Stazione di West Ruislip
{{Stazione ferroviaria
|nome= West Ruislip
|nome originale={{simbolo|Underground.svg|50}}<br>Ruislip & Ickenham<br/>West Ruislip (for Ickenham)
|immagine=West Ruislip stn building.JPG
|didascalia=Edificio della stazione di West Ruislip
|localizzazione=[[Ruislip]], [[Hillingdon|LB Hillingdon]]
|latitudine =51.5696
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|nazione=ENG
|apertura=1906
|stato attuale=in uso
|linea=[[File:Central line flag box.png|90px|link=Linea Central]]<br> {{simbolo|BR logo.svg}} ''[[Chiltern Main Line]]''
|tipologia=stazione in superficie, passante
|gestore={{simbolo|Underground.svg}} [[London Underground]] <ref>{{cita web|url=http://nationalrail.co.uk/stations/wru/details.html|titolo=National Rail Enquiries - Station facilities for West Ruislip |lingua=en |accesso= 19 aprile 2018}}</ref>
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|interscambio= {{simbolo|Buses roundel.svg}}
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|note=Travelcard 6
}}
La '''stazione di West Ruislip''' è una [[stazione della metropolitana di Londra]] situata tra [[Ickenham]] e [[Ruislip]], nel [[borgo londinese]] di [[Hillingdon]], nella zona nord-occidentale di Londra.<br/>
È servita dalla [[metropolitana di Londra]] e dalla treni della [[National Rail]], su piattaforme indipendenti. È il capolinea occidentale della diramazione di West Ruislip della [[linea Central]].

==Storia==
La stazione fu aperta il 2 aprile 1906 come '''Ruislip & Ickenham''' dalla Great Western and Great Central Joint Railway (GW&GCJR).<ref name="Bowlt">{{cita libro |titolo=Ickenham & Harefield Past |url=https://archive.org/details/ickenhamharefiel0000bowl |cognome=Bowlt |nome=Eileen. M. |anno=1996 |editore=Historical Publications |isbn=0-948667-36-2}}</ref> La GW&GCJR collegava Londra e le [[Midlands]] via [[High Wycombe]] e forniva un percorso alternativo a quello della ''[[Great Central Railway]]'' (GCR) attraverso [[Aylesbury]], [[Harrow]] e [[Wembley]], che condivideva la tratta con la [[linea Metropolitan|Metropolitan Railway]].

Prima della [[seconda guerra mondiale]] erano state progettate una serie di estensioni alla [[linea Central]] della [[metropolitana di Londra]]. Il ''New Works Programme'' del London Passenger Transport Board per il 1935-40 includeva un piano per prolungare la linea Central su un tracciato accanto ai binari della ''[[Great Western Railway]]'' (GWR) da [[North Acton (metropolitana di Londra)|North Acton]] a [[South Ruislip (metropolitana di Londra)|South Ruislip]] e da lì sui binari della GW&GCJR fino alla stazione di [[Denham (Buckinghamshire)|Denham]]. L'introduzione della [[green belt]] nel dopoguerra limitò questa estensione, che si decise di non proseguire oltre West Ruislip. Se il piano fosse stato completato, la stazione successiva in direzione ovest sarebbe stata ''Harefield Road''. I lavori preparatori su questo tratto erano iniziati poco prima della guerra e una piccola sezione di massicciata costruita per l'estensione è visibile a ovest del cavalcavia poco oltre i respingenti della Central line, accanto ai binari della National Rail.

I nuovi binari furono costruiti dalla GWR per conto del ''London Passenger Transport Board'' e la prima sezione dell'estensione occidentale aprì il 30 giugno 1947<ref name=CULG1>{{cita web |url=http://www.davros.org/rail/culg/central.html#dates|titolo=Clive's Underground Line Guides - Central Line, Dates| lingua=en|accesso=19 aprile 2018}}</ref> da North Acton fino a [[Greenford (metropolitana di Londra)|Greenford]]. In questa stessa data la stazione venne ribattezzata ''West Ruislip (for Ickenham)''. La linea Central cominciò a operare servizi da West Ruislip il 21 novembre 1948<ref name=CULG1 />.

L'edificio della stazione fu costruito dalla [[British Railways]] per la London Underground e non fu completato fino agli [[anni 1960|anni sessanta]]. Il suffisso fu eliminato dal nome della stazione in quel periodo.

Il borgo di [[Hillingdon]] ha annunciato nel giugno 2011 la sua intenzione di fare pressioni sulla [[Transport for London]] per estendere il tracciato della linea Central fino a [[Uxbridge (metropolitana di Londra)|Uxbridge]], collegando West Ruislip con [[Ickenham (metropolitana di Londra)|Ickenham]] e proseguire da qui lungo i binari della [[linea Metropolitan]] e della [[linea Piccadilly]] già esistenti. La TfL ha espresso scetticismo sul progetto, per il quale sarebbe necessario uno studio di fattibilità che ne dimostri l'utilità economica. In ogni caso la realizzazione sarà possibile solo una volta completato l'aggiornamento del sistema di segnaletica sulla linea Metropolitan, che consentirà ai treni della linea Central di condividerne i binari, cosa al momento impossibile.<ref name="uxb-archivio">{{cita news |titolo='Extending Central Line to Uxbridge will cut traffic' |autore=Dan Coombs |url=http://www.uxbridgegazette.co.uk/west-london-news/local-uxbridge-news/2011/06/17/extending-central-line-to-uxbridge-will-cut-traffic-113046-28897325/ |pubblicazione=Uxbridge Gazette |data=17 giugno 2011 ||urlarchivio = https://web.archive.org/web/20110630174353/http://www.uxbridgegazette.co.uk/west-london-news/local-uxbridge-news/2011/06/17/extending-central-line-to-uxbridge-will-cut-traffic-113046-28897325/|urlmorto = sì|accesso=29 marzo 2018|lingua=en }}</ref>

==Strutture e impianti==
West Ruislip ha un allineamento approssimativamente est-ovest, con i principali edifici della stazione costruiti su un passaggio sopraelevato che scavalca i binari all'estremità occidentale della stazione. La stazione ha quattro piattaforme, due ciascuna per i servizi rispettivamente della metropolitana e della National Rail. I binari della metropolitana si trovano a sud di quelli della National Rail e sono accessibili per mezzo di una piattaforma a isola, mentre le piattaforme della National Rail si trovano all'esterno dei binari. Le piattaforme della National Rail sono accessibili anche da un edificio separato che si trova a nord dei binari e accanto al parcheggio.

