Navigliaccio
{{nota disambigua|l'antico tracciato del Naviglio Grande poi abbandonato|[[Naviglio Grande]]}}
{{Fiume
|nome = Navigliaccio <br/> Naviglio Vecchio
|immagine = Navigli di Milano Naviglio Pavese28.jpg
|didascalia = L'[[incile]] del Navigliaccio dal Canale Ticinello a Binasco
|nazione = ITA
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}}Il '''Navigliaccio''' o '''Naviglio Vecchio''' (in [[lingua lombarda|lombardo]] ''Naviliasc'') è un [[canale artificiale]] che ha l'[[incile]] a [[Binasco]] dal [[Canale Ticinello]] e che sfocia a [[Pavia]] nel [[Ticino (fiume)|Ticino]]. È l'antesignano del [[Naviglio Pavese]].

== Storia ==
[[File:Navigli di Milano Naviglio Pavese27.jpg|thumb|left|Il Navigliaccio lungo la strada provinciale 35 dei Giovi]]

Esistono testimonianze, tra le altre di [[Bernardino Corio]], storico milanese ([[1459]]-[[1519]]), che [[Galeazzo II Visconti]] abbia fatto costruire, nel [[1359]], un ''naviglio''<ref>"Historia di Milano vulgarmente": ''Il naviglio che da Pavia andava a Milano''.</ref> tra Pavia e Milano avente la funzione di canale irrigatore destinato a portare l'acqua al [[Parco Visconteo]], area verde che si estendeva dal [[Castello Visconteo (Pavia)|castello Visconteo di Pavia]] a oltre alla moderna [[Certosa di Pavia]]<ref>Un altro simile parco era stato realizzato a Milano attorno al castello di porta Giovia e per questo era stato costruito un ''aqueducto'' dall'Adda.</ref>.

Il canale, a cui fu poi dato il nome di "Navigliaccio", venne scavato da [[Pavia]] a [[Binasco]], comune distante 23 km da [[Milano]], senza proseguire i lavori fino al capoluogo meneghino a causa delle difficoltà tecniche riscontrate lungo il percorso: i dislivelli da superare nell'ultimo tratto verso Milano erano troppo elevati, e quindi insuperabili, per i mezzi ingegneristici dell'epoca. A quei tempi non erano infatti ancora state inventate le [[Conca di navigazione|conche di navigazione]]. Il completamento del Navigliaccio fu opera di [[Gian Galeazzo Visconti]], figlio di Galeazzo II.

Intorno al 1470 il Magistrato delle ducali entrate affidò ad Andrea Calco, detto il Pelanda, la manutenzione e il mantenimento del Navigliaccio, che appare navigabile in tre lettere successive [[1473]]-[[1475]] di Gabriele Paleari, segretario di [[Galeazzo Maria Sforza]]<ref>Tutti questi documenti vengono integralmente riportati da Giuseppe Bruschetti nella "Istoria della navigazione nel Milanese", 1864.</ref>. 

A conferma di ciò, vanno segnalati alcuni ritrovamenti compiuti un secolo dopo dagli ingegneri [[Giuseppe Meda]] e Francesco Romussi proprio sul Navigliaccio, dove furono individuate le vestigia di alcune conche di navigazione. Furono l'incuria dei magistrati e gli eccessivi prelievi d'acqua a renderlo non più navigabile e a comprometterne a tal punto la situazione che venne sostituito prima dal [[Naviglio di Bereguardo]] e poi dal [[Naviglio Pavese]].

Il naviglio tra Milano e Pavia fu realizzato in seguito (scavato ex novo perché ritenuto più conveniente rispetto al ripristino della navigabilità sul Navigliaccio) prendendo il nome di [[Naviglio Pavese]]. Il Navigliaccio e il Naviglio Pavese corrono ancora oggi paralleli dal confine tra Binasco e [[Casarile]], fino a poco fuori dal centro abitato di Pavia, lungo la [[Strada statale 35 dei Giovi|strada provinciale 35 dei Giovi]].

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* ''Delle antichità longobardico-milanesi, illustrate con dissertazioni dai monaci della Congregazione cisterciese di Lombardia'', Imperial Monisterio di S. Ambrogio Maggiore, Milano 1792 (da Google libri)
* Giuseppe Bruschetti, ''Istoria dei progetti e delle opere per la navigazione interna del Milanese'', 1824 (da Google libri)
* [[Carlo Cattaneo]], ''Notizie naturali e civili su la Lombardia'', coi tipi di Giuseppe Bernardoni di Giovanni, Milano, 1844 (da Google libri)
* ''Scritti di Carlo Cattaneo'', Sansoni Editore, Firenze, 1957
* ''Enciclopedia di Milano'' Franco Maria Ricci Editore, Milano 1997
* Pierino Boselli, ''Toponimi lombardi'', Sugarco Edizioni, Milano, 1977
* [[Maria Bellonci]], G.A. Dell'Acqua, [[Carlo Perogalli]], ''I Visconti a Milano'', Cariplo, Milano, 1977
* Roberta Cordani (a cura di), ''I Navigli, da Milano lungo i canali'', Edizioni Celip, Milano, 2002
* Laura Bovone (a cura di), ''Un quartiere alla moda. Immagini e racconti del Ticinese a Milano'', Franco Angeli, Milano, 2006
* Sergio Onger, Ivan Paris, ''La riorganizzazione del sistema idroviario padano: l’idrovia Locarno-Venezia'', in Andrea Bonoldi, [[Hannes Obermair]] (a cura di), ''Verkehr und Infrastruktur - Trasporti e infrastrutture'' (= [[Geschichte und Region/Storia e regione]], 25/2), StudienVerlag, Vienna-Innsbruck-Bolzano, 2017, ISBN 978-3-7065-5556-2, pp. 18-40

== Voci correlate ==
* [[Naviglio Pavese]]
* [[Naviglio Grande]]
* [[Naviglio di Bereguardo]]
* [[Navigli (Milano)]]
* [[Ticino (fiume)]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sul}}

== Collegamenti esterni ==
*{{cita web | 1 = http://www.naviglilive.it/ | 2 = P.A.N. L'Associazione per i Navigli Belli da Vivere | accesso = 11 aprile 2018 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20070912132322/http://www.naviglilive.it/ | dataarchivio = 12 settembre 2007 | urlmorto = sì }}
*{{cita web|http://www.naviglilombardi.it|Navigli lombardi}}
*{{cita web|autore=Davide Casaroli|https://www.politesi.polimi.it/bitstream/10589/9744/1/2010_10_Casaroli.pdf|I Nuovi Navigli. Cammino tra storia, presente, ed un ipotetico futuro di Milano città d'acqua|editore=Politecnico di Milano}}
*{{cita web|http://mapio.net/pic/p-14671307/|Le sorgenti del Navigliaccio}}

{{Idrografia di Milano}}
{{portale|ingegneria|Lombardia|Milano}}

[[Categoria:Navigli di Milano|Navigliaccio]]
[[Categoria:Canali artificiali della città metropolitana di Milano|Navigliaccio]]
[[Categoria:Canali artificiali della provincia di Pavia|Navigliaccio]]