اي نوع من تقنيات الرصيف قد جرب بالفعل من قبل منافس من كل اريدج?
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The first British patent for the use of asphalt/bitumen was 'Cassell's patent asphalte or bitumen' in 1834. Then on 25 November 1837, Richard Tappin Claridge patented the use of Seyssel asphalt (patent #7849), for use in asphalte pavement, having seen it employed in France and Belgium when visiting with Frederick Walter Simms, who worked with him on the introduction of asphalt to Britain. Dr T. Lamb Phipson writes that his father, Samuel Ryland Phipson, a friend of Claridge, was also "instrumental in introducing the asphalte pavement (in 1836)". Indeed, mastic pavements had been previously employed at Vauxhall by a competitor of Claridge, but without success. اول براءة اختراع بريطانية لاستخدام الاسفلت / البيتومين كانت 'براءة اختراعجر او البيتومين' في عام 1834. ثم في 25 تشرين الثاني / نوفمبر 1837, ريتشارد اسجل كل اريدج براءة اختراع باستخدام الاسفلت seyssel (براءة اختراع #7849) للاستخدام في رصيف asphalte, بعد ان رايته يعمل في فرنسا وبلجيكا عند زيارته مع فريدريك والتر سيمز, الذي عمل معه على ادخال الاسفلت الى بريطانيا. د. تي. يقول لامب phipson ان والده سامويل ريلاند phipson, وهو صديق اريدج, كان ايضا مفيدا في تقديم رصيف asphalte (في عام 1836). بالفعل, تم استخدام صط  من قبل في فو vauxhall من قبل منافس اريدج, ولكن بدون النجاح. डामर / कोलतार के उपयोग के लिए पहला ब्रिटिश पेटेंट 1834. में 'cassell का पेटेंट asphalte या कोलतार' था, फिर 25 नवंबर 1837 को, रिचर्ड tappin claridge ने seyssel डामर (पेटेंट #7849) का उपयोग पेटेंट किया, asphalte फुटपाथ में उपयोग के लिए, इसे फ्रांस और बेल्जियम में काम करते हुए देखा गया जब फ्रेडरिक वाल्टर simms के साथ दौरा करते हुए, जिन्होंने ब्रिटेन के लिए डामर के परिचय पर उनके साथ काम किया । डॉ टी. मेमने phipson लिखते हैं कि उनके पिता, सैमुएल ryland phipson, claridge के एक मित्र, asphalte फुटपाथ (1836 में) का परिचय देने में भी महत्वपूर्ण थे । वास्तव में, टी फुटपाथ को पहले claridge के एक प्रतियोगी द्वारा वॉक्सहॉल में नियोजित किया गया था, लेकिन बिना सफलता । Sáng chế đầu tiên của Anh cho việc sử dụng nhựa / nhựa là ' Cassell ' s bằng sáng chế hoặc nhựa ' vào năm 1834. Sau đó vào ngày 25 tháng 25 năm 1837, Richard Tappin Claridge được cấp bằng cách sử dụng nhựa Seyssel (bằng sáng chế #7849), Để sử dụng trong vỉa hè asphalte, đã thấy nó làm việc tại Pháp và Bỉ khi ghé thăm Frederick Walter Simms, người đã làm việc với anh ta trên giới thiệu đường nhựa đến nước Anh. Tiến sĩ T. Cừu Phipson viết rằng cha của anh ta, Samuel Ryland Phipson, một người bạn của Claridge, cũng là công cụ trong giới thiệu vỉa hè asphalte (năm 1836). Quả thực, mastic pavements đã được làm việc trước đó tại Vauxhall bởi một đối thủ của Claridge, nhưng không có thành công.
