Viết tiếp cho đoạn này - Đội, ban đầu được gọi là Copersucar-Fittipaldi, đã không có thành công lớn trong mùa đua đầu tiên của nó vào năm 1975. Wilson đã bị rơi trong khung gầm FD01 trên vòng 13 của cuộc đua đầu tiên của họ, giải Grand Prix Argentina
, mà anh trai anh ấy đã giành chiến thắng trong chiếc McLaren của mình. Số khung gầm FD02 và FD03, được sử dụng cho phần còn lại của năm, là cùng một thiết kế như chiếc xe ban đầu nhưng đã từ bỏ hầu hết các thân xe ban đầu. Wilson là tay đua duy nhất và chỉ có thể hoàn thành năm lần, cao nhất trong số đó là vị trí thứ 10 và cuối cùng tại Grand Prix Hoa Kỳ tại Watkins Glen, và không đủ điều kiện trong ba lần. Arturo Merzario người Ý cũng không làm tốt hơn khi ông tiếp quản khung gầm cho giải Grand Prix của mình sau khi Wilson gãy hai xương trong tay trong một vụ tai nạn thực hành tại giải Grand Prix Áo. Mặc dù thiếu thành công, đội nhỏ bé đã đạt được một cuộc đảo chính cho năm sau: Emerson Fittipaldi gia nhập đội từ McLaren, người mà anh đã giành chức vô địch lái xe thứ hai của mình vào năm 1974. Anh trai anh ấy đã từ chức lái xe để chăm sóc quản lý đội.