كبير, بطيء يمكن ان يستخدم اي نوع من السيارات?
ac التقليدية او محركات dc
A servomotor is a motor, very often sold as a complete module, which is used within a position-control or speed-control feedback control system mainly control valves, such as motor-operated control valves. Servomotors are used in applications such as machine tools, pen plotters, and other process systems. Motors intended for use in a servomechanism must have well-documented characteristics for speed, torque, and power. The speed vs. torque curve is quite important and is high ratio for a servo motor. Dynamic response characteristics such as winding inductance and rotor inertia are also important; these factors limit the overall performance of the servomechanism loop. Large, powerful, but slow-responding servo loops may use conventional AC or DC motors and drive systems with position or speed feedback on the motor. As dynamic response requirements increase, more specialized motor designs such as coreless motors are used. AC motors' superior power density and acceleration characteristics compared to that of DC motors tends to favor PM synchronous, BLDC, induction, and SRM drive applications. ا هو محرك, وغالبا ما يباع بوصفه وحدة كاملة, والتي تستخدم في نظام التحكم في التحكم في الموقع او نظام التحكم في السرعة في التحكم في السرعة, مثل صمامات التحكم التي تعمل بالمحرك. تستخدميرفو في التطبيقات مثل ادوات الالة, و مدبري القلم, وغيرها من انظمة العمليات. يجب ان يكون للسيارات التي تهدف الى اسمها في ا خصائص موثقة بشكل جيد من اجل السرعة, عزم الدوران, والقوة. السرعة مقابل. منحنى عزم الدوران مهم جدا وهو نسبة عالية لسيارة سيرفو. ومن المهم ايضا خصائص الاستجابة الديناميكية مثل اللف والقصور الذاتي الدوار ؛ وهذه العوامل تحد من الاداء العام للحلقة servomechanism. قد تستخدم حلقات سيرفو كبيرة, قوية, ولكن بطيئة الاستجابة, قد تستخدم محركات التكييف التقليدية او محركات dc ونظام القيادة مع ردود الفعل او السرعة على المحرك. مع تزايد متطلبات الاستجابة الديناميكية, تستخدم تصاميم اكثر متخصصة مثل محركات coreless. ان كثافة الطاقة الفائقة وخصائص تسريع السيارات بالمقارنة مع خصائص dc للسيارات تميل الى ان تفضل تطبيقات مساء وال الحث والتوجيه وال الحث. Ein Servomotor ist ein Motor, der sehr oft als komplettes Modul verkauft wird, das innerhalb eines Position-oder Geschwindigkeit verwendet wird, vor allem Kontrolle, wie zum Beispiel Motor-betriebene Kontrolle. Servomotoren werden in Anwendungen wie Werkzeugmaschinen, Stift-Plottern und anderen Prozess eingesetzt. Motoren, die für den Einsatz in einem schlammig bestimmt sind, müssen gut dokumentierte Eigenschaften für Geschwindigkeit, Drehmoment und Leistung haben. Die Geschwindigkeit vs. Drehmoment ist ziemlich wichtig und ist ein hohes Verhältnis für einen Servo-Motor. Dynamische Antwort wie kurvenreiche und Rotor-Trägheit sind auch wichtig; diese Faktoren begrenzen die insgesamt der schlammig-Schleife. Große, kraftvolle, aber langsam reagieren Servo-Schleifen können konventionelle AC-oder DC-Motoren verwenden und Systeme mit Position oder Geschwindigkeit Feedback auf dem Motor. Da die dynamischen Antwort steigen, werden mehr spezialisierte Motor-Designs wie kernlosen-Motoren verwendet. Die überlegene Macht und die Beschleunigung der AC-Motoren im Vergleich zu den DC-Motoren tendieren dazu, PM-Synchron, BLDC, Induktion und SRM-Drive-Anwendungen zu bevorzugen. Un Servomotor es un motor, muy a menudo vendido como un módulo completo, que se utiliza dentro de un sistema de control de control de posición o control de control de velocidad, principalmente control de válvulas, como válvulas de control de motor. los servomotores se utilizan en aplicaciones como