من الذي خلق مصعد السلامة في عام 1852?
اليشا اوتيس
In 1852, Elisha Otis introduced the safety elevator, which prevented the fall of the cab if the cable broke. The design of the Otis safety elevator is somewhat similar to one type still used today. A governor device engages knurled roller(s), locking the elevator to its guides should the elevator descend at excessive speed. He demonstrated it at the New York exposition in the Crystal Palace in a dramatic, death-defying presentation in 1854, and the first such passenger elevator was installed at 488 Broadway in New York City on March 23, 1857. في عام 1852, قدم اليشا اوتيس مصعد السلامة, الذي منع سقوط سيارة الاجرة اذا كسر كابل. تصميم مصعد السلامة اوتيس مشابه نوعا ما لنوع واحد لا يزال يستخدم اليوم. يعمل جهاز الحاكم على طبن التزلج (s), و قفل المصعد الى دليلها اذا كان المصعد ينزل بسرعة زائدة. وقد اظهر ذلك في معرض نيويورك في قصر كريستال في عرض درامي, وتحدي الموت في عام 1854, وتم تركيب اول مصعد من هذا القبيل في 488 برودواي في مدينة نيويورك في 23 اذار / مارس, 1857. 1857. Im Jahr 1852 führte Elisha Otis den Safety Aufzug ein, der den Fall der Kabine verhinderte, wenn das Kabel gebrochen wurde. Das Design des Otis-Sicherheit ist etwas ähnlich wie ein Typ, der heute noch verwendet wird. Ein Gouverneur-Gerät engagiert sich für Knurled Roller (s), indem er den Aufzug zu seinen Guides sperrt, sollte der Aufzug mit überhöhter Geschwindigkeit absteigen. Er zeigte es bei der New York Exposition im Crystal Palace in einer dramatischen, Tod-trotzt Präsentation im Jahr 1854, und der erste solche Passagier-Aufzug wurde am 23 März beim 488 Broadway in New York City installiert. 1857. En 1852, Eliseo otis introdujo el ascensor de seguridad, lo que impidió la caída del taxi si el cable se rompió. El diseño del ascensor de seguridad de otis es algo similar a un tipo que todavía se utiliza hoy. un dispositivo gobernador se une a moleteados roller (s), bloqueando el ascensor a sus guías si el ascensor desciende a una velocidad excesiva. Lo demostró en la exposición de nueva york en el palacio de cristal en una presentación dramática y desafiante en 1854, y el primer ascensor de pasajeros se instaló en 488 Broadway en la ciudad de Nueva York el 23 de marzo, 1857. 1852 में, एलीशा ओटिस ने सुरक्षा लिफ्ट पेश की, जिसने कैब के गिरने को रोक दिया अगर केबल टूट गया । ओटिस सुरक्षा लिफ्ट का डिजाइन कुछ हद तक एक प्रकार के समान है जो आज भी इस्तेमाल किया जाता है । एक राज्यपाल उपकरण knurled रोलर (एस) को संलग्न करता है, लिफ्ट को अपने गाइड के लिए लॉक करने के लिए लिफ्ट को अत्यधिक गति पर उतरना चाहिए । उन्होंने 1854 में एक नाटकीय, मृत्यु-धता प्रस्तुति में क्रिस्टल पैलेस में न्यूयॉर्क प्रदर्शनी में इसका प्रदर्शन किया, और 23 मार्च को 488 ब्रॉडवे इन न्यू यॉर्क सिटी में पहला ऐसा यात्री लिफ्ट स्थापित किया गया था, 1857. Năm 1852, Ê-li-sê đã giới thiệu thang máy an toàn, đã ngăn chặn việc ngã xe nếu cáp bị vỡ. Thiết kế của thang máy an toàn Otis có phần tương tự như một loại vẫn được sử dụng hôm này. Một thiết bị thống đốc liên quan đến con lăn knurled, khóa thang máy vào các hướng dẫn của nó nên thang máy hạ xuống với tốc độ quá mức. Anh ấy đã chứng minh nó tại The New York bày trong Crystal Palace trong một buổi trình diễn kịch tính, tử vong vào năm 1854, và thang máy hành khách đầu tiên được lắp đặt tại 488 Broadway tại thành phố New York vào ngày 23 tháng 23, 1857. 1852年, 以利沙·奥蒂斯介绍了安全电梯, 如果电缆坏了, 它防止了出租车的倒塌. 奥蒂斯安全电梯的设计有点类似今天仍然使用的一种类型. 一个州长装置参与knurled滑轮(s), 将电梯锁在它的指南上, 如果电梯以过度速度下降. 他在1854年的[水晶宫]的纽约博览会上展示了它, 并在1854年三月23日在纽 约 市 488 百 老 汇上安装了第一个这样的乘客电梯. 1857.
1838年, 一家叫非盟bon marché的新店在巴黎成立, 出售蕾丝, 丝带, 床单, 床垫, 按钮, 雨伞和其他各种商品. 它最初有四个部门, 十二个雇员, 一个三百米的地板空间. 企业家阿里斯蒂德boucicaut在1852年成为一个合作伙伴, 改变了营销计划, 建立了固定价格和保证, 允许交换和退款, 广告和更广泛的商品. 商店的年度收入从1852年的500,000法郎增加到1869年的18.60亿. 他在左岸的24 rue de kgm建造了更大的建筑, 并再次扩大了商店. 1872, 在埃菲尔铁塔的创造者古斯塔夫·埃菲尔德的工程公司的帮助下收入从1870年的18.7亿法郎上升到1877. 年boucicaut死亡时的.72亿. 地板空间从1838年的三百平方米增加到了五万, 并增加了7.2万. 雇员从1838年的1838人增加到1879. 年的1788人. boucicaut因他的营销 创新而出名, 为丈夫提供一个阅读室, 而他们的妻子购物; 广泛的报纸广告; 娱乐儿童; 和六百万目录送给顾客. 到1880年, 雇员中有一半是妇女; 未婚女性雇员住在楼上的宿舍. 1838 में, claridge ने 27 मार्च को स्कॉटलैंड में पेटेंट प्राप्त किया, और 23 अप्रैल को आयरलैंड, और 1851 में एक्सटेंशन द्वारा पहले एक कंपनी के न्यासी द्वारा सभी तीन पेटेंट की मांग की गई थी । यह claridge की पेटेंट asphalte कंपनी थी, जो 1838 में फ्रांस के pyrimont seyssel में अपने प्राकृतिक राज्य में ब्रिटेन asphalte को पेश करने के उद्देश्य के लिए बनाई गई थी, और व्हाइटहॉल में पहले डामर फुटपाथ में से एक रखा था । 1838 में व्हाइटहॉल में बना पर, नाइट्सब्रिज बैरक में स्थिर, और बाद में वाटरलू स्थान से सेंट तक के कदमों के नीचे के स्थान पर परीक्षण के लिए परीक्षण किए गए थे । जेम्स पार्क । claridge के पेटेंट asphalte कंपनी के 1838 में गठन (कुलीन संरक्षक की एक विशिष्ट सूची के साथ, और मार्क और isambard ब्रुनेल के रूप में, क्रमशः, एक ट्रस्टी और परामर्श इंजीनियर), एक ब्रिटिश डामर उद्योग के विकास के लिए एक भारी प्रोत्साहन दिया । 1838 के अंत तक, कम से कम दो अन्य कंपनियों, रॉबिन्सन और bastenne कंपनी, उत्पादन में थे, डामर, हेरने बे, कैंटरबरी, केंसिंग्टन, स्ट्रैंड, और एक बड़ी मंजिल पर डामर के रूप में बिछाई जा रही है bunhill-पंक्ति में क्षेत्र, जबकि इस बीच claridge के व्हाइटहॉल फ़र्श जारी है (d) अच्छे क्रम में । تم ابتكار اول منطاد مليء بال الهيدروجين من قبل جاك تشارلز في عام 1783., وقد قدم الهيدروجين المصعد لاول شكل موثوق به من السفر الجوي في اعقاب اختراع اول منطاد رفع الهيدروجين من قبل هنريفارد. قام العد الالماني (فيرديناند فون زيبلين) بتشجيع فكرة المناطيد الصلبة التي تم رفعها بواسطة الهيدروجين والتي كانت تسمى لاحقا (المناطيد) ؛ اولها كان لها رحلتها الاولى في 1900. ومن قبل اندلاع رحلاتها الاولى في عام 1910 و الحرب الاولى في اب / اغسطس 1914, كانت قد حمل 35,000 مسافر دون وقوع حادث خطير. تم استخدام المناطيد التي تم رفعها من الهيدروجين بوصفها منصات للمراقبة و قاذفات القنابل خلال الحرب. Die Wissenschaft kam, um eine führende Rolle in der Erleuchtung Diskurs und Gedanken zu spielen. Viele Aufklärung und Denker hatten Hintergründe in den Wissenschaften und damit verbundene wissenschaftliche Fortschritte mit dem Sturz der Religion und der traditionellen Autorität zugunsten der Entwicklung der freien Rede und des Denkens. Der wissenschaftliche Fortschritt während der Erleuchtung umfasste die Entdeckung von Kohlendioxid (feste Luft) durch den Chemiker Joseph Black, das Argument für tiefe Zeit durch den Geologen James Hutton, und die Erfindung des Dampflok von James Watt. Die Experimente von Lavoisier wurden verwendet, um die ersten modernen chemischen Pflanzen in Paris zu schaffen, und die Experimente von die Montgolfier Brüder ermöglichten es ihnen, den ersten bemannten Flug in einem Heißluftballon am 21 November 1783 zu starten, von der Château de la Muette, in der Nähe des Bois de Boulogne. 