ces résultats permettent de soupçonner l' installation d' un dispositif frauduleux qui modifie spécifiquement le fonctionnement du moteur pour en réduire les émissions de nox oxydes d' azote ndlr dans des conditions spécifiques du test d' homologation afin que les émissions respectent les limites réglementaires conclut la dgccrf dans son procès verbal