Marina del Sovrano Militare Ordine di Malta
{{unità militare
|Nome= Marina del Sovrano Militare Ordine di Malta
|Immagine= Flag of the Order of St. John (various).svg
|Didascalia= Bandiere della marina del Sovrano Militare Ordine di Malta
|Attiva= XII secolo - 1798
|Nazione= {{simbolo|Flag of the Order of St. John (various).svg|22}} [[Sovrano Militare Ordine di Malta]]
|Servizio= 
|Tipo=[[Marina militare]]
|Ruolo= 
|Dimensione= 
|Struttura_di_comando= 
|Guarnigione= [[Rodi]] (1309–1522)<br/>[[Birgu]] (1530–1571)<br/>[[La Valletta]] (1571–1798)
|Descrizione_guarnigione= 
|Equipaggiamento=
|Descrizione_equipaggiamento=
|Soprannome=
|Patrono=
|Motto=
|Colori= Bianco e rosso
|Descrizione_colori=
|Marcia=
|Mascotte=
|Battaglie= [[Battaglia di Chio (1319)]]<br/>[[Battaglia di Prevesa]] (1538)<br/>[[Spedizione di Algeri]] (1541)<br/>[[Battaglia di Djerba]] (1560)<br/>[[Battaglia di Lepanto]] (1571)<br/>[[Battaglia di Pantelleria]] (1586)<br/>[[Azione del 28 settembre 1644]]<br/>[[Battaglia dei Dardanelli (1656)]]<br/>[[Battaglia dei Dardanelli (1657)]]<br/>[[Battaglia di Matapan]] (1717)<br/>[[Bombardamento di Algeri (1784)]]<br/>[[Campagna del Mediterraneo del 1798#Malta|Presa di Malta]] (1798)
|Anniversari=
|Decorazioni=
|Onori_di_battaglia=
<!-- Comandanti -->
|Comandante_corrente= 
|Descrizione_comandante_corrente=
|Capo_cerimoniale= 
|Descrizione_capo_cerimoniale=
|Colonel_in_Chief=
|Descrizione_Colonel_in_Chief=
|Comandanti_degni_di_nota= 
<!-- Simboli -->
|Simbolo= [[File:Naval Flags Sovereign Military Order of Malta.jpg|75px]]
|Descrizione_simbolo=Bandiera
|Simbolo2=
|Descrizione_simbolo2=
|Categoria=marina militare
}}
[[File:Galley-knightshospitaller.jpg|miniatura|Modello di una [[galea sottile]] dei Cavalieri di Malta.]]

La '''Marina dell'Ordine di San Giovanni di Gerusalemme''' o '''marina del Sovrano Militare Ordine di Malta''', nota anche come '''Marina maltese''' dopo il 1530 (da non confondere con l'attuale marina militare della [[Repubblica di Malta]]) e come '''marina ospitaliera''' o '''marina gerosimitana'''  fu la prima marina militare di un [[ordine cavalleresco]] mai istituita al mondo, annessa al [[Sovrano Militare Ordine di Malta]]. Essa venne fondata nel medioevo, attorno al XII secolo. La marina raggiunse il suo picco di massimo splendore negli anni '80 del Seicento, sotto il regno del gran maestro [[Gregorio Carafa]].<ref name=carafa>{{Cita libro|cognome1=Bertoni|nome1=Luisa|titolo=Dizionario Biografico degli Italiani - Volume 19|data=1976|url=http://www.treccani.it/enciclopedia/gregorio-carafa_(Dizionario-Biografico)/|accesso=18 settembre 2015}}</ref> Venne sciolta a seguito dell'[[Campagna del Mediterraneo del 1798|invasione francese di Malta]] nel 1798, e le sue navi vennero catturate ed incluse nella [[marina francese]].

