Quali accorgimenti per far durare più a lungo la batteria del proprio monopattino elettrico?
Perché la batteria del monopattino elettrico abbia una vita più lunga, è necessario seguire le  
indicazioni corrette per la sua ricarica e buone pratiche per il suo corretto mantenimento. Ecco  
alcuni consigli per allungare la vita della batteria del proprio monopattino elettrico:  
– la batteria va ricaricata a freddo, non subito dopo che si è spento il monopattino, ma  
aspettando che si sia freddata;  
– è meglio che la ricarica venga fatta quando la batteria non è completamente scarica, ma  
abbia ancora un 20% di carica;  
– non tenere in carica la batteria per più di 12 ore;  
– evitare di lasciare la batteria scarica per lunghi periodi;  
– controllare che non vi siano infiltrazioni nel vano batteria e che la batteria si inumidisca.
Solitamente i monopattini elettrici adatti per muoversi in modo agile su percorsi urbani hanno  
ruote con un diametro di 100-110 mm, mentre quelli sportivi, adatti anche per affrontare  
terreni sconnessi e irregolari, hanno ruote più grandi, dai 200 mm. Alcuni modelli sportivi  
possono inoltre presentare la ruota anteriore più grande di quella posteriore.
Perché la batteria del monopattino elettrico abbia una vita più lunga, è necessario seguire le  
indicazioni corrette per la sua ricarica e buone pratiche per il suo corretto mantenimento. Ecco  
alcuni consigli per allungare la vita della batteria del proprio monopattino elettrico:  
– la batteria va ricaricata a freddo, non subito dopo che si è spento il monopattino, ma  
aspettando che si sia freddata;  
– è meglio che la ricarica venga fatta quando la batteria non è completamente scarica, ma  
abbia ancora un 20% di carica;  
– non tenere in carica la batteria per più di 12 ore;  
– evitare di lasciare la batteria scarica per lunghi periodi;  
– controllare che non vi siano infiltrazioni nel vano batteria e che la batteria si inumidisca. Il peso di un monopattino elettrico è un fattore piuttosto importante, soprattutto per chi ha la  
necessità di trasportarlo a mano, di portarlo sui mezzi pubblici o caricarlo in auto. In generale un  
monopattino leggero, agevole da trasportare, ha un peso che va dai 10 kg fino ad un massimo di 20 kg. I modelli di monopattino elettrico in commercio raggiungono una velocità massima tra i 20 e i 40  
km/h, mentre quelli da bambino tra i 6 e i 15 km/h. Benché sul mercato vi siano monopattini  
elettrici che superano i 25 km/h, è bene ricordare che la normativa vigente in Italia indica una  
velocità massima di 25 km/h sulla carreggiata della strada e di 6 km/h su aree pedonali. Perché sia  
quindi possibile guidare sulle nostre strade monopattini elettrici senza incorrere in sanzioni, è  
necessario che quelli che superano tale velocità abbiano un limitatore. È da precisare che la velocità  
massima raggiungibile da un monopattino elettrico dipende da diversi fattori, compreso il peso del  
guidatore e la pendenza della strada La distanza massima percorribile prima che la carica della batteria si esaurisca dipende dalla  
capacità e dalla qualità della batteria stessa ed è influenzata dalle condizioni di guida, dal peso di  
chi guida il monopattino, dalla velocità e dalle condizioni del terreno. In genere un buon  
monopattino elettrico dovrebbe consentire un’autonomia di circa 20-30 km, ma ci sono modelli  
ancora più performanti che arrivano a percorrere ben 40-60 km con una sola ricarica. Un esempio di monopattino elettrico con grande autonomia è il Ninebot Max G30 che arriva a percorrere 65 km con una sola ricarica. Tra i requisiti indicati dalla normativa vigente nel nostro Paese per la guida dei monopattini elettrici  
su strada, la potenza del motore, che non deve superare i 500 W. In ogni caso, molti dei modelli  
oggi in commercio hanno una potenza che si aggira sui 300-350 W, sufficiente per garantire una  
buona performance del mezzo. Vi sono due tipi di batteria per i monopattini elettrici: agli ioni di litio e agli acidi di piombo, anche  
se in genere oggi si utilizzano soprattutto batterie agli ioni di litio. Di una batteria per monopattino  
elettrico è bene considerare soprattutto la sua capacità per determinare quanta autonomia avrà il  
mezzo con una singola ricarica; il tempo necessario alla sua ricarica; la sua durata prima che si  
esaurisca e vada sostituita. La maggior parte dei modelli di monopattino elettrico oggi in  
commercio montano batterie agli ioni di litio che sopportano più di 500 cicli di ricarica e i modelli  
di buona qualità raggiungono i 1000-1500 cicli di ricarica prima di dover essere sostituita, e che  
quindi garantiscono una vita della batteria di più di due anni. Solitamente i monopattini elettrici adatti per muoversi in modo agile su percorsi urbani hanno  
ruote con un diametro di 100-110 mm, mentre quelli sportivi, adatti anche per affrontare  
terreni sconnessi e irregolari, hanno ruote più grandi, dai 200 mm. Alcuni modelli sportivi  
possono inoltre presentare la ruota anteriore più grande di quella posteriore. In genere un buon monopattino elettrico da adulto che abbia una struttura robusta dovrebbe  
sostenere in modo adeguato un carico di almeno 100 kg, ma ve ne sono alcuni modelli che  
