HMS Royal George (1788)
{{Infobox nave
|Categoria=nave a vela militare
|Nome = HMS ''Royal George''
|Immagine =HMS Royal George on the Medway, with HMS Queen Charlotte under construction 1790.jpg
|Didascalia =Il ''Royal George'' sul fiume Medway nel 1790, sullo sfondo si vede il vascello gemello ''Queen Charlotte'' in costruzione. Dipinto di [[Nicholas Pocock]] del [[1790]].
|Bandiera = Naval Ensign of the United Kingdom.svg
|Tipo = [[Vascello]] di [[Classificazione delle navi della Royal Navy#Primo rango|prima classe]]
|Classe = 
|Cantiere = [[Chatham Dockyard]], [[Chatham (Regno Unito)|Chatham]]
|Identificazione = 
|Ordine =23 marzo 1782
|Impostazione = giugno [[1784]]
|Varo = 16 settembre [[1788]]
|Completamento = 
|Entrata_in_servizio =7 luglio [[1790]]
|Proprietario = {{Insegna navale|GBR|icona}}
|Radiazione = [[1822]]
|Destino_finale = 
|Dislocamento = 2.286 [[Builder's Old Measurement|t bm]]
|Stazza_lorda = 
|Lunghezza = al ponte di batteria 58 m (190 ft)
|Larghezza = 15,989 (52 ft 5.2 in)
|Altezza = 
|Pescaggio = 6,81 (22 ft 4 in)
|Profondità_operativa = 
|Ponte_di_volo = 
|Propulsione = Vela
|Velocità = 
|Velocità_km = 
|Autonomia = 
|Capacità_di_carico = 
|Equipaggio = 866
|Passeggeri = 
|Sensori = 
|Sistemi_difensivi = 
|Artiglieria=Alla costruzione<br />
*30 [[Cannone|cannoni]] da 42 libbre
*28 cannoni da 24 libbre
*30 cannoni da 12 libbre
* 2 cannoni da 12 libre sul [[Cassero (nautica)|cassero]]
*12 [[Carronata|carronate]] da 32 libbre sul cassero
*10 cannoni da 12 libre sul castello di poppa
* 2 cannoni da 12 libre sul castello di prua
|Corazzatura =
|Mezzi_aerei = 
|Motto = 
|Soprannome = 
|Note = 
|Ref = dati tratti da ''The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850''<ref name=L3p179>{{Cita|Lavery 2003|p. 179}}.</ref>
}}
La '''HMS ''Royal George''''' era un [[vascello]] di [[Classificazione delle navi della Royal Navy#Primo rango|prima classe]] a tre ponti da 100 cannoni della [[Royal Navy]], prima unità della classe Royal George, costituita originariamente da quattro navi. Il vascello fu costruito negli [[anni 1790|anni novanta]] del [[XVIII Secolo]], e rimasta in servizio fino al [[1822]].<ref name=L3p179/>

==Storia==
Così battezzata in onore del [[Re]] [[Giorgio III del Regno Unito|Giorgio III]], fu costruita dal maestro d'ascia [[Nicholas Diddams]] su progetto dell’[[ingegnere]] navale Sir [[Edward Hunt]]<ref name=L4p35>{{Cita|Lyon, Winfield 2004|p. 35}}.</ref> e doveva essere la prima di una serie di quattro unità.<ref group=N>Le altre erano la ''Queen Charlotte'' (100 cannoni), la ''Ville de Paris'' (110 cannoni) e la ''[[HMS Hibernia (1804)|Hibernia]]''  (120 cannoni).</ref> di cui solo due vennero costruite sui piani originali.<ref name=L3p179/>

Ordinato il 23 marzo 1782, il vascello, denominato ''Umpire'',<ref name=L4p35/> fu impostato presso i Chatham Dockyard<ref name=C6p283>{{Cita|Colledge, Warlow 2006|p. 283}}.</ref> di [[Chatham (Regno Unito)|Chatham]] nel giugno [[1784]], e fu ufficialmente denominato ''Royal George'' l’11 settembre dello stesso anno, per onorare la memoria del precedente [[vascello]] ''[[HMS Royal George (1756)|Royal George]]'' andato perso mentre si trovava alla fonda a [[Portsmouth]] nel corso del 1782, con la morte di oltre 900 persone. 