==Storia==
===Il medioevo===
I [[cavalieri ospitalieri]] vennero fondati attorno al 1048 come frati, su mandato di mercanti amalfitani, per prendersi cura dei pellegrini in [[Terrasanta]] . Di qui la croce ottagonale che era appunto la croce di Amalfi e che questi portavano sulla veste nera che ancora oggi è la veste da chiesa dell'ordine dei Cavalieri ospedalieri di San Giovanni di Gerusalemme. Nel 1099 vengono incontrati dai crociati di Goffredo di Buglione che aiutano durante la conquista della città. I frati, che originariamente dipendono dal patriarca di Gerusalemme, nel 1113 vengono posti dal papa Pasquale II sotto la sua direzione come milizia assistenziale ma anche armata come cavalleria pesante,  con bolla papale, per necessità, difesa dei pellegrini, e sull'esempio dei cavalieri Templari che erano nati pochi anni prima ma direttamente come monaci guerrieri. Dalla metà del Duecento, l'Ordine iniziò ad acquisire le prime navi da trasporto a proprio uso e poco dopo iniziò a costruirne di proprie nel porto di [[Acri (Israele)|Acri]]. Negli anni '80 del XIII secolo, l'Ordine inviò alcune navi di supporto nella [[Crociata aragonese]].<ref name=riley-smith>{{Cita libro|cognome1=Riley-Smith|nome1=Jonathan|titolo=The Knights Hospitaller in the Levant, c.1070–1309|data=2012|editore=Palgrave Macmillan|isbn=978-0-230-29083-9|pp=92–93|url=https://books.google.com.mt/books?id=8wNY3gLWMqoC&pg=PA92#v=onepage&q&f=false|urlmorto=sì}}</ref>

Dopo la [[Assedio di Acri (1291)|perdita di Acri]] nel 1291, gli ospitalieri si spostarono a [[Cipro]]. [[Papa Niccolò IV]] incoraggiò gli ospitalieri e altri ordini militari come i [[Templari]] a costruire proprie flotte di modo da rafforzare un tentativo di embargo commerciale all'[[Egitto]]. Nel dicembre del 1291, il papa chiese che metà delle entrate dell'Ordine in Europa fossero utilizzate per la costruzione di una potente flotta e nel gennaio del 1292 il papa stesso autorizzò l'Ordine a utilizzare le nuove galee costruite per difendere il [[Regno armeno di Cilicia]].<ref name=riley-smith/>

I primi riferimenti ad un ammiraglio della flotta degli ospitalieri risalgono a prima del 1299. Dal 1306, l'Ordine iniziò a prosperare sempre più con la propria marina in piena attività.<ref name=riley-smith/>

===Rodi===
{{vedi anche|Stato monastico dei Cavalieri di Rodi}}
L'Ordine [[Conquista ospitaliera di Rodi|conquistò l'isola di Rodi]] all'[[Impero bizantino]] nel 1309, e successivamente vi pose la propria base.<ref>{{Cita web|cognome1=Knight|nome1=Kevin|titolo=Hospitallers of St. John of Jerusalem|url=http://www.newadvent.org/cathen/07477a.htm|sito=Catholic Encyclopedia|accesso=18 settembre 2015}}</ref> Dal momento che la sede dell'Ordine si trovava ora su un'isola, la sua marina divenne una componente essenziale per la difesa dell'area.<ref name=upton-ward41>{{Cita libro|curatore-cognome1=Upton-Ward|curatore-nome1=Judi|titolo=The Military Orders: On land and by Sea|data=2008|editore=Ashgate Publishing, Ltd.|isbn=978-0-7546-6287-7|url=https://books.google.com.mt/books?id=AcbrOqLyAtMC&pg=PR4&lpg=PR4&dq=ISBN+978-0-7546-6287-7&source=bl&ots=n2h0LTsrWU&sig=zi0N9dY0snIRUQZ2CIIHbNyp0Jg&hl=en&sa=X&ved=0CCYQ6AEwAWoVChMInNDOjvXlxwIVRj0aCh1TggvT#v=onepage&q=ISBN%20978-0-7546-6287-7&f=false}}</ref>

Gli ospitalieri combatterono diverse battaglie navali nel [[Mar Egeo]] in questo periodo, come ad esempio la [[Battaglia di Chio (1319)|Battaglia di Chio del 1319]], oltre a supportare diverse operazioni delle altre marine crociate come quella in [[Eubea]] del 1344.<ref name=upton-ward41/>

L'Ordine perse Rodi a favore dell'[[Impero ottomano]] dopo [[Assedio di Rodi (1522)|sei mesi di assedio]] nel 1522.

