Robert Keith Arbuthnot
{{militare
|Nome =Robert Keith Arbuthnot
|Immagine = Sir Robert Keith Arbuthnot 4th Bt.jpg
|Didascalia = Il capitano Sir Robert Keith Arbuthnot
|Soprannome = 
|Data_di_nascita = 23 marzo [[1864]]
|Nato_a  = [[Alderminster]], [[Warwickshire]]
|Data_di_morte = 31 maggio [[1916]]
|Morto_a = [[battaglia dello Jutland]]
|Cause_della_morte = [[Morto in combattimento|caduto in combattimento]]
|Luogo_di_sepoltura = 
|Etnia = 
|Religione = 
|Nazione_servita = {{GBR}}
|Forza_armata = {{Insegna navale|GBR|icona}}
|Arma = 
|Corpo = 
|Specialità = 
|Unità = 
|Reparto= 
|Anni_di_servizio = [[1877]]-[[1916]]
|Grado =[[Contrammiraglio]]
|Ferite = 
|Comandanti = 
|Guerre = [[Prima guerra mondiale]]
|Campagne = 
|Battaglie = [[Bombardamento di Scarborough, Hartlepool e Whitby]]<br/> [[Battaglia dello Jutland]]
|Comandante_di = 1st Cruiser Squadron
|Decorazioni = [[#Onorificenze|vedi qui]]
|Studi_militari = 
|Pubblicazioni = 
|Frase_celebre = 
|Altro_lavoro = 
|Altro_campo = 
|Altro = 
|Note = 
|Ref = 
}}
{{Bio
|Nome = Robert Keith
|Cognome = Arbuthnot
|Sesso = M
|LuogoNascita = Alderminster
|GiornoMeseNascita = 23 marzo
|AnnoNascita = 1864
|LuogoMorte = battaglia dello Jutland
|GiornoMeseMorte = 31 maggio
|AnnoMorte = 1916
|Epoca = 1800
|Epoca2 = 1900
|Attività = ammiraglio
|Nazionalità = britannico
|PostNazionalità = , comandante del 1st Cruiser Squadron durante la [[battaglia dello Jutland]]. Perse la vita durante l'esplosione della sua [[nave ammiraglia]], l'[[incrociatore corazzato]] ''[[HMS Defence (1907)|Defence]]'', avvenuta durante un attacco portato dalle sue unità contro la [[Hochseeflotte]]
}}

