Viết tiếp cho đoạn này - Động cơ đã ra mắt F1 với Jones lái Lola THL2 tại giải Grand Prix San Marino 1986, vòng thứ ba của mùa giải 1986 (cho hai cuộc đua đầu tiên ở Brazil và Tây Ban Nha, đội sử dụng chiếc xe 1985 của họ, Hart 415-T turbo powered Lola THL1, trong khi Tambay cũng lái THL1 tại Imola). Jones đã đủ điều kiện ở vị trí thứ 21 và nghỉ hưu sau 28 cuộc đua 60 vòng do quá nóng. Jones cũng đã ghi lại kết thúc đầu tiên của động cơ khi anh đứng thứ 11 tại giải Grand Prix Bỉ. Jones và đồng đội Patrick Tambay đã giành được điểm đầu tiên của Ford V6 turbo khi họ lần lượt đứng thứ 4 và thứ 5 tại giải Grand Prix Áo, với Jones hỗ trợ trong cuộc đua tiếp theo ở Ý
với kết thúc ở vị trí thứ 6, điểm cuối cùng mà động cơ sẽ đạt được vào năm 1986.