Viết một phần tiếp theo cho đoạn này - Trulli tự tin đi vào. Trong cuộc đua đầu tiên của mùa giải 2009
Vào ngày 17 tháng 3, Toyota của Trulli và Glock bắt đầu cuộc đua từ pitlane khi thời gian vòng loại của họ bị từ chối do các quy định vi phạm cánh sau linh hoạt của Toyota. Mặc dù Trulli bắt đầu từ đường pit, anh đã kết thúc ở vị trí thứ 3 ấn tượng trước khi bị phạt 25 giây, khiến anh rơi xuống vị trí thứ 12 vì vượt qua Lewis Hamilton dưới chiếc xe an toàn. Một vài ngày sau quyết định này, Hamilton đã bị loại khỏi kết quả cuộc đua vì "lừa dối" các giám đốc cuộc đua bằng cách khẳng định rằng Jarno Trulli đã vượt qua anh ta dưới chiếc xe an toàn mặc dù Hamilton thực sự cho phép anh ta vượt qua một cách có chủ ý do lệnh của đội từ pitlane. Jarno Trulli do đó đã lấy lại vị trí thứ ba của mình. Tại giải vô địch năm 2010, Trulli đã giành được vị trí pole nhưng do chiến lược lốp xe không thông thường, anh đã kết thúc ở vị trí thứ ba. Tuy nhiên, anh đã ghi lại vòng nhanh nhất, lần duy nhất anh đạt được điều này trong sự nghiệp của mình. Anh ấy giữ kỷ lục bắt đầu nhiều giải Grand Prix nhất trước khi ghi lại một vòng nhanh nhất.