et dans un contexte où hydro québec disposera d' importants surplus d électricité pour une quinzaine d' années au moins au moment où les prix dans les marchés extérieurs sont au plus bas la motricité électrique des véhicules routiers offrirait un triple avantage économique réduire des trois quarts la dépense annuelle en énergie consacrée aux véhicules personnels augmenter les bénéfices d' hydro québec et les dividendes de l' actionnaire remettre dans l économie intérieure les coûts évités en carburant soit plusieurs milliards de dollars par an