南藤沢のオーケーストア藤沢店が立つ敷地には、何の工場があったか。
東京醸造株式会社
藤沢市 
 また、南藤沢の[[オーケー|オーケーストア]]藤沢店が立つ敷地には、かつて存在した酒造メーカー、[[東京醸造|東京醸造株式会社]]の工場があった。藤沢蒸溜所で製造された「トミー・モルトウィスキー」は、日本国内の本格的モルトウイスキーとしては[[1929年]]発売の[[サントリー]]「[[サントリーホワイト|白札]]」に次ぎ、[[1937年]]（昭和12年）に発売された（３番目が1940年発売の「[[ニッカウヰスキー]]」）。
栃木県 
 工業は、東北自動車道・国道4号と北関東自動車道・国道50号を軸とする地域に、北関東工業地域、及び、関東内陸工業地域（本県の場合は両者の定義に当てはまる）が広がり、第二次世界大戦中に軍需産業が集積した宇都宮市では、機械工業や金属工業、食品・飲料工業が、真岡市、上三川町、芳賀町では自動車関連産業（日産自動車系、本田技研工業系）が、那須塩原市、大田原市ではタイヤ製造や精密機械工業（医療機器、写真用レンズ製造）がそれぞれ発達している。また、県南では、食品・飲料工業や機械工業、益子焼の生産、機械・自動車部品等の中小規模の工場が広く立地するほか、伝統的に繊維産業が盛んである（結城紬、足利銘仙）。 日立製作所 
 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。 モータリゼーション 
 静岡県遠州で盛んであった織機業を原点に、日本最大の自動車メーカーであるトヨタ自動車が本社および工場（愛知県三河）、スズキが本社および工場（静岡県遠州）、ヤマハ発動機が本社および工場（静岡県遠州）を構えるほか、本田技研（浜松市や三重県鈴鹿市）や三菱自工（愛知県岡崎市）が工場を立地するなど、下請けなどの関連企業が多数所在し、自動車産業が経済基盤となっている東海地方では、日本で最も早くから都市型モータリゼーションが発達し、最も早くから郊外型ライフスタイルが浸透していった地域である。このような都市型モータリゼーションは東海地方に限らず瀬戸内地方でも観られる。こちらも自動車関連が基幹産業（東洋工業が広島県内および山口県内に、三菱自工が岡山県倉敷市にもそれぞれ工場を立地している）になっている背景がある。 武田薬品工業 
 全てかつての製品。製造販売元:東芝化成工業（後の東芝硝子→旭テクノグラス、現・AGCテクノグラス） ニコシア 
 キプロス島中北部にあり、付近に肥えたメッサオリア平野がある。小麦、ブドウ、オリーブ、牛、羊などの農畜産物の集散加工がおこなわれ、また皮革、繊維、タバコなどの工業もおこなわれる。 日立製作所 
 グループにはかつて、商社の日製産業もあった（現在の日立ハイテク）。また、&lt;ruby&gt;日研&lt;rp&gt;（&lt;/rp&gt;&lt;rt&gt;にっけん&lt;/rt&gt;&lt;rp&gt;）&lt;/rp&gt;&lt;/ruby&gt;は日立製作所の社内で使用する「日立研究所」の略称である。日立市内にある日立工場（ただし2014年以降、敷地の大部分は三菱パワーの日立工場となっている）だけで東京ドーム13個分の広さがあり、日立工場内で駅伝大会が開催される。 福岡県 
 その後、エネルギー資源の転換や、東アジアの素材産業への台頭により、産業構造の転換が求められてきている。現在でも北九州市にはTOTOや安川電機などの大手製造メーカーの本社がある。 ヤマハ 
 1903年（明治36年）に共益商社楽器店代表の白井銈造（白井錬一の婿養子、長女・直の夫）が亡くなったのをきっかけに、寅楠は共益商社が持つ東日本での直売権の取得を画策した。当初は合併を目指したが共益商社に拒否されたために、1910年（明治43年）に共益商社楽器店を買収し、自社の東京支店（現・ヤマハ銀座店）とした。 大分市 
 大分駅北側には、九州では珍しい駅前型の繁華街が広がっており、大型店のほか、アーケード商店街のセントポルタ中央町及びガレリア竹町が位置している。近年、中心部の大型小売店舗が閉鎖する一方、郊外でショッピングモールが開発されている。 国会議事堂 
 貴族院(現：参議院)議場の議長席、大臣席、演壇まわりの議員書記席などを日本楽器製造株式会社(現：ヤマハ株式会社)が手掛けている。材料は、国産の桜材が指定されていたという。