Zlín Z-143
{{aeromobile
|Aeromobile=aereo_civile
|Nome = Zlín Z-143
|Immagine = Zlin 143LS Góraszka.JPG
|Didascalia = Zlín Z-143LS
|Tipo = [[aereo da turismo]]<br />[[aereo da addestramento]]
|Equipaggio = 1
|Progettista = 
|Costruttore = {{Bandiera|CSK}} [[Moravan Aviation]]<br />{{Bandiera|CZE}} [[ZLIN Aircraft]]
|Data_ordine = 
|Data_primo_volo = 24 aprile [[1992]]
|Data_entrata_in_servizio = 
|Data_ritiro_dal_servizio = 
|Utilizzatore_principale = 
|Altri_utilizzatori = 
|Esemplari = in produzione
|Costo_unitario = 
|Sviluppato_dal = 
|Altre_varianti = 
|Tavole_prospettiche = 
|Lunghezza = 7,58 [[Metro|m]] 
|Apertura_alare = 10,14 m
|Larghezza = 
|Diametro_fusoliera = 
|Freccia_alare = 
|Altezza = 2,91 m
|Superficie_alare = 14,78 [[Metro quadrato|m²]]
|Carico_alare = 
|Efficienza = 
|Peso_a_vuoto = 850 [[Chilogrammo|kg]]
|Peso_carico = 
|Peso_max_al_decollo = 1&nbsp;350 kg
|Passeggeri = 3
|Capacità = 
|Capacità_combustibile = 
|Motore = un [[Lycoming O-540]]-J3A5
|Potenza = 235 [[Cavallo vapore britannico|hp]]  (175 [[Watt|kW]])
|Spinta = 
|Velocità_max = 231 [[chilometro orario|km/h]] (125 [[Nodo (unità di misura)|kt]])
|VNE = 
|Velocità_crociera = 223 km/h (120 kt)
|Velocità_salita = 
|Decollo = 
|Atterraggio = 
|Autonomia = 480 [[chilometro|km]] (260 [[Miglio nautico|nmi]])
|Raggio_azione = 
|Quota_servizio = 4&nbsp;170 m (13&nbsp;680 [[Piede (unità di misura)|ft]])
|Tangenza = 
|Impieghi_sperimentali = 
|Record = 
|Altro_campo = 
|Altro = 
|Note = dati riferiti alla versione Z-143
|Ref = dati estratti dal sito ''Уголок неба''<ref name="airwar">{{Cita|Уголок неба|Zlin Z.143}}.</ref>
}}

Lo '''Zlín Z-143''' è un [[aereo da turismo]] e [[aereo da addestramento|addestramento]] basico monomotore, quadriposto e [[monoplano]] ad [[ala (aeronautica)|ala bassa]], sviluppato dall'azienda aeronautica [[Cecoslovacchia|cecoslovacca]], poi [[Repubblica Ceca|ceca]], [[Moravan Aviation]] nei primi [[Anni 1990|anni novanta]] e prodotto sia dalla stessa che dalla [[ZLIN Aircraft]] che le successe.

Evoluzione del precedente [[Zlín Z-43]], dal quale si discosta principalmente per l'adozione di un diverso [[motore aeronautico|propulsore]], è destinato prevalentemente al mercato dell'[[aviazione generale]] trovando tuttavia impiego, grazie alle sue piene [[acrobazia aerea|capacità acrobatiche]], anche presso alcune [[aeronautica militare|aeronautiche militari]] mondiali.

== Storia del progetto ==
Analogamente per quanto fatto con lo Z-42, tra la fine degli [[Anni 1980|anni ottanta]] e l'inizio degli anni novanta l'azienda cecoslovacca Moravan Aviation decise di avviare un programma di evoluzione della propria gamma di modelli, integrandoli con [[avionica]] più moderna ed equipaggiandoli con motorizzazioni più appetibili dal mercato internazionale, gli [[Stati Uniti d'America|statunitensi]] [[Lycoming Engines|Lycoming]].<ref name="airwar" />

L'ufficio tecnico dell'azienda avviò un progetto che, pur riutilizzando molte parti del precedente Z-43, adattasse il sei cilindri contrapposti [[Lycoming O-540]] alla struttura del velivolo, mantenendo nel contesto l'ampia [[cabina di pilotaggio]] a quattro posti, il semplice ma robusto [[carrello d'atterraggio]] triciclo anteriore fisso e le capacità full acrobatic.<ref name="airwar" />

== Impiego operativo ==
Le caratteristiche del modello lo rendono idoneo sia per l'impiego turistico che per quello commerciale, sfruttando l'ampia cabina di pilotaggio come bagagliaio per il trasporto leggero; inoltre grazie alle sue le capacità acrobatiche è adottato come addestratore basico sia in ambito civile che militare.<ref>{{Cita web|autore=John Pike|url=https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/zlin.htm|titolo=Zlin Aircraft / Moravan Aviation|sito=GlobalSecurity.org|lingua=en|data=14 dicembre 2012|accesso=16 maggio 2018}}</ref>