Il deposito di Ruislip della linea Central si trova a est della stazione di West Ruislip ed è collegato per mezzo di un binario di manovra al binario in direzione ovest della National Rail, per consentire consegne di materiale rotabile ed altro. Il deposito è anche collegato ai binari della diramazione di Uxbridge delle linee Metropolitan e Piccadilly, che passano al di sotto della linea Central a est di West Ruislip. Questo collegamento è usato solo per spostare materiale rotabile vuoto o per consentire l'accesso a veicoli di manutenzione<ref name=CULG2>{{cita web |url=https://www.davros.org/rail/culg/central.html#layout|titolo=Clive's Underground Line Guides - Central Line, Layout| lingua=en|accesso=19 aprile 2018}}</ref>.

All'ingresso principale della stazione sono posizionati dei tornelli che controllano l'accesso alle piattaforme della linea Central dalla strada e dal sovrapassaggio pedonale che collega il parcheggio alla stazione. Le piattaforme della National Rail, servite dalla Chiltern Railways, sono accessibili dal sovrapassaggio senza che siano isolate da tornelli.

== Movimento ==
{{Metropolitana di Londra/Linea Central}}
West Ruislip è un nodo ferroviario con servizi operati da [[Chiltern Railways]] e London Underground (linea Central).

Il servizio feriale in orario di morbida consta di due treni all'ora, gestiti da [[Chiltern Railways]], uno in direzione [[Stazione di Marylebone|Londra Marylebone]] e l'altro in direzione [[Stazione di Gerrards Cross|Gerrards Cross]]<ref name=chilt>{{cita web|url=https://www.chilternrailways.co.uk/sites/default/files/files/timetables/December_09_2017_timetable.pdf|sito=Chiltern Railways|titolo=December 09 2017 timetable|lingua=en}}</ref>.

Un "[[servizio parlamentare]]" veniva effettuato una volta al giorno da [[Stazione di Londra Paddington|Londra Paddington]] a West Ruislip; questo treno ora termina a [[Stazione di High Wycombe|High Wycombe]], passando per West Ruislip senza fermarsi<ref>{{Cita web |url=http://www.realtimetrains.co.uk/train/P20954/2017/05/23 |titolo=Copia archiviata |accesso=7 dicembre 2019 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20171204114542/http://www.realtimetrains.co.uk/train/P20954/2017/05/23 |urlmorto=sì }}</ref>.

==Interscambi==
Nelle vicinante della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche di superficie urbane, gestite da [[London Buses]]<ref name="busroutes">{{cita web|url=https://tfl.gov.uk/modes/buses/|titolo= Transport for London - Buses|lingua=en|accesso=19 aprile 2018}}</ref>.

* [[File:Buses roundel.svg|25px|Fermata autobus]] Fermata autobus

== Curiosità ==
Il viaggio più lungo che è possibile effettuare sulla rete metropolitana senza cambiare treni è quello fra West Ruislip ed [[Epping (metropolitana di Londra)|Epping]]: 54,9&nbsp;km.<ref name="TFL">{{cita web |url=https://tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/what-we-do/london-underground/facts-and-figures|titolo=Transport for London - Facts & figures|lingua=en|accesso=19 aprile 2018}}</ref>

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*''[https://images.ltmuseum.co.uk/images/max/15/9868515.jpg La stazione di Ruislip & Ickenham nel gennaio 1937]'' (Archivio fotografico del [[London Transport Museum]]). 
*''[https://images.ltmuseum.co.uk/images/max/da/i00002da.jpg Piattaforma della stazione di West Ruislip, maggio 1950]'' (Archivio fotografico del London Transport Museum). 
*''[https://images.ltmuseum.co.uk/images/max/0i/i000060i.jpg Piattaforma e sovrapassaggio alla stazione di West Ruislip,  1950]'' (Archivio fotografico del London Transport Museum). 
{{Percorso linea metropolitana
|Nome = West Ruislip
|Linea = [[File:Central line flag box.png|90px|link=Linea Central]]
|Capolinea 1 =  West Ruislip
|Stazione Precedente = ''capolinea''
|Stazione Successiva = [[Ruislip Gardens (metropolitana di Londra)|Ruislip Gardens]]
|Capolinea 2 = [[Epping (metropolitana di Londra)|Epping]]
}}
{{Navbox ferrovia
|Nome = West Ruislip
|Linea = ''[[Chiltern Main Line]]''
|Direzione 2 = [[Londra]] [[Stazione di Marylebone|Marylebone]]
|Stazione successiva  = [[Stazione di South Ruislip|South Ruislip]]
|Stazione precedente  = [[Stazione di Denham|Denham]]
|Direzione 1 = [[Birmingham]] [[Stazione di Birmingham Snow Hill|Snow Hill]]
}}
{{Metro Londra Central line}}
{{portale|Londra|trasporti}}

[[Categoria:Stazioni ferroviarie di Hillingdon|West Ruislip]]
[[Categoria:Stazioni della Linea Central|West Ruislip]]