Uberに関する参考文献があれば、旧CEOがいつ交代したか教えてください。
2009年、StumbleUponの共同創業者であるギャレット・キャンプは、直接的な交通手段をより簡単かつ安価に調達できるUberの創設を思いついた。キャンプとトラビス・カラニックは、大晦日に個人ドライバーを雇うのに800ドルも使ったが、これはやり過ぎだと考え、またキャンプはパリの雪の夜にタクシーを見つけるのに苦労したことから着想を得た。モバイルアプリのプロトタイプは、キャンプと彼の友人であるオスカー・サラザールとコンラッド・ウィーランによって作られ、カラニックが「メガアドバイザー」として参加した。

2010年2月、ライアン・グレイブスがウーバー初の社員となり、2010年5月に最高経営責任者（CEO）に就任。2010年12月、カラニックはグレイブスの後任としてCEOに就任し、グレイブスは最高執行責任者（COO）となった。

2010年5月のベータ版ローンチ後、ウーバーのサービスとモバイルアプリは2011年にサンフランシスコで一般公開された。当初は黒塗りの高級車しか呼べず、料金はタクシーの約1.5倍だった。2011年、サンフランシスコのタクシー事業者からの苦情を受け、UberCabからUberに社名を変更した。

初期の採用者には、核物理学者、計算神経科学者、機械の専門家などがおり、グーグルのAPIよりも正確にウーバーの車の到着時間を予測することに取り組んでいた。2012年4月、ウーバーはシカゴでサービスを開始し、ユーザーはモバイルアプリを通じて通常のタクシーまたはウーバーのドライバーをリクエストできるようになった。

2012年7月、同社はUberXを導入した。UberXはより安価なオプションであり、ドライバーは身元調査、保険、登録、車両規格を条件として、自家用車を含む非高級車を使用することができる。2013年12月までに、このサービスは65都市で運営されている。

2013年12月、USAトゥデイはUberを今年のテック企業に選出した。

2014年8月、ウーバーはサンフランシスコ・ベイエリアでシェア輸送サービスを開始し、フードデリバリーサービス「ウーバーイーツ」を開始した。


2016年2月から2018年9月まで使用されたUberのロゴ
2016年8月、厳しい競争に直面したUberは、DiDiの株式18％と引き換えに中国での事業をDiDiに売却。DiDiはUberに10億ドルを投資することで合意した。Uberは2014年に优步（Yōubù）という社名で中国での事業を開始していた。

2016年、ウーバーはアンソニー・レバンドウスキーが設立した自動運転トラック会社オットモットを6億2500万ドルで買収した。レバンドウスキーは以前ウェイモに在籍しており、ウェイモから盗んだ企業秘密を使ってオットモットを設立したとされる。Uberはこのような知的財産の使用に関する訴訟で和解し、貨物輸送業務にWaymoの技術を使用することで合意に達した。

2016年12月、ウーバーはジオメトリック・インテリジェンスを買収した。ジオメトリック・インテリジェンスの15人のスタッフが、AI技術と機械学習を研究する部門「Uber AI」の初期の中核を形成した。Uber AIは、Pyro、Ludwig、Platoといった複数のオープンソースプロジェクトを立ち上げた。また、POETアルゴリズムや神経進化に関する一連の論文など、新しいAI技術やアルゴリズムも開発した。Uber AIは2020年5月に閉鎖された。

2017年8月、カラニックの後任としてエクスペディア・グループの元CEOであるダラ・コスロシャヒがCEOに就任した。

2018年2月、ウーバーはロシア、アルメニア、アゼルバイジャン、ベラルーシ、グルジア、カザフスタンでの事業をヤンデックス・タクシーと統合し、このベンチャーに2億2500万ドルを投資した。2018年3月、UberはGrabの株式27.5％を取得する代わりに、東南アジアでのサービスをGrabと統合した。

2018年5月から2018年11月にかけて、ウーバーはサンフランシスコで一部のユーザーが利用できるピアツーピアのカーシェアリング・サービス「Uber Rent powered by Getaround」を提供した。

2018年11月、UberはLinux Foundationのゴールドメンバーとなった。

2019年5月10日、Uberは新規株式公開により上場企業となった。

2019年夏、Uberはスタッフの8%のレイオフを発表し、COOのBarney Harfordのポジションを廃止した。

2019年10月、UberはHeliFlightと提携し、マンハッタンとジョン・F・ケネディ国際空港を結ぶ8分間のヘリコプターフライトを乗客1人あたり200～225ドルで提供した。

2019年10月から2020年5月にかけて、ウーバーは一時的な仕事を希望する労働者とシカゴとマイアミの企業をつなぐモバイルアプリ「Uber Works」を提供した。

2020年1月、ウーバーはCareemを31億ドルで買収し、インドのUber Eats事業をZomatoに売却した。

同じく2020年1月、ウーバーはサンタバーバラ、サクラメント、パームスプリングスの各空港で、ウーバーの料金の倍率に基づいた運賃設定を可能にする機能をテストした。

COVID-19が流行した2020年5月、ウーバーは従業員の14%以上をレイオフすると発表した。

2020年6月、初のサービスとしてのソフトウェア提携として、ウーバーはカリフォルニア州マリン郡の公共バス機関であるマリン・トランジットのオンデマンド高占拠車両を管理すると発表した。

2020年7月、Uberは大株主のCornershopと提携し、中南米、カナダ、マイアミ、ダラスでUberの食料品配達サービスを開始した。

2020年9月、ウーバーは2040年までに世界的にカーボンニュートラルを実現することを約束し、2030年までにほとんどの国で電気自動車のみでの運行を義務付けた。

2020年12月、UberはPostmatesを26.5億ドルで買収。

同じく2020年12月、VTOL機による短距離フライトを開発していたエレベート部門をジョビー・アビエーションに売却。

2021年1月、ソフトバンク・ビジョン・ファンド、トヨタ自動車、デンソーが少数株主として出資し、自動運転車を開発していた合弁会社Uber ATG/Advanced Technologies Groupをオーロラ・イノベーションに40億ドルで売却し、ウーバーはオーロラに4億ドルを出資した。

2021年3月、同社はサンフランシスコのミッション・ベイのサード・ストリートにある、橋と歩道でつながった6階建てと11階建ての複数のビルからなる新本社に移転した。

2021年10月、ウーバーはアルコール配達サービスのDrizlyを現金と株式で11億ドルで買収。

2022年1月20日、ウーバーはオーストラリアのカーシェアリング会社Car Next Doorを買収した。

2022年5月、ウーバーはイタリアで事業を開始し、イタリア最大のタクシー配車会社であるITタクシーと提携し、配車会社のドライバーをウーバーのプラットフォームに統合した。ウーバーはこれまで、スペイン、ドイツ、オーストリア、トルコ、韓国、香港、ニューヨークでも同様の取引を行っていた。

2022年9月15日、ウーバーはソーシャルエンジニアリングを利用して従業員の認証情報を入手し、同社のVPNとイントラネットにアクセスしたハッカーによる社内ネットワークのセキュリティ侵害を発見した。同社は、機密データの漏洩はなかったと発表した。
2017年8月、ダラ・コスロシャヒがトラビス・カラニックに代わってウーバーのCEOに就任した。