targa auto scolorita o ritoccata a pennarello cosa devo fare?
devo acquistare un auto ha la targa scolorita ritoccata 
volevo sapere se posso incorrere in delle sanzioni multe e di quanto
per rifare un altra targa devo rifare immatricolazione auto?
quanto vengo a spendere i kw sono di 35,3 grazie
se devi comprare una macchina con almeno una targa scolorita tieni in considerazione che il vecchio proprietario dovrebbe farti uno sconto, è probabile infatti che tu vada a sostenere delle ulteriori spese dovendo reimmatricolare l'auto (credo sui 200 o 300, cmq chiedi alla motorizzazione e/o in agenzia/aci)..

non capisco cosa voglia dire 'quanto vengo a spendere i kw sono di 35,3 grazie'.
..i kw cmq non centrano.

ecco cosa ho trovato a riguardo di targhe deteriorate:

(è probabile che le targhe per essere sostituite non devono essere più vecchie di un tot anni )

- esiste una circolare in merito al tema "targhe scolorite" ed è la mot6/1098/60g1 la circolare ministeriale è stata diramata a tutti gli uffici provinciali via rete il 20 febbraio 2002;
- i tempi di sostituzione sono stati stimati in non più di 2 mesi;
- l'iter prevede: restituzione all'ufficio provinciale del dtt della targa difettosa in base alla circolare mot6/1098/60g1; le targhe sono poi inviate al poligrafo di foggia e restituite ristampate entro 2 mesi; nel frattempo l'utente deve circolare con targhe di cartone, previa autorizzazione dell'ufficio motorizzazione competente, riportando anche il riferimento alla circolare, con le quali non è però possibile andare all'estero. 

prot. mot6/ 1098/60g1 
roma, 20 febbraio 2002

oggetto: deterioramento di targhe d'immatricolazione 
 
in merito al verificarsi di casi di deterioramento di targhe di immatricolazione, si fa presente che, alla fine di attivare la procedura prevista dalla convenzione stipulata tra il provveditorato generale dello stato e l'istituto poligrafico e zecca dello stato per la produzione delle targhe dei veicoli a motore, gli uffici della motorizzazione dovranno provvedere al ritiro delle targhe deteriorate ed al loro invio, unitamente alle proprie valutazioni, al provveditorato generale dello stato, servizio ispettivo carte valori, presso l'istituto poligrafico e zecca dello stato, via leone xiii, 333 71100 foggia.
qualora, a seguito di apposita verifica sulle targhe deteriorate, fossero accertati vizi, difetti, errori del processo di fabbricazione o dei materiali impiegati il poligrafo dello stato provvederà alla sostituzione di ciascuna targa riconosciuta difettosa con una nuova recante la medesima numerazione, senza alcun onere a carico dei proprietari dei veicoli. 
a questi ultimi, nelle more, l'ufficio motorizzazione competente rilascerà un autorizzazione a munire il veicolo di un pannello a fondo bianco riportante le indicazioni di cui all'art. 102, comma 3 del c.d.s. 
 


art. 102. ( vedi comma 4 e comma 7 )

smarrimento, sottrazione, deterioramento e distruzione di targhe

1. in caso di smarrimento, sottrazione o distruzione di una delle targhe di cui all'art. 100, l'intestatario della carta di circolazione deve, entro quarantotto ore, farne denuncia agli organi di polizia, che ne prendono formalmente atto e ne rilasciano ricevuta.

2. trascorsi quindici giorni dalla presentazione della denuncia di smarrimento o sottrazione anche di una sola delle targhe, senza che queste siano state rinvenute, l'intestatario deve richiedere alla direzione generale della m.c.t.c. una nuova immatricolazione del veicolo, con le procedure indicate dall'art.93.

3. durante il periodo di cui al comma 2, è consentita la circolazione del veicolo previa apposizione sullo stesso, a cura dell'intestatario, di un pannello a fondo bianco riportante le indicazioni contenute nella targa originaria; la posizione e la dimensione del pannello, nonchè i caratteri di iscrizione devono essere corrispondenti a quelli della targa originaria.

