Andreas Dombrowski
{{militare
|Nome = Andreas Dombrowski
|Immagine = Dombrowski Andreas.jpg
|Didascalia = 
|Soprannome = 
|Data_di_nascita = 30 novembre 1894
|Nato_a = [[Ostrava]]
|Data_di_morte = ?
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|Luogo_di_sepoltura = 
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|Nazione_servita = {{AUT-HUN}} 
|Forza_armata = {{simbolo|Wappen Kaisertum Österreich 1815 (Klein).jpg}} [[Imperial regio Esercito austro-ungarico]]
|Arma = 
|Corpo = 
|Specialità = [[k.u.k. Luftfahrtruppen]]
|Unità = Fliegerkompanien (Flik)
|Reparto= Flik 29<br/>[[Flik 68J]]
|Anni_di_servizio = 
|Grado = [[Feldwebel]] 
|Ferite =
|Comandanti = 
|Decorazioni= [[Medaglia d'onore al valor militare]] in oro e argento
|Guerre = [[Prima guerra mondiale]]
|Campagne = [[Fronte italiano (1915-1918)]]
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|Note =
|Ref = fonti:<ref name=biografia>{{en}}[http://www.theaerodrome.com/aces/austrhun/dombrowski.php Biografia di Dombrowski]</ref>
}}
{{Bio
|Nome = Andreas
|Cognome = Dombrowski
|Sesso = M
|LuogoNascita = Ostrava
|GiornoMeseNascita = 30 novembre
|AnnoNascita = 1894
|LuogoMorte = 
|GiornoMeseMorte = 
|AnnoMorte = ?
|Epoca = 1900
|Attività = aviatore
|Nazionalità = austro-ungarico
|Categorie = 
}}

Andreas Dombrowski è stato un [[Asso dell'aviazione]] dell'[[Impero austro-ungarico]] con sei vittorie aeree nella [[prima guerra mondiale]].

== Biografia e prima guerra mondiale ==
Andreas Dombrowski nacque il 30 novembre 1894 a Mährisch-Ostrau (ora [[Ostrava]]). Nell'estate del 1915, fu assegnato all'esercito e, dopo l'addestramento di base, fece domanda al dipartimento della [[Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen]]. Dopo aver completato l'addestramento da pilota ed aver ricevuto il suo documento d'identità il 17 giugno 1916, fu diretto al fronte russo nella Flik 29 presso la base [[Ivano-Frankivs'k]]. Il 26 giugno è stato promosso. Il 17 Ago 1916 coglie la sua prima vittoria aerea colpendo con un aereo da ricognizione un pilota ed un osservatore russo Franz Sycek su un [[Voisin III]]. Dopo che l'[[Offensiva Brusilov]] fu trasferito sul fronte rumeno. Il 5 febbraio 1917 vicino a Kománfalva, forza a terra nuovamente con un ricognitore a due posti un caccia [[Nieuport]]. Il 13 giugno vicino a [[Onești]] colpisce un altro Nieuport. Il 10 luglio raggiunge la sua quinta vittoria aerea necessaria per diventare un [[Asso dell'aviazione]] quando colpisce un aereo sconosciuto, "una grande, aereo trimotore" a [[Soveja]].

Nell'aprile del 1918 fu inviato sul fronte italiano, nella [[Flik 68J]] da caccia creata dal vecchio amico di Dombrowski, il tenente [[Karl Patzelt]]. Il 4 maggio Dombrowski e Patzelt durante un pattugliamento sui caccia [[Albatros D.III]] incontrarono un caccia britannico più grande a [[Vidor (Italia)|Vidor]]. Nello scontro a fuoco, Dombrowski colpì un [[Sopwith Camel]], ma fu anche gravemente ferito da [[Gordon Apps]] e fu costretto all'atterraggio a [[Pieve di Soligo]]. Nella battaglia, lo stesso Patzelt ed un altro pilota morirono.

Dopo la sua guarigione, venne inviato nella [[Flik 57]]F fino alla fine della guerra. Ulteriori eventi della sua vita e la data della sua morte sono sconosciuti.

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* {{en}} Norman L. R. Franks, Russell Guest, Gregory Alegi (1997) Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918: Volume 4 of Fighting Airmen of WWI Series: Volume 4 of Air Aces of WWI. Grub Street. ISBN 978-1-898697-56-5.
* {{en}} O'Connor, Martin (1994). Air Aces of the Austro-Hungarian Empire 1914 - 1918. Flying Machines Press. ISBN 978-0-9637110-1-4.
* {{hu}} Gondos László (a.c.): Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 81-82. o. (2015). ISBN 978-963-327-634-1.

{{Portale|aviazione|biografie|Grande Guerra}}

[[Categoria:Assi dell'aviazione austro-ungarica]]