ما هي التجارة المهرة التي كانت صناعة اساسية ل ساوثهامبتون في العصور الوسطى?
بناء السفن
During the Middle Ages, shipbuilding became an important industry for the town. Henry V's famous warship HMS Grace Dieu was built in Southampton. Walter Taylor's 18th century mechanisation of the block-making process was a significant step in the Industrial Revolution. From 1904 to 2004, the Thornycroft shipbuilding yard was a major employer in Southampton, building and repairing ships used in the two World Wars. وخلال العصور الوسطى, اصبح بناء السفن صناعة هامة للبلدة. سفينة هنري الخامس الشهيرة همس غريس ديو تم بناؤها في ساوثهامبتون. والتر تايلور في القرن ال 18 من عملية صنع الكتلة كانت خطوة هامة في الثورة الصناعية. من عام 1904 الى عام 2004, كان ساحة thornycroft لبناء السفن احد اصحاب العمل الرئيسي في ساوثهامبتون, البناء والبناء. اصلاح السفن المستخدمة في الحرب العالمية. Im Mittelalter wurde der Schiffbau zu einer wichtigen Branche für die Stadt. Das berühmte Kriegsschiff von Henry V. HMS Grace Dieu wurde in Southampton gebaut. Walter Taylor 18 Jahrhundert Mechanisierung des Block-Making-Prozesses war ein wichtiger Schritt in der industriellen Revolution. Von 1904 bis 2004 war der Schiffbau-Schiffbau ein großer Arbeitgeber in Southampton, Gebäude und Reparatur von Schiffen, die in den beiden Weltkriegen verwendet werden. Durante la edad media, la construcción naval se convirtió en una industria importante para la ciudad. El famoso buque de guerra de Henry v HMS Grace Dieu fue construido en southampton. la mecanización del siglo 18 de Walter Taylor del proceso de fabricación de bloques fue un paso significativo en la Revolución industrial. de 1904 a 2004, el patio de construcción de la construcción de la construcción de la construcción fue un empleador importante en southampton, edificio y reparación de barcos utilizados en las dos guerras mundiales. मध्य युग के दौरान, जहाज का निर्माण शहर के लिए एक महत्वपूर्ण उद्योग बन गया । हेनरी वी के प्रसिद्ध युद्धपोत एचएमएस ग्रेस dieu का निर्माण southampton में किया गया था । वाल्टर टेलर का 18 वीं सदी का मशीनीकरण ब्लॉक बनाने की प्रक्रिया औद्योगिक क्रांति में एक महत्वपूर्ण कदम था । 1904 से 2004 तक, thornycroft जहाज निर्माण यार्ड southampton, बिल्डिंग और भवन में एक प्रमुख नियोक्ता था दो विश्व युद्ध में इस्तेमाल किए गए जहाजों की मरम्मत । Trong thời Trung Cổ, đóng trở thành một ngành công nghiệp quan trọng cho thị trấn. Chiến hạm nổi tiếng của Henry V HMS Grace Dieu được xây dựng ở Southampton. Thế kỷ thứ 18 của Walter Taylor là một bước tiến lớn trong Cách mạng công nghiệp. Từ 1904 đến 2004, sân đóng đóng là một chủ sở hữu lớn ở Southampton, xây dựng và sửa chữa những chiếc tàu được sử dụng trong hai chiến tranh thế giới. 在中世纪, 造船成为该镇的一个重要行业. 亨利v的著名军舰hms grace dieu在南安普敦建造. 沃尔特·泰勒的18世纪的制造过程机械化是工业 革命的一个重要步骤, 从1904年到2004年, 桑造船厂是南安普敦的一个主要雇主, 建筑和修复两次世界大战中使用的船只.
