いつからSR22はグラスコックピットになったのか？
2003年以前に製造されたSR22とSR20は、従来のアナログ計器と10インチ（後に12インチ）のマルチファンクションディスプレイ（MFD）を装備していた。2003年2月、シーラスはアビダイン・エンテグラ・プライマリー・フライト・ディスプレイ（PFD）を搭載したSR22の販売を開始。その後、この計器類はすべてのSRシリーズに標準装備されるようになり、2006年までにすべての新型軽飛行機の90％以上がグラスコックピットを装備するという、一般航空業界における大きな転換の火付け役となった。旧型のSR機には、アナログ計器パネルをPFD、新しいMFD、バックアップの機械式計器に交換するレトロフィットが用意されている。

2008年5月22日、シーラスは「シーラス・パースペクティブ」グラス・コックピット（ガーミン社製）を発表した。しばらくの間、両方のコックピットが利用可能であったが（当初はアビダインのコックピットが標準装備であった）、2008年以降、SR22はパースペクティブ・パネルのみで販売されるようになった。

2009年、第3世代のシーラスSR22 GTSは、赤外線と合成視力の両方を提供する洗練された二波長の計器である新しいエンハンスド・ビジョン・システム（EVS）を装備した。

2010年のEAA AirVentureで、シーラス社はガーミン社のESPシステム（Electronic Stability and Protection）をシーラスSR22に搭載する計画を発表した。このシステムには、ボタンを押すだけで機体を安定させ、スパイラルの発生を回避する高度なフライト・エンベロープ・プロテクションが含まれていた。

シーラス・パースペクティブ・プラス・アビオニクス・フライトデッキは2017年に導入され、処理速度の高速化、アニメーション化されたデータリンク・ウェザー、ペイロード管理、ビジュアルアプローチ機能、ワイヤレスデータベースアップロード、ガラス製バックアップ計器などが搭載された。

2020年、パースペクティブ・プラス・フライトデッキには、アプローチ中の不安定な状況をパイロットに警告する新しい安定化アプローチ・アドバイザリー・システムが搭載された。
2003年2月、シーラスはSR22用のガラスパネルの提供を開始した。最初にアビダインのエンテグラが顧客に提供された。また、旧バージョンのSRにも後付けが可能になった。2008年5月、シーラス社はガーミン社製の計器類をベースにした「シーラス・パースペクティブ」グラス・コックピットを発表した。

今日に至るまで、シーラスはガーミンのグラス・コックピットを搭載している。