワン・ラッフルズ・プレイスの高さはいずれも280mであった。しかし、2016年に完成したはそれを超す290mであり、20年ぶりに最も高いビルが更新された。
同様に西部のジュロン方面も急速に開発が進んでおり、住宅・商業施設・オフィスビルなどの建築が盛り上がりを見せている。元々、熱帯雨林を開拓したシンガポールには、、（マクリッチー貯水池公園）、の4つの自然保護区を設けており、ジュロンレイクガーデン国立公園の整備計画もある。

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セントーサ島
マーライオンタワー、「アンダー・ウォーター・ワールド」と名付けられた水族館、2000羽の蝶が放たれている昆虫館、リング状に設えられた座席が、地上110mまで上昇して回転するカールスバーグ・スカイタワー、シンガポールの歴史を展示したイメージ・オブ・シンガポール（）という博物館（蝋人形館）、第二次世界大戦でも使用されたシロソ砦などがある。

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シンガポール・ライオンズ (初代)
その後1980年代は低迷が続き、優勝は1985年以後遠ざかり、優勝争いはクアラルンプールFAなどに譲る状態が続き、主力選手もライオンズから離れるという事態も続いていた。低迷打破のため1990年代に戦力補強による底上げを行い、1994年のシーズンで9年ぶりにマレーシアリーグを制覇するとともに、マレーシアカップも優勝。「マレーシア2冠」に輝いた。ところが八百長疑惑が起きたため、マレーシアサッカー協会はこの年限りでライオンズをリーグから追放（除名）することを決定し、1995年はSリーグの前身となる「シンガポール国内リーグ」に参加し、優勝してこの年限りで事実上解散。シンガポール協会は自国のサッカーレベル強化に努めるため1996年から日本のJリーグを模範とした「Sリーグ」を立ち上げて、国内各地にチームを結成するようになった。

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マリーナ・マンダリン・シンガポール
マリーナ・マンダリン・シンガポール(Marina Mandarin Singapore)は1987年に開業したシンガポールの最高級ホテルである。運営はシンガポールのメリタス・ホテルズ&リゾーツである。ホテル名は似ているが、マンダリン・オリエンタルホテルグループとバンコクのマンダリン・ホテルとはいずれも無関係である。シンガポールのホテルで唯一リーディングホテルズ・オブ・ザ・ワールドに加盟している。

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イオンファンタジー
声の出演
0歳から小学校6年生まで限定のスタンプカードである「モーリーフレンズ」。小学校6年生以下の孫がいる、または55歳以上限定のスタンプカード「プレミアムメンバー」。どちらも本人来店でスタンプを貯めることができ、スタンプ数に応じてプレゼント品やメダル等と交換ができる。毎月20日30日に「ファンタジーデー」、毎月15日に「プレミアムデー」を開催。子会社「イオンファンタジー中国」、「イオンファンタジーマレーシア」、「イオンファンタジータイランド」、「イオンファンタジーフィリピン」、「イオンファンタジーインドネシア」「イオンファンタジーベトナム」を設立。香港、カンボジアにおいてはフランチャイズ店舗を展開している。2018年2月末時点で海外でのモーリーファンタジー223店舗、キッズーナ146店舗を含む389店舗を展開。2016年5月、カンヌ国際広告賞、クリオ賞と並ぶ世界三大広告賞の一つである「ONE SHOW」のデザイン部門（Consumer-Brand Identity/Series）　 において、「PALO」のロゴデザインがSilver Pencilを受賞
イオンファンタジー中国（永旺幻想（中国）児童遊楽有限公司）が、2016年11月中国蘇州にて開催された中国チェーンストア経営協会表彰会にて「イノベーション・お客さま体験革新賞」を受賞

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バファリン
これにより、日本と中華人民共和国を除くアジア・オセアニア地域では、2007年8月よりライオンが製造・販売を行うことになり、ブリストルマイヤーズ・ライオンは2007年12月末に清算された。また、2008年以降、日本の「バファリン」のCMに他の同社が発売する医薬品同様に「LION 医薬品」が記されたが、企業スローガンの改定により2012年からは「今日を愛する。LION」に変更された（ただし、製品パッケージに「LION」のコーポレートロゴマークは記されていない）。

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ザ・フラトン・ホテル・シンガポール
近く一帯はフラトンヘリテージの所有地であり、敷地内には姉妹ホテル、ザ・フラトンベイホテル・シンガポール、ワン・フラトン、ウォーターボートハウスなどがあり、シンガポールのシンボルマーライオンがあるマーライオン公園もフラトンヘリテージの所有地内にある。

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ミンドロ島
主要な宗教はキリスト教（ローマ・カトリック）である。しかし先住民であるマンニャン諸族の宗教は主にアニミズムである。ミンドロ島は、カラバオ(Carabao)と呼ばれる水牛と並んでフィリピンの国民的シンボルとなっている動物の一つ、小型水牛「タマラウ」のふるさとである。トヨタ自動車もフィリピンで販売するバンに「タマラウ」と名づけ、タクシー用などに好評を博していたほどである。タマラウはミンドロ島の固有種であり、水牛同様ウシ亜科に属するが絶滅の危機にある。

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タクロバン
バルヤン公園は沿いにある。の（=バランガイ）・バスカダ（Barrio Buscada）とカンカバトク、つまり現在のタクロバンとの交戦を描いた絵が描かれている。当時、カンカバトクはサマール島のバセイの管轄下にあった小さなバリオだったが、サント・ニーニョ祭の最中にカンカバトクの住民がバセイのバリオ・バスカダにある礼拝堂からサント・ニーニョの絵を借りていた。サント・ニーニョはカンカバトクでもバリオ・バスカダでも守護聖人として崇められており、カンカバトクは祝祭が終わり次第すぐに絵をバリオ・バスカダに返すことになっていた。カンカバトクが独立勢力に匹敵するほど大きくなった時、地元のカトリック教会は町の繁栄のためにはサント・ニーニョの絵画を保有することが不可欠だとした。バスカダから絵が消えてカンカバトクから絵が見つかったという伝説もこの決定を後押しした。教会や政府のリーダーを運んでいたバセイはサンペドロ湾の護岸工事を続けた。カンカバトク湾の小艦隊の光景がその歴史を今に伝えている。
マグサイサイ大通りには観音像もある。これは日比友好の証として建立された物である。市役所近くのカンカバト湾に面したカンフラウ・ヒル（Kanfuraw Hill）に立っている。第二次世界大戦中、フィリピン諸島を解放するために多くの住民が日本軍を受け入れてこの地にキャンプを建てさせたが、後に米軍が優勢となった。しかし米軍も男を兵士に、女を身の回りの世話をさせるのに使った。この時期はレイテ島最大の悪夢とされている。劣勢になった日本軍は敵視され、フィリピン人の嫌悪の対象となった。その頃フィリピン人は日本人を見れば誰でも大声で罵っていた。しかし戦後日本政府はフィリピンと友好関係を築き、お互いの発展を支えあうようになった。

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マーライオン
本家は高さ8mほどの像であるが、セントーサ島には、人が登れる37mの「マーライオンタワー」もある。
タワー内部は、前述の誕生史映像など、マーライオンについて広範囲に学べるギャラリーとなっている。また、エレベーターで口中と頭上に登ることができる。
夜間はライトアップされる。
かつて、セントーサ島のマーライオンはミュージカルショーの一環として夜の一定時刻に目からレーザー光を放っていたが、現在は終了している。

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シンガポール動物園
シンガポール動物園（英語:Singapore Zoo、中国語:新加坡动物园、マレー語:Zoo Singapura）はシンガポールの中央集水自然保護区にある動物園。地元ではマンダイ・ズー（Mandai Zoo）と呼ばれることも多い。面積は東京の恩賜上野動物園の約2倍にあたる28ヘクタールを誇り、1973年にシンガポール政府が900万シンガポールドルを投じて建設した。現在は年間140万人が訪れるシンガポール有数の観光名所の一つとなり絶滅危惧種を含む300種以上の動物が展示されており、開業以来堀など用い動物が逃げ出さないようにするための障壁を観客から隠す「開かれた展示」を行っている。また世界最大のオランウータンの群れを飼育していて、1977年には霊長類学のFrancine Neagoが6ヶ月間に渡るオランウータンの生態研究を行っている。

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マーライオン公園
マーライオン像は、1972年にフレーザー・ブルーナーによってデザインされ、彫刻家リム・ナン・センにより制作された。高さは8.6メートル、重さは70トン、制作費は7500万シンガポールドルである。

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スーパーマリオサンシャイン
マリオたちが乗る王族専用の飛行機がドルピック島の空港に着陸しようとしていた。しかし不思議な力を持つ絵の具の力で、落書きされた滑走路の中心部が陥没した為に、危うく着陸を失敗して事故を起こしかける。そして、その様な危険な落書きは空港だけでなく島のあちこちにされていて、それが原因で沢山の深刻な被害が発生。島が汚れた事が原因でかつて明るい太陽の光が降り注いでいたドルピック島は、光の象徴「シャイン」を失い、薄暗くなってしまっていた。それもそのはず島の各所でマリオにそっくりな人（ニセマリオ）が落書きをしていたという目撃情報が多数あり、マリオは何もしていないにもかかわらず、目撃情報が決め手となってドルピック警察に誤認逮捕され、裁判にかけられることに。ピーチ達の異議も却下され有罪となり、島中の掃除をして島が元のきれいな状態に戻らない限り島を出てはならないと言い渡されてしまったのだ。

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マーライオン
しかしその後、2002年5月8日に海際に新設されたマーライオン・ピアに移転され、9月15日には正面から見えるように桟橋もつけられた。故障していたポンプも修理され、再び水もほぼ常時吹き出すようになり、徐々に人気を取り戻している。

