prečo nové brzdové platničky pískajú a vydávajú čudné zvuky?
zvláštne zvuky pri brzdení sú spôsobené týmito vecami:
1. nekvalitné brzdové platničky.
2. súčiastky sú v zábehu a ich továrenský náter sa ešte neodrel.
3. nesprávna inštalácia súčiastok.
4. nekompatibilita súčiastok zostavy.
5. prehrievanie systému alebo jazda v daždi.
6. vniknutie cudzích častíc do mechanizmu.
7. zablokovanie piestu brzdového strmeňa.
prvým krokom kontroly jednotky je zhodnotenie jej vizuálneho stavu. kryt by nemal mať žiadne praskliny ani priehlbiny, a remeň nesmie mať kritické odreniny alebo poškodené časti. na vodičoch nesmú byť žiadne ohyby a v mieste spojenia so svorkami sa nesmú tvoriť iskry.
ďalším krokom je zmeranie napätia na svorkách autobatérie, k čomu budete potrebovať multimeter. napätie by malo mať hodnotu 12,5–12,7 v pri vypnutom motore, a 13,8–14,5 v pri zapnutom motore, a vypnutom všetkom elektrickom vybavení. pod záťažou, so zapnutou klimatizáciou, svetlami, ohrievačom, a ohrievaním okien, by táto hodnota nemala byť nižšia než 13,7–14,0 v.
ak sa objaví akékoľvek zlyhanie, súčiastku odstráňte a rozoberte. stupeň opotrebenia kief určíte pomocou zmerania ich výšky, a u kontaktných krúžkov zmeraním ich priemeru. zmerajte odpor vinutia statora a rotora a diódového mostíka, vďaka čomu budete môcť určiť, či je v systéme otvorený okruh. porovnajte si získané údaje s údajmi, ktoré sú uvedené v technickej dokumentácii vozidla.