Hoàn thành câu sau
sơ tán Constantinople vào năm 1923, Giám đốc Giao thông Hàng hải chính ở Bắc Trung Quốc vào năm 1927 và Giám đốc Giao thông Hàng hải tại Ai Cập giữa năm 1924 và 1926 và một lần nữa giữa năm 1928 và 1933.