Hoàn thành câu sau
1969 Monaco Grand Prix, Moser nghỉ hưu với các vấn đề trục ổ đĩa từ cuộc đua trên vòng mười lăm. Tại Grand Prix Hà Lan, Moser đã nghỉ hưu ở vòng 54 sau khi hệ thống khởi động của anh ta bị hỏng. Tại Grand Prix Pháp, Moser kết thúc ở vị trí thứ bảy. Ở Ý, anh ấy đã nghỉ hưu ở vòng 9 vì vấn đề cung cấp nhiên liệu. Tại giải Grand Prix Canada, anh ấy đã nghỉ hưu ở vòng một sau một tai nạn. Tại Grand Prix Hoa Kỳ năm 1969, Moser đã giành vị trí thứ sáu, giành được điểm đầu tiên với đội riêng của mình. Tại Grand Prix Mexico, cuộc đua cuối cùng của mùa giải, Moser trên đường đến vị trí thứ 6, vì rò rỉ nhiên liệu đã nghỉ hưu và được xếp hạng thứ 11. Vì Moser đã tiếp cận Guglielmo Bellasi để thiết kế một chiếc xe Grand Prix cho anh ta. Chiếc xe màu đỏ được đặt tên là "Bellasi" theo tên nhà thiết kế của nó. Chiếc xe không thành công lắm. Đội đã cố gắng đủ điều kiện cho năm cuộc đua nhưng Moser chỉ đủ điều kiện cho giải Grand Prix Áo và nghỉ hưu ở vòng 13 do bộ tản nhiệt bị hỏng.