Così, per evitare litigi che potrebbero far perdere tempo prezioso, sorse la pratica equa secondo cui tutti i mercanti la cui merce fosse sbarcata in sicurezza sarebbero stati chiamati a contribuire una parte, basata su una quota o percentuale, al mercante o ai mercantini la quale merca fosse stata gettata al largo per scongiurare un pericolo imminente.