Citroën C3 R5
{{Auto da competizione
|nome = Citroën C3 R5
|immagine = Rally Italia Sardegna 2018 - Lefebvre-Moreau2.jpg
|didascalia = La C3 R5 di [[Stéphane Lefebvre]] al [[Rally di Sardegna 2018|Rally d'Italia-Sardegna 2018]]
|costruttore = Citroën
|bandiera = FRA
|categoria = WRC-2
|classe = [[Gruppo R|R5]]
|produzione = [[WRC 2018|2018]] - 
|squadra = 
|progettista = 
|antenata = [[Citroën DS3 R5]]
|erede= 
|note = 
|telaio = Telaio rinforzato con rollbar multisaldato
|motore = 4 cilindri in linea, 1.6 litri turbocompresso, 16 valvole, iniezione diretta, alimentazione a benzina
|trasmissione = 5 marce con cambio sequenziale, trazione integrale permanente, differenziali autobloccanti, frizione doppio disco
|lunghezza = 3996
|larghezza = 1820
|altezza = 
|passo = 2567
|peso = 1230
|carburante = 
|pneumatici = [[Michelin]]
|rivali = [[Škoda Fabia R5]], [[Ford Fiesta R5]], [[Hyundai i20 R5]], [[Peugeot 208 T16]], [[Volkswagen Polo GTI R5]]
|debutto = 2018 ([[Tour de Corse 2018|Tour de Corse]])
|piloti = 
|corse = 1
|vittorie = 0
|campionati costruttori = 
|campionati piloti = 
|note2 = dati relativi al mondiale [[WRC-2]]
|aggiornato = 8 aprile 2018
}}
La '''Citroën C3 R5''' è una versione da competizione della [[Citroën C3]] sviluppata dalla [[Citroën Racing]], il reparto corse della casa automobilistica francese [[Citroën]], appositamente per competere nella serie [[WRC-2]] del [[Campionato del mondo rally]]. La vettura iniziò a gareggiare in competizioni internazionali a partire da aprile [[2018]].

== Il progetto e i primi test ==
Il progetto della C3 R5 nacque verso la fine del [[2016]], con l'intento di sostituire la [[Citroën DS3 R5|DS3 R5]] e realizzare una vettura che diventasse il riferimento per tutta la categoria [[gruppo R|R5]]. Il team di 20 ingegneri coinvolti pose la propria attenzione soprattutto sul motore, adottando nuove soluzioni sull'elettronica e sul sistema ''anti lag'' del [[turbocompressore]], in modo da consentire una gestione ottimale della potenza sviluppata. Come le vetture che l'hanno preceduta, anche la C3 R5 è stata concepita per essere venduta a scuderie e piloti privati per competere principalmente nel campionato [[WRC-2]]. 

Le prime prove su strada iniziarono a settembre del [[2017]] sia su asfalto che su terra, e proprio su quest'ultima superficie si sono concentrati gli sforzi degli sviluppatori, i quali hanno dichiarato una buona affidabilità generale della vettura e adattabilità a tutti i tipi di fondo stradale, conseguenza del comportamento ottimale del gruppo telaio-sospensioni. Dopo circa 4000 km di test che hanno coinvolto i piloti [[Stéphane Lefebvre]], [[Craig Breen]] e [[Yoann Bonato]] il primo prototipo è stato presentato il 23 novembre 2017 al ''Rallye du Var'', in cui fece da apripista ma senza partecipare alla competizione<ref>{{cita web|lingua=en, fr|url=http://media.citroenracing.com/en/first-development-tests-citro%C3%ABn-c3-r5|titolo=First development tests for the Citroën C3 R5!|sito=citroenracing.com|editore=[[Citroën Racing]]|data=4 settembre 2017|accesso=23 aprile 2018}}</ref><ref>{{cita web|lingua=en, fr|url=http://media.citroenracing.com/en/citro%C3%ABn-c3-r5-action-rallye-du-var-yoann-bonato-1|titolo=Citroën C3 R5 in action at Rallye du Var with Yoann Bonato!|sito=citroenracing.com|editore=[[Citroën Racing]]|data=9 novembre 2017|accesso=23 aprile 2018}}</ref>.

Dopo circa 6000 km totali di test, ad aprile [[2018]] i vertici del reparto sportivo Citroën dichiararono la vettura pronta per essere consegnata ai clienti e per debuttare ufficialmente in gara; l'esordio avvenne infatti al [[Tour de Corse 2018]]<ref>{{cita web|lingua=en, es, fr|url=http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-2018/citroen-r5-tech/page/5319--51-51-.html|titolo=Under the skin: new Citroën C3 R5|sito=wrc.com|editore=[[Campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=27 marzo 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180423071754/http://www.wrc.com/en/wrc/news/march-2018/citroen-r5-tech/page/5319--51-51-.html|dataarchivio=23 aprile 2018|urlmorto=no}}</ref>.

