q 수중펌프는 물온도 몇도까지 사용가능한가요?
수중펌프는 물속에 운전되므로 물에의하여 냉각되므로 수온이 40도 이하에서
사용하는게 좋습니다.
캐비션이란 용어는 펌프에서 매우 중요한 용어로 한마디로 물속에 공기방울이
생기는 현상입니다.
왜 공기방울이 생길까요?
물이 가만히 정체 되어 있는 상태에서는 생기지 않지만 물의 흐름이 있을 때
급격한 곡면구간,관이 급격하게 좁아진 경우 등등 여러가지 원인으로 유속이 빨라지면서 대기압이하로 압력이 떨어질 때 물속에 공기방울이 생기는 현상입니다.
문제점으로 소음과 진동이 발생하고 심하면 물흐름이 끊어 집니다.
이런문제를 방지하기 위하여 펌프 흡입부분의 배관 설계 시에 주의 하여야 합니다.
수중펌프는 물속에 운전되므로 물에의하여 냉각되므로 수온이 40도 이하에서
사용하는게 좋습니다. 부스터펌프에서 인버터는 사람에 심장에 해당되는 핵심기기로 펌프의압력을 조절해 주는 장치입니다 2010년 전후에 나온 제품들의 대부분은 인버터를 1개장착한 제품으로 출시하였으나, 2010년 이후에는 건물의 고층화 전기료 절감 운전의 안정성등을 감안하여 인버터를 2개이상 장착한 제품을 선호하는 추세로 바뀌고 있읍니다 1.집계량기 후단에 가압펌프를 부착한다. 2.기존 고가수조 방식에서 부스터 가압펌프를 설치하는방법이있읍니다 (부스터 설치방법은 회사소개에서 설치자료 참고하세요) 1.꿍꿍소리가 나는것은 워터햄머 현상으로 지은지오래된 아파트로 압력이 과다한 경우 각세대에 감압변을부착 하지않아서 생기는 현상으로 각세대에 감압변을 부착하면 해결됩니다. 2.녹물이 나오는 경우는 급수관 재질이 강관으로 사용한지 10년 이상이 되면 배관안에 스케일이 끼어서 나오는 현상으로 배관을 스텐레스로 교체하면 해결이 됩니다 1.펌프용량이 잘못선정되어서 (사용압력과 체절압력이 차이가 많은경우) 헌팅현상으로 순간적으로 물이 끊어지는 경우에는 펌프임펠러를 적절하게 조정하면 됩니다
2.펌프로 해결이 안되면 자동콘트롤 판넬에 내장된 인버터를 1개에서 2개 또는 3개로 늘리면 일정한 압력을 유지해서 물이 끊어지는 현상을 잡을수 있읍니다 1.기압식은 펌프후단에 공기저장용 탱크를 설치하여 공기를 압축하여 압력차이로 급수하는 방식으로 압력차가 2-3kg/cm 로 압력변동이 심하여 탱크후단에 감압변을 설치하여 급수하는 방법으로 잦은 on-off 로 기계고장이 잦고 전기료가 인버터에 비하여 50% 이상 증가하여 거의사용하지 않는 방식으로 자동판넬을 인버터로 바꾸어 사용하는게 좋읍니다
2.인버터 자동방식은 압력을 인버터로 조정하는 방식으로 압력변동이 0.3kg/cm 이내로 기계고장도 적고 전기료절감 효과가 커서 대부분의 아파트에 사용하고 있음 부스터펌프는 가압조건(+2m-3m)으로 설치 하여야 하나 현장조건이 안될 때에는
부스터펌프를 육상형펌프가 아닌 수중펌프로 설치하면 간단히 해결됩니다. 80도이상의 고온수는 가압조건(+2.0m)으로 설치하여야 하나 현장조건이
안될때에는 펌프를 침수형 펌프로 설치하시면 급수가 가능합니다. 1.인버터자동은 전기식 인버터를 이용하여 자동을 하는 방법으로 고장이 적고,전기료절감,펌프의 수명이 길어서 인버터자동으로 바뀌는 추세임.
2.압력자동은 기계식 압력스위치를 이용하여 자동하는 방법으로 1마력이하 소형에
많이 사용,잦은고장,펌프수명이 짧음. 1.대부분의 아파트에 설치되어 있는 난방펌프는 인버터가 장착되지 않고 24시간 pull load 운전되고 있습니다.
2.기존난방펌프에 인버터를 부착하면 계절별,시간별 최적에 상태로 운전이 가능하여 전기료를 30-40% 줄일수 있습니다. 1.20년이상된 아파트는 배관은 강관이면서 고가수조방식이 대부분이죠.
고층세대(15.14.13층)은 아침시간에 물이 잘 나오지 않죠.
2.위 조건에도 부스터펌프를 설치하여 많은 아파트에서 사용하고 있습니다.
3.배관상태가 좋지 않으므로 부스터펌프가 압력을 정교하게 control 할 수 있도록 다중 인버터 장착 제품(2개이상)을 사용하시면 전혀 문제없이 사용 할 수 있습니다. 1.15층이상의 아파트에서는 구조적으로 1층과 15층의 압력차가 4.0kg/cm
발생합니다.
2.이런문제를 해결하기위하여 저층부에(1층-10층)세대별 감압변을 부착하여
압력불균형을 해소합니다.
3.세대별 감압변을 부착하면 수도꼭지 개폐시 꿍꿍거리는 워터햄머 현상도
줄일수 있습니다. 자동차엔진에 오일없이 운전하는것과 같아서 케이싱내부 임페라,메탈베어링,메카니칼 씰,축등이 소손되어 사용이 불가능합니다.
어떤 경우라도 펌프 케이싱내부에 물은 받시시 채우고 운전하여야 합니다. 부스터펌픈 펌프가 2개이상 조합되어 운전하다보니 한대로 운전되다 한대가 추가로 기동할 때 순간적으로 압력의 차이가 발생하게 됩니다.
이런 압력차이를 완화시켜주는 장치가 압력탱크입니다.
자동차같으면 쇼바역활이라고 할까요.
참고로 압력탱크의 압력은 운전압력보다 10% 정도 낮추어 충압하시면 됩니다. 소화전펌프,난방순환펌프,급수펌프,급탕순환펌프 등등의 대부분의 펌프는 펌프재질이(gc200)주철로 구성되어 있어서 펌프를 장시간 가동하지 않으면 펌프가 고착되어(구속)운전이 불가능하게 됩니다.
예방하려면 펌프를 사용하지 않더라도 수시로 운전하여야 고착을 예방할수 있습니다. 예를들어 양정 50m 펌프를 양정 30m에 사용하면 펌프유량이 증가하여 동력이
증가하고 캐비테이션의 원인이 되기도 합니다.
따라서 펌프양정범위 20%범위내에서 운전하는게 좋습니다. 캐비션이란 용어는 펌프에서 매우 중요한 용어로 한마디로 물속에 공기방울이
생기는 현상입니다.
왜 공기방울이 생길까요?
물이 가만히 정체 되어 있는 상태에서는 생기지 않지만 물의 흐름이 있을 때
급격한 곡면구간,관이 급격하게 좁아진 경우 등등 여러가지 원인으로 유속이 빨라지면서 대기압이하로 압력이 떨어질 때 물속에 공기방울이 생기는 현상입니다.
문제점으로 소음과 진동이 발생하고 심하면 물흐름이 끊어 집니다.
이런문제를 방지하기 위하여 펌프 흡입부분의 배관 설계 시에 주의 하여야 합니다.