كم من الوقت قد اخذ لانشاء رحلات للمقاطعة من اجل مقاطعة كارولينا?
سبع سنوات
After Charles II of England (1630–1685) was restored to the English throne in 1660 following Oliver Cromwell's Protectorate, he granted the chartered Province of Carolina to eight of his loyal friends, known as the Lords Proprietors, on March 24, 1663. It took seven years before the group arranged for settlement expeditions. The first of these founded Charles Town, in 1670. Governance, settlement, and development were to follow a visionary plan known as the Grand Model prepared for the Lords Proprietors by John Locke. بعد ان تم استعادة تشارلز الثاني من انجلترا (1630-1685) الى العرش الانجليزي في 1660 بعد محمية اوليفر كرومويل, منح مقاطعة كارولينا المستاجرة الى ثمانية من اصدقائه الاوفياء, المعروف باسم اللوردات اصحاب, في اذار / مارس. 24, 1663. استغرق الامر سبع سنوات قبل ان تقوم المجموعة بالترتيب لبعض الرحلات. اول من هؤلاء اسس تشارلز تاون, في عام 1670., الحكم, والتسوية, والتنمية, كان من اتباع خطة رؤية تعرف باسم النموذج الكبير الذي اعد ل الارباب اصحاب اللوردات من قبل جون لوك. Nachdem Charles II. von England (1630-1685) in 1660 nach Oliver Cromwell ' Protektorat auf den englischen Thron restauriert wurde, gewährte er die gechartert Provinz Carolina an acht seiner treuen Freunde, bekannt als die Lords Proprietors, am März 24, 1663. Es dauerte sieben Jahre, bevor die Gruppe für Siedlung arrangiert hat. Die erste von diesen gegründet Charles Town, im Jahr 1670. Governance, Siedlung und Entwicklung sollten einem Visionär Plan folgen, der als das Grand Model bekannt ist, das für die Lords Proprietors von John Locke vorbereitet wurde. Después de que Carlos ii de Inglaterra (1630-1685) fue restaurado en el trono inglés en 1660 después del protectorado de Oliver Cromwell, concedió a la provincia fletado de Carolina a ocho de sus leales amigos, conocidos como los señores propietarios, en marzo 24, 1663. Tomó siete años antes de que el grupo arreglado para las expediciones de asentamiento. El primero de estos fundada charles town, en 1670. Gobernanza, asentamiento y desarrollo fueron a seguir un plan visionario conocido como el gran modelo preparado para los señores propietarios de John Locke. इंग्लैंड के चार्ल्स द्वितीय के बाद (1630-1685) को 1660 में अंग्रेजी सिंहासन पर बहाल किया गया था, जो ओलिवर क्रॉमवेल की रक्षा के बाद, उन्होंने कैरोलिना के चार्टर्ड प्रांत को अपने वफादार दोस्तों के आठ के रूप में दिया, जिसे लॉर्ड्स व्यवसाय के नाम से जाना जाता है, मार्च को 24, 1663. निपटान अभियानों के लिए व्यवस्थित समूह से पहले सात साल हो गए । इनमें से पहली स्थापित चार्ल्स टाउन, 1670. में शासन, निपटान और विकास एक दूरदर्शी योजना का पालन करना था जिसे जॉन लॉक द्वारा लॉर्ड्स व्यवसाय के लिए तैयार किया गया भव्य मॉडल के रूप में जाना जाता था । Sau khi Charles II của Anh (1630-1685) đã được khôi phục lại ngôi tiếng Anh trong 1660 theo dõi của Oliver Cromwell ' s An, ông đã cấp cho tỉnh của Carolina đến tám người bạn trung thành của anh ta, được biết đến với tư cách là Chúa tể Proprietors, vào tháng 1630-1685 24, 1663. Phải mất bảy năm trước khi nhóm được sắp xếp cho cuộc thám hiểm định cư. Đầu tiên trong số những người này thành lập Charles Town, trong năm 1670. quản lý, định cư, và phát triển là để theo một kế hoạch tầm nhìn được biết đến với tư cách là Grand Model chuẩn bị cho Chúa Proprietors bởi John Locke.
