كل هذه الطرق المختلفة لها ما هو مشترك?
اوكتاف
The relative pitches of individual notes in a scale may be determined by one of a number of tuning systems. In the west, the twelve-note chromatic scale is the most common method of organization, with equal temperament now the most widely used method of tuning that scale. In it, the pitch ratio between any two successive notes of the scale is exactly the twelfth root of two (or about 1.05946). In well-tempered systems (as used in the time of Johann Sebastian Bach, for example), different methods of musical tuning were used. Almost all of these systems have one interval in common, the octave, where the pitch of one note is double the frequency of another. For example, if the A above middle C is 440 Hz, the A an octave above that is 880 Hz (info). ويمكن تحديد ال ملاعب النسبية للمتلاحظ الفردية في مقياس بواسطة واحد من عدد من انظمة ضبط. وفي الغرب, فان مقياس ال ملاحظة هو اكثر الطرق شيوعا للمنظمة, مع مزاج متساوية الان اكثر الطرق استخداما على نطاق واسع لضبط هذا الجدول. وفي ذلك, فان نسبة الملعب بين اي اثنين من الملاحظات الم المتعاقبة للمقياس هي بالضبط الجذر الثاني عشر من اثنين (او حوالي 1.05946). في النظم المزاج جيدا (كما يستخدم في زمن يوهان سيباستيان باخ, على سبيل المثال), طرق مختلفة تم استخدام ضبط الموسيقى. تقريبا كل هذه الانظمة لديها فترة واحدة مشتركة, اوكتاف, حيث ان الملعب من ملاحظة واحدة هو ضعف تردد اخر. على سبيل المثال, اذا كان ال a فوق الوسط c هو 440 هرتز, فان a اوكتاف فوق ذلك هو 880 هرتز (معلومات). Die relativen Stellplätze der einzelnen Noten in einer Skala können durch eine Reihe von Tuning-Systemen bestimmt werden. Im Westen ist die zwölf-Note-chromatische-Skala die am häufigsten verbreitete Methode der Organisation, mit gleichem Temperament jetzt die am meisten verwendete Methode des Tuning diese Skala. Darin ist das Stellplatz zwischen allen zwei aufeinanderfolgenden Noten der Skala genau die zwölfte Wurzel von zwei (oder ca. 1.05946). In gut-gelaunt Systemen (wie in der Zeit von Johann Sebastian Bach zum Beispiel), verschiedene Methoden des musikalischen Tuning wurden verwendet. Fast alle diese Systeme haben ein Intervall gemeinsam, die Oktave, wo der Pitch einer Note doppelt die Frequenz eines anderen ist. Zum Beispiel, wenn die A über Mitte C 440 HZ ist, ist die A eine Oktave über dem 880 HZ (Info). Las parcelas relativas de notas individuales en una escala pueden ser determinados por uno de un número de sistemas de afinación. En Occidente, la escala cromática de doce notas es el método más común de organización, con un temperamento igual ahora el método más utilizado para ajustar esa escala. En Él, la relación de pitch entre las dos notas sucesivas de la escala es exactamente la duodécima raíz de dos (o alrededor de 1.05946). en sistemas bien templados (como se utiliza en el tiempo de Johann Sebastian Bach, por ejemplo), diferentes métodos de afinación musical se utilizaron. Casi todos estos sistemas tienen un intervalo en común, la octava, donde