===Malta===
{{vedi anche|Stato monastico dei Cavalieri di Malta}}
[[File:Capture of a Turkish warship in the Canal of Malta par Bailli Russo 25 January 1652.jpg|thumb|Dipinto raffigurante la cattura di un vascello ottomano da parte di alcune galee maltesi nel [[Canale di Malta]], anno 1652.]]
In un paio d'anni, nei quali l'Ordine si spostò di luogo in luogo alla ricerca di una propria sede stabile, [[Carlo V del Sacro Romano Impero]] offrì in feudo all'Ordine il possesso delle isole di [[Malta]] e [[Gozo]], facenti parte del [[regno di Sicilia]], e il porto di [[Tripoli]]. I cavalieri giunsero a Malta il 26 ottobre 1530 a bordo di diverse navi, tra cui la ''San Giovanni'', la ''Santa Croce'', la ''San Filippo'' e l'ammiraglia della flotta, la ''[[Santa Anna (nave)|Sant'Anna]]''.<ref>{{Cita web|titolo=Birgu's Fortifications|url=http://birgu.gov.mt/content/birgus-fortifications|sito=Birgu Local Council|accesso=18 settembre 2015|dataarchivio=13 settembre 2010|urlarchivio=https://www.webcitation.org/5shtzuG7C?url=http://birgu.gov.mt/content/birgus-fortifications|urlmorto=sì}}</ref>

Di base a Malta, l'Ordine e la sua marina contrastarono le incursioni nel Mediterraneo dei [[pirati barbareschi]] e parteciparono a diverse battaglie contro la [[marina ottomana]]. L'Ordine inviò anche una [[caracca]] e quattro galee in supporto all'[[Impero spagnolo]] ed ai suoi alleati nella [[Conquista di Tunisi (1535)|conquista di Tunisi del 1535]]. Prese parte anche alla [[Battaglia di Prevesa]] (1538), alla [[spedizione di Algeri (1541)]] ed alla [[Battaglia di Djerba]] (1560), nella quale gli ottomani trionfarono sulle forze cristiane. Nel 1551 perserò però Tripoli, conquistata dall'ammiraglio ottomano [[Dragut]].

Quattro delle galee dell'Ordine, la ''Santa Fè'', la ''San Michele'', la ''San Filippo'' e la ''San Claudio'', affondarono a causa di un tornado nel porto della Valletta nel 1555. Queste vennero rimpiazzate con fondi provenienti dalla Spagna, dallo Stato Pontificio, dalla Francia e dal Priorato di Saint Giles. Una galea venne pagata a spese del gran maestro [[Claude de la Sengle]].<ref>{{Cita web|cognome1=Abela|nome1=Joe|titolo=Claude de la Sengle (1494 - 1557)|url=http://www.islalocalcouncil.com/promseng.htm#claude|editore=Senglea Local Council|accesso=18 settembre 2015}}</ref>

Quando la città di [[La Valletta]] iniziò ad essere costruita negli anni '60 del Cinquecento, vi furono piani per costruire un [[arsenale]] ed un [[mandracchio]] per la marina dell'Ordine. L'arsenale, ad ogni modo, non venne mai realizzato, mentre iniziarono i lavori per il mandracchio, che poi si interruppero a metà andando a formare il sobborgo di [[Manderaggio]].<ref>{{Cita web|cognome1=Attard|nome1=Sonia|titolo=The Valletta Fortifications|url=http://www.aboutmalta.com/history/vallettafort.shtml|sito=aboutmalta.com|accesso=18 settembre 2015}}</ref> Un arsenale venne invece costruito a [[Birgu]] nel 1597. Il porto di La Valletta venne fortificato nel 1654, ma venne chiuso nel 1685.<ref name=stbenedictcollege>{{Cita web|cognome1=Sciberras|nome1=Sandro|titolo=Maltese History – B. The Order’s Naval Establishments|url=http://www.stbenedictcollege.org/stlucija/files/Sandro%20Sciberras/Form%203%20Option%20Maltese%20History/Unit%20B_%20The%20Order%20as%20a%20seafaring%20force%20+%20WS%207p.pdf|sito=St. Benedict College|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150430012449/http://www.stbenedictcollege.org/stlucija/files/Sandro%20Sciberras/Form%203%20Option%20Maltese%20History/Unit%20B_%20The%20Order%20as%20a%20seafaring%20force%20+%20WS%207p.pdf}}</ref>

Tre delle navi dell'Ordine presero parte alla [[Battaglia di Lepanto]] del 1571, che risultò una battaglia decisiva della [[Lega Santa (1571)|Lega Santa]]. Il potere ottomano nel Mediterraneo iniziò a declinare dopo questa battaglia e l'Ordine per risposta iniziò un'attività corsara contro le navi musulmane che si portavano lungo le coste del Nord Africa e del Levante.

