Mercedes-Benz W177
{{Auto
|nome = Mercedes-Benz Classe A (W177)
|immagine = Mercedes-Benz A 200 Monrepos 2018 IMG 0083.jpg
|didascalia = 
|bandiera = DEU
|costruttore = Mercedes-Benz
|tipo = Berlina 2 volumi
|inizio_produzione = 2018
|antenata = Mercedes-Benz W176
|fine_produzione = 
|erede = 
|esemplari = 
|stelleEU = 5
|stelleEUanno = 2018<ref>{{cita web|url=https://www.euroncap.com/it/results/Mercedes-Benz/A-Class/33728|titolo=Test Euro NCAP del 2018|accesso=19 febbraio 2020}}</ref>
|stelleUSA = 
|stelleUSAanno = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza = da 4420 mm a 4450
|larghezza = da 1800 mm a 1850
|altezza = da 1410 mm a 1440
|passo = 
|peso = da 1275 kg a 1605
|altre_versioni = [[Berlina 3 volumi]]
|assemblaggio = 
|progetto = Mark Fetherston
|design = Mark Fetherston
|design2 = 
|altre_antenate = 
|altre_eredi = 
|famiglia = 
|concorrenti =[[Audi A3]]<br />[[BMW Serie 1]]
|note = 
|immagine2 = Mercedes-Benz A 200 Monrepos 2018 IMG 0079.jpg
|didascalia2 = 
}}
La sigla '''W177''' rappresenta la quarta generazione della [[Mercedes-Benz Classe A]], un'autovettura di [[segmento C]] prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]] [[Mercedes-Benz]] dal [[2018]].

== Debutto ==
La versione ''[[hatchback]]'' della quarta generazione della Classe A è stata svelata al [[Salone dell'automobile di Ginevra|Salone di Ginevra]] nel 2018, ed è costruita sulla piattaforma MFA2 (Modular Front Architecture), caratterizzata da [[motore trasversale]] anteriore e [[trazione anteriore]]. Presenta [[MacPherson (meccanica)|sospensioni MacPherson]] anteriori e un ponte torcente al posteriore, sebbene alcune versioni siano equipaggiate con bracci ''[[multilink]]''.

Nella metà del 2020, la produzione della berlina Classe A del mercato nordamericano è tornata a [[Rastatt]], in Germania, dallo stabilimento COMPAS di [[Aguascalientes (stato)|Aguascalientes]], in Messico, per aumentare la capacità produttiva della Classe GLB.

== Equipaggiamento ==
La Classe A W177 è dotata di cerchi in lega da 16 pollici, [[cruise control]], [[Apertura Keyless|apertura keyless]] e luci diurna a [[LED]]. Tutti i modelli sono dotati del nuovo sistema di [[infotainment]] Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con un'interfaccia touch ridisegnata e un assistente intelligente a [[Riconoscimento vocale|comando vocale]] che si attiva dicendo "Ehi Mercedes", e dispone anche di un sistema di navigazione in [[realtà aumentata]] che registra e visualizza le frecce direzionali sulla strada.

I modelli standard sono dotati di due display da 7 pollici per il quadro strumenti e l'interfaccia MBUX, ma come optional è possibile equipaggiare entrambi i display da 10,25 pollici con controlli touch. Altre opzioni disponibili includono [[CarPlay|Apple CarPlay]] via cavo e [[Android Auto]], illuminazione ambientale, head-up display e l'apertura dell'auto tramite [[Near Field Communication|NFC]].

== Sedan (V177, Z177) ==
La versione sedan della Classe A è stata presentata nel tardo 2018, e per la prima volta la Classe A viene venduta anche in [[America del Nord|Nord America]], [[Canada]] e [[Messico]] (in questi ultimi due in entrambe le versioni, [[hatchback]] e [[berlina]]).

Questa versione si basa sulla concept car ''Mercedes-Benz Concept A Sedan'' svelata al [[Salone dell'automobile di Shanghai|Salone di Shanghai]] del 2017, e viene incontro alla domanda di un'alternativa più versatile alla [[Mercedes-Benz Classe CLA|Mercedes-Benz CLA]]. Una versione a passo lungo denominata Z177 viene presentata all'Auto China Show del 2018, avente un passo più lungo di 60 mm rispetto alla normale berlina, e viene venduta esclusivamente in [[Cina]].

