Battaglia di São Vicente
{{conflitto
|Tipo=Battaglia
|Nome del conflitto =Battaglia di São Vicente
|Parte_di =della [[guerra anglo-spagnola (1585-1604)]]
|Immagine =Benedito Calixto - Baía de São Vicente.jpg
|Didascalia = Dipinto della baia di São Vincente realizzato da [[Benedito Calixto]]
|Data =3 febbraio [[1583]]
|Luogo = al largo di [[São Vicente (San Paolo)|São Vicente]], [[Brasile portoghese]]
|Casus = 
|Mutamenti_territoriali =
|Esito = Vittoria inglese<ref name="Dean, 2013, p.153">Dean, 2013, p.153</ref><ref name="Wilgus">{{Cita libro|cognome1=Wilgus|nome1=Alva Curtis|titolo=The Development of Hispanic America|data=1941|editore=Farrar & Rinehart, Incorporated|p=181|url=https://books.google.com/books?ei=oyFyVLeNEIfMPa66gegP&id=QnRnAAAAMAAJ&dq=Edward+Fenton+1583+sao+vicente&focus=searchwithinvolume&q=Edward+Fenton}}''defeated a Spanish squadron at Sao Vincente''</ref>
|Schieramento1 = {{simbolo|Flag of New Spain.svg}} [[Impero spagnolo]]
|Schieramento2 = {{Bandiera|ENG}} [[Regno d'Inghilterra]]
|Comandante1 = {{simbolo|Flag of New Spain.svg}} Andrés de Equino
|Comandante2 = {{Bandiera|ENG}} [[Edward Fenton]]
|Effettivi1 = 3 galeoni
|Effettivi2 = 2 galeoni<br/>1 pinaccia
|Perdite1 = 1 galeone affondato<br/>1 galeone pesantemente danneggiato<ref name="Bicheno, 2012, p.170">Bicheno, 2012, p.170</ref><br/>36 morti<br/>100 feriti<ref name="Taylor">{{Cita libro|cognome1=[[Eva Germaine Rimington Taylor|Taylor, Eva G. R.]]|titolo=The Troublesome Voyage of Captain Edward Fenton, 1582-1583: Narratives & Documents Volume 113 of Works issued by the Hakluyt Society|data=1959|editore=Hakluyt Society|pp=129–30|url=https://books.google.com/books?id=581iAAAAMAAJ&q=}}</ref>
|Perdite2 = 8 morti<br/>20 feriti<ref name="Martin & Wignall, 1975, p.256">Martin & Wignall, 1975, p.256</ref><ref name="Bradley, 2010, pp.377-79">Bradley, 2010, pp.377-79</ref>
|Note = 
}}
{{Campagnabox Guerra anglo-spagnola (1585-1604)}}

La '''battaglia di São Vicente''' fu un combattimento navale minore che ebbe luogo al largo di [[Sao Vincente]], nel [[Brasile coloniale|Brasile portoghese]] il 3 febbraio 1583, nel corso della [[guerra anglo-spagnola (1585-1604)|guerra anglo-spagnola]], tra un gruppo di tre navi inglesi (tra cui due galeoni) e tre galeoni spagnoli.<ref name="Wilgus"/> Gli inglesi al comando di [[Edward Fenton]] non erano riusciti ad entrare nel [[Pacifico]] e quindi tentarono di commerciare al largo del Brasile portoghese dove vennero però intercettati da uno squadrone spagnolo al comando del commodoro [[Andrés de Equino]].<ref name="Andrews, 1984, pp.163-64">Andrews, 1984, pp.163-64</ref> Dopo una battaglia interrotta da una pesante pioggia, gli spagnoli risultarono sconfitti con un galeone affondato ed un altro pesantemente danneggiato, oltre a pesanti perdite di vite.<ref name="Bradley, 2010, pp.377-79" /><ref name="Maddox">{{Cita libro|cognome1=[[Richard Madox|Madoz, Richard]]|titolo=An Elizabethan in 1582: The Diary of Richard Madox, Fellow of All Souls Volume 147|data=1976|editore=Hakluyt Society|città=University of Texas|p=xiii|url=https://books.google.com/books/about/An_Elizabethan_in_1582.html?id=dsAMAAAAYAAJ&redir_esc=y }}</ref> Fenton quindi riprese il proprio commercio nell'area ma con ben poco successo e decise quindi di tornare in Inghilterra.<ref name="Hakluyt">[[Richard Hakluyt]], ''Principal Navigations'', iii. 757.</ref><ref>{{Cita libro|cognome1=Varnhagen, Francisco Adolfo de |wkautore=Francisco Adolfo de Varnhagen, Viscount of Porto Seguro |titolo=História geral do Brasil: antes da sua separação e independência de Portugal|data=1981|editore=Editora Itatiaia|p=378|url=https://books.google.com/books?id=vjPVAAAAMAAJ&q=}} (portoghese)</ref>