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フィリピンの神話上の生き物
シレーナ（Sirena）はマーメイドで、人間の上半身と、下肢のかわりに魚の尾を持つ海の生き物である。彼女たちは漁師や旅人を引きつける。報告によれば、シレーナは漁師たちによって陸からしばしば目撃されており、特に太平洋岸の町で多い。

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人魚姫の像
Wikipediaでは、この像の写真は加工され、像の外見がわからないようになっている。
『世界三大スープ言えますか？』では、「コペンハーゲンの人魚、シドニーのオペラハウス、シンガポールのマーライオン」を「世界三大がっかり」とする。ただしこの定義は文献によって異なり、『《図解》世界の「三大」なんでも事典』では、「シンガポールのマーライオン、コペンハーゲンの人魚姫、ブリュッセルの小便小僧。シドニーのオペラハウスが加えられることがある」となっている。

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マリオ&ソニック AT 北京オリンピック
任天堂の看板キャラクターである「マリオ」とセガの看板キャラクターである「ソニック」が初めて正式に競演するゲームソフトである。様々なオリンピック競技を、Wii、DSによる直感操作でプレイする事が出来る。北京オリンピックをモチーフにされている。

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マスジッド・ネガラ
マスジッド・ネガラ()またはマレーシア国立モスクは、マレーシアの首都・クアラルンプールにある同国の国教であるイスラム教の礼拝堂・モスクである。

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富の泉
富の泉、富の噴水（とみのいずみ、-ふんすい、）はシンガポールで一番大きいショッピングセンター、サンテック・シティーモール (Suntec City Mall) にある噴水。1995年に建設され、。5本の指をモチーフとして（シンガポール政府観光局は噴水周りの5つのビルを指と見なしている）、風水を取り入れて建設されたといわれ、水に触れながら3周すると願いが叶うという、いわくつきの噴水である。

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ヤング・ライオンズ
ヤング・ライオンズはシンガポールにおける23歳以下のサッカークラブである。選手の大部分はシンガポールU-23代表で構成されており、対外的にはこの世代のナショナルチームとしてシンガポールを代表する事になるが、国内リーグにおいてはシンガポールサッカー協会の管理下の下、クラブチームとして運営されている。従って必ずしも「シンガポール23歳以下代表ナショナルチーム」と同一ではない。

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サンテック・シンガポール国際会議展示場
サンテック･シンガポール国際会議展示場（英語：Suntec Singapore International Convention and Exhibition Centre、）は、「サンテック･シンガポール」として知られる、シンガポールのマリーナ地区にあるコンベンションセンター。マリーナ地区再開発計画の一環として、サンテック・シティーモール（ショッピングモール。後述）に隣接する形で、1995年8月30日に開業した。

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横浜港
1959年（昭和34年）には開港100周年記念事業の一環として、横浜マリンタワーが建設された（1961年完成）。このマリンタワーは灯台でもあり（灯台としては世界一の高さとしてギネスブックに記載）、横浜のシンボルとして多くの観光客でにぎわっていた。しかし、集客力が減少したことから2006年に一時閉鎖、後述の開港150周年を機にリニューアルされた。

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マーライオン公園
場所はシンガポール川河口附近にあり、真っ白なマーライオンが、淡水を海に向かって口から勢いよく吐き出している。この像は、以前は近くの別の場所にあったが、橋の建設により現在の場所に移設され、観光客の記念写真も撮りやすくなった。

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三越
1914年に本店玄関に設置されたライオン像は、関東大震災や戦火を逃れ現在も日本橋本店正面玄関に設置されている。ロンドンのトラファルガー広場にあるホレーショ・ネルソン提督像を囲むライオン像がモデルとされ、英国の彫刻家メリフィールドが型どり、バルトンが鋳造したもので青銅製。完成まで3年の歳月を要し、イギリスの彫刻界でも相当な話題となる。なお、全国各地の三越主要店舗にも日本橋本店のものを模したライオン像が設置されている。誰も見ていないときに受験生がライオン像にまたがる、または触ると志望校に合格するという験かつぎも知られている。閉店した店舗の像は倉庫に保管されているが、池袋三越（2009年閉店）の像は、三越と縁の深い三囲神社に奉納された。他に2015年日本体育大学世田谷キャンパスに寄贈された。ライオンは日体大のシンボルマスコットである。

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マーライオン
2010年のシンガポールユースオリンピックではマーライオンの子マーリー（Merly）が大会マスコットの一つに設定された。

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ヤング・ライオンズ
ホームスタジアムは、シンガポール南部のカラン地区にあるジャラン・ベサール・スタジアム。マスコットはクラブの名称が示すとおりライオンである。

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マーライオントロフィー
2000年にフィッシャーステークス（）として新設された競走で、2008年に現在の競走名に変更された。2009年までは芝コースで実施されていた。またクランジスプリント、ライオンシティカップと共にシンガポールスプリントシリーズ競走に指定されている。

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マリオン (ゾウガメ)
生まれは不明で、フランス人探検家のマリオン・ド・フレネに、フランス軍の部隊の駐屯しているモーリシャス島に連れられた。マリオンの名にちなみ、マリオンと名づけられると、たちまち軍のマスコットとなる。しかし、1800年までに自らの種だけでなく12種類のゾウガメが絶滅し、マリオンはこの12種類を代表する最後の一頭となってしまう。マリオンはマスコットとして生き続け、1918年に、世界最高齢の生き物ということが学問上で証明される。しかし同年、砲台から落下して、そのときおった傷が原因で死亡する（暴発という説も）。マリオンの遺体はロンドン自然史博物館に保存されている。

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シンガポール・ライオンズ (初代)
シンガポール・ライオンズとは、マレーシアサッカーリーグに属していたシンガポールのクラブチームである。

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ディズニーパークのカルーセル
東京ディズニーランドはファンタジーランドおよびパーク全体のシンボルとして、ディズニーランドの眠れる森の美女の城ではなく、マジック・キングダムのシンデレラ城の方を採用したが、カルーセルについても同様に、マジック・キングダムにならい、シンデレラの物語をモチーフにしたものを採用した。オープン当初は名称もマジック・キングダムと全く同じ「シンデレラのゴールデンカルーセル」だったが、東京ディズニーシーの開園時に同種のアトラクション「キャラバンカルーセル」が開設され、両者で同じ企業がスポンサーになったことに伴い、対になる名称に東京ディズニーシーの開園日である2001年9月4日に変更された。ただし内容は変更されていない。
以前は森永製菓が提供していたが、2006年9月に提供を終了した。
ランスロットのカルーセル("La Carrousel de Lancelot")は、ディズニーランド・パークにあるカルーセルタイプのアトラクション。カリフォルニア版と同じく、アーサー王と騎士ランスロットの物語をモチーフにしている。
キングトリトンのカルーセル("King Triton's Carousel")は、カルーセルタイプのアトラクション。キングトリトンは、リトル・マーメイドの主人公アリエルの父で海の世界の王。海底をイメージしているため、馬の代わりに、タツノオトシゴ、トビウオ、クジラ、イルカ、オットセイ、アシカなどの海の生物が配置されている。

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ゴールデンライオンタマリン
体長25-31センチメートル。尾長31.5-40センチメートル。体重0.6-0.9キログラム。マーモセット亜科最大種。頭頂部や頬、頸部の体毛が鬣状に伸長し、ライオンのように見えることが名前の由来。全身の毛衣は光沢のある赤みがかった黄色で、名前の由来になっている。種小名"rosalia"は「バラの」の意。

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ウィンストン・チャーチル
シンガポールはイギリスがほぼゼロから作り上げ、世界第4位の港にまで育て上げた大英帝国繁栄の象徴であっただけに、それが陥落した衝撃は大きかった。 「シンガポールは難攻不落」と豪語していたチャーチルは、先の2隻の戦艦の撃沈に続き、マレー半島全域の喪失とシンガポール陥落とそれに伴う多くの戦死者、捕虜を出したことで国会において野党の労働党からの厳しい追及を受け、ショックのあまり寝込んでしまったという。

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マリンワールド海の中道
建物は「海の中道」と呼ばれる砂州に位置し、国営海の中道海浜公園と隣接している。周辺を海と公園に囲まれているため、福岡市内ではあるが市街地の喧騒から離れた自然豊かな環境にある。貝殻をモチーフとした建物は半円形のデザインで、ワイヤーで固定されたテント型屋根の特徴的な外観である。マスコットキャラクターはメガマウスをモチーフとした「メガトット」。キャラクターデザインはカールおじさんをデザインしたひこねのりおである。

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マカオの区章
紋章は円形であり、マカオの国旗と同じデザインが用いられている。緑色の地にマカオの象徴である蓮と、マカオと本土のつながりを示すタイパ橋、海、そして上部には五芒星が描かれている。

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ライオン
マサイ族では、人間の力を誇示する目的でライオン狩りをするといわれ、仕留めたライオンのたてがみを頭に被り、祭りのような派手な祝いをする。
紋章のライオンについては、ライオン (紋章学)も参照のこと。物語において、ヘーラクレースの物語に登場するネメアーの獅子などの強敵とし登場することがある。

