Viết tiếp cho đoạn này - Fiat 3000s lần đầu tiên được nâng cấp và chính thức được chỉ định là carro d'assalto Fiat 3000, Mod. 21. hoặc Carro Armato L5/21 và phiên bản nâng cấp sau này của 3000, được trang bị một khẩu pháo 37/40, đã được thử nghiệm vào năm 1929 và được chính thức áp dụng vào năm 1930 với tên gọi carro d'assalto Fiat 3000, Mod. Xe tăng hạng nhẹ 30 hoặc L5/30 vẫn còn được sử dụng khi Thế chiến II bắt đầu. Với sự tham gia của Ý vào Thế chiến II vào tháng 6 năm 1940, một số lượng hạn chế của Fiat 3000 vẫn đang phục vụ với Quân đội Ý đã được sử dụng hoạt động trên mặt trận Hy Lạp-Albania. Chúng cũng là một trong những xe tăng Ý cuối cùng chống lại Đồng minh, như vào tháng 7 năm 1943, khi Đồng minh đổ bộ vào Sicily
, hai công ty xe tăng Ý trên đảo vẫn được trang bị 3000. Một công ty đã được đào và các phương tiện của họ được sử dụng làm pháo đài cố định, trong khi công ty khác được sử dụng trong vai trò di động tại Trận chiến Gela, với một số ít xe tăng sống sót sau cuộc tấn công của Đồng minh.