jak svépomocí vyměnit pružinu zavěšení kol?
svépomocná výměna komponentu je možná pouze v případě, pokud máte potřebné dovednosti a vybavení. kromě ručních nástrojů, jako například očkové a otevřené montážní klíče, nástrčných nástavců, klíče na matice a šrouby kol, kladiva a kleští budete určitě potřebovat zvedák na auto a nástroj na stlačení pružiny.
před zahájením práce si přečtěte postup výměny: může se lišit podle značky auta, modelu a verze. rovněž si nezapomeňte přečíst bezpečnostní předpisy výrobce. je to důležité, protože pokud by se stlačená pružina náhle uvolnila, mohla by způsobit zranění nebo poškodit auto.
pro výměnu pružiny, která je instalována na tlumiči, postupujte takto:
zpřístupněte si horní upevnění jednotky. může to vyžadovat odstranění těsnění motorového prostoru.
odstraňte horní upevnění uložení tlumiče.
zvedněte auto./li>
odšroubujte upevnění a odpojte tlumič od ramene nebo hlavy ložiska čepu kola.
stlačte komponent pomocí speciálního nástroje a opatrně ho odstraňte z tlumiče.
stlačte novou součástku a nainstalujte ji na tlumič.
namontujte sestavu tlumiče a všechny odstraněné součástky.
vyrovnejte kola.
pokud během brzdění cítíte třesení a vibrace, a uslyšíte ostrý skřípavý zvuk, pravděpodobně nadešel čas na výměnu. abyste se ujistili, že problém je právě v těchto součástkách, zkontrolujte, zda nejsou poškozené: nesmějí mít žádné praskliny, zářezy a nesmějí být zvlněné. změřte i zbylou tloušťku součástek.
výrobci obvykle vyřezávají drážku pro indikátor opotřebení na povrchu kotouče, která pomáhá při sledování stupně opotřebení. součástky vyměňte, pokud tato označení již není vidět. minimální tloušťka může být vyznačena i na okraji kotouče. tuto hodnotu změřte pomocí posuvného měřítka a porovnejte ji s hodnotou, kterou uvádí výrobce auta.
přípustná míra opotřebení závisí od značky a typu součástek. tato hodnota se může lišit pro běžné (nechlazené), ventilované, vrtané, vlnité kotouče nebo kotouče s otvory. obvykle by tato hodnota měla být v rozmezí 1.5-3.0 mm.