Viết tiếp cho đoạn này - Tyrrell chịu trách nhiệm phát hiện ra Jackie Stewart, người mà ông đã ký hợp đồng để đua cho đội Formula Junior của mình, sau một bài kiểm tra vào năm 1963. Cùng với nhiều ánh sáng nhỏ hơn, ông cũng đã phê duyệt Jody Scheckter và ace đua xe máy John Surtees. Nhận ra giá trị của chiếc Cosworth DFV mới, sau chiến thắng của Lotus tại Zandvoort
trong sự ra mắt của nó vào năm 1967, với sự giúp đỡ tài chính từ Elf, Dunlop và Ford, Tyrrell đã đạt được giấc mơ của mình chuyển sang Formula 1 vào năm 1968, với tư cách là giám đốc đội cho Matra International, một liên doanh được thành lập giữa đội của Tyrrell và nhà sản xuất ô tô Pháp Matra. Ông đã thuyết phục Matra rằng một chiếc DFV là bảo hiểm tốt chống lại sự thất bại có thể của V12 của Matra và do đó Matra MS10 là kết quả.