==Antefatto==
Nel giugno del 1582 dopo un notevole ritardo dovuto alla stagione, una spedizione inglese decise di partire alla volta del [[Mar Cinese meridionale]] passando per il [[Capo di Buona Speranza]] in un viaggio esplorativo.<ref name="Taylor50">[[Eva Germaine Rimington Taylor|Taylor, Eva G. R.]] (1959) [https://books.google.com/books?id=581iAAAAMAAJ&q= pp 50-59]</ref> Il loro comandante era il capitano Edward Fenton a bordo della ''Leicester'' (ex galeone ''Bear'') con secondo in comando [[Sir William Hawkins]] Jr (nipote di sir [[John Hawkins (ammiraglio)|John Hawkins]]).<ref name="Marley, 2008, pp.113-14">Marley, 2008, pp.113-14</ref> Fenton aveva nel suo gruppo poi la ''Edward Bonaventure'' al comando di [[Luke Warde]], la pinaccia ''Elizabeth'' al comando di [[Thomas Skevington]] e la barca ''Francis'' al comando di [[John Drake]] (nipote di [[Francis Drake|Sir Francis Drake]]).<ref name="Taylor50"/> Il cappellano della flotta, [[Richard Madox]], tenne il resoconto di tutti gli eventi del viaggio in un diario.<ref name="Maddox"/>

L'11 dicembre 1582 Fenton giunse al largo del Brasile portoghese, dal momento che per giungere in Asia si era deciso a bordo di variare i piani passando per lo [[Stretto di Magellano]] anziché per il Capo di Buona Speranza.<ref name="Bradley, 2010, pp.374-76">Bradley, 2010, pp.374-76</ref> Il 17 dicembre, dopo essere sbarcati brevemente per rifornirsi, gli inglesi avvistarono e catturarono una barca spagnola, la ''Nuestra Señora de Piedad''.<ref name="Dutra, 1980, p.130">Dutra, 1980, p.130</ref> La nave proveniva dal [[Río de la Plata]] con a bordo 21 coloni al comando di [[Francisco de Vera]].<ref name="Maddox"/> Dagli spagnoli, gli inglesi seppero della partenza di [[Pedro Sarmiento de Gamboa]] da [[Rio de Janeiro]] per fortificare lo Stretto di Magellano.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Tre giorni dopo gli inglesi rilasciarono la barca catturata ed il 31 dicembre furono in grado di passare lo Stretto prima di Sarmiento.<ref name="Bradley, 2010, pp.374-76"/> Fenton dopo un'accesa discussione con Hawkins cambiò rotta 
e si diresse a nord verso São Vicente nella speranza di commerciare coi coloni locali.<ref name="Bicheno, 2012, p.170" /> Quella notte ad ogni modo una tremenda tempesta disperse il gruppo e fece perdere le tracce della ''Francis'' di John Drake di cui non si seppe mai più nulla.<ref name="Andrews, 1984, pp.163-64"/>

Il 30 gennaio 1583 Fenton raggiunse la baia di São Vicente con le navi ''Leicester'', ''Edward Bonaventure'' e ''Elizabeth'', ed iniziò a parlare coi residenti portoghesi presso [[Santos, São Paulo|Santos]].<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Il commercio venne rifiutato sulla base del che il Portogallo si trovava ora [[Unione iberica|in unione]] con la Spagna.<ref name="Taylor50"/>

