Hoàn thành câu sau
1970 British Grand Prix hai tuần sau đó, Amon và Stewart không thể lặp lại màn trình diễn vòng loại của họ từ cuộc đua Pháp, và các nhà lãnh đạo đội xếp hàng để bắt đầu ở vị trí thứ 17 và thứ tám. Một vị trí sau Stewart, bắt đầu từ vị trí thứ chín, là Mario Andretti, trở lại cuộc thi Công thức 1 trong một khoảng thời gian nghỉ trong lịch trình Bắc Mỹ của mình, một lần nữa lái chiếc khung gầm màu đỏ rực rỡ 701/3 của Granatelli. Trong cuộc đua Amon đã vượt qua sân để kết thúc thứ năm, với Cevert một vòng xuống ở vị trí thứ bảy, và Peterson bị chậm trễ tám vòng ở vị trí thứ chín. Siffert bị đình chỉ ở vòng 19, Andretti cũng như vậy hai vòng sau đó, và ly hợp của Stewart sụp đổ ở vòng 52.