Mohu jezdit bez kabinového vzduchového filtru?
Odstranění kabinového filtru nezpůsobí autu žádné kritické poškození. Do kabiny se však dostane nevyčištěný vzduch. Prostor pro cestující je uzavřený prostor, a koncentrace škodlivých látek v něm může být několikanásobně vyšší než venku. Kromě škodlivosti pro zdraví člověka může tento vzduch způsobit předčasné ucpání jádra ohřívače a zvýšenou koncentraci prachu v interiéru auta.
Tuto součástku je třeba měnit v průměru každých 15,000 km nebo jednou za rok bez ohledu na počet ujetých km. Rovněž se musí měnit v případě snížené účinnosti ventilace, nepříjemného zápachu v interiéru auta, nebo při zamlžování oken.
Ucpaný filtrační prvek může způsobit selhání ohřívače nebo klimatizace. Přestože bude vzduch správně ohříván a chlazen, jeho proudění bude velmi slabé. Bude to klást vyšší zátěž na ventilátor pro prostor pro cestující, což povede k jeho předčasnému selhání. Navzdory silnému spojení mezi systémem chlazení motoru a klimatizací není účinnost systému chlazení ovlivněna stavem kabinového filtru.