herramientas de máquina, conspiradores, y otros sistemas de procesos. los motores destinados a su uso en un servomecanismo deben tener características bien documentadas para la velocidad, el par y el poder. la velocidad vs. La curva del par es bastante importante y es alta relación para un motor servo. las características de respuesta dinámica como la liquidación de liquidación y la inercia del rotor también son importantes; estos factores limitan el rendimiento general del bucle servomecanismo. Los bucles servo grandes, poderosos, pero de respuesta lenta pueden utilizar motores convencionales de ac o DC y sistemas de conducción con la posición o la velocidad de retroalimentación en el motor. a medida que aumentan los requisitos de respuesta dinámica, se utilizan más diseños de motor especializados como sin motors. la densidad de potencia superior de ac motors y las características de aceleración en comparación con la de dc motors tiende a favorecer las aplicaciones sincrónico, bldc, inducción, y srm drive. एक servomotor एक मोटर है, बहुत अक्सर एक पूर्ण मॉड्यूल के रूप में बेचा जाता है, जो स्थिति-नियंत्रण या गति-नियंत्रण प्रतिक्रिया नियंत्रण प्रणाली के भीतर उपयोग किया जाता है, मुख्य रूप से मोटर-संचालित नियंत्रण वाल्व के रूप में वाल्व नियंत्रण करता है । servomotors का उपयोग मशीन उपकरण, पेन साजिशकर्ता और अन्य प्रक्रिया प्रणाली जैसे अनुप्रयोगों में किया जाता है । एक तंत्र में उपयोग करने के लिए वांछित मोटर्स को गति, टोक़ और शक्ति के लिए अच्छी तरह से प्रलेखित विशेषताएं होनी चाहिए । स्पीड बनाम. टोक़ वक्र काफी महत्वपूर्ण है और एक सर्वो मोटर के लिए उच्च अनुपात है । गतिशील प्रतिक्रिया विशेषताओं जैसे घुमावदार अधिष्ठापन और रोटर जड़ता भी महत्वपूर्ण हैं; ये कारक तंत्र लूप के समग्र प्रदर्शन को सीमित करते हैं । बड़े, शक्तिशाली, लेकिन धीमी प्रतिक्रिया सर्वो लूप पारंपरिक एसी या डीसी मोटर्स और मोटर पर स्थिति या गति प्रतिक्रिया के साथ ड्राइव सिस्टम का उपयोग कर सकते हैं । जैसे गतिशील प्रतिक्रिया आवश्यकताओं की वृद्धि, अधिक विशेष मोटर डिजाइन जैसे cored मोटर्स का उपयोग किया जाता है । डीसी मोटर्स की तुलना में एसी मोटर के सुपीरियर पावर घनत्व और त्वरण विशेषताओं को पीएम तुल्यकालिक, waaree, प्रेरण और srm ड्राइव अनुप्रयोगों के लिए एहसान किया जाता है । Một servomotor là một mô tô, rất thường được bán như một mô-đun hoàn chỉnh, được sử dụng trong một hệ thống kiểm soát vị trí hoặc tốc độ kiểm soát tốc độ chủ yếu kiểm soát van, như van kiểm soát vận động. Servomotors được sử dụng trong các ứng dụng như công cụ máy, bút plotters, và các hệ thống quy trình khác. Motors định sử dụng trong một servomechanism phải có các đặc điểm được ghi chép tốt cho tốc độ, torque, và sức mạnh. Tốc độ vs. torque cong là khá quan trọng và là tỷ lệ cao cho một mô tô servo. Các đặc điểm phản hồi năng động như du lịch hull và quạt tính cũng quan trọng; những yếu tố này giới hạn hiệu suất tổng thể của vòng lặp servomechanism. Các vòng servo lớn, mạnh mẽ nhưng chậm có thể sử dụng thông thường AC hoặc DC động cơ và hệ thống lái xe với vị trí hoặc phản hồi tốc độ trên mô tô. Những yêu cầu phản hồi năng động tăng, nhiều thiết kế mô tô chuyên nghiệp như các động cơ coreless được sử dụng. Mật độ năng lượng cao cấp của AC và các đặc điểm gia tốc so với các động cơ DC có xu hướng giúp PM kỹ, BLDC, cảm ứng, và các ứng dụng lái srm. 伺服电机是一种电机, 很常被作为一个完整的模块出售, 这是在位置控制或速度控制反馈控制系统中使用的, 主要是控制阀, 如电机操作的控制阀. servomotors用于应用程序, 如机器工具, 笔策划者和其他过程系统. 打算在servomechanism使用的汽车必须有很好的速度, 扭矩和力量的特征. 速度vs. 扭矩曲线是相当重要的, 是伺服电机的高比率. 动态响应特性, 如线圈电感和转子惯性也很重要; 这些因素限制了servomechanism循环的整体性能. 大型, 强大, 但慢反应的伺服循环可能使用常规ac或dc汽车和驱动系统, 在电机上有位置或速度反馈. 随着 动态 响应 要求 增加, 更多专业的汽车设计, 如无核汽车. 与dc汽车相比, ac电机的高功率密度和加速度特性倾向于pm同步, 草, 感应和srm驱动应用程序.
