一般的にノーマルヒルのK点は何mとされているか。
90m
スキージャンプ 
 正式種目では、ジャンプ台の大きさや形状、助走距離の長さ、K点までの距離などによって、ノーマルヒル (一般にK点90m。かつては「70m級」と呼ばれた) やラージヒル (一般にK点120m。かつては「90m級」と呼ばれた)、フライングヒル (別項スキーフライング参照) などの種目に分かれる (別項K点参照)。
キロ 
 しばしばKg KG（キログラム）、Km KM（キロメートル）などと表記されることがあるが、これらは誤りで、正しくはkg kmである。大文字の「K」は、熱力学温度の単位であるケルビンの記号であるため、Kg, Kmと記述した場合は、「ケルビン グラム」「ケルビン メートル」と誤読される可能性がある。なお、大文字「K」を用いることに計量法上の罰則が伴うものではない。SI単位等普及推進委員会と通商産業省（現：経済産業省）計量行政室は次の問答を作成している。 年 
  : 2 / k = 約365.256 898日。k はガウス引力定数で k = 0.017 202 098 95（定義値）。かつては天文単位の換算などに使われた。現在では（2012年8月以降）天文単位はガウス引力定数とは関係なく、正確に149 597 870 700 m と定義されている。 金 
 経済的に金鉱山と言える物は、平均して1000 kgあたり0.5 gの金を産出する必要がある。典型的な鉱山では、露天掘りで1 - 5 g/1000 kg (1 - 5 ppm)、通常の鉱山で3 g/1000 kg (3 ppm) 程度である。人間の目で見て金と分るには、鉱脈型の鉱床で少なくとも30 g/1000 kg (30 ppm) 程度の濃度が必要で、それ以下の金鉱石では、鉱石内に金があることを人間の目で見分けることは出来ない。 ハーリング 
 ハーリング用のスティック（ハーリー、hurleyないしhurly。またはカモーン、caman）は元来はトネリコの根を加工して作られ、長さは97 cm以下（25インチから38インチ）で手で持つ部分と反対側の表面は平らになっている。ボールは皮製で直径は65 mm（2.55インチ）である。スティックでボールをクリーンに打撃すると、ボールの最高速度は時速150 km（93 mph）、飛距離は80 m に達する。 コロンビア 
 エクアドルから続くアンデス山脈は西部のと、中央の、東部のに別れ、山脈内でも場所や高度によりまた違った世界が存在している。オクシデンタル山脈には3000m級の山、セントラル山脈にはウイラ山（5364メートル）、トリマ山（5220メートル）、ルイス山（5321メートル）などの5000m級の山が存在し、そこには氷河も残っており、メデジンを含むアンティオキア地方や、カリを含むバジェ・デル・カウカ（カウカ河谷）地方もこの山脈内にある。中央山脈は430万年前の地殻変動・火山活動で隆起した。火山性堆積物（火山灰、軽石など）が多く、現在も多数の火山が存在する。溶岩流や土石流によって作られた平坦な地形も多く見られる。 ナノテクノロジー 
 その大きさを別の観点で見てみると、1メートルと1ナノメートルの比は、地球とおはじきの大きさの比とほぼ等しい。また、平均的な男性が髭を剃ろうと剃刀を持ち上げる時間に髭が伸びる長さがだいたい1ナノメートルである。 金 
 金の採掘は比較的容易であり、1910年からこれまでに、究極可採埋蔵量のうち75%ほどの金が産出されてきたと考えられている。地質学的に、地球上にある採掘可能な金の埋蔵量は、一辺が20 mの立方体に収まる程度と考えられている。 高度 
 気圧高度（フィート）を100で割ったものをフライト・レベルと呼び、転移高度（米国では18,000フィート、日本では14,000フィート、管制の管轄によっては3,000フィート等のところもある）を超えた空域で用いられる。例えば高度計が18,000フィートのときは「フライトレベル180（ふらいとれべる　わんえいとぜろ）」と言う。フライト・レベルで飛行する間は高度計は常に国際標準大気の気圧 (1013.25 hPa, 29.92 InHg) で規正される。 海 
 海の水深は平均3,800mである。地上と同じように海底にも高低差はあり、海中の山脈である海嶺や、台地である海台、大洋底に広がる広大な平原である海盆や深海平原、海底でもさらに低い谷となっている海溝など、様々な地形が存在する。海底にも火山は存在し、それらの海底火山の中でも特に高いものはしばしば海上に顔を出して火山島となる。地球上の海底で最も深いのは太平洋にあるマリアナ海溝のチャレンジャー海淵（10,911m）である。また、大陸周辺に広がる浅い海（深さ約130mまで）を大陸棚と呼ぶ。 キロ 
 日本の一般道路の道路標識では、「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」により、Km（頭文字を大文字）と標示するよう定めていたが、 2008年（平成20年）8月1日以降、km（頭文字を小文字）と標示するように省令が改正された。なお、高速道路での案内標識は、新設当初からkm（頭文字を小文字）と標示している。