この参考パラグラフに記載されているすべての空港を抽出する。
1947年、ドイツの将来をめぐって、アメリカ、イギリス、ソ連の間で緊迫した外交的・軍事的対立が始まった。アメリカと西ヨーロッパの同盟国は、戦争で荒廃したヨーロッパを再建するための経済計画であるマーシャル・プランに、自分たちが支配しているドイツの一部地域を含めることを望んでいた。ソ連はマーシャル・プランが反ソ同盟の基盤になると認識し、アメリカ、イギリス、フランスに圧力をかけて引き下がらせた。1948年3月20日、ソ連代表は連合国統制評議会の会議から退席し、3月31日、米国議会はマーシャル・プランへの資金拠出を承認した。ソ連軍はその後、ドイツの西部地区から西ベルリンに物資を運ぶ通路を封鎖し始めた。これに対し、西ドイツから空輸された物資をアメリカ軍のテンペルホーフ飛行場とイギリス軍のガトウ飛行場に運ぶ航空機が増加した。同時に、ソ連軍機が西ベルリンの領空を侵犯し、西ベルリンを出入りする便に嫌がらせ（軍部は「バズ」と呼んだ）をするようになった。そのような状況で飛行する危険にもかかわらず、民間航空機はベルリンを出入りし続けた。
テンペルホーフ、ガトウ