لماذا تفكر القرى في ان تصبح مناطق خالية من السيارات?
اسباب الاستدامة
Some high mountain villages, such as Avoriaz (in France), Wengen, and Zermatt (in Switzerland) are accessible only by cable car or cog-rail trains, and are car free. Other villages in the Alps are considering becoming car free zones or limiting the number of cars for reasons of sustainability of the fragile Alpine terrain. بعض القرى الجبلية العالية, مثل avoriaz (في فرنسا), و wengen, و zermatt (في سويسرا) لا يمكن الوصول اليها الا بواسطة سيارات الكابلات او السكك الحديدية ترس, وهي خالية من السيارات. القرى الاخرى في جبال الالب تفكر في ان تصبح مناطق خالية من السيارات او الحد من عدد السيارات ل اسباب الاستدامة من التضاريس الجبلية الهشة. Einige hohe Berg, wie Avoriaz (in Frankreich), Wengen und Zermatt (in der Schweiz) sind nur mit Seilbahn oder Kogge erreichbar und sind Auto frei. Andere Dörfer in den Alpen erwägen es, Auto-freie Zonen zu werden oder die Anzahl der Autos aus Gründen der Nachhaltigkeit des zerbrechlich Alpine zu begrenzen. Algunos pueblos de alta montaña, como avoriaz (en Francia), wengen, y zermatt (en Suiza) son accesibles sólo por teleférico o trenes de tren, y son libres de coches. otros pueblos de los alpes están considerando convertirse en zonas libres de coches o limitar el número de coches por razones de sostenibilidad del frágil terreno alpino. कुछ उच्च पर्वत गांव, जैसे कि avoriaz (फ्रांस में), wengen, और zermatt (स्विट्जरलैंड में) केबल कार या cog-रेल ट्रेनों से ही सुलभ हैं, और कार मुक्त हैं । आल्प्स के अन्य गांवों को कार मुक्त क्षेत्र बनने या नाजुक अल्पाइन इलाके की स्थिरता के कारणों के लिए कारों की संख्या को सीमित करने पर विचार कर रहे हैं । Một số ngôi làng núi cao, như Avoriaz (ở Pháp), Wengen, và Zermatt (ở Thụy Sĩ) chỉ được truy cập bởi xe cáp hoặc xe lửa đường sắt, và xe hơi miễn phí. Những ngôi làng khác ở dãy Alps đang cân nhắc trở thành khu vực miễn phí xe hoặc giới hạn số xe cho lý do bền vững của địa hình Alpine mong manh.
1870年后, 整个平原的新铁路带来了猎人们, 他们为他们的隐藏而杀死了几乎所有的野牛. 铁路公司为欧洲农民提供了吸引人的土地 和 运输, 他们赶到了土地上. 他们(和美国人也)利用宅基地法获得免费农场. 土地投机者和当地助推器确定了很多潜在的城镇, 而铁路到达的人有机会, 而其他人变成了幽灵城镇. 例如, 在堪萨斯州, 近5000个城镇被规划出来, 但到1970年, 只有617个城镇实际上运作. 在20世纪中期, 接近一个州际交易所决定了一个城市是否会蓬勃发展或为业务而奋斗. Các đường sắt đã mở ra Đại Plains để định cư, vì bây giờ nó có thể vận chuyển lúa mì và các loại cây khác với chi phí thấp cho các thị trường đô thị ở phía đông, và châu âu. Đất Homestead được miễn phí cho những người dân Mỹ. Railroads bán đất của họ với giá rẻ cho người nhập cư trong kỳ vọng họ sẽ tạo ra giao thông ngay khi các trang trại được thành lập. dân đổ vào, đặc biệt là từ Đức và Scandinavia. Trên đồng bằng, rất ít người đàn ông độc thân cố gắng phẫu thuật một trang trại hoặc nông trại bởi chính họ; họ rõ ràng đã hiểu được nhu cầu của một người vợ chăm chỉ, và nhiều trẻ em, để xử lý nhiều nhà, bao gồm trẻ em-nuôi, cho ăn và quần áo gia đình, quản lý việc nhà, cho thuê tay, và, đặc biệt là sau những năm 1930, xử lý giấy tờ và chi tiết tài chính. Trong những năm đầu tiên định cư, phụ nữ nông trại đã chơi một vai trò không thể thiếu trong việc đảm bảo sự tồn tại của gia đình bằng cách làm việc ngoài Sau khoảng một thế hệ, phụ nữ ngày càng rời khỏi các lĩnh vực, vì vậy xác định vai trò của họ trong gia đình. Công nghệ mới bao gồm may và máy giặt khuyến khích phụ nữ quay sang vai trò nội địa. Phong trào quản lý khoa học, được thăng chức trên khắp vùng