Viết tiếp cho đoạn này - Từ Hải quân, "Manatee" tiến về phía bắc để hỗ trợ các lực lượng sau đó bao gồm các cuộc đổ bộ Leyte
. Các hoạt động tiếp nhiên liệu của nó đã giữ nó ở Philippines cho đến cuối tháng 2 năm 1945, khi nó trở về Ulithi, nơi ba tháng trước đó một trong những con tàu chị em của "Manatee", tàu chở dầu USS "Mississinewa" (AO-59), đã bị đánh chìm bởi một Kaiten, một ngư lôi tự sát Nhật Bản có người lái. Từ Ulithi, "Manatee" quay trở lại Vịnh Leyte để tiếp nhiên liệu cho các lực lượng đổ bộ tập hợp cho chiến dịch Okinawa. Vào ngày 28 tháng 3, nó bắt đầu vận chuyển dầu từ Ulithi cho các nhóm tàu sân bay hoạt động trong Trận Okinawa. Nó tiếp tục làm việc trên tuyến cung cấp này cho đến khi đảm bảo an toàn của hòn đảo vào ngày 21 tháng 6, 82 ngày sau khi hạ cánh ban đầu. Vào ngày 2 tháng 7, "Manatee" được lệnh tham gia cùng các tàu chở dầu nhanh khác trong việc hỗ trợ chặt chẽ cho các nhóm tàu sân bay trong các cuộc tấn công vào các hòn đảo nhà của Nhật Bản. Các tàu chở dầu di chuyển vào ban đêm để gặp gỡ các tàu sân bay, tiếp nhiên liệu cho họ trong phạm vi 200 dặm (322 km) của bờ biển của kẻ thù, và sau đó nghỉ hưu. Tổ chức hiệu quả và định tuyến nhanh chóng các tàu chở dầu rỗng đến Ulithi để tiếp nhiên liệu dẫn đến nguồn cung cấp dầu nhiên liệu phong phú cho lực lượng tàu sân bay hạm đội.