4. i dati di immatricolazione indicati nelle targhe devono essere sempre leggibili. quando per deterioramento tali dati non siano più leggibili, i'intestatario della carta di circolazione deve richiedere all'ufficio competente della direzione generale della m.c.t.c. una nuova immatricolazione del veicolo, con le procedure indicate nell'art. 93.

5. nei casi di distruzione di una delle targhe di cui all'art. 100 comma 1, l'intestatario della carta di circolazione sulla base della ricevuta di cui al comma 1 deve richiedere una nuova immatricolazione del veicolo.

6. l'intestatario della carta di circolazione che in caso di smarrimento, sottrazione o distruzione anche di una sola delle targhe di immatricolazione o della targa per veicoli in circolazione di prova non provvede agli adempimenti di cui al comma 1, ovvero circola con il pannello di cui al comma 3 senza aver provveduto agli adempimenti di cui ai commi 1 e 2, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311 .

7. chiunque circola con targa non chiaramente e integralmente leggibile è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155.
Buongiorno,


un intervento come quello è edilizia libera, non servono permessi. Però, volendo essere precisi, in seguito avete obbligo di aggiornamento della planimetria catastale, anche se di poco.


Il costo è variabile a seconda di come sia realizzato il muro, se vi siano impianti elettrici o meno nel tratto di muratura da demolire ...


In linea di massima, ritengo tra 7 - 800 e 1.600 euro, a seconda delle condizioni intorno e delle finiture.


Lavori da mettere in conto:


- fornitura e posa di nuova soglia di ingresso all'ambiente. Implica taglio di precisione e successiva finitura del pavimento circostante. Va in pietra dura o legno il lavoro potrebbe richiedere operaio specializzato.


- eventuale integrazione impianto elettrico.


- demolizione anche dell'architrave esistente e realizzazione di nuovo architrave, con travetto prefabbricato o altro sistema in opera.


- finiture: intonaci e tinteggiature.


Nota: se le porte devono essere scorrevoli, allora va considerata una demolizione di parete per ampiezza più che doppia, rispetto al vano porte. Il che implica il raddoppio della complessità, per via degli aspetti legati ad impianti elettrici e nuova soglia con finiture circostanti. se hai 100/200€ da dedicarci e hai tempo vai di fai da te.  

la cosa importante è fare sempre un prelavaggio con prodotto apposito.  

se hai idropulitrice puoi comperare una foam gun così da fare la schiuma per il prelavaggio.   

poi ti serviranno uno shampoo (possibilmente neutro e, comunque, senza cere ecc) almeno 2 secchi (uno con acqua pulita e uno con acqua e shampoo) con griglie sul fondo per evitare che lo sporco tocchi le spugne/guanti.  

prodotti per pneumatici e passa ruota, decontaminante ferroso per cerchi (ma anche carrozzeria) e panni in microfibra per asciugare la carrozzeria.   

infine o cera (ma è impegnativa) o un quick detailer e relativi panni in microfibra per applicarlo.   

ci sono molti video, se trovi quelli di solodettagli su youtube ci sono dei video basilari in cui spiega bene come fare.  

