参考文献に基づき、提案22号によって労働者が受ける恩恵を箇条書きで列挙しなさい。
2020 カリフォルニア州提案22号

プロポジション22は、2020年11月の州議会選挙後に法制化されたカリフォルニア州の投票イニシアチブで、59％の得票率で可決され、アプリを利用した運送・配送会社に、ドライバーを「従業員」ではなく「独立請負業者」に分類することで、議会法案5の例外を認めるものである。この法律では、雇用主は従業員に義務付けられている福利厚生一式（残業時間半減、有給休暇、雇用主が提供する医療、交渉権、失業保険など）の提供を免除され、代わりにドライバーに新たな保護が与えられる：

運転手が運転に費やした時間（同乗者がいる場合、またはルート上の場合）ごとに、その地域の最低賃金の120％。
旅客を乗せて、または経路を走行した各マイルの経費0.30ドル／マイル
週平均15時間以上運転する運転手に対する健康保険手当
運転中または待機中に負傷した運転手の医療費と逸失利益の一部を会社が負担することを義務付ける。
職場差別を禁止し、会社にセクシャル・ハラスメント方針の策定、犯罪歴調査の実施、運転手の安全教育の義務付けを義務付ける。
このイニシアチブは2020年11月に可決され州法となったが、2021年にカリフォルニア州の裁判所で争われ、2023年に控訴審で支持された。
提案22号に基づき、労働者は以下の給付を受ける：
- 現地の最低賃金の120
- 1マイル走行につき0.30ドル
- 健康保険手当
- 仕事中の負傷に対する医療費と逸失利益の一部負担
- 職場差別の保護