== Biografia ==
Nacque ad Alderminster il 23 marzo 1864, figlio maggiore di Sir William Arbuthnot, 3° Baronetto<ref group=N>Che all’epoca ricopriva l’incarico di [[maggiore]] presso il 18º Reggimento ussari di Sua Maestà la [[Vittoria del Regno Unito|Regina Vittoria]].</ref> e di Alice Margaret Thompson.<ref group=N>Quarta figlia del reverendo Matthew Carrier Tompson, parroco di campagna e vicario di Alderminster, nel [[Worcestershire]].</ref><ref name = "ar">{{Cita|Dreadnought Project ||aw}}.</ref>  Successe alla baroneria di suo padre il 5 giugno 1889. 
Nel [[1877]] si arruolò come cadetto<ref name=ADM>"Naval Cadetships" (News). The Times. Saturday, 30 June, 1877. Issue 28982, col A, p. 14.</ref>  nella [[Royal Navy]], imbarcandosi a [[Dartmouth]] sulla nave scuola ''[[HMS Prince of Wales (1860)|Britannia]]''<ref name="ar"/> il 15 luglio dello stesso anno. Lasciò la nave scuola il 24 luglio [[1879]], per unirsi il giorno successivo alla ''Blanche'' assegnata alla Stazione navale del Nord America e delle Indie Occidentali.<ref name="ar"/> Promosso mindshipman il 23 dicembre 1879, lasciò la ''Blanche'' il 31 marzo [[1880]].<ref name="ar"/> Trasferito sul ''Northampton'', ritornò sulla ''Blanche'' (8 marzo-10 luglio [[1881]]) e poi usufruì di un breve congedo dal servizio.<ref name="ar"/> Riprese servizio attivo sulla ''Minotaur'' appartenente allo [[Channel Fleet|Channel Squadron]], passando poi nuovamente sulla ''Northampton'' (23 dicembre 1881-10 gennaio 1882) e quindi sulla ''Amethyst'' operante presso la stazione navale del [[Brasile]] (fino al 21 marzo).<ref name="ar"/> Promosso [[Sottotenente di vascello|sottotenente]] il 23 dicembre [[1883]],<ref name="ar"/> ritornò in Gran Bretagna nel corso del [[1884]].<ref>Arbuthnot Service Record. The National Archives. ADM 196/42. [Arbuthnot Service Record.] p. 249.</ref>
Imbarcatosi sulla nave scuola ''[[HMS Queen Charlotte (1810)|Excellent]]'' l’11 marzo 1884,<ref name="ar"/> sostenne gli esami per la promozione a [[Tenente di vascello|tenente]] presso il [[Royal Naval College]] il 30 agosto [[1885]] e fu insignito della [[Goodenough Medal]] di quello stesso anno.<ref name="ar"/> Passò un certo periodo a bordo della nave scuola [[siluro|siluristi]] [[HMS Donegal (1858)|HMS ''Vernon'']], allora al comando del capitano [[Arthur Knyvet Wilson]].<ref name=ADM/>
[[File:Sunbeam tonneau.jpg|thumb|left|Una automobile Sunbeam tonneau.]]
Dotato di fama di ufficiale severo, inflessibile ed autoritario,<ref name=D8p94>{{Cita|Da Frè 2018|p. 94}}.</ref> anche per i duri standard disciplina allora in vigore,<ref name=S3p199>{{Cita|Steel, Hart 2003|p. 199}}.</ref> fu promosso ''[[Comandante (grado militare)|commander]]'' nel [[1897]], e l'11 dicembre di quell’anno sposò la signorina Lina MacLeay (1868–1935), figlia del [[colonnello]] Alexander Caldowugh MacLeay, da cui ebbe una figlia.  Nel [[1900]], quando prestava servizio come primo ufficiale a bordo della [[nave da battaglia]] ''[[HMS Royal Sovereign (1891)|Royal Sovereign]]'', scrisse il libro di 300 pagine<ref name=D8p94/>''A Battleship Commander’s Order Book''<ref group=N>Questo libro rimane una preziosa fonte di informazioni sulla vita dei marinai a bordo della navi dell’epoca.</ref> che conteneva ordini dettagliati per l’equipaggio al punto che, secondo la sua opinione il comandante della nave da quel momento avrebbe dovuto emanare solo istruzioni speciali in aggiunta al regolamento già in vigore.<ref name=D8p94/> Nel novembre [[1901]] rimase gravemente ferito<ref group=N>Secondo i suoi critici Arbuthnot non si riprese mai completamente dall'incidente.</ref> quando un cannone da 343 mm della [[nave]], mentre lo si stava preparando per sparare in onore del compleanno di S. M. il [[re]] [[Edoardo VII del Regno Unito|Edoardo VII]], esplose<ref name=Gun>''The Gun accident on board The Royal Sovereign'', in ''The Times'' (36610). London. 12 November 1901. p. 3.</ref> causando la morte di sei uomini.<ref name=Gun/> Al termine della convalescenza fu promosso ''[[Capitano#Gran Bretagna|captain]]'' il 26 giugno [[1902]].