在16世纪, 当地生产的羊毛是主要的出口商品. 普利茅斯是成功的海上贸易商的港口, 其中包括约翰·霍金斯爵士, 他带领英格兰第一次进入大西洋奴隶贸易, 以及1581年和1593. 年普利茅斯市长弗朗西斯·德雷克德雷克坚持在1588. 年参与西班牙舰队之前完成他的碗的比赛, 1620年, 朝圣者父亲为新世界从普利茅斯起航, 建立了普 利 茅 斯 殖民地 -第二个英国殖民地在现在美利坚合众国. 16 वीं सदी के दौरान स्थानीय रूप से उत्पादित ऊन प्रमुख निर्यात वस्तु थी । प्लायमाउथ सफल समुद्री व्यापारियों के लिए होम पोर्ट था, उनमें सर जॉन हॉकिन्स, जिन्होंने अटलांटिक दास व्यापार में इंग्लैंड की पहली प्रवेश का नेतृत्व किया, साथ ही सर फ्रांसिस ड्रेक, प्लायमाउथ के मेयर 1581 और 1593. में लीजेंड के अनुसार, ड्रेक ने 1588. में स्पेनिश armada को उलझाने से पहले कुदाल पर अपने खेल को पूरा करने पर जोर दिया । 1620 में तीर्थयात्री पिता ने प्लायमाउथ से नई दुनिया के लिए पाल सेट किया, प्लायमाउथ कॉलोनी की स्थापना की - दूसरी अंग्रेजी कॉलोनी अब क्या है अमेरिका के संयुक्त राज्य अमेरिका । 英格兰中部和英格兰北部的工业革命为萨默塞特的小屋产业的大部分结束了. 然而, 农业继续蓬勃发展, 英格兰社会的洗浴和西部鼓励农业, 艺术, 制成品和商业是在1777年建立的, 以改善耕作方法. 尽管如此, 20年后john billingsley在1795年对该县的农业进行了一次调查, 发现农业方法仍然可以改善. 煤炭采矿在18世纪和19世纪是北萨默塞特的一个重要行业, 到1800年, 它在健身是突出的. 萨默塞特煤田在1920年代达到顶峰, 但所有的坑都已经关闭, 最后一个在1973. 年的表面建筑已被移除, 除了在健身博物馆外的一个旋转轮, 小证据他们以前的存在仍然存在. 在进一步的西部, 布兰登山被开采为19 世纪 晚期 的 铁 矿石 ; 这 是 西 萨 默 塞 特 矿物 铁路 带 到 watchet 海港, 运 往 布 vale 的 熔炉. Cuộc cách mạng công nghiệp ở Trung tâm và Bắc Anh đánh vần kết thúc cho hầu hết các ngành công nghiệp của Somerset. Nông nghiệp tiếp tục phát triển, tuy nhiên, và phòng tắm và phía tây của xã hội Anh cho sự khuyến khích của nông nghiệp, nghệ thuật, quy và thương mại được thành lập vào năm 1777 để cải thiện các phương pháp làm nông. Bất chấp điều này, 20 năm sau John Billingsley đã tiến hành khảo sát nông nghiệp của hạt vào năm 1795 và thấy rằng các phương pháp nông nghiệp vẫn có thể được cải thiện. Khai thác than là một ngành công nghiệp quan trọng ở Bắc Somerset trong thế kỷ 18 và 19, và năm 1800 nó được nổi bật ở Radstock. Somerset Coalfield đạt được sản xuất đỉnh cao của nó vào những năm 1920, nhưng tất cả các hố đã được đóng cửa, cuối cùng trong năm 1973. hầu hết các tòa nhà bề mặt đã bị loại bỏ, và ngoài một bánh xe du lịch bên ngoài bảo tàng Radstock, bằng chứng nhỏ trong số những sự tồn tại cũ của họ. Về phía tây, các đồi Brendon đã được khai thác cho quặng sắt vào cuối thế kỷ 19 ; điều này được chụp bởi đường sắt khoáng tây Somerset đến Watchet Harbour để chuyến hàng đến lò vi sóng tại Ebbw vale. 19 वीं सदी के उत्तरार्ध के दौरान अमेरिका और यूरोप से प्लायमाउथ के लिए कुछ सबसे बड़े आयात में मक्का, गेहूं, जौ, चीनी गन्ना, गुआनो, सोडियम नाइट्रेट और फॉस्फेट लॉन्सेस्टन के शहर में गोदी से अलग थे । gasworks, रेलवे और ट्रामवेज जैसे उद्योगों में उद्योगों और 19 वीं शताब्दी में 20 वीं सदी में जारी रखने के लिए एक संख्या में छोटे रासायनिक काम शुरू हो गए थे । By 1840, the Market Hall and Sheds, where fresh meat and produce were brought daily, became a hub of commercial activity. The slave trade also depended on the port of Charleston, where ships could be unloaded and the slaves bought and sold. The legal importation of African slaves had ended in 1808, although smuggling was significant. However, the domestic trade was booming. More than one million slaves were transported from the Upper South to the Deep South in the antebellum years, as cotton plantations were widely developed through what became known as the Black Belt. Many slaves were transported in the coastwise slave trade, with slave ships stopping at ports such as Charleston. 