Hoàn thành câu sau
British Grand Prix, Brabham đã kết thúc trên Graham Hill của BRM trước khi Hill quay ra, để lại Brabham chiến thắng. Sau đó, anh đã trở lại từ vị trí thứ tám đến vị trí thứ hai tại giải Grand Prix Bồ Đào Nha sau khi trượt trên đường xe điện và giành chiến thắng sau khi người dẫn đầu cuộc đua John Surtees bị tai nạn. Tổng số điểm của Brabham đã không thể đạt được khi các đội Anh rút khỏi giải GP Ý vì lý do an toàn. Mike Lawrence viết rằng chuyên môn của Brabham trong việc thiết lập các chiếc xe là một yếu tố quan trọng trong danh hiệu lái xe và nhà chế tạo của Cooper năm 1960.