==La battaglia==
[[File:Spanish Galleon.jpg|thumb|left|upright|Un tipico galeone spagnolo]]
Il 3 febbraio tre galeoni spagnoli (il ''San Juan Bautista'', la ''Santa María de Begona'' e la ''Concepción''), entrarono nella baia di São Vicente.<ref name="Martin & Wignall, 1975, p.256" /><ref name="FDuro">[[Cesáreo Fernández Duro|Fernández Duro, Cesáreo]]: ''Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón''. Vol. II. Instituto de Historia y Cultura Naval, [http://www.armada.mde.es/html/historiaarmada/tomo2/tomo_02_21.pdf p. 365] (Spanish)</ref> Questi si erano distaccati dalla flotta di [[Diego Flores Valdez]] (vicecomandante per Sarmiento) all'[[Santa Catarina (isola)|Isola di Santa Caterina]] per fare ritorno a Rio de Janeiro.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Guidate dal commodoro Andrés de Equino, le navi trasportavano anche alcuni feriti e malati della spedizione spagnola.<ref name="Taylor"/> Questi sapevano della presenza degli inglesi lungo il loro percorso e ne erano stati informati dalla ''Piedad'' che gli inglesi avevano fermato e poi rilasciato.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/>

Alle 23.00, col chiarore della luna, Equino era pronto a battagliare contro le tre navi inglesi.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Gli inglesi vennero sorpresi in quanto gli spagnoli si erano loro avvicinati col favore della notte.<ref name="Dean, 2013, p.153" /> La tattica di attacco spagnola all'epoca era quella di cercare di ancorare la nave nemica e di assaltarla.<ref name="Bicheno, 2012, p.170" />, mentre quella inglese preferiva colpire il nemico preventivamente con l'uso della propria potenza di fuoco per costringerlo alla resa.<ref name="Maddox"/>

La ''Leicester'' fu la prima nave che aprì il fuoco.<ref name="Bradley, 2010, pp.377-79" /> Le navi spagnole vennero respinte e quindi pensarono di andare oltre la ''Leicester'' e di dedicarsi alla ''Edward Bonaventure''.<ref name="Maddox"/> Gli spagnoli vennero nuovamente respinti sotto il pesante fuoco dei cannoni inglesi.<ref name="Martin & Wignall, 1975, p.256" /> Il combattimento proseguì sino alle 4.00 quando una pesante pioggia torrenziale interruppe la battaglia.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Gli spagnoli cessarono quindi il fuoco.<ref name="Taylor"/>

Entrambe le parti non realizzarono i danni alle loro navi sino all'alba: gli inglesi videro quindi che la nave spagnola ''Begonia'' era quasi affondata<ref name="FDuro"/> per i colpi da loro sparati<ref name="Martin & Wignall, 1975, p.256" /> Alle 10.00 i due galeoni di Equino tentarono di attaccare ancora una volta ma vennero respinti dagli inglesi.<ref name="Dean, 2013, p.153" /><ref name="Bradley, 2010, pp.377-79" />

Alla fine gli spagnoli, viste le perdite e la mancanza di munizioni, decisero di interrompere la battaglia e si portarono in mare, ritirandosi presso il fiume Santos.<ref name="Martin & Wignall, 1975, p.256" /><ref name="Andrews, 1984, pp.163-64"/> Le navi di Fenton erano anch'esse a corto di colpi ma risultarono vittoriose nello scontro.<ref name="Bicheno, 2012, p.170" /><ref name="Taylor"/>

==Conseguenze==
La battaglia costò agli inglesi solo 8 morti e 20 feriti oltre a danni moderati alle navi.<ref name="Bradley, 2010, pp.377-79" /><ref>{{Cita libro|titolo=Calendar of State Papers: Preserved in the State Paper Department of Her Majesty's Record Office. Colonial series, Volume 2|data=1862|editore=H.M. Stationery Office|p=91|url=https://books.google.com/books?id=-GgzAQAAMAAJ&pg=PA91&dq=}}</ref> An Indian who went aboard the ''Leicester'' told Fenton that the Spanish who had landed at Santos further down had suffered heavily.<ref name="Maddox"/> La ''Begonia'' affondò dopo la perdita di 32 uomini,<ref name="FDuro"/> mentre il galeone ''Concepción'' venne pesantemente danneggiato con più di un centinaio di feriti a bordo.<ref name="Bicheno, 2012, p.170" /> Secondo i resoconti dei locali inoltre gli spagnoli avevano già portato a terra tramite delle barche numerosi feriti.<ref name="Taylor"/>