भारी बंदूकों के विपरीत, ये छोटे हथियार अपनी कम लागत और लक्ष्य को जल्दी से पालन करने की क्षमता के कारण व्यापक उपयोग में हैं । autocannons और बड़े कैलिबर बंदूकों के क्लासिक उदाहरण 40 मिमी autocannon और 8.8 सेमी फलक 18, 36 बंदूक, दोनों स्वीडन के बोफोर्स द्वारा डिजाइन किए गए हैं । 1950 के दशक में पेश किए गए प्रभावी सतह-से-वायु मिसाइल प्रणाली द्वारा इस प्रकार के तोपखाने के हथियारों को अतिक्रमण किया गया था, हालांकि वे अभी भी कई राष्ट्रों द्वारा बनाए गए थे । स्वर्गीय द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजी जर्मनी में सतह से हवा की मिसाइलों का विकास शुरू हुआ, हालांकि युद्ध के अंत से पहले कोई कार्य प्रणाली तैनात नहीं की गई थी, और एंटी-एयरक्राफ्ट की प्रभावशीलता बढ़ाने के नए प्रयासों का प्रतिनिधित्व किया गया था सिस्टम से बढ़ती धमकी का सामना किया गया [बमवर्षक] एस. भूमि आधारित sams को तैनात किया जा सकता है फिक्स्ड इंस्टालेशन या मोबाइल लांचर से, या तो चक्का या ट्रैक किया जा सकता है । ट्रैक किए गए वाहन आमतौर पर बख्तरबंद वाहन होते हैं जो विशेष रूप से sams को ले जाने के लिए डिज़ाइन Los vehículos sin identificación se utilizan principalmente para las operaciones de aguijón o arrestar a criminales sin alertando a su presencia. Algunas fuerzas policiales utilizan coches sin identificación o mínimamente marcados para la aplicación de la ley de tráfico, ya que los conductores frenan a la vista de los vehículos de policía marcados y los vehículos sin identificación hacen más fácil para los oficiales para atrapar a speeders y violadores de tráfico. Esta práctica es controvertida, con por ejemplo, el estado de nueva york que prohíbe esta práctica en 1996 sobre la base de que en peligro de extinción a los automovilistas que podrían ser sacó por personas que se hacen pasar por oficiales de policía. يتم تسويق بعض الافلام السوداء والاسود ذات السرعة العالية, مثل الفورد دلتا 3200 و كوداك t-max p3200, بسرعات الافلام التي تزيد عن سرعة ايزو كما تم تحديدها باستخدام طريقة اختبار ايزو. على سبيل المثال, منتج (الفورد) هو في الواقع فيلم ايزو 1000, وفقا ل ورقة البيانات الخاصة به. لا تشير الشركات المصنعة الى ان رقم 3200 هو تصنيف ايزو على تغليفها. كذلك قام كوداك و فوجي ايضا بتسويق افلام e6 المصممة لدفع (وبالتالي ال p البادية), مثل ektachrome p800/ 1600 و fujichrome p1600, كلاهما بسرعة قاعدة من ايزو 400. 截至2012年[更新], 该市有超过.35万辆车辆, 其中74 %是两轮车, 15 %的汽车和3 %的三轮车. 其余的8 %包括巴士, 货车和出租车. 大量车辆加上相对较低的道路覆盖范围, 仅占总城市的9.5导致普遍交通堵塞, 特别是因为80 %的乘客和60 %的货运是由道路运输的..: 3内环路, 外环路, 海得拉巴升高高速公路, 印度最长的天桥, 以及各种交汇处, 天桥和隧道, 以纾缓挤塞. 城市内的最大速度限制是50公里/小时(每小时31英里), 两轮车和汽车, 35公里/ h (每小时22英里), 汽车人力车和40 公里 / h ( 每 小时 25 英里 )为轻型商业车辆和巴士. अचिह्नित वाहनों का उपयोग प्राथमिक रूप से स्टिंग ऑपरेशन या apprehending अपराधियों के लिए किया जाता है, बिना उन्हें उनकी उपस्थिति के लिए । कुछ पुलिस बल यातायात कानून प्रवर्तन के लिए अचिह्नित या न्यूनतम चिह्नित कारों का उपयोग करते हैं, क्योंकि ड्राइवर चिह्नित पुलिस वाहनों और अचिह्नित वाहनों की नजर में धीमा हो जाते हैं, अधिकारियों के लिए श्पीदेर्स और यातायात करने को पकड़ने के लिए आसान बनाते हैं । यह अभ्यास विवादास्पद है, उदाहरण के लिए, न्यूयॉर्क राज्य 1996 में इस अभ्यास पर प्रतिबंध लगा रहा है कि यह चालकों को खतरे में है, जो पुलिस अधिकारियों का रूप धारण करने वाले लोगों द्वारा खींच लिया जा सकता है । Ab 2012 [Update], gibt es über 3.5 Millionen Fahrzeuge in der Stadt, von denen 74 % zwei-Achser, 15 % Autos und 3 % drei-Achser sind. Die restlichen 8 % beinhalten Busse, Nutzfahrzeuge und Taxis. Die große Anzahl an