[[File:Battle of the Dardanelles (1656)(Pieter Casteleyn, 1657).jpg|thumb|left|La [[Battaglia dei Dardanelli (1656)|Battaglia dei Dardanelli del 1656]]]]

Gli ospitalieri con la loro marina presero parte alle [[Guerre ottomano-veneziane]] del XVII e XVIII secolo. Uno degli scontri più accesi fu [[azione del 28 settembre 1644|quello del 28 settembre 1644]], che portò poi allo scoppio della [[Guerra cretese (1645–69)|Guerra cretese]].
Nella [[Battaglia dei Dardanelli (1656)|Battaglia dei Dardanelli del 1656]], una flotta veneto-ospitaliera sconfisse una più grande forza ottomana. Il comandante della flotta ospitaliera era [[Gregorio Carafa]], successivamente nominato gran maestro dell'Ordine.
[[File:A Castro, Lorenzo - A Galley of Malta - Google Art Project.jpg|miniatura|Galea dell'Ordine di Malta, 1680 circa, dipinto di Lorenzo Castro]]
La marina maltese raggiunse il picco massimo del proprio splendore negli anni '80 del Seicento, sotto il magistero di [[Gregorio Carafa]].<ref name=carafa/> In quest'epoca il porto di Birgu venne espanso.<ref name=stbenedictcollege/>

La marina dell'Ordine ed i suoi porti iniziarono ad entrare in crisi attorno al 1740, come parte del declino dell'Ordine stesso.<ref name=stbenedictcollege/>

===Smantellamento===
L'ultimo scontro bellico affrontato dalla marina maltese fu la [[Campagna del Mediterraneo del 1798|invasione francese di Malta]] da parte di Napoleone nel 1798. Il 10 giugno, una galea, due galeotti ed una scialuppa salparono dal porto principale dell'Ordine per tentare una risposta all'attacco delle forze francesi che stavano sbarcando presso la baia di San Giuliano e quella di San Giorgio<ref>{{Cita pubblicazione|cognome1=Spiteri|nome1=Stephen C.|titolo=Fort Tigné 1792|rivista=Arx Occasional Papers|data=2011|numero=1|p=68|url=http://www.militaryarchitecture.com/index.php/Journals/arx-occasional-papers-fort-tigne-1792.html|accesso=18 settembre 2015}}</ref>, ma il gran maestro decise che non si potevano prendere le armi contro altri cristiani.

A seguito della capitolazione dell'Ordine l'11 giugno 1798, tutte le navi della marina dell'ordine vennero prese in carico da quella francese. Le navi di linea ''[[San Zacharia (1765)|San Zacharia]]'' e [[San Giovanni (1798)|''San Giovanni'']] oltre alle fregate ''[[Santa Elisabetta (1782)|Santa Elisabetta]]'', ''[[Santa Maria del Pilar (1764)|Santa Maria del Pilar]]'' passarono alla marina francese e vennero rinominate rispettivamente ''Dégo'', ''Athénien'', ''Carthaginoise'' e ''Le Bérouse''.

Tutte le navi rimasero comunque a Malta durante il [[Assedio di Malta (1798-1800)|blocco navale inglese dell'isola]], e si arresero alla [[Royal Navy]] nel 1800. Gli inglesi demolirono la ''Dégo'' e la ''Carthaginoise'', mentre mantennero in servizio la ''Athénien'' rinominandola HMS ''Athenienne'', che affondò al largo della [[Regno di Sicilia (1734-1816)|Sicilia]] nel 1806. Per quanto riguarda la ''Le Bérouse'' era già stata smantellata dai francesi in quanto giudicata inservibile a causa delle malridotte condizioni.

==Navi==
[[File:Malteser Galeere.jpg|thumb|Galea maltese del XVII secolo]]

La marina dell'Ordine mantenne un gran numero di navi nel corso della sua storia. Sino al XVII secolo la marina maltese era composta prevalentemente da galee di grandezza variabile. Occasionalmente si ebbero anche galeoni, caracche, fregate e xebec.

Il Gran Maestro disponeva di una propria imbarcazione cerimoniale, utilizzata per occasioni particolari.

Nel corso del XVIII secolo, l'Ordine ebbe al proprio servizio anche diverse navi di linea.

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
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[[Categoria:Cavalieri Ospitalieri]]
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