princip funkčnosti vzpěr zadních dveří kufru / víka kufru
součástka má válcové pouzdro. píst s tyčkou je instalován uvnitř. ten rozděluje pouzdro na dvě komory. součástka je naplněna dusíkem. když je víko kufru nebo zadní dveře kufru zavřené, plyn pod pístem je stlačený. když se dveře nebo víko otevře, plyn začne tlačit na tyčku mimo válce.
ve vzduchově-hydraulických pružinách je olej, který se nachází v dolní části válce, odpovědný za zastavení pístu. rychlost pohybu se výrazně sníží, protože tlumení se provede až na konci cesty pohybu pístu. tyto součástky jsou obvykle instalovány tak, že tyčka směřuje dolů.
plynové pružiny mají speciální drážky v stěnách válců: plyn přechází přes ně do druhé komory a tvoří protitlak, který se postupně zvyšuje. díky tomu se víko kufru otevře hladším způsobem. tento druh součástek lze instalovat s tyčkou směřující nahoru nebo dolů.
Špatná ovladatelnost auta je prvním příznakem poškozeného komponentu. Může se objevit nedotáčivost nebo přetáčivost kol. Naruší se schopnost držení auta na silnici. Volant se bude třást, zejména při jízdě přes hrboly a výmoly. Praskání a klepání uslyšíte z předního zavěšení kol, zejména v zatáčkách. Volant se bude dát otočit příliš daleko, což znamená jeho nadměrnou volnost pohybu. Kromě toho budete potřebovat více síly na jeho točení než obvykle.