đất bởi các đại lý mở rộng và chính phủ, cũng như các hội chợ quận nổi bật thành tích trong nhà nấu ăn và Nức, lời khuyên cột cho phụ nữ liên quan đến trang trại kế toán, và các khóa học kinh tế tại nhà trong các trường Sau năm 1870, các đường sắt mới trên đồng bằng đã mang những thợ săn đã giết chết gần như tất cả những con bò rừng cho sự ẩn náu của họ. Đường sắt cung cấp hấp dẫn các gói đất và giao thông cho nông dân châu Âu, người đã vội vàng giải quyết đất đai. Họ (và người Mỹ cũng vậy) cũng lợi dụng các luật của homestead để có được các trang trại miễn phí. Các nhà đầu đất và động cơ địa phương đã xác định được rất nhiều thị trấn tiềm năng, và những người đã đến bằng đường sắt có cơ hội, trong khi những người khác trở thành thành phố ma Ở Kansas, ví dụ, gần 5000 thị trấn đã được ánh sáng, nhưng chỉ với 1970 chỉ 617 thực sự đang hoạt động. Giữa thế kỷ 20, gần gũi với một cuộc trao đổi liên bang đã xác định liệu một thị trấn có phát triển hay đấu tranh cho kinh doanh. Phản hồi về sự phân bổ của sự thay đổi khí hậu gần đây, thành phố Melbourne, năm 2002, đặt một mục tiêu để giảm khí thải carbon vào lưới số 2020 và hội đồng thành phố Moreland thành lập chương trình Zero Moreland, tuy nhiên không phải tất cả các đô thị đô thị đã theo dõi, với thành phố Glen Eira đáng chú ý quyết định năm 2009 không trở thành trung lập carbon. Melbourne có một trong những dấu chân đô thị lớn nhất thế giới do nhà ở mật độ thấp, kết quả trong một khu vực ngoại ô rộng lớn, với mức độ phụ thuộc xe hơi cao và vận chuyển công cộng tối thiểu bên ngoài các khu vực nội tâm. Nhiều loài thực vật trong thành phố là loài không bản địa, hầu hết các nguồn gốc châu Âu, và trong nhiều trường hợp chơi máy cho các loài xâm lấn và cỏ dại. Các loài côn trùng đô thị được giới thiệu đáng kể bao gồm các loại Sáo thông thường, bồ câu hoang dã, chuột nâu, ong ong châu Âu, starling thông thường và cáo đỏ Nhiều ngoại ô ngoại ô, đặc biệt là hướng về Thung lũng Yarra và các ngọn đồi về phía bắc đông và đông, đã đi cho thời kỳ mở rộng mà không có các ngọn lửa tái tạo dẫn đến một thiếu Saplings và bụi trong thị bản địa. Bộ phận bền vững và môi trường một số địa chỉ vấn đề này bằng cách thường xuyên cháy. Một số công viên quốc gia đã được chỉ định xung quanh khu đô thị Melbourne, bao gồm cả công viên quốc gia bán đảo Mornington, Port Phillip đầu và công viên quốc gia Điểm Nepean ở phía nam phía đông, công viên quốc gia ống để về phía bắc và khu vực quốc gia Dandenong Ranges đến với về phía đông. Ngoài ra còn có một số công viên tiểu bang quan trọng ở bên ngoài Melbourne. Trách nhiệm cho việc ô nhiễm lãnh rơi dưới thẩm quyền của EPA Victoria và một số hội đồng địa phương. Ô nhiễm không khí, theo tiêu chuẩn thế giới, được phân loại là tốt. Mùa hè và mùa thu là những khoảng thời gian tồi tệ nhất trong năm cho sương mù khí quyển ở khu đô thị. Los Ferrocarriles abrieron las grandes llanuras para el asentamiento, por ahora fue posible enviar trigo y otros cultivos a bajo costo para los mercados urbanos en el este, y Europa. Homestead Land fue libre para los colonos americanos. los ferrocarriles vendieron sus tierras a tarifas baratas a los inmigrantes con la expectativa de generar tráfico tan pronto como se establecieron las granjas. los inmigrantes se vierten, especialmente desde Alemania y escandinavia. en las llanuras, muy pocos hombres solteros trataron de