Hoàn thành câu sau
Grand Prix Nam Phi 1979 được dựa chặt chẽ trên 312T3. Nguồn gốc của nó đặt ra những hạn chế về thiết kế khí động học vì loạt T chưa bao giờ được thiết kế với hiệu ứng mặt đất trong tâm trí. Các 312T4 monocoque được thiết kế để được càng hẹp càng tốt, để tận dụng lợi thế của các hiệu ứng mặt đất, nhưng điều này đã bị giới hạn bởi chiều rộng của động cơ 12 phẳng.