Hoàn thành câu sau
Melbourne và chạy nhanh hơn người dẫn đầu trước khi nghỉ hưu trong một vụ va chạm, và Heidfeld kết thúc thứ hai tại GP Malaysia hỗn loạn. Tuy nhiên, F1.09 cuối cùng đã chứng minh là đáng thất vọng. Đôi khi, các tay đua khó có thể vượt qua Q2, chưa nói đến thách thức cho vị trí thứ nhất. Cả hai tài xế bày tỏ sự không hài lòng với sự phát triển chậm chạp của chiếc xe. Đến cuối mùa giải mọi thứ bắt đầu nhìn lên, với những chiếc xe quản lý thứ tư và thứ năm tại Spa-Francorchamps và Kubica kết thúc thứ hai tại Brazil. Tuy nhiên, thiệt hại đã được thực hiện, và BMW tuyên bố rằng năm 2009 sẽ là mùa giải cuối cùng của họ ở Công thức Một. Đội cuối cùng đã kết thúc thứ sáu trong Giải vô địch nhà chế tạo.