چرا در ایران جت فن دمای داغ، با نام جت فن f300 معرفی شده است؟
جت فن f300 و سایر جت فن های هوای داغ که در تهویه پارکینگ های خودرویی مورد استفاده قرار می گیرند، روشی جدید و نوپا در این عرصه محسوب می شوند. به دلیل آنکه در کشور ما استاندارد ملی و مشخصی برای تولید و استفاده از این نوع جت فن ها ارائه نشده است، مرجع طراحی آنها در کشور، استاندارد ملی بریتانیا یعنی bs 7346-7 می باشد
جت فن f300 و بسیاری دیگر از جت فن های هوای داغ جهت تهویه پارکینگ های اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرند. سامانه تهویه پارکینگ های خودرویی توسط جت فن با دو رویکرد اصلی طراحی می شود. این دو رویکرد عبارتند از: نخست تهویه پارکینگ های مسقف و بسته از گاز مونوکسید کربن خارج شده از اگزوز خودروها، که این عمل بصورت دائمی می تواند توسط جت فن های پارکینگی دمای عادی صورت پذیرد.