1838 में पेरिस में फीता, रिबन, चादरें, गद्दे, बटन, छाते और अन्य मिश्रित सामान बेचने के लिए एक नवीनता दुकान को पेरिस में स्थापित किया गया था । इसमें मूल रूप से चार विभाग, बारह कर्मचारी और तीन सौ मीटर की मंजिल की जगह थी । उद्यमी aristide boucicaut 1852 में एक साथी बन गए, और विपणन योजना बदल दी, instituting फिक्स्ड कीमतों और गारंटी है कि एक्सचेंजों और रिफंड, विज्ञापन, और बहुत अधिक व्यापक प्रकार के व्यापार की अनुमति दी है । स्टोर की वार्षिक आय 1852 में 500,000 फ़्रैंक से बढ़कर 1860. में 1869 में पांच लाख हो गई । उन्होंने बाएं बैंक पर 24 रुए डी संधि पर बहुत बड़ा निर्माण किया, और फिर से स्टोर में वृद्धि की 1872, एफिल एफिल की इंजीनियरिंग फर्म से मदद के साथ, एफिल टॉवर के निर्माता । 1877. में boucicaut की मौत के समय 1870 से 72 मिलियन में बीस लाख फ़्रैंक से आय गुलाब । फर्श की जगह 1838 से पचास हजार में तीन सौ वर्ग मीटर से बढ़ गई थी, और संख्या की संख्या कर्मचारियों को 1838 में 1788 से 1788 में 1788 से बढ़ाकर 1879. कर दिया गया था । boucicaut अपने विपणन नवाचार के लिए प्रसिद्ध था, जबकि उनकी पत्नियों ने खरीदारी की; व्यापक समाचार पत्र विज्ञापन; बच्चों के लिए मनोरंजन; और छह मिलियन कैटलॉग ग्राहकों को भेजा गया । 1880 आधे से कर्मचारी महिलाएं थीं; अविवाहित महिला कर्मचारी ऊपरी फर्श पर भवनो में रहते थे । 1838年, 克拉里奇于三月27日在苏格兰获得专利, 23年四月23日在爱尔兰获得专利, 并在1851年为所有三项专利寻求延长, 由以前由克拉里奇组成的这是克拉里奇的专利asphalte公司, 于1838年成立, 目的是在法国的pyrimont seyssel向英国asphalte介绍其自然状态, 并在白厅铺设了第一个沥青人行道. 1838年在白厅的人行道上进行了审判, 骑士队兵营的稳定, 随后在从滑铁卢地方到st的台阶的底部. 詹姆斯公园. 1838年, 克拉里奇的专利asphalte公司(有一个杰出的贵族赞助人名单, 以及marc和isambard brunel分别为受托人和咨询工程师), 为英国沥青工业的发展提供了巨大的动力. 到1838年底, 至少两 个其他公司, 罗宾逊和bastenne公司正在生产中, 在布莱顿, 赫恩湾, 坎特伯雷, 肯辛顿, 链和一个大地板上铺设沥青. 在bunhill-row的地区, 同时, 克拉里奇的白厅继续铺平(d)以良好的秩序. A novelty shop called Au Bon Marché had been founded in Paris in 1838 to sell lace, ribbons, sheets, mattresses, buttons, umbrellas and other assorted goods. It originally had four departments, twelve employees, and a floor space of three hundred meters. The entrepreneur Aristide Boucicaut became a partner in 1852, and changed the marketing plan, instituting fixed prices and guarantees that allowed exchanges and refunds, advertising, and a much wider variety of merchandise. The annual income of the store increased from 500,000 francs in 1852 to five million in 1860. In 1869 he built much larger building at 24 rue de Sèvres on the Left Bank, and enlarged the store again in 1872, with help from the engineering firm of Gustave Eiffel, creator of the Eiffel Tower. The income rose from twenty million francs in 1870 to 72 million at the time of the