Viết tiếp cho đoạn này - Vào ngày 5 tháng 6 năm 1944, máy bay B-29 đã tấn công Bangkok, trong những gì được báo cáo là một thử nghiệm trước khi được triển khai chống lại các hòn đảo nhà của Nhật Bản. Các nguồn không báo cáo từ nơi họ phóng và khác nhau về số liên quan <unk>77, 98, và 114 được tuyên bố. Các mục tiêu là Cầu Tưởng niệm Bangkok và một nhà máy điện lớn. Bom rơi cách đó hơn hai km, không làm hư hại bất kỳ công trình dân sự nào, nhưng phá hủy một số tuyến xe điện, và phá hủy cả bệnh viện quân sự Nhật Bản và trụ sở cảnh sát bí mật Nhật Bản. Vào ngày 15 tháng 6 năm 1944, 68 chiếc B-29 cất cánh từ các căn cứ xung quanh Thành Đô, 47 chiếc B-29 ném bom các nhà máy sắt thép Hoàng gia
tại Yawata, tỉnh Fukuoka, Nhật Bản. Đây là cuộc tấn công đầu tiên vào các đảo Nhật Bản kể từ cuộc đột kích Doolittle vào tháng 4 năm 1942. Các tổn thất chiến đấu đầu tiên của B-29 xảy ra trong cuộc không kích này, với một chiếc B-29 bị phá hủy trên mặt đất bởi máy bay chiến đấu Nhật Bản sau khi hạ cánh khẩn cấp ở Trung Quốc, một chiếc bị hỏa hoạn phòng không trên Yawata, và một chiếc khác, tên lửa "Stockett's Rocket" (sau Đại úy Marvin M. Stockett, Tư lệnh máy bay) B-29-1-BW 42-6261, biến mất sau khi cất cánh từ Chakulia, Ấn Độ, trên dãy Himalaya (12 người thiệt mạng, 11 thành viên phi hành đoàn và một hành khách). Cuộc đột kích này, gây ra ít thiệt hại cho mục tiêu, chỉ có một quả bom tấn công vào khu phức hợp nhà máy mục tiêu, gần như cạn kiệt trữ lượng nhiên liệu tại các căn cứ B-29 Chengdu, dẫn đến việc hoạt động chậm lại cho đến khi các kho nhiên liệu có thể được bổ sung. Bắt đầu từ tháng 7, các cuộc không kích chống lại Nhật Bản từ các sân bay Trung Quốc tiếp tục với cường độ tương đối thấp. Nhật Bản bị ném bom: