ヘンリー・フォードとは？
ヘンリー・フォード（1863年7月30日-1947年4月7日）はアメリカの実業家、実業王。フォード・モーターの創業者であり、大量生産の組立ライン技術の開発者でもある。フォードは、中流階級のアメリカ人が買える最初の自動車を作り、自動車を高価な贅沢品から身近な乗り物に変えたことで、20世紀の風景に大きな影響を与えた。

フォードはミシガン州スプリングウェルズ・タウンシップの農場でベルギー人の家庭に生まれ、16歳で家を出てデトロイトで働いた。フォードが初めて自動車に触れたのはその数年前のことで、1880年代後半を通じてフォードはエンジンの修理、のちに製作を始め、1890年代にはエジソン・エレクトリック社の一部門で働いた。ビジネスでは失敗したが自動車製造では成功した彼は、1903年にフォード・モーター社を正式に設立した。

フォードが1908年に発表したT型自動車は、輸送とアメリカ産業の両方に革命をもたらした。フォード・モーター・カンパニーの単独経営者として、彼は世界で最も裕福で最も有名な人物の一人となった。彼は、安価な商品の大量生産と労働者の高賃金を両立させた「フォーディズム」で知られる。フォードはまた、週休2日制の先駆者の一人でもあった。フォードは、消費主義を平和の鍵に据えたグローバルなビジョンを持っていた。組織的にコストを下げることに熱心に取り組んだ結果、北米全土と6大陸の主要都市にディーラーを置くフランチャイズ・システムなど、多くの技術革新とビジネス革新がもたらされた。

1920年代、フォードは新聞『ディアボーン・インディペンデント』や著書『国際ユダヤ人』を通じて反ユダヤ主義的な内容を宣伝した。1943年に息子のエドセルが死去した後、フォードは会社の経営を再開したが、体が弱く意思決定ができなかったため、すぐに部下の支配下に置かれるようになった。1945年に孫のヘンリー・フォード2世に会社を引き継いだ。1947年、財産のほとんどをフォード財団に、会社の経営権を家族に残して亡くなった。