== Specifiche ==
Il motore è un 1.6 litri, quattro cilindri in linea disposto trasversalmente, [[distribuzione con doppio albero a camme in testa|distribuzione DOHC]], 16 valvole a [[iniezione diretta]] [[Magneti Marelli]] e dotato di [[turbocompressore]] con [[Air restrictor|restrittore in aspirazione]] di 32&nbsp;mm. Esso eroga una potenza di 282 [[Cavallo vapore|CV]] a 5000 [[giri al minuto|giri/min]] e una coppia massima di 420 [[Newtonmetro|Nm]] (a 4000 giri/min). La [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] è a trazione integrale permanente con i [[Differenziale (meccanica)|differenziali]] anteriore e posteriore autobloccanti, [[Cambio (meccanica)|cambio]] sequenziale ''SADEV'' a cinque rapporti con comando manuale a leva e [[Frizione (meccanica)|frizione]] a doppio disco in materiale cerametallico. Le [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] sono di tipo [[MacPherson (meccanica)|MacPherson]] con [[Ammortizzatore|ammortizzatori]] ''Reiger'' regolabili mentre l'impianto frenante è dotato di pinze a quattro pistoncini (fornite dalla ''Alcon'') e [[freno a disco|dischi]] autoventilanti da 300&nbsp;mm di diametro in assetto terra e 355&nbsp;mm su asfalto, sia all'anteriore che al posteriore. L'auto monta cerchi da 18" su asfalto e da 15" su ghiaia con pneumatici [[Michelin]]<ref>{{cita web|url=https://www.newsauto.it/racing/rally/auto-da-rally-citroen-c3-r5-scheda-tecnica-2018-149708/|titolo=Auto da rally Citroën C3 R5 scheda tecnica|sito=newsauto.it|editore=NewsAuto.it|data=aprile 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180423100653/https://www.newsauto.it/racing/rally/auto-da-rally-citroen-c3-r5-scheda-tecnica-2018-149708/|dataarchivio=23 aprile 2018|urlmorto=no}}</ref>.

== Carriera sportiva ==
La C3 R5 debuttò ad aprile [[2018]] nel [[Tour de Corse 2018|Tour de Corse]], quarta prova del [[WRC 2018|mondiale WRC]], con al volante [[Stéphane Lefebvre]] e [[Yoann Bonato]], il primo dei quali dovette ritirarsi per incidente mentre Bonato riuscì a terminare la gara al decimo posto assoluto (guadagnando un punto iridato nella classifica piloti) e al secondo nella categoria [[WRC-2]], battuto dal pilota [[Repubblica Ceca|ceco]] [[Jan Kopecký]] su [[Škoda Fabia R5]]<ref>{{cita web|lingua=en, es, fr|url=http://www.wrc.com/en/wrc-2/news/2018/april-2018/wrc-2-corsica-sunday/page/5358--51-51-.html|titolo=WRC 2 in France: Kopecký cruises to win|sito=wrc.com|editore=[[Campionato del mondo rally|WRC Promoter GmbH]]|data=8 aprile 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180408173921/http://www.wrc.com/en/wrc-2/news/2018/april-2018/wrc-2-corsica-sunday/page/5358--51-51-.html|dataarchivio=8 aprile 2018|urlmorto=no}}</ref>.

==Note==
<references/>

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
* {{cita web|lingua=cs, de, en, es, fr, it, nl, pl, pt|url=https://www.ewrc-results.com/cars/82-citroen-c3-r5/|titolo=Citroën C3 R5|sito=ewrc-results.com|editore=Shacki|accesso=23 aprile 2018}}
* {{cita web|lingua=en|url=http://www.rallye-info.com/carspecs.asp?car=579|titolo=Citroën C3 R5 specifications & profile|sito=rallye-info.com|accesso=23 aprile 2018|dataarchivio=23 aprile 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180423170557/http://www.rallye-info.com/carspecs.asp?car=579|urlmorto=sì}}
* {{cita web|lingua=en|url=https://www.ultimatecarpage.com/car/6962/Citroen-C3-R5.html|titolo=Citroën C3 R5|sito=ultimatecarpage.com|editore=Ultimatecarpage.com|accesso=23 aprile 2018}}

{{Citroën}}
{{Portale|automobilismo}}

[[Categoria:Vetture Citroën da competizione]]
[[Categoria:Vetture Gruppo R]]