Các mùa đầu tiên được chạy bằng các xe hơi trước chiến tranh như Alfa's 158. Chúng được trang bị động cơ phía trước, với lốp hẹp và động cơ tăng áp 1,5 lít hoặc động cơ hấp tự nhiên 4,5 lít. Giải vô địch thế giới 1952 và 1953 được chạy theo các quy định của Công thức hai, cho những chiếc xe nhỏ hơn, ít mạnh hơn, do lo ngại về sự khan hiếm của các xe Công thức một có sẵn. Khi một Công thức một mới, cho động cơ giới hạn 2,5 lít, đã được phục hồi vào giải vô địch thế giới năm 1954, Mercedes-Benz đã giới thiệu W196 tiên tiến, trong đó có những đổi mới như van desmodic và phun nhiên liệu cũng như thân xe khép kín.
mặt trước