متى تم تمرير تشريع الذي اعطى الوكالة ادارة برنامج مساعدة المطار الجديد?
1970
The FAA gradually assumed additional functions. The hijacking epidemic of the 1960s had already brought the agency into the field of civil aviation security. In response to the hijackings on September 11, 2001, this responsibility is now primarily taken by the Department of Homeland Security. The FAA became more involved with the environmental aspects of aviation in 1968 when it received the power to set aircraft noise standards. Legislation in 1970 gave the agency management of a new airport aid program and certain added responsibilities for airport safety. During the 1960s and 1970s, the FAA also started to regulate high altitude (over 500 feet) kite and balloon flying. وقد تولت ادارة الطيران الاتحادية تدريجيا وظائف اضافية. 1960-وقد جلب وباء اختطاف في التسعينات الوكالة بالفعل الى ميدان امن الطيران المدني. ردا على عمليات اختطاف في 11 ايلول / سبتمبر 2001, فان ادارة الامن الداخلي هي الان في الاساس. اصبحت وكالة الطيران الاتحادية اكثر مشاركة مع الجوانب البيئية للطيران في عام 1968 عندما حصلت على القدرة على وضع معايير ضجيج الطائرات. وقد اعطى تشريع 1970 الوكالة لادارة برنامج جديد للمعونة في المطار وبعض المسؤوليات الاضافية عن سلامة المطار. خلال 1960 s و 1970 s, بدات الطيران ايضا في تنظيم ارتفاع عالي (اكثر من 500 قدم) الطائرة الورقية وال منطاد. Die FAA nahm nach und nach zusätzliche Funktionen an. Die Entführung der 1960 er Jahre hatte die Agentur bereits in den Bereich der zivilen Luftfahrt-Sicherheit gebracht. Als Reaktion auf die Entführungen am 11 September 2001 wird diese Verantwortung nun in erster Linie von der Abteilung für Homeland Security übernommen. Die FAA wurde im Jahr 1968 mehr mit den ökologischen Aspekten der Luftfahrt verbunden, als sie die Macht erhielt, Flugzeuge-Lärm-Standards zu setzen. Die Gesetzgebung in 1970 hat der Agentur die Verwaltung eines neuen Flughafen-Beihilfen und bestimmte zusätzliche Verantwortlichkeiten für die Sicherheit des Flughafens gegeben. In den 1960 er und 1970 er Jahren begann die FAA auch, hohe Höhen (über 500 Fuß) Kite-und Ballon-Fliegen zu regulieren. La faa asumió gradualmente funciones adicionales. La epidemia de secuestro de los años 1960 ya había llevado a la agencia en el campo de la seguridad de la aviación civil. En respuesta a los secuestros el 11 de septiembre de 2001, esta responsabilidad es ahora principalmente tomada por el departamento de seguridad nacional. La faa se involucró más con los aspectos ambientales de la aviación en 1968 cuando recibió el poder de establecer las normas de ruido de los aviones. la legislación en 1970 dio a la agencia la gestión de un nuevo programa de ayuda al aeropuerto y ciertas responsabilidades añadidas para la seguridad del aeropuerto. Durante los años 1960 y 1970, la faa también comenzó a regular la altura de alta altitud (más de 500 pies) y el vuelo en globo. एफएए ने धीरे-धीरे अतिरिक्त कार्य ग्रहण किया । 