この段落の続きを書くー ボスニア・ヘルツェゴビナ国鉄は、1908年の同国のオーストリア=ハンガリー帝国への併合に伴い、
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オーストリア=ハンガリー帝国のボスニア・ヘルツェゴビナ地方鉄道に改称されました。その後、第一次世界大戦とオーストリア=ハンガリー帝国の崩壊を経て、1918年にセルビア人・クロアチア人・スロベニア人王国(1929年にユーゴスラビア王国に改称)が成立すると、ボスニア・ヘルツェゴビナの鉄道路線は同国の国有鉄道であるセルビア人・クロアチア人・スロベニア人王国鉄道(1929年にユーゴスラビア国有鉄道に改称)の路線となりました。これに伴い、IIIa5形もユーゴスラビア国有鉄道の所有となり、引き続きボスニア・ヘルツェゴビナをはじめセルビア、クロアチアの760mm軌間の路線で運行されることとなりました。1933年の称号改正において、既に廃車となった車両を除き、1次形が185形001-041号機、2次形が186形001-011号機と改番されました。
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