アベル・ヤンスゾーン・タスマンについてお話ししたことをもとに、要約していただけますか？
アベル・ヤンスゾーン・タスマン（オランダ語: [ˈɑˈɑ]; 1603年 - 1659年10月10日）はオランダの船乗り、探検家で、オランダ東インド会社（VOC）に所属した1642年と1644年の航海で最もよく知られている。

1603年にオランダのルチェガストで生まれたタスマンは、商船員としてキャリアをスタートさせ、熟練した航海士となった。1633年にVOCに加わり、バタビア（現在のインドネシア・ジャカルタ）へ航海した。日本への航海を含む数回の航海に参加した。1642年、タスマンはVOCから南太平洋の未開の地を探検する遠征隊の指揮官に任命された。彼の使命は、新しい交易路を発見し、先住民との交易関係を築くことであった。バタビアを出発したタスマンは東へ航海し、タスマニアの海岸に到達した。タスマニアは彼の後援者にちなんでヴァン・ディーメンズ・ランドと名付けられた。その後、北に航海してニュージーランドの西海岸を発見し、スタテン・ラントと名付けたが、後にオランダのゼーラント州にちなんでニエウ・ゼーラントと改名した。

タスマンの遠征は、その功績にもかかわらず、完全な成功を収めたわけではなかった。ニュージーランド南島でマオリ族と遭遇し、激しく対立した結果、タスマンの部下4人が死亡した。タスマンは先住民との交流や貿易関係を築くことなくバタビアに戻った。それでもタスマンの探検は、ヨーロッパ人によるオーストラリアとニュージーランドのさらなる探検と植民地化への道を開いた。タスマンは1659年に亡くなるまでオランダ東インド会社に仕え続け、当時最も偉大な探検家の一人として遺産を残した。

出自と生い立ち

エイベル・タスマンとその妻、娘の肖像画。ヤコブ・ゲリッツ・キュイプ作、1637年（真偽不明）。
アベル・タスマンは1603年頃、オランダ北部のフローニンゲン州にある小さな村ルチェガストで生まれた。アムステルダムに住む船員だった28歳の彼は、ヨルダーン地区のパルムストラートに住む21歳のJannetje Tjaersと婚約した。

オランダ領東インドへの移住
オランダ東インド会社（VOC）に雇われたタスマンは、1633年、テクセル（オランダ）から南のブルワー・ルートを通ってバタビア（現在のジャカルタ）に向かった。バタビアを拠点とする間、タスマンはセラム島（現在のインドネシア・マルク州）への航海に参加した。不注意な上陸で仲間数人が島の住民に殺され、タスマンは間一髪のところで死を免れた。

1637年8月、タスマンはアムステルダムに戻り、翌年、さらに10年の契約を結び、妻を連れてバタビアに向かった。1638年3月25日、彼はヨルダーンにある土地を売ろうとしたが、購入は取り消された。

1639年、マタイス・クアスト率いる北太平洋探検隊の副指揮官を務めた。船団にはエンゲル号とグラハト号が含まれ、ゼーランディア要塞（オランダ領フォルモサ）と出島（日本の長崎沖の人工島）に到達した。

最初の大航海
1642年8月、バタビアのアントニー・ファン・ディーメン、コルネリス・ファン・デル・ライン、ジョーン・マエツィッカー、ユストゥス・シューテン、サロモン・スウィールス、コルネリス・ヴィツェン、ピーテル・ボレールからなるインド評議会は、タスマンとフランチョイス・ヤコブスゾーン・ヴィッシャーを、喜望峰の東、スタテン・ランドの西（南米のホーン岬付近）、ソロモン諸島の南など、ほとんど未開拓の地域への探検航海に派遣した。

その目的のひとつは、「まったく知られていない」ビーチ州の知識を得ることだった。これは、マルコ・ポーロの著作の一部の版における誤りの結果、15世紀以来ヨーロッパの地図に登場していた、豊富な黄金を有するとされる、まだ存在しない陸地のことである。

探検には、ヘームスケルクとゼーヘーンという2隻の小型船が使われた。

モーリシャス
船長の日誌によると、ヴィッシャーの指示に従い、タスマンは1642年8月14日にバタビアを出航し、9月5日にモーリシャスに到着した。その理由は、モーリシャス島では乗組員に十分な食事を与えることができ、新鮮な水と船を修理するための木材が豊富にあったからである。タスマンはアドリアン・ファン・デル・ステル総督の援助を得た。