operar una granja o rancho por sí mismos; entendieron claramente la necesidad de una esposa trabajadora, y numerosos niños, para manejar las muchas tareas, incluyendo la crianza de niños, la alimentación y la ropa de la familia, gestionando las tareas domésticas, alimentando las manos contratadas, y, especialmente después de la década de 1930, manejando el papeleo y los detalles financieros. Durante los primeros años de asentamiento, las mujeres agrícolas desempeñaron un papel integral en la garantía de la supervivencia familiar al trabajar al aire libre. Después de aproximadamente una generación, las mujeres dejaron cada vez más los campos, redefinir así sus roles dentro de la familia. Nueva tecnología incluyendo máquinas de coser y lavadoras animó a las mujeres a recurrir a roles domésticos. el movimiento de limpieza científica, promovido a través de la tierra por los medios de comunicación y los agentes de extensión del gobierno, así como las ferias del condado que contó con logros en la cocina de casa y el canning, consejos de columnas para mujeres con respecto a la contabilidad agrícola, y cursos de economía en casa en las En respuesta a la atribución del cambio climático reciente, la ciudad de Melbourne, en 2002, estableció un objetivo para reducir las emisiones de carbono a la red cero por 2020 y el ayuntamiento de moreland estableció el programa zero moreland, sin embargo no todos los municipios metropolitanos han seguido, con la ciudad de Glen Eira en especial decidir en 2009 no convertirse en carbono neutral. Melbourne tiene una de las huellas urbanas más grandes del mundo debido a su vivienda de baja densidad, lo que resulta en una amplia expansión suburbana, con un alto nivel de dependencia de automóviles y un mínimo transporte público fuera de las zonas interiores. Gran parte de la vegetación dentro de la ciudad son especies no nativas, la mayoría de origen europeo, y en muchos casos juega a las especies invasoras y las malas hierbas. Las plagas urbanas introducidas significativas incluyen el myna común, paloma salvaje, rata marrón, avispa europea, starling común y zorro rojo. muchos suburbios periféricos, en particular hacia el valle de yarra y las colinas al noreste y este, han ido durante períodos prolongados sin incendios regenerativa que conducen a la falta de árboles y maleza en matorrales nativos urbanizada. El Departamento de sostenibilidad y medio ambiente aborda parcialmente este problema al quemar regularmente. varios parques nacionales han sido designados alrededor de la zona urbana de Melbourne, incluyendo el parque nacional de la península de mornington, port phillip cabezas parque nacional marino y el parque nacional punto nepean en el sur este, las tuberías de órganos parque nacional al norte y dandenong rangos parque nacional a la oriente. También hay una serie de parques estatales significativos justo fuera de Melbourne. la responsabilidad de regulación de la contaminación cae bajo la jurisdicción de la epa victoria y varios consejos locales. la contaminación del aire, por las normas mundiales, se clasifica como buena. el verano y el otoño son los peores tiempos del año para la neblina atmosférica en la zona urbana. 在城镇, 即使是最好的人也住在排屋里, 通常在街上直接开着, 往往有几步到门口. 经常有一个开放的空间, 被铁栏杆保护, 下降到地下室水平, 一个谨慎的入口在街上的仆人和交付; 这被称为该地区. 这意味着地面地板现在被移走和保护在街上, 并鼓励主要 接待 室从上面的地板搬到那里. 