John Trevor Godfrey
{{militare
|Nome =John Trevor Godfrey
|Immagine = John T Godfrey 4th Fighter Group.jpg
|Didascalia =
|Soprannome =
|Data_di_nascita =28 marzo [[1922]]
|Nato_a  = [[Montréal]]
|Data_di_morte =12 giugno [[1958]]
|Morto_a =[[South Freeport (Maine)|South Freeport]]
|Cause_della_morte =malattia
|Luogo_di_sepoltura =Maple Root Cemetery, Coventry
|Nazione_servita ={{GBR}}<br/>{{USA}}
|Forza_armata =
|Arma = [[Royal Air Force]]<br/>[[United States Army Air Force]]<br />[[United States Air Force]]
|Corpo =
|Specialità =[[Aereo da caccia|Caccia]]
|Unità =
|Reparto=4th Fighter Group
|Anni_di_servizio = 1941-1946
|Grado = [[Maggiore]]<ref name="ww2graves">{{cita web|lingua= en |titolo= Godfrey, John Trevor |url= http://ww2gravestone.com/general/godfrey-john-trevor |sito= World War 2 Graves |accesso= 31 marzo 2018}}.</ref>
|Ferite =
|Comandanti =[[Donal Blaskelee]]
|Guerre = [[Seconda guerra mondiale]]
|Campagne =
|Battaglie =
|Comandante_di =
|Decorazioni =[[John Trevor Godfrey#Onorificenze|vedi qui]]
|Studi_militari =
|Pubblicazioni =[[John Trevor Godfrey#Pubblicazioni|vedi qui]]
|Frase_celebre =
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|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref = Note inserite nel corpo del testo
}}
{{Bio
|Nome = John Trevor
|Cognome = Godfroy
|Sesso = M
|LuogoNascita = Montréal
|GiornoMeseNascita = 28 marzo
|AnnoNascita = 1922
|LuogoMorte = South Freeport
|LuogoMorteLink = South Freeport (Maine)
|GiornoMeseMorte = 12 giugno
|AnnoMorte = 1958
|Epoca = 1900
|Attività = militare
|Attività2 = aviatore
|Attività3 = politico
|Nazionalità = statunitense
|PostNazionalità = , [[Asso dell'aviazione|asso]] dell'[[United States Air Force|aviazione statunitense]] durante la [[seconda guerra mondiale]], accreditato di 16,33 vittorie ottenute in combattimento aereo, e di 13,67 velivoli distrutti a terra
}}

==Biografia==
[[File:North American P-51B 061023-F-1234P-020.jpg|thumb|left|Un caccia North American P-51B Mustang.]]
Nacque a Montréal, [[Canada]], il 28 marzo 1922.<ref name=R2p21>{{Cita|Rao 2012|p. 21}}.</ref> Trasferitosi negli [[Stati Uniti d'America]] trascorse i primi anni dell’adolescenza nella cittadina di Woonsocket, [[Rhode Island]], dove frequentò la scuola superiore fino al [[1940]].<ref name=R2p21/> Ritornato in Canada tentò diverse volte di arruolarsi nella [[Royal Canadian Air Force]], nonostante il parere contrario dei propri genitori che arrivarono al punto di denunciarlo all’[[FBI]].<ref name=R2p21/> Venne arrestato per due volte per avere violato la legge sulla neutralità allora in vigore negli USA.<ref name=R2p21/> Nell’agosto [[1941]] i genitori cedettero alla volontà del figlio, e quest’ultimo si arruolò nella RCAF.<ref name=R2p21/> Conseguì il brevetto di [[pilota militare]] nell’ottobre [[1942]], e trasferito in [[Gran Bretagna]] nel mese di settembre del [[1943]] passò in forza al 336th Fighter Squadron,<ref name="ww2graves"/> 4th Fighter Group dell'[[8th Air Force]]<ref name="ww2graves"/> di stanza a Debden, vicino a [[Cambridge]], volando sui caccia [[Republic P-47 Thunderbolt]].<ref group=N>Il suo caccia era denominato "Reggie’s Reply" ("La risposta di Reggie") in ricordo del fratello Reggie ucciso nel 1941 quando la sua nave fu centrata da un [[siluro]] lanciato da un [[sommergibile]] tedesco.</ref> Ottenne la sua prima vittoria il 1º dicembre quando abbatté un caccia [[Messerschmitt Bf 109]] della [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], e alla fine del mese aveva già raggiunto le 10 vittorie.<ref name=R2p21/>

