マニュアルトランスミッションの車はどのように操作するのですか？
シフターとアクセル、ブレーキ、クラッチの3つのペダルの組み合わせによって。まず片足でクラッチペダルを踏み、もう片方の足でブレーキを踏んでから車のエンジンをかける。エンジンをかけた直後、発進する前にニュートラルにシフトすることをお勧めします。1、2、3、4、5 N（ニュートラル）、R（リバース）と表示されているギアを切り替えるには、クラッチを床まで踏み込み、シフトレバーを希望の位置まで動かします。クルマが動き出しニュートラルになったら、前進したい場合はクラッチペダルを床まで踏み込み、シフトレバーを「1」の位置まで動かします。ゆっくりとクラッチペダルを部分的に切り、切りながらゆっくりとアクセルペダルを踏み込み始めます。徐々にアクセルペダルを踏み込んだら、ゆっくりとクラッチから足を完全に離します。これで前進が始まり、1速の制限速度に制限されます。この制限速度は、車のダッシュボードにあるRPM（毎分回転数）計で確認できます。通常、RPMは1500～4000の間に保ちたい。回転数が1500～2000まで下がり始めたら、高いギアから低いギアにシフトしたい（つまり2速から1速にシフトしたい）サインであり、回転数が4000まで上がったら、高いギアにシフトしたい（つまり2速から3速にシフトしたい）サインである。