jaké jsou mé povinnosti coby provozovatele dronu v „otevřené“ kategorii?
jako provozovatel dronu létajícího v „otevřené“ kategorii provozu musíte:
zajistit, že na dronu je uvedeno registrační číslo provozovatele dronu (např. pomocí nálepky) a úplný řetězec registrovaného provozovatele uas je nahrán do „systému identifikace na dálku“, identifikačního e-systému bezpilotního letadla („e-identifikace“), pokud je jím bezpilotní letadlo vybaveno;
vypracovat provozní postupy (písemné postupy se požadují, zaměstnává-li provozovatel dronu více než jednoho dálkově řídícího pilota, jinak je dostačující, jestliže dálkově řídící pilot dodržuje postupy stanovené výrobcem v uživatelské příručce);
ověřit, že v dané oblasti provozu není rádiové rušení, které by mohlo mít vliv na spojení c2 (command and control) dronu;
jmenovat pro každý jednotlivý provoz dálkově řídícího pilota; to je důležité, aby bylo jasné, kdo je osobou odpovědnou za každý let;
zajistit, že dálkově řídící pilot a podpůrný personál provozu dronu jsou seznámeni s uživatelskou příručkou a s postupy provozovatele dronu, mají odpovídající odbornou způsobilost a mají k dispozici související informace týkající se jakékoli zeměpisné zóny publikované státem;
zajistit, že mapy v systému „geo-awareness“ dronu jsou aktuální, pokud nelétáte v zeměpisné zóně, kde se geo-awareness nepožaduje;
zajistit, že pokud nepoužíváte soukromě zhotovený dron, má prohlášení o shodě s označením ce a letadlo je opatřeno štítkem třídy (c0 až c4) (nejde-li o letadla uvedená na trh před uplatňováním předmětných nařízení eu); a
zajistit, že jsou si osoby zapojené do provozu dronu vědomy rizik spojených s provozem v podkategoriích a2 a a3.
regulatorní odkaz: uas.open.050 přílohy a Článek 19 odst. 2) nařízení (eu) 2019/947.
jako dálkově řídící pilot musíte:
před letem:
absolvovat výcvik a zkoušku požadované pro druh provozu, do kterého budete zapojen;
mít relevantní aktuální informace týkající se zeměpisných zón publikovaných příslušným národním leteckým úřadem;
zkontrolovat překážky a přítomnost osob nezapojených do provozu (jisté výjimky jsou v podkategorii provozu a1 se soukromě zhotoveným dronem nebo dronem s označením třídy c0);
zkontrolovat, zda je dron způsobilý pro let a provoz, který bude provádět;
zkontrolovat, že dálkové ovládání pracuje správně (je-li to použitelné); a
zajistit, že hmotnost dronu je v mezích kategorie nebo podkategorie zamýšleného provozu.
během letu v „otevřené“ kategorii musíte:
nepilotovat dron, jste-li nezpůsobilý, ať už v důsledku konzumace psychoaktivních/halucinogenních látek nebo alkoholu, nebo se necítíte dobře z důvodu nemoci;
udržovat dron ve vzdálenosti, ve které jste schopen jej jasně vidět; můžete použít pozorovatele ua, ke sledování vzdušného prostoru, pokud chcete letět pomocí fpv (first person view). pozorovatelé ua musí být vedle vás, aby mohli okamžitě komunikovat v případě, že uvidí překážku, a dát vám instrukce, jak máte s dronem okamžitě přistát;
pokud vy nebo pozorovatel ua uvidíte letadlo s pilotem na palubě, dát mu přednost a ujistit se, že jste od něj daleko. v případě jakýchkoli pochybností ohledně provozu byste měl s dronem okamžitě přistát;
dodržovat omezení daných zeměpisných zón;
provozovat dron v souladu s uživatelskou příručkou výrobce;
dodržovat postup provozovatele; a
nelétat tam, kde probíhají záchranářské práce (např. v případě nehody se držet mimo oblast, protože může být potřeba použití vrtulníku záchranné služby);
regulatorní odkaz: uas.open.060 v Části a přílohy nařízení (eu) 2019/947.