Dịch vụ Shinkansen đến Hakodate bắt đầu vào tháng 3 năm 2016, và được đề xuất sẽ được mở rộng đến Sapporo vào năm 2031. Đường hầm có 52 km (32 dặm) đường sắt hàn liên tục. Hai trạm nằm trong đường hầm <unk> Trạm Tappi-Kaitei và Trạm Yoshioka-Kaitei. Chúng phục vụ như điểm thoát hiểm khẩn cấp. Trong trường hợp hỏa hoạn hoặc thảm họa khác, các trạm cung cấp sự an toàn tương đương với một thời gian ngắn hơn nhiều. Hiệu quả của các trục trượt thoát hiểm khẩn cấp tại các trạm thoát hiểm được tăng cường bằng cách hút khói, giúp tăng cường mạng lưới Shinkansen qua đường hầm.
một đường hầm ngắn hơn nhiều