co potřebuji, abych mohl přejít na auto s elektrickým pohonem?
a) kabel pro režim 3 nabíjení
pokud uvažujete o nabíjení elektromobilů s různými typy zásuvek, např. tesla model s (typ 2) a kia soul (typ 1), doporučíme vám domácí dobíjecí stanici. většina z nich má vždy zásuvku t2, a tudíž budete potřebovat nabíjecí kabel, t2 na t2 nebo t2 na t1. rychlodobíjecí dc stanice jsou pak osazeny konektory chademo nebo ccs combo 2.
b) nabíjecí stanice (wallbox)
nejrychlejší, nejbezpečnější a nejpohodlnější způsob, jak nabít vlastní elektromobil, je vaše domácí dobíjecí stanice. nabíjet můžete až 10x rychleji (v závislosti na modelu auta) s příslušnou nabíjecí stanicí než při dobíjení z běžné domácí zásuvk
a) nabíjecí stanice musí být připojena prostřednictvím samostatného kabelu. k jističi, ke kterému je připojena dobíjecí stanice, by neměly být připojeny žádné další spotřebiče jako např. garážové zásuvky, světla, pračka atd.
b) kabel musí být dostatečně dimenzován podle požadovaného příkonu. pokud bude nabíjecí proud 16 a nebo vyšší doporučujeme použit kabel o průřezu 2,5 mm 2  a více. pro 3fázové nabíjení o výkonu 11-22 kw je potřeba použít 5-ti vodičový kabel. vhodnost kabelu je vždy dobré konzultovat s odborně vyškoleným elektrikářem.
c) je potřeba použít vhodný proudový chránič v obvodu nabíjecí stanice. proudový chránič je zařízení, které zajišťuje, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem. minimálně je potřebné pro správné a bezpečné připojení dobíjecí stanice použít proudový chránič typu a. správnou volbu proudového chrániče raději svěřte elektrikáři.
d) ochrana kabelu před přetížením použitím správného jističe. jistič zajišťuje, že obvod je přerušen, pokud kabelem protéká příliš mnoho elektrické energie. okruh, v němž je zapojená dobíjecí stanice by měla mít vlastní jistič. výrobci dobíjecích stanic doporučují použít jističe s vypínací charakteristikou c. hodnota jističe musí být v souladu se jmenovitým proudem podle požadovaného výkonu. instalaci by měl provádět pouze kvalifikovaný elektrikář.