el campo de una nota es doble la frecuencia de otro. Por ejemplo, si el de arriba c es de 440 Hz, el a una octava por encima de eso es de 880 Hz (info). एक पैमाने में व्यक्तिगत नोटों की सापेक्ष पिचों को एक संख्या ट्यूनिंग प्रणाली के द्वारा निर्धारित किया जा सकता है । पश्चिम में, बारह-नोट क्रोमेटिक स्केल संगठन की सबसे आम विधि है, समान स्वभाव के साथ अब उस पैमाने को ट्यूनिंग करने की सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है । इसमें, स्केल के किसी भी दो लगातार नोट्स के बीच पिच अनुपात वास्तव में दो (या लगभग 1.05946) की बारहवीं रूट है । अच्छी तरह से टेम्पर्ड सिस्टम (रूप सेबेस्टियन बाख के समय में इस्तेमाल किया गया, उदाहरण के लिए), विभिन्न तरीके संगीत ट्यूनिंग का इस्तेमाल किया गया था । लगभग इन सभी प्रणालियों में एक अंतराल आम है, द सप्तक, जहां एक नोट की पिच एक दूसरे की आवृत्ति है । उदाहरण के लिए, यदि उपरोक्त मध्य सी 440 hz है, तो इसके ऊपर एक सप्तक 880 hz (जानकारी) है । Những cú ném tương đối của các ghi chú cá nhân trong một tỷ lệ có thể được quyết định bởi một trong số các hệ thống chỉnh sửa. Ở phía tây, tỷ lệ chromatic ghi chú là phương pháp phổ biến nhất của tổ chức, với tính chất bình đẳng bây giờ là phương pháp được sử dụng rộng rãi nhất của điều chỉnh quy mô đó. Trong đó, tỷ lệ pitch giữa bất kỳ hai ghi chú liên tiếp của quy mô là chính xác là gốc thứ mười hai của hai (hoặc khoảng 1.05946). Trong hệ thống cường lực (như sử dụng trong thời gian của Johann Sebastian Bach, ví dụ), các phương pháp khác nhau Các bản nhạc âm nhạc đã được sử dụng. Hầu như tất cả các hệ thống này đều có một phạm vi chung, the octave, nơi sân chơi của một lưu ý là tăng gấp đôi tần số của một người khác. Ví dụ, nếu cái A trên trung C là 440 hz, cái A một octave trên đó là 880 hz (thông tin). 一个规模的个人笔记的相对音高可以由几个调音系统的一个来决定. 在西方, 十二音符的颜色尺度是最常见的组织方法, 现在的平等气质是最广泛使用的调音方法. 在它中, 任何两个连续音符之间的音高比率完全是两个(或大约1.05946)的第十二根. 在良好的系统中(如约翰·塞巴斯蒂安·巴赫的时候使用), 不同的方法音乐调音被使用. 几乎所有这些系统都有一个常见的间隔, octave, 一个音符的音高是另一个的频率的两倍. 例如, 如果上面的中间c是440赫兹, 上面的一个octave是880赫兹(信息).
Ajahn Sucitto mô tả con đường như là một mandala của các yếu tố liên kết hỗ trợ và ôn hòa lẫn nhau. Tám yếu tố của con đường là không thể hiểu được như những giai đoạn, trong đó mỗi giai đoạn đã được hoàn thành trước khi di chuyển đến tiếp theo. Hơn nữa, họ được hiểu là tám chiều quan trọng của một hành vi-tâm thần, nói, và cơ thể-mà vận hành trong việc phụ thuộc vào nhau; được chụp cùng nhau, họ xác định một con đường hoàn toàn, hoặc cách sống. 大法 sucitto描述的道路是一个相互关联的因素的曼荼罗, 支持和温和. 道路的八个因素不能被理解为阶段, 在这一阶段中, 每个阶段都是在继续下一个阶段之前完成的. 相反, 他们被理解为一个行为的八个重要层面-精神, 说话和身体-在相互依赖的情况下运作; 他们在一起, 定义了一个完整的道路, 或生活的方式. ajahn sucitto يصف الطريق بانه دالا من العوامل المرتبطة التي تدعم و معتدلة بعضها البعض. العوامل الثمانية للطريق لا يجب ان تفهم على انها مراحل, حيث يتم الانتهاء من كل مرحلة قبل الانتقال الى المرحلة التالية. بدلا من ذلك, فهم على انها ثمانية ابعاد هامة لسلوك المرء - العقلية, والتحدث, وال الجسدية - التي تعمل في الاعتماد على بعضها البعض ؛ وهي تحدد معا طريقا كاملا, او طريقة العيش. : نظام