Hoàn thành câu sau
Grand Prix Tây Ban Nha nhưng đã tận dụng những vụ tai nạn và sự cố của những người trước anh ta để kết thúc thứ hai. Trong các buổi tập ở Monaco, cánh phía trước cao đã được thêm vào xe nhưng trước cuộc đua, CSI đã cấm cánh hoàn toàn. Điều này đã khiến đội phải làm với một cánh quạt phía sau "ducktail" nhỏ, McLaren và Hulme đua lần lượt ở vị trí thứ năm và thứ sáu. Sau đó, cánh được cho phép trở lại, mặc dù không được gắn trên hệ thống treo, và với các đội tìm kiếm giải pháp tốt nhất, McLaren ban đầu đã chọn cánh sau "tray trà" và sau đó là một cánh cánh thấp hơn.