Jaká je minimální přípustná tloušťka brzdových čelistí?
Minimální přípustná tloušťka třecího obložení je uvedena v návodu k použití auta. Obvykle je to 1.5-2 mm. Pokud je pro vás pohodlnější změřit celkovou tloušťku třecího obložení spolu se základnou součástky, tato hodnota nesmí být menší než 5.0 mm. V praxi to znamená, že je lepší nenechat prvky brzdového systému dosáhnout až na tuto hodnotu.
Pokud je třecí obložení opotřebené pod tento přípustný limit, brzdný výkon se výrazně snižuje, protože koeficient tření mezi kovovými povrchy je mnohem nižší. Vlivem odírání čelisti oproti bubnu se může zmenšit i přítlačný tlak. Někdy se třecí obložení může odpojit od své základny a zdeformovat se, co dále způsobí kompletní poškození brzd.
Odborníci doporučují vyměnit tyto součástky jako set na dané nápravě. Výměna pouze na jednom kole může snížit celkovou stabilitu při brzdění. Při provádění této práce vyčistěte všechny prvky od špíny a zkontrolujte, zda je brzdový mechanismus dobře namazaný. Pokud jsou pružiny zkorodované, musí se vyměnit. Zkontrolujte také stav manžet válce kola. Vzduch v systému nebo únik brzdové kapaliny snižují účinnost i nových součástek. Rovněž byste měli zkontrolovat, zda je ruční brzda v dobrém pracovním stavu.