Hoàn thành cụm từ sau
Quyền kiểm soát Đài Loan của Quốc Minh Đường vào năm 1949, phần lớn cơ sở hạ tầng đã bị bãi bỏ và loại bỏ. Tuyến duy nhất vẫn được sử dụng để vận chuyển mía đến ngày nay là Đường Magongcuo ở Huwei, Yunlin, mặc dù nhiều tuyến khác được bảo tồn là đường sắt di sản.