الطريق السريع, وهو عدد من الطرق kaliska, وهو هيكل يشبه بشكل طليق طريق الدائري الكبير مع a2 و 6, الطرق هي ب 3, ب 6 و ب 65, تسمى westschnellweg (b6 على الجزء الشمالي, ب 6 و ب 65 و ب 65, تسمى westschnellweg (b6 على الجزء الشمالي, ب 6 في الجزء الجنوبي) مرة اخرى, يتغير الى بي في seelhorster kreuz, ثم يمر بمدينة ا هانوفر كما b6 ويصبح a37 مرة اخرى قبل الاندماج في a7) و südschnellweg (يبدا ك b65, يصبح b3 / b6 / b65 عند عبور westschnellweg, ثم يصبح b65 مرة اخرى في seelhorster kreuz... 一般来说, 这种模式是一个由五条腿组成的电路(两条腿和跑道形成一边, 剩下的腿形成三个更多的两侧). 每条腿都被命名(见图), 和atc指导飞行员如何加入和离开电路. 交通模式在一个特定的高度飞行, 通常是800或1,000英尺(244或305米)高于地面(a.g.l.). 标准 的 交通 模式 是 左撇子, 意思是所有的转弯都是向左. 其中一个主要原因是飞行员坐在飞机的左边, 一个左手模式提高了他们对机场和模式的能见度. 右手模式确实存在, 通常是因为山上的障碍, 或减少当地居民的噪音. 预先确定的电路有助于交通顺畅, 因为所有飞行员都知道该期待什么, 并有助于减少空中碰撞的机会. Miami tiene seis grandes calzadas que se extienden sobre la bahía de biscayne conectando el continente occidental, con las islas de la barrera oriental a lo largo del océano Atlántico. la calzada rickenbacker es la calzada más austral y conecta brickell a virginia key y key biscayne. la calzada veneciana y macarthur calzada conectan el centro con south beach. La Calzada de Julia tuttle conecta midtown y Miami beach. La Calzada de la calle 79 conecta el upper east side con north beach. la calzada más septentrional, la calzada ancha, es la más pequeña de las seis calzadas de Miami, y conecta el norte de Miami con bal harbour. Ajahn Sucitto describes the path as "a mandala of interconnected factors that support and moderate each other." The eight factors of the path are not to be understood as stages, in which each stage is completed before moving on to the next. Rather, they are understood as eight significant dimensions of one's behaviour—mental, spoken, and bodily—that operate in dependence on one another; taken together, they define a complete path, or way of living. 该市还有几个主要的表面arteries. 美国路线1 (哥伦布大道, 联合大道, 水街, 福布斯大道)跑在一个东西的东西, 以南的方向在市中心服务联合站, 并带领城市前往西天堂的米尔东天堂和布兰福德. 从市中心前往西北的主要道路是先生大道(部分签署为10号路线和63号路线), 导致westville和woodbridge. 向北走向hamden, 有两条主要的大道, dixwell大道和惠特尼大道. 东北是曾大道(17号路线), 它导致北天堂的montowese部分和foxon大道(路线80),, 导致东天堂的foxon部分和北布兰福德镇. 西部是34号路线, 这导致了德比城. 其他主要的城市动脉是艾 拉 · 格 拉 索 大道 (10号路线), 市中心以西, 大学街, 庙街, 教堂街, 榆树街和市中心的格罗夫街. St. 约翰是横贯加拿大公路的东总站, 是世界上最长的国家高速公路之一. 分裂 的 公路, 也被称为城市的外环路, 在城市的主要部分外运行, 出口到皮茨纪念车, 号路, 小组公路, thorburn路, allandale路, 葡萄牙湾路和torbay路, 提供相对容易的进入这些街道服务的街区. 皮茨纪念车从南湾, 通过珍珠山和圣城. john ' s, 与交流, 水街和汉密尔顿大道-新高尔街交汇处. El sistema schnellweg (en: Autopista), una serie de carreteras bundesstraße, forma una estructura vagamente parecido a una gran carretera de anillo junto con a2 y a7. las carreteras son b 3, b 6 y b 65, llamado westschnellweg (B6 en la parte norte, B3 en la parte sur), messeschnellweg (B3, se convierte en a37, en, y se convierte en b3 de nuevo antes de la fusión en a7) y südschnellweg (comienza como B65, se convierte en B3 / B6 / B65 al cruzar westschnellweg, y luego se convierte en b65 de nuevo en seelhorster kreuz).