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シェラトン・タワーズ・シンガポール
など

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マレーシアのモノレール
延長3kmの単線環状線であるサンウェイ・モノレールは、2000年の開業時には、マレーシア初のモノレールであった。
当路線は、サンウェイ・ピラミッド・モール、サンウェイ・ラグーン・テーマパークおよびその周囲地域と、より大きなクラン・バレー鉄道システムを結ぶことを、主な目的としていた。
当路線はすぐに閉鎖されており、その後2007年に当路線を復活させるための計画が提案されたが、KTMコミューターのスティア・ジャヤ駅への接続は、計画に盛り込まれていなかった。


query: ラウダ航空004便の飛行機の名前は何だった？

pos:
ラウダ航空004便墜落事故
ラウダ航空004便墜落事故（ラウダこうくう004びんついらくじこ）とは、1991年5月26日16時17分（UTC、以下同様）頃に発生した航空事故。ラウダ航空004便（ボーイング767-300ER型機、機体記号: OE-LAV、コールサイン: NG004）が、タイ国スパンブリー県ダーンチャーン郡（バンコクの北西94海里）付近上空を飛行中、第1（左）エンジンのスラストリバーサー（逆推力装置、逆噴射装置）が動作して操縦不能となり、急降下時の速度超過によって空中分解に至った。乗員乗客223名全員が死亡した。当該便は香港発バンコク経由でウィーンを最終目的地とする定期国際航空便であり、香港からバンコクまでのフライト、およびバンコクでの乗客の乗換えや荷物の積み下ろしの後に離陸（16時02分）するまでは、特段の異常はなかった。
離陸から5分45秒後の16時7分ごろ、コックピット内センターペデスタルの表示ランプに“REV ISLN”という黄色表示が現れた。EICASにも同様の表示 ("L REV ISLN") が現れ、どちらも周期的に点灯しては消えるという状態を繰り返した。副操縦士は機内備え付けのクイック・リファレンス・ハンドブック (Quick Reference Handbook, QRH) を参照し、これはスラストリバーサーの油圧隔離弁 (Hydraulic Isolation Valve, HIV) の異常であり、「更なるシステム故障が発生すると飛行中に（リバーサーが）動作することがある」と書かれている、と操縦をしていた機長に報告した。これに対して機長は「表示は常時点灯状態ではなく、点いたり消えたりしている」、「これはただの Advisory（助言）項目だよな（EICASの表示は緊急度の高い順に Warning / Caution / Advisory の3種類に区分され、表示色や音声警報が出る・出ないなどの違いがあるが、当該異常表示は“Advisory”扱いに区分されるものだった）」、「きっとか何かのせいだろう」と受け流した。実際、QRH にもこの Advisory 表示に関しては、それに対応して何らかの操作・処置を行うといった指示は書かれていなかった。

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ウエスト・カリビアン航空
2005年8月16日 ウエスト・カリビアン航空708便がベネズエラに墜落。この事故の時までウエスト・カリビアン航空は唯一機材を4機保有していた。（L-410、メンテナンス中の2機、そして墜落したマクドネル・ダグラスMD-82）ウエスト・カリビアン航空はによって8月17日にとされた。
ウエスト・カリビアン航空は次のサービスを運営した。（2005年1月）ウエスト・カリビアン航空の保有機材

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ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故
ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故（ユナイテッドこうくう811びんかもつドアだつらくじこ）は、1989年2月24日午前2時9分9秒（ハワイ標準時）にハワイ・ホノルル国際空港付近の高度約22,000フィート (約6,700m)で発生した航空事故である。飛行中のユナイテッド航空811便 (ボーイング747-122型機)の貨物ドアのロックが飛行中にはずれ、同ドアが脱落した。

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ラウダ航空004便墜落事故
この事故は、たとえ（当時の基準で）型式証明を取得していたとしても、高高度・高速度で、かつエンジンが相当の推力を発生している状態でスラストリバーサが誤動作したら、安全に操縦を継続することはほぼ不可能となるという実例となった。また、この当時各社ではより大型の双発ジェット旅客機が開発途上にあり、これら機種の認証基準も従前のままとすることができなくなった。

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サウジアラビア航空163便火災事故
離陸から約7分後、高度15,000フィート（約4,500メートル）へ上昇中に貨物室C-3から出火したことを示す警告灯が点灯した。しかし、乗員が警告の真偽を確認して対処法を考えるのに4分半を費やし、その間に当該機はリヤドから45キロメートルも離れてしまった。機長は客室の様子を見るために機関士を行かせ、「後方客室に火災が発生」との報告を受けた。これでようやく機長は緊急着陸を決断したが、この火災で油圧系統の一部が切断されて尾翼下の第2エンジンが制御不能となり、最終進入時に第2エンジンは停止した。

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ニキ航空
ニキ･ラウダはかつて、自らの苗字をつけたラウダ航空を経営していたが、機体の欠陥による墜落事故（ラウダ航空004便墜落事故）をきっかけにラウダ航空は経営難に陥り、オーストリア航空に2000年11月に経営権を譲渡した。

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パンアメリカン航空214便墜落事故
委員会では214便同様、待機コースを飛行していたレシプロ機など4機の調査を行った。その中には高度6,000フィートを維持周回中、管制当局との交信中に事故を目撃し、事態を報告("Clipper 214 is going down in flames！Oh God...")、ダイバートしたナショナル航空のNAL16便・DC-8-51型機(登録記号N875C、1962年4月製造)が含まれていた。

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コガリムアビア航空9268便
事故機は機齢18年のエアバスA321-231で製造番号は663、機体記号はEI-ETJであった。1997年5月にF-OHMPとしてミドル・イースト航空に納入され2003年まで同社で運用された。その後2011年10月まではTC-OAEとしてとサウジアラビア航空で運用された。2012年4月にはコガリムアヴィア（コラヴィア）が購入してEI-ETJとなり、同年5月より運用者がメトロジェットとなった。エンジンはIAE製V2533を2基搭載し、座席数は220席（すべてエコノミークラス）であった。墜落時、同機はダブリンを拠点とするエアキャップが保有し、そこからリースされていた。事故機の飛行時間は56,000時間、飛行回数は約21,000回であった。

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日本ユニバーサル航空
フルカラー塗装されたJA8160の垂直尾翼にはシンボルマークのクジラが描かれていた。このクジラはIATA2レターコードのYUから「ゆーちゃん」の愛称があった。運航停止後もしばらくの間はこの塗装でJALの貨物便（主に成田 - 香港線および成田 - サンフランシスコ線）に就航していた。このJA8160はJAL生え抜きの機体ではなく、1982年（昭和57年）にパンアメリカン航空から購入したものである（1979年製造、元N905PA/Clipper Golden Eagle号）。そのため同機のモデルネーム（ボーイング社顧客番号21はパンナム向け、46は日本航空向けである）は747-221Fとなっている。パンナムがこの時、貨物輸送事業から撤退に伴う放出のタイミングでJALが中古機として導入した。なお、JA8160は2007年（平成19年）9月に退役しており、その後アメリカの貨物航空会社カリッタ・エア ()に転売された。

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Tu-114 (航空機)
Tu-114（キリル文字：）はツポレフ設計局によって開発され、ソビエト連邦で運用された長距離用ターボプロップ4発旅客機である。ソ連では「ロシア」（、Rossiya）と呼ばれていたが、NATOコードネームは「クリート」（Cleat、滑り止めの意味）であった。

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トランスアジア航空235便墜落事故
当該機体はATR社製のターボプロップ双発旅客機ATR 72-600（機体記号:B-22816、製造番号:1141、定員72名）で、2014年4月に受領したばかりの機体だった。エンジンはカナダのプラット・アンド・ホイットニー・カナダ社製PW127Fを搭載していた。同機は納入時にフランスの工場から台北松山空港に向かうフェリーフライトの際、左エンジン（第1エンジン）に不具合が発生したため、経由地のマカオでエンジンユニットごと交換を実施したが、8月にも不具合で同じ左エンジンを交換していた。

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アラドAr234
1940の秋に、RLM(ドイツ航空省)は、航続距離2,156km(1,340mi)を備えたジェットエンジンを動力とする高速偵察航空機を要望していた。これに応えられるのはヴァルター・ブルーメ教授の下で計画されたE.370プロジェクトを持つアラド社だけだった。この機体は、高翼式で各翼の下にユンカースJumo 004エンジンを搭載しており、従来の航空機と同様のレイアウト設計になっていた。計画された機体重量はおよそ8,000kg(17,600ポンド)であったため、機体自身の重量を減らし、かつ内部燃料を最大限にするために、アラド社は典型的な引込脚を使用せず、代わりに、着陸用にスキッド（そり）を装備し、離陸の際には車輪の付いたトロリーを使用することにした。

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トルコ航空634便着陸失敗事故
事故機のブリティッシュ・エアロスペースアブロ RJ100は1993年にE3241として製造された機体であった。4基のハネウェル ALF 502-1Fを搭載しており、1994年3月に初飛行を行った。事故発生時までに、合計20,000時間、17,000サイクルを飛行していた。
634便には2人のパイロットと3人の乗務員が乗務していた。機長は34歳で、元トルコ空軍パイロットであった。1995年にトルコ航空に入社し、合計6,309時間の飛行経験があった。副操縦士は33歳で、1998年にトルコ航空に入社し、合計2,052時間の飛行経験があった。634便には75人の乗客が乗っており、乗員乗客80人のうち、6人の乗客が事故後に救助されたが、1人が後に死亡した。
634便はEET18時43分（UTC16時43分）アタテュルク国際空港を離陸し、約2時間後にディヤルバクル空港手前40海里（70キロ）地点まで飛行し、管制官にVORを使用した滑走路34への進入を要求した。管制官はへの降下を許可し、空港付近の天候を、無風、視界と伝えた。