Fahrzeugen, die mit relativ niedrigen Straßen-Berichterstattung verbunden sind, besetzen nur 9.5 % der gesamten Stadt area:79-has führte zu weit verbreiteten Staus, zumal 80 % der Passagiere und 60 % der Fracht auf der Straße transportiert werden..: 3 Die Inner Ring Road, die äußere Ring Road, der Hyderabad Erhöhte Highway, die längste Überflug in Indien, und verschiedene Anschlussstellen, Überführungen und Unterführungen wurden gebaut, um die Staus zu lindern. Maximale Höchstgeschwindigkeit innerhalb der Stadt beträgt 50 km / h (31 km / h) für zwei-Achser und Autos, 35 km / h (22 km / h) für Auto-Rikschas und 40 km / h ( 25 km / h ) für leichte Nutzfahrzeuge und Busse. 军队最常见的车辆是高流动性多用途轮轮车(hmmwv), 通常称为悍马, 它能够作为货物/部队承运人, 武器平台和救护车, 在许多其他角色中. 虽然他们运营各种各样的战斗支持车辆, 但其中一个最常见的类型是hemtt车辆的家庭. m1a2艾布拉姆斯是军队的主要战斗坦克, 而m2a3 bradley是标准步兵战斗车辆. 其他车辆包括史崔克, 和m113装甲运兵车, 以及多种类型的防 雷 伏击 (组织)车辆. Nếu quyền truy cập được tăng lên mạng lưới nội bộ của xe hơi, có thể tắt phanh và quay tay lái. Thời gian động cơ Computerized, kiểm soát du thuyền, phanh chống khóa, thắt dây an toàn, khóa cửa, túi khí và các hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao làm cho những sự xáo trộn này có thể, và xe tự lái đi thậm chí xa hơn. Xe được kết nối có thể sử dụng wifi và bluetooth để giao tiếp với các thiết bị tiêu dùng trên tàu, và mạng điện thoại di động để liên hệ với quản lý và dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp hoặc nhận được thông tin hoặc thông tin giải trí; mỗi mạng này là một điểm nhập tiềm năng cho phần mềm độc hại Các nhà nghiên cứu năm 2011 thậm chí có thể sử dụng một đĩa nén độc hại trong hệ thống stereo của một chiếc xe là một vector tấn công thành công, và ô tô với công nhận giọng nói hay điều khiển từ xa có các micro trên tàu có thể được sử dụng để nghe trộm. A partir de 2012 [Actualización], hay más de 3.5 millones de vehículos que operan en la ciudad, de los cuales el 74 % son dos ruedas, 15 % de coches y 3 % de tres ruedas. EL 8 % restante incluye autobuses, vehículos de mercancías y taxis. El gran número de vehículos junto con la cobertura de carreteras relativamente baja-carreteras ocupan sólo el 9.5 % de la ciudad total area:79-has llevó a la congestión generalizada del tráfico, especialmente desde el 80 % de los pasajeros y el 60 % de los fletes son transportados por carretera.: 3 la carretera del anillo interior, la carretera del anillo exterior, la autopista elevada de hyderabad, el paso más largo de la India, y varios intercambios, puentes y inferiores fueron construidos para aliviar la congestión. los límites máximos de velocidad dentro de la ciudad son 50 km / h (31 mph) para dos ruedas y coches, 35 km / h (22 mph) para auto calesas y 40 km / h ( 25 mph ) para vehículos comerciales ligeros y autobuses. Unmarked vehicles are used primarily for sting operations or apprehending criminals without alerting them to their presence. Some police forces use unmarked or minimally marked cars for traffic law enforcement, since drivers slow down at the sight of marked police vehicles and unmarked vehicles make it easier for officers to catch speeders and traffic violators. This practice is controversial, with for example, New York State banning this practice in 1996 on the grounds that it endangered motorists who might be pulled over by people impersonating police officers.