Embassy Hill chạy T370 cho đến khi Lola T371 (sau này được đổi tên thành Hill GH1) đã sẵn sàng, vì vậy cả Hill và Stommelen đều lái T370 trong hai cuộc đua đầu tiên của mùa giải. Tại giải Grand Prix Argentina
, Stommelen và Hill lần lượt xếp thứ 19 và 21, và người Đức kết thúc thứ 13 với Hill thứ 10. Tại giải Grand Prix Brazil, Hill vượt qua Stommelen trong vòng loại duy nhất trong suốt thời gian hoạt động của T370, xếp thứ 20 so với thứ 23 của Stommelen. Hill kết thúc ở vị trí thứ 12 và Stommelen ở vị trí thứ 14.