Viết tiếp cho đoạn này - Nhóm đã đưa ra quyết định trang bị cho chiếc xe một thùng nhiên liệu rất nhỏ. Điều này dẫn đến một số chiến lược sử dụng nhiên liệu thấp, cao cấp khi các tay đua, đặc biệt là Verstappen, sử dụng xe hơi nhẹ của họ để có hiệu quả tốt trong các giai đoạn mở đầu của nhiều giải Grand Prix. Mặc dù thường bị Bernoldi vượt qua, tốc độ đua của người Hà Lan nhanh hơn nhiều so với anh. Tuy nhiên, chiến lược của đội chỉ đảm bảo một điểm, tại GP Áo
. Một chuyến đi đáng nhớ trong một Malaysia ẩm ướt, nơi Verstappen chạy cao như thứ hai tại một điểm đã không được thưởng khi anh ta buộc phải dừng lại để tiếp nhiên liệu và do đó rơi ra khỏi các điểm trong giai đoạn cuối của cuộc đua. Có những khoảnh khắc hứa hẹn khác, nhưng Verstappen cũng đã xóa sổ sách sao chép của mình bằng cách tham gia vào một sự cố với tay đua dẫn đầu WilliamsF1 Juan Pablo Montoya tại Interlagos, đưa người Colombia ra ngoài và khiến anh ta phải trả tiền phạt 15.000 đô la. Verstappen cũng đã công khai chỉ trích đồng đội của mình, dán nhãn Bernoldi là "bạn đồng đội tồi tệ nhất mà tôi từng có". Điều này trái ngược hoàn toàn với người tiền nhiệm của Bernoldi là Pedro De la Rosa.