HMS Donegal (1858)
{{Infobox nave
|Categoria=nave a vela militare
|Nome = HMS ''Donegal''
|Immagine = HMSDonegal1858.jpg
||Didascalia = Il vascello ''Donegal'' in navigazione
|Bandiera = Naval Ensign of the United Kingdom.svg
|Tipo = [[Vascello]] di [[Classificazione delle navi della Royal Navy#Primo rango|prima classe]]
|Classe = 
|Cantiere = [[Devonport Dockyard]], [[Devonport]]
|Identificazione = 
|Ordine = 27 dicembre [[1854]]
|Impostazione = 27 settembre [[1855]]
|Varo = 23 settembre [[1858]]
|Completamento = 
|Entrata_in_servizio =27 agosto [[1859]]
|Intitolazione = [[Battaglia di Tory Island|Battaglia di Donegal]]
|Proprietario = {{Insegna navale|GBR|icona}}
|Radiazione = 
|Destino_finale = demolita a partire dal 12 gennaio 1892
|Dislocamento = 3.245 [[Builder's Old Measurement|t bm]] 
|Stazza_lorda = 
|Lunghezza = al ponte di batteria 73 m (240 ft)
|Larghezza = 17 (55 ft)
|Altezza = 
|Pescaggio = 6,4 (21 ft)
|Profondità_operativa = 
|Ponte_di_volo = 
|Propulsione = mista a vapore e a vela
|Velocità = 11,77
|Velocità_km = 
|Autonomia = 
|Capacità_di_carico = 
|Equipaggio = 930
|Passeggeri = 
|Sensori = 
|Sistemi_difensivi = 
|Artiglieria=Alla costruzione<br />
*36 [[Cannone|cannoni]] da 200 mm (8 in) guns (lower deck), 
*36 cannoni da 32 [[Libbra|pdr]] (15 kg) (main deck), 
*28 cannoni da 32 lb
*1 cannone da 68 lb sul [[Cassero (nautica)|cassero]]
|Corazzatura =
|Mezzi_aerei = 
|Motto = 
|Soprannome = 
|Note = 
|Ref = dati tratti da '' Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy''<ref name=C6p100>{{Cita|Colledge, Warlow 2006|p. 100}}.</ref>
}}
La '''HMS ''Donegal''''' era un [[vascello]] di [[Classificazione delle navi della Royal Navy#Primo rango|prima classe]] a tre ponti da 101 cannoni della [[Royal Navy]], costruito negli [[anni 1850|anni cinquanta]] del [[XIX secolo]], e rimasta in servizio come [[nave scuola]] fino al [[1923]].

==Storia==
La costruzione del vascello di [[Classificazione delle navi della Royal Navy#Primo rango|prima classe]]<ref name=C6p100/> ''Donegal'' fu ordinata il 27 dicembre [[1854]] presso i Devonport Dockyard di [[Devonport]], e l'unità fu impostata il 27 settembre [[1855]] e varata il 23 settembre [[1858]].<ref name=C6p100/>
Armata con 101 [[Cannone|cannoni]], disloccava a pieno carico 5.461 [[Tonnellata|tonnellate]],<ref name=C6p100/> ed era dotata di una propulsione mista a vela e a vapore, in quanto disponeva di una motrice bicilindrica orizzontale erogante la [[Potenza (fisica)|potenza]] di 800 [[Cavallo vapore britannico|hp]], azionante un’unica [[elica]].<ref name=C6p189>{{Cita|Lyon, Winfield 2004|p. 189}}.</ref> Il costo totale era stato di 175.337 [[Sterlina britannica|sterline]], di cui 85.783 spese per lo scafo e le attrezzature,<ref name=C6p189/> e 49.600 per l’apparato motore prodotto dalla John Penn & Son.<ref name=C6p189/> 

L’unità entrò in servizio il 27 agosto [[1859]], e una volta lasciato il porto di Devonport si recò a Liverpool per completare i ruoli dell’equipaggio e poi entrò in forza allo [[Channel Fleet|Channel Squadron]].<ref name="ar">{{Cita|Pbenyon||ar}}.</ref> Partecipò a numerose riviste navali, e il 28 ottobre 1859 [[William Edward Hall]] fu insignito della [[Victoria Cross]], massima onorificenza militare inglese, a bordo del ''Donegal'' mentre la nave era ancorata a [[Cobh|Queenstown]].<ref>David W. States, ''William Hall VC of Horton Bluff, Nova Scotia Nineteenth Century Naval Hero'', in ''Collections of the Royal Nova Scotia Historical Society'', Vol. 44 (1996), p. 78.</ref> 

Nel [[1861]],<ref name=G2p151>{{Cita|Gerson 1972|p. 151}}.</ref>  al comando del [[captain]] Sherard Osborn,<ref name=G2p151/> fu assegnato al convoglio che trasportò in [[Messico]] il contingente militare inglese,<ref name=G2p151/> il quale prese parte alle fasi iniziali dell’[[Intervento francese in Messico|intervento militare in quel paese]] al fine di [[Trattato di Londra (1861)|recuperare i soldi dei prestiti]] concessi al governo del [[Benito Juárez|presidente Benito Juárez]]. 

