Classe Iver Huitfeldt
{{Infobox nave
|Nome = Classe Iver Huitfeldt
|Immagine = F362 HDMS Peter Willemoes.jpg
|Didascalia = La fregata ''Peter Willemoes''
|Bandiera = {{Insegna navale|DNK}}
|Tipo = [[Fregata (nave)|Fregata]]
|Costruttori = Odense Steel ShipyardLoksa Shipyard<ref>{{cita web|url=http://www.navalhistory.dk/Danish/SoevaernsNyt/2008/0201_NyeFregatter.htm}}</ref>
|Numero_unità = 3
|Entrata_in_servizio = 2011
|In_servizio_con = {{insegna navale|DNK|icona}}
|Dislocamento = a pieno carico: 6.645 [[Tonnellata|t]]
|Lunghezza = 138,7
|Larghezza = 19,75
|Pescaggio = 5,3
|Propulsione = [[CODAD]] con 4 motori diesel [[MTU Aero Engines|MTU]] 8000 20V M70 da 8,2&nbsp;MW
|Velocità = 28
|Autonomia_distanza = 11.500
|Autonomia_velocità = 14
|Equipaggio = 101 (massimo 165)
|Sensori = * Radar di sorveglianza Thales Nederland SMART-L a lungo raggio
* Radar di ricerca Thales Nederland APAR
* Radar di sorveglianza e guida elicotteri Terma SCANTER 6000 
* Sonar Atlas ASO 94
* 2 Radar controllo di fuoco Saab CEROS 200
* ES-3701 Tactical Radar [[Electronic Support Measures|ESM]]
|Guerra_elettronica = * 8 x 6 lanciatori da 130&nbsp;[[millimetro|mm]] Terma MK 137
* [[Seagnat]] [[Mark 36 SRBOC]]
|Artiglieria = * 2 × [[Otobreda 76 mm|OTO Melara 76/62]] 
* [[Close-in weapon system|CIWS]] svizzero [[Rheinmetall Oerlikon Millennium]]
|Missili = * 2 x 12 MK-56 [[RIM-162 ESSM]] a lancio verticale
* 4 x 8 MK-41 [[RIM-66 Standard|RIM-66]] a lancio verticale
* 4 x 2 o 4 [[AGM-84 Harpoon|Harpoon]]
|Siluri = 2 x lanciatori doppi per siluri [[MU-90 Impact]]
|Mezzi_aerei = 1 elicottero [[Westland Lynx]]
|Note = 
|Ref = fonti citate nel corpo del testo
}}

La '''classe Iver-Huitfeldt''' è una classe di [[Fregata (nave)|fregate]], costituita da tre unità entrate in servizio nel 2011 per la [[Kongelige danske marine|Marina militare danese]]<ref>{{cita web|url=https://www.realcleardefense.com/articles/2013/11/13/the_future_of_canadas_navy_106956.html}}</ref>.

Costruite secondo un progetto derivato da quello delle navi-comando [[classe Absalon]] di poco precedenti, le Iver Huitfeld rappresentato le principali unità da combattimento d'altura della flotta danese, ricoprendo una vasta gamma di ruoli tra cui la difesa antiaerea a lungo raggio, la guerra di superficie, la lotta anti-sottomarini, le attività di contromisure mine e il supporto di fuoco alle operazioni anfibie. Per le loro dimensioni e caratteristiche, sono a volte assimilate a dei veri e propri [[cacciatorpediniere lanciamissili]].

