Čo spôsobuje poškodenie klinového drážkovaného remeňa?
Obvykle sa remeň pretrhne vplyvom prílišného alebo nerovnomerného opotrebenia, alebo keď nie sú vyrovnané kladky, prípadne keď sa zablokujú ložiská alternátora a iné pomocné jednotky. Tento problém sa objaví, keď sa súčiastky inštalujú nesprávne, napríklad hornou stranou nadol, alebo pri zanedbaní schémy vedenia remeňa podľa výrobcu. Pri ignorovaní odporúčaní od výrobcu vymeniť kladky spolu s remeňom vzniká ďalšie nebezpečenstvo: opotrebovaná kladka má zárezy na svojom povrchu, ktoré môžu poškodiť nový remeň. Takisto je dôležité udržať súčiastku správne napnutú.
Podľa konštrukcie vozidla a stupňa výbavy sa táto súčiastka môže pripojiť k rôznemu počtu jednotiek. Remeň sa obvykle pripája ku kladkám alternátora, kompresoru klimatizácie, hydraulickému čerpadlu posilňovača riadenia. V systéme sú navyše napínacie a vodiace kladky. Podrobnú schému vedenia remeňa nájdete v návode na používanie vášho auta.