下記のニュースを要約してください：

日産自動車は19日、北米の電気自動車（EV）の急速充電規格で米テスラの「NACS」方式を2025年から採用すると発表した。日本の自動車メーカーでテスラ方式を採用するのは初めて。NACSは米欧の自動車大手が採用を決め、北米の急速充電規格で事実上の標準になっていた。EVシフトを進める北米で充電インフラ整備が加速してきた。

日産はEV「リーフ」を10年に発売し、日本独自の急速充電規格「CHAdeMO（チャデモ）」の旗振り役として普及を後押ししていた。日産がテスラ式に合流することで、他の日本車メーカーの動向にも影響を与える可能性がある。

日産は24年以降に北米で販売する自社EV「アリア」向けにNACSで充電可能なアダプターを提供する。欧州の急速充電規格「コンボ（CCS）」とNACSの両方で充電可能とする。
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日産自動車は、2025年から北米の電気自動車（EV）の急速充電規格である米テスラの「NACS」方式を採用すると発表しました。これは日本の自動車メーカーで初めてのテスラ方式採用となります。この方式は米欧の自動車大手が採用を決定し、北米の急速充電規格で事実上の標準になっています。日産は、2024年以降に北米で販売する自社EV「アリア」向けにNACSと欧州の急速充電規格「コンボ（CCS）」両方で充電可能なアダプターを提供予定です。この決定は、他の日本車メーカーの動向に影響を与える可能性があります。
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