페라리, 로마 아시아 최초 공개 & 국내 출시 | 오토뷰
페라리, 로마 아시아 최초 공개 & 국내 출시
입력시간 : 2020-03-25 오후 1:14:22
페라리 로마에 탑재된 620마력 엔진은 4년 연속 올해의 엔진상(International Engine of the Year)을 수상한 8기통 터보 엔진을 기반으로 하고 있다. 섀시는 차량 경량화 및 첨단 생산 기술에 맞게 재설계되었으며 프론트-미드십 엔진이 장착된 2+2 시트의 페라리 로마는 출력 대 중량비(2.37kg/cv)를 지녀 핸들링 성능 및 반응성을 강화했다.
페라리 로마에 장착된 신형 8단 듀얼 클러치 변속기는 이전 7단 변속기 대비 작아지고 무게도 6kg 가벼워졌다. 연비와 배기가스 배출이 감소한 것뿐만 아니라 더 빠르고 부드러운 변속이 이뤄진다.
기어에 맞춰 토크 전달을 유연하게 하는 페라리의 컨트롤 소프트웨어인 가변 부스트 매니지먼트(Variable Boost Management)를 통해 7단 및 8단에서 최대 토크 77.5 kg·m를 발휘한다.
페라리 로마의 듀얼 클러치 변속기는 오일 배스 형식이며 클러치 모듈의 경우 이전 7단 변속기에 적용됐던 모듈과 비교해 크기는 20% 축소 됐으나 토크는 35% 증가했다. ECU와 엔진 관리 소프트웨어의 향상된 조합으로 빠르고 부드러운 변속이 가능해졌다.
페라리 로마의 실내는 거의 대칭적인 구조를 하고 있어 동승자도 운전자처럼 운전에 몰입하고 있는 것과 같은 기분이 들게 한다.
와 멋지네요 운전해보고 싶네요
2020-03-26 오전 01:37
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