Bernard Bacquié
Guillaumet le passeur
Éditions Latérales
Bernard Bacquié
Guillaumet le passeur
Éditions Latérales
Bernard Bacquié est aujourd'hui l'écrivain le plus prolixe de l'histoire de l'épopée des lignes Latécoère - Aéropostale : 2 premiers ouvrages aux Éditions Latécoère, puis 5 autres aux Éditions Latérales (auto-édition), auxquels il faut accoler 2 romans historiques sur le même sujet. S'y rajoutent une biographie de Jean Sarrail, grand pilote d'essai des années 50 (épuisée) et le récit véridique de l'escapade à travers la France de deux membres d'équipage d'un bombardier britannique en 1943. Bacquié présente la particularité d'une expertise certaine pour parler d'aviation : ancien commandant de bord d'Air France, après avoir volé au Maroc et au Burundi, il totalise plus de 20 000 heures de vol et à 72 ans continue de piloter, en particulier sur un avion de collection des années 30.
Présentation du livre :
Depuis deux très anciens numéros de la revue "ICARE", aucun ouvrage documenté n'a été publié sur la vie de l'archétype du pilote de ligne - selon les propres mots de Saint Exupéry - que fut Henri Guillaumet.
Une nouvelle fois, en retrouvant et exploitant TOUS LES CARNETS DE VOL de Guillaumet, il s'agit d'un travail rigoureux, illustré de nombreux documents, dont beaucoup inédits, comme une trentaine de photos de Guillaumet. Les révélations se succèdent dans le cours de l'ouvrage : son amitié avec Edmond Lassalle, sa mission d'exploration de lignes en Afrique noire, ses vols d'essai sur l'Arc-en-ciel, son voyage aux États-Unis avec Michel Détroyat... Et de sensationnelles photos sur le plan d'eau de Port Washington, à New-York, le 14 juillet 1940, avant d'embarquer pour la dernière traversée océanique d'avant-guerre du Latécoère 521 "Lieutenant de Vaisseau Paris". Un document complet sur la vie du grand pilote dans un bavardage sans fin avec Noëlle Guillaumet, l'épouse du héros, qui avait été la marraine de 'formation pilote de ligne' de l'auteur.
Martine Gay
Le pilote et sa machine
Éditions SEES
Martine Gay
Le pilote et sa machine
Éditions SEES
Dans ce livre, Martine GAY et Alexandre KAISER s'adressent à tous ceux qui volent pour leurs loisirs ou leur métier, aux novices de l'aviation comme aux professionnels plus chevronnés. Lors de sa conception, les auteurs n'ont eu qu'un seul objectif : proposer au lecteur, au travers d'expériences vécues, des rappels simples concernant les fonctionnements physiologiques, cognitifs et décisionnels de l'homme. Dans ce dessein, ils ont mis en commun leurs formations, leurs connaissances et leurs expériences pour écrire ensemble sur ce qu'on a coutume d'appeler les "Facteurs Humains".
Leur approche concerne le domaine du risque. Savoir gérer sa fatigue ou une incapacité subite durant une phase de vol est primordial pour le pilote. Au-delà de la théorie, ce dernier apprendra des techniques lui permettant une meilleure récupération physique et mentale. Il saura ainsi rester "en avant" de son avion.
Jean-François Hurreau
Escadron de chasse 2/3 Champagne
Jean-François Hurreau
Escadron de chasse 2/3 Champagne
L'auteur, Jean-François HURREAU, est navigateur sur Mirage 2000D. Il totalise près de 4000 heures de vol sur quatre continents. Passionné d'Histoire, il perpétue les traditions de son unité afin de rendre hommage aux anciens.
Pierre Jarrige
Pilote à Tebessa
Éditions Pierre Jarrige
Pierre Jarrige
Pilote à Tebessa
Éditions Pierre Jarrige
Né en 1940, pilote de l'ALAT, puis chef-pilote de Sup'Aéro à Toulouse.
Auteur de cours de pilotage à destination des élèves-pilotes.
Historien de l'aviation en Algérie.
Auteurs de nombreux articles dans les journaux spécialisés.
Nombreuses conférences sur l'histoire de l'aviation en Algérie.
Plusieurs livres et documents produits dont de nombreux diffusés sur Internet.
Présentation de l'ouvrage :
Pilote à Tébessa : Roland Richer de Forges, embauché en 1956 par la Compagnie des Phosphates de Constantine, nous raconte avec verve ses « aventures aériennes » dans le ciel de l'Algérie et du Sahara. En pilotant des avions originaux : Navion et Super Aero 45, il utilise des pistes sommairement aménagées, affronte des conditions météo épouvantables et rencontre des personnages surprenants le tout dans une Algérie contrastée bouleversée par les « évènements » qu'il analyse avec lucidité.