在那里, 经常有一条新街道或一套街道被开发, 道路和人行道被养大, 房子后面的花园或院子在较低的水平, 通常代表原始的. Als Reaktion auf die Namensnennung des jüngsten Klimawandels setzte die Stadt Melbourne im Jahr 2002 ein Ziel ein, die CO2-Emissionen bis 2020 auf netto Null zu reduzieren, und Moreland City Council hat das Zero-Moreland-Programm gegründet, aber nicht alle Metropolitan Gemeinden sind gefolgt., mit der Stadt Glen Eira, die vor allem im Jahr 2009 entschieden wird, nicht neutral neutral zu werden. Melbourne hat eine der größten städtischen Fußabdrücke der Welt aufgrund seiner niedrigen Dichte, die zu einer großen Vorstadt-Zersiedelung führt, mit einem hohen Niveau an Auto-Abhängigkeit und minimalen öffentlichen Verkehrmitteln außerhalb der inneren Gebiete. Ein Großteil der Vegetation innerhalb der Stadt ist nicht-native Arten, die meisten europäischen Ursprungs, und in vielen Fällen spielt der Wirt zu invasiven Arten und schädlichen Unkraut. Bedeutende eingeführt städtischen sind die gemeinsame Myna, verwilderten Taube, braune Ratte, europäische Wespe, gemeinsame Star und rot. Viele Vororte, vor allem in Richtung des Yarra-Tals und der Hügel im Nordosten und Osten, sind für verlängerte Zeiträume ohne regenerative Brände gegangen, die zu einem Mangel an Setzlinge und Unterholz in urbanisiert einheimischen Buschland führen. Die Abteilung für Nachhaltigkeit und Umwelt thematisiert dieses Problem teilweise, indem sie regelmäßig brennt. Mehrere Nationalparks wurden rund um das städtische Gebiet von Melbourne benannt, darunter den Nationalpark Mornington Peninsula, Port Phillip Heads Marine National Park und Point Nepean National Park im Südosten, Orgel Pipes National Park im Norden und Dandenong Ranges National Park zum Osten. Es gibt auch eine Reihe von bedeutenden staatlichen Parks, die gerade außerhalb von Melbourne liegen. Die Verantwortung für die Regulierung der Umweltverschmutzung fällt unter die Zuständigkeit der EPA Victoria und mehrere lokale Räte. Die Luftverschmutzung, nach den Standards der Welt, wird als gut eingestuft. Sommer und Herbst sind die schlimmsten Zeiten des Jahres für atmosphärische Dunst im städtischen Bereich. Después de 1870, los nuevos ferrocarriles a través de las llanuras trajeron a los cazadores que mataron a casi todos los bisontes por sus pieles. Los Ferrocarriles ofrecieron atractivos paquetes de tierra y transporte a los agricultores europeos, que se apresuró a resolver la tierra. Ellos (y los estadounidenses también) también aprovecharon las leyes de homestead para obtener granjas gratuitas. los especuladores de la tierra y los impulsores locales identificaron muchos pueblos potenciales, y los alcanzados por el ferrocarril tuvieron una oportunidad, mientras que los otros se convirtieron en ciudades fantasmas. En Kansas, por ejemplo, cerca de 5000 ciudades fueron mapeado, pero en 1970 sólo 617 estaban operando. A mediados del siglo 20, la cercanía a un intercambio interestatal determinó si un pueblo sería o lucha por los negocios. 铁路打开了大平原定居点, 现在有可能以低成本把小麦和其他作物运到东部和欧洲的城市市场. 宅基地土地对美国定居者来说是免费的. 铁路以廉价的价格出售他们的土地给移民, 期望他们会在农场成立后产生交通. 移民涌入, 尤其是来自德国和斯堪的纳维亚在平原上, 很少单身男子试图自己经营农场或牧场; 他们显然明白需要一个努力工作的妻子和许多孩子, 来处理许多家务, 包括抚养孩子, 喂养和服装家庭, 管理家务, 喂养雇佣的手, 尤其是在1930年代后, 处理文书工作和财务细节. 在定居的早期, 农场妇女在通过户外工作确保家庭生存方面发挥了不可或缺的作用. 大约一代后, 妇女越来越多地离开田野, 从而重新界定了他们在家庭中的角色. 包括缝纫 和 洗衣机在内的新技术鼓励妇女转向国内角色. 由媒体和政府扩展代理推广的科学家务运动, 以及在家庭烹饪和canning中取得成就的县展, 为妇女提供关于农场簿记的咨询专栏, 以及学校的家庭经济学课程.