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コンチネンタル・エクスプレス航空2574便墜落事故
コンチネンタル・エクスプレス航空2574便墜落事故（コンチネンタル・エクスプレスこうくう2574びんついらくじこ）は、ブリット航空が運行するラレド国際空港発ヒューストン・インターコンチネンタル空港行きの定期便が1991年9月11日に墜落し14人が死亡した事故である。機材はエンブラエル EMB120 ブラジリア  で、空港の西南西の約65マイル（105km）に位置するテキサス州イーグル湖の近くに墜落した。
当初、メディアは爆弾による墜落だと報道した。しかし、国家運輸安全委員会（NTSB）は、水平尾翼の前縁がなくなっていることを発見した。2574便は、9時09分にラレド国際空港を出発し、離陸後にを指示されたが、その後に訂正された。9時54分にクルーがヒューストンの管制官と交信し、への降下を開始した。10時03分、約で速度がに達し、左の水平尾翼の前縁が機体から落下し、機体が急降下して左の主翼が切断され、左主翼の燃料に引火した。パイロットは激しい重力加速度により気を失ったと考えられる。機体はテキサス州イーグル湖からおよそ南東のコロラド州の農場に墜落した。テキサス州の公安は生存者の見込みはないと発表した。残骸は〜の地域に広がっていた。一部の残骸はコロラド川に落ちた。

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パンアメリカン航空214便墜落事故
1963年12月8日、パンアメリカン航空（パンナム）214便は、プエルトリコ・サンフアン発、メリーランド州ボルチモアを経由し、ペンシルベニア州フィラデルフィアに至る運航を予定しており、使用機材はボーイング707-121（機体記号N709PA, 1958年製造）であった。ボルチモアを午後8時24分（アメリカ東部標準時）に離陸した214便は、フィラデルフィアの航空管制官からフィラデルフィア国際空港の強風が収まるまで空中で待機するように指示された。時折霰か雨混じり、雷が地上に落ちる悪天候のなか、自家用小型機を含む旅客機など5機とともに、高度5,000フィートの空中待機コースを飛行していた。

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ルフトハンザドイツ航空540便墜落事故
ルフトハンザドイツ航空540便墜落事故 (Lufthansa Flight 540) は、1974年11月20日にルフトハンザドイツ航空のフランクフルト空港発ヨハネスブルグ国際空港行540便、ボーイング747-100が途中経由地のナイロビ国際空港で墜落した事故である。ボーイング747型機としては初の全損死亡事故となった。

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アダム航空574便墜落事故
2007年1月1日、スラバヤ (SUB) 発スラウェシ島マナド (MDC) 行き574便がスラウェシ島のパレパレ (Pare Pare) 付近で失踪し、その後海上へ墜落したことが判明した。慣性航法装置の故障で現在地が分からなくなり、その解決に忙殺されている時に自動操縦が解除されてしまい、機体が右に傾いた。操縦士がそれに気付かずに操縦桿を引き続けたため、機体は急降下し、空中分解した。乗員乗客は全員死亡した。1月11日にスラウェシ島近海で残骸や遺体が発見されたが、水深が約2000mあり捜索は難航した。転覆したフェリーの乗客を生存者と間違えたり、アダム航空側が深海探査費用を7か月も出し渋った上に1週間分しか出さないなど、調査は難航した。その後、安全を軽視する会社側の姿勢が問題になり、非難が集中した結果、会社は倒産した。ジャカルタ発スラバヤ経由マナド行きの574便は、現地時間2007年1月1日12:55（協定世界時では5:55）、96名の乗客（大人85名・子供7名、乳幼児4名）と6名の乗員を乗せてスラバヤのジュアンダ国際空港から離陸した。乗客の大半はインドネシア人であったが、アメリカ人も3人搭乗していた。フライトプランでは目的地のマナドのサム・ラトゥランギ空港には現地時間の16:00頃に着陸する予定であった。しかし現地時間14:53、南緯3°13′92″、東経119°9′17″、スラウェシ島の南のマカッサル上空35,000フィート（10,668メートル）を巡航中に航空管制レーダーから機影が消失した。

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ユナイテッド航空409便墜落事故
ユナイテッド航空409便墜落事故（英語：United Airlines Flight 409）はアメリカ合衆国の航空会社であるユナイテッド航空所属のDC-4（機体記号：N30062）がロッキー山脈に激突した航空事故である。

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ウーラガン (航空機)
量産型の中の4機は、主翼付け根に追加されたフェアリング内に引き込まれる低圧タイヤの2重車輪の主脚を持ち、ドラッグシュートを備えた不整地運用向けに改造された。この仕様はアルジェリアでの運用を意図しており、そのニックネームはアラビア語で「戦い」を意味する「"baroud"」からつけられた。初飛行は1954年2月24日に行われ良好な性能を示したが、1958年にこの計画は破棄されて2機が再び標準型ウーラガンへ戻された。

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エル・アル航空
1991年5月に実行された「ソロモン作戦」において、エチオピアからユダヤ人を脱出させる際に使用された航空機のうち、ボーイング747の1機が、全てのギャレーと4箇所のラバトリーを除いて全て撤去した上で760席の座席を設けた特別仕様により使用された。さらに、座席の肘掛を全て跳ね上げることにより、より着席人数を多く確保できるようにしていた。この作戦で実際に搭乗したのは1087人（このうち3人は機内で誕生した新生児）で、これは1フライトで輸送した人数としては最大の人数である。

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第124飛行隊 (イスラエル空軍)
1957年には、フランスのシュド・エスト/シュド・アビアシオン製 SE.3130 "アルエットII"ヘリコプター1機がイスラエル空軍に寄贈される事となった。アルエットIIは世界で初めてターボシャフトエンジンを搭載したヘリコプターで、1955年に初飛行したばかりの新型機であった。寄贈したのはフランス在住のユダヤ人資産家の女性で、彼女の希望により、このアルエットII "03" 号機の機体には"主を恐れよ" (Fear the lord) という聖書の言葉がヘブライ語で記され、また戦闘行為には用いず、救出や輸送任務に用いられる事となった。

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パンアメリカン航空007便失踪事故
これは、同じパンアメリカン航空のストラトクルーザーで、前年10月にハワイからサンフランシスコに向かっていた006便がレシプロエンジンの暴走によるトラブルで飛行が困難となり、不時着水する事故が発生していたためである。この時はアメリカ沿岸警備隊所属の観測船のそばに着水することができたため、着水の衝撃で機体は分断され水没したものの、搭乗者全員が無事救助されている。この006便はトラブルから不時着水まで長時間飛行を継続できたが、007便はトラブル発生から僅かな時間で、メイデイ（緊急事態）通報をする間もないまま不時着水を余儀なくされたものと推測された。

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ラウダ航空004便墜落事故
当該事故では高度と速度がともに試験条件よりはるかに高く、また、スラストリバーサが展開した時点ではエンジン出力が試験と異なりアイドルではなく最大上昇出力だった。リバーサ展開と同時にエンジン出力をアイドルに下げる機能が動作したが、実際にアイドル出力まで下がるには8秒程度を要した。

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ハンドレページ ダートヘラルド
イギリスのハンドレページも、Alvis Leonides Majorレシプロエンジン（870馬力）4発で与圧胴体を持ち、乗客44名を搭乗することができる原型機 “H.P.R.3 Herald” 通称ハンドレページ・ヘラルド（機体記号:G-AODE）を1955年8月25日に初飛行させた。しかし、この機体は既に時代遅れであり、オーストラリアナショナル航空などからの29機の受注がキャンセルされてしまった。

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ナイジェリア航空2120便墜落事故
ナイジェリア航空2120便墜落事故（ナイジェリアこうくう2120びんついらくじこ）とは、1991年7月11日、サウジアラビアのジッダで発生した航空事故である。圧力不足のタイヤが引き金となって不具合が連鎖し、着陸装置と滑走路が摩擦して高熱を生じ、破損したタイヤの残骸が発火した。そのまま着陸装置を機内に格納したために機内火災が生じて墜落に至った。2120便はジッダのキング・アブドゥルアズィーズ国際空港からソコトへ向かう予定であった。離陸滑走開始から15秒程で、コックピットに振動音が響き、航空機関士が「どうした？（What's that?）」と発した。2秒後、再び振動音がなり、機長は副操縦士に「フットブレーキを作動させたままじゃないよな？（You're not leaning on the brakes, eh?）」と聞き、副操縦士は「いいえ、足はラダーペダルの下にあるので（No, I 'm not, I got my feet on the bottom of the rudder）。」と答えた。機体は80ノット付近を加速中であり、事故調査でこの時すでに着陸装置が壊れはじめていたことが判明した。滑走開始から28秒後、機長は90ノットをコールし副操縦士が確認した。約45秒後に離陸決心速度（V）に到達し、6秒後に離陸した。目撃者によると、左主脚から火災が発生しており、着陸装置を格納すると炎は見えなくなった。

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大韓航空801便墜落事故
801便は、韓国のソウルにある金浦国際空港発グアム国際空港行きのボーイング747-300型機（機体記号: HL7468、1984年製造）定期旅客便で、乗客237人と乗員17人が搭乗していた。金浦国際空港を20時53分（現地時刻、KST）に離陸し、順調に飛行してグアムに向かった。なお、事故機のHL7468は、当日このフライトの前に香港・啓徳空港間を1往復する運用についていた。
801便に乗っていたのは操縦士2名、航空機関士1名、客室乗務員14名、乗客237名の合計254名である。乗客のうち3人は2歳から12歳の子供で、3人は生後24ヶ月以内だった。残りの乗客のうち6人は大韓航空従業員のデッドヘッドだった。

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キング・アブドゥルアズィーズ国際空港
キング・アブドゥルアズィーズ国際空港（アラビア語：مطار الملك عبد العزيز الدولي、英語：King Abdulaziz International Airport）とは、サウジアラビアのジッダにある国際空港。サウジアラビアの初代国王アブドゥルアズィーズ・イブン＝サウードにちなんで命名された。