il primo errore che si fa nel lavare l’auto è appunto lavarla subito: è proprio la polvere e i sedimenti che si vanno a trascinare che generano i micrograffi! salve,sicuramente se sono state riscontrate delle difformità e si è prossimi alla vendita è necessario sanarle.il primo passo sarebbe quello di effettuare una richiesta di accesso agli atti in comune per visionare gli atti di fabbrica dell'immobile che sono depositati in comune.qualora i disegni comunali risultassero conformi allo stato attuale si potrà semplicemente effettuare un aggiornamento catastale, attraverso un tecnico abilitato, per esatta rappresentazione grafica. l'aggiornamento catastale prevede il pagamento di 50 euro alla presentazione all'agenzia delle entrate + le spese del professionista.qualora anche con quanto depositato in comune risultino delle difformità occorrerà presentare una sanatoria.cordialmentearch. annalisa bonetti i valori che riporta non creano problemi per farle riavere la patente. le alterazioni dell’emocromo richiedono prima di tutto una conferma e, se confermate, è utile sentire il parere dello specialista ematologo più che dell’epatologo. chiunque circola senza la copertura dell'assicurazione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 849 ad euro 3 mila e 396. aumenta la revisione auto: dal 1° novembre 2021, infatti, si spenderanno 79,02 euro rispetto ai 66,88 attuali: in dettaglio, ecco le future singole voci di spesa: si pagheranno 54,95 euro di tariffa revisioni, 12,09 euro di iva, 10,2 euro di diritti motorizzazione e 1,78 euro per corrispettivo del servizio di versamento postale. l'agenzia delle entrate riscossione pignora il veicolo se ne vale la pena, cioè se dalla vendita all'asta riesce presumibilmente a ricavare un importo tale da coprire anche le spese legali: ma deve trattarsi di una macchina immatricolata di recente, generalmente di grossa cilindrata, che possa essere alienata facilmente, non di una utilitaria usata che comporta pure remissione di spese di custodia (presso l'ivg istituto vendite giudiziarie) fino all'assegnazione del bene di proprietà del debitore al nuovo acquirente assegnatario. Direi che un costo medio può essere valutato intorno ai 500 euro /mq...con materiali di costo medio da scegliere con il cliente ..modifiche di tramezzature ..nuova impiantistica elettrica ed idraulica ..varie pose di pavimenti e rivestimenti..opere di pittura ..quanto necessario a completare al meglio l.opera di ristrutturazione ..da valutare eventuale pratica cila o scia e direzione lavori..comunque necessaria ..per un migliore rapporto con l impresa incaricata ... sicuri che il risparmio sia solo nelle finiture estetiche?


capisco che la renault stia attuando delle strategie per ridurre il costo di produzione, ma **qualcuno si è fatto due conti?**  

avere cambiato pomello del cambio, volante, pannelli delle portiere posteriori, tolto il pulsante dalla portiera passeggero e qualche bordino cromato, secondo voi, **cosa potrebbe fare risparmiare sul costo di produzione?**


non fate la misura con quello che costerebbe a noi rimettere queste cose, a noi costerebbe un tuono, visto il costo dei ricambi. io parlo del risparmio sul costo di produzione.  

secondo me se risparmiano in tutto 200 € per ogni auto (che viene venduta ad oltre 20.000 €) è tanto.  

credo quindi che la renault non si sia limitata a cambiare quello che possiamo vedere, ma che **abbia cambiato anche qualcosa di quello che non possiamo vedere.**


parlo di componentistica meccanica, del motore, della trasmissione, delle sospensioni.


ricordo che quando la moto guzzi venne acquistata dal gruppo de tomaso (fine anni 80) vennero attuate delle politiche di risparmio sulla produzione. i cuscinetti di banco dei motori, per esempio, vennero dimensionati al 30% di quello che erano in origine. in pochi anni delle moto note per l’affidabilità diventarno dei catorci che perdevano pezzi, realizzate male ed assemblate peggio.


personalmente se potessi rinunciare all’acquisto, lo farei immediatamente.  

non ho più alcuna fiducia nel marchio e nella qualità del prodotto. ciao, io ne ho montati due di questi kit, uno dei quali sulla mia macchina.


i primi mesi tutto ok, purtroppo con l’arrivo delle piogge anche le mie, come quelle di altri su questo gruppo e sui vari gruppi facebook, ha iniziato a dare problemi: luci sottoscocca che si accendono leggermente 10 minuti dopo aver chiuso l’auto, luci di cortesia che flashano durante la marcia ecc ecc.


purtroppo ho scoperto, da fonti renault, che è un problema legato all’umidità dato che il comando non è un positivo ma una massa. non so e non credo che renault ammetterà mai questa cosa ma da quello che mi hanno detto ha dato indicazioni di fermarne la vendita quindi io te lo sconsiglierei, piuttosto potresti crearti un kit tu o fartelo fare da un buon elettrauto perché l’effetto che fanno, soprattutto abbinato ai c shape, è bellissimo.