Cacciamali TCM890
{{F|autobus|luglio 2022}}{{Autocarro|nome=Cacciamali TCM890|immagine=ATV Cacciamali TCM890 1003 Corso Porta Nuova 2011.jpg|didascalia=Cacciamali TCM890 in servizio a [[Verona]]|bandiera=ITA|costruttore=Cacciamali (azienda){{!}}Cacciamali|tipo=Autobus|allestimento=Urbano, Suburbano|inizio_produzione=1995|antenato=Portesi Civibus|fine_produzione=1998|erede=Irisbus Europolis
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->|lunghezza=8,9|larghezza=2,5|altezza=|peso=<!-- Sezione altro -->|altri_tipi=|versioni=|altri_antenati=|altri_eredi=|famiglia=|concorrenti=[[BredaMenarinibus Monocar 230]]|esemplari=145|libera=Porte|liberadescr=2 o 3 rototraslanti|libera1=|liberadescr1=|note=|immagine2=|didascalia2=}}Il '''Cacciamali TCM890''' è un [[autobus]] italiano prodotto dal [[1995]] al [[1998]].

== Progetto ==
Il TCM890<ref>{{Cita libro|titolo=Intorno al Vesuvio ed oltre|editore=Bevere, Chiaro, Cozzolino|p=478}}</ref>, unitamente al fratello minore TCC635, deriva dal progetto del "[[Civibus]]" prodotto dall'azienda bresciana Portesi, acquisita a metà degli [[Anni 1990|anni '90]] proprio da [[Cacciamali (azienda)|Cacciamali]]. Come il progenitore, venne concepito come un midibus a [[Scocca portante|carrozzeria portante]] e a [[pianale ribassato]] per competere con altri modelli in commercio, tra cui il [[BredaMenarinibus Monocar 230|Monocar 230]] della BredaMenarinibus.

== Tecnica ==
Come già accennato, il TCM890 deriva strettamente dal Portesi Civibus, di cui può di fatto essere considerato una versione ribassata. 

Il motore è il [[FIAT|Fiat]] 8060.45 da 5.861 cm<sup>3</sup>, erogante 210 cavalli e posto in posizione posteriore, disassato sul lato sinistro del mezzo per consentire la realizzazione della porta posteriore a doppia anta.

La versione urbana dispone di 73 posti totali; sono disponibili come optional l'[[Condizionatore d'aria|aria condizionata]] e il sollevatore per carrozzine con relativa postazione. Sono stati inoltre prodotti 7 esemplari in allestimento suburbano, equipaggiati con due sole porte.

== Versioni ==
Ecco un riepilogo delle versioni prodotte:

=== TCM 890 U ===

* Lunghezza: 8,9 metri
* Allestimento: Urbano
* Alimentazione: Gasolio
* Porte: 3 rototraslanti

=== TCM 890 S ===

* Lunghezza: 8,9 metri
* Allestimento: Suburbano
* Alimentazione: Gasolio
* Porte: 2 rototraslanti<ref name=":0">Su tre esemplari, destinati ad ACTS Savona, le porte sono posizionate agli estremi del mezzo. Sugli altri, invece, le porte sono nella normale disposizione anteriore e centrale.</ref>
== Diffusione ==
Durante il periodo di commercializzazione, il TCM890 ha riscosso un discreto successo. È stato acquistato infatti da svariate aziende, come [[TRAM (Rimini)|TRAM]] Rimini, [[APM (Perugia)|APM]] Perugia, [[Tper|TPER]] Bologna, [[ATV (Verona)|ATV]] Verona, [[AIM Vicenza|AIM]] Vicenza e svariate altre aziende minori, anche grazie alle sue ridotte dimensioni, maneggevolezza e praticità.

È stato sostituito dal [[Irisbus Europolis|Cacciamali TCM920]], successivamente prodotto sotto il marchio Irisbus.

== Note ==
<references />

== Collegamenti esterni ==
* {{cita pubblicazione|formato=PDF|url=https://tplvicenza.weebly.com/uploads/1/2/4/5/12450922/4292-4295.pdf|titolo=Iveco Cacciamali TCM 8.90|editore=Società Vicentina Trasporti}}

{{Portale|trasporti}}
[[Categoria:Autobus Cacciamali|TCM890]]