Hoàn thành câu sau
Grand Prix Đức, Lorenzo Bandini đã thử nghiệm một biến thể không phải sharknose với hệ thống treo trước và sau được sửa đổi và bộ tản nhiệt nhỏ hơn, báo trước 156 Aero được sử dụng vào năm 1963.