有几个技术旨在为患有幽闭恐惧症, anthropophobia或社会焦虑的乘客提供更好的体验. 以色列初创公司digigage使用运动传感器, 在出租车上下移动时, 在屏幕上的屏幕上滚动预先渲去的图像, 建筑和地板内容. 英国公司lifteye提供了一个虚拟窗口技术, 将共同电梯变成全景. 它用垂直在外墙上放置的相机的实时动态来创建3 d视频全景, 并与出租车运动同步. 该视频预计在 一 个 墙 大小 的 屏幕 上, 使它看起来像墙壁是玻璃制的. मई 2013 में, क्लब ने प्रिंट और प्रसारण मीडिया में डिजाइन के reproducibility को बेहतर बनाने के लिए एक नया क्रेस्ट लॉन्च किया, विशेष रूप से एक छोटे पैमाने पर । आलोचकों [किसने?] सुझाव दिया कि यह खेल निर्माताओं नाइक, इंक से बाहरी दबाव था । यह फिर से शुरू हो गया है क्योंकि रंग की संख्या कम हो गई है और रेडियल प्रभाव को हटा दिया गया है, किट को फिर से बनाने के लिए अधिक लागत कुशल बना रहा है.[प्रशस्ति पत्र की आवश्यकता है] रीडिज़ाइन को समर्थकों द्वारा खराब रूप से प्राप्त किया गया था, एक एवर्टन प्रशंसक साइट पर एक पोल क्रेस्ट के लिए 91 % नकारात्मक प्रतिक्रिया पंजीकृत कर रहा हूँ । एक विरोध याचिका 22,000 से अधिक हस्ताक्षर तक पहुंची, क्लब ने माफी की पेशकश की और एक नए शिखर की घोषणा की, 2014-15 सत्र के लिए प्रशंसक परामर्श पर जोर के साथ बनाया जाएगा । जल्द ही बाद में, विपणन के प्रमुख ने क्लब छोड़ दिया । الرصيف البرتغالي (باللغة البرتغالية, calçada البرتغالية) هو نوع من تمهيد فسيفساء الحجر الذي تم انشاؤه في البرتغال, و المشتركة في جميع انحاء ال. وفي معظم ال ا كثر اخذ شكل الانماط الهندسية من البسيط الى المجمع, فهو يستخدم ايضا لانشاء الفسيفساء مصورة معقدة في اساليب تتراوح بين الرموز الى الكلاسيكية وحتى التصميم الحديث. في البلدان الناطقة باللغة البرتغالية, العديد من المدن لديها كمية كبيرة من ارصفةها, وحتى, على الرغم من ان اكثر بكثير من حين لاخر, يتم القيام بهذا الشكلرقش. وتحافظ لشبونة على وجه الخصوص على جميع الطرق بهذا الاسلوب. 6 जनवरी 2016 को, लीग ने अपने पिछले स्वामियों से पोर्टलैंड थंडर के स्वामित्व और परिचालन नियंत्रण को ले लिया । एएफएल ने कहा कि यह कदम वित्तीय और परिचालन समर्थन प्रदान करने के लिए एक व्यवस्था के काम की कोशिश करने के महीनों के बाद बनाया गया था । 3 फरवरी 2016 को, यह घोषणा की गई थी कि मताधिकार खरोंच से शुरू होगा और अब थंडर नहीं कहा जाएगा क्योंकि नाम और ट्रेडमार्क पूर्व मताधिकार स्वामी टेरी emert (जेरी जोन्स के समान desperados के साथ चाल के समान हैं). एएफएल कमिश्नर स्कॉट reworked ने घोषणा की कि बाद में एक नई पहचान की घोषणा की जाएगी । في عام 2003, اعلنت نينتندو ان اسطورة لعبة زيلدا الجديدة كانت في اعمال من اجل ال gamecube من قبل نفس الفريق الذي خلق سيل-مظلل الرياحمستيقض. وفي العام التالي مؤتمر المطورين في الالعاب, كشف المدير ايجى انوما عن غير قصد ان تكملة اللعبة كانت قيد التطوير تحت عنوان العمل the ريح ريح 2 ؛ وقد تم وضعها لاستخدام اسلوب رسومية مماثلة لذلك من سلفه.. وقد اخبر نينتندو من امريكا ان مبيعات امريكا الشمالية من الرياح كانت بطيئة لان ظهورها الكرتونية خلق انطباعا بان اللعبة صممت للجمهور الشباب. بالقلق من ان التكملة سيكون لها نفس المشكلة, اعرب انوما للمنتج شيجيرو مياموتو انه يريد ان يخلق لعبة زيلدا واقعية من شانها ان الاستئناف الى سوق امريكا الشمالية. مياموتو, متردد بشان تغيير عرض اللعبة فقط, اقترح ان يكون تركيز الفريق بدلا من ذلك على الحصول على ابتكارات اللعب. وقال انه يجب ان يبدا انوما بالقيام بما لا يمكن القيام به في وقت طويل, وخاصة قتال الخيل.