Môžem vymeniť iba jednu pružinu?
Nie. Vinuté pružiny sa menia v pároch. Vlastnosti novej a používanej pružiny sa môžu veľmi výrazne líšiť, čo by malo negatívny vplyv na výkon systému zavesenia kolies. Obvykle platí, že zlyhanie jedného komponentu je následne sprevádzané skorým zlyhaním aj toho druhého.
Je to indikované zmenami správania auta počas jazdy. Zo zavesenia kolies budete počuť klepanie a typické rachotenie, a karoséria auta sa bude nakláňať zo strany na stranu, čo pocítite najmä pri jazde na nekvalitných cestách. Naruší sa aj ovládateľnosť auta, predĺži sa brzdná dráha a v zákrutách sa auto bude šmýkať. Ak uvidíte zlyhanie, tlmiče bude potrebné skontrolovať. Často sa poškodia vplyvom straty tesnosti, čo je spojené so stopami oleja na ich povrchu. Ak úniky nevidíte, auto zoberte do autoservisu, pretože dôkladná diagnostika sa môže vykonať iba pomocou špeciálneho vybavenia.
Je nebezpečné používať auto s tlmičmi, ktoré majú nejaké úniky, pretože olej a plyn v nich vykonáva tlmiacu funkciu. Ak je narušená integrita krytu, súčiastka stratí svoju funkčnosť. Pozor: malé množstvo olejovej kondenzácie na kryte súčiastky neznamená, že je súčiastka poškodená: keď jednotka pracuje, olej sa usádza na tyči, čo je potrebné pre mazanie tesnenia. Výsledkom je, že pod protiprachovou manžetou tlmiča sa objaví olejovitá pena, ktorá rovnomerne pokrýva povrch súčiastok. Kondenzácia sa teda naakumuluje aj na kryte.