Chapman cuối cùng đã phải thừa nhận 80 không phải là chiếc xe kỳ diệu mà ông đã lên kế hoạch, và sau một vị trí thứ ba hợp lý cho Andretti trong giải Grand Prix Tây Ban Nha năm 1979, Andretti đã đủ điều kiện cho chiếc xe thứ năm cho giải Grand Prix Bỉ nhưng đua với Lotus 79 do vấn đề với Lotus 80. Các vấn đề với Lotus 80 đã trở nên rõ ràng trong Monaco Grand Prix
và Grand Prix Pháp với Andretti nghỉ hưu từ cả hai cuộc đua. Chiếc Lotus 79 đã được sửa đổi và đưa trở lại hoạt động.