Viết tiếp cho đoạn này - trạm xe lửa Arcadia được thêm vào hai năm sau khi ban đầu Los Angeles và San Gabriel Valley Railroad mở cửa vào năm 1885. Nhà ga năm 1887 là một nhà kho hành khách theo phong cách Queen Anne trên Đại lộ Thứ nhất. Nhà ga hành khách đã ngừng hoạt động vào năm 1951 và được chuyển vào năm 1970 đến Fairplex, Bảo tàng Xe lửa RailGiants nằm bên trong khu hội chợ quận Los Angeles ở Pomona. Tuyến đường sắt được vận hành bởi Atchison, Topeka và Santa Fe Railroad (Santa Fe), và phục vụ "Chief Tây Nam" và "Desert Wind" của Amtrak, mặc dù cuối cùng không bao giờ dừng lại ở Arcadia. Đường Santa Fe phục vụ thung lũng San Gabriel cho đến năm 1994, khi trận động đất Northridge năm 1994
làm suy yếu cây cầu ở Arcadia. Sau khi tuyến này ngừng hoạt động vào năm 1994, Arcadia trở thành điểm đến của tàu Rose Bowl của Metrolink vào ngày đầu năm mới. Năm 1996, một chiếc Sprinter đã chạy từ Arcadia đến Monrovia. Trong một khoảng thời gian không xác định, ga là nhà của một toa xe lửa tư nhân được gọi là "Pine Bluff" cho đến khi nó được mua vào giữa những năm 2000.