Boucicaut's death in 1877. The floor space had increased from three hundred square meters in 1838 to fifty thousand, and the number of employees had increased from twelve in 1838 to 1788 in 1879. Boucicaut was famous for his marketing innovations; a reading room for husbands while their wives shopped; extensive newspaper advertising; entertainment for children; and six million catalogs sent out to customers. By 1880 half the employees were women; unmarried women employees lived in dormitories on the upper floors. Der Bruder von William Champion, John, patentierte einen Prozess im Jahr 1758 für Brennen-Zink-sulfid in ein -, das im Retorte verwendet wird. Vor diesem Zeitpunkt könnte nur Calamine verwendet werden, um Zink zu produzieren. Im Jahr 1798 verbesserte Johann Christian Ruberg den Verhüttung durch den Bau der ersten horizontalen Retorte. Jean-Jacques Daniel Dony baute eine andere Art von horizontalen Zink-Aluminiumhütte in Belgien, die noch mehr Zink verarbeitet haben. Der italienische Arzt Luigi Galvani entdeckte im Jahr 1780, dass die Verbindung der Rückenmark eines frisch seziert Frosch zu einer eisernen Schiene, die von einem Messing-Haken befestigt wurde, das Bein des Frosch zum zucken brachte. Er dachte falsch, er hätte eine Fähigkeit von Nerven und Muskeln entdeckt, um Strom zu erzeugen und den Effekt tierischen Strom zu nennen. Die galvanische Zelle und der Prozess der Verzinkung wurden beide nach Luigi Galvani benannt, und diese Entdeckungen haben den Weg für elektrische Batterien, Verzinkung und kathodischen Schutz geebnet. डामर / कोलतार के उपयोग के लिए पहला ब्रिटिश पेटेंट 1834. में 'cassell का पेटेंट asphalte या कोलतार' था, फिर 25 नवंबर 1837 को, रिचर्ड tappin claridge ने seyssel डामर (पेटेंट #7849) का उपयोग पेटेंट किया, asphalte फुटपाथ में उपयोग के लिए, इसे फ्रांस और बेल्जियम में काम करते हुए देखा गया जब फ्रेडरिक वाल्टर simms के साथ दौरा करते हुए, जिन्होंने ब्रिटेन के लिए डामर के परिचय पर उनके साथ काम किया । डॉ टी. मेमने phipson लिखते हैं कि उनके पिता, सैमुएल ryland phipson, claridge के एक मित्र, asphalte फुटपाथ (1836 में) का परिचय देने में भी महत्वपूर्ण थे । वास्तव में, टी फुटपाथ को पहले claridge के एक प्रतियोगी द्वारा वॉक्सहॉल में नियोजित किया गया था, लेकिन बिना सफलता । اول براءة اختراع بريطانية لاستخدام الاسفلت / البيتومين كانت 'براءة اختراعجر او البيتومين' في عام 1834. ثم في 25 تشرين الثاني / نوفمبر 1837, ريتشارد اسجل كل اريدج براءة اختراع باستخدام الاسفلت seyssel (براءة اختراع #7849) للاستخدام في رصيف asphalte, بعد ان رايته يعمل في فرنسا وبلجيكا عند زيارته مع فريدريك والتر سيمز, الذي عمل معه على ادخال الاسفلت الى بريطانيا. د. تي. يقول لامب phipson ان والده سامويل ريلاند phipson, وهو صديق اريدج, كان ايضا مفيدا في تقديم رصيف asphalte (في عام 1836). بالفعل, تم استخدام صط  من قبل في فو vauxhall من قبل منافس اريدج, ولكن بدون النجاح.