农业和食品和饮料生产继续是该县的主要行业, 雇用了15,000多人. 苹果果园一度丰富, 萨默塞特仍然是苹果酒的主要生产者. 汤顿和shepton槌的城镇参与生产苹果酒, 特别是黑刺酒, 这是在全国销售的, 还有专门的生产者, 如burrows hill果酒农场和thatchers苹果酒. bridgwater的gerber产品公司是欧洲最大的水果果汁生产商, 生产如阳光明媚和海洋喷雾等品牌. 以牛奶为基础的工业的发展, 如ilchester奶酪公司和yeo valley有机, 已经产生了甜点, yoghurts和奶酪的范围, 包括切达奶酪-其中一些有西乡村农舍切达保护的起源(pdo). कृषि और खाद्य और पेय उत्पादन काउंटी में प्रमुख उद्योग होने के लिए जारी है, 15,000 से अधिक लोगों को रोजगार दे रहा है । सेब के बगीचे एक बार काफी थे, और समरसेट अभी भी साइडर का एक प्रमुख निर्माता है । टाउंटन और shepton मुद्गर के शहर साइडर के उत्पादन के साथ शामिल हैं, विशेष रूप से blackthorn साइडर, जो राष्ट्रव्यापी बेचा जाता है, और वहाँ बुलाएगी हिल साइडर फार्म और thatchers साइडर जैसे विशेषज्ञ निर्माता हैं । गेबर में गेबर उत्पाद कंपनी यूरोप में फलों के रस का सबसे बड़ा उत्पादक है, जो सनी डिलाइट और महासागर स्प्रे जैसे ब्रांडों का उत्पादन करता है । दूध आधारित उद्योगों का विकास, जैसे कि ilchester चीज़ कंपनी और यीओ घाटी कार्बनिक, डिज़र्ट, yoghurts और चीज़ की सीमाओं के उत्पादन में है, जिसमें  गुत्थी पनीर-कुछ में से कुछ है जो पश्चिम देश के फार्महाउस गुत्थी ने मूल का संरक्षित पदनाम किया है (पंचायत). 在都铎时期, 改革产生了一个逐渐转变为新教的转变, 伦敦很多从教堂转到私人所有权. 羊毛布的交通从伦敦运到了低国家附近的海岸, 被认为是不可或缺的. 但英国海事企业的触角几乎不能超越西北欧洲的海洋. 意大利和地中海的商业路线通常是通过安特卫普和阿尔卑斯山. 任何经过直布罗陀海峡前往或来自英格兰的船只都很可能是意大利或荷兰在一月 1565 日重新开放英国航运后, 商业活动出现了强烈的爆发. 皇家交易所成立. 重商主义增长, 垄断贸易公司如东印度公司成立, 贸易扩大到新的世界. 伦敦成为主要的北海港口, 移民从英格兰和国外抵达. 人口从1530年估计的50,000人上升到1605. 年的大约225,000人. La Revolución industrial en las midlands y el norte de Inglaterra escribe el final para la mayoría de las industrias de la casa de somerset. la agricultura continuó floreciendo, sin embargo, y la sociedad de baño y west de Inglaterra para el estímulo de la agricultura, las artes, las manufacturas y el comercio fue fundada en 1777 para mejorar los métodos agrícolas. A pesar de esto, 20 años después john billingsley realizó una encuesta de la agricultura del condado en 1795 y encontró que los métodos agrícolas todavía podrían ser mejorados. la minería de carbón fue una industria importante en el norte de somerset durante los siglos 18 y 19, y para 1800 fue prominente en radstock. El Somerset Cuenca alcanzó su producción pico en la década de 1920, pero todos los pits han sido cerrados, el último en 1973. La mayoría de los edificios de la superficie han sido retirados, y aparte de una rueda de liquidación fuera del museo radstock, poca evidencia de su antigua existencia permanece. más al oeste, las colinas de brendon fueron minadas por mineral de hierro a finales del siglo 19 ; esto fue tomado por el west somerset mineral railway al puerto de watchet para el envío a los hornos en ebbw vale.