Viết một phần tiếp theo cho đoạn này - Đồng đội của Pryce, Jean-Pierre Jarier, đã vượt qua anh ta trong phần đầu của mùa giải 1975, khi người lái xe Pháp có chiếc xe Shadow DN5 mới, trong khi Pryce đang ở DN3 cũ hơn. Chỉ đến vòng thứ ba, Pryce mới có thể sử dụng DN5. Cuộc đua thứ tư của đội trong mùa giải là cuộc đua vô địch của các nhà vô địch được tổ chức tại Brands Hatch. Pryce đủ điều kiện ở vị trí pole và, sau khi khởi đầu kém, vượt qua Peterson và Jacky Ickx trước khi thu hẹp khoảng cách tám giây với người dẫn đầu cuộc đua Jody Scheckter, người có động cơ bị hỏng trong khi Pryce quấy rối anh ta, để Pryce vượt qua để trở thành người Wales đầu tiên giành chiến thắng trong một cuộc đua Công thức Một. Pryce đã cho thấy những dấu hiệu hứa hẹn khác trong mùa giải, đáng chú ý nhất là ở Monaco và Silverstone, nơi anh đã đủ điều kiện ở hàng đầu của lưới grid, vị trí thứ hai là vị trí cực. Pryce cũng đã đạt được vị trí đứng đầu giải vô địch thế giới đầu tiên của mình, trong điều kiện cực kỳ ẩm ướt tại và kết thúc trong các điểm bốn lần nữa. Số lượng cao nhất là ở Đức
nơi anh ấy kết thúc thứ tư, mặc dù thực tế là trong khi anh ấy chạy thứ hai sau Carlos Reutemann nhiên liệu đã bị rò rỉ vào buồng lái của DN5 của anh ấy trong vòng cuối cùng xung quanh Nürburgring, được báo cáo là "đốt da của anh ấy và gần như làm anh ta mù với khói". Người xứ Wales sau đó đã nhận được giải thưởng "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert", được đặt tên theo tay đua Formula One người Thụy Sĩ, cho thành tựu này.