ثلاث مقاطعة من مقاطعة واشنطن (الان جزء من تينيسي) تم كسرها من نورث كارولينا في عام 1784 و شكلت ولاية فرانكلين. وقد فشلت الجهود للحصول على القبول في الاتحاد, وتم اعادة انضمام المقاطعات (التي تعد حاليا ثمانية) الى كارولينا الشمالية بحلول عام 1789., وقد تم تنظيمها في المنطقة الى الحكومة الاتحادية في عام 1790, وبعد ذلك تم تنظيمها في المنطقة الجنوبية الغربية.. في محاولة لتشجيع المستوطنين على الانتقال الى الغرب الى الاراضي الجديدة, امرت ولاية كارولينا الشمالية في عام 1787 بقطع طريق لاخذ المستوطنين الى مستوطنات كمبرلاند - من الطرف الجنوبي من جبل ش حسموا (في شرق تينيسي) الى الفرنسية العق (ناشفيل). كان الاثر يسمى طريق كارولينا الشمالية او اثر افيري, واحيانا طريق البرية (على الرغم من انه لا يجب ان يكون الخلط مع طريق دانيال بون البرية من خلال الفجوة كمبرلاند). 英国政府花了25万英镑在岛上的机场建造. 预计将在2016年初全面运作, 预计将帮助该岛实现自给自足, 并鼓励经济发展, 减少对英国政府援助的依赖. 预计机场也将启动旅游业, 每年有高 达 30,000的游客. 截至八月份, 2015张票票被推迟, 直到一家航空公司可以被牢牢指定. 2010年和2011年, 州和联邦的资金被授予康涅狄格州(和马萨诸塞州), 以建造哈特福德线, 在新避风港的联合站和一个北总站在斯普林菲尔根据白宫, 这个走廊[目前]每天有一辆火车连接康涅狄格州和马萨诸塞州的社区, 到东北走廊和佛蒙特州这个走廊的愿景是通过在马萨诸塞州西部的知识走廊恢复对其原始路线的调整, 改善旅行时间和增加可以服务的人口基础. 2013年准备建造, 知识走廊高速城际客运铁路项目将花费大约1百万美元, 该项目的最终北总站据报道是加拿大蒙特利尔. 据报道, 火车速度在每小时超过110英里(180 公里 / 小时), 并增加了城市的铁路交通量. 华盛顿区的三个县(现在是田纳西州的一部分)在1784年从北卡罗来纳州起飞, 形成了富争取加入工会的努力失败了, 各县(现在编号八)已重新加入北卡罗来纳州, 1789. 年北卡罗来纳州将该地区割让给联邦政府, 之后它被组织到西南领土... 为了鼓励定居者搬到新的领土, 1787年, 北卡罗来纳州的母亲国家下令将定居者带入坎伯兰定居点-从克林奇山南端(在东田纳西州)法国舔(纳什维尔). 痕迹被称为北卡罗来纳路或艾弗里的痕迹, 有时是荒野 之 路 (虽然它不应该与丹尼尔·布恩的荒野路通过坎伯兰差距混淆). 1584 में, एलिजाबेथ मैंने सर वाल्टर रैले को एक चार्टर दिया, जिसके लिए राज्य की राजधानी का नाम दिया गया है, वर्तमान दिन उत्तरी कैरोलिना (फिर वर्जीनिया के क्षेत्र का हिस्सा) । यह दूसरा अमेरिकी क्षेत्र था जिसे अंग्रेजी ने colonize करने का प्रयास किया था । रैले ने 1580 के दशक के अंत में तट पर दो कालोनियों की स्थापना की, लेकिन दोनों विफल रहे । रोनाक द्वीप की खोई हुई कॉलोनी का भाग्य अमेरिकी इतिहास के सबसे व्यापक रूप से विवादास्पद रहस्यों में से एक है । वर्जीनिया की हिम्मत, उत्तरी अमेरिका में पैदा होने वाला पहला अंग्रेजी बच्चा, 18 अगस्त, 1587 को रोनाक द्वीप पर पैदा हुआ था; हिम्मत काउंटी को उसके लिए नामित किया गया है । El camino a yorktown y la independencia de Estados Unidos de Gran Bretaña llevó a través de Carolina del norte. A medida que el ejército británico se trasladó al norte de las victorias en charleston y camden, Carolina del sur, la división sur del ejército continental y la milicia local preparada para reunirse con ellos. Después de la victoria del general Daniel Morgan sobre el comandante de la caballería británica banastre tarleton en la batalla de cowpens el 17 de enero de 1781, el comandante del sur natanael greene dirigió el señor británico charles cornwallis a través del corazón de Carolina del norte, y lejos de este último base de suministro en charleston, Carolina del sur. esta campaña es conocida como la carrera a la dan o la carrera por el río. Vào ngày 12 tháng 12 năm 1776, cộng đồng trở thành người đầu tiên hướng dẫn các đại biểu của mình đến quốc hội lục địa để bầu cử cho độc lập từ vương quốc Anh, thông qua Halifax Resolves đã đi qua Đại hội tỉnh Bắc Carolina. Ngày của cả hai sự kiện này được tưởng nhớ trên cờ tiểu bang và hải cẩu tiểu bang. Trong suốt chiến tranh cách mạng, chiến tranh du kích dữ dội đã bùng nổ giữa các ban nhạc độc lập chuyên nghiệp và chuyên nghiệp người Anh. Trong một số trường hợp, chiến tranh cũng là một lý do để giải quyết những hận thù và sự ganh ghét riêng tư. Một chiến thắng lớn của Mỹ trong cuộc chiến