Nel febbraio [[1862]] il vascello assistette alle fasi del recupero di attrezzature e armi dal relitto della nave gemella ''[[HMS Conqueror (1855)|Conqueror]]'',<ref name=C6p76>{{Cita|Colledge, Warlow 2006|p. 76}}.</ref> naufragata a [[Rum Cay]], nelle [[Bahamas]], il 29 dicembre [[1861]].<ref name=C6p76/>
In seguito il ''Donegal'' trascorse diversi anni come nave guardiacoste a [[Liverpool]], e il 6 novembre [[1865]] ricevette la resa dell'ultima [[Confederate States Navy|nave confederata]] impegnata nella [[guerra civile americana]], il ''[[CSS Shenandoah]]'', che aveva effettuato una missione di guerra lunga 9.000 miglia (14.500 km). Lo ''Shenandoah'' si trovava originariamente nell'[[Oceano Pacifico]] quando fu raggiunto dalla notizia della fine della guerra civile, ed intraprese un lungo viaggio per non arrendersi [[Stati Uniti d'America|agli unionisti]].<ref name="whenliverpoolwasdixie.org.uk">{{cita web|url= http://www.whenliverpoolwasdixie.org.uk/surrender.htm |titolo= Surrender of the Shenandoah |urlmorto=sì|urlarchivio= https://web.archive.org/web/20140413145701/http://www.whenliverpoolwasdixie.org.uk/surrender.htm |dataarchivio=13 aprile 2014}}</ref>
[[File:The-Old-Ship-by-Humphrey-Bolton.jpg|thumb|left|The Old Ship public house a [[Brighouse]] costruita con materiali provenienti dalla demolizione del vascello HMS ''Donegal'' nel [[1926]].]]
In seguito il ''Donegal'' trasportò il [[viceammiraglio]] [[Sir]] [[Henry Kellett]] e un equipaggio sostitutivo che doveva rilevare quello della [[pirofregata]] corazzata ''[[HMS Ocean (1862)|Ocean]]'',<ref name=C6p248>{{Cita|Colledge, Warlow 2006|p. 248}}.</ref> e quindi fu assegnato alla Stazione navale della [[Cina]] sotto il comando del viceammiraglio [[Henry Keppel]]. Fu quindi comandato dal [[captain]] [[William Hewett]], e successivamente da [[John Fisher, I barone Fisher|John Fisher]]. Nel [[1870]] divenne tender<ref name="ar"/> del grande vascello ''[[HMS Duke of Wellington (1831)|Duke of Wellington]]'',<ref name=C6p104>{{Cita|Colledge, Warlow 2006|p. 104}}.</ref> che allora svolgeva la funzione di nave caserma a [[Portsmouth]].<ref name="ar"/> Ripreso servizio attivo il 30 settembre [[1870]], fu definitivamente radiato il 14 gennaio [[1886]], e con il nome di ''Vernon''<ref name=C6p100/> entrò in servizio presso la scuola siluristi di Portsmouth. Tra il [[1888]] e il [[1892]] fu comandata dal capitano [[Arthur Knyvet Wilson]]. Il 23 aprile [[1895]] fu trasferita a Portchester Creek, insieme al resto dei pontoni che componevano la scuola. 
Ricoprì questo ruolo fino a quando la scuola siluristi non venne definitivamente trasferita a terra nel [[1923]], e il ''Vernon'' fu quindi venduto per la demolizione il 18 maggio [[1925]], a Portsmouth.<ref name=C6p100/> Alcuni legni e pannelli provenienti dalla nave scuola furono usati per ricostruire la casa del [[Principe di Galles]] (riaperta come The Old Ship nel 2007) a Brighouse nel [[1926]].<ref>{{cita libro|cognome= Nortcliffe|nome= David|titolo= Buildings of Brighouse|editore=Brighouse Civic Trust| città=Brighouse|anno= 1990|cid=Nortcliffe 1990}}</ref>

==Note==
=== Annotazioni ===
<references group=N/>
=== Fonti ===
<references/>

== Bibliografia ==
*{{cita libro|autore=J.J. Colledge|autore2=Ben Warlow|titolo= Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy|editore= Chatham Publishing|città=London|anno=2006|lingua=en|isbn=978-1-86176-281-8|cid=Colledge, Warlow 2006}}
* {{cita libro|autore=Jack J. Gerson|titolo=Horatio Nelson Lay and Sino-British Relations, 1854-1864|url=https://archive.org/details/horationelsonlay0000gers|editore=Harvard University Press|città=Cambridge, Massachusetts|anno=1972|lingua=en|isbn=0-674-40625-7 |cid=Gerson 1972}}
* {{cita libro|autore=Robert Jackson|titolo=History of the Royal Navy|url=https://archive.org/details/historyofroyalna0000jack|editore=Parragon|città=London|anno=1999|lingua=en|isbn=0-7525-3219-7|cid=Jackson 1999}}
* {{cita libro|autore=Brian Lavery|titolo=The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850|editore=Conway Maritime Press|città=London|anno=2003|lingua=en|isbn=0-85177-252-8|cid=Lavery 2003}}
* {{cita libro|autore=David Lyon|autore2=David Winfield|titolo= The Sail and Steam Navy. All the Ship of the Royal Navy 1815-1889|editore=Chatham Publishing|città=London|anno=2004|lingua=en|cid=Lyon, Winfield 2004}}

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/D/01428.html|titolo=HMS Donegal|accesso=24 marzo 2018|lingua=en|editore=http://www.pbenyon.plus.com|sito=Pbenyon|cid=ar|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20170810143045/http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/D/01428.html|dataarchivio=10 agosto 2017|urlmorto=sì}}
*{{cita web|url=http://www.pdavis.nl/ShowShip.php?id=48 |titolo=History of HMS Donegal|accesso=24 marzo 2018|lingua=en|editore=http://www.pdavis.nl|sito=Pdavis|cid=as}}
 
{{Portale|guerra|marina}} 

[[Categoria:Vascelli della Royal Navy|Donegal (1858)]]