Volo United Arab Airlines 869 (1963)
{{Incidente aereo
|Nome = Volo United Arab Airlines 869
|Immagine = United Arab Airlines de Havilland DH-106 Comet 4 Groves.jpg
|Didascalia = Un de Havilland DH-106 Comet simile a quello incidentato.
|Tipo_evento = Incidente
|Tipo = Schianto in mare durante l'avvicinamento; cause indeterminate
|Luogo = [[Mare Arabico]]
|Nomestato = IND
|LatGradi = 19
|LatPrimi = 05
|LatSecondi = 8
|LatNS = N
|LongGradi = 72
|LongPrimi = 40
|LongSecondi = 4
|LongEW = E
|Tipo_aeromobile = [[de Havilland DH.106 Comet]]
|Operatore = [[EgyptAir|United Arab Airlines]]
|Numero_registrazione = SU-ALD
|Partenza = [[Aeroporto Internazionale di Tokyo]], [[Tokyo]], [[Giappone]]
|Scali_intermedi = *[[Aeroporto di Hong Kong Kai Tak|Hong Kong]]
*[[Aeroporto Internazionale di Bangkok-Don Mueang|Bangkok]] ([[Thailandia]])
*[[Aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji|Mumbai]] ([[India]])
*[[Aeroporto Internazionale del Bahrein|Manama]] ([[Bahrein]])
|Destinazione = [[Aeroporto Internazionale del Cairo]], [[Il Cairo]], [[Egitto]]
|Occupanti = 63
|Passeggeri = 55
|Equipaggio = 8
|Vittime = 63
|Feriti = 0
|Sopravvissuti = 0
|Ref = Dati estratti da [[Aviation Safety Network]]<ref name="asn"/>
}}
Il '''volo United Arab Airlines 869''' era un volo di linea della [[EgyptAir|United Arab Airlines]] operato il 28 luglio 1963 da un [[De Havilland DH.106 Comet|de Havilland Comet 4C]] tra l'[[aeroporto Internazionale di Tokyo]] e destinazione finale l'[[aeroporto Internazionale del Cairo]], con scali intermedi all'[[aeroporto di Hong Kong Kai Tak]], all'[[aeroporto Internazionale di Bangkok-Suvarnabhumi]], all'[[aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji]] e all'[[aeroporto Internazionale del Bahrein]]. Durante l'avvicinamento all'aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji, [[Mumbai]], [[India]], il Comet precipitò nel [[mare arabico]] davanti alla città con la morte di tutti i 63 a bordo.<ref name="asn">{{Cita web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19630728-0|titolo=ASN Aircraft accident de Havilland DH-106 Comet 4C SU-ALD Bombay Airport (BOM)|autore=Harro Ranter|sito=aviation-safety.net|lingua=en|accesso=2 dicembre 2020}}</ref>

Dei 55 passeggeri, 24 erano [[Scautismo|boy scout]] e adulti della delegazione [[Filippine|filippina]] che si stavano dirigendo all'[[11º Jamboree mondiale dello scautismo]] in [[Grecia]].<ref>{{Cita news|lingua=en|autore=|url=https://kahimyang.com/kauswagan/articles/1250/today-in-philippine-history-july-28-1963-24-delagates-to-the-11th-boy-scout-world-jamboree-in-greece-perished-in-a-tragic-plane-crash|titolo=24 delagates to 11th Boy Scout Jamboree in Greece perished in plane crash July 28, 1963|pubblicazione=The Kahimyang Project|data=|accesso=30 marzo 2018}}</ref>

== L'aereo ==
Il velivolo coinvolto nell'incidente era un [[De Havilland DH.106 Comet|De Havilland Comet DH. 106 Comet 4C]] con numero di registrazione SU-ALD, numero di serie 6441 e costruito nel 1960. Era motorizzato da quattro [[turbogetto]] [[Rolls-Royce Avon|Rolls-Royce Avon 524]].<ref>{{Cita web|url=http://www.airport-data.com/aircraft/SU-ALD.html|titolo=Aircraft Data SU-ALD, 1960 De Havilland DH106 Comet 4C C/N 6441|sito=www.airport-data.com|lingua=en|accesso=30 marzo 2018}}</ref>

== L'incidente ==
''Tutti gli orari sono espressi [[Greenwich Mean Time|GMT]].''

Alle 20:16, il pilota del Comet 4C riportò di essere sul [[VHF Omnidirectional Range|VOR]] di Santa Cruz a {{Converti|7000|ft|m}} e venne autorizzato a scendere a {{Converti|4000|ft|m}}. L'equipaggio affermò che avrebbe effettuato un atterraggio [[Instrument landing system|ILS]] con la procedura rotta inversa (''back course'') per la pista 09 dell'[[aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji]]. Il controllore li avvisò che la procedura in questione non era disponibile e che avrebbero dovuto effettuare l'avvicinamento usando il [[VHF Omnidirectional Range|VOR]]. Inoltre, durante l'avvicinamento avrebbero incontrato una severa turbolenza a sei/sette miglia ad ovest dall'aeroporto. Per evitare tale perturbazione l'equipaggio richiese di effettuare il circuito sinistro invece che quello destro. Il permesso venne accordato ma poco dopo aver iniziato la virata verso sinistra e incontrata una severa turbolenza, il Comet precipitò a circa 10 km nord-ovest dall'aeroporto.<ref name="asn" />

== Le indagini ==
L'indisponibilità della procedura ''rotta inversa'' dell'ILS era stata notificata correttamente da un [[NOTAM]] nel mese di marzo.

L'esatta posizione del relitto non venne mai determinata e la Marina Militare Indiana ritrovò solamente tre corpi e un canotto a circa 9 miglia ovest dall'isola di Madh. Lo stato di ritrovamento dei cadaveri fece supporre che il Comet avesse impattato il mare ad una velocità elevata. Inoltre, la limitata zona di ritrovamento dei rottami fece supporre che non ci fosse stata una esplosione in volo.<ref name=":1">{{Cita pubblicazione|autore=ICAO - OACI|autore2=|autore3=|titolo=Aircraft Accident Digest|rivista=Circular 78-AN/66|volume=Volume I|numero=No. 15|lingua=en}}</ref> Alcuni testimoni riportarono di aver sentito solamente un grosso boato ma nessuna evidenza che il velivolo fosse in fiamme.<ref name=":1" />

La commissione di inchiesta si trovò quindi di fronte all'impossibilità di determinare la causa dell'incidente in quanto il relitto del Comet non venne mai recuperato e i piloti non inviarono alcuna comunicazione di emergenza. La causa più probabile è che i piloti abbiano perso il controllo del velivolo in condizioni meteo avverse mentre stavano virando verso sinistra.<ref name="asn" />

== Note ==
<references />

== Voci correlate ==
* [[Incidenti aerei di voli commerciali]]
* [[De Havilland DH-106 Comet]]
* [[EgyptAir]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Incidenti aerei nel 1963}}
{{Portale|aviazione|catastrofi|trasporti}}

[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di De Havilland DH-106 Comet|United Arab Airlines 869 (1963)]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di EgyptAir|United Arab Airlines 869 (1963)]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei in India|United Arab Airlines 869 (1963)]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei nel 1963|United Arab Airlines 869 (1963)]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei con cause mai determinate|United Arab Airlines 869 (1963)]]