인적자원관리 -인적자원계획 수립
[경영학의 이해] 인적자원관리 - 인적자원관리와 조직의 경쟁력, 인적자원계획, 인력확보, 인력유지.PPT자료
[인적자원관리] 인적자원관리의 개요와 인적자원 모집과 선발, 인적자원계획
인적자원관리 계획과 절차 및 구조와 사례 조사분석
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1. 일자리나누기란?
2. 폭스바겐의 일자리나누기 방안이 성공할 수 있었던 배경을 논하시오.
3. 한국 자동차산업에서 폭스바겐 일자리나누기 도입가능성을 논하시오.
‘일자리 나누기’ 개념은 1980년대 유럽과 미국에서 생겨났으며, 크게 두 가지 측면에서 도입되었다. 하나는 실업 해소를 위한 국가정책으로 국가 전체의 일자리를 더 많은 사람들에게 나누기 위한 것이며, 다른 하나는 여성의 사회참여가 증가하고 개인들의 여가시간에 대한 선호도가 높아지면서 기업이 종업원들의 근무날짜와 시간을 유연하게 조정하기 위한 것이라 할 수 있다.
일자리 나누기는 크게 세가지 방식으로 구분할 수 있다. 첫째, 일자리를 교환하는(trading jobs) 방식으로 조기 퇴직 시행 등이 이에 해당한다. 기존 인력을 내보내는 대신 노동 시장에 갓 진입한 사람들을 신규 고용하는 방법이며, 이의 변형된 형태로 기존 인력의 임금을 일정 시점 이후에 감소시키면서 퇴직 시점을 연기하는 임금 피크제가 있다. 둘째, 직무를 공유하는(sharing jobs) 방식이다. 이는 하나의 직무에 해당하는 업무를 나누어서 여러 사람이 팀으로 수행하는 것을 말한다. 셋째, 일하는 시간을 나누는(trading hours for jobs) 방식으로 이는 인당 근무시간을 줄이는 것이다.
1) 성공적인 도입 사례
(1) 독일, '폭스바겐'
1990년대 초 경영위기를 극복하기 위한 폭스바겐의 노력은 구조조정 과정에서 노사 간의 이해관계를 적절히 절충한 성공적인 사례로 손꼽힌다. 하지만 처음부터 모든 과정이 순조로웠던 것은 아니다. 1992년 자동차산업 불황기를 탈피하기 위해 노동시간 단축을 통한 비용절감으로 원가 경쟁력을 높이는 전략을 시도하였지만 성과가 나타나지 않았다. 이에 회사 측은 1993년 11월 독일 내 노동자를 10만 3,200명에서 7만 1,900명으로 30%나 줄이겠다는 구상을 공개하였다. 노조는 이에 맞서 근로시간 단축에도 불구하고 실질임금수준을 유지하겠다는 입장을 밝혀 강하게 대립하기도 했다. 하지만 양측은 근로시간을 여러 사람에게 나누면서 동시에 추가 비용이 발생하지 않도록 하는 방향으로 합의를 하였다. 이 과정에서 사측은 주 4일제를 통한 노동시간 단축과 노동시간의 유연화, 미혼자 탄력근로제(블록시간 모델), 직업훈련생과 고령자 파트타임제를 도입하였으며, 노조는 직업교육을 확충하는 데 주력하였다. 그 결과 폭스바겐은 1년 만에 흑자로 전환하였고, 노사관계 안정을 통한 생산 연속성을 유지했으며, 고용안정성 확보를 통한 종업원의 동기부여로 불량률 감소 및 생산성 증대 효과를 보았다.
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