Mô hình -200M có thể chở tới 238 hành khách trong một cấu hình ba lớp với hàng hóa được vận chuyển trên boong chính. Mô hình này còn được gọi là 747-200 Combi. Như trên -100, một phiên bản nâng cấp tầng trên (SUD) sau đó đã được cung cấp. Tổng cộng 10 747-200 được chuyển đổi được vận hành bởi KLM. Union de Transports Aériens (UTA) cũng có hai máy bay được chuyển đổi. Sau khi tung ra -200 với các động cơ nhỏ hơn Pratt & Whitney JTD-79, Boeing đã thông báo vào ngày 1 tháng 8 năm 1972 rằng họ đã đạt được một thỏa thuận với General Electric để chứng nhận các khu vực hàng hóa ở phía sau từ hành khách ở phía trước.
10