La costruzione del nuovo ''Royal George'' fu supervisionata dal maestro d’ascia John Nelson, e l’unità fu varata sullo scalo n.1 del [[Medway (fiume)|Medway]] il 16 settembre [[1788]]. Entrato in servizio nell’aprile [[1790]], al costo di 51.599 [[Sterlina inglese|sterline]], 5 [[Scellino|scellini]] e 7 [[penny|pence]],<ref name=L4p35/> il ''Royal George'', al comando del [[captain]] Thomas Pringle, fu subito messo in armamento nel mese di maggio a seguito della crisi armata con il [[Regno di Spagna]], che si risolse positivamente nel luglio seguente.

Dopo lo scoppio della guerra con la [[Francia]] nel febbraio [[1793]], il 14 giugno dello stesso anno il vascello, assegnato alla [[Channel Fleet]], salpò con il resto della flotta al comando dell'ammiraglio [[Richard Howe, I conte Howe|Lord Howe]] per intercettare una squadra navale francese. 

Nel [[1794]] il vascello, nave ammiraglia della "Rear Division", al comando del viceammiraglio [[Alexander Hood, I Visconte di Bridport|Alexander Hood]], si distinse durante la grande battaglia navale contro la flotta francese al comando del viceammiraglio [[Louis Thomas Villaret de Joyeuse]],<ref name=L3p155>{{Cita|Lambert 2000|p. 155}}.</ref> passata alla storia come [[Glorioso Primo di Giugno]]. In questa occasione il fuoco dei suoi cannoni danneggiò gravemente i vascelli francesi ''Republicain'' (106 cannoni) e ''Sans Pareil''<ref group=N>Questa unità fu catturata, e dopo le opportune riparazioni, immessa in servizio nella Royal Navy con il nome di HMS ''Sans Pareil''.</ref> (80 cannoni). 

Il 15 aprile [[1797]] l’equipaggio del vascello fu interessato dall’ammutinamento avvenuto tra gli equipaggi delle navi della flotta allora all’ancora a [[Spithead]]. Fu infatti da questa unità che partì il segnale di inizio della rivolta. Quando Lord Bridport fece alzare il segnale di salpare l’equipaggio del ''Royal George'' si arrampicò sul sartiame, e invece di sciogliere le vele applaudì per tre volte. Gli equipaggi delle altre navi aderirono all’ammutinamento e si rifiutarono di obbedire all’ordine di levare le [[Ancora|ancore]], chiedendo unanimemente che la petizione per migliorare le loro condizioni di vita a bordo delle navi, precedentemente consegnata a Lord Howe, fosse accolta. Nonostante le riunioni tenutesi a bordo della ''[[HMS Queen Charlotte (1790)|Queen Charlotte]]'' tra i comandanti e i rappresentanti degli ammutinati, fu solo grazie al ritorno di Howe, munito di delega reale<ref group=N>La delega concessagli gli conferiva pieni poteri, compreso quello di concedere un eventuale perdono ai rivoltosi.</ref> che gli conferiva pieni poteri, avvenuto il 15 maggio, che la situazione si risolse positivamente, tanto che le navi presero il mare il giorno successivo.

Dopo la firma della [[pace di Amiens]], avvenuta il 25 marzo 1802, il mese successivo il ''Royal George'' fu portato presso l’arsenale di [[Plymouth]] e messo in stato di disarmo. Rimase lì fino al luglio [[1805]], quando iniziarono i lavori di riparazione, e l’unità rientrò in linea nel giugno [[1806]] al comando del capitano Richard Dunn, divenendo nave di bandiera del [[viceammiraglio]] Sir [[John Duckworth]].<ref name="ar">{{Cita|Pbenyon||ar}}.</ref> Nel febbraio 1807,<ref name=D2p262>{{Cita|Donolo 2012|p. 262}}.</ref> con il resto della squadra navale,<ref group=N>La squadra inglese era formata da ''Royal George'', ''[[HMS Windsor Castle (1790)|Windsor Castle]]'' (98), HMS ''Repulse'' (74), HMS ''Ajax'' (74), HMS ''Pompée'' (80) e HMS ''Canopus'' (80), e dalle navi batteria HMS ''Lucifer'' e HMS ''Meteor''. Inoltre vi era una formazione navale russa formata da 4 navi di linea.</ref> prese parte all’[[Operazione Dardanelli|azione di forzamento]]<ref name=D2p264>{{Cita|Donolo 2012|p. 264}}.</ref> dello [[stretto dei Dardanelli]]<ref name="ar"/> che secondo le intenzioni inglesi avrebbe dovuto portare alla distruzione di gran parte della [[Batteria (militare)|batterie costiere]] ed a uno scontro con la flotta<ref name=D2p265>{{Cita|Donolo 2012|p. 265}}.</ref> turca.<ref name="ar"/> Ciò non avvenne e, dopo essere arrivato in vista di [[Costantinopoli]],<ref name=D2p265/> Duckworth si ritirò con gravi danni alle navi causati dal fuoco della batterie costiere,<ref name=D2p265/> in quanto la flotta turca non uscì allo scoperto.<ref name="ar"/>