<gallery widths="200">
File:2019 Mercedes-Benz A220, front 8.22.19.jpg|sinistra|Mercedes Classe A Sedan
File:Mercedes-Benz A-Class Z177 0001 China 2019-03-14.jpg|Mercedes-Benz A200L (Sedan a passo lungo)
</gallery>

== Classe A AMG ==
La versione sportiva della Classe A è stata svelata al [[Salone dell'automobile di Parigi|Salone di Parigi]] nel 2018. 

Il 2 gennaio 2019, la compagnia assicurazione automobilistica HUK24, ha accidentalmente svelato i modelli A 45 4MATIC+ e A 45 S 4MATIC+ AMG sul suo [[sito web]].

Il motore [[Mercedes-Benz M133|M133]] è stato pesantemente rivisto e ribattezzato [[Mercedes-Benz M139|M139]] con un rapporto di compressione più elevato (9,0:1 rispetto a 8,6:1 per il motore M133) con un turbocompressore [[Twin Scroll]] situato dietro il motore per una migliore gestione del flusso d'aria. Sono disponibili tre versioni:
*A 35 4MATIC+, da 225&nbsp;kW (306 CV) e 400 N⋅m, caratterizzata dai due scarichi posteriori, ed è l'unica disponibile anche in versione [[berlina]];
*A 45 4MATIC+, da 285&nbsp;kW (387 CV) e 480 N⋅m, caratterizzata dai quattro scarichi posteriori (come la versione S);
*A 45 S 4MATIC+ da 310&nbsp;kW (421 CV) e 500 N⋅m. Questa versione è equipaggiata con il più potente motore a quattro cilindri di serie, con una potenza specifica di 210,5 CV per litro.

<gallery widths="200">
File:Mercedes-AMG A35 4MATIC V177 Mountain Grey Metallic (5) (cropped).jpg|Mercedes-Benz A35 AMG Sedan
File:2023 Mercedes A45 S 4MATIC+ Plus Auto.jpg|Mercedes-Benz A 45 S AMG
</gallery>