Grazie all'insistenza del [[colonnello]] [[Donald Blaskelee]], comandante del 4th Fighter Group, nel febbraio 1944 il reparto ricevette il nuovo caccia [[North American P-51 Mustang|North American P-51B Mustang]], con cui effettuò la prima missione il 28 dello stesso mese. Il 22 aprile abbatté tre caccia nemici in una sola missione,<ref group=N>In quella missione volò su un nuovo caccia P-51, matricola VF-P, serial 42-106730.</ref> un altro Bf 109 il 1º maggio, venendo promosso [[capitano]] in quello stesso mese. Il 13 aprile 1944 l'asso [[maggiore]] [[Dominic Salvatore Gentile]] ebbe un incidente in fase di atterraggio sul [[Aeroporto|campo d'aviazione]] del 4<nowiki>th</nowiki> Fighter Group di Debden. Il suo P-51 "[[Shangri-La]]",<ref name=R2p21/> cadde davanti alle [[Cinepresa|cineprese]] di un gruppo di [[Giornalista|giornalisti]]. Come conseguenza Blaskelee lo mise immediatamente a terra, e lo mandò insieme a Godfrey, suo fedele gregario dal settembre 1943, negli Stati Uniti per un tour di vendita delle obbligazioni di guerra.<ref name=R2p21/>

Ritornato a Debden nel mese di luglio, mentre Gentile rimase negli USA, rientrò in servizio attivo il 31 dello stesso mese. Il giorno 5 agosto abbatté un Bf 109 e distrusse al suolo tre aerei da trasporto [[Junkers Ju 52]]. Il giorno successivo conseguì la sua ultima vittoria, distruggendo in combattimento un caccia pesante [[Messerschmitt Me 410]]. Il 24 agosto 1944 fu abbattuto nei pressi del centro sperimentale di [[Nordhausen]], e catturato<ref name="ww2graves"/> dai tedeschi fu internato nel campo di prigionia Stalag Luft III dove trascorse il resto della guerra. Al termine del conflitto ritornò in Patria e promosso al grado di [[maggiore]] rimase in servizio nelle file dell’Air Force.<ref name=R2p21/> Nel gennaio [[1946]] si congedò ritornando a vivere nel [[Rhode Island]], dove sposò la sua fidanzata.<ref name=R2p21/> Grazie alla sua popolarità, e per il suo trascorso di asso dell'aviazione, si dedicò alla carriera politica, venendo eletto nel [[1952]] senatore del Rhode Island nelle file del [[Partito Repubblicano (Stati Uniti d'America)|Partito Repubblicano]].<ref name=R2p21/> Nel [[1954]] si trasferì con la famiglia nella città di South Freeport<ref name="ww2graves"/>  ([[Maine]]), ma fu colpito dal [[Sclerosi laterale amiotrofica|Morbo di Lou Gehrig]],<ref name="ww2graves"/> e dopo una lunga lotta contro il tremendo male, si spense il 12 giugno del [[1958]].<ref name=R2p21/> In quello stesso anno uscì postumo, presso l'editore [[Random House]], il suo libro autobiografico ''The Look of Eagles''.

Il primo ministro inglese [[Winston Churchill]] soprannominò Gentile e Godfrey<ref group=N>La loro amicizia era nata il 7 settembre 1943 durante una missione su [[Emden]], quando Gentile fu vittima di una perdita di orientamento e il suo velivolo iniziò ad allontanarsi dal resto della squadriglia e a precipitare verso il suolo. Godfrey non esitò a lasciare la formazione e si lanciò in picchiata dietro all'aereo di Gentile urlandogli negli auricolari di svegliarsi fino a che non riuscì nel suo intento. Ripresa conoscenza, Gentile si diresse verso la formazione amica e rientrò alla base di partenza.</ref> [[Damone e Pizia]], come i leggendari personaggi della [[mitologia greca]].<ref name=R2p21/>

==Onorificenze==
{{Onorificenze
|immagine=Distinguished Flying Cross ribbon.svg
|nome_onorificenza=Distinguished Flying Cross (8)
|collegamento_onorificenza=Distinguished Flying Cross (Stati Uniti d'America)
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}}
{{Onorificenze
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{{Onorificenze
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{{Onorificenze
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}}

==Pubblicazioni==
*''The Look of Eagles'', Random House, New York, 1958.

==Note==
=== Annotazioni ===
<references group=N/>
=== Fonti ===
<references/>

== Bibliografia ==
*{{cita libro|autore=Philip Kaplan|titolo=Two-Man Air Force: Don Gentile & John Godfrey World War Two Flying Aces|editore=Pen & Sword|città=Barnsley|anno=2006|lingua=en|isbn=978-1-4738-1997-9 |cid=Kaplan 2006}}

===Periodici===
*{{cita pubblicazione|autore=Alessandro Rao|anno=2012|mese=marzo|titolo=Dominic Salvatore “Don” Gentile|rivista=Aeronautica|editore=Associazione Arma Aeronautica|città=Roma|numero=3|pp=20-23|cid=Rao 2012}}

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
*[http://acesofww2.com/USA/aces/godfrey/  Johnny Godfrey at acesofww2.com]
*[http://www.4thfightergroupassociation.org 4th Fighter Group WWII official association website]

{{Controllo di autorità}}
{{portale|aviazione|biografie|seconda guerra mondiale}}

[[Categoria:Assi dell'aviazione statunitense della seconda guerra mondiale]]
[[Categoria:Decorati con la Air Medal]]
[[Categoria:Decorati con la Distinguished Flying Cross (Regno Unito)]]