Viết tiếp cho đoạn này - Được thiết kế bởi Ron Tauranac, BT24 được dựa trên chiếc xe Formula Two BT23 và đặc biệt nhẹ và nhỏ gọn. Tauranac tiếp tục tuân thủ khung khung không gian, duy nhất của các nhà thiết kế Formula One. BT24 được thiết kế để sử dụng động cơ Repco 740 V-8 mới, đó là một thiết kế hoàn toàn mới được Repco xây dựng, không giống như các động cơ Oldsmobile dựa trên dòng 620 năm trước. Tauranac đã yêu cầu Repco chế tạo động cơ với ống xả in-vee để giảm diện tích phía trước và giảm bớt vấn đề về đường ống xả thông qua các liên kết treo sau. Giống như Lotus 49, BT24 đã xuất hiện lần đầu tiên trong buổi tập luyện cho giải Grand Prix Hà Lan
, và so sánh với Brabham dường như gần như lỗi thời, nhưng khi mùa giải tiến triển, độ tin cậy tốt hơn của nó đã làm cho nó con rùa đến con thỏ của Lotus. Brabham quyết định chạy những chiếc xe 1966 đã được chứng minh của mình trong cuộc đua Hà Lan (mặc dù vào thời điểm này, BT19 của Jack Brabham được trang bị động cơ ống xả 740 ở trung tâm) và BT24 đã ra mắt cuộc đua một cuộc đua sau đó tại Grand Prix Bỉ.