jak funguje lamelový kompresor?
rotační lamelové kompresory jsou tvořeny válcovým statorem, ve kterém se otáčí excentricky umístěný rotor. rotor je opatřen štěrbinami, ve kterých se pohybují zasunovatelné destičky – lamely. při otáčení rotoru na lamely působí odstředivé síly a míra vysunutí křídel je v každé poloze omezena jejich vzdáleností od stěny statoru. tím dochází ke vzniku prostorů, jejichž objem se při otáčení rotoru plynule mění.
nasátý vzduch je tak bez pulsů stlačován v objemech ohraničovaných rotorem, statorem a lamelami. styčné plochy statoru a křídel jsou od sebe odděleny olejovým filmem, který zamezuje přímému styku jednotlivých dílů agregátu a tím i jejich opotřebení. vstřikovaný olej slouží kromě mazací a těsnící funkce také jako odvaděč tepla uvolňujícího se při kompresi.
kompresory ze série blade jsou vhodné pro řemeslníky, dílny, malé a střední průmyslové firmy.
kompresory blade jsou ideální pro provoz se stabilní spotřebou stlačeného vzduchu.
kompresory blade i jsou vybaveny frekvenčním měničem a jsou vhodné pro provoz s proměnlivou spotřebou stlačeného vzduchu a umožnují tak úspory ve výši až 35 %.