Viết tiếp cho đoạn này - Đối với năm 2008, Playa Del Racing đã thông báo rằng họ sẽ cạnh tranh trong một mùa giải đầy đủ trong sự phát triển IRL Firestone Indy Lights Series (trước đây là Indy Pro Series) với Al Unser III là người lái xe toàn thời gian của họ, nhờ sự tài trợ từ Ethos Fuel Reformulator. Vào ngày 2 tháng 5 năm 2008, được thông báo rằng đội đã được mua bởi William T. Kelsey và Eric Zimmerman và Phil Giebler sẽ trở lại đội để lái xe vào năm 2008 Indianapolis 500
. Giebler đã va chạm với Panoz của đội trong buổi tập vào ngày thứ ba của vòng loại, tổng số xe cũng như bị phổi bị bầm tím và bị uốn cổ tử cung. Đội đã lên kế hoạch chạy chiếc Bombardier Learjet 550 tại Texas Motor Speedway vào tháng 6 với khung gầm Dallara mới và Jaques Lazier ngồi sau tay lái. Tuy nhiên, một mục nhập cho đội không có trong danh sách mục nhập được đăng bởi giải đấu vào ngày 3 tháng 6. Đội Indy Lights của đội cũng không thể đến được cuộc đua đầu tiên sau Freedom 100 mà không có lý do chính thức về lý do tại sao. Trong một cuộc phỏng vấn vào ngày 4 tháng 7 năm 2008, Al Unser, Jr. đã chỉ ra rằng đội đã phá sản và anh ta và nhà tài trợ của đội đang tìm cách mua lại tài sản của đội tại tòa án phá sản. Thiết bị Indy Lights của đội cuối cùng đã được bán cho Bryan Herta, người đã sử dụng nó để bắt đầu đội của riêng mình.