[l] एवर्टन की सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्विता पड़ोसी लिवरपूल के साथ है, जिसके खिलाफ वे मर्सीसाइड डर्बी प्रतियोगिता करते हैं । मर्सीसाइड डर्बी आमतौर पर एक, स्थिरता है, और दोस्ताना डर्बी के रूप में जाना जाता है क्योंकि प्रशंसकों के दोनों सेट अक्सर एनफील्ड और अस्थिबंध पार्क में स्टेडियम के अंदर साइड रेड और ब्लू के साथ देखा जा सकता है । हाल ही में मैदान पर, मैच बेहद तूफानी मामलों में होते हैं; डर्बी के इतिहास में किसी भी अन्य स्थिरता की तुलना में अधिक लाल कार्ड हैं । प्रतिद्वंद्विता एवर्टन अधिकारियों और एनफील्ड के स्वामियों के बीच एक आंतरिक विवाद से उपजी है, जो फिर एवर्टन के घर का मैदान था, जिसके परिणामस्वरूप एवर्टन पार्क में जा रहा था, और लिवरपूल एफ के बाद का गठन । c., 1892. में Transat ag2r竞赛, 每隔一年举行, 是一个活动, 起源于法国布列塔尼的concarneau, 达到st. 巴泰勒米. 这是一个船竞赛, 船有10米长度, 有一个单一的船身和基本的安全设备. 每艘船都是由两 个水手驾驶的. 最近几年, 冲浪和其他水上运动在岛上也受到欢迎, 特别是在大死胡同海滩(baie de大de sac), 作为风筝冲浪和圣让海滩(baie de saint jean), 洛里昂, 和斯des cayes冲浪. 网球在岛上也很受欢迎, 它有几个网球具乐部, 网球具乐部在大死胡同, 在东方的ajoe网球具乐部和在科隆比科的asco. 安妮塔·贝克, 萨德, 里贾娜·贝尔, 和路德·范德罗斯是其他艺术家的例子, 他们呼吁主流ac, 城市一些软ac和城市ac站喜欢在周末玩顺利的爵士乐. 近年来, 光滑的爵士格式已被改名为光滑ac, 作为一个尝试吸引 年轻 的 听众. 从联盟的成立到arenabowl十八, 冠军游戏在最高种子剩余团队的家中播放. afl然后在拉斯维加斯换上了一个中立的场地冠军, arenabowls xix和xx. 新奥尔良竞技场, 新奥尔良巫术之家, 于2007. 年七月29日成为arenabowl xxi的网站, 这是自从卡特里娜飓风2005. 年八月袭击后在该市举行的第一个专业体育锦标赛. 圣 何 塞 sabercats在六年内赢得了他们的第三个冠军, 击败哥伦布驱逐舰55-33. arenabowl xxi在新奥尔良被认为是一个成功, 该城市被选为主办arenabowl xxii, 在其中费城灵魂打败了卫冕冠军san jose sabercats. 2010年, 该地点返回决定, 这两个参与团队的种子更高. 在arenabowl xxiii, 波斯坎震惊在华盛顿斯波坎的斯波坎竞技场的主场比赛中击败了坦帕湾风暴. 在arenabowl xxiv, 杰克逊维尔鲨鱼, 在四个晚上的最后一场比赛中取得胜利, 前往美国菲尼克斯航空中心, 并打败了亚利桑那州响尾蛇73-70. arenabowl xxv回到一个中立的网站, 又一次被打新奥尔良, 响尾蛇返回并打败了费城灵魂. 自2014年以来, arenabowl已经在较高种子团队中发挥了作用. Hạm đội Mỹ hiện tại của các tàu sân bay Nimitz-lớp sẽ được theo dõi vào dịch vụ (và trong một số trường hợp thay thế) bởi mười tàu Gerald R. Lớp Ford. Dự kiến rằng các tàu sẽ tự động hơn trong nỗ lực để giảm lượng ngân sách yêu cầu cho nhân viên, duy trì và vận hành supercarriers của nó. Các tính năng mới chính là triển khai hệ thống khởi chạy máy bay điện từ (EMALS) (thay thế các máy bắn hơi nước cũ) và xe không người lái. Với sự vô hiệu hóa của USS Enterprise vào tháng 2012 năm 2012 (decommissioning lên kế hoạch cho năm 2016), hạm đội Mỹ bao gồm 10 supercarriers hoạt động. Vào ngày 24 tháng 24 năm 2007, Dịch vụ Vũ trang Nhà Seapower ban đề xuất bảy hoặc tám sân vận động mới (một mỗi bốn năm). Tuy nhiên, cuộc tranh luận đã sâu sắc hơn ngân sách cho 12-14.5 tỷ đô la (cộng thêm 12 tỷ đô la cho sự phát triển và nghiên cứu) cho 100,000 tấn Gerald R. Nhà mạng Ford-lớp (dự kiến dịch vụ 2016) so với 2 tỷ đô la 45,000 tấn các tàu tấn công nước Mỹ có khả năng triển khai các phi đội F-35 B của cái nào đã hoạt động, một người khác đang được xây dựng và chín người nữa đã được lên kế hoạch.