přepravní podmínky incoterms 2020
pravidla vhodnÁ pro jakÝkoliv zpŮsob pŘepravy
v souladu s pravidly incoterms: pokud strany chtějí, aby se na jejich smlouvu vztahovala pravidla incoterms 2020, nejbezpečnějším způsobem, jak to zajistit, je objasnit tento záměr ve smlouvě slovy: «(zvolené pravidlo incoterms) (pojmenovaný přístav, místo nebo bod) incoterms 2020»
pravidla vhodnÁ pro nÁmoŘnÍ pŘepravu
v souladu s pravidly incoterms: pokud strany chtějí, aby se na jejich smlouvu vztahovala pravidla incoterms 2020, nejbezpečnějším způsobem, jak to zajistit, je objasnit tento záměr ve smlouvě slovy: «(zvolené pravidlo incoterms) (pojmenovaný přístav, místo nebo bod) incoterms 2020»
tento graf není určen k použití samostatně, ale vždy ve spojení s knihou pravidel incoterms 2020.
povinnosti, nÁklady a rizika dopravy
ČervenÁ barva představuje prodejce  
ŽlutÁ barva představuje kupujícího  
zelenÁ barva představuje oba dva případy či sdílení zodpovědnosti
v incoterms 2020 v porovnÁnÍ s edicÍ v roce 2010 jsou dvĚ klÍČovÉ zmĚny:
dat (s dodáním do určitého místa) je přejmenováno na dpu (s dodáním na místo vykládky).
fca (vyplaceně dopravci) poskytuje kupujícímu možnost dát dopravci pokyn k vystavení námořního konosamentu prodávajícímu poté, co bylo zboží naloženo na plavidlo.
dalŠÍ zmĚny zahrnujÍ:
cif (náklady, pojištění a přeprava do) a cip (přeprava a pojištění zaplacené do) stanovily nová pravidla standardního pojištění, ale úroveň pojištění je nadále obchodovatelná mezi kupujícím a prodejcem.
je-li to uvedeno, je rozdělení nákladů mezi kupujícího a prodejce uvedeno přesněji - v jednom článku jsou uvedeny všechny náklady, za které jsou zodpovědní prodejce a kupující.
fca (vyplaceně dopravci), dap (s dodáním na místo určení), dpu (s dodáním na místo vykládky) a ddp (clo placeno s dodáním) nyní berou v úvahu, že si kupující a prodejce spíše zajišťují přepravu sami než pomocí třetí strany.
povinnosti související s bezpečností jsou nyní důležitější.
„vysvětlivky pro uživatele“ pro každý incoterm nahradily pokyny z roku 2010 a jsou navrženy tak, aby byly pro uživatele jednodušší.
cip nyní vyžaduje jako výchozí pojistné krytí icc a nebo ekvivalentní pojištění. dříve to bylo icc c pod incoterms 2010. požadované pojištění pokrytí v rámci cif zůstává.
pro více informací týkající se incoterms 2020 navštivte, prosím logistics.dhl/incoterms-2020
vzhledem k maximálním povoleným limitům na přepravu v příslušných zemích není vždy možné využít maximální nosnost kontejneru. pro upřesnění nás neváhejte kontaktovat.