Trong năm 1910-1911, tại Nhà máy điện Waterside ở New York, một số động cơ tuabin không lưỡi của ông đã được thử nghiệm với 100-5000 mã lực. Tesla đã làm việc với một số công ty bao gồm từ năm 1919-1922 tại Milwaukee, cho Allis-Chalmers. Ông đã dành phần lớn thời gian của mình để cố gắng hoàn thiện tuabin Tesla với Hans Dahlstrand, kỹ sư trưởng của công ty, nhưng những khó khăn về giấy phép kỹ thuật có nghĩa là nó không bao giờ được biến thành một thiết bị thực tế. Tesla đã đưa ý tưởng này cho một công ty dụng cụ chính xác và tìm thấy nó được sử dụng dưới dạng máy đo tốc độ cao cấp và các dụng cụ khác.
1906