Viết tiếp cho đoạn này - Debora LMP2000 ban đầu được đưa vào phiên thử nghiệm cho 24 Hours of Le Mans vào năm 2000
bởi Didier Bonnet Racing, nhưng không thực sự chạy trong phiên. Didier Bonnet Racing đã chọn Patrick Lemarié, Yann Goudy và Jean-François Yvon để lái xe trong cuộc đua 24 giờ Le Mans, với chiếc xe cạnh tranh trong lớp LMP675, và được trang bị động cơ BMW / Mader dòng 3,2 lít. Tuy nhiên, sau gần hai giờ, và đã hoàn thành 24 vòng, đội đã buộc phải nghỉ hưu, vì động cơ đã bị rò rỉ dầu. Debora và Didier Bonnet Racing đã đăng ký chung cho vòng Brno của Sports Racing World Cup (SRWC), nhưng không thực sự thi đấu. Didier Bonnet Racing đã tham gia Yvon và David Dussau trong vòng tiếp theo của SRWC, được tổ chức tại Donington Park, đã lắp một động cơ BMW dòng 3 lít trong xe; đội đã kết thúc ở vị trí thứ tám tổng thể và thứ ba trong lớp SRL. Pascal Fabre thay thế Dussau cho vòng đua Nürburgring, và đội đã kết thúc ở vị trí thứ 16 tổng thể và thứ năm trong lớp SRL. Goudy đã hợp tác với Fabre cho vòng trước cuối cùng của mùa giải, được tổ chức tại Magny-Cours; một lỗi hộp số sau 36 phút, và 21 vòng, buộc đội phải nghỉ hưu. Đội không tham gia vòng cuối cùng của mùa giải, được tổ chức tại Kyalami; và chiếc xe không được sử dụng một lần nữa. Didier Bonnet Racing đã kết thúc mùa giải Cúp Thế giới đua thể thao xếp hạng thứ mười trong hạng mục SRL, với 20 điểm; ngang bằng với Đội đua thể thao Thụy Điển và Scuderia Giudici.