bagaimana dengan adaptor super boost dan dh?
standard hub super boost dan dh (157 mm) lebih jarang dipakai, spesifik untuk sepeda downhill. konverter dan adaptor untuk sepeda dh tidak banyak. superboost & dh memiliki struktur dan proporsi yang berbeda dengan ta/qr atau boost/qr boost. contohnya seperti konverter di bawah ini, setelah terpasang, masih memerlukan stel jari-jari ulang (re-dish) agar roda bergeser 4.5mm ke non-drive side (kiri).
untuk mengubah hub qr (10x135) menjadi thru axle (12x142), cara yang paling aman adalah mengubah end cap, karena kedua jenis hub ini sebenarnya memiliki body yang sama.caranya dengan melepas penutup kiri kanan, lalu menggantinya dengan penutup dengan lubang as yang lebih besar dan badan yang lebih lebar.