Fanatico della forma fisica, aveva giocato a [[rugby]] come trequartista, capitanando la squadra dello United Service.<ref name=D8p94/> Tirava di [[boxe]],<ref group=N>Non esitava ad usare le mani e i pugni contro i membri dell'equipaggio riluttanti ad eseguire gli ordini.</ref> e come proprietario di un'[[automobile]] [[Sunbeam|Sunbeam Tonneau]]<ref>{{cita news |url=http://www.portsmouth.co.uk/newshome/It-does-30mph-has-a.6604514.jp |titolo=It does 30mph, has a rich history - and it's yours for £180,000 |editore=portsmouth.co.uk |opera=The News |lingua=en |data=28 ottobre 2010 |accesso=3 gennaio 2012 |pubblicazione= |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20101201211119/http://www.portsmouth.co.uk/newshome/It-does-30mph-has-a.6604514.jp |urlmorto=sì }} It is now in Yorkshire</ref> nel [[1904]] gareggiò nella Bexhill Speed Trials. In quanto membro del Motor Cycling Club teneva una [[motocicletta]] nella sua cabina diurna, e quando poteva partecipava a gare di endurance su lunga distanza.<ref name=G6p392>{{Cita|Gordon 1996|p. 392}}.</ref> Nel [[1908]] arrivò terzo nella classe monocilindrica al [[Tourist Trophy]] che si teneva sull’[[isola di Man]].<ref>The Isle Of Man Race Meeting. The Auto-Cycle Tourist Trophy, ''The Times'', Wednesday, 23 Sep 1908.</ref>
[[File:HMS Royal Sovereign (1891) 13.5 in guns.jpg|thumb|left|Cannoni da 343 mm della corazzata ''Royal Sovereign''.]]
Nel [[1904]] divenne membro dell'[[Ordine reale vittoriano]] (MVO), ricoprendo poi l’incarico di comandante dell'[[incrociatore corazzato]] ''Hampshire'' tra il [[1905]] e il [[1907]]. Il 20 gennaio [[1910]], mentre comandava la corazzata ''[[HMS Lord Nelson|Lord Nelson]]'', pronunciò un discorso alla Auto-Cycle Union che fu considerato incendiario specialmente considerando che agli ufficiali britannici era stato dato l'ordine di evitare di avventurarsi in intrighi politici. Parlando del profilarsi della minaccia tedesca sull'[[Europa]] insistette sul fatto che erano necessari urgenti preparativi per contrastarla, affermando che da quando era salito al trono imperiale [[Guglielmo II di Germania|Guglielmo II]], l’[[impero tedesco]] si stava preparando alla guerra contro la [[Gran Bretagna]]. Questo discorso fu fatto mentre si stavano tenendo le elezioni generali, ed egli esortò i suoi connazionali a ''impedire ciò, e la prima cosa da fare era mantenere i [[Partito Liberale (Regno Unito)|liberali]] fuori dal potere''. Il suo discorso fu fonte di grave imbarazzo all'interno della Royal Navy e causò un piccolo incidente diplomatico con la [[Germania]], in quanto il governo tedesco elevò una protesta formale e l'[[Ammiragliato (Regno Unito)|Ammiragliato]] gli chiese una spiegazione, durante la quale si rifiutò di ritrattare le sue osservazioni o di scusarsi. Rapidamente sollevato dal suo comando fu posto a mezza paga. Tuttavia, poco tempo dopo, fu nominato membro del comitato [[Sommergibile|sommergibili]]<ref group=N>Ricoprì tale incarico da marzo a dicembre 1910.</ref> e in seguito nominato comandante della 1ª Flottiglia [[cacciatorpediniere]] di stanza a [[Harwich]] con il rango di [[commodoro]], alzando la sua insegna sul ''[[H.M.S. Boadicea (1875)|Boadicea]]''. Rimase a Harwich fino al [[1912]], e tra il 1911 e il 1912 ricoprì anche l’incarico di aiutante di campo del Re [[Giorgio V del Regno Unito|Giorgio V]].<ref>''Naval Appointments'' (Official Appointments and Notices), ''The Times'', Monday, 13 March, 1911. Issue 39531, col E, p. 4.</ref>  Nel luglio [[1912]] fu promosso contrammiraglio<ref>The London Gazette: no. 28627. p. 5182. 16 July, 1912.</ref> e nel settembre [[1913]] fu nominato vicecomandante della 2nd Battle Squadron,<ref name=D8p89>{{Cita|Da Frè 2018|p. 89}}.</ref> allora agli ordini del [[viceammiraglio]] [[Sir]] [[George Warrender]] che alzava la sua insegna sulla nave da battaglia ''[[HMS Orion (1910)|Orion]]''.<ref name=D8p89/>