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ラミア航空2933便墜落事故
事故機であるアブロRJ85 ラインナンバー348は1999年に製造され、米に納入された後、2011年にエールフランスの代行運行のためアイルランドのシティジェットへ売却され、さらに2013年にベネズエラのラミア航空に売却され、2015年にこのベネズエラ籍のラミア航空の経営破たんにより、現在のボリビア籍のラミア航空へ移籍している。搭載エンジンはライカミングFY 507-1Fであった。ラミア航空では3機のアブロRJ85 を保有していたが、事故当時、他の2機は修理予定であり、事故機であるCP-2933機はラミアが保有する唯一の飛行可能なアブロRJ85 であった。

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ルデュック (航空機)
1947年、最初の型であるルデュック 010が滑空飛行を行い、1949年4月21日にはラムジェットによる飛行を行った。ルデュック 010は、自力でラムジェットエンジンを作動させるに足る速度を獲得できなかったため、SE-316ラングドック輸送機の胴体上に積載された状態から飛行を行った。2機が生産されたが、両機とも試験中に失われている。

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アイスランディック航空001便墜落事故
事故機はメッカ巡礼用の運航 (Hajj operations) のためにチャーターされたDC-8であった。事故機の機体記号はTF-FLAであり、機体名は「レイファー・エリクソン」 () であった。

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ケニア航空431便墜落事故
2000年1月30日、ケニア航空431便はエアバスA310-304（機体記号：5Y-BEN）（機体愛称：Harambee Star）で運行されていた。ケニアのナイロビを出発し、ナイジェリアのラゴスを経由しコートジボワールのアビジャンに向かう予定であった。しかしその日は砂嵐であったため、まずナイロビからアビジャンに直行し、その後ラゴスに向かうことになった。

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パンアメリカン航空812便墜落事故
パンアメリカン航空812便はパンアメリカン航空のボーイング707-321B（機体記号:N446PA、"Clipper Climax"）によって運行されていたインドネシア・バリ島のデンパサールを経由する香港発オーストラリア・シドニー行きの定期国際便であった。1974年4月22日、パンアメリカン航空812便は香港を出発してから4時間20分後、デンパサールの滑走路09への着陸進入の準備中に起伏の多い山岳地帯に墜落した。事故現場はングラ・ライ国際空港から約42.5海里 (78.7km) 北西の場所にあった。搭乗していた乗客96人、乗員11人全員が死亡した

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カンタス航空
2008年7月24日、ロンドン発香港経由メルボルン行き（747-400型）ジャンボ機が南シナ海を飛行中、右胴体下に2.7mの穴が開き、マニラ国際空港に緊急着陸した。乗客346名、乗務員19名に怪我はなかった。
オーストラリア運輸安全局は同月30日、貨物室に積んであった酸素シリンダー（緊急時の酸素マスク用に用意されたもの）の爆発によるものと断定した。事故当時、機体は高度8800mから3000mまで急降下し、機内では酸素マスクが配られたが、10人弱の乗客が確保できなかった。

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ラウダ航空004便墜落事故
破片の飛散状況や速度および降下角度に不確定な要素があるが、空中分解時の高度は 10,000 フィート以下と推定されている。

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ニキ・ラウダ
実業家としては、1978年に設立したラウダ航空の経営に成功するが、1991年に機体の設計上の不具合が原因で、タイにて自社のボーイング767型機が機体故障で墜落する大惨事が発生。その後持ち直すも経営権をオーストリアのフラッグ・キャリアであるオーストリア航空に譲渡している。

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ラガーディア空港
マンハッタンの北東部、クイーンズ区に位置し、主に国内線と、アメリカ国内とカナダの各都市を結ぶ国際線が中心の空港である。税関や検疫の施設は存在していない。騒音問題と環境保護の点から、一部の例外を除き、ボーイング787型機やボーイング777型機、エアバスA350型機などのワイドボディ機や、飛行距離約2,400km以上の路線の発着は行わない。

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ルフトハンザドイツ航空540便墜落事故
1974年11月20日の午前7時57分。ルフトハンザ540便（ボーイング 747-130、機体記号 D-ABYB）は途中経由地のナイロビ国際空港を離陸。30 メートル程上昇したもののそれ以上上がる事が出来ないまま、滑走路端から約 1 キロメートル程のサバンナに墜落した。墜落直後に火災が発生したものの、比較的高度が低かった事もあり乗員乗客157人中98人が脱出救助された。

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第114飛行隊 (イスラエル空軍)
同年12月28日には4機のシュペルフルロンに搭乗したサイェレット・マトカル隊員がレバノンの首都ベイルートにあるベイルート国際空港を襲撃し、地上に駐機していた12機-14機のアラブ系航空会社の旅客機を無人の状態で破壊した。この襲撃は、2日前の12月26日に発生した、エル・アル航空253便がギリシャのアテネ国際空港で2名のPLOメンバーに襲撃され、イスラエル人乗客1名が死亡した事件の報復として行われた。

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ラウダ航空004便墜落事故
当該機種では、スラストリバーサのカウルが正しく格納（通常飛行）位置にあることをカウル端部に設けられたセンサによって監視し、必要な場合（位置ずれ検出時）には正しい位置に戻す機能が備えられている。カウルを正しい位置に戻すためには油圧が必要なので、飛行中でも HIV が開く（このことをパイロットに知らせるため、飛行中に HIV が開くと "REV ISLN" 警告が点灯する）。この状態でその下流に位置する DCV が何らかの理由によりカウル展開側に開くと飛行中でもスラストリバーサが動作する可能性がある。CVR の会話内容（「"REV ISLN" が点いたり消えたりしている」）から、上記センサが位置ずれを検出（もしくはセンサ自体あるいはその配線の不良、取り付け位置ずれの可能性も考慮される）して正規な位置に戻す動作を繰り返していたことが推定される。

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F-111 (航空機)
4月14日、イギリスのレイクンヒース空軍基地からF-111Fが、アッパーヘイフォード空軍基地からEF-111Aが飛び立ち、途中空中給油を受けながらリビアに向かった。攻撃隊はリビア周辺で艦載機と合流し、EF-111Aの支援を受けながら攻撃を行った。結果、F-111F 1機とその乗員2名を対空火器により失ったが作戦は成功し、アル・アジジャ兵舎を含めた軍事施設を破壊することに成功した。しかし、最重要目標であったカダフィ大佐は宿舎にいなかったため、殺害には失敗した。

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第110飛行隊 (イスラエル空軍)
1957年から1958年にかけてモスキートは退役し、代わってフランス製の双発ジェット戦闘機であるボートゥールIIAと、その複座爆撃機型であるボートゥールIIBを装備する飛行隊となり、ラマト・ダヴィド空軍基地を拠点とするようになった。1963年からは、第119飛行隊から複座夜間戦闘機型のボートゥールIINを移管され、運用を行った。また、これに先立つ1962年には、第117飛行隊から10機程度のグロスター ミーティア T.7を移管され、練習機あるいは標的曳航機として運用された。更に、1964年には、第107飛行隊から、戦闘機型のグロスター ミーティア F.8および写真偵察機型のグロスター ミーティア FR.9が移管された。

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フラッシュ航空
2004年1月3日、フラッシュ航空604便（ボーイング737-3Q8、機体記号:SU-ZCF）が、シャルム・エル・シェイク国際空港を離陸後間も無く、紅海に墜落した。

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アキレ・ラウロ号事件
シージャック犯は乗客と乗員を人質に取りながら、船をシリアのタルトゥースへ向かわせ、当時イスラエルの収容所にいたパレスチナ解放戦線のメンバー50人の釈放を要求した。タルトゥース入港を拒否されると、シージャック犯らは車椅子に乗っていたユダヤ系アメリカ人男性乗客、レオン・クリングホーファーを銃撃し海へ突き落として殺害した。船はポートサイドへと回頭し、2日間の交渉の後、シージャック犯は自由通行許可証と引き替えに投降して船を放棄し、エジプト航空のボーイング737に搭乗してチュニジアへ向かった（このボーイング737は、後にエジプト航空648便ハイジャック事件で破壊されることになる）。

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デ・ハビランド DH.104 ダブ
現存機としては、東亜航空のDH-104-1B（JA5007）が塩原ファミリー牧場に屋外展示されている。JA5007は極東航空・全日空・東亜航空で使用後、当時存在していた「沖縄航空」への移譲が中止されるという経緯を経た上で、最終的に日本航空学園で使用された機体である（説明版には航空大学校と記載されている。機体側面には「東亜航空」とあり、国内で現存する唯一の東亜航空表記の機体となっているが機体側面に「JNFS」という表記があり、尾翼のマークも東亜国空のものではなく、極東航空のものを踏襲したものであると考えられる。屋外展示のため痛んでおり、特に右側面がかなり汚れているものの、尾翼等に修繕の跡がある。

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ラウダ航空
ラウダ航空（ラウダこうくう、英称:Lauda Air）とはオーストリアの航空会社である。ハブ空港はウィーン国際空港であり、そこからヨーロッパ、北アフリカ、カリブ海と東南アジアへバカンスを過ごす観光客のための航空路線を運航していた。現在はオーストリア航空グループ並びにスターアライアンスに属しているが、日本では往年のF1名ドライバーであるニキ・ラウダが創業したことで有名である。

