avec des réseaux aujourd' hui anéantis et un retour très progressif des passagers les compagnies vont devoir être pragmatiques et se redimensionner pour un niveau d' activité en sortie de crise qui sera plus bas et ne pas avoir de nouveau problème de liquidités à horizon un ou deux ans explique bertrand mouly aigrot pointant un effet cliquet néfaste elles sont obligées de réduire leur taille pour réduire leur base de coûts et donc de réduire leur capacité à avoir une offre importante