Hoàn thành câu sau
1991 24 Giờ của Le Mans. Tính đến năm 2020, đây vẫn là chiến thắng duy nhất của một chiếc xe không sử dụng thiết kế động cơ xen kẽ, một kỷ lục có thể không bao giờ được lặp lại do những thay đổi quy định cho đến gần đây. Đối với mùa giải 2020-2021, một lớp FIA Prototype Hypercar mới sẽ cho phép động cơ Rotary theo bằng sáng chế NSU Wankel. Đây là chiến thắng đầu tiên của một nhà sản xuất Nhật Bản, và là chiến thắng duy nhất cho đến khi Toyota giành chiến thắng tại 24 giờ Le Mans năm 2018.