大阪プロレスの興行形態は？
常設会場でほぼ毎日興行を行う
プロレスラー 
 また、デビュー後も多くの試合で実戦経験を積むことが重要である。単発興行中心のプロモーションでデビューすると月に1試合前後しか出来ないが、巡業を行うプロレス団体では月に10試合以上となり、かつての大阪プロレスのように常設会場でほぼ毎日興行を行う団体に至っては月20試合以上を消化する場合もあった。生活と試合経験のため、他団体に出場するプロレスラーは多い。
大阪ドーム 
 なお、フィールドシートには、スポンサー契約による命名権を設定。2010年から3年間は、アヴァンス法務事務所が命名権を取得していた関係で、「アヴァンスシート」と名付けられた。2013年には、「モバプロ」（オンラインでの無料プロ野球シミュレーションゲーム）を運営するモブキャストと契約を結んだことから、「モバプロシート」に改称。大阪商業大学（大商大）OBの谷佳知が8年振りにオリックスへ復帰した2014年には、同大学を運営する谷岡学園が命名権を取得したことから、「大商大シート」という名称で運用する。命名権の契約期間中でも、他球団の主催試合では「フィールドシート」と称することがある。 大阪ドーム 
 2006年4月、オリックス（直接はオリックス子会社のオリックス・リアルエステート、現在のオリックス不動産）が大阪ドームの施設買収と大阪シティドーム社の株式取得に乗り出し、6月になって5 - 10年後に大阪市へ寄付することを視野に入れてシティドーム社から施設を90億で買収、シティドーム社を100%減資した上で新たな募集株式をオリックスが取得した（詳細は大阪シティドーム参照）。これを受けてオリックスは2007年、再びドームを専用球場として登録。同年はオリックス主催公式戦のうち48試合が大阪で開催された。2008年に前述の暫定措置が延長されなかったものの、オリックスは本拠地の一本化を取りやめて試合数は2007年のままとした。この件とは別に施設命名権の売却が行われ、2006年7月から「京セラドーム大阪」を名乗ることとなった（後述）。 大阪ドーム 
 大阪市がパシフィック・リーグの大阪近鉄バファローズを誘致し、その本拠地（専用球場）として大阪市主体の第三セクター・大阪シティドームによって建設された多目的ドームである。後に大阪近鉄を吸収合併した当時のオリックス・ブルーウェーブがオリックス・バファローズと名前を変えこちらを本拠地として使用している。オリックスの他にも、セントラル・リーグの阪神タイガース（阪神甲子園球場が高校野球で使用ができない期間）や読売ジャイアンツ（東京ドームが都市対抗野球で使用ができない期間）が、また2014年からはオリックスと同じくかつて大阪に本拠地を置いていたパシフィック・リーグの福岡ソフトバンクホークスが、それぞれ主催試合を開催している。 大阪ドーム 
 大阪ドーム（おおさかドーム）は、日本の大阪府大阪市西区にある多目的ドーム球場兼複合レジャー施設。プロ野球・パシフィック・リーグ（パ・リーグ）のオリックス・バファローズが本拠地として使用している。 大阪ドーム 
 かつて大阪市を本拠地としていた、オリックスと同じくパ・リーグに所属する福岡ソフトバンクホークスも、2014年に「鷹の祭典」シリーズの一環 として、8月18日に対西武戦を大阪ドームで初めて公式戦を開催した。ホークスが大阪で公式戦を主催するのは、ダイエーによる南海ホークスの買収で本拠地を大阪市（1938 - 1988年まで大阪府が保護地域）から福岡市に移転した1989年以降初めてであった（公式戦の日程が発表されるまでは、ホークスの対戦相手がオリックスと報じられていた）。2015年以降も、毎年7月ないし8月に1試合を大阪ドームにてオリックス以外の球団との公式戦を1試合開催している。 大阪市高速電気軌道 
 地方公営企業である大阪市交通局を、大阪市の行政改革の一環として民営化するにあたり、同局が運営する地下鉄事業（大阪市営地下鉄）を承継する法人として、2017年（平成29年）6月1日に設立された株式会社である。2018年（平成30年）4月1日より同局から継承した高速軌道（地下鉄）8路線 129.9kmと中量軌道（新交通システム）1路線 7.9kmを運営している。大阪市営地下鉄事業の例規（大阪市交通事業の設置等に関する条例、昭和41年大阪市条例第60号）上の正式名称が「大阪市高速鉄道」であり、例規上の地下鉄路線名が「高速電気軌道第○号線」の呼称を用いていたことを踏まえ、社名を「大阪市高速電気軌道」とした。 大阪市高速電気軌道 
 愛称及びブランド名はOsaka Metro（オオサカ メトロ）。国際化を見据えて英字表記を採用した。日本語版Googleマップや報道機関においては、地名をわかりやすく示すため、公式ではない「大阪メトロ」の表記を用いる場合もある。大阪市は「大阪市高速電気軌道」のほか「大阪メトロ」「大阪地下鉄」も2017年に商標出願しており、乗車券類に記載される鉄道事業者の略称として「大阪地下鉄」の表記を使用している一方で「大阪メトロ」（という文字表記）の活用法は未定としていたが、一部の乗車券や自社広告で「大阪メトロ」の表記が使用されるようになっている。 大阪ドーム 
 現在の1試合あたりの球場使用料は不明だが、かつての本拠地球団である大阪近鉄バファローズは年間使用料として管理費込みで11億円を支払っていた。この高額な年間使用料が当時の近鉄球団の経営に致命傷を負わせたとも言われる。 都心 
 大阪市の都心部は、現在は御堂筋及び地下鉄御堂筋線を背骨として大阪環状線内（西側は新なにわ筋まで）に面的に広がる。旧来の都心部は堺筋を中心として堂島川以南・道頓堀川以北・東西はそれぞれ横堀川に囲まれたエリアであったが、大正期に関一によって御堂筋の拡幅や地下鉄御堂筋線の整備がなされ、戦後復興期の梅田エリアの整備（闇市を整理し再開発ビル＜大阪駅前第一～第四ビル＞の建設）もあり、御堂筋を中心として北は梅田まで、南は難波までの地域を中心として形成されるようになった。在阪大手私鉄の主要幹線は実質的な延長路線を含めて考えると全ての路線が御堂筋線と接続しており、それぞれターミナルを形成している。大阪では梅田を中心としたキタと難波・心斎橋を中心としたミナミが2大繁華街に位置付けられており、特にミナミは心斎橋・難波・道頓堀・千日前などが広域的かつ一体的な巨大な繁華街を形成している。キタ・ミナミ以外にも天王寺・阿倍野や新世界といった繁華街を持つ。 大阪ドーム 
 オープン戦での主催試合は2004年以前も年度により対近鉄戦のうち1試合を阪神主催にして行われていたが、2005年以降は連続して行われており、最終戦になることが多い。例年春分の日前後の週末に組まれており、2013年以降はその年のオープン戦最終3連戦がオリックス戦となっている。例年2戦目（土曜日）の1試合のみ阪神主催としており、ユニフォームもホームとビジターとで変えている上、場内アナウンスやスコアボード表示の演出およびグラウンド上のパフォーマンスなども甲子園球場に準じた形式に改められているものの、ベンチは入れ替えておらず3試合ともオリックスが1塁側を使用する。なお、2020年のみ1戦目が阪神主催であった（新型コロナウイルス感染拡大を受けて無観客開催）。