偏西風のため、モーリシャスがターニングポイントとして選ばれた。この島に4週間滞在した後、両船は10月8日にローリング・フォーティーズ号を使って可能な限り速く東へ向けて出発した。(11月7日、雪と雹に見舞われた船評議会は、ソロモン諸島を目的地とするため、より北東方向に進路を変更した。

タスマニア

タスマン半島の海岸崖
1642年11月24日、タスマンはタスマニアの西海岸、マッコーリー・ハーバーの北に到達し、その姿を確認した。彼はこの発見を、オランダ東インド総督アントニオ・ヴァン・ディーメンにちなんでヴァン・ディーメンズ・ランドと名付けた。

南に進んだタスマンは、タスマニアの南端をかすめ、北東に向きを変えた。その後、サウス・ブルーニー島の東海岸にあるアドベンチャー・ベイに2隻の船を進入させようとしたが、暴風雨で沖に吹き飛ばされた。この海域を彼はストーム・ベイと名付けた。2日後の12月1日、タスマンはフォレスティア半島のすぐ北、フレデリック・ヘンドリック岬の北に停泊した。12月2日、水先案内人ヴィッシャー少佐の指揮の下、2隻のボートがマリオン・ナローズを通ってブラックマン湾に入り、西のブーマー・クリークの流出口まで漕ぎ出し、そこで食べられる「菜っ葉」を採集した。タスマンはこの湾を、現在のノース・ベイ、マリオン・ベイ、そして現在のブラックマン・ベイを含むフレデリック・ヘンドリック・ベイと名付けた。(タスマンが最初に命名したフレデリック・ヘンリック湾は、1772年にマリオン・デュフレーヌによって誤って現在の場所に移された）。翌日、ノースベイへの上陸が試みられた。しかし、海があまりに荒れていたため、船の大工が波打ち際を泳いでオランダの旗を立てた。その後、タスマンは1642年12月3日にこの土地の正式な領有権を主張した。

さらに2日間、タスマンは東海岸を北上し、どこまで続いているかを確かめ続けた。陸地がエディストーン・ポイントで北西に傾いたとき、彼は海岸線を辿ろうとしたが、バス海峡を吹き荒れるローリング・フォーティーズに彼の船は突然襲われた。タスマンは島々ではなく、南大陸を探す使命を帯びていたため、突然東に背を向け、大陸探しを続けた。

ニュージーランド

マーダーズ・ベイ、イサーク・ギルセマンス作

マオリのハカ
タスマンは北に進むつもりだったが、風が弱かったため東に舵を切った。探検隊は過酷な航海に耐えた。タスマンは日記の中で、コンパスだけが自分を生かしてくれた唯一のものだと語っている。

1642年12月13日、彼らはニュージーランド南島の北西海岸に上陸し、ヨーロッパ人として初めてニュージーランドを目にした。タスマンはこの地を「州将軍（オランダ議会）に敬意を表して」スタテン・ラントと名付けた。彼は、1616年にオランダ人航海士ヤコブ・ル・メールが遭遇した南アメリカ大陸南端の同名の陸地、イスラ・デ・ロス・エスタドスを指して「この陸地がスタテン・ラントに加わる可能性はあるが、不確かである」と記している。しかし、1643年にバルディビアを探検したブローワーは、シュターテン・ラントと仮説上の南の陸地が海によって隔てられていることを突き止めた。タスマンはこう続けた："我々は、これが未知のサウスランドの本土海岸であると信じている"タスマンは、太平洋を横断して南アメリカの南端近くまで伸びている、長い間想像されていたテラ・アウストラリスの西側を発見したと考えていた。

