Hoàn thành câu sau
Nhật Bản sau khi chiếc xe của Villeneuve bị mất bánh xe phía sau bên phải. Điều này xảy ra sau khi giám đốc đội Williams, Frank Williams, đưa ra quyết định gây tranh cãi không ký hợp đồng với Hill trong mùa giải 1997. Ngoài ra trước khi mùa giải kết thúc, nhà thiết kế Adrian Newey đã được đưa vào "giấy phép làm vườn" vì anh sẽ gia nhập McLaren vào năm 1998. Sự ra đi của Hill và Newey sẽ báo hiệu sự khởi đầu của sự kết thúc của sự thống trị của Williams trong Công thức 1, chỉ giành được danh hiệu của Driver vào năm 1997, và không giành được một cuộc đua vào năm 1998; mặc dù họ vẫn cạnh tranh cho đến năm 2004, với Patrick Head đứng đầu kỹ thuật.