1960 के दशक की अपहरण महामारी पहले से ही एजेंसी को नागरिक विमानन सुरक्षा के क्षेत्र में लाया था । 11 सितंबर, 2001 को hijackings के जवाब में, यह जिम्मेदारी अब मुख्य रूप से होमलैंड सुरक्षा विभाग द्वारा ली गई है । एफएए 1968 में विमानन के पर्यावरण पहलुओं के साथ अधिक शामिल हो गए जब इसे विमान शोर मानकों को सेट करने की शक्ति प्राप्त हुई । 1970 में कानून ने हवाई अड्डे की सुरक्षा के लिए एक नए हवाई अड्डे सहायता कार्यक्रम और कुछ जोड़े गए जिम्मेदारियों का एजेंसी प्रबंधन दिया । 1960 और 1970 के दशक के दौरान, एफएए भी उच्च ऊंचाई (500 फीट से अधिक) पतंग और गुब्बारा उड़ान को विनियमित करने के लिए शुरू कर दिया । FAA dần dần cho rằng các chức năng bổ sung. Dịch vụ cướp của những năm 1960 đã đưa đại lý vào lĩnh vực an ninh hàng không dân sự. Đáp lại cái vào ngày 11 tháng 11 năm 2001, trách nhiệm này bây giờ chủ yếu được chụp bởi Sở An ninh Nội địa. FAA đã trở nên liên quan hơn với các khía cạnh môi trường của hàng không năm 1968 khi nó nhận được sức mạnh để đặt các tiêu chuẩn âm thanh máy bay. Pháp trong 1970 đã đưa ra quản lý đại lý của một chương trình hỗ trợ sân bay mới và một số trách nhiệm được bổ sung nhất định cho an toàn sân bay. Trong những năm 1960 và 1970, FAA cũng bắt đầu điều hoà cao độ cao (hơn 500 feet) diều và bay bay. 联邦航空局逐渐承担了额外的职能. 1960年代的劫持流行病已经使该机构进入民用航空安全领域. 为回应2001年九月11日的劫持事件, 这项责任现在主要由国土安全部负责. 在1968年, 美国航空航天局收到了设定飞机噪音标准的权力时, 更多地参与了航空的环境方面. 1970的立法给了机构管理一个新的机场援助方案和一些额外的机场安全责任. 在1960世纪1960年代和1970年代, faa还开始管理高空(超过500英尺)的风筝和气球飞行.
وفي 22 تموز / يوليه 2010, وافقت الحكومة البريطانية على المساعدة في دفع قيمة المطار الجديد باستخدام اموال دافع الضرائب. وفي تشرين الثاني / نوفمبر 2011, تم توقيع صفقة جديدة بين الحكومة البريطانية وشركة الهندسة المدنية في جنوب افريقيا, ومن المقرر ان يفتح المطار في شباط / فبراير 2016, مع رحلات جوية من والى جنوب افريقيا والمملكة المتحدة. وفي اذار / مارس 2015, اصبحت شركة طيران جنوب افريقيا قمير مقدم العرض المفضل لتقديم الخدمة الجوية الاسبوعية بين الجزيرة وجوهانسبرغ, ابتداء من عام 2016. 1958年四月2日, 艾森豪威尔总统对苏联太空领导发射第一颗卫星作出反应, 建议美国国会设立一个文职机构, 以指导非军事空间活动. 国会, 由参议院多数党领袖林登· b领导. 约翰逊通过通过[国家航空和空间法案]作出回应, 艾森豪威尔于1958. 年七月29日签署了法律. 这项法律将国家 航空 咨询 委员会变成了国家航空航天局(美国航空航天局它还创建了一个文职军事联络委员会, 由总统担任主席, 负责协调国家的民用和军事空间方案. El 22 de julio de 2010, el gobierno británico acordó ayudar a pagar el nuevo aeropuerto usando dinero de los contribuyentes. en noviembre de 2011 se firmó un nuevo acuerdo entre el gobierno británico y la compañía de ingeniería civil de Sudáfrica basil read y el aeropuerto estaba programado para abrir en febrero de 2016, con vuelos a y desde Sudáfrica y el reino unido. en marzo de 2015 la aerolínea sudafricana Comair se convirtió en el postor preferido para proporcionar servicio aéreo semanal entre la isla y johannesburgo, a partir de 2016. On 22 July 2010, the British government agreed to help pay for the new airport using taxpayer money. In November 2011 a new deal between the British government and South African civil engineering company Basil Read was signed and the airport was scheduled to open in February 2016, with flights to and from South Africa and the UK. In March 2015 South African airline Comair became the preferred bidder to provide weekly air service between the island and Johannesburg, starting from 2016. 