北から東へ5日間航海した後、探検隊は現在のゴールデン・ベイ沖の海岸から約7キロの地点に停泊した。マオリの一団がワカ（カヌー）で漕ぎ出し、2隻のオランダ船の間を漕いでいた船員たちを襲った。4人の船員がパトゥで撲殺された。
夕方、日没の1時間後くらいに、私たちは陸地にたくさんの明かりがあるのを見た。また、海岸近くに4隻の船が見えたが、そのうちの2隻は私たちのほうに向かった。私たちの2隻のボートが船に戻ったとき、彼らは13ファゾム以上の水深を見つけたと報告し、太陽が沈む（高い土地の後ろに沈んだ）と、彼らはまだ海岸から約半マイルのところにいた。私たちが乗船して1時間ほど経つと、2艇のカヌーに乗っていた人たちが、不機嫌そうな空虚な声で私たちに呼びかけ始めた。しかし、彼らが何度も呼びかけたので、私たちも彼らに呼びかけ、返事をした。しかし、彼らは石の射程距離より近くには来なかった。彼らはまた、ムーア人のラッパのような音を出す楽器を何度も吹き鳴らした。私たちは船員の一人（トランペットを多少吹ける）に、彼らに答えるために何曲か演奏させた」。

タスマンが湾を出ると、22隻のワカが海岸近くにいるのが見えた。ワカはジーヘーン号に接近し、ジーヘーン号は発砲して、白い小旗を持った一番大きなワカの男を撃った。キャニスター・ショットもワカの側面に命中した。地元のマオリ族は、マオリ族が守ろうとしていた主要な農業地域にオランダ軍が上陸しようとしていると考えたと推測されている。タスマンはこの地を「マーダーズ・ベイ」と名付けた。

その後、探検隊は北に航海し、クック海峡を発見した。クック海峡は入り江と間違えられ、「ゼーヘンの入り江」と名付けられた。探検隊がニュージーランド極北のランドマークにつけた2つの名前は、今でも残っている：マリア・ヴァン・ディーメン岬とスリー・キングス諸島である。(マリア・ヴァン・ディーメン岬とスリー・キングス・アイランドである（カープ・ピーター・ボレルス岬は、125年後にキャプテン・ジェームズ・クックによってエグモント岬と改名された）。

帰路

トンガの主要な島、トンガタプ。

トンガタプ湾と2隻の船（Isaack Gilsemans作
バタビアに戻る途中、タスマンは1643年1月20日にトンガ群島を通過した。フィジー諸島を通過する間、タスマンの船はフィジー諸島北東部の危険な岩礁で難破寸前まで追い込まれた。彼はVanua Levuの東端とCikobia-i-Lauを海図にした後、外洋に戻った。

遠征はニューギニアに向かって北西に曲がり、1643年6月15日にバタビアに戻った。

二度目の大航海
タスマンは1644年1月30日、3隻の船（リムメン、ゼーミュー、テンダー・ブレーク）を率いて2度目の航海に出発した。ニューギニア南岸を東に進み、ニューホランドの東側への航路を探そうとした。しかし、ニューギニアとオーストラリアの間にあるトレス海峡は、岩礁や島が多く航路の可能性が不明瞭だったためか見逃してしまい、カーペンタリア湾の沿岸を西に進み、オーストラリア北部の海岸に沿って航海を続けた。彼はオーストラリア北海岸の地図を作成し、ニューホランドとその人々について観察した。1644年8月、彼はバタビアに戻った。

オランダ東インド会社から見れば、タスマンの探検は期待外れだった。貿易の有望な地域も、有用な新しい航路も発見できなかったのだ。タスマンは帰国後丁重に迎えられたが、会社はタスマンが発見した土地を十分に探検していないことに憤慨し、今後の探検にはもっと「粘り強い探検家」を選ぶべきだと決定した。ジェームズ・クックの時代までの1世紀以上、タスマニアとニュージーランドをヨーロッパ人が訪れることはなかった。

その後の人生
1644年11月2日、アベル・タスマンはバタビアの司法評議会のメンバーに任命された。1646年にはスマトラ島へ、1647年8月にはシャム（現在のタイ）へ、会社から国王への書簡を持って赴いた。1648年5月、彼はマニラに派遣された遠征隊の指揮を執り、アメリカから来たスペインの銀船を妨害し略奪しようとしたが成功せず、1649年1月にバタビアに戻った。1649年11月、彼は前年に裁判なしで部下の一人を絞首刑にした罪で起訴され有罪となり、指揮官の職を停止され、罰金を科せられ、その船員の親族に賠償金を支払わされた。1651年1月5日、彼は正式に復職し、バタビアで余生を過ごした。彼は町の大地主の一人であり、恵まれた環境にあった。1659年10月10日にバタヴィアで死去し、2番目の妻と最初の妻との間の娘が残された。彼の財産は妻と娘に分割された。遺言（1657年）では、25ギルダーを自分の村ルチェガストの貧しい人々に残した。

