Viết tiếp cho đoạn này - Năm 1991 đánh dấu sự chuyển đổi của Blundell vào Công thức Một. Mùa giải đầu tiên của anh ấy là vị trí thứ sáu ở Bỉ
với đội Brabham Yamaha. Anh ấy cũng duy trì thỏa thuận thử nghiệm với Williams. Tuy nhiên, mùa giải tiếp theo, anh không được giữ lại bởi đội Brabham thiếu tiền, và bị bỏ lại mà không có ghế đua trong Công thức Một. Ông từ chối đề nghị của Williams để ở lại với tư cách là tay đua thử nghiệm của họ cho năm 1992, vì ông chỉ có mắt vào một ghế đua toàn thời gian. Anh ta nói với người đương thời Damon Hill về ghế thử nghiệm Williams trống, mà cuối cùng Hill đã lấy. Blundell sẽ sống để hối tiếc về quyết định này, khi Hill kết thúc với một ghế đua toàn thời gian cho năm 1993 và tiếp tục giành chiến thắng trong 21 cuộc đua trong 5 năm tại Williams, đạt đỉnh điểm bằng cách giành chức vô địch thế giới năm 1996. Ghế đua của Hill có thể sẽ là của Blundell nếu anh ấy chấp nhận đề nghị lái thử của Williams năm 1992. Sau khi thất bại trong việc lái xe vào năm 1992, Blundell cuối cùng đã ký hợp đồng thử nghiệm với McLaren. Trong khi là một nhà thử nghiệm toàn thời gian cho McLaren, ông cũng tiếp tục đua xe thể thao. Năm đó, với trang phục Peugeot của nhà máy, anh đã giành chiến thắng tại 24 giờ Le Mans, thêm vào vị trí thứ hai trước đó của mình.