diễn ra tại Núi King dọc theo biên giới Bắc Carolina-Nam Carolina; vào ngày 7 tháng 1780 năm 1780, một lực lượng của 1000 người đàn ông núi ở phía tây bắc Carolina (bao gồm những gì hôm nay là bang Tennessee) và Tây Nam Virginia đã lấp đầy một lực lượng 1000 quân đội Anh được dẫn dắt bởi Thiếu tá Patrick Ferguson. Hầu hết các chiến binh chiến đấu cho phe Anh trong trận chiến này là những người đã từng trung thành với vương miện (họ được gọi là Siêu hoặc Loyalists). Chiến thắng của người Mỹ tại Kings Mountain đã trao lợi thế cho những người dân đã yêu thích độc lập Mỹ, và nó ngăn chặn quân đội Anh khỏi việc tuyển lính mới từ cái. वाशिंगटन जिले के तीन काउंटियों (अब टेनेसी का हिस्सा) 1784 में उत्तरी कैरोलिना से टूट गया और फ्रैंकलिन के राज्य का गठन किया । संघ में प्रवेश प्राप्त करने के प्रयास विफल रहे, और काउंटी (अब आठ संख्या) 1789. तक उत्तरी कैरोलिना में फिर से शामिल हो गए थे, उत्तरी कैरोलिना ने 1790 में संघीय सरकार को क्षेत्र को सौंप दिया, जिसके बाद यह दक्षिण पश्चिम क्षेत्र में आयोजित किया गया था. अधिकारो को नए क्षेत्र में पश्चिम में जाने के लिए प्रोत्साहित करने के प्रयास में, 1787 में उत्तर कैरोलिना की मातृ राज्य ने बस्तियों में बसने के लिए एक सड़क का आदेश दिया-ने पर्वत के दक्षिण छोर से (पूर्वी टेनेसी में) फ्रेंच लिक (नैशविले) के लिए । ट्रेस को उत्तरी कैरोलिना रोड या एवरी का ट्रेस कहा जाता था, और कभी-कभी जंगल रोड (हालांकि यह कम्बरलैंड अंतर के माध्यम से डेनियल बून के जंगल रोड के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए) । Vào ngày 21 tháng 21 năm 1789, Bắc Carolina đã trở thành tiểu bang thứ mười hai để phê duyệt Hiến pháp. Năm 1840, nó đã hoàn thành tòa nhà tiểu bang ở Raleigh, vẫn đứng ngày hôm này. Hầu hết các chủ sở hữu nô lệ của Bắc Carolina và các đồn điền lớn đã được đặt trong phần phía đông của bang. Mặc dù hệ thống đồn điền của Bắc Carolina đã nhỏ hơn và ít hơn so với Virginia, Georgia, hoặc Nam Carolina, số lượng lớn của trồng cây được tập trung trong các quận xung quanh các thành phố cảng của Wilmington và Edenton, cũng như các nhà trồng ngoại ô xung quanh các thành phố Raleigh, Charlotte, và Durham ở Piedmont. Planters sở hữu các tài sản lớn sử dụng sức mạnh chính trị và kinh tế xã hội ở Antebellum North Carolina, đó là một xã hội nô lệ. Họ đặt sở thích của họ trên những người nông dân không phải là nô lệ của miền tây Bắc Carolina. Giữa thế kỷ, các khu vực nông thôn và thương mại của bang đã được kết nối bởi công trình của một đường gỗ 129 dặm (208 km), được gọi là đường sắt của nông dân, từ Fayetteville ở phía đông đến Bethania (tây bắc của Winston-Salem). Drei Bezirke des Washington District (heute Teil von Tennessee) brachen im Jahr 1784 aus North Carolina ab und bildeten den Staat Franklin. Die Bemühungen um den Eintritt in die Union scheiterten, und die Grafschaften (jetzt acht) hatten sich in North Carolina bis 1789. wieder. North Carolina überließ das Gebiet der Bundesregierung im Jahr 1790, nach dem sie in das Südwest-Territorium organisiert wurde.. Um die Siedler zu ermutigen, West in das neue Gebiet zu bewegen, ordnete der Staat North Carolina im Jahr 1787 eine Straße an, um die Siedler in die Cumberland-Siedlungen zu bringen - vom südlichen Ende des Clinch Mountain (in East Tennessee) zum französischen Leck (Nashville). Die Spur wurde die North Carolina Road oder Avery 's Trace genannt, und manchmal die Wilderness Road (obwohl sie nicht mit Daniel Boone 's Wilderness Road durch die Cumberland Gap verwechselt werden sollte).