a compter de deux mille treize toutes les compagnies aériennes opérant dans l' ue européennes ou non devront plafonner leurs émissions de co deux à quatre-vingt-quinze pour cent d' un niveau annuel de référence calculé à partir d' une moyenne des années deux mille quatre à deux mille six afin de permettre une réduction de cinq pour cent des émissions du transport aérien