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ラウダ航空004便墜落事故
機体が空中分解したことや、墜落時に「機体が燃えながら落ちてきた」という目撃者の証言などから、当初004便が墜落した原因に爆弾テロが疑われた。パンナム103便やUTA航空772便爆破事件のようにリビアが欧米からの経済制裁への報復として004便を狙ったという説や、イラクが湾岸戦争に介入した多国籍軍への報復とするもの、さらには、乗客にタイの麻薬取締に協力した国連職員が乗っていたため、タイの麻薬王が004便を爆破したという説まで噂された。

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ライオン・エア904便オーバーラン事故
ライオン・エア904便着陸失敗事故は2013年4月13日に発生した事故。インドネシアジャワ島のバンドン(フセイン・サストラネガラ空港)発バリ島デンパサール国際空港行のライオン・エア904便（ボーイング737-8GP、PK-LKS）がデンパサール国際空港手前の海に墜落し、乗員7人乗客101人のうち46人が負傷し、うち4人が重症を負った。

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ルフトハンザ・シティーライン5634便着陸失敗事故
ルフトハンザ・シティーライン5634便着陸失敗事故は、1993年1月6日に発生した航空事故。ブレーメン空港発パリ＝シャルル・ド・ゴール空港行だったルフトハンザ・シティーライン5634便（デ・ハビランド・カナダ DHC-8-311）が、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港への着陸進入中に、滑走路手前に墜落し、乗員乗客23人中4人が死亡した。
事故機のデ・ハビランド・カナダ DHC-8-311は、1990年に初飛行を行い、2基のプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW123を搭載していた。
5634便は、17時55分にブレーメン空港を離陸した。目的地のパリ＝シャルル・ド・ゴール空港へ接近し、管制官から滑走路27への進入許可を得た。ところが、先に着陸した大韓航空のボーイング747型機に問題が発生したため、滑走路の検査が行われることになり、滑走路27は閉鎖された。管制官は、5634便へ滑走路28に着陸するよう指示を出し、左旋回するよう指示した。5934便は、雲の中を飛行していたため、滑走路を視認できなかった。さらに、降下率が高すぎたため、滑走路から1800mの地表に墜落し、大破した。墜落により、乗員乗客23人中乗客4人が死亡した。

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ラバウル航空隊
司令部参謀佐薙毅は、ラバウルの航空隊が来襲する敵機の大編隊に毎回大きな損害は与えたと語っている。ラバウル守備隊は毎週、連合軍側生存搭乗員を多く捕虜にしていた。地上基地員たちも爆撃終了後は人力に加えラバウルのトベラに持ち込んだスチームエンジンローラー、英軍鹵獲ブルドーザも整地に使い滑走路を速やかに修復、復旧させた。日本側の戦闘で離陸し第1中隊指揮官として邀撃した岩本徹三はこの戦闘で飛行場の真上遥か高空で大型4発機大編隊に第4中隊の零戦数機がとりつき一撃でB-24が2機続けて炎上し撃墜された。日本にはラバウル航空戦のニュース動画映像（1944年1月17日付）が一本残っている。内地から日映ニュース班が来訪し連合軍・日本軍に唯一存在するラバウル空戦の実写フィルム「南海決戦場」邀撃戦 69対0 を撮影した。26航戦の邀撃戦では、緊急発進した零戦は中隊長、小隊長、列機区別なく、先に飛び上がったものを中心に次々と編隊を組み、集結していった。これは、1943年秋、「ろ号作戦」でラバウルに進出した1航戦戦闘機隊の邀撃戦で示された「一斉離陸」が範となり戦訓となっていた。空中戦では敵機より優位をとる必要があり、緊急の邀撃戦では素早く離陸した者が戦果を上げやすいため、一斉離陸をし、その様子は先陣争いだった。後に離陸した者が列機となり編隊につく。顔がわからなくても互いによろしく、と編隊を組んだ最初に風防ごしに挨拶しておけばよく、階級の上下など後からとやかく言う者はいなかった。狭いトベラ基地に移ってからの邀撃戦では列線にならぶ零戦の近くで待機し早めに離陸した。杉野計雄によれば、若年搭乗員たちは目をつけた実力者、慕う者の後にすばやくついたという。邀撃戦の編成表は事後に作成された。

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シンガポール航空006便墜落事故
シンガポール航空006便墜落事故 （シンガポールこうくう006びんついらくじこ、Singapore Airlines Flight 006）は、2000年10月に中華民国で発生した航空事故である 。悪天候の中での離陸の際に間違った滑走路に進入して作業車両と衝突した。この事故は最新のボーイング747-400が事故機となり、シンガポール航空にとっては創業以来初めての死亡事故となった。シンガポール航空006便は、2000年10月31日午後にシンガポールを出発し、中華民国の台北を経由してアメリカ合衆国ロサンゼルスを最終目的地とするフライトプランであった。

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ナイジェリア・エアウェイズ357便事故
ナイジェリア・エアウェイズ357便事故（）は、1995年11月13日 にナイジェリアのカドゥナ空港で発生した航空事故である。

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クウェート航空221便ハイジャック事件
1984年12月4日、クウェート航空221便（エアバス型ジェット旅客機、乗客150人、乗員11人、乗客の多くはクウェートで働きパキスタンに帰国する出稼ぎ労働者）はクウェートを出発し、アラブ首長国連邦のドバイを経てパキスタンのカラチに向かう予定であった。

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キング・ハーリド国際空港
キング・ハーリド国際空港（キング・ハーリドこくさいくうこう、アラビア語：مطار الملك خالد الدولي、英語：King Khalid International Airport）は、サウジアラビアの首都リヤドにある国際空港。

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ラウダ航空004便墜落事故
だが、ラウダ航空のオーナーであったニキ・ラウダはテロ説には当初から懐疑的であり、その後に回収・解析された証拠はこれらのテロ説を否定した。

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イランエアツアーズ945便着陸失敗事故
2006年9月1日、イラン国内線として運航されていたイランエアツアーズ945便はツポレフTu-154旅客機（機体記号EP-MCF、1988年製造）で運航されていた。バンダレ・アッバース国際空港を出発しマシュハド国際空港へ着陸しようとしていたが、現地時間午後1時45分ごろ着陸に失敗し炎上した。

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第144飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍 第144飛行隊（144 Squadron） は、イスラエル航空宇宙軍の飛行隊である。別名として、ガーディアンズ・オブ・アラバ（The Guardians of the Arava Squadron）とも呼ばれる。

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ルデュック (航空機)
ルデュック 022は、ルデュック 021に、推力2.8tのスネクマアター101D-3ターボファンエンジンを追加し、自力で離陸からラムジェットエンジンを作動させるに足る速度にまで到達可能とした最終型である。1956年12月26日に初飛行し、140回以上の試験飛行が行われた。

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ルデュック (航空機)
ルデュック 021は、マッハ2.5を目標として推力6.5tのエンジンを装備し大型化した型で、2機が生産された。1953年2月2日に初飛行した。

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エジプト航空648便ハイジャック事件
1985年11月23日午後8時05分（現地時間）、ギリシャのアテネからエジプトのカイロに向かっていたエジプト航空648便（ボーイング737、機体記号SU-AYH、乗員乗客103人）が、離陸から10分後に重武装した国際テロ組織「アブ・ニダル」のメンバー3人（5人または6人との説もある）にハイジャックされ、当時、アブ・ニダルを支援していたリビアに向かうよう機長に要求した。ハイジャックの目的は、中東問題に対するエジプト政府の姿勢に抗議するためであった。なお、ハイジャックされた機体はおよそ一ヶ月前にアキレ・ラウロ号事件のとばっちりでNATO軍基地に強制着陸させられたのと同一の機であった。

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英連邦太平洋航空304便墜落事故
英連邦太平洋航空304便は、オーストラリアから北米を結ぶ路線で、ダグラス DC-6、愛称 Resolution（機体記号：VH-BPE）で運航されていた。1953年10月29日、同便はシドニーからナンディ（フィジー）、カントン島、ホノルルに寄航した後、サンフランシスコ国際空港への着陸アプローチ中に墜落し、乗員乗客19人が死亡した。

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ラウダ航空
ラウダ航空はニキ・ラウダによって1979年4月に創業された。1985年にチャーター便の運航を開始し、1987年には定期航空路を開設し、1989年にはバンコク経由でシドニーとメルボルンに向かう長距離路線の運航を始めた。

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ニューデリー空中衝突事故
現地時間1996年11月12日18時32分、サウジアラビア航空763便（ボーイング747-100B、機体記号：HZ-AIH、1982年製造。インド・ニューデリー発サウジアラビア王国・ダーラン経由同国ジッダ行き）は、ニューデリーのインディラ・ガンディー国際空港を離陸した。763便には乗員23名と乗客289名の合計312名が搭乗しており、乗客の多くはサウジアラビアに出稼ぎに向かうインド人労働者であった。

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メルパチ・ヌサンタラ航空836便オーバーラン事故
メルパチ・ヌサンタラ航空836便オーバーラン事故（メルパチ・ヌサンタラこうくう836びんオーバーランじこ）は、インドネシアの西パプア州ソロンから同州マノクワリに向かっていたメルパチ・ヌサンタラ航空836便（機材：ボーイング737-300）が、2010年4月13日に目的地のレンダニ空港でオーバーランした事故である。機体は3つに分裂し、44人が負傷したが死者は出なかった。

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アラブ連合航空869便墜落事故
869便は1963年7月27日午後12時03分（日本時間）に日本の東京・羽田空港を離陸し、途中香港とバンコク、ボンベイを経由しアラブ連合共和国のカイロに向かう飛行計画であった。869便はコメット4C（イギリス製4発ジェット旅客機、機体記号:SU-ALD）で運航されていた。

