Chi phí cuối cùng của tàu là khoảng 300.000 đô la Mỹ cho mỗi chỗ đậu. Chi phí được tăng lên bởi chất lượng cao của vật liệu, và được thiết kế như một tàu hàng hải, nó đòi hỏi 40% thép hơn một tàu du lịch tiêu chuẩn. Queen Mary 2 có tốc độ tối đa chỉ hơn 30 hải lý (56 km / h; 35 mph) và tốc độ hành trình là 26 hải lý (48 km / h; 30 mph), nhanh hơn nhiều so với một tàu du lịch đương đại. Thay vì cấu hình diesel-điện được tìm thấy trên nhiều tàu, Queen Mary 2 sử dụng động cơ điện tích hợp để đạt được tốc độ tối đa. Động cơ diesel, được tăng cường bởi tua bin khí, được sử dụng để tạo ra động cơ điện cho động cơ đẩy và sử dụng trên tàu.
Động cơ diesel