Giống như các động cơ trục trần "đặc định", các động cơ quay thường được xây dựng với số lượng xi-lanh lẻ (thường là 5, 7 hoặc 9), để có thể duy trì trật tự bắn mỗi piston khác một cách nhất quán, để cung cấp hoạt động trơn tru. Các động cơ quay với số lượng xi-lanh chẵn chủ yếu là loại "hai hàng".
5, 7 hoặc 9)