=== La prima guerra mondiale ===
[[File:Arms Arbuthnot of Edinburgh (entire).svg|thumb|left|Stemma dei baronetti Arbuthnot di Edimburgo.]]
Dopo lo scoppio della [[prima guerra mondiale]], avvenuta nell'agosto [[1914]], prese parte all'azione di contrasto al [[bombardamento di Scarborough, Hartlepool e Whitby]]<ref name=D8p82>{{Cita|Da Frè 2018|p. 82}}.</ref> effettuato dalle unità navali tedesche della [[Hochseeflotte]] il 16 dicembre.<ref name=D8p82/> La sua natura pedissequa e dottrinale si rivelò dannosa per le sue capacità di comando, in quanto permise a un gruppo di [[Incrociatore leggero|incrociatori leggeri]] e cacciatorpediniere nemici di scappare senza che le navi inglesi le contrastassero, perché non aveva ancora ricevuto ordini ufficiali da Warrender di aprire il fuoco.<ref name=D5p103-104>{{Cita|Dreyer 1955|pp. 103-104}}.</ref> Il capitano della ''Orion'', [[Frederic Charles Dreyer]], aveva puntato i suoi cannoni da 343 mm sulle navi nemiche e in seguito dichiarò di aver chiesto ripetutamente il permesso di aprire il fuoco, ma nonostante la battaglia fosse già in corso da diverse ore, Arbuthnot si rifiutò di permettere a Dreyer di sparare prima di aver ricevuto l'ordine esplicito da Warrender di farlo.<ref name=D5p103-104/> Quando Warrender, che si trovava per motivi diversi sulla nave da battaglia ''[[HMS King George V (1911)|King George V]]'',<ref name="ODNB">Paul G. Halpern, ''Arbuthnot, Sir Robert Keith, fourth baronet (1864–1916)'', Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, September 2004; online edition, May 2006.</ref> realizzò il fatto e fece issare il segnale di autorizzazione, le navi avversarie avevano virato di bordo e si erano allontanate.<ref name=D5p103-104/>

