Dernières modifications 15 octobre 2023
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Garein
Belle plaque de cocher à Garein. Notez la mention « A » entre la destination et le kilométrage. (Mont-de-Marsan à 21km5). La plaquette de classification (Chemin de Grande Communication N°34) fut apposée à partir de 1892, année de déclassement des Routes Départementales dans ce département.
Merci à JB62 du Club Scooter GT via Gilles Deligny pour cette contribution.
Dans les Landes, les Chemins de Moyenne Communication sont assimilés aux Chemins d'Intérêt Commun, ils sont numérotés et classés sous cette appellation générique. Le Chemin N°7 d'Intérêt Commun allait de Tartas à Labrit et Captieux avec embranchement d'Ygos à Beylongue. En 1877, sur la seconde partie de cette voie, il restait encore 10546 mètres à empierrer pour rejoindre Labrit. Un approvisionnement de matériaux devait être fait par le chemin de fer provisoire à Labrit pour construire ce chemin vers Garein. En outre, l'année suivante (1878), grâce à ces matériaux, on construisit 217 mètres de chaussées dans la commune de Garein.
Nous sommes sur la route du Vert (D57) à hauteur d'un hameau nommé Pouchiou.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographie de la plaque: Patrice FERRAND
Sur le tracé initial de la N124 passant donc par Cauna et allant de Toulouse à Bayonne (Tartas), cette plaque qui fut apposée alors que la voie était Impériale. Il s'agissait d'une Route Impériale de 3ème classe qui s'embranchait sur la RI N°10 à Tartas.
Cette plaque provient de la fonderie Bouilliant, la mantion IMP fut recouverte -de guingois- à partir de 1870.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Denis CLAUDEL
C'est en 1888 que Cazères devient sur-l'Adour. Une plaque comme à Cauna sur la Nationale 124 (anciennement Impériale), mono-directionnelle.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Denis CLAUDEL
Intersections des actuelles D947 X D129, Routes de Montfort et d'Orthez. A l'époque, au XIXème siècle, il s'agissait des Départementales 5 allant de St Sever à Dax et 6 de Dax à Navarrens comme en témoignent ces deux plaques issues d'un mât bi-plaques démonté.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Denis CLAUDEL
Nationale 10, la route de l'Espagne, dès son origine elle passait ici, à Pontonx. Avenue de Marensin et rue Robert Labeyrie, sur l'actuelle D42E, deux plaques directionnelles. Les mentions IMP pour Impériales furent remplacées par NAT pour Nationales.
Photographies: Denis CLAUDEL
En 1816 Pujo et Le Plan fusionnent. Le Chemin de Grande Communication N°11 allait d'Estigarde à Garlin dans les Pyrénées Atlantiques.
Cette plaque sur l'église St Martin du Plan.
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Jean-François LOBREAU
Sur la D626 actuelle, a l'époque donc sur le CGC N°9 allant de St Justin à Labrit (les extrémités de cette voie étant d'ailleurs fléchées sur la plaque).
-Cliquez sur cette plaque-
Photographies: Denis CLAUDEL – Yvan LE CLEC'H
Sur le Chemin de Grande Communication N°17 de Saubusse à Vieux-Boucau. C'est autour du pont sur l'Adour que se développa la commune de Saubusse, station thermale depuis 1922. En débouchant du pont Eugénie-Desjobert nous trouvons la plaque sur l'actuelle D17, face à l'église St Jean Baptiste de Saubusse.
-La plaque sur la première maison à gauche, cliquez dessus-
En bas à droite de la plaque est inscrit le nom de la fonderie, pour l'instant non déchiffré:
Photographie de la plaque: Denis CLAUDEL
-Sur cette carte des années 1960 on remarque que la plaque n'est pas sur la maison qui la supporte aujourd'hui-
Elle était sur la Nationale 124, cette plaque qui ne demanderait qu'à être « désenfeuillée« . (néologisme !)
Photographies: Denis CLAUDEL
Sur l'ex Nationale 134 de Rochefort en Espagne, cette plaque dont la mention IMP fut recouverte par NAT (Impériale / Nationale). Avenue du Bas-Armagnac, sur une ancienne boulangerie / pompe à essence sur la D934.
-Cliquez sur cette plaque-
Ci-dessous une vue des années 50 sur laquelle on voit qu'effectivement on pouvait avoir de l'essence ici:
Photographies contemporaines: Denis CLAUDEL
Deux plaques sur le Chemin de Grande Communication N°1, la première sur le chemin principal, elle se situe Rue du 8 mai 1945; ce CGC allait de Mont-de-Marsan à Montguilhem dans le Gers. Ce fut la première installée.
-Un jour de marché, cliquez sur cette plaque-
La seconde toujours sur le CGC N°1 mais au départ d'un embranchement allant à Lannemaignan (Gers). Nous sommes rue Armagnac.
-Cliquez sur cette plaque-
Contributions: Denis CLAUDEL et Jean-François LOBREAU