vyzkoušené dopravní prostředky a způsoby pohybu
1. cesta vlakem, kde spoj, vystoupení a chůzi určovali losem kolemjdoucí a spolucestující
2. servisní vozík s grilem, jídlem a pitím s prodejem kolemjdoucím (vandal ho zničil ještě před startem v úkrytu)
3. dvojkajak (dojel s tím, že se většinou nesl složený, ale plul na hostivařské přehradě, kouskem sázavy a po sedlickém potoce)
4. elektrokolo (dojelo)
5. skákací boty (42 km)
6. kárka (dojela)
7. kolo na nejlehčí převod a sedlo úplně dole (dojelo)
8. na všem a zároveň na ničem, aneb co nejvíce prostředků a stylů (dojelo 35 stylů)
9. motorka (dojela)
10. kolo s přívěsem (dojelo)
11. šlapací čtyřkolka bez šlapek (ujela 52 km)
12. dřevěná táborová koloběžka domácí výroby (nedojela)
13. chůze s vysavačem (22 km)
14. skákací tyč (513 metrů)
15. podpažní berle (5 km)
16. šlapací vozítko (dojelo s kompletní výměnou koleček)
17. dvojkolo (dojelo)
18. skládací dětská koloběžka (30 km, podruhé 10 km)
19. dětská plastová koloběžka (asi 2 kilometry a pak se rozpadla)
20. autobus (dojel)
21. kočárek (dojel s upadajícíma kolečkama do osmičky)
22. nohy (70 km, podruhé došly)
23. longboard (30 km, podruhé 30 km)
24. nákupní vozík (30 km)
25. dětské odrážedlo (2 km a podruhé 6 km)
26. vlak (dojel)
27. invalidní vozík (ujel 68 km)
28. skútr (dojel, podruhé zůstal stát v dešti a už se nehnul)
29. kolečkové brusle (cca 40 km, podruhé 30 km, potřetí dojely)
30. auto (dojelo)
31. kolo (dojelo)
32. koloběžky pro dospělé (dojely)
33. létající košťata v kombinaci s koloběžkami (33 km)
1. před startem si musím koupit cheeseburgra či jiný humáč v mekáči v oc hostivař a dovést/donést ho i s účtenkou do zátoky.
2. musím se cestou zastavit u kašny na náměstí ve vlašimi a vyfotit se jako důkaz.
3. budu podávat informace, kde se právě nachází alespoň jednou za 3 hodiny vybranému jezdci (anebo určím jinak, např. facebook atp.)
4. pokud jsem dohodnutý vedoucí, kterému chodí zprávy o někom jiném, a za cca 2 hodiny neobdržím zprávu, zjišťuji, co se děje bez ohledu na situaci v závodě.
5. pořizuji fotky, videa a zaznamenávám zajímavé okamžiky ze své cesty.
6. pokud to není nezbytně nutné, nejezdím po silnicích i. třídy či dálnicích a jiných frekventovaných tazích.
7. nejezdím nebezpečně a nehrnu se do riskantních věcí (zejména hlavní silnice ve tmě bez osvětlení).
8. v noci je vhodné vyhýbat se na silnicím, pokud to jinak není nutné, musím mít reflexní vestu a světlo.
9. cíl je vždy v předem určené datum u závory tábora ve 21:00. závora je zde.
10. Účast je možná jen pro kmeňáky. anebo pro ty, kteří čekají na tajný bod. v případě dohody se může účastnit i přítel oddílu pocházející z jiného oddílu. alespoň jeden člen poutníků však musí znát alespoň vedoucího týmu osobně.
11. osoby pod 18 let pojedou vždy s vedoucím či s podpisem rodiče souhlasícím s účastí.
12. vedoucího si shání kmeňáci sami.