Nonostante questo episodio, nel gennaio [[1915]] fu nominato comandante del 1st Cruiser Squadron,<ref name=D8p89/> alzando la sua insegna sull'incrociatore corazzato ''[[HMS Defence (1907)|Defence]]''. L’ammiraglio [[John Jellicoe]] aveva la massima fiducia in lui, anche se aveva notato che non tutto filava liscio all’interno dello squadrone incrociatori. Le sue unità, considerate di tipo superato,<ref name=D8p94/> presero parte alla successiva [[battaglia dello Jutland]]<ref name=D8p80>{{Cita|Da Frè 2018|p. 80}}.</ref> costituendo la 1ª Divisione incrociatori corazzati della [[Grand Fleet]].<ref name=D8p89/>

=== Il 1st Cruiser Squadron alla battaglia dello Jutland ===
Dopo le fasi iniziali dello scontro, che portarono all’affondamento di due incrociatori da battaglia inglesi,<ref name=D8p92>{{Cita|Da Frè 2018|p. 92}}.</ref> e al danneggiamento di numerose unità dei due schieramenti, il contrammiraglio [[Horace Hood]], comandante del [[3rd Battle Squadron]] ingaggiò brevemente le unità del II Aufläkrungsgruppe del contrammiraglio [[Friedrich Bödicker]].<ref name=D8p94/> Si trattava di quattro incrociatori leggeri, e uno di questi, il ''Wiesbaden'',<ref name=D8p94/> fu gravemente danneggiato dal tiro delle unità di Hood, tanto da rimanere immobilizzato.<ref name=D8p94/> Alle 18:02 le unità tedesche vennero impegnate in combattimento da tre incrociatori corazzati del 1st Cruiser Squadron.<ref name=D8p94/> Infatti, avvistate le unità nemiche, Arbuthnot si era lanciato all’attacco con tre delle sue unità, arrivando a tagliare la strada agli incrociatori da battaglia del [[1st Battle Squadron]] comandato dal contrammiraglio [[David Beatty]].<ref name=D8p94/> Navigando a tutta velocità, il ''Defence'' e il ''[[HMS Warrior (1905)|Warrior]]'' attraversarono la rotta del ''[[HMS Lion (1910)|Lion]]'', che dovette virare bruscamente per non entrare in collisione con le navi inglesi. L’impatto fu evitato per 200 yarde, ma il ''Duke of Edinburgh'' non riuscì a passare tra gli incrociatori da battaglia rimanendo indietro. La quarta unità, il ''[[HMS Black Prince (1904)|Black Prince]]'', era rimasta troppo indietro per partecipare all’attacco. Il ''Defence'' e il ''Warrior'' emersero dalla nebbia e dal fumo della battaglia ritrovandosi a sfilare controbordo alla [[Hochseeflotte]] a una distanza di 7.000 m.<ref name=D8p94/> Centrato da due<ref group=N>Il capitano Gunther Paschen del ''Lützow'' scrisse successivamente: ''Da sinistra a destra appare nel campo del periscopio una nave, improbabilmente grande e vicina, a prima vista riconosco un vecchio incrociatore corazzato inglese e do gli ordini necessari … distanza 7,6 km … Seguono rapidamente cinque salve, di cui tre a cavallo: poi si è ripetuta la vista ormai familiare di una nave che esplode''.</ref> delle cinque salve sparate dal ''[[SMS Lützow|Lützow]]'' il ''Defence'' saltò in aria causando la morte di Arbuthnot e di tutti gli altri 903 membri dell’equipaggio.<ref name=D8p94/> Il ''Warrior'' fu colpito da almeno 15 granate, e ridotto ad un relitto galleggiante affondò il mattino successivo.<ref name=D8p94/> Il ''Black Prince'', rimasto isolato, durante il combattimento notturno<ref name=G6p444-445>{{Cita|Gordon 1996|pp. 444-445}}.</ref> finì inquadrato dai proiettori di quattro navi da battaglia tedesche che lo presero sotto tiro con i grossi calibri da una distanza di 1.500 m.<ref name=D8p97>{{Cita|Da Frè 2018|p. 97}}.</ref> Centrato da almeno dodici proiettili l’incrociatore corazzato esplose ed affondò trascinando tra i flutti l’intero equipaggio di 852 uomini.<ref name=D8p97/> Unica unità del 1st Cruiser Squadron a sopravvivere alla battaglia fu il ''Duke of Edinburgh''.

=== Riconoscimenti ===
Una targa commemorativa a lui dedicata fu eretta nella [[Cattedrale di Sant'Egidio]] a [[Edimburgo]],<ref>''The Scotsman'' 23 July 1917</ref> e inoltre fu elevato postumo al grado di [[Ordine del Bagno|Cavaliere Commendatore dell'Ordine dei Bagno]], essendo già stato nominato Compagno nel 1916. Un piccolo villaggio e un ufficio postale nel [[Saskatchewan]] portano il suo nome. Una gara interregionale di crosscountry si chiamava "The Arbuthnot Trophy". L’[[ammiraglio della flotta]] [[John Fisher, I barone Fisher|Lord John Fisher]] descrisse la sua morte come "una gloriosa, ma non giustificabile morte".<ref>Lord Fisher on the navy - 11 September 1919, ''The Times'', 11 September 1991.</ref>

