Viết tiếp cho đoạn này - Tại cuộc đua đầu tiên ở Argentina, anh cảm thấy chiếc xe rất khó xử lý và trong một vòng nhanh, cánh trước bị tách ra đập vào mũ bảo hiểm của anh ta. Trong cuộc đua, Hunt đã nghỉ hưu do lỗi điện. Tại Brazil, anh đã nghỉ hưu ở vòng 6 do sự bất ổn khi phanh gây ra bởi một giá đỡ lái lỏng lẻo. Trong vòng loại ở Nam Phi
, phanh xe anh ta bị hỏng. Anh ta đã cố gắng không va chạm với bức tường, nhưng chỉ kết thúc thứ 8 trong cuộc đua. Anh ấy đã nghỉ hưu tại giải Grand Prix Tây Ban Nha sau 26 vòng. Tại Zolder, một chiếc Wolf WR8 mới được đua nhưng Hunt đã va vào một rào cản đủ mạnh để bật trở lại đường đua. Sau khi không hoàn thành Grand Prix Monaco năm 1979, cuộc đua mà sáu năm trước đó anh đã ra mắt, Hunt đã đưa ra tuyên bố vào ngày 8 tháng 6 năm 1979 cho báo chí thông báo về việc nghỉ hưu ngay lập tức khỏi cuộc thi F1, trích dẫn tình hình của anh trong giải vô địch, và được thay thế bởi nhà vô địch thế giới tương lai Keke Rosberg. Mặc dù nghỉ hưu, ông vẫn tiếp tục làm việc để quảng bá cho các nhà tài trợ cá nhân của mình là Marlboro và Olympus.