Viết tiếp cho đoạn này - Cầu đường sắt El Ferdan đầu tiên trên Kênh đào Suez được hoàn thành vào tháng 4 năm 1918 cho Đường sắt quân sự Palestine. Nó được coi là một trở ngại cho vận chuyển nên sau Thế chiến thứ nhất nó đã được loại bỏ. Trong Thế chiến II, một cây cầu đu bằng thép được xây dựng vào năm 1942, nhưng nó đã bị hư hại bởi một con tàu hơi nước và được gỡ bỏ vào năm 1947. Một cây cầu xoay kép đã được hoàn thành vào năm 1954 nhưng cuộc xâm lược Sinai của Israel năm 1956
đã cắt đứt giao thông đường sắt qua kênh đào lần thứ ba. Một cây cầu thay thế đã được hoàn thành vào năm 1963 nhưng bị phá hủy trong Chiến tranh Sáu ngày năm 1967. Một cây cầu đu đôi mới đã được hoàn thành vào năm 2001 và là cây cầu đu lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, việc xây dựng Kênh đào Suez mới từ đó đã cắt đứt Sinai từ phần còn lại của mạng lưới đường sắt Ai Cập một lần nữa. Thay vì cây cầu, hai đường hầm đường sắt được lên kế hoạch dưới kênh, một gần Ismailia và một ở Port Said.