Vào đêm 19 tháng 7 năm 1915, một đám cháy lớn đã được phát hiện dưới tháp pháo chính phía trước, lần thứ ba bùng phát trên một thiết giáp hạm Mỹ trong vòng chưa đầy một tháng. Tuy nhiên, vào ngày 22 tháng 7, Hải quân tin rằng đám cháy Oklahoma đã được gây ra bởi "sự cách nhiệt bị lỗi" hoặc một sai lầm của một công nhân xưởng đóng tàu. Ngọn lửa đã trì hoãn việc hoàn thành thiết giáp hạm đến mức Nevada có thể tiến hành thử nghiệm trên biển và được đưa vào hoạt động trước Oklahoma. Vào ngày 23 tháng 10 năm 1915, nó đã hoàn thành 98,1 phần trăm. Nó được đưa vào hoạt động tại Philadelphia, vào ngày 2 tháng 5 năm 1916, với Thuyền trưởng Roger Welles.
Thuyền trưởng Roger Welles