== Caratteristiche ==
=== Piattaforma ===
[[File:Frigate Niels Juel (F363) (IMG 9992).jpg|thumb|left|La ''Niels Juel'' fotografata nel 2018]]

La progettazione della classe Iver Huitfeldt prese l'avvio nel 1996 quando la Marina danese decise di ristrutturare la propria flotta d'altura su cinque (inizialmente sei) grandi unità di superficie, basate sul medesimo progetto generale ma declinato in due configurazioni diverse: due unità (la futura [[classe Absalon]]) avrebbero dovuto ricoprire il ruolo di navi comando e di supporto, mentre tre unità (la futura classe Huitfeldt) avrebbero espletato funzioni di combattimento. La realizzazione delle Huitfeldt venne quindi autorizzata dal governo danese nel 2004, con i lavori affidati al cantiere [[Odense Steel Shipyard]] (controllato da un consorzio di società danesi più la francese [[Thales]]) di [[Odense]]. Per la costruzione delle unità si fece ricorso al sistema costruttivo "a blocchi", ormai divenuto di uso comune: le varie sezioni dello scafo furono commissionate a diversi cantieri (alcuni dei quali situati in [[Estonia]] e [[Lituania]]), quindi rimorchiate a Odense e qui assemblate; l'installazione dei sistemi d'arma e delle dotazioni militari fu invece curata dalla Marina danese stessa nella base di [[Korsør]]<ref>{{cita|Po|pp. 34-35}}.</ref>.

Come le Absalon, le Huitfledt sono costruite secondo un'architettura "[[Tecnologia stealth|stealth]]" per la riduzione della [[sezione radar equivalente]]: le sovastrutture, realizzate senza soluzione di continuità con lo [[scafo]] vero e proprio, presentano superfici inclinate per riflettere le emissioni [[radar]] in direzioni diverse da quelle di provenienza, gli impianti e gli allestimenti normalmente installati sopra lo scafo sono il più possibile mascherati, e tutte le aperture (tranne la finiestratura della [[plancia]]) sono chiuse da saracinesche. Lo scafo delle Huitfeldt, fondamentalmente identico a quello delle Absalon ma con una silouhette più snella che conferisce maggiori qualità "stealth", è [[lunghezza fuori tutto|lungo fuori tutto]] 138,7 metri, largo nel punto massimo 19,75 metri e con un [[pescaggio]] di 5,3 metri; il [[dislocamento]] a pieno carico di combattimento è di 6.645 [[tonnellata|tonnellate]]. Internamente, lo scafo è suddiviso in 15 compartimenti stagni e in sette [[ponte (nautica)|ponti]] (invece che otto come sulle Absalon)<ref>{{cita|Po|p. 35}}.</ref>.

Le Huitfeldt adottano un esteso sistema di automazione di tutti gli apparati di bordo, con 1.500 unità a comando remoto per la raccolta di dati e segnali distribuite per tutta la nave e collegata a una sala controllo tramite una rete di [[fibre ottiche]]; ciò ha consentito di ridurre notevolmente l'equipaggio, che a dispetto delle dimensioni dell'unità si attesta su 101 uomini (18 ufficiali, 13 sottufficiali e 70 marinai). Sono inoltre disponibili alloggiamenti per imbarcare ulteriori 64 uomini<ref>{{cita|Po|p. 36}}.</ref>.

=== Apparato motore e sensori ===
[[File:Iver Huitfeldt 6467.JPG|thumb|left|La ''Iver Huitfeldt'' vista di poppa; notare uno degli scomparti per i gommoni in posizione aperta]]

L'apparato motore è di tipo [[CODAD]], con due [[albero motore|assi]] azionate ciascuna da due [[motore Diesel|motori diesel]] turbocompressi a 20 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] MTU 20V M70 della [[MTU Aero Engines]]; la [[potenza (fisica)|potenza]] complessiva è di 44.575 [[cavallo vapore|hp]] (32,8 [[Watt|MW]]), che permette una velocità massima di 28 [[nodo (unità di misura)|nodi]]. L'autonomia si aggira sulle 11.500 [[miglio nautico|miglia]] alla velocità di 14 nodi. Per ragioni di sopravvivenza agli attacchi del nemico, i due gruppi motore sono collocati in due locali versi, separati longitudinalmente e posti a 10 metri di distanza l'uno dall'altro; i fumi sono convogliati in due distinti [[fumaiolo|fumaioli]]<ref>{{cita|Po|pp. 36-37}}.</ref>.

