Viết một phần tiếp theo cho đoạn này - Năm lần đứng trên bục vinh quang vào năm 1975, bao gồm một chiến thắng ở Đức
tại Nürburgring 14 dặm cũ cho phép Reutemann đứng thứ ba trong giải vô địch năm đó. Đội Brabham chuyển sang động cơ Alfa Romeo flat-12 vào năm 1976 và gặp phải những vấn đề đáng tin cậy nghiêm trọng. Sau bảy lần nghỉ hưu và chỉ một lần kết thúc ở điểm (vị trí thứ tư ở Tây Ban Nha) trong mười hai cuộc đua đầu tiên, Reutemann đã đàm phán giải phóng khỏi hợp đồng Brabham của mình để ký hợp đồng với Ferrari, người đang tìm kiếm người thay thế tạm thời cho Niki Lauda bị thương. Sự hồi phục nhanh chóng bất ngờ của Lauda dẫn đến việc Reutemann chỉ đua một lần cho đội, trong một chiếc xe thứ ba tại Monza, và sau đó ngồi ra trong ba cuộc đua cuối cùng.