== Specifiche tecniche ==
{| class="wikitable"
!Versione!!Annata!!Layout!!Cilindrata!!Potenza!!Coppia!!0–100 km/h!!Velocità Massima!!Consumo
|-
! colspan="9" style="text-align:center"|Motori a benzina
|-
|A 160
|07/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,332 cc 
|{{convert|80|kW|CV |0|abbr=on}} a 5000 giri/min
|{{convert|180|Nm|0|abbr=on}} a 1375 giri/min
|10.9 secondi
|{{Convert|200|km/h|0|abbr=on}}
|5.0 L/100 km
|-
|A 180
|07/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,332 cc 
|{{convert|100|kW|CV |0|abbr=on}} a 5000 giri/min
|{{convert|200|Nm|0|abbr=on}} a 1460 giri/min
|9.2 secondi
|{{Convert|210|km/h|0|abbr=on}}
|5.0 L/100 km
|-
|A 200
|05/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,332 cc 
|{{convert|120|kW|CV |0|abbr=on}} a 5000 giri/min
|{{convert|250|Nm|0|abbr=on}} a 1620 giri/min
|8.0 secondi
|{{Convert|230|km/h|0|abbr=on}}
|5.0 L/100 km
|-
|A 220
|07/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|140|kW|CV |0|abbr=on}} a 5500 giri/min
|{{convert|300|Nm|0|abbr=on}} a 1800 giri/min
|6.9 secondi
|{{Convert|240|km/h|0|abbr=on}}
|6.2-6.4 L/100 km
|-
|A 220 4MATIC
|07/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|140|kW|CV |0|abbr=on}} a 5500 giri/min
|{{convert|300|Nm|0|abbr=on}} a 1800 giri/min
|6.9 secondi
|{{Convert|235|km/h|0|abbr=on}}
|6.5-6-6 L/100 km
|-
|A 250
|05/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|165|kW|CV |0|abbr=on}} a 5500 giri/min
|{{convert|350|Nm|0|abbr=on}} a 1800 giri/min
|6.2 secondi
|{{Convert|250|km/h|0|abbr=on}}
|6.2-6.5 L/100 km
|- 
|A 250 4MATIC
|07/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|165|kW|CV |0|abbr=on}} a 5500 giri/min
|{{convert|350|Nm|0|abbr=on}} a 1800 giri/min
|6.2 secondi
|{{Convert|250|km/h|0|abbr=on}}
|6.5-6.6 L/100 km
|-
|A 35 AMG 4MATIC
|12/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|225|kW|CV |0|abbr=on}} a 5800 giri/min
|{{convert|400|Nm|0|abbr=on}} a 3000 giri/min
|4.7 secondi
|{{Convert|250|km/h|0|abbr=on}}
|7.3-7.4 L/100 km
|-
|A 45 AMG 4MATIC+
|2020–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|285|kW|CV |0|abbr=on}} a 5800 giri/min
|{{convert|480|Nm|0|abbr=on}} a 3000 giri/min
|4.0 secondi
|{{Convert|250|km/h|0|abbr=on}}
|8.3-8.4 L/100 km
|-
|A 45 S AMG 4MATIC+
|2020–
|4 cilindri in linea turbo
|1,991 cc 
|{{convert|310|kW|CV |0|abbr=on}} a 5800 giri/min
|{{convert|500|Nm|0|abbr=on}} a 3000 giri/min
|3.9 secondi
|{{Convert|270|km/h|0|abbr=on}}
|8.3-8.4 L/100 km
|-
! colspan="9" style="text-align:center"|Motori Diesel
|-
|A 180 d
|05/2018–12/2020
|4 cilindri in linea turbo
|1,461 cc 
|{{convert|85|kW|CV |0|abbr=on}} a 4000 giri/min
|{{convert|260|Nm|0|abbr=on}} a 1750 giri/min
|10.6 secondi
|{{Convert|202|km/h|0|abbr=on}}
|4.1-4.3 L/100 km
|-
|A 200 d
|11/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,950 cc 
|{{convert|110|kW|CV  |0|abbr=on}} a 4500 giri/min
|{{convert|320|Nm|0|abbr=on}} a 1400 giri/min
|8.1 secondi
|{{Convert|220|km/h|0|abbr=on}}
|4.0-4.3 L/100 km
|-
|A 220 d
|11/2018–
|4 cilindri in linea turbo
|1,950 cc 
|{{convert|140|kW|CV |0|abbr=on}} a 4500 giri/min
|{{convert|400|Nm|0|abbr=on}} a 1600 giri/min
|7.0 secondi
|{{Convert|235|km/h|0|abbr=on}}
|4.3-4.5 L/100 km
|-
! colspan="9" style="text-align:center"|Motori Plug-in Hybrid
|-
|A 220 e 
|08/2019–
|4 cilindri in linea turbo
|1,332 cc
|{{convert|100|kW|CV |0|abbr=on}} (Motore) / {{convert|67.2|kW|CV |0|abbr=on}} (Elettrico)
|{{convert|200|Nm|0|abbr=on}} (Motore) / {{convert|300|Nm|0|abbr=on}} (Elettrico)
|-
|-
|-
|-
|A 250 e 
|08/2019–
|4 cilindri in linea turbo
|1,332 cc
|{{convert|116|kW|CV |0|abbr=on}} (Motore) <br> {{convert|75|kW|CV |0|abbr=on}} (Elettrico) <br> {{convert|160|kW|CV |0|abbr=on}} (Combinato)
|{{convert|250|Nm|0|abbr=on}} (Motore) <br> {{convert|300|Nm|0|abbr=on}} (Elettrico) <br> {{convert|450|Nm|0|abbr=on}} (Combinato)
|6.6 secondi
|{{Convert|235|km/h|0|abbr=on}}
|1.4-1.5 L/100 km
|-
|}

== Note ==
<references />

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Cronologico Mercedes-Benz Classe A}}
{{Mercedes}}
{{portale|automobili}}
[[Categoria:Mercedes-Benz Classe A|W177]]