Vào ngày 22 tháng 3 năm 1956, ông đã bay trên một chiếc Boeing B-29 Superfortress, trong đó là để thả một Douglas F-558-2 Skyrocket. Ông ngồi trên ghế lái bên phải trong khi vị chỉ huy ghế bên trái, Stan Butchart, bay trên B-29. Khi họ leo lên đến 30.000 feet (9 km), động cơ số bốn dừng lại và cánh quạt bắt đầu gió mài (rotating tự do) trong luồng không khí. Đánh bật công tắc sẽ ngăn chặn cánh quạt của spinning, Butchart thấy nó nhưng sau đó bắt đầu quay chậm lại, lần này thậm chí còn nhanh hơn các máy bay khác; nó sẽ quay quá nhanh, và trên một trong những nhiệm vụ này đã có sự cố bay đầu tiên của mình tại Edwards Sky (935 ngày 22 tháng 3 năm 1956, ông đã ở trong một Boeing F-29 Superfortress, trong đó là để thả một Douglas F-58-2 Skyrocket. Ông ngồi trên ghế lái bên phải trong khi vị chỉ huy ghế bên trái, Stan Butchart, bay B-29.
Armstrong