Viết tiếp cho đoạn này - Ở Arcadia, một cây cầu đường sắt thép chuyển đổi đường sắt Atchison, Topeka và Santa Fe giữa I-210 và đường phố. Cây cầu này, giữa Baldwin và Santa Anita, đã được coi là không an toàn sau trận động đất Northridge năm 1994
và được loại bỏ bởi Caltrans. Dự án giai đoạn 2A đã xây dựng "Cấu trúc đường cao tốc mang tính biểu tượng hoặc Cầu đường vàng" (IFS), làm cầu thay thế. Được thiết kế bởi nghệ sĩ Andrew Leicester của Minnesota, cây cầu được công bố vào tháng 12 năm 2012. Thiết kế của Leicester được chọn từ 17 thiết kế khác trong một quá trình cạnh tranh. Nghệ sĩ đã làm việc với chuyên gia tư vấn thiết kế LA AECOM cũng như người xây dựng cây cầu, Skanska USA, về thiết kế và xây dựng cuối cùng. Hình dáng của những cột hỗ trợ của cây cầu bắt chước những giỏ dệt của người Chumash bản địa của thung lũng San Gabriel trong khi mặt dưới của cây cầu gợi lên một con rắn chuông lưng kim cương phương Tây.