Viết phần tiếp theo cho đoạn này - 1967
- Andy Granatelli giới thiệu STP-Paxton Turbocar, trong khi hầu hết các lĩnh vực vẫn còn trong xe động cơ phía sau. Mặc dù chiếc xe chạy bằng tuabin thiếu khả năng điều khiển, nó gần như đã giành chiến thắng tại Indy 500 năm 1967 cho đến khi nó bị hỏng khi còn 8 dặm nữa. Vấn đề được gây ra bởi một vòng bi truyền động. Năm 1968, chiếc Turbocar đâm vào tường trong vòng loại tại Indy. Ngày nay nó là một bảo tàng quý báu của hai năm ngắn ngủi của Indy về năng lượng tua-bin. Điều này cũng đánh dấu cuộc đua Indy đầu tiên không có một chiếc roadster động cơ phía trước.