André Rouayroux
Pierre Dudal – Concorde : Pilote d'Essais, Pilote de Ligne
Éditions Cherche Midi
André Rouayroux
Pierre Dudal – Concorde : Pilote d'Essais, Pilote de Ligne
Éditions Cherche Midi
Présentation de l'auteur :
André Rouayroux est depuis toujours passionné par l'aviation, en particulier par ce monde où évoluent des gens dotés du talent immense de donner ou redonner vie à des machines de rêve. La première fois qu'il entend parler de Concorde, il est loin d'imaginer qu'un jour, il approcherait cet avion avec autant d'intimité.
Sa légitimité à raconter l'histoire de cet avion exceptionnel, il la doit d'abord à tous ceux qui ont participé à cette grande aventure humaine et technologique des années 1970.
Pendant quatre ans, ils lui ont raconté l'histoire de Concorde, de leur Concorde. Des dizaines d'heures d'interviews pour donner naissance à la plus grande banque d'archives audiovisuelles disponible sur cet avion.
Il la doit aussi à ceux qui l'ont accepté parmi eux, pour ses travaux et sa contribution à pérenniser ces pages de l'histoire aéronautique, au sein de l'Association des Anciens
Professionnels de Concorde (APCOS) dont il est membre depuis 2007.
C'est avec enthousiasme qu'il a maintenant envie de partager cette histoire un peu folle, celle des hommes qui voulaient transporter des passagers plus vite que le son. Il a écrit de nombreux articles et récits aéronautiques, dont :
- Un Ciel Signé Concorde, réalisation L. Pourageaux (2006), Edition Atelier 101. Plus
de 50 000 unités vendues en DVD, diffusé par 12 chaînes de télévision à travers le
monde.
- La Légende du Constellation, Editions Privat (2010), nouvelle édition revue et
augmentée (2015).
- Gens de Concorde : 150 heures de témoignages inédits autour de Concorde, réalisés en collaboration avec L. Pourageaux et l'APCOS.
Présentation de l'ouvrage :
Avec ses performances extraordinaires qui lui permettaient de transporter confortablement plus de 100 passagers à deux fois la vitesse du son, Concorde ne pouvait être un avion tout à fait comme les autres.
Les « Gens de Concorde », ceux qui l'ont conçu, fabriqué, fait voler et exploité commercialement pendant plus d'un quart de siècle, avaient pour ce programme une vision, de la compétence, de l'abnégation et naturellement beaucoup de passion.
Nombre d'entre eux, comme Pierre Dudal, nous ont confié leurs souvenirs. Plus de dix années après l'arrêt des vols, ces témoignages inestimables consolident l'histoire définitive de cet avion légendaire.
Lors de la période cruciale de la mise au point des prototypes expérimentaux, de la certification et de la mise en service de Concorde, Pierre Dudal était à la fois pilote d'essais au Centre d'Essais en Vol (CEV) et pilote de ligne à Air France.
Nul autre que lui ne pouvait mieux relater ces années exaltantes, et c'est la première fois que cette grande figure de l'aviation française raconte ce que fut cette extraordinaire aventure humaine et technique.
Jean-Noël Sarrail
Dessine-moi un mouton
Jean-Noël Sarrail
Dessine-moi un mouton
Jean-Noël Sarrail est à la fois musicien et astronome.
Il est auteur-compositeur-interprète et pianiste, avec 3 albums de chansons à son actif. Il enseigne le piano et l'écriture musicale à l'Université Toulouse-Jean Jaurès auprès des étudiants en Master. Il est l'auteur d'une méthode d'accompagnement au piano éditée par le CNED.
Il est par ailleurs formateur en astronomie auprès des enseignants de l'Académie de Toulouse. Il a travaillé pendant 8 ans au service éducatif de la Cité de l'espace. Il est également président de l'observatoire astronomique de Sabarat dans l'Ariège.
"Dessine-moi un mouton" s'adresse à la fois aux amoureux du Petit Prince et aux admirateurs de son auteur, écrivain, poète, mais aussi aviateur et homme engagé. Il s'adresse également aux enseignants et animateurs désireux de monter un spectacle musical original de qualité sur cette oeuvre majeure de la littérature française, la plus traduite au monde après la Bible !
Vous trouverez dans ce livre-CD les 23 chansons originales enregistrées par 29 musiciens toulousains, les paroles et les partitions. Les versions instrumentales sont disponibles en téléchargement.
Outre le fil conducteur du voyage du Petit Prince, vous découvrirez un second fil musical avec la Ligne Aéropostale, née à Toulouse il y a un siècle exactement (1918), qui s'est poursuivie en Afrique jusqu'en Amérique du Sud.