Viết tiếp cho đoạn này - Tòa nhà ga được xây dựng vào năm 1884, tại vị trí nơi hoàng tử Milan Obrenović IV đánh dấu nguồn gốc của tuyến đường sắt Belgrade-Niš trong tương lai. Nó được thiết kế như một trạm phụ trợ, phục vụ lên đến 10.000 hành khách trong những tháng mùa hè. Trong Thế chiến I, nó đã tạm thời đảm nhận vai trò của trạm chính của thành phố, nhưng đã bị phá hủy bởi một quả bom. Sau một cuộc tái thiết vào năm 1931, một phòng chờ hoàng gia đã được thêm vào, để phục vụ cho các vị khách cao cấp của khu phức hợp hoàng gia Beli dvor trong vùng lân cận. Nó lại bị phá hủy trong Thế chiến II (nó đã bị ném bom vào năm 1941
), và chỉ có cánh phòng chờ hoàng gia tồn tại, đảm nhận vai trò của sảnh hành khách. Sau chiến tranh, nó phục vụ như một trạm nhà và nhà để xe cho Tàu xanh nổi tiếng của nhà lãnh đạo Nam Tư Josip Broz Tito, người cư trú trong cung điện hoàng gia cũ. Sau cái chết của Tito, trạm đã tổ chức một triển lãm lịch sử nhỏ. Nó cũng được sử dụng làm địa điểm quay phim.