Viết tiếp cho đoạn này - Khi các lực lượng Bắc Việt chiếm đóng căn cứ không quân Đà Nẵng, vào cuối tháng 3 năm 1975, họ đã chiếm đóng một lượng lớn các cửa hàng và thiết bị, bao gồm 33 chiếc A-37 nguyên vẹn. Vào ngày 28 tháng 4 năm 1975, một số máy bay A-37 bị bắt được được Bắc Việt sử dụng để tấn công Căn cứ không quân Tan Son Nhut, vẫn được giữ bởi Nam Việt Nam. Khoảng 187 chiếc A-37B đang phục vụ trong Không quân Việt Nam vào thời điểm Sụp đổ của Sài Gòn vào tháng 4 năm 1975. 92 chiếc đã được Mỹ thu hồi, trong khi 95 chiếc còn lại sau đó được Không quân Nhân dân Việt Nam sử dụng trong các nhiệm vụ trên Campuchia.
và trong cuộc xung đột Trung Quốc năm 1979. Những chiếc máy bay "trái đạo" này đã được đưa ra khỏi dịch vụ vào cuối những năm 1970 hoặc đầu những năm 1980, có thể do thiếu phụ tùng. Một số máy bay đã được vận chuyển đến các đồng minh cộng sản của Việt Nam như Tiệp Khắc, Ba Lan, Liên Xô và Đông Đức. Những chiếc khác được bán cho các chủ sở hữu tư nhân nước ngoài. Sáu chiếc A-37B trở thành tài sản của những người hâm mộ máy bay chiến đấu Mỹ, trong khi bốn chiếc A-37B hiện đang thuộc sở hữu tư nhân ở Úc và New Zealand.