كم مساحة مخصصة للطرق في منطقة جبال الالب?
4,200 كم ( 2,600 ميل )
The region is serviced by 4,200 km (2,600 mi) of roads used by 6 million vehicles. Train travel is well established in the Alps, with, for instance 120 km (75 mi) of track for every 1,000 km2 (390 sq mi) in a country such as Switzerland. Most of Europe's highest railways are located there. Moreover, plans are underway to build a 57 km (35 mi)-long sub-alpine tunnel connecting the older Lötschberg and Gotthard tunnels built in the 19th century. 4,200-ويتم خدمة المنطقة على بعد 4,200 كم (2,600 ميل) من الطرق التي تستخدمها 6 مليون مركبة. 120-وفي جبال الالب, على سبيل المثال, 120 كم (75 ميل) من المسار لكل 1,000 كيلومتر مربع (390 كم) من المسار لكل 1,000 كيلومتر مربع (390 كيلومتر مربع) في بلد مثل سويسرا. معظم السكك الحديدية في اوروبا تقع هناك. وعلاوة على ذلك, فان الخطط جارية لبناء نفق 57 كم (35 ميل) - طويل من جبال جبال الالب, يربط بين انفاق lötschberg القديمة وانفاق كانتون التي بنيت في القرن التاسع عشر. Die Region wird von 4,200 km (2,600 mi) von Straßen, die von 6 Millionen Fahrzeugen verwendet werden, gewartet. Der Zug ist in den Alpen gut etabliert, mit etwa 120 km (75 mi) der Strecke für alle 1,000 km2 (390 m²) in einem Land wie der Schweiz. Die meisten der höchsten Eisenbahnen Europas befinden sich dort. Darüber hinaus laufen Pläne, um einen 57 km (35 km)-langen sub-alpinen Tunnel zu bauen, der die älteren Lötschberg-und Gotthard-Tunnel, die im 19 Jahrhundert gebaut wurden, verbinden. La región está atendida por 4,200 km (2,600 mi) de carreteras utilizadas por 6 MILLONES DE VEHÍCULOS. El viaje en tren está bien establecido en los Alpes, con, por ejemplo, 120 km (75 mi) de pista por cada 1,000 km2 (390 sq mi) en un país como Suiza. La mayoría de los ferrocarriles más altos de Europa se encuentran allí. Por otra parte, los planes están en marcha para construir un túnel sub-Alpino de 57 km (35 mi) que conecta los túneles de lötschberg y gotthard más antiguos construidos en el siglo XIX. यह क्षेत्र 6 मिलियन वाहनों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले सड़कों के 4,200 किमी (2,600 मील) से सेवित है । ट्रेन यात्रा अच्छी तरह से आल्प्स में स्थापित है, के साथ, उदाहरण के लिए 120 किमी (75 मील) हर 1,000 किमी 1,000 (390 वर्ग मील) के लिए ट्रैक के लिए एक देश में स्विट्जरलैंड जैसे । यूरोप की सबसे ऊंची रेलवे वहां स्थित है । इसके अलावा, 19 वीं सदी में निर्मित पुराने lötschberg और गोटहार्ड सुरंगों को कनेक्ट करने के लिए योजनाएं 57 किमी (35 मी)-लंबी उप-अल्पाइन सुरंग बनाने के लिए चल रही हैं । Khu vực được dịch vụ bằng 4,200 km (2,600 mi) của các con đường được sử dụng bởi 6 triệu xe. Du lịch chuyến tàu được thành lập tốt ở dãy Alps, với, ví dụ 120 km (75 mi) của đường ray cho mỗi 1,000 km2 (390 sq mi) ở một quốc gia như Thụy Sĩ. Hầu hết các đường sắt cao nhất của châu Âu đều nằm ở đó. Hơn nữa, kế hoạch đang được tiến hành để xây dựng một 57 km (35 mi)-đường hầm cao cấp phụ kết nối với các đường hầm lớn hơn và Gotthard được xây dựng vào thế kỷ 19 该区域由6千辆车辆使用的4,200公里(2,600英里)的道路提供服务. 在阿尔卑斯山的火车旅行已经很好, 例如, 在瑞士这样的国家, 每1,000平方公里(390平方英里)的轨道就有120公里(75英里). 大多数欧洲最高的铁路都位于那里. 此外, 正在计划建立一个57 公里 (35英里)长的高山隧道, 连接19世纪建造的老奇勒克和哥达隧道.
