Hoàn thành câu sau
Provence vào năm 1944, việc phá hoại giao thông đường sắt trở nên thường xuyên hơn và ngăn chặn một số sự triển khai quân đội Đức đến mặt trận và cản trở sự rút lui tiếp theo của lực lượng chiếm đóng Đức.