Aké sú kroky v rámci výmeny olejového filtra?
Najskôr je potrebné zdvihnúť auto alebo ho umiestniť nad servisnú jamu. Znehybnite ho pomocou ručnej brzdy. Motor by mal byť mierne zahriaty. Potom odskrutkujte výpustný uzáver olejovej vane a vypusťte starý olej do pripravenej nádoby. Pozor: olej je horúci! Potom, podľa toho, či je váš filter kazetového typu alebo nie, odskrutkujte kryt filtra alebo odstráňte filtračný prvok z krytu. Karosériu auta prekryte látkou, aby ste ju udržali čistú. Namažte tesnenie nového filtra motorovým olejom. Pred inštaláciou by aj samotný filter mal byť naplnený mazivom. Pomáha to predísť vzniku nedostatku oleja v motore v prvých sekundách po naštartovaní. Nová súčiastka musí byť zaskrutkovaná pomocou momentového kľúča. Súčiastku neuťahujte príliš silno, pretože poškodený O-krúžok spôsobí únik cez montážnu pozíciu tesnenia.
Následne vyčistite olejovú vaňu a zaskrutkujte závitovú zástrčku s novým O-krúžkom na nej. Potom dolejte nový olej do potrebnej hladiny, naštartujte motor, nechajte ho chvíľu bežať, skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky hladiny oleja, a podľa potreby olej ešte doplňte.
Nie, nemôže. Olej je dodávaný do motora bez ohľadu na stav filtračného prvku vďaka obtokovému ventilu. Ak sa tento ventil zablokuje, a naruší sa prietoková kapacita filtra, množstvo oleja, ktoré bude prúdiť do motora, bude menšie než je potrebné. Kvôli tomu sa rozsvieti indikátor tlaku oleja, ktorý vám oznámi, že v systéme je nízky tlak oleja. V tomto prípade je problém potrebné eliminovať pred tým, než spozorujete stratu výkonu motora.