==Onorificenze==
{{Onorificenze
|immagine=UK Royal Victorian Order ribbon.svg
|nome_onorificenza=Cavaliere dell’Ordine reale vittoriano
|collegamento_onorificenza=Ordine reale vittoriano
|motivazione= 
|data= 
}}
{{Onorificenze
|immagine=Order of the Bath (ribbon).svg
|nome_onorificenza=Cavaliere Commendatore dell'Ordine del Bagno
|collegamento_onorificenza=Ordine del Bagno
|motivazione=
|data=1916
}}

== Note ==
=== Annotazioni ===
<references group=N/>
=== Fonti ===
<references/>

==Bibliografia==
*{{cita libro|autore= Mrs P S-M Arbuthnot | titolo= Memories of the Arbuthnots|url= https://archive.org/details/memoriesofarbuth00arbu |editore= [[Allen & Unwin|George Allen & Unwin Ltd]]|città=Crows Nest, New South Wales|anno=1920|lingua=en|cid=Arbuthnot 1920}}
*{{cita libro |autore=Frederic Charles Dreyer|titolo=The Sea Heritage: A study of maritime warfare|editore=Museum Press|città=London| anno=1955|lingua=en|cid=Dreyer 1955}}
*{{cita libro |autore=Arthur J. Marder|titolo=Volume II: The War Years to the eve of Jutland, 1914–1916 |serie=From the Dreadnought to Scapa Flow |editore=Oxford University Press| anno=1965|lingua=en|cid=Marder 1965}}
*{{cita libro |autore=Arthur J. Marder|titolo=Volume III: Jutland and after, May 1916 – December 1916 |serie=From the Dreadnought to Scapa Flow |editore=Oxford University Press|città=Oxford |anno=1966|lingua=en|cid=Marder 1966}}
*{{cita libro |autore=Andrew Gordon|titolo=The Rules of the Game: Jutland and British Naval Command |anno=1996 |editore=John Murray |città=London|lingua=en|cid=Gordon 1996}}
*{{cita libro| autore=Nigel Steel|autore2= Peter Hart |titolo=Jutland 1916: Death in the grey wastes| url=https://archive.org/details/jutland1916death0000stee|editore=Cassell |città= London|anno=2003|lingua=en  |isbn=0-304-36648-X|cid=Steel, Hart 2003}}

;Periodici
*{{cita pubblicazione| autore=Giuliano Da Frè|anno=2018|mese=marzo|titolo=La battaglia dello Jutland|rivista=Rivista Italiana Difesa|editore=Giornalistica Riviera Soc. Coop. |città=Chiavari|cid=Da Frè 2018}}

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*{{cita web|url= http://dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Robert_Keith_Arbuthnot,_Fourth_Baronet |titolo= Robert Keith Arbuthnot|accesso=24 marzo 2018|lingua=en|editore=|sito=Dreadnought Project|cid=ar}}
*{{cita web| url= http://www.thepeerage.com/p8387.htm#i83869|titolo= Robert Keith Arbuthnot|lingua=en|accesso=10 dicembre 2006|sito=The Peerage|cid=as}}
*{{cita web|url=http://www.kittybrewster.com/images/admiral_sir_robert_arbuthnot_plaque.jpg|titolo=Memorial plaque|lingua=en|accesso=10 dicembre 2006|sito=Kittybrewster|cid=at|dataarchivio=15 marzo 2007|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070315033150/http://www.kittybrewster.com/images/admiral_sir_robert_arbuthnot_plaque.jpg|urlmorto=sì}}

{{Portale|biografie|Grande Guerra|marina}}

[[Categoria:Cavalieri dell'Ordine reale vittoriano]]
[[Categoria:Cavalieri Commendatori dell'Ordine del Bagno]]