supportano bene anche un peso maggiore, talvolta fino a 200 kg. La durata della ricarica della batteria dipende dai diversi modelli; in genere ci vogliono tra le 4 e le  
6 ore. Vi sono comunque modelli che garantiscono una ricarica ancora più veloce. Adesso vediamo quanto consuma un monopattino elettrico, in quanto è una domanda che spesso ci viene fatta. Il costo di una ricarica completa dipende dalla capacità della batteria e dalla tariffa dell’energia elettrica, in ogni caso si può considerare un costo di circa 30-50 centesimi per una singola ricarica. Il grado di pendenza superabile da un monopattino elettrico dipende dalla potenza del motore e  
anche dal peso di chi lo guida e dallo stato della batteria. In genere i monopattini elettrici con un  
motore da 350 W, se guidati da una persona di peso medio, superano bene le pendenze di 15-20%. I monopattini elettrici richiedono poca manutenzione. Importante soprattutto controllare che non si  
infiltri acqua nel vano della batteria, controllare periodicamente lo stato delle ruote, l’usura dei freni, che le viti siano sempre ben strette e la lubrificazione delle parti mobili. Oggi i monopattini elettrici in commercio sono quasi tutti adeguatamente pensati per non  
subire danni alla struttura esterna, alla batteria e alle parti elettriche in caso di pioggia  
leggera e se si superano pozzanghere. In ogni caso, è bene controllare, in fase di acquisto, la  
certificazione IP del monopattino elettrico per capire il suo grado di impermeabilità (una  
certificazione IP54, per esempio, indica una buona protezione da pioggia debole e schizzi  
d’acqua). Per quanto riguarda la sicurezza durante la guida, è bene prestare la massima  
attenzione al manto stradale bagnato ed è bene sapere che una maggiore stabilità è data da  
pneumatici gonfiabili con camera d’aria. Per la circolazione su strada, la normativa obbliga a tenere accese le luci anteriori e posteriori a  
partire da mezz’ora dopo il tramonto e nel caso di scarsa visibilità, per esempio in caso di pioggia o  
nebbia. Per una maggiore sicurezza si consiglia di indossare un buon casco e giubbotti o bretelle ad alta visibilità per essere sempre beni visibili anche durante il giorno. La vigente normativa inquadra i monopattini elettrici come velocipedi e dunque la targa non è  
necessaria e l’assicurazione non è obbligatoria, anche se consigliata. Tra i requisiti fondamentali per la corretta circolazione dei monopattini elettrici su strada vi è quello  
dell’obbligo di luci anteriori e posteriori per garantire una buona visibilità e segnalare in modo  
consono la propria presenza agli altri utenti della strada. L’attuale normativa prevede che siano sempre accese da mezz’ora dopo il tramonto e in tutte le occasioni di scarsa visibilità. Secondo la normativa vigente la circolazione su strade pubbliche con monopattino elettrico non è  
permessa al di sotto dei 14 anni. Inoltre fino ai 18 anni vi è l’obbligo di casco. Il casco non è obbligatorio se non per i ragazzi dai 14 ai 18 anni, ma è comunque fortemente  
raccomandato in ogni caso. Benché in commercio vi siano modelli di monopattini elettrici dotati di sedile (fisso o removibile) e  
che questo può garantire una maggiore comodità soprattutto per le lunghe percorrenze, è da tenere  
presente che la normativa che regola la circolazione dei monopattini elettrici su strada nel nostro  
Paese ne considera attualmente vietata la presenza. I monopattini elettrici sono infatti destinati a  
essere utilizzati con postura in piedi. I molti modelli di monopattino elettrico oggi in commercio variano per le loro caratteristiche  
tecniche e ciò influisce notevolmente sul loro prezzo di acquisto. Benché siano commercializzati  
monopattini elettrici anche al di sotto dei 300 euro, un modello di qualità accettabile parte più o  
meno da questa cifra, fino ad arrivare alle diverse migliaia di euro. Ovviamente acquistare un monopattino elettrico usato è più conveniente in termini di costi di un  
monopattino nuovo, ma, a meno che non si abbia un rivenditore di fiducia che ci sappia ben  
consigliare o si sia particolarmente esperti, decidere di acquistare un monopattino elettrico usato  
potrebbe essere rischioso perché alcuni requisiti fondamentali potrebbero non essere garantiti. In un  
monopattino elettrico usato vanno controllati in special modo le caratteristiche di sicurezza e di  
performance, quali la batteria (le sue condizioni e quanto è stata usata); lo stato delle ruote;  
l’efficienza dei freni; se il monopattino elettrico usato presenta danni alla struttura o se è evidente  
che sia stato utilizzato in modo troppo intensivo o scorretto dal precedente proprietario. Molti produttori, soprattutto quelli più grandi e noti, mettono a disposizione della clientela accessori e ricambi originali per i monopattini elettrici a loro marchio. Pertanto per tali richieste bisogna rivolgersi direttamente al centro assistenza autorizzato della marca del proprio monopattino elettrico. Spesso anche un piccolo accessorio può migliorare l’esperienza con il proprio monopattino elettrico, in quanto ne può ottimizzare la praticità, la comodità, la sicurezza o anche l’aspetto estetico. Noi abbiamo pertanto creato una pagina dedicata agli accessori per monopattini elettrici in modo da rendere più semplice l’individuazione e la scelta di quello più adatto alle vostre esigenze.