Association imminente entre Red Bull et Ford ?
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Association imminente entre Red Bull et Ford ?
Red Bull et Ford devraient prochainement annoncer un nouveau partenariat avec Ford après l'échec des négociations entre Porsche et l'écurie de F1.
Des rumeurs ont suggéré ce lundi que Red Bull et le géant de l'automobile Ford allaient bientôt s'associer.
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Cela fait suite à l'annonce faite l'année dernière qu'Audi allait rejoindre la grille avec Sauber en 2026 et à l'annonce plus récente que le rival de Ford, General Motors, était également en lice pour une position aux côtés d'Andretti Global.
L'arrivée de Ford en F1 viendrait appuyer la très bonne santé du championnat, qui suscite de plus en plus l'intérêt des constructeurs.
Ce partenariat marquerait également la première incursion du constructeur américain dans ce sport depuis 2004. Lors de cette campagne, Ford était le partenaire moteur de Jaguar, qui est devenu Red Bull un an plus tard.
Red Bull lancera sa RB19, qui défendra le titre en 2023, le 3 février à New York. Selon certaines sources, Ford enverrait des influenceurs sur les réseaux sociaux à cet événement, ce qui a fait naître de nouvelles rumeurs quant à une annonce imminente.
Red Bull et Ford ont refusé de commenter cette possibilité lorsque GPFans les a interrogés.
Il n'est pas clair à ce stade de savoir si Ford participerait en tant que fournisseur d'unité de puissance ou, comme Porsche l'avait espéré, en tant que partenaire à 50/50 avec Red Bull.
Ford se concentre définitivement sur la F1
S'adressant à Motorsport.com la semaine dernière, Mark Rushbrook, chef de la division Performance de Ford, affirmait : "La Formule 1 est sans aucun doute forte et en pleine croissance, tant aux États-Unis que dans le monde entier."
"Ce qu'ils ont fait de bien, c'est créer de grandes courses et une grande compétition. C'est toujours le summum, mais ils ont réussi à atteindre de nouveaux publics avec des programmes comme Drive to Survive."
"En tant qu'entreprise, nous participons à des courses pour l'innovation, le transfert de technologie, les possibilités d'apprentissage, mais aussi pour des raisons de marketing. La situation a évolué, c'est certain, et il faut y réfléchir."
Red Bull a fait le tour des motoristes en F1
Red Bull a utilisé des unités de puissance de quatre constructeurs différents depuis son arrivée sur la grille de la F1 en 2005. Après avoir commencé avec Cosworth, l'équipe est passée à Ferrari en 2006 avant d'entamer une relation fructueuse de neuf ans avec Renault, qui lui a permis de remporter quatre titres mondiaux de pilotes et quatre titres de constructeurs.
Le dernier changement est intervenu en 2019, lorsque l'équipe a entamé une collaboration avec Honda. Bien que les unités de puissance actuelles portent le nom de Red Bull Powertrains, elles sont toujours le produit du constructeur japonais.
Ce changement a été effectué après que Honda se soit officiellement retiré de la F1 à la fin de 2021.
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Après que le groupe Volkswagen a donné l'autorisation à Porsche et à Audi d'entrer sur la grille de la F1, le premier a entamé des discussions avec Red Bull.
Bien qu'Audi ait assuré sa place en 2026 avec Sauber, Porsche a échoué dans ses discussions avec Red Bull, le directeur de l'équipe Christian Horner suggérant en octobre que la capacité de l'équipe à prendre des "décisions rapides" aurait été entravée par des couches de "bureaucratie".