Alcune fonti sostengono che uno o più esemplari vennero utilizzati, anche come aerei [[kamikaze]], dalla componente aerea delle [[Tigri Tamil]] (''Air Tigers'') contro le basi aeree dell'[[aeronautica militare dello Sri Lanka]] durante la locale [[Guerra civile in Sri Lanka|guerra civile]].<ref>{{Cita|Wickremesekera 2016|}}.</ref>

== Versioni ==
(parziale)
* Z-143 L
* Z 143 LSi Genius
:
* Z 143 LSi Flir<ref>{{Cita web|url=https://www.zlinaircraft.eu/en/Aircraft/Z-143-LSi-Flir-en/|titolo=Z 143 LSi Flir|accesso=16 maggio 2018|lingua=en|editore=https://www.zlinaircraft.eu|sito=Zlin Aircraft}}</ref>

== Utilizzatori ==
=== Militari ===
;{{DZA}}
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya]]
: 20 Safir 43 in servizio al settembre 2018, versione costruita su licenza dell'addestratore cecoslovacco.<ref>"L'Aeronautica dell'Algeria" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 9 - 09/[[2018]] pp. 44-51</ref> 
;{{CSK}}
* [[Vzdušné síly armády České republiky]]
;{{MKD}}
* [[Voeno Vozduhoplovstvo i Protivvozdušna Odbrana]]
: 1 Z 143L acquistato nel 2003.<ref>[https://military-history.fandom.com/wiki/Macedonian_Air_Force/ "MACEDONIAN AIR FORCE"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220429215759/https://military-history.fandom.com/wiki/Macedonian_Air_Force |date=29 aprile 2022 }}, su military-history.fandom.com, URL consultato il 9 dicembre 2021.</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Macedonia del Nord" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 437 - 3/[[2023]] pag. 70</ref>
;{{MEX}}
* [[Armada de México]]
: 2 Z 143LSi in servizio all'aprile 2019.<ref>[https://www.defensa.com/mexico/poder-aereo-armada-fuerza-aerea-mexicana/ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA"], su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.</ref>
;{{LKA}}
* [[Tigri Tamil]]
;{{HUN}}
* [[Magyar légierő]]
: 2 Z 143LS consegnati tra il 2017 ed il 2020.<ref>[https://www.scramble.nl/military-news/next-steps-modernization-hungarian-air-force/ "NEXT STEPS MODERNISATION HUNGARIAN AIR FORCE"], su scramble.nl, 2 marzo 2021, URL consultato il 3 marzo 2021.</ref><ref>"L'Aeronautica Ungherese" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 1 - 01/[[2023]] pp. 54-60</ref>

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* {{Cita libro|cognome=Frawley|nome=Gerard|titolo=International Directory of Civilian Aircraft, 1999-2000|url=https://archive.org/details/internationaldir0000fraw_v9r7|editore=Aerospace Publications|città=|anno=1999|edizione=3rd Edition|lingua=en|ISBN=9781875671427|cid=Frawley 1999}}
* {{Cita libro|cognome=Lambert|nome=Mark|titolo=Jane's All The World's Aircraft 1993–94|editore=Jane's Data Division|città=Coulsdon, UK|anno=1993|lingua=en|ISBN=0-7106-1066-1|cid=Lambert 1993}}
* {{Cita libro|cognome=Taylor|nome=Michael John H.|titolo=Jane's Encyclopedia of Aviation|url=https://archive.org/details/janesencyclopedi0000unse|editore=Studio Editions|città=London|anno=1989|edizione=2nd Edition|lingua=en|ISBN=1-85170-324-1|cid=Taylor 1989}}
* {{Cita libro|cognome=Wickremesekera|nome=Channa|titolo=The Tamil Separatist War in Sri Lanka|editore=Routledge|città=|anno=2016|edizione=|lingua=en|ISBN=9781317293859|cid=Wickremesekera 2016}}

=== Riviste ===
* {{Cita libro|cognome=Mourik|nome=Dick van.|titolo=A to Zlin: An Illustrated History of a Light Aircraft Dynasty|rivista=[[Air Enthusiast]]|numero=No. 93|data=maggio/June 2001|editore=Key Publishing|città=Stamford, UK|lingua=en|ISSN=0143-5450|p=59–65|cid=Mourik 2001}}

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Cita web|autore=Palt Karsten|url=http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_z143_en.php|titolo=Zlin (Moravan) Zlin Z 143|accesso=16 maggio 2018|lingua=en|editore=http://www.flugzeuginfo.net/index_en.php|sito=Flugzeuginfo.net|data=}}
* {{Cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/la/zlin143.html|titolo=Zlin Z.143|accesso=16 maggio 2018|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|cid=Уголок неба}}

{{Moravan}}
{{Portale|aviazione|guerra|trasporti}}

[[Categoria:Aerei civili cecoslovacchi]]
[[Categoria:Aerei militari cecoslovacchi]]