Le navi di Fenton rimasero a São Vicente per il resto della giornata nella speranza di poter ora commerciare coi portoghesi.<ref name="Dutra, 1980, p.130"/> Fenton però temeva che nuove navi avrebbero potuto giungere in loco dalla località di [[Espírito Santo]].<ref>Ebert, 2008, p.142</ref> Col commercio ancora una volta negato, Fenton si rese conto che era impossibile scambiare merci coi portoghesi.<ref name="Hakluyt"/> A corto di rifornimenti ed in lotta con Hawkins, alla fine si decise a salpare alla volta dell'Inghilterra.<ref name="Andrews, 1984, pp.163-64"/>

La ''Edward Bonaventure'' di Warde si separò dalle altre l'8 febbraio e salpò da sola alla volta dell'Inghilterra.<ref name="Marley, 2008, pp.113-14"/> Dopo aver toccato l'Isola di [[Fernando de Noronha]], Fenton invece raggiunse [[Salvador de Bahia|Salvador]] per fare rifornimenti e poi l'Inghilterra.<ref name="Bradley, 2010, pp.377-79" /> Richard Maddox morì il 27 febbraio ma il suo diario costituisce ancora oggi un documento eccezionale per l'epoca ed è ancora oggi conservato al [[British Museum]].<ref>Boas, 2013, p.160</ref>

== Note ==
<references />

==Bibliografia==
* {{Cita libro|cognome=Andrews|nome=Kenneth|titolo=Trade, Plunder and Settlement: Maritime Enterprise and the Genesis of the British Empire, 1480-1630|url=https://archive.org/details/tradeplundersett0000andr|anno=1984|editore=Cambridge University Press|isbn=978-0-521-27698-6}}
* {{Cita libro|cognome=[[Hugh Bicheno|Bicheno, Hugh]]|titolo= Elizabeth's Sea Dogs: How England's Mariners Became the Scourge of the Seas|anno=2012|editore=Conway|isbn=978-1-84486-174-3}}
* {{Cita libro|cognome1=Boas|nome1=Frederick S|titolo=University Drama in the Tudor Age|data=2013|editore=HardPress|isbn=978-1-313-13206-0}}
* {{Cita libro|cognome=Bradley|nome= Peter T|titolo= British Maritime Enterprise in the New World: From the Late Fifteenth to the Mid-eighteenth Century|anno=2010|editore=Edwin Mellen Press Ltd|isbn= 978-0-7734-7866-4}}
* {{Cita libro|cognome1=Dean|nome1=James Seay|titolo=Tropics Bound: Elizabeth's Seadogs on the Spanish Main|data=2013|editore=History Press|isbn=978-0-7524-9668-9}}
* {{Cita libro|cognome1=Dutra|nome1=Francis A|titolo=A guide to the history of Brazil, 1500-1822: the literature in English|anno=1980|url=https://archive.org/details/guidetohistoryof0000dutr|data=1980|editore=ABC-Clio|isbn=978-0-87436-263-3}}
* {{Cita libro|cognome1=Ebert|nome1=Christopher|titolo=Between Empires: Brazilian Sugar in the Early Atlantic Economy, 1550-1630 Volume 16 of The Atlantic world|data=2008|editore=Brill|isbn=978-90-04-16768-1}}
* {{Cita libro|cognome=Marley|nome=David|titolo=Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the Western Hemisphere|anno=2008 |editore=ABC CLIO|isbn=978-1-59884-100-8}}
* {{Britannica 1911|source=Fenton, Edward}}
* {{Cita libro|cognome1=Martin & Wignall|nome1=Colin & Sydney|titolo=Full Fathom Five: Wrecks of the Spanish Armada|anno=1975|url=https://archive.org/details/fullfathomfivewr0000mart|data=1975|editore=Chatto & Windus|isbn=978-0-7011-2071-9}}

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[[Categoria:Battaglie della Guerra anglo-spagnola (1585-1604)|Sao Vicente]]