タスマンの水先案内人であったフランズ・ヴィッシャーは、1642年に『南の陸の発見に関する覚書』を出版したが、タスマンの詳細な航海日誌は1898年まで出版されなかった。とはいえ、彼の海図や地図の一部は一般に流通し、その後の探検家たちによって使用された。アベル・タスマンが署名した1642年の航海日誌は、ハーグのオランダ国立公文書館に所蔵されている。

遺産
1642年から43年にかけてのタスマンの10ヶ月の航海は、重要な結果をもたらした。タスマンはオーストラリアを（遠回りではあったが）一周することで、小さな第5大陸が、長い間想像されていた南大陸のような大きな第6大陸とつながっていないことを証明したのである。さらに、ニュージーランドはその南大陸の西側にあるというタスマンの指摘は、多くのヨーロッパの地図製作者に受け入れられ、その後1世紀にわたって、ニュージーランドはティエラ・デル・フエゴ周辺の海域から徐々に隆起するテラ・アウストラリスの西海岸として描かれた。この説は、1769年にキャプテン・クックがニュージーランドを一周したときに否定された。

タスマンにちなんだ地名には、以下のようなものがある：

タスマンにちなんで改名されたオーストラリアのタスマニア島とタスマニア州は、以前はヴァン・ディーメンズ・ランドだった。タスマン半島
タスマン半島
タスマン・ブリッジ
タスマン・ハイウェイ
タスマン海

ニュージーランドの
タスマン氷河
タスマン湖
タスマン川
タスマン山
エイベル・タスマン国立公園
タスマン湾／テ・タイ・オ・アオレレ
タスマン地区
エイベル・タスマン記念碑
もちろん、アベル・ヤンスゾーン・タスマンについての要約はここにある：

アベル・ヤンスゾーン・タスマン（オランダ語: [ˈɑ ˈɑ]; 1603 - 1659年10月10日）は、オランダ東インド会社（VOC）に仕えた1642年と1644年の航海で最もよく知られるオランダの船員であり探検家である。VOCから南太平洋の未開の地を探検するよう任命され、ヴァン・ディーメンズ・ランド、スタテン・ラント、ニーウ・ゼーラントを発見した。その功績にもかかわらず、ニュージーランド南島でマオリ族と激しく対立したため、彼の探検は完全に成功したとは言えなかった。それでも彼の探検は、ヨーロッパ人によるオーストラリアとニュージーランドのさらなる探検と植民地化への道を開いた。アベル・タスマンは1603年頃、オランダ北部のフローニンゲン州の小さな村ルチェガストで生まれた。

1659年に亡くなるまでオランダ東インド会社に仕え、当時最も偉大な探検家の一人として遺産を残した。フローニンゲンのヨルダーン地区パルムストラートに住む21歳のヤンネチェ・ティアースと婚約し、セラム島への航海に参加した。1639年、マタイス・クアスト率いる北太平洋探検隊の副指揮官を務め、ゼーランディア砦とデシマ島に到達した。

インド評議会は、タスマンとフランチョイス・ヤコブスゾーン・ヴィッシャーを、15世紀以来ヨーロッパの地図に登場していたビーチ州の探検航海に派遣した。タスマンはノースベイに上陸しようとしたが、海が荒れすぎていたため引き返し、大陸探検を続けた。
タスマンと乗組員はニュージーランドの北西海岸に陸地を発見し、州将軍にちなんでスタテン・ランドと名付けた。タスマンの探検隊は、4人の船員を襲ったマオリの集団に遭遇し、その地域を「マーダーズ・ベイ」と名付けた。

タスマンの2回目の航海はオランダ東インド会社にとって不本意なものとなり、今後の探検にはもっと粘り強い探検家を選ぶべきだと判断された。1642年から43年にかけてのタスマンの航海は、小さな第五大陸が大きな第六大陸とつながっていないことを証明し、ニュージーランドがその南大陸の西側にあるという彼の提案は、ヨーロッパの地図製作者たちに支持された。

タスマニア人は、タスマン半島、タスマン・ハイウェイ、タスマン氷河、タスマン湖、マウント・タスマン、アベル・タスマン記念碑など、彼の名前を地名に冠している。