Hoàn thành câu sau
Giải Grand Prix Bỉ. Trong cuộc đua cuối cùng, Moreno đã thực hiện vòng nhanh nhất, nhưng điều này đã bị lu mờ bởi người ra mắt F1 Michael Schumacher (lái xe cho đội Jordan); đây sẽ là cuộc đua cuối cùng của Moreno cho Benetton trước khi anh ta bị trả tiền gây tranh cãi và bỏ rơi để ủng hộ Schumacher. Schumacher đã đủ điều kiện thứ 7, và đã lên đến thứ 5 sau khi bắt đầu khi ly hợp của anh ta bị hỏng. Ban quản lý Benetton, do Tom Walkinshaw và quản lý đội Flavio Briatore lãnh đạo, đã tìm kiếm một tay đua để xây dựng lại đội, tin rằng cả Piquet và Moreno đều không phải là người lái xe đó. Walkinshaw đã tham gia vào một số giao dịch cấp cao đằng sau hậu trường và quản lý để ăn cắp Schumacher từ Jordan và Moreno đã nhanh chóng bị sa thải. Có tin đồn cho đến ngày nay rằng Moreno đã cố tình lái xe trong chính mình trong cả mùa giải để không thể hiện Piquet lên (Piquet sau đó thừa nhận trên truyền hình Brazil vào năm 2012 rằng sau tai nạn vòng loại của mình tại Imola trong đó anh mất khoảng 80% nhận thức chiều sâu của mình, anh chỉ ở lại Công thức Một "vì tiền"). Như vậy, Moreno đã được đề nghị lái xe Jordan trống cho giải Grand Prix Ý năm 1991, nơi anh đã đủ điều kiện ở vị trí thứ 9 rất đáng kính (trước đồng đội Andrea de Cesaris). Thật không may là anh ấy đã quay vòng ở vòng thứ hai và nghỉ hưu. Anh sẽ tham gia cuộc đua tiếp theo ở Bồ Đào Nha, và sau đó thay thế Gianni Morbidelli trong Minardi, tại cuộc đua cuối cùng của năm tại Adelaide, nhưng Formula One dường như đã vượt qua anh ta.