L'apparato sensori delle Huitfeldt è distribuito fra tre grossi [[albero (vela)|alberi]] a sezione piramidale, fatta eccezione per il sistema [[sonar]] (un [[Atlas Elektronik|Atlas]] ASO 94) collocato invece nel [[bulbo di prua]]. I sistemi comprendono un radar multifunzione tipo "[[phased array]]" attivo Thales APAR, un radar di ricerca a grande distanza Thales SMART-L, un radar di ricerca di superficie e guida elicotteri Terma SCANTER 6000, tra radar nautici Furuno e due radar per il controllo del fuoco di artiglieria Saab CEROS 200. Ad integrazione di questi apparati di scoperta di tipo attivo è poi presente un sistema passivo di rilevamento delle emissioni radar, un EO/IR Sea Star Safire III<ref>{{cita|Po|pp. 39-40}}.</ref>.

=== Sistemi d'arma ===
[[File:Peter Willemoes (F362) NOCO2014 08 76 mm guns.JPG|thumb|Le torri d'artiglieria della ''Peter Willemoes'']]

Per quanto riguarda l'armamento, i sistemi missilistici sono concentrati in una "cittadella" posta a centro nave, una soluzione unica per navi di questa categoria. Questi comprendono un [[Vertical Launching System|sistema di lancio verticale]] a 32 celle (quattro blocchi di otto celle) per missili antiaerei a lunga gittata [[RIM-66 Standard]], affiancato sui due lati da due lanciatori verticali a dodici celle per missili [[RIM-162 ESSM]] per la difesa antiaerea e antimissile a media e corta distanza; per la lotta antinave sono invece disponibili quattro rampe a quattro selle che ospitano 16 missili [[AGM-84 Harpoon|Harpoon]], impiegabili anche contro bersagli a terra. L'armamento di artiglieria comprende due cannoni [[Otobreda 76 mm|OTO Melara 76/62]] mm, sistemati in due torrette sovrapposte collocate a prua davanti al blocco della plancia, e un sistema [[Close-in weapon system|CIWS]] svizzero [[Rheinmetall Oerlikon Millennium]] per la difesa antiaerea e antimissile a cortissima distanza, armato con un [[cannone revolver]] da 35/90 mm. Alla lotta antisommergibili sono invece destinati i due lanciatori binati (uno per fiancata) di siluri [[MU-90 Impact]]<ref>{{cita|Po|pp. 37-39}}.</ref>.

La parte poppiera delle Huitfeldt ospita un ponte di volo e un [[hangar]] per l'appontaggio e il ricovero di un elicottero [[Westland Lynx]]; ai lati dell'hangar sono poi stati realizzati due scomparti per ospitare ciascuno un [[RHIB|gommone a chiglia rigida]].

== Unità ==
{| class="wikitable"
|-
! Nome
! Impostazione
! Varo
! Entrata in servizio
! Status
|-
| {{nave||Iver Huitfeldt|F361}}
| giugno 2008
| marzo 2010
| gennaio 2011
| In servizio (al 2019)
|-
| {{nave||Peter Willemoes|F362}}
| marzo 2009
| dicembre 2010
| giugno 2011
| In servizio (al 2019)
|-
| {{nave||Niels Juel|F363}}
| dicembre 2009
| dicembre 2010
| novembre 2011
| In servizio (al 2019)
|}

==Note==
<references />

== Bibliografia ==
* {{cita pubblicazione|autore=Enrico Po|titolo=Le "patrol frigate" danesi classe Huitfeldt|rivista=RID - Rivista Italiana Difesa |editore=Giornalistica Riviera Soc. Coop. |numero=10 |anno=2015 |mese=ottobre|pp=34-41|cid=Po}}

==Voci correlate==
* [[Classe Sachsen (fregata)]]

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

{{Classi di navi da guerra danesi post-1950}}
{{Portale|marina}}

[[Categoria:Classi di fregate|Iver Huitfeldt]]
[[Categoria:Marina militare danese|Iver Huitfeldt]]