Viết tiếp cho đoạn này - Trong Thế chiến thứ nhất, ba lối vượt sông Rhine chiến lược đã được xây dựng theo yêu cầu của các tướng lĩnh Đức để đưa quân đội và vật liệu chiến tranh đến Mặt trận phía Tây. Chuyến phà Bingen-Rüdesheim đã được thay thế bởi Cầu Hindenburg, được xây dựng giữa năm 1913 và 1915 và kết nối tuyến Đông Rhine với tuyến đường sắt Tây Rhine và Đường sắt Thung lũng Nahe. Từ năm 1916 đến 1918, tuyến Neuwied<unk>Koblenz, bao gồm Cầu Hoàng tử Wilhelm, được xây dựng giữa Urmitz và Neuwied-Engers. Cầu Ludendorff
giữa Erpel và Remagen được xây dựng từ năm 1916 đến năm 1919. Nó kết nối các tuyến đường sắt Đông và Tây Rhine và Đường sắt Thung lũng Ahr có tầm quan trọng chiến lược. Các cây cầu Hindenburg, Ludendorff và Kronprinz-Wilhelm đã bị phá hủy trong Thế chiến II. Chỉ có Cầu Hoàng tử Wilhelm được xây dựng lại, như cây cầu Urmitz, vào năm 1954.