Jak zjistím selhání v systému zavěšení kol a ovládacích ramen?
Selhání i jedné součástky má často negativní vliv na ovladatelnost auta: vozidlo táhne do jedné strany a při zatáčení a brzdění se auto výrazně naklání. Ze systému zavěšení kol je slyšet klepání, a pneumatiky se opotřebují buď abnormálně rychle nebo nerovnoměrně. Kola nelze vyrovnat. Kontrolou můžete zjistit volnost pohybu součástek, a praskliny v protiprachových krytech nebo manžetách.
Sami můžete vyměnit kulové čepy, táhla řízení a hlavy táhla řízení, homokinetické klouby, ovládací ramena, tlumiče, ložiska nábojů kol, uložení stabilizátoru a silentbloky, uložení převodovky a motoru. K tomu je třeba zvednout auto, odstranit kolo, a v případě potřeby i náboj kola. Vyčistěte montážní pozice. Při utahování upevňovacích prvků dodržte předepsanou hodnotu točivého momentu. Po dokončení práce bude v autoservisu třeba nechat vyrovnat kola.