Renato Righetti
{{Bio
|Nome = Renato
|Cognome = Righetti
|Sesso = M
|LuogoNascita = Verona
|GiornoMeseNascita = 19 settembre
|AnnoNascita = 1905
|LuogoMorte = Negrar
|LuogoMorteLink = Negrar di Valpolicella
|GiornoMeseMorte = 19 dicembre
|AnnoMorte = 1982
|Epoca = 1900
|Attività = scultore
|Attività2 = pittore
|Nazionalità = italiano
}}

Artista anche conosciuto con il nome d’arte di '''Renato Di Bosso''', Renato Righetti nasce in una famiglia di scultori del legno (il padre Silvio e lo zio Emilio), studia alla scuola d’arte decorativa Napoleone Nani di Verona e si diploma nel [[1925]] all’[[Accademia di belle arti Gian Bettino Cignaroli|Accademia Cignaroli]] della stessa città.

L'anno successivo espone a [[Cuneo]] con opere che risentono ancora dello stile verista di memoria ottocentesca. La sua svolta artistica avviene sul finire degli anni Venti grazie al libro ''Pittura e scultura futurista'' di [[Umberto Boccioni|Boccioni]].

Nel 1929 partecipa alla Mostra d’arte permanente di Verona, l’anno successivo alla [[Triennale di Milano]].

Nel [[1931]] fonda il Gruppo futurista veronese. E’intorno a questi anni che, seguendo il consiglio di [[Filippo Tommaso Marinetti|Marinetti]], assume lo pseudonimo Di Bosso, dalla qualità del legno che predilige per eseguire le sue sculture.

Nel 1932 partecipa alla I Mostra futurista triveneta di Padova e firma con Marinetti e altri artisti il ''Manifesto futurista per la scenografia del teatro lirico all’aperto all’Arena di Verona''.

Nel 1933, con [[Ignazio Scurto]] firma il ''Manifesto futurista sulla cravatta italiana'', arrivando a realizzare In alluminio, le sue famose ''Anticravatte''. Ancora con Scurto e altri artisti firma il ''Manifesto futurista per la città musicale''. 

Espone in mostre futuriste a [[Mantova]], [[Roma]] e a [[Milano]] alla [[Galleria Pesaro]]. 

Dalla metà degli anni Trenta, grazie a ripetute esperienze di volo, inizia a dedicarsi all’[[aeropittura]]. Numerosi lavori sono dedicati al [[golfo della Spezia]], luogo prediletto dai futuristi.

Nel 1934 è alla XVIII [[Biennale di Venezia]] e alla I Mostra nazionale di plastica murale di [[Genova]].
Espone alle [[Quadriennale di Roma|Quadriennali d’arte nazionale di Roma]] nel 1935, e nel 1939.
Nel 1941, presso la Casa d’Artisti di Milano, presenta il manifesto ''L’aereosilografia''.

Nel 1942 pubblica con Alfredo Gauro Ambrosi un opuscolo, ''Eroi macchine ali contro nature morte'', con il quale ripropone la critica futurista a questo genere artistico.

Nel 1943 partecipa nuovamente alla IV Quadriennale d’arte nazionale di Roma.
Molte sue opere sono distrutte nel suo studio a causa dei bombardamenti della guerra mondiale e la sua attività artistica ne è danneggiata. 

Torna ad esporre a Milano nel 1953 e si dedica a scrivere articoli di critica d’arte per riviste specialistiche.

Nella seconda metà degli anni Sessanta, grazie alla riscoperta critica del futurismo, come molti altri pittori protagonisti del cosiddetto secondo futurismo, riprende a dipingerne soggetti, con nuovi lavori d’ispirazione aeronautica.

Nel 1971 si trasferisce a Negrar, dove muore nel 1982.

== Bibliografia ==
* F.T.Marinetti, ''Renato Di Bosso aeroscultore, aeropittore e aerosilografo futurista'', Albarelli Marchesetti, Verona, 1941
* ''La 4. Mostra Nazionale di Pittura Premio Golfo della Spezia'' : Lerici, 19 luglio-7 settembre 1952 / Renato Righetti, Tipografia Moderna, La Spezia, 1952
* R. Di Bosso, 306: L'aerosilografia : manifesto futurista di Renato Di Bosso, ristampa anastatica, Salimbeni, Firenze, 1980
* G.Anselmi, ''Renato Di Bosso aerofuturista'', Ed.Vita Nuova, Verona, 2006

==Collegamenti esterni==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Controllo di autorità}}
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[[Categoria:Artisti futuristi]]