ズックはどんな車だったのか
ジフク（pl.beetle）は、FSCが1958年から1998年にかけてポーランドのルブリンで生産したバンおよび小型トラックである。ベースとなったのはFSOワルシャワで、ワルシャワはソ連の乗用車GAZ-M20ポベダのライセンスを受けていた。FSOワルシャワのシャーシ、サスペンション、エンジンは、1950年代後半に設計されたジフクとニッサのライトバンのベースとなった。約587818台が製造された。

ジ ュクは主に国家機関に販売されたが、個人向けにも販売された。1989年以降、ポーランド経済の自由化に伴い、ジ ュクは従来の市場への販売を維持し、個人消費者への販売台数を拡大すること ができた。最後の数年間は、より安価な代替品として後継のルブリン・ヴァンと並行して生産が行われた。
ズック（pl.beetle）は、FSCが1958年から1998年にかけてポーランドのルブリンで生産したバンおよび小型トラックである。FSOワルシャワをベースとし、ソ連の乗用車GAZ-M20ポベーダのライセンスを受けていた。FSOワルシャワのシャシー、サスペンション、エンジンは、1950年代後半に設計されたZukとNysaライトバンのベースとなった。約587818台が製造された。

ズクは主に国家機関に販売されたが、個人向けにも販売された。1989年以降、ポーランド経済が自由化されたことで、Zukは伝統的な市場への販売を維持し、個人消費者への販売台数を拡大することができた。最後の数年間は、より安価な代替車として後継のルブリン・ヴァンと並行して生産された。