22 जुलाई 2010 को, ब्रिटिश सरकार ने करदाताओं के पैसे का उपयोग करके नए हवाई अड्डे के लिए भुगतान करने में मदद करने के लिए सहमति दी । नवंबर 2011 में ब्रिटिश सरकार और दक्षिण अफ्रीकी सिविल इंजीनियरिंग कंपनी तुलसी पढ़ने के बीच एक नया सौदा हस्ताक्षर किया गया था और हवाई अड्डे को फरवरी 2016 में खोलने के लिए निर्धारित किया गया था, और दक्षिण अफ्रीका और ब्रिटेन से उड़ानों के साथ । मार्च 2015 में दक्षिण अफ्रीकी एयरलाइन comair द्वीप और जोहान्सबर्ग के बीच साप्ताहिक हवाई सेवा प्रदान करने के लिए पसंदीदा बोली बन गई, 2016. से शुरू हो रही है । 1973年[濒危物种法案] (欧空局; 16美国法典第1531章第1531节及其后各段)是1970世纪1970年代通过的几十个美国环境法之一, 并作为颁布立法[濒危野生动植物种国际贸易公约] (濒危物种公约)概述的规定. 1973年十二月28日, 理乍得·尼克松总统将欧空局签署为法律, 其目的是为了保护严重濒危物种免于灭绝, 因为经济增长和发展的后果是充分的关注和保护. 美国最高法院发现, 国会在颁布欧空局的明确意图是停止和扭转物种灭绝的趋势, 无论代价如何. 该法案由两个联邦机构管理. 美国鱼类和野生动物服务局(fws)和国家海洋和大气管理局(noaa) . Am 22 Juli 2010 stimmte die britische Regierung überein, für den neuen Flughafen mit Steuergeldern zu bezahlen. Im November 2011 wurde ein neuer Deal zwischen der britischen Regierung und dem südafrikanischen Tiefbau-Unternehmen Basil Read unterzeichnet und der Flughafen soll im Februar 2016 eröffnet werden, mit Flügen nach und aus Südafrika und dem Vereinigten Königreich. Im März 2015 wurde die südafrikanische Fluggesellschaft Comair zum bevorzugten Bieter, der den wöchentlichen Flugverkehr zwischen der Insel und Johannesburg ab dem Jahr 2016. zur Verfügung stellt. 16 मार्च 1934 को, राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट ने प्रवासी पक्षी शिकार स्टाम्प अधिनियम पर हस्ताक्षर किए, जिसमें सोलह वर्ष की उम्र में सभी शिकारी द्वारा एक वार्षिक टिकट खरीद की आवश्यकता है । अमेरिकी डाक सेवा द्वारा कार्यक्रम की ओर से टिकटों को बनाया जाता है और एक वार्षिक प्रतियोगिता के माध्यम से चुने गए वन्यजीव कलाकृति को चित्रित किया जाता है । वे पर्यावास संरक्षण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं क्योंकि उनकी बिक्री से उत्पन्न सभी धन का नब्बे प्रतिशत सीधे राष्ट्रीय वन्यजीव शरण प्रणाली में सुरक्षा के लिए आर्द्रभूमि आवास के खरीद या पट्टे की ओर जाता है.[उद्धरण के अलावा उद्धरण की आवश्यकता है यह अनुमान है कि राष्ट्र की लुप्तप्राय प्रजाति का एक तीसरा डक स्टैम्प फंड का उपयोग करके संरक्षित क्षेत्रों में भोजन और आश्रय की तलाश करता है.[प्रशस्ति पत्र की आवश्यकता है] 英国政府花了25万英镑在岛上的机场建造. 预计将在2016年初全面运作, 预计将帮助该岛实现自给自足, 并鼓励经济发展, 减少对英国政府援助的依赖. 预计机场也将启动旅游业, 每年有高 达 30,000的游客. 截至八月份, 2015张票票被推迟, 直到一家航空公司可以被牢牢指定. 2010年七月22日, 英国政府同意用纳税人的钱帮助支付新机场的费用. 2011年十一月, 英国政府和南非土木工程公司罗勒的一项新协议已签署, 机场定于2016年二月开放, 航班往返南非和英国. 2015年三月, 南非航空公司comair成为了从2016. 年开始在岛和约翰内斯堡之间提供每周空运服务的首选投标人.