وقد سجل طول الطرق في نيبال (17,182 كم (10,676 كم (10,676 ميل)), اعتبارا من عام 2003-04., ساعدت هذه الشبكة الكبيرة الى حد ما على التنمية الاقتصادية للبلد, لا سيما في مجالات الزراعة, وال البستنة, زراعة الخضار والصناعة وايضا السياحة.-وفي ضوء التضاريس الجبلية, فان النقل يجري في كاتماندو بشكل رئيسي عن طريق الطرق والهواء. وهي مرتبطة بالطريق السريع في الى الجنوب, وعلى طريق برتفي السريع الى الغرب والطريق السريع araniko الى الشمال.-ويجري حاليا بناء الطريق السريع ل بي بي بي, الذي يربط كاتماندو بالجزء الشرقي من نيبال. Tổng độ dài của các con đường ở Nepal được ghi lại là (17,182 km (10,676 mi)), như năm 2003-04. Mạng lưới khá lớn này đã giúp sự phát triển kinh tế của đất nước, đặc biệt là trong các lĩnh vực nông nghiệp, trồng trọt, Nông nghiệp rau củ, công nghiệp và cũng du lịch. Nhìn về địa hình đồi núi, giao thông vận chuyển diễn ra ở Kathmandu là chủ yếu bằng đường và không khí. Kathmandu được kết nối bởi đường cao tốc Tribhuvan về phía nam, đường cao tốc Prithvi về phía tây và đường cao tốc Araniko về phía bắc. Đường cao tốc BP, kết nối Kathmandu đến phần phía đông của Nepal đang được xây dựng. 尼泊尔的道路总长度被记录为(17,182公里(10,676英里)), 截至2003-04. 年, 这个相当大的网络帮助了该国的经济发展, 特别是在农业, 园艺领域, 蔬菜耕作, 工业和旅游. 鉴于丘陵地形, 在加德满都的运输主要由道路和空气提供. 加德满都被特里布里高速公路连接到南部, prithvi公路到西部和araniko公路到北部. bp公路, 连接加德满都到尼泊尔东部地区正在建设中. बर्न का एक क्षेत्र है, के रूप में 2009[अपडेट], 51.62 वर्ग किलोमीटर (19.93 वर्ग मील) का । इस क्षेत्र का, 9.79 वर्ग किलोमीटर (3.78 वर्ग मी) या 19.0 % कृषि प्रयोजनों के लिए उपयोग किया जाता है, जबकि 17.33 वर्ग किलोमीटर (6.69 वर्ग मी) या 33.6 % जंगली है । शेष भूमि का, 23.25 वर्ग किलोमीटर (8.98 वर्ग मी) या 45.0 % बसा है (इमारतें या सड़कें), 1.06 वर्ग किलोमीटर (0.41 वर्ग मी) या 2.1 % है या तो नदियाँ या झीलें और 0.16 वर्ग किलोमीटर (0.062 वर्ग मील) या 0.3 % अनुत्पादक भूमि है । नेपाल में सड़कों की कुल लंबाई (17,182 किमी (10,676 मी) होने के लिए दर्ज की गई है, 2003-04. के रूप में इस काफी बड़े नेटवर्क ने देश के आर्थिक विकास में मदद की है, विशेष रूप से कृषि, बागवानी के क्षेत्र में, सब्जी खेती, उद्योग और भी पर्यटन । पहाड़ी इलाके के दृश्य में काठमांडू में परिवहन का स्थान सड़क और हवा से होता है । काठमांडू को त्रिभुवन राजमार्ग से दक्षिण में, पश्चिम में पृथ्वी राजमार्ग और उत्तर में araniko राजमार्ग से जुड़ा हुआ है । नेपाल के पूर्वी भाग में काठमांडू को जोड़ने वाला बीपी हाईवे निर्माणाधीन है । परिवहन के उपलब्ध मोड सड़क, समुद्र और हवा से होते हैं । 1998 में साइप्रस गणराज्य में सड़कों की 10,663 किमी (6,626 मील) की, 6,249 किमी (3,883 मील) पक्की थी, और 4,414 किमी (2,743 मी) unpaved थे. 