Nel marzo [[1807]] prese parte alla [[Spedizione di Alessandria (1807)|spedizione]] inglese contro [[Alessandria d'Egitto]].<ref name="ar"/> Rientrata in Patria nel corso dello stesso anno, rimase in linea con la Channel Fleet fino al 17 novembre [[1811]] quando si portò a [[Cadice]], in [[Spagna]], per dare assistenza ai difensori della città, allora assediata dalla truppe francesi.<ref name="ar"/> Nel novembre [[1813]] partecipò al blocco del porto di [[Tolone]],<ref name="ar"/> e con la fine della guerra, nel [[1814]] rientrò in [[Inghilterra]] dove venne disarmata e posta in riserva a Plymouth, venendo demolita nel febbraio [[1822]].<ref name=L3p179/>

==Note==
=== Annotazioni ===
<references group=N/>
=== Fonti ===
<references/>

== Bibliografia ==
*{{cita libro|autore=J.J. Colledge|autore2=Ben Warlow|titolo= Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy|editore= Chatham Publishing|città=London|anno=2006|lingua=en|isbn=978-1-86176-281-8|cid=Colledge, Warlow 2006}}
* {{cita libro|autore=Luigi Donolo|titolo=Il Mediterraneo nell'Età delle rivoluzioni 1789-1849|editore=Pisa University Press|città=Pisa|anno=2012|isbn=978-88-6741-004-0|cid=Donolo 2012}}
* {{cita libro|autore=William Patrick Gossett|titolo= The lost ships of the Royal Navy, 1793-1900|url=https://archive.org/details/lostshipsofroyal0000goss|editore=Mansell|città=London|anno=1986|lingua=en|isbn=0-7201-1816-6|cid=Gossett 1986}}
* {{cita libro|autore=Larrie D. Ferreiro|titolo=Ship and Science. The Birth of Naval Architecture in the Scientific Revolution 1600-1800|url=https://archive.org/details/historyofroyalna0000jack|editore=Massachusetts Institute of Technology Press|città=Cambridge (Massachusetts)|anno=1999|lingua=en|isbn=0-7525-3219-7|cid=Jackson 1999}}
* {{cita libro|autore=Andrew Lambert|titolo=War at Sea in the Age of Sail 1650-1850|editore=Cassell & Co.|città=London|anno=2000|lingua=en|isbn=0-85177-138-6 |cid=Lambert 2000}}
* {{cita libro|autore=Brian Lavery|titolo=The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850|editore=Conway Maritime Press|città=London|anno=2003|lingua=en|isbn=0-85177-252-8|cid=Lavery 2003}}
* {{cita libro|autore=David Lyon|autore2=David Winfield|titolo= The Sail and Steam Navy. All the Ship of the Royal Navy 1815-1889|editore=Chatham Publishing|città=London|anno=2004|lingua=en|cid=Lyon, Winfield 2004}}
* {{cita libro|autore=Rif Winfield|titolo= British Warships in the Age of Sail: 1793 - 1817|editore=Seaforth Publishing|città=Barnsley|anno=2008|lingua=en|isbn=978-1-84415-717-4|cid=Winfield 2008}}

==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/R/04014.html|titolo=HMS Royal George|accesso=13 aprile 2018|lingua=en|editore=http://www.pbenyon.plus.com|sito=Pbenyon|cid=ar|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170810152320/http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/R/04014.html|dataarchivio=10 agosto 2017|urlmorto=sì}}

{{Portale|guerra|guerre napoleoniche|marina}} 

[[Categoria:Vascelli della Royal Navy|Royal George (1788)]]