Viết tiếp cho đoạn này - Vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, nó tấn công các sân bay tại Łuck, Kolki, Wilick, Janówka, Nielisk, Koshirski và các sân bay khác phía đông Kowel. Ngày hôm sau, nó tấn công các sân bay tại Ovruch, Korosten và Luginy, và một lần nữa vào ngày 24 tháng 6. Mất mát của KG 54 là không rõ nhưng các đơn vị đã mất bảy máy bay ném bom vào ngày 23 tháng 6. Từ ngày 22 đến ngày 25 tháng 6, nó tuyên bố 774 máy bay Xô viết bị phá hủy trên mặt đất trong 1.600 lần ra trận sau khi ném bom 77 căn cứ không quân Xô viết. KG 54 đã tấn công các tập trung xe tăng của Liên Xô tại Lubysza và Rawa Ruzka vào ngày 23 tháng 6, nhưng đã quay trở lại ném bom sân bay tại Kiev và Borispol trong khi ném bom nhà ga xe lửa tại Rovno vào ngày 25 tháng 6. Các sân bay Ovruch, Lugniy và Korosten đã được xem xét lại vào ngày 26 tháng 6. Cùng ngày, các phần tử của I./KG 54 đã tấn công tuyến đường sắt Saroy đến Korosten và Krasne đến Svarkova. Các máy bay ném bom của không quân đã mất tám Ju 88 và He 111 với chín chiếc bị hư hỏng, tổn thất cao nhất trên tuyến đầu. Hỗ trợ trên không có hiệu quả, và một cuộc tấn công của KG 55, KG 51 và KG 54 đã làm bị thương Ignat Karpezo, chỉ huy của Quân đoàn cơ giới Liên Xô thứ 15. Ba đơn vị máy bay ném bom của Đức đã tuyên bố phá hủy 201 xe tăng của Liên Xô từ ngày 22 đến ngày 30 tháng 6 từ sự hình thành cơ giới đã cố gắng ngăn chặn Quân đội Panzer thứ 1. Chúng đóng vai trò quan trọng trong trận chiến Brody
. Vào ngày 1 tháng 7, KG 54, 55 và 51 đã đánh bại một cuộc phản công của Liên Xô và phá hủy 220 xe cơ giới và 40 xe tăng gần Lviv.