Viết phần tiếp theo cho đoạn này - Năm 1839, Công ty Đường sắt Warsaw-Vienna được thành lập như một công ty cổ phần. Cùng năm đó, nó đã nộp đơn xin giấy phép xây dựng tuyến đường sắt Warsaw-Vienna. Việc xây dựng bắt đầu vào năm 1840, nhưng vào năm 1842, công ty phá sản. Các cổ phần và tài sản đã được Chính phủ Ba Lan Nga tiếp quản vào năm 1843 và việc xây dựng tiếp tục. Phần đầu tiên (từ Warsaw đến Grodzisk Mazowiecki) đã được hoàn thành vào ngày 15 tháng 6 năm 1845 và trước tháng 12 đã đến Skierniewice. Toàn bộ tuyến đến ga "Granica" ("Biên giới") đã được hoàn thành vào năm 1848, với một giao lộ đến ga Szkarpawa của Kraków và Đường sắt Upper Silesia. Cùng năm đó, sau khi bùng nổ Mùa xuân của các quốc gia, chiến dịch quân sự quốc tế lớn đầu tiên đã gửi hơn 200.000 binh sĩ Nga cưỡi ngựa từ Warsaw đến Vienna và Budapest để giúp Hoàng đế Áo dập tắt cuộc nổi dậy
.