1996 में तुर्की के कब्जे वाले क्षेत्र में unpaved के लिए एक समान अनुपात था, लगभग 1,370 किमी (850 मील) पक्की सड़क और 980 किमी (610 मी) unpaved के साथ.[प्रशस्ति पत्र की आवश्यकता है] साइप्रस केवल चार यूरोपीय संघ देशों में से एक है जिसमें वाहन सड़क के बाएं हाथ की ओर ड्राइव करते हैं, ब्रिटिश शाषण (अन्य आयरलैंड, माल्टा और यूनाइटेड किंगडम) के अवशेष । मोटरवे की एक श्रृंखला पाफ़ॉस पूर्व से एविया नापा के तट पर चलती है, दो मोटरवे के साथ चलाने के लिए अंतर्देशीय, एक लिमासोल से और एक फोर्सेल से । The total length of roads in Nepal is recorded to be (17,182 km (10,676 mi)), as of 2003–04. This fairly large network has helped the economic development of the country, particularly in the fields of agriculture, horticulture, vegetable farming, industry and also tourism. In view of the hilly terrain, transportation takes place in Kathmandu are mainly by road and air. Kathmandu is connected by the Tribhuvan Highway to the south, Prithvi Highway to the west and Araniko Highway to the north. The BP Highway, connecting Kathmandu to the eastern part of Nepal is under construction. La longitud total de las carreteras en Nepal se registra para ser (17,182 km (10,676 mi)), a partir de 2003-04. esta red bastante grande ha ayudado al desarrollo económico del país, en particular en los campos de la agricultura, la horticultura, agricultura vegetal, industria y también turismo. En vista del terreno montañoso, el transporte se lleva a cabo en katmandú son principalmente por carretera y aire. Katmandú está conectada por la autopista tribhuvan hacia el sur, la autopista prithvi hacia el oeste y la autopista Araniko al norte. la autopista bp, conectando katmandú a la parte oriental de Nepal está en construcción. Die Gesamtlänge der Straßen in Nepal wird ab 2003-04. (17,182 km (10,676 mi)) verzeichnet. Dieses recht große Netzwerk hat die wirtschaftliche Entwicklung des Landes, vor allem in den Bereichen Landwirtschaft, Gartenbau, unterstützt. Pflanzliche Landwirtschaft, Industrie und auch Tourismus. Im Blick auf das hügelig Gelände, findet der Transport in Kathmandu vor allem durch Straße und Luft statt. Kathmandu ist mit dem Tribhuvan Highway im Süden, dem Prithvi Highway im Westen und dem Araniko Highway im Norden verbunden. Der BP Highway, der Kathmandu in den östlichen Teil Nepals verbindet, ist im Bau. 可用的运输方式是道路, 海洋和空气. 在1998年塞浦路斯共和国的10,663公里(6,626英里)的道路上, 6,249公里(3,883英里)被铺平, 4,414公里(2,743英里)未铺砌.... 1996年, 土耳其占领区有一个类似的比例为无铺砌的, 大约1,370公里(850英里)的铺面道路和980公里(610英里)未铺砌的.[需要引用塞浦路斯是只有四个欧盟国家之一, 车辆在路边的左手边上开车, 是英国殖民的残余(其他人是爱尔兰, 马耳他和英国). 一系列高速公路沿海岸运行, 从帕大众东到ayia napa, 两条高速公路跑向尼科西亚, 一条来自利马索尔, 一条来自拉纳卡.