カワサキKX 500モーターサイクルが優勝したイベントをテキストから抜き出し、カンマで区切る。
カワサキKX 500は、カワサキが1983年から2004年まで製造した499cc（30.5 cu in）の2ストロークシングルモトクロスモーターサイクル。

カワサキKX500は、モトクロスの500cc・オープンクラスに参戦するための空冷500ccモトクロスバイクとして開発された。発売当時、このクラスにはヤマハ、スズキ、ホンダ、そしてクラストップのマイコなど、トップメーカーが参戦していた。

カワサキは80年代まで毎年このバイクを開発した。1985年の水冷化、1987年のサスペンションを改良した新フレーム、1988年のエンジン、1990年の逆フォークなど、カワサキは80年代まで毎年改良を重ねてきた。

カワサキは競争力のあるバイクを製造するのに数年を要したが、ようやく完成したKX500は、当初設計されていなかった競技で勝利を収めることになる。最初の勝利は1986年、ドニー・グリウがナショナル・ヘア・アンド・ハウンドで2勝を挙げた。この勝利は、カワサキが90年代に爆発的に拡大したディスタンスレースやデザートレースでの優位性を予感させるものだった。

1989年、カワサキはKX500で初のナショナルMXチャンピオンを獲得。しかし、KX500のレースレガシーはこれで終わったわけではなかった。

1992年以降、KX500は1995年までデザート・ナショナルズの全レースで優勝し、2001年まで毎年デザート・ナショナルズ・チャンピオンを獲得し続けた。さらに、1988年から1996年までバハ1000で優勝したことで、KX500はデザートレースにおける伝説的な優位性をさらに確固たるものにした。
ナショナル・ヘア・アンド・ハウンド、ナショナルMX選手権、デザート・ナショナルズ、バハ1000