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ロッキード L-1011 トライスター
ベースモデルの-1型を改修した航続距離延長型。ロッキードではDC-10の長距離型に対抗すべく、L-1011-2型という長距離型を計画していたが、RB211型の推力向上仕様の開発の遅れや、ロッキードの経営状態から先送りとなり、その代わりに提案されたモデルである。中央翼に燃料タンクを増設して、燃料搭載量を1万8000ポンド（100,317リットル）とした上で、最大離陸重量を46万6000ポンド（211,380キログラム）に引き上げた結果、最大ペイロードでの航続距離が35%増加した。エンジンは、-1型と同じRB211-22Bか推力向上型のRB211-22Fを使用。サウジアラビア航空、ガルフエア、キャセイパシフィック航空等が採用。14機が製造され、-1型からの改造された機体も20機程度存在する。

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ガルーダ・インドネシア航空035便墜落事故
マクドネルダグラス DC-9-32（機体記号:PK-GNQ、1976年製造）は、悪天候下でメダン・ポロニア国際空港へ着陸進入中、ウインドシアにより機体のバランスを崩してテレビ電波の送信所のアンテナ塔に接触し、滑走路手前の芝生に墜落した。

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ラウダ航空
このようにラウダ航空の経営は成功していたが、1991年に自社のボーイング767型機がタイで墜落する事故が起きた。事故の発生からしばらくしてラウダ航空の経営状態は一旦持ち直したが、その後の経営難により経営権をオーストリアのフラッグ・キャリアであるオーストリア航空に譲渡した。

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2004年ロシア航空機爆破事件
エア・ボルガ機が墜落した数分後、S7航空1047便モスクワ発ソチ行ツポレフTu-154型機が21時35分にモスクワのドモジェドヴォ空港を離陸後、レーダーから姿を消し墜落した。インテルファクス通信によると匿名の政府筋の話として、1047便は22時59分にロストフ州上空でハイジャックの危険性があると報じられていたという。

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ガルフ・エア
その後ロッキード L-1011などのワイドボディ機も導入し、金色の隼を取り入れた塗装から「ゴールデン・ファルコン・ジェット」のニックネームで、サウジアラビアのサウジアラビア航空やレバノンのミドル・イースト航空などとともに中東で最も古い航空会社の1つとして、長年にわたり中東の航空業界を支えてきた。

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ラウダ航空004便墜落事故
事故報告書では可能性の一つとして、ここで配線類のショートサーキット（短絡）を発端とした一連のプロセスが生ずれば、これらのバルブ類の不意の開閉も起こり得るとした。すなわち、バルブ類開閉のための電力を供給する電気配線類は一緒に束ねられてコックピットからエンジンまで胴体内を引き通されているが、この中の1本でも過熱ショートを生じると他に類焼して被覆が剥がれ、素線同士が接触して通電が生じるという仮説である。

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ロッキード L-1011 トライスター
-100型のエンジンをRB211-524Bに変更した上で、燃費を改善して最大ペイロードでの航続距離を-100より5%程度延長した仕様。この仕様では、-1型で標準だった床下ギャレーをキャビンに移した上で、貨物室の容量を確保した。新造機は24機で、サウジアラビア航空が導入。他の航空会社は、-1型および-100型からの改修を実施し、約20機が改修されている。

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フェデックス14便着陸失敗事故
1997年7月31日、フェデックス14便は東南アジアのシンガポールからマレーシアのクアラルンプールと台湾を経由し、アラスカのアンカレッジからニュージャージー州ニューアークに向かっていた。アンカレッジからの運行は機長（当時46歳）と副操縦士（当時39歳）の運行乗務員のほかに、操縦室のジャンプシートに別の航空会社のパイロット1人とフェデックスの職員2人が搭乗していた。14便として運行されていた機体記号N611FE（製造番号　48604/553）の機体は1993年に就航した最新鋭機であった。また第一エンジンの逆噴射装置に剥離があったため、万が一にそなえ作動できないようにしていた。

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パンアメリカン航空007便失踪事故
パンアメリカン航空007便失踪事故（Pan American World Airways Flight 007）とは、パンアメリカン航空のボーイング377ストラトクルーザー旅客機がハワイ沖で失踪した航空事故である。後に、漂流していた007便の残存物から、不時着水に失敗した可能性が指摘されたが、機体の主要部やエンジンを発見できなかったため、原因不明とされた。

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LAPA 3142便離陸失敗事故
事故機のボーイング737-204Cは、LV-WRZとして登録されており、生産番号20389、ラインナンバー251で、プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-9Aエンジンを二基搭載していた。初飛行は1970年4月14日で 、4月17日にに納入され、G-AXNBとしてイギリスで登録された。

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ラウダ航空004便墜落事故
F1グランプリ世界チャンピオン3回の実績を持つニキ・ラウダは航空機の操縦にも強い興味を持ち、現役F1ドライバー時代にボーイング737型機の操縦資格も取得していた。1979年にラウダ航空を創立し、事故当時はこのオーナー兼社長だった。

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リビア・アラブ航空1103便空中分解事故
20年後、ムアンマル・アル＝カッザーフィー（カダフィ大佐）の死後、アブデル・マジッド・タヤリがミグ機の教官として公式の場で、リビア・アラブ航空1103便が撃墜されたものと主張した。それは、「トカゲの尻尾切り」のようなもので、ミグ機はいくつかの原因不明の理由で撃墜され、研修生とともに落下直前に脱出を余儀なくされたと話した。カダフィ政権（大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国）とリビア国民評議会の外交官を務めたアリー・スレイマン・アウジャリは、カダフィ大佐はパンアメリカン航空103便爆破事件後、リビアへ課せられた国際的な制裁の悪影響を示すために、撃墜命令を出したと主張している。アウジャリは、カダフィ大佐が時限爆弾によって航空機を爆破する予定だったが、それが失敗したときに「航空機は空中で撃墜せよ」と命じたとも話した 。

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パンアメリカン航空006便不時着水事故
当時パンアメリカン航空006便は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアを出発しヨーロッパ、アジア、太平洋の各地を経由したのちカリフォルニア州サンフランシスコに帰着する世界一周便として、定期的に運航されていた。事故機はサンフランシスコへの最後の区間を飛行するべく、1956年10月16日午後8時26分（現地時間）、ハワイのホノルル国際空港を離陸した。当日は機体記号N90943、シップネーム "Clipper Sovereign Of The Skies" で運航されており、運航乗務員4名と客室乗務員3名のほか、乗客24名が搭乗、予定ではおよそ9時間後にサンフランシスコに到着するはずであった。

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レディ・ビー・グッド (航空機)
1994年8月に機体の残存部が（Dr. Fadel Ali Mohammed）に率いられた一隊に発見され、保管のためにトブルクにあるリビアの軍事基地に運び込まれた。その後移し替えられ、リビアのJamal Abdelnasser空軍基地に保管された。

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ラバウル航空隊
2月10日、千歳空分遣隊と高雄海軍航空隊陸攻隊で第四海軍航空隊（森玉司令）を新編。1942年2月14日、第二十四航空戦隊司令部が進出し、いわゆる「ラバウル航空隊」の誕生となった。20日、ラバウル南方の最初の航空戦は、接近する米機動部隊に対し4空の一式陸上攻撃機17機が攻撃に向かったが、帰還機はわずか2機と開戦以来の最大の被害となった（ニューギニア沖海戦）。23日、第一航空隊陸攻隊（中攻隊）がラバウルに着任。24日からニューギニア島東南部、ポートモレスビー基地攻撃を開始。3月7日、陸軍南海支隊の一部のサラモア上陸、海軍陸戦隊のラエ上陸で終戦まで続くニューギニアの戦いが開始。3月8日、ラエ・サラモア攻略作戦に成功。その後、ソロモンは搭乗員の墓場といわれるほど激しい戦闘となり、5月3日のツラギ攻略で終結した。ラエ占領後のポートモレスビーは一進一退の攻防に終始し、ラバウルは零式艦上戦闘機の活躍により保持されていた。一方で3月31日、先のフィリピン攻略戦初期の爆撃行時に不時着、抗日ゲリラの捕虜となるも陸軍部隊に救出され復帰した1空の原田機（九六式陸上攻撃機）乗組員一同に対し、その処分に困じた海軍上層部がモレスビー基地陣地への攻撃・自爆命令を発している（一空事件）。

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パンアメリカン航空830便爆破事件
本事件の場合は航空機自体の墜落は避けられたが、同じパンアメリカン航空機が狙われ、未遂に終わらなかった事例も存在する。それが1988年12月21日に発生したパンアメリカン航空103便爆破事件である。パンナム103便は本機と同じくボーイング747-100型機で運行されていたが、パンアメリカン航空は「旅客と荷物の一致」という原則を無視して荷物検査を怠り、リビア政府の工作員が仕掛けた爆弾を見逃した。その後、スコットランドの上空で103便は爆発し、大部分の残骸と共にロッカビー村へ墜落、270名が死亡した。

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ラウダ航空
その後2005年に定期航空路線がオーストリア航空に合併され、ボーイング777といったワイドボディ機をオーストリア航空本体に移管し、"Austrian myHoliday"との商標を使用することとなった。現在ではエアバスA320といったナローボディ機でチャーター便を運航している。

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大韓航空機撃墜事件
大韓航空007便は、アメリカ・ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港を出発し、アラスカのアンカレッジ国際空港を経由、大韓民国・ソウルの金浦国際空港に向かう、当時週4便で運航されていた定期便であった。なお、この便は1979年4月に開設されたもので、事故機には「I LOVE NEW YORK」というステッカーが貼られていた。

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ラウダ航空004便墜落事故
この事故で乗員・乗客223人全員が死亡し、タイで起きた航空事故としては2018年現在でも史上最悪の犠牲者を出した。

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フラッシュ航空604便墜落事故
フラッシュ航空604便墜落事故（フラッシュこうくう604びんついらくじこ）は、2004年1月3日の午前4時40分（現地時間）にシャルム・エル・シェイク国際空港を離陸し、カイロ国際空港を経由してシャルル・ド・ゴール国際空港へ向かう予定だったフラッシュ航空604便（ボーイング737-3Q8、機体記号:SU-ZCF）が離陸後上昇中に操縦不能に陥り、海に墜落して乗員乗客148名全員が死亡した航空事故である。

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ラミア航空2933便墜落事故
2016年11月28日（現地時間）、乗員9名、乗客68名を乗せてボリビアのサンタ・クルス・デ・ラ・シエラにあるビルビル国際空港からコロンビアのメデジンのへ向かっていた2933便のアブロ RJ85（機体番号:CP-2933 1999年製造）が、午後10時15分頃にホセ・マリア・コルドバ国際空港の南約17kmの地点であるメデジン郊外のアンティオキア県ラ・ウニオンの山中で墜落した。

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ラウダ航空004便墜落事故
このタスクフォースの勧告では、型式証明における試験は低空低速かつアイドル出力ではなく想定される広範囲の条件での実施がなされるものとなり、また、パイロットミスや整備ミスを含めて飛行中にスラストリバーサが動作することのないような安全機構にもそれまで以上に厳しい基準が設けるべきとされた。この新基準の対象には既に運航中の機種も含まれていたが、なかにはとなったが、最終的には暫定措置により、誤動作に対する安全機構を厳格化することで運航を継続している。

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シュド・カラベル
「World Airline Fleets News」誌 2004年9月号に、ルワンダのギセニ空港へ進入中の 11R 型（登録記号3DKIK）が墜落したため、最後まで就航していたカラベルが失われた旨の短信が掲載された。

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パンアメリカン航空214便墜落事故
1958年6月26日、トランスワールド航空（TWA）891便のロッキード L-1649スターライナーがイタリアのミラノ・マルペンサ空港を離陸12分後に墜落。1960年11月24日にイタリア担当当局から「落雷による燃料引火によって燃料タンクから爆発したことによる空中分解」と報告発表が行われた。この事故報告への対応は「落雷対策に放電索の追加提言」「悪天候下の空港運用」と「ハイオクガソリン燃料を使う旧式レシプロ機」の条件対策見直しに留まった。L-1649スターライナーは生産数44機、従来型エンジンよりオクタン価が高いガソリンが指定されたライト R-3350 988 TC18-EA-2エンジンを搭載したレシプロ機としては末期の機体であった。TWA機事故の調査発表時点では事故から2年が経過し、世界の民間航空界ではレシプロ機からジェット機への交代が始まっていた。

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リビア・アラブ航空1103便空中分解事故
当日、リビア・アラブ航空1103便（機体番号5A-DIA、ボーイング727）はベニナ空港（ベンガジ）からトリポリ国際空港（トリポリ）行の国内便としてベニナ空港を出発した。トリポリ国際空港への着陸態勢に入り、3500フィート（1067メートル）地点で航空機に何かが衝突し、空中分解を起こした。乗客147名、乗員10名全員が死亡した。公式声明ではリビア空軍所属のミグ23の衝突を非難した。問題のミグ23を操縦していたパイロットと教官が拘束された。この事故はリビアで発生した最悪の航空事故である。

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アエロスクレ4544便墜落事故
アエロスクレ4544便はコロンビアの国内定期貨物便であり、ビチャーダ県プエルト・カレーニョにあるヘルマン・オラノ空港を出発して、クンディナマルカ県ボゴタにあるエルドラド国際空港へと向かう予定だった。また、事故当日は6名の乗員によって運行されていた。

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ラウダ航空004便墜落事故
FAA の規則では、スラストリバーサが飛行中に動作しても飛行を続けられなければならないとされており、767 型機の型式証明取得に際しては、実際、試験も行われている。ボーイングの提出した試験条件は、というものであり、この試験法で FAA の認証を受け、これに基づいて試験飛行を行い合格している。なお、上記試験時の条件を超える高度、速度の領域では、操縦に与える影響はむしろ少なくなると当時は信じられており、過去に B747 型機で発生した飛行中のスラストリバーサ誤動作事例では試験時のそれより高高度かつ高速であったが、操縦性が悪化するとの報告はされていなかったことがこれを裏付けていた。

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ダナ・エア992便墜落事故
事故機は現地時間の13時50分にダナ・エア993便としてアブジャにあるンナムディ・アジキウェ国際空港に到着、折り返し同992便となり14時58分にラゴスのムルタラ・モハンマド国際空港へ向かって離陸した。992便には乗員6人と乗客147人の計153人が搭乗していた。

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サベナ航空572便ハイジャック事件
1972年5月8日、ベルギーのサベナ・ベルギー航空が運行していた572便（ボーイング707、機体記号OO-SJG）が、イスラエルのテルアビブに向けて経由地のウィーンを離陸した後で、武装したパレスチナの過激派組織・黒い九月のメンバー4人によってハイジャックされた。犯行グループは進路はそのままテルアビブのロッド空港(現在のベン・グリオン国際空港)に着陸させた。この計画を立案したのはアリー・ハサン・サラーマで、4人組のリーダーはアリ・ターハであった。

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シドラ湾事件 (1981年)
8月19日の朝にはVF-41所属の2機のF-14A戦闘機（コールサイン「FAST EAGLE102」機体No.160403 ヘンリー・クリーマン中佐、デイブ・ベンレット大尉　「FAST EAGLE107」機体No.160390 ローレンス・マクジンスキー大尉、ジェームス・アンダーソン中尉）が、空母ニミッツを発艦したS-3哨戒機の護衛を兼ねた戦闘空中哨戒（CAP）を行っていた。E-2C早期警戒機はトリポリ近郊の基地からリビアのSu-22が2機接近してくるのを探知した。空母の南約100kmでその情報を受け取ったF-14Aは、リビア軍機に接近した。2機のF-14AはS-3哨戒機を引き離すため、Su-22に対してドッグファイトを挑み、Su-22の約300m前方を横切ると直後にSu-22がAA-2空対空ミサイルをF-14Aに発射した。F-14Aは回避行動を取り、ミサイルが外れたことから二手に分かれたSu-22をそれぞれ追尾し、AIM-9空対空ミサイルで各1機を撃墜した。

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ラウダ航空004便墜落事故
このため FAA は1991年10月に航空宇宙産業の業界団体である AIA (Aerospace Industries Association) と合同でタスクフォースを編成し、様々な機種の実情や型式証明の認証基準（試験方法）、操縦マニュアルの改定、スラストリバーサが飛行中に誤動作させないことを目的としたより信頼性の高い仕組みなどに関する考察を行った。

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ドバイ日航機ハイジャック事件
1973年7月20日、テルアビブ空港乱射事件に対する関与等で国際手配を受け逃亡していた日本赤軍の丸岡修ら5人と、「被占領地の息子たち」を自称するパレスチナ解放人民戦線（PFLP）のメンバー4人の混成部隊が、爆弾などの武器を持ちフランス、パリ発アムステルダム、アンカレジ経由羽田行きの日本航空404便（ボーイング747-246B型機、機体記号JA8109）に搭乗した。

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サウジアラビア航空163便火災事故
サウジアラビア航空163便火災事故（サウジアラビアこうくう163びんかさいじこ、英語:Saudia Flight 163）は、貨物室の火災による緊急着陸に成功しながら、様々な不手際が重なったために乗員乗客全員が犠牲になった航空事故である。事故は1980年8月19日、（現リヤド空軍基地）で発生した。

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サウディア
当社が発注したボーイング社製航空機の顧客番号（カスタマーコード）は68で、型式名は747-468、777-268ERなどとなる。

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バグダード国際空港
1986年12月25日、バグダードからヨルダンのアンマンに向かうイラク航空163便、ボーイング737機がハイジャックされ、その後サウジアラビアで墜落、63人の死者を出した。

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アルロサ航空514便
アルロサ航空514便（あるろさこうくう514びん）は、2010年9月7日にアルロサ航空514便（Tu-154型機、機体記号RA-85684）が飛行中に航行機器の喪失を伴う完全な電気系統の故障に陥った事故である。機体はコミ共和国イジマにある閉鎖された滑走路に不時着し、滑走路を200メートルオーバーランして森の中で停止した。乗員乗客81人は全員無事だった。

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フライ・ジャマイカ航空256便事故
フライ・ジャマイカ航空256便事故は、2018年11月9日に発生した航空事故である。チェディ・ジェーガン国際空港発トロント・ピアソン国際空港行きだったフライ・ジャマイカ航空256便（ボーイング757-23N）が、離陸直後に油圧トラブルに見舞われた。パイロットは、チェディ・ジェーガン国際空港へ緊急着陸を行ったが、滑走路をオーバーランした。機体は損傷を負い、乗客であった86歳の女性が1週間後に死亡した。
事故機のボーイング757-23N（N524AT）は、2基のロールス・ロイス RB211を搭載していた。1999年に製造され、ATA航空に納入された。その後、いくつかの航空会社を経て2012年にが購入した。
256便は、現地時間2時09分にチェディ・ジェーガン国際空港を離陸した。管制官は、高度までの上昇を許可した。巡航高度に達する前に、パイロットが油圧の問題を報告し、空港への引き返しを行った。2時53分に256便はチェディ・ジェーガン国際空港の滑走路06へ着陸したが、機体は滑走路内で停止せずにフェンスを突き破った。機体は、右主脚と第2エンジンに大きな損傷を負った。