Mặc dù chúng được coi là lỗi thời, một số đã được sử dụng với RAF và Không quân Hoàng gia Ấn Độ (RIAF) ở Ấn Độ và Miến Điện. Vào tháng 4 năm 1941, chính phủ Anh của Ấn Độ đã đặt hàng 48 chiếc Mohawk IV (Hawk 75A) chạy bằng Cyclone cho Không quân Hoàng gia Ấn Độ, được chế tạo bởi SA Hindustan. Máy bay thử nghiệm đầu tiên được hoàn thành vào ngày 31 tháng 7 năm 1942. Tuy nhiên, chỉ có bốn chiếc máy bay bổ sung được cung cấp bởi các phi công Pháp trốn thoát. Những chiếc máy bay này được trang bị 0